motocross magazine 397

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ÃÐ´Ñº»ÃÐà·È ‹Íä»

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MOTOCROSSM A G A Z I N E

70

¬“¡“Œà“ª≈àÕ¬√∂ 2012 ÕÕ°¡“‡°◊Õ∫§√∫‰≈πå·≈â« ·μà„π‡´Á∑π’È¡’‡æ’¬ß 3 √ÿàπ∑’Ë∑” ’ —πæ‘‡»…ÕÕ°¡“©≈Õß«“√– Yamaha World GP 50th AnniversaryEdition ÷ËßÀ¡“¬∂÷ß π—∫μ—Èß·μà¬“¡“Œà“‡¢â“√à«¡ WorldGP „πªï 1961 ∂÷ßμÕππ’È°Á§√∫§√÷Ëß√âÕ¬ªï...(·≈–‡√“°Á‰¥â‡ÀÁπ YZR-M1 ‡«Õ√å™—Ëπ©≈Õß‰ª·≈â«) §√“«π’È∂÷ß∑’¢Õß ªÕ√åμ‰∫§åμ—«∑ÁÕª·≈–μ—«√ÕßÕ¬à“ß YZF-R1 ·≈–YZF-R6 √«¡∑—Èß‡πÁ§‡°Áμ‰∫§åÕ¬à“ß FZ8 „π§√“∫‡«Õ√å™—ËπYamaha World GP 50th Anniversary Edition ÷Ëß∑”ÕÕ°¡“·§à√ÿàπ≈– 2,000 §—π∑—Ë«‚≈°

¢âÕ¡Ÿ≈∑“ß‡∑§π‘§ 2012 YZF-R1‡§√◊ËÕß¬πμå 4 Ÿ∫‡√’¬ß 4 ®—ßÀ«–

DOHC 16 «“≈å«ª√‘¡“μ√ 998 ’´’.°√–∫Õ° Ÿ∫ X ™à«ß™—° 78.0 X 52.2 ¡¡Õ—μ√“ à«π°”≈—ßÕ—¥ 12.7 : 1√–∫∫°“√®—¥°“√‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß YCC-T ·≈– YCC-I®ÿ¥√–‡∫‘¥ TCI‡°’¬√å 6 speed§≈—∑™å ≈‘ª‡ªÕ√å§≈—∑™å

·ºàπ‡ªï¬°À≈“¬·ºàπ´âÕπ‚´à 530 O-ring°—π –‡∑◊ÕπÀπâ“ KYB À—«°≈—∫

¢π“¥·°π 43 ¡¡.ª√—∫§à“‰¥â≈–‡Õ’¬¥™à«ß¬ÿ∫ 117.5 ¡¡.

°—π –‡∑◊ÕπÀ≈—ß ‚™â§‡¥’Ë¬«æ√âÕ¡°√–‡¥◊ËÕßpiggyback ª√—∫‰¥â4 ∑“ß ™à«ß¬ÿ∫ 117.5 ¡¡.

‡∫√°Àπâ“ ¥‘ §å§Ÿà ‡ âπºà“»Ÿπ¬å°≈“ß®“π¥‘ §å 310 ¡¡.§“≈‘‡ªÕ√å‡√‡¥’¬≈‡¡“∑å6 ≈Ÿ° Ÿ∫

‡∫√°À≈—ß ¥‘ §å‡¥’Ë¬« ‡ âπºà“»Ÿπ¬å°≈“ß®“π¥‘ §å 220 ¡¡.§“≈‘‡ªÕ√å≈Ÿ° Ÿ∫‡¥’Ë¬«

¬“ßÀπâ“/À≈—ß 120/70 ZR17190/55 ZR17

§«“¡ Ÿß∂÷ß‡∫“– 820 ¡¡.Wheelbase 1392.5 ¡¡.·√§ (Caster Angle) 24 Õß»“‡∑√≈ 100 ¡¡.∂—ß‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß 18 ≈‘μ√πÈ”Àπ—° 205 °°.

2012 R1 §◊Õ°“√· ¥ß„Àâ‡ÀÁπ«à“‡∑§‚π‚≈¬’∫π π“¡·¢àß Moto GP. ´÷Ëß∑’¡«‘»«°√¢Õß¬“¡“Œà“∑”°“√æ—≤π“ ‘Ëß≈È”Ê≈ß‰ª„π YZR-M1 ∂Ÿ° çπ”¡“„™â®√‘ßé °—∫√∂∑’Ëº≈‘μ®”Àπà“¬μ“¡∑âÕßμ≈“¥Õ¬à“ß R1(‰¡à„™à·§à‡Õ“‡ª≈◊Õ°¡“∑”„Àâ¥Ÿ§≈â“¬Ê) ·¡â«à“‡§√◊ËÕß¬πμå®–¬—ß‡ªìπ∫≈ÁÕ§‡¥’¬«°—∫ªï 2011 ∑’Ë¡’¢Õß¥’Õ¬à“ß CrossPlan Crank Shaft ‰Œ‰≈∑åÕ¬Ÿà∑’Ë°“√μ’‚®∑¬å‡√◊ËÕß ç·√ß·μà‡π’¬πé π—Ëπ§◊Õ°“√„ à√–∫∫ Traction ControlSystem(TCS) ∑’Ë¡’∂÷ß 7 ‡≈‡«≈ ™à«¬„π°“√°”√“∫¡â“¥ÿÊ„Àâ¬—ß§ß«‘Ëß©‘«·μàÕ—μ√“§«“¡‡™◊ËÕßÕ¬Ÿà¡◊Õ ‚¥¬„™âLean angle sensor (·∫∫‡¥’¬«°—∫ M1) ‡ªìπ¢âÕ¡Ÿ≈„Àâ°—∫ ECU ∑’Ë§«∫§ÿ¡ TCS ¬“¡“Œà“∑”ªÿÉ¡‡ªî¥ -ªî¥ √–∫∫ TCS Õ¬Ÿàμ√ß·Œπ¥åΩíòß´â“¬ æ√âÕ¡°—∫°“√‡ Á∑ Map ¢Õß ECU §√Õ∫§≈ÿ¡∑—Èßμ”·Àπàß≈‘Èπªï°º’‡ ◊ÈÕ ª√‘¡“≥‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß √–∫∫®ÿ¥√–‡∫‘¥ „Àâ —¡æ—π∏å°—∫ TCS ...¢≥–‡¥’¬«°—π°Áª√—∫Àπâ“μ“„Àâ¥ŸÀ≈àÕ¢÷Èπ(Õ—ππ’È·≈â«·μà§π™Õ∫πà–) ‰¡àμâÕß —ß‡°μÿ°Á‡ÀÁπÀ≈Õ¥ LED «“ß‡√’¬ß‡ªìπ ç¢Õ∫μ“≈à“ßé √Õ∫ Projector¥Ÿ·≈â«‰¡àμ“‚∫ã·∫∫∑’Ë “«°∫“ß§π‡§¬√âÕß¬’È!!

Traction Control System 7 Level 2012 YZF-R1

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‡πÁ§‡°Áμ‰∫§å “¬æ—π∏ÿå FZ √ÿàπ„À≠à¢Õß¬“¡“Œà“ √â“ß™◊ËÕ¬“«π“π¥â«¬À≈—°°“√ ”§—≠§◊Õ „™â‡§√◊ËÕß¬πμå‡¥’¬«°—∫ YZF-R1 ¡“∑ÿ°¬ÿ§!!...FZ8 ‡«Õ√å™—Ëππ’È°Á‡™àπ°—π...¡—π∂Ÿ°¬—¥¥â«¬‡§√◊ËÕß¬πμå 779 ´’´’. ´÷Ëß¡’À¡—¥‡¥Á¥°≈‡¡Á¥°“√«“ßÕß»“®ÿ¥√–‡∫‘¥ Crossplan -Crank shaft ‡Õ° ‘∑∏‘Ï¢Õß R1 (°Á‡§√◊ËÕß R1 ¬àÕ´’´’.≈ß¡“‚¥¬„™â≈Ÿ° Ÿ∫¢π“¥ 68 ¡¡. X ™à«ß™—° 53.6 ¡¡.) à«π√–∫∫®à“¬‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„™âæ◊Èπ∞“π‡¥’¬«°—∫ FZ1 °—∫À—«©’¥Mikuni ‡√◊Õπ≈‘Èπ‡√àß¢π“¥ 35 ¡¡. ¡“æ√âÕ¡√–∫∫ T.P.S. (Throttle Position Sensor) ´÷Ëß¬“¡“Œà“¡—Ëπ„®°—∫§«“¡·¡àπ¬”„π°“√ªÑÕπ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡¢â“ÀâÕß‡º“‰À¡â«à“¡’ª√– ‘∑∏‘¿“æ ÿ¥Ê ...‚§√ß √â“ß¬—ß¬◊π·∫∫‡¥’¬« °—∫‡«Õ√å™—Ëπ2011 π—Ëπ§◊Õ‡¡π‡ø√¡Õ≈Ÿ¡‘‡π’¬¡©’¥¢÷Èπ√Ÿª «‘ßÕ“√å¡Õ≈Ÿ¡‘‡π’¬¡Õ—≈≈Õ¬°Á©’¥¢÷Èπ√Ÿª‡™àπ°—π...™à«ß≈à“ß„™â KYB À—«°≈—∫¢π“¥·°π 43 ¡¡. ‡æ‘Ë¡§«“¡≈–‡Õ’¬¥„π°“√ª√—∫...π’Ë‡ªìπ·§à‰¡‡πÕ√å‡™π®å...Õ¬à“§‘¥¡“°‡√◊ËÕß Feature ∑’Ë„Àâ¡“...‡Õ“‡ªìπ«à“ ∂â“™Õ∫Àπâ“μ“·∫∫ World GP 50th Anniversary Edition °ÁÕÕ‡¥Õ√å‰¥â‡≈¬!!

¢âÕ¡Ÿ≈∑“ß‡∑§π‘§ 2012 FZ8‡§√◊ËÕß¬πμå 4 Ÿ∫‡√’¬ß 4 ®—ßÀ«–

DOHC 16 «“≈å«ª√‘¡“μ√ 779 ´’´’.°√–∫Õ° Ÿ∫X™à«ß™—° 68.0 X 53.6 ¡¡Õ—μ√“ à«π°”≈—ßÕ—¥ 12.0: 1√–∫∫°“√®—¥°“√‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß À—«©’¥Õ‘‡≈Á°∑√Õπ‘° å®ÿ¥√–‡∫‘¥ TCI æ√âÕ¡ ECU 32 Bit‡°’¬√å 6 speed§≈—∑™å ≈‘ª‡ªÕ√å§≈—∑™å

·ºàπ‡ªï¬°À≈“¬·ºàπ´âÕπ‚´à O-ring°—π –‡∑◊ÕπÀπâ“ KYB À—«°≈—∫

¢π“¥·°π 43 ¡¡.ª√—∫§à“‰¥â≈–‡Õ’¬¥™à«ß¬ÿ∫ 127.5 ¡¡.

°—π –‡∑◊ÕπÀ≈—ß ‚™â§‡¥’Ë¬« Mono Crossæ√âÕ¡·¢π°√–‡¥◊ËÕß piggyback™à«ß¬ÿ∫ 127.5 ¡¡.

‡∫√°Àπâ“ ¥‘ §å§Ÿà ‡ âπºà“»Ÿπ¬å°≈“ß®“π¥‘ §å 310 ¡¡.§“≈‘‡ªÕ√å‡√‡¥’¬≈‡¡“∑å4 ≈Ÿ° Ÿ∫


¬“ßÀπâ“/À≈—ß 120/70 ZR17180/55 ZR17

§«“¡ Ÿß∂÷ß‡∫“– 802.5 ¡¡.Wheelbase 1437.5 ¡¡.·√§ (Caster Angle) 25 Õß»“‡∑√≈ 107 ¡¡.∂—ß‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß 17 ≈‘μ√πÈ”Àπ—° 211 °°.

¢âÕ¡Ÿ≈∑“ß‡∑§π‘§ 2012 YZF-R6‡§√◊ËÕß¬πμå 4 Ÿ∫‡√’¬ß 4 ®—ßÀ«–

DOHC, 16 ‰∑∑“‡π’¬¡ «“≈å«ª√‘¡“μ√ 599 ’´’.°√–∫Õ° Ÿ∫ X ™à«ß™—° 67.0 x 42.5 mmÕ—μ√“ à«π°”≈—ßÕ—¥ 13.1 : 1√–∫∫°“√®—¥°“√‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß À—«©’¥Õ‘‡≈Á°∑√Õπ‘° å

·≈– YCC-T °—∫ YCC-I®ÿ¥√–‡∫‘¥ TCI‡°’¬√å 6 Speed§≈—∑™å ≈‘ª‡ªÕ√å§≈—∑™å ·ºàπ‡ªï¬°´âÕπ‚´à O-ring‚™â§Àπâ“ À—«°≈—∫¢π“¥·°π 41 ¡¡.

ª√—∫‰¥â 4 ∑“ß™à«ß¬ÿ∫ 112 ¡¡.‚™â§À≈—ß ‡¥’Ë¬« ª√—∫‰¥â 4 ∑“ß

™à«ß¬ÿ∫ 117 ¡¡.‡∫√°Àπâ“ ¥‘ §å§Ÿà ‡ âπºà“»Ÿπ¬å°≈“ß

®“π¥‘ §å 310 ¡¡.§“≈‘‡ªÕ√å‡√‡¥’¬≈‡¡“∑å 4 POT


¬“ßÀπâ“/À≈—ß 120/70-ZR17180/55-ZR17

§«“¡ Ÿß∂÷ß‡∫“– 837.5 ¡¡.√–¬–∞“π≈âÕ 1352.5 ¡¡.·√§ (Caster Angle) 24 Õß»“‡∑√≈ 95 ¡¡.∂—ß‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß 17 ≈‘μ√πÈ”Àπ—° 188 °°.

¡‘¥‡¥‘≈‡«∑∑’Ë¥Ÿ‡À¡◊Õπ√∂¢π“¥ 250 ’´’. §◊Õπ‘¬“¡¢Õß YZF-R6 (‰¡à‡™◊ËÕ°Á≈Õß¥Ÿ YZF R125 ∑’Ë¥Ÿ‡≈Á°°«à“π’È‡æ’¬ßπ‘¥ÀπàÕ¬‡∑à“π—Èπ...) °“√æ—≤π“√∂„π√–¥—∫π’È‚®∑¬åÕ¬Ÿà∑’Ë §«“¡·√ß„ÀâæÕμ—«°—∫∫Õ¥’È ·≈– R6 °Á‡ªìπ√∂∑’Ë¬“¡“Œà“‡μ√’¬¡¡“∑” ß§√“¡ 600 ’´’. ÷Ëß¡’√“¬°“√¥—ßÊÕ¬à“ß World Supersport Championship‰«âæ‘ Ÿ®πå°÷Îπ (‡∫Áπ ªï å π—°·¢àß∑’¡‚√ßß“π¢Õß¬“¡“Œà“„π Moto GP °Á·®âß‡°‘¥®“°√“¬°“√π’È) ¢ÿ¡æ≈—ß¬◊π√–¬–‡¥’¬«°—∫‡«Õ√å™—Ëπ 2011 π—Ëπ§◊Õ ª√‘¡“μ√ 599 ’´’. 4 «“≈å« æ√âÕ¡√–∫∫«“≈å« YCC-I ∑”ß“π§«∫§Ÿà°—∫√–∫∫°“√‡ªî¥ªî¥≈‘Èπªï°º’‡ ◊ÈÕ YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) πÕ°π—Èπ°Á‡ªìπ°“√‡´Á∑√“¬≈–‡Õ’¬¥‡¥‘¡Ê ‡æ‘Ë¡§«“¡ ¡Ÿ∏¢÷Èπ... R6 ‡ªìπ√∂∑’Ëπ‘Ëß¡“æ—°„À≠àμâÕß√Õ‡«Õ√å™—Ëπ∂—¥‰ª Õ“®¡’‡´Õ√å‰æ√ å®“°¬“¡“Œà“!!

Naked Bike 2012 Yamaha FZ8

Super sport Middle Weight 2012 YZF-R6

M A G A Z I N E

MOTOCROSS72

¢à“«ª≈àÕ¬ (·≈–πà“®–„°≈â‡§’¬ß§«“¡®√‘ß¡“°) §◊Õ KTM„™â‡§√◊ËÕß¬πμå 4 ®—ßÀ«– Ÿ∫‡¥’Ë¬«μ√–°Ÿ≈ SX ÷Ëß√à«¡¡◊Õ°—∫ ”π—°∑’Ë‡™’Ë¬«™“≠°“√∑”√∂·¢àß‚¥¬‡©æ“–Õ¬à“ß Kalex Engi-neering √à«¡°—π§≈Õ¥μ—«·¢àß§à“¬Õ—»«‘π ’ â¡ÕÕ°¡“ ·¡â«à“¬—ß‰¡à¡’°“√·®âß ‡ª§ ·μà —ß‡°μÿ«à“ KTM √ÿàππ’È «“ßÕÕæ™—ËπÕ◊ËπÊ‡ªìπ°“√‡™◊ËÕ¡‚¬ß®“°√∂μ≈“¥ ‡™àπ √–∫∫°—π –‡∑◊Õπ¬—ß‰«â„®¡‘μ√§Ÿà¬“°Õ¬à“ß WP ...√–∫∫∑àÕ‰Õ‡ ’¬ AKRAPOVIC ‡ √‘¡∫Õ¥’Èæ“√å∑¥â«¬™‘Èπß“π§“√å∫Õπ‰ø‡∫Õ√å ¬“ß DUNLOP ·≈–¡’®ÿ¥ π„®μ√ß°“√‡≈◊Õ°„™â‡¡π‡ø√¡·∫∫∑àÕª√– “π+ «‘ßÕ“√å¡Õ≈Ÿ¡‘‡π’¬¡ ·∑π∑’Ë®–„™â™‘Èπß“πÕ≈Ÿ¡‘‡π’¬¡©’¥¢÷Èπ√Ÿª·∫∫∑’Ë§Ÿà·¢àßÕ¬à“ßHonda NSF250R ÕÕ°¡“‚™«å°àÕππ’È...

...º≈¢Õß°“√ √â“ßμ—«·¢àß Moto 3 π’È‡ªìπº≈ ”‡√Á® AlexBaumgarte ∫Õ „À≠à¢Õß Kalex Engineering ∫Õ° —ÈπÊ·μà‰¥â„®§«“¡«à“ ∂â“ß“π¢Õß‡√“„π Moto 3 ¡—π‡«‘√å§...§ÿ≥Õ“®‰¥â‡ÀÁπ‡√“„π§≈“ „À≠à¢÷ÈπÕ¬à“ß Moto 2!!

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MOTOCROSS 73M A G A Z I N E

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Pro-Link ª√–°Õ∫¥â«¬‚™â§À≈—ß·∫∫ Balance-Free „À¡à≈à“ ÿ¥®“° Showa ¥’‰´πå·∫∫ double-tube „Àâ§«“¡‡ß’¬∫¬‘Ëß°«à“·≈–μÕ∫ πÕß‰¥â¥’‡À¡◊Õπ‡§¬ ¡“æ√âÕ¡ damper case ·≈–≈Ÿ° Ÿ∫¿“¬„π∑”„Àâ°“√ damping ¥’¢÷Èπ „π¢≥–∑’Ë¥â“πÀπâ“„™â telescopic À—«°≈—∫®“° Showa43 ¡.¡. ·∫∫ Big piston fork ™à«¬‡æ‘Ë¡·√ß°¥∑’Ë¬“ßÀπâ“¡“°¢÷Èπ‡¡◊ËÕμâÕß°“√∑√ßμ—« √«¡∂÷ß

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‰¥â·√ß∫—π¥“≈„®®“°μ—«·¢àß®â“«μ”π“π¢Õß Harley¡“·∫∫®—¥Àπ—° ”À√—∫ Harley Davidson XR1200X‚¡‡¥≈∑’Ë∂Õ¥∑—Èß§«“¡·√ß·≈– ‰μ≈å∑’Ë‡ªìπ‡Õ°≈—°…≥å‡©æ“–μ—«¡“®“° π“¡·¢àß ®π°≈“¬‡ªìπ street-legal roadster∑’Ë‡®ãß∑’Ë ÿ¥μ—«Àπ÷Ëß ‡μ‘¡‡μÁ¡∑ÿ°øï≈≈‘Ëß°“√¢—∫¢’Ë ¥â«¬ ¡√√∂π–∫π∂ππ·∫∫ Street-smart ∑’Ëæ—≤π“¢÷Èπ‰ªÕ’°¢—Èπ √–∫∫°—π –‡∑◊Õπª√—∫‰¥â≈–‡Õ’¬¥¬‘Í∫æ√âÕ¡√–∫∫‡∫√°∑’Ë·¡àπ¬”μ∫∑â“¬¥â«¬∫Õ¥’È ’¥”¥â“π∑’Ë°”≈—ß¡“·√ß ‡¢â¡‡μÁ¡Õ“√¡≥å...

√Ÿª∑√ß¿“¬πÕ°∂Õ¥·∫∫¡“®“° Harley-DavidsonXR750 ·Œπ¥å¬°°«â“ß æ—°‡∑â“À≈—ß∂Ÿ°ª√—∫μ”·Àπàß„À¡à≈“¬°√“øøî°∫πμ—«∂—ß‚¥¥‡¥àπ∫àß∫Õ°§«“¡‡ªìπμ—«μπ‡ª≈’Ë¬π®“π¥‘ §å„À¡à æàπ¥”¬‘ß∑√“¬‡§√◊ËÕß·≈–‰æ¡“√’Ë ∑àÕ·≈–≈âÕ ’¥”μ—¥°—∫¢Õ∫¬“ß ’ â¡ ‡ √‘¡≈ÿ§ Bad boy μ—«®√‘ß·μà‰¡à∑‘Èß§«“¡§≈“ ‘° „Àâ§Õπ‡´æ∑å„π°“√¢’Ë·∫∫çaggressive funé Õ¬à“ß·∑â®√‘ß

‡§√◊ËÕßÕ’‚« (Evolution engine) À√◊Õ∑’ËÀ≈“¬§π‡√’¬°«à“ Blockhead ‡æ√“–√Ÿª∑√ß¢ÕßΩ“ Ÿ∫¥Ÿ‡ªìπ —π‡ªìπ‡À≈’Ë¬¡ §◊Õ¢ÿ¡æ≈—ß∑’Ë∂Ÿ°„ à„Àâ°—∫√∂ Harley ¡“μ—Èß·μàªï 1984 «—ππ’È∂Ÿ°æ—≤π“¢÷Èπ‰ªÕ’°¢—Èπ„Àâ¥’°«à“‡¥‘¡ ·μà ‘Ëß∑’Ë¬—ß§ß‰«â‰¡à¡’‡ª≈’Ë¬π§◊Õ ¥’‡ÕÁπ‡Õ §«“¡·√ß...1200cc Evolutionengine ‡§√◊ËÕß V- twin °√–∫Õ° Ÿ∫Õ≈Ÿ¡‘‡π’¬¡ æ√âÕ¡Air-cooled „À¡à∑’Ë∂Ÿ°ª√—∫°“√∑”ß“π„Àâ¥’°«à“‡¥‘¡ ∫Õ°≈“§“√å∫Ÿ‡√‡μÕ√å¥â«¬√–∫∫À—«©’¥Õ‘‡≈Á°∑√Õπ‘° å „Àâ∑—Èß§«“¡¡—Ëπ„®·≈–ª√–À¬—¥‡«≈“°“√¥Ÿ·≈√—°…“‰ª‰¥âÀ≈“¬¢ÿ¡...‡ÀÁπ¥ÿÕ¬à“ßπ’È...‰¡à‰¥â¡’¥’·§à§«“¡·√ß

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§ÿ≥¿“æ‡¬’Ë¬¡ ¥’°√’¬Õ¥¢π“¥π’È§ß‰¡àμâÕß°“√—πμ’∂÷ß§«“¡·πàπ ¢Õß XR1200X Sportster μ—«„À¡à¢Õß§à“¬¥—ß·∫√π¥å Harley μ—«π’È «à“¡’¥’¢π“¥‰Àπ §√∫‡§√◊ËÕß∑—Èß§«“¡·√ß·≈–§«“¡À≈àÕ·∫∫π’È À“¡“¢’Ë°—π´–...

¢âÕ¡Ÿ≈∑“ß‡∑§π‘§

‡§√◊ËÕß¬πμå Evolution V-Twinª√‘¡“μ√ 1,200 ´’´’°√–∫Õ° Ÿ∫ X ™à«ß™—° 88.9 x 96.8 ¡¡.Õ—μ√“ à«π°”≈—ßÕ—¥ 10:1√–∫∫®à“¬‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß Electronic Sequential Port Fuel

Injection (ESPFI)√–∫“¬§«“¡√âÕπ Õ“°“»§≈—∑™å Multi-plate‡°’¬√å 5 ªï¥‡∫√°Àπâ“ NISSIN Dual 4-piston, fixed front‡∫√°À≈—ß 1-piston floating rear°—π –‡∑◊ÕπÀπâ“ Showa À—«°≈—∫ 43 ¡¡.°—π –‡∑◊ÕπÀ≈—ß Showa ª√—∫§à“‰¥â§«“¡¬“« 2190 ¡¡.πÈ”Àπ—° 249.9 °‘‚≈‡∫“– Ÿß 782.5 ¡¡.√–¬–∞“π≈âÕ 1524 ¡¡.§«“¡®ÿ∂—ß‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß 13.2 ≈‘μ√

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MOTOCROSS78

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STEP BY STEP : NO HANDLER WHEELIE

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Man : ∫Õ¬ ≥—∞æß…å ∑ÕßÀàÕ∫Õ¬ ≥—∞æß…å ∑ÕßÀàÕ∫Õ¬ ≥—∞æß…å ∑ÕßÀàÕ∫Õ¬ ≥—∞æß…å ∑ÕßÀàÕ∫Õ¬ ≥—∞æß…å ∑ÕßÀàÕExperience : 4 4 4 4 4 ªïªïªïªïªï∑à“∂π—¥ : WHEELIEWHEELIEWHEELIEWHEELIEWHEELIE

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MOTOCROSS8 2

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MOTOCROSS 8 3M A G A Z I N E

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Engine L-Twin 90 Õß»“DOHC 1099 cc.√–∫“¬§«“¡√âÕπ¥â«¬πÈ”

Max Power 160 hp 119.3 KW@ 9750 rpm

Max Torque 12.5 kg-m 90.4 lb-ft@ 8000 rpm

Transmission 6 SpeedFuel Capacity 15.5 LStanding 0-100km 3.1 sedStanding 0-200km 8.1 sedStanding 1/4 Mile 10.9 sec/213.2 km/hStanding 1000 m 20.3 sec/250.0 km/hTop Speed 273.5 km/h

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M A G A Z I N E

MOTOCROSS9 2

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„πªï 2012

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MOTOCROSS 9 3M A G A Z I N E

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·μà Mike Alessi ¢â“¡¡“§√àÕ¡Õ“π RMZ 450

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·μà Mike Alessi

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∂÷ßÕ—≈∫“‡´‡μâ‡«≈“ 11.50 π. ¡√.‡ª√“‡√´¡“√—∫‡√“‰ªæ—°∑’Ë‚√ß·√¡ Hotel Spa ‡√“¡’π—¥∑“π¢â“«‡¬ÁπμÕπÀπ÷Ëß∑ÿà¡μ√ß ·μàμÕππ—Èπ‡ªìπ‡«≈“ª√–¡“≥∫à“¬ 4 ‚¡ß ‡À≈◊Õ‡«≈“Õ’°¡“° ®÷ßμ—¥ ‘π„®‡¢â“‰ª ª“¢Õß‚√ß·√¡ ‡ªìπ ª“√«¡ ¡’ √–πÈ”∑’Ë‡ªìπ®“°ÿ ´’ËÕ¬Ÿà√Õ∫ √– ·√ß∫â“ß ‡∫“∫â“ß·≈â«·μà™Õ∫ ºŸâ “∏‘μ„Àâ‡√“¥Ÿ §◊Õ ¡√.‡ª√“‡√´ ‚¥¬∫Õ°«à“ ‡√“μâÕß‡√‘Ë¡®“°Õ—π∑’Ë‡∫“°àÕπ ·≈â«°Á‰≈à‰ª®π∂÷ß·√ß∑’Ë ÿ¥ æÕ∂÷ßÕ—π ÿ¥∑â“¬ ‡ªìππÈ”æÿàßÕÕ°¡“®“°À—«©’¥ Ÿß ‡√“¡Õß‡ÀÁπ¡√.‡ª√“‡√´ °¥ªÿÉ¡·≈â«πÈ”°ÁæÿàßÕÕ°¡“∑—π∑’ §«“¡·√ß¢ÕßπÈ”°√–·∑°∑’Ë∑â“¬∑Õ¬®π∂÷ß°—∫‡Õπ‰ª¥â“πÀπâ“ ‰¡à¡’„§√Õ¬“°≈Õß æ«°‡√“®÷ß∫Õ°«à“ çNo,

Thank youé ∑ÿ°§πÀ—«‡√“–°—π„À≠à„π·π«∑’Ë√Ÿâ°—π«à“

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‡™â“¢Õß«—π ÿ¥∑â“¬∑’ËÕ—≈∫“‡´‡μâ ‡ªìπ‡™â“∑’ËÕ“°“»‡¬Áπ ¥™◊Ëπª√–¡“≥ 15-16 Õß»“ ‡√“μâÕß‡¥‘π∑“ß°≈—∫°√ÿß¡“¥√‘¥ √–¬–∑“ß258 °¡.μ“¡∂ππ “¬À≈—°¥â«¬√∂¬πμå —ß‡°μÿμ“¡ Õß¢â“ß∑“ß‡ÀÁπ∫â“π∑’Ë¡’ ∂“ªíμ¬°√√¡·∫∫ ‡ªπ‰¡àμà“ß®“°Õ‘μ“≈’‡∑à“‰À√à §◊Õ ’ —π¢Õß∫â“πÕÕ°‰ª∑“ß ’æ“ ‡∑≈ §àÕπ¢â“ßπÿà¡π«≈ ·≈–°≈¡°≈◊π°—∫∏√√¡™“μ‘√Õ∫¥â“π ¡√.‡ª√“‡√´ ‡ªìπ§π§ÿ¬‡°àß √–¬–‡«≈“ Õß™—Ë«‚¡ß°—∫°“√‡¥‘π∑“ßºà“π‰ªÕ¬à“ß‡æ≈‘¥‡æ≈‘π ‡√“æ—°¥◊Ë¡πÈ” ·≈–‡μ‘¡πÈ”¡—π°—π·§à§√—Èß‡¥’¬« À≈—ß®“°π—Èπ°Á¡“∂÷ß¡“¥√‘¥

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104

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A. ‡∑à“∑’Ë∑√“∫ ŒÕπ¥â“ CB ªï 1969

‡ªìπ√∂ ªÕ√åμ√ÿàπ CB 750 K À√◊Õ CB 750K-0

√∂„πμ√–°Ÿ≈ CB 750 K °Á®–‰≈à¡“μ—Èß·μàªï

1971 ‡ªìπ CB 750 K1 ‡§√◊ËÕß¬πμå SHOC

‰≈à¡“‡√◊ËÕ¬®π∂÷ßªï 1978 °Á¬—ß„™â CB 750 K8

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CB 750 A2 à«π‡§√◊ËÕß¬πμå·∫∫ DOHC

1979 ‡™àπ‡¥’¬«°—π©≈Õß§√∫√Õ∫ 10 ªï„™â√À—

CB 750 K Anniversary Edition º≈‘μ¢“¬

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A. º¡°Á¬—ß¬◊π¬—π§”μÕ∫¢âÕ∑’Ë ç‰¡à¡’À≈—°°“√é (¥â“π∫π) §√—∫

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‡°√’¬π SUPER BIKE

105

106

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107

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Q. ™à“ß∫Õ°«à“μâÕß‡™Á§„Àâ≈–‡Õ’¬¥‡æ√“–Õ“®¡’‡»…™‘Èπ à«π‡≈Á°Ê À≈ÿ¥‰ª„π‡§√◊ËÕß¬πμå §ÿ≥Õ“«à“¡—π®–‡ªìπ¢π“¥π—Èπ‡≈¬À√◊Õ§√—∫

A. ∂Ÿ°§√—∫ ·μà∑’Ë®√‘ß·≈â« „πÀâÕß

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65 Years of Vespa celebration

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motocross magazine 397

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