INDICE

MOTOCLUBMc CremonaMc Club darfoMC GambaraMc Le valliMc Canneto Pegoraro Mx schoolMc TFR 36Mc Bagnolo Cross

RIvENdITORIMotobaseLanciniMoto WorkTosi MotoCemoto

SOSTENITORINon solo caffèProgetto AutonoleggiRicoòLeliteMx CenterCaldana viaggiIron 412 Mx Racing SchoolExtreme GarageTima S.r.l

PAGINa 4ALEX SALvINI #9

PAGINa 10 11TUTTO PRONTO A GAMBARA

PAGINa 8MARCO TOGNOLI

PAGINA 6 7EXTREME GARAGE

PAGINA 12 13- 4 TROFEO MEMORIAL - STAGIONE AGONISTICA mc SBF

PAGINA 16 17LANCINI 125 2 TEMPI

PAGINA 18CALENdARIO FMI

PAGINA 20 21FABIO FERRARI mc TFR36

PAGINA 22 23RICKY MARZI mc Canneto

Mauro Magrograssi

EdITORE

Angelovezzoli

GRAFICO

FOTOGRAFO web: www.professionefoto.com

PaoloTortella

operatore

STAMPA

Centro Stampa Quotidiani S.p.Avia delle Industrie Erbusco (Bs)

ARGOMENTI SPONSOR staff tecnico

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l editoriale////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

DISTRIBUZIONE

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TRASMISSIONE Tv

IN ONdA

TELETUTTO vENERdI 22:45

TELETUTTO2 SABATO 22:00

PIU’ vALLI Tv vENERdI

13:00 – 20:00 – 03:15

TELEUNICA

Canale Unica Sondrio sfn 193 dES

dOMENICA 13:30 – 23:10

LUNEdI’ 16:45

vENERdI’ 13:15

SABATO 23:50 IGN: xxxxxxxxxxxxx

Canale Unica Lecco sfn 12

dOMENICA 13:00

MERCOLEdI’ 13:15

GIOvEdI’ 11:30

RTTR

lunedì 14:30 / martedì 21:30

venerdì 14:30

RIvISTA

Questa rivista viene stampata men-

silmente, ed è disponibile presso:

Motobase - Rezzato (Bs)

Lancini - Cologne (Bs)

Circuito “ Le valli “- Serle (Bs)

Moto Work-

Romano di Lombardia (Bg)

Mc darfo -

darfo Boario Terme (Bs)

Cemoto -

San virgilio di Concesio Bs)

Extreme Garage - Rovato (Bs)

Caldana viaggi

Toscolano Maderno (Bs)

Tosi Moto - Ono S.Pietro ( Bs)

Mc SBF Team - Galaello (Bs)

MC Cremona - Cremona (Cr)

Bagnolo Cross -

Pista Bagnolo Mella ( Bs)

Mc TFR 360 Castegnato ( Bs) Mc Canneto - Pegoraro Mx school

Ho voluto dedicare la copertina di marzo ad Alex Salvini, ex crossista da alcune stagioni passato all’enduro, che

ho incontrato in una seduta di allenamento sulla pista di Bagnolo Mella. Ho chiesto a Salvini di riportare, dopo tanti anni, un titolo mondiale di enduro in Italia.... e, visto l’esordio in Cile e Argentina, forse ci siamo.... vAI ALEX”!!!! Per quanto riguarda il motocross, pur-toppo le prime gare Uisp sono saltate causa il tempo infame di questo mese, speriamo in aprile... perciò in questo numero spazio alle attività che ci supportano

nei nostri sforzi editoriali. Il 7 aprile cominciano gli hobby e gli amatori in compagnia dei minicross sulla

pista di Gambara, e il 14 tutti a al Galaello per gli amatori, esperti e agonisti nella gara organizzata dal mc SBF Team

dei fratelli Busnelli. A Pasquetta con la mia troupe mi sono recato a Ceriano Laghetto per filmare la gara di inizio regionale

Fmi organizzata dal mc Bernareggio, gara bellisssima con tanti, tantis-simi piloti che hanno dato vita ad una bellissima giornata di motocross. Nel prossimo numero un redazionale sull’evento. A livello superiore Cairoli domina (che strano...), Herlings pure, villopoto ha preso il ritmo giusto... gran cosa il motocross!

direttore Mauro Magrograssi

Super Salvini in Sudamerica

Alex è l’uomo del momento nel mondo del Enduro.

Alex Salvini è appena tornato dal Sud America con

un grande sorriso, per di più in una settimana ha

vinto le prime due gare del Campionato Mondiale

Enduro in Cile (16-17 marzo) e l’Argentina

(marzo 23-24). Ora sta portando la posizione E2 con

75 punti, 10 in più rispetto Renet e 15 più di Cervan-

tes. Alex, raccontaci le tue vittorie.

Prima di iniziare il campionato, mi aspettavo di

essere veloce, ma non così in fretta per vincere tre

dei primi quattro giorni di gara .

Il miglior Grand Prix?

Forse l’uno in Argentina, perché sono stato in gra-

do di vincere in entrambi i giorni, anche se la prima

vittoria ha sempre un sapore speciale.

Ora sei favorito per vincere il campionato?

Io non la penso così, ma credo di essere nella top

five . E ‘impossibile dire qualcosa dopo due gare e,

soprattutto, i miei avversari sono molto forti: sono

molte volte Campioni del Mondo. So che ho ottenuto quello che ho bisogno di lotta-

re per il campionato, ma è troppo presto per pensare titolo mondiale. Devo rimanere

concentrato e pensare a migliorare.

il Campionato del Mondo torna in Europa. Forse, lokking i risultati, avresti preferito

rimanere in Sud America?

(Ride) In realtà, all’estero ho sempre ottenuto buoni risultati. Nel 2007 ho vinto i miei

primi sei giorni e nel 2009 la MX3 GP. Un anno dopo ho finito 2 °, dodici mesi fa - dopo

il passaggio da Motocross per Enduro - sono andato sul podio ... e nel 2013 ho vinto !

Comunque, sono molto felice di essere di nuovo in Europa: non vedo l’ora di correre in

Italia con i fan italiani.

Parlando di Italia e Enduro, in pochi mesi ci sarà ISdE 2013. dal tuo punto di vista, qual

è la caratteristica principale della Sardegna?

I prossimi sei giorni saranno un grande evento ,

la Sardegna è un paradiso degli sport motoristici.

durante l’inverno ci sono temperature miti e, soprattutto,

ci sono un sacco di posti per praticare il fuoristrada.

Inoltre, il mix di terra-sabbia-rocce è perfetto in ogni si-

tuazione.Pensando ad altri piloti, sembra che enduro italiano sta

tornando al top. È vero?

Sono un po di anni che non siamo stati in grado di rag-

giungere questi risultati. Spero che il nostro tempo stia

tornando . Albergoni, Moroni, Monni, Oldrati e Redondi

stanno facendo bene e questo è molto positivo.

doppia vittoria

4Se in Italia gli standard crescono, saremo più forti in

competizioni internazionali.

Tratto da www.fim-isde2013.com

RITAGLIA QUESTO CUPON E RECATI NEL NOSTRO NEGOZIO PER USUFRUIRE

DELLA PROMOZIONE DEL 10% ACCUMULABILE CON GLI SCONTI GIA ATTUALI

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Lunedi - Martedi - Giovedi dalle 15:00 alle 22:00

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Se in Italia gli standard crescono, saremo più forti in

competizioni internazionali.

Tratto da www.fim-isde2013.com

eXtreme GarageINTERvISTA A CRISTIAN BONARdI

iamo andati a trovare Cristian Bonardi, titolare della eXtreme

Garage, officina - atelier dove si allestiscono carrelli, furgoni, camper, bilici... insomma qualunque mezzo adatto a trasportare moto e da qualche tempo, biciclette e qualsiasi altra cosa ci sia da muovere... Cristian, con i suoi collaboratori, è un vero artista in ques-to campo: con conoscenze in tutti i campi, dall’idraulica all’elettronica, dalla meccanica alla motoristica, smonta, smantella, costruisce e ricostruisce, adattando qualsiasi vettore alle esigenze specifiche del cliente. Già l’anno scorso vi avevamo fatto vedere alcune realizzazioni di eXtreme Garage, in queste pagine vi proponiamo alcune realizzazioni fatte da Cristian ed il suo valente staff di collaboratori. C’è nè per tutti i gusti!

S

eXtreme Garage

7

n nuovo amico è entrato a far parte

dello staff dirigenziale della Lega Moto

Lombardia: Marco Tognoli è infatti il nuovo

coordinatore per quanto riguarda supermotard

ed enduro nella associazione che fa capo alla

Uisp. Tognoli, 30 anni nelle fila della Fmi, da

quest’anno mette a disposizione dei tesserati

la sua grande esperienza nel setore fuoris-

trada con l’obiettivo, sicuramente non facile, di

far ripartire le discipline appena menzionate

nell’ambito dell’associazione lombarda.

Auguriamo buon lavoro a marco tognoli,

speriamo in un 2014 con dei bei campionati

pieni di gare e di piloti.

Naturalmente vi terremo informati l’andamento

della situazione, qualsiasi novità riguardo

queste discipline sarà al centro delle nostre

attenzioni!

Marco Tognoli

U

8

IN VISTA DELLA GARA DI CAMPIONATO REGIONALE UISP DEL 28 APRILE

IL MC DARFO INVITA TUTTI I PILOTI ALL’APERTURA DELLA PISTA GIOVEDI’ 25

Le categorie in gara sono: MX1: Hobby - Esperti MX2: Hobby - Esperti

Minicross: Tutte

9

utto pronto a Gambara per la riapertura della pista

gestita dal locale motoclub dopo la chiusura

invernale. Pista perfetta, tanti piloti, si avvicina la data della

prima gara, domenico Gandelli, presidente del mc Gambara,

ci conferma i 4 appuntamenti che la pista ospiterà

quest’anno:

La prima del campionato regionale Uisp categorie Hobby

Mx2 e Hobby, Amatori ed Esperti Mx1, più tutte le Minicross.

La manifestazione sarà l’inizio ufficiale della stagione 2013.

Il 19 maggio andrà in scena, pardon, in pista... l’esperimento

fortemente voluto dalla Lega Moto Lombardia, ovvero la gara

riservata alle 2t in compagnia della Over 45: vedremo come

andrà, in caso positivo si cercherà di realizzare un vero e

proprio campionato.

Il mc Gambara organizzerà una gara in notturna il 6 luglio

ed è confermata la nostra gara “Motocross dei Motoclub”

il sabato 3 agosto in notturna e in diretta tv.

Ricordiamo che sono iniziate le aperture serali del giovedi,

che si protrarranno fino a fine settembre.

Come vedete tanta carne al fuoco per questo storico

motoclub bresciano, auguriamo a Gandelli e a tutti i soci uno

splendido 2013!

T

TUTTO PRONTO

A GAMBARA

ominciano le danze! Il 14 aprile inizia la stagione agonistaica del mc SBF Team, con una gara del campionato regionale Uisp.

Sul tracciato del Galaello scendono in pista Amatori, Esperti, Agonisti sia Mx2 che Mx1, e tutte le categorie Minicross. dopo l’annullamento della gara di rivarolo Mantovano questa gara diventa effettivamente la pri-ma della stagione, si prevede perciò una grande afflu-enza di piloti, come ci conferma Silvio Busnelli,

presidente dell’attivissimo sodalizio valsabbino. La pista curata da Angelo Ambrogi è una garanzia assoluta, perciò non ci resta che augurare a tutti

una gran bella giornata di motocross!

C

12

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a crisi c’è, si fa sentire, i 4t costano troppo, si torna al 2 tempi... solo che, a parte poche case, non si costruiscono

piu moto a miscela... ed ecco che l’ingegno salta fuori! Abbiamo visto in giro parecchi restyling di moto a 2 tempi, ma Aldo Lanci-ni è riuscito a stupirci! In questo report vi mostriamo le realizzazioni e trasformazioni che si fanno in quel di Cologne. Nella sua officina, Aldo smonta, recupera, sostituisce, rigenera... insomma dà nuova vita a moto di qualche anno fa, rendendole ancora estre-mamente competitive! Tutto viene sostitui-to: pedane, cerchi, marmitte, sospensioni... il motore viene rivisto e potenziato, il telaio cromato e tirato a specchio (una goduria per gli occhi...), il restyling estetico è strabi-liante! Lancini ci assicura che con una moto cosi si può tranquillamente andare al can-cello di qualsiasi gara di mx2. Per un pilota che viene dal minicross potrebbe aiutare a fare il salto nelle moto vere, senza andare sui 4t subito.In vista anche realizzazioni di questo tipo sul 250, cosi da potersi schierare con un 2t anche nella mx1. Una di queste moto ci ha deliziato lo scorso anno durante la nostra gara indiretta tv: in mano a Stefano Terra-neo ha ingaggiato un furibondo duello con Marcello disetti, per la gioia di tutti i pre-senti! Uno spettacolo sentirli urlare in fuo-rigiri! Un bravo grande come una casa dun-que a Lancini, chissà, forse ha inaugurato un nuovo filone di vendita...

L

nuova vita

alle verdone !I restyling di Aldo Lancini sui 2T

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fabio FERRARI

Sul tracciato di Bagnolo Mella abbiamo incontrato Fabio Ferrari, Iron #412, impegnato in un corso di gui-da per conto del TFR36, mo-toclub a cui appartiene per quanto riquarda la Uisp. Una decina di piloti si sono dati appuntamento sulla pista bresciana per apprendere un po di trucchi e malizie per migliorare il proprio livello di guida. Questa iniziativa fa parte di un programma

curato dal pilotone bresciano per conto del mc Tfr36, uno dei più numerosi della Lombardia. Hobby e Amatori le categorie interessate, più alcuni ragazzi del Minicross. Come sempre competetente e paziente, Ferrari ha impegnato gli allievi per tutta la giornata con consigli e dimostrazioni pratiche. Iron#412 ci conferma la sua attività di istruttore, anche con corsi personalizzati e a tutti i livelli. Per quanto riguarda l’attività sportiva parteciperà al campionato italiano, al regionale Fmi Trentino e a qualche gara del regionale Uisp. Speriamo di vederlo anche a Gambara per la nostra gara in diretta tv....

fabio FERRARI

21

Nonostante il tempo bizzarro ed incle-

mente che ci sta letteralmente facendo

infuriare, siamo riusciti a girare su alcune

piste della zona: approffitando di qual-

che sprazzo di sole abbiamo raggiunto la

Pegoraro mx school in quel di Aquafredda

sulla pista privata di Simone Zecchina,

pista che fra poco dovrebbe diventare

accessibile a tutti per allenamenti, visto

che sta ottenendo l’omologazione Uisp.

Presente sul tosto tracciato sabbioso

Ricky Marzi, pilota del team Pegoraro che

quest’anno si è fuso con il motoclub

Canneto. Abbiamo girato in moto e natu-

ralmente i nostri microfoni sono entrati

in azione per un’intervista al forte pilota

lombardo, sulle scene ormai da tanti anni

nonostante la giovane età. Ricki ha infatti inizia-

to nel minicross a 10 anni è si è fatto tutta la trafila fino a diventare un atleta

di primo piano. Ottimo il 4° posto nel regionale Fmi dello scorso anno. Marzi

ci conferma la partecipazione al campionato italiano e al regionale Fmi, più

tutte le gare Uisp possibili, con i colori del team Pegoraro Mx school

mc Canneto, sposalizio vicentino-mantovano che quest’anno si presenta

risoluto e combattivo, con parecchi piloti e in tutte le categorie. Anche a loro

tanti auguri di un ottimo 2013!

ricky marzi

22

motocross network marzo

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