MOTONIVELADORAS 670G / 770G138-172 kW (185-230 HP)

Um melhor trabalho com lâminas começa por aquiNão há suposições com as nossas motoniveladoras. A Série G combina uma inigualável visibilidade com controles precisos e fáceis de manejar, que aproveitam ao máximo as habilidades do operador. Sensores de pressão compensada de carga hidráulica oferecem uma sensação de consistência e resposta. Os motores a diesel PowerTech™ da John Deere, turboalimentados com seis cilindros, garantem reservas de torque impressionantes para lidar com as cargas pesadas no caminho. Esta potência é entregue através da transmissão direta PowerShift™. O sistema EBS é a lógica de mudança de transmissão que detecta a carga no motor, além de outras entradas, para determinar o tempo de mudança ideal quando o operador seleciona uma nova marcha, tornando as Motoniveladoras John Deere incomparáveis.

Os eficientes motores diesel PowerTech™ John Deere com seis cilindros garantem uma potência completa e uma impressionante reserva de torque.

A longa durabilidade se deve às vantagens da John Deere, como o uso de rolamentos de roletes maiores do que o habitual nas juntas de articulação, motores a diesel de alta cilindrada com camisas úmidas e transmissões para tarefas pesadas, e estas são somente algumas das inúmeras caracteristícas.

Silenciosa e espaçosa, a cabine, com vidros escurecidos desde o chão até o teto, oferece conforto diário e uma visibilidade virtualmente ilimitada.

O acesso aos pontos de serviços diários estão agrupados no mesmo lado e na altura do chão. O fácil acesso aos filtros e a simples manutenção do círculo e da armação da lâmina tornam a manutenção mais rápida e garantem baixo custo operacional e alta produtividade.

Especificações 670G 770G Potência líquida (Nível 2 da EPA / Estágio II da UE) 138 kW (185 HP) 172 kW (230 HP)

Torque de pico líquido 848 Nm (625 lb. pés) a 1.000 rpm 1.227 Nm (905 lb. pés) a 900 rpm

Aumento do torque 45% 63%

Peso com equipamentos padrão 18.591 kg (40.986 lb.) 18.781 kg (41.405 lb.)

Força da lâmina 12.800 kg (28.220 lb.) 13.150 kg (28.990 lb.)

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Ver para crerÉ fácil ver porque essas motoniveladoras são as favoritas para quem as opera na indústria. A visibilidade é claramente inigualável, com uma superfície ampla de vidros escurecidos do teto até o chão, um console dianteiro estreito e braços estilizados, para garantir uma visão completa do trabalho que será realizado. Além disso, as várias comodidades das cabines espaçosas oferecem todo o conforto e silêncio que um operador deseja para superar o cansaço. Assim, você poderá contar com a produtividade de que precisa.

Nossas motoniveladoras oferecem uma visão sem obstruções daquilo que você precisa ver, como o canto inferior e a ponta da lâmina em questão. Até mesmo a área abaixo do eixo dianteiro tem uma visão clara e precisa. Tudo isso para que você possa dirigir com segurança.

O console central e o assento estilizado permitem o foco na lâmina e nos pneus dianteiros.

Os vidros expansivos das janelas traseira e lateral, o capô estreito e os amplos espelhos ajustáveis proporcionam uma visão clara dos conjugados, além do escarificador.

O sistema de climatização é altamente eficiente e utiliza 13 respiros direcionais, garantindo uma comodidade superior em qualquer época do ano. As janelas laterais corrediças e as dianteiras inferiores giratórias melhoram a ventilação.

O conversor padrão de 15 A (também disponível no modelo de 30 A) e as duas saídas de 12 V fornecem alimentação conveniente para telefones celulares e outros dispositivos.

A capacidade de armazenamento é ampla, com vários compartimentos superiores, além de um espaço para guardar bebidas, caixa térmica, telefone celular e outros bens pessoais.

Os vidros escurecidos, persianas dianteira e traseira ajustáveis e o teto mais extenso ajudam a reduzir o reflexo. Os limpadores de para-brisas dianteiro e traseiro, com função intermitente, mantém a visão clara.

O botão piloto automático ajuda a reduzir o cansaço do operador. Basta pressionar suavemente o pedal do freio ou do acelerador para voltar ao funcionamento manual.

O controle no console e o volante da direção são completamente ajustáveis, bem como a suspensão pneumática no encosto do assento do operador, oferecendo uma posição mais confortável.

1. O monitor de LCD, em múltiplos idiomas, conta com ótima localização e pode ser facilmente visualizado. Ele oferece acesso a inúmeras informações da máquina, incluindo condições essenciais e gerais de operação, bem como códigos de diagnóstico.

2. O módulo selado por chaves permite o controle de 25 funções da máquina, incluindo partida sem chave. Quando ativada, a partida sem chave exige a introdução de um código que impede o uso não autorizado da máquina.

3. Um assento confortável, com suspensão pneumática totalmente ajustável, oferece ao operador o conforto diário necessário para a máxima produtividade.

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Os esforços das alavancas são minimizados com o sistema PCLS, permitindo que a bomba hidráulica apenas bombeie a quantidade necessária de óleo durante as operações hidráulicas, aumentando a eficiência.

A trava automática do diferencial fica engatada em deslocamentos em linha reta, sendo liberada em curvas com mais de 10º, voltando a engatar ao retornar para o deslocamento em linha reta.

Quando o sensor de prevenção de estolagem do motor detecta uma sobrecarga, o sistema muda a transmissão para a posição neutra automaticamente, emitindo um alerta visual. Esta exclusividade da John Deere ajuda a prolongar o tempo de atividade, além da vida útil do motor.

Com cinco velocidades reais de trabalho, abaixo de 16 km/h (10 mph), com velocidade máxima de 45 km/h (28 mph) é fácil ajustar a velocidade de deslocamento a um determinado tipo de serviço.

A curvatura otimizada da armação da lâmina e o ciclo de torque de velocidade baixa ajudam a manter as lâminas cheias e a carga circulando.

Tenha à sua escolha as opções de escarificador dianteiro, escarificador intermediário ou escarificador / ríper traseiro.

A trava do diferencial pode ser engatada em movimento e sob uma carga máxima para obter um aumento adicional de tração em qualquer velocidade.

Você quer uma máquina que torne o trabalho de nivelamento mais simples, preciso e menos caro? Adquira uma Motoniveladora 670Gou 770G. O formato do chassi proporciona uma maior distância do solo para a lâmina, o que melhora a folga da abertura, o alcance da lâmina e torna mais fácil a rotação para a posição de corte do banco em relação às séries anteriores. Proporciona um espaço livre, amplo, para usar um escarificador de montagem central e também simplifica a preparação e o uso da lâmina. Você não encontrará motoniveladoras mais fáceis de operar do que estas. Nossa exclusiva transmissão (EBS) garante troca de marchas suaves e mudança de direção, o que proporciona um controle excepcional e preciso no nivelamento, sem exigir esforços adicionais.

1. Um espaço apropriado entre a borda superior da lâmina e a parte inferior do círculo permite o fluxo perfeito de materiais pela lâmina. Um espaço maior da lâmina também facilita a passagem

da mesma por obstáculos.

2. Os insertos de desgaste de deslocamento lateral ajustam-se por parafuso separador e mantêm a lâmina ajustada e precisa. As folgas permissíveis retornam às especificações de fábrica em questão de minutos.

3. O exclusivo pino de articulação da rótula esférica da barra de tração e o suporte

em sela, com sete posições, proporcionam a melhor configuração de lâmina na sua categoria e melhoram o corte, a limpeza de valas e o alcance além dos pneumáticos.

4. O pedal de avanço lento oferece um controle adicional. O sistema EBS faz com que a sua utilização seja desnecessária para as mudanças suaves de direção.

Bem acima da concorrência

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Os ciclos do ventilador hidráulico reversível, de velocidade variável, são ativados para expulsar detritos das colmeias do radiador e do arrefecedor somente quando necessário, o que reduz o consumo de combustível e, ao mesmo tempo, diminui os níveis de ruído e os custos operacionais diários. Você também pode escolher os seus ciclos de limpeza preferidos na tela que se encontra no interior da cabine. Os freios de discos úmidos, automaticamente ajustáveis, são montados na parte interna, onde funcionam em um ambiente arrefecido, limpo e protegido de materiais corrosivos.

A transmissão PowerShift™ utiliza rolamentos e embreagens duradouros para trabalhos pesados e um funcionamento confiável, mudança após mudança.

Os sistemas separados de filtragem e arrefecimento da transmissão, sistema hidráulico e eixo evitam a contaminação cruzada, prolongando assim a vida útil dos componentes.

O exclusivo desligamento automático aciona os freios e desliga o motor depois de um período de inatividade determinado pelo operador, o que economiza combustível e reduz o desgaste no motor, transmissão e componentes hidráulicos.

Nada funciona como uma máquina John Deere, porquenenhuma outra é projetada como elaTempo ocioso é tempo perdido. Por essa razão, elaboramos estas motoniveladoras com vantagens que realçam a sua durabilidade e proporcionam anos de serviço sem problemas. O motor a diesel de alta cilindrada com camisa úmida garante melhor aproveitamento para trabalhos pesados. Semieixos maiores do que o habitual, travas no diferencial, cilindros hidráulicos, eixos dianteiros, rolamentos de rolos nas juntas de articulação, os maiores na sua categoria, sistemas eletrônicos de estado sólido e módulos de troca selados são algumas das inúmeras características dessas máquinas. Quando você souber como elas são construídas, com certeza,optará por uma.

1. O círculo de alta resistência e a sua respectiva barra de tração suportam cargas de impacto elevado. O sistema de impacto da lâmina disponível protege os componentes estruturais contra danos causados por choques acidentais com obstáculos.

2. O módulo de comutação e o centro elétrico empregam tecnologia

de placa de circuito, que reduz as conexões de 25 para 1, e os fios de 100 para 4. Retentores e interruptores de estado sólido evitam umidade e detritos e têm confiabilidade comprovada para mais de dois milhões de ciclos.

3. Os eixos dianteiros foram desenvolvidos para grande durabilidade com exclusivos pinos mestres com rolamentos de rolos cônicos para trabalhos pesados.

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1. As equipes de manutenção vão gostar do acesso único e fácil ao sistema hidráulico, transmissão e banco de filtros.

2. Caso haja algum problema, a tela de LCD, de fácil navegação, fornece informações e ainda oferece possíveis soluções para diagnóstico de falhas, a fim de diminuir o tempo ocioso.

3. Os insertos de desgaste do círculo e da barra de tração em náilon ou bronze, super resistentes e substituíveis em duas horas, minimizam o trabalho de manutenção.

4. O abastecimento é fácil e pode ser realizado no nível do chão. A ampla capacidade do tanque permite que você trabalhe mais entre os abastecimentos.

Abra e surpreenda-seAbra as portas laterais e você verá as diferentes maneiras como estas motoniveladoras reduzem a manutenção e ajudam a manter os custos de colmeia baixos. Os nossos exclusivos arrefecedores giratórios e ventilador articulado garantem acesso total a ambos os lados das colmeias para simplificar a limpeza. Pontos de manutenção do mesmo lado e indicadores visuais agilizam o trabalho de verificações diárias de fluidos.Filtros de troca rápida. Saídas convenientes de amostra de fluidos e autodiagnóstico avançado: A Série G está repleta de recursoseconomizadores de tempo e de dinheiro, que ajudama manutenção gerenciável.

Compare os custos totais de mão de obra, peças, fluídos e filtros. Você descobrirá como é significativa a economia oferecida pela John Deere.

As portas grandes para manutenção se abrem amplamente e os pontos de revisão diária estão agrupados de maneira cômoda em um mesmo lado da máquina, com fácil acessoe no nível do solo. As luzes padrão do compartimentodo serviço iluminam o caminho.

As articulações NeverGrease™ acabam por eliminar a manutenção diária, bem como o desgate e o tempo ocioso.

A maioria dos pontos de graxa encontra-se agrupada em bancos, para fazer do engraxamento uma tarefa rápida e fácil. A conveniente tabela de lubrificação e manutenção periódicas garante que nada seja ignorado.

O exclusivo conjunto de arrefecimento elimina os arrefecedores empilhados. Juntamente com o ventilador articulado giratório, o acesso às colmeias é rápido e a limpeza é fácil.

O ventilador hidráulico funciona somente quando necessário, reduzindo o consumo de combustível e o fluxo de detritos que causam desgaste através das colmeias.

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Motor 670GClassificação de emissões padrão Nível 2 da EPA / Estágio II da UEFabricante e modelo John Deere PowerTech™ 6,8 LCilindros 6Cilindrada 6,8 L (414 pol.3)Potência líquida Engrenagem 1 115 kW (154 HP) Engrenagem 2 120 kW (161 HP) Engrenagem 3 129 kW (173 HP) Engrenagem 4 132 kW (177 HP) Engrenagem 5 135 kW (181 HP) Engrenagem 6 138 kW (185 HP) Engrenagem 7 138 kW (185 HP) Engrenagem 8 138 kW (185 HP)Torque de pico líquido 848 Nm (625 lb. pés) a 1.000 rpmAumento do torque líquido 45%Velocidade nominal 2.100 rpmAspiração Turboalimentado, alimentação arrefecida a ar

Lubrificação Filtro aparafusável de caudal pleno e arrefecedor integral

Filtro de ar com indicador de restrição Elemento duplo, secoArrefecimentoArrefecimento sob demanda com um comando de ventilador hidráulico e de velocidade variável para um consumo ótimo de combustível. Ventoinha auto reversível, para manter os arrefecedores limpos. Porta basculante traseira do ventilador para facilitar a limpeza de todos os componentes do arrefecimento Líquido arrefecedor do motor, vida prolongada, capacidade nominal –37º C (–34º F)

Trem de força

Transmissão

John Deere PowerShift™ Plus de transmissão direta com mudanças moduladas em movimento, câmbios baseados em eventos (EBS), pedal de avanço lento, reservatório de transmissão independente, com sistema de filtragem e de arrefecimento independentes, com bomba de engrenagem de 117 L/min (33 gpm)

Engrenagens Avanço 8 Marcha à ré 8Velocidade máxima de avanço Pneus 14.0-R24, sem patinagem a 2.180 rpm Posição 1 da alavanca de mudança 4 km/h (2,5 mph) Posição 2 da alavanca de mudança 5,6 km/h (3,5 mph) Posição 3 da alavanca de mudança 7,7 km/h (4,8 mph) Posição 4 da alavanca de mudança 10,9 km/h (6,8 mph) Posição 5 da alavanca de mudança 16,4 km/h (10,2 mph) Posição 6 da alavanca de mudança 23,2 km/h (14,4 mph) Posição 7 da alavanca de mudança 32,3 km/h (20,1 mph) Posição 8 da alavanca de mudança 45,5 km/h (28,3 mph)Eixo dianteiro Construção soldada para trabalhos pesadosOscilação (total) 32ºÂngulo de inclinação das rodas (em cada sentido) 20º

Diferenciais A embreagem com coroa cônica de dentes helicoidais e acionamento hidráulico pode ser engrenada em movimento. Trava do diferencial selecionável manual ou automática

Direção (todos os modelos incluem volante)Articulação do quadro totalmente hidráulica para facilidade de manobras e produtividade. A direção de avanço em viés reduz o deslocamento lateral, coloca os eixos em tandem sobre solo firme e aumenta a estabilidade em encostas laterais

Raio de rotação (direção dianteira e articulação) 7,21 m (23 pés 8 pol.)Articulação (direita e esquerda) 22ºComandos finais Planetário montado no interior e vedado com óleo arrefecido e filtradoPasso da corrente impulsora 51 mm (2 pol.)

FreiosFreios de discos úmidos acionados hidraulicamente por pedal, selados em óleo pressurizado, arrefecido e filtrado. Os dois sistemas independentes funcionam sobre os 4 pneus do eixo em tandem

Freios principais e auxiliares Acionados hidraulicamente, no lado interior da articulação de eixos em tandem, autoajustáveis, vedados com óleo arrefecido e filtrado, de discos múltiplos (ISO 3450)

Freio de estacionamento Acionado por mola automaticamente, desengatado hidraulicamente, arrefecido a óleo, autoajustável (ISO 3450)

670G

Sistema hidráulico 670GCentro fechado, com compensação de pressão e detecção de carga (PCLS), bomba de pistão de cilindrada variável, adaptadores com superfície vedada com anel-OCilindrada máxima de bomba 212 L/min (56 gpm)Pressão máxima do sistema 18.961 kPa (2.750 psi)Cilindrada da bomba 90 cm3 (5,5 pol.3)Funcionamento da lâminaControles da lâmina plenamente hidráulicos com posicionamento da alavanca típico do setor. Inclui posição de flutuação, suporte em sela com 7 posições discretas Faixa da lâminaElevação acima do solo 490 mm (19,3 pol.)Deslocamento lateral da lâmina (direita ou esquerda) 683 mm (26,9 pol.)Inclinação ao nível do solo Avanço 42º Marcha à ré 5ºAlcance lateral fora dos pneus (armação reta, esquerda ou direita) 2.083 mm (6 pés 10 pol.)

Ângulo de corte de bancos (direita ou esquerda) 90ºProdutividadeTração da lâmina (peso máximo 21.228 kg (46.800 lb.), coeficiente de tração 0,9) 12.800 kg (28.220 lb.)

Sistema elétricoCentro de cargas e módulo de comutação de estado sólido Voltagem 24 V Número de baterias 2 Capacidade da bateria 1.000 CCA Capacidade de reserva 180 min Capacidade nominal de alternador 100 A

Luzes Luzes de condução. 2 faróis de halogênio de foco alto e 2 de foco baixo. Sinalizadores de rotação dianteiros e traseiros e luzes marcadoras tipo LED. Luzes de freios e de advertência tipo LED

ChassiTipo Construção soldada numa única peçaLargura (mínimo) 307 mm (12,1 pol.)Altura (mínima) 307 mm (12,1 pol.)Espessura Lateral 16 mm (0,63 pol.) Placas superior e inferior 23 mm (0,89 pol.)Módulo Seção vertical mínima 1.445 cm3 (88 pol.3) Seção vertical média no suporte em sela 2.245 cm3 (137 pol.3)Quadro de tiro (barra de tiro)Construção soldada numa única peça, retificada para achatamento, articulação de rótula giratória dupla, com insertos de desgaste substituíveis de troca rápida CírculoConstrução soldada, tratado termicamente, retificado para achatamento, com insertos de desgaste substituíveis de troca rápida Diâmetro do círculo 1.524 mm (60 pol.)Rotação 360ºComando Motor hidráulico e engrenagem sem-fim com trava positivaDeslocamento lateral do círculo (esquerda e direita) 787 mm (31 pol.)ReservatórioAço de alto conteúdo de carbono de alta resistência, pré-esforçado, resistente ao desgaste com cantos de lâmina reversíveis. O sistema de desgaste do deslocamento lateral da lâmina inclui insertos de desgaste de troca rápida e parafusos rapidamente ajustáveisComprimento 3,66 m (12 pés 0 pol.)Altura (medida através do arco, inclui borda cortante) 610 mm (24 pol.)Espessura 22 mm (0,88 pol.)Borda cortanteBorda de aço endurecido Dura-Max™ Espessura 16 mm (0,62 pol.)Largura 152 mm (6 pol.)

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Escarificadores 670GDianteira Montagem central

Tipo Barra de ferramentas em V com 2 posições de inclinação manuais, com flutuação hidráulica

Articulação radial com juntas de pino NeverGrease™. Barra de ferramentas em V com 3 posições de inclinação manuais e flutuação hidráulica

Largura de corte 1,20 m (4 pés 0 pol.) 1,19 m (3 pés 11 pol.)Número de porta-pontas / dentes 5 (capacidade máxima de 9) 11Elevação acima do solo 589 mm (23,2 pol.) 335 mm (13,2 pol.)Penetração máxima 335 mm (13,2 pol.) 325 mm (12,8 pol.)Porta-ponta Separação 146 mm (5,75 pol.) 117 mm (4,6 pol.) Tamanho 25 x 76 mm (1 x 3 pol.) 26 x 76 mm (1 x 3 pol.)Ríper / escarificador traseiroArticulação paralela, com juntas de pino NeverGrease™, flutuação hidráulica e engate integrado

Ríper EscarificadorLargura de corte 2,21 m (7 pés 3 pol.) 2,18 m (7 pés 2 pol.)Número de pontas / dentes 3 (capacidade máxima de 5) Nenhum padrão (capacidade máxima de 9)Elevação acima do solo 602 mm (23,7 pol.) 810 mm (31,9 pol.)Penetração máxima 426 mm (16,8 pol.) 323 mm (12,7 pol.)Tamanho do porta-ponta 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pol.) 25 x 76 mm (1 x 3 pol.)Posto do operadorCabine de perfil baixo com ROPS (ISO 3471-2008) e FOPS (ISO 3449-2005)Pneus / rodas

14.00-24 em aro de 254 mm (10 pol.) 17.5-25 em aro de 356 mm (14 pol.)Banda das rodas no solo (dianteiras e traseiras) 2,08 m (82 pol.) 2,16 m (85 pol.)Largura total (parte superior dos pneus dianteiros e traseiros) 2,49 m (98 pol.) 2,64 m (104 pol.)

Altura livre sobre o solo (eixo dianteiro, dianteiro e traseiro) 587 mm (23,1 pol.) 587 mm (23,1 pol.)

Facilidade de manutenção Capacidades de enchimentoTanque de combustível 416,4 L (110 gal.)Sistema de arrefecimento (motor de 6,8 L) 43,9 L (11,6 gal.)Óleo do motor com filtro (motor de 6,8 L) 23,8 L (6,3 gal.)Fluido da transmissão (enchimento) 28,4 L (7,5 gal.)Alojamento do diferencial 37,9 L (10 gal.)Caixas dos eixos em tandem (cada um) 73,8 L (19,5 gal.)Caixa de engrenagens do círculo 5,7 L (1,5 gal.)Reservatório hidráulico 60,6 L (16 gal.)Pesos operacionaisCom tanque de combustível cheio, motor de 9 L, armações de lâminas de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 0,88 pol.) com bordas cortantes de 152 mm x 16 mm (6 pol. x 5/8 pol.), pneus 14-24, 12 PR G2 e operador de 79 kg (175 lb.) Dianteiro 4.191 kg (9.240 lb.) Traseiro 11.149 kg (24.580 lb.) Total 15.340 kg (33.820 lb.)Peso operacional típico com bloco de empuxo dianteiro e ríper Dianteiro 5.542 kg (12.218 lb.) Traseiro 13.049 kg (28.768 lb.) Total 18.591 kg (40.986 lb.) Peso operacional máximo 21.228 kg (46.800 lb.)

Pesos opcionais 670GArmações de lâminas com borda cortante endurecida Dura-Max™ 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) com 152 mm x 16 mm (6 pol. x 5⁄8 pol.) com borda cortante 16 mm (5⁄8 pol.) e ferragens 16 mm

105 kg (231 lb.)

Insertos de desgaste para círculo de duração prolongada 19,5 kg (43 lb.)

Embreagem deslizante do comando do círculo 9,1 kg (20 lb.)Sistema de absorção de impactos da armação da lâmina 43,1 kg (95 lb.)

Ríper / escarificador, montagem traseira com engate e porta-pontas do ríper (3) 1.139 kg (2.510 lb.)

Porta-pontas do escarificador com dentes (9 para ríper / escarificador traseiro) 68 kg (150 lb.)

Contrapeso traseiro com engate traseiro incorporado 727,1 kg (1.603 lb.)Engate traseiro 54,4 kg (120 lb.)Bloco de empuxo dianteiro 1.338 kg (2.950 lb.)EscarificadorMontagem dianteira com dentes (5) 831,4 kg (1.833 lb.)Montagem central com dentes (11) 1.481 kg (3.265 lb.)

Dimensões da máquinaA Altura até a parte superior da cabine 3,18 m (10 pés 5 pol.)

A| Altura até a parte superior da altura máxima da cabine 3,40 m (11 pés 2 pol.)

B Altura até a parte superior do escape (motor de 6,8 L) 3,09 m (10 pés 2 pol.)

CAltura até a parte superior dos cilindros elevadores da lâmina

3,05 m (10 pés 0 pol.)

D Separação de eixos em tandem 1,54 m (5 pés 1 pol.)E Base da lâmina 2,57 m (8 pés 5 pol.)

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Dimensões da máquina (continua)F Distância entre eixos 6,16 m (20 pés 3 pol.)G Comprimento total 8,89 m (29 pés 2 pol.)H Comprimento total com escarificador 9,69 m (31 pés 9 pol.)I Comprimento total com bloco de empuxo e ríper 9,99 m (32 pés 9 pol.)I| Comprimento total com escarificador e ríper 10,59 m (34 pés 9 pol.)Para largura total, consulte pneus / rodas na página 18.

Pesos (continua) 670GPneus 14.00-24, 12 PR G2 0 kg (0 lb.)17.5-25, 12 PR G2 / L2 114,3 kg (252 lb.)14.00-R24, radial, G2 / L2 de uso geral 220,4 kg (486 lb.)17.5-R25, radial, L2 de uso geral 272,2 kg (600 lb.)Aros de peça única229 mm x 610 mm (9 pol. x 24 pol.) 0 kg (0 lb.)330 mm x 635 mm (13 pol. x 25 pol.) 65,3 kg (144 lb.)Aros de peças múltiplas254 mm x 610 mm (10 pol. x 24 pol.) 179,6 kg (396 lb.)356 mm x 635 mm (14 pol. x 25 pol.) 266,7 kg (588 lb.)Cabine alta com janelas dianteiras e laterais móveis 58,5 kg (129 lb.)Sistema de combustível de enchimento rápido 13,6 kg (30 lb.)Suporte de faro 8,2 kg (18 lb.)Pacote de iluminação, 10 luzes de halogênio 3,6 kg (8 lb.)Seção e controles de válvula de controle hidráulico auxiliar 6,8 kg (15 lb.)

Sistema hidráulico para equipamentos de montagem dianteira 8,6 kg (19 lb.)

Limpadores/lavadores, janelas dianteiras inferiores 4,1 kg (9 lb.)

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Motor 770GClassificação de emissões padrão Nível 2 da EPA / Estágio II da UE Nível 3 da EPA / Estágio IIIA da UEFabricante e modelo John Deere PowerTech™ 9 L John Deere PowerTech™ Plus 9 LCilindros 6 6Cilindrada 9 L (548 pol.3) 9 L (548 pol.3)Potência líquida Engrenagem 1 123 kW (165 HP) 123 kW (165 HP) Engrenagem 2 125 kW (167 HP) 125 kW (167 HP) Engrenagem 3 137 kW (184 HP) 137 kW (184 HP) Engrenagem 4 148 kW (198 HP) 148 kW (198 HP) Engrenagem 5 157 kW (210 HP) 157 kW (210 HP) Engrenagem 6 164 kW (220 HP) 164 kW (220 HP) Engrenagem 7 168 kW (225 HP) 168 kW (225 HP) Engrenagem 8 172 kW (230 HP) 172 kW (230 HP)Torque de pico líquido 1.227 Nm (905 lb. pés) a 900 rpm 1.227 Nm (905 lb. pés) a 900 rpmAumento do torque líquido 63% 63%Velocidade nominal 2.100 rpm 2.100 rpm

Aspiração Turboalimentado, alimentação arrefecida a ar

Turboalimentado, alimentação arrefecida a ar

Lubrificação Filtro aparafusável de caudal pleno e arrefecedor integral

Filtro aparafusável de caudal pleno e arrefecedor integral

Filtro de ar com indicador de restrição Elemento duplo, seco Elemento duplo, secoArrefecimentoArrefecimento sob demanda com um comando de ventilador hidráulico e de velocidade variável para um consumo ótimo de combustível. Ventilador auto reversível para manter os arrefecedores limpos. Porta basculante traseira do ventilador para facilitar a limpeza de todos os componentes do arrefecimento Líquido arrefecedor do motor, vida prolongada, capacidade nominal –37º C (–34º F)

Trem de força

Transmissão

John Deere PowerShift™ Plus de transmissão direta com mudanças moduladas em movimento, câmbios baseados em eventos (EBS), pedal de avanço lento, reservatório de transmissão independente, com sistema de filtragem e de arrefecimento independentes, com bomba de engrenagem 117 L/min (33 gpm)

Engrenagens Avanço 8 Marcha à ré 8Velocidade máxima de avanço Pneus 14.0-R24, sem patinagem a 2.180 rpm Posição 1 da alavanca de mudança 4 km/h (2,5 mph) Posição 2 da alavanca de mudança 5,6 km/h (3,5 mph) Posição 3 da alavanca de mudança 7,7 km/h (4,8 mph) Posição 4 da alavanca de mudança 10,9 km/h (6,8 mph) Posição 5 da alavanca de mudança 16,4 km/h (10,2 mph) Posição 6 da alavanca de mudança 23,2 km/h (14,4 mph) Posição 7 da alavanca de mudança 32,3 km/h (20,1 mph) Posição 8 da alavanca de mudança 45,5 km/h (28,3 mph)Eixo dianteiro Construção soldada para tarefas pesadas Oscilação (total) 32º Ângulo de inclinação das rodas (em cada sentido) 20º

Diferenciais A embreagem com coroa cônica de dentes helicoidais e acionamento hidráulico pode ser engrenada em movimento; trava do diferencial selecionável manual ou automática

Direção (todos os modelos incluem volante)Articulação do quadro totalmente hidráulica para facilidade de manobras e produtividade.A direção de avanço em viés reduz o deslocamento lateral; coloca os eixos em tandem em solo firme e aumenta a estabilidade em encostas laterais

Raio de rotação (direção dianteira e articulação) 7,21 m (23 pés 8 pol.) Articulação (direita e esquerda) 22ºComandos finais Planetário montado no interior e vedado com óleo arrefecido e filtrado Passo da corrente impulsora 51 mm (2 pol.)

FreiosFreios de discos múltiplos e úmidos acionados hidraulicamente por pedal, vedados com óleo pressurizado, esfriado e filtrado. Os dois sistemas independentes funcionam sobre os 4 pneus do eixo em tandem

Freios principal e secundário Acionados hidraulicamente, no lado interior da articulação de eixos em tandem, vedados com óleo arrefecido e filtrado, de discos múltiplos (ISO 3450)

Freio de estacionamento Acionado por mola automaticamente, desengatado hidraulicamente, arrefecido a óleo, autoajustável (ISO 3450)

770G

Sistema hidráulico 770GCentro fechado, com compensação de pressão e detecção de carga (PCLS), bomba de pistão de cilindrada variável, adaptadores com superfície vedada com anel-OFluxo máximo de bomba 212 L/min (56 gpm)Pressão máxima do sistema 18.961 kPa (2.750 psi)Fluxo da bomba 90 cm3 (5,5 pol.3)Operação da lâminaControles da lâmina plenamente hidráulicos com posicionamento da alavanca típico do setor; inclui posição de flutuação, suporte em sela com 7 posições discretas Faixa da lâmina Elevação acima do solo 490 mm (19,3 pol.) Deslocamento lateral da lâmina (direita ou esquerda) 683 mm (26,9 pol.) Inclinação ao nível do solo Avanço 42º Marcha à ré 5º Alcance lateral fora dos pneus (armação reta, esquerda ou direita) 2.083 mm (6 pés 10 pol.)

Ângulo de corte de bancos (direita ou esquerda) 90ºProdutividadeTração da lâmina (peso máximo 21.228 kg (46.800 lb.), coeficiente de tração 0,9) 13.150 kg (28.990 lb.)

Sistema elétricoCentro de cargas e módulo de comutação de estado sólido Voltagem 24 VNúmero de baterias 2Capacidade da bateria 1.000 CCACapacidade de reserva 180 minCapacidade nominal de alternador 100 A

Luzes Luzes de condução. 2 faróis de halogênio de foco alto e 2 de foco baixo. Sinalizadores de rotação dianteiros e traseiros e luzes marcadoras tipo LED. Luzes de freios e de advertência tipo LED

ChassiTipo Construção soldada numa única peçaLargura (mínima) 307 mm (12,1 pol.)Altura (mínima) 307 mm (12,1 pol.)Espessura Lateral 16 mm (0,63 pol.) Placas superior e inferior 23 mm (0,89 pol.)Módulo Seção vertical mínima 1.770 cm3 (108 pol.3) Seção vertical média no suporte em sela 2.245 cm3 (137 pol.3)Quadro de tração (esforço à barra)Construção soldada numa única peça, retificada para achatamento com articulação de rótula giratória dupla, com insertos de desgaste substituíveis de troca rápida CírculoConstrução soldada, tratado termicamente, retificado para achatamento, com insertos de desgaste substituíveis de troca rápida Diâmetro do círculo 1.524 mm (60 pol.)Rotação 360ºComando Motor hidráulico e engrenagem sem-fim com trava positivaDeslocamento lateral do círculo (esquerda e direita) 787 mm (31 pol.)Armação da lâminaAço de alto conteúdo de carbono de alta resistência, pré-esforçado, resistente ao desgaste com cantos de lâmina reversíveis. O sistema de desgaste do deslocamento lateral da lâmina inclui insertos de desgaste de troca rápida e parafusos rapidamente ajustáveisComprimento 3,66 m (12 pés 0 pol.)Altura (medida através do arco, inclui borda cortante) 610 mm (24 pol.)Espessura 22 mm (0,88 pol.)Borda cortanteBorda de aço endurecido Dura-Max™ Espessura 16 mm (0,62 pol.)Largura 152 mm (6 pol.)

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Escarificadores 770GDianteira Montagem central

Tipo Barra de ferramentas em V com 2 posições de inclinação manuais, com flutuação hidráulica

Articulação radial com juntas de pino NeverGrease™. Barra de ferramentas em V com 3 posições de inclinação manuais e flutuação hidráulica

Largura de corte 1,20 m (4 pés 0 pol.) 1,19 m (3 pés 11 pol.)Número de porta-pontas / dentes 5 (capacidade máxima de 9) 11Elevação acima do solo 589 mm (23,2 pol.) 335 mm (13,2 pol.)Penetração máxima 335 mm (13,2 pol.) 325 mm (12,8 pol.)Porta-ponta Separação 146 mm (5,75 pol.) 117 mm (4,6 pol.) Tamanho 25 x 76 mm (1 x 3 pol.) 26 x 76 mm (1 x 3 pol.)Ríper / escarificador traseiroArticulação paralela, com articulações tipo “pino” NeverGrease™, flutuação hidráulica e engate integrado

Ríper EscarificadorLargura de corte 2,21 m (7 pés 3 pol.) 2,18 m (7 pés 2 pol.)Número de porta-pontas / dentes 3 (capacidade máxima de 5) Nenhum padrão (capacidade máxima de 9)Elevação acima do solo 602 mm (23,7 pol.) 810 mm (31,9 pol.)Penetração máxima 426 mm (16,8 pol.) 323 mm (12,7 pol.)Tamanho do porta-ponta 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pol.) 25 x 76 mm (1 x 3 pol.)Posto do operadorCabine de perfil baixo com ROPS (ISO 3471-2008) e FOPS (ISO 3449-2005)Pneus / rodas

14.00-24 em aro de 254mm (10 pol.) 17.5-25 em aro de 356 mm (14 pol.) Largura de via de rodas no solo (dianteiras e traseiras) 2,08 m (82 pol.) 2,16 m (85 pol.)Largura total (parte superior dos pneus dianteiros e traseiros) 2,49 m (98 pol.) 2,64 m (104 pol.)

Altura livre sobre o solo (eixo dianteiro, dianteiro e traseiro) 587 mm (23,1 pol.) 587 mm (23,1 pol.)

Facilidade de manutenção Capacidades de enchimento Tanque de combustível 416,4 L (110 gal.) Sistema de arrefecimento (motor de 6,8 L) 57,9 L (15,3 gal.) Óleo do motor com filtro (motor de 6,8 L) 28,0 L (7,4 gal.) Fluido da transmissão (enchimento) 28,4 L (7,5 gal.) Alojamento do diferencial 37,9 L (10 gal.) Caixas dos eixos em tandem (cada um) 73,8 L (19,5 gal.) Caixa de engrenagens do círculo 5,7 L (1,5 gal.) Reservatório hidráulico 60,6 L (16 gal.)Pesos operacionaisCom tanque de combustível cheio, motor de 9 L, armações de lâminas de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 0,88 pol.) com bordas cortantes de 152 mm x 16 mm (6 pol. x 5/8 pol.), pneus 14-24, 12 PR G2 e operador de 79 kg (175 lb.) Dianteiro 4.314 kg (9.510 lb.) Traseiro 11.440 kg (25.220 lb.) Total 15.753 kg (34.730 lb.)Peso operacional típico com bloco de empuxo dianteiro e ríper Dianteiro 5.605 kg (12.358 lb.) Traseiro 13.175 kg (29.047 lb.) Total 18.781 kg (41.405 lb.)Peso operacional máximo 21.772 kg (48.000 lb.)

Dimensões da máquinaA Altura da parte superior da cabine 3,18 m (10 pés 5 pol.)A| Altura da parte superior da cabine da altura máxima 3,40 m (11 pés 2 pol.)

B Altura da parte superior de tubo de escape (motor de 6,8 L) 3,13 m (10 pés 3 pol.)

C Altura da parte superior de cilindros elevadores da lâmina 3,05 m (10 pés 0 pol.)

D Separação de eixos 1,54 m (5 pés 1 pol.)E Base da lâmina 2,57 m (8 pés 5 pol.)

Dimensões da máquina (continua)F Distância entre eixos 6,16 m (20 pés 3 pol.)G Comprimento total 8,89 m (29 pés 2 pol.)H Comprimento total com escarificador 9,69 m (31 pés 9 pol.)I Comprimento total com bloco de empuxo e ríper 9,99 m (32 pés 9 pol.)I| Comprimento total com escarificador e ríper 10,59 m (34 pés 9 pol.)Para largura total, consulte pneus / rodas na página 18.

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Pesos opcionais 770GArmações de lâminas com borda cortante endurecida Dura-Max™4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) com 152 mm x 16 mm (6 pés x 5⁄8 pol.) com borda cortante e ferragens 16 mm (5⁄8 pol.)

105 kg (231 lb.)

4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pés x 27 pol. x 1 pol.) com 203 mm x 19 mm (8 pol. x 3⁄4 pol.) com borda cortante e ferragens 16 mm (5⁄8 pol.)

251,3 kg (554 lb.)

Insertos de desgaste para círculo de duração prolongada 19,5 kg (43 lb.)

Embreagem deslizante do comando do círculo 9,1 kg (20 lb.)Sistema de absorção de impactos da armação da lâmina 43,1 kg (95 lb.)

Ríper / escarificador, montagem traseira com engate e porta-pontas do ríper (3) 1.139 kg (2.510 lb.)

Porta-pontas do escarificador com dentes (9 para ríper / escarificador traseiro) 68 kg (150 lb.)

Contrapeso traseiro com engate traseiro incorporado 727,1 kg (1.603 lb.)

Engate traseiro 54,4 kg (120 lb.)Bloco de empuxo dianteiro 1.338 kg (2.950 lb.)Escarificador Montagem dianteira com dentes (5) 831,4 kg (1.833 lb.) Montagem central com dentes (11) 1.481 kg (3.265 lb.)

Pesos opcionais (continua) 770GPneus 14.00-24, 12 PR G2 – 220,4 kg (– 486 lb.) 17.5-25, 12 PR G2 / L2 – 106,1 kg (– 234 lb.) 14.00-R24, Radial, G2 / L2 de uso geral 0 kg (0 lb.) 17.5-R25, Radial, L2 de uso geral 51,7 kg (114 lb.)Aros de peça única 229 mm x 610 mm (9 pol. x 24 pol.) 0 kg (0 lb.) 330 mm x 635 mm (13 pol. x 25 pol.) 65,3 kg (144 lb.)Aros de peças múltiplas 254 mm x 610 mm (10 pol. x 24 pol.) 179,6 kg (396 lb.) 356 mm x 635 mm (14 pol. x 25 pol.) 266,7 kg (588 lb.)Cabine alta com janelas dianteiras e laterais móveis 58,5 kg (129 lb.)

Sistema de combustível de enchimento rápido 13,6 kg (30 lb.)Suporte de faro 8,2 kg (18 lb.)Pacote de iluminação, 10 luzes de halogênio 3,6 kg (8 lb.)Seção e controles de válvula de controle hidráulico auxiliar 6,8 kg (15 lb.)

Sistema hidráulico para equipamentos de montagem dianteira

8,6 kg (19 lb.)

Limpadores / lavadores, janelas dianteiras inferiores

4,1 kg (9 lb.)

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670G 770G Posto do operador

l lCabine com ROPS / FOPS de perfil baixo e HVAC (ROPS ISO 3471 / FOPS SAE 3449 Nível II)

s s Janelas dianteira e laterais móveis

l lPartida sem chave com múltiplos modos de segurança

l lAssento de tecido com suspensão pneumática, apoio para braços e para cabeça

l lMódulo de comutação com indicadores de função

l lConversor de 15 A máx. (24 a 12 V) e 2 saídas de alimentação

s sConversor de 30 A máx. (24 a 12 V) e 2 encaixes

l lLavadores de para-brisas da parte superior dianteira e traseira com limpadores intermitentes

s s Pré-purificador elétrico da cabine

l lCompartimento de armazenamento para arrefecimento com porta-copos

s s Pedal do desacelerador

s sSuporte de farol giratório no lado direito e / ou esquerdo da cabine

l lCabine preparada para farol, rádio e circuito auxiliar

s sQuebra-sol dianteiro / para-sol traseiro retrátil

l lEspelhos retrovisores exteriores (2) (SAE J985)

s s Para-sol traseiro retrátils s Câmera retrovisora

l lCinto de segurança retrátil, 76 mm (3 pol.) (SAE 386)

s sRaio AM / FM com banda meteorológica e equipe de CD

670G 770G Sistema elétricol l Alternador de 100 As s Alternador de 130 A

670G 770G Sistema elétrico (continua)

l lBaterias (2) de 1.000 CCA e 180 minutos de capacidade de reserva

s sBaterias (2) de 1.400 CCA e 440 minutos de capacidade de reserva

l lInterruptor geral elétrico mestre, que se pode bloquear ao nível do solo

l lLuz indicadora de revisão do compartimento do motor

s sLuzes de halogênio para nivelamento (10)

l lMonitor de LCD a cores, multifuncional com múltiplos idiomas para diagnóstico

l l Buzina elétrica (SAE J1446)l l Alarme de marcha à ré (SAE J994)l l Luzes LED de freios e rotação

Armação da lâmina

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Insertos de desgaste para trabalhos extremos de deslocamento lateral das lâminas de mudança rápida e com parafusos ajustáveis

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Material pré-esforçado patenteado de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.), de alta resistência e resistente ao desgaste

s s

Material pré-esforçado patenteado de 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.), de alta resistência e resistente ao desgaste

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Material pré-esforçado patenteado de 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pés x 27 pol. x 1 pol.), de alta resistência e resistente ao desgaste

s sSistema de absorção de impactos da armação da lâminaVeículo total

l lAbastecimento de combustível ao nível do solo

s sSistema de combustível de enchimento rápido

670G 770G Veículo total (continua)

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Saídas de amostras de fluidos do óleo do motor e do líquido arrefecedor, do óleo do sistema hidráulico e dos fluidos do eixo e da transmissão

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Fechaduras de proteção contra vandalismo: portas de cabine / porta de acesso superior a radiador / tanque de compensação do líquido arrefecedor do motor / tampa do reservatório hidráulico / chave desligadora da bateria / porta e tampa do tanque de combustível / caixa de ferramentas

l lFiltros aparafusáveis verticais de acesso fácil para fluidos do sistema hidráulico, da transmissão e do eixoAcessórios dianteiros

s s Bloco de empuxo dianteiro

s sEscarificador dianteiro tipo V com posição de flutuação, 5 porta-pontas

s sEscarificador de montagem central com posição de flutuação, 11 porta-pontasAcessórios traseiros

l lProtetor inferior completo com painel de acesso e protetores laterais para proteção da parte traseira do veículo

s sRíper / escarificador combinado e montados na traseira com engate e pino traseiros, 3 porta-pontas do ríper

s sContrapeso traseiro com engate e pino traseiros

s s Engate e pino traseiros

s sPorta-pontas adicional (9) de escarificador com dentes para ríper / escarificador traseiro

s s

Porta-pontas adicional (2) de ríper com dentes para ríper / escarificador traseiro

Legenda: l Padrão s Opcional ou especial

Equipamento adicional

Consulte um distribuidor da John Deere para mais informações.

JohnDeere.com.br/construcao

Potência líquida do motor padrão, incluindo filtro de ar, sistema de escape, alternador e ventilador de arrefecimento nas condições testes especificadas pela ISO9249. Não é necessária redução de regime a altitudes de até 3.050 m (10.000 pés). As especificações e o design estão sujeitos a alterações sem prévio aviso. Em casos aplicáveis, as especificações se ajustam às normas da SAE. Exceto indicação contrária, estas especificações estão baseadas em máquinas com

equipamento padrão; pneus de 14,0 x 610 mm (24 pol.) de 12 PR G2 e armações de lâminas com alta resistência ao desgaste de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) com bordas cortantes de aço endurecido Dura-Max™ de 16 mm x 152 mm (0,63 pol. x 6 pol.).

Os pesos incluem os lubrificantes, líquido arrefecedor, tanque de combustível cheio e um operador de 79 kg (175 lb.).

Esta publicação foi compilada para circulação em âmbito mundial. As imagens aqui dispostas são meramente ilustrativas. Certas ilustrações e fotos de produtos podem incluir acessórios, opções e informações relacionados a valores, créditos e seguros indisponíveis para algumas regiões.

As características, especificações, quantidades, itens opcionais, igualmente, são sujeitos à disponibilidade em determinadas regiões. Para mais informações, entre em contato com o distribuidor John Deere de sua região. A John Deere se reserva o direito de mudar as especificações e o projeto de todos os produtos

descritos nesta publicação sem prévio aviso.

CPC 00003Março/2014