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Puesta en fase de la DistribucinMotor 1.9 2.2 16v JTS

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UTILLAJE ESPECFICO

Referencia Denominacin Funcin1.860.470.001 Soporte Revisin de culata

2.000.003.400 Soporte Soporte vlvulas

2.000.002.600 Introductor Montaje guas de vlvula2.000.001.000 Antipar Tornillo cigeal

2.000.000.900 Dima Puesta en fase rboles de levas

1.870.880.000 Extractor Para guas de vlvula1.860.099.000 Introductor Para reten de la tapa distribucin

1.860.942.000 Gonimetro Par angular

1.821.058.000 Palanca Desmontaje/montaje vlvulas2.000.002.700 Jaula Comprimir muelles de vlvulas1.870.894.000 Pinza Desmontaje/montaje retenes de vlvulas1.860.804.001 Placa Revisin de culata

2.000.002.600 Extractor Para guas de vlvula

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1.860.470.001 2.000.003.400 1.821.058.0002.000.002.700

1.870.880.0001.860.814.0012.000.002.600

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2.000.001.000 1.860.942.000

1.860.099.000

2.000.002.600

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Puesta en fase Puesta en fase

rboles contrarrotantesPuesta en fase distribucin

Activacin tensor

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DISTRIBUCIN MOTOR 1.9 Y 2.2 JTS

1. Montar un soporte con un comparador en el cilindro n 4, para saber en todo momento

que el pistn esta en PMS (en fase de explosin) y no vara.

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2. Montar la cadena de los rboles contrarrotantes haciendo coincidir las 3 marcas con los

eslabones de color. Montar los patines y el tensor hidrulico.

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3. Meter cadena ya colocada en el variador de fase de ADMISIN(Marcado con INT ),

partiendo de la parte superior hacia abajo (1), acoplar el variador en el rbol de levas (2)y poner el tornillo.

1

2

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4. Girar el cigeal hasta poner exactamente el pistn n 4 en PMS, quedar la chaveta haciaarriba (a) y una marca blanca (b) en el pin del cigeal en la parte inferior.

a

b

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5. El eslabn rosa de la cadena ( 3a), debe encontrarse en correspondencia a la muesca

blanca marcada en el pin.

3a

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6. Montar el patn fijo (color negro).

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7. El eslabn de la cadena de color azul (3b), tiene que coincidir con la referencia

marcada en el variador de fase lado ADMISIN.

3b

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8. Montar el patn mvil y sujetarlo con su tornillo correspondiente aproximando a supar de apriete.

9. Posicionar la cadena correctamente en la garganta del patn mvil.

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10. Girar ligeramente y hacia adentro (izda), con una llave (fija de 24) sobre la zona

hexagonal del rbol de levas de ADMISIN, con el objetivo de tensar un poco la cadena,sin llegar a mover el cigeal, para poder meter el variador de ESCAPE (Marcado conEXH)con la cadena ya insertada, en su rbol de levas y en su posicin correcta.

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11. Con otra llave de 24, mover el rbol de levas de ESCAPE ligeramente y hacia

adentro, hasta insertar en su posicin correcta el variador de fase de ESCAPE.

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12. Montar el tensor hidrulico, debidamente cargado, en su alojamiento y apretarlo.

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13. Golpear ligeramente la cadena entre los dos variadores para hacer saltar el trinquetedel tensor del patn mvil, observando que todo el conjunto distribucin quedatensado.

14. Seguidamente verificamos que toda la cadena est colocada en el patn movil, de noser as, la acoplaremos correctamente con ayuda de un destornillador.

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15. Dar dos vueltas al cigeal, poniendo exactamente el pistn del cilindro n 4 enPMS y comprobar las marcas.

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DISTRIBUCIN MOTOR 1.9 Y 2.2 JTS16. Finalmente apretar todos los tornillos al par prescrito por el manual.

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