moving toward aec: new challenges to thai...
TRANSCRIPT
![Page 1: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/1.jpg)
Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturing
Somchai Harnhirun
![Page 2: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/2.jpg)
Contents
1. แนวคดของการรวมตวทางเศรษฐกจ
2. What is ASEAN all about?
3. Moving Toward AEC
4. Opportunities and threats
5. การเตรยมความพรอม
2
![Page 3: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/3.jpg)
1. Economic Integration
3
![Page 4: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/4.jpg)
What is the beauty of economic integration?
Keywords
Trade Creation
Trade Diversion
Specialization
Economies of Scale
Economies of Scope
Bargaining of power
4
![Page 5: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/5.jpg)
1. แนวคดของ Globalization
Globalization of Nation-State
Globalization of Companies
Globalization of People
Thomas Friedman “The World is Flat”
![Page 6: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/6.jpg)
Degree of Liberalization
Preferential Trade Arrangement
Free Trade Agreement
Custom Union
Common Market
Economic Union
Political Union
![Page 7: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/7.jpg)
2. What is ASEAN all about?
7
Knowing them from numbers
![Page 8: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/8.jpg)
ASEAN ECONOMICS COMMUNITY
GDP >
US$ 1ลาน
ลาน
ประชากร
600 ลาน
คน
GDP 1 ใน
4 ของโลก
ประชากร
3,000 ลาน
คน
ASEAN ASEAN+6
![Page 9: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/9.jpg)
Better Macro Economic Stability
![Page 10: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/10.jpg)
Logistics
Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the World Bank
Rank Country LPI
1 Singapore 4.09
2 Malaysia 3.44
3 Thailand 3.29
4 Philippines 3.14
5 Vietnam 2.96
6 Indonesia 2.76 7 Lao PDR 2.46 8 Cambodia 2.37 9 Myanmar 2.33
Global LPI Ranking presents logistics performance the six key dimensions included -Customs - Infrastructure - International shipments - Logistics competence - Tracking & tracing - Timeliness
Source : http://web.worldbank.org
![Page 11: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/11.jpg)
โครงสรางประชากรใน ASEAN
![Page 12: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/12.jpg)
Country 2000 (person) 2010 (person) Growth
(%)
BRUNEI DARUSSALAM 324,800 414,400 27.59
CAMBODIA 12,500,000 14,300,000 14.40
INDONESIA 205,800,000 234,200,000 13.80
LAO 5,090,000 6,230,000 22.40
MALAYSIA 23,490,000 28,250,000 20.26
MYANMAR 50,130,000 59,780,000 19.25
PHILIPPINES 76,900,000 94,000,000 22.24
SINGAPORE 4,030,000 5,080,000 26.05
THAILAND 62,240,000 67,310,000 8.15
VIET NAM 77,110,000 86,480,000 12.15
Total 517,614,800 596,044,400 15.15
Source: Asian Development Bank
![Page 13: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/13.jpg)
BRUNEI DARUSSALAM
0.06%
CAMBODIA 2.41%
INDONESIA 39.76%
LAO 0.98%
MALAYSIA 4.54%
MYANMAR 9.68%
PHILIPPINES 14.86%
SINGAPORE 0.78%
THAILAND 12.02%
VIET NAM 14.90%
2000
BRUNEI DARUSSALAM
0.07%
CAMBODIA 2.40%
INDONESIA 39.29%
LAO 1.05%
MALAYSIA 4.74%
MYANMAR 10.03%
PHILIPPINES 15.77%
SINGAPORE 0.85%
THAILAND 11.29% VIET NAM
14.51%
2010
PROPORTION OF ASIAN POPULATION
![Page 14: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/14.jpg)
รายไดตอหวของประชากรใน ASEAN
![Page 15: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/15.jpg)
คาแรงขนต าของประเทศในอาเซยน
หมายเหต: มาเลเซยและสงคโปรไมมคาแรงขนตา คาแรงทแสดงสาหรบสองประเทศนเปนการคานวณจากเงนเดอนเฉลยของแรงงานไรฝมอ (Unskilled Workers)
ทมา: www.nwpc.dole.gov.p
![Page 16: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/16.jpg)
SWOT
ไทย สงคโปร มาเลเซย ฟลปปนส อนโดนเซย บรไน CLMV
ภาษา
เทคโนโลย
คาแรงต า
ขนาดตลาดในประเทศ
ตนทนการสงออก
ทรพยากรธรรมชาต
โครงสรางพนฐาน
เสถยรภาพการเมอง
เศรษฐกจมหภาค
![Page 17: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/17.jpg)
The World Bank ranks Thailand among the easiest
places to do business; 3rd in East Asia and Pacific
17th in the world
Source: Doing Business 2012
1 Singapore
17 THAILAND
18 Malaysia
83 Brunei Darussalam
98 Vietnam
129 Indonesia
136 Philippines
138 Cambodia
165 Laos PDR
Ease of Doing Business Index 2012
![Page 18: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/18.jpg)
ASEAN Corporate Income Tax 2013
Source: KPMG
![Page 19: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/19.jpg)
12 Priority Integration Sectors : Fact (ASEAN Comparative)
Agro- based RCA Rank TH-ASEAN
Cane Sugar =1
RCA = 7.67 (world market)
Textile and apparel
RCA = 1.35 (World market / Vietnam =4.66)
TH Rank = 4
Automotive Capacity=1.6M, TH rank =1
MFN = 40-80%
(TH Rank =2)
(2010)
Electronics RCA = 1.74 (World
market,
Rank = 4 in ASEAN)
Rubber-based
RCA = 11.20 (World market)
RCA = 6.55 (ASEAN market)
Rank = 1
Fisheries
ปลาแชเยน กงกลาด า ครสตาเซย
Wood-based RCA TH-ASEAN = 1.94
ไมจ าพวกสน ยางพารา แผนชอนไมอด
Logistics Thailand : Group B
(LFI=1.66, Rank =3 )
(LPI = 3.29, Rank =3)
ICT
IDI Thailand Rank = 89
(Rank3 in ASEAN)
Air transport Passenger 31M /year
(Rank 2 in ASEAN)
Tourism ASEAN 35 M tourist/ year
(Thailand Rank = 4)
Healthcare
4 อนดบแรก แชมพ ยารกษาโรค กระดาษอนามย ยาสฟน
Source : คา RCA จาก โครงการศกษาโอกาสส าหรบภาคอตสาหกรรมและผลกระทบจากการเขารวมเปนสวนหนงของ AEC กรอ. (2554)
An Investigation into the Measures Affecting the Integration of ASEAN’s Priority Sectors (Phase2), (2007)
Support Main
![Page 20: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/20.jpg)
3. Moving Toward AEC
20
AEC
One Vision, One Identity, One Community
![Page 21: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/21.jpg)
21
3. Moving Toward AEC สามเสาหลกของอาเซยนเพอเขาสการเปนชมชนอาเซยน (ASEAN Community)
ประชาคมอาเซยน ป 2015 (พ.ศ. 2558)
ประชาคมความ
มนคงอาเซยน
(ASEAN Security
Community )
ประชาคมสงคม
และวฒนธรรม
(ASEAN
Socio-Cultural
Community
ประชาคมเศรษฐกจ อาเซยน
(ASEAN Economic Community)
กฎบตรอาเซยน (ASEAN Charter)
ASC ASCC AEC
![Page 22: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/22.jpg)
ประชาคมความมนคงอาเซยน ASEAN Security Community (ASC) (1)
ตอตานการคามนษย
ตอตานอาชญากรรมขามชาต
การขจดอาวธทมอานภาพทาลายลางสง
ตอตานการลกลอบคายาเสพตด
แกไขปญหาภายในภมภาคโดยสนตวธ
อยอยางสนตสข
รเรมกลไกใหมๆ ในการเสรมสรางความมนคง
ยดมนในหลกความมนคงรอบ
ดาน ตอตานการกอการราย
![Page 23: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/23.jpg)
ประชาคมสงคมและวฒนธรรมอาเซยน ASEAN Socio-Cultural Community (ASCC)
การพฒนาทรพยากรมนษย 1. ASEAN 5-year Work Plan on Education โดยกระทรวง
ศกษาอยระหวางท าแผนยทธศาสตรดานการศกษาเพอกาวเขาส ASEAN Community ของไทย
2. การสรางอตลกษณรวมอาเซยนเพอนสรางความเปนปกแผนของอาเซยน
สทธมนษยชน กระทรวงวฒนธรรมตงคณะท างานก าหนดนโยบายและแนวทางเตรยมความพรอมสงคมไทยส ASCC
การจดการภยพบต ; ASEAN Coordinating Centre for Humanitarian Assistance on Disaster management (AHA centre)
![Page 24: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/24.jpg)
ประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (ASEAN Economic Community: AEC)
การยกเลกภาษ: ASEAN 4 ป 2010/CLMV ป 2015
การยกเลกมาตรการทไมใชภาษ
การเพมสดสวนการถอหนของนกลงทนอาเซยน
เปดเสรในสาขาอตสาหกรรมทตกลงกนและการใหการปฏบตเยยงคนชาต
อ านวยความสะดวกในการ เคลอนยายแรงงานมฝมอ
อาเซยนจะรวมตวเปนประชาคมเศรษฐกจภายในป 2558
(ค.ศ.2015) โดยมตลาดและฐานการผลตเดยวกน และมการเคล อนยายสนคา บรการ การ
ลงทน และแรงงานฝมออยางเสร และการเคล อนยายเงนทนท เสร
มากขน
การเปดเสรบรการ
ลดอปสรรคทางการคา
การเคลอนยายแรงงานอยางเสร
การเปดเสรการลงทน
การเปดเสรดานเงนทนเคลอนยาย
![Page 25: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/25.jpg)
25
1. เปนตลาดและฐานการผลตรวม
เคล อนยายสนคาเสร
เคล อนยายบรการอยางเสร
เคล อนยายการลงทนอยางเสร
เคล อนยายแรงงานมฝมออยางเสร
เคล อนยายเงนทนอยางเสรมากขน
AEC
ประชาคมเศรษฐกจอาเซยน ( ASEAN Economic Community: AEC )
2. สรางเสรมขดความสามารถแขงขน
e-ASEAN
นโยบายภาษ
สทธทรพยสนทางปญญา
นโยบายการแขงขน
พฒนาโครงสรางพนฐาน
การคมครองผบรโภค
3. การพฒนาเศรษฐกจอยางเสมอภาค
สนบสนนการพฒนา SMEs
ลดชองวางการพฒนา
ระหวางสมาชกเกา-ใหม
4. การบรณาการเขากบเศรษฐกจโลก
จดทา FTA กบประเทศนอกภมภาค
ปรบประสานนโยบายเศรษฐกจ
สรางเครอขายการผลต จาหนาย
ป 2015
![Page 26: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/26.jpg)
เขตการคาเสรอาเซยน (AFTA) CEPT
ลงนามป 2535 เรมป 2536
กรอบความตกลงดานการคาบรการ (AFAS) เรมป 2538
เขตการลงทนอาเซยน (AIA) เรมป 2541
ความรวมมอทางเศรษฐกจของอาเซยนทผานมา
สนคา
บรการ
ลงทน
ดานเกษตร ปาไม สทธทรพยสนทางปญญา พฒนาโครงสรางพนฐาน e-ASEAN ฯลฯ
ความ รวมมอ
ASEAN Free Trade Area
(Common Effective
Preferential Tariff)
ASEAN Framework
Agreement on Services
ASEAN Investment
Area
![Page 27: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/27.jpg)
ลดภาษน าเขาเปนล าดบตงแตป 2536 ตามทตกลงภายใต “อาฟตา AFTA”
1. เปดเสรการคาสนคา
เคลอนยายสนคาเสร แผนงานในพมพเขยว AEC
1 มค. 2553(2010) อาเซยน-6 ลดภาษน าเขาสนคาจากอาเซยน เปนศนย
1 มค. 2558(2015) CLMV ลดภาษน าเขาสนคาจากอาเซยน เปนศนย
ยกเวน สนคาออนไหว (Sensitive List ) ภาษไมตองเปน 0% แตตองไมเกน 5%
และ สนคาในรายการออนไหวสง (Highly Sensitive List)
ใหก าหนดภาษไดเปนพเศษ แตตองลดลงในระดบทสมาชกยอมรบได
สนคาออนไหวสง : ขาว และน าตาล ประเทศทขอไว : อนโดนเซย มาเลเซย ฟลปปนส
ปรบความตกลง AFTA ATIGA (ASEAN Trade In Goods Agreement)”
![Page 28: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/28.jpg)
บรไน
ไทย
ลาว
กมพชา
มาเลเซย
พมา
ฟลปปนส
เวยดนาม
สงคโปร และ อนโดนเซย ไมม
ภาษน าเขา
ลดเปน
5%
5%
5%
5%
--
5%
5%
5%
5%
อาเซยน–6 ภายใน 1 มกราคม 2553
CLMV ภายใน 1 มกราคม 2558
กาแฟ มนฝรง มะพราวแหง ไมตดดอก
กาแฟ ชา
สตวมชวตบางชนด เนอสกร ไก ไข พชและผลไมบางชนด ยาสบ
สตวมชวตบางชนด เนอสกร ไก มนสาปะหลง ขาวโพด
สตวมชวต เนอโคกระบอ สกรไก ผกผลไมบางชนด ขาว ยาสบ
เนอไก ปลามชวต ผกผลไมบางชนด พชบางชนด
ถว กาแฟ นาตาล ไหม ฝาย
สตวมชวตบางชนด เนอไก ไข พชบางชนด เนอสตวปรงแตง นาตาล
เคลอนยายสนคาเสร แผนงานในพมพเขยว AEC
ยกเวน สนคาออนไหว (Sensitive List ) ภาษไมตองเปน 0% แตตองไมเกน 5%
![Page 29: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/29.jpg)
อนโดนเซย ขาว 25% ภายในป 2015 นาตาล จาก 40% เปน 5-10% ป 2015
ฟลปปนส
ขาว คงอตรา 40% ถงป 2014 และลดเปน 35% ป 2015
มาเลเซย ขาว เปน 20% ป 2010
นาตาล คงอตรา 38% ถงป 2011 และลดตามล าดบเปน 5% ป 2015
ไทยไดชดเชย เปนการน าเขาขนต า ปละประมาณ 5.5 แสนตน
สนคาในรายการออนไหวสง Highly Sensitive List
ใหก าหนดภาษไดเปนพเศษ แตตองลดลงในระดบทสมาชกยอมรบได สนคา : ขาว และน าตาล ประเทศทขอไว : อนโดนเซย มาเลเซย ฟลปปนส
เคลอนยายสนคาเสร แผนงานในพมพเขยว AEC
ไทยไดชดเชย โดยฟลปปนสตกลงจะซอขาวจากไทย อยางต าปละ 3.67 แสนตน
![Page 30: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/30.jpg)
ประเทศปลายทาง ขอจ ากดของการเขาสตลาด เชน การจ ากดสดสวนผถอหนตางชาต การจ ากดมลคาการใหบรการ จ ากดจ านวนสถานบรการ การจ ากดประเภทนตบคคล การจ ากดจ านวนบคคลผใหบรการ การจ ากดประเภทผบรการ การไมอนญาตใหบคคลากร (ผใหบรการ) เขามาใหบรการ
ประเทศ ผใหบรการ
2. เปดเสรการคาบรการ
ตกลงทจะขจดขอจ ากด/อปสรรคตางๆในภาคบรการระหวางกนในอาเซยน
อะไร คอ ธรกจบรการ ?
ตองลด/เลก
เคลอนยายบรการเสร แผนงานในพมพเขยว AEC
![Page 31: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/31.jpg)
เคลอนยายบรการเสร
ป 2553 (2010)
70%
สาขาอนๆ ทเหลอทงหมด 51% 70%
ป 2558 (2015)
ป 2556 (2013)
70% โลจสตกส
สาขาเทคโนโลยสารสนเทศ (ICT) / สขภาพ / ทองเทยว / การขนสงทางอากาศ
51%
แผนงานในพมพเขยว AEC
อนญาตใหผประกอบธรกจบรการของอาเซยน ไปเปดกจการโดยถอหนไดอยางนอยถง 70% โดยมล ำดบด ำเนนกำร คอ
![Page 32: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/32.jpg)
32 “ภาคบรการ” VS “การลงทน” ในความตกลงการคาเสร : ธรกจอะไรคอ “ภาคบรการ” อะไรคอ “การลงทน” ?
ภาคบรการ
1. บรการดานธรกจ/วชาชพ (แพทย วศวกร ทนายความ นกบญช ฯลฯ) 2. บรการดานสอสาร/โทรคมนาคม 3. บรการดานการกอสราง 4. บรการดานการจดจาหนาย 5. บรการดานการศกษา 6. บรการดานสงแวดลอม 7. บรการดานการเงน 8. บรการดานสขภาพ 9. บรการดานการทองเทยว 10. บรการดานนนทนาการ 11. บรการดานการขนสง 12. บรการอนๆ
แยกเปน 128 สาขายอย
คาปลก คาสง
แฟรนไชส
โรงพยาบาล
โรงแรม รานอาหาร
บรษทใหเชารถโดยสาร
![Page 33: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/33.jpg)
33 “ภาคบรการ” VS “การลงทน” ในความตกลงการคาเสร : ธรกจอะไรคอ “ภาคบรการ” อะไรคอ “การลงทน” ?
ภาคบรการ
1. บรการดานธรกจ/วชาชพ (แพทย วศวกร ทนายความ นกบญช ฯลฯ) 2. บรการดานสอสาร/โทรคมนาคม 3. บรการดานการกอสราง 4. บรการดานการจดจาหนาย 5. บรการดานการศกษา 6. บรการดานสงแวดลอม 7. บรการดานการเงน 8. บรการดานสขภาพ 9. บรการดานการทองเทยว 10. บรการดานนนทนาการ 11. บรการดานการขนสง 12. บรการอนๆ
แยกเปน 128 สาขายอย
ภาคทไมใชบรการ=ลงทน
1. การเกษตร 2. การประมง 3. ปาไม 4. เหมองแร 5. ภาคการผลต(อตสาหกรรม) + ธรกจบรการทเกยวเนองกบ 5 สาขา
![Page 34: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/34.jpg)
3. เปดเสรลงทน
ตองปฏบตกบนกลงทนอาเซยนเชนเดยวกบนกลงทนตนเอง
การลงทน
1. การเกษตร 2. การประมง 3. ปาไม 4. เหมองแร 5. ภาคการผลต(อตสาหกรรม)
ปรบปรงความตกลง AIA เดม ใหเปนความตกลงการลงทนเตมรปแบบ ACIA (ASEAN Comprehensive Investment
Agreement)
ครอบคลมทงเปดเสร คมครอง สงเสรม อ านวยความสะดวก
ส าหรบสาขาทยงไมพรอม(เปดตลาด) สามารถขอสงวนไวได
เคลอนยายลงทนเสร แผนงานในพมพเขยว AEC
![Page 35: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/35.jpg)
35
เปดเสรการลงทน • ไมเลอกปฏบต (คนชาต = นกลงทนอาเซยน) • ใหการปฏบตกบนกลงทนอาเซยนดกวาตางชาต • ลด/เลกขอจ ากดตางๆ หรอเงอนไขในการลงทน
สาระส าคญของ ACIA
คมครองการลงทน
• นกลงทนฟองรฐได หากไดรบความเสยหายจากการผด พนธกรณของรฐ • การโอนเงนโดยเสร • รฐตองชดเชยการเวนคน หรอ จากเหตการณไมสงบ • ปกปองคมครองความปลอดภย
สงเสรมการลงทน
• โดยเฉพาะระหวางอาเซยนดวยกนเอง • สนบสนน SMEs • สราง regional clusters เชน อตสาหกรรมยานยนต • ขยายความรวมมอดานอตสาหกรรมในภมภาค
อ านวยความสะดวก การลงทน
• Harmonize นโยบายการลงทนของประเทศสมาชก • ปรบปรงขนตอน/กระบวนการในการลงทน • สรางความโปรงใสใหกบกฎระเบยบทเกยวของ • เพมการประสานงานในระดบรฐมนตร
![Page 36: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/36.jpg)
4. แรงงานฝมอไปทางานในอาเซยนไดเสร
อานวยความสะดวกการตรวจลงตรา/ออกใบอนญาตทางาน
ทาขอตกลงยอมรบรวม (MRAs) สาขาวชาชพหลก
ยอมรบซงกนและกนเรอง “คณสมบต” ทเปนเงอนไขในการไดรบอนญาตใหประกอบวชาชพ
นกวชาชพในอาเซยนประเทศหนง สามารถจดทะเบยนเพอประกอบวชาชพในประเทศอาเซยนอนๆได แตยงตองปฏบตตามกฏระเบยบภายในของประเทศนนๆในการอนญาตประกอบวชาชพสาขานนๆ
สาขาวศวกรรม
สาขานกบญช
สาขาแพทย
สาขาทนตแพทย
สาขาพยาบาล สาขานกส ารวจ
สาขาสถาปตยกรรม
ปจจบน ตกลงกนไดแลว 7 สาขา
เคลอนยายแรงงานฝมอเสร แผนงานในพมพเขยว AEC
MRAs : Mutual Recognition Arrangements
![Page 37: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/37.jpg)
4. Opportunities and Threats of AEC
37
![Page 38: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/38.jpg)
38
ผลกระทบและการเตรยมความพรอมภาคของภาคธรกจ เชงบวก 1. ตลาดมขนาดใหญมากขนเปนการเพมโอกาสในการสงออกของไทย 2. สามารถแสวงหาวตถดบทมราคาถกจากภายในภมภาค ท าใหม
ความไดเปรยบดานตนทนการผลต 3. การเปดเสรการลงทนสามารถท าใหนกลงทนไทยสามารถไปลงทน
ยงประเทศอาเซยน ทมความไดเปรยบไดงายขน 4. การทอาเซยนยนยอมใหมการเคลอนยายแรงงานมฝมอกนไดเสร
มากขน จะเปนโอกาสของไทยในการสงออกแรงงานคณภาพ และเปนการแสวงหาแรงงานคณภาพในสาขาทขาดแคลนมาใช (Production Network)
![Page 39: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/39.jpg)
ผลประโยชนจากการรวมตวทางเศรษฐกจอาเซยน
Production Network: Economies of Scale and Economies of Scope
Efficiency Enhancement: Capital and Labor Movement
Bargaining Power in the Global Economic Rink
39
![Page 40: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/40.jpg)
More Link between ASEAN members?
Production Network
• Trade Creation • Trade Diversion
![Page 41: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/41.jpg)
Share of Exports: Changing Portfolio
Reduce by half
China becomes largest destination for Thai exports
![Page 42: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/42.jpg)
Thailand’s export to ASEAN (9)
0.00
5,000.00
10,000.00
15,000.00
20,000.00
25,000.00
30,000.00
35,000.00
40,000.00
45,000.00
50,000.00
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Exports Imports
Value (Million USD)
Source : Ministry of Commerce
![Page 43: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/43.jpg)
Manufacturing: Driving Force of Trade
43
0.00
200,000.00
400,000.00
600,000.00
800,000.00
1,000,000.00
1,200,000.00
1,400,000.00
1,600,000.00
1,800,000.00
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Total Manufacturing
![Page 44: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/44.jpg)
1993 2010
Automatic data processing machines and parts thereof 19.45 Refine fuels 11.56
Plastic products 7.78 Motor cars, parts and accessories 10.67
Electronic integrated circuits 7.68 Automatic data processing machines and parts
thereof 5.54
Machinery and parts thereof 4.73 Electronic integrated circuits 4.21 Rice 3.14 Machinery and parts thereof 3.95 Chemical products 2.57 Chemical products 3.92 Motor cars, parts and accessories 2.34 Iron and steel and their products 3.51 Video recording, and parts thereof 2.21 Rubber 3.31 Refine fuels 2.08 Polymers of ethylene, propylene, etc in primary forms 3.24 Motorcycles, parts and accessories 2.01 Sugar 2.82 Woven fabrics 1.99 Rubber products 2.42
Articles of apparel and clothing accessories 1.97 Spark-ignition reciprocating internal combustion
piston 2.37
Radio-broadcast receivers, television receiver and parts 1.79 Beauty or make up preparations, soap and
preparations for the 1.91
Rubber 1.57 Air conditioning machine and parts thereof 1.69
Sugar 1.29 Plastic products 1.64
Iron and steel and their products 1.25 Rice 1.59 Printed circuits 1.17 Motorcycles, parts and accessories 1.33 Electric motors and generators 1.06 Paper 1.26
Fresh, chilled or frozen shrimps, prawns and lobster 1.02 Woven fabrics 1.22
Electrical transformers and parts thereof 1.00 Refrigerators and parts thereof 1.16 Total 20 Records 68.10 Total 20 Records 69.33
Share of Principal Export Commodities (%) : ASEAN(9)
Source : Ministry of Commerce
![Page 45: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/45.jpg)
1993 2010
Finished oils 18.62 Computers, parts and accessories 8.81
Wood in rough, sawn or chipped wood and products 11.96 Natural gas 8.73
Crude oil 11.68 Chemicals 7.93
Computers, parts and accessories 9.11 Crude oil 7.81
Electrical machinery and parts 7.12 Electrical machinery and parts 7.15
Electronic integrated circuits 4.47 Other metal ores, metal waste scrap, and products 6.65 Chemicals 4.05 Electronic integrated circuites 6.17 Electrical household appliances 3.42 Machinery and parts 4.78
Iron, steel and products 3.37 Coal 3.14
Special transaction 3.31 Parts and accessories of vehicles 3.03 Machinery and parts 2.57 Data media for picture, sound recording 2.34
Cathode-ray tubes and parts 1.89 Scientific, medical, testing appliances and
instruments 2.34
Plastic products 1.76 Electrical household appliances 2.24
Fertilizer and pesticide 1.50 Vegetables and vegetable products 2.02
Paper and paper products 1.22 Plastic products 1.81
Other metal ores, metal waste scrap, and products 1.14 Metal manufactures 1.61 Jewellery including silver bars and gold 1.03 Ships, boats and floating structures 1.50 Miscellaneous manufactured articles 0.97 Other fuel 1.40
Stranded wire and cable 0.91 Iron, steel and products 1.36
Fabrics 0.91 Finished oils 1.35 Total 20 Records 90.99 Total 20 Records 82.17
Share of Principal Import Commodities (%) : ASEAN(9)
Source : Ministry of Commerce
![Page 46: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/46.jpg)
46
1. อตสาหกรรมยานยนต
2000 2010
others 4,531 14,534
ASEAN 838 5,250
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
การน าเขาสนคากลมชนสวนยานยนตของอาเซยนในป 2543 และ 2553
ลานเหรยญสหรฐฯ
15.6 % 25.6 %
I. อาเซยนใชชนสวนยานยนตทผลตในภมภาค มากขน เมอเทยบกบการใชชนสวนจากนอกภมภาค
![Page 47: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/47.jpg)
ASEAN PHL
SGP
7%
MYS
IDN
THA
12%
ASEAN
KOR
JPN 49%
US
EU
9% CHN
8%
2553
ASEAN
Year Total Import ($m) US EU CHN JPN KOR INDO MYS PHI SGP THA 2000 5,369 5 15 2 60 2 2 1 3 5 4 2010 19,785 2 9 8 49 4 4 1 2 7 12
47
+8 %
2543
ASEAN
PHL
SGP
5%
MYS
IDN
THA
4 %
ASEAN
KOR
JPN 60%
US 5%
EU
15% CHN
2 %
-6 % +6 % -3 %
สวนแบงการน าเขาชนสวนยานยนตจากประเทศตางๆ มายงอาเซยน
-11 %
+2 % +2 % +2 % -1 %
II. ในป 2553 ผปอนชนสวนยานยนตรายใหญเดมมบทบาทลดลง ขณะทประเทศอาเซยนโดยเฉพาะไทยมบทบาทมากขนในการปอนชนสวนยานยนตใหอาเซยน
![Page 48: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/48.jpg)
48
III. ตวอยางชนสวนยานยนตทผลตจากไทยทมสวนแบงเพมขนสงสดในการสงออกไปอาเซยน
สนคา 2000 2010 change เขมขดนรภย 4 47 43 เครองยนตสนดาปภายใน-จดระเบดดวยประกายไฟมากกวา 50 ซซ แตไมเกน 250 ซซ
16 40 24
เครองยนตสนดาปภายใน-จดระเบดดวยประกายไฟมากกวา 1,000 ซซ ขนไป
0 22 22
ชนสวนและอปกรณประกอบอนๆของยานยนต รวมถงถงลมนรภย
3 21 18
ชนสวน&สวนประกอบเครองยนตสนดาปภายใน-จดระเบดดวยประกายไฟ
5 19 14
พวงมาลย แกนพวงมาลยและกระปกเกยรพวงมาลย
9 20 11
หมอพกไอเสยและทอไอเสย 1 25 24
สวนแบง (share) ของชนสวนยานยนตจากไทยในอาเซยนในป 2000 และ 2010
2000 2010 change
74 20 -54
37 3 -34
70 62 -9
32 53 -21
55 84 -29
37 53 -16
23 0.3 -23
![Page 49: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/49.jpg)
The Automotive Hub of ASEAN Philippines
•Population : 92 Million •Production 2010 : 80,477 Units •Dom. Sales 2010 : 168,490 Units
Indonesia •Population : 238 Million •Production 2010 : 702,508 Units •Dom. Sales 2010 : 764,710 Units •Production Champion : SUV and MPV. Big Truck Source : Office of Industrial Economics
Malaysia •Population : 28 Million •Production 2010 : 567,715 Units •Dom. Sales 2010 : 605,156 Units •Production Champion : Passenger Car
Thailand •Population : 67 Million •Production 2010 : 1,645,308 Units •Dom. Sales 2010 : 800,357 Units •Production Champion : 1-ton Pick up
![Page 50: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/50.jpg)
0
5
10
2008 2009 2010
Thailand
Indonesia
Malaysia
Philippines 0
5
10
15
20
2008 2009 2010
Indonesia
Thailand
Malaysia
Philippines
0
5
10
15
2008 2009 2010
Malaysia
Thailand
Indonesia
Philippines 0
10
20
30
40
2008 2009 2010
Philippines
Thailand
Indonesia
Malaysia
More Intra-Industry Trade
Export Shares
HS Code: 87
![Page 51: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/51.jpg)
Completed Supporting Industries
![Page 52: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/52.jpg)
52
2. อตสาหกรรมพลาสตกและเคมภณฑ
I. อาเซยนใชเคมภณฑขนกลางทผลตในภมภาคมากขนเมอเทยบกบการใชเคมภณฑขนกลางจากนอกภมภาค
27.3 % 31.9 %
2000 2010
Others 16,432 40,790
ASEAN 6,186 19,152
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
การน าเขาเคมภณฑขนกลางของอาเซยน ในป 2543 และ 2553
![Page 53: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/53.jpg)
ASEAN
SGP MYS
IDN
THA
2543
ASEAN
KOR
JPN US
EU CHN
53
II. ในป 2553 สงคโปรและจนกลายเปนผสงเคมภณฑขนกลางใหอาเซยนรายใหญสดแทนญปน
Year Total Import ($m) US EU INDIA CHN JPN KOR INDO MYS SGP THA 2000 22,618 14 18 2 6 23 8 4 5 13 5 2010 59,942 12 13 3 16 14 8 3 7 16 6
สวนแบงการน าเขาเคมภณฑขนกลางจากประเทศตางๆ มายงอาเซยน
ASEAN
SGP MYS
IDN
THA
2553
ASEAN
KOR
JPN US
EU CHN
ASEAN -9 %
+1 % +3 % -2 % +2 % -3 %
+1 % -1 %
+10 %
![Page 54: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/54.jpg)
54
III. ตวอยางเคมภณฑขนกลางทผลตจากไทยทมสวนแบงเพมขนสงสดในการสงออกมาอาเซยน
สวนแบง (share) ของเคมภณฑขนกลางจากไทยในอาเซยนในป 2000 และ 2010
สนคา 2000 2010 change
เบนโซล (เบนซน) 0 92 92
เอทานล (อะซทลดไฮด) 0 88 88
ตะกวโมนอกไซด (ลทารจ แมสซคอต) 0 80 80
ไซโคลเฮกเซน 0 77 77 กรดเทเรฟทาลก และเกลอของกรดเทเรฟทาลก
1 59 58
ไฮโดรเจน 2 53 51 เพอรออกไซดของโซเดยมหรอของโพแทสเซยม
0 45 45
โพล(เอทลนเทเรฟทาเลต) 2 35 33 ยเรเนยมทท าให U 235 จางลง และสารประกอบของยเรเนยม ดงกลาว
0 29 29
สารยดปรงแตงส าหรบท าแบบหลอหรอแกนหลอ
6 34 28
2000 2010 change
82 0 -82
50 0 -50
66 3 -63
32 4 -28
60 37 -23
46 10 -36
51 0 -51
39 12 -27
83 48 -35
27 11 -16
![Page 55: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/55.jpg)
55
3. อตสาหกรรมสงทอและเครองนงหม
2000 2010
Others 1,062 2,406
ASEAN 470 974
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%
100%
การน าเขาสนคากลมตนน าของอาเซยน ในป 2543 และ 2553
ลานเหรยญสหรฐฯ
30.6 %
28.8 %
สงทอกลมตนน า สงทอกลมกลางน า เสอผาและเครองนงหม
การผลตสงทอและเครองนงหม
ฝาย ปาน ดาย ใย หนงฯ ผาทอ ผาถก ผาผน ฯ
I. อาเซยนใชสนคาตนน าทผลตในภมภาคลดลงเมอเทยบกบสนคาตนน าจากนอกภมภาค
สงทอกลมตนน า
![Page 56: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/56.jpg)
2553
IDN
THA
MYS
VNM
ASEAN
KOR
JPN IND US
EU CHN
2543
IDN
THA
MYS
ASEAN
KOR
JPN
AUS
IND
US
EU
CHN
ASEAN
56
II. ในป 2553 จนกลายเปนผสงสนคากลมตนน าใหอาเซยนรายใหญสดแทนญปน ขณะทประเทศอนๆ ทมบทบาทมากขนในการปอนสนคากลมตนน าใหแกอาเซยนกคอ ไทย
Year Total Import ($m) US EU AUS INDIA CHN JPN KOR INDO MYS THA VIE 2000 1,531 5 6 5 5 11 21 15 11 6 9 1 2010 3,380 5 3 1 3 34 14 11 6 4 13 4
+4 %
สวนแบงการน าเขาสนคากลมตนน าจากประเทศตางๆ มายงอาเซยน
- 5 % +3 % - 2%
- 4 % - 7%
+13 %
- 2% - 4 % - 3 %
![Page 57: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/57.jpg)
57
III. ตวอยางสนคากลมตนน าทผลตจากไทยทมสวนแบงเพมขนสงสดในการสงออกไปอาเซยน
สนคา 2000 2010 change
ปานแทดบ 0 99 99 กลมใยยาวสงเคราะห 2 75 73 เสนใยสนสงเคราะหทไมไดสาง หวหรอกรรมวธอนๆ 13 29 16 ปอกระเจา 3 18 15 ดายใยยาวเทยม 2 12 10
สวนแบง (share) ของสนคากลมตนน าจากไทยในอาเซยน
2000 2010 change
89 0 -89
62 18 -43
47 15 -33
0 77 -77
29 3 -26
![Page 58: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/58.jpg)
58
3. อตสาหกรรมสงทอและเครองนงหม
2000 2010
Others 3,953 13,342
ASEAN 1,204 1,886
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
การน าเขาสนคากลมกลางน าของอาเซยน ในป 2543 และ 2553
ลานเหรยญสหรฐฯ
23.3 % 12.3 %
I. อาเซยนใชสนคากลางน าทผลตในภมภาคลดลงเมอเทยบกบการใชสนคากลมกลางน าจากภมภาค
สงทอกลมกลางน า
![Page 59: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/59.jpg)
IDN
THA
MYS SGP
ASEAN
KOR
JPN
IND
US
EU CHN
2543
IDN
THA
MYS
SGP
VNM
2553
ASEAN
KOR
JPN
EU
CHN
ASEAN - 7 %
-1 %
- 13 %
- 5 %
+40 %
- 8 %
-2 % -1 %
- 5 %
-1 %
59
II. ในป 2553 ประเทศในอาเซยนสวนใหญมบทบาทลดลง ขณะทจนกลายเปนผสงสนคากลมกลางน าใหแกอาเซยนรายใหญสดแทนเกาหลใต
Year Total Import ($m) US EU INDIA CHN JPN KOR INDO MYS SGP THA VIE 2000 5,157 2 10 2 18 14 31 7 4 7 5 0 2010 15,228 1 3 1 58 6 18 2 2 2 5 1
สวนแบงการน าเขาสนคากลมกลางน าจากประเทศตางๆ มายงอาเซยน
![Page 60: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/60.jpg)
60
III. ตวอยางสนคากลมกลางน าทผลตจากไทยทมสวนแบงเพมขนและลดลงสงสดในการสงออกไปอาเซยน
สนคา 2000 2010 change
ผาถกแบบนตหรอโครเชตกวางเกน 30 ซม. 0 36 36
ผาถกแบบวารพนต 0 11 11
สกหลาด 1 10 9
ผาถกแบบนตหรอโครเชตกวางไมเกน 30 ซม.
0 7 7
สนคา 2000 2010 change
ตาขายแบบผกปมท าดวยวตถทอ 56 24 -32
ผาใบยางรถ 19 8 -11
ผาทออนๆ ท าดวยเสนใยสนสงเคราะห 12 4 -9
สวนแบง (share) ของกลมกลางน าจากไทยในอาเซยน
สวนแบง (share) ของกลมกลางน าจากไทยในอาเซยน
2000 2010 change
100 3 -97
100 10 -90
30 12 -18
100 1 -99
2000 2010 change
19 47 28
18 61 42
33 70 37
![Page 61: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/61.jpg)
2000 2010
Others 41,471 78,064
ASEAN 36,029 48,315
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
การน าเขาชนสวนเครองใชไฟฟาและอเลกทรอนกสของอาเซยนในป 2543 และ 2553
61
4. อตสาหกรรมเครองใชไฟฟาและอเลกทรอนกส
I. อาเซยนใชชนสวนชนสวนกลมเครองใชไฟฟาและอเลกทรอนกสทผลตในภมภาคนอยลงเมอเทยบกบการใชชนสวนดงกลาวจากนอกภมภาค
ลานเหรยญสหรฐฯ
46.4 %
38.2%
![Page 62: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/62.jpg)
ASEAN
62
II. ในป 2553 ประเทศในอาเซยนยกเวนสงคโปรมบทบาทลดลงในการสงชนสวนฯ ในภมภาค ขณะทจนมบทบาทมากขนอยางเหนไดชด
Year Total Import ($m) US EU CHN JPN KOR INDO MYS PHI SGP THA 2000 77,501 12 8 4 20 10 3 15 3 19 6 2010 126,380 14 8 14 17 8 2 10 0 21 4
สวนแบงการน าเขาชนสวนเครองใชไฟฟาและอเลกทรอนกสจากประเทศตางๆ มายงอาเซยน
ASEAN
PHL
SGP MYS IDN
THA
2543
ASEAN
KOR
JPN US
EU CHN
ASEAN
SGP MYS
IDN
THA
2553
ASEAN
KOR
JPN US EU CHN
-3 % -2 %
-5 % -3 %
+2 %
+10 %
+2 % -2 % -1 %
![Page 63: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/63.jpg)
63
III. ตวอยางชนสวนเครองใชไฟฟาและอเลกทรอนกสทผลตจากไทยทมสวนแบงลดลงสงสดในการสงออกมาอาเซยน
สวนแบง (share) ของชนสวนฯ จากไทยในอาเซยน
สนคา 2000 2010 change สวนประกอบของหลอดเทอรมโอนก หลอดโคลดแคโทด หรอหลอดโฟโตแคโทด
27 0.1 -27
กลอปกรณกงตวน าอนๆ 10 0 -10 หลอดภาพแคโทดเรยของเครองรบโทรทศน รวมถงหลอดแคโทดเรของวดโอมอนเตอรย -ส
8 0 -8
หลอดฟลออเรสเซนตชนดฮอตแคโทด 12 4 -8 วงจรพมพ 12 6 -6 สายอากาศและเครองสะทอนสญญาณทางอากาศทกชนด
8 3 -5
2000 2010 change
0 24 24
4 27 23
31 55 24
42 88 46 5 16 11
4 23 19
![Page 64: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/64.jpg)
Production Network is not just manufacturing
![Page 65: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/65.jpg)
ICEBERG: Hidden Hinders
65
• Non-Tariff barriers • RoO (Rules of Origins) • Standards
• Procedures of Agencies
• Custom Procedure • Documentation
![Page 66: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/66.jpg)
66
“การผอนคลายกฎแหลงก าเนด VS การลดภาษเปนศนย” ประเดนใดส าคญกวา?
ขอตกเสรการคาเสร มลคาการคาทเพมขนหากมการ
ลดภาษเปนศนย (หมนลาน)
มลคาการคาทเพมขนหากม การผอนคลายกฎแหลงก าเนด
(หมนลาน)
AFTA 0.00 - 1.55 2.04 - 10.07
ขอตกลงอาเซยน-จน 0.73 - 1.05 0.25 - 7.81
JTEPA 1.3 - 2.86 0.11 - 1.29
ขอตกลงไทย-ออสเตรเลย 0.00 0.65
ผลการศกษา
![Page 67: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/67.jpg)
5. Being Resilience
67
![Page 68: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/68.jpg)
1. คน
More Flexibility
More Dynamic
Outward/More Internationally
68
Business
Political
Economic
Social
![Page 69: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/69.jpg)
69
การเตรยมตวภาคการผลต เรยนรความตองการของตลาดอาเซยน เพอพฒนาสนคาใหมความ
เหมาะสม กบความตองการและวฒนธรรมของแตละประเทศ การปรบปรงประสทธภาพการผลต ใหมตนทนทสามารถแขงขนได ปรบปรงทรพยากรบคล ใหมประสทธภาพในการผลต การบรหาร
และสามารถออกสตลาดระดบนานาชาตได เรยนรถงกตกา เงอนไข เพอใชประโยชนของความตกลงใหม
ประสทธภาพ แรงงานฝมอทมผลตภาพการผลตสง เรยนรและพฒนาตอเนอง
ผลกระทบและการเตรยมความพรอมภาคของภาคธรกจ
![Page 70: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/70.jpg)
Productivity is Crucial
70
ประเทศไทยเคยไดเปรยบดานแรงงาน คาจางถกเมอกบความสามารถ ไมใชจานวน หรอ คาจางตา
เพมความไดเปรยบดานแรงงานมาจากสองทาง คอ เพมผลตภาพ หรอลดคาจาง
ทกษะ ความร สรางสรรค
![Page 71: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/71.jpg)
ตารางท 2 การเปรยบเทยบล าดบการแขงขนในดานตางๆ ของประเทศในอาเซยน ในป 2554 โดย World Economic Forum
Thailand Brunei Cambodia Indonesia Malaysia Philippines Singapore Vietnam
Overall
39 28 97 46 21 75 2 65
Basic requirements
46 24 108 53 25 100 1 76
Institutions
67 34 79 71 30 117 1 87
Infrastructure
42 56 107 76 26 105 3 90
Macroeconomic stability
28 1 101 23 29 54 9 65
Health and primary education
83 30 111 64 33 92 3 73
ทมา: World Economic Forum
![Page 72: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/72.jpg)
World Economic Forum
Thailand Brunei Cambodia Indonesia Malaysia Philippines Singapore Vietnam
Efficiency enhancers
43 71 98 56 20 70 1 66
Higher education and training
62 61 120 69 38 71 4 103
Goods market efficiency
42 82 58 67 15 88 1 75
Labor market efficiency
30 9 38 94 20 113 2 46
Financial market sophistication
50 57 74 69 3 71 1 73
Technological readiness
84 57 110 94 44 83 10 79
Market size
22 121 93 15 29 36 37 33
Innovation factors
51 73 91 41 22 74 11 75
Business sophistication
47 85 90 45 20 57 15 87
Innovation
54 68 85 36 24 108 8 66
ทมา: World Economic Forum
![Page 73: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/73.jpg)
ทมา: IMD
Thailand Indonesia Malaysia Philippines Singapore
Overall
27 37 16 41 3
Economics Performance
10
32
7
29
5
Domestic Economy
27 34 28 40 3
International Trade
6 34 3 18 1
International Investment
34 41 13 56 3
Employment
3 9 19 33 4
Prices
23 43 6 12 54
World Economic Forum
![Page 74: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/74.jpg)
IMD
ทมา: IMD
Thailand Indonesia Malaysia Philippines Singapore
Government Efficiency
23
25
17
37
2
Public Finance
11 10 19 41 3
Fiscal Policy
7 5 9 13 12
Institutional Framework
35 42 17 44 1
Business Legislation
39 49 30 51 2
Social Framework
47 49 29 31 14
![Page 75: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/75.jpg)
Thailand Indonesia Malaysia Philippines Singapore
Business Efficiency
19
33
14
31
2
Productivity & Efficiency
33 55 27 43 2
Labor Market
2 3 8 5 1
Finance
19 30 17 34 9
Management Practices
16 35 6 36 12
Attitudes and Values
16 31 7 26 5
ทมา: IMD
IMD
![Page 76: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/76.jpg)
Thailand Indonesia Malaysia Philippines Singapore
Infrastructure
47 55 27 57 10
Basic Infrastructure
24 44 13 57 21
Technological Infrastructure
52 54 18 32 3
Scientific Infrastructure
40 47 29 58 14
Health and Environment
54 56 36 50 23
Education
51 53 35 57 10
ทมา: IMD
IMD
![Page 77: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/77.jpg)
2. ความร
เรยนรประวตศาสตร สภาพปจจบน
ตลาดและรสนยม ศกยภาพทวไปของสมาชก
ภาษาองกฤษเปนภาษาทางการของอาเซยนแตภาษาทองถนคอ
กญแจเขาหวใจ
ความช านาญทเปนมาตรฐานสากล การรบรองมาตรฐานฝมอ
ความรเทคโนโลย ทตองการฐาน Science and Technology
Long-Life Learning habit
77
![Page 78: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/78.jpg)
3. ความเขาใจ
ยอมรบอดตทแกไมได
วฒนธรรม ขนบธรรมเนยมประเพณทแตกตาง
สภาพนสยใจคอของประชาชนในประเทศสมาชก
ทกเรองทแตกตาง
78
![Page 79: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/79.jpg)
4. ความมงมน
ความมงมนของประชาชนและผน าในการรวมตว
การลดการกดกน
มงมนสรางอตตลกษณอาเซยนรวมกน
การแกกฎหมาย
การจดการดแลผเสยโอกาส
79
![Page 80: Moving Toward AEC: New Challenges to Thai Manufacturingrpm-rangsit.com/rpm/wp-content/uploads/2012/07/AEC-2012.pdf · Logistics Logistics Performance Index (LPI) 2010 ranked by the](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081614/5fc74f8c7050890e6b2c88c4/html5/thumbnails/80.jpg)
80
ขอบคณครบ