Mr. Raweekit Phutthithanakorn

Chuyên viên Kỹ thuật Vân tải,

Phòng vận tải hàng hóa

Cục Vận tải trên bộ, Bộ Giao thông vận tải Thái Lan

Tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ kinh doanh bằng xe tải: Thông lệ tốt nhất của ASEAN-Japan về Logistics xanh

➢Q Mark (Tiêu chuẩn tự nguyện)

Sự hài lòngcủa khách

hàng Hiệu quả chi phí

Hiệu quả Logistics quốc gia

Thân thiện môitrường

1. Chuẩn bị của nhà kinh doanh v.tải trước cạnh tranhtrong K.doanh và Thách thức

2. Nâng cao nhận thức của khách hàng3. Nâng cao chất lượng nhà kinh doanh vận tải4. Vận tải bền vững

Các yêu cầu của Q mark

1) Tỏ chức

2) Kinh doanh v.tải

3) Nhân sự

4) Phương tiện

5) Tr.nhiệm với kh.hàng

Tỏng 44 yêu cầu

>> Bắt buộc 24 yêu cầu

Tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ kinh doanhbằng xe tải (Q Mark)

4

Tiêu chuẩn liên quan

Hiệu ứng đối với Logistics xanh

Information for SMEs and creating a convenient way to contact with Freight

Transport Bureau.

We lack a solid measurement and tools to tracking the standard green logistics

performance. Q mark is still a policy level of Green logistics. To proof the

performance of Q mark operators. We may need help and suggest from MLIT

5

• Thiết lập công cụ cho nhà vận tải cách thức thực hiện kinh doanh chuyên nghiệp đồng thời tạo

nhận thức với các vấn đề môi trường để thực hiện kinh doanh vận tải hiệu quả thân thiện môi

trường.

• Giảm tác động do tai nạn và ô nhiễm do hoạt động kinh doanh vận tải thông qua Q Mark, một tiêu

chuẩn về an toàn và đạo đức kinh doanh được lập phù hợp.

• Nhấn mahj với các nhà KD vận tải về tầm quan trọng của việc theo dõi tiêu thụ nh.liệu sẽ tạo nên

kế hoạch quản lý vận tải phù hợp .Thói quen của lái xe hiệu quả với sử dụng nhiên liệu cũng góp

phần giảm tai nạn và tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

• Tăng nhận thức về tầm quan trọng của lái xe an toàn tiết kiệm nhiên liệu cần được biên soạn thành

giáo trình đào tạo lái xe trên toàn quốc

• Phát triển kế hoạch quản lý chất thải, theo đó hướng dẫn nhà vận tải các bước thực hiện giảm tác

động môi trường.

• Cung cấp cho khách hàng quyền lựa chọn nhà cung cấp d.vụ vận tải chất lượng đó là an toàn, tin

cậy và hiệu quả thông qua www.thaitruckcenter.com là nguồn dữ liệu chính thức.

6

Tổ chức

TT Yêu cầu Hồ sơ

1.1 Có cơ cấu quản lỹ rõ ràng, quy định rõ mô tả nội dung công việc vàtrách nhiệm đối với từng chức danh trong tổ chức. Toàn bộ nhânviên phải nhận thức được cơ cấu quản lý và phạm vi của mình trongđó.

• Chính sách của tổ chức• Sơ đồ tổ chức• Mô tả công việc

1.2 Chính sách cụ thể của nhà nước đối với các vấn đề trong vận tải như ma túy, rượu bia, an toàn.

• Chính sách hoạt động

• Chính sách vối vấn đề cụ thể

1.3 Thiết lập chỉ số KPI phuc vụ quản lý, ví dụ, giao hàng đúng giờ hiệuquả sử dụng nhiên liệu, tỷ lệ tai nạn, và sự hài lòng của khách hàng. Tích cực kiểm đếm và giám sát theo dõi dữ liệu KPI.

• Chỉ số thực hiện cơ bản (KPI)

1.4 Kế hoạch giảm tác động môi trường có kế hoạch thu gom, đổ thảiđúng cách đối với ắc quy, lốp, và dầu động cơ

• KH hành động giảm tác độngmôi trường

• KH hành động quản lý chất thải

TT Quy định Ví dụ về Hồ sơ

2.1 Có quy trình làm việc rõ ràng; xác định các bước cần thiết và các mối quan hệ giữa các bước.

• Quy trình vận hành khai thác vận tải và lưu đồ

2.2 Có sổ tay hoạt động vận tải đối với từng khách hàng cụ thể • Sổ tay vận hành khai thác vận tải • sổ tay hoạt động vận tải đối với

từng khách hàng• Mô tả công việc

2.3 Có dữ liệu thực hiện liên quan đến hiệu quả vận tải như thời gian nhận hàng và giao hàng, khối lượng hàng

• Báo cáo hoạt động giao hàng

2.4 Có dữ liệu hoạt động không thành công tại mỗi công đoạn gồm nội dung, nguyên nhân và cách sửa sai quan trọng được sử dụng để cải thiệnsổ tay vận hành vận tải với các biện pháp can thiệp rõ ràng

• Sai sót trong quảnl ý • Báo cáo sai sót• Biện pháp can thiệp• Lịch sử sai sót

7

Hoạt động vận tải

TT Quy định Ví dụ về hồ sơ

3.1 Có quy trình thủ tục tuyển dụng rõ ràng, có lưu hồ sơ người đượctuyển dụng.

• Quy trình và quy định tuyển dụngnhân sự

3.2 Công bố công khai nội quy làm việc tới người lao động, gồm nghĩavụ trách nhiệm, quy trình hoạt động, phạt do không tuân thủ.

• Nội quy và quy tắc làm việc• Mô tả nội dung công việc

3.3 Lên kế hoạch và công bố giờ làm việc, ngày lễ hàng năm • Tài liệu mô tả giờ làm việc

3.4 Cung cấp chương trình đào tạo phát triển kỹ năng và kinh nghiệm chongười lao động.

• Quy định về đào tạo• Bảng hỏi phục vụ đào tạo• Lịch sử đào tạo

3.5 Động viên người lao động đạt được mục tiêu đề ra như treothưởng cho nhân sự nào thực hiện công việc tốt nhất hoặc cóthưởng phúc lợi

• Chi tiết các hoạt động• Bằng chứng thực hiện• Bằng chứng giải thưởng

8

Nhân sự

9

Nhân sự3.6 Có quy trình thủ tục tuyển dụng rõ ràng đối với lái xe, bao gồm hồ

sơ liên quan tội phạm, kiểm tra năng lực lái xe• Quy định tuyển dụng• Báo cáo kiểm tra khả năng lái xe• Báo cáo Kiểm tra hồ sơ• Sơ yếu lý lịch

3.7 Đào tạo về kiểm tra phương tiện hàng ngày và bảo dưỡng xe tải cơ bản cho lái xe.

• Quy định về đào tạo

• Báo cáo đào tạo

3.8 Đào tạo về lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. • Báo cáo đào tạo

3.9 Kiểm tra sức khỏe thường xuyên tập trung vào các bệnh làm giảmkhả năng lái xe. Kết quả phải được lưu giữ chuẩn mực.

• Kế hoạch kiểm tra sức khỏe láixe

• Báo cáo kiểm tra sức khỏe

3.10 Hồ sơ thực hiện bảo dưỡng Phương tiện trong sổ của lái xe và sổnhật ký Phương tiện

• Sổ nhật ký của lái xe hoặc nhậtký Phương tiện

• Thông tin thực hiện giao hàng

TT Quy định Ví dụ về Hồ sơ4.1 Dữ liệu tiêu thụ nhiên liệu, cho cả đoàn xe và từng xe để phan tích

hiệu quả sử dụng nhiên liệu.• Báo cáo tiêu thụ nhiên liệu

4.2 Kế hoạch bảo dưỡng Phương tiện. • Kế hoạch bảo dưỡng

• Lịch bảo dưỡng

4.3 Lưu giữ dữ liệu bảo dưỡng cho từng xe • Lịch sử bảo dưỡng

4.4 Có kế hoạch sử dụng thiết bị/công cụ cải thiện hiệu quả sử dụngPhương tiện và đề ra mục tiêu hoạt động rõ ràng

• Kế hoạch mua sắm đấu thầu để cải thiệnnăng lực của tổ chức

• Kế hoạch cải thiện năng lực của tổ chức

4.5 Kế hoạch đưa Phương tiện giảm ô nhiễm vào sử dụng và có kếhoạch khai thác rõ ràng với các Phương tiện này

• Kế hoạch mua sắm đấu thầu để cải thiệnnăng lực của tổ chức

• có kế hoạch khai thác Phương tiện nàygiảm ô nhiễm

10

Phương tiện

❖ Đào tạo lái xe an toàn và lái xe tiết kiệm nhiên liệu

11

3.8 Lái xe phòng vệ & Lái xe sinh thái

Dữ liệu bảo dưỡng Phương tiện trong sổ tay của ái xe hoặc nhật trình xe.

12

4.2 Dữ liệu b.dưỡng Ph. tiện

Vehicle Body Normal Scratch Broken Remark Engine Normal Abnormal Broken Remark

Spoiler Starting system

Bumpers

Engine indicatio

n

Doors Air system

Mudguards Brake system

Dust covers Steering system

Headlights

Wheel lifting sys

tem

Turn signal light

s

Air conditioner s

ystem

Tail lights Liquid level Normal Low Remark

Ladder Distilled water

Windshield

Coolant

water

Rearview mirror

Windshield clean

ing water

Side mirrors Engine oil

Tires Gasoline

Spare wheel Gauge Normal Broken Remark

Air hose Heat gauge

Circle plate lice

nse Oil level gauge

License plate

Oil pressure gau

ge

Electric Sy

stemNormal Abnormal Broken Remark Safety Normal Broken Remark

Horn Seats

Headlights Safely belts

Tail lights Fire

extinguisher

Turn signal

lights

Danh mục kiểm tra dành cho Lái xe tảiTrước khi khởi hànhNgày K.tra 20th May2011 Biển số xe 70-1113 Lái xe Mr. Rak Yuenyao Chỉ số Km 4,500 km.Nhận xét của kỹ thuật viên[ ] Cho phép vận hành[ ] Dừng để sửa chữa ngaySửa chữa được thực hiện 22nd May 2011 Lúc 15.00 .Tên Kỹ thuật viên Mr. Jaidee Sabuy .

Tên người tiếp nhận Mr. Porjai Sukjing

13

Thẩm định

14

15

16

Quy trình xử lý hồ sơ đăng ký cấp chứng chỉ Q

Mark

Sau khi đơn đăng ký được duyệt, Cục vận tải trên bộ sẽ phan nhiệm vụ thẩm

định cho

Cơ quan thẩm định (IB).

Nhà kinh doanh vận tải muốn được chứng nhận về Chất lượng phải là Doanh

nghiệp được cấp phép vận tải đường bộ theo Luật vận tải đường bộ1979 của Cục vận tải trên bộ. Doanh nghiệp đăng ký trực tiếp tại Cục vận tải

trên bộ hoặc sở GTVT hoặc email

develop_dlt@hotmail.com.

17

Cơ qua thẩm định

Cơ quan thẩm định (IB) là tổ chức được Cục vận tải trên bộ đăng ký

thực hiện quy trình kiểm tra thẩm định theo tiêu chuẩn Q Mark. Phí

thẩm định bắt đầu mức 13.000 Bath và chi phí đi lại bổ sung nếu có

IB có thể là hiệp hội liên quan vận tải hàng hóa hoặc viện đào tạo

chuyên về logistics. Trước khi kiểm toán tiến hành thẩm tra tại đơn vị,

IB sẽ xác nhận danh mục thẩm tra viên tiêu chuẩn Q Mark cho nhà vận

tải. Nếu có xung đột lợi ích nảy sinh, nhà vận tải có thể báo cáo trực

tiếp lên Cục vận tải trên bộ.

18

Đơn vị thẩm định tiêu chuẩn Q Mark

1. TTLA COMPANY LIMITED *BANGKOK*E-mail : uniontrans50@gmail.com , nipat@ttla.in.th

2. EASTERN TRANSPORTION ASSOCIATION (ETA) *RAYONG* E-mail : ibib.eta2014@gmail.com

3. NORTHEASTERN TRANSPORT ASSOCIATION (NTA) *NAKHON RATCHASIMA*E-mail : truckesan_nta@hotmail.com

4. THE LAND TRANSPORT ASSOCIATION OF THAILAND(LTAT)*NAKHON SAWAN*E-mail : ib.lta.thailand@gmail.com , yketthap@gmail.com

5. THAI LOGISTICS AND SUPPLY CHAIN ASSOCIATION*BANGKOK*

E-mail : mail@thailog.org

19

Đơn vị thẩm định tiêu chuẩn Q Mark

6. COLLEGE OF LOGISTICS AND SUPPLY CHAIN , SRIPATUM UNIVERSITY*BANGKOK*

E-mail : sci2@spu.ac.th

7. TPS CONSULTANT COMPANY LIMITED *BANGKOK*E-mail : customerserv.tps@gmail.com

8. THAI SOCIETY FOR TRANSPORTATION AND TRAFFIC STUDIES (TSTS)*SONGKHLA*E-mail : ninechalat14@hotmail.com , s.weerajak@gmail.com

9. TIFFA COMPANY LIMITED *BANGKOK*E-mail : somchai@tiffathai.org , sirikarn@tiffaedi.com

10. SIAMDHAMMA ENTERPRISE COMPANY LIMITED *PHETCHABURI*E-mail : n.kassakorn@gmail.com , thongyotpn@hotmail.com

20

Đơn vị thẩm định tiêu chuẩn Q Mark

11. SCG SKILLS DEVELOPMENT SCHOOL*BANGKOK*E-mail : phathaik@scg.com

12. THAI NATIONAL SHIPPERS’ COUNCIL*BANGKOK*E-mail : peetikont@tnsc.com

13. LEAMCHABANG CHONBURI TRANSPORT ASSOCIATION *CHONBURI*E-mail : eta.eastern@gmail.com

2008 Giới thiệu

2009 Xây dựng

2010 nghiên cứu tiêuchuẩn cụ thể ngành2011 Nâng cao năng lực

Q Mark: Giai đoạn 1

• Hướng dẫn Q Mark

• Sổ tay Q mark • Phát triển cơ sở dữ liệu

cho các nhà vận tải

• Sổ tay vận hành xe tải hiệu quả

• Giới thiệu thông lệ tốt nhấtvề quản lý vận tải bằng xetải

• Sổ tay phát triểntổ chức hướng tớiQ Advance

• Tạo dựngwww.thaitruckcenter .com

• Đẩy mạnh Q Mark tại15 tỉnh có nhiều nhàvận tải nhất

• Thiết lập hệ thống đào tạovà cấp chứng nhận Q Mark

Hiểu sâu về tuân thủ tiêuchuẩn Q Mark của nhà vậntải là SME• Thúc đẩy Q Mark tới 25

tỉnh còn lại

• Phát triển kế hoạch tăngsố lượng nhà vận tải đạt Q

Mark

2012 nâng cao nh.thứcQ Mark: Giai đoạn 2

2014 nâng cao nh.thức Q Mark: Giai đoạn 4

2013 nâng cao nh.thứcQ Mark: Giai đoạn 3

Thiết lập hệ thống cơ quanthẩm định Q Mark

• Thúc đẩy Q Mark tới 15 tỉnh tiếp theo

• Dự thảo quy định vềnhiệm vụ thẩm quyềnthẩm tra tiêu chuẩn Q Mark cho khối tư nhân

Mở rộng lợi ích cho nhàvận tải được xác nhận đạtQ Mark• Thúc đẩy Q Mark tới 20

tỉnh tiếp theo• Thiết lập và phê duyệt

đơn vị thẩm định• Xây dựng bộ sách

hướng dẫn và thực hành

2015

2018 Tiếp tục phát triển

2016-2017

• Tất cả các tỉnh thành của Thái Lan đều cóDN được công nhận đạt chuẩn Q Mark

• Nhân rộng nhận thức và hợp tác thôngqua biên bản ghi nhớ MOU

• Phát triển tiêu chuẩn Q Mark tới cáccông ty vận tải tư nhân

• Phát triển kế hoạch tổng thể đối với tiêuchuẩn Q Mark

• Chỉnh sửa tiêu chuẩn để dễ áp dụng hơnđối với SMEs và các công ty vận tải.

Gia tăng đáng kể về số lượng DN được cấp chứng chỉ Q Mark Nhân rộng nhận thức tới

các bên tham gia thôngqua MOU

24

Vận tải tư nhân 355,061 Lượng xe tải theo giấy phépvận tải tư nhân 803,545

Giấy phép vậnchuyển hàng hóa

Số lượng xe tải

Công ty nhà nướccấp phép 26,935

Lượng xe tải công ty nhà nước câp phép

312,861

* As of 31 October 2018

Giấy phép vận chuyển hàng hóa và Thống kêsố lượng xe tải

* As of 31 October 2018 25

41

74

110

195224

284

345

384

427450

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

2553 2554 2555 2556 2557 2558 2559 2560 25612010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018(Q2) 2018(Q3)

Số lượng DN vận tải được chứng nhận Q Mark

26

Thống ke Q Mark

Số DN nhà nước26,395

Số DN được chứng nhậnQ Mark 450 (1.70%)

Số xe tải của DN nhà nước312,861

Số xe tải của DN đượcchứng nhận

71,447 (22.84%)

* As of 31 October 2018

Nhãn chứng nhận Q Mark cấp cho DN

DN tư nhânDN nhà nước

Lộ trình lợi ích từ Q Mark

• Công tác truyền thông

• Lễ trao chứng nhận

• Là nhà vận tải tiên phong gắn kết với toàn bộ chương

trình phát triển của Cuc vận tải trên bộ Thái lan

Giai đoạn 1

• Được ưu tiên khi xin giấy phép Vận

chuyển quốc tếGiai đoạn 2

• Ký MoU với các cơ quan

hữu quan để nhân rộng lợi

ích

Giai đoạn 3

Mở rộng lợi ích từ đạt chuẩn Q Mark

Cục vận tải trên bộ ký MOU (Biên bản ghi nhớ) với các tổ chức sau:

29

Tổ chức Phạm vi hợp tác

Cục quản lý bất động sản công

nghiệp ngành của Thailand

Thúc đẩy vận chuyển hàng hóa trong linh vực bất động sản

công nghiệp được vận hành bởi nhà vận tải đường bộđược chứng nhận Q Mark.

Cơ quan hợp tác Quốc tế Đức

(GIZ)

Hợp tác trong phát triển vận tải hàng hóa bền vững khu vực

sông Mekong mở rộng bằng việc sử dụng tiêu chuẩn Q Mark là

công cụ của nhà nước tốt nhất về thực tế để chuẩn hóa ngành

vận tải đường bộ.

Mở rộng lợi ích từ đạt chuẩn Q Mark

30

Tổ chức Phạm vi hợp tác

Công ty TNHH Quản lý Logistics SCG Là bên 3PL cung cấp mạng lưới vận tải đường bộ lớn nhất

về vật liệu XD tại Thái Lan quyết định tham gia chương trình

hợp tác bằng việc áp dụng tiêu chuẩn Q mark như chuẩn mực

đối với tất cả nhà thầu phụ. Đồng thời Trường phát triển Kỹnăng của SCG được giao là Cơ quan Thẩm định Q Mark

Công ty bảo hiểm Viriyah & Công ty

Bảo hiểm Thai

Công ty bảo hiểm tạo 1 sản phẩm bảo hiểm mới đối với xe

tải với tỷ lệ chiết khấu cao dành cho DN vận tải được công

nhận đạt Q Mark. Công ty bảo hiểm cho biết các DN đạt Q

Mark đã giảm tỷ lệ tai nạn.

Mở rộng lợi ích từ đạt chuẩn Q Mark

31

Tổ chức Phạm vi hợp tác

Ngân hàng thương mại SIAM Phát triển sản phần cho vay tài chính với mức lãi suất đặc biệt

dành cho DN vận tải được công nhận đạt Q Mark.

Hội Chủ hàng Quốc gia Thai Lan &

Hiệp hội Giao nhận hàng hóa Quốc

tế Thái Lan

Khuyến khích hội viên sử dụng DN vận tải được công nhận

đạt Q Mark. Đồng thời cả 2 tổ chức này đều là cơ quan thẩm

định. Do đó sẽ là cách hiệu quả để truyền đi thông điệp tới

DN vận tải để họ tự cải thiện và trở thành DN vận tải được

công nhận đạt Q Mark.

Phòng phát triển Kỹ năng Hỗ trợ các khóa đào tạo Lái xe sinh thái và Lái xe phòng vệ cho

lái xe của DN vậ tải được công nhận đạt Q Mark.

Lesson Learned

• Discount 10% on Motor insurance (truck)

• Discount 40% on Non-Motor insurance ( cargo)

• Support 15,000 THB Q Mark Auditing Fee

( if the operators buy more than 20 trucks

insurance)

Q Mark benefit Example

Lesson Learned

• Cần có thêm lợi ích cho DN và truyền thông hơn nữa để thu hút ngày càng nhiều DN SMEs

>> Cục vận tải trên bộ (DLT) có kế hoạch đánh giá lại để tiêu chuẩn dễ dàng áp dụng hơn

• Nâng cao nhận thức của khách hàng là yếu tố cơ bản >> DN vận tải cần có áp lực từ phía

khách hàng để cải thiện chinh DN của họ• Trách nhiệm xã hội của DN (CSR) đối vớ công ty vận tải cần phải được lồng ghép >>

Hiện nay DLT đang thực hiện nghiên cứu các vấn đề liên quan.

• Tạo ra Tiêu chuẩn vận tải hàng hóa bền vững hơn nữa >>

• Quy định quản lý an toàn vận tải

• Tiêu chuẩn Logistics về chuỗi cung ứng lạnh

• Tiêu chuẩn Logistics xanh

Chúng tôi làm gì để thu hút thêm DN được công nhận đạt Q Mark.