mta kreal-d.mtak.hu/543/6/cinklertibor_oppvel_jereblaszlo.pdfmásrészt az spp-ld algoritmus messze...

5

Upload: others

Post on 22-Aug-2020

0 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: MTA Kreal-d.mtak.hu/543/6/CinklerTibor_oppvel_JerebLaszlo.pdfMásrészt az SPP-LD algoritmus messze nem tipikusan jobb mint az SPP, hiszen a 16 csomópontos hálózat 10-80-as kapacitástartományában
Page 2: MTA Kreal-d.mtak.hu/543/6/CinklerTibor_oppvel_JerebLaszlo.pdfMásrészt az SPP-LD algoritmus messze nem tipikusan jobb mint az SPP, hiszen a 16 csomópontos hálózat 10-80-as kapacitástartományában
Page 3: MTA Kreal-d.mtak.hu/543/6/CinklerTibor_oppvel_JerebLaszlo.pdfMásrészt az SPP-LD algoritmus messze nem tipikusan jobb mint az SPP, hiszen a 16 csomópontos hálózat 10-80-as kapacitástartományában
Page 4: MTA Kreal-d.mtak.hu/543/6/CinklerTibor_oppvel_JerebLaszlo.pdfMásrészt az SPP-LD algoritmus messze nem tipikusan jobb mint az SPP, hiszen a 16 csomópontos hálózat 10-80-as kapacitástartományában
Page 5: MTA Kreal-d.mtak.hu/543/6/CinklerTibor_oppvel_JerebLaszlo.pdfMásrészt az SPP-LD algoritmus messze nem tipikusan jobb mint az SPP, hiszen a 16 csomópontos hálózat 10-80-as kapacitástartományában