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Tema de la presentación My own auto.com – fase 1 Desarrollo rápido de productos innovadores para mercados emergentes Dr. Arturo Molina Gutiérrez Prof. David Romero Díaz Dr. Pedro Ponce Cruz

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Page 1: My own auto.com

Tema de la presentación

My own auto.com – fase 1

Desarrollo rápido de productos innovadores para mercados emergentes

Dr. Arturo Molina Gutiérrez ● Prof. David Romero Díaz ● Dr. Pedro Ponce Cruz

Page 2: My own auto.com

MEGATENDENCIA SOCIAL

Mercadotecnia personalizada

Virtualidad cotidiana

Productos de acuerdo a las necesidades específicas de clientes configurables a través de nuevas formas de interacción

JOBS TO BE DONE

Personalizar distintas características del

automóvil según el gusto y el momento y en remoto desde un terminal conectado a

internet

MEGATENDENCIA TECNOLÓGICA

Materiales inteligentes

MEMS

Barnices que cambian de color, microcircuitos y micro motores que permiten ajustar parámetros de funcionamiento y de comfort via internet

NECESIDADES Y SATISFACTORES

Protección, entendimiento, ocio,

creación e identidad

SOLUCIONES

Automóvil configurable en remoto al gusto del usuario

Page 3: My own auto.com

Nec

esid

ades

segú

nC

ateg

orí

as

Desarrollo a Escala

Humana

Manfred Max Neff

Matriz de Necesidades

Necesidades Según Categorías Existenciales

Ser

Tener

Hacer

Estar

SUBSISTENCIA

(1) Salud física y mental, equilibrio, solidaridad, humor,

adaptabilidad

(2)Alimentación, abrigo,

trabajo

(3)Alimentar, procrear,

descansar, trabajar

(4)Entorno vital, entorno

social

PROTECCIÓN

(5)Cuidado, adaptabilidad,

autonomía, equilibrio, solidaridad

(6) Sistemas de seguros,

ahorro, seguridad social, sistemas de salud,

legislaciones, derechos, familia. trabajo

(7) Cooperar, prevenir,

planificar, cuidar, curar, defender

(8) Entorno vital, entorno social, morada

AFECTO

(9)Autoestima, solidaridad, respeto, tolerancia,

generosidad, receptividad, pasión, voluntad, sensualidad,

humor

(10)Amistades, parejas,

familia, animales domésticos, plantas, jardines

(11)Hacer el amor, acariciar,

expresar emociones, compartir, cuidar, cultivar,

apreciar

(12)Privacidad, intimidad,

hogar, espacios de encuentro

ENTENDIMIENTO

(13) Conciencia crítica,

receptividad, curiosidad, asombro, disciplina, intuición,

racionalidad

(14) Literatura, maestros,

método, políticas educacionales, políticas

comunicacionales

(15) Investigar, estudiar, experimentar, educar,

analizar, meditar, interpretar

(16) Ámbitos de interacción formativa: escuelas,

universidades, academias, agrupaciones, comunidades,

familia

PARTICIPACIÓN

(17) Adaptabilidad receptividad, solidaridad disposición, convicción

entrega, respeto, pasión humor

(18) Derechos,

responsabilidades, obligaciones, atribuciones,

trabajo

(19) Afiliarse, cooperar,

proponer, compartir, discrepar, acatar, dialogar,

acordar, opinar

(20) Ámbitos de interacción participativa: partidos, asociaciones, iglesias,

comunidades, vecindarios, familias

Page 4: My own auto.com

Nec

esid

ades

segú

nC

ateg

orí

as

Desarrollo a Escala

Humana

Manfred Max Neff

Matriz de

Necesidades

Necesidades Según Categorías Existenciales

Ser

Tener

Hacer

Estar

OCIO

(21) Curiosidad, receptividad, imaginación, despreocupación, humor,

tranquilidad, sensualidad

(22) Juegos, espectáculos, fiestas, calma

(23) Divagar, abstraerse, soñar, añorar, fantasear,

evocar, relajarse, divertirse, jugar

(24) Privacidad, intimidad,

espacios de encuentro, tiempo libre, ambientes,

paisajes

CREACIÓN

(25) Pasión, voluntad, intuición, imaginación, audacia, racionalidad,

autonomía, inventiva, curiosidad

(26) Habilidades, destrezas, método, trabajo

(27) Trabajar, inventar, construir, idear, componer,

diseñar, interpretar

(28) Ámbitos de producción y retroalimentación: talleres,

ateneos, agrupaciones, audiencias, espacios de

expresión, libertad temporal

IDENTIDAD

(29) Pertenencia, coherencia,

diferenciación, autoestima, asertividad

(30) Símbolos, lenguaje, hábitos, costumbres, grupos

de referencia, sexualidad, valores, normas, roles,

memoria histórica, trabajo

(31) Comprometerse, integrarse, confrontarse,

definirse, conocerse, reconocerse, actualizarse,

crecer

(32) Socio-ritmos, entornos de

la cotidianeidad, ámbitos de pertenencia, etapas

madurativas

LIBERTAD

(33) Autonomía, autoestima, voluntad,

pasión, asertividad, apertura, determinación, audacia, rebeldía,

tolerancia

(34) Igualdad de derechos

(35) Discrepar, optar,

diferenciarse, arriesgar, conocerse, asumirse, desobedecer, meditar

(36) Plasticidad espacio-

temporal

Page 5: My own auto.com

Necesidades

Satisfactores Outcome Expectations

(Expectativas esperadas)

JTBD

(Las tareas por hacerse)

Funcionalidad y Atributos

Hacer

Estar

Deseadas

No-Deseadas

Protección

7) planificar

Fácil aprendizaje

del control Debe ofrecer la

máxima autonomía posible a su

usuario Seguridad de

comportamiento dinámico

Características

estéticas interiores y exteriores

Identificación

segura del usuario

Ajustes que puedan

generar inseguridad en el

comportamiento dinámico del auto

Facilitar la personalización del

automóvil en función del usuario

JTBD principal:

Aspectos Funcionales (JP):

Ofrecer el máximo comfort y seguridad para el usuario sin distracciones mientras está

conduciendo Aspectos Emocionales (JP):

Dimensión Personal Fácil aprendizaje del control,

creando sentido lo logro Dimensión Social

Exclusividad

JTBD Relacionado: Ofrecer un elemento de

entretenimiento y de diversión

Identificación del usuario por

huella digital Actualización de la configuración por internet al leer la huella del

conductor Comportamiento dinámico del

auto adecuado al estilo de conducción y a las condiciones de la carretera: suspensión, presión

ruedas, ´dirección asistida Tono de los interiores según

intensidad de la luz, temperatura y gusto personal

Color de la carrocería según gusto

y condiciones de la luz Hilo sonoro según gusto y ruido de

fondo

Entendimiento

15) Investigar , estudiar,

experimentar

Ocio

23) Divagar, abstraerse, relajarse, divertirse,

jugar

24) Privacida d, intimidad, espacios de encuentro, ambientes

Creación

27) Trabajar, inventar,

idear, componer,

diseñar

Libertad

35) optar, diferenciarse,

Page 6: My own auto.com

Tema de la presentación

My own auto.com – fase 2

D Desarrollo rápido de productos innovadores para mercados emergentes.

Dr Dr. Arturo Molina Gutiérrez ● Prof. David Romero Díaz ● Dr. Pedro Ponce Cruz

Page 7: My own auto.com

1. Realizar una lista de funciones

• El usuario puede acceder a una página web donde realizar los ajustes de las características configurables del

auto

• Tale ajustes estarán subordinados a los que el ordenador del auto establecerá cómo valores necesarios para

garantizar la seguridad en función de las condiciones atmosféricas de cada momento

• Ajuste de amortiguación

• Ajuste de dirección asistida

• Ajuste de control de tracción

• Ajuste de tonalidad de color de los interiores

• Ajuste de tonalidad de color de la carrocería

• Hilo sonoro según gusto (play list de spoty five) y ruido de fondo

• Identificación del conductor a través de scanner

• Actualización de la configuración: se cargan los ajuste de forma automática

Page 8: My own auto.com

2. Clasificar las funcionalidades en primarias o secundarias

Funcionalidades primarias Funcionalidades secundarias

El usuario puede realizar los ajustes de las

características configurables en remoto antes

de entrar en el auto

Tonalidad de color de los interiores ajustable

Los ajustes del usuario que influyen en el comportamiento dinámico no deben poner en

riesgo la seguridad en función de las

condiciones atmosféricas de cada momento

Tonalidad de color de la carrocería ajustable

Ajuste de dirección asistida Hilo sonoro según gusto

Ajuste de control de tracción

Ajuste de amortiguación

Identificación del conductor a través de huella

digital

Se cargan los ajuste de forma automática

Page 9: My own auto.com

3. Construir la Matriz morfológica (1/2)

Funcionalidades

Soluciones

S1

S2

S3

El usuario puede realizar los ajustes de las

características configurables en remoto antes de

entrar en el auto

Página web del

sistema con usuario y

clave (cloud)

Conectarse al router

del auto directamente

por dirección web con

usuario y clave

Software de

configuración en local y

copiar ajuste en un usb

drive

Los ajustes del usuario que influyen en el

comportamiento dinámico no deben poner en

riesgo la seguridad en función de las condiciones

atmosféricas de cada momento

Programar ordenador

del auto para analizar

constantemente las

condiciones dinámicas

y tomar el mando en

caso de inseguridad

S1 + función educativa

para avisar al usuario

de ajuste erróneos o

no adecuados

Ajuste de dirección asistida Ajuste directo entre

distintos niveles

existentes: sport, comfort, etc.

Ajuste indirecto en

función de

parámetros : precisión, ligereza, etc

Ajuste indirecto en

función de

parámetros (precisión, ligereza, etc) y

condiciones climáticas

(sol, lluvia, nieve, etc)

Ajuste de control de tracción

Ajuste de amortiguación

Identificación con scanner del conductor

Lector de huella digital

Lector de córnea Lectura de huella +

córnea

Page 10: My own auto.com

3. Construir la Matriz morfológica (2/2)

Funcionalidades

Soluciones

S1

S2

S3

Se cargan los ajuste de forma automática

Puerto USB

Centralita que se

conecta via modem de

abordo con el cloud, descarga e instala los

parámetros

Router de abordo

accesible con auto

apagado

Tonalidad de color de los interiores según

intensidad de la luz y temperatura o gusto del

conductor

Ajuste según gusto del

conductor

Ajuste según

intensidad de la luz y

temperatura

Tonalidad de color de la carrocería según

condiciones de la luz y temperatura o gusto del

conductor

Hilo sonoro según gusto

Canciones subidas

directamente por el usuario

Play list spoty five

S1+S2

Page 11: My own auto.com

4. Selección de las mejores alternativas (1/3)

• Los criterios que han guiado la selección del la solución óptima son:

– Seguridad

– Customización

– Coste

• A continuación se muestra la solución escogida y se explican los motivos.

Page 12: My own auto.com

4. Selección de las mejores alternativas (2/3)

Funcionalidades

Soluciones

Seleccionada

Explicación

El usuario puede realizar los ajustes de las

características configurables en remoto

antes de entrar en el auto

Página web del sistema con usuario y

clave (cloud)

No siempre se tiene un USB y con el

cloud no es necesario que el router sea

accesible mientras esté el auto apagado

Los ajustes del usuario que influyen en el comportamiento dinámico no deben poner

en riesgo la seguridad en función de las

condiciones atmosféricas de cada momento

Programar ordenador del auto para

analizar constantemente las

condiciones dinámicas y tomar el mando en caso de inseguridad

La función educativa se puede

implementar en la página web

Ajuste de dirección asistida

Ajuste indirecto en función de

parámetros (precisión, ligereza, etc) y

condiciones climáticas (sol, lluvia, nieve, etc

Máximo nivel de customización

tomando en cuenta de forma explicita

las condiciones que influyen e la

seguridad (lluvia, nieve, etc) Ajuste de control de tracción

Ajuste de amortiguación

Identificación con scanner del conductor

Lector de huella digital La huella garantiza alta seguridad con

coste mínimo

Page 13: My own auto.com

4. Selección de las mejores alternativas (3/3)

Funcionalidades

Soluciones

Seleccionada Explicación

Se cargan los ajuste de forma automática

Centralita que se conecta via modem de

abordo con el cloud, descarga e instala

los parámetros

No siempre se tiene un USB y con el cloud no es necesario que el router

sea accesible mientras esté el auto

apagado

Tonalidad de color de los interiores según

intensidad de la luz y temperatura o gusto

del conductor

Ajuste según intensidad de la luz y

temperatura

Aprovecha los sensores ya montados y

limita las variaciones cromáticas, así más barato aunque permita la

customización Tonalidad de color de la carrocería según

condiciones de la luz y temperatura o gusto

del conductor

Hilo sonoro según gusto

Play list spoty five

Ahorra al usuario la carga de los

archivos y memeoria al ordenador del auto

Page 14: My own auto.com

My Own Auto.com – fase 3

Desarrollo rápido de productos innovadores para mercados emergentes.

Dr. Arturo Molina Gutiérrez ● Prof. David Romero Díaz ● Dr. Pedro Ponce Cruz

Page 15: My own auto.com

El problema 1/4

• Hoy en día el carro es un

medio que, según el estilo

de vida y el lugar de

residencia, puede

considerarse

indispensable.

• De aquí la necesidad de

las personas de sentirse

seguras, primero, y a

gusto mientras conducen.

Page 16: My own auto.com

El problema 2/4

• Para muchos, el carro

representa también un

elemento distintivo que

sirve para expresarse y

presentarse a la sociedad.

• Como consecuencia, las

personas necesitan que,

en alguna medida, el

carro refleje su

personalidad.

Page 17: My own auto.com

El problema 3/4

• Debido a su coste y a la

pérdida de valor en el

tiempo, muy pocas

personas pueden permitirse

de cambiar carro a menudo.

• Como consecuencia, las

personas se quedan años

con el mismo carro, a pesar

de que las condiciones y las

exigencias del conductor

cambian rápidamente en el

tiempo.

Page 18: My own auto.com

El problema 4/4

Lunes Domingo • Hay también personas que

en el mismo día o semana

utilizan el carro en

condiciones cuya variación

influyen claramente en el

comprtamiento dinámico del

mismo y, consecuentemente,

en la seguiridad y comfort de

marcha.

• Sólo algunos coches de alta

gama dan al usuario la

posibilidad de personalizar su

comportamiento dinámico.

Jueves Sábado

Page 19: My own auto.com

La solución 1/4

• El usuario puede realizar los

ajustes de las características

configurables en remoto antes

de entrar en el auto.

• Un interfaz que simplifica el

aprendizaje del configurador

permite dotar el carro con una

dimensión personal de forma

rápida y efectiva ofreciendo un

elemento de entretenimiento y

diversión y generando, a la vez,

sentido de logro por tener el carro como querido.

Page 20: My own auto.com

Autopista Interurbana

A B C Nieve niebla

Bueno Regular

La solución 2/4

CONFIGURADOR DE COCHE:

MY OWN AUTO.COM

1. Confort y seguridad

• Ajuste indirecto en función de

parámetros de la carretera

(tipo, fondo, etc.) y condiciones

climáticas (sol, lluvia, nieve,

etc.)

• Tipo de carretera

A B C Ciudad • Los ajustes del usuario que

influyen en el comportamiento

• Meteorología

Sol

Lluvia o dinámico no deben poner en

riesgo la seguridad en función

de la velocidad, las condiciones

de la carretera y atmosféricas

• Fondo de

carretera

A B C Malo de cada momento

Page 21: My own auto.com

La solución 3/4

CONFIGURADOR DE COCHE:

MY OWN AUTO.COM

2. Estética y entretenimiento

• Color

tapicería

• Color

carrocería

• Ajuste de tonalidad de

tejidos interiores y barniz

en función de intensidad

de la luz y la temperatura.

• Eso influye en la

dimensión social del

conductor que se siente

de alguna manera

exclusivo gracias a su

• Hilo

sonoro

Cargar

playlist

carro.

Page 22: My own auto.com

My Own

Auto.com

La solución 4/4

Al identificar el conductor a

través de huella digital, se

cargan los ajuste de forma

automática gracias a una

centralita que se conecta via

2 modem de abordo con el

cloud, descarga e instala los

parámetros.

1

Page 23: My own auto.com

Beneficios

• Fácil aprendizaje de la

operativa para la máxima

autonomía posible a su usuario

• Seguridad de comportamiento

dinámico y adaptación del

confort a las exigencias del usuario

• Características estéticas

interiores y exteriores

personalizables

• Identificación segura del

usuario

• Exclusividad e identificación

Page 24: My own auto.com

Autopista Interurbana

A B C Nieve niebla

Bueno Regular

Prototipo

CONFIGURADOR DE COCHE:

MY OWN AUTO.COM

1. Confort y seguridad

CONFIGURADOR DE COCHE:

MY OWN AUTO.COM

2. Estética y entretenimiento

• Tipo de carretera A B C Ciudad • Color

tapicería

• Meteorología

Sol Lluvia o • Color

carrocería

• Fondo de

carretera

A B C Malo • Hilo

sonoro

Cargar

playlist

Page 25: My own auto.com

D.R. © Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, Eugenio Garza Sada 2501, Col. Tecnológico, Monterrey, N.L. C.P. 64849. Monterrey, N.L., México, 2014.

“Se prohíbe la reproducción total o parcial de este documento por cualquier medio sin el previo y expreso

consentimiento por escrito del ITESM”

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