na osnovu člana 4. stav 1. i 2. i člana 24. stav 1, 4 i 5 ...djelatnost prevoza putnika u gradskom...
TRANSCRIPT
1
NACRT Na osnovu člana 4. stav 1. i 2. i člana 24. stav 1, 4 i 5. Zakona o prekršajima („Sl.list
CG“, br. 1/11, 6/11, 39/11 i 32/14), člana 38, 45, 63 i 65. Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju ("Sl. list RCG, br. 45/05 i „Sl.list CG“, br. 75/10, 38/12 i 18/14) i člana 42, stav 1. tačka 2. Statuta opštine Ulcinj ("Sl. list CG - opštinski propisi", br. 5/07, 9/09 i 16/11), Skupština Opštine Ulcinj na sjednici održanoj ________. godine, donosi
Odluku o gradskom i prigradskom saobraćaju i auto-taksi prevozu
1. OPŠTE ODREDBE
Član 1.
Ovom odlukom se uređuju organizacija, uslovi i način obavljanja linijskog prevoza u gradskom i prigradskom drumskom saobraćaju, uslovi za obavljanje posebnog linijskog prevoza, uslovi, organizacija i način obavljanja auto-taksi prevoza na teritoriji opštine Ulcinj.
Član 2.
Javni prevoz u gradskom saobraćaju je prevoz koji se vrši na području grada Ulcinja, a javni prevoz u prigradskom saobraćaju je prevoz koji se vrši na pojedinim linijama između dva ili više naseljenih mjesta na teritoriji Opštine Ulcinj.
Poseban linijski prevoz je prevoz: - učenika od mjesta stanovanja do škole i nazad, - zaposljenih od mjesta stanovanja do mjesta rada i nazad, - invalida i putnika kojima je potrebna posebna medicinska njega.
2. ORGANIZACIJA PREVOZA U GRADSKOM I PRIGRADSKOM SAOBRAĆAJU
Član 3.
Gradski i prigradski prevoz na teritoriji Opštine organizuju se na linijama koje su utvrđene Planom linije.
Linije u gradskom i prigradskom saobraćaju određuju se u skladu sa razvojem i potrebama grada i naselja.
Plan linija
Član 4.
Plan linija mora da zadovolji potrebe za prevozom stanovnika svih mjesnih zajednica na teritoriji Opštine.
Plan linija donosi Sekretarijat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta uz saglasnost predsjednika Opštine.
2
Član 5.
Plan linija sadrži: linije svrstane u grupe i pojedinačne linije, minimalno utvrđeni broj polazaka, trasu i dužinu linije, vrijeme obrta, autobuska stajališta na svim linijama, i drugo (naznake na kojim linijama će se prevoz obavljati malim autobusima i sl.).
Linije mogu biti stalne i sezonske. Stalne linije su linije na kojima se saobraćaj odvija preko cijele godine, a sezonske
linije su one na kojima se saobraćaj odvija od 01. juna do 30. septembra.
Član 6.
Trasa linija se određuje prema ulicama i putevima od početne do krajnje stanice. Ulice i putevi na kojima su trase linija moraju da ispunjavaju propisane uslove u
pogledu širine saobraćajne trake, nosivosti kolovoza, konstrukcije i vrste zastora, minimalnog prečnika krivine i veličine nagiba, osvjetljenosti, saobraćajne signalizacije, kao i druge propisane uslove.
Konkurs
Član 7.
Linija se prevozniku određuje javnim konkursom. Konkurs za dodjelu linija sprovodi Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu
ambijenta uz saglasnost predsjednika Opštine. Konkurs se objavljuje u sredstvima javnog informisanja i najmanje u jednom dnevnom
listu. U konkursu se objavljuje: izvod iz plana linija i uslovi koji će opredijeliti izbor prijavljenih
prevoznika, rok u kome zainteresovana lica mogu dostaviti svoje ponude i druge uslove koje utvrdi Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta.
Izvod iz plana linija sadrži: pojedinačne linije, dužinu trase, minimalan broj utvrđenih polazaka na tim linijama.
Uslovi koji opredjeljuju kome će se povjeriti obavljanje prevoza su: kapacitet i starost vozila, cijena prevoza i kvalitet obavljanja prevoza na grupnim ili pojedinačnim linijama, ukoliko je isti obavljan u prethodnom periodu od strane prijavljenih kandidata i drugi uslovi, koji moraju biti navedeni u konkursu.
Rok u kome zainteresovana lica podnose ponude ne može biti kraći od 15 ni duži od 30 dana.
Član 8.
Na konkurs se mogu prijaviti pravna lica i preduzetnici koji su registrovani u Centralnom registru Privrednog suda za obavljanje gradskog i prigradskog saobraćaja.
Prevoznik može ponuditi veći broj polazaka od minimalno utvrđenog broja. Neblagovremena prijava, kao i prijava uz koju nijesu priloženi traženi dokazi neće se
razmatrati u postupku javnog nadmetanja, o čemu se podnosioc zahtjeva obavještava.
3
Član 9.
U slučaju da grupe linija, nakon sprovedenog konkursa, nijesu dodijeljene, Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta će u roku od 15 dana ponovo raspisati konkurs za ustupanje linije.
Ukoliko i nakon ponovnog konkursa neka linija ostane nepokrivena, Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta može, do sprovođenja novog konkursa, neposrednom pogodbom povjeriti obavljanje prevoza na ovim linijama o čemu će se sa prevoznikom zaključiti poseban ugovor (na koji saglasnost daje predsjednik Opštine).
Rješenje
Član 10.
Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta po sprovedenom konkursu, rješenjem povjerava obavljanje prevoza na pojedinačnim linijama prevoznicima koji su ponudili najbolje uslove.
Rješenje kojim se povjerava obavljanje prevoza u gradskom i prigradskom saobraćaju važi pet godina.
Prevoznik kome je rješenjem povjereno obavljanje prevoza u gradskom i prigradskom saobraćaju dužan je da u roku od 15 dana pribavi licencu za obavljanje djelatnosti prevoza putnika od Sekretarjata za privredu i društveni razvoj.
Član 11.
Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta ukinuće rješenje kojim je povjerio obavljanje prevoza u gradskom i prigradskom saobraćaju ako prevoznik:
- ne otpočne da vrši prevoz po registrovanom redu vožnje u roku od tri dana od dana njegove primjene;
- obustavi vršenje prevoza po registrovanom redu vožnje tri dana uzastopno, odnosno sedam dana ukupno u toku važenja reda vožnje na jednoj od odobrenih linija;
- promijeni cijenu prevoza sa kojom je konkurisao bez saglasnosti nadležnog organa uprave;
- promjeni trasu linije i polaske suprotno ovjerenom redu vožnje na jednoj od odobrenih linija iz grupe linija bez saglasnosti organa nadležnog za poslove saobraćaja.
Zahtjev za ukidanje rješenja podnosi saobraćajna inspekcija. Organ uprave nadležan za izdavanje rješenja ukinuće rješenje prevozniku kojim je
povjerio obavljanje prevoza putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju, ako prevoznik po bilo kom osnovu izgubi pravo na licencu.
Na rješenje iz stava 1 prevoznik ima prava žalbe Službi glavnog administratora. Žalba ne odlaže izvršenje rješenja.
Član 12.
Prevoznik može prestati sa obavljanjem prevoza pod uslovima da je prestanak rada prijavio Sekretarjatu za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta najkasnije 30 dana prije prestanka vršenja prevoza i da je u istom roku u sredstvima javnog informisanja najavio prestanak vršenje prevoza.
4
Član 13.
Na linijama za koje je ukinuto rješenje određenog prevoznika ili je sam odustao od prevoza, Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta može privremeno do sprovođenja javnog konkursa povjeriti održavanje linija drugom prevozniku o čemu će sa prevoznikom zaključiti poseban ugovor na koji saglasnost daje predsjednik Opštine.
Član 14.
Prevoznik je dužan svaku promjenu u voznom parku da prijavi Sekretarjatu za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta radi provjere da li prevozna sredstva koja obavljaju linijski prevoz, ispunjavaju Zakonom, drugim propisima i ovom Odlukom propisane uslove.
Licenca
Član 15.
Djelatnost prevoza putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju mogu obavljati pravna lica i preduzetnici koji imaju licencu za prevoz putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju.
Licencu za obavljanje gradskog i prigradskog saobraćaja izdaje Sekretarijat za privredu i društveni razvoj u skladu sa odredbama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju i ove Odluke.
Uz zahtjev za dobijanje licence pravno ili fizičko lice podnosi potvrdu o registraciji iz Centralnog registra Privrednog suda, dokaze o ispunjavanju uslova iz čl. 13 Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju i uslove iz Pravilnika o posebnim uslovima za vozila kojima se obavlja javni prevoz u drumskom saobraćaju i prevoz za sopstvene potrebe i rješenje kojim im se povjerava obavljanje prevoza u gradskom i prigradskom saobraćaju, uz saglasnost nadležnog organa uprave za poslove saobraćaja.
Za dobijanje licence plaća se naknada utvrđena čl. 20 Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju, koja se uplaćuje u budžet jedinice lokalne samouprave.
Vozač zaposlen kod prevoznika dužan je u vozilu kojim se obavlja prevoz u drumskom saobraćaju imati original izvod licence koji se odnosi na to vozilo.
Izvod licence glasi na prevoznika, izdaje se na period za koji je licenca izdata i nije prenosiv.
Ukidanje licence
Član 16.
Licenca se ukida rješenjem u sljedećim slučajevima: 1. Ako prevoznik prestane ispunjavati uslove za izdavanje licence; 2. Ako se utvrdi da je licenca izdata na osnovu netačnih podataka; 3. Ako prevoznik obavlja prevoz u suprotnosti sa izdatom licencom. Protiv rješenja iz stava 1 ovog člana može se izjaviti žalba nadležnom drugostepenom
organu lokalne uprave. Prevoznik mora u roku od 8 dana od dana prijema rješenja o ukidanju licence, vratiti
licencu organu koji je licencu izdao zajedno sa izvodom licence.
5
Seketarijat za privredu i društveni razvoj o ukidanju licence obavještava inspekciju drumskog saobraćaja lokalne samouprave.
Red vožnje
Član 17.
Prevoznik može da otpočne vršenje prevoza putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju kada objavi ovjereni red vožnje u sredstvima javnog informisanja najmanje 8 dana prije početka obavljanja prevoza.
Član 18.
Red vožnje u gradskom i prigradskom saobraćaju sadrži: naziv prevoznika, broj i naziv odobrene linije, datum početka rada linije, vrstu linije, broj polazaka na liniju, trasu i dužinu linije, redosled i naziv stajališta na liniji i njihovu udaljenost od početne stanice, razdoblje u kome se održava linija, rok važenja reda vožnje, broj polazaka na liniji za subotu, nedjelju i dane praznika.
Član 19.
Prevoznik podnosi zahtjev za ovjeru reda vožnje za narednu godinu Sekretarjatu za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta najmanje 30 dana prije isteka njegove važnosti.
Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta ovjerava red vožnje u skladu sa planom linija.
Ovjereni red vožnje na stalnim linijama važi 1 godinu. Prevoznik je dužan da se pridržava ovjerenog reda vožnje.
Član 20.
U toku važenja reda vožnje prevoz se može privremeno obustaviti ili izmjeniti u slučaju:
- prekida saobraćaja usled nastupanja okolnosti koje se nijesu mogle predvidjeti (viša sila) ili izvođenje radova na rekonstrukciji puta,
- zbog mjera nadležnih organa koji neposredno utiču na ograničenje saobraćaja, dok ti razlozi postoje.
Prevoznik je dužan da o razlozima obustave prevoza odmah obavijesti Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta i predloži izmjenjeni red vožnje.
Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta daje saglasnost na izmjenu reda vožnje dok traju okolnosti iz st. 1 ovoga člana.
Cjenovnik usluga
Član 21.
Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta ovjeriće cijenovnik usluga prevozniku kome je povjereno obavljanje prevoza, a sa kojim je konkurisao.
Prevoznik je dužan da u vozilu na vidnom mjestu istakne cijenovnik usluga za vrijeme obavljanja prevoza.
6
Prevoznik se mora pridržavati ovjerenog cijenovnika usluga. Prevoznik može cjenovnik promjeniti samo uz saglasnost Sekretarjata za komunalne
djelatnosti i zaštitu ambijenta koji ga je ovjerio. Za promjenu cijena prevoza prevoznik podnosi zahtjev Sekretarjatu za komunalne
djelatnosti i zaštitu ambijenta koji mora da sadrži kalkulaciju troškova zbog koje se mijenja cijena prevoza i prilaže novi cjenovnik usluga na ovjeru.
3. POSEBAN LINIJSKI PREVOZ
Član 22.
Poseban linijski prevoz putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju može obavljati samo prevoznik koji ima licencu izdatu od strane Sekretarijata za privredu i održivi razvoj.
Član 23.
Uz zahtjev za izdavanje saglasnosti za obavljanje posebnog linijskog prevoza prilaže i ugovor između korisnika prevoza i prevoznika sa spiskom putnika.
Prevoz putnika posebnim linijskim prevozom koji nijesu upisani u spisak putnika, nije dozvoljen.
Prevoznik je dužan izdati odgovarajuću kartu putniku za prevoz.
Član 24.
Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta izdaće saglasnost za obavljanje posebnog linijskog prevoza ako ne postoji organizovan prevoz na liniji za koju se podnosi zahtjev za obavljanje tog prevoza.
Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta neće izdati saglasnost ukoliko bi obavljanje ovog prevoza ugrozilo rentabilnost linija koje su predviđene Planom linija u gradskom i prigradskom saobraćaju.
Član 25.
Saglasnost za obavljanje posebnog linijskog prevoza i ugovor između korisnika i prevoznika mora se nalaziti u vozilu za vrijeme vožnje.
Na prednjem vjetrobranskom staklu autobusa u donjem desnom uglu mora biti istaknuta tabla sa oznakom relacije i natpisom "posebni linijski prevoz".
4. PRUŽANjE USLUGA PREVOZA
Član 26.
Prevoz u gradskom i prigradskom saobraćaju i poseban linijski prevoz obavlja se autobusima konstruisanim i namjenjenim za ovaj vid prevoza.
Izuzetno prigradski saobraćaj, zbog ograničavajućih saobraćajno-tehničkih karakteristika puta ili ukoliko je manje izražena potreba za prevozom putnika na linijama prigradskog saobraćaja, može se obavljati malim autobusima.
Mali autobusi su autobusi za prevoz putnika koji imaju samo mjesta za sjedenje i to od 9 do 17 sjedišta računajući i sjedište vozača.
7
Član 27.
Autobusi kojima sa obavlja prevoz putnika u gradskom i prigradskom linijskom saobraćaju kao i prevoza za sopstvene potrebe, pored uslova utvrđenih zakonom, propisima o bezbjednosti saobraćaja i Pravilnikom o posebnim uslovima za vozila kojima se obavlja javni prevoz u drumskom saobraćaju, drugim pravilnicima, moraju imati:
- na bočnim stranama ispisan naziv firme i sjedište prevoznika, - na prednjoj strani i na zadnjem desnom bočnom dijelu vozila, na vidnom mjestu,
ispisan naziv početne i krajnje stanice uz naznaku broja linije, - karton o periodičnom tehničkom pregledu sa navedenim podacima o izvršenim
pregledima, - izvod iz licence za vozilo sa kojim se obavlja prevoz, - ovjeren red voženje i cijenovnik usluga istaknute na vidnom mjestu u vozilu, - uredno i potpuno ispunjen putni nalog, - najmanje dva protivpožarna aparata, - vidno istaknut broj mjesta za sjedenje i stajanje i određene zabrane (pušenje,
razgovor sa vozačem i sl.).
Član 28.
Za upravljanje vozilom, vozač u gradskom i prigradskom saobraćaju mora ispunjavati uslove iz čl. 9. Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju i mora biti psihofizički sposoban za upravljanje vozilom, što se dokazuje ljekarskim uvjerenjem.
Vozač koji upravlja vozilom u gradskom i prigradskom saobraćaju mora obaviti redovni zdravstveni pregled u roku koji ne može biti duži od 1 (jedne) godine.
Vozač koji se u propisanom roku nije podvrgao redovnom zdravstvenom pregledu ne može da upravlja vozilom kojim se obavlja prevoz u gradskom i prigradskom saobraćaju.
Član 29.
Vozno osoblje vozila je dužno da za vrijeme prevoza nosi službeno odjelo sa naznakom prevoznika. Boju, oblik i vrstu službenog odjela određuje prevoznik.
Vozno osoblje vozila je dužno da se prema putnicima ophodi sa dužnom pažnjom i predusretljivošću.
Član 30.
Ulazak putnika u vozilo, odnosno izlazak iz vozila dozvoljen je tek nakon što se vozilo zaustavi na stajalištu.
Putnici ulaze i izlaze na vratima koja su označena kao ulazna odnosno izlazna. Pravo prvenstva ulaska u autobus imaju invalidi, žene trudnice, žene sa malom
djecom, stare i iznemogle osobe. Prevoznik je dužan da u autobusu obezbijedi najmanje dva sjedišta za putnike koji
imaju pravo prvenstva ulaska u autobus.
8
Član 31.
Znak za polazak i zaustavljanje autobusa daje kondukter, odnosno vozač ukoliko autobus nema konduktera.
Način davanja signala za polazak i zaustavljanje vozila utvrđuje prevoznik. Putnik može dati znak za zaustavljanje samo u slučaju neposredne opasnosti.
Član 32.
Vozač ne smije pokrenuti vozilo dok sva vrata ne budu zatvorena. Vrata autobusa mogu otvarati i zatvarati samo članovi voznog osoblja autobusa. Za vrijeme vožnje sva vrata moraju biti zatvorena.
Član 33.
Vozač je dužan da vozilo zaustavi na svim stajalištima linije. Izvan stajališta nije dozvoljeno zaustavljanje autobusa radi ulaska i izlaska putnika
osim kada je to potrebno za bezbjednost putnika i vozila. Vozač ne smije da prevozi veći broj putnika od dozvoljenog.
Član 34.
U slučaju kvara autobusa vozač je dužan da putnicima omogući bezbjedan izlazak. Ukoliko u slučaju iz st. 1 ovog člana prevoznik nije u mogućnosti da nastavi prevoz,
dužan je da putnicima omogući nastavak vožnje drugim autobusom. Ukoliko ne obezbijedi nastavak vožnje na način iz st. 2 ovog člana prevoznik, na
zahtjev putnika snosi troškove prevoza drugim prevoznim sredstvima.
Član 35.
Putnik je dužan da u autobusu posjeduje voznu kartu, pretplatnu kartu ili drugu važeću voznu ispravu, odnosno da pri ulasku u autobus samouplatom uplati odgovarajući novčani iznos na način koji odredi prevoznik.
Putnik je dužan da na zahtjev ovlašćenog lica, odnosno voznog osoblja pokaže voznu ispravu.
Putnik koji ne posjeduje voznu ispravu dužan je da pored redovne cijene prevoza plati kaznenu kartu.
Ako putnik odbija da plati kaznenu kartu dužan je da ovlašćenom licu pruži podatke o svom identitetu.
Član 36.
Putnik može u autobus unijeti ručni prtljag. Prtljag koji zauzima posebno mjesto može se prevoziti samo u granicama veličine i
nosivosti prtljažnog prostora i za isti se naplaćuje posebna cijena prema tarifi koju određuje prevoznik.
9
Član 37.
Zabranjeno je svako zadržavanje i ulazak putnika u ograđeni vozačev prostor. Zabranjena je vožnja na spoljnim djelovima vozila, stajanje na stepenicama i ulazak za vrijeme kretanja vozila.
Član 38.
U vozilu je zabranjeno: - unositi vatreno oružje, lako zapaljive, eksplozivne i slične materije, - uvoditi životinje, osim specijalno dresirane pse vodiče za slijepa lica, - unositi nečiste predmete i predmete teže od 50 kg. - ulaz licima pod znatnim uticajem alkohola i droge, - ulaz licima oboljeljim od zaraznih bolesti, - ulaz djeci do 6 godina ako nijesu u pratnji odraslih lica, - ulaz nepristojno obučenih lica (u kupaćim kostimima i sl.) - ometati vozno osoblje vozila i kontrolno osoblje u vršenju službe, - uznemiravati putnike nepristojnim ponašanjem, - pušiti, - prljati vozilo, cijepati sjedišta i slično. Putnik koji se i pored opomene ne pridržava zabrane iz st. 1 ovog člana odstraniće se
iz autobusa bez prava vraćanja plaćenog iznosa vozne karte. Zabrana unošenja oružja ne odnosi se na lica koja su posebnim propisima ovlašćeni
za nošenje oružja.
5. AUTO-TAKSI PREVOZ
Član 39.
Auto-taksi prevoz je djelatnost javnog prevoza putnika u vanlinijskom drumskom saobraćaju koji se obavlja putničkim automobilom sa najviše 5 sjedišta, računajući i sjedište vozača, na relaciji dogovorenoj između prevoznika i korisnika prevoza.
Član 40.
Auto-taksi prevoz može obavljati samo prevoznik koji ima licencu izdatu od Sekretarjata za privredu i održivi razvoj.
Pravno lice za dobijanje licence za auto taksi prevoz, pored uslova iz člana 13. Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju, mora imati:
- u vlasništvu ili zakupu odgovarajući prostor za parkiranje vozila kojim obavlja auto taksi prevoz lociran na gradskoj teritoriji Ulcinja;
- u vlasništvu ili u zakupu poslovnu prostoriju za smještaj operatera radio stanice; - radio stanicu radi komunakicije sa svojim vozačima. Vozač taksi vozila je lice zapošljeno kod Privrednog društva, koje ispunjava uslove za
vozača propisane zakonom o prevozu u drumskom saobraćaju i ovom Odlukom. Auto-taksi prevoz obavlja se isključivo unutar teritorije opštine Ulcinj. Nije dozvoljeno
primati na prevoz putnike izvan tog područja.
10
Pravna lica koja već posjeduju licencu za obavljanje auto-taksi prevoza dužna su uskladiti svoje licence sa stavom 2. ovog člana u roku od tri mjeseca od dana objavljivanja ove Odluke u Službenom listu.
Član 41.
Licenca za auto-taksi prevoz se ukida rješenjem u sljedećim slučajevima: 1. ako auto-taksi prevoznik prestane ispunjavati uslove za izdavanje licence; 2. ako se utvrdi da je licenca izdata na osnovu netačnih podataka; 3. ako auto-taksi prevoznik obavlja prevoz u suprotnosti sa izdatom licencom. 4. ako pravno lice koje posjeduje licencu za auto-taksi prevoz ne uskladi uslove iz čl.
40 st. 2 ove Odluke u roku od tri mjeseca od dana objavljivanja u Službenom listu. Protiv rješenja iz st. 1 ovog člana može se izjaviti žalba Službi glavnog administratora Sekretarijat za privredu i održivi razvoj o ukidanju licence obavještava inspekciju
drumskog saobraćaja Opštine.
Član 42.
Da bi mogao obavljati auto-taksi djelatnost, vozač mora pored uslova propisanih članom 9. Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju, ispunjavati i sljedeće uslove:
- da je nezaposlen najmanje tri mjeseca, što se dokazuje potvrdom Zavoda za zapošljavanje,
- da nije pod istragom, - da posjeduje vozačku dozvolu"B" kategorije, najmanje 3 godine, - da ima prebivalište na teritoriji opštine Ulcinj najmanje dvije godine. Ljekarsko uvjerenje o sposobnosti za obavljanje auto-taksi djelatnosti ne starije od 3
mjeseca. Vozač koji upravlja auto-taksi vozilom mora obaviti redovni zdravstveni pregled u roku
koji ne može biti duži od 1 (jedne) godine. Vozač koji se u propisanom roku nije podvrgao redovnom zdravstvenom pregledu ne
može da upravlja vozilom kojim se obavlja auto-taksi djelatnost.
Član 43.
Vozač taksi vozila je dužan imati legitimaciju za taksi prevoz. Taksi legitimacija sadrži: - ime i prezime vozača, - fotografiju 3,00 h 3,50 cm, - broj i datum rješenja o izdavanju licence za auto taksi prevoz, - evidencioni broj vozila, broj i datum zaključenja ugovora o radu. Taksi legitimaciju izdaje Sekretarijat za privredu i održivi razvoj i važi do isteka licence. Taksi legitimacija je bijele boje, dimenzije 10 h 12 cm. Taksi legitimacija mora biti istaknuta na vidnom mjestu u vozilu za vrijeme prevoza
putnika.
11
Član 44.
Vozilo se može registrovati za vršenje usluga auto-taksi prevoza putnika pored uslova utvrđenih zakonom i podzakonskim aktima, ako ispunjava i sledeće uslove:
- da je u vlasništvo, zakupu ili lizingu i da bude sredstvo rada podnosioca zahtjeva, - da su obezbjeđena putem lizinga ili zakupa u skladu sa zakonom moraju biti
registrovana na teritoriji opštine Ulcinj, - da posjeduje najmanje četvoro vrata, - da je kapaciteta 4+1 sjedište, - da ima ugrađen digitalni taksimetar, - da ima ispravan uređaj za zagrijavanje i provjetravanje vozila, - da ima ispravan protivpožarani aparat, - da ima potvrdu o unutrašnjoj dezinfekciji vozila, - da ima atest za plinski uređaj ukoliko koristi plin, - da posjeduje polisu za osiguranje potnika od posledica nesrećnog slučaja, za
svako vozilo kojim se obavlja auto-taksi prevoz (pravna lica), - da vozila registrovana kao auto-taksi kod pravnih lica moraju imati ispravnu radio
vezu, - da je vozilo preduzetnika obojeno u žuto, - da pravna lica mogu birati boju svojih vozila, ali sva vozila istog pravnog lica
moraju imati istu boju, - mora da ima blok računa za slučaj kvara taksimetra, - da ima karton o izvršenom polugodišnjem tehničkom pregledu vozila.
Auto-taksi prevoznici koji posjeduju licencu za obavljanje auto-taksi prevoza dužni su
uskladiti boje svojih vozila sa ovom Odlukom u roku od tri mjeseca po objavljivanju ove Odluke u Službenom listu CG.
Član 45.
Za vrijeme obavljanja djelatnosti taksi prevoznik je dužan obezbijediti vozaču i vozilu: 1. Originalni izvod iz licence; 2. Taksi legitimaciju; 3. Polisu za osiguranje putnika od posledica nesrećnog slučaja u prevozu; 4. Ako je kao vozač zaposlen kod pravnog lica, dokaz o zapošljenju; 5. Ovjeren cjenovnik taksi usluga; 6. Plan grada i blok računa; 7. Da je vozilo preduzetnika obojeno u žutu boju, ili boju koju je pravno lice
izabralo; 8. Da je radio stanica u vozilu uvijek ispravna; 9. Potvrdu o ispunjenosti posebnih tehničkih i tehničko-eksploatacionih uslova iz
prethodnog člana; 10. Šestomjesečni tehnički karton o ispravnosti vozila i vatrogasnog aparata. 11. Baždiran i blombiran digitalni taksimetar.
12
Član 46.
Auto-taksi prevoz putnika obavlja se preuzimanjem putnika na auto-taksi stanicama i stajalištima.
Auto-taksi stanice i stajališta su određena mjesta na kojima se taksi vozila parkiraju radi prijema putnika za prevoz.
Vozač taksi vozila je dužan da se pridržava reda pristizanja vozila na auto-taksi stanici i stajalištu.
Za vrijeme stajanja na taksi stanici i stajalištu vozač je dužan da bude kod vozila. Vozač koji je na redu dužan je izvršiti usluge prevoza bez obzira na relaciju. Na telefonski poziv na taksi stanici dužan je da se odazove vozač koji je po redu i da
udovolji zahtjevu naručioca za uslugu prevoza.
Član 47.
Putnik na taksi stanici i stajalištu ima pravo da angažuje samo vozilo koje je na redu. Auto-taksi prevoznik može preuzimati putnike na njihov zahtjev izvan taksi stanice i
stajališta ako mu to uslovi saobraćaja i saobraćajni propisi dozvoljavaju. Kada naručilac zahtijeva da taksi vozilo dođe sa taksi stanice na određeno mjesto, sa
kojeg će vožnja otpočeti, naknada za prevoz računa se od taksi stanice. Auto-taksi prevoznik ne može vršiti prijem ili iskrcaj putnika na autobuskim stanicama i
autobuskim stajalištima, bez obzira na zahtjev putnika.
Član 48.
Za vrijeme prevoza putnika prevoznik je dužan uključiti taksimetar od mjesta ulaska do mjesta izlaska putnika.
Taksimetar u vozilu mora biti postavljen tako da je dobro uočljiv za putnike, baždaren i plombiran.
Ukoliko taksimetar nije uključen za vrijeme vožnje, korisnik usluga nije dužan platiti cijenu prevoza.
U slučaju kvara na taksimetru, prevoznik mora imati u vozilu svesku računa i dužan je da taksimetar popravi u roku od 5 dana.
Član 49.
Taksi vozač je dužan primiti na prevoz onoliko lica koliko ima registrovanih sjedišta. Taksi vozač je dužan da prima na prevoz svako lice koje mu se obrati neposredno ili
putem telefona, bez obzira na dužinu putovanja. Sa prijemom putnika taksi vozač je dužan primiti i njegov prtljag u granicama veličine i
nosivosti prtljažnog prostora.
Član 50.
Auto-taksi prevoznik nije dužan da primi na prevoz: - lica u pijanom stanju, - lica kojima je odjeća i prtljag u tolikoj mjeri nečisti da postoji opasnost prljanja odjeće
drugih putnika i vozila, - djecu do 12 godina bez saglasnosti ili pratnje odraslih.
13
Član 51.
Auto-taksi prevoznik ne smije primiti na prevoz, niti unositi u vozilo, za vrijeme prevoza putnika, eksploziv, lako zapaljive predmete, materije neprijatnog mirisa, kao ni predmete opasne po život i zdravlje ljudi.
Auto-taksi prevoznik ne može vršiti transport mrtvaca, stoke i živine. Auto-taksi prevoznik ne može vršiti prevoz priključnim vozilom.
Član 52.
Putnik koje je auto-taksi preuzeo na prevoz određuje odredište vožnje. Auto-taksi prevoznik je dužan da putnika preveze do odredišta najkraćim putem ili putem koji putnik odredi i da se prema njemu ponaša sa pažnjom i predusretljivo.
Član 53.
Taksi vozač za vrijeme prevoza putnika, mora da bude urednog izgleda i prikladno odjeven.
Taksi vozač ne smije obavljati taksi djelatnost bez košulje ili majice; bez cipela, patika ili sandala na nogama, niti biti odjeven u šortsu ili majici bez rukava.
Član 54.
Započetu vožnju auto-taksi prevoznik mora dovršiti. Ukoliko auto-taksi prevoznik nije u mogućnosti da dovrši vožnju, dužan je da u
najkraćem roku obezbijedi putniku drugo taksi vozilo za prevoz. Ukoliko ne obezbijedi nastavak vožnje na način iz stava 2 ovog člana auto-taksi
prevoznik, na zahtjev putnika, snosi troškove prevoza drugim prevoznim sredstvima.
Član 55.
Auto-taksi vozilo koje je tehnički neispravno ili sa vidnim oštećenjem ne može se koristiti za obavljanje djelatnosti auto-taksi prevoza.
Član 56.
Radi zaštite svojih interesa, vezano za obavljanje taksi djelatnosti, auto-taksi prevoznici osnivaju taksi udruženja u skladu sa važećim pravnim propisima.
Članovi udruženja su dužni nositi firmu i oznake udruženja, oblik firme i oznaka određuje udruženje svojom odlukom.
Član 57.
Vozilo kojim se obavlja auto-taksi prevoz mora na krovu vozila imati istaknutu svjetleću krovnu oznaku na kojoj je sa obije strane ispisana oznaka "TAXI", koja mora da sadrži grb Ulcinja, broj licence i naziv udruženja kome pripada ili naziv pravnog lica u čijem sastavu posluje.
Dimenzija “TAXI” oznake na krovu vozila je: dužina 50 cm, širina 16 cm, visina na krajevima oznake 8 cm, a na sredini 18 cm.
14
Vozilo kojim se obavlja auto-taksi prevoz mora imati na desnoj strani ulaznih vrata naljepnicu sa grbom Ulcinja i šifrom taksi djelatnosti, dimenzija 8 x 10 cm.
Na auto-taksi vozilima zabranjeno je isticanje reklama.
6. AUTOBUSKA I TAKSI STAJALIŠTA
Član 58.
Autobuska stajališta, u gradskom i prigradskom saobraćaju su određena i obilježena mjesta, koja moraju imati odgovarajuću saobraćajnu površinu za pristajanje vozila i površinu za ulazak i izlazak putnika.
Autobuska stajališta određuje Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta. Autobusko stajalište mora biti vidno obilježeno stajališnim znakom a na kolovozu
oznakom "BUS". Stajališni znak sadrži natpis "Autobusko stajalište", sa nazivom stanice i izvod iz reda
vožnje. Radi zaštite putnika, autobuska stajališta mogu imati odgovarajuće nadstrešnice. Odobrenje za postavljanje nadstrešnica izdaje organ nadležan za izdavanje odobrenja
za građenje odnosno postavljanje objekata.
Član 59.
Taksi stanica i stajalište je površina namijenjena za stajanje taksi vozila, na kojoj taksi prevoznik prima putnike i sa koje otpočinje vožnju.
Taksi stanice i stajališta određuje Sekretarjat za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta
Auto-taksi stanice i stajališta označene su na kolovozu žutom trakom, odgovarajućim saobraćajnim znakom i oznakom "TAXI".
Auto-taksi stanice i stajališta su opšta i sa njih svi auto-taksi prevoznici vrše prevoz pod jednakim uslovima.
Član 60.
Autobuska stajališta, taksi stanice i stajališta uređuje i održava preduzeće kome su povjereni poslovi održavanja puteva.
Za korišćenje auto-taksi stanica i stajališta plaća se taksa u skladu sa opštinskim propisima o taksama i naknadama u opštini Ulcinj.
Radno vrijeme auto-taksi stanice i stajališta traje svakog dana od 00,00 do 24,00 časova.
15
7. PREVOZ ZA SOPSTVENE POTREBE
Član 61.
Prevoz za sopstvene potrebe je prevoz koji, u nekomercijalne svrhe, obavljaju pravna, preduzetnici ili fizička lica radi zadovoljenja proizvodnih ili uslužnih potreba u okviru svoje djelatnosti, i to:
- stvari za zadovoljenje potreba u obavljanju djelatnosti za koje je registrovan; - zaposljenih ili drugih lica u vezi sa obavljanjem djelatnosti za koje je registrovan, kao i
članova porodice zaposljenih radi odlaska na odmor i rekreaciju.
Član 62 .
Odobrenje za prevoz robe i stvari za sopstvene potrebe izdaje Sekretarijat za privredu i održivi razvoj, a po prethodno pribavljenoj saglasnosti opštinskog inspektora za drumski saobraćaj da vozilo ispunjava saobraćajno tehničke uslove.
Odobrenje za obavljanje prevoza za sopstvene potrebe mora se nalaziti u vozilu za vrijeme obavljanja prevoza iz st. 1 ovog člana.
Član 63.
Prevoz tereta vozilima ili skupinom vozila za sopstvene potrebe vrši se bez odobrenja ukoliko najveća dozvoljena masa ne prelazi 3.500 kg.
Sekretarjat za privredu i održivi razvoj vodi evidenciju izdatih odobrenja.
Član 64.
Vozač vozila koje se koristi za sopstvene potrebe mora biti u radnom odnosu sa pravnim licem ili preduzetnikom koji vrši prevoz za sopstvene potrebe ili mora biti vlasnik stvari koje prevozi.
Prilikom obavljanja prevoza iz čl. 61 ove Odluke u vozilu se moraju nalaziti: - odobrenje izdato od nadležnog organa; - ugovor o radu za zaposljenog vozača; - teretni list za prevoz tereta čija najveća dopuštena masa prelazi 3.500 kg; - za prevoz lica, identifikacione karte izdate od strane vršioca prevoza ili drugi dokaz o
pravu na prevoz.
Član 65.
U autobusu kojim se obavlja prevoz mora se nalaziti putni nalog i spisak lica zaključen prije početka obavljanja prevoza, ovjeren od lica koje obavlja prevoz iz čl. 61 ove O.,dluke.
Član 66.
Vozilo kojim se obavlja prevoz za sopstvene potrebe mora biti u vlasništvu, zakupu ili lizingu lica koje obavlja tu vrstu prevoza.
16
Ako se prevoz za sopstvene potrebe obavlja vozilom u zakup, u vozilu za vrijeme obavljanja prevoza mora se nalaziti ugovor o zakupu, ovjeren od suda ili notara i poreskog organa.
Na bočnim stranama vozila kojim se vrši prevoz iz čl. 59 ove odluke mora biti ispisan naziv vršioca prevoza, odnosno u donjem desnom uglu vjetrobranskog stakla autobusa i teretnog vozila mora biti istaknuta tabla sa natpisom "prevoz za sopstvene potrebe".
8. NADZOR
Član 67.
Nadzor nad primjenom ove odluke vrši saobraćajni inspektor opštine Ulcinj, ukoliko pojedini poslovi posebnim propisima nijesu stavljeni u nadležnost drugih organa.
Član 68.
Pored ovlašćenja utvrđenih Zakonom o inspekcijskom nadzoru inspektor je ovlašćen da:
- pregleda: motorna vozila; autobuska stajališta; taksi stajališta i stanice; prevozne isprave, licence, izvode licence; odobrenja, rješenja; redove vožnje i drugu dokumentaciju koja omogućava uvid u poslovanje prevoznika, lica koji upravlja stajalištima kao i da utvrđuje identitet tih lica;
- naredi otklanjanje nedostataka u vezi: ispunjavanja propisanih uslova za obavljanje javnog prevoza putnika i tereta za koje odobrenje izdaje lokalna samouprava, prevoza za sopstvene potrebe; uslova za rad autobuskih i taksi stajališta i taksi stanica; uredne kontrole tehničke ispravnosti vozila;
- pridržavanja reda vožnje; izvršavanja zadataka i poslova stručnog i voznog osoblja.
Član 69.
Pored upravnih mjera i radnji utvrđenih Zakonom o inspekcijskom nadzoru, inspektor preduzima i sljedeće mjere i radnje:
1. Isključi iz saobraćaja vozilo kojim se vrši javni prevoz putnika, robe ili stvari u sljedećim slučajevima:
- ukoliko prevozno sredstvo odnosno vozilo nije registrovano ili nije izvršen šestomjesečni tehnički pregled,
- ukoliko vrši djelatnost prevoza putnika tehničko neispravnim ili sa vozilom sa vidnim oštećenjima,
- ukoliko se djelatnost prevoza putnika, robe ili stvari vrši bez licence izdate od nadležnog organa,
- ukoliko se djelatnost obavlja bez prethodno registrovanog reda vožnje. Isključenje prevoznog sredstva odnosno vozila vrši se na taj način što se oduzimaju
registarske tablice i saobraćajna dozvola za prevozno sredstvo, u trajanju od 48 sati, a u slučaju ponovnog isključivanja vozila u trajanju od sedam dana odnosno do 30 dana ukoliko zabranjenu radnju ponovi, pri čemu sve posljedice i troškove nastale u vezi isključenja snosi prevoznik.
17
Rješenje o isključenju i oduzimanju registarskih tablica i saobraćajne dozvole, inspektor dostavlja Centru bezbjednosti Ulcinj.
Inspektor za drumski saobraćaj će izvršiti povraćaj registarskih tablica i saobraćajne dozvole kada kontrolisani subjekat otkloni nepravilnosti iz st. 1 ovog člana.
2. Oduzme prevozniku licencu za obavljanje djelatnosti: - ukoliko djelatnost obavlja vozilom za koje nije izdata licenca, - ukoliko prevozno sredstvo odnosno vozilo nije registrovano ili nije izvršen
šestomjesečni tehnički pregled, - ukoliko se djelatnost obavlja bez prethodno registrovanog reda vožnje, - ukoliko prima ili iskrcava putnike van predviđenih stajališta, - ukoliko djelatnost obavlja vozilom sa vidnim oštećenjima. U slučaju oduzimanja licence za obavljanje djelatnosti, inspektor o tome pismenim
putem obavještava organ koji je izdao licencu, radi donošenja rješenja o prestanku obavljanja djelatnosti.
Do odluke nadležnog organa, inspektor može privremeno da oduzme vozilo kojim se obavlja djelatnost prevoza putnika u slučaju kada isto lice u više navrata učini prekršaj.
Član 70.
Komunalna policija posebnom odlukom odrediće službeno odijelo inspektora, oznake na službenom vozilu i signalizaciju koju je inspektor dužan koristiti prilikom vršenja inspekcijskog nadzora.
9. KAZNENE ODREDBE
Član 71.
Novčanom kaznom od 500 do 10.000 eura kazniće se za prekršaj pravno lice ako: 1. u vozilu ne posjeduje rješenje Sekretarijata za komunalne djelatnosti i zaštitu
ambijenta za obavljanje prevoza na pojedinačnim linijama koje su im dodijeljene konkursom (čl. 10 st.1);
2. ne objavi red vožnje u sredstvima javnog informisanja 8 dana prije početka obavljanja prevoza (čl. 17);
3. se ne pridržava ovjerenog reda vožnje (čl. 19. st. 4.); 4. ne obavijesti nadležni organ o razlozima obustave prevoza (čl. 20. st. 2.); 5. za vrijeme obavljanja prevoza na vidnom mjestu ne istakne cjenovnik (čl. 21.
st. 2.), 6. se ne pridržava ovjerenog cjenovnika usluga (čl. 21. st. 3); 7. cijenovnik usluga promijeni bez saglasnosti Sekretarijata za komunalne
djelatnosti I zaštitu ambijenta (čl. 21. st. 4.); 8. obavlja poseban linijski prevoz putnika bez licence Sekretarjata za privredu I
održivi razvoj (čl. 22.); 9. vrši prevoz putnika u posebnom linijskom prevozu koji nijesu upisani u spisak
putnika (čl. 23. st. 2.); 10. u vozilu kojim se vrši poseban linijski prevoz ne nalazi saglasnost za obavljanje
prevoza i ugovor između korisnika prevoza (čl. 25. st 1.);
18
11. na prednjem vjetrobranskom staklu ne bude istaknut natpis "poseban linijski prevoz" (čl. 25. st. 2.);
12. se ne pridržava odredaba čl. 27. ove Odluke; 13. upošljava vozača koji ne ispunjava uslove predviđene (čl. 28. st. 1.); ove Odluke; 14. vozač koji upravlja vozilom nije obavio redovan zdravstveni pregled u roku od 1
(jedne) godine (čl. 28. st. 2.); 15. za vrijeme prevoza vozno osoblje vozila ne nosi službena odijela (čl. 29. st. 1.); 16. se članovi voznog osoblja ne ophode sa dužnom pažnjom prema putnicima (čl.
29. st. 2.); 17. ne obezbjedi sjedišta za putnike koji imaju pravo prvenstva ulaska u autobus (čl.
30 st. 4.); 18. za vrijeme vožnje sva vrata vozila nisu zatvorena (čl. 32.); 19. vozač ne zaustavi vozilo na svim stajalištima linije (čl. 33. st. 1.); 20. zaustavlja autobus radi izlaska i ulaska putnika izvan stajališta (čl. 33. st. 2.); 21. prevozi veći broj putnika od dozvoljenog (čl. 33. st. 3.); 22. se ne pridržava odredbi čl. 38 ove Odluke; 23. pravno lice koje posjeduje licencu za auto-taksi prevoz ne uskladiti svoju licencu
sa čl. 40 st. 2 u roku od tri mjeseca ( čl. 40 st. 5); 24. u propisanom roku nije se podvrgao redovnom zdravstvenom pregledu (čl. 42.
st. 3); 25. vozač ne posjeduje legitimaciju za taksi prevoz (čl. 43. st. 1); 26. auto-taksi prevoznici koji posjeduju licencu za obavljanje auto-taksi prevoza ne
usklade boju svojih vozila sa ovom Odlukom u roku od tri mjeseca po objavljivanju ove Odluke u Službenom listu CG (čl. 44 st. 2);
27. u vozilu ne posjeduje originalni izvod iz licence (čl. 45 st. 1. tačka 1.) 28. u vozilu ne posjeduje polisu za osiguranje od posledica nesrećnog slučaja (čl. 45.
st. 1. tač. 3); 29. u vozilu vozač zaposlen kod pravnog lica ne posjeduje dokaz o zaposlenju (čl.
45. St. 1 tač. 4.); 30. u vozilu ne posjeduje ovjeren cjenovnik taksi usluga preveden na engleski jezik
(čl. 45. st. 1. tač. 5); 31. vozač ne posjeduje plan grada i blok računa (čl. 45. st. 1. tač. 6.); 32. vozilo preduzetnika nije obojeno u žđutu boju ili boju koju je pravno lice izabralo
(čl. 45 st. 1 tač. 7); 33. radio stanica u vozilu nije ispravna (čl. 45. st. 1 tač. 8); 34. nema šestomjesečni tehnički karton o ispravnosti vozila i vatrogasni aparat (čl.
45. st. 1 tač. 10); 35. nije baždiran i blombiran digitalni taksimetar (čl. 45. st. 1. tač.11); 36. preuzima putnike van auto-taksi stanica i stajališta (čl. 46 st.1); 37. za vrijeme stajanja na taksi stanici i stajalištu vozač auto-taksi vozila ne bude kod
svog vozila (čl. 46 st. 4); 38. taksi prevoznik vrši prijem ili iskrcaj putnika na autobuskim stanicama ili
autobuskim stajalištima (čl. 47. st. 4.); 39. ne uključi taksimetar (čl. 48 st. 1); 40. prima više putnika od registrovanih sjedišta (čl. 49 st. 1); 41. taksi vozač ne primi na preoz svako lice koje mu se obrati neposredno ili putem
telefona bez obzira na dužinu putovanja (čl. 49 st. 2); 42. taksi prevoznik postupi suprotno čl. 51. ove Odluke;
19
43. ne pridržava odredbi čl. 53. st. 1 i 2 ove Odluke; 44. taksi prevoznik ne dovrši započetu vožnju (čl. 54 st. 1.); 45. taksi prevoznik obavlja djelatnost tehnički neispravnim vozilom ili vozilom sa
vidnim oštećenjem (čl. 55.); 46. na vozilu kojim se obavlja auto-taksi prevoz nema istaknutu svjetleću krovnu
oznaku na kojoj je sa obije strane ispisna oznaka "TAXI" koja sadrži grb Ulcinja, broj licence i naziv udruženja kome pripada ili naziv pravnog lica u čijem sastavu posluje (čl. 57. st. 1);
47. dimenzije “TAXI” oznake na krovu vozila nisu dimenzije predviđene čl. 57 st 2 ove Odluke;
48. na vozilu kojim se obavlja auto-taksi nema na desnoj strani ulaznih vrata naljepnicu sa grbom Ulcinja i šifrom taksi djelatnost dimenzija 8 x 10 cm (čl. 57. st. 3);
49. na auto-taksi vozilu postavi reklamu (čl. 57. st. 4.); 50. se autobuska stajališta, taksi stanice i stajališta ne održavaju i uređuju (čl. 60.
st. 1); 51. za korišćenje taksi stanica i stajališta ne plaća propisanu taksu (čl. 60. st. 2); 52. obavlja prevoz za sopstvene potrebe suprotno čl. 61. ove Odluke; 53. nema u vozilu original odobrenje za obavljanje prevoza za sopstvene potrebe (čl.
62 st. 1 i 2); 54. nema u vozilu prilikom obavljanja prevoza za sopstvene potrebe odobrenje
nadležnog organa, ugovor o radu za zaposlenog vozača, teretni list za prevoz tereta i za prevoz lica identifikacione karte ili drugi dokaz (čl. 64 st. 1 i 2).
55. postupa suprotno čl. 65 ove Odluke; 56. u vozilu ne posjeduje ugovor o zakupu ili lizingu ovjeren od Suda i poreskog
organa (čl. 66 st. 2.); 57. na bočnim stranama vozila kojim se vrši slobodan prevoz nije ispisan naziv
vršioca prevoza odnosno u donjem desnom uzglu vjetrobranskog stakla vozila nije istankuta tabla sa natpisom „prevoz za sopstvene potrebe“ (čl. 66 st. 3).
Za prekršaj iz stave 1 ovog člana kazniće se odgovorno lice u pravnom licu novčanom kaznom od 100 do 1.000 eura.
Za prekršaje iz st. 1 ovog člana kazniće se preduzetnik novčanom kaznom od 200 do 3.000 eura.
Član 72.
Novčanom kaznom od 50 do 1.000 eura kazniće se vozač u javnom prevozu ako:
1. u vozilu ne posjeduje rješenje Sekretarijata za komunalne djelatnosti i zaštitu ambijenta za obavljanje prevoza na pojedinačnim linijama koje su im dodijeljene konkursom (čl. 10 st.1);
2. se ne pridržava ovjerenog reda vožnje (čl. 19. st. 4.); 3. za vrijeme obavljanja prevoza na vidnom mjestu ne istakne cjenovnik (čl. 21. st.
2.),
20
4. vrši prevoz putnika u posebnom linijskom prevozu koji nijesu upisani u spisak putnika (čl. 23. st. 2.);
5. za vrijeme prevoza vozno osoblje vozila ne nosi službena odijela (čl. 29. st. 1.); 6. se članovi voznog osoblja ne ophode sa dužnom pažnjom prema putnicima (čl. 29.
st. 2.); 7. ne obezbjedi sjedišta za putnike koji imaju pravo prvenstva ulaska u autobus (čl. 30
st. 4.); 8. za vrijeme vožnje sva vrata vozila nisu zatvorena (čl. 32.); 9. vozač ne zaustavi vozilo na svim stajalištima linije (čl. 33. st. 1.); 10. zaustavlja autobus radi izlaska i ulaska putnika izvan stajališta (čl. 33. st. 2.); 11. prevozi veći broj putnika od dozvoljenog (čl. 33. st. 3.); 12. se ne pridržava odredbi čl. 38 ove Odluke; 13. vozač ne posjeduje legitimaciju za taksi prevoz (čl. 43. st. 1) 14. u vozilu ne posjeduje originalni izvod iz licence (čl. 45 st. 1. tačka 1.) 15. u vozilu ne posjeduje polisu za osiguranje od posledica nesrećnog slučaja (čl. 45.
st. 1. tač. 3); 16. u vozilu vozač zaposlen kod pravnog lica ne posjeduje dokaz o zaposlenju (čl. 45.
St. 1 tač. 4.); 17. u vozilu ne posjeduje ovjeren cjenovnik taksi usluga preveden na engleski jezik (čl.
45. st. 1. tač. 5); 18. vozač ne posjeduje plan grada i blok računa (čl. 45. st. 1. tač. 6.); 19. vozilo preduzetnika nije obojeno u žđutu boju ili boju koju je pravno lice izabralo (čl.
45 st. 1 tač. 7); 20. radio stanica u vozilu nije ispravna (čl. 45. st. 1 tač. 8); 21. nije baždiran i blombiran digitalni taksimetar (čl. 45. st. 1. tač.11); 22. preuzima putnike van auto-taksi stanica i stajališta (čl. 46 st.1); 23. za vrijeme stajanja na taksi stanici i stajalištu vozač auto-taksi vozila ne bude kod
svog vozila (čl. 46 st. 4); 24. taksi prevoznik vrši prijem ili iskrcaj putnika na autobuskim stanicama ili autobuskim
stajalištima (čl. 47. st. 4.); 25. ne uključi taksimetar (čl. 48 st. 1); 26. prima više putnika od registrovanih sjedišta (čl. 49 st. 1); 27. taksi vozač ne primi na preoz svako lice koje mu se obrati neposredno ili putem
telefona bez obzira na dužinu putovanja (čl. 49 st. 2); 28. taksi prevoznik postupi suprotno čl. 51. ove Odluke; 29. ne pridržava odredbi čl. 53. st. 1 i 2 ove Odluke; 30. taksi prevoznik ne dovrši započetu vožnju (čl. 54 st. 1.); 31. taksi prevoznik obavlja djelatnost tehnički neispravnim vozilom ili vozilom sa vidnim
oštećenjem (čl. 55.); 32. nema u vozilu original odobrenje za obavljanje prevoza za sopstvene potrebe (čl.
62 st. 1 i 2); 33. nema u vozilu prilikom obavljanja prevoza za sopstvene potrebe odobrenje
nadležnog organa, ugovor o radu za zaposlenog vozača, teretni list za prevoz tereta i za prevoz lica identifikacione karte ili drugi dokaz (čl. 64 st. 1 i 2).
34. u vozilu ne posjeduje ugovor o zakupu ili lizingu ovjeren od Suda i poreskog organa (čl. 66 st. 2.);
21
10. PRELAZNE I ZAVRŠNE ODREDBE
Član 73.
Pitanja koja nijesu uređena ovom Odlukom u pogledu vršenja i kontrole primenjuju se odredbe zakona i drugih propisa o prevozu u drumskom saobraćaju i bezbjednosti saobraćaja.
Član 74.
Danom stupanja na snagu ove Odluke prestaje da važi Odluka o gradskom i prigradskom saobraćaju i auto-taksi prevozu ("Sl. list RCG - opštinski propisi", broj 24/07).
Član 75.
Ova Odluka stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u "Sl. listu CG - opštinski propisi".
Ulcinj: ___________ . godine Broj: ____________
Predsjednik Skupštine, Fuad Hadžibeti