„Tiszta levegő – Mozdulj érte!” EMH-AMN Felkészítő Konferencia

2013. április 16.

Energiahatékonyság és Mobilitás Menedzsment Veszprémben

Némedi Lajos alpolgármester

Az előadás tartalma:

1.Veszprémről általában

2. Veszprém stratégiai céljai - Energiahatékonyság

3.Mobilitás Menedzsment – Infrastruktúrafejlesztés és társadalmi tudatformálás

4. Együttműködő partnerek

5. Elismerések

Regionális szerepek:

• Történelmi város „királynék városa”

• Közép-Dunántúli Régió alközpontja

• Közigazgatási megyeszékhely

• Kulturális, vallási és turisztikai központ

• Felsőoktatási Tudás Pólus

Terület: 12963 ha

Lakosság: 63 405 fő (Magyarország 15. legnagyobb városa)

17,5 % fiatal, 19,5% idős (magyar átlagnál jobb!)

Foglalkoztatottak megoszlása:70% fizikai, 30% szellemi

Álláskeresők: 1 904 fő

Átlag jövedelem: 710 EUR /hó

Működő vállalkozás: 6 100

50-249 fős vállalk.: 55

250 fő feletti vállalk: 11

Ipari övezet: 3

Gazdaság

5

Stratégiai, átfogó cél (Integrált Városfejlesztési Stratégia):

„VESZPRÉM A KÖZÉP-DUNÁNTÚLI RÉGIÓ ÉLHETŐSÉGBEN VEZETŐ VÁROSA, AMELY TÁGABB TÉRSÉGÉNEK OKTATÁSI, INNOVÁCIÓS,

KULTURÁLIS ÉS TURISZTIKAI KÖZPONTJA”

Veszprém a környezetvédelemre érzékeny közösségek mintavárosa lesz és vezető szerepet tölt be Magyarországon (ENERGIA STRATÉGIA)

• a környezeti tudatosság, • az újrahasznosítás és a környezeti innováció, valamint • az energiatakarékosság területén.

Ennek érdekében 2025-ig 25%-kal csökkentjük a CO2 kibocsátást a város területén, 25 %-kal kevesebb energiát fogyasztunk a jelenlegihez képest és20 %-ra emeljük a zöld energiák arányát az energiafelhasználásban

Prioritási területek

• Közlekedésfejlesztés• A város környezetminőségének a

fejlesztése• Kulturális turizmusfejlesztés• Innovációs gazdaságfejlesztés• Az önkormányzati intézmények

racionalizációja

Közlekedésfejlesztés:Közúti kapcsolatok:

AutóvalM7 irányba Budapest/HU -Zagreb/HR –Ljubljana/SLO irányába 29 km (0,5 ó.)M1-M5 kapcsolat É-ra (Budapest/HU -Wien/AUT -Bratislva/SK) 66 km (1 ó.)Fő út 8 (Székesfehérvár/HU -Gratz/AUT) közvetlen elérés

RepülőgéppelBudapest (Ferenc Liszt):

130 km (1 ó. 45. min.)Bécs (AUT, Schwechat): 185 km (2 ó.) Pozsony (SK)

162 km (2 ó.)VasútonDirekt Kelet-Nyugati kapcsolat:Gratz-Veszprém-Szekesfehérvár- Budapest

Highway M1-M5Highway M1-M5

Highway M7Highway M7

Main road Nr 8.

Kerékpárutak: összesen 11 km

• Közös gyalog és kerékpárút (2008): 592 m, az ipari létesítmények dolgozóinak biztonságos közlekedését biztosítja, majd újabb 303 m 2009-ben

• Hivatásforgalmi kerékpárút (2009): 2362 m

• Kolostorok és Kertek a Veszprémi Vár tövében (2010)

• Balatoni kerékpárút: belterület 600 m (összesen 10186 m)

• Veszprém - Kádárta összekötő kerékpárút:1850 m

• Közlekedésbiztonsági kerékpárút (2011): 4156 m

Közlekedésfejlesztés

1. Regionális kapcsolatok

elérhetőséget javító fejlesztések:

déli elkerülő

2. Városi úthálózat fejlesztése

É-D és K-Ny főtengely,

intermodális csomópont

3. Kerékpárúthálózat fejlesztés

• Veszprém – Nemesvámos önálló kerékpárút: 4100 m

• Veszprém – Márkó – Bánd közötti kerékpárút: 10800 m

• Veszprém – Csopak: 4770m

12

A város környezetminőségének a fejlesztése

Belváros-rehabilitációs projekt:Élhetőséget javító fejlesztés 4,5 mrd ft összértékben (ebből 1,771 milliárd forint EU támogatás)

Társadalmi tudatformálás

• EMH-AMN

Együttműködő partnerek• Convenant of Mayors

• Alliance of Climate Freindly Municipalities

• Energy Efficient Municipalities

• REC

• FGM-AMOR

• NFM

Elismerések

Klímasztár Díj 2011

Kerékpárosbarát Település 2012

2012. évi EMH-AMN legszorgosabb helyi szervezője

Köszönöm a megtisztelő figyelmüket!