neo-22 acido sulfúrico – almacenamiento – carguío – transporte – descarga

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Norma / Estándar Operacional Norma / Estándar Operacional Preparada por Gerencia de Riesgo, Ambiente y Calidad Dirección de Riesgo y Salud Ocupacional CONTIENE: NEO 22: 2005 NEO 22: 2005 NEO 22: 2005 NEO 22: 2005 NEO 22: 2005 NEO 22: 2005 NEO 22: 2005 NEO 22: 2005 NEO 22: 2005 NEO 22: 2005 Acido Sulfúrico Almacenamiento Carguío Transporte Descarga NORMAS / ESTANDARES MINIMAS COMO REQUERIMIENTOS, QUE DEBE CUMPLIR EL ALMACENAMIENTO Y LAS OPERACIONES DE CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA DE ACIDO SULFURICO, CON EL PROPOSITO DE PREVENIR Y/O REDUCIR PERDIDAS OPERACIONALES INCIDENTALES Y CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE LAS OPERACIONES, PERMITIENDO QUE LOS PROCESOS MANTENGAN CONTINUIDAD DE MARCHA. INFORMACION DEL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL Y EQUIPOS DE EMERGENCIA (DUCHAS Y LAVA-OJOS) QUE SE DEBE UTILIZAR EN EL MANEJO DE ACIDO SULFURICO, OPERACIONES DE LIMPIEZA Y REPARACIONES DE ESTANQUES Y EQUIPOS, MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOS (DERRAMES, INCENDIO Y EXPLOSIONES), MEDIDAS DE SEGURIDAD QUE GARANTICEN LOS VEHICULOS QUE TRANSPORTAN ACIDO SULFURICO Y REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS CONDUCTORES DE CAMIONES- TANQUES Y NORMAS / ESTANDARES PARA ESTE TIPO DE VEHICULOS QUE TRANSPORTA Y ALMACENA ACIDO SULFURICO. CONTIENE, ADEMAS, LISTA DE CHEQUEO PARA LA INSPECCION DE SEGURIDAD DE CAMIONES QUE TRANSPORTAN ACIDO SULFURICO.

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  • NEO 22ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

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    Norma / Estndar OperacionalNorma / Estndar Operacional

    Preparada por Gerencia de Riesgo, Ambiente y CalidadDireccin de Riesgo y Salud Ocupacional

    CONTIENE:

    NEO 22: 2005NEO 22: 2005NEO 22: 2005NEO 22: 2005NEO 22: 2005NEO 22: 2005NEO 22: 2005NEO 22: 2005NEO 22: 2005NEO 22: 2005

    Acido Sulfrico

    AlmacenamientoCarguo

    TransporteDescarga

    NORMAS / ESTANDARES MINIMAS COMO REQUERIMIENTOS, QUE DEBE CUMPLIR EL ALMACENAMIENTO Y LAS OPERACIONESDE CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA DE ACIDO SULFURICO, CON EL PROPOSITO DE PREVENIR Y/O REDUCIR PERDIDASOPERACIONALES INCIDENTALES Y CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE LAS OPERACIONES, PERMITIENDO QUE LOSPROCESOS MANTENGAN CONTINUIDAD DE MARCHA.

    INFORMACION DEL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL Y EQUIPOS DE EMERGENCIA (DUCHAS Y LAVA-OJOS) QUE SE DEBEUTILIZAR EN EL MANEJO DE ACIDO SULFURICO, OPERACIONES DE LIMPIEZA Y REPARACIONES DE ESTANQUES Y EQUIPOS,MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOS (DERRAMES, INCENDIO Y EXPLOSIONES), MEDIDAS DE SEGURIDAD QUE GARANTICEN LOSVEHICULOS QUE TRANSPORTAN ACIDO SULFURICO Y REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS CONDUCTORES DE CAMIONES-TANQUES Y NORMAS / ESTANDARES PARA ESTE TIPO DE VEHICULOS QUE TRANSPORTA Y ALMACENA ACIDO SULFURICO.

    CONTIENE, ADEMAS, LISTA DE CHEQUEO PARA LA INSPECCION DE SEGURIDAD DE CAMIONES QUE TRANSPORTAN ACIDOSULFURICO.

    HZunigaSello

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    NEO 22Norma Estndar Operacional

    Acido Sulfrico Almacenamiento, Carguo, Transporte y DescargaPrimera Edicin: 1997Revisin: 0Actualizacin: Octubre, 2005

    Este documento fue preparado en la Gerencia Produccin (Mina Sur Norma Cdigo: NS -005-97-004) y diseado como Norma Estndar Operacional por la Direccin Riesgo y Sa-lud Ocupacional, Gerencia Riesgo, Ambiente y Calidad, Divisin CODELCO Norte.

    Disponible y publicada en la INTRANET de la Divisin CODELCO Norte (Gerencia Riesgo,Ambiente y Calidad) del sitio Portal CODELCO.

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    Norma / Estndar Operacional

    Acido SulfricoAlmacenamiento, Carguo, Transporte y Descarga

    1. Del Acido Sulfrico

    El cido sulfrico es un lquido aceitoso, transparente e incoloro cuando se encuentra en estado puro, yde color marrn cuando contiene impurezas. Es un cido fuerte, que cuando se calienta por encima de30C desprende vapores y por encima de 200C emite trixido de azufre. Cuando est fro reacciona contodos los metales y cuando est caliente su reactividad se intensifica. Tiene gran afinidad por el agua yes por esta razn que extrae el agua de las materias orgnicas, carbonizndolas.

    En contacto con la piel o los ojos, el cido sulfrico provoca quemaduras graves. Su ingestin puedecausar severos daos para la salud de las personas. La inhalacin de vapores concentrados o emana-ciones desde cido caliente, puede ser daino para los pulmones. El cido mismo no es inflamable,pero en concentraciones ms altas puede causar incendios, por contacto con combustibles lquidos yslidos. Por la accin corrosiva sobre los metales, el cido sulfrico genera hidrgeno molecular, gasaltamente inflamable y explosivo.

    2. De las Propiedades y Caractersticas

    Frmula : H2SO4

    Estado fsico : Lquido

    Color : Claro, de incoloro a turbio

    Olor : Agudo y penetrante

    Punto de inflamacin : No tiene

    Corrosin : Altamente corrosivo a casi todos los metales, con desprendimiento de hidr-geno.

    Reactividad : Adems de atacar a muchos metales en su forma concentrada, es un agentefuertemente oxidante y puede causar inflamacin en contacto con materialesorgnicos y productos como nitratos, carburos, cloratos. Tambin reaccionaexotrmicamente con el agua.

    Higroscopicidad : S.

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    3. De la Construccin de los Depsitos Contenedores de Acido

    Los depsitos pueden ser de madera, concreto o acero. Los aceros Siemens-Martins deben ser prote-gidos por una pintura resistente al cido. Deben tomarse las precauciones para el drenaje y lavado deldepsito en forma que los derrames sean con grandes cantidades de agua.

    Las escaleras, plataformas y caminos de circulacin, deben ser previstos para dar acceso a la cima delos estanques.

    4. De los Equipos

    Considerando que el cido sulfrico es altamente corrosivo a muchos metales y aleaciones, el diseo yseleccin correcta de almacenaje, manipulacin y equipo de proceso es imperativo.

    Los orificios de inspeccin de los estanques de almacenamiento y de aquellas grandes vasijas quecontienen cido sulfrico, deben ser diseados de tal manera que, una persona con arns de rescate,lnea de seguridad y aparato de respiracin, pueda entrar y salir rpidamente.

    Los estanques de almacenamiento y equipos similares, deben ser siempre protegidos por ductos derespiracin localizados de tal forma que una sobrecarga accidental sea evacuada en forma segura a unresumidero u otro lugar seguro.

    5. De la Ventilacin

    El vapor del cido sulfrico u oleum caliente que a veces se le conoce como un vapor con olor fuerte,aunque no es seriamente txico, es extremadamente irritable a la parte superior del canal respiratorio.Tambin es altamente corrosivo a metales y otros materiales de construccin, Por lo tanto, es importan-te mantener una ventilacin adecuada en todos aquellos locales donde se maneja este cido.

    Los lugares de almacenaje deben ser abiertos o en edificios bien ventilados o cobertizos.

    6. Del Equipo Elctrico

    Los accesorios elctricos deben ser de un tipo a prueba de lquidos. Todos los cables deben estardentro de caeras de metal rgido a prueba de lquidos, especficamente de cido sulfrico. Los equiposelctricos que se usan, tales como controles de nivel, controles de flujo, controles de bomba, alarmas,etc., deben ser, en lo posible, de bajo voltaje de modo tal que no produzcan chispas.

    La instalacin elctrica, bombas, interruptores, etc., deben ser a prueba de cido sulfrico, cumpliendonormas nacionales y/o extranjeras reconocidas.

    Todas las instalaciones, estanques de almacenamiento, camiones estanques, carros estanques, debenestar elctricamente conectados a tierra.

    7. De la Seguridad de los Trabajadores

    a) De la Capacitacin de los Trabajadores.- La seguridad en el manejo del cido sulfrico se

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    basa, en gran medida, sobre la efectividad de la educacin de los trabajadores, un entrenamientocorrecto en prcticas seguras, estndares de seguridad, uso del equipo de seguridad y una super-visin inteligente.

    La educacin y entrenamiento de los trabajadores para un trabajo seguro y el uso del equipo deproteccin personal entregado a ellos es de responsabilidad de la supervisin.

    Los trabajadores deben ser totalmente informados de los riesgos que puede acarrear el mal manejoo manejo incorrecto del cido sulfrico.

    Ellos deben estar advertidos de evitar derrames y totalmente instruidos para tomar las accionescorrectas en caso que ello ocurra. Cada trabajador debe saber qu hacer en casos de emergenciay debe estar totalmente informado de los procedimientos de primeros auxilios.

    En adicin a lo anterior, la educacin y entrenamiento de los trabajadores debe incluir lo siguiente:

    1. Instruccin y simulacros peridicos o cuestionarios de las instalaciones, propsito y uso delos equipos contra incendio, alarma de incendio y equipos de detencin de emergencia, talescomo vlvulas e interruptores.

    2. Instruccin y simulacros peridicos o cuestionarios de las instalaciones y uso del equipo deproteccin personal.

    c3. Instruccin y simulacros peridicos o cuestionarios de las instalaciones de duchas de segu-ridad, baeras de ojos, fuentes de agua para beber o fuentes de agua ms cercanas parausos en casos de emergencia.

    4. Instrucciones para evitar todas las inhalaciones innecesarias de vapor de cido sulfrico ytodos los contactos directos con el lquido.

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    5. Instrucciones para reportar a las autoridades competentes en caso de fallas de los equipos.

    b) De las Duchas de Seguridad y Fuentes de Lavado de Ojos.- Las duchas de seguridad yfuentes de lavado de ojos (preferentemente fuentes de agua tibia), deben ser de rpido acceso, bienmarcadas y de rpida accin. Deben estar disponibles en las reas donde el cido sulfrico estsiendo manipulado.

    Las duchas deben tener regaderas de agua tipo cabezas, fcilmente accesibles, bien marcadas ycontroladas por vlvulas de rpida operacin del tipo que permanecen abiertas. Ellas deben sercapaces de suministrar grandes cantidades de agua bajo presiones moderadas.

    Toallas o mantas deberan estar localizadas cerca de las duchas de seguridad. Las fuentes delavado de ojos o fuentes de agua tales como bebederos, mangueras con suave flujo de agua,deberan estar inmediatamente disponibles para irrigacin de ojos. Todo el equipo de seguridaddebe ser revisado y probado a intervalos de tiempos regulares, preferible diariamente y especial-mente durante tiempos muy fros, para estar seguros de que estn en buenas condiciones deoperacin todo el tiempo.

    c) Del Equipo de Proteccin Personal.- El supervisor debera convencer primeramente a los trabaja-dores que el equipo de proteccin personal protege solamente cuando es usado correctamente y queaquellos trabajadores desprotegidos en su rea de trabajo, pueden estar expuestos a serios peligros.

    El uso correcto del equipo de proteccin personal requiere de la educacin del trabajador en elempleo correcto del equipo disponible para l. Bajo condiciones, las cuales son lo suficientementeriesgosas para requerir equipo de proteccin personal, su uso debe ser supervisado y el tipo deequipo de proteccin seleccionado, debe ser capaz de controlar todos los riesgos potenciales.

    El siguiente equipo de proteccin personal debe ser usado cuando se indique:

    1) Proteccin de Ojos

    Antiparras de Seguridad Qumica.- Antiparras tipos tazas o con marcos de goma, equipa-das con lentes de vidrio o plstico apropiado resistente al impacto, deben ser usadas cadavez que exista peligro de que el cido sulfrico entre en contacto con los ojos. Las antiparrasdeben ser cuidadosamente fijadas para asegurar el mximo de proteccin y confort.

    2. Proteccin Facial.- Los protectores plsticos (de largo completo, ocho pulgadas mnimo)con proteccin en la frente, pue-den ser usados en adicin a lasantiparras de seguridad qumicadonde se desea una proteccin fa-cial completa. Figura N 2.

    Las antiparras de seguridad qumi-ca debieran usarse siempre comouna proteccin adicional, dondehaya peligro de que el material sal-pique a los ojos desde abajo o des-de los lados del protector facial.

    3. Proteccin Respiratoria.- Una

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    exposicin severa al cido sulfrico puede ocurrir dentro de los estanques, durante la limpie-za y reparacin de equipos, cuando se descontaminan reas contiguas a los derrames o encaso de fallas de caeras o equipos.

    Los trabajadores que pueden estar sujetos a tales exposiciones, deberan estar premunidoscon el equipo de respiracin correcto y entrenados en su uso y cuidado. Los tipos disponi-bles se describen ms adelante.

    Advertencia:

    El equipo de proteccin respiratoria debe ser cuidadosamente mantenido,inspeccionado, limpiado a intervalos regulares y siempre antes y despus deser usado.

    Aparato de Respiracin Autnomo, el cual permite al portador llevar una fuente de oxge-no o aire comprimido en un cilindro y un autogenerador, el cual produce oxgeno qumi-camente. Esto permite una considerable movilidad.

    El perodo de tiempo que el aparato de respiracin autnoma de proteccin vara deacuerdo a la cantidad de aire, oxgeno o regeneracin del material llevado. No deberausarse oxgeno comprimido donde existe peligro de contacto con lquidos inflamables,vapores o fuentes de ignicin, especialmente en espacios confinados tales como estan-ques o vasijas.

    Mscaras alimentadas por sopladores, con una manguera de presin positiva que norequieren lubricacin interna.

    La persona, al usar el equipo, debe ser capaz de usar la misma ruta de escape quetom para la entrada y debe tomar las precauciones de mantener la manguera libre deentrabamiento. El soplador de aire debe ser ubicado en un rea libre de contaminantes.

    Mscaras de aire alimentadas con aire comprimido limpio:

    Estas son convenientes para usarse solamente donde las condiciones permitan unescape seguro en caso de falla de la fuente de aire comprimido. Estas mscaras sonusualmente suministradas con una lnea de aire desde el rea al compresor. Es extre-madamente importante que el aire suministrado est tomado desde una fuente seguray que sta no est contaminada por aceite en descomposicin, por una inadecuadarefrigeracin del compresor. Un mtodo seguro es usar un compresor separado del tipoque no requiere lubricacin interna.

    Mscara respiratoria con filtro mixto para polvo y gases y vapores cidos, a usar en elcarguo y descarga de cido sulfrico.

    Vlvulas reductoras de presin y de alivio, lo mismo que trampas y filtros deben serinstaladas en todas la estaciones de mscaras.

    4. Proteccin de la Cabeza.- Donde existe peligro de cada de objetos debe usarse casco deseguridad.

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    5. Proteccin de Pies.- Botas seguridad de goma, media caa, con puntera de acero sonrecomendadas para trabajadores que manipulan tambores, vasijas de vidrio de cido sulfri-co, mangueras de conexin y en la carga y descarga.

    6. Proteccin del Cuerpo.- El contacto sostenido e intermitente de la piel con el lquido cidosulfrico, producir quemaduras en el lugar de contacto. Las cremas y ungentos no danproteccin adecuada. El personal debe usar ropa de polyester anticida, sobre la cual debeusar, a su vez, pantaln y chaqueta impermeable, esta ltima de manga larga y con brochesseguros. La ropa de proteccin contaminada por cido sulfrico debe ser lavada prontamentecon un chorro de agua por ambos lados cada vez que es usada. Las reas afectadas delcuerpo deben ser lavadas totalmente con agua. Como una medida de higiene general, lasfacilidades para limpieza personal deben ser dadas y el lavado antes de ingerir alimentos y alfinal del trabajo diario antes deben ser estimulados.

    7. Proteccin de las Manos.- El personal debe usar guantes de PVC tipo mosquetero.

    Casco de polietileno

    Capuchn de polyester anticido.

    Tenida (camisa/pan-taln) anticida. Coleto de tevinil anticido

    Botas de goma con punta yplantilla de acero.

    Antiparras tipo oxiginista

    Guantes de Neoprn

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    8. De los Riesgos de Incendios y Explosiones

    El hidrgeno, un gas altamente inflamable, puede ser generado dentro de un tambor, un carro tanque, uncamin tanque o un recipiente de metal contenido cido sulfrico. Como el hidrgeno forma una mezclaexplosiva con el aire bajo ciertas condiciones, no se debe fumar cerca de tambores abiertos, carrostanques o camiones tanques. No debe permitirse, adems, elementos que causen chispas.

    Cuando se ejecutan trabajos de soldadura u otro trabajo en caliente en las reas de almacenaje, debentomarse las precauciones de manera tal, que los vapores de hidrgeno no se inflamen o exploten por unachispa. Esta precaucin es particularmente aplicable a los llenados parciales de tambores o estanques.

    Las explosiones han ocurrido cuando se ha soldado en atmsferas donde el hidrgeno se haacumulado durante el fin de semana. Los cidos dbiles pueden atacar sistemas, permitiendo la acu-mulacin de hidrgeno en enfriaderas, torres y otros equipos.

    Para prevenir explosiones de hidrgeno cuando se ejecutan trabajos de quemado o soldadura, las vlvu-las que estn en la lnea del equipo donde se est trabajando deben estar completamente cerradas ocubiertas. Los lugares de prueba deben considerarse en los topes de las torres y tambin en otraspartes del sistema, para probar la presencia de hidrgeno antes de comenzar el trabajo. Especialcuidado debe tomarse en trabajos de soldadura o quemado sobre lneas de cido, las cuales han sidovaciadas pero no lavadas. La generacin acelerada de hidrgeno por calor localizado causa a menudoexplosiones menores esparciendo cido y destruyendo soldaduras. Tales lneas deberan ser lavadas ypurgadas si esto es posible.

    En todos los sistemas cerrados, los cuales se han abierto para trabajos de calor, la seccin involucradadebe ser aislada todo lo que sea posible en ambas direcciones. El expulsar los gases acumulados debeser practicado en la mxima extensin que sea posible.

    El hidrgeno puede llegar a explotar cuando las alarmas de sondeo sobre los controles automticos delas bombas entren en contacto con el cido. Una adecuada ventilacin es la mejor precaucin contrafugas de hidrgeno.

    En el rea de instalaciones, edificios y estanques de almacenamiento, debe contarse con una cantidadadecuada de grifos y mangueras, elementos stos que deben contar con una buena disponibilidad de agua,con el fin de dar solucin inmediata a los derrames de cido sulfrico que se produzcan en las operaciones.

    El cido sulfrico mismo no es inflamable, pero en altas concentraciones puede causar ignicin porcontacto con materiales combustibles. Debe, por lo tanto, aislarse de materiales orgnicos y productostales como: nitratos, carbonatos, cloratos, polvos metlicos, etc.

    Cuando se ejecuten trabajos de oxicorte, soldadura o con llama abierta en zonas de almacenamiento yestanques ferroviarios o camiones, se debe solicitar previamente, la asesora de personal especializadopara la medicin de gases inflamables (medicin de explosividad).

    9. De la Identificacin y Etiquetado

    Cada contendor, sea camin-tanque, carro ferroviario, transportando cido sulfrico, debe llevar unaetiqueta de identificacin o patrn, cuyo rtulo debe ser blanco en la mitad de la parte superior y negro enla mitad inferior. Las letras deben ser blancas y el rtulo negro y blanco.

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    Cada tambor y cada caja que lleva contenedores debe mostrar la etiqueta blanca ACIDO.

    Los siguientes texto de etiquetas estn diseados para el producto que se maneja y transporta encamiones tanques y carros ferroviarios.

    ACIDO SULFURICO

    NO PONER EN CONTACTO CON OJOS, PIEL O ROPAS

    EN CASO DE CONTACTO, LAVE INMEDIATAMENTE LOSOJOS CON MUCHA AGUA POR LO MENOS DURANTE 15MINUTOS. PARA OJOS OBTENGA ATENCION MEDICARAPIDAMENTE.

    NO AGREGUE AGUA AL CONTENIDO MIENTRAS ESTE ENEL CONTENEDOR, DEBIDO AL PELIGRO DE UNA REAC-CION VIOLENTA.

    OLEUMACIDO SULFURICO HUMEANTE

    EVITE RESPIRAR VAPORES

    NO ENTRAR EN CONTACTO CON OJOS, PIEL O ROPA. EN CASODE CONTACTO, LAVE INMEDIATAMENTE LOS OJOS CON MU-CHA AGUA POR LO MENOS DURANTE 15 MINUTOS. PARAOJOS OBTENGA ATENCION MEDICA RAPIDAMENTE.

    NO AGREGUE AGUA AL CONTENIDO MIENTRAS ESTE EN ELCONTENEDOR, DEBIDO AL PELIGRO DE UNA REACCION VIO-LENTA.

    NOTA: Para mayor informacin respecto a etiquetas de peligro, consultar NECC 10,Norma Estndar de Etiquetas Autoadhesivas de Control de Riesgos Operacionales.

    CAUSA QUEMADURAS GRAVESCAUSA QUEMADURAS GRAVES

    10. Del Manejo por Camiones Tanques

    a) Generales

    1. Los camiones tanques deben tener una carrocera slida y el estanque deber estar firme-mente unido al chasis.

    2. Los vehculos tanques motorizados deben ser supervisados durante la carga y descarga por

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    el encargado del rea. Si esta persona debe retirarse, las operaciones de transferencia delcido deben suspenderse.

    3. El equipo de proteccin personal a usar por los trabajadores involucrados en la operacin, esel indicado en el punto 7 De la Seguridad de los Trabajadores, lectra c), de esta norma.

    4. Una ducha de emergencia y lava-ojos, deben estar fcilmente accesibles y a no ms de 7,5metros de los puntos de carga y descarga, adems que otras fuentes de agua debieran estardisponibles para lavados.

    b) Fittings, etc.

    1. Las empaquetaduras y lubricantes para las bombas, prensas, etc., deben ser de un materialrecomendado para la manipulacin del cido sulfrico.

    2. Las prensas de la bomba, accesorios, embriados y los vstagos de las vlvulas, debieran serprovistas con escudos antisalpicaduras o collares en casos donde el personal pudiera estarexpuesto a goteras de cido o proyecciones si hay escape de cido.

    El uso de escudos transparentes pueden ayudar al personal a detectar filtraciones incipientesantes de que se transformen en serias.

    3. Cuando se necesite el acceso al borde superior del camin tanque, este punto debiera estarprovisto con escaleras y plataformas. Es preferible la construccin con material no combustible.

    c) Daos en Ruta.- En caso de que los camiones tanques se llegaran a daar en la ruta, stos nopueden proseguir seguros a su destino y todos los esfuerzos deben ser hechos para estacionarlosdonde no causen dao al trfico o a la propiedad. La autoridad y el Cuerpo de Bomberos mscercano, deben ser notificados y debe advertirse al pblico para que se aleje.

    El camin debiera ser estacionado en un lugar alejado de la ruta y fuera de un rea donde existeconcentracin de gente. Si el cido gotea, debe ser recogido en una hondonada o foso y si esposible, neutralizarlo. Si hay disponible otro camin tanque autorizado, debe ser llevado junto aldaado y proceder a bombear el lquido restante.

    Se debe neutralizar los derrames con carbonato sdico y lavar el rea totalmente con agua. Si esnecesario usar arena o una mezcla de arena con carbonato sdico para absorber el cido, stedebe ser removido con una pala para su eliminacin.

    d) Descarga

    1. Los camiones tanques deben ser inspeccionados visualmente por posibles gotas antes depermitrseles entrar a la Planta.

    2. La descarga debiera ser realizada preferentemente slo durante las horas que haya luz delda. Cuando ste debe realizarse en la noche, debe proveerse una iluminacin adecuadaalrededor del camin estanque, a los trabajadores y reas involucradas en la operacin.

    3. Es preferible que el estacionamiento del camin sea dispuesto de tal forma que el lquidoderramado caiga fuera del camin y estructuras expuestas a ste. El estacionamiento debe

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    ser lo suficientemente largo para permitir al camin y al acoplado un mnimo de 1,50 metroslibres en cada extremo y de 0,75 metros libres en cada lado. Debido a la necesidad de moverrpidamente el camin desde el lugar de descarga, ste debe ser ubicado de tal forma quepueda ser sacado en direccin hacia adelante. El sector de descarga debe estar cercado ycon portones de ingreso para los camiones, con el fin de evitar el ingreso de personal ajeno ala faena de descarga de cido.

    El estacionamiento debe ser en terreno horizontal, no permitindose pendiente alguna.

    4. Solamente trabajadores calificados y adecuadamente entrenados deben operar el camin yhacer el enganche de la manguera desde el camin tanque al estanque receptor.

    5. El contenido del tanque debe ser chequeado antes de ser transferido. Si se necesita unamuestra para propsito de prueba, el chofer del camin debe abrir la abertura superior oabertura de llenado. La persona que debe tomar la muestra en cuestin, usar el equipo deproteccin personal mencionado en esta norma. Hay que tener especial cuidado porque elinterior del estanque puede estar con una sobrepresin, especialmente en climas calurosos,existiendo el riesgo de salpicaduras.

    6. Un representante de CODELCO Norte, autorizado y calificado, deber dar la aprobacin parala descarga del tanque almacenado. Esta persona deber especificar el tipo de conexin ausar en la descarga. Se asegurar que todas las vlvulas funcionen correctamente y que lalnea de sobrerrellenado descargar a un lugar seguro. Se recomienda usar manguera dePVC o de caucho del largo apropiado para la descarga con fitting de acero para la unin a lavlvula de descarga.

    7. Antes de efectuar las conexiones para la descarga, el motor del camin debe ser detenido yno reencendido de nuevo hasta que termine la operacin de descarga completa, a no ser quesea necesario operar la bomba o usar el motor del camin para operar los compresores comouna fuente de aire para la presin de descarga.

    8. El camin en el estacionamiento debe estar frenado completamente y donde sea necesariocon sus ruedas bloqueadas. Adems, tanto en el carguo como en el vaciado, el conductordel camin debe poner a tierra el estanque y el camin, usando cable y/o conexin a tierra.

    9. Debe ubicarse un letrero cerca del camin que diga: PELIGRO, DESCARGA DE ACIDO,para advertir a otros de permanecer alejados del lugar de operacin.

    10. Ya sea la descarga por bomba o aire, las caeras debieran, en lo posible, ser arregladas detal forma que el cido drene hacia el estanque de almacenado, cuando la bomba est apaga-da o cuando la vlvula de descarga est cerrada.

    11. Cuando las lneas de descarga deben pasar por veredas, deben ubicarse seales o letrerosque adviertan el PELIGRO.

    12. Antes de comenzar a ventilar o conectar, una manguera de agua debe ser conectada y estarlista para una emergencia y las duchas de emergencia debidamente probadas.

    13. La descarga del cido no debe comenzar por parte del chofer del camin, hasta que no recibalas instrucciones de la persona designada por CODELCO Norte.

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    14. En cualquier parte que sea posible, la descarga debe ser acompaada por bombeo, ya seabombeando o descargando con aire a presin, observe el siguiente procedimiento: Opere lasvlvulas de alivio para ventilar el tanque. Saque la pestaa ciega desde la entrada de aire a lalnea. Deje esta lnea abierta durante el bombeo. Despus de estar seguro de que no hayaire a presin, saque la pestaa ciega desde la caera y conecte la lnea de descarga a sta.

    15. Si la transferencia es por medio de aire comprimido, conecte la lnea de aire y aplique airelentamente hasta que haya un flujo normal de cido hacia el tanque de almacenaje. El aire apresin no debe exceder la presin de seguridad de trabajo del tanque o la presin de partidade descarga de la vlvula de alivio. Cuando el camin tanque est vaco, corte el aire y operela vlvula de alivio para eliminar la presin. Despus que la presin haya sido sacada, desco-necte la lnea de aire. No desconecte la lnea de descarga del cido hasta que el camintanque est a la presin atmosfrica y las caeras del camin tanque estn vaciadas.

    Despus de desconectar la lnea de descarga del cido, vuelva a su lugar las pestaas ciegasa las caeras y a las lneas de aire.

    16. Si se produce un derrame o una sobrecarga durante las operaciones de transferencia, labomba o fuente de aire debe ser detenida, las vlvulas cerradas y el derrame limpiado antesde tomar otras acciones.

    11. Descarga de Carros Tanques

    a) General

    1. Los cidos pueden ser descargados en forma segura por bombas o por aire a presin si setoman las precauciones de seguridad correctas. Aunque es difcil descargar Oleum pormedio de una bomba, debido a la dificultad de mantener la succin de la bomba, ste mtodopuede ser usado si as se desea. Esto tiene la ventaja de eliminar las salidas de un gran volumende SO3 contenido en el aire, el cual proviene desde el soplado al tanque vaco con aire.

    2. Los nmeros de los carros debieran ser comparados con los papeles de embarque o envopara verificar los contenidos y evitar las mezclas de productos.

    3. Las instrucciones dadas para la descarga, debieran siempre seguirse, observe todas lasprecauciones. La secuencia de manipulacin de las tapas de las caeras son particularmenteimportantes; el arranque de aire debiera ser abierto primero y la conexin al cido al final.

    4. El personal debe usar el equipo de proteccin personal ya mencionado en punto 7.3, de estaNorma/Estndar.

    5. La descarga debe ser realizada y supervisada por personal adiestrado.

    6. El carro debe estar en vas niveladas y calzado para que no se mueva. El estacionamientodebe ser en terreno horizontal, no permitindose pendiente alguna.

    7. Mientras dure la operacin de descarga, el carro debe quedar protegido en un desvo abiertoo bien cerrado con barreras. En este desvo deben colocarse los avisos azules correspon-dientes.

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    8. Debe prohibirse terminantemente fumar o trabajar con fuego cerca de la zona de descarga.

    9. Es muy riesgoso dejar una pequea cantidad de cido en un carro, por lo que ste debe serdescargado completamente y drenarse de la mejor forma posible.

    10. No se permiten orificios de salida por el fondo.

    b) Riesgo de Explosin

    1. Ninguna llama abierta de cualquier clase debiera permitirse cerca de tanques abiertos porcualquier propsito. Luces antiexplosin o linternas pueden ser usadas con seguridad.

    2. Fumar est estrictamente prohibido en la vecindad de la cpula.

    3. Todas las herramientas usadas en relacin con la descarga, deben mantenerse libres deaceite, grasa, suciedad y arena.

    4. Nunca golpee los accesorios de los tanques con herramientas u otros objetos pesados. Nouse martillos ni cinceles en ninguna ocasin. El no observar estas precauciones puedecausar ignicin de gas hidrgeno desde la cpula y crear una explosin.

    5. Los tanques no deben ser usados por un producto distinto al ltimo contenido, lo contrariopuede daar el tanque o causar una explosin. El consignatario nunca debiera correr esteriesgo.

    6. Bajo ninguna circunstancia el aire a presin debe exceder de los 30 psi para usarlo en ladescarga de carros tanques. Usar aire ms all de esta presin, puede producir daos altanque y reventarlo.

    7. Las conexiones de descarga deben ser sacadas inmediatamente despus que el tanque estdescargado. La persona que efecta la descarga, debe permanecer con el carro durante todala operacin de descarga y hasta que los accesorios de descarga estn desconectados y losaccesorios del carro repuestos y cerrados.

    8. Cierre inmediatamente el paso del aire si surge alguna condicin riesgosa, no reabra hastaque la reparacin se haya completado.

    Advertencia

    Los estanques deben ser hidrostticamente probados a 60 y 100 psi, dependiendo de laclase y deben ser certificados ambos lados del estanque.

    c) Estacionamiento de los Carros para Descarga

    1. La descarga de los desembarcaderos debiera ser en lugares abiertos, de tal forma que losvapores se disipen en aire fresco.

    2. Observe que las cuadrillas del tren o mquinas se ubiquen con exactitud al carro en la lneade descarga. Los rieles pueden ser marcados para simplificar su ubicacin correcta. El rielde descarga debiera estar nivelado.

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    3. Los frenos deben estar puestos y las ruedas bloqueadas en todos los carros que estnsiendo descargados.

    4. Rieles de desvo estndares y banderas azules y luces de advertencia, deben colocarse.Agregado a esto, deben ubicarse letreros de precaucin para dar la advertencia necesaria apersonas que se acerquen a las lneas o desvos y deben ser dejadas en este lugar hasta queel carro est descargado y desconectado. Los letreros deben tener a lo menos 12 x 15pulgadas de tamao y palabras destacadas:

    ADVERTENCIA ALTO - CARRO TANQUE CONECTADO; la palabra ALTO en letras de a lomenos 10 cm de alto y las otras letras 2 cm de alto aproximadamente, todas de color negro.El fondo del letrero debe ser de color naranja y el encabezado estar compuesto de unrectngulo de color negro y dentro de ste un polgono de color naranja con la palabra AD-VERTENCIA en su interior.

    4. Si es necesario mover en parte un carro tanque en descarga, todas las aberturas deben sercerradas y el carro movido cuidadosamente, ya que se puede ejercer una fuerza por el movi-miento del cido en el estanque.

    d) Accesorios de la Cpula

    1. Los accesorios de la cpula de los carros tanques pueden ser de diferentes tipos. Todosestn diseados para requerir la descarga a trenes de conexiones en la cpula por medio deaire comprimido o bombas. Los siguientes accesorios y conexiones son usualmente identi-ficados por nombre y grabados para su identificacin:

    Tapa del agujero (asegurada o abisagrada por un tornillo central).

    Caera de descarga (o tubo aductor).

    Conexin de aire: cerrada con tapa, tapn o vlvula con una abertura de seguridad; oconexin de aire separada, cerrada con un tipo de vlvula o llave de macho; o biencuando el carro est equipado con dos aberturas de ventilacin, una que est sellada yno pueda ser quitada.

    Para mayor informacin, ver NECC 10

    Fondo color naranja

    No menos de 10 cm de alto

    No menos de 2 cm de alto

    Letras de color negro

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    Abertura de ventilacin de seguridad. Un aparato de seguridad equipado con un discofrgil, diseado para relevar la presin anormal, la cual puede generarse en el estanquedurante el transporte.

    Todos los carros deben estar equipados con aberturas de seguridad. En algunos carros serequiere quitar la abertura de seguridad ensamblada para hacer la conexin de aire paradescargas. Otros carros estn equipados con dos aperturas de seguridad, una de las cualesest sellada y no puede ser quitada.

    2. El quitado y reemplazado de las conexiones puede ser hecho con una llave.

    3. Si ocurre un escape en cualquiera de los accesorios de la cpula de los carros tanques y nopuede ser detenido apretando los pernos o accesorios, corte el suministro de aire. Cuando lapresin en el carro haya sido reducida a la atmosfrica, quite cada accesorio y aplique unanueva empaquetadura de asbesto, de goma o de plstico aprobado. Empaquetaduras espe-ciales son usadas. Si el tipo usado en el reemplazo est equivocado, el contenido delestanque puede ser contaminado.

    4. No use manguera de goma para la conexin de descarga de cido.

    5. Las descargas de trenes por el fondo del estanque, nunca deben ser intentadas. La planchao tapa del fondo es usada solamente como una conexin para el deslavado.

    6. Bajo ninguna circunstancia las conexiones de descarga deben abrirse hasta que toda lapresin del estanque haya sido liberada.

    7. Lea cuidadosamente las advertencias marcadas sobre el estanque y cpula antes de descargar.

    e) Descarga por Aire a Presin.- El aire comprimido usado para la descarga debe estar tan librecomo sea posible del aceite, excesos de humedad y materias extraas. Para asegurar esto, elpaso de aire debe ser tomado desde la parte alta del receptor de aire (depsito). Este receptordebe ser drenado a intervalos regulares. La lnea de aire que llega al carro tanque (usualmente unalnea que no est en uso), debiera ser totalmente soplada y estar limpia antes de efectuar laconexin al carro tanque. Cualquier humedad que exista puede generar prontamente calor, depen-diendo del cido que est siendo descargado y acelerar con ello la corrosin del estanque. Esrecomendable instalar un secador de aire o un separador de agua en la lnea de aire contiguo yprecediendo la vlvula de cierre.

    Las operaciones de descarga con aire deben realizarse estrictamente siguiendo la siguiente se-cuencia:

    1. Primero saque el aire del carro soltando muy lentamente el aparato de ventilacin o la tapa deaire para liberar la presin interna. Entonces saque este aparato desde el borde de la ubica-cin de las caeras. Este cuidado es necesario, ya que el carro tanque puede estar bajopresin, particularmente durante tiempos calurosos. Si la presin no es liberada gradualmen-te, existe el peligro de que el cido salga pulverizado hacia afuera por el aire escapado.

    2. La tapa del agujero para llenar, ubicada sobre la cpula, ahora puede ser abierta en formasegura con el propsito de asegurar una muestra del producto, despus de lo cual sta debequedar apretada en forma segura y en su lugar. Asegrese que las empaquetaduras estnasentadas en forma correcta.

    3. Saque la tapa de la caera desde el extremo superior de la caera de descarga de cido y

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    haga la conexin con la caera de acero desde las caeras del carro o desde la vlvula delcarro) hacia el estanque de almacenaje de cido.

    4. Haga la conexin de la caera de acceso desde la lnea de aire de planta a la conexin delcarro tanque que est en la cpula (la conexin total del aire comprimido puede ser deltamao apropiado y una manguera de presin hasta el separador de agua. Debe ser deacero, desde el separador del carro). La lnea de aire debe ser de presin reducida o con unavlvula de seguridad puesta a no ms de 28 psi, tambin el calibrador de aire y vlvula paraliberar la presin del carro tanque cuando es vaciado.

    5. Aplique la presin de aire lentamente hasta que haya un flujo normal hacia el estanque dealmacenaje, entonces ajuste la presin de aire y mantngalo hasta que el carro est comple-tamente vaciado. El estanque de almacenaje debe ser ventilado por la atmsfera mientras elcido est entrando. Una cada en la presin y el sonido del aire desplazndose a travs dela caera indica que el estanque est vaco. Contener el flujo de aire hasta que la lnea dedescarga est completamente vaca, entonces corte el aire, abra la vlvula de alivio y permitadrenar la caera de cido.

    6. Desconecte los accesorios de la planta de aire desde las aberturas de seguridad o entradas deaire sobre el carro y ponga de nuevo las aberturas de seguridad cerrando las entradas de aire.

    7. No desconecte la lnea de cido desde el carro hasta que el estanque est a la presinatmosfrica y el tiempo suficientemente dado para permitir el drenaje completo de la lnea(cierre la vlvula de la lnea de cido en el carro, si es que est equipado con ella).

    8. Presuma siempre que la lnea an contiene cido y tome las precauciones de acuerdo a sto;desconecte cuidadosamente la lnea de la planta de cido desde las caeras de descarga (ovlvulas) y reubique las tapas (o tapones) de caeras con una llave. Cualquier gotera desdela lnea de cido debe ser recogida sobre un receptculo de plomo u otro conveniente. Nopermita derramar drenajes sobre el carro tanque. Lave cualquier derrame con agua.

    f) Descarga por Bomba.- La bomba debe estar construida de materiales que no sean afectadosfcilmente por el producto.

    Una bomba centrfuga autocebada es preferible sobre una de desplazamiento positivo. Si estaltima es usada, debe preverse un desvo sin vlvula desde la salida a la entrada con un disco deruptura de un tipo apropiado o de un material conveniente. Tambin el carro debe ser ventilado paraprevenir un vaco y permitir al aire desplazar el cido cuando el carro se est descargando. Todaslas conexiones deben estar hechas de manera de evitar una fatiga excesiva a la bomba.

    Las empaquetaduras de la bomba deben ser chequeadas antes de la descarga para evitar el peligrode filtraciones de cido. Las vlvulas de alivio deberan ser conectadas para descargas a un lugarseguro o puedan ser conectadas para descargas hacia la bomba de succin.

    En todos los casos las vlvulas de alivio deben ser lo suficientemente grandes para manejar lacapacidad total de la bomba, para evitar la formacin de presin ms all de los lmites de seguri-dad para la bomba o sistema de caeras.

    Las operaciones de descarga por bomba deberan realizarse en forma estricta segn la secuenciasiguiente:

    1. Primero ventilar el carro soltando muy lentamente el aparato respirador de aire de la tapa dela entrada de aire para liberar la presin interna. Entonces quite este aparato desde el

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    principio de la boquilla de la caera. Es necesario tener cuidado, ya que el carro tanquepuede estar bajo presin particularmente durante tiempos calurosos. Si esta presin no esliberada gradualmente, existe el peligro de que cido pulverizado emane hacia afuera por elescape de aire.

    2. El orificio de llenado en la cpula puede ahora ser abierto con seguridad con el propsito deasegurar una muestra del producto.

    3. Quite la tapa de la caera desde el borde de la caera de descarga de cido y haga laconexin de la caera de acero desde la caera del carro (o desde la vlvula del carro) a laentrada de la bomba. Haga la conexin de la caera de acero desde la salida de la bomba alestanque de almacenaje.

    4. Encienda la bomba con el carro ventilado a la atmsfera. Si se requiere cebado, siga elprocedimiento para descargar por aire y aplique solamente suficiente presin para comenzarel flujo de cido a la bomba. No use ms de 30 psi de presin.

    5. El estanque de almacenaje debe ser ventilado hacia la atmsfera cuando el cido est siendotransferido.

    6. Cuando el carro tanque est vaco, la bomba operando a menor carga, puede indicar el fin dela transferencia, por la aparicin ms rpida del nivel de sonido y el cese del sonido del cidoentrando al estanque de almacenaje.

    7. Cierre la bomba y abra las vlvulas de drenaje.

    8. Despus que las lneas estn completamente drenadas (cierre la vlvula de la lnea de cidoal carro, si est equipada con ello), desconecte las lneas de cido de la planta desde lascaeras de descarga del carro (o vlvulas) y apriete en su lugar la tapa o tapn con una llave.Ubique un recipiente de plomo u otro receptculo disponible bajo la conexin cuando des-mantele para recoger las goteras. No permita que caigan derrames sobre el carro tanque,lave cualquier derrame con agua.

    9. Cierre el orificio de llenado en la cpula. Asegrese que las empaque-taduras estn asenta-das apropiadamente.

    g) Caera de Descarga Defectuosa y Obstruida.- Las caeras de descarga de cido estnsujetas a corrosin. Si la caera est rota o con caras defectuosas u orificios o grietas, o el fondoest gastado, completar la descarga del estanque puede ser difcil. En tal caso el reemplazo debeser hecho con una caera de acero extra duro.

    Aparte de productos congelados o endurecidos, la obstruccin en las caeras de descarga puedeser causada por acumulacin de sedimentos en la parte inferior de la caera. Para remediar esto,use una vara de fierro o acero no ms de 3/8 pulgada de dimetro en la siguiente secuencia:

    1. Inserte la vara en el principio de la caera de descarga y empjela hacia el final, punzandohasta que la caera est libre.

    2. Entonces afloje los sedimentos alrededor de la base afuera de la caera de descarga, punzandoel rea con la vara.

    3. Retire la varilla y lvela afuera con agua.

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    4. Si descarga por aire, vuelva a su lugar y asegure la tapa en el orificio de llenado en la cpula.Vea que la empaquetadura est asentada apropiadamente y que todas las conexiones nece-sarias estn hechas antes de proceder con la descarga (si la bomba de descarga est siendousada, este paso puede ser eliminado).

    h) Acido Sulfrico u Oleum Congelado.- En tiempo muy fro, la alta pureza del cido sulfrico uOleum se congela o cristaliza. Antes de que se intente descongelar, se debe probar, para esto,introduciendo un tubo de fierro o acero a travs de la caera de descarga, porque una caeracongelada o de otra forma tapada, puede ser la responsable de cualquier dificultad encontrada, siel producto est cristalizado, la varilla no alcanzar el fondo.

    Un mtodo de licuar el producto es cubrir el carro tanque con una carpa impermeable y ubicar unacaera de vapor perforada entre los rieles bajo el carro tanque.

    Otro mtodo de licuar el producto es ubicando el carro tanque en un edificio con calefaccin ydescongelar el contenido, si el edificio est calentado por vapor, las caeras deben ser puestapreferentemente entre dos rieles de ferrocarril a lo largo del carro tanque.

    Desde un comienzo la operacin de calor debe evitar un posible dao al estanque por la presin ysobre flujo de cido a travs de los accesorios de la cpula.

    Si el carro est equipado con aislacin y serpentn externo, el licuar el producto puede ser cumpli-do haciendo una conexin de las caeras para vapor de baja presin a la entrada de las caerasdel serpentn de calefaccin.

    Nunca intente descongelar el contenido haciendo fuego o usando una llama abierta bajo el carrotanque o alrededor de l por el peligro de una explosin.

    i) Lnea de Descarga entre el Carro Tanque y el Depsito de Almacenamiento.- Todas lascaeras y accesorios que forman la lnea para entrega entre el carro tanque y el estanque dealmacenaje deben ser de fierro, acero u otro material apropiado.

    La presin mnima necesaria del aire para el vaciado del carro tanque, depende de lo siguiente:

    1. Gravedad especfica del producto.

    2. Diseo de la lnea de entrega.

    3. Largo de la lnea de entrega al estanque de almacenaje.

    4. Altura desde el fondo a la tapa del carro tanque.

    Los lquidos corrosivos son usualmente de una alta gravedad especfica y es importante que la lneade entrega sea diseada apropiadamente y mantenida en forma segura contra cualquier riesgo.

    Debe evitarse el uso de caeras con dimetros menores a 2 pulgadas.

    Debe tenerse consideraciones de cuidado para todas las lneas de entrega de estanques dealmacenamientos nuevos y existentes. Las alteraciones deben ser hechas para asegurar unadescarga de los carros tanques con aire a presin que no exceda de los 30 psi. Este deberainvolucrar:

    1. Utilizar una lnea de ferrocarril existente.

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    2. Instalacin de una nueva lnea que permita mover el carro tanque ms cerca del estanque dealmacenamiento.

    3. Extensin de la lnea.

    Si se necesitan ms de 30 psi de presin de aire para descargar el contenido del estanque dealmacenamiento, debe proveerse de una bomba adecuada.

    j) De las Pruebas y Mediciones de Gases.- Pruebas frecuentes deberan ser hechas con indicado-res de gas combustible; los carros tanques y camiones deben ser aislados antes de la carga odescargar. El posible efecto nocivo de una atmsfera de vapor cido sobre el indicador de gascombustible debe ser considerado.

    k) Derrames, Goteras.- Fabricando o manipulando cido sulfrico, cualquier derrame que ocurra enlas lneas de caeras o equipo, debera ser considerado como tal y tratado consecuentemente conextrema precaucin hasta que se pruebe lo contrario.

    Una zona contaminada debe ser inmediatamente aislada para evitar que cualquier persona quedeexpuesta al cido, ya sea en spray (roco) o salpicaduras. Las vlvulas aplicadas deben ajustar-se para aislar el sistema y detener los derrames. El rea contaminada debe ser lavada totalmentecon grandes cantidades de agua y carbonato sdico o cal, derramada alrededor para neutralizarcualquier remanente cido sobre la superficie de la tierra o piso de concreto, como el caso lo requiera.

    Si el agua no est disponible, el rea contaminada debera ser cubierta con arena, ceniza o gravay neutralizar la acidez con carbonato sdico o cal.

    Si el derrame o gotera es de una cantidad suficiente para contaminar el sistema de desage, debeusarse carbonato sdico u otro material alcalino para neutralizar la acidez.

    Cuando se reparen lneas de caeras o equipos, debe estar disponible una manguera de agua.

    Los trabajadores deben usar el equipo de proteccin personal indicado en el punto 7, letra c) deesta Norma / Estndar.

    Los derrames, goteras o drenajes de cido sulfrico no deben entrar en contacto con cualquierresto de sulfuros, tales como en desages, por el peligro de involucrar sulfuro de gas hidrgeno(cido sulfhdrico).

    12. Limpieza y Reparacin de Estanques y Equipos

    a) Preparacin de Estanques y Equipos

    1. Los riesgos naturales de las inspecciones de estanques, limpieza y reparacin, requieren que elsupervisor y personal sean elegidos, entrenados y ejercitados cuidadosamente. Ellos debenestar totalmente familiarizados con los riesgos y resguardos necesarios para un desarrollo segu-ro del trabajo. Todos los trabajos deben ser hechos bajo la supervisin directa de un capataz.

    2. Mientras sea posible, los recintos cerrados deben limpiarse desde afuera usando las puertasde limpieza.

    3. Las lneas de caeras, incluyendo las lneas de ventilaciones, hacia adentro o fuera delestanque u otros aparatos, deben estar desconectados preferentemente quitando una peque-a seccin en forma completa e instalando una tapa ciega en el extremo abierto para proteger

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    contra cualquier error humano. Se debe tener precaucin con goteras, fallas en vlvulas,llaves y tapas ciegas en las caeras.

    4. Deben instalarse seales de advertencia y tarjetas de bloqueo para indicar cuando los traba-jadores estn dentro del estanque u otro aparato.

    5. Asegurarse que se puede salir por la entrada original del estanque.

    6. Debern ser retirados todos los fusibles, placas de seguridad, adems los interruptores ins-talados debern ser bloqueados con tarjetas de bloqueo y candado(s) a modo de prevenir laaccin de agitadores, bombas o cualquier otro equipo accionado por alguna fuente. Lascorreas deben ser quitadas de los ejes de los equipos accionados por stas.

    7. Drenar el estanque tan completamente como sea posible.

    8. Lavar totalmente con grandes cantidades de agua caliente, para quitar cualquier hongo o residuoque no puede ser drenado; agregue carbonato sdico o cal en cantidades suficientes paraneutralizar los residuos de cido; llene el estanque completamente con agua y drene haciaafuera.

    9. Debe proveerse una fuente constante de aire fresco, introducido de tal manera de asegurar uncambio de aire completo.

    10. Use el equipo de proteccin personal indicado en el punto 7.3 de esta norma.

    b) Entrada al Estanque

    1. Antes de entrar al estanque y durante el desarrollo del trabajo, personal calificado deberealizar pruebas para determinar que no es necesario un lavado adicional, adems debecomprobar que no existen deficiencias y que no hay presencia de gas o vapor daino (medi-ciones hechas por higienistas industriales).

    2. Antes de ordenar a un hombre entrar al estanque, debe hacerse una inspeccin del interiorpor parte del supervisor, el cual debe estar equipado con una fuente de aire, respirador oaparato de respiracin autnomo, junto al arns de rescate y la lnea de seguridad.

    3. Una persona en el exterior del estanque debe mantener una vigilancia constante sobre la queest en el interior, durante la inspeccin y desarrollo del trabajo. Por lo menos otras dospersonas deben estar disponibles para ir en ayuda si cualquiera de los que estn desarrollan-do el trabajo, necesitaren ayuda.

    4. Debe permitirse solamente a personal autori-zado, el ingreso al estanque o depsito.

    5. Un respirador con estacin de aire o aparatode respiracin autnomo junto al arns de res-cate y la lnea de seguridad, debe ser ubicadoafuera, a la entrada del estanque. Este equi-po debe ser usado para el rescate, sin repararen el tipo de proteccin respiratoria o estacinde aire, el cual es suministrado a los trabaja-dores que estn dentro del estanque. Ver Fi-gura N 3.

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    6. En adicin a la proteccin de los trabajadores, actualmente encargados de limpiar y repararel estanque, debe prestarse atencin para dar proteccin a los trabajadores de reas vecinas.Donde existe el riesgo de cada de objetos desde lo alto, deben exigirse barricadas con lasseales de advertencias y letreros apropiados.

    7. La luz elctrica porttil y las herramientas elctricas deben estar con una tercera lnea a tierradel tipo antiexplosin, aprobadas para usarse en lugares riesgosos. Ellas deben ser mante-nidas en excelentes condiciones de uso.

    c) Rescate de Emergencia.- Bajo ninguna circunstancia el rescatador debe entrar al estanque aretirar al sujeto vctima de sobreexposicin, sin la proteccin respiratoria correcta y sin su arns deseguridad amarrado a la lnea de seguridad. El otro extremo de esta lnea de seguridad debe seratendida por otro asistente fuera del estanque. Este extremo de la lnea de vida debe asegurarsede tal forma que no pueda ser tirada del estanque inadvertidamente.

    Debe disponerse inmediatamente de otra persona para asistir en el rescate, si ello es requerido.

    El rescatador debe estar a la vista de los asistentes, ubicados afuera en todo momento o encomunicacin constante con ellos.

    Los procedimientos de emergencia deben establecerse para llamar una ambulancia, un mdico oBrigada de Emergencia y Rescate, de tal forma que la asistencia sea oportuna antes de que elrescate est cumplido.

    d) Trabajos de Reparacin Exterior.- Todas las soldaduras exteriores o quemaduras sobre estan-que o equipos que han contenido cido sulfrico, deberan ser hechas solamente despus quetales contenedores hayan sido totalmente purgados, dado el posible riesgo de que el hidrgenoest presente. Puede usarse vapor o gas inerte cuando se realizan trabajos programados desoldadura o quemado.

    En todos los casos, si el trabajo de vaporizacin se interrumpe, la atmsfera del estanque debe serchequeada totalmente y antes de reiniciar el trabajo, se debe obtener una nueva autorizacin.

    13. De los Primeros Auxilios

    a) General.- Es esencial eliminar el cido sulfrico, a la mayor brevedad, del accidentado, mediantela aplicacin de abundante cantidades de agua corriente durante mucho tiempo. Cualquier demoraen iniciar un tratamiento, puede dar por resultado lesiones graves. Es necesario quitarle toda laropa contaminada con cido y ubicarlo bajo una ducha de emergencia, an cuando, aparentemen-te, el cido no haya estado en contacto con el cuerpo del trabajador.

    No debe efectuarse intento alguno por neutralizar el cido con soluciones alcalinas suaves hastahaberse lavado totalmente con abundante agua corriente. Posteriormente trasladar o enviar allesionado al servicio de hospital ms cercano para el tratamiento mdico respectivo.

    En caso de salpicaduras de cido en los ojos, ser necesario lavarlos inmediatamente con unchorro suave de agua, para lo cual es imprescindible que los prpados sean mantenidos separadoso apartados, irrigndose los ojos durante 15 minutos. Si no se consigue atencin mdica, serecomienda continuar la irrigacin por otros 15 minutos. Posteriormente el lesionado debe sertrasladado al servicio de urgencia ms cercano para requerir la atencin profesional de un oftalm-logo. No deben usarse aceites ni urgentos a menos que el mdico lo haya indicado.

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    b) Tratamiento de Quemaduras

    En cualquier momento, despus deuna quemadura extensa, pueden so-brevenir sntomas de shock, talescomo aceleracin del pulso, trans-piracin y colapso. Si se presen-tan estos sntomas, se har recos-tar al paciente y se mantendr abri-gado hasta que llegue un mdico.No debe aplicarse nada, salvo abun-dante agua corriente a la superficiequemada, sin antes haber recibidoinstrucciones especficas del mdi-co. Ver Figura N 4.

    La ingestin del cido sulfrico, aunque sea ensoluciones diluidas provocan quemaduras de lamucosa de la boca, garganta, esfago y estma-go. No debe intentarse inducir el vmito en lesio-nados que han ingerido cido sulfrico de una con-centracin elevada. Es necesario abstenerse dedar un medicamento por va oral a un paciente in-consciente. Si la vctima est consciente, debeindicrsele que se lave la boca con cantidades abun-dantes de agua y luego, si se dispone de leche,darle un poco mezclada con una o dos cucharadasde magnesia o yeso, claras de huevo o pequeospedazos de jabn blando (ver Figura N 5). Si estono puede conseguirse con prontitud, se le debedar tanta agua como sea posible. En todo caso,

    se deber llamar a un mdico o trasladarlo a un servicio de hospital ms cercano y dar unainformacin completa para que se pueda ayudar rpidamente al paciente.

    c) Toxicidad.- El cido sulfrico est clasificado como altamente txico, en base a los efectos,antes que en la forma en que stos se producen.

    La inhalacin de vapores concentrados provenientes de cido sulfrico caliente o del Oleum, puedeprovocar inconsciencia y daos graves a los tejidos pulmonares. La sensibilidad individual a estosvapores es variable.

    Las personas que se exponen a concentraciones bajas de un vapor, gradualmente pierden sensibi-lidad a la accin irritante.

    Las soluciones concentradas son rpidamente destructoras para cualquier tejido orgnico que seponga en contacto con stas. El contacto de soluciones diluidas con la piel puede provocardermatitis.

    La inhalacin de vapor concentrado o de niebla de cido caliente u Oleum, puede provocar daos alas vas respiratorias superiores y hasta el mismo tejido pulmonar, provocando una paralizacin del

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    sistema respiratorio. Ante esta situacin, se debe proceder a aplicar respiracin artificial boca aboca y trasladarlo con esta aplicacin hacia el servicio de hospital ms cercano.

    d) Exmenes Mdicos.- Se recomiendan exmenes fsicos de ingreso antes de asignar a unapersona que se encargue de procesos, manejo, almacenamiento, trabajos de mantencin, repara-cin y, en general, en cualquier tipo de operacin que se relacione con cido sulfrico.

    Debe excluirse de esta responsabilidad a personas que padezcan de problemas crnicos de lapiel, enfermedades crnicas de las vas respiratorias, a quienes tienen un solo ojo o que padecende efectos visuales considerables e incorregibles y a quienes presentan lesiones incapacitantes yaexistentes.

    Las personas que trabajan en procesos vinculados con el cido sulfrico, sea de la ndole que sea,deben ser sometidas a un cuidadoso examen fsico, por lo menos una vez por ao.

    14. De las Instalaciones y Edificios

    a) Las instalaciones y edificios en general, debern cumplir con todos los requerimientos del cidosulfrico por almacenar y cumplir con las normas vigentes nacionales e internacionales aceptadas,sobre estanques de almacenamiento de cido corrosivo, red de distribucin, segregacin, estudiode mecnica de suelos y normas generales de seguridad y emergencia.

    b) Las instalaciones y edificios deben contar con las respectivas inscripciones y autorizaciones delServicio de Salud, de la Superintendencia de Servicios Elctricos y de Gas, de la autoridad de laGobernacin Martima, de la Intendencia o Municipalidad segn corresponda.

    c) Las instalaciones de los estanques y red de distribucin, deben quedar ubicados en un sector noexpuesto a accidentes vehiculares y que eviten y acceso de personas ajenas a la operacin. Lared de distribucin debe estar diseada de tal manera que cualquier fuga, derrame o prdida decido a travs de ella, pueda ser controlada, evitando que entre en contacto con las personas,instalaciones o que escurra hacia el mar o alcantarillas. Deben definirse los mtodos de detecciny control de flujos que se usarn.

    d) Los estanques de almacenamiento deben tener en su alrededor un brocal para que en caso dederrame, la totalidad del cido quede retenido. Este muro de retencin, al igual que el pavimento,

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    deber estar revestido de hormign resistente al cido. A su vez, los estanques deben tenerdrenajes e instalaciones para lavar derrames con agua corriente. Estos derrames no deben verterseen alcantarillados, ros o mar, hasta que el cido haya sido neutralizado. Se considera que es unabuena prctica hacer los cimientos de las reas de almacenamiento con piedra caliza triturada, yaque sta se constituye en un buen drenaje natural y neutraliza automtica y rpidamente losderrames antes de que descarguen en alcantarillas u otros sistemas.

    e) La parte superior de los estanques no debe usarse para ninguna otra finalidad, ya que tienden acorroerse, particularmente cerca del respiradero, debido a la niebla y al vapor de cido diluido.

    f) Los diferentes elementos componentes del terminal de estanques expuestos a la intemperie, de-bern pintarse de colores claros para el reflejo de las ondas calricas solares.

    g) Deber existir una sealizacin adecuada en relacin con el riesgo en la planta de almacenaje, redy punto de suministro a naves. El embarque del cido desde los estanques de almacenamiento alos barcos tanques se efectuar mediante caeras, flexibles, fitting y bombas con sus correspon-dientes accesorios, resistentes a la accin del cido sulfrico y especialmente diseados, cum-pliendo con todas las normas nacionales e internacionales correspondientes. El sitio de atraquede las naves se definir como Zona Restringida, que implica realizar slo la faena indicada y elacceso slo de personas y equipos directamente involucrados. Se deber verificar si en lascercanas de la zona restringida el puerto manipula, almacena o transporta productos incompati-bles con el cido sulfrico, tales como sustancias orgnicas, nitratos, carburos, cloratos y otrossimilares, con los cuales se puede producir una inflamacin en contacto con cido sulfrico, situa-cin sta, que debe ser evitada y eliminada antes de iniciar las operaciones.

    h) Se debe definir la frecuencia de las inspecciones de los espesores de planchas de los estanquesde almacenamiento, de los estanques de camiones, de los estanques de carros ferroviarios, de lascaeras de la red de distribucin, como igualmente de la verificacin de sellos, posibles grietas,tanto en el brocal como en los estanques. Este control debe ser realizado por un organismodebidamente calificado.

    i) Si por emergencias causadas por catstrofes, fuera necesario vaciar los estanques de cido sulf-rico ubicados en zonas cercanas al mar, se solicitar autorizacin al Ministerio competente paraevacuar un informe con relacin a una medida de emergencia.

    15. De los Conductores de Camiones Tanques

    a) El conductor deber poseer Licencia Municipal Clase A-2 en vigencia y al ingresar a los recintosindustriales de CODELCO Norte, deber poseer la autorizacin interna para conducir vehculosmotorizados otorgada por la Unidad de Gestin Vial del Departamento de Seguridad y ProteccinIndustrial, Gerencia Riesgo, Ambiente y Calidad.

    b) El conductor debe dar cumplimiento a todas y cada una de las normas establecidas en la Ley deTrnsito N 18.290 y sus modificaciones.

    c) El conductor deber conocer y portar permanentemente la Norma / Estndar de Seguridad paraTransportar Acido Sulfrico.

    d) El conductor del camin no podr usar su mvil para empujar o remolcar a otro vehculo.

    e) Queda estrictamente prohibido el transporte de cualquier pasajero o persona extraa a la Empresaen los camiones que transporten cido sulfrico.

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    f) Antes del carguo y en el vaciado mismo del estanque de cido, el conductor deber poner a tierrael estanque de cido, usando cable y/o conexin a tierra.

    g) Durante la descarga, el conductor permanecer todo el tiempo al lado del camin.

    h) Se prohibe al conductor abandonar el vehculo que transporta cido en la carretera y, en general, ensitios donde constituyen un peligro para la comunidad o la propiedad.

    i) Estos vehculos no deben estacionarse cerca de cables de alta tensin, de antenas de radiosemisoras u otras instalaciones que puedan producir descarga elctrica. Tampoco deben estacionarsecerca de motores o fogones ni en las cercanas de fuego o donde pueda originarse llamas, chispaso descargas elctricas.

    j) El conductor debe poseer como mnimo el siguiente equipo de proteccin personal:

    Casco de seguridad. Antiparras de seguridad para cido. Protector facial. Proteccin respiratoria para cido. Botas de goma con puntera de acero. Guantes de goma tipo mosquetero. Pantaln impermeable. Chaqueta impermeable.

    Estos elementos deben encontrarse en buen estado de uso y deben ser usados por el conductortanto en el carguo y vaciado de cido sulfrico, como en cualquier emergencia que se produzca enla ruta, que involucre derrames de cido sulfrico.

    k) El conductor del camin debe verificar y mantener en buen estado el funcionamiento del vehculo,las condiciones ptimas del estanque y su afianzamiento al chasis, los mamparos que amortiguanlos embates del cido, cuando as sea necesario, las tapas escotillas estn hermticas y a pruebade volcamiento, letreros de advertencia que debe llevar el vehculo, tanto en la parte posterior comoen la anterior, de dimensiones de 20 x 80 cm y cuya leyenda indique PELIGRO ACIDO SULFU-RICO, las protecciones de las vlvulas de descarga, las cuales deben contar con una caja met-lica cerrada y sin que sobresalgan de la estructura del camin.

    l) El conductor del camin debe estar dispuesto a tomar nota de las observaciones que se le efec-ten al camin, de acuerdo a la Lista de Chequeo indicada en el Anexo N 1.

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    Lista de ChequeoLista de ChequeoAnexo

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    Caractersticas de Seguridad del Equipo:

    Sealizadores de Viraje, delanteros

    Sealizadores de Viraje, traseros

    Luces de Frenos

    Luces de Carretera, largas

    Luces de Carretera, cortas

    Luces de Retroceso

    Frenos de Estacionamiento

    Frenos de Funcionamiento

    Estado de Neumticos Vehculo, delanteros

    Estado de Neumticos Vehculo, traseros

    Estado de Neumticos Acoplado, delanteros

    Estado de Neumticos Acoplado, traseros

    Funcionamiento General

    Espejos Laterales

    Estados de Vidrios, parabrisas

    Estado de Asientos

    Cinturones de Seguridad

    * CR = Rango de Criticidad

    Datos de Identificacin del Propietario y del EquipoNombre o Razn Social: ______________________________________________________________________________Direccin:_________________________________________ Ciudad: _________________________________________Nombre Conductor: _________________________________ Licencia de Conducir: _______________________________Tipo de Vehculo: ___________________________________ Nmero de Ejes: __________________________________Capacidad de Carga: _______________________________ Marca y Modelo Equipo: ____________________________Ao Fabricacin: _________________ Patente del Equipo:________________ Patente Acoplado: ____________________

    LISTA DE CHEQUEOINSPECCION DE SEGURIDAD A CAMIONES QUE

    TRANSPORTAN ACIDO SULFURICO

    Lista de Chequeo CR* Criticidad 1: Crtico; 2: Altamente Crtico; 3: Super CrticoEl equipo cumple Estndar de Seguridad

    Itemes de Inspeccin SI NO CR* Observaciones / Correcciones

    Inspeccin realizada por: Firma Inspeccin revisada por: Firma

    Registro N:_____________

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    INSPECCION DE SEGURIDAD A CAMIONES QUE TRANSPORTAN ACIDO SULFURICOLista de Chequeo CR* Criticidad 1: Crtico; 2: Altamente Crtico; 3: Super Crtico

    El equipo cumple Estndar de Seguridad

    Itemes de Inspeccin SI NO CR* Observaciones / CorreccionesCaractersticas de Seguridad del Equipo:

    Estado de Bocina

    Fugas de Aceite

    Extintor de Incendio

    Tringulos de Emergencia

    Herramientas

    Orden y Aseo General

    Proteccin contra Salpicaduras de Acido en:

    Sistema de Frenos

    Estanque de Combustible

    Acumulacin Aire Comprimido

    Sistema de Traccin

    Sistema Elctrico

    Dispone de un Saco de Cal y Pala para Derrames de Acido

    Caractersticas de Seguridad del Estanque:

    Material Base

    Forma

    Fabricante

    Capacidad

    Corrosin Exterior Visual

    Estado Visual Externo de Soldaduras

    Estado de Vlvulas, Acoplamientos y Fittings

    Sistema Alivio Presiones

    Deformaciones que Presenta

    Separaciones Rompe Ola

    Sistemas de Amarras

    Refuerzos o Parches

    Escalas Acceso a la Parte Superior

    Plataforma con Baranda en la Parte Superior

    Presenta Fugas Externas

    Rtulo de Identificacin

    Letreros de Advertencia

    * CR = Rango de Criticidad

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    INSPECCION DE SEGURIDAD A CAMIONES QUE TRANSPORTAN ACIDO SULFURICO

    Equipo de Proteccin Personal a Usar por el Chofer delEquipo de Transporte:

    Casco de Seguridad

    Zapatos de Seguridad

    Guantes de PVC, tipo mosquetero

    Lentes de Seguridad

    Mscara Facial contra Salpicaduras de Acido

    Traje de PVC (pantaln y chaqueta)

    Botas de Goma Anticidas

    Mscara Respiratoria con Filtro para Gas Acido

    Otras Condiciones:

    * CR = Rango de Criticidad

    Lista de Chequeo CR* Criticidad 1: Crtico; 2: Altamente Crtico; 3: Super CrticoEl equipo cumple Estndar de Seguridad

    Itemes de Inspeccin SI NO CR* Observaciones / Correcciones

    Observaciones: ____________________________________________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________________________________________________________

    NOTA: Los antecedentes, informaciones y recomendaciones emitidas en este documento, nopueden considerarse como definitivas, ya que estn sujetas a modificaciones de acuerdo a ladinmica de las operaciones, situacin que debe ser analizada en cada caso en particular eintroducir las observaciones que se estimen necesarias, como igualmente aquellas medidas adicio-nales que no estn consideradas en esta Norma.

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    BIBLIOGRAFIA:

    - Safety ante Fire Protection Committee de la Manufacturing Chemists Association (MCA).

    - National Safety Council, Data Sheet N 35 (Revision B).

    - Air Pollution Abatement Committee.

    - Chemical Packaging Committee.

    - Committee on Tank Cars, Tank and Portable Tanks.

    - Label and Precautionary Information Committee.

    - Medical Advisory Committee.

    - Transportation and Distribution Committee.

    - Water Resources Committee.

    - Normas de Seguridad, Departamento Gestin de Riesgos, Gerencia Riesgo, Ambiente y Calidad(ex Departamento Prevencin de Riesgos), Divisin CODELCO Norte.

    - Antecedentes del Departamento Desarrollo de Ingeniera Industrial, Divisin CODELCO Norte.

    - Normas de Prevencin de Riesgos para el Almacenamiento, Carguo, Transporte y Descarga deAcido Sulfrico. Cdigo NS - 005-95-004. Gerencia Mina Sur.

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    CERTIFICADO

    Certifico que recib de parte de CODELCO Norte, la Norma Estndar Opera-cional NEO 22 Acido Sulfrico Almacenamiento, Carguo, Transporte yDescarga.

    Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometindome arespetar estas disposiciones en mis labores o actividades diarias.

    Nombre : ..........................................................................................................

    Cargo : ..........................................................................................................

    Area de Trabajo: ...................................................................................................

    Archivo : .........................................

    R.U.T. : .........................................

    Firma : .........................................

    Fecha : .........................................

    Entregado por: .....................................................................................................

    Cargo : ..........................................................................................................

    Fecha : .........................................

    Firma : .........................................

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    corta

    r

    CERTIFICADO

    Certifico que recib de parte de CODELCO Norte, la Norma Estndar Opera-cional NEO 22 Acido Sulfrico Almacenamiento, Carguo, Transporte yDescarga.

    Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometindome arespetar estas disposiciones en mis labores diarias.

    Nombre : ..........................................................................................................

    Cargo : ..........................................................................................................

    Area de Trabajo: ...................................................................................................

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    R.U.T. : .........................................

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    ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

    Acido SulfricoAlmacenamiento, Carguo, Transporte y Descarga

    Tiene como propsito definir y establecer normas / estndares mnimas comorequerimientos, que debe cumplir el almacenamiento y las operaciones decarguo, transporte y descarga de cido sulfrico, sustancia corrosiva, con elpropsito de prevenir y/o reducir las prdidas operacionales incidentales ycontrolar el funcionamiento de las operaciones, permitiendo que los procesosmantengan una continuidad de marcha.

    Establece el equipo de proteccin personal y equipos de emergencia (duchas ylava-ojos) que se deben utilizar en las operaciones que impliquen el manejo decido sulfrico, las operaciones de limpieza y reparaciones de estanques y equipos,las medidas de primeros auxilios ante emergencias (derrames, incendio yexplosiones), las medidas de seguridad que deben garantizar los camiones quetransportan cido sulfrico y los requisitos que deben cumplir los conductores decamiones-tanques, normas / estndares para carros o vagones-tanques y estanquesde camiones-tanques de carretera y estanques de almacenamiento.

    Contiene, adems, lista de chequeo para la inspeccin de seguridad de camionesque transportan cido sulfrico.

    NEO 22: 2005NEO 22: 2005