nhiệm vụ của Đồ Án

Nhiệm Vụ của Đồ ÁnNhiệm Vụ của Đồ ÁnNhiệm Vụ của Đồ ÁnNhiệm Vụ của Đồ Án

GVHD: ThS. Nguyễn Văn SơnGVHD: ThS. Nguyễn Văn SơnBộ Môn: Kỹ Thuật Xây Dựng .Bộ Môn: Kỹ Thuật Xây Dựng .

http://my.opera.com/son12a2/blog/http://my.opera.com/son12a2/blog/

GVHD: ThS. Nguyễn Văn SơnGVHD: ThS. Nguyễn Văn SơnBộ Môn: Kỹ Thuật Xây Dựng .Bộ Môn: Kỹ Thuật Xây Dựng .

http://my.opera.com/son12a2/blog/http://my.opera.com/son12a2/blog/

Đồ Án Đồ Án Cầu Bê Tông Cốt ThépCầu Bê Tông Cốt Thép

Đồ Án Thiết Kế Cầu BTCT 2

Nhiệm Vụ Đồ ÁnNhiệm Vụ Đồ Án

I. Mức độ cơ bản:

1. Ưu, nhược điểm:a. Ưu điểm:

- Khối lượng đồ án ít hơn, tiết kiệm thời gian và công sức để học những học phần khác.

- Yêu cầu của Cán bộ hướng dẫn và phản biện cao hơn

b. Nhược điểm:

- Không được làm LVTN chuyên ngành Cầu. Tuy nhiên, cho phép 10% sinh viên đứng đầu và phải đạt điểm B được làm LVTN chuyên ngành Cầu.

- Điểm tối đa là B.




2. Giới hạn đồ án:Chỉ yêu cầu sinh viên làm đồ án các phần sau:

- Bố trí chung: thể hiện tương đối đầy đủ và chi tiết.

- Lan can, dải phân cách: chỉ cần chọn tiết diện, không cần tính toán.

- Bản mặt cầu:

+ Tính toán thiết kế phần BMC ở phía trong theo phương pháp gần đúng.

+ Tính toán, thiết kế phần bản hẫng (không cần xét trường hợp xe va vào lan can)

- Dầm ngang: chỉ cần tính toán, thiết kế dầm ngang giữa nhịp.




2. Giới hạn đồ án:- Dầm chính:

+ Lựa chọn tiết diện.

+ Tính toán nội lực và tổ hợp nội lực tác dụng lên dầm.

+ Bố trí cáp dự ứng lực và cốt thép thường.

+ Kiểm toán tiết diện dầm ở TTGH Sử dụng.

+ Kiểm toán tiết diện dầm ở TTGH Cường độ I.



II. Mức độ nâng cao:

1. Ưu, nhược điểm:a. Ưu điểm:

- Được làm LVTN chuyên ngành Cầu

- Điểm tối đa là A.

- Thời gian duyệt bài được nhiều hơn.

b. Nhược điểm:

- Khối lượng đồ án nhiều hơn, tốn nhiều thời gian và công sức để làm đồ án.

- Yêu cầu của Cán bộ hướng dẫn và phản biện cao hơn




2. Giới hạn đồ án:

Yêu cầu sinh viên làm đồ án các phần sau:

- Bố trí chung: thể hiện đầy đủ và chi tiết.

- Lan can, dải phân cách: chỉ cần chọn tiết diện, tính toán, thiết kế.

- Bản mặt cầu:

+ Tính toán thiết kế phần BMC ở phía trong

+ Tính toán, thiết kế phần bản hẫng (xét tất cả các trường hợp)

- Dầm ngang: tính toán, thiết kế dầm ngang đầu dầm và giữa nhịp.




2. Giới hạn đồ án:+ Lựa chọn tiết diện.

+ Tính toán nội lực và tổ hợp nội lực tác dụng lên dầm.

+ Bố trí cáp dự ứng lực và cốt thép thường.

+ Kiểm toán tiết diện dầm ở TTGH Sử dụng.

+ Kiểm toán tiết diện dầm ở TTGH Cường độ I.

+ Tính toán độ vồng ngược.


Hình Thức Thực HiệnHình Thức Thực Hiện

Mỗi sinh viên làm một đồ án riêng biệt.

Duyệt đồ án hàng tuần, thời gian do CBHD quy định.


Hình Thức Đánh Giá Hình Thức Đánh Giá

- Điểm đồ án là điểm trung bình của CBHD và CBPB.- Điểm của CBHD dựa trên các tiêu chí:

+ Chuyên cần, ham học hỏi.+ Trình bày thuyết minh, bản vẽ.+ Khả năng hiểu biết, ý tưởng mới, sáng tạo

- Điểm của CBPB dựa trên các tiêu chí:+ Khả năng trả lời các câu hỏi.+ Trình bày thuyết minh, bản vẽ.+ Khả năng hiểu biết, ý tưởng mới, sáng tạo


Các Trường Hợp Không Được Bảo VệCác Trường Hợp Không Được Bảo Vệ

1. Không nộp đồ án đúng thời gian quy định

2. Không hoàn thành khối lượng công việc được giao.

3. Không trình duyệt phần bố trí chung và dầm chính.

4. Số liệu thiết kế không đúng với số liệu được giao.

5. Chép file của người khác hoặc cho người khác chép file và kết

quả tính toán sai giống nhau.

6. Khi chất lượng đồ án của sinh viên quá kém, GVHD có quyền

không cho bảo vệ đồ án.


Lựa Chọn Số Liệu Thiết KếLựa Chọn Số Liệu Thiết Kế

- Dựa vào 2 số cuối của Mã Số Sinh Viên để chọn số liệu thiết kế .

+ Số cuối cùng để chọn chiều dài nhịp.

+ Số thứ 2 để chọn khổ cầu.

+ Số cuối cùng để chọn dạng mặt cắt ngang

+ Số thứ 2 để chọn hình thức DƯL của dầm chính

- Ví dụ: 1 Sinh Viên có MSSV: 1065825

+ 5 Chiều dài nhịp: 29 m

+ 2 Khổ cầu: 7.5 m

+ 5 Mặt cắt ngang: Chữ I

+ 2 Dạng DƯL dầm chính: Căng sau


Chiều Dài NhịpChiều Dài Nhịp

STT Chiều dài nhịp Ghi Chú

1 18.6 m

2 22.0 m

3 24.5 m

4 27.0 m

5 29.0 m

6 30.0 m

7 31.0 m

8 32.0 m

9 33.0 m

0 35.0 m


Khổ CầuKhổ Cầu

STT Chiều Rộng Phần Xe Chạy

Khổ Cầu Vận Tốc Thiết Kế

1 7.0 m 7.0 m 40 Km/h

2 7.5 m 7.5 m 40 Km/h

3 8.0 m 8.0 m 40 Km/h

4 8.5 m 8.5 m 60 Km/h

5 9.5 m 9.5 m 60 Km/h

6 10.5 m 10.5 m 60 Km/h

7 11.0 m 11.0 m 80 Km/h

8 12.0 m 12.0 m 80 Km/h

9 13.0 m 13.0 m 80 Km/h

0 14.0 m 14.0 m 80 Km/h


Mặt Cắt NgangMặt Cắt Ngang

Loại Mặt cắt ngang Ghi Chú

A Chữ I

B Chữ T

STT 1, 2, 3, 4, 5: chọn loại A

STT 6, 7, 8, 9, 0: chọn loại B


Hình Thức DƯLHình Thức DƯL

Loại Dạng DƯL Ghi Chú

A Căng trước

B Căng sau

STT 1, 3, 5, 7, 9: chọn loại A

STT 0, 2, 4, 6, 8: chọn loại B


Yêu Cầu về Bản VẽYêu Cầu về Bản Vẽ

1. Thể hiện bố trí chung của cầu

2. Hình dạng, kích thước và bố trí thép trong lan can.

3. Bố trí thép trong BMC.

4. Hình dạng, kích thước, bố trí cốt thép trong dầm ngang

5. Hình dạng, cấu tạo, kích thước, bố trí cốt thép thường và cốt thép dự

ứng lực trong dầm chính.

Ghi chú: Bản vẽ 2, 3 và 4 có thể vẽ chung vào cùng một bản vẽ

Các bản vẽ phải thể hiện trên giấy A1


Bố Trí ChungBố Trí Chung



1. Khoảng cách và số lượng dầm Chính1. Khoảng cách và số lượng dầm Chính

- Chọn khoảng cách giữa 2 dầm chính, S: 1100mm S 4900 mm

- Chiều dài phần hẫng nên lấy: (0.35 0.5)S.

- Số lượng dầm chính, Nb: Nb 4

- Chiều cao dầm chính: (xem thêm Bảng 2.5.2.6.3-1).

- Chọn tiết diện dầm là chữ I hoặc chữ T.



2. Lan Can – Dải Phân Cách2. Lan Can – Dải Phân Cách

- Có thể sử dụng lan can dạng tường, dạng cột và dầm hay lan can tổ hợp.

- Lựa chọn tiết diện sơ bộ, chiều cao tối thiểu của lan can là 810mm tính từ bề mặt phần xe chạy



2. Lan Can – Dải Phân Cách 2. Lan Can – Dải Phân Cách

- Khi BMC có 4 làn xe trở lên thì cần phải bố trí thêm dải phân cách ở giữa nhịp:



3. Chi Tiết Thoát Nước BMC3. Chi Tiết Thoát Nước BMC

- Bao gồm lưới chắn rác, phiễu thu nước, ống thu nước,…

- Cần thể hiện khoảng cách giữa các ống thoát nước (5-15m).

- Diện tích ống thoát nước được xác định theo diện tích bề mặt BMC, 1cm2 ống thoát nước tương ứng với 1m2 BMC. Đường kính tối thiểu của ống thoát nước không nhỏ hơn 100mm

- Miệng ống phải thấp hơn đáy dầm 100mm và phải vát 450 để tránh nước bắn vào kết cấu.

- Có thề sữ dụng ống thoát nước dọc để thu gom nước từ các ống thoát nước đứng trên BMC truyền xuống, sau đó dẫn xuống ống thoát nước đứng đặt tại vị trí các trụ hoặc mố cầu.



4. Bản Mặt Cầu:4. Bản Mặt Cầu:

- Chiều dày BMC được lựa chọn tương đối theo khoảng cách giữa 2 dầm chính

- Chiều dày tối thiểu của BMC ở giữa 2 dầm chính là 175mm.

- Chiều dày tối thiểu của BMC ở phần hẫng là 200 mm. Chiều dày bản hẫng có thể thay đổi từ mép bản hẫng đến tim dầm biên.

- Chiều dài phần hẫng nên lấy: (0.35 0.5)S.

- Đối với dầm T:

+ Phần cánh T của dầm T được xem như phần BMC

+ Cường độ bê tông phần BMC bằng với cường độ bê tông của dầm T



5. Dầm Ngang:5. Dầm Ngang:

- Theo biện pháp thi công có 2 loại:

+ Dầm chính chừa lỗ 30 - 36 để luồn cốt thép dầm ngang

+ Dầm chính chừa sẵn cốt thép dầm ngang

- Bố trí cốt thép theo 2 trường hợp này là khác nhau Kiểm toán khả năng chịu lực cũng khác nhau.

- Chiều cao dầm ngang không nhất thiết phải bố trí hết chiều cao dầm chính.

- Bề rộng của dầm ngang đầu dầm lớn hơn dầm ngang giữa nhịp.

HAVE A NICE WEEKEND!

THE END

nhiệm vụ của Đồ Án

Documents