nieuwsbrief logistieke dienst nieuwsbrief · 2018. 4. 3. · tot slot wens ik u veel leesplezier...
TRANSCRIPT
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 1
Nieuwsbrief
Logistieke dienst 003/2015
Nieuwsbrief
Hier komt een nog nader te denken tekst in wit.
00
2/
20
13
0
03
/ 2
01
3
11 oktober 2013
Nieuwsbrief
Logistieke dienst 003/2015
Koninklijke Marine Logistieke dienst
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 2
Colofon
Uitgave
Deze nieuwsbrief is een uitgave van de Logistieke Dienst voor alle officieren, onderofficieren en manschappen van de LD.
Eind- /hoofdredactie LTZ1 (LD) drs. J. Vink MA Redactie
LTZ2OC (LD) D. Zwaan LTZ2 (LD) A.R. v/d Laar MSc AOOLDA M. Wassink
LTZ2OC (LD) R. van Lith Vormgeving KPLLDA R. van Eijk
VOLD CDR (LD) drs. L.H.I. Brummelaar MPM
Kopij: U kunt kopij aanleveren via het e-mailadres van de redactie: [email protected]
INHOUD
Voorwoord VOLD (3)
Nieuwsflash (4-5)
LD-dag Officieren (6)
LD-dag Onderofficieren (7)
Bevordering tot stafadjudant (8)
Michiel Adriaanzoon de Ruyterkazerne, Vlissingen (9-10)
Tien vragen aan LTZ2OC Canan Babayigit (11)
Kassier missie Gao (12-13)
De LD-officier als inkoper (14)
Even voorstellen… (15)
Eerlijke en trouwe dienst (16)
Korpshoofd Logistieke Dienst (17-18)
Adelborst blikt terug (19)
Tien vragen aan SGTLDA Esmeralde Rijkes (20)
Zeeketen CARIB (21-22)
Nieuws van het OTCLOG (23)
Steunpunt St. Maarten (24)
Eerlijke en trouwe dienst (25)
Recept uit Brugge (26)
Uitreiking Erekoord (27)
Bevorderingen en dienstverlaters (28-31)
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 3
Beste LD-ers,
Het was natuurlijk al geen straf om VOLD te zijn, maar na de LD-dagen kun je toch niet anders
dan super trots zijn op de LD! Begin november hadden we op Zr. Ms. Karel Doorman allebei de LD
-dagen. Op beide dagen hadden we een prachtige mix van eigen en externe sprekers met
onderwerpen over de volle breedte. Van NSPA, KPU, ARK tot ervaringen van oud collega's uit het
bedrijfsleven. Ronduit indrukwekkend was natuurlijk het verhaal de Majoor Gijs Tuinman
RMWO. Wat ik zelf bijzonder goed vond om vast te stellen, was de opkomst van veel jonge of-
ficieren en hun betrokkenheid. Zo hoort het en dat belooft veel goeds. Drie van onze jongere
collega's hebben ieder op een van de kerngebieden van de LD-officier (financieel-economisch,
logistiek en juridisch) de zaal meegenomen met hun toekomstvisie. Hoe ziet de marine er over 10
-15 jaar uit. Wat vergt onze aandacht wat kunnen we beter doen. Met een goede respons van de
zaal leverde dat voldoende werk aan de winkel.
Wat ik ook als heel plezierig heb ervaren, is de goede opkomst van LDGD-ers bij de LD-dag. Ze
hebben nog steeds te maken met grote veranderingen en dat is niet allemaal even makkelijk.
Voor wie er niet bij was herhaal ik hier nog graag: we zijn trots op ze en hebben respect voor wat
ze vaak als onze last line of defense voor ons doen en betekenen!
De LD-dagen komen niet vanzelf tot stand. Ik wil daarom hierbij een bijzonder woord van dank
uitspreken aan de organisatoren van de LD-dagen: Armand Dek, Wouter Bol, Jan Ringma, Pauline
Handgraaf-Blok, Anne van de Laar, Freek Marchal, Leontien Frielink-de Vrught en Bertram Vlot,
Dirk Evers echt namens het korps hartelijk dank en een job very well done!
Verder heb ik met veel plezier een werkbezoek mogen brengen aan het LDGD-personeel bij de
CZB en het ODC. Zij worden geplaagd door een langlopend reorganisatietraject dat voor velen
geen duidelijkheid geeft over wat het komende jaar gaat brengen. Des te indrukwekkender is het
werk wat zij onder deze omstandigheden dag in dag uit doen. Professioneel , onmisbaar en met
een ongelofelijke inzet en veel enthousiasme. Daarvoor mogen we hen oprecht dankbaar zijn!
Een andere beoogde verandering op logistiek gebied betreft de positie van de Centrale Bottelarij.
Helaas is het nog steeds niet zover dat de Centrale Bottelarij weer terug gaat naar de marine.
Alhoewel alle lichten op groen leken te staan waren er toch bezwaren vanuit de bonden. Laten we
hopen dat we dat heel snel kunnen oplossen en de CB snel overkomt!
Tot slot wens ik u veel leesplezier toe bij het lezen van deze nieuwsbrief.
Alhoewel het nog ver weg lijkt wens ik u en uw naasten alvast een heel goed Kerstfeest toe en
een gelukkig en gezond 2016!
Vlagofficier Logistieke Dienst
CDR (LD) Ludger Brummelaar
VOORWOORD VOLD Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 4
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Geneeskundige en Personele Zorg over op SAP
De komst van SAP is eenieder wel bekend, het
raakt alle diensten van CZSK en dus ook de
Logistieke Dienst Geneeskundige Dienst. Het Mil-
itair Geneeskundig Logistiek Centrum (MGLC),
onze leverancier voor de geneeskundige ge- en
verbruiksartikelen, werkt als depot al enige tijd
met een SAP enabled bedrijfsvoering. Hierdoor
ontstaat er een “gebroken keten” in de logistieke
processen, om deze keten weer te kunnen sluit-
en kwam het verzoek van het hoofd Geneeskun-
dige en Personele Zorg (GPZ) aan programma
Zeeketen om te komen tot een SAP enabled
bedrijfsvoering voor GPZ.
Momenteel werken binnen het programma Zee-
keten drie projecten aan deze SAP enabled bed-
rijfsvoering (Wal, Vloot en CARIB) om alle
geneeskundige eenheden te migreren naar SAP.
De ziekenboegen zijn/worden voor de gebruik-
sartikelen meegenomen met de migratie van de
eenheid/instelling en blijven onder het beheer
van de Logistieke Dienst Goederen Beheer. Echt-
er medicatie en verbandmiddelen zijn niet opge-
nomen in de legacy systemen en moesten in
scope genomen worden.
Door wetgeving op het gebied van medicatiebe-
heer is het noodzakelijk om in de maga-
zijnstructuur van de operationele eenheden en
CARIB een apart magazijn (MAG: Farmacie) in te
richten voor deze verbruiksartikelen en het be-
heer hiervan bij de LDGD-er te beleggen.
Binnen het project is het afgelopen jaar veel
gerealiseerd om de SAP enabled bedrijfsvoering
voor GPZ in gebruik te kunnen nemen. De be-
nodigde processen zijn uitgewerkt, de maga-
zijnstructuur is verzorgd, de op te laden data is
getest, de autorisaties voor de benodigde rollen
zijn in kaart gebracht en aangevraagd alsmede
meer zaken die benodigd zijn voor een live-
gang.
Een netwerkverbinding is voor SAP cruciaal;
voor de walinstellingen en de grootbovenwater
eenheden is dit geborgd. Voor de kleinboven-
water eenheden en onderzeedienst is een bed-
rijfsvoering ingericht met een steunpunt aan de
wal die de SAP-handelingen voor hen uitvoert.
Dit steunpunt is gerealiseerd in een tijdelijke or-
ganisatie. Hierin is één voltijd functie voor een
LDGD-er opgenomen, die zorgt voor SAP-
ondersteuning van deze eenheden. De komende
periode zal LDGD-personeel verder worden op-
geleid en getraind en zullen binnenkort de eerste
operationele eenheden hun Go-Live moment
hebben.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 5
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Kassier te Velde
In de periode 5 oktober tot 13 november ben ik
als kassier mee geweest naar de oefening Tri-
dent Juncture.
Ik was natuurlijk alleen maar gewend aan grote
mooie luxe fregatten waar je als kasbeheerder
uitstekend alle zaken kon doen.
Tijdens deze oefening bleek dat de Kasbeheerd-
ers van de beide Marine Cobat Groups en som-
mige collega kassiers het toch iets minder luxe
hebben als menig kasbeheerder aan boord van
een Grote Bovenwatereenheid.
Op de foto zie je de barakken waar we in
gelegerd werden en vervolgens het bedje wat je
moet gebruiken om je kas te tellen….
Na de oefening begreep ik pas waarom kassiers
en kasbeheerders te velde sommige zaken an-
ders doen dan hun collega op de grote grijze
vloot.
Respect!
AOOLDA Dirk Jan Goedee
Coördinator Kasbeheer
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 6
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Op 05 november 2015 vond de jaarlijkse
Landdag Logistieke Dienst plaats. 165 officieren
van de Logistieke dienst, burgermedewerkers
werkzaam in het logistieke veld, en logistie-
kelingen van CLSK en CLAS verzamelden zich
op Zr.Ms. Karel Doorman voor een interessante
dag die in het teken stond van het thema
“focus, binden en leiderschap”.
Drie externe sprekers gaven hier op hun eigen
manier invulling aan. Zo gaf Kees Gerretse, Ta-
ta Steel Director Supply Chain Global
Transport, zijn visie op leiderschap waarbij hij
inzoomde op de verschillen tussen de Kon-
inklijke Marine en Tata Steel. Met zijn achter-
grond als Officier Administratie kon hij ge-
makkelijk verbanden leggen en had hij wat
leuke foto’s mee uit zijn tijd bij de Koninklijke
Marine. Hink Jan Oosterveld van de Algemene
Rekenkamer poneerde een aantal stellingen
wat de aanwezigen tot nadenken aanzette over
de huidige bedrijfsvoering binnen de logistieke
dienst. Tot slot gaf Gijs Tuinman RMWO een
zeer indrukwekkend verhaal over zijn optreden
in Uruzgan in 2009 waarbij hij zijn persoonlijke
ervaringen met de officieren deelde.
Na de lunch
konden de
aanwezigen
kiezen tus-
sen een ron-
dleiding
door het
Joint Logistic
Support Ship
of een work-
shop NSPA
van KLTZ (LD) van Bussel.
De dag werd afgesloten met een pittig debat,
aangewakkerd door drie jonge officieren af-
komstig uit de drie pijlers financieel/
economisch, logistiek en juridisch.
Het gezamenlijk nadenken over de invulling en
de positionering binnen Defensie van de
logistieke dienst in de toekomst is van groot
belang . Juist de focus, binding en leiderschap
dat daar voor nodig is, kwam sterk naar voren
in deze dag. De setting en de gastvrijheid van
Zr.Ms. Karel Doorman droeg hier zeker aan bij!
LD-dag Officieren
Majoor Gijs Tuinman RMWO spreekt
officieren logistieke dienst toe.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 7
Op 3 november heeft wederom de landdag voor de onderofficieren van de logistieke dienst plaatsge-
vonden. Deze dag werd gehouden aan boord van de Zr. Ms. Karel Doorman. Waar eerst het voer-
tuigendek de aangewezen locatie was werd er op het laatste moment uitgeweken naar de hangaar.
De insteek van de dag was om een programma te bedenken waar eenieder (LD-breed) zich in zou
kunnen herkennen. De onderwerpen in deze waren dan ook zorgvuldig gekozen en ook de gevraagde
sprekers over deze onderwerpen waren gewezen onderofficieren der logistieke dienst dus men kon
hier met recht spreken van een feest der herkenning.
De dag begon met een inloop met koffie en vanaf het begin heeft de VOLD Cdr L. Brummelaar deze
dag bijgewoond, daarmee aangevend welk belang hij er aan hecht dat “zijn” onderofficieren zich pro-
actief opstellen en meedenken met het management om problemen in de toekomst het hoofd te
bieden.
Het onderwerp NSPA (Nato Supply Procurement Agency) werd goed ontvangen. Het verhaal en de
powerpointpresentatie van de LTZ 2 OC(LD) Gertjan Klöters was duidelijk en de interactie met de
zaal was zeer groot. De LTZ 2 OC(LD) Klöters daagde de zaal ook uit door gewoon vragen naar bin-
nen te gooien en te gaan vissen naar het antwoord wat een goede discussie met de toehoorders
opleverde. Het onderwerp van de gewezen onderofficier der LDGB LTZ 1 (LD) Jeroen Melkert was het
KPU bedrijf in zijn algemeenheid. Ook dit onderwerp sprak de toehoorders aan omdat eenieder wel
eens te maken krijgt met dit bedrijf. De luchtigheid waarmee LTZ 1 Melkert dit besprak raakte de
juiste snaar bij zijn publiek. Ook dit leidde tot discussies met hemzelf maar ook bij de toehoorders
onderling. Beide presentaties werden onderbroken door een zeer ruime koffiepauze met een lekkernij
erbij waarmee de bakker van de DMAN zich zelf van zijn beste kant heeft laten zien. Ook de koks en
de overige LDV’ers van de DMAN hebben zich waarlijk van hun beste kant laten zien. De blauwe hap
was onovertroffen en wat je ook maar wilde, bij de LDV van de DMAN kon alles en dit alles onder de
bezielende leiding van de CLD. Hulde hiervoor!!
De middag werd in beslag genomen door een rondleiding door de DMAN heen. Het is met recht de
trots van de Koninklijke Marine en dat heeft de bemanning, die de rondleiding verzorgde, ook zeer
goed benadrukt. In de middag werd het toehoorders gezelschap aangenaam verrast door de komst
van C-ZSK LTGEN Rob Verkerk met zijn Adjudant der CZSK AOOODND Dirk Harting. De generaal
heeft de onderofficieren toegesproken, en ook hij benadrukte dat hij doordrongen was van het bel-
ang dat de onderofficieren hun stem lieten horen. Nadat eenieder nog de kans had gekregen om vra-
gen te stellen aan de generaal verklaarde hij de bar voor geopend en hebben we met z’n allen nog
een drankje en een hapje gedaan en deze dag geëvalueerd.
Al met al kunnen we spreken over een zeer
geslaagde dag. Een gevarieerd programma
waarin interessante presentaties zaten maar
waarin het netwerkmoment niet vergeten
was. Ook de inwendige LD-mens is oip deze
dag goed aan zijn trekken gekomen. Onze
speciale dank gaat uit naar de Cdr en de
LTGEN dat zij tijd hebben gevonden in hun
behoorlijk volle agenda om deze dag met de
onderofficieren van de LD tot zo’n succes te
maken. Onze dank gaat ook uit naar het or-
ganiserende comité, de LDV van de DMAN en
alle anderen die op de achtergrond gezorgd
hebben dat dit een zeer geslaagde dag was.
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
LD-Dag Onderofficieren
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 8
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Bevordering tot Stafadjudant
Adjudant Marianne Wassink aanvaardde don-
derdag 19 november 2015 de functie van Chef
der Equipage en Stafadjudant Adelborsten-
bataljon.
Aangetreden is AOO (LDA) M.M.E. Wassink. Zij gaat
vol enthousiasme aan de slag als Chef der Equipage
en Stafadjudant Adelborstenbataljon en sprak in haar
woorden “Mijn credo zal zijn: eerlijk, open en re-
spectvol met elkaar omgaan. De aankomende peri-
ode zal ik veel op de locatie rondlopen om nader met
u kennis te maken, maar mijn deur zal te allen tijde
voor u open staan”.
Namens de Logistieke Dienst gefeliciteerd met de
bevordering tot Stafadjudant!
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 9
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Michiel Adriaanzoon de Ruyterkazerne, Vlissingen De nieuwe thuishaven van het Korps Mariniers
Door: KLTZ (LD) drs. Joyce S. Broekhaus-
Metz (plv. Projectdirecteur MARKAZ)
Inmiddels ben ik ruim twee jaar betrokken bij
de voorbereiding van de aanbesteding en re-
alisatie van de nieuwe kazerne voor het Korps
Mariniers in Vlissingen. Een complex project
met een groot aantal uitdagingen. In dit
artikel vertel ik u welke activiteiten er inmid-
dels zijn ondernomen en hoe het verdere tra-
ject tot de oplevering er uit gaat zien. Helaas
heb ik nog geen mooie artist impressions van
de nieuwe kazerne, maar ik kan u verzekeren,
de lat ligt hoog! De ambitie is een functionele
kazerne te realiseren, waar leefbaarheid,
aantrekkelijkheid en comfort de kernwoorden
zullen zijn.
Op 19 juni 2014 heeft onze minister van De-
fensie een bestuursovereenkomst getekend
met de provincie Zeeland, waarin zij het
besluit uit 2012 van de komst van de marini-
ers naar Vlissingen heeft herbevestigd. Met de
ondertekening van deze overeenkomst is de
bouw van een nieuwe kazerne voor de opera-
tionele eenheden van de mariniers in en rond
de buitenhaven van Vlissingen een feit. Naar
verwachting zal de nieuwe kazerne eind 2019,
begin 2020 worden opgeleverd. De naam voor
de nieuwe kazerne is, hoe kan het anders,
Michiel Adriaanszoon de Ruyterkazerne.
Michiel Adriaanszoon de Ruyter, een van Ne-
derlands grootste zeehelden, maar vooral een
eenvoudig, plichtsgetrouw en dapper soldaat.
De keuze voor Vlissingen
Waarom de keuze voor Vlissingen? De Van
Braam Houckgeestkazerne in Doorn vertoont
op diverse punten ernstige tekortkomingen
die zelfs met een grondige renovatie en mod-
ernisering niet kunnen worden opgelost. Al-
leen al vanwege haar beperkte grootte is er
simpelweg onvoldoende ruimte voor uit-
breiding en ontwikkeling.
Defensie kiest voor Vlissingen, omdat deze
locatie beter aansluit bij het werkgebied van
de mariniers als zeesoldaten op de grens van
land en water. De nieuwe locatie heeft een
goede ontsluiting naar zee die direct aansluit
op de vaarroutes van de Noordzee, biedt vol-
doende uitbreidingsmogelijkheden voor de
toekomst en er is keuze uit diverse oefenter-
reinen in de directe omgeving. Het is niet
moeilijk te bedenken dat dit voordelen
oplevert in de kosten voor huisvesting, train-
ing en oefeningen van het Korps mariniers. De
gemeente Vlissingen en provincie Zeeland
zien de mariniers graag komen, vanwege de
economische impuls voor de stad en de regio
en verlenen hun volle medewerking aan de
komst van de nieuwe kazerne. Op de nieuwe
kazerne zal ook het huidige mobilisatiecom-
plex Maartensdijk worden gehuisvest.
De nieuwe kazerne
Graag zou ik u al laten zien hoe de nieuwe
kazerne er uit gaat zien. Plaatjes spreken im-
mers voor zichzelf. Door de keuze die er is
gemaakt voor de wijze van aanbesteden van
het project, is dit helaas nu nog niet mogelijk.
De kazerne komt in het gebied tussen de Bui-
tenhaven Vlissingen en het dorp Ritthem. De
huidige Marinekazerne Vlissingen en het Mobi-
lisatiecomplex maken deel uit van het plange-
bied. Het totale gebied krijgt een omvang van
ongeveer 60 tot 70 hectare (VBHKAZ 19 ha)
en biedt daarmee voldoende ruimte aan onze
operationele marinierseenheden.
Grote aandacht is er voor het aspect flexi-
biliteit. De MARKAZ moet aansluiten op de be-
hoeften van de mariniers: oefenen, trainen en
missies veroorzaken grote schommelingen in
de aanwezigheid op het complex. Dit eist flex-
ibiliteit in de dienstverlening en zo nodig moet
de kazerne snel kunnen opschalen naar een
24/7 operationele status.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 10
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Daarnaast zijn Mariniers in hoge mate
zelfredzaam en gewend om de omgeving aan hun
behoeften aan te passen. Binnen bepaalde gren-
zen moet dit ook kunnen op de MARKAZ.
Wie doet wat in het project?
Het bouwen van zo’n kazerne is een complex,
grootschalig en langdurig proces. Veel partijen
spelen daarin een actieve rol. De opdrachtgever
binnen Defensie is de CDS. De CDS heeft vervol-
gens commandant CDC verzocht het op-
drachtgeverschap op zich te nemen. C-CDC heeft
daarop een projectgroep MARKAZ ingesteld. De
Projectgroep MARKAZ neemt binnen Defensie de
dagelijkse uitvoering van het project voor zijn re-
kening. In dit team, onder leiding van de Pro-
jectdirecteur MARKAZ en zijn plaatsvervanger,
zitten diverse experts op vastgoed, facilitair en
financieel gebied. In de Projectgroep zijn ook
twee vertegenwoordigers van het Korps Mariniers
opgenomen. Deze twee vertegenwoordigers zijn
de directe link van de toekomstige gebruiker met
de projectgroep MARKAZ.
De feitelijke aanbesteding wordt niet door Defen-
sie zelf gedaan. De voormalige Dienst Vastgoed
Defensie is sinds 1 juli 2014 onderdeel van het
Rijksvastgoedbedrijf en daarmee heeft Defensie
geen eigen vastgoeddienst meer. Het Rijkvast-
goedbedrijf heeft daarom van Defensie de op-
dracht gekregen de aanbestedingsprocedure feit-
elijk uit te voeren onder toezicht van de project-
groep Defensie.
Project planning en stand van zaken
Het hele traject is onderverdeeld in een aantal
stappen. Globaal als volgt, waarbij ik per fase
aangeef wat de stand van zaken is:
Voorfase: verwerving van de bouwgrond en de
oefenterreinen (2014)
Voordat er sprake kan zijn van de aanbesteding
van het project, moet Defensie de beoogde
bouwgrond ook daadwerkelijk bouwrijp ter bes-
chikking hebben. Ook dienen er voldoende pas-
sende oefenterreinen beschikbaar te zijn.
In januari 2014 is een overeenkomst met Zeeland
Seaports BV (ZSP) gesloten over het gebruik van
oefenterreinen en in december volgt een
overeenkomst met Staatsbosbeheer. Na onder-
tekening van de overeenkomst met Staatsbos-
beheer is circa 80% van de voorziene oefenter-
reinen beschikbaar en daarmee zijn in ieder geval
voldoende terreinen in de regio Zeeland geborgd.
Op 19 juni 2015 zijn de definitieve overeenkom-
sten met de provincie gesloten voor de grondo-
verdracht van het binnendijkse gebied en op 15
september is met ZSP de erfpachtovereenkomst
voor de Buitenhaven getekend. Met deze
overeenkomsten heeft het project alle, op dit mo-
ment voorziene, gronden tot haar beschikking
gekregen.
Aanbesteding (2015- 2016)
De aanbesteding wordt technisch uitgevoerd door
het Rijksvastgoedbedrijf. De aanbestedingsfase
start formeel met de zogenaamde vooraankon-
diging aan de markt. Deze vooraankondiging
heeft op 5 maart jongsleden plaatsgevonden. De
markt krijgt dan de beschikking over het eerste
product van deze fase: het ambitiedocument. Dit
document geeft algemene informatie over het
korps mariniers en beschrijft de ambitie die De-
fensie heeft met de kazerne. Na intensieve
gesprekken met de geïnteresseerde marktparti-
jen, de inschrijving en een zorgvuldige selectie
wordt uiteindelijk het contract afgesloten met het
gekozen Consortium.
Realisatie (2017-2019)
Naar verwachting zal de daadwerkelijke bouw van
de kazerne door het Consortium vanaf medio
2017 gaan plaatsvinden.
Gebruik (2019/2020- ….)
Met de verhuizing van de mariniers van Doorn
naar Vlissingen wordt de MARKAZ in gebruik ge-
nomen. Het Consortium verzorgt het onderhoud
en de dienstverlening op de kazerne.
Ter afsluiting
Duidelijk is dat er nog heel wat werk verricht
moet worden voordat de mariniers hun intrek
kunnen nemen op de MARKAZ. Pas na de selectie
van het Consortium (en daarmee de keuze van
het ontwerp van de kazerne) wordt het duidelijk
hoe de nieuwe thuishaven van het Korps er uit
gaat zien. Voorop staat het realiseren van een,
vanuit het perspectief van de toekomstige ge-
bruiker, leefbare, comfortabele en aantrekkelijke
kazerne!
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 11
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Tien vragen aan…
LTZ 2 OC (LD) Canan Babayigit
1. In dienst sinds:
14 augustus 2007.
2. Als kind wilde ik dit later worden:
Juffrouw en moeder.
3. Nu ben ik geplaatst bij:
Netherlands Maritime Forces als Military Assistant van COMNLMARFOR.
4. Over vijf jaar ben ik:
De Big 30 gepasseerd en schijnt het leven pas te beginnen… We gaan het meemaken!
5. Mijn leukste plaatsing:
Alle plaatsingen (3) die ik tot nu toe heb gehad zijn heel erg leuk en leerzaam geweest. Mijn
eerste plaatsing was als OGHLD op Zr.Ms. Van Speijk, die als eerste M-fregat haar metamor
fose (o.a. nieuwe mast & verstevigd helidek) heeft ondergaan. Hierdoor heb ik alle VMBs,
het opwerktraject en Anti-Piraterijmissie mogen meemaken. In de vorige nieuwsbrief heb
ik een artikel geschreven over het leuke en uitdagende werk van Projectofficier CZSK bij de
Business Unit Logistieke Ondersteuning. En op mijn huidige plaatsing, MA COMNLMARFOR,
heb ik ook het geluk dat ik hier met de operationele marine te maken heb. Mijn TTW in
de West (zes maanden PBI) is weliswaar geen ‘plaatsing’, maar is wel mijn leukste TTW
geweest!
6. Op mijn bucket list staat:
Een wereldreis maken.
7. Mij kun je wakker maken voor:
Lekker eten opeten, gezelligheid en familie & vrienden (ook in case of emergencies).
8. Wat zou ik als eerste veranderen als ik de baas zou zijn van CZSK
Ha! C-ZSK, dat zou een interessant scenario zijn… Op dit moment heb ik geen idee wat ik als
eerste zou veranderen. (Grote/Onnodige) veranderingen brengen een hoop onrust en onze
kerheid met zich mee. Ik ben van mening dat we het ons als organisatie verplicht zijn
om ons personeel duidelijkheid, zekerheid en stabiliteit te bieden.
9. Ik heb een hekel aan:
Hekel hebben niet, maar ik kan niet zo goed tegen mensen die ‘lui’
zijn. Ik hou niet zo van koken (vind ik gewoon niet leuk om te doen).
10. Ik heb geen spijt van:
Mijn gemaakte keuzes. Er zijn keuzes die anders zijn uitgepakt dan ik
in eerste instantie voor ogen had maar er spijt van hebben, dat niet.
Ik geef de pen door aan: LTZ 2OC (LD) Herman Kemper, N1 bij NLMAR-
FOR
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 12
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Door: KPLLDA Nicolle van Zundert
Ik zal mij eerst even voorstellen. Mijn naam is
Nicolle van Zundert en ben werkzaam als verifi-
cateur op de afdeling Verificatie & Betaalbaar-
stelling (V&B) bij het Financieel Administratie
Beheer Kantoor (FABK) in Eygelshoven.
Vanuit het FABK ben ik in verband met het te-
kort aan als kassiers bij FABK uitgezonden naar
Mali. Op 27 juli 2015 ben ik samen met de con-
troller en verwerver voor een periode van 4,5
maand aan dit avontuur begonnen en vertrokken
wij vanaf vliegbasis Eindhoven naar Bamako. De
controller, verwerver en kassier zijn een ‘’gouden
driehoek”, hiermee wil ik zeggen dat wij elkaar
nodig hebben om tot één product te kunnen ko-
men. Kort gezegd, de controller beheert de bud-
getten en controleert de verwerver en de kas-
sier, de verwerver doet de inkoop en de kassier
doet de betalingen.
Wij zijn werkzaam op de Nederlandse Ambassa-
de in Bamako, waar wij onder andere de leve-
ranciers ontvangen voor betalingen. Vanuit de
Nederlandse Ambassade is het ook makkelijker
voor de verwerver en mijzelf om de bedrijven en
markten te benaderen voor aankopen. Op het
Nederlands-Zweedse transitiekamp waar wij ver-
blijven draai ik iedere vrijdagavond een vast
kasuur. Daar zit ik in mijn eigen container ge-
reed om de Nederlandse militairen van geld te
voorzien door middel van Eenmalige Machtigin-
gen of het wisselen van valuta. De Nederlandse
eenheden zijn echter over verschillende locaties
verspreid waardoor ik iedere twee weken naar
Gao afreis, en zelfs een bezoek heb gebracht aan
Timbuktu. De Nederlandse hoofdmacht is daar
werkzaam op Kamp Castor. Overdag heb ik af-
spraken met de functioneel voorschothouders
voor het aanvullen van de functionele voorschot-
ten. In de avonduren bied ik ook de Nederlandse
militairen de mogelijkheid om geld op te nemen
dan wel te wisselen. Op het einde van de dag,
wanneer alle bewijslast verwerkt is, wordt de
inhoud van de kluis geteld. Ten tijde van de gro-
tere rotaties draai ik extra kasuren, zodat eenie-
der in de gelegenheid is om zowel geld op te ne-
men als te wisselen.
Buiten het werk hebben wij ook al mogen proe-
ven van de cultuur. Zo heeft onze chauffeur een
dochtertje gekregen, genaamd Anta, waarvan
wij het “doopfeest” mochten bijwonen. Hierbij
gaat er een ritueel vooraf waarbij er door de
Imam een schaap geslacht word. De gesprekken
werden vertaald door één van de twee gesprek-
vertalers, die ons in de dagelijkse praktijk onder-
steunen bij onze werkzaamheden in het Fransta-
lige Mali. Ook hebben wij het dorp Siby met het
adembenemend mooi landschap bezocht, waarbij
we tevens de familie van onze tolk hebben ont-
moet.
Mijn eigen ervaring is dat geen enkele uitzending
of functie hetzelfde is, en dat je er altijd een hele
ervaring voor terugkrijgt. Zo ben ik van huis uit
geen kassier, maar met de juiste “hands on”
mentaliteit en mensen om mij heen is het gelukt
om er een geslaagde missie van te maken. De
missie in Mali is niet te vergelijken met de varen-
de plaatsingen en uitzendingen, maar ook hier
geven wij invulling aan het motto van de Konin-
klijke Marine: Wereldwijd Inzetbaar.
Ik kijk met veel plezier terug naar een mooie en
uitdagende tijd in Mali.
Kassier missie Gao
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 13
Kassier missie Gao Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 14
Door: LTZ 2 (LD) drs. Floris Lap
Hoofd Inkoopondersteuning LD-officieren als inkoper?
Zoals in de tweede LD-nieuwsbrief van dit jaar reeds door KLTZ (LD) van Bussel is aangekondigd zal
het in de nabije toekomst voor jeugdige logistiekelingen met een relevante wetenschappelijke
opleiding mogelijk worden om de opleiding tot inkoper (NEVI-1) te volgen. Maar wat houdt NEVI-1
dan precies in? En waarom heeft dat voor de logistiekeling toegevoegde waarde?
NEVI
NEVI is een afkorting die in de inkoopwereld veel gebezigd wordt en staat voor Nederlandse Vereni-
ging voor Inkoopmanagement. Deze organisatie verzorgt opleidingen op inkoopgebied voor zowel de
private- als publieke sector. Met een NEVI-diploma heeft u een civiel diploma op zak waar u zowel
binnen als buiten Defensie wat aan heeft.
De basisopleiding tot inkoper voor de publieke sector heet NEVI-1. Deze opleiding bestaat uit vier
modules, waarvan met een relevante vooropleiding van twee modules vrijstelling gekregen kan
worden. Het gevolg daarvan is dat door twee modules te volgen (inkoopproces publieke sector en
onderhandelen) al na tien lesdagen examen gedaan kan worden.
Wat kan ik met een NEVI-1 diploma?
Het inkoopproces maakt deel uit van de logistieke keten. En logistiek, daar zijn we van als LD’ers.
Maar om concreter te worden is het voor (OG)HLD’s in buitenlandse havens een welkome aanvulling,
aangezien zij veelvuldig te maken hebben met het lokaal inkopen van goederen en diensten in bui-
tenlandse havens. Ook wordt er steeds vaker een beroep gedaan op CZSK om LD-officieren als inko-
per individueel uit te zenden naar missiegebieden. Naast deze operationele inkooptaken vergroot de
NEVI-1 opleiding het begrip voor de mogelijkheden en beperkingen van inkoop in de logistieke keten,
en wordt het makkelijker om een goed programma van eisen op te stellen voor een te verwerven be-
hoefte. Ook kunt u als inkoper gaan werken bij één van de inkoopafdelingen van Defensie. U kunt
dan met NEVI-1 een inkoopmandaat krijgen om zelfstandig inkopen te doen tot € 50.000,- excl. BTW
en onder begeleiding grotere (Europese) aanbestedingen uit te voeren.
Voor wie is het bedoeld?
Doelgroep is de CZSK logistiekeling. In eerste instantie zal in 2015 gestart worden met een aantal
LD-officieren die al een relevante universitaire opleiding hebben afgerond. In 2016 zal bekeken
worden of ook overige LD-officieren én LD-onderofficieren met NEVI-1 mogen starten.
Ik heb interesse, wat moet ik nu doen?
Indien u LD-officier bent en u heeft een relevante wetenschappelijke opleiding afgerond dan kunt u
bij P&O een verzoek indienen om de genoemde twee modules van de NEVI-1 opleiding te gaan vol-
gen in 2015.
Voor overige LD-officieren en LD-onderofficieren geldt dat u uw interesse kenbaar kunt maken bij uw
loopbaanbegeleider en dat u in 2016 een verzoek voor NEVI-1 kunt indienen bij P&O.
NEVI 1 kunt u in volledige lesdagen of in de avonduren volgen, op verschillende locaties in het land.
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
De LD-officier als inkoper
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 15
AOOLDGD D.W. Ooms
Per 1 juli ben ik aangetreden als medewerker Beheersen & Verbeteren bij
Geneeskundige en Personele Zorg (GPZ). Daarnaast ben ik vakgroep oudste AMV (Algemeen Militair
Verpleegkundige) en heb ik als neventaak het Chef der Equipage-schap voor GPZ.
Ik heb Theo Egstorf afgelost, die per december 2014 al was overgeplaatst naar het Defensie Gezond-
heidszorg Organisatie, alwaar hij stafadjudant is naast BGEN de Graaf. De tussenliggende maanden
zijn een groot gedeelte van zijn taken waargenomen door LTZ2OC(LD) Petra van Dooren-Landsdorp.
Na overgave/overname met Petra eind juli, is zij vertrokken naar Breda (NLDA).
Binnen staf GPZ heb ik regelmatig contact met KTZ(AR) Verschoor (Hoofd GPZ) en met KLTZ Jansen
(Hoofd Geneeskundige Zorg). We hebben formele overlegstructuren; zo zit ik bij het maandelijkse
artsenoverleg en ben ik voorzitter van het Chef Ziekenboeg overleg. Op die manier kan ik informatie
delen met beide overlegorganen. Daarnaast zit ik in de SUBCOLD en COLD, samen met collega’s uit
de Geneeskundige Dienst. Een nuttig forum om alle zaken die spelen binnen de LD onder de loep te
nemen en knelpunten te delen met de VOLD.
De geneeskundige dienst is al jaren verwikkeld in allerlei reorganisaties. Van één van die reorganisa-
ties is het eindpunt in zicht: Het Eerstelijns Gezondheidzorg Bedrijf (EGB) gaat per 4 april 2016 van
start. Hierover zijn nog een heleboel vragen, waar wij als staf mee bezig zijn. Zo ben ik met KLTZ
(LD) Jansen met een zogenaamde ‘roadshow’ bezig. Wij gaan langs alle ziekenboegen binnen CZSK
om de informatie te delen en vragen te beantwoorden. Wat we niet weten, leggen we neer bij C-
EGB en zijn staf. Samen gaan we eruit komen. Ik nodig dan ook collega’s uit om bij vragen en on-
duidelijkheden aangaande de reorganisatie, ontwikkelingen binnen de Geneeskundige dienst en
ideeën contact met mij op te nemen. Het is immers mijn taak om uw vragen te beantwoorden dan
wel binnen de staf uit te zetten.
Hieronder een greep uit wat zaken die zich hebben afgespeeld de afgelopen periode (aug-okt)
Bevorderingen/aanstellingen:
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Even voorstellen...
Nieuwe H-DMC, KLTZ(AR) Koch
AOOLDGD Yrma Taekema SGTLDGD Marc Karels
AMV-opleiding afgerond en bevorderd tot KPL Ziekenboeg Rotterdam
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 16
Op dinsdag 11 augustus 2015 is door hoofd logistieke walondersteuning LTZ 1 (LD) J.L. ten Berg de
bronzen medaille voor 12 jaar Eerlijke en Trouwe Dienst uitgereikt aan KPLLDGB M.J. Orman.
Moa werd in zijn zomerverlof onder valse voorwendselen naar het bureau gelokt voor de uitreiking.
Namens de gehele LD, en de LWO in het bijzonder, willen wij jou van harte feliciteren.
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Eerlijke en Trouwe Dienst
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 17
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Korpshoofd Logistieke Dienst
Door: KLTZ (LD) Rob de Leeuw
Inleiding
Vijfentwintig jaar geleden begon mijn avontuur
dat Marine heette, op het Koninklijk Instituut
voor de Marine (KIM). Hoewel ik niet ben bli-
jven zitten en altijd heb doorgeleerd, zit ik er
nu weer. Mij werd al gevraagd of ik niet al gen-
oeg had geleerd? Niet echt dus. Na bijna 3
maanden te zijn geplaatst als onder meer korp-
shoofd voor de Logistieke Dienst, ben ik er
achter gekomen dat ik eigenlijk niet heel veel
wist van de nieuwe officiers opleidingen. De ge-
bouwen van het KIM zijn hetzelfde en de locatie
is hetzelfde maar voor de rest is alles ve-
randerd. Ik wil jullie in dit artikel dan ook laten
zien welke ontwikkelingen het KIM heeft
doorgemaakt waarbij ik natuurlijk inzoom op de
opleiding van adelborst van de logistieke dienst.
Niet alleen geef ik de structuur van het onder-
wijs weer maar ik zal ook wat vertellen over
mijn functie als korpshoofd LD. Natuurlijk
ontkom ik er niet aan om aan het einde van dit
stuk, mijn observatie weer te geven.
Organisatie van het onderwijs
Met de oprichting van de Nederlandse Defensie
Academie (NLDA) is het onderwijs binnen de-
fensie volledig gereorganiseerd. Was in de oude
situatie het KIM volledig verantwoordelijk voor
de gehele officiersopleiding (zowel de maritiem
militaire opleiding (MMO), de vaktechnische
opleiding (VTO) en de wetenschappelijke
opleiding (WO) , in de nieuwe situatie is die
verantwoordelijk gesplitst. Het KIM is verant-
woordelijk voor de MMO en VTO, de faculteit
Militaire Wetenschappen (FMW) dat ook een
onderdeel is van de NLDA, is verantwoordelijk
voor de WO.
Niet alleen de onderwijsorganisatie is veranderd
maar ook de populatie waarbinnen we werven
is anders geworden. Vroeger keken we naar de
VWO-schoolverlaters, tegenwoordig nemen we
ook studenten aan die zijn afgestudeerd met
een HBO- of universiteitsdiploma. Hierdoor ver-
zorgt het NLDA twee soorten opleidingen.
De mensen die al een HBO of universiteit heb-
ben afgerond zijn al academisch gevormd en
hoeven geen WO te volgen. Zij krijgen een
korte opleiding waarin ze binnen ongeveer 2
jaar worden klaar gestoomd tot officier van de
logistieke dienst. De studenten die na het VWO
binnen stromen volgen de lange opleiding van
ongeveer 5 jaar. In hun opleiding komen ze in
aanraking met zowel de MMO en VTO maar een
groot deel van hun opleiding zijn ze bezig zich
academische vaardigheden eigen te maken.
Voor de adelborsten van de logistieke dienst
betekent dit dat zij na 1 jaar gaan verhuizen
naar Breda. In Breda verzorgt de FMW onder
meer de bachelor Militaire Bedrijfswetenschap-
pen die de lang model adelborsten van de
logistieke dienst moeten volgen. Met de reor-
ganisatie en daarop volgende accreditatie van
de faculteit is deze bachelor tevens civiel
erkend wat bekent dat de adelborsten in 5 jaar
tijd, op kosten van defensie, een universiteit-
stitel halen. Dat is natuurlijk wel een heel groot
pluspunt vergeleken met de oude situatie.
Taken van het korpshoofd
Het korpshoofd LD is de opleidingsmanager van
de VTO voor de adelborsten van de logistieke
dienst. Als opleidingsmanager ben ik er voor
verantwoordelijk dat de adelborsten zo worden
opgeleid dat zij na het behalen van hun of-
ficiersdiploma in staat zijn te werken als subal-
terne officier op de vloot of bij het Korps Marini-
ers. Zij leren in hun VTO daarom allerlei prak-
tische vaardigheden zoals toko/voeding, SAP en
boekhouding. Dit wordt gegeven door OTCLOG
in Soesterberg. Daarnaast lopen zij diverse
stages bij de verschillende onderdelen van
CZSK waar officieren van de logistieke dienst
werken.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 18
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Korpshoofd Logistieke Dienst—Vervolg
Denk hier bij aan de afdeling Juridische Zaken
(JUZA), Finance en Control (F&C), Maritieme
logistiek en Operationele logistiek (LOG).
Bootjesreis en kruisreis bestaan gelukkig ook
nog. Voordat ik de adelborsten mag overdragen
aan CZSK, moeten ze ten slotte met hun prak-
tische bedrijfsintroductie (PBI) aantonen dat zij,
met alle bagage die ze hebben meegekregen op
het KIM en FMW, in staat zijn te functioneren
als OGHLD. In hun PBI is het korpshoofd hun
begeleider en aanspreekpunt op het KIM.
Het korpshoofd LD bepaalt niet in zijn eentje
welke vakken benodigd zijn om een goed of-
ficier van de logistieke dienst te worden. De be-
hoeftestelling wordt opgesteld door de com-
missie logistieke dienst. Op basis van de be-
hoeftes die er bestaan binnen de drie pijlers
(F&C, JUZA en LOG) wordt een studietraject
profiel opgesteld. Hierin staan eindtermen gen-
oemd waaraan een officier van de logistieke
dienst moet voldoen. Opdat het korpshoofd ook
moet kunnen sturen op de inname van ges-
chikte studenten opleiding, zit hij ook in de
aanname en advies commissie. Dit maakt dat
hij gelijk een inschatting kan maken of de kan-
didaat die heeft gesolliciteerd ook opleidbaar is
om officier van de logistieke dienst te worden.
Mijn observatie
De grote diversiteit aan studenten zorgt voor
uitdagingen. Kort model en lang model studen-
ten komen gezamenlijk op en trekken het
eerste jaar ook gezamenlijk met elkaar op.
Vanwege onder meer de leeftijdsverschillen tus-
sen beide groepen levert dit soms wel eens
spanningen op waardoor met adelborsten moet
worden gesproken over verwachtingen naar
elkaar toe. Ook de verhuizing naar Breda voor
de lang model adelborst brengt uitdagingen met
zich mee. Vond in het verleden de opleiding
plaats in Den Helder en was men 5 jaar lang
ondergedompeld in het militair maritieme do-
mein, in Breda kan de student zich alleen maar
richten op de wetenschappelijk opleiding en
door de legering op het KMA wordt ook de nau-
tische omgeving op de achtergrond gezet. Gezi-
en de opzet van de opleiding is dit begrijpelijk
en een mooie voorbereiding op het meer “joint”
optreden als ze later officier zijn. Het is mijn
zorg dat binnen de wetenschappelijk en “joint”
omgeving van Breda de militair maritieme
vorming behouden blijft. Uiteindelijk verwacht
CZSK dat er marineofficieren worden afgeleverd
met een wetenschappelijk en “joint” achter-
grond.
Zoals u leest, heeft de opleiding tot officier van
de logistieke dienst de afgelopen jaren een
grote transformatie ondergaan en ook ik word
weer geconfronteerd met het principe dat we
tegenwoordig levenslang moeten leren, al is het
maar om te weten hoe we mensen laten leren.
Mocht u naar aanleiding van dit artikel nog vra-
gen hebben, schroom dan niet om contact met
me op te nemen. Mijn persoonlijke gegevens
vind u in MULAN.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 19
Door: LTZ2 (LD) Gert-Jan van Veen
Mijn naam is LTZ 2 (LD) Gert-Jan van Veen en ik ben sinds een half jaar werkzaam als jr. medewerk-
er procesbeheer en financiele informatie binnen de afdeling Financiën en Control. Mijn tijd als ad-
elborst logistieke dienst zal ik vooral herinneren als een periode met veel bezoeken en uitstapjes
binnen en buiten de marine. Vooral om het werkveld van een officier logistieke dienst zo goed mo-
gelijk te verkennen, was het nuttig om ook de organisatie goed te leren kennen. De adelborsten van
de zeedienst en technische dienst waren vaak jaloers op de mooie kansen die we daarvoor kregen.
Zo hebben we de adelborstenkruisreis aan boord van Zr.Ms. de Ruyter gedaan, een bezoek gebracht
aan de LDV-opleiding in Brugge, met Zr.Ms. Urania van Bergen naar Hellevoetsluis gevaren en zijn
bij de wintertraining van het Korps Mariniers gaan kijken in Noorwegen.
Mijn PBI heb ik gedaan aan boord van Zr.Ms. Friesland, met als HLD: LTZ 2 OC (LD) Kitty Hogenelst.
Zeker achteraf gezien, had ik mij geen betere plek kunnen wensen dan daar. Door de kleine beman-
ning is het flink aanpoten aan boord van een OPV en het takenboek kwam daardoor vaak op de
tweede plek. Het zorgt er tegelijkertijd voor dat je met een klein en hecht team hard moet werken en
dat ook als PBI’er er wat van je verwacht wordt. Zeker in de opwerkperiode waarin de Friesland zat
voor de geplande westperiode, was het druk maar toch ook vooral leuk. Inmiddels heeft het schip al
weer drie drugsvangsten gedaan in de west, dus het is in ieder geval niet voor niets geweest.
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Adelborst blikt terug
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 20
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Tien vragen aan…
SGTLDA Esmeralda Rijkes
1. In dienst sinds:
13 januari 2003.
2. Als kind wilde ik dit later worden:
Dierenarts.
3. Nu ben ik geplaatst bij:
NLMARFOR/STC/Groot bovenwater.
4. Over vijf jaar ben ik:
Dat weet je met mij nooit haha. De plannen die ik nu heb kunnen over een jaar wel weer
helemaal anders zijn. Ik hoop in ieder geval dat ik dan nog steeds gelukkig en gezond ben.
De rest is bijzaak.
5. Mijn leukste plaatsing:
Ik kan niet kiezen…. Hr.Ms. Van Galen, Zr.Ms. Van Amstel en Managementondersteuning bij
de Directie Personeel & Bedrijfsvoering.
6. Op mijn bucket list staat:
Een stedentrip door Amerika.
7. Wat zou ik als eerste veranderen als ik de baas zou zijn van CZSK
Ik zou proberen om meer te investeren in het materieel op operationele plaatsingen, zodat
het personeel op een professionele manier hun werk kan uitvoeren. Ik denk dat het personeel
hierdoor een stukje gemotiveerder zal worden.
8. Ik heb een hekel aan:
Onrecht en Zeeuwse rijsttafel.
10. Ik heb geen spijt van:
Mijn keuze om bij de Koninklijke Marine te gaan werken.
Ik geef de pen door aan: SGTLDA Corinne Gersen - Reedijk
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 21
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Zeeketen Carib
Door: LTZ2 OC (LD) Lucienne Koch
Sinds augustus 2014 is het project CARIB bin-
nen het programma Zeeketen actief. Het pro-
jectteam is gevestigd op de Marinebasis Parera
in Willemstad maar voert de migratie van SAP
uit voor alle kazernes, eenheden en kust-
wachtsteunpunten op zowel Curacao, Aruba als
Sint Maarten. Dit betekent dus ook raakvlakken
met de KMAR, CDC, FINAD en GPZ. De project-
groep bestaat uit militairen en gespecialiseerde
consultants die werkzaam zijn binnen het pro-
jectmanagement team, het Wapensysteem
management (WSM) team, het Bevoorrading en
Administratie Materieel (BAM) team en het Pro-
jecten, verwerven en afstoten (PVA) team.
Daarnaast is er een data team dat zich
overkoepelend bezig houdt met het aanleveren
van de juiste data ten behoeve van de conver-
sie van de diverse Legacy systemen naar SAP.
Dit laatste is, naast het intensief opleiden en
trainen van de eindgebruikers, één van de
zwaartepunten van deze fase van het project.
In onderstaande afbeelding wordt de planning
van het project weergegeven waarbij drie
stromen tegelijkertijd lopen. We hebben recen-
telijk de migratietest in de acceptatieomgeving
van SAP uitgevoerd waarbij de key- en
superusers de processen hebben getest in de
eigen CARIB situatie, die in de Fit-Gap nog door
de consultants in een willekeurige omgeving
waren uitgevoerd. Bij deze testen is de inricht-
ing van SAP voor de CARIB definitief
goedgekeurd en vervolgens zijn alle data tem-
plates opgeladen voor de definitieve conversie
waarna we op 23 november 2015, conform
planning, live kunnen gaan. Daarna volgt er
voor het projectteam nog een intensieve
nazorgperiode van 6 maanden.
Het project CARIB is één van de laatste mi-
gratieprojecten van CZSK, maar dit betekent
niet dat we te maken hebben met gebaande
paden. Ondanks dat alle processen in de Carib
voor 95% hetzelfde zijn als in Nederland zijn er
toch wat bijzonderheden. Zo hebben alleen de
depots in Nederland een eigen inkooporganisa-
tie. Ondanks dat de CARIB geen depot heeft,
heeft het wel een eigen Inkoop organisatie
waarbij er veel lokaal wordt ingekocht.
Daarnaast worden er andere Legacy systemen
gehanteerd en is er materieel dat we in Neder-
land niet kennen. Denk alleen al aan Zr.Ms. Pe-
likaan en de Cutters van de Kustwacht. Ook
brengen deze zogenoemde ‘master equipments’
eigen Legacy systemen met zich mee alsook
configuraties en tussentijdse modificaties die
niet altijd gedocumenteerd zijn. Het pro-
jectteam werkt daarom intensief samen met de
eindgebruikers van Maritieme Instandhouding
CARIB (MICAR) om alle configuraties en voor-
raden in kaart te brengen en deze optimaal in
SAP over te laten gaan.
Naast de data migratie wordt in het project
aandacht besteed aan verandermanagement en
het begeleiden van de eindgebruikers. Het
overgaan naar een nieuw systeem is namelijk
niet iets dat zonder slag of stoot gebeurt. In het
eerste kwartaal van dit jaar zijn daarom de di-
verse key- en superusers alvast opgeleid zodat
zij in de Fit-Gap fase al met voldoende achter-
grondkennis konden deelnemen om te bepalen
welke huidige processen al dan niet volledig
ondersteund worden door de SAP processen. Projectplanning Carib
SAP opleiding door OTCLog
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 22
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Zeeketen Carib—Vervolg
Na de opleidingen van het OTCLog zijn er nog
CARIB specifieke trainingen gegeven door di-
verse functionarissen vanuit het programma
Zeeketen, DMI en BV/IV. Dit is door de eindge-
bruikers als bijzonder nuttig ervaren om net
nog wat meer beeld te krijgen van de eigen SAP
inrichting en de SAP-processen.
Al met al is iedereen, ondanks de vernieuwing
en de eventuele opstartproblemen, gemotiveerd
en enthousiast om SAP te gaan gebruiken. Men
is zich ervan bewust dat het gebruik van SAP
meer inzicht in de voorraden en materiële ger-
eedheid met zich mee zal brengen. Zowel de
projectgroep als de eindgebruikers op de di-
verse eilanden en van de diverse afdelingen zijn
erg benieuwd naar hoe een en ander zal gaan
lopen na de live gang en we verwachten dat de
CARIB door de opleidingen, de intensieve
samenwerking in het opleveren van de data en
de diverse informatiepresentaties goed
voorbereid is.
Beladen Zr.Ms. Pelikaan ten behoeve van noodhulp aan Dominica
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 23
Het CZSK is 10 korporaals rijker. In het bijzijn van de Vlagofficier Logistieke Dienst en
hun familie en vrienden zijn de matrozen LDA op 19 oktober in Soesterberg bevorderd
tot korporaal. Namens de instructiegroep KM en alle LDA-collega’s van harte gefelici-
teerd, wij wensen jullie heel veel succes en plezier toe op hun nieuwe functie!
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst
Nieuws van het OTCLOG
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 24
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Steunpunt St. Maarten
Door: SGTLDA S. Gravestein
Mijn naam is Siarda Gravestein, geplaatst op
het mooie eiland Sint Maarten. Ik zit hier met
mijn man en zoontje van 4 en 2 doldwaze jack
russels woonachtig in een prachtig huis met
uitzicht op de heuvels en Atlantische oceaan.
Het kan slechter.
Het Marinesteunpunt Sint Maarten is officieel
geopend in november 2013 en sinds maart
2014 ontvangen wij als staf 18 mariniers op
rotatiebasis voor 4 maanden. De staf bestaat
uit 8 personen geplaatst voor 3 jaar bestaande
uit een commandant, een hoofd inwendige
dienst, sergeant verbindelaar, een korporaal
automonteur en een korporaal van de logistieke
dienst goederenbeheer.
Zelf ben ik werkzaam in de rang van sergeant
van de logistieke dienst administratie als kasbe-
heerder en chef administratie, maar zoals het
hoort bij een kleine staf heb ik en mijn collega’s
gemiddeld 3 nevenfuncties erbij. Dit geeft een
extra dimensie aan de werkzaamheden, zeker
omdat dit een unieke plaatsing is, want wie
mag het nog meemaken een nieuwe kazerne
leven inblazen, nou ik dus. Naast 18 mariniers
logistiek te ondersteunen en geldzaken ben ik
voornamelijk bezig met het opzetten van con-
tracten, het inregelen van behoeftestellingen en
de laatste tijd met cursussen te volgen op Cura-
çao onder het mom “je bent nooit slim genoeg”.
Ons gemeenschappelijk doel is het onder-
steunen van het eiland Sint Maarten, want ja,
ondanks dat het een prachtig eiland is, ligt het
bovenwinds wat inhoudt dat het eiland orkaan-
gevoelig is. Daarom wordt er ieder jaar een
grote orkaanoefening gehouden i.s.m. Aruba en
Curaçao.
In 2014 hebben we hier orkaan Gonzalo mee
mogen maken en naast alle materiele schade
is opgevallen hoe veerkrachtig de bevolking is.
Gelukkig konden we ook daar ons steentje aan
bijdragen door wegen vrij te maken, scholen en
hotels te ontzetten en hand en spandiensten te
verlenen.
Aan alle het goede komt een einde en volgend
jaar juli zal ik dan ook weer terugkeren naar
Nederland. Ik kan dan terugkijken op een
enerverende tijd en een functie die ik met veel
plezier vervult heb.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 25
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Eerlijke en Trouwe Dienst
Op donderdag 1 oktober is aan de Adjudant van de logistieke dienst verzorging Fred
Hovestad (HACCP-coördinator CZSK), de zilveren medaille voor langdurige (24 jaar),
eerlijke en trouwe dienst uitgereikt. De uitreiking vond plaats op het Fysiek Distributiecen-
trum Den Helder (Centrale Bottelarij) en werd verricht door KLTZ (LD) K. van der Linden
(Hoofd stafbureau Coördinatie en Intendance Zaken). Na de uitreiking kon Fred de felic-
itaties in ontvangst nemen van zijn aanwezige collega’s onder het genot van koffie met een
“magere versnapering”. Fred van harte gefeliciteerd met het bereiken van deze “mijlpaal”
en op naar de gouden medaille (36 jaar).
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 26
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Recept uit Brugge
Ingrediënten
Voor 4 porties
2 eieren
50 gram poedersuiker
1 borrelglaasje Bailyes (advocaat)
250 gram mascarpone
Sterke koude koffie
Speculaasjes
Bereiding
Splits de eieren en klop de eiwitten stijf.
Meng de eierdooiers met de poedersuiker en de Baileys (advocaat).
Voeg de mascarpone toe en mix tot een glad mengsel.
Spatel de opgeklopte eiwitten voorzichtig door het mengsel.
Giet de koffie in een soepbord en doop de speculaasjes er heel even in (niet te lang anders
worden ze te zacht).
Leg een koekje op de bodem van een glas of schaaltje en schep daarop een laagje crème.
Ga zo verder tot het glas of schaaltje vol is, eindig met een laagje crème.
Zet minstens 4 uur in de koelkast om op te stijven.
Verkruimel de resterende speculaasjes en garneer net voor het serveren het glas of
schaatje hier mee af.
Eet smakelijk!
T i r a m i s u m e t s p e c u l a a s
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 27
Koninklijke Marine
Logistieke Dienst Uitreiking Erekoord LTZ1 (LD) De Ruiter
Op 09 December 2015 is door de VOLD het Erekoord uitgereikt aan LTZ1 David de
Ruiter. Op 10 mei 2013 redde hij zijn neefje van de verdrinkingsdood.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 28
Bevorderingen
Onderstaande collega’s zijn in periode van 21 juni t/m 31 december 2015 bevorderd:
Officieren logistieke dienst
KTZ
30-06-2015 Loof,Michel
08-07-2015 Kwak,Jurjen
17-08-2015 Spierings,Mark
KLTZ
03-08-2015 Heemstra,Philip van
03-08-2015 Leeuw,Rob de
LTZ 1
07-09-2015 Caljouw-Olthuis,Sabrina
01-12-2015 Lange-Westdijk,Melissa de
LTZ 2OC
06-07-2015 Vriend,Robbert S
03-08-2015 Havik,Jessica
31-08-2015 Braak,Roosmarijn van
01-09-2015 Adema,Bernd
01-10-2015 Diggele,Carlos J Q van
12-10-2015 Aggelen,Henk van
Ltz 2
02-07-2015 Dalm,Thimo
02-07-2015 Yalin,Ebru
06-07-2015 Berg,Tim van den
01-10-2015 Boer,Sjaak den
Ltz 3
01-07-2015 Yalin,Ebru
01-08-2015 Boone,Judith
01-08-2015 Flekken,Pim
01-10-2015 Peereboom,Jordy
Officieren Arts
Kltz
01-08-2015 Koch,Dave
01-09-2015 Starken,Gerda
09-10-2015 Manusama,Eric
LTZ 1
01-09-2015 Fernald,Rodney
01-11-2015 Hoedemaeker,Alef D M
Logistieke dienst verzorging
AOO
14-07-2015 Willemsen,Hank
SMJR
29-06-2015 Bonte,Frederik
01-08-2015 Renkema,Binne
10-08-2015 Krijgsman,Serge
12-10-2015 Kamp,Marco van de
SGT
16-07-2015 Hartman,Harold
KPL
01-10-2015 Koops,Tjerk
27-11-2015 Ruiter, BR
27-11-2015 Lugt, J van der
27-11-2015 Mol, G
27-11-2015 Tammeling, J.
27-11-2015 Ellerkamp R.
27-11-2015 Bonzet, R
MATR 1
26-06-2015 Keerssemeeckers,Sidney
01-07-2015 Hoogakker,Ingrid
02-07-2015 Oomens,Kaylee
04-07-2015 Veld,Shiomar
07-07-2015 Graaf,Stijn van de
15-07-2015 Moors,Anne
17-07-2015 Bulder,Kay
21-07-2015 Oorebeek,Jaimy
22-07-2015 Smit,Lisanne
23-07-2015 Veenstra,Ismay
30-07-2015 Heilygers,Lisa
08-08-2015 Coniglio,Mandy
27-08-2015 Anthonia,Sidney
03-09-2015 Haitsma,Liselotte
17-09-2015 Klaasen,Jesper
01-10-2015 Deutekom,Ralph van
Matr 2
03-07-2015 Veld,Shiomar
28-08-2015 Jutstra,Han
28-08-2015 Kerkhof,Floyd
28-08-2015 Kuipers,Patrick
28-08-2015 Schoon,Kars
28-08-2015 Willigen,Jeroen van
02-10-2015 Gentenaar,Brian
02-10-2015 Kooi,Laura van der
02-10-2015 Mank,Roy
02-10-2015 Snijder,Vincent
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 29
Logistieke dienst goederenbeheer
AOO
01-09-2015 Bont,Ben de
09-11-2015 Snakenborg,Nico
30-11-2015 Dhaene,Guus
SMJR
23-11-2015 Nieuwamerongen,Bert van
MATR 1
23-06-2015 Koorndijk,Sinho
03-07-2015 Klein,Berry de
04-08-2015 Boom,Gio
MATR 2
26-06-2015 Noorlander,Milan
26-06-2015 Verwoerd,Zenzi
09-09-2015 Groenestege,Roland
09-09-2015 Kwakernaak,Stefan
09-09-2015 Mouradi,Hicham
09-09-2015 Wijsbeek,Gerwin
11-09-2015 Mulders,Thijs
11-09-2015 Wilms,Mike
11-09-2015 Wilms,Sarah
Logistieke dienst geneeskundige
dienst
AOO (SA2)
01-07-2015 Ooms, Dirk
AOO
10-08-2015 Daaleman,Sandra
01-09-2015 Taekema,Ymkjen
SMJR
10-08-2015 Driessen,Pauline
17-08-2015 Broekhuizen,Esther
01-09-2015 Reep,Sonja van de
SGT
13-07-2015 Kuijt,Angelina
19-08-2015 Bruin,Mariska
31-08-2015 Karels,Marcus
07-09-2015 Herbert,Bertine
07-09-2015 Joosten,Martien
07-09-2015 Krauwel,Bo
07-09-2015 Ven,Marieke van de
25-09-2015 Groenewegen,Martijn
Logistieke dienst administratie
AOO (SA2)
09-11-2015 Wassink, Marianne
AOO
03-08-2015 Vianen,Rob
09-11-2015 Coppoolse,Frans
SMJR
01-07-2015 Beekman,Ricardo
08-07-2015 Verheezen,Diana
14-07-2015 Zuidema,Ronald
03-08-2015 Boonstra-Rahimi,Nushin
21-12-2015 Schilder,Peter
SGT
29-06-2015 Woud,Tanja van der
08-07-2015 Benner-Vulders,Miranda
17-08-2015 Minnen,Tamara van
21-09-2015 Jansen,Johannes
KPL
16-10-2015 Copier,Joshua
16-10-2015 Fulop,Davey
16-10-2015 Hest,Dinja van
16-10-2015 Hoffschlag,Bas
16-10-2015 Hofstra,Youri
16-10-2015 Maarsen,Simone
16-10-2015 Meer,Korine ter
16-10-2015 Tjepkema,Sandra
16-10-2015 Vries,Chantal de
16-10-2015 Zonneveld,Lindsay
MATR 1
23-08-2015 Alberto,Jerchim
23-08-2015 Smit,Michael
01-09-2015 Korving,Aron
01-09-2015 Willemsen,Tom
07-09-2015 Peiter,Samantha
01-10-2015 Olthof,Desny
01-10-2015 Wolters,Wesley
13-10-2015 Slagter,Dominique
15-10-2015 Kocken,Robin
Bijzondere dienst wasser
MATR 1
09-07-2015 Wit,Wes de
Adelborsst voor de Logistieke Dienst
SGT
01-08-2015 Groenewoud Mealha,Felipa
01-08-2015 Ligthart,Harmen
01-08-2015 Luijten,Annabelle
01-08-2015 Smith,Lisa
01-08-2015 Wilson,Cristel
01-09-2015 Burger,Maarten
01-09-2015 Krul,Harmen
01-11-2015 Hondt,Ronald M de
KPL
01-08-2015 Brager,Merle
01-08-2015 Kok,Michelle
01-09-2015 Hendrix,Wesley
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 30
Dienstverlaters
Onderstaande collega’s hebben in periode van
21 juni t/m 31 december 2015 de dienst verlaten:
Logistieke dienst geneesk dnst
01-07-2015 Etten-van der Lich-te,Marieke van
SGTLDA
Officieren logistieke dienst
01-07-2015 Brouwer,Erwin LTZ 2OC
Logistieke dienst verzorging
01-07-2015 Struik,Leon MATR 1 LDV
01-07-2015 Veldhuizen,Maarten MATR 1 LDV
01-07-2015 Stel,Ricardo van der MATR 1 LDV
08-07-2015 Santana Dijks-tra,Ismael
MATR 1 LDV
Logistieke dienst adm
09-07-2015 Tummers,Cyril MATR 1 LDA
Logistieke dienst adm
01-08-2015 Breijer,Louis MATR 1 LDA
01-08-2015 Otter,Rick den MATR 1 LDA
01-08-2015 Wijgerse,Christiaan MATR 1 LDA
01-08-2015 Damstra,Anja KPLLDA
01-08-2015 Kleimeer,Gert AOOLDA
01-08-2015 Looije,John SMJRLDA
01-08-2015 Weerdt,Niels van de SGTLDA
01-08-2015 Withoff,Rob AOOLDA
19-08-2015 Eerens,Yvon MATR 3 LDA
Logistieke dienst geneesk dnst
01-08-2015 Baijer,Edwin AOOLDGD
01-08-2015 Corput,Goverd van den
AOOLDGD
Logistieke dienst goederenbeh
01-08-2015 Oirbans,Gerard SMJRLDGB
Logistieke dienst verzorging
01-08-2015 Kammeijer,Tarquin SGTLDV
Officieren arts
01-08-2015 Nieuwkamp,Dennis KTZ
01-08-2015 Hogervorst,Michael KLTZ
Officieren logistieke dienst
01-08-2015 Laurens,Rene KTZ
Bijzondere diensten wasser
19-08-2015 Woort,Pieter MATR 1BDWRS
Logistieke dienst adm
01-09-2015 Sjoerdstra-Miedema,Nicky
MATR 1 LDA
01-09-2015 Bree,John de SMJRLDA
07-09-2015 Kooi,Lisanne MATR 3 LDA
21-09-2015 Vries,Tamarah de MATR 3 LDA
Logistieke dienst geneesk dnst
01-09-2015 Vloedgraven,Ron SGTLDGD
Logistieke dienst goederenbeh
17-09-2015 Bastiaan,Patrick KPLLDGB
Werknemerscategorie:
Logistieke dienst verzorging
01-09-2015 Hensen,Jeroen KPLLDV
01-09-2015 Jeuring,Robin MATR 1 LDV
01-09-2015 Post,Niels MATR 1 LDV
01-09-2015 Jongenelen,Ilse KPLLDV
07-09-2015 Dool,Gerrit van den MATR 1 LDV
Officieren arts
02-09-2015 Rij,Margriet van LTZ 1
Officieren logistieke dienst
01-09-2015 Schram,Erik Ltz2 OC
Logistieke dienst geneesk dnst
01-10-2015 Adama,Zufan SGTLDGD
01-10-2015 Wijers,Maurice SMJRLDGD
15-10-2015 Dorland,Rick KPLLDGD
27-10-2015 Ruiter,Rosemarie de KPLLDGD
Logistieke dienst goederenbeh
01-10-2015 Lavet,Franciscus SMJRLDGB
Logistieke dienst verzorging
01-10-2015 Mulder,Jerfy MATR 1 LDV
01-10-2015 Steenbergen,Sander van MATR 1 LDV
01-10-2015 Steenbergen,Diana KPLLDV
Officieren arts
01-10-2015 Schoonderwaldt,Ernst Ltz2
01-10-2015 Weenink,Robert Ltz1
Officieren logistieke dienst
01-10-2015 Hillebrand de Vries,Phine Ltz 2 OC
01-10-2015 Pieters,Leon Ltz 2
Logistieke dienst adm
01-11-2015 Spreeuwenberg,Erik MATR 1 LDA
Logistieke dienst goederenbeh
15-11-2015 Stam,Glenn MATR 1 LDGB
Logistieke dienst verzorging
13-11-2015 Sweijen,Melvin MATR 1 LDV
Officieren logistieke dienst
15-11-2015 Visser,Sybren LTZ 2OC
Logistieke dienst adm
01-12-2015 Karten,Andy SGTLDA
01-12-2015 Kooren,Edwin SGTLDA
Logistieke dienst geneesk dnst
01-12-2015 Mohamed,Mahdija KPLLDGD
01-12-2015 Houben,Johan AOOLDGD
Logistieke dienst goederenbeh
01-12-2015 Montfoort-Kroon,Jordana van SGTLDGB
Logistieke dienst verzorging
01-12-2015 Faas,Debbie MATR 1 LDV
01-12-2015 Vooijs-Kuhlmann,Joline MATR 1 LDV
01-12-2015 Dekker,Raymond SGTLDV
01-12-2015 Nieuwenhuis,Erik SMJRLDV
Officieren logistieke dienst
14-12-2015 Folwaij-Verkroost,Patricia LTZ 1
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 31
LOM-afscheid SMJRLDGB Gerard Oirbans
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015 32
Nieuwsbrief LD blijven ontvangen?
Gaat u binnenkort met LOM of EO en wilt u de nieuwsbrief
blijven ontvangen? Geef uw mailadres (en naam/rang) door via de algemene mailbox
[email protected] ovv ontvangst nieuwsbrief privé-mailadres.