Welkom !

Geordy Bloem

General Manager Lexus

Louwman & Parqui B.V.

17 juni, 2009

Agenda

- Louwman & Parqui BV & Toyota Motor Corporation

- Wat is een hybride auto

- Waarom hybride

- Toekomst hybride

- Vragen / discussie

Historie van Louwman & Parqui B.V.• 1923 Oprichting door P.W. Louwman en A. Parqui

• 1924 Importeur van Dodge

• 1950 Importeur van Lloyd

• 1958 Importeur van Aston Martin

• 1960 Importeur van Morgan

• 1961 Importeur van Alfa Romeo

• 1964 Importeur van Toyota

• 1965 Importeur van Suzuki

• 1968 Oprichting Nationaal Automobiel Museum

• 1982 Importeur Chrysler en Dodge

• 1987 Importeur Jeep

• 1990 Importeur Lexus

• 2006 Exclusive importer of Aprillia, MotoGuzzi, Moto Morini

• 2007 Toyota snelst groeiende automerk in Nederland

Sakichi Toyoda (1867 – 1930)

“Een man moet altijd één grote uitdaging in zijn

leven hebben.”

Historie van Toyota Motor Corporation

• 1937 Oprichting Toyota Motor Company (TMC)

• 1938 De eerste autofabriek in Japan

• 1950 Eerste verkopen buiten Japan

• 1964 Toyota in Europese Gemeenschap actief

• 1990 Oprichting van Lexus

• 1997 Prius…eerste massa-geproduceerde hybride auto

• 2001 Deelname Toyota aan Formule1

• Toyota snelst groeiende volumemerk in Europa

• Toyota nr. 2 in USA, nr. 2 wereldwijd

• 2006 Toyota nr. 8 in Europa, nr. 6 in Nederland

• 2008 Toyota nr. 1 in de wereld, nr. 3 in Nederland

Historie van de hybride auto

Woods Dual Power 1917

• <1900 Eerste elektrisch aangedreven auto’s

• 1898 Eerste hybride auto ontworpen door F. Porsche

• 1917 Woods Dual Power brandstofmotor en regeneratie

accu’s van de elektromotor

• 1989 VW-Audi experimenteert opnieuw met hybride

maar besluit in 1997 zich toe teleggen op

dieseltechnologie

• 1997 Toyota brengt de Prius full hybrid op de markt

• 2002 Honda brengt de Civic mild hybrid op de markt

• 2004 Toyota wint “Car of the Year” met Prius II

• 2005 – 2008 Lexus introduceert 3 hybride modellen

• 2009 Toyota lanceert Prius III

Honda lanceert Insight mild hybrid

Mercedes lanceert S class mild hybrid

Lexus lanceert RX 450h full hyrbidToyota Prius II 2004

Lohner Porsche 1898

Wat is een hybride auto?•Auto met ten minste twee aandrijfvormen

•Een brandstofmotor (benzine) en een elektromotor

Plaats van de componentenBenzinemotor

Hybride Batterij

Inverter

Elektromotor60kW

Hybride, het beste van 2 werelden

Benzinemotor+ Compact, licht en hoog vermogen

+ Snel energie bijvullen

─ Niet zo zuinig bij lage snelheid

─ Meer milieubelastend

Elektromotor+ Hoog rendement bij iedere

belasting

+ Geen uitlaatgassen (ter plaatse)

─ Accu’s zijn zwaar en groot *

─ Accu’s opladen duurt lang *(* Bij volledig elektrische auto’s)

Stad, file en achteruit

“Gigantisch acceleratie koppel”

Accelereren en hoge snelheid

Soorten hybride systemen

Full Hybrid kan volledig elektrisch, dus superschoon en superzuinig, rijden.

Elektrisch rijden

Elektromotor-assistentie

Regeneratief remsysteem

Benzinemotor Stop & Start systeem

“Mild Hybrid” “Full Hybrid”(“Micro Hybrid”)

Werking hybride

Waarom Hybride ?

• Groeiend wagenpark

• Stijgende CO2 uitstoot

• Tekort aan aardolie

• Nieuwe milieu wetgeving

Dit vraagt om schone alternatieven

13

Groeiend wagenpark; wereldwijd autobezit stijgt

Bron: Handbook of automotive industry

1 februari 2008: 945 miljoen voertuigen

202020102000199019801970196019500

600

800

400

200

2030

1.2 miljard voertuigen @2020

1000

1200

1400

1600

We

reld

wijd

au

tob

ezit

(x

milj

oe

n)

14

CO2 uitstoot neemt toe

Bron: IPCC95 annual reportIntergovernmental Panel for Climate Changes (VN klimaatbureau+ Al Gore)

△ △ △ △ △ △△△ △ △ △ △△ △ △ △ △● ● ● ● ● ● ●●● ●● ●□□□□△ △ △ △ △ △△△ △ △ △ △△ △ △ △ △● ● ● ● ● ● ●●● ●● ●□□□□

△● ●●●

□□□□□□

□□□□□□□

□□

△● ●●●

□□□□□□

□□□□□□□

□□

2100

550

Reductie CO2 uitstoot essentieel voor duurzame groei

IPCC

target

CO

2in

atm

osfe

er

(pp

m)

260

500

600

400

300

800 20001000 1200 1400 1600 1800

15

Productie van aardolie neemt af

Nieuwe milieu wetgeving

• Gemiddeld 120 gr CO2/per km in 2012

• Gemiddeld 95 gr CO2/per km in 2020

• Euro V en Euro VI normering

17

H2

Prius

RX400hZonnecellen

Fuel Cell

Aardgas

18

Elektrisch

FCHV

EV

HSD

Benzine

THS

D4

Lean-burn

VVT-i

Diesel

HV

D-CAT

Common-rail

Alternatieve brandstoffen

CNG

Hybride Technologie

De Ultieme ECO-auto

visie

Toekomst van hybride

Alle merken investeren in hybride

• Mercedes S-Class mild hybrid 17 KW ontwikkeld ism BMW (2009)

• Audi diesel hybrid (2010 ?)

• Volkswagen diesel hybrid (2010)

• Peugeot / Citroen diesel hybrid (2011)

• Volvo plug-in hybrid (2012)

• Porsche hybrid (2011)

• Ferrari hybrid (2011)

• Renault geen hybride maar volledig elektrisch

Lexus het enige merk met 4 Full Hybrids

GS 450h Full Hybrid

RX 450h Full Hybrid

RX 400h Full Hybrid

LS 600h Full Hybrid

Toekomst, de ultieme eco-car• Plug in Hybrids

Aanpassingen in infrastructuur

Rol van de energie leveranciers (Nuon, Eneco, etc)

Batterij technologie (Litium Ion)

Aandeel elektrisch neemt toe, brandstof neemt af

• Diesel HybridAltijd NOx en roetdeeltjes

Euro-6 normering 2014

• Electrische voertuigenActieradius

Laadtechniek

• Natrual Gas & Bio brandstoffenAanpassingen in infrastructuur

Natural gas = fosiele brandstof

Biobrandstof = productie

•Waterstof / brandstofcel ?

22

Hybride, waarom succes ?

1. Voordelen brandstofmotor gecombineerd met voordelen van een elektromotor

2. Lager brandstofverbruik

3. Hybride systeem laadt zichzelf of géén omkijken

4. De infrastructuur hoeft niet te worden aangepast

5. Bij Full Hybride geen CO2 uitstoot in de file: volledig elektrisch

6. Het is bewezen betrouwbaar, systeem en accu’s

7. Overheid sponsort in korting op BPM, korting op wegenbelasting

8. Door lage CO2 uitstoot vaak lagere categorie fiscale bijtelling (14% of 20%)

9. Toekomst lijkt “een” elektrische auto te worden investeren in Full Hybride ligt op dit pad

23

juni ’09

23