nissan tiida tiida - nissanservice.co.il nissan ינרק יבצ nissan tiida c11-u nissan tiida...

5/20

07 N

issa

n ני

קרבי

צ

NIS

SA

N T

IIDA

C1

1-U

NIS

SA

N T

IIDA

C1

1-U נדפס בישראל 6/2007

OM7E-0C11E1E :תורגם מפרסום

נדפס בישראל 6/2007OM7E-0C11E1E :תורגם מפרסום

TIIDAספר נהג

TIIDAספר נהג

5/20

07 N

issa

n ני

קרבי

צ

מבואאנו מברכים אותך על הצטרפותך למשפחה המתרחבת בהתמדה של בעלי כלי-רכב ניסאן. אנו שמחים וגאים למסור לך מכונית זו, שיוצרה בהתאם לשיטות הייצור

המתקדמות ביותר ועברה בהצלחה מערכת מחמירה של ביקורת איכות.

ספר זה נועד לסייע לך להכיר את נוהלי ההפעלה והתחזוקה של מכוניתך, כדי שתפיק ממנה את מיטב ההנאה המתמשכת שהיא תוכננה להעניק. אנא קרא ספר זה בעיון לפני שתיגש להפעלת המכונית.

לספר זה נלווית חוברת "מידע לגבי אחריות" הכוללת מידע מפורט על אודות האחריות למכוניתך.

זכור שהמידע העדכני ביותר נמצא ברשות מחלקת השירות ומוסכי השירות של היבואן. הם עומדים לרשותך וישמחו לענות לשאלותיך ולסייע לך.

מידע בטיחותי חשובתזכורות בטיחות!

הקפד לקיים את הוראות החוק ותקנות התעבורה כדי להבטיח נסיעה בטוחה לך ולנוסעיך!

אסור בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים או אלכוהול. �הקפד לנסוע במהירות המותאמת לתנאי הדרך ואל תיסע במהירויות �

העולות על המותר על-פי החוק.

הקפד להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה והימנע מהפעלת ציוד �המכונית או ביצוע פעולות אשר עלולות להסיח את דעתך מהנהיגה.

ילדים. לריסון ובמערכות הבטיחות בחגורות תמיד להשתמש הקפד �הושב ילדים קטנים במושב האחורי.

הנכון אופן השימוש ואת הנוסעים את התכונות לכל הקפד להסביר �באמצעי הבטיחות המותקנים במכונית.

הקפד לקרוא את המידע הבטיחותי המופיע בספר זה. �

מידע על אודות ספר זהספר זה כולל מידע ישים לכל הדגמים. לכן ייתכן שיופיע בו מידע לגבי ציוד

שאינו ישים למכוניתך.

חברת הדפסתו. למועד תקפים זה שבספר והאיורים המפרטים המידע, כל ניסאן שומרת לעצמה את הזכות לבצע שינויי תיכון או לשנות מפרטים בכל

עת, ללא הודעה מוקדמת.

אזהרה

תזכורות בטיחות חשובות!ביצוע שינויים במכוניתך

הביצועים, על להשפיע עלולים השינויים במכונית. שינויים לבצע אסור הבטיחות או הנהיגות של המכונית ואף ייתכן שהם מהווים עבירה על הוראות המכונית בביצועי ירידה או למכונית נזק בנוסף, התעבורה. ותקנות החוק

שייגרמו כתוצאה מביצוע השינויים לא יכוסו על-ידי האחריות של המכונית.

קרא בעיון וסע בבטחהלפני שתנהג במכוניתך אנא קרא בעיון את ספר הנהג. כך תוכל להכיר את כל הבקרים והמחוונים ואת דרישות התחזוקה של המכונית, ותוכל להפעיל את

מכוניתך בביטחון.

לכל אורכו של ספר זה השתמשנו בסמל ואחריו הכיתוב אזהרה. סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום למוות או לפגיעה גופנית חמורה. כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו, יש להקפיד על מילוי ההנחיות

וההוראות.


















אזהרה







וההוראות.

המלצות סיכה למכוניות ניסאן4X4 פרטיות, מסחריות ודגמי

הפעולה ותדירותהמוצרי סיכה מומלציםמכללבדיקה והוספה על-ידי הלקוח כל 1,000 ק"משמן 10W/40 CarSyntמנוע בנזין

החלפה כל 15,000 ק"מ או כל שנה שמן קסטרול טקטיון 15W/40מנוע דיזל

בדיקה כל 1,000 ק"מ על-ידי הלקוחנוזל בלמים DOT 4בלמים ומצמדהחלפה כל 60,000 ק"מ או כל שנתיים

בדיקה והוספה כל 1,000 ק"מ על-ידי הלקוחנוזל קסטרול דקסרון IIIממסרה אוטומטיתהחלפה כל 60,000 ק"מ או כל 4 שנים (CVT) נוזל מקורי ניסאן בלבדממסרה אוטומטית רציפה

בדיקה והוספה כל 1,000 ק"מ על-ידי הלקוחנוזל קסטרול דקסרון IIIהגה כח

תיבת הילוכים ידנית4X4 80תיבת העברהW 4 שמן פזגיר

בדיקה והוספה כל 30,000 ק"מתיבת הילוכים ידנית ― החלפה כל 90,000 ק"מ

תיבת העברה ― החלפה כל 60,000 ק"מסרן קדמי

4X4 90סרן אחורי LS בדיקה והוספה כל 30,000 ק"מ או כל שנתייםשמן פזרקסהחלפה כל 60,000 ק"מ או כל 4 שנים

במידה והמפלס מחוץ לתחום MIN-MAX דומם מנוע נוזל מקורי ניסאן בלבדנוזל קירורוצור קשר עם מוסך השירות.

הוספה למיכל על-ידי הלקוח או מוסך השירות בכל פזלוןנוזל שטיפת שמשותטיפול יזום.

בתנאי שימוש קשים יש לפעול על-פי הנחיות היצרן; היוועץ במוסכי הרשת המורשים. .1ייתכנו שינויים לפי הנחיות היצרן. .2














לכל אורכו של ספר זה נעשה גם שימוש בכיתוב זהירות. סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום לפגיעה גופנית קלה או בינונית או לנזק למכונית. כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו, יש להקפיד על מילוי ההנחיות

וההוראות.

הערה. סימול זה משמש לציון מידע עזר.

משמעות סימון זה היא "אל תעשה כך" או "אל תאפשר מצב זה".

כשחץ דוגמת זה מופיע באיור, הוא מצביע על הכיוון של חזית המכונית.

כשחץ דוגמת זה מופיע באיור, הוא מציין את הכיוון בו יש לסובב או להפעיל.

כשחץ דוגמת זה מופיע באיור, הוא מפנה את תשומת הלב לפריט מסוים.

.Bluetooth SIG Inc. U.S.A. הוא סימן מסחרי השייך לחברת BLUETOOTH®

© 2007 NISSAN EUROPE S.A.S.FRANCE

כל הזכויות שמורות. אסור לשעתק, לאחסן במערכת אחזור, לשדר בצורה כלשהי או באמצעים כלשהם (אלקטרוניים, מכניים, שכפול, הקלטה או אחרת) חלק כלשהו NISSAN EUROPE S.A.S.-מ ― בכתב ― לכך מוקדם אישור ללא זה ספר של

.FRANCE

Tiida Foreword AG_S1.indd 1Tiida Foreword AG_S1.indd 1 20/06/2007 12:55:5120/06/2007 12:55:51

מידע שימושי לתחנות הדלק

דלק מומלץבנזין נטול עופרת בעל מספר אוקטן 95 לפחות

זהירותשימוש עופרת. המכיל בדלק תשתמש אל לממיר נזק בוודאות יגרום עופרת המכיל בדלק

הקטליטי.

מנועי דיזלסולר בעל מספר צטאן 50 לפחות

לפרטים נוספים, עיין בנושא "קיבולים ודלק/חומרי ומידע טכני מידע .9" בפרק מומלצים" סיכה

ללקוח".

זהירות אל תשתמש בסולר להסקה, בבנזין, בדלק ביודיזל או בסוגי דלק אחרים במנוע הדיזל של מכוניתך.

השימוש בהם עלול לגרום נזק למנוע.

שמן מנוע מומלץMR20DE או HR16DE מנועי

שמן מנוע של ניסאן

SM או SL :API דירוג

GF-4 או GF-3 :ILSAC דירוג

C2 ,A5/B5 A3/B4 או ,A3/B3 ,A1/B1 ACEA מסוג C3 או


ללקוח".

K9K מנועישמן מנוע של ניסאן

A1-B1 מסוג ACEA


ללקוח".

M9R מנועישמן מנוע של ניסאן

C3-2004 מסוג ACEA


ללקוח".

לחץ אוויר בצמיג קרעל העמוד המרכזי נתונים בתווית המותקנת ראה

בצד הנהג.

איתור מהיר של נושאים

(עמוד)

במקרה חירום.................................................. 6-2 �(צמיג נקור, התנעת חירום, התחממות יתר,

גרירה על-ידי רכב גרר)

כיצד להתניע את המנוע.................................. 5-2 �

2-2 .......................... כיצד לקרוא מדים ומחוונים �

8-2 .............. תכנית התחזוקה ועשה זאת בעצמך �

מידע טכני......................................................... 9-2 �


0תוכן עניינים מאויר

1בטיחות ― מושבים, חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר

2מכשירים ובקרות

3בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה

4צג מידע, מערכת חימום, מיזוג אוויר, מערכת שמע וטלפון

5התנעה ונהיגה

6במקרה חירום

7טיפוח המראה החיצוני והפנימי

8תחזוקה ועשה זאת בעצמך

9מידע טכני ומידע ללקוח

10אינדקס

תוכן עניינים


כריות אוויר, חגורות בטיחות ומערכות ריסון לילדים..... 0-20-3 ....................................................... מבט על חזית המכוניתמבט על החלק האחורי של המכונית................................. 0-40-4 ..................................................................... דגם הצ'בק0-5 ....................................................................... דגם סדאןתא הנוסעים......................................................................... 0-6

לוח מכשירים....................................................................... 0-7נקודות בדיקה בתא המנוע................................................. 0-80-8 .................................................................HR16DE מנוע0-9 ................................................................MR18DE מנוע0-10 ......................................................................K9K מנוע0-11 ......................................................... נוריות התראה/חיווי

0 תוכן עניינים מאויר

Tiida Ch0 AG_S1.indd 1Tiida Ch0 AG_S1.indd 1 20/06/2007 12:11:4120/06/2007 12:11:41

תוכן עניינים מאויר0-2

כריות אוויר, חגורות בטיחות ומערכות ריסון לילדים

כריות אוויר קדמיות (עמוד 1-26) .1

כריות וילון (עמוד 1-26) .2

כריות אוויר צדיות (עמוד 1-26) .3

חגורת בטיחות קדמיות (עמוד 1-9) .4

חגורת בטיחות אחוריות (עמוד 1-9) .5

מערכת ISOFIX (עמוד 1-20) .6

מותחני קדם של חגורת בטיחות (עמוד 1-35) .7

מושבים (עמוד 1-2) .8

פרטי התפעול מופיעים בעמודים שבסוגריים.


0-3 תוכן עניינים מאויר

מבט על חזית המכונית

מכסה תא המנוע (עמוד 3-12) .1

מתג מגב/מתז שטיפה של השמשה הקדמית (עמוד .2(2-18

שמשה קדמית (עמוד 8-22) .3

גגון שמש (אם קיים) (עמוד 2-36) .4

חלונות חשמליים (עמוד 2-33) .5

מנעולי דלתות, תפס מפתח, מערכת מפתח חכם, .6מפתחות (עמודים 3-4, 3-2, 3-9, 3-2)

מראה (עמוד 3-19) .7

לחץ אוויר בגלגלים (עמוד 8-36) .8

צמיג נקור (עמוד 6-2) .9

שרשרות שלג (עמוד 8-37) .10

בקרת פנסים ראשיים ומהבהבי פנייה .11(עמוד 2-20)

החלפת נורות (עמוד 8-31) .12

מתג פנסי ערפל (עמוד 2-25) .13

נקודת עיגון וחילוץ (עמוד 6-11) .14




מבט על החלק האחורי של המכונית

דגם הצ'בקידית לפתיחת הדלת האחורית המתרוממת (עמוד .1

(3-13

מתג מפשיר החלון האחורי (עמוד 2-20) .2

אנטנה (עמוד 4-57) .3

נעילת ביטחון להגנת ילדים בדלת האחורית .4(עמוד 3-7)

דלת פתח מילוי דלק (עמוד 3-16) .5

מכסה פתח מילוי דלק, דלק מומלץ (עמודים 3-17, .6(9-3


האחורית הדלת של נעילה לשחרור ידית .8המתרוממת (עמוד 3-14)

מתג מגב/מתז שטיפה של החלון האחורי (עמוד .9(2-19




דגם סדאןמתג מפשיר החלון האחורי (עמוד 2-20) .1

אנטנה (עמוד 4-57) .2

נעילת ביטחון להגנת ילדים בדלת האחורית .3(עמוד 3-7)

דלת פתח מילוי דלק (עמוד 3-16) .4

מכסה פתח מילוי דלק, דלק מומלץ (עמודים 3-17, .5(9-3


המטען/נעילה תא במכסה נעילה/שחרור לחצן .7(עמודים 3-15)




תא הנוסעים

כיסוי תא המטען (עמוד 2-32) .1

מושב אחורי (עמוד 1-4) .2

תאורה פנימית (עמוד 2-37) .3

מושב קדמי (עמוד 1-2) .4

סוכך שמש (עמוד 3-18) .5

מתג גגון שמש (עמוד 2-36) .6

תאורת מפה (עמוד 2-38) .7

מחזיק למשקפי שמש (עמוד 2-29) .8

תא כפפות (עמוד 2-31) .9

בלם יד, חנייה במדרון (עמודים 5-15, 5-19) .10

משענת יד אחורית (אם קיימת) (עמוד 1-7) .11




כרית אוויר לנוסע הקדמי (עמוד 1-26)לוח מכשירים .11

פתח אוורור צדדי (עמוד 4-13) .12


מערכת ניווט* (אם קיימת) (עמוד 4-2) .14

;(2-13 (עמוד בטיחות לחגורת התראה נורית .15הקדמי הנוסע של אוויר לכרית חיווי נורית

(עמוד 1-32)

מחזיקי ספלים (עמוד 2-30) .16

ידית הילוכים (עמוד 5-10) .17

מתג מפשיר (עמוד 2-20) .18

בקרת אקלים (עמוד 4-14) .19

מתג מהבהבי חירום (עמוד 2-26) .20

מתג התנעה (עמוד 5-4) .21

כוונון עמוד ההגה (עמוד 3-18) .22

מתג ESP OFF (אם קיים, עמוד 5-26) .23

ידית לשחרור מכסה תא המנוע (עמוד 3-12) .24

(עמוד הדלק מילוי פתח דלת לשחרור ידית .25(3-16

מתג ראשי של בקרת נסיעת שיוט (אם קיימת, .26עמוד 5-16)

(עמוד הראשיים הפנסים אלומת לכוונון מתג .27(2-24

(אם הניווט מערכת של הנפרדת בחוברת עיין *קיימת).


מתגי מראות הצד (עמוד 3-19) .1

מתג לפנסים ראשיים/פנסי ערפל/מהבהבי פנייה .2(עמוד 2-20)

מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת השמע .3ומערכת דיבורית Bluetooth (אם קיימים) (עמודים

(4-58 ,4-56

כרית אוויר לנהג/צופר (עמודים 1-26, 2-27) .4

מדים ומחוונים (עמוד 2-4) .5

מתג ראשי/מתג SET של בקרת נסיעת שיוט (אם .6קיימת) (עמוד 5-16)

מתג למגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית .7(עמודים 2-18, 2-19)

מערכת שמע (עמוד 4-26) .8

תא אחסון עם מכסה (עמוד 2-32) .9

פתח אוורור מרכזי (עמוד 4-13) .10



HR16DE מנועהגה ימני, לא ישים לישראל .1

מכסה פתח מילוי שמן מנוע (עמוד 8-10) .2

מיכל לנוזל בלמים/מצמד (*1) (עמוד 8-17) .3

מסנן אוויר (עמוד 8-22) .4

מצבר (עמוד 8-19) .5

תיבת נתיכים וממסרים (עמוד 8-25) .6

,(ATF) אוטומטית הילוכים תיבת לנוזל מדיד .7(עמוד 8-15)

מכסה המקרן (עמוד 8-9) .8

מיכל לנוזל קירור מנוע (עמוד 8-9) .9

מדיד לשמן מנוע (עמוד 8-10) .10

מיכל לנוזל שטיפת השמשה הקדמית (עמוד 8-18) .11


נקודות בדיקה בתא המנוע



MR18DE מנועהגה ימני, לא ישים לישראל .1


מיכל לנוזל בלמים/מצמד (עמוד 8-17) .3




מכסה המקרן (עמוד 8-9) .7







K9K מנועמשאבת תיחול למסנן הדלק (עמוד 8-15) .1



מיכל לנוזל בלמים/מצמד (עמוד 8-17) .4









נוריות התראה/חיווי

נורית התראה

עמודשם

נורית התראת מערכת למניעת נעילת גלגלים

(ABS ― אם קיימת)

2-10

נורית התראת מערכת בלמים

2-10

נורית התראת מערכת טעינה

2-10

2-11 נורית התראת דלת פתוחה

נורית התראת הגה כוח חשמלי

2-11

נורית התראת לחץ שמן מנוע

2-11

נורית התראה לטמפרטורת נוזל קירור

2-12


עמודשם

נורית התראת מנעול מערכת מפתח חכם (דגמים עם תיבת-הילוכים ידנית)

(אם קיימת)

2-12

נורית התראה של מערכת מפתח חכם (אם קיימת)

2-12

נורית התראה למפלס דלק נמוך

2-12

נורית התראה וצליל תזכורת של חגורות

הבטיחות

2-13

נורית התראה של מערכת כריות האוויר

2-13


עמודשם

נורית חיווי לפעולה של בקרת נסיעת שיוט

2-13

נורית חיווי תכנית בקרת יציבות אלקטרונית

מנותקת (ESP OFF, אם קיימת)

2-14

נורית חיווי לפנסי ערפל קדמיים

2-14

נורית חיווי לכרית האוויר של הנוסע הקדמי

2-14

נורית חיווי מצת להט (בדגמים בעלי מנוע דיזל)

2-14

נורית חיווי אור דרך (גבוה) (כחולה)

2-14

נורית חיווי לטמפרטורה נמוכה (כחולה)

2-14




עמודשם

נורית חיווי תקלה כללית (MI) (צהובה), נורית

התראת תקלה כללית (אדומה)

2-14 2-12

נורית חיווי להילוך יתר מנותק (בדגמים עם תיבת

הילוכים אוטומטית)

2-15

נורית חיווי לפנס ערפל אחורי (צהובה)

2-15

2-15 נורית חיווי החלקה

נורית חיווי לפנסי חנייה ופנסים ראשיים (ירוקה)

2-15

נורית חיווי למהבהבי פנייה/חירום

2-16


מושבים................................................................................. 1-2כוונון ידני של המושבים הקדמיים.............................. 1-2כוונון המושבים האחוריים........................................... 1-41-5 ................................................... קיפול המושב האחורימשענות ראש פעילות במושבים הקדמיים.................. 1-8כוונון משענות הראש..................................................... 1-8חגורות בטיחות.................................................................... 1-9אמצעי זהירות בשימוש בחגורות בטיחות................. 1-10נורית ההתראה של חגורות הבטיחות........................ 1-11בטיחות ילדים.............................................................. 1-12נשים הרות.................................................................... 1-121-13 ........................................................... פצועים או נכים

חגורה בעלת 3 נקודות עיגון עם מנגנון איסוף 1-13 ............................................................................ קפיצי1-16 .......................................... תחזוקת חגורות הבטיחות

1-16 ....................... מערכות ריסון לתינוקות ולילדים קטניםהנחיות זהירות למערכות ריסון לתינוקות ולילדים

1-16 ........................................................................... קטניםרשימה של מערכות ריסון מאושרות לתינוקות

1-18 .............................................................. וילדים קטניםמקומות ישיבה מורשים להתקנת מערכות ריסון

לתינוקות וילדים קטנים............................................. 1-191-20 ............................................................ ISOFIX מערכתרצועת עיגון עליונה של מערכת ריסון לילד............... 1-21התקנת מערכת ריסון לילד במושב הנוסע הקדמי.... 1-22התקנת מערכות ריסון לילדים במושבים האחוריים... 1-241-26 .......................................................... מערכת כריות אוויר1-26 .................................................. מערכת כריות האוויר1-36 ...................................... תוויות אזהרה לכריות אוויר1-37 ................... נורית התראה של מערכת כריות האוויר

בטיחות ― מושבים, חגורות בטיחות 1ומערכת כריות האוויר


בטיחות ― מושבים, חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר1-2

מושבים

שב זקוף, כשגבך צמוד למשענת הגב

אזהרה נסיעה. כדי תוך הנהג מושב את תכוונן אל �לאיבוד ולגרום פתאום לזוז יכול המושב

השליטה במכונית.

אחרי הכוונון, טלטל קלות את המושב כדי לוודא �שהוא נעול היטב במקומו.

לאחור המושב גב את להטות בהחלט אסור �מעבר לתנוחה הדרושה לנוחותך בעת הנסיעה. חגורות הבטיחות מועילות יותר כאשר הגב של הנוסע זקוף וצמוד אל גב המושב. כאשר המושב תחת החלקה של הסכנה גדלה לאחור, נטוי חגורת המותניים בעת תאונה ועמה הסכנה של

פגיעה גופנית.

כוונון ידני של המושבים הקדמייםהזזה קדימה ואחורה

משוך את הידית למעלה והחלק את המושב קדימה כדי ואחורה, אל המקום הרצוי. שחרר את הידית

לנעול את המושב למקומו.


1-3 בטיחות ― מושבים, חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר

הטיית גב המושבכדי להטות את גב המושב לאחור, משוך את הידית גב את להטות כדי לאחור. והישען מעלה כלפי המושב לפנים, משוך את הידית כלפי מעלה והרכן את גופך קדימה. הרפה מהידית כדי לנעול את גב

המושב במקומו.

בעלי לנוסעים לסייע יכול המושב גב של הכוונון ממדים שונים ליהנות מתנוחת ישיבה נוחה ובטוחה, בזכות התאמה מלאה של חגורת הבטיחות למבנה הגוף. עיין בנושא "אמצעי זהירות בשימוש בחגורת גב את לכוונן ניתן כן זה. פרק בהמשך בטיחות" כשהמכונית למנוחה, שמתאימה לתנוחה המושב

חונה.

הגבהת המושב (אם קיים ― במושב הנהג)הידית את כלפי מטה דחוף או מעלה כלפי משוך כדי לכוונן את הזווית ואת הגובה של כרית המושב

למצב הרצוי.



כוונון המושבים האחורייםזהירות

המרכזית היד שבמשענת הספלים כשבמחזיקי מונחים ספלי משקה, אסור להטות את גב המושב הם ואם להישפך, עלולים המשקאות האחורי.

חמים אף לגרום לכווייה.

הזזה לפנים ולאחור (אם האפשרות קיימת)

צד תא הנוסעים A

צד אזור המטען B

ניתן להזיז את המושב האחורי לפנים ולאחור על-ידי משיכת המוט והחלקת המושב לפנים או לאחור מצד

.A תא הנוסעים

ניתן גם להזיזו לפנים או לאחור מצד אזור המטען B על-ידי שחרור תפס הנעילה של הידית q ולאחר

.w מכן על-ידי דחיפה או משיכה של הידית

אזהרה במקרה של תאונה או עצירה פתאומית עלול �

מטען בלתי מאובטח לגרום לפגיעה גופנית.

נעול במצב תמיד להיות חייבים המושבים �לוודא דאג בתנועה. נמצאת כשהמכונית שהמושב האחורי נעול כראוי לאחר כל הזזה שלו (בדגמים בהם ניתן להזיז את המושב האחורי). אם הוא אינו מרוסן כראוי, הנוסעים עלולים להיפצע במקרה של תאונה או עצירת פתאום.

אסור בהחלט להרשות לאף נוסע לשבת בתא �המטען או על המושב האחורי המקופל. נוסעים אמצעי ללא אלה במקומות המשתמשים ריסון נאותים עלולים להיות נתונים לסיכונים חמורים ביותר, במקרה של תאונות או עצירות

פתאומיות.

כדי למנוע פגיעה גופנית במקרה של תאונה או �עצירה פתאומית, כשמחזירים את גב המושב ומאובטח נעול שהוא לוודא יש זקוף למצב

היטב.

בקרבת הנמצאים ילדים על היטב השגח �תא בתוך נעילתם את למנוע כדי המכונית קשה. לפגיעה להם לגרום העלולה המטען, נעולות המכונית דלתות את להשאיר הקפד ואת המושב האחורי נעול היטב במקומו כשהוא אינו בשימוש, ומנע גישה של הילדים למפתחות

המכונית.



משענות הראש חייבות להיות מותאמות היטב, �מכיוון שהן מסוגלות לספק הגנה משמעותית את לבדוק תמיד הקפד צוואר. פגיעות נגד התאמת משענות הראש אחרי החזרת המושב

למצב הזקוף.

הטיית גב המושב (אם האפשרות קיימת).A משוך את ידית הכוונון .1

הטה את גב המושב לזווית הרצויה. .2

הרפה מידית הכוונון כדי לנעול את גב המושב .3במקומו.

בעלי לנוסעים לסייע יכול המושב גב של הכוונון ממדים שונים ליהנות מתנוחת ישיבה נוחה ובטוחה, בזכות התאמה מלאה של חגורת הבטיחות למבנה הגוף. עיין בנושא "אמצעי זהירות בשימוש בחגורת

בטיחות" בהמשך פרק זה.

שמתאימה לתנוחה המושב גב את לכוונן ניתן כן למנוחה, כשהמכונית חונה.

קיפול המושב האחוריהמושב מגב המטען תא כיסוי את הסר q

האחורי.

אחד כל וקפל A הכוונון ידית את משוך wמהחלקים של גב המושב האחורי.

אזהרה אסור בהחלט להרשות לאף נוסע לשבת בתא �המטען או על המושב האחורי המקופל. נוסעים המשתמשים במקומות אלה ללא אמצעי ריסון נאותים עלולים להיפצע באופן קשה, במקרה

של תאונות או עצירות פתאומיות.



יש לאבטח היטב את המטען בכבלים או רצועות �תציב אל שלו. החלקה או תזוזה למנוע כדי מטען מעל לקצה העליון של גבות המושבים. במקרה של עצירה פתאומית או תאונה, מטען

שאינו מאובטח היטב עלול לפגוע בנוסעים.

בעת החזרת גבות המושבים למצב זקוף, ודא �שהם מחוזקים ונעולים במקומם, שאם לא כן הנוסעים עלולים להיפגע במקרה של תאונה או

עצירה פתאומית.


המכונית.

גישה מתא הנוסעים לתא המטען (אם האפשרות קיימת, בדגמי סדאן בלבד)

:A סוג

קפל לפנים את משענת היד המרכזית במושב האחורי .w ופתח את מכסה הגישה לתא המטען q



B סוג

:B סוג

משוך את ידית q וקפל כלפי מטה כל אחד מהחלקים .w של גב המושב

כשמחזירים את גב המושב למצב זקוף, יש להקפיד .A ולהעביר את חגורות הבטיחות דרך המוליך

אזהרה אסור בהחלט להרשות לאף נוסע לשבת בתא �המטען או על המושב האחורי המקופל. נוסעים המשתמשים במקומות אלה ללא אמצעי ריסון נאותים עלולים להיפצע באופן קשה, במקרה

של תאונות או עצירות פתאומיות.

יש לאבטח היטב את המטען בכבלים או רצועות �תציב אל שלו. החלקה או תזוזה למנוע כדי מטען מעל לקצה העליון של גבות המושבים. במקרה של עצירה פתאומית או תאונה, מטען

שאינו מאובטח היטב עלול לפגוע בנוסעים.

בעת החזרת גבות המושבים למצב זקוף, ודא �שהם מחוזקים ונעולים במקומם, שאם לא כן הנוסעים עלולים להיפגע במקרה של תאונה או

עצירה פתאומית.


משענת יד מרכזית (אם קיימת)המכונית.לפנים האחורי המושב של היד משענת את משוך

והצב אותה במצב אופקי.



משענות ראש פעילות במושבים הקדמיים

אזהרה כפי הראש, משענות את לכוונן תמיד הקפד �של לקוי כוונון בהן. העוסק בסעיף שצוין מערכת יעילות את יפחית הראש משענת

משענות הראש הפעילות.

מערכת משענות הראש הפעילות משלימה את �אחרות. בטיחות מערכות שמספקות ההגנה חגור תמיד חגורות בטיחות. אף מערכת אינה יכולה למנוע את כל הפגיעות במקרה תאונה.

אל תצמיד דבר למוטות המובילים של משענת �הראש. הדבר עלול לפגוע בתפקוד התקין של

מערכת משענות הראש.

מערכת משענות הראש מנצלת את הכוח שמשענת התנגשות של במקרה במושב מהיושב סופגת הגב תומכת הראש משענת תנועת לפנים. ונעה מאחור בראש היושב במושב על-ידי הפחתת תנועת הראש לגרום העלולים מהכוחות חלק וספיגת לאחור

לחבלות מסוג הצלפת שוט.

במקרה יעילה הפעילות הראש משענות מערכת של התנגשויות במהירויות נמוכות ובינוניות שבהן

מתרחשות מרבית החבלות מסוג הצלפת שוט.

ורק אך פועלת הפעילות הראש משענות מערכת בהתנגשויות מאחור מסוג מסוים. לאחר ההתנגשות,

משענות הראש חוזרות למצבן המקורי.

כוונן כהלכה את משענות הראש הפעילות כפי שתואר בסעיף הקודם.

כוונון משענות הראשכדי להגביה את משענת הראש, משוך אותה כלפי תפס על לחץ המשענת, את להנמיך כדי מעלה.

הקיבוע ודחוף את המשענת כלפי מטה.

אזהרה אין לנהוג ו/או לנסוע במכונית כשמשענות הראש מסוכן. להיות עלול זה דבר ממקומן. מוסרות היטב, מותאמות להיות חייבות הראש משענות משמעותית הגנה לספק מסוגלות שהן מכיוון נגד חבלה מסוג הצלפת שוט במקרה של תאונה. שמישהו לאחר הראש. משענות את תסיר אל גובה משענות אחר השתמש במכונית, בדוק את

הראש.



כוונן את מרכז משענת הראש כך שהוא יימצא בקו אחד עם קו האוזניים שלך.

הערההמצב הנמוך ביותר של משענת הראש הוא מצב ולשיפור המושב בקיפול לסייע המיועד אחסון, שדה הראייה לאחור. המצב הנמוך ביותר המיועד לשימוש הוא המצב בו משענת הראש מוגבהת עד לחריץ הראשון. במידת הצורך, יש להתאים את

משענת הראש לגובה המתאים לנוסע.

חגורות בטיחות



אמצעי זהירות בשימוש בחגורות בטיחות

הסיכויים להיפגע במקרה של תאונה וכן חומרת הפגיעה יכולים להיות קטנים בהרבה אם תחגור חגורת בטיחות לך ניסאן ממליצה מאוד, המהודקת כהלכה. חברת ולנוסעיך, לחגור חגורות הבטיחות בכל נסיעה, גם אם

מקום מושבך במכונית מצויד בכרית אוויר.

אזהרה חגורות הבטיחות מתוכננות להישען על מבנה �העצמות של הגוף, ויש לחגור אותן נמוך ככל האפשר על האגן, החזה והכתפיים. יש להימנע מחגירת חגורת המותניים על אזור הבטן. פגיעות חמורות עלולות להיגרם כתוצאה מחגירה לא

נכונה של החגורה.

או שינויים בחגורות לבצע למשתמש אסור �של מיכולתם למנוע כדי בהם שיש תוספות אביזרי התאמת החגורה לפעול לקיצור חגורה לאיסוף המנגנון פעולת למנוע את או רפויה,

החגורה הרפויה.

הנהג וכל נוסעי המכונית חייבים לחגור חגורות �ילדים להושיב יש נסיעה. בכל בטיחות, במושב האחורי, בהתקן ריסון מתאים (במידת

הצורך).

כדי שהחגורות יוכלו לספק את ההגנה המתוכננת, �יש להדק אותן היטב, תוך שמירה על הנוחות של הנוסע. חגורה רפויה תצמצם במידה ניכרת

את ההגנה הניתנת למי שחוגר אותה.

או הפוכות כשהן בחגורות להשתמש אסור �מפותלות. יעילות החגורה עלולה להיפגע.

להשתמש אחד מאדם ליותר להניח אסור �בחגורה אחת.

כל מכלל חגורה חייב לשמש אדם אחד בלבד; �אסור בהחלט להעביר את החגורה על גופו של

ילד שיושב בחיקו של מבוגר.

אסור בהחלט להסיע במכונית אנשים במספר �העולה על המספר של חגורות הבטיחות.

הנהג וכל הנוסעים חייבים לחגור את חגורות �הבטיחות במשך כל הנסיעה.

לאחר תאונה כלשהי חייבים כל מנגנוני חגורות �הקפיציים האיסוף מנגנוני (כולל הבטיחות נציג על-ידי להיבדק שלהם) העיגון ואביזרי ממליצה ניסאן חברת ניסאן. של מוסמך להחליף את כל מנגנוני חגורות הבטיחות שהיו בשימוש בעת תאונה, אלא אם כן היתה זאת תאונה קלה ביותר ולא ניכר בחגורות כל נזק והן ממשיכות לפעול באורח תקין. יש לבדוק גם את מנגנוני חגורות הבטיחות שלא היו בשימוש בשעת התאונה ולהחליפם אם יש בהם פגיעה

או שהם אינם פועלים באורח תקין.



הבטיחות חגורת של הקדם שמותחן לאחר �הופעל, לא ניתן לעשות בו שימוש חוזר. חובה להחליפו ביחד עם מנגנון הגלילה. פנה למוסך

שירות מורשה של ניסאן.

הסרת רכיבי מותחן הקדם של חגורת הבטיחות �והתקנתם חייבות להתבצע בידי מוסך שירות

מורשה של ניסאן.

וחגורות ישיבה במקומות מצוידת מכוניתך � (2) שניים נוסעים, (5) חמישה עבור בטיחות להסיע אסור מאחור. (3) ושלושה מלפנים במכונית מספר נוסעים העולה על מספר חגורות

הבטיחות.

חגורת של הכתף רצועת את להעביר הקפד �אסור החזה. ולרוחב לכתף מעל הבטיחות לזרוע. מתחת החגורה את להעביר בהחלט חגירה לא נכונה של החגורה עלולה להסתיים

בפגיעה גופנית חמורה.

ככל נמוך המותן חגורת את להעביר הקפד �האפשר על הירכיים ולא באזור הבטן.

או שינויים בחגורות לבצע למשתמש אסור �של מיכולתם למנוע כדי בהם שיש תוספות אביזרי התאמת החגורה לפעול לקיצור חגורה לאיסוף המנגנון פעולת למנוע את או רפויה,

החגורה הרפויה.

יש להקפיד על כך שחלקי הבד של החגורה לא �יבואו במגע עם חומרים מזיקים כגון משחות ובמיוחד כימיים, חומרים שמנים, הברקה, חומצות של המצבר. הדרך הנכונה לנקות את החגורות היא במים וסבון עדין. יש להחליף את החגורה כאשר הסיבים שלה נפרמים, מזוהמים,

או נפגמים בצורה כל שהיא.

נורית ההתראה של חגורות הבטיחות

עבור התראה נוריות מותקנות המכשירים בלוח חגורות הבטיחות של הנהג והנוסע הקדמי. נוריות ההתראה מציינות את המצב של חגורות הבטיחות

של הנהג והנוסע הקדמי.

נורית ההתראה לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי מותקנת בקונסולה המרכזית. נורית ההתראה מזכירה לנוסע הקדמי להדק את חגורת הבטיחות. הנורית מתחילה להאיר לאחר שמסובבים את מתג ההתנעה למצב ON, וכבית לאחר שהנוסע הקדמי חוגר היטב את חגורת הבטיחות. כשמהירות הנסיעה עולה על 25 קמ"ש, אם הנוסע הקדמי אינו חוגר היטב את חגורת הבטיחות מושמע צליל תזכורת. ההשמעה של

צליל התזכורת מופסקת לאחר 90 שניות.



הערהכשהמושב של הנוסע הקדמי פנוי, לא מאירה נורית

ההתראה לחגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי.

למידע נוסף עיין בנושא "נוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת" בפרק "2. מכשירים ובקרות".

בטיחות ילדיםהילדים. בטיחות על להשגיח חייבים המבוגרים יש להקפיד על שימוש במערכות ריסון מתאימות

לילדים.

אזהרה תינוקות וילדים קטנים זקוקים לאמצעי הגנה �מתאימים. חגורות הבטיחות של המכונית אינן רצועת הילדים. של גופם למבנה מתאימות הכתף של חגורת הבטיחות תעבור קרוב מדיי לפנים או לצוואר של הילד. רצועת המותניים אינה מתאימה לעצמות הירך הקטנות. במקרה של תאונה, עלולים התינוקות והילדים הקטנים של ההתאמה אי בשל קשה פציעה להיפצע

חגורות הבטיחות.

הקפד להשתמש במערכות ריסון מתאימות. �

תינוקות או ילדים קטניםחברת ניסאן ממליצה שתינוקות או ילדים קטנים יישבו במושב בטיחות לילדים. עליך לבחור במושב בטיחות שיתאים למכוניתך ולהקפיד על מילוי כל

הוראות יצרן המושב להתקנה ולשימוש במערכת.

ילדיםילדים גדולים שאינם מתאימים למושב בטיחות, יש להושיב במושב ולחגור בחגורות הבטיחות שבמכונית.

ניתוח סטטיסטי של תאונות מוכיח שילדים בטוחים במושב כראוי ומאובטחים מעוגנים יותר כאשר הם אחורי מאשר במושב קדמי. למידע נוסף, עיין בנושא

"התקני ריסון לילדים" בהמשך פרק זה.

אם הילד יושב כך שחגורת הכתף עוברת קרוב לפנים או לצוואר, צריך להשתמש במושב הגבהה מתאים (אותו רוכשים בנפרד), אשר יוכל לסייע להתגבר על בעיה זו. מושב ההגבהה חייב להגביה את הילד כך החלק על כהלכה ממוקמת תהיה הכתף שחגורת המרכזי של הכתף וחגורת המותניים תעבור נמוך ככל האפשר על הירכיים. מושב ההגבהה חייב להתאים למושב שבמכונית. כשהילד גדל וחגורת הכתף אינה עוברת כבר על הפנים או הצוואר, אפשר להפסיק

את השימוש במושב ההגבהה.

אזהרה אסור בהחלט לאפשר לילד לעמוד או לכרוע ברך על המושב, וגם לא להימצא באזור המטען בשעת

נסיעה.

נשים הרותחברת ניסאן ממליצה שנשים הרות יחגרו חגורות אל לפנות יש מיוחדות המלצות בדבר בטיחות. הרופא המטפל. חגורת המותן צריכה להיות מונחת הירכיים, מקם את על ככל האפשר ונמוך בנוחות לא ולעולם החזה ולרוחב הכתף על הכתף חגורת

על הבטן.



פצועים או נכיםנכים או פצועים לאנשים ממליצה ניסאן חברת להשתמש בחגורות בטיחות, מותנה באופי הפגיעה. הרופא אל לפנות יש מיוחדות המלצות בדבר

המטפל.

חגורה בעלת 3 נקודות עיגון עם מנגנון איסוף קפיצי

אזהרה הנהג וכל נוסעי המכונית חייבים תמיד לחגור �

חגורות בטיחות.

יותר ממה גב המושב לאחור אין להטות את �חגורות של יעילותן הנוסע. לנוחות שדרוש הבטיחות היא גבוהה ביותר כאשר הנוסע נשען היטב לאחור בגב זקוף. כאשר גב המושב מוטה לחגורת מתחת ההחלקה סכנת גדלה לאחור

המותניים ועמה גדלה גם סכנת ההיפגעות.

יש הנסיעה, בזמן ההגנה למרב לזכות כדי �לכוונן את גב המושב למצב זקוף. הקפד להישען הרצפה, על ניצבות הרגליים כששתי לאחור,

וכוונן היטב את חגורת הבטיחות.

חגירת החגורותעיין בנושא "מושבים" לעיל, כוונן את המושב. .1

בפרק זה.

מנגנון מתוך הבטיחות חגורת את לאט משוך .2האיסוף הקפיצי והכנס את הלשונית לתוך האבזם

עד שיישמע קול נקישה.

מנגנון האיסוף הקפיצי של חגורת הבטיחות �מכוון להינעל בעת התנגשות. תנועת משיכה לך תתן וגם החגורה את תשחרר איטית

חופש תנועה מסוים במושב.

לא הבטיחות חגורת של הנעילה אם �בחוזקה הרצועה את משוך השתחררה, והרפה ממנה. לאחר מכן משוך את הרצועה

בעדינות ממנגנון האיסוף.



נמוך ככל האפשר העבר את חגורת המותניים .3על הירכיים כמתואר באיור.

משוך את חגורת הכתף לעבר מנגנון האיסוף, כדי .4למתוח את החגורה. הקפד לוודא שחגורת הכתף

מונחת על הכתף וצמודה לחזה.

הנוסע של הבטיחות חגורות של האיסוף מנגנון האחוריות הבטיחות חגורות של והמנגנון הקדמי, בעלות שלוש נקודות העיגון כוללים נעילה להתקנה של מערכות ריסון לילדים. המצב המתאים להתקנה של מערכות הריסון לילדים מכונה "נעילה אוטומטית

."(ALR) של מנגנון האיסוף

לאחר שהופעל מצב הנעילה האוטומטית ALR, לא ניתן עוד למשוך את הרצועה של חגורת הבטיחות לכל ומניחים הלשונית את משחררים אם אלא הרצועה להיאסף למנגנון. לאחר מכן עוברת חגורת "נעילת חירום של מנגנון האיסוף הבטיחות למצב ריסון "מערכות בנושא עיין נוסף למידע ."(ELR)

לילדים", בהמשך פרק זה.

ורק אך מיועד ALR האוטומטית הנעילה מצב להתקנה של מערכות ריסון לילדים. במקומות בהם נעילת יש להשתמש במצב של יושבים מבוגרים חירום. שימוש במצב ALR עלול לגרום למבוגרים

תחושה בלתי נוחה של לחץ.

אזהרה לוודא שהן כשחוגרים את חגורות הבטיחות, יש מאובטחות היטב במצב נעול. כשחגורות הבטיחות אינן מאובטחות היטב במצב נעול, עלולים הנוסעים

להיפצע בתאונה או בלימת חירום.

שחרור חגורת הבטיחות על כפתור השחרור שעל לשחרור החגורה, לחץ .1האבזם. חגורת הבטיחות תתכנס באופן אוטומטי

במנגנון הגלילה.

בדיקת פעולת חגורת הבטיחותלנעול תוכננו חגורת הבטיחות של הגלילה מנגנוני

ולמנוע את תנועת החגורה בשני מצבים שונים:

ממנגנון במהירות ונשלפת נמשכת כשהחגורה �הגלילה.

כשהמכונית מאיטה במהירות. �



כדי לבדוק את אמינות פעולת חגורת הבטיחות, בדוק את פעולתה כלהלן:

אחוז את חגורת הכתף ומשוך במהירות קדימה. �תנועת את ולמנוע להינעל חייב הגלילה מנגנון

החגורה.

אם מנגנון הגלילה אינו ננעל בעקבות הבדיקה הנ"ל או אם יש לך שאלה כלשהי אודות פעולת החגורה

פנה למוסך שירות מורשה של ניסאן.

בחירה בצמד החגורות הנכון:

האמצעי המושב חגורת של והלשונית האבזם המושב חגורת של הלשונית .A בסימון מסומנים חגורת של באבזם רק להשתלב יכולה האמצעי

המושב האמצעית.

כוונון גובה נקודת העיגון של חגורת הכתף (במושבים הקדמיים)

גובה נקודת עיגון חגורת הכתף חייב להיות מכוונן למצב המתאים לך ביותר (כמוסבר בנושא "אמצעי זהירות בשימוש בחגורות בטיחות" לעיל, בפרק זה). כדי לכוונן את המיקום משוך את כפתור השחרור כך הרצוי, למצב w העיגון נקודת את והעבר qשהחגורה תעבור מעל מרכז הכתף. החגורה צריכה להיות רחוקה מפניך ומצווארך, אך לא עד כדי כך כדי הכוונון מכפתור הרפה שהיא תחליק מכתפך.

לנעול את נקודת העיגון במקומה.



תחזוקת חגורות הבטיחותבתמיסת השתמש החגורות את לנקות כדי �לניקוי המשמשים אחר, ניקוי בחומר או סבון ריפוד או שטיחים. לאחר מכן יש להבריש ולנגב להתייבש להן ולאפשר במטלית החגורות את בצל. השאר את החגורות פרוסות עד שיתייבשו

לגמרי.

עשוי הכתף, חגורת במוביל המצטבר לכלוך �את נקה הבטיחות. חגורות גלילת את להאט יבשה מטלית בעזרת הכתף חגורת מוביל

ונקייה.

וחלקי שהחגורות, מזומנות לעתים בדוק �גלילה, מנגנוני כגון אבזמים, לשוניות, המתכת כהלכה. פועלים עיגון ונקודות גמישים כבלים במקרה שמתגלים חלקים חופשיים, פגומים או יש בחגורות, כלשהו אחר נזק או קרעים שיש

להחליף את מכלל חגורת הבטיחות.

עבור במיוחד המתוכננות לילדים ריסון מערכות מספר על-ידי מוצעות קטנים וילדים תינוקות יצרנים. כאשר עליך לבחור מערכת כזו זכור לבדוק

את הנושאים הבאים:

האירופאי לתקן התואמת ריסון במערכת בחר �.ECE 44.03 ,העדכני ביותר

הכוונונים את ובדוק במושב הילד את הושב �השונים כדי לוודא שמושב הריסון מתאים לילדך. על-ידי המומלצים הנהלים על-פי תמיד פעל

היצרן.

הילדים לריסון שהמערכת לוודא כדי בדוק �המותקנת במכוניתך מתאימה למערכת חגורות

הבטיחות.

מצא את המושב במכונית המתאים לעיגון מערכת �הריסון שרכשת ואת מערכות הריסון המומלצות

בטבלאות המופיעות בהמשך חלק זה.

אזהרה מכיוון שמכוניתך מצוידת בכרית אוויר לנוסע �לילד ריסון מערכת להתקין אסור הקדמי, לבטל מבלי הקדמי במושב לאחור הפונה קודם לכן את פעולת כרית האוויר של הנוסע

הקדמי.

מערכות ריסון לתינוקות ולילדים קטנים

הנחיות זהירות למערכות ריסון לתינוקות ולילדים קטנים

תינוקות וילדים קטנים חייבים תמיד לשבת במערכת ריסון מיוחדת בשעת נסיעה במכונית.

אזהרה ילדים או תינוקות להסיע אין מקרה בשום �הבוגר גם בחיקך. יושבים כשהם קטנים החזק ביותר אינו מסוגל לעמוד בפני הכוחות הילד או התינוק תאונה. בזמן המופעלים עלולים להימעך בין גופך לבין חלקי המכונית. שבה בחגורה הילד את לחגור אסור כמו-כן אתה חגור. ככלל, התקני הריסון לילדים תוכננו חגורה של המותני החלק באמצעות להתקנה

בעלת שלוש נקודות עיגון.

חברת ניסאן ממליצה שמושב הבטיחות לילדים �יותקן במושב האחורי. הנתונים הסטטיסטיים הם כאשר יותר בטוחים שילדים מוכיחים במושב מאשר האחורי במושב מעוגנים

הקדמי.

ילדים המותקנת שלא כהלכה מערכת להגנת �בעת חמורה גופנית לפגיעה לגרום יכולה

תאונה.



יש למקם את מושב הנוסע הקדמי ואת המושב �בצורה שיתאימו כך להזזה הניתן האחורי ב"התקנת עיין לילד. הריסון למערכת נכונה מערכות ריסון לילדים במושב הנוסע הקדמי" במושבים לילדים ריסון מערכות וב"התקנת

האחוריים" בהמשך פרק זה.

להתקנת מושב בטיחות הפונה קדימה, בדוק �כדי לוודא שחגורת הכתף לא עוברת מול פני יש מפריעה הרצועה אם צווארו. או הילד

להעביר אותה מאחורי מושב הבטיחות.

ושימוש להתקנה היצרן הוראות על-פי פעל �נכונים.

כאשר רוכשים מושב בטיחות יש לבחור בדגם �יהיה שלא ייתכן ולמכונית. לילד שיתאים

אפשר להתקין דגמים מסוימים במכוניתך.

אחסן בשימוש, אינו הבטיחות מושב כאשר �קשור אותו השאר או המטען בתא אותו סכנת למנוע כדי הבטיחות חגורת באמצעות חירום בלימת התעופפות קדימה במקרה של

או תאונה.

זכור שמערכת מושב הבטיחות לילדים עלולה �להתחמם מאוד כאשר היא מותקנת במכונית סגורה החונה בשמש. בדוק את משטח הישיבה של המושב ואת האבזמים לפני שאתה מושיב

את הילד במושב הבטיחות.

לאחר התקנת מושב הבטיחות, בדוק אותו לפני �שמושיבים בו את הילד. טלטל אותו מצד לצד, כהלכה. מעוגן הוא ובדוק אם ולאחור לפנים אם מושב הבטיחות אינו מעוגן כהלכה, מתח את חגורת הבטיחות כנדרש או העבר את מושב

הבטיחות למושב אחר וחזור על הבדיקה.

אם מושב הבטיחות אינו מעוגן כהלכה, הסכנה �שהילד ייפצע בשעת תאונה או עצירה פתאומית

גדלה.



הערהמידע נוסף לדגמי הצ'בק בלבד

כשמשתמשים במערכות ריסון לילדים יש להזיז �את המושב האחורי של המכונית לאחור עד סוף

מהלכו.

גב את הטה :ISOFIX מערכות של בהתקנה �המושב לאחור עד סוף מהלכו. חבר את מערכת הריסון לנקודות עיגון ISOFIX התחתונות. לאחר מכן החזר את המושב למצב הזקוף ביותר (כדי הריסון). מערכת של איתנה אחיזה להבטיח עליונה, עיגון רצועת כולל המושב אם לבסוף,

חבר גם אותה.

חגורות בעזרת ריסון מערכות של בהתקנה �הבטיחות של המכונית: הזז את המושב האחורי של המכונית לאחור עד סוף מהלכו, ולאחר מכן הטה את גב המושב לזווית שתקל על ההתקנה של מערכת הריסון. לפני שמהדקים את חגורות הבטיחות של המכונית בחוזקה יש להטות את גב המושב למצב הזקוף ביותר (כדי להבטיח אחיזה

איתנה של מערכת הריסון).

רשימה של מערכות ריסון מאושרות לתינוקות וילדים קטנים

ISOFIX-ו Universal רשימה של מערכות ריסון מאושרות מסוג

קבוצת גילמקום ישיבה

מושב הנוסע הקדמי (1) (אך ורק כשכרית מושב אחורי קיצונימושב אחורי מרכזיהאוויר של הנוסע הקדמי מנותקת)

Britax Cosy Tot (2,4)קבוצה +0 (עד 13 ק"ג)Römer Baby-Safe (2,4)

Britax Cosy Tot (2,4) Römer Baby-Safe (2,4)

Fair G 0/1 (ISOFIX) RWF Britax Cosy Tot (2,4)

Römer Baby-Safe (2,4)

קבוצה I (9 עד 18 ק"ג)Britax/Römer Duo Plus (4) Britax Renaissance Si (4)

Britax Evolva (4)

Britax/Römer Duo Plus (4) Britax Renaissance Si (4)

Britax Evolva (4)

Gair G 0/1 (ISOFIX) FWF Britax/Römer Duo Plus (4) Britax Renaissance Si (4)

Britax Evolva (4)

Britax/Römer Hi-Liner (4)קבוצה II ו-III (15 עד 36 ק"ג)Britax Evolva (4)

Britax/Römer Hi-Liner (4) Britax Evolva (4)

Britax/Römer Hi-Liner (4) Britax Evolva (4)

אך ורק כשכרית האוויר של הנוסע הקדמי במצב מנותק (1)פונה לאחור בלבד (2)

כדי להשתמש במערכת ריסון זו יש להתקין במכונית פלטפורמת ISOFIX נוספת. כדי להתקין את המערכת כשהיא פונה לאחור השתמש בפלטפורמה RWF-B. כדי להתקין את המערכת כשהיא פונה (3)(http://www.fairbimbofix.it/indice_e.htm) Fair למידע נוסף על פלטפורמות עדכניות פנה לסוכנות ניסאן, מוסך מורשה או אתר .FWF-B לפנים השתמש בפלטפורמה

במצב Universal בלבד (תוך שימוש בחגורת הבטיחות של המכונית) (4)



מקומות ישיבה מורשים להתקנת מערכות ריסון לתינוקות וילדים קטנים

מקומות ישיבה מורשים להתקנת מערכות ריסון לתינוקות וילדים קטנים

קבוצת גילמקום ישיבה

מושב אחורי קיצונימושב אחורי מרכזימושב הנוסע הקדמי (1)

L או L(2) L(3,2) I (2)קבוצה +0 (עד 13 ק"ג)

L או L L(3) I קבוצה I (9 עד 18 ק"ג)

L L L קבוצה II ו-III (15 עד 36 ק"ג)

אך ורק כשכרית האוויר של הנוסע הקדמי במצב מנותק (1)פונה לאחור בלבד (2)

במערכות ריסון ISOFIX יש להשתמש אך ורק עם רצועת עיגון עליונה או רגל תמיכה, כדי לצמצם את הנטייה קדימה של מערכת הריסון במקרה של תאונה (3).universal או semi-universal ,מקום הישיבה מתאים למערכות הריסון שצוינו בטבלה הקודמת. אפשר להשתמש במערכות ריסון שמתאימות במיוחד למכונית זו, מוגבלות :L

מקום הישיבה מתאים למערכות הריסון מסוג semi-universal או universal שצוינו בטבלה הקודמת. :I

אזהרה מכיוון שמכוניתך מצוידת בכרית אוויר לנוסע �לילד ריסון מערכת להתקין אסור הקדמי, הפונה לאחור במושב הקדמי מבלי לבטל קודם לכן את פעולת כרית האוויר של הנוסע הקדמי, מכיוון שמערכת ריסון כזו הממוקמת במיקום בילד בעקבות לגרום לפגיעה קשה זה עלולה

ניפוח כרית האוויר במקרה של התנגשות.

להניח אסור צד בכריות המצוידת במכונית �לתינוקות או לילדים קטנים לשבת במושב הנוסע כתוצאה קשה להיפצע עלולים הם הקדמי.

מהתנפחות כריות הצד במקרה של התנגשות.

הערההתקני ריסון אוניברסליים (Universal) התואמים בסימן בבירור מסומנים ECE 44.03 לתקנה

."Universal"



ISOFIX תווית

ISOFIX מערכת

אזהרה מסוג לילד הריסון מערכות את להתקין יש �ISOFIX אך ורק במקומות הישיבה המסומנים בתוויות. מערכת ריסון שאינה מאובטחת היטב עלולה לגרום לפגיעה גופנית חמורה ואף מוות

של הילד במקרה של תאונה.

במושב האחורי קיימת הכנה להתקנת 2 מערכות �ISOFIX, במקומות הישיבה ריסון לילד מסוג מערכת את להתקין אין בלבד. החיצוניים ובעזרת הריסון לילד במושב האחורי המרכזי שהמערכת משום התחתונות, העיגון נקודות

לא תהיה מאובטחת כהלכה.

נקודות העיגון למערכת ISOFIX תוכננו לעמוד �ריסון מערכת שיוצרת בעומסים ורק אך שהותקנה כהלכה. אסור בהחלט להשתמש בהן כרצועות או למבוגרים בטיחות חגורות עבור

לעיגון מטען.

עוגנים כוללות לילדים הריסון ממערכות חלק או העוגנים עיגון מאריג. את רצועות או קשיחים המותקנות עיגון לנקודות מחברים העיגון רצועות נקראת כזו מערכת במכונית. מסוימות בנקודות להשתמש צורך אין .ISOFIX מסוג ריסון מערכת את לעגן כדי המכונית של הבטיחות בחגורות מערכת הריסון לילד מסוג ISOFIX. מכוניתך מצוידת להתקנת האחורי במושב מיוחדות עיגון בנקודות שמערכת ודא .ISOFIX מסוג לילד ריסון מערכת היותה על המעידות תוויות נושאת לילד הריסון מסוג ISOFIX. מידע זה מופיע גם בחוברת ההוראות הנלווית למערכת. אם ברשותך מערכת ריסון מסוג הישיבה ממקומות באחד אותה התקן ,ISOFIX ISOFIX המתאימים להתקנת מערכת הריסון מסוג

כמתואר באיור.

ISOFIX נקודות העיגון להתקנת מערכת ריסון מסוגממוקמות בחלק האחורי של כריות המושבים סמוך המושב גב על המוטבעות התוויות המושב. לגב מסייעות לאתר את נקודות העיגון להתקנת מערכת

.ISOFIX ריסון מסוג

יש לילד הריסון מערכת עיגון לצורך כלל, בדרך להשתמש ברצועת עיגון עליונה. להוראות התקנה, לילד" ריסון למערכת עליונה עיגון ב"רצועת עיין

בהמשך פרק זה.

את בעיון קרא לילד הריסון מערכת התקנת לפני למערכת הנלווית ובחוברת זה בספר ההנחיות

הריסון, והקפד לפעול על פיהן.

ISOFIX מסוג לילד ריסון מערכת להתקין כדי האחורי, במושב התחתונות העיגון נקודות בעזרת

פעל באופן הבא:

החדר את אצבעותיך באזור בו מותקנות נקודות .1העיגון התחתונות, אתר אותן וודא ששום עצם (דוגמת חגורות הבטיחות או פיסות ריפוד) אינו מפריע לעיגון טוב ואבטחה מושלמת של מערכת

.ISOFIX הריסון לילד מסוג

מסוג לילד הריסון מערכת את להתקין כדי .2ISOFIX הכנס את העוגנים או את רצועות העיגון של מערכת הריסון לילד לנקודות העיגון שבחלק האחורי של המושב. ראה הנחיות להתקנת רצועת העיגון העליונה בנושא "רצועת עיגון עליונה של

מערכת ריסון לילד" בהמשך פרק זה.



(מסופקים המשפך דמויי המובילים את התקן .3ביחד עם מושב בטיחות ISOFIX ― אם קיים) אל תושבות ISOFIX המותקנות בבסיס משענות הגב של המושבים החיצוניים (ראה תווית ISOFIX בה

מפורטים מקומות ההתקנה המתאימים).

ולפני הריסון, מערכת את שמחברים לאחר .4שמערכת לוודא יש הילד, את בה שמושיבים הריסון מותקנת היטב. טלטל את מערכת הריסון לילד מצד לצד, נסה לדחוף אותה קדימה וודא ששתי ודא למקומה. היטב מאובטחת שהיא

נקודות העיגון של ISOFIX השתלבו כהלכה.

לפני כל שימוש יש לוודא שמערכת הריסון לילד .5מאובטחת היטב למקומה.

הערהריסון מערכת האחורי במושב כשמתקינים �להזיז את המושב יש לפנים, ISOFIX שפונה אחורי במושב שמצוידות (במכוניות האחורי הניתן להזזה) לאחור עד סוף מהלכו, ואת מושב

הנוסע הקדמי לפנים עד סוף מהלכו.

ריסון מערכת האחורי במושב כשמתקינים �מושב את להזיז יש לאחור, שפונה ISOFIXואת מהלכו סוף עד לאחור הקדמי הנוסע (במכוניות שמצוידות במושב המושב האחורי של שהקצה עד לפנים להזזה) הניתן אחורי על הקדמי, המושב בגב ייגע הריסון מערכת

מנת למנוע תזוזה לפנים של מערכת הריסון.

רצועת עיגון עליונה של מערכת ריסון לילד

יש לאבטח את רצועת העיגון העליונה של מערכת הריסון לילד לנקודת העיגון המתאימה. פעל בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד, כפי שהן

מפורטות בחוברת הנלווית למערכת הריסון.

אבטח את רצועת העיגון העליונה אל תושבת העיגון .q כמתואר באיור

אזהרה נקודות העיגון של מערכת ריסון לילד תוכננו �לעמוד אך ורק בעומסים שיוצרת מערכת ריסון שהותקנה כהלכה. אסור בהחלט להשתמש בהן עבור חגורת בטיחות למבוגרים או לעיגון מטען

או ציוד.

נזק עלול להיגרם לרצועת העיגון העליונה של �מערכת הריסון לילד עקב מגע עם מדף החבילות האחורי או חפצים בתא המטען. הסר את מדף או מהמכונית אותו והוצא האחורי החבילות אבטח אותו בתא המטען. כמו כן, עגן ואבטח הנמצאים כלשהם חופשיים ופריטים חפצים עלול ילדך התנגשות, בעקבות המטען. בתא רצועת אם להיהרג ואף חמור באופן להיפגע

העיגון העליונה אינה תקינה.



דגם הצ'בק

דגם סדאן

המיקום של נקודות העיגון לרצועת העיגון העליונה

דגמי הצ'בק:

נקודות העיגון מותקנות בגב המושבים האחוריים (בצד של תא המטען).

דגמי סדאן:

.q נקודות העיגון מותקנות על המדף האחורי

אזהרה לצורך התקנה נכונה של רצועת העיגון העליונה �של מערכת הריסון לילד במושב האחורי, עיין בהנחיות של יצרן מערכת הריסון לילד. במקרה

של ספק, פנה למוסך שירות של ניסאן.

ניתן העליונה העיגון רצועת עיגון לצורך �המזוהות העיגון נקודות בשתי רק להשתמש העליונה. העיגון רצועת של התוויות על-ידי לקשירת בטבעות להשתמש בהחלט אסור

המטען לשם עיגון רצועת העיגון העליונה.

בכל מקרה של ספק לגבי התקנת מערכת ריסון עם רצועת עיגון עליונה במושב האחורי, פנה למוסך

שירות של ניסאן.

כרית האוויר של הנוסע הקדמי אינה מנותקת

התקנת מערכת ריסון לילד במושב הנוסע הקדמי

אזהרה אסור בהחלט להתקין מערכת ריסון לילד הפונה �לאחור במושב הקדמי מבלי לבטל קודם לכן את אפשרות פעולת כרית האוויר של הנוסע הקדמי. כריות האוויר הקדמיות מתנפחות בעצמה רבה. במקרה של תאונה עלולה כרית האוויר לפגוע במערכת הריסון לילד ולפגוע קשות בילדך או

אף להרוג אותו.



או תינוקות להושיב ממליצה ניסאן חברת �ילדים קטנים במערכות ריסון לילדים. על פי סטטיסטיקות של תאונות, ילדים בטוחים יותר האחורי במושב כראוי מרוסנים הם כאשר

מאשר במושב הקדמי.

מערכת הקדמי הנוסע במושב להציב אסור �ריסון לילדים שכוללת רצועת עיגון עליונה.

כדי להתקין מערכות ריסון לילדים יש להשתמש �במצב הנעילה האוטומטית של חגורות הבטיחות מותקנות אשר עיגון נקודת שלוש בעלות

במכוניתך.

אם לא משתמשים במצב הנעילה האוטומטית �של מנגנון האיסוף, מערכת הריסון לא תעוגן כהלכה. מערכת הריסון עלולה ליטות קדימה, או להגיע למצבים מסוכנים אחרים, והילד עלול

להיפצע בתאונה או בלימת חירום.

מערכת ריסון הפונה לאחורבמושב לילד ריסון מערכת התקנת של במקרה

הקדמי, פעל בהתאם להנחיות הבאות:

האוויר כרית של הפעולה אפשרות את בטל .1של הנוסע הקדמי. לפרטים נוספים עיין בנושא

"מערכת כריות אוויר" בהמשך פרק זה.

העבר את לשונית חגורת הבטיחות דרך מערכת .5שתשמע עד לאבזם אותה והכנס לילד הריסון ננעלת שהלשונית ותחוש הנעילה נקישת את

באבזם.

למניעת רפיון של רצועת המותן של חגורת הבטיחות, חובה לעגן את חגורת הכתף במקומה בעזרת תפס הנעילה A. השתמש בתפס נעילה המחובר למערכת מידותיו מבחינת לו דומה תפס או לילד, הריסון

וחוזקו.

הקפד להעביר את רצועת חגורת הבטיחות בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד.

הזז את המושב לאחור עד קצה מהלכו. .2

כוונן את משענת הראש למצב הגבוה ביותר. הסר .3מערכת להתקנת מפריעה והיא במידה אותה הריסון לילד. במקרה זה, אחסן את משענת הראש לא שהיא כדי המטען בתא מאובטחת בצורה תהפוך לקליע מסוכן במקרה של בלימה פתאומית

או תאונה.

התקן את מערכת הריסון לילד במושב הקדמי. .4

לילד הריסון מערכת את להתקין תמיד הקפד ולהשתמש בה בהתאם להנחיות היצרן של מערכת

הריסון לילד.



הבטיחות שחגורת כך לפנים המושב את הזז .6מהדקת בחוזקה את מערכת הריסון לילד ומערכת של המכשירים ללוח עד מגיעה לילד הריסון

המכונית.

לפני לילד הריסון מערכת את לבדוק יש .7שמושיבים בה את הילד. טלטל אותה מצד לצד. נסה למשוך אותה קדימה וודא שהיא מאובטחת

היטב למקומה.

התקנת מערכות ריסון לילדים במושבים האחוריים

אזהרה או תינוקות להושיב ממליצה ניסאן חברת �ילדים קטנים במערכות ריסון לילדים. על פי סטטיסטיקות של תאונות, ילדים בטוחים יותר האחורי במושב כראוי מרוסנים הם כאשר

מאשר במושב הקדמי.

יש לאחור. או לפנים פונות הריסון מערכות �לבחור במערכת המתאימה לממדיו של הילד.

מערכת ריסון הפונה לפניםהתקן את מערכת הריסון הפונה לפנים במושב אחורי

חיצוני או מרכזי, באופן הבא:

(בדגמים לאחור האחורי המושב את הזז .1המצוידים במושב אחורי ניתן להזזה) ואת מושב

הנוסע הקדמי לפנים עד לסוף מהלכם.

התקן את מערכת הריסון הפונה לפנים במושב .2האחורי.

הקפד להתקין את מערכת הריסון לילד ולהשתמש בה בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד.



דרך הבטיחות חגורת של הרצועה את העבר .3מערכת הריסון לילד והכנס את הלשונית לאבזם עד שתשמע את נקישת הנעילה ותחוש שהלשונית

ננעלה היטב באבזם.

למניעת רפיון של חגורת הבטיחות חובה לעגן את .A הנעילה תפס בעזרת במקומה הכתף חגורת השתמש בתפס נעילה המחובר למערכת הריסון לילד,

או תפס דומה לו מבחינת מידותיו וחוזקו.

הקפד להעביר את הרצועה של חגורת הבטיחות בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד.

שמערכת לוודא יש הילד את שמושיבים לפני .4הריסון מותקנת היטב. טלטל את מערכת הריסון לילד מצד לצד, נסה לדחוף אותה קדימה וודא

שהיא מאובטחת היטב למקומה.


מערכת ריסון הפונה לאחורהתקן את מערכת הריסון לילד הפונה לאחור במושב

אחורי חיצוני או במושב המרכזי, באופן הבא:

הזז את המושב הקדמי לאחור עד לסוף מהלכו .1ואת המושב האחורי הזז לפנים (דגמים המצוידים

במושב אחורי הניתן להזזה).

התקן את מערכת הריסון הפונה לאחור במושב .2האחורי.

הקפד להתקין את מערכת הריסון לילד ולהשתמש בה בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד.



דרך הבטיחות חגורת של הרצועה את העבר .3מערכת הריסון לילד והכנס את הלשונית לאבזם עד שתשמע את נקישת הנעילה ותחוש שהלשונית

ננעלה היטב באבזם.

למניעת רפיון של חגורת הבטיחות חובה לעגן את .A הנעילה תפס בעזרת במקומה הכתף חגורת השתמש בתפס נעילה המחובר למערכת הריסון לילד,

או תפס דומה לו מבחינת מידותיו וחוזקו.

הקפד להעביר את הרצועה של חגורת הבטיחות בהתאם להנחיות היצרן של מערכת הריסון לילד.

שמערכת לוודא יש הילד את שמושיבים לפני .4הריסון מותקנת היטב. טלטל את מערכת הריסון לילד מצד לצד, נסה לדחוף אותה קדימה וודא

שהיא מאובטחת היטב למקומה.


מערכת כריות אוויר

מערכת כריות האווירהאוויר כריות לגבי חשוב מידע כולל זה חלק הקדמיות, כריות האוויר הצדיות (אם קיימות), כריות

הווילון (אם קיימות) ומותחני הקדם.

עשויה זו מערכת קדמיות: אוויר כריות מערכת הפנים על הפועל הנגיפה כוח עצמת את להפחית בתאונות הקדמי הנוסע ושל הנהג של החזה ועל

חזיתיות מסוימות.

הערהניתן למנוע את הפעלת כרית האוויר של הנוסע הקדמי. לפרטים נוספים עיין ב"נורית חיווי כרית

האוויר של הנוסע הקדמי" בהמשך פרק זה.

מערכת כריות אוויר צדיות (אם קיימת): מערכת זו עשויה להפחית את עצמת כוח הנגיפה הפועל על אזור החזה של הנהג ושל הנוסע הקדמי בתאונות צדיות מסוימות. כרית האוויר הצדית תוכננה להתנפח בצד

בו נפגעה המכונית.

מערכת כריות וילון (אם קיימת): מערכת זו עשויה ראשם על הפועל הנגיפה כוח עצמת את להפחית של היושבים במושב הקדמי ובמושבים הקיצוניים מאחור. כרית הווילון תוכננה להתנפח בצד בו נפגעה

המכונית.



חגורות למערכת לסייע נועדו אלה אוויר כריות הבטיחות המיועדות לנהג ולנוסע הקדמי ולא להחליף אותן. יש לחגור תמיד את חגורות הבטיחות כהלכה והנהג והנוסע הקדמי חייבים לשבת במרחק מתאים הדלתות ומחיפויי המכשירים מלוח ההגה, מגלגל לקבלת בטיחות" "חגורות בנושא (עיין הקדמיות.

הוראות ואמצעי זהירות בזמן השימוש בחגורות).

למצב או ON למצב ההתנעה מתג סיבוב אחרי START, נורית האזהרה של כריות האוויר תאיר. אם בערך, שניות 7 אחרי תכבה האזהרה נורית מערכת כריות האוויר תקינה. לפרטים נוספים ראה

"נורית התראת כרית אוויר" בהמשך פרק זה.

כרית האוויר פועלת רק כאשר מתג ההתנעה נמצא .START או ON במצב

אזהרה במערכת כריות אוויר קדמיות:

בדרך יתנפחו לא הקדמיות האוויר כריות �כלל במקרה של תאונת צד, התנגשות מאחור, בעלות חזיתיות התנגשויות או התהפכות עצמה נמוכה. לכן עליך להקפיד ולחגור תמיד את חגורת הבטיחות כדי לסייע להפחית את הסכנה של פגיעה גופנית חמורה בסוגי תאונות

שונות.

חגורות על-ידי מסופקת מיטבית הגנה �הבטיחות וכריות האוויר כאשר יושבים ישיבה זקופה, תוך הישענות על משענת הגב. כריות האוויר מתנפחות בעצמה רבה. אם אינך חגור בחגורת הבטיחות וכן אם יושבים "הצידה" על המושב או נשענים על אזור הפריצה של כרית האוויר אזי בנוסף לסכנת הפגיעה מן התאונה קיימת גם סכנת פגיעה גופנית חמורה ואף מוות

מפגיעת כרית האוויר במהלך ניפוחה.



אזהרה אסור בהחלט לאפשר לילדים לנסוע במכונית �כאשר הם אינם רתומים כהלכה, ואין לאפשר להם להוציא ידיים או ראש מהחלון. אל תנסה להחזיק ילדים בחיקך או בזרועותיך. באיורים מתוארות כמה דוגמאות למצבי נסיעה מסוכנים

לילדים.

ילדים שאינם רתומים כהלכה עלולים להיפצע �כריות ניפוח בעקבות להיהרג אף או קשה או הצדיות האוויר כריות הקדמיות, האוויר כריות הווילון. על ילדים לשבת במושב האחורי

כשהם מרוסנים כהלכה במידת האפשר.

בנוסף, אסור בהחלט להתקין מערכת ריסון לילד �הפונה לאחור במושב הקדמי מבלי לבטל קודם לכן את פעולת כרית האוויר של הנוסע הקדמי. להיהרג אף או קשה להיפגע עלולים ילדים בעקבות ניפוח כרית האוויר. למידע נוסף, עיין

ב"מערכות ריסון לילדים" בהמשך פרק זה.



אסור להישען על הדלת

אזהרה כריות אוויר צדיות וכריות וילון (אם קיימות)

כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון לא יתנפחו �בדרך כלל במקרה של תאונה חזיתית, התנגשות מאחור או התנגשויות צד בעלות עצמה נמוכה. לסייע כדי הבטיחות חגורות את תמיד חגור להפחית את הסכנה של פגיעה גופנית חמורה

בסוגי תאונות שונות.

הגנה מרבית מסופקת על-ידי חגורות הבטיחות, �כאשר הווילון וכריות הצדיות האוויר כריות על הישענות תוך זקופה, ישיבה יושבים וכריות הצדיות האוויר כריות הגב. משענות הווילון מתנפחות בעצמה רבה. אסור בהחלט להרשות לאף אחד להניח את הידיים, הרגליים או את הפנים ליד כרית אוויר צדית או כרית וילון. אסור בהחלט לאפשר למי שיושב במושב הקדמי להוציא את היד מחוץ לחלון או להישען כנגד הדלת. באיורים מתוארות כמה דוגמאות

למצבי ישיבה מסוכנים.

אסור לנוסע היושב מאחור להחזיק את משענת �האוויר כרית אם שלפניו. המושב של הגב באופן להיפגע עלול הנוסע מתנפחת הצדית חמור. היזהר באופן מיוחד במקרה של ילדים, ורתומים קשורים להיות תמיד שחייבים בהתקני בטיחות מתאימים. באיורים מתוארות

כמה דוגמאות למצבי ישיבה מסוכנים.



על מושבים כיסויי להתקין בהחלט אסור �משענות הגב של המושבים הקדמיים. הכיסוי

עלול להפריע לניפוח כרית האוויר הצדית.

מודולים של כריות אוויר קדמיות .1

יחידת בקרה של מערכת כריות האוויר .2

מודולים של כריות אוויר צדיות .3

מודולים של כריות וילון (אם קיימות) .4

מותחני קדם של חגורות הבטיחות .5

מערכת כריות האוויר (כריות אוויר קדמיות)

הנהג עבור האוויר כרית קדמיות: אוויר כריות של האוויר כרית ההגה. גלגל במרכז ממוקמת הנוסע הקדמי מותקנת בלוח המכשירים, מעל לתא שהן כך מתוכננת האוויר כריות מערכת הכפפות.

אם קשות, חזיתיות תאונות של במקרים יתנפחו כי הכריות עלולות להתנפח כאשר הכוחות הנוצרים הנגרמים לאלה דומים אחר מסוג תאונות בשעת בשעת תאונה חזיתית קשה. ייתכן שכריות האוויר לא יתנפחו כלל במקרים של תאונות חזיתיות מסוימות. הנזק שנגרם למכונית (או היעדר נזק) אינם מהווים

מדד להפעלה נכונה של כרית האוויר.

כשכריות האוויר הקדמיות מתנפחות, עלול להישמע רעש חזק ואחריו ישתחרר ענן עשן. עשן זה אינו מזיק ואינו נגרם כתוצאה משריפה. יש להימנע משאיפת העשן, עד כמה שהדבר ניתן, מפני שהוא עלול לגרום לגירוי דרכי הנשימה ולחנק. אנשים הסובלים מבעיות נשימה חייבים לצאת בהקדם האפשרי מחוץ למכונית

כדי לשאוף אוויר צח.



נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי:

אזהרה מכיוון שמכוניתך מצוידת בכרית אוויר לנוסע �לילד ריסון מערכת להתקין אסור הקדמי, לבטל מבלי הקדמי במושב לאחור הפונה קודם לכן את פעולת כרית האוויר של הנוסע

הקדמי.

אסור להתקין מערכת ריסון לילד הפונה לאחור �ההפעלה/ביטול מערכת אם הקדמי במושב אפשרות הפעולה של כרית האוויר של הנוסע הקדמי אינה תקינה. הבא את מכוניתך מייד

למוסך שירות של ניסאן.

הקדמי, הנוסע של האוויר כרית חיווי נורית הממוקמת בשידה המרכזית, מאירה במשך 7 שניות בקירוב ואז כבית. המשמעות היא שהמערכת מוכנה

לפעולה.

נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי מספקת התראה לגבי מצב כרית האוויר של הנוסע הקדמי. הנוסע כרית האוויר של אם אפשרות הפעולה של להאיר ותמשיך תאיר, הנורית מבוטלת, הקדמי כל עוד מתג ניתוק כרית האוויר של הנוסע הקדמי

.OFF נמצא במצב



דגמים עם מפתח חכם A

דגמים עם תפס מפתח משולב המשמש כשלט- Bרחוק

הנוסע של האוויר כרית פעולת אפשרות ביטול הקדמי:

כדי להתקין מערכת ריסון לילד הפונה לאחור במושב כרית מערכת פעולת את לבטל יש הקדמי הנוסע

האוויר של הנוסע הקדמי:

כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב LOCK והמנוע .1מדומם, פתח את דלת הנוסע הקדמי.

הכנס את מפתח ההתנעה/מפתח החירום (בדגמים .2המצוידים במפתח חכם) למתג כרית האוויר של הנוסע הקדמי בצידו של לוח המכשירים; לחץ ואז

.OFF סובב את המפתח למצב

סובב את מתג ההתנעה למצב ON. ודא שנורית .3חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי ממשיכה

להאיר.

נורית החיווי ממשיכה להאיר כדי להזהיר אותך לגבי מצב כרית האוויר של הנוסע הקדמי.

לגבי הוראות התקנה של מערכות ריסון לילדים, עיין ב"מקומות ישיבה מורשים להתקנת מערכות ריסון

לילדים" לעיל בפרק זה.

הפעלת כרית האוויר של הנוסע הקדמי:

יש להפעיל מחדש את כרית האוויר של הנוסע הקדמי מייד כשמערכת הריסון לילד אינה מותקנת במושב הקדמי, כדי להבטיח הגנה מרבית ליושבים במושב

הנוסע הקדמי במקרה של פגיעה.

של האוויר כרית מערכת את מחדש להפעיל כדי הנוסע הקדמי:

כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב LOCK והמנוע .1מדומם, פתח את דלת הנוסע הקדמי.

הכנס את מפתח ההתנעה/מפתח החירום (בדגמים .2המצוידים במפתח חכם) למתג כרית האוויר של

.ON הנוסע הקדמי וסובב את המפתח למצב

סובב את מתג ההתנעה למצב ON. ודא שנורית .3חיווי כרית האוויר של הנוסע הקדמי מאירה

למשך מספר שניות ואז כבית.

אזהרה אם מתקיים אחד מהמצבים הבאים אחרי סיבוב מתג ההתנעה למצב ON, יש לטפל במערכת כרית האוויר של הנוסע הקדמי ולכן יש לפנות אל מוסך


הקדמי הנוסע של האוויר כרית חיווי נורית •ממשיכה להאיר לאחר 7 שניות בקירוב ומתג במצב נמצא הקדמי הנוסע של האוויר כרית

.ON

הקדמי הנוסע של האוויר כרית חיווי נורית •אינה מאירה כלל ומתג כרית האוויר של הנוסע

.ON הקדמי נמצא במצב

אם המערכת לא תיבדק ותתוקן, מערכת כרית האוויר של הנוסע הקדמי עלולה שלא לפעול כראוי.



קיימות): (אם וילון וכריות צדיות אוויר כריות החיצוני בחלק ממוקמות הצדיות האוויר כריות כריות הקדמיים. המושבים של הגב משענות של הווילון ממוקמות בחיפוי של צדי הגג. כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון תוכננו כך שיתנפחו במקרים של תאונות צדיות קשות, אם כי כריות אלה עלולות להתנפח כאשר הכוחות הנוצרים בשעת תאונות מסוג אחר דומים לאלה הנגרמים בשעת תאונה צדית קשה. הכריות תוכננו להתנפח באותו צד בו המכונית נפגעה. ייתכן שכרית האוויר לא תתנפח במקרים של תאונות צד מסוימות. הנזק שנגרם למכונית (או היעדר נזק)

אינו מהווה מדד להפעלה נכונה של כרית האוויר.

אזהרה האוויר כריות מערכת של חלקים מספר �יהיו חמים מאוד, מיד לאחר ההפעלה. אסור לגעת בהם מפני שהם עלולים לגרום לכווייה

חמורה.

אסור בהחלט לבצע שינוי בלתי מאושר ברכיבים �ובחיווט של מערכת כריות האוויר. איסור זה נועד למנוע ניפוח בלתי רצוי של כרית האוויר

או נזק למערכת כריות האוויר.

האוויר כריות במערכת מורשה בלתי טיפול �עלול לגרום לפגיעה גופנית חמורה. טיפול בלתי מורשה כולל ביצוע שינויים בגלגל ההגה ובמכלל לוח המכשירים על-ידי הנחת חומר כלשהו על גלגל ההגה באזור הרפידה המרכזית ומעל לוח המכשירים או על-ידי הוספת קישוטים סביב

מערכת כריות האוויר.

אסור בהחלט לחבר חפץ כלשהו לרפידת גלגל �ההגה וללוח המכשירים. חפצים המחוברים אל רפידת גלגל ההגה ואל לוח המכשירים עלולים להפוך לקליעים מסוכנים ולגרום לפגיעה גופנית

ברגע שכרית האוויר מתנפחת.

כשכריות האוויר הצדיות או כריות הווילון מתנפחות, עלול להישמע רעש חזק ואחריו ישתחרר ענן עשן. עשן זה אינו מזיק ואינו נגרם כתוצאה משריפה. יש להימנע משאיפת העשן, עד כמה שהדבר ניתן, מפני שהוא עלול לגרום לגירוי דרכי הנשימה ולחנק. אנשים בהקדם לצאת חייבים נשימה מבעיות הסובלים

האפשרי מחוץ למכונית כדי לשאוף אוויר צח.

כריות האוויר הצדיות, ביחד עם חגורות הבטיחות, מסייעות לשכך את הכוחות הפועלים על החזה של בשעת המכונית של הקדמיים במושבים הנוסעים תאונה. כריות הווילון מסייעות לשכך את הכוחות הפועלים על הראש של הנוסעים מלפנים ובמושבים האחוריים הקרובים לדלתות. כריות האוויר וחגורות את ולהקטין חיים להציל גם יכולות הבטיחות חומרת הפציעות. עם זאת, כרית האוויר המתנפחת עלולה לגרום לשפשוף עור הפנים או פציעות אחרות. כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון אינן מספקות

ריסון או הגנה לחלק התחתון של הגוף.

חגורות את לחגור חייבים הקדמי והנוסע הנהג הבטיחות כהלכה ולשבת זקופים במושבים עד כמה האוויר מכריות המרוחק ובמיקום ניתן, שהדבר הצדיות. הנוסעים מאחור צריכים לשבת רחוק ככל וכריות היות הגג וצדי הדלתות מחיפויי האפשר האוויר הצדיות וכריות הווילון מתנפחות במהירות כדי לסייע בהגנת היושבים בחזית המכונית. הכוח המנפח את הכריות עלול להגדיל את סכנת הפגיעה יושב קרוב מדי או נשען כנגד הגופנית אם הנוסע המודול המפעיל אותן בזמן הניפוח. אחרי ההתנגשות, מתרוקנות הווילון וכריות הצדיות האוויר כריות

במהירות.



מערכת על או האוויר כריות סביב עבודה �כריות האוויר חייבת להתבצע אך ורק על-ידי מוסך שירות של ניסאן. התקנת ציוד חשמלי חייבת להתבצע אך ורק על-ידי מוסך שירות של ניסאן. אסור בהחלט לשנות או לנתק את החיווט הצהוב* של מערכת כריות האוויר. אסור בהחלט להשתמש בציוד בדיקה חשמלי שאינו

מאושר על מערכת כריות האוויר.* כדי להקל על זיהוי רתמת החיווט של מערכת צהוב בגוון בבידוד מצופה היא האוויר כריות החיווט רתמת שכל או החיווט מחברי בקרבת

היא צהובה.

מערכת מותחני-קדם של חגורות הבטיחות (במושבים הקדמיים)

אזהרה התקן מותחני-קדם של חגורת הבטיחות יכול �לפעול רק פעם אחת. אם ההתקן הופעל יש צורך להחליפו ביחד עם מנגנון האיסוף הקפיצי של

החגורה.

אם המכונית היתה מעורבת בהתנגשות חזיתית �אולם מערכת מותחני-קדם לא הופעלה עליך להביא את המכונית למוסך שירות של ניסאן או ותיקונה מותחני-קדם מערכת לבדיקת

החלפה לפי הצורך.

העבודה על מערכת מותחני-קדם של חגורות �הבטיחות או סביבה חייבת להתבצע רק על-ידי מי שהוסמך לכך במוסך שירות מורשה של ניסאן. גם התקנה של ציוד חשמלי במכונית חייבת להתבצע רק במוסך שירות מורשה של ניסאן. אסור בהחלט להשתמש בציוד בחינה חודר שאינו מורשה בציוד בדיקה או חשמלי לבדיקת מערכת החשמל של מותחני הקדם של


אם יש צורך לזרוק מותחני-קדם או לגרוט את �המכונית יש לפנות למוסך שירות של ניסאן. מותחני-קדם מערכת בפסילת הטיפול נוהל ניסאן. של המתאים השירות בספר מפורט לפגיעה לגרום עלול במערכת נכון לא טיפול

גופנית.

מותחן-קדם של חגורת הבטיחות של המושב הקדמי, פועל יחד עם מערכת כריות האוויר הקדמית. הוא שהמכונית ברגע הבטיחות חגורת להידוק מסייע תאונות של שונים בסוגים מעורבת להיות הופכת הנוסעים והצמדת הבטיחות חגורת איסוף על-ידי

למושביהם.

הגלילה של מנגנון עם ביחד מותחן הקדם מותקן משמשות אלה בטיחות חגורות הבטיחות. חגורת

כחגורות רגילות.

חגורת של מותחן-הקדם מערכת מצוידת כן, כמו הבטיחות בצד הנהג במותחן קדם לרצועת המותניים. מותחני הקדם של רצועת הכתף ורצועת המותניים בתאונות פציעה מפני משמעותית הגנה מעניקים

דרכים ומשפרים את בטיחות המכונית.

כשמותחן-קדם פועל משתחררת כמות מסוימת של עשן ועשוי גם להישמע רעש עז. העשן אינו מזיק אולם רצוי שלא לשאוף אותו מפני שהוא עלול לגרום לגירוי או להשתנקות. מי שסובלים מבעיות נשימה חייבים

לשאוף אוויר צח בהקדם האפשרי.

לטפל יש הבאים, מהמצבים אחד מתקיים אם (אם הצדיות הקדמיות, האוויר כריות במערכות קיימות) וכריות הווילון (אם קיימות) ו/או מותחני את להביא יש ולכן הבטיחות חגורות של הקדם המכונית למוסך שירות של ניסאן לביצוע הטיפול.

נורית התראת כרית האוויר ממשיכה להאיר לאחר �7 שניות.

מהבהבת האוויר כרית של ההתראה נורית �לסירוגין.

אינה מאירה כרית האוויר נורית ההתראה של �כלל.



הקדמיות, האוויר כריות מערכת אלה, במקרים הצדיות (אם קיימות) וכריות הווילון (אם קיימות) עלולים חגורות הבטיחות ו/או מותחני הקדם של שלא לפעול כהלכה. יש לדאוג לבדוק מערכות אלו ולתקנן כנדרש. כאשר אתה מוכר את המכונית, אנו מבקשים שתיידע את הרוכש לגבי מערכת מותחני-קדם של חגורות הבטיחות ותנחה אותו לקרוא את

הנושאים המתאימים בספר הנהג.

תווית אזהרה למערכת כריות אוויר .1

תווית אזהרה לכרית האוויר הקדמית של הנוסע .2הקדמי

תווית אזהרה למערכת כריות אוויר צדיות .3

תוויות אזהרה לכריות אווירתוויות אזהרה המתייחסות למערכת כריות האוויר

מודבקות במכונית, כמתואר באיור.

הצבת מושב בטיחות לילד על מושב הנוסע הקדמי (בדגם המצויד בכרית אוויר עבור

הנוסע הקדמי)מכיוון שמכוניתך מצוידת בכרית אוויר עבור הנוסע כרית בנושא הדנה אזהרה תווית תמצא הקדמי,

.q האוויר על סוכך השמש, כמתואר באיור

לילד ריסון מערכת התקנת מפני מזהירה התווית הפונה לאחור במושב הנוסע הקדמי מבלי לבטל קודם

לכן את פעולת כרית האוויר של הנוסע הקדמי.

כאשר אתה מתקין מערכת ריסון או מושב בטיחות הוראות על-פי בדיוק תמיד פעל במכוניתך לילד

ההתקנה של יצרן המושב.

לקבלת פרטים נוספים אודות התקנת מערכות ריסון לילדים עיין בנושא "הוראות בטיחות לעיגון ילדים

עבור תינוקות וילדים קטנים" לעיל בפרק זה.

ילדים במושב הנוסע הקדמי (בדגמים עם כריות אוויר צדיות)

תוכל צדיות אוויר בכריות מצוידת מכוניתך אם למצוא תווית אזהרה בנושא כרית האוויר מוצמדת

אל לוח המכשירים, כפי שמוצג באיור.



תווית זו מזהירה שלא לאפשר לתינוקות או לילדים קטנים לשבת במושב הקדמי מכיוון שכרית האוויר של במקרה חמורה גופנית לפגיעה לגרום עלולה

התנפחות הכרית בזמן תאונה.

נורית התראה של מערכת כריות האוויר

, הנמצאת נורית ההתראה של מערכת כריות האוויר בלוח המכשירים, עוקבת אחרי מעגלי מערכות כריות הבטיחות. חגורות של הקדם ומותחני האוויר המעגלים הנבדקים על-ידי נורית ההתראה הם מעגלי החיישנים, מודולי כריות האוויר הקדמיות, מודולי כריות האוויר הצדיות (אם קיימות) ומודולי כריות מותחני נוספים, חיישנים קיימות), (אם הווילון

הקדם של חגורות הבטיחות וכל החיווט הנלווה.

כשמסובבים את מתג ההתנעה למצב ON, נורית כרית האוויר תאיר במשך 7 שניות בערך ולאחר מכן תכבה.

המשמעות היא שהמערכת מוכנה לפעולה.

לטפל יש הבאים, מהמצבים אחד מתקיים אם האוויר כריות הקדמיות, האוויר כריות במערכות הצדיות (אם קיימות), כריות הווילון (אם קיימות) ובמותחני הקדם של חגורות הבטיחות ולכן יש לפנות

אל מוסך שירות של ניסאן לביצוע הטיפול.

נורית התראת כרית האוויר ממשיכה להאיר לאחר �7 שניות.

מהבהבת האוויר כרית של ההתראה נורית �לסירוגין.

אינה מאירה כרית האוויר נורית ההתראה של �כלל.

במקרים אלה, כריות האוויר הקדמיות, כריות האוויר הצדיות (אם קיימות), כריות הווילון (אם קיימות) עלולים חגורות הבטיחות ו/או מותחני הקדם של שלא לפעול כהלכה. יש לדאוג לבדוק מערכות אלו ולתקנן כנדרש. כאשר אתה מוכר את המכונית, אנו מבקשים שתיידע את הרוכש לגבי מערכת מותחני-קדם של חגורות הבטיחות ותנחה אותו לקרוא את

הנושאים המתאימים בספר הנהג.



אזהרה האוויר כריות מערכת של ההתראה כשנורית האוויר ושכריות תקלה שאירעה ייתכן מאירה, הקדמיות, כריות האוויר הצדדיות, כריות הווילון ו/או מותחני הקדם של חגורות הבטיחות לא יפעלו בהקדם המכונית את הבא תאונה. של במקרה למנוע כדי ניסאן של שירות למוסך האפשרי

פציעה, שלך או של אחרים, במקרה של תאונה.

נוהל תיקון והחלפההאוויר כריות הקדמיות, האוויר כריות מערכות הצדיות (אם קיימות), כריות הווילון (אם קיימות) ומותחני הקדם של החגורות תוכננו להפעלה ולניפוח תאיר היא תקינה, החיווי נורית אם חד-פעמי. ברציפות אחרי הפעלת המערכת. תיקון או החלפת אך להתבצע חייבים האוויר כרית מערכת רכיבי ורק במוסך שירות של ניסאן. להבטחת אורך חיי סדיר באופן המערכת את לבדוק חייבים השירות

במוסך שירות של ניסאן.

כאשר יש צורך לבצע טיפול במכונית חייבים להזכיר את קיום מערכת כרית האוויר, החלקים הקשורים ומותחני הקדם של חגורות הבטיחות למי שמבצע במצב להימצא חייב ההתנעה מתג הטיפול. את או המנוע בתא כלשהי עבודה כשמבצעים LOCK

בתוך המכונית.

אזהרה אם מערכת כרית האוויר פעלה, או שמותחן- �הקדם של חגורת הבטיחות הופעל, אזי מודול נוספת פעם לפעול יוכל לא האוויר כרית אוויר כרית מודול וחייבים להחליפו. החלפת של מורשה שירות מוסך על-ידי רק תבוצע ניסאן. מודול כרית האוויר אינו ניתן לתיקון.

והצדיות הקדמיות האוויר כריות מערכת �חייבים חגורות הבטיחות ומותחני הקדם של לקבל טיפול במוסך שירות של ניסאן אם נגרם

נזק כלשהו לחזית המכונית.

כאשר אתה מוכר את המכונית, אנו מבקשים �שתיידע את הרוכש לגבי מערכת כריות האוויר ותנחה אותו לקרוא את הנושאים המתאימים

בספר הנהג.

או האוויר כרית את להשליך צורך יש אם �לגרוט את המכונית יש לפנות למוסך שירות של ניסאן. נוהל הגריטה של מערכת כרית אוויר ניסאן. של המתאים השירות בספר מפורט לפגיעה לגרום עלול במערכת נכון לא טיפול

גופנית.


תרשים לוח מכשירים ובקרות............................................ 2-22-4 .................................................................... מדים ומחווניםמד מהירות ומונה ק"מ.................................................. 2-42-5 ............................................... מחשב נסיעה (אם קיים)נתונים על מפלס השמן.................................................. 2-62-7 ..................... תצוגת טמפרטורה חיצונית (אם קיימת)2-7 ......................................................................... מד-סל"ד2-8 ........................................................................... מד דלקנוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת................................. 2-92-10 ............................................................... בדיקת נוריותנוריות התראה.............................................................. 2-102-13 .................................................................. נוריות חיוויצלילי תזכורת............................................................... 2-162-17 ................................................................... מערכת ביטחון2-17 ........................ (NATS) מערכת נגד גניבה של ניסאןמתג מגב/מתז שטיפה של השמשה הקדמית.................. 2-182-18 ................................................................. פעולת המתגחיישן גשם (אם קיים)................................................. 2-18מתג מגב/מתז שטיפה של החלון האחורי (אם קיים).... 2-19

מתג מפשיר החלון האחורי והמראות החיצוניות 2-20 .......................................................................... (אם קיים)2-20 ............................ בקרת פנסים ראשיים ומהבהבי פנייה2-20 ............................................ פנסי קסנון (אם קיימים)2-22 ............................................... מתג הפנסים הראשייםשוטפי פנסים ראשיים (אם קיימים).......................... 2-25מתג מהבהבי פנייה...................................................... 2-25

2-25 .................................................................. מתג פנסי ערפלפנסי ערפל קדמיים (אם קיימים)............................... 2-25פנס ערפל אחורי........................................................... 2-26מתג מהבהבי חירום.......................................................... 2-262-27 .................................................................................... צופר2-27 ............................................ חימום המושבים (אם קיים)שקע כוח............................................................................. 2-282-28 ................................................................................. אחסון2-28 ............................................................... כיסים למפותמגשי אחסון.................................................................. 2-292-29 ........................ תא אחסון למשקפי שמש (אם קיים)2-30 .............................................................. מחזיקי כוסותתא כפפות..................................................................... 2-312-31 ......................... תיבת אחסון בקונסולה (אם קיימת)2-32 ............................... תא אחסון עם מכסה (אם קיים)כיסוי אזור המטען (אם קיים).................................... 2-322-33 ................................................................................ חלונות2-33 .................................. חלונות חשמליים (אם קיימים)חלונות ידניים............................................................... 2-352-36 ......................................................... גגון שמש (אם קיים)2-36 ...................................................... גגון שמש אוטומטי2-37 ................................................................... תאורה פנימיתתאורת מפה (אם קיימת).................................................. 2-38תאורת תא המטען............................................................. 2-382-38 ................................................................... דגם הצ'בק2-38 ..................................................................... דגם סדאן

2 מכשירים ובקרות

Tiida Ch2 Yo_S2.indd 1Tiida Ch2 Yo_S2.indd 1 20/06/2007 12:15:0920/06/2007 12:15:09

מכשירים ובקרות2-2

תרשים לוח מכשירים ובקרות

מתגי מראות הצד (עמוד 3-19) .1

מתג לפנסים ראשיים/פנסי ערפל/מהבהבי פנייה .2(עמוד 2-20)

מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת השמע .3ומערכת דיבורית Bluetooth (אם קיימים) (עמודים

(4-58 ,4-56

כרית אוויר לנהג/צופר (עמודים 1-26, 2-27) .4

מדים ומחוונים (עמוד 2-4) .5

מתג ראשי/מתג SET של בקרת נסיעת שיוט (אם .6קיימת) (עמוד 5-16)

מתג למגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית .7(עמודים 2-18, 2-19)

מערכת שמע (עמוד 4-26) .8

תא אחסון עם מכסה (עמוד 2-32) .9

פתח אוורור מרכזי (עמוד 4-13) .10

כרית אוויר לנוסע הקדמי (עמוד 1-26) .11

פתח אוורור צדדי (עמוד 4-13) .12


מערכת ניווט* (אם קיימת) (עמוד 4-2) .14

;(2-13 (עמוד בטיחות לחגורת התראה נורית .15הקדמי הנוסע של אוויר לכרית חיווי נורית

(עמוד 1-32)

מחזיקי ספלים (עמוד 2-30) .16

ידית הילוכים (עמוד 5-10) .17

מתג מפשיר (עמוד 2-20) .18

בקרת אקלים (עמוד 4-14) .19

מתג מהבהבי חירום (עמוד 2-26) .20

מתג התנעה (עמוד 5-4) .21

כוונון עמוד ההגה (עמוד 3-18) .22

מתג ESP OFF (אם קיים, עמוד 5-26) .23


2-3 מכשירים ובקרות

ידית לשחרור מכסה תא המנוע (עמוד 3-12) .24

(עמוד הדלק מילוי פתח דלת לשחרור ידית .25(3-16

מתג ראשי של בקרת נסיעת שיוט (אם קיימת, .26עמוד 5-16)

(עמוד הראשיים הפנסים אלומת לכוונון מתג .27(2-24

(אם הניווט מערכת של הנפרדת בחוברת *עיין קיימת).




מדים ומחוונים

מד סל"ד .1

מד מהירות .2

מד דלק .3

מד ק"מ/מונה מרחק נסיעה כפול .4מחשב נסיעה (אם קיים) נתונים על מפלס השמן

תצוגת טמפרטורה חיצונית (אם קיימת)

לחצן איפוס מונה מרחק הנסיעה .5

מד מהירות ומונה ק"ממד המהירות מציג את מהירות המכונית.



מונה ק"מ/מונה מרחק נסיעה כפולהכפול הנסיעה מרחק ומונה הקילומטרים מונה

.ON מוצגים בזמן שמתג ההתנעה במצב

q מונה את המרחק המצטבר מונה הקילומטרים שהמכונית עברה.

המונה הכפול למרחקי הנסיעה w רושם את המרחק שהמכונית עברה בכל נסיעה.

שינוי התצוגה:

e לחיצה על לחצן איפוס מונה מרחק נסיעה כפולמחליפה את התצוגה כמפורט להלן:

Trip A ב') (נסיעה Trip B (נסיעה א') Trip A(נסיעה א')

איפוס מונה מרחק נסיעה:

e לחיצה על לחצן איפוס מונה מרחק נסיעה כפוללמשך יותר משנייה אחת מאפסת את מונה מרחק

הנסיעה.

מחשב נסיעה (אם קיים)אפשר ,ON למצב ההתנעה מתג את כשמסובבים לבחור את מצב העבודה של מחשב הנסיעה בלחיצה A על לחצן איפוס מחשב הנסיעה בגלגל ההגהאו בלוח המחוונים, סמוך למד המהירות B. אפשר

:C לבחור בין סוגי המידע הבאים בצג

טווח נסיעה (עד לריקון המיכל) �

משך נסיעה �

צריכת דלק ממוצעת �

מהירות ממוצעת �



טווח נסיעהבמצב טווח נסיעה מציג המחשב את הטווח המוערך אותו אפשר יהיה לנסוע לפני שיהיה צורך לתדלק שוב את המכונית. טווח הנסיעה מחושב באופן שוטף צריכת ועל-פי במיכל שנותרה הדלק כמות על-פי

הדלק בפועל.

קצר: טווח התראת גם כולל נסיעה טווח מצב כשמפלס הדלק במיכל נמוך, מצב תצוגת טווח נסיעה נבחר באופן אוטומטי והספרות מתחילות להבהב כדי למשוך את תשומת לב הנהג. לחץ על לחצן איפוס למצב לחזור ברצונך אם B או A נסיעה מחשב הפעולה שנבחר לפני הופעת ההתראה. סימון טווח ) ימשיך להבהב עד לתדלוק המכונית. הנסיעה (

כשמפלס הדלק ממשיך לרדת, התצוגה תשתנה ויופיע הסימון ---- וסימון טווח הנסיעה יהבהב.

( מונה משך נסיעה (שחלף הזמן משך את מראה הנסיעה משך מונה ממועד האיפוס האחרון. אפשר לאפס את משך הזמן המוצג בלחיצה על לחצן איפוס מחשב נסיעה A או

B למשך יותר משנייה אחת.

צריכת דלק ממוצעת (ליטר/100 ק"מ)מצב תצוגת צריכת דלק ממוצעת מראה את צריכת פעולת האחרון. האיפוס מאז הממוצעת הדלק מחשב איפוס לחצן על בלחיצה מבוצעת האיפוס

נסיעה A או B למשך יותר משנייה אחת.

מהירות ממוצעת (קמ"ש)הנסיעה מהירות את מציג ממוצעת מהירות מצב האיפוס פעולת מאז המכונית של הממוצעת לחיצה על-ידי מבוצעת האיפוס פעולת האחרונה. על לחצן איפוס מחשב נסיעה A או B למשך יותר

משנייה אחת.

נתונים על מפלס השמןכאשר מסובבים את מתג ההתנעה למצב ON, מופיע ברגים מפתח של איור שניות כ-5 למשך הצג על ומספר המציין את המרחק בק"מ עד להחלפת השמן הבאה. לאחר מכן מתחלפת תצוגת מפתח הברגים מצב לתצוגת הבאה השמן להחלפת עד והמרחק השמן. לאחר מכן חוזרת תצוגת מצב השמן למצב האחרון של תצוגת מונה ק"מ ומונה מרחק נסיעה כפול/מחשב נסיעה שהוצג לפני סיבוב מתג ההתנעה

.LOCK או OFF ,Acc למצב

תצוגת מצב השמן מספקת מידע על אודות המפלס המקורב של שמן המנוע במכוניתך.

החיווי בתצוגה יופיע תקין, השמן מפלס אם "Oil Good" למשך 10 שניות בקירוב. אם מפלס השמן כדי 30 שניות "Oil Lo" מהבהב למשך חיווי נמוך, להפנות את תשומת לבו של הנהג לפעולה הדרושה.

בעקבות לחיצה קצרה על q לחצן איפוס מונה מרחק נסיעה כפול/לחצן איפוס מחשב נסיעה/מתג בגלגל ההגה A (אם קיים) או בלוח המחוונים, סמוך למד המהירות B במצב "Oil Good" או "Oil Lo" יופיע על

הצג חיווי מקורב של מפלס השמן.

במקרה שהמפלס נמוך, לפרטים נוספים לגבי הדרך הנכונה להחלפת שמן מנוע, עיין בנושא "שמן מנוע"

בפרק "8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך".

כוונון מרווחי החלפת שמןניתן לכוונן את מרווחי החלפת השמן כאשר בתצוגה מופיעים סימן מפתח הברגים והמרחק עד להחלפת השמן. בעקבות לחיצה על לחצן איפוס מחשב נסיעה בגלגל ההגה A או בלוח המחוונים, סמוך למד המהירות B למשך 3 שניות, תתחיל תצוגת הסימן והמרחק עד להחלפת השמן להבהב, והמספר שיופיע לחיצה כל בקילומטרים. הנוכחי המרווח הוא ניתן ק"מ. ב-1,000 המרווח את מקטינה/מגדילה 30,000 להגדיל את המרחק עד להחלפת השמן עד

ק"מ, ולאחר מכן התצוגה חוזרת לאפס.



תחזור התצוגה נוספת, פעולה נעשית ולא במידה לתצוגת מצב השמן, והמרווח החדש נשמר.

אם מאפסים את המרחק עד להחלפת השמן הבאה, התצוגה תדלג על מצב תצוגת המרחק עד להחלפת השמן ואיור מפתח הברגים ותעבור ישירות לתצוגת לחזור כדי .("Oil Lo" או "Oil Good") השמן מצב למצב תצוגת המרחק עד להחלפת השמן ואיור מפתח הברגים, לחץ על לחצן איפוס מחשב נסיעה בגלגל B או בלוח המחוונים, סמוך למד המהירות A ההגהלמשך 3 שניות בקירוב לאחר סיבוב מתג ההתנעה כפי השמן להחלפת המרחק את וקבע ,ON למצב

שתואר לעיל.

את למצוא כדי והשירות האחריות בחוברת עיין המרווח הנכון בין החלפות השמן.

זהירותהשמן. מפלס את סדיר באופן לבדוק יש �מדי נמוך מפלס השמן כאשר המנוע הפעלת עלולה לגרום לו נזק שאינו מכוסה על-ידי כתב

האחריות.

חברת ניסאן ממליצה לבדוק את מפלס השמן �מדי 5,000 ק"מ.

תצוגת טמפרטורה חיצונית (אם קיימת)

כשמתג ההתנעה במצב ON, תצוגת הטמפרטורה תציג .(°C) את הטמפרטורה החיצונית

טמפרטורה חיובית מוצגת ללא כל סימן, אך בצד טמפרטורה שלילית מופיע הסימן "-".

אזהרת טמפרטורה נמוכה ,3°C-ל מתחת יורדת החיצונית כשהטמפרטורה התצוגה מתחילה להבהב. כעבור 20 שניות בקירוב,

רק הסימון C° ממשיך להבהב.

עד להופיע ממשיכה נמוכה טמפרטורה אזהרת .4°C-שהטמפרטורה עולה מעל ל

מד-סל"דמד-הסל"ד מציג את מהירות סיבובי המנוע בסל"ד (סיבובים לדקה). אל תאיץ את המנוע עד כדי העברת

.q המחוג לאזור האדום

זהירותכאשר מהירות המנוע מתקרבת אל האזור האדום, עבור להילוך גבוה יותר. הפעלת המנוע במהירות-

יתר עלולה לגרום נזק חמור למנוע.



מד דלקהדלק של המקורבת הכמות את מציג המחוון

במיכל.

מחוג המחוון עשוי לנוע במקצת בעת עצירה, פנייה, האצה או בנסיעה במעלה או במורד.

OFF למצב ההתנעה מתג את שמסובבים לאחר מצביע מחוג המחוון על מצב "ריק".

כשמיכל הדלק עומד להתרוקן מאירה נורית התראת .q מפלס דלק נמוך

תדלק לפני שהמחוג מצביע על מצב "ריק".

החץ מציין שמכסה פתח מילוי הדלק מותקן בצד ימין של המכונית.



נוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת

נורית התראת מערכת למניעת נעילת גלגלים נורית חיווי אור דרך (גבוה ― כחולה)נורית התראה למפלס דלק נמוך(ABS ― אם קיימת)

נורית חיווי לטמפרטורה נמוכה של נוזל הקירור נורית התראה של חגורות הבטיחותנורית התראת מערכת בלמים (כחולה)

נורית חיווי תקלה כללית (MI) (צהובה), נורית נורית התראה של מערכת כריות האווירנורית התראת מערכת טעינההתראת תקלה כללית (אדומה)

נורית חיווי להילוך יתר-מנותק (בדגמים עם נורית חיווי לפעולה של בקרת נסיעת שיוט נורית התראת דלת פתוחהתיבת הילוכים אוטומטית ― אם קיימת)

נורית חיווי לפנס ערפל אחורי (צהובה)נורית חיווי לנעילת דלתות (אם קיימת)נורית התראת הגה כוח חשמלי

נורית חיווי תכנית בקרת יציבות אלקטרונית נורית התראת לחץ שמן מנוע נורית חיווי החלקה (אם קיימת)מנותקת (ESP OFF, אם קיימת)

נורית חיווי לפנסי חנייה ופנסים ראשיים נורית חיווי לפנסי ערפל קדמיים (ירוקה)נורית התראה לטמפרטורה גבוהה של נוזל קירור(ירוקה)

נורית LOCK של מערכת מפתח חכם (בדגמים עם נורית חיווי למהבהבי פנייה/חירוםנורית חיווי לכרית האוויר של הנוסע הקדמיתיבת הילוכים ידנית ― אם קיימת)

נורית חיווי למצת להט (בדגמים בעלי מנוע דיזל)נורית התראה של מערכת מפתח חכם (אם קיימת)



בדיקת נוריותלאחר שכל הדלתות נסגרו, הפעל את בלם החנייה ON מבלי להתניע. וסובב את מתג ההתנעה למצב

הנוריות הבאות יאירו:

, , , ,

קצר לזמן יאירו קיימות, אם הבאות הנוריות ויכבו:

, , , (כחולה), , , (אדומה), , ,

אם נורית אינה מאירה ייתכן כי הנורית שרופה, או שקיים נתק במערכת החשמל. דאג מיד לתיקון

המערכת.

נוריות התראהנורית התראת מערכת למניעת

נעילת גלגלים (ABS) (אם קיימת)אחרי סיבוב מתג ההתנעה למצב ON, נורית ההתראה של מערכת מניעת נעילת הגלגלים תאיר. אם המערכת

תקינה, הנורית תכבה מיד.

אם הנורית מאירה בזמן פעולת המנוע ייתכן כי דבר מה אינו תקין במנגנון מניעת נעילת גלגלים שבמערכת הבלימה. דאג לבדיקת המערכת על-ידי מוסך שירות

של ניסאן.

במקרה של חריגה בפעולת המערכת, תיפסק הפעולה של מניעת הנעילה, אבל הבלמים הרגילים ימשיכו לפעול בצורה תקינה. עיין בנושא "מערכת בלימה"

בפרק "5. התנעה ונהיגה".

נורית התראת מערכת בלמים נורית זאת משמשת את בלם החנייה וגם את מערכת

בלמי השירות.

נורית בלם החנייה:

נורית זו מאירה כאשר בלם החנייה מופעל.

התראת מפלס נוזל בלמים נמוך:

נורית זו מאירה גם כדי לציין מפלס נמוך של נוזל הבלמים. אם הנורית מאירה בזמן שהמנוע בפעולה ובלם החנייה אינו מופעל, עצור את המכונית ובצע

את הפעולות הבאות:

בדוק את מפלס נוזל הבלמים. הוסף נוזל בלמים .1ומצמד" בלמים "נוזל בנושא עיין הצורך. לפי

בפרק "8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך".

לבדיקת דאג תקין, הבלמים נוזל מפלס אם .2של שירות במוסך הבלמים התראת מערכת

ניסאן.

אזהרה הבלימה מערכת מאירה, ההתראה כשנורית �עשויה שלא לפעול כהלכה. המשך הנהיגה יכול להיות מסוכן. אם לדעתך ניתן להוסיף ולנהוג בבטחה, סע בזהירות למוסך השירות הקרוב של ניסאן. בכל מקרה אחר, דאג לגרירת המכונית

משום שהמשך הנהיגה יכול להיות מסוכן.

לחיצה על דוושת הבלמים כשהמנוע דומם ו/או �כשמפלס נוזל הבלמים נמוך, עלולה להגדיל את יותר על ולחייב לחיצה חזקה מרחק הבלימה הדוושה. כמו-כן ייתכן כי טווח תנועת הדוושה

יגדל.

למטה הוא במיכל הבלמים נוזל מפלס אם �מסימן המינימום (MIN), אל תמשיך לנהוג עד שמערכת הבלימה תיבדק על-ידי מוסך שירות

של ניסאן.

נורית התראת מערכת טעינה ייתכן המנוע, פעולת כדי תוך מאירה הנורית אם שקיימת תקלה במערכת הטעינה. הדמם את המנוע ובדוק את רצועת האלטרנטור. אם הרצועה רפויה, קרועה או חסרה או אם הנורית אינה כבית פנה מיד

אל מוסך שירות של ניסאן.



זהירותקרועה רפויה, הרצועה כאשר לנהוג תמשיך אל

או חסרה.

נורית התראת דלת פתוחה נורית זאת מאירה כאשר אחת הדלתות אינה סגורה

.ON היטב, בשעה שמתג ההתנעה נמצא במצב

נורית התראת הגה כוח חשמלי

אזהרה אם המנוע אינו פועל או כבה במהלך נסיעה, �סיוע הכוח של ההגה לא יפעל. יהיה קשה יותר

להפעיל את ההיגוי.

כשנורית ההתראה של הגה הכוח מאירה והמנוע �ניתן פועל. אינו ההגה של הכוח סיוע פועל, להוסיף ולשלוט במכונית, אך יהיה קשה יותר של שירות למוסך פנה ההיגוי. את להפעיל

ניסאן לבדיקת מערכת ההיגוי.

בעקבות סיבוב מתג ההתנעה למצב ON, מאירה נורית ההתראה של הגה הכוח כדי לציין שהמערכת פועלת.

הנורית כבית לאחר התנעת המנוע.

אם נורית ההתראה של הגה הכוח מאירה כשהמנוע פועל, ייתכן שיש תקלה בפעולת המערכת ויש לתקנה. פנה למוסך שירות של ניסאן לבדיקת מערכת הגה

הכוח.

והמנוע מאירה הכוח הגה של ההתראה כשנורית פועל, מערכת סיוע הכוח של ההגה אינה פועלת. ניתן להוסיף ולשלוט במכונית, אך יידרש כוח היגוי רב

יותר, במיוחד בפניות חדות ובמהירויות נמוכות.

עיין בנושא "הגה כוח" בפרק "5. התנעה ונהיגה".

נורית התראת לחץ שמן מנוע הנורית אם נמוך. שמן לחץ על מתריעה הנורית לרדת יש רגילה, נהיגה בזמן מאירה או מהבהבת המנוע את מיד לדומם בטוח, במקום מהכביש

ולהתקשר למוסך שירות של ניסאן.

זהירותנורית התראת לחץ שמן המנוע אינה מתוכננת לציון

מפלס נמוך של השמן.

כדי לבדוק את מפלס השמן השתמש במדיד. ראה "שמן מנוע" בפרק "8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך".

זהירותהמשך הפעלת המנוע בשעה שנורית התראת לחץ שמן מנוע מאירה עלולה לגרום למנוע נזק חמור מידי. נזק מסוג זה אינו מכוסה באחריות. דומם את

המנוע מיד כשניתן לעשות זאת בצורה בטוחה.



נורית התראה לטמפרטורה גבוהה של נוזל הקירור (אדומה)

לאחר סיבוב מתג ההתנעה למצב ON, נורית התראת למשך מאירה המנוע של הקירור נוזל טמפרטורת ואז כבית. פירוש הדבר הוא שחיישן מספר שניות המנוע של הקירור במערכת הגבוהה הטמפרטורה

פועל.

זהירותאם נורית ההתראה לטמפרטורה גבוהה של נוזל הקירור מאירה כשהמנוע פועל, ייתכן שטמפרטורת המנוע גבוהה מדי. עצור את המכונית מיד כשניתן לעשות זאת בצורה בטוחה. המשך הפעלת המנוע כאשר המנוע התחמם יתר על המידה עלול לגרום נזק חמור למנוע. עיין בנושא "התחממות יתר של

המנוע" בפרק "6. במקרה חירום".

נורית LOCK של מערכת מפתח חכם (דגמים עם תיבת הילוכים

ידנית ― אם קיימת)כשמותירים את מתג ההתנעה במצב OFF, במקום לסובב אותו עד סוף מהלכו למצב LOCK, מהבהבת בצבע אדום LOCK של מערכת מפתח חכם נורית חכם. מפתח מערכת של התזכורת צליל ומושמע מתג את שמסובבים עד להבהב מוסיפה הנורית

.ACC או LOCK ההתנעה למצב

אם נורית LOCK של מערכת מפתח חכם מהבהבת ,PUSH ומושמע צליל התזכורת, לחץ על לחצן השחרורההתנעה מתג את וסובב ההתנעה, לכפתור סמוך

.ACC או LOCK למצב

עיין בנושא "מערכת מפתח חכם (אם קיימת)" בפרק "3. בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה".

נורית התראה של מערכת מפתח חכם (אם קיימת)

נורית ההתראה של מערכת מפתח חכם מאירה בצבע ירוק כדי לציין שניתן לסובב את מתג ההתנעה. נורית ההתראה של מערכת מפתח חכם מאירה בצבע אדום

כדי לציין שלא ניתן לסובב את מתג ההתנעה.

מהבהבת חכם מפתח מערכת של ההתראה נורית המפתח את מהמכונית כשמוציאים אדום בצבע החכם ומותירים את מתג ההתנעה במצב ACC או

.ON

חכם מפתח מערכת של ההתראה נורית אם �החכם. המפתח נמצא היכן בדוק מהבהבת, המפתח החכם צריך להימצא ברשות הנהג במשך

כל זמן השימוש במכונית.

נורית ההתראה של מערכת מפתח חכם כבית כ-10 �שניות לאחר הכנסת המפתח החכם למכונית.

מהבהבת חכם מפתח מערכת של ההתראה נורית בצבע ירוק כדי לציין שהסוללה של המפתח החכם

התרוקנה כמעט לחלוטין.

עיין בנושא "מערכת מפתח חכם (אם קיימת)" בפרק "3. בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה".

נורית חיווי מפלס דלק נמוך כשמיכל הדלק עומד להתרוקן מאירה נורית התראת רצוי האפשרי. בהקדם תדלק נמוך. דלק מפלס E-לתדלק עוד לפני שהמחוג של מד הדלק מגיע ל(התרוקנות המיכל). עם זאת, גם כאשר המחוג של מד הדלק מצביע על התרוקנות המיכל, עדיין נותרת

עתודה קטנה של דלק במיכל.

נורית התראת תקלה כללית (אדומה ― אם קיימת)

בעקבות סיבוב של מתג ההתנעה למצב ON, מאירה שמערכת לציין כדי כללית תקלה התראת נורית

הבקרה של המנוע פעילה.

לפרטים על נורית חיווי תקלה כללית (MI) (הנורית חיווי "נורית בנושא עיין קיימת) אם ― הכתומה פרק בהמשך (כתומה)" (MI (נורית כללית תקלה

זה.

ברציפות מאירה כללית תקלה התראת נורית אם בצבע אדום כשהמנוע פועל, ייתכן שנתגלתה תקלה

במערכת הבקרה של המנוע.



הבא את המכונית לבדיקה במוסך שירות של ניסאן. ניתן להמשיך בנהיגה זהירה למוסך ואין צורך לגרור

את המכונית.

זהירותהמשך נהיגה במכונית ללא בדיקה ותיקון כנדרש של מערכת בקרת המנוע עלול לגרום לכושר נסיעה לגרימת ולאפשרות לקוי, לעלייה בצריכת הדלק נזק למערכת בקרת המנוע אשר לא יכוסה על-ידי

האחריות.

נורית התראה של חגורת הבטיחות

הנורית מזכירה לחגור את חגורות הבטיחות. הנורית מאירה בעקבות סיבוב מתג ההתנעה למצב ON או START, וממשיכה להאיר עד שהנהג חוגר כראוי את

חגורת הבטיחות.

הנורית עשויה הקדמי, הנוסע במושב כשיושבים להאיר גם כדי לציין שהנוסע הקדמי אינו חוגר את

חגורת הבטיחות.

להנחיות בדבר שימוש בחגורות הבטיחות עיין בנושא מושבים, בטיחות ― .1" בפרק בטיחות" "חגורות

חגורות בטיחות ומערכת כריות אוויר".

נורית התראת כרית אוויר כשמתג ההתנעה במצב ON או במצב START, נורית התראת כרית האוויר תאיר במשך 7 שניות ולאחר מכן תכבה. המשמעות היא שהמערכת תקינה ומוכנה

לפעולה.

לטפל יש הבאים מהמצבים אחד מתקיים אם הצדיות האוויר כריות הקדמיות, האוויר בכריות (אם קיימות), כריות הווילון (אם קיימות) ומותחני הקדם של חגורות הבטיחות (אם קיימים) ולכן יש לפנות בהקדם האפשרי אל מוסך שירות של ניסאן

לביצוע הטיפול:

נורית התראת כרית האוויר אינה כבית לאחר כ-7 �שניות.

נורית התראת כרית האוויר מהבהבת לסירוגין. �

נורית התראת כרית האוויר אינה מאירה כלל. �

ו/או האוויר שכרית ייתכן ותיקון בדיקה ללא כהלכה. יפעלו לא קיימים) (אם הקדם מותחני פרק אוויר", "כרית בנושא עיין נוספים לפרטים ומערכת בטיחות חגורות מושבים, בטיחות ― .1"

כריות האוויר".

אזהרה כשנורית ההתראה של כריות האוויר מאירה, ייתכן שכריות האוויר הקדמיות, כריות האוויר הצדיות ו/או קיימות) (אם הווילון כריות קיימות), (אם מותחני הקדם של חגורות הבטיחות (אם קיימים) לא יפעלו במקרה של תאונה. כדי למנוע פציעה לך או לאחרים הבא את המכונית בהקדם האפשרי

למוסך שירות של ניסאן לבדיקת המערכת.

נוריות חיווינורית חיווי בקרת נסיעת שיוט

(אם קיימת)נורית זו מאירה כאשר לוחצים על המתג הראשי של מערכת בקרת השיוט הנורית כבית כאשר לוחצים על המתג פעם נוספת. כשנורית זו מאירה, היא מציינת

שמערכת בקרת נסיעת השיוט מוכנה לפעולה.

נורית חיווי לנעילת הדלתות הנורית מאירה בעקבות נעילה של הדלתות באמצעות המערכת כפתור הנעילה המרכזית או השלט רחוק בנושא עיין נוסף למידע המפתח. בתפס שמשולב "דגמים שמצוידים במערכת Super Lock (אם קיימת)"

בפרק "3. בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה".



נורית חיווי של מערכת בקרת (ESP) יציבות אלקטרונית

מנותקת (אם קיימת)הנורית מאירה כאשר לוחצים על מתג הניתוק של למצב ESP האלקטרונית היציבות בקרת מערכת היציבות כי מערכת בקרת הנורית מציינת ."OFF"

האלקטרונית אינה פועלת.

,ESP לחץ פעם נוספת על מתג הניתוק של מערכתאו הפעל מחדש את המנוע והמערכת תחזור לפעול אלקטרונית יציבות בקרת "מערכת ראה כרגיל.

(ESP)" בפרק "5. התנעה ונהיגה".

נורית חיווי פנסי ערפל קדמיים (אם קיימת)

הערפל פנסי את כשמפעילים מאירה זאת נורית בהמשך ערפל" פנסי "מתג בנושא עיין הקדמיים.

פרק זה.

נורית חיווי לכרית האוויר של הנוסע הקדמי

לפרטים על אופן הפעולה של נורית החיווי לכרית האוויר של הנוסע הקדמי עיין בנושא "נורית חיווי לכרית אוויר של הנוסע הקדמי" בפרק "1. בטיחות ―

מושבים, חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר".

נורית חיווי מצתי-להט (מנועי דיזל)

נורית זאת מאירה בצבע כחול כאשר מתג ההתנעה במצב ON וכבית כאשר מצתי הלהט התחממו. כאשר המנוע קר יהיה משך החימום של מצתי הלהט ארוך

יותר.

נורית חיווי אור דרך (גבוה- כחולה)

הפנסים כאשר כחול בצבע מאירה זאת נורית הראשיים מאירים במצב אור דרך (אור גבוה), וכבית

כאשר עוברים לאור מעבר (אור נמוך).

באורות כשמהבהבים גם מאירה החיווי נורית הדרך.

נורית חיווי לטמפרטורה נמוכה של נוזל הקירור (כחולה)

הנורית מאירה כשטמפרטורת נוזל הקירור של המנוע נמוכה.

הנורית מאירה כאשר מסובבים את מתג ההתנעה המנוע של הקירור שנוזל לאחר וכבית ON למצב

התחמם.

אם הנורית ממשיכה להאיר גם לאחר שנוזל הקירור ייתכן שחלה תקלה של המנוע התחמם די הצורך, את הבא לתקנו. ויש נמוכה לטמפרטורה בחיישן ניסאן כדי שהמערכת המכונית למוסך שירות של

תיבדק ובמידת הצורך תתוקן.

MI) נורית חיווי לתקלה כללית ― כתומה ― אם קיימת)

אם נורית החיווי מאירה באופן קבוע או מהבהבת כשהמנוע פועל, ייתכן שחלה תקלה במערכת בקרת

פליטת המזהמים.

לכבות, אם נורית נסיעות אמורה לאחר כמה אין עוד חשש לתקלה כלשהי במערכת בקרת פליטת

המזהמים.



אופן הפעולה:

הנורית עשויה להאיר באופן קבוע או להבהב.

אם נורית החיווי לתקלה כללית מאירה באופן �קבוע ― נתגלתה תקלה במערכת בקרת פליטת השמן. מילוי פתח מכסה את בדוק המזהמים. אם המכסה אינו מהודק היטב, או אינו מותקן כלל, הדק או התקן אותו והמשך בנסיעה. לאחר מספר נסיעות אמורה נורית לכבות. אם נורית אינה כבית גם לאחר מספר נסיעות, הבא את המכונית למוסך שירות של ניסאן כדי שהמערכת

תיבדק. אין צורך לגרור את המכונית למוסך.

מהבהבת כללית לתקלה החיווי נורית אם �בפעולת כלשהו זיוף גילתה הבקרה מערכת ―גזי בקרת למערכת נזק לגרום שעלול המנוע הפליטה. כדי להקטין או למנוע את הנזק האפשרי

למערכת הבקרה:

אל תיסע במהירות העולה על 72 קמ"ש. -

הימנע מהאצות או מהאטות חזקות. -

הימנע מנסיעה במעלות תלולים. -

העומס את האפשר ככל להקטין השתדל -הנישא או הנגרר על-ידי המכונית.

להבהב להפסיק עשויה תקלה התראת נורית מכוניתך את הבא קבוע. באופן להאיר ולהתחיל למוסך שירות של ניסאן לבדיקת המערכת. אין צורך

לגרור את המכונית אל המוסך.

זהירותהמשך נהיגה במכונית ללא בדיקה ותיקון כנדרש של מערכת בקרת גזי הפליטה עלולה לגרום לכושר ולאפשרות הדלק בצריכת לעלייה לקוי, נסיעה לגרימת נזק למערכת בקרת המנוע אשר לא יכוסה

על-ידי האחריות.

נורית חיווי הילוך-יתר מנותק (תיבת הילוכים אוטומטית ― אם

קיימת)נורית חיווי הילוך-יתר מנותק מאירה כאשר לוחצים

.OFF על מתג הילוך-יתר למצב

תיבת עם במכונית "נהיגה ראה נוסף למידע הילוכים אוטומטית (אם קיימת)" בפרק "5. התנעה

ונהיגה".

נורית חיווי פנס ערפל אחורי הערפל פנס את כשמפעילים מאירה זאת נורית

האחורי.

נורית חיווי החלקה (אם קיימת) היציבות בקרת כשמערכת מהבהבת הנורית את בפועל ומייצבת מתערבת (ESP) האלקטרונית המכונית. הנורית מתריעה שהכביש חלקלק והמכונית

מתקרבת למגבלות האחיזה.

אתה עשוי לשמוע את פעולת המערכת או להרגיש בה. זהו מצב רגיל.

הנורית תהבהב למשך מספר שניות לאחר שמערכת ESP מפסיקה להגביל את סחרור הגלגלים.

מתג את כשמסובבים גם מאירה החיווי נורית שניות 2 אחרי תכבה הנורית .ON למצב ההתנעה בקירוב אם המערכת במצב פעולה. אם הנורית אינה מאירה, הבא את מכוניתך למוסך מורשה של ניסאן

לבדיקת המערכת.

נורית חיווי פנסי חנייה ופנסים ראשיים (ירוקה)

החנייה פנסי את כשמפעילים מאירה זאת נורית או את הפנסים הראשיים. עיין בנושא "מתג פנסים

ראשיים ומהבהבי פנייה" בהמשך פרק זה.



נורית חיווי מהבהבי פנייה/חירום נורית מהבהבת הפנייה, מהבהב את כשמפעילים

החיווי של כיוון הפנייה המתאים.

כשמפעילים את מהבהבי החירום, מהבהבות שתי הנוריות.

צלילי תזכורתהתראת בלאי של רפידות הבלמים

הצליל מציין בלאי של רפידות בלמי הדיסק. כשצריך בזמן גירוד של צורם צליל נשמע רפידה, להחליף הנסיעה, בין אם לוחצים על דוושת הבלם ובין אם את להביא יש התזכורת, צליל מושמע אם לאו. המכונית בהקדם האפשרי למוסך שירות של ניסאן

כדי שמערכת הבלימה תיבדק.

צליל תזכורת למפתחצליל חכם: במפתח מצוידים שאינם בדגמים התזכורת מושמע כשלוחצים על מתג הנעילה מרכזית בזמן שאחת הדלתות פתוחה והמפתח נמצא במתג

ההתנעה.

התזכורת צליל חכם: במפתח שמצוידים בדגמים בזמן מרכזית הנעילה מתג על כשלוחצים מושמע שאחת הדלתות פתוחה ומתג ההתנעה אינו במצב

.LOCK

הוצא את המפתח או המפתח החכם וקח אותו עמך בעוזבך את המכונית.

צליל תזכורת של מפתח חכם לדלת פתוחה (אם קיים)

צליל התזכורת של מפתח חכם לדלת פתוחה מושמע כאשר:

מתג את לסובב מבלי הדלתות את נועלים �.LOCK ההתנעה למצב

מותירים את המפתח החכם במכונית בעת נעילת �הדלתות.

בעת מהמכונית החכם המפתח את מוציאים �הפעלת המכונית.

סגורה אינה מהן הדלתות כשאחת נועלים את �היטב.

כשצליל התזכורת מושמע, יש לבדוק הן את מצב מתג ההתנעה והדלתות, והן את מיקום המפתח החכם. עיין בנושא "מערכת מפתח חכם (אם קיימת)" בפרק

"3. בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה".

צליל תזכורת לתאורהצליל התזכורת מושמע אם פותחים את דלת הנהג כשהפנסים החיצוניים מאירים ומתג ההתנעה במצב

.LOCK

עיין בנושא "מתג פנסים ראשיים ומהבהבי פנייה" בהמשך פרק זה.

צליל תזכורת לבלם חנייהבנסיעה מתחילים אם מושמע התזכורת צליל בלם של שחרור בעקבות מופעל. החנייה כשבלם נפסק המכונית, של מוחלטת עצירה או החנייה,

צליל התזכורת.



מערכת ביטחון

מערכת נגד גניבה של ניסאן (NATS)

מערכת NATS לא תאפשר להתניע את המנוע אם לא משתמשים במפתח הרשום לשימוש במערכת.

משתמשים כאשר להתניע מצליח לא המנוע אם במפתח NATS רשום, ייתכן שהסיבה לכך היא הפרעה הנגרמת על-ידי מפתח NATS אחר, התקן לתשלום אוטומטי בכביש אגרה או התקן לתשלום אוטומטי התלוי על מחזיק המפתחות. התנע את המנוע במקרה

זה כלהלן:

השאר את מתג ההתנעה במצב מחובר (ON) למשך .15 שניות בערך.

סובב את מתג ההתנעה למצב מנותק (OFF) או .2למצב נעול (LOCK) והמתן 10 שניות בערך.

חזור על צעדים 1 ו-2 פעם נוספת. .3

את להרחיק הקפד אך המנוע את שוב התנע .4ההתקן (שכנראה גרם להפרעה בהתנעה) ממפתח

NATS הרשום.

חברת המנוע, התנעת מתאפשרת לא שוב אם ניסאן ממליצה לתלות את מפתח NATS הרשום של המכונית על מחזיק מפתחות נפרד כדי למנוע

הפרעה להתנעה מהתקנים אחרים.

NATS נורית חיווי ביטחוןבמצב נמצא ההתנעה כשמתג מהבהבת זו נורית או חכם) מפתח עם (דגמים Acc או OFF ,LOCKההבהוב חכם). מפתח ללא (דגמים LOCK במצב גניבה של נגד מציין כי מכוניתך מצוידת במערכת

.NATS ― ניסאן

במקרה של תקלה במערכת NATS, נורית זו תמשיך להאיר באופן קבוע או תהבהב בזמן שמתג ההתנעה

.(ON) במצב מחובר

אם הנורית מאירה בזמן הנסיעה, הבא את המכונית למוסך שירות של ניסאן לתיקון התקלה.

או NATS מפתחות כל את למוסך להביא עליך מפתחות NATS החכמים של המכונית.



מתג מגב/מתז שטיפה של השמשה הקדמית

A סוג

B סוג

פעולת המתגכאשר מתג פועלים ומתזי השמשה הקדמית מגבי

.ON ההתנעה נמצא במצב

המגבים להפעלת מטה כלפי הידית את דחוף במהירויות הבאות:

ניגוב לסירוגין (INT) ― ניתן לכוונן את תדירות qהניגוב על-ידי סיבוב הידית לכיוון A (לאט יותר)

או B (מהר יותר).

מהירות נמוכה (LO) ― פעולה רצופה במהירות wנמוכה.

מהירות גבוהה (HI) ― פעולה רצופה במהירות eגבוהה.

כלפי הידית את הרם ( ) אחד ניגוב למחזור .r מעלה

הידית את משוך השטיפה מתזי את להפעיל כדי כלפיך t. המגבים יופעלו באופן אוטומטי ויבוצעו

מספר מחזורי ניגוב.

אזהרה על לקפוא השטיפה נוזל עלול קפיאה בתנאי החלון, להסתיר את שדה הראייה ולגרום לתאונה. כדי למנוע זאת, יש לחמם את השמשה הקדמית באמצעות מפשיר האדים לפני הפעלת השטיפה.

זהירותאל תפעיל את מתזי השטיפה ברציפות למשך �

יותר מ-30 שניות.

אל תפעיל את מתזי השטיפה כאשר מיכל נוזל �השטיפה ריק.

נוזל מונע קפיאה ישירות למיכל אסור למזוג �על מבוססים מהנוזלים חלק השטיפה. נוזל את להכתים עלולים והם אלכוהול מתיל השבכה לצמיתות אם יישפכו עליה בזמן המילוי

של מיכל נוזל השטיפה.

של למיכל השטיפה נוזל את ששופכים לפני �המכונית יש לדלל אותו במים, בהתאם להנחיות היצרן של הנוזל. אין לבצע את הדילול במיכל

נוזל השטיפה של המכונית.

חיישן גשם (אם קיים)של AUTO במצב כשבוחרים מופעל הגשם חיישן

ניגוב לסירוגין.

באופן המגבים מופעלים גשם מגלה כשהחיישן אוטומטי בהתאם לעצמת הגשם ולמצב שבו נמצא

כפתור הניגוב לסירוגין.



הערהיש להפעיל את חיישן הגשם רק כשיורד גשם, או כשעומד לרדת גשם. אם חיישן הגשם פועל (מתג המגבים נמצא במצב AUTO ניגוב לסירוגין) בתנאי מזג אוויר אחרים לא ייגרם לו נזק, אך המגבים

עלולים לפעול באופן בלתי צפוי.

מתג מגב/מתז שטיפה של החלון האחורי (אם קיים)

המגב והמתז של החלון האחורי פועלים כאשר מתג .ON ההתנעה נמצא במצב

את לסובב יש האחורי החלון של המגב להפעלת המתג ממצב OFF בכיוון השעון:

את לכוונן ניתן לא ― (INT) לסירוגין פעולה qתדירות הניגוב;

פעולה רצופה (ON) ― במהירות נמוכה. w

להפעלת מתז השטיפה של החלון האחורי דחוף את הידית לעבר חזית המכונית e. לאחר הפעלת המתז

יופעל גם המגב ויבוצעו מספר מחזורי ניגוב.

אזהרה על לקפוא השטיפה נוזל עלול קפיאה בתנאי החלון האחורי ולהסתיר את שדה הראייה. חמם את החלון האחורי באמצעות מפשיר האדים לפני

הפעלת השטיפה של החלון האחורי.

זהירותאל תפעיל את מתזי השטיפה ברציפות למשך �

יותר מ-30 שניות.


נוזל מונע קפיאה ישירות למיכל אסור למזוג �על מבוססים מהנוזלים חלק השטיפה. נוזל את להכתים עלולים והם אלכוהול מתיל השבכה לצמיתות אם יישפכו עליה בזמן המילוי

של מיכל נוזל השטיפה.





מתג מפשיר החלון האחורי והמראות החיצוניות (אם קיים)

A סוג

B סוג

והמראות האחורי החלון שמשת את להפשיר כדי החיצוניות (אם קיים), התנע את המנוע ולחץ על מתג מפשיר החלון האחורי. נורית החיווי הקבועה במתג

תאיר. לניתוק המפשיר לחץ שנית על המתג.

מפשיר החלון האחורי יפסיק לפעול באופן אוטומטי לאחר 15 דקות בערך.

זהירותבעת ניקוי הצד הפנימי של החלון האחורי, היזהר שלא לשרוט או לפגוע במוליכים החשמליים של

מפשיר החלון האחורי.

בקרת פנסים ראשיים ומהבהבי פנייה

פנסי קסנון (אם קיימים)

אזהרה

מתח גבוה כשפנסי הקסנון פועלים הם יוצרים מתח גבוה. �בהחלט אסור התחשמלות, סכנת למנוע כדי לשנות או לפרק את המערכת. בדיקה ותיקון של פנסי הקסנון חייבים להתבצע במוסך שירות

של ניסאן או במוסך מוסמך אחר.

יותר גדולה בעצמה מאירים קסנון פנסי �הם אם רגילים. ראשיים לפנסים בהשוואה אינם מכוונים באופן מדויק הם עלולים לסנוור את הנהג שלפניך או הבא מולך ולגרום לתאונה קשה. בכל מקרה של ספק ביחס לתקינות כיוון אלומות הפנסים, הבא מיד את מכוניתך לכוונון

הפנסים במוסך שירות של ניסאן.

כשמפעילים את פנסי הקסנון בפעם הראשונה, ייתכן שבהירות האלומה וצבעה ישתנו מעט. עם זאת, הגוון

והבהירות יתייצבו בתוך זמן קצר.

אם מפעילים ומכבים את פנסי הקסנון לעתים �תכופות, עלולים חיי השירות של נורות הקסנון הפנסים את לכבות שלא מומלץ להתקצר. (למשל, קצרים זמן פרקי למשך הראשיים

כשממתינים שיתחלף האור ברמזור).



כשנורות קסנון עומדות להישרף, פוחתת בצורה �משמעותית עצמת התאורה שלהן, הן מתחילות כשמבחינים בגוון אדמדם. מאירות או להבהב של שירות למוסך לפנות יש אלה, בתופעות

ניסאן.

עיין בנושא "כיוון אוטומטי של גובה האלומה (פנסי קסנון)" בהמשך פרק זה.

A סוג

B סוג

C סוג

D סוג



מתג הפנסים הראשייםחברת ניסאן ממליצה שתפעיל את תאורת המכונית

על-פי דרישות החוק ותקנות התעבורה התקפות.

תאורהמופעלים למצב המתג את כשמסובבים qהאחוריים, הפנסים הקדמיים, החנייה אורות תאורת לוחית הרישוי ותאורת לוח המכשירים.

מופעלים למצב המתג את כשמסובבים wהפנסים הראשיים וכל הפנסים והאורות האחרים

ימשיכו להאיר.

זהירותכדי למנוע פריקה של המצבר הפעל את האורות

והפנסים כאשר המנוע פועל.

מערכת תאורת יום (אם קיימת) ,OFF גם אם מתג בקרת הפנסים הראשיים במצב בעקבות התנעת המנוע יאירו אורות המעבר, אורות החנייה, הפנסים האחוריים ותאורת לוחית הרישוי.

במצב זה לא ניתן להחליף מאור מעבר לאור דרך.

בעקבות סיבוב מתג בקרת הפנסים הראשיים למצב יכבו אורות המעבר.

תאורה אוטומטית (אם קיימת)הפנסים האוטומטית התאורה במצב כשבוחרים הראשיים מופעלים, או שפעולתם מופסקת, באופן

אוטומטי. מערכת התאורה האוטומטית:

מפעילה את הפנסים הראשיים, אורות החנייה, �לוח המכשירים ותאורת לוחית הרישוי תאורת

באופן אוטומטי בשעות החשיכה.

בשעות הפנסים כל של הפעולה את מפסיקה �האור.

כדי להפעיל את התאורה האוטומטית:

AUTO סובב את מתג הפנסים הראשיים למצב .1.q

.ON סובב את מתג ההתנעה למצב .2

הפנסים את מפעילה האוטומטית התאורה .3באופן פעולתם את ומפסיקה הראשיים

אוטומטי.

כדי להפסיק את מצב התאורה האוטומטית סובב את . מתג הפנסים הראשיים למצב OFF, או



הקפד שלא להסתיר את חיישן התאורה האוטומטית q שבשמשה הקדמית. כשהחיישן ששולט בתאורה האוטומטית מוסתר יפעלו הפנסים הראשיים גם ביום, כמו בשעות החשיכה. אם החיישן מוסתר, ההתנעה ומתג דומם המנוע חונה, כשהמכונית

במצב ON, אזי עלול המצבר להתרוקן.

בחירת האלומה של הפנסים הראשייםכדי לבחור באלומה הגבוהה (אורות דרך) דחוף qיאירו הראשיים הפנסים לפנים. המתג את האלומה של החיווי ונורית הגבוהה באלומה

הגבוהה תאיר בלוח המחוונים.

כדי לבחור באלומה הנמוכה (אורות מעבר) החזר wאת המתג לאחור.

של הגבוהה באלומה קצר הבהוב להבהב כדי eוהרפה המתג את משוך הראשיים, הפנסים

ממנו.

"תאורה ידידותית" (אם קיימת)להפעיל הידידותית התאורה מאפשרת לנוחותך, את שמסובבים לאחר גם הראשיים הפנסים את מתג ההתנעה למצב LOCK. משוך את מתג הפנסים הראשיים הפנסים כלפיך: אחת משיכה הראשיים באופן יכבו מכן ולאחר שניות כ-30 במשך יאירו

אוטומטי.

ניתן למשוך את מתג התאורה עד ארבע פעמים כדי להאריך את משך התאורה עד 2 דקות.

הערהמתג את סובב הידידותית" "התאורה לביטול

.ON ההתנעה למצב

(Battery Saver) מערכת הגנה על המצברכאשר האורות פועלים ומוציאים את המפתח ממתג ההתנעה (בדגמים שאינם מצוידים במפתח חכם), או מסובבים את מתג ההתנעה למצב LOCK (בדגמים

שמצוידים במפתח חכם), יכבו האורות.

התאורה תשוב לפעול לאחר התנעת המנוע.

כדי להפעיל את התאורה מבלי להתניע את המנוע, סובב את מתג הפנסים הראשיים למצב OFF, ולאחר

.ON מכן סובב אותו למצב או



לתאורה", תזכורת "צליל בנושא עיין נוסף למידע לעיל בפרק זה.

זהירותכדי למנוע פריקה של המצבר, יש לסובב את מתג אינו כשהמנוע OFF למצב הראשיים הפנסים פועל, אף כי מערכת ההגנה על המצבר מכבה את פרק לאחר אוטומטי באופן הראשיים הפנסים

זמן מסוים.

כיוון ידני של גובה אלומת הפנסים הראשיים

במכונית הנישא המטען ומשקל הנוסעים מספר הראשיים. הפנסים אלומת גובה על משפיעים נוסעת בדרך הררית אלומת הפנסים אם המכונית הראשיים עלולה לפגוע באופן ישיר במראה הפנימית של המכונית הנוסעת לפניך או לסנוור ישירות את הנהג במכונית הבאה מולך. כדי למנוע מצב זה ניתן להנמיך את גובה האלומה בעזרת כפתור כיוון גובה

האלומה.

ככל שהכפתור מצביע על מספר גדול יותר כך גובה האלומה נמוך יותר.

כשנוסעים ללא מטען כבד או בדרך מישורית, בחר במצב 0.

הדוגמאות הבאות משמשות כקו מנחה לכיוון גובה אלומת הפנסים הראשיים כשהכיוון ייעשה בהתאם

לתנאי העומס בפועל על המכונית.

בתנאים אלה, סובב את המתג למצב המתאים:

מצב המתגהעומס על המכונית

0 נהג בלבד או נהג ונוסע קדמי

1 נהג, נוסע קדמי ונוסעים מאחור

מאחור נוסעים קדמי, נוסע נהג, ומטען או נהג ומטען ללא נגרר

2

3 עומס מלא ללא נגרר

כיוון אוטומטי של גובה האלומה (פנסי קסנון)

בדגמים עם פנסי קסנון מותקנת מערכת אוטומטית הפנסים אלומת ציר בקרת האלומה. גובה לכיוון

הראשיים נעשית באופן אוטומטי.

בפנסים בהתאם להשתמש ניסאן ממליצה חברת להוראות החוק והתקנות המקומיות.

למידע נוסף על פנסי קסנון עיין בנושא "פנסי קסנון (אם קיימים)" לעיל בפרק זה.



שוטפי פנסים ראשיים (אם קיימים)משוך הראשיים, הפנסים שוטפי את להפעיל כדי כלפיך את מתג המגבים ומתזי השטיפה של השמשה הקדמית, כאשר מתג הפנסים הראשיים נמצא במצב

.ON ומתג ההתנעה במצב , או

הערההמערכת לשטיפת הפנסים הראשיים מופעלת רק מדי מחזור ניגוב חמישי של שוטף השמשה הקדמית

בכל נסיעה בנפרד.

זהירותאסור להפעיל את מתזי השטיפה במשך יותר �

מ-30 שניות ברציפות.


(אם ראשיים חלונות/פנסים לשטיפת "נוזל ראה קיים)" בפרק "8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך" בדבר

מידע נוסף על אודות מילוי מיכל נוזל השטיפה.

מתג מהבהבי פנייהמהבהבי פנייה

הרם או הורד את הידית, בהתאם לכיוון הפנייה. qבעקבות השלמת הפנייה תיפסק פעולת מהבהבי

הפנייה באופן אוטומטי.

הבהוב לשינוי נתיבכדי לציין שינוי נתיב נסיעה הרם או הורד את wהמתאימים המהבהבים בה לנקודה עד הידית

יתחילו לפעול, מבלי שהידית תינעל במצב זה.

מתג פנסי ערפל

פנסי ערפל קדמיים (אם קיימים)כדי להפעיל את פנסי הערפל, סובב את מתג הפנסים , ואת מתג פנסי הערפל למצב הראשיים למצב

.

כדי להפסיק את הפעולה של פנסי הערפל, סובב את .OFF מתג פנסי הערפל למצב

פנסי הערפל פועלים רק כשפנסי החנייה או הפנסים הראשיים פועלים.



פנס ערפל אחוריכדי להפעיל את פנס הערפל האחורי, סובב את מתג מתג ואת , או למצב הראשיים הפנסים יחזור הערפל פנסי מתג . למצב הערפל פנסי פנס ונורית החיווי של באופן אוטומטי למצב הערפל האחורי תאיר לציון הפעולה של פנס הערפל

האחורי.

כדי להפעיל את פנס הערפל האחורי כשמתג הפנסים הראשיים במצב AUTO, הפנסים הראשיים צריכים פנסי הערפל למצב יש לסובב את מתג ואז לפעול

.

כדי להפסיק את הפעולה של פנס הערפל האחורי, . סובב פעם נוספת את מתג פנסי הערפל למצב פנס תכבה. האחורי הערפל פנס של החיווי נורית מתג של סיבוב בעקבות גם כבה האחורי הערפל

.OFF הפנסים הראשיים למצב

האחוריים כשהפנסים רק פועלים הערפל פנסי בעקבות גם לפעול מוסיפים הערפל פנסי פועלים. בחירה באלומה הגבוהה (אורות הדרך) של הפנסים

הראשיים.

כאשר רק האחורי הערפל בפנס להשתמש מותר בטווח מדובר כלל, (בדרך מאוד מוגבלת הראות

ראייה של פחות מ-100 מטר).

מתג מהבהבי חירום

לחץ על המתג להפעלת מהבהבי החירום כדי להזהיר נהגים אחרים שאתה חייב לעצור או לחנות עקב מצב

חירום. במצב זה יהבהבו כל מהבהבי הפנייה.

אזהרה יש חירום, במקרה המכונית את כשעוצרים �

להרחיק אותה מהדרך.

בנסיעה החירום מהבהבי את להפעיל אסור �חריגים במצבים אלא מהירות, בדרכים שמחייבים נסיעה כה איטית עד כי המכונית

עלולה לסכן משתמשים אחרים בדרך.

כשמהבהבי החירום פועלים לא ניתן להשתמש �במהבהבי הפנייה.

מתג של המצבים בכל פועלים החירום מהבהבי ההתנעה.

השתמש במהבהבי החירום בהתאם להוראות החוק ותקנות התעבורה הישימות.



צופר

גלגל של המרופד האזור במרכז לחץ לצפור, כדי ההגה.

אזהרה אסור לפרק את הצופר. פירוק הצופר עלול לשבש את הפעולה התקינה של כריות האוויר הקדמיות. שיבוש הפעולה של כריות האוויר הקדמיות עלול

להוביל לפציעה קשה במקרה של תאונה.

חימום המושבים (אם קיים)

גופי חימום על-ידי המושבים הקדמיים מחוממים המותקנים בתוך המושבים.

התנע את המנוע. .1

(LO) לחץ על המתג לכיוון רמת החימום הנמוכה .2הסביבה. טמפרטורת על-פי ,(HI) הגבוהה או

נורית החיווי המותקנת במתג תאיר.

המחמם נשלט על-ידי תרמוסטט, המפעיל ומנתק באופן אוטומטי את גופי החימום. נורית החיווי

תמשיך להאיר כל עוד המתג במצב מופעל.

צאתך לפני או דיו, התחמם המושב כאשר .3מהמכונית אל תשכח להעביר את המתג למצב

מנותק.

זהירותזמן אל תשתמש במחמם המושב למשך פרק �

ממושך, או כאשר אינך יושב במושב.

אל תניח על המושב חפץ כלשהו המבודד חום, �כגון שמיכה, כרית, כיסוי מושב וכדומה. הנחתם של חפצים אלה יכולה לגרום להתחממות יתר

של המושב.

אל תניח על המושב חפצים קשים או כבדים �ואל תדקור אותו בסיכה או בחפץ דומה. דבר

זה עלול לפגוע בגוף החימום.

אם נוזל כלשהו נשפך על המושב, יש לנגב אותו �מיד במטלית יבשה.

להשתמש בהחלט אסור המושב ניקוי בעת �בבנזין, בנוזל ממיס, או בכל חומר דומה אחר.

במקרה של פעולה לא תקינה או כאשר מחמם �למצב המתג את העבר פועל, אינו המושב של שירות במוסך לבדיקה ופנה מנותק,

ניסאן.

המצבר עלול להתרוקן אם מפעילים את מחמם �המושב כשהמנוע אינו פועל.



שקע כוח

למכשירים כוח לאספקת לשמש יכול השקע השקע סלולריים. טלפונים דוגמת אלקטרוניים מתאים למכשירים שפועלים במתח של עד 12 וולט

ושצריכת ההספק שלהם עד 120 ואט (10 אמפר).

זהירותשקע הכוח והתקע עלולים להיות חמים ביותר �

במהלך השימוש או מיד אחריו.

להפעלת מתאימים הכוח משקעי חלק רק �המצית. אסור להפעיל את המצית בשקע שלא נועד עבורו. למידע נוסף פנה למוסך שירות של

ניסאן.

אל תשתמש בציוד חשמלי הפועל במתח העולה �על 12 וולט או שצריכת ההספק שלו עולה על כפול במתאם תשתמש אל .(10A) ואט 120

להפעלת יותר מפריט ציוד חשמלי אחד.

כדי למנוע פריקה של מצבר המכונית, השתמש �בשקע זה בשעה שהמנוע פועל.

הפנסים המזגן, כאשר בשקע תשתמש אל �הראשיים או מפשיר החלון האחורי פועלים.

לנתק הקפד שליפתו, או תקע הכנסת לפני �שבו החשמלי הצרכן של ההפעלה מתג את

משתמשים.

דחוף את התקע לשקע הכוח עד לסוף מהלכו. �אם החיבור החשמלי אינו מושלם, התקע עלול

להתחמם או שנתיך המערכת יישרף.

ודא שמכסה השקע מותקן במקומו כאשר אין �למים תאפשר אל הכוח. בשקע משתמשים

לחדור לשקע.

אחסון

כיסים למפות



מלפנים

מאחור

מגשי אחסון

אזהרה עצירה או תאונה של במקרה פציעה למנוע כדי במגשי חדים חפצים להניח אסור פתאומית,

האחסון.

תא אחסון למשקפי שמש (אם קיים)

כדי לפתוח את תא האחסון למשקפי שמש, לחץ על החלק האחורי מרכזי A כדי לשחרר אותו.

אזהרה למניעת תאונה הקפד שתא האחסון למשקפי שמש

יהיה סגור בזמן הנסיעה.

זהירותיש להשתמש בתא זה אך ורק לאחסון משקפי �

שמש.



האחסון בתא שמש משקפי להשאיר אין �למשקפי שמש כשחונים במקום החשוף לקרינת שמש ישירה. החום עלול לגרום נזק למשקפי

השמש.

מלפנים

מחזיקי כוסותזהירות

הימנע מהאצות פתאומיות או מבלימות חירום �בזמן השימוש במחזיקי הכוסות כדי למנוע את שפיכת המשקה. אם המשקה לוהט הוא עלול

לגרום לכוויות לנהג ולנוסע.

יש להניח למניעת פציעה במקרה של תאונה �במחזיקי הכוסות רק כוסות מחומר רך.

A מאחור ― סוג



B מאחור ― סוג

כדי האחורית המרכזית היד משענת את הורד להשתמש במחזיקי הכוסות.

זהירותהמרכזית היד שבמשענת הכוסות כשבמחזיקי האחורית מונחים ספלי משקה, אסור להטות את גב המושב האחורי. המשקאות עלולים להישפך,

ואם הם לוהטים הם עלולים לגרום לכווייה.

תא כפפותכדי לפתוח את תא הכפפות, משוך בידית.

אזהרה הקפד לסגור את מכסה תא הכפפות בזמן הנסיעה או תאונה של במקרה גופנית פגיעה למנוע כדי

בלימת חירום.

תיבת אחסון בקונסולה (אם קיימת)קפל כלפי מטה q את הקונסולה.

w כדי לפתוח את תיבת האחסון, משוך את הידית.e והרם את המכסה

שהתפס עד מטה כלפי המכסה על לחץ לסגירה, יינעל.

הערהכשבתיבת האחסון מונחים חפצים, אסור לקפל את

הקונסולה כלפי מעלה.



תא אחסון עם מכסה (אם קיים)לפתיחה, לחץ על החלק התחתון A של המכסה.

כיסוי אזור המטען (אם קיים)

אזהרה אסור בהחלט להניח חפצים כלשהם על כיסוי �אזור המטען, אפילו אם הם קטנים. כל חפץ המונח על הכיסוי עלול לגרום לפגיעה גופנית

במקרה של תאונה או עצירת חירום.

במכונית המטען אזור כיסוי את תשאיר אל �כאשר הוא מנותק מהמחזיק שלו.

כדי להסיר את כיסוי תא המטען:

ת רי האחו מהדלת ת עו הרצו את נתק qהמתרוממת.

שחרר את הקצה של יריעת הכיסוי מגב המושב wהאחורי.

הסר את מחזיקי הכיסוי מהעמודים האחוריים. e

חובה לעגן ולאבטח היטב את כל פריטי המטען �כדי למנוע את אפשרות ההחלקה והתזוזה בזמן נסיעה. אל תערום את המטען לגובה העולה על גובה משענות הגב. במקרה של בלימת חירום או תאונה, פריטי מטען שאינם מאובטחים עלולים

לגרום לפגיעה גופנית.

נזק עלול להיגרם לרצועת העיגון העליונה של �התקן ריסון לילד כתוצאה ממגע בכיסוי אזור המטען או בחפצים המאוחסנים בתאי המטען. או מהמכונית המטען אזור כיסוי את הסר אחסן אותו כהלכה כפריט מטען. ילד המאובטח במושב הבטיחות עלול להיפצע קשה או להיהרג

אם רצועת העיגון העליונה נפגמת.

כיסוי תא המטען מסייע להסתיר את התכולה של תא המטען מפני עיניים זרות.

חבר את הווים וטבעות ההידוק שביריעת הכיסוי אך ורק לאזור החיבור המתאים בגב המושב האחורי. כתוצאה מחיבור לא נכון עלול להיגרם נזק למושב.



חלונות

חלונות חשמליים (אם קיימים)

אזהרה לפני סגירת החלונות עליך לוודא שידיהם וכל �בתוך נמצאים הנוסעים כל של גופם חלקי המכונית. היעזר במתג נעילת החלונות למניעת

שימוש בלתי רצוי בחלונות החשמליים.

ללא ילדים במכונית להשאיר בהחלט אסור �השגחה. הילדים עלולים להפעיל בשוגג מתגים או בקרות ולהילכד בחלון. ילדים שנותרו ללא בתאונות מעורבים להיות עלולים השגחה

קשות.

כשמתג החשמליים החלונות את להפעיל אפשר .ON ההתנעה במצב

מתגי החלונות החשמליים בדלת הנהגבלוח הבקרה של החלונות החשמליים המותקן בדלת הנהג קבועים מתגים לפתיחה וסגירה של החלונות

החשמליים של הנוסעים מלפנים ומאחור.

לפתיחת חלון לחץ על המתג כלפי מטה והחזק אותו כלפי המתג את משוך חלון לסגירת לחוץ. במצב מעלה והחזק אותו במצב משוך. לעצירת הפתיחה

או הסגירה בכל שלב רצוי הרפה מהמתג.

מתג לנעילת החלונות החשמליים .1

מתג נעילה מרכזית .2

מתג החלון של הנוסע הקדמי .3

מתג החלון של הנוסע האחורי ימני .4

מתג החלון של הנוסע האחורי שמאלי .5

מתג ההפעלה אוטומטית של חלון הנהג .6



מתג החלון החשמלי בדלת הנוסע הקדמיהמתג מפעיל רק את החלון שבדלת הנוסע הקדמי. אותו והחזק q המתג על לחץ החלון לפתיחת במצב לחוץ. לסגירת החלון משוך את המתג כלפי

.w מעלה

מתגים לחלונות אחוריים חשמלייםכל מתג בדלת אחורית יכול לפתוח ולסגור רק את החלון שבאותה דלת. לפתיחה, לחץ על המתג והחזק אותו במצב לחוץ q. לסגירה, משוך את המתג כלפי

.w מעלה

נעילת החלונות החשמליים של הנוסעיםבעקבות לחיצה על המתג לנעילת החלונות החשמליים, ניתן יהיה לפתוח ולסגור רק את חלון הצד של הנהג.

בעקבות לחיצה נוספת תבוטל הנעילה.

פתיחה וסגירה אוטומטיתכדי לפתוח במלואו חלון בעל פעולה אוטומטית, לחץ על המתג עד הסוף ושחרר אותו. אין צורך להמשיך אוטומטית עליו. הפתיחה של החלון תהיה ללחוץ את משוך החלון, תנועת את לעצור כדי ומלאה.

המתג כלפי מעלה.

פעולה בעל חלון של מלאה סגירה לבצע כדי אוטומטית, משוך את המתג מעלה עד הסוף ושחרר

אותו. אין צורך להחזיק את המתג משוך.



פעולת שינוי כיוון אוטומטיניתן להפעיל את שינוי הכיוון האוטומטי, כשסוגרים

חלון בפעולה אוטומטית.

פעולת שינוי כיוון תנועת החלון עלולה לפעול אם תנאי הסביבה או תנאי הנסיעה יגרמו לחבטה או

לעומס הדומה למצב בו גוף כלשהו נלכד בחלון.

אזהרה סגירה של למצב מאוד קרוב נמצא כשהחלון מוחלטת, ייתכן שלא תזוהה לכידה בטווח מסוים. לפני שסוגרים את החלון יש לוודא שידיהם וכל חלקי גופם של הנוסעים נמצאים בתוך המכונית.

אם יחידת הבקרה מגלה שגוף כלשהו נלכד בחלון בזמן שהוא נע בכיוון סגירה, החלון יהפוך את כיוון

תנועתו ויירד באופן אוטומטי.

אם מתגי החלונות החשמליים אינם פועלים

החלונות של האוטומטית הסגירה תפקוד אם החשמליים אינו פועל כשורה, יש לאתחל את מערכת

החלונות החשמליים, באופן המפורט להלן.

חלונות ידנייםאת סובב הצד חלונות את לסגור או לפתוח כדי

הידית המותקנת בדלת.


בעזרת מתג החלון החשמלי פתח את החלון כדי .2יותר ממחצית מהלכו.

משוך את מתג החלון כלפי מעלה והחזק אותו .3במצב משוך כדי לסגור את החלון. הוסף למשוך שניות 3 במשך ממנו להרפות מבלי המתג את

לאחר שהחלון נסגר עד סוף מהלכו.

הרפה ממתג החלון החשמלי. כדי לוודא שהאתחול .4הושלם בהצלחה, הפעל את החלון בעזרת התפקוד

האוטומטי.

חזור על צעדים 2 עד 4 בשאר החלונות. .5

אם גם לאחר שמאתחלים את החלונות החשמליים, פנה כשורה, פועל אינו עדיין האוטומטי התפקוד

למוסך מורשה של ניסאן.



גגון שמש (אם קיים)

גגון שמש אוטומטי.ON גגון השמש פועל רק כשמתג ההתנעה במצב

החלקת גגון השמשכדי לפתוח את גגון השמש עד סוף מהלכו, הסט את

.q המתג בכיוון

כדי לסגור את גגון השמש עד סוף מהלכו, הסט את .w המתג בכיוון

כדי לפתוח או לסגור את גגון השמש באופן חלקי, הסט את המתג לאחד הכיוונים כאשר גגון השמש נע

כדי לעצור את גגון השמש בנקודה הרצויה.

באמצעות אותו סגור פתוח, השמש גגון אם .1הסטות חוזרות ונשנות של מתג גגון השמש בכיוון

.

הסט את המתג בכיוון והחזק אותו במצב .2זה כדי להטות את גגון השמש כלפי מעלה.

לאחר שגגון השמש נע מעט מעלה ומטה, הרפה .3ממתג גגון השמש.

הסט את המתג בכיוון והחזק אותו במצב .4זה כדי להטות את גגון השמש כלפי מטה עד סוף

מהלכו.

ודא שגגון השמש פועל כעת כהלכה. .5

אם גם לאחר ההפעלה מחדש של גגון השמש, הוא של שירות למוסך פנה כשורה, פועל אינו עדיין ותיקונה השמש גגון מערכת של לבדיקה ניסאן

במקרה הצורך.

פעולת שינוי כיוון אוטומטי (בסגירה או הטיה כלפי מטה של גגון השמש)

פעולת שינוי כיוון אוטומטי תפעל כשסוגרים את גגון השמש או מטים אותו כלפי מטה באופן אוטומטי, כשמתג ההתנעה במצב ON, או עד 45 שניות לאחר

.OFF שמסובבים את מתג ההתנעה למצב

על-פי תנאי הסביבה או תנאי הנהיגה, כתוצאה לכידה, למניעת ההגנה תפקוד של מההתערבות עלול גגון השמש להיפתח באופן אוטומטי במהלך עומס או חבטה בעקבות ההטיה או הסגירה

הדומים למצב בו גוף כלשהו נלכד בגגון השמש.

הטיית גגון השמשהמתג של הסטה באמצעות השמש גגון את סגור הסט מכן ולאחר מהמתג הרפה .w בכיוון w כדי להטות את אותו פעם נוספת בכיוון

גגון השמש כלפי מעלה.

את הסט מטה, כלפי השמש גגון את להטות כדי .q המתג בכיוון

אזהרה במקרה של תאונה עלול מי שאינו חגור היטב �דרך מהמכונית להיזרק הבטיחות בחגורות גגון שמש פתוח. הקפד על השימוש בחגורות לילדים מתאימות ריסון ובמערכות בטיחות

ותינוקות קטנים.

גגון של הסגירה במהלך או הנסיעה, במשך �השמש, אסור להניח לאיש לעמוד או להוציא

אברי גוף דרך הפתח של גגון השמש.

זהירותלפני הפתיחה סלק מגגון השמש טיפות מים, �

שלג, קרח או חול.

אל תניח חפץ כבד כלשהו על גגון השמש או �בסביבתו הקרובה.

הפעלה מחדש של מתג החלקת גגון השמשהמתג המחליק יפסיק לפעול לאחר ניתוק המצבר, הפסקת המתח מסיבה אחרת ו/או אם קרתה תקלה כלשהי. פעל על-פי הנוהל המפורט להלן כדי לאתחל מחדש את גגון השמש ולאפשר את פעולתו הרגילה.



אזהרה קיים מרווח קטן, בדיוק לפני מצב הסגירה המלאה של גגון השמש, שבו המערכת למניעת לכידה אינה פועלת. ודא שאף נוסע אינו מוציא ידיים או ראש

דרך גגון השמש, לפני סגירת גגון השמש.

במהלך סגירה:

אם יחידת הבקרה מזהה שאיבר או חפץ נלכדו בגגון השמש הנע לפנים, יתחלף מיד כיוון התנועה של גגון

השמש והוא ייפתח.

במהלך הטיה כלפי מטה:

אם יחידת הבקרה מזהה שאיבר או חפץ נלכדו בגגון השמש המוטה כלפי מטה, יתחלף מיד כיוון התנועה

של גגון השמש והוא ינוע כלפי מעלה.

במקרה של תקלה בתפקוד למניעת לכידה, שבה גגון השמש נפתח או נוטה כלפי מעלה שוב ושוב, הוסף ללחוץ על המתג בכיוון ההטיה כלפי מטה בתוך 5 שניות מרגע שגגון השמש נפתח או נוטה כלפי מעלה. גגון השמש ייסגר בהדרגה עד סוף מהלכו. ודא שדבר

אינו מפריע לתנועה של גגון השמש.

אזהרה במקרה של תאונה עלול מי שאינו חגור היטב �דרך מהמכונית להיזרק הבטיחות בחגורות גגון שמש פתוח. הקפד על השימוש בחגורות לילדים מתאימות ריסון ובמערכות בטיחות

ותינוקות קטנים.

גגון של הסגירה במהלך או הנסיעה, במשך �השמש, אסור להניח לאיש לעמוד או להוציא

אברי גוף דרך הפתח של גגון השמש.

זהירותלפני הפתיחה סלק מגגון השמש טיפות מים, �

שלג, קרח או חול.

אל תניח חפץ כבד כלשהו על גגון השמש או �בסביבתו הקרובה.

וילון פתח או סגור את הווילון על-ידי הזזתו לפנים או

לאחור.

אם לא ניתן לסגור את גגון השמשגגון שמערכת כדי ניסאן של מורשה למוסך פנה

השמש תיבדק ובמקרה הצורך תתוקן.

תאורה פנימית

למתג התאורה הפנימית שלושה מצבים, והוא פועל בכל המצבים של מתג ההתנעה.

q, התאורה ON כשמתג התאורה הפנימית במצב הפנימית פועלת בין אם הדלתות פתוחות ובין אם הן סגורות. התאורה הפנימית כבית לאחר כ-15 דקות,

.ON או ACC אלא אם מתג ההתנעה במצב

כשמתג התאורה הפנימית במצב w DOOR, התאורה הפנימית מאירה במשך כ-30 שניות בעקבות:



שחרור הנעילה של הדלתות באמצעות תפס מפתח �המשמש כשלט רחוק או מפתח חכם, או לחצן הנעילה/שחרור החיצוני כשכל הדלתות סגורות

.OFF ומתג ההתנעה במצב

פתיחה של דלת כלשהי וסגירתה כאשר המפתח �אינו במתג ההתנעה.

הוצאה של המפתח ממתג ההתנעה כשכל הדלתות �סגורות.

הזמן פרק סוף לפני עוד הפנימית תכבה התאורה הקצוב של כ-30 שניות בעקבות:

מפתח תפס באמצעות הנהג דלת של נעילה �הנעילה מתג או מפתח רחוק, כשלט המשמש

המרכזית.

.ON סיבוב של מתג ההתנעה למצב �

כשמתג התאורה הפנימית במצב e OFF, התאורה הפנימית אינה מאירה בין אם הדלתות פתוחות ובין

אם הן סגורות.

כשהדלתות פתוחות, התאורה כבית באופן אוטומטי לאחר 15 דקות, כדי למנוע את התרוקנות המצבר.

זהירותכדי למנוע את התרוקנות המצבר, אין להשתמש בתאורה במשך פרקי זמן ארוכים כשהמנוע אינו

פועל.

תאורת תא המטען

דגם הצ'בקהתאורה פועלת בעקבות פתיחה של הדלת האחורית המתרוממת. התאורה כבית בעקבות סגירה של הדלת

האחורית המתרוממת.

כשמתג התאורה הפנימית במצב DOOR, מאירה גם עיין בנושא "תאורה פנימית", תאורת תא המטען.

לעיל בפרק זה.

כשהדלתות פתוחות, התאורה כבית באופן אוטומטי לאחר 15 דקות, כדי למנוע את התרוקנות המצבר.

דגם סדאןתא מכסה של פתיחה בעקבות פועלת התאורה של מכסה סגירה בעקבות כבית המטען. התאורה תא המטען. הנחיות להחלפת נורות מופיעות בהמשך, בנושא "תאורה חיצונית ופנימית" בפרק "8. תחזוקה

ועשה זאת בעצמך".

תאורת מפה (אם קיימת)

המפה. תאורת את להפעיל כדי המתגים על לחץ לכיבוי תאורת המפה לחץ על המתגים פעם נוספת.

זהירותכדי למנוע את התרוקנות המצבר, אין להשתמש בתאורה במשך פרקי זמן ארוכים כשהמנוע אינו

פועל.


מפתחות המכונית................................................................ 3-23-2 .......................... (NATS) מערכת נגד גניבה של ניסאןמפתחות חכמים (אם קיימים)...................................... 3-3דלתות................................................................................... 3-43-4 .. מערכת נעילת ביטחון (SUPER LOCK) (אם קיימת)3-5 ............................................................... שימוש במפתח3-5 ........ נעילה בעזרת כפתור הנעילה הפנימי (אם קיים)נעילה בעזרת מתג הנעילה המרכזית (אם קיים)......... 3-6נעילת ביטחון להגנת ילדים, בדלת אחורית................ 3-73-7 ..... תפס מפתח משולב/המשמש כשלט-רחוק (אם קיים)שימוש במפתח משולב/המשמש כשלט-רחוק............. 3-8מערכת מפתח חכם (אם קיימת)........................................ 3-93-10 .................................................... נעילה/שחרור נעילה3-12 ............................................................... מכסה תא המנוע

3-13 .............................. דלת אחורית מתרוממת (אם קיימת)פתיחה של הדלת האחורית המתרוממת.................... 3-13

ידית לשחרור הנעילה של הדלת האחורית המתרוממת................................................................... 3-143-15 ............................................. מכסה תא מטען (אם קיים)3-15 ..................................... פתיחה של מכסה תא המטען3-16 ............................................................. שימוש במפתחדלת פתח מילוי הדלק....................................................... 3-16ידית פתיחה.................................................................. 3-16מכסה פתח מילוי הדלק.............................................. 3-173-18 .......................................................................... גלגל ההגה3-18 ........................................................ הטיית גלגל ההגה3-18 ........................................................................ סוככי שמש3-18 ........................................ מראות איפור (אם קיימות)3-19 ................................................................................ מראות3-19 ............................................................... מראה פנימיתמראות חיצוניות........................................................... 3-19

3 בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה


בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה3-2

מפתחות המכונית

תפס מפתח משולב שמשמש כשלט-רחוק

תפס מפתח משולב שמשמש כשלט-רחוק .1

מפתח משולב להתנעה/חירום .2

תווית מספר המפתח .3

המפתח/מפתח החירום w מתאים:

למתג ההתנעה או כפתור ההתנעה (במקרה של �פריקת סוללת המפתח)

לצילינדר דלת הנהג (במקרה של פריקת המצבר) �

למתג כרית האוויר של הנוסע הקדמי �

זהירותאת בה להשאיר אסור המכונית את כשעוזבים

מפתח ההתנעה.

המפתח נכנס במלואו רק לצילינדר של מתג ההתנעה או כפתור ההתנעה. בצילינדרים של דלת הנהג ומתג כרית האוויר של הנוסע הקדמי (בדגמים המצוידים במפתח חכם) המפתח לא נכנס במלואו. זה מצב תקין

ואין מדובר בתקלה.

e רשום את המספר המופיע בתווית מספר המפתחושמור אותו במקום בטוח מחוץ למכונית. במקרה של אבדן המפתח ישוכפל במוסך השירות של ניסאן

מפתח חלופי על סמך המספר ששמרת.

חשוב מאוד לשמור את מספר המפתח משום שחברת ניסאן אינה שומרת את מספרי המפתחות.

אם רק למסור את מספר המפתח אולם, תתבקש יאבדו כל המפתחות ולא ייוותר אף מפתח לשכפול. אם נותר ברשותך אחד המפתחות ניתן יהיה לשכפל

בעזרתו מפתח חדש.

מערכת נגד גניבה של ניסאן (NATS)

הפעלת המכונית אפשרית רק באמצעות מפתח של מערכת NATS. אם אבד לך מפתח או אם דרוש לך מפתח נוסף, עליך לפנות עם מספר הזיהוי של המפתח ושל מערכת משבת המנוע לאחד ממוסכי היבואן של ניסאן. ניתן לרשום במערכת ה-NATS שבמכוניתך רישום 4 מפתחות. המפתח החדש חייב לעבור עד והתאמה לרכיבי מערכת NATS שבמכוניתך. במהלך מערכת של הזיכרון כל נמחק ההתאמה פעולת

.NATS

המכונית מפתחות כל את להביא יש כך, משום לביצוע ניסאן, של היבואן מוסך אל שברשותך

ההתאמה.

המשדר- שבב את הכולל NATS שמפתח הקפד עלולים ים מי ים. מי עם במגע יבוא לא משיב

.NATS לגרום נזק לשבב ותקלה במפתח


3-3 בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה

מפתח חכם .1

מפתח/מפתח חירום (בתוך המפתח החכם) .2

מכסה תחתון של מפתח חכם .3

תווית מספר המפתח .4

מפתחות חכמים (אם קיימים)ניתן להפעיל את המכונית רק בעזרת מפתחות חכמים שרשומים ברכיבים של מערכת המפתח החכם ושל עד לרשום ניתן ניסאן. של גניבה נגד המערכת לפני אחת. במכונית לשימוש חכמים מפתחות 4למוסך לגשת יש חדשים במפתחות שמשתמשים החכם המפתח מערכת לרישום ניסאן של שירות ומשבת המנוע. מכיוון שבמהלך הרישום נמחק כל יש החכם, המפתח מערכת של מהזיכרון המידע להביא את כל המפתחות החכמים שברשותך למוסך

השירות של ניסאן.

הערהכדי להגיע למפתח החירום w, פתח את המכסה

.e התחתון של המפתח החכם

זהירותבמכונית החכם המפתח את להותיר אסור �

כשעוזבים אותה.

רכיבים שכולל החכם שהמפתח הקפד �אלקטרוניים לא יבוא במגע עם מים, כולל מי

ים. פעולת המערכת עלולה להיפגע.

אסור להפיל את המפתח החכם. �אסור להכות עם המפתח החכם בחוזקה על חפץ �

אחר.

זמן לפרקי השלט-רחוק את להותיר אסור �ממושכים במקומות שבהם הטמפרטורה גבוהה

.60°C-מ

אסור לחבר את המפתח החכם למחזיק מפתחות �שכולל מגנט.

אסור להניח את המפתח החכם סמוך למכשירים �ציוד טלוויזיה, דוגמת מגנטי, שדה שיוצרים

אודיו או מחשבים אישיים.



דלתות

אזהרה הקפד תמיד להתבונן סביבך בעת פתיחת דלת �

כלשהי, כדי למנוע תאונה עם רכב חולף.

השגחה. ללא ילדים במכונית להותיר אסור �או מתגים בשוגג להפעיל עלולים הילדים עלולים השגחה ללא שנותרו ילדים בקרות.

להיות מעורבים בתאונות קשות.

מערכת נעילת ביטחון (SUPER LOCK)

(אם קיימת)

אזהרה בדגמים המצוידים במערכת נעילת ביטחון, אם לא נוקטים באמצעי הזהירות הבאים, עלולים להיווצר מצבים מסוכנים. הקפד להפעיל את מערכת נעילת

ביטחון בצורה בטוחה.

המכונית דלתות את לנעול בהחלט אסור �באמצעות השלט-רחוק בשעה שנמצאים בתוכו הנוסעים את תלכוד הדלתות נעילת נוסעים. נעילת מערכת שהפעלת מפני המכונית בתוך נעילת שחרור אפשרות את מונעת הביטחון

הדלתות מתוך המכונית.

נעל את הדלתות באמצעות כפתור הנעילה שעל �תפס המפתח רק כאשר המכונית נמצאת בטווח ראייתך ואתה רואה בבירור שאיש אינו נמצא במכונית, על מנת למנוע הילכדות של נוסעים

במכונית המצוידת במערכת נעילת ביטחון.

כשנועלים את הדלתות בעזרת השלט-רחוק או לחצן הנעילה/השחרור החיצוני, ננעלות כל הדלתות, כולל הדלת האחורית המתרוממת או מכסה תא המטען, ומופעלת מערכת נעילת הביטחון. המערכת משפרת את ההגנה מפני פריצה או גניבה, משום שהיא אינה

מאפשרת לפתוח מתוך המכונית אף דלת.

פעולת המערכת נפסקת בעקבות שחרור הנעילה של הדלתות באמצעות השלט-רחוק או לחצן הנעילה/

השחרור החיצוני.

מערכת נעילת ביטחון אינה מופעלת כשנועלים את הדלתות בעזרת מתג הנעילה המרכזית או המפתח.

מצב חירוםאם מערכת הביטחון הופעלה כשנמצאים במכונית צפויות בלתי נסיבות או דרכים תאונת בשל

אחרות:

הכנס את המפתח/מפתח החירום למתג ההתנעה �וסובב אותו למצב ON. פעולת מערכת הביטחון

תיפסק וניתן יהיה לשחרר את נעילת הדלתות.

והכנס פתח או שבור את החלון שבדלת הנהג, �את המפתח לצילינדר של דלת הנהג. סובב את

המפתח לשחרור הנעילה ופתח את הדלת.

שלוף את המפתח ממתג ההתנעה ולחץ על כפתור �שחרור הנעילה שבתפס המפתח המשמש כשלט-

רחוק.

החכם המפתח את החזק חלון, שבור או פתח �מחוץ למכונית ולחץ על לחצן הנעילה/השחרור

החיצוני.



צג הנהג

שימוש במפתחנעילה/שחרור נעילה של הדלתות בעזרת מפתח/מפתח חירום (ללא נעילה מרכזית)

כדי לנעול דלת, סובב את המפתח כלפי חזית המכונית q. כדי לשחרר את הנעילה, סובב את המפתח כלפי

.w החלק האחורי של המכונית

נעילה מרכזית (אם קיימת)ושחרור נעילה מערכת הנעילה המרכזית מאפשרת

נעילה של כל הדלתות בבת אחת.

כדי לנעול את כל הדלתות סובב את המפתח כלפי .q חזית המכונית

את סובב אחת, דלת של הנעילה את לשחרר כדי המפתח כלפי החלק האחורי של המכונית w, אלא אם המערכת במצב נוחות, שבו משתחררת הנעילה

של כל הדלתות.

מערכת את להפעיל ניתן לא הביטחון, לשיפור הנעילה המרכזית (אם קיימת) בעזרת המפתח כשמתג

.LOCK ההתנעה אינו במצב

נעילה מתוך המכונית

נעילה בעזרת כפתור הנעילה הפנימי (אם קיים)

כדי לנעול דלת ללא מפתח, הסט את כפתור הנעילה הפנימי למצב הנעילה q וסגור את הדלת.

את מפתח, הסט ללא דלת של נעילה לשחרר כדי .w כפתור הנעילה הפנימי למצב שחרור הנעילה



נעילה בעזרת מתג הנעילה המרכזית (אם קיים)

כדי לנעול את כל הדלתות ללא מפתח, לחץ על צד הנעילה q של מתג הנעילה המרכזית (בצד הנהג). להקפיד יש המתג בעזרת המכונית את כשנועלים

שלא להותיר בה את המפתח.

כדי לשחרר את הנעילה של כל הדלתות ללא מפתח, לחץ על צד השחרור w של מתג הנעילה המרכזית

(בצד הנהג).

דגמים המצוידים במערכת נעילת ביטחון (Super Lock) (אם קיימת)

בדלת המרכזית הנעילה מתג על לחיצה בעקבות הנהג או בדלת הנוסע הקדמי, ננעלות q כל הדלתות נעילת w. אולם, כשמערכת נעילתן או משתחררת של הנעילה את לשחרר ניתן לא פועלת, הביטחון הדלתות בעזרת מתג הנעילה המרכזית w. בעקבות לחיצה על מתג הנעילה המרכזית כשאחת מדלתות סגורה, הנהג דלת אם אפילו פתוחה, הנוסעים יושמע צליל תזכורת, והנעילה של כל הדלתות לא

תשתחרר.

כדי לנעול את כל הדלתות מבלי להפעיל את מערכת נעילת ביטחון, פתח את דלת הנהג, לחץ על צד הנעילה

q של מתג הנעילה המרכזית וסגור את הדלת.

) יאיר בלוח המכשירים סמל הנעילה המרכזית (כאשר:

מערכת נעילת ביטחון פועלת וגם �

הנעילה מתג בעזרת ננעלו הדלתות כל �המרכזית.

) ייעלם כ-30 דקות לאחר סמל נעילת הדלתות (שהדלתות ננעלו.

זהירותלעיל שתואר באופן המכונית את לנעול ניתן לא כשהמפתח נותר במתג ההתנעה או כשהמפתח החכם נמצא במכונית: צליל תזכורת יושמע כדי להזכיר את

מיקום המפתח והנעילה של המכונית תשוחרר.

הגנה מפני נעילת המפתח במכוניתאם לוחצים על צד הנעילה של מתג הנעילה המרכזית (בצד הנהג) כשהמפתח נמצא במתג ההתנעה ודלת הנהג פתוחה, תשוחרר באופן אוטומטי הנעילה של דלת הנהג. זאת כדי למנוע מצב שבו המפתחות נשכחו

בטעות במכונית הנעולה.



נעילת ביטחון להגנת ילדים, בדלת אחורית

נעילת הביטחון של הדלתות מסייעת למנוע פתיחה מקרית של הדלתות, במיוחד כאשר נמצאים ילדים

קטנים במכונית.

הדלתות מסגרת בקצה מותקנות הנעילה לשוניות האחוריות.

אפשר ,q משוחרר במצב הנעילה לשונית כאשר או למכונית מחוץ כשנמצאים הדלת את לפתוח

בתא הנוסעים.

ניתן לפתוח את ,w נעול כאשר הלשונית במצב הדלת רק מבחוץ.

תפס מפתח משולב/המשמש כשלט-רחוק (אם קיים)

ניתן לשחרר את נעילת כל הדלתות או לנעול אותן / הנעילה כפתור על בלחיצה למכונית מחוץ

שחרור הנעילה של השלט-רחוק.

שחרור נעילה סלקטיבי, או מצב "למניעת חטיפה" מאפשר לשחרר מרחוק את נעילת דלת הנהג בלבד, אדם על-ידי המכונית חטיפת את למנוע במטרה שייכנס אליה דרך אחת מדלתות הנוסעים. לפרטים נוספים עיין בנושא "שחרור נעילת הדלתות ― מצב

למניעת חטיפה" בהמשך פרק זה.

כ-5 הוא השלט-רחוק יחידת של הפעולה טווח מטרים מהמכונית (הטווח היעיל של המשדר תלוי ובמצב הסוללה בתנאים השוררים סביב המכונית

של השלט-רחוק).

יחידות של תפס מפתח משולב/ 4 עד לספק ניתן המשמש כשלט-רחוק למכונית אחת. לקבלת מידע מוסך אל פנה נוספות יחידות רכישת בדבר נוסף


זהירותהקפד להוציא את מפתח ההתנעה או המפתח �החכם ולסגור את כל החלונות וגגון השמש (אם קיים) לפני נעילת הדלתות באמצעות השלט-

רחוק.

נעילת לפני היטב סגורה הנהג שדלת ודא �הדלתות באמצעות השלט-רחוק, כדי להבטיח

פעולה נכונה של המערכת.

להלן מפורטות הנחיות למניעת מצבים או אירועים שיגרמו נזק לשלט-רחוק.

אסור לאפשר לשלט-רחוק להירטב. �אסור להפיל את השלט-רחוק. �

אסור להכות בחוזקה עם השלט-רחוק על חפץ �אחר.



שימוש במפתח משולב/המשמש כשלט-רחוק

אזהרה בדגמים המצוידים במערכת נעילת ביטחון, אם לא נוקטים באמצעי הזהירות הבאים, עלולים להיווצר מצבים מסוכנים. הקפד להפעיל את מערכת נעילת

ביטחון בצורה בטוחה.

המכונית דלתות את לנעול בהחלט אסור �באמצעות השלט-רחוק בשעה שנמצאים בתוכו הנוסעים את תלכוד הדלתות נעילת נוסעים. נעילת מערכת שהפעלת מפני המכונית בתוך נעילת שחרור אפשרות את מונעת הביטחון

הדלתות מתוך המכונית.

נעל את הדלתות באמצעות כפתור הנעילה שעל �תפס המפתח רק כאשר המכונית נמצאת בטווח ראייתך ואתה רואה בבירור שאיש אינו נמצא במכונית, על מנת למנוע הילכדות של נוסעים

במכונית המצוידת במערכת נעילת ביטחון.

נעילת הדלתותהוצא את מפתח ההתנעה או המפתח החכם. .1

סגור את כל הדלתות. .2

לחץ על כפתור LOCK או של השלט-רחוק. .3

כל הדלתות יינעלו. �

מהבהבי הפנייה יהבהבו פעם אחת. �

שחרור נעילת הדלתות ― מצב נוחותהמפתח בתפס הנעילה שחרור כפתור על לחץ

המשמש כשלט-רחוק.

הנעילה של כל הדלתות תשוחרר. �

מהבהבי החירום יהבהבו פעמיים. �

שחרור נעילת הדלתות ― מצב למניעת חטיפה

לחץ על כפתור שחרור הנעילה בתפס המפתח .1המשמש כשלט-רחוק.

רק הנעילה של דלת הנהג תשוחרר. �

הבהובים שני יהבהבו החירום מהבהבי �מהירים.

לחץ לחיצה נוספת על כפתור שחרור הנעילה .2בתפס המפתח המשמש כשלט-רחוק.



הערהבעקבות שחרור מלא או חלקי של נעילת הדלתות, אם אין מבצעים כל פעולה נוספת בתוך 2 דקות ישובו הדלתות ויינעלו באופן אוטומטי. אם פותחים את אחת הדלתות או מכניסים את המפתח למתג

ההתנעה לא יינעלו הדלתות באופן אוטומטי.

מעבר ממצב נוחות למצב למניעת חטיפה:A שלט-רחוק מסוג

כדי לעבור ממצב נוחות למצב למניעת חטיפה לחץ בו זמנית במשך 5 שניות על כפתורי הנעילה ושחרור . יש לבצע נוהל זה כאשר מתג ההתנעה הנעילה

.OFF במצב

מהבהבי החירום יהבהבו פעם אחת כאישור להפעלת המצב למניעת חטיפה.

כדי לחזור מהמצב למניעת חטיפה למצב נוחות יש לחזור על נוהל זה.

מהבהבי החירום יהבהבו 3 פעמים כאישור להפעלת מצב נוחות.



:B שלט-רחוק מסוג

כדי לעבור ממצב נוחות למצב למניעת חטיפה, נעל את המכונית בעזרת המפתח החכם. כשהמפתח החכם נמצא סמוך לדלת, לחץ בו זמנית, במשך 10 שניות, על ). מיד לאחר ) ושחרור הנעילה ( כפתורי הנעילה (מכן לחץ על כפתור הנעילה/שחרור הנעילה שבידית דלת הנהג. יש לבצע נוהל זה לאחר שמסובבים את מתג ההתנעה ממצב ON למצב LOCK. נורית החיווי של המפתח החכם תהבהב פעם אחת כדי לציין

שהמצב למניעת חטיפה הופעל.

כדי לחזור מהמצב למניעת חטיפה למצב נוחות יש נוהל זה. לאישור המעבר ממצב למניעת לחזור על של ההתראה נורית תהבהב נוחות, למצב חטיפה

המפתח החכם פעם אחת.

המפתח של ההתראה נורית על נוספים לפרטים החכם/נורית החיווי של המפתח החכם עיין בנושא .2" בפרק תזכורת" וצלילי התראה/חיווי "נוריות

מכשירים ובקרות".

מצבים בהם תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק עשוי שלא לפעול

ייתכן שתפס המפתח המשמש כשלט-רחוק לא יפעל במצבים הבאים:

הסוללה של תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק �התרוקנה.

הנעילה/שחרור בעקבות שימוש תכוף במערכת �למנוע שנועד הגנה מנגנון מופעל הנעילה התחממות יתר של מנועי הנעילה. כשמנגנון ההגנה ניתן להשתמש במשך פרק זמן קצר מופעל לא

בתפס המפתח המשמש כשלט-רחוק.

על בזמן שלוחצים ידית הדלת כשמושכים את �הכפתור של תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק.

עיין בנושא "החלפת סוללה" בפרק "8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך", לפרטים בדבר החלפת הסוללה וסוג

הסוללה הדרוש.

מערכת מפתח חכם(אם קיימת)

למכונית להיכנס מערכת המפתח החכם מאפשרת ולהפעיל אותה בקלות, מבלי לסובב את המפתח או

ללחוץ על כפתורי השלט-רחוק.



הצ'בק

סדאן

נעילה/שחרור נעילהבעזרת מערכת המפתח החכם ניתן לנעול את דלת או המטען תא ומכסה הקדמי הנוסע דלת הנהג, הדלת האחורית המתרוממת, וכן לשחרר את הנעילה, מבלי ללחוץ על הכפתורים של תפס המפתח המשמש כשלט-רחוק או להשתמש במפתח החירום (שמתאים

לצילינדר בידית דלת הנהג).

q כשנמצאים בקרבת המכונית (האזורים האפוריםשמאפשר זיהוי קוד החכם המפתח משדר באיור) לנעול את הדלתות או לשחרר את נעילתן בלחיצה על מתגי הנעילה/שחרור הנעילה שבידיות של דלת הנהג, דלת הנוסע הקדמי, מכסה תא המטען או הדלת

האחורית המתרוממת.

נעילת הדלתותאת עמך לקחת הקפד המכונית עזיבת בעת .1

המפתח החכם.

סגור את כל הדלתות. .2

שבדלת, נעילה נעילה/שחרור כפתור על לחץ .3האחורית בדלת או המטען תא במכסה

המתרוממת.

כל הדלתות יינעלו. �

מהבהבי החירום יהבהבו פעם אחת. �

זהירותשלא הקפד במערכת, אפשרית תקלה למניעת להותיר עותק של המפתח החכם במכונית לאחר

עזיבת המכונית.

הערהבעקבות לחיצה על מתגי הנעילה בדלת, במכסה תא המטען או בדלת האחורית המתרוממת כאשר המפתח החכם נמצא במכונית יושמע צליל התראה

המזכיר לקחת את המפתח החכם.

שחרור נעילת הדלתותמצב נוחות:

לחץ על מתג הנעילה/שחרור הנעילה של הדלת, מכסה תא המטען או הדלת האחורית המתרוממת.



מצב למניעת חטיפה:

של הנעילה הנעילה/שחרור מתג על לחץ .1האחורית הדלת או המטען תא מכסה הדלת,

המתרוממת.

רק הנעילה של אותה דלת תשוחרר. �

מהבהבי החירום יהבהבו פעמיים במהירות. �



בתוך 5 שניות לחץ לחיצה נוספת על מתג הנעילה/ .2שחרור הנעילה של הדלת, מכסה תא המטען או

הדלת האחורית המתרוממת.


מהבהבי החירום יהבהבו פעמיים באיטיות. �

הערהבעקבות לחיצה על מתג הנעילה/שחרור הנעילה בדלת הנוסע הקדמי, משתחררת נעילת כל הדלתות

כמו במצב נוחות.

כשלט- משולב/המשמש מפתח "תפס בנושא עיין רחוק (אם קיים)" לעיל בפרק זה לפרטים בדבר מצב

הנוחות והמצב למניעת חטיפה.

הערהאם פעולת המפתח החכם משתבשת בשל הפרעות חיצוניות, נעל את המכונית או שחרר את הנעילה בעזרת מפתח החירום שמותקן בתפס של המפתח החכם בהתאם להנחיות המפורטות בנושא "מנעולי

הדלתות" בפרק זה.

זהירותהקפד לשמור על תקינות הסוללה של המפתח �הסוללה של השירות חיי אורך החכם. השימוש, בתדירות השימוש, בתנאי תלוי

בטמפרטורת הסביבה ובגורמים נוספים.

חפצים מתכתיים עלולים להפריע לפעולה של �משדר הרדיו הזעיר המשולב במפתח החכם.

הרחק את המפתח החכם מטלפונים סלולריים, �או אלקטרוניים ומכשירים נישאים מחשבים

חפצים מתכתיים אחרים.



מכסה תא המנוע

q המנוע תא מכסה שחרור ידית את משוך .1המכסה המכשירים. ללוח מתחת הנמצאת

ישתחרר ויתרומם מעט.

הזז הצידה בקצות אצבעותיך את תפס הבטיחות .2השבכה לבין המנוע תא מכסה בין הנמצא w

הקדמית (גריל).

.e הרם את המכסה .3

שחרר את מוט התמיכה r והכנס אותו לחריץ .4.t

יש כשמשחררים או מכניסים את מוט התמיכה יש .A מבודד בחומר המכוסים באזורים לאחוז להימנע ממגע ישיר בחלקים המתכתיים, שעלולים

להיות חמים מיד לאחר שמדוממים את המנוע.

בעת שסוגרים את מכסה תא המנוע, יש להחזיר את מוט התמיכה למקומו, להנמיך את המכסה לגובה של כ-30 סנטימטרים מעל לתפס ולהרפות ממנו. משקלו

של המכסה יבטיח שילוב תקין בתפס.

אזהרה לפני הנהיגה, בדוק וודא תמיד שהמכסה סגור �פתיחת את למנוע כדי במקומו, היטב ונעול המכסה תוך כדי נהיגה. בעת הנסיעה המכסה

חייב להיות סגור ונעול היטב.

ממנו נפלטים המנוע אם לפתוח את תא אין �אדים או עשן כדי להימנע מסכנת פציעה.



דלת אחורית מתרוממת (אם קיימת)

אזהרה שהדלת לוודא יש בנסיעה שמתחילים לפני פליטה גזי היטב. סגורה המתרוממת האחורית רעילים עלולים לחדור לתא הנוסעים דרך הפתח

של הדלת האחורית המתרוממת.

פתיחה של הדלת האחורית המתרוממת

המתרוממת האחורית הדלת את שפותחים לפני בלחיצה על ידית A, יש לשחרר את נעילתה באחת

מבין הדרכים הבאות:

הנעילה הנעילה של מתג על צד שחרור לחיצה �המרכזית.

לחיצה אחת (או כפולה, במצב למניעת חטיפה) �) של תפס המפתח המשולב על לחצן השחרור (בנושא עיין קיים). (אם כשלט-רחוק שמשמש "תפס מפתח משולב שמשמש כשלט-רחוק (אם

קיים)" לעיל בפרק זה.

לחיצה אחת (או כפולה, במצב למניעת חטיפה) �על לחצן הנעילה/שחרור שמותקן בדלת האחורית המתרוממת או בדלת תא הנוסעים. עיין בנושא "מערכת מפתח חכם (אם קיימת)" לעיל בפרק

זה.

) של המפתח לחיצה כפולה על לחצן השחרור ( �מפתח "מערכת בנושא עיין קיים). (אם החכם

חכם (אם קיימת)" לעיל בפרק זה.



להבטחת היטב ולחץ הדלת את הורד לסגירה, סגירה טובה.

ידית לשחרור הנעילה של הדלת האחורית המתרוממת

כשהמצבר פרוק, ניתן לשחרר את הנעילה של הדלת האחורית המתרוממת בעזרת מנגנון שחרור פנימי.

האחורית הדלת של הנעילה את לשחרר כדי המתרוממת מתוך המכונית, פעל באופן הבא:

עיין כלפי מטה את המושבים האחוריים. קפל .1בנושא "קיפול המושבים האחוריים" בפרק "1. ומערכת בטיחות חגורות מושבים, ― בטיחות

כריות אוויר".

כלי מתאים, לחלק התחתון ידך, או הכנס את .2להגיע כדי המתרוממת, האחורית הדלת של השחרור ידית את הסט .A השחרור לידית ימינה. הנעילה של הדלת האחורית המתרוממת

תשתחרר.

בדחיפה פתח את הדלת האחורית המתרוממת .3כלפי מעלה.

הערה לאחר שמשחררים את הנעילה של הדלת האחורית המתרוממת בעזרת ידית השחרור, יש להביא את המכונית, בהקדם האפשרי לבדיקה במוסך שירות

של ניסאן.



מכסה תא מטען (אם קיים)

אזהרה גזי פתוח. כשמכסה תא המטען לנסוע אסור �פליטה מסוכנים עלולים לחדור לתא הנוסעים. עיין בנושא "גזי פליטה (פחמן חד חמצני) בפרק

"5. התנעה ונהיגה".

יש להשגיח היטב על ילדים שנמצאים בקרבת �המכונית כדי למנוע מהם לשחק בתא המטען, משום שהם עלולים להילכד בו, ולהיפצע פציעה לנעול יש בשימוש אינה כשהמכונית קשה. המטען תא מכסה את היטב לסגור אותה, ולוודא שגבות המושבים נעולים במקומם. אל

תאפשר לילדים גישה למפתחות המכונית.

פתיחה של מכסה תא המטעןלפני שפותחים את מכסה תא המטען בלחיצה על ידית A, יש לשחרר את נעילתו באחת מבין הדרכים

הבאות:

לחיצה אחת (או כפולה, במצב למניעת חטיפה) על �לחצן הנעילה/שחרור שמותקן במכסה תא המטען או בדלת תא הנוסעים. עיין בנושא "מערכת מפתח

חכם (אם קיימת)" לעיל בפרק זה.

לחיצה אחת (או כפולה, במצב למניעת חטיפה) על �) של המפתח החכם (אם קיים). לחצן השחרור (עיין בנושא "מערכת מפתח חכם (אם קיימת)"


לחיצה בודדת (או כפולה, במצב למניעת חטיפה) �) של תפס המפתח המשולב על לחצן השחרור (בנושא עיין קיים). (אם כשלט-רחוק שמשמש "תפס מפתח משולב שמשמש כשלט-רחוק (אם

קיים)" לעיל בפרק זה.

הנעילה הנעילה של מתג על צד שחרור לחיצה �המרכזית.

לסגירת מכסה תא המטען, הורד אותו כלפי מטה ולחץ עליו כדי שיינעל היטב.



מתג לביטול שחרור (אם קיים)בעקבות לחיצה על מתג הביטול, המותקן בלשונית הנעילה של מכסה תא המטען, למצב ON, לא ניתן לפתוח את תא המטען בעזרת לחצן הנעילה/שחרור הנעילה של מכסה תא המטען, או בעזרת תפס המפתח המשולב שמשמש כשלט-רחוק. הדרך היחידה לפתוח

את מכסה תא המטען תהיה בעזרת המפתח.

שימוש במפתחכדי לפתוח את מכסה תא המטען סובב את המפתח בכיוון השעון. כדי לסגור את מכסה תא המטען הורד

אותו כלפי מטה ולחץ עליו כדי שיינעל היטב.

דלת פתח מילוי הדלק

ידית פתיחההידית לפתיחת דלת פתח מילוי הדלק מותקנת מתחת כדי לפתוח את דלת פתח מילוי ללוח המכשירים. הדלק, משוך בידית. כדי לנעול את דלת פתח מילוי

הדלק, סגור אותה היטב.



מכסה פתח מילוי הדלקסובב לפתיחה מחגר. מנגנון ובעל מתברג המכסה אותו סובב המכסה לסגירת השעון. מגמת כנגד במגמת השעון עד שתשמע את קולות נקישת מנגנון

המחגר.

במאחז מכסה הנח את המכסה הדלק מילוי בעת .q פתח המילוי

אזהרה דלק מתלקח בקלות, ובתנאים מסוימים עלול �או נכון בדלק, לפיצוץ. שימוש לא לגרום אף לכוויות לגרום עלולים מתאים, בלתי טיפול את הדמם דלק מילוי בעת קשות. ופציעות מקורות מהמכונית והרחק תעשן אל המנוע,

של אש גלויה או ניצוצות.

אל תנסה למלא את מיכל הדלק יתר-על-המידה �ולהמשיך לתדלק אחרי שמנגנון אקדח התדלוק המשך אוטומטי. באופן התדלוק את הפסיק התדלוק עלול לגרום לגלישת דלק או להתזת

סילון דלק מפתח המילוי ולסכנת שריפה.

השתמש רק במכסה פתח מילוי דלק מקורי של �ניסאן. מכסה זה כולל בתוכו שסתום ביטחון הדלק מערכת של תקינה להפעלה הדרוש תקין לא מכסה הפליטה. גזי בקרת ומערכת עלול לגרום להפרעות בפעולת המערכת ואולי גם לפגיעה גופנית. הוא עלול לגרום גם לנורית

חיווי תקלה כללית להאיר.

בניסיון המצערת לבית דלק לשפוך אסור �להתניע את המנוע.

דלק מיכלי בנגרר או במכונית להניח אסור �עלולים סטטי חשמל של ניצוצות ניידים. שמתפשטים אדים או שנשפך דלק להצית בחלל המכונית או הנגרר. כדי לצמצם סכנה של פציעה קשה ואף מוות, כשממלאים מיכלי דלק

ניידים:

בזמן הקרקע על המיכל את להניח יש -המילוי.

אסור להפעיל מכשירים אלקטרוניים בזמן -המילוי.

יש לשמור על מגע בין פיית אקדח התדלוק -לבין המיכל בזמן המילוי.

יש להשתמש אך ורק במיכלים המאושרים -לחומרים מתלקחים.

זהירותאם נשפך דלק על גוף המכונית, שטוף אותו במים

כדי למנוע פגיעה בצבע.



גלגל ההגה

הטיית גלגל ההגהגלגל והטה את q הנעילה ידית למטה את משוך

ההגה מעלה או מטה w למצב הרצוי.

גלגל את לנעול כדי והדק הנעילה ידית את הרם ההגה למקומו.

אזהרה אין לכוונן את גלגל ההגה בשעת נהיגה. אתה עלול

לאבד שליטה במכונית ולגרום לתאונה.

סוככי שמש

השמש סוכך את משוך מלפנים סנוור למנוע כדי .q כלפי מטה

השמש סוכך את שחרר מהצד סנוור למנוע כדי .w מהתושבת המרכזית וסובב אותו הצדה

מראות איפור (אם קיימות)מטה כלפי משוך האיפור, במראת להשתמש כדי בחלק הכיסוי. את הצידה והזז השמש סוכך את מופעלת הצידה הכיסוי את כשמזיזים מהדגמים,

תאורת מראת האיפור.



מראות

מראה פנימיתמצב לילה q יפחית את הסנוור הנגרם על-ידי כלי

הרכב הנוסעים אחריך בשעות החשכה.

.w בשעות היום יש להשתמש במצב יום

אזהרה רק הפנימית המראה של לילה במצב השתמש בשעת הצורך מכיוון שמצב זה מפחית את בהירות

המראה המשתקף במראה.

A סוג

B סוג

מראות חיצוניותמתגי הכוונון של המראות החיצוניות יפעלו רק כאשר

.ON או במצב ACC מתג ההתנעה נמצא במצב

כדי שמאלה או ימינה q הקטן המתג את העבר השמאלית. או הימנית החיצונית במראה לבחור לאחר מכן בצע את הכוונון בעזרת כפתור הבקרה

.w הגדול

אזהרה החיצוניות במראות המשתקפים העצמים �(אם נראים שהם מכפי בפועל יותר קרובים קיימות מראות קמורות). יש לבדוק היטב לפני שפונים או מחליפים נתיב. הסתמכות אך ורק על המראות החיצוניות עלולה לגרום לתאונה. היעזר גם במראה הפנימית או הפנה את מבטך לאחור כדי לאמוד נכונה את המרחק מעצמים

אחרים.

הנהיגה. בזמן המראות את לכוונן אסור �אתה עלול לאבד שליטה על המכונית ולגרום

לתאונה.



קיפול המראות החיצוניותאותה דחוף החיצונית, המראה את לקפל כדי

לאחור.

קיפול חשמלי של המראות החיצוניות (אם קיים)

זהירותהחשמליות החיצוניות המראות את תקפל אל עלול ידני באופן המראות קיפול בידך. בדחיפה

לגרום נזק למראות.

לחץ על צד CLOSE של המתג לקיפול המראות או על צד OPEN לפתיחתן.


4-2 ............................................................. צג מידע (אם קיים)4-3 ................................ שימוש בלחצן הבקרה של ניסאן4-3 .....................................................BACK שימוש בלחצןקביעת הגדרות למסך הכניסה...................................... 4-3

מתגים בגלגל ההגה לשליטה על צג המידע 4-4 .................................................................. (אם קיימים)4-4 ................................................. שימוש במסכי התפריט4-5 ...................................................... INFO שימוש בלחצן4-8 ...............................................SETTING שימוש בלחצן4-13 ..................................................................... לחצן פתחי אוויר......................................................................... 4-134-14 ................................. חימום ומיזוג אוויר (מערכת ידנית)בקרים........................................................................... 4-14פעולת המחמם............................................................. 4-15פעולת המזגן................................................................. 4-164-17 .............................................................. מצבי הבקרות

חימום ומיזוג אוויר (מערכת אוטומטית) 4-21 ....................................................... A (אם קיימת) ― סוגפעולה אוטומטית......................................................... 4-214-22 ................................................................ הפעלה ידנית4-22 ....................................................... עצות לתפעול יעיל

חימום ומיזוג אוויר (מערכת אוטומטית) 4-23 ....................................................... B (אם קיימת) ― סוגפעולה אוטומטית......................................................... 4-244-25 ................................................................ הפעלה ידנית4-25 ....................................................... עצות לתפעול יעיל

4-25 ....................................................................... שירות למזגן4-26 ....................................................................... מערכת שמע4-26 ............................................................................... רדיו4-26 .................................................FM קליטה של שידורי4-26 ................................................AM קליטה של שידורי4-27 ............... אמצעי זהירות בעת הפעלת מערכת השמע

מקלט רדיו FM/AM עם נגן תקליטורים (אם קיים)..................................................................... 4-32

מקלט רדיו FM/AM עם מחליף תקליטורים (אם קיים)..................................................................... 4-39

מקלט רדיו FM/AM עם מחליף תקליטורים (אם קיים)..................................................................... 4-464-55 ....................................... טיפול בתקליטורים וניקוים

מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת השמע 4-56 ................................................................ (אם קיימים)4-57 ........................................................................... אנטנהמכשיר קשר או טלפון סלולרי.......................................... 4-57

מערכת דיבורית ®Bluetooth (אם קיימת) ללא 4-58 ...................................................................... מערכת ניווטשימוש במערכת............................................................ 4-604-61 ................................................................. לחצני בקרההכנות ראשונות............................................................ 4-614-63 ...................................................... לחצן ספר טלפונים4-66 ............................................................ הגדרות הטלפון

צג מידע, מערכת חימום ומיזוג אוויר, 4מערכת שמע וטלפון

Tiida Ch4 EL_S2.indd 1Tiida Ch4 EL_S2.indd 1 25/06/2007 18:06:2825/06/2007 18:06:28

צג מידע, מערכת חימום, מיזוג אוויר ומערכת שמע4-2

צג מידע (אם קיים)

אזהרה אסור לפרק או לשנות את המערכת. פירוק או �שינוי עלולים לגרום לתאונות, שריפה או הלם

חשמלי.

אסור להשתמש במערכת אם מתגלות תופעות �חריגות, דוגמת מסכים תקועים או היעדר קול. המשך שימוש במערכת עלול לגרום לתאונות,

שריפה או הלם חשמלי.

המערכת, בחומרת זרים עצמים מתגלים אם �או עשן ממנה עולה נוזלים, עליה נשפכים נודפים ממנה ריחות חריגים, יש להפסיק מיד את השימוש במערכת ולפנות למוסך שירות של ניסאן. התעלמות מתופעות אלה עלולה לגרום

לתאונות, שריפה או הלם חשמלי.

*VOICE לחצן .1

לחצן BACK (הקודם) (עמוד 4-3) .2

) OFF (עמוד 4-13) לחצן עצמת תאורה ( .3

לחצן INFO (עמוד 4-5) .4

לחצן SETTING (עמוד 4-8) .5

לחצן הבקרה של ניסאן (עמוד 4-3) .6

*MAP לחצן .7

*ROUTE לחצן .8

*( לחצן התמקדות ( .9


4-3 צג מידע, מערכת חימום, מיזוג אוויר ומערכת שמע

*( לחצן התרחקות ( .10

*DEST לחצן .11

פרטים על הלחצנים של מערכת הניווט מופיעים *בחוברת הנפרדת של מערכת הניווט.

שהמנוע לוודא יש במערכת השימוש תחילת לפני פועל.

שימוש במערכת כשהמנוע אינו פועל (מתג ההתנעה במצבים ON או ACC) במשך פרק זמן ארוך עלול

לגרום לפריקת המצבר ולקשיי התנעה.

הסברים למונחים:

לחצן ENTER ― לחצן פיזי במרכז לוח הבקרה.

פקודה (בצג) ― פקודה לבחירה שמופיעה על הצג. שימוש בלחצן הבקרה של ניסאןבעקבות בחירה בפקודה זו יוצג המסך הבא.

בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן אפשר לבחור פריטים בפריט לבחור כדי הצג. על שמופיעים במסכים מסמנים אותו בעזרת לחצני החצים w שמצביעים על הכיוונים העיקריים (בחלק ממערכות הניווט נעזרים או (e נוספים כיוונים על שמצביעים בלחצנים בעזרת הכפתור המרכזי r. לאחר מכן מאשרים את

.q ENTER הבחירה או הפעולה בלחיצה על לחצן

BACK שימוש בלחצןהלחצן ממלא שני תפקידים:

חזרה למסך הקודם (ביטול). �

על לחיצה בעקבות הגדרות, של קביעה במהלך יוצג ו/או שנקבעו ההגדרות יבוטלו BACK לחצן

המסך הקודם.

אישור ההגדרות שנקבעו. �

BACK במקרים מסוימים, בעקבות לחיצה על לחצןיאושרו ויישמרו ההגדרות שנקבעו.

קביעת הגדרות למסך הכניסהבעקבות סיבוב של מתג ההתנעה ממצב ACC למצב ON, מוצגת התראה עם הכניסה למערכת. קרא את על בלחיצה (OK (פקודת אותה ואשר ההתראה

.ENTER לחצן

מערכת תעבור לא ENTER לחצן על לחיצה ללא הניווט להצגת המסך הבא.

עיין הניווט מערכת של הבא המסך על לפרטים בחוברת הנפרדת של מערכת הניווט.



מתגים בגלגל ההגה לשליטה על צג המידע (אם קיימים)

ניתן לסמן או לבחור חלק מהאפשרויות במסכים של צג המידע בעזרת המתגים המותקנים בגלגל ההגה.

לחץ כדי לבחור פקודה או פריט מתפריט. .1

לחץ מעלה או מטה כדי לסמן פקודה או פריטים .2מתפריט.

על נוסף למידע לחזור למסך הקודם. כדי לחץ .3 "BACK עיין בנושא "שימוש בלחצן BACK לחצן


שימוש במסכי התפריטשונים בתפקודים לשלוט מסייעים מסכי התפריט של המכונית. לאחר שמסמנים או בוחרים אפשרויות של אחרים באזורים מופיעים בתפריטים, שונות

המסך פריטים נוספים.

כותרת עליונה: .1

הנוכחי למסך הנתיב מצוין העליונה בכותרת (המסך שבאיור, לדוגמה, הוצג בעקבות לחיצה .(Audio ובחירה באפשרות < SETTING על לחצן

פריטים לבחירה: .2

האפשרויות המוצעות לבחירה מהתפריט (במסך OFF ― שבאיור מוצעת, למשל, אפשרות לביטולהקול עצמת של האוטומטית ההתאמה ―

.(Speed Sensitive Vol ― למהירות הנסיעה

ציון גלילה מעלה/מטה: .3

החצים מציינים שניתן להיעזר בלחצן הבקרה של ניסאן כדי לגלול את מסך התפריט מעלה/מטה

ולהציג אפשרויות נוספות.

מונה המסך: .4

מציג את סך כל האפשרויות המוצעות לבחירה במסך זה, ואת המספר של האפשרות המסומנת

כעת (לדוגמה ― 10/11).

כותרת תחתונה/שורת מצב: .5

תצוגה של מידע נוסף (אם קיים) ביחס לאפשרות המסומנת (לדוגמה ― קליטה של תוכניות רדיו

אזוריות).



INFO שימוש בלחצןיופיע בצג המידע ,INFO בעקבות לחיצה על לחצן למערכת וגישה למכונית ביחס נתונים ובו מסך

הניווט (אם קיימת).

האפשרויות המוצעות במסך מסייעות לעמוד על מצב המכונית. ראה להלן.

צריכת דלקכדי להציג את צריכת הדלק הממוצעת, טווח הנסיעה ותיעוד של צריכת הדלק לחץ על לחצן INFO, סמן האפשרות את ניסאן של הבקרה לחצן בעזרת Fuel Economy ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן

.ENTER

טווח נסיעה (בקילומטרים או מיילים):

(Distance To Empty הנסיעה טווח של התצוגה (DTE ― מסייעת להעריך את המרחק שניתן לעבור באמצעות כמות הדלק שנמצאת במיכל. טווח הנסיעה מותאם כל העת לכמות הדלק העכשווית ולצריכת שניות. 30 מדי מתעדכנת התצוגה הרגעית. הדלק

כשכמות הדלק במיכל מועטה מוצג הסימן (*).

הערה OFF למצב ההתנעה מתג את מסובבים אם �ומוסיפים כמות מועטה בלבד של דלק למיכל, ייתכן שלאחר שמתג ההתנעה שוב יסובב ממצב

OFF יוצג הטווח שהופיע קודם לכן.

כשנוסעים במעלה מדרון או בפניות חדות, עשוי �הטווח המוצג להשתנות בשל התנודות של הדלק

במיכל.

או ק"מ ל-100 (בליטרים ממוצעת דלק צריכת מיילים לגלון):

הפעם מאז מחושבת הממוצעת הדלק צריכת האחרונה בה אופסה התצוגה. הנתון מתעדכן מדי 30 שניות ו-500 מטרים. לאחר שמאפסים את התצוגה או שבים ומחברים את המצבר, עשוי להופיע הסימן

.(**.*)

איפוס התצוגה של צריכת הדלק:

במידת הצורך, אפשר לאפס את התצוגה של צריכת הדלק הממוצעת. לחץ על לחצן INFO, ובעזרת לחצן באפשרות בחר ENTER ולחצן ניסאן של הבקרה

.Reset ולאחר מכן באפשרות Fuel Economy



תיעוד של צריכת הדלק

לחץ על לחצן INFO, ובעזרת לחצן הבקרה של ניסאן ולחצן ENTER בחר באפשרות Fuel Economy ולאחר

.View מכן באפשרות

התרשים המוצג ממחיש את צריכת הדלק הממוצעת של המכונית בין מחזורי האיפוס הקודמים.

מחשב נסיעהלחץ על לחצן INFO, בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן את ואשר Drive Computer האפשרות את סמן

.ENTER הבחירה בלחיצה על לחצן

הנתונים מופיעים הנסיעה מחשב של במסך הבאים:

שנסעה המצטבר הזמן משך ― Elapsed Time �ו-59 שעות 99) האחרון האיפוס מאז המכונית

דקות לכל היותר).

Driving Distance ― המרחק הכולל שנסעה המכונית �מאז האיפוס האחרון (בק"מ או מיילים).

Average Speed ― המהירות הממוצעת בה נסעה �המכונית מאז האיפוס האחרון (בק"מ או מיילים

לשעה).

איפוס מחשב הנסיעה:

במידת הצורך, ניתן לאפס את התצוגה של כל נתון את סמן ניסאן של הבקרה לחצן בעזרת בנפרד. האפשרות Reset המופיעה לצד הנתון שברצונך לאפס

.ENTER ואשר את האיפוס בלחיצה על לחצן

של במסך המופיעים הנתונים כל את לאפס כדי מחשב הנסיעה בחר באפשרות Reset All ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. במסך האישור שיוצג בחר באפשרות Yes ואשר את האיפוס בלחיצה

.ENTER על לחצן



תזכורת לביצוע טיפוליםלחץ על לחצן INFO, בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן סמן את האפשרות Maintenance ואשר את הבחירה התזכורות של המסך .ENTER לחצן על בלחיצה

לביצוע טיפולים יוצג.

איפוס מרווח הטיפולים:

כדי לאפס (כלומר, לקבוע ל-0 ק"מ או מיילים) את של הבקרה לחצן בעזרת הטיפול, לביצוע המרווח ניסאן סמן את הפקודה Reset Distance ואשר את

.ENTER הבחירה בלחיצה על לחצן

שינוי המרווח בין הטיפולים:

כדי להציג את המסך לשינוי המרווח בין הטיפולים, בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן סמן אחת מפקודות התזכורת Reminder 1-4 ואשר את הבחירה בלחיצה


בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן ולחצן ENTER בחר בעזרת הרצוי המרווח את כוונן .Interval בפקודה לחצן הבקרה של ניסאן ושמור את השינויים בלחיצה

.BACK על לחצן



הצגת תזכורות לביצוע טיפולים:

MAINTENANCE כדי שיוצגו באופן אוטומטי הודעותאת סמן שנקבעו, במרווחים INFORMATIONבלחיצת ואשר Interval Reminder On האפשרות החיווי נורית תאיר פעילה כשהאפשרות .ENTER

המתאימה.

באופן יופיע MAINTENANCE NOTICE מסך אוטומטי לאחר שיתקיימו שני התנאים הבאים:

מתג ההתנעה הועבר למצב OFF לאחר שהמכונית �עברה את המרחק שנקבע.

מתג ההתנעה הועבר למצב ON בפעם הבאה בה �מבקשים לנסוע במכונית.

לאחר שמוצג מסך MAINTENANCE NOTICE, כדי .BACK לשוב למסך הקודם, לחץ על לחצן

מסך MAINTENANCE NOTICE ישוב להופיע בכל עד ,ON למצב פעם שמסובבים את מתג ההתנעה

שיתקיים אחד מהתנאים הבאים:

.Reset בוחרים באפשרות �

Interval Reminder On הגדרת את קובעים �.OFF-ל

קובעים מחדש את מרווח הטיפולים. �

SETTING שימוש בלחצןבצג יופיע ,SETTING לחצן על לחיצה בעקבות המידע מסך SETTINGS. במסך זה ניתן לבחור או ביחס שונים ומצבים אפשרויות תפקודים, לכוונן היעזר המבוקשים בפריטים לבחור כדי למכונית.

.ENTER בלחצן הבקרה של ניסאן ובלחצן



הגדרות תצוגהENTER. מסך הגדרות ולחץ Display בחר בפקודה

תצוגה (Display Settings) יוצג.

כיבוי אוטומטי של הצג:

ENTER. מסך הגדרות ולחץ Display בחר בפקודה Display ON מחוון יוצג. (Display Settings) תצוגה יופיע בצבע חום-צהבהב וההודעה שבאיור למעלה של הפעלה בעקבות קצר. זמן פרק במשך תוצג שבלוח התפריט מלחצני אחד או השמע מערכת הבקרה יופעל הצג. כשלוחצים על אחד מבין הלחצנים שבלוח הבקרה, יכבה הצג באופן אוטומטי רק לאחר הוא בכל שאר המקרים, הפעולה. שמשלימים את

יכבה באופן אוטומטי לאחר 5 שניות.

כדי לשוב ולהפעיל את הצג:

Display SETTING, בחר בפקודה לחץ על לחצן �ולאחר מכן בפקודה Display ON. לאחר מכן הפעל

את הצג בלחיצה על לחצן ENTER, או

לחץ על לחצן במשך כ-2 שניות, עד שתופיע � Display ON והפקודה resuming display ההודעההמחוון שיופיע (מבלי אוטומטי באופן תיבחר

החום-צהבהב).



בהירות/ניגודיות:

,Brightness לכוונן את הבהירות בחר בפקודה כדי Contrast וכדי לכוונן את הניגודיות בחר באפשרותהמפות). תצוגת של לרקע מתייחסות (ההגדרות בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן כוונן את הבהירות או (נמוכה הניגודיות ואת יותר) בהיר או (כהה

גבוהה יותר).

לאחר אוטומטי באופן יישמרו החדשות הקביעות לחצן על לוחצים או ההגדרות, ממסך שיוצאים

BACK או על לחצן אחר בלוח הבקרה.

גוון הרקע:

גוון יקבל הרקע .Background Color בפקודה בחר שמתאים ליום או ללילה.

לאחר אוטומטי באופן יישמרו החדשות הקביעות לחצן על לוחצים או ההגדרות, ממסך שיוצאים

BACK או על לחצן אחר בלוח הבקרה.

שעוןכדי להציג את מסך הגדרות השעון, לחץ על לחצן SETTING, בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן סמן את על בלחיצה הבחירה את ואשר Clock האפשרות

.ENTER לחצן

הצגת השעון על המסך:

On-screen Clock (מחוון בעקבות בחירה באפשרות הימנית בפינה קבוע באופן השעון יופיע מואר)

העליונה של המסך.

מאחר וכוונון השעון מבוסס על מערכת GPS, השעה המוצגת כמעט מדויקת.



תצורת הזמן:

.(24h) או 24 שעות (12h) בחר בתצורה של 12 שעות

כוונון סטיית הזמן:

כוונן את הזמן הנכון על-ידי שינוי הדקות.

שעון קיץ:

יוגדר (Daylight Savings Time) קיץ שעון אם קבע יבוטל או (ON) יופעל ,(AUTO) אוטומטי באופן

.(OFF)

אזור הזמן:

המסך יוצג Time Zone באפשרות בחירה בעקבות של אזורי הזמן.

בחר באזור הזמן שמתאים למיקום הנוכחי ולחץ על לחצן ENTER כדי להחיל את הבחירה (המחוון של

אזור הזמן שנבחר יואר).

בסוף הקביעה של ההגדרות, כדי לשמור את השינויים לחץ על לחצן BACK או על אחד הלחצנים האחרים

בלוח הבקרה.



שפות/יחידות מדידהכדי להציג את המסך לבחירת השפה, לחץ על לחצן SETTING, בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן סמן את האפשרות Language ואשר את הבחירה בלחיצה על

לחצן ENTER. השפות הבאות מוצעות לבחירה:

אנגלית (מיילים) �

אנגלית (ק"מ) �

צרפתית �

גרמנית �

ספרדית �

איטלקית �

הולנדית �

פורטוגזית �

של הבקרה לחצן בעזרת המבוקשת בשפה בחר ניסאן ולחצן ENTER (המחוון של השפה שנבחרה

יואר).

הגדרות ניווטלמידע על הגדרות הניווט עיין בחוברת הנפרדת של

מערכת הניווט.

עצמת קול וצליליםעצמת הקול של מערכת הניווט:

למידע על הגדרות הניווט עיין בחוברת הנפרדת של מערכת הניווט.

השמעת צלילים:

מואר) (המחוון פעילה Button Beeps כשהאפשרות בלוח לחצנים על לחיצה בעקבות צליל מושמע

הבקרה.



לחצן .( כדי לכוונן את בהירות הצג, לחץ על לחצן () ייקבע מצב בעקבות לחיצה נוספת על לחצן (). קבע את ) או מצב לילה ( או יום ( או

הבהירות הרצויה בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן.

המסך הקודם ישוב להופיע בצג אם לא מבצעים שום פעולה נוספת בתוך 10 שניות, או בעקבות לחיצה על

.BACK לחצן

פתחי אוויר

מרכזיים

מרכזיים-עליונים

צדדיים

פתיחה/סגירה של פתח האוויר q

קביעת כיוון הזרימה של האוויר w



חימום ומיזוג אוויר (מערכת ידנית)

אזהרה רק לפעול יכול המזגן של הקירור תפקוד �

כשהמנוע פועל.

אסור להותיר לבד במכונית ילדים או מבוגרים �להותיר אסור להשגחה. כלל בדרך שזקוקים לבד במכונית גם בעלי חיים. הם עלולים לפגוע בלתי הפעלה בעקבות באחרים או בעצמם חמים בימים כן, כמו המכונית. של מכוונת מאוד עלולה הטמפרטורה בחלל המכונית לעלות במהירות עד כדי גרימת נזק חמור, ואף קטלני,

לבני אדם או בעלי חיים.

זמן פרק למשך סחרור במצב תשתמש אל �ממושך מפני שהאוויר שבתא הנוסעים יהפוך

חיצוני/אוויר לדחוס ועבש, והחלונות יתכסו באדים. (אוויר האוויר כניסת ידית .1מסוחרר)

בורר אופן הפעולה .2

כפתור בקרת מהירות המניפה .3

מתג המזגן .4

כפתור ויסות הטמפרטורה .5

בקריםכפתור בקרת מהירות המניפה:

כפתור זה מפעיל ומפסיק את המניפה, ומווסת את מהירותה.

כפתור בקרת אופן הפעולההכפתור מאפשר לקבוע את הפתחים שדרכם יזרום

האוויר לחלל המכונית.

המרכזיים האוויר מפתחי זורם האוויר : והצדדיים.

המרכזיים האוויר מפתחי זורם האוויר : אזור של מהפתחים וכן והצדדיים

הרגליים.אזור של מהפתחים בעיקר זורם האוויר :

הרגליים.פתחי הפשרת השמשה דרך זורם האוויר :

ודרך הפתחים של אזור הרגליים.הפשרת מפתחי בעיקר זורם האוויר :

השמשה.



כפתור ויסות הטמפרטורההאוויר טמפרטורת את לווסת מאפשר זה כפתור הזורם מהפתחים. להפחתת הטמפרטורה סובב את הכפתור שמאלה. להעלאת הטמפרטורה סובב את

הכפתור ימינה.

אוויר חיצוניאוויר . למצב האוויר כניסת ידית את העבר

חיצוני יוזרם לתא הנוסעים.

אוויר מסוחררכדי למצב האוויר כניסת ידית את העבר

שהאוויר בתא הנוסעים יסוחרר.

: השתמש במצב

בנהיגה בדרכים מאובקות. �

למניעת חדירה של ריחות רעים לתא הנוסעים. �

להשגת אפקט קירור מרבי של המזגן. �

לחצן המזגן התנע את המנוע, סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למצב הרצוי ולחץ על לחצן המזגן להפעלת החיווי. נורית גם תאיר המזגן הפעלת עם המזגן.

.A/C להפסקת פעולת המזגן לחץ שוב על הלחצן

תפקוד הקירור של המזגן פועל רק כאשר המנוע פועל.

מתג מפשיר חלון אחוריעיין האחורי החלון מפשיר מתג על נוסף למידע בנושא "מתג מפשיר חלון אחורי ומראות חיצוניות

(אם קיים)" בפרק "2. מכשירים ובקרות".

פעולת המחמםחימום

מהפתחים חם אוויר להזרמת משמש זה מצב שברצפה. חלק מהאוויר מוזרם גם דרך פתחי הפשרת

השמשה.

לחימום רגיל, העבר את ידית כניסת האוויר למצב .1. אוויר חיצוני

למצב הפעולה אופן בקרת כפתור את סובב .2.

סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות .3הרצויה.

העבר את כפתור ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי .4שבין האמצע לבין "חם" (ימין).

אוורורמצב זה מכוון את זרימת האוויר החיצוני דרך פתחי

האוויר הצדדיים והפתח המרכזי.

העבר את ידית כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני .1.


סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות .3הרצויה.

למצב הטמפרטורה ויסות כפתור את סובב .4הרצוי.

הפשרה או הסרת אדיםמצב זה משמש להפשרה/להסרת אדים מהחלונות.



סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למצב .3הרצוי.



סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי .4שבין האמצע לבין עצמת החימום המרבית.

מהחלונות, אדים או קרח של מהירה להסרה סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות מרבית ואת כפתור ויסות הטמפרטורה לעצמת

חימום מרבית.

כשבוחרים במצב מופעל המזגן באופן אוטומטי. ולסייע בהסרת אדים לייבש את האוויר כדי זאת מהחלונות. נורית החיווי הקבועה במתג המזגן מאירה המזגן המזגן. של האוטומטית ההפעלה בעקבות יפעל ונורית החיווי הקבועה במתג המזגן תאיר בכל אופני הפעולה עד ששבים ולוחצים על לחצן המזגן,

או מפסיקים את פעולת המניפה.

חימום מפוצלמצב זה מזרים אוויר חיצוני מפתחי האוויר המרכזיים והצדיים ואוויר חם מפתחי האוויר באזור הרגליים. בעקבות סיבוב של כפתור ויסות הטמפרטורה למצב מפתחי מוזרם מרבי, קירור או מרבי חימום של של האוויר ומפתחי והצדדיים המרכזיים האוויר

אזור הרגליים אוויר באותה טמפרטורה.


. סובב את בורר אופן הפעולה למצב .2



חימום והסרת אדיםמצב זה מחמם את חלל המכונית ומסיר את האדים

שעל השמשה הקדמית.




העבר את כפתור ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי .4שבין האמצע לבין עצמת החימום המרבית.

כשבוחרים במצב מופעל המזגן באופן אוטומטי. ולסייע בהסרת אדים לייבש את האוויר כדי זאת מהחלונות. נורית החיווי הקבועה במתג המזגן מאירה המזגן המזגן. של האוטומטית ההפעלה בעקבות יפעל ונורית החיווי הקבועה במתג המזגן תאיר בכל אופני הפעולה עד ששבים ולוחצים על לחצן המזגן,

או מפסיקים את פעולת המניפה.

עצות לתפעול יעילכניסת ומפתח המגבים מלהבי וקרח שלג הסר האוויר שבחזית השמשה הקדמית. דבר זה ישפר

את פעולת החימום.

פעולת המזגןהתנע את המנוע, סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למצב הרצוי ולחץ על המתג A/C להפעלת פעולות הקירור יצטרפו פועל המזגן. כאשר המזגן

והייבוש לפעולת המחמם.

כשהמנוע רק פועל המזגן של הקירור תפקוד פועל.

קירורמצב זה משמש לקירור ולייבוש האוויר.


. העבר את בורר אופן הפעולה למצב .2

סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות .3המניפה הרצויה.

לחץ על מתג המזגן. נורית החיווי תאיר. .4



למצב הטמפרטורה ויסות כפתור את העבר .5הרצוי.

החיצונית כשהטמפרטורה מהיר קירור לצורך למצב האוויר כניסת ידית את העבר גבוהה, אוויר למצב לחזור הקפד . אוויר סחרור

חיצוני בפעולה רגילה.

ייבוש האוויר עם חימוםמצב זה משמש לחימום ולייבוש האוויר.



העבר את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות .3הרצויה.

לחץ על מתג המזגן. נורית החיווי תאיר. .4


ייבוש והסרת אדיםמצב זה משמש להסרת האדים שעל החלונות ולייבוש

האוויר.



העבר את כפתור בקרת מהירות המניפה למהירות .3הרצויה.


עצות לתפעול יעילוגגון החלונות את סגור המזגן פעולת בעת �

השמש.

דקות 3 עד 2 במשך נהג בשמש, חנייה לאחר �חלל את לאוורר כדי פתוחים, כשהחלונות את סגור מכן לאחר החם. מהאוויר המכונית החלונות. דבר זה יאפשר קירור מהיר יותר של

חלל המכונית.

אחת לפחות האוויר מיזוג מערכת את הפעל �לחודש, למשך עשר דקות. דבר זה ימנע פגיעה

במערכת עקב חוסר סיכה.

של המהיר הקירור בעקבות לח, אוויר במזג �האוויר, עשוי להיראות זרם אדים יוצא מפתחי האוויר. זוהי תופעה רגילה והיא אינה מצביעה

על תקלה.

לנוזל גבוהה טמפרטורה התראת נורית אם �הקירור של המנוע מאירה בצבע אדום, היא מציינת שטמפרטורת נוזל הקירור מעל המותר. הפסק את פעולת המזגן. ראה סעיף "התחממות

יתר" בפרק "6. במקרה חירום".

מצבי הבקרותבאיורים הבאים מתוארים המצבים בהם יש לקבוע את כפתורי המערכת כדי להשיג חימום, קירור או הפשרת אדים במהירות מרבית. אין להשתמש

במצב סחרור האוויר הן בחימום והן בהפשרה.



כפתור בקרת מהירות המניפה

ידית כניסת האוויר

מתג מזגן

כפתור ויסות הטמפרטורה

בורר אופן הפעולה

חם פועל4 (ימינה)

אוויר חם:

ידית כניסת האווירכפתור ויסות הטמפרטורהבורר אופן

הפעולה

כפתור בקרת מהירות המניפה מתג המזגן

הפשרה/הסרת אדים



מתג מזגן



חם מנותק4 (ימינה)

אוויר חם:

ידית כניסת האווירבורר אופן

הפעולה


חימום מפוצל






מתג מזגן



חם מנותק4 (ימינה)

אוויר חם:


הפעולה


חימום




מתג מזגן



חם פועל4 (ימינה)

אוויר חם:


הפעולה


חימום והפשרה/הסרת אדים






מתג מזגן



קר פועל4 (שמאלה)

אוויר קר:


הפעולה


קירור




התנע את המנוע ובעזרת הבקרים של מערכת החימום ומיזוג האוויר הפעל את המזגן.

הערהבמכוניתך, המזגן מתוכנן להפעיל באופן אוטומטי את פעולת הקירור, כאשר מפעילים את בורר אופן הפעולה, כפתור בקרת מהירות המניפה או לחצן כניסת האוויר (נורית החיווי שקבועה במתג המזגן מאירה כדי לציין את פעולתו). כשאין צורך בפעולת

.OFF הקירור לחץ על מתג המזגן למצב

פעולה אוטומטיתקירור ו/או חימום עם ייבוש האוויר (מצב

(AUTOמצב זה מתאים לכל ימות השנה משום שהמערכת שומרת באופן אוטומטי על הטמפרטורה המבוקשת. אופן את גם אוטומטי באופן מבקרת המערכת

הפעולה ומהירות המניפה.

סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה ואת בורר .1אופן הפעולה למצב AUTO. המזגן יופעל באופן המזגן במתג הקבועה החיווי (נורית אוטומטי

תכבה).

שמאלה הטמפרטורה ויסות כפתור את סובב .2טווח הרצויה. לטמפרטורה בהתאם ימינה, או

.28°C 16° עדC הטמפרטורות הוא

A חימום ומיזוג אוויר (מערכת אוטומטית) (אם קיימת) ― סוג

A סוג

אסור להותיר לבד במכונית ילדים או מבוגרים �להותיר אסור להשגחה. כלל בדרך שזקוקים לבד במכונית גם בעלי חיים. הם עלולים לפגוע בעצמם או באחרים בעקבות הפעלה בשוגג של עלולה מאוד חמים בימים כן, כמו המכונית. הטמפרטורה בחלל המכונית לעלות מהר מאוד ולגרום לפגיעות גופניות חמורות או למוות של

האנשים או החיות.


לדחוס ועבש, והחלונות יתכסו באדים.

בורר אופן הפעולה .1

כפתור ויסות הטמפרטורה .2

כפתור בקרת מהירות המניפה .3

מתג מפשיר חלון אחורי .4


חיצוני/אוויר (אוויר האוויר כניסת לחצן .6מסוחרר)

אזהרה תפקוד הקירור של המזגן פועל רק כשהמנוע �

פועל.



לפעולה רגילה, בחר בטמפרטורה של כ-24 מעלות �צלזיוס.

באופן תישמר הנוסעים בתא הטמפרטורה �אוטומטי. כיווני זרימת האוויר ומהירויות המניפה

יבוקרו גם הם באופן אוטומטי.


על תקלה.

חימום (מזגן כבוי)המזגן אינו פועל. מצב זה מתאים למקרים שבהם

זקוקים לחימום בלבד.

סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה ואת בורר .1אופן הפעולה למצב AUTO (המזגן יופעל).

לחץ על מתג המזגן A/C כדי להפסיק את פעולתו .2(נורית החיווי הקבועה במתג המזגן תכבה).


לחץ על לחצן כניסת האוויר (אוויר מסוחרר .4לפחות שניות 1.5 במשך ( חיצוני /אוויר

לבקרה אוטומטית של מצבי כניסת האוויר.



מהטמפרטורה נמוכה טמפרטורה לקבוע אין �החיצונית. המערכת עלולה שלא לפעול כשורה.

לא מומלץ להשתמש במצב זה כשאדים מצטברים �על החלונות.

ייבוש והפשרהסובב את כפתור בקרת מהירות המניפה למצב .1

הרצוי.

סובב את בורר אופן הפעולה למצב הפשרת אדים .2.( )

סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה לטמפרטורה .3הרצויה.

של החיצוני מהצד קרח במהירות להסיר כדי �החלונות, סובב את כפתור בקרת מהירות המניפה

למהירות מרבית.

לאחר שהשמשה הקדמית נקייה מאדים, בהקדם �למצב הפעולה אופן בורר את סובב האפשרי,

AUTO כדי לשוב לבקרה אוטומטית.

כשמעבירים את בורר אופן הפעולה למצב �(בתנאי אוטומטי באופן המזגן מופעל , או כדי (-5°C-מ גבוהה החיצונית שהטמפרטורה סחרור ומצב הקדמית, השמשה את להפשיר

האוויר מבוטל באופן אוטומטי.

כדי לשפר את חיצוני אוויר מוזרם הנוסעים לתא ביצועי ההפשרה.

הפעלה ידניתכפתור ויסות הטמפרטורה

לטמפרטורה הטמפרטורה ויסות כפתור את סובב .28°C 16° עדC הרצויה. טווח הטמפרטורות הוא

עצות לתפעול יעילכשטמפרטורת הסביבה וטמפרטורת נוזל הקירור של המנוע נמוכות, ייתכן שזרימת האוויר דרך פתחי אזור הרגליים לא תפעל במשך 150 שניות לכל היותר. זו זרימת הקירור התחמם, שנוזל אינה תקלה. אחרי האוויר דרך פתחי אזור הרגליים תפעל באופן רגיל.



העליון בחלק המותקן q השמש קרינת חיישן על טמפרטורה יסייע לשמירה לוח המכשירים של קבועה בתא הנוסעים. אל תניח חפץ כלשהו על או

ליד החיישן.

B חימום ומיזוג אוויר (מערכת אוטומטית) (אם קיימת) ― סוג

B סוג

אזהרה תפקוד הקירור של המזגן פועל רק כשהמנוע �

פועל.

אסור להותיר לבד במכונית ילדים או מבוגרים �להותיר אסור להשגחה. כלל בדרך שזקוקים לבד במכונית גם בעלי חיים. הם עלולים לפגוע בעצמם או באחרים בעקבות הפעלה בשוגג של עלולה מאוד חמים בימים כן, כמו המכונית. הטמפרטורה בחלל המכונית לעלות מהר מאוד ולגרום לפגיעות גופניות חמורות או למוות של

האנשים או החיות.

לחצן בקרת מהירות המניפה .1

לחצן MODE (בורר אופן הפעולה) .2

לחצן אוויר חיצוני .3

לחצן אוויר מסוחרר .4

AUTO לחצן .5

לחצן מפשיר שמשה קדמית .6

צג .7


לחצן OFF (כיבוי המערכת) .9

לחצן ויסות הטמפרטורה .10




לדחוס ועבש, והחלונות יתכסו באדים.

התנע את המנוע ובעזרת הבקרים של מערכת החימום ומיזוג האוויר הפעל את המזגן.

הערהבמכוניתך, המזגן מתוכנן להפעיל באופן אוטומטי את פעולת הקירור, כאשר מפעילים את בורר אופן הפעולה, כפתור בקרת מהירות המניפה או לחצן כניסת האוויר (נורית החיווי שקבועה במתג המזגן מאירה כדי לציין את פעולתו). כשאין צורך בפעולת

.OFF הקירור לחץ על מתג המזגן למצב

פעולה אוטומטיתקירור ו/או חימום עם ייבוש האוויר (מצב

(AUTOמצב זה מתאים לכל ימות השנה משום שהמערכת שומרת באופן אוטומטי על הטמפרטורה המבוקשת. אופן את גם אוטומטי באופן מבקרת המערכת

הפעולה ומהירות המניפה.

לחץ על לחצן AUTO. המזגן יופעל באופן אוטומטי .1(נורית החיווי הקבועה במתג המזגן מאירה).

לטמפרטורה ויסות הטמפרטורה לחצן על לחץ .2עד 17°C הוא הטמפרטורות טווח הרצויה.

.28°C

לפעולה רגילה, בחר בטמפרטורה של כ-24 מעלות �צלזיוס.



כדי להפסיק את פעולת מערכת בקרת האקלים, .3.OFF לחץ על לחצן


על תקלה.

חימום (מזגן כבוי)לחימום זקוקים שבהם למקרים מתאים זה מצב

בלבד.

לחץ על לחצן AUTO (המזגן יופעל). .1

לחץ על מתג המזגן כדי להפסיק את פעולתו (נורית .2החיווי הקבועה במתג המזגן תכבה).

לחץ על לחצן ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי. .3

.( לחץ על לחצן האוויר החיצוני ( .4



מהטמפרטורה נמוכה טמפרטורה לקבוע אין �החיצונית. המערכת עלולה שלא לפעול כשורה.

לא מומלץ להשתמש במצב זה כשאדים מצטברים �על החלונות.

ייבוש והפשרהלמצב המניפה מהירות בקרת לחצן על לחץ .1

הרצוי.

.( לחץ על לחצן הפשרת אדים ( .2

לטמפרטורה ויסות הטמפרטורה לחצן על לחץ .3הרצויה.

להפשרה או הסרה מהירה של אדים מהשמשה �הקדמית, לחץ על לחצן בקרת מהירות המניפה

למהירות הגבוהה ביותר.

מיד כאשר הקרח על השמשה הקדמית נמס, לחץ �על לחצן AUTO של מערכת בקרת האקלים כדי

לחזור למצב הבקרה האוטומטית.

המזגן מופעל , או במצב כשבוחרים �באופן אוטומטי (בתנאי שהטמפרטורה החיצונית גבוהה מ-5°C-) כדי להפשיר את השמשה הקדמית,

ומצב סחרור האוויר מבוטל באופן אוטומטי.



אוויר חיצוני יוזרם לתוך תא הנוסעים כדי לשפר את פעולת הסרת האדים.

הפעלה ידניתלחצן ויסות הטמפרטורה

לקביעת הטמפרטורה ויסות לחצן על לחץ הטמפרטורה הרצויה.

עצות לתפעול יעילכשטמפרטורת הסביבה וטמפרטורת נוזל הקירור של המנוע נמוכות, ייתכן שזרימת האוויר דרך פתחי אזור הרגליים לא תפעל במשך 150 שניות לכל היותר. זו זרימת הקירור התחמם, שנוזל אינה תקלה. אחרי האוויר דרך פתחי אזור הרגליים תפעל באופן רגיל.

העליון בחלק המותקן q השמש קרינת חיישן על טמפרטורה יסייע לשמירה לוח המכשירים של קבועה בתא הנוסעים. אל תניח חפץ כלשהו על או

ליד החיישן.

שירות למזגן

במכוניתך מותקנת מערכת מיזוג המשתמשת בקרר (גז) חדיש, שאינו פוגע בסביבה.

קרר זה אינו פוגע בשכבת האוזון.

כדי לתת שירות למזגן במכוניתך דרוש ציוד טעינה שימוש החדש. לקרר המתאים שמן וכן מיוחד נזק יגרום מתאים שאינו בשמן או שונה בקרר חמור למערכת המיזוג. עיין בנושא "קרר (גז קירור) וחומרי סיכה מומלצים למערכת המזגן" בפרק "9. מידע טכני ומידע ללקוח" לקבלת פרטים מדויקים הסיכה וחומר הקרר סוג לגבי היצרן והמלצות

המתאימים למזגן.

מוסך שירות של ניסאן יוכל לטפל כהלכה במערכת המיזוג "הידידותית לסביבה" המותקנת במכוניתך.

אזהרה גבוה. למניעת מערכת המיזוג מכילה קרר בלחץ אך להתבצע השירות טיפולי חייבים פציעה, ציוד שברשותם מיומנים טכנאים על-ידי ורק

מתאים.



מערכת שמע

רדיוסובב את מערכת השמע, להפעיל את ברצונך אם על ולחץ ON למצב או ACC למצב ההתנעה מתג או לרדיו להאזין ברצונך אם . ההפעלה מתג לנגן תקליטורים כשהמנוע מדומם, סובב את מתג

.ACC ההתנעה למצב

אות עצמת על-ידי מושפעת הרדיו שידורי קליטת התחנה, המרחק ממשדר הרדיו, המיקום של בניינים, גשרים והרים וכן השפעות חיצוניות אחרות. ירידות בהשפעת לרוב נגרמות הקליטה באיכות רגעיות

גורמים אלו.

עלול המכונית בקרבת סלולרי בטלפון שימוש להשפיע על איכות קליטת שידורי הרדיו.

קליטה של שידורי רדיומקלט הרדיו של ניסאן מצויד ברכיבים אלקטרוניים נועדו אלה רכיבים הקליטה. לשיפור מתקדמים

להרחיב את טווח הקליטה ולשפר את איכותה.

עלולים מתקדם, בציוד השימוש למרות אולם, מאפיינים מסוימים של שידורי הרדיו ― הן בערוץ FM והן בערוץ AM ― לפגוע באיכות הקליטה במהלך רגילות שחלות באזורים הנסיעה. מדובר בתופעות מסוימים, והן אינן מעידות על תקלה במערכת השמע

של ניסאן.

כל הקליטה תנאי משתנים המכונית, תנועת בשל העת. מבנים, תנאי שטח, הפרעות שידור והפרעות ממכוניות אחרות עלולים לפגוע באיכות הקליטה. לפגוע שעלולים גורמים מספר מפורטים להלן

בקליטה של שידורי הרדיו.

FM קליטה של שידוריבדרך מוגבל FM שידורי של הקליטה טווח טווח: שידורי של הטווח כי אם ק"מ, 48 עד ל-40 כלל שידורים של מזה במעט ארוך בודד) (בערוץ מונו לפגוע עלולות חיצוניות הפרעות סטריאופוניים. לעתים באיכות הקליטה של תחנות FM, גם אם תחנת FM המשדרת נמצאת בטווח של 40 ק"מ. העצמה של FM קשורה קשר ישיר למרחק של המקלט אותות מהמשדר. אותות FM מתנהגים בדומה לקרני האור ― הם מתפשטים בקו הראייה ומוחזרים מעצמים.

דעיכה וסחיפה: ככל שהמכונית מתרחקת מהמשדר, דועכים האותות ו/או נסחפים ונעלמים.

רעשים והפרעות: הפרעות שמקורן בבניינים, גבעות או מיקום האנטנה (יחד עם המרחק הגדול מהמשדר) לצמצם ניתן כלל בדרך לרעשים. לגרום עלולות הפרעות אלה באמצעות הפחתה של עצמת הצלילים

.(treble) הגבוהים

תכונת בשל מרובות: תחנות של במקביל קליטה לקלוט המשדר עלול ,FM שידורי של ההחזרה בעת ובעונה אחת אותות ממקורות שידור ישירים ועקיפים. האותות עשויים "לבטל" זה את זה ולגרום

להפרעות רגעיות או להיעלמות של הקול.

AM קליטה של שידוריבשל התדר הנמוך של שידורי AM, נוטים האותות לעקוף עצמים ולנוע על פני הקרקע. לעתים מוחזרים בשל הקרקע. אל היונוספרה משכבת האותות לסבול AM שידורי גם עלולים אלה, מאפיינים

מהפרעות בין המשדר למקלט.

דעיכה: אותות השידורים עלולים לדעוך כשעוברים אפילו גבוהים. מבנים של בסביבה או במנהרות בשטחים פתוחים, עלולים האותות לדעוך כתוצאה

מסערות בשכבת היונוספרה.

גבוה, מתח קווי רעמים, בסופות מקורם רעשים: שלטים אלקטרוניים ואפילו רמזורים.



אל תחשוף תקליטורים לקרינת שמש ישירה. �להשמיע יוכל לא התקליטורים שנגן ייתכן �תקליטורים נמוכה, מאיכות תקליטורים בעלי או אצבע בטביעות מזוהמים שרוטים,

חרירים וגומות בפני השטח.

ייתכן שתקליטורים מהסוגים הבאים לא יפעלו �כהלכה:

(CCCD) תקליטורים מוגנים מפני הקלטה �CD-R תקליטורי �

CD-RW תקליטורי �למניעת קלקול הנגן אין להשתמש בתקליטורים �

הבאים:

תקליטורי 8 ס"מ (3.1 אינץ') עם מתאם �(לא חריגות צורות בעלי תקליטורים �

עגולים)

תקליטורים שמודבקת עליהם מדבקת נייר �בעלי או שרוטים מעוותים, תקליטורים �

שוליים חריגים.

מערכת שמע זו מיועדת אך ורק להשמעה של �תקליטורים שהוקלטו מראש. לא ניתן להקליט

במערכת השמע או לצרוב בה תקליטורים.

ניתן להשמיע תקליטור, מופיעה אחת כשלא �מהודעות השגיאה הבאות:

אמצעי זהירות בעת הפעלת מערכת השמע

(CD) נגן תקליטורים

זהירותפתח דרך בכוח התקליטור את תכניס אל �נזק לגרום עלולה כוח הפעלת הטעינה.

לתקליטור ו/או לנגן/מחליף התקליטורים.

ניסיון להכניס תקליטור לפתח שדלתו סגורה �למחליף ו/או לתקליטור נזק לגרום עלול

התקליטורים.

אפשר להכניס לנגן התקליטורים רק תקליטור �אחד בכל פעם.

עגולים, בתקליטורים רק להשתמש מותר �אשר גבוהה, מאיכות ס"מ, 12 של בקוטר COMPACT disc DIGITAL נושאים את הכיתובAUDIO (על התקליטור עצמו או על האריזה).

ייתכן גשומים, או במיוחד קרים בימים �בגלל כהלכה יפעל לא התקליטורים שנגן הלחות. במקרה זה, הוצא את התקליטור מנגן

התקליטורים והמתן עד לייבוש הנגן.

במהלך נסיעה על דרכים משובשות ומעבר על �בורות ומהמורות, עלול נגן התקליטורים לפעול

באופן מקוטע (דילוגים רגעיים בהשמעה).

כאשר יפעל לא התקליטורים שנגן ייתכן �נמוכה גבוהה או הטמפרטורה בתא הנוסעים במיוחד. הנגן ישוב לפעול כאשר הטמפרטורה

תרד/תעלה.



:CHECK DISC

ודא שהתקליטור הוכנס בצורה נכונה (הצד עם �התווית פונה כלפי מעלה, למשל).

ודא שהתקליטור אינו עקום, מעוות או שרוט. �:PRESS EJECT

בנגן כשהטמפרטורה מוצגת זו שגיאה הודעת גבוהה מדיי. הוצא את התקליטור בלחיצה על לחצן EJECT. המתן מעט ושוב והכנס אותו. ניתן יהיה להשמיע את התקליטור כשהטמפרטורה בנגן תרד

לרמה הרגילה.

:UNPLAYABLE

מערכת השמע אינה תומכת בתצורת הקובץ (רק חלק מהמערכות תומכות בתקליטורים עם קובצי

.(WMA או MP3

WMA או MP3 תקליטורים עם קובצי(במערכות תומכות)


Moving Pictures Expert ראשי תיבות של ― MP3 �מבין הידועה היא MP3 .Group Audio Layer 3של לדחיסה שמשמשות הדיגיטליות התצורות קובצי אודיו. איכות השמע שלה מתקרבת לזו של CD רגילים, בעוד שנפח הקובץ קטן תקליטורי בהרבה מזה של קובצי אודיו רגילים. כשממירים לתצורת רגיל אודיו מתקליטור מוזיקלי קטע MP3, נפח הקובץ קטן ביחס של 10:1 לערך, וכמעט ולא ניתן לחוש בירידה באיכות השמע. במהלך הדחיסה בתצורת MP3 מוסרים מהקובץ אותות

קול בטווחים שאינם נשמעים באוזן האנושית.

WMA ― תצורת Windows Media Audio* לדחיסה �מיקרוסופט על-ידי פותחה אודיו קובצי של WMA בתצורת קידוד .MP3 לתצורת כחלופה בתצורת מקידוד יותר קטן בנפח קבצים מניב יותר קטעים מוזיקליים MP3, ומאפשר לאחסן

בנפח נתון ― תוך שמירה על איכות דומה.

מספר את מבטא ― (bit rate) סיביות קצב �מוזיקה קובץ משתמש שבו לשנייה הסיביות הקידוד לפני שנקבע הסיביות קצב דיגיטלי. השמע קובץ של והאיכות הגודל את מכתיב

הדחוס.

תדירות דגימה (sample frequency) ― הקצב שבו �נדגמים האותות מדי שנייה במהלך ההמרה של .(A/D המרת) השמע האנלוגי לתצורה דיגיטלית

סבבים מרובים (Multisession) ― מונח שמתאר �את מספר סבבי ההקלטה של מידע במדיה. סבב single מכונה במדיה נתונים של יחיד הקלטה session, והקלטה של יותר מסבב אחד על המדיה

.multisession

תגיות ID3/WMA ― חלק מקובץ שקודד בתצורת �לקובץ ביחס מידע WMA, אשר מכיל או MP3קצב האמן, השיר, שם דוגמת ― המוזיקה הסיביות, אורך הקטע וכדומה. המידע שבתגיות

מופיע בשורת שם האמן/השיר בצג.

* ®Windows ו-®Windows Media הם סימנים מסחריים של הברית בארצות מסחריים וסימנים רשומים אמריקה ובמדינות נוספות, על שם חברת מיקרוסופט

מארה"ב.



תיקיית שורש

תיקייה:

:WMA או MP3 קובץ

תרשים סדר ההשמעה

סדר ההשמעה:

WMA או MP3 תקליטורים שמכילים קבצים בתצורתמושמעים בסדר המתואר בתרשים.

קבצים מכילות שאינן תיקיות של השמות �בתצורת MP3 או WMA אינם מופיעים בצג.

אם יש קובץ ברמה העליונה של התקליטור מופיע �הכיתוב Root Folder (תיקיית שורש).

ההשמעה נעשית בסדר שבו הוקלטו הקבצים על- �ידי תכנת הצריבה. משום כך, ייתכן שההשמעה

לא תיעשה בסדר המבוקש.



טבלת מפרטים:

CD-RW ,CD-R ,CDמדיה קבילה

Joliet ,Romeo ,Apple ISO ,ISO9660 LEVEL2 ,ISO9660 LEVEL1 *אין תמיכה ב-ISO9660 LEVEL3 (כתיבת מנות)פורמטים קבילים

סוגים קבילים*1

MP3MPEG2.5 ,MPEG2 ,MPEG1גרסה

8 קה"ץ ― 48 קה"ץקצב דגימה

8 קסל"ש ― 320 קסל"ש, VBRקצב סיביות

WMAWMA9 ,WMA8 ,WMA7גרסה

32 קה"ץ ― 48 קה"ץקצב דגימה

48 קסל"ש ― 192 קסל"ש, VBRקצב סיביות

תגיות ID3 מגרסאות VER2.3 ,VER2.2 ,VER1.1 ,VER1.0 (בקובצי MP3 בלבד)נתוני תגיות

8 רמות תיקיות; 255 תיקיות לכל היותר (כולל תיקיית שורש); 512 קבצים (255 קבצים בתיקייה אחת לכל היותר) רמות תיקיות

128 תוויםמספר מרבי של תווי טקסט

UNICODE :04 ;(UTF-16 BOM Big Endian) UNICODE :03 ;ISO-8859-1 :02 ;ASCII :01 (UTF-16 Non-BOM Big Endian); קודי תווים הניתני להצגה*2;(Non-UTF-16 BOM Little Endian) UNICODE :06 ;(UTF-8) UNICODE :05

*1 לא ניתן להשמיע קבצים שמשלבים קצב דגימה של 48 קה"ץ וקצב סיביות של 64 קסל"ש.*2 קודי התווים הזמינים תלויים בסוג המדיה, הפורמט, הקובץ והנתונים שאמורים להיות מוצגים.



מדריך לפתרון בעיות:

גורמים ופתרונותבעיהבדוק אם התקליטור הוכנס בצורה הנכונה.לא ניתן להשמיע

בדוק אם התקליטור שרוט או מלוכלך.

בדוק אם אדים התעבו בנגן. במקרה של התעבות יש להמתין (כשעה אחת) עד שהאדים ייעלמו לפני ששבים ומשתמשים בנגן.

אם מופיעה הודעה על טמפרטורה גבוהה מדיי, ישוב נגן התקליטורים לפעול כרגיל לאחר שהטמפרטורה תרד לרמה הרגילה.

לא ניתן להשמיע קבצים שהסיומת שלהם אינה mp3 ,.MP3. או wma.. גם קודי התווים ומספר התווים בשמות של התיקיות והקבצים חייבים להתאים למפרט.

ודא שבוצעה סגירה של תהליך הכתיבה (finalization) של סבב הכתיבה ושל התקליטור.

ודא שלא יושמה בתקליטור טכנולוגיה לשמירה על זכויות יוצרים.

בדוק אם התקליטור שרוט או מלוכלך.איכות קול ירודה

ייתכן שקצב הסיביות נמוך מדי.

בתקליטורי MP3/WMA שמכילים רמות תיקיות או קבצים מרובות, או בתקליטורים עם סבבים מרובים, ההשמעה מתחילה רק לאחר המתנה ארוכה יחסיתמתחילה ההשמעה רק לאחר זמן מה.

ייתכן שתכנת הצריבה אינה מתאימה לצורב התקליטורים, או שקצב הצריבה, עומק הצריבה, רוחב הצריבה ההשמעה נפסקת או מקוטעתאו מאפיין אחר אינם מתאימים למפרט. נסה להשתמש בקצב הצריבה האיטי ביותר.

השמעה מקוטעת תיתכן בשל נפח גדול של נתונים ― למשל כשמשתמשים בקצב סיביות גבוה.קבצים בעלי קצב סיביות גבוה נשמעים במקו

כשמתגלה קובץ עם סיומת mp3 ,.MP3. או wma. שאינו בתצורת MP3/WMA, או קובץ שמוגן בטכנולוגיה הנגן עובר מיד לשיר הבא במהלך ההשמעהלשמירה על זכויות יוצרים, ידלג הנגן לשיר הבא לאחר המתנה של כ-5 שניות בהן לא מושמע צליל.

ההשמעה נעשית בסדר שבו נצרבו הקבצים על-ידי תכנת הצריבה. משום כך, ייתכן שההשמעה לא תיעשה השירים אינם מושמעים בסדר הרצויבסדר המבוקש.



לחצן השתקה .1

חריץ הכנסת התקליטור .2

CD לחצן .3

FM לחצן .4

AM לחצן .5

( לחצן להוצאת התקליטור ( .6

(MENU) לחצן תפריט .7

מהיר/החזרה ידני/קידום תחנות חיפוש לחצני .8(TUNE/SEARCH) מהירה

ENTER לחצן .9

MENU/) כפתור בקרת עצמה/בחירת מצב שמע .10(VOL

לחצני תחנות קבועות מראש (6-1) .11

( לחצן בקרת הצליל ( .12

(RPT/MIX) לחצן השמעה חוזרת/אקראית .13

(TA/NEWS) לחצן הודעות תעבורה/חדשות .14

לחצני חיפוש תחנות אוטומטי/לקטע הבא/לקטע .15 (SEEK/TRACK) הקודם

( לחצן הפעלה/כיבוי ( .16

מקלט רדיו FM/AM עם נגן תקליטורים (אם קיים)

הקפד לפעול בהתאם לאמצעי הזהירות המפורטים מערכת של הפעלה בעת זהירות "אמצעי בנושא

השמע", לעיל בפרק זה.


מערכת של הבקרה בלוח לחצן ― ENTER לחצן או אפשרות לבחירת זה כפתור על לחץ השמע.

ביצוע פעולה.

הצג. על שמופיעה לבחירה פקודה ― בצג פקודה בעקבות בחירה בפקודה זו יוצג המסך הבא.

לחצן הפעלה/כיבוי וכפתור בקרתVOL עצמה

סובב את מתג ההתנעה למצב ACC או ON ולחץ על . כדי להאזין לרדיו כשהמנוע לחצן ההפעלה/כיבוי .ACC למצב ההתנעה מתג את סובב פועל, אינו מערכת השמע תופעל במצב (רדיו או נגן תקליטורים)

שבו פעלה לפני שכובתה בפעם האחרונה.



לכבות כדי הרדיו. יושמע בנגן, תקליטור אין אם לחצן על נוספת לחיצה לחץ השמע מערכת את

. ההפעלה/כיבוי

כדי להגביר את עצמת הקול סובב את כפתור בקרת העצמה VOL ימינה, וכדי להפחית את עצמת הקול

סובב את כפתור בקרת העצמה VOL שמאלה.

את שמתאים בתפקוד מצוידות מהמכוניות חלק עצמת הקול למהירות הנסיעה (SSV). במכוניות אלה

משתנה עצמת הקול בהתאם למהירות הנסיעה.

,TREBLE ,BASS) לחצן בקרת הצליל (EQ-ו FADE ,BALANCE

לחץ על לחצן בקרת הצליל כדי לעבור בין מצבי הכוונון הבאים:

← FADE ← BALANCE ← TREBLE ← BASSBASS ← EQ

כדי לכוונן את הצלילים הנמוכים (BASS), הצלילים (BALANCE) והמדעך (TREBLE), האיזון הגבוהים (FADE), לחץ על לחצן בקרת הצליל עד שהמצב הרצוי יופיע בצג. סובב את כפתור MENU/VOL כדי הגבוהים והצלילים הנמוכים הצלילים את לכוונן לרמה הרצויה. ניתן להיעזר בכפתור MENU/VOL גם כדי לכוונן את בקרת האיזון והמדעך. האיזון מתייחס לעצמת הקול בין הרמקולים מימין ומשמאל והמדעך לעצמת הקול בין הרמקולים מלפנים ומאחור. כדי לשמור את השינויים לחץ על הלחצנים ENTER או

.BACK

כדי לכוונן את האקוולייזר (EQ) לחץ על לחצן בקרת EQ תופיע בצג. סובב את הצליל עד שהפקודה OFF בין המצבים לבחור כדי MENU/VOL כפתור (מנותק), ENHANCE (הגברה), ACOUSTIC (אקוסטי) או LIVE (שידור חי). כדי לשמור את השינויים לחץ

.BACK או ENTER על הלחצנים

בסוף הכוונון של כל המצבים המבוקשים, לחץ על שישובו עד ונשנות, חוזרות לחיצות BACK לחצן ויופיעו המסכים של מקלט הרדיו או נגן התקליטורים. לחילופין, המתן 10 שניות עד שישובו ויופיעו המסכים

של מקלט הרדיו או נגן התקליטורים.

MENU לחצן MENU/VOL וסובב את כפתור MENU לחץ על לחצן

ימינה כדי לעבור בין מצבי הכוונון הבאים:

← CLOCK ← SPEED VOL ← PHONE SETUPPHONE SETUP ← BEEP

כפתור את וסובב לחוץ MENU לחצן את החזק הכוונון מצבי בין לעבור כדי ימינה MENU/VOL

הבאים:

AF ← LANGUAGE ← REG ← AF

בנושא עיין PHONE SETUP הפקודה על למידע "מערכת דיבורית Bluetooth ללא מערכת ניווט (אם

קיימת)" בהמשך פרק זה.

הקול עצמת של ההתאמה רמת את לכוונן כדי 0 ל-5, לחץ על לחצן (SSV), בין למהירות הנסיעה לפקודה MENU/VOL כפתור את סובב ,MENUSPEED VOL ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. כדי לשנות את ההגדרות, סובב את כפתור MENU/VOL ימינה או שמאלה. לשמירת השינויים

.BACK או ENTER לחץ על הלחצנים

הצגתו את לבטל או (ON) השעון את להציג כדי כפתור את סובב ,MENU לחצן על לחץ ,(OFF)הבחירה את ואשר CLOCK לפקודה MENU/VOLבלחיצה על לחצן ENTER. כדי לשנות את ההגדרות, שמאלה. או ימינה MENU/VOL כפתור את סובב או ENTER הלחצנים על לחץ השינויים לשמירת BACK. השעון יוצג או שהצגתו תבוטל. למידע נוסף

עיין בנושא "הצגת השעון" בהמשך פרק זה.

(ON) או שהשמעתם תבוטל כדי שיושמעו צלילים כפתור את סובב ,MENU לחצן על לחץ ,(OFF)הבחירה את ואשר BEEP לפקודה MENU/VOLבלחיצה על לחצן ENTER. כדי לשנות את ההגדרות, שמאלה. או ימינה MENU/VOL כפתור את סובב או ENTER הלחצנים על לחץ השינויים לשמירת BACK. הצלילים יושמעו בעקבות בחירה מתפריטים או השמע, מערכת של הלחצנים על לחיצה או

שהשמעתם תבוטל.



כדי להפעיל תדר חלופי (AF ― ON) או לבטל את הפעלתו (OFF), החזק את לחצן MENU לחוץ, סובב את ואשר AF לפקודה MENU/VOL כפתור את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. כדי לשנות את ההגדרות, סובב את כפתור MENU/VOL ימינה או ENTER שמאלה. לשמירת השינויים לחץ על הלחצניםרדיו "פעולת בנושא עיין נוסף למידע .BACK או

FM/AM" בהמשך פרק זה.

כדי להפעיל תחנות אזוריות (REG ― ON) או לבטל MENU לחוץ, (OFF), החזק את לחצן את הפעלתן סובב את כפתור MENU/VOL לפקודה REG ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. כדי לשנות את ההגדרות, סובב את כפתור MENU/VOL ימינה הלחצנים על לחץ השינויים לשמירת שמאלה. או ENTER או BACK. למידע נוסף עיין בנושא "פעולת

רדיו FM/AM" בהמשך פרק זה.

כדי להחליף שפה במסכים של מערכת השמע, החזק MENU/VOL לחוץ, סובב את כפתור MENU את לחצןואשר את הבחירה בלחיצה LANGUAGE לפקודה על לחצן ENTER. כדי לעבור בין השפות, סובב את לשמירת שמאלה. או ימינה MENU/VOL כפתור .BACK או ENTER הלחצנים על לחץ השינויים הולנדית, אנגלית, הן לבחירתך העומדות השפות

צרפתית, ספרדית, גרמנית, איטלקית ופורטוגזית.



הצגת השעון:

MENU/VOL סובב את כפתור ,MENU לחץ על לחצןלפקודה CLOCK ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. כדי להציג את השעון או לבטל את הצגתו,

.MENU/VOL סובב את כפתור

כוונון השעון:

MENU/ סובב את כפתור ,MENU לחץ על לחצן .1VOL לפקודה CLOCK ואשר את הבחירה בלחיצה


סובב את כפתור MENU/VOL לסימון האפשרות .2 .ENTER ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ON

תצוגת השעות תתחיל להבהב.

סובב את כפתור MENU/VOL ימינה או שמאלה .3כדי לכוונן את השעות.

לכוונון לעבור כדי ENTER לחצן על לחץ .4הדקות.

תצוגת הדקות תתחיל להבהב. סובב את כפתור .5את לכוונן כדי או שמאלה ימינה MENU/VOL

הדקות.

כדי לצאת מהמצב של כוונון השעון לחץ לחיצה .6.ENTER נוספת על לחצן

לאחר 10 שניות תשוב להופיע התצוגה הרגילה של השעון, אך ניתן גם ללחוץ על לחצן BACK כדי לשוב

לתצוגה הרגילה של השעון.

לחצן השהיה/השתקה כדי להשהות את ההשמעה או להשתיק את הקול, לשוב כדי . ההשהיה/השתקה לחצן על לחץ . ולהשמיע את הקול לחץ לחיצה נוספת על לחצן

מערכת הגנה נגד גניבה4 ספרות, בעל אישי בקוד אבטחה על-ידי שימוש הידוע רק לבעל המכונית, סכנת הגניבה של מערכת השמע פוחתת באופן משמעותי, מכיוון שללא ידיעת בזמן היחידה. את להפעיל ניתן לא הקוד מספר הנעילה ממצב משוחררת היחידה רגיל, שימוש ומופעלת בדרך הרגילה. ואולם, אם מפעילים כוח כדי לנסות ולפרק את היחידה מהמכונית, המערכת נגד גניבה פועלת והיחידה ננעלת. הדרך היחידה לשחרר את היחידה ממצב הנעילה היא על-ידי הזנת מספר

הקוד. מספר הקוד מוצג על כרטיס קוד האבטחה.



הערההקוד בעל 4 הספרות נמצא על כרטיס שאותו �

קיבלת ביחד עם מסמכי המכונית.

שמור על כרטיס קוד האבטחה של מערכת השמע �במקום בטוח והימנע משמירתו במכונית.

פנה למוסך שירות של ניסאן אם כרטיס קוד �האבטחה אבד.

שחרור נעילה של היחידה:

אם הספקת המתח מהמצבר אל המכונית נפסקת, היחידה תינעל.

השמע ומערכת מחודשת המתח הספקת כאשר מופעלת, מופיעה בצג ההודעה CODE למשך 3 שניות

ולאחר מכן החיווי ----.

לשחרור נעילת היחידה הזן את מספר הקוד שלך, בן 4 ספרות, על-ידי לחיצה על לחצני התחנות הקבועות

בזיכרון.

לחץ על לחצן התחנות הקבועות 1 מספר פעמים .1המתאים לספרה הראשונה של הקוד.

דוגמה: כשמספר הקוד שלך הוא 5169:

הספרה הראשונה של מספר הקוד שלך היא "5", אזי עליך ללחוץ על לחצן 1 של התחנות הקבועות

חמש פעמים.

השלישית השנייה, הספרות את להזין ניתן .2והרביעית של מספר הקוד שלך באותו אופן אבל יש להשתמש בלחצני התחנות הקבועות עכשיו הלחצנים על ללחוץ כלומר, הסדר לפי הבאות פעמים) 9) ו-4 פעמים) 6) 3 אחת), (פעם 2

בהתאמה.

מספר לאישור SEEK/TRACK לחצן על לחץ .3הקוד.

אם מספר הקוד שהוזן נכון, תופעל מערכת השמע. מוצגת פעמים, שלוש שגוי קוד מספר מזינים אם שניות 3 למשך ERROR ההודעה התצוגה בלוח ולאחר מכן ההודעה WAIT 1 HR. במצב זה מערכת נעולה למשך שעה אחת. לאחר המתנה של השמע שעה כאשר מערכת השמע מופעלת, הזן את מספר

הקוד הנכון.

FM/AM פעולת רדיו:FM/AM לחצן

FM1 כדי לעבור בין מצבי הקליטה FM לחץ על לחצן.FMT ← FM2 ←

הקליטה מצבי בין לעבור כדי AM לחצן על לחץ .LW ← MW

כשמתג ההתנעה במצב ACC או ON, בעקבות לחיצה ומושמעת הרדיו מופעל AM או FM הלחצנים על

התחנה האחרונה שהושמעה.

התחנה האחרונה מושמעת גם בעקבות לחיצה על .ON לחצן הפעלה/כיבוי למצב

על לחיצה במהלך השמעה של תקליטור, בעקבות אוטומטי באופן נפסקת ,AM או FM הלחצנים תחנת של ההשמעה ומתחילה התקליטור השמעת

הרדיו האחרונה שהושמעה.

בצג יאיר סטריאופוניות, FM תחנות כשמושמעות סטריאו. FM שידור קליטת שמציין ST הסימן הרדיו עובר הסטריאופוניים, האותות כשנחלשים

באופן אוטומטי לקליטה של אותות מונו.

ידני תחנות חיפוש לחצני (TUNE/SEARCH)

חיפוש ידני של תחנות

לחצני על לחץ ידני באופן רדיו לחפש תחנות כדי . חיפוש התחנות או

לחיצה לחץ התחנות בין במהירות לעבור כדי . ממושכת על לחצני חיפוש התחנות או

לחצני חיפוש תחנות אוטומטי (SEEK/TRACK)

חיפוש אוטומטי של תחנות

התדר, במורד או במעלה רדיו תחנות לחפש כדי ולעצור באופן אוטומטי בתחנה הבאה שנקלטת, לחץ

. על לחצני חיפוש התחנות או

לחיצה לחץ התחנות בין במהירות לעבור כדי . לאחר ממושכת על לחצני חיפוש התחנות או שמרפים מהלחצן, תושמע התחנה הבאה שנקלטת.



שמירת תחנות בזיכרון:

ניתן לאחסן 18 תחנות FM, 6 תחנות MW ו-6 תחנות FM2 ,FM1 ― FM ערוץ של הזיכרון במאגרי LW

.LW-ו MW ― AM וערוץ FMT-ו

כדי לעבור בין מאגרי הזיכרון FM ו-AM לחץ על .1AM. בהתאם למאגר הזיכרון FM או הלחצנים או MW ,FMT ,FM2 ,FM1 סמל יוצג שנבחר,

.LW

TUNE מצא את התחנה המבוקשת בחיפוש ידני .2או בחיפוש אוטומטי SEEK. לחץ לחיצה ממושכת על לחצן התחנה הקבועה מראש שבו אתה מבקש לאחסן את התחנה (1 עד 6) עד שיישמע צפצוף

(במהלך הלחיצה על הלחצן יושתק הרדיו).

חיווי הערוץ יאיר והשמעת הרדיו תחודש. התחנה .3נשמרה בזיכרון.

באופן דומה ניתן לשמור תחנות נוספות בשאר .4הלחצנים.

בעקבות ניתוק של המצבר או נתק בנתיך יימחקו התחנות את מחדש שמור מהזיכרון. התחנות

המבוקשות בזיכרון.

:(RDS) מערכת מידע רדיו

חלק מתחנות FM (אך לא MW ,AM או LM) משדרות נתונים באמצעות מערכת מידע רדיו (RDS). מרבית בערים פועלות RDS נתוני שמשדרות התחנות הגדולות, אך תחנות רבות נוספות שוקלות כיום את

.RDS האפשרות לשדר נתוני

באמצעות מערכת RDS אפשר להציג את:

;WHFR 98.3 מזהה התחנה, למשל �

;The Groove שם התחנה, למשל �

קלאסית, למשל התכנית, או המוזיקה סוג �קאנטרי או רוק;

שם האמן או השיר. �

מופיע ,RDS נתוני משדרת הנקלטת התחנה אם .RDS סמל

הערהחלק מסוימים, באזורים או מסוימות במדינות

משירותים אלה אינו זמין.

:(AF) תדירות חלופית

(רדיו) FM פעולה במצב אפשרית AF פעולת �ובמצב נגן תקליטורים (אם מצב פעולה FM נבחר

קודם לכן ברדיו).

AF וחיווי AF ON כשבתפריט הגדרות נבחר מצב �מאיר.

עיין זה, לגבי הפעלה/ניתוק של מצב נוסף למידע בנושא "לחצן MENU" לעיל בפרק זה.

הפעולות הבאות פועלות כשמצב AF פועל:

המערכת זה, במצב אוטומטית: מעבר פעולת �אותות של הקליטה עצמת את משווה הקליטה תנאי בעלת בתחנה ובוחרת התחנות

המיטביים.

פעולת התערבות של שידור חירום (לפי מפרט �השידור איגוד של EBU SPEC FOR INFOהאירופאי): כאשר הרדיו קולט קוד PTY31 (קוד נפסקת, הנוכחית ההשמעה חירום), שידור של מופיעה התצוגה ובלוח מושמע החירום שידור שידור השמעת סיום לאחר .ALARM ההודעה החירום, תחזור היחידה למקור ההשמעה שנקבע

לפני התערבות שידור החירום.

:(REG) מצב קליטת תחנה אזורית

FM בערוץ קליטה בזמן מופעל REG כשמצב וכשמקלט הרדיו קולט תחנת רדיו אזורית המשדרת תכניות מקומיות (אזוריות), אזי הוא ימשיך לקלוט את תחנת הרדיו הזאת גם ללא מעבר לתחנה אזורית

אחרת.



עיין זה, לגבי הפעלה/ניתוק של מצב נוסף למידע בנושא "לחצן MENU" בהמשך פרק זה.

:(TA/NEWS) לחצן הודעות תעבורה/חדשות

:(TA) מצב הודעות תעבורה

.FM ניתן להשתמש בתפקוד זה בהאזנה לשידורי

לחץ על לחצן TA/NEWS; חיווי TA יופיע בצג. בעקבות לחיצה נוספת על לחצן TA/NEWS יבוטל המצב וחיווי

TA ייעלם מהצג.

:(NEWS) מצב חדשות


1.5 שניות לפחות; TA/NEWS במשך לחץ על לחצן לחיצה ממושכת בעקבות בצג. יופיע NEWS חיווי וחיווי המצב יבוטל TA/NEWS לחצן על נוספת

NEWS ייעלם מהצג.

התפרצות של הודעות תעבורה/חדשות

מצב והן תעבורה הודעות מצב הן פעילים כאשר ,(NEWS וגם החיווי TA בצג מופיעים החיווי) חדשותברגע שמתקבלת הודעת תעבורה או ידיעה חדשותית, הידיעה מושמעת ומופיעה בצג. ההודעה או הידיעה להופיע שב מכן ולאחר שניות, 5 במשך מוצגות או ההודעה של ההשמעה בסוף התחנה. שם בצג הידיעה מחודשת ההשמעה של המקור שהושמע לפני פעולת ההתערבות של הודעת התעבורה או הידיעה

החדשותית.

הערהמצב TA פועל ללא תלות במצב הפעולה או הניתוק

.AF של

(CD) הפעלת נגן התקליטוריםסובב את מתג ההתנעה למצב ACC או ON והכנס כשהצד התקליטורים נגן פתח אל התקליטור את שעליו מודפסים פרטי התקליטור פונה כלפי מעלה. ותתחיל אוטומטי באופן פנימה ייכנס התקליטור

השמעת התקליטור.

תתחיל התקליטור, הכנסת בעת פועל הרדיו אם ופעולת אוטומטי באופן התקליטורים נגן פעולת

הרדיו תיפסק.

:CD לחצן

בעקבות בנגן, תקליטור ויש לרדיו כשמאזינים לחיצה על לחצן CD נפסקת השמעת הרדיו ומתחילה

ההשמעה של התקליטור.

:ENTER לחצן

כשמאזינים לתקליטור ותצוגת השעון פועלת, לחץ על לחצן ENTER כדי להציג את משך הזמן של הקטע ENTER המוזיקלי. בעקבות לחיצה נוספת על לחצן

ישוב ויוצג השעון.

מאז הזמן שחלף המוזיקלי: הזמן של הקטע משך שהחלה ההשמעה של הקטע המוזיקלי הנוכחי.

מהיר/החזרה קידום לחצני :(TUNE/SEARCH) מהירה

לחצני על לחיצה בעקבות מושמע, כשהתקליטור מנוגן או מהירה מהיר/החזרה קידום או מהיר קידום תוך גבוהה במהירות התקליטור החזרה לאחור. כשמרפים מהלחצן מחודשת ההשמעה

של התקליטור במהירות הרגילה.

לחצני מעבר לקטע הבא/לקטע :(SEEK/TRACK) הקודם

לחצן על לחיצה בעקבות מושמע, כשהתקליטור מעבר לקטע הבא יושמע הקטע הבא מתחילתו. כדי לדלג מספר קטעים קדימה, לחץ לחיצות חוזרות . בעקבות כל ונשנות על לחצן מעבר לקטע הבא נוסף קדימה. מספר הקטע הנגן קטע ידלג לחיצה האחרון הקטע על שמדלגים (לאחר בצג מופיע בתקליטור, מתחילה ההשמעה של הקטע הראשון).



בעקבות לחיצה על לחצן מעבר לקטע הקודם מספר לדלג כדי מתחילתו. הנוכחי הקטע יושמע קטעים לאחור, לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן . בעקבות כל לחיצה ידלג מעבר לקטע הקודם

הנגן קטע נוסף לאחור.

:(RPT/MIX) לחצן השמעה חוזרת/אקראית

לחצן על לחיצה בעקבות מושמע, כשהתקליטור מצבי יוחלפו RPT/MIX חוזרת/אקראית השמעה

ההשמעה בסדר הבא:

RPT ALL ←→ MIX DISC ←→ RPT TRACK

RPT TRACK: הקטע הנוכחי יושמע שוב ושוב.

יושמעו בסדר MIX DISC: כל הקטעים בתקליטור אקראי.

RPT ALL: התקליטור יושמע כרגיל.

לחצן להוצאת התקליטור:

כשיש תקליטור בנגן, בעקבות לחיצה על לחצן ייפלט התקליטור.

כשהתקליטור מושמע, בעקבות לחיצה על לחצן ייפלט התקליטור ומערכת השמע תכבה.

סמל התקליטור:

מופיע תקליטור בה ויש פועלת השמע כשמערכת . בצג סמל



לחצני תחנות קבועות מראש ובחירת תקליטורים .11(6-1)

( לחצן בקרת הצליל ( .12

(RPT/MIX) לחצן השמעה חוזרת/אקראית .13

(TA/NEWS) לחצן הודעות תעבורה/חדשות .14

לקטע אוטומטי/מעבר תחנות חיפוש לחצני .15(SEEK/TRACK) הבא/מעבר לקטע הקודם

( לחצן הפעלה/כיבוי ( .16

מקלט רדיו FM/AM עם מחליף תקליטורים (אם קיים)




מערכת של הבקרה בלוח לחצן ― ENTER לחצן או אפשרות לבחירת זה כפתור על לחץ השמע.

ביצוע פעולה.

הצג. על שמופיעה לבחירה פקודה ― בצג פקודה בעקבות בחירה בפקודה זו יוצג המסך הבא. לחצן לטעינת תקליטורים .1

חריץ הכנסת התקליטורים .2

CD לחצן .3

FM לחצן .4

AM לחצן .5

לחצן להוצאת תקליטורים .6

(MENU) לחצן .7

מהיר/החזרה ידני/קידום תחנות חיפוש לחצני .8 (TUNE/SEARCH) מהירה

ENTER לחצן .9

MENU/) כפתור בקרת עצמה/בחירת מצב שמע .10(VOL



לחצן הפעלה/כיבוי וכפתור בקרת VOL עצמה

ולחץ ON או ACC למצב סובב את מתג ההתנעה לרדיו להאזין כדי . ההפעלה/כיבוי לחצן על ההתנעה מתג את סובב פועל, אינו כשהמנוע (רדיו או ACC. מערכת השמע תופעל במצב למצב מחליף תקליטורים) שבו פעלה לפני שכובתה בפעם

האחרונה.

לכבות כדי הרדיו. יושמע בנגן, תקליטור אין אם לחצן על נוספת לחיצה לחץ השמע מערכת את

. ההפעלה/כיבוי

כדי להגביר את עצמת הקול סובב את כפתור בקרת העצמה VOL ימינה, וכדי להפחית את עצמת הקול

סובב את כפתור בקרת העצמה VOL שמאלה.

המכונית מצוידת בתפקוד שמתאים את עצמת הקול מערכת של הקול עצמת .(SSV) הנסיעה למהירות

השמע משתנה בהתאם למהירות הנסיעה.

,BASS) לחצן בקרת הצליל (EQ-ו FADE ,BALANCE ,TREBLE לחץ על לחצן בקרת הצליל כדי לעבור בין מצבי

הכוונון הבאים:

← FADE ← BALANCE ← TREBLE ← BASSBASS ← EQ

כדי לכוונן את הצלילים הנמוכים (BASS), הצלילים הגבוהים (TREBLE), האיזון (BALANCE) והמדעך (FADE), לחץ על לחצן בקרת הצליל עד שהמצב הרצוי יופיע בצג. סובב את כפתור MENU/VOL כדי הגבוהים והצלילים הנמוכים הצלילים את לכוונן לרמה הרצויה. ניתן להיעזר בכפתור MENU/VOL גם כדי לכוונן את בקרת האיזון והמדעך. האיזון מתייחס לעצמת הקול בין הרמקולים מימין ומשמאל והמדעך לעצמת הקול בין הרמקולים מלפנים ומאחור. כדי לשמור את השינויים לחץ על הלחצנים ENTER או

.BACK

כדי לכוונן את האקוולייזר (EQ) לחץ על לחצן בקרת EQ תופיע בצג. סובב את הצליל עד שהפקודה OFF בין המצבים לבחור כדי MENU/VOL כפתור (מנותק), ENHANCE (הגברה), ACOUSTIC (אקוסטי) או LIVE (שידור חי). כדי לשמור את השינויים לחץ

.BACK או ENTER על הלחצנים



MENU לחצן MENU/VOL וסובב את כפתור MENU לחץ על לחצן

ימינה כדי לעבור בין מצבי הכוונון הבאים:

← CLOCK ← SPEED VOL ← PHONE SETUPPHONE SETUP ← BEEP

כפתור את וסובב לחוץ MENU לחצן את החזק הכוונון מצבי בין לעבור כדי ימינה MENU/VOL

הבאים:

AF ← LANGUAGE ← REG ← AF

בנושא עיין PHONE SETUP הפקודה על למידע "מערכת דיבורית Bluetooth ללא מערכת ניווט (אם

קיימת)" בהמשך פרק זה.

הקול עצמת של ההתאמה רמת את לכוונן כדי 0 ל-5, לחץ על לחצן (SSV), בין למהירות הנסיעה לפקודה MENU/VOL כפתור את סובב ,MENUSPEED VOL ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. כדי לשנות את ההגדרות, סובב את כפתור MENU/VOL ימינה או שמאלה. לשמירת השינויים


הצגתו את לבטל או (ON) השעון את להציג כדי כפתור את סובב ,MENU לחצן על לחץ ,(OFF)הבחירה את ואשר CLOCK לפקודה MENU/VOLבלחיצה על לחצן ENTER. כדי לשנות את ההגדרות, שמאלה. או ימינה MENU/VOL כפתור את סובב או ENTER הלחצנים על לחץ השינויים לשמירת BACK. השעון יוצג או שהצגתו תבוטל. למידע נוסף

עיין בנושא "הצגת השעון" בהמשך פרק זה.



(ON) או שהשמעתם תבוטל כדי שיושמעו צלילים כפתור את סובב ,MENU לחצן על לחץ ,(OFF)הבחירה את ואשר BEEP לפקודה MENU/VOLבלחיצה על לחצן ENTER. כדי לשנות את ההגדרות, שמאלה. או ימינה MENU/VOL כפתור את סובב או ENTER הלחצנים על לחץ השינויים לשמירת BACK. הצלילים יושמעו בעקבות בחירה מתפריטים או השמע, מערכת של הלחצנים על לחיצה או

שהשמעתם תבוטל.

כדי להפעיל תדר חלופי (AF ― ON) או לבטל את הפעלתו (OFF), החזק את לחצן MENU לחוץ, סובב את ואשר AF לפקודה MENU/VOL כפתור את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. כדי לשנות את ההגדרות, סובב את כפתור MENU/VOL ימינה או ENTER שמאלה. לשמירת השינויים לחץ על הלחצניםרדיו "פעולת בנושא עיין נוסף למידע .BACK או

FM/AM" בהמשך פרק זה.

כדי להפעיל תחנות אזוריות (REG ― ON) או לבטל MENU לחוץ, (OFF), החזק את לחצן את הפעלתן סובב את כפתור MENU/VOL לפקודה REG ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. כדי לשנות את ההגדרות, סובב את כפתור MENU/VOL ימינה הלחצנים על לחץ השינויים לשמירת שמאלה. או ENTER או BACK. למידע נוסף עיין בנושא "פעולת

רדיו FM/AM" בהמשך פרק זה.

כדי להחליף שפה במסכים של מערכת השמע, החזק MENU/VOL לחוץ, סובב את כפתור MENU את לחצןואשר את הבחירה בלחיצה LANGUAGE לפקודה על לחצן ENTER. כדי לעבור בין השפות, סובב את לשמירת שמאלה. או ימינה MENU/VOL כפתור .BACK או ENTER הלחצנים על לחץ השינויים הולנדית, אנגלית, הן לבחירתך העומדות השפות

צרפתית, ספרדית, גרמנית, איטלקית ופורטוגזית.



הצגת השעון:

MENU/VOL סובב את כפתור ,MENU לחץ על לחצןלפקודה CLOCK ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. כדי להציג את השעון או לבטל את הצגתו,

.MENU/VOL סובב את כפתור


MENU/ סובב את כפתור ,MENU לחץ על לחצן .1VOL לפקודה CLOCK ואשר את הבחירה בלחיצה


סובב את כפתור MENU/VOL לסימון האפשרות .2 .ENTER ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ON

תצוגת השעות תתחיל להבהב.

סובב את כפתור MENU/VOL ימינה או שמאלה .3כדי לכוונן את השעות.

לכוונון לעבור כדי ENTER לחצן על לחץ .4הדקות.

תצוגת הדקות תתחיל להבהב. סובב את כפתור .5את לכוונן כדי או שמאלה ימינה MENU/VOL

הדקות.

כדי לצאת מהמצב של כוונון השעון לחץ לחיצה .6.ENTER נוספת על לחצן

לאחר 10 שניות תשוב להופיע התצוגה הרגילה של השעון, אך ניתן גם ללחוץ על לחצן BACK כדי לשוב

לתצוגה הרגילה של השעון.

מערכת הגנה נגד גניבה4 ספרות, בעל אישי בקוד אבטחה על-ידי שימוש הידוע רק לבעל המכונית, סכנת הגניבה של מערכת מקלט הרדיו פוחתת באופן משמעותי, מכיוון שללא היחידה. את להפעיל ניתן לא הקוד מספר ידיעת בזמן שימוש רגיל, היחידה משוחררת ממצב הנעילה ומופעלת בדרך הרגילה. ואולם, אם מפעילים כוח כדי לנסות ולפרק את היחידה מהמכונית, המערכת נגד גניבה פועלת והיחידה ננעלת. הדרך היחידה לשחרר את היחידה ממצב הנעילה היא על-ידי הזנת מספר הקוד הידוע רק לבעל המכונית. הקוד מוצג על כרטיס

קוד האבטחה של הרדיו.

הערההקוד בעל 4 הספרות נמצא על כרטיס שאותו �

קיבלת ביחד עם מסמכי המכונית.



שמור על כרטיס קוד האבטחה של מערכת השמע �במקום בטוח והימנע משמירתו במכונית.

פנה למוסך שירות של ניסאן אם כרטיס קוד �האבטחה אבד.

שחרור נעילה של היחידה:

אם הספקת המתח מהמצבר אל המכונית נפסקת, היחידה תינעל.

השמע ומערכת מחודשת המתח הספקת כאשר מופעלת, מופיעה בצג ההודעה CODE למשך 3 שניות

ולאחר מכן החיווי ----.

לשחרור נעילת היחידה הזן את מספר הקוד שלך בן 4 ספרות, על-ידי לחיצה על לחצני התחנות הקבועות

בזיכרון (1 עד 4).

לחץ על לחצן התחנות הקבועות 1 מספר פעמים .1המתאים לספרה הראשונה של הקוד.

דוגמה: כשמספר הקוד שלך הוא 5169:

הספרה הראשונה של מספר הקוד שלך היא "5", אזי עליך ללחוץ על לחצן 1 של התחנות הקבועות

חמש פעמים.

השלישית השנייה, הספרות את להזין ניתן .2והרביעית של מספר הקוד שלך באותו אופן אבל יש להשתמש בלחצני התחנות הקבועות עכשיו הלחצנים על ללחוץ כלומר הסדר לפי הבאות פעמים) 9) ו-4 פעמים) 6) 3 אחת), (פעם 2

בהתאמה.

מספר לאישור SEEK/TRACK לחצן על לחץ .3הקוד.

אם מספר הקוד שהוזן נכון, תופעל מערכת השמע. מוצגת פעמים, שלוש שגוי קוד מספר מזינים אם שניות 3 למשך ERROR ההודעה התצוגה בלוח ולאחר מכן ההודעה WAIT 1 HR. במצב זה מערכת נעולה למשך שעה אחת. לאחר המתנה של השמע שעה כאשר מערכת השמע מופעלת, הזן את מספר

הקוד הנכון.

FM/AM פעולת רדיו:FM/AM לחצן

FM1 כדי לעבור בין מצבי הקליטה FM לחץ על לחצן.FMT ← FM2 ←

הקליטה מצבי בין לעבור כדי AM לחצן על לחץ .LW ← MW

כשמתג ההתנעה במצב ACC או ON, בעקבות לחיצה ומושמעת הרדיו מופעל AM או FM הלחצנים על

התחנה האחרונה שהושמעה.

התחנה האחרונה מושמעת גם בעקבות לחיצה על .ON לחצן הפעלה/כיבוי למצב

על לחיצה במהלך השמעה של תקליטור, בעקבות אוטומטי באופן נפסקת ,AM או FM הלחצנים תחנת של ההשמעה ומתחילה התקליטור השמעת

הרדיו האחרונה שהושמעה.



ידני תחנות חיפוש לחצני (TUNE/SEARCH)

חיפוש ידני של תחנות

לחצני על לחץ ידני באופן רדיו לחפש תחנות כדי . חיפוש התחנות או

לחיצה לחץ התחנות בין במהירות לעבור כדי . ממושכת על לחצני חיפוש התחנות או

לחצני חיפוש תחנות אוטומטי (SEEK/TRACK)

חיפוש אוטומטי של תחנות



לחיצה לחץ התחנות בין במהירות לעבור כדי . לאחר ממושכת על לחצני חיפוש התחנות או שמרפים מהלחצן, תושמע התחנה הבאה שנקלטת.




ניתן לאחסן 18 תחנות FM, 6 תחנות MW ו-6 תחנות FM2 ,FM1 ― FM ערוץ של הזיכרון במאגרי LW

.LW-ו MW ― AM וערוץ FMT-ו

כדי לעבור בין מאגרי הזיכרון FM ו-AM לחץ על .1AM. בהתאם למאגר הזיכרון FM או הלחצנים או MW ,FMT ,FM2 ,FM1 סמל יוצג שנבחר,

.LW

TUNE מצא את התחנה המבוקשת בחיפוש ידני .2או בחיפוש אוטומטי SEEK. לחץ לחיצה ממושכת על לחצן התחנה הקבועה מראש שבו אתה מבקש לאחסן את התחנה (1 עד 6) עד שיישמע צפצוף

(במהלך הלחיצה על הלחצן יושתק הרדיו).











קלאסית, למשל התוכנית, או המוזיקה סוג �קאנטרי או רוק;









עיין זה, לגבי הפעלה/ניתוק של מצב נוסף למידע בנושא "לחצן MENU" לעיל בפרק זה.

הפעולות הבאות פועלות כשמצב AF פועל:


המיטביים.

פעולת התערבות של שידור חירום (לפי מפרט �השידור איגוד של EBU SPEC FOR INFOהאירופאי): כאשר הרדיו קולט קוד PTY 31 (קוד נפסקת, הנוכחית ההשמעה חירום), שידור של מופיעה התצוגה ובלוח מושמע החירום שידור שידור השמעת סיום לאחר .ALARM ההודעה החירום, תחזור היחידה למקור ההשמעה שנקבע


:(REG) קליטת תחנה אזורית


אחרת.

עיין זה, לגבי הפעלה/ניתוק של מצב נוסף למידע בנושא "לחצן MENU" בהמשך פרק זה.



:(TA/NEWS) לחצן הודעות תעבורה/חדשות



לחץ על לחצן TA/NEWS; חיווי TA יופיע בצג. בעקבות לחיצה נוספת על לחצן TA/NEWS יבוטל המצב וחיווי

TA ייעלם מהצג.

:(NEWS) מצב חדשות


1.5 שניות לפחות; TA/NEWS במשך לחץ על לחצן לחיצה ממושכת בעקבות בצג. יופיע NEWS חיווי וחיווי המצב יבוטל TA/NEWS לחצן על נוספת

NEWS ייעלם מהצג.

פעולת התערבות של הודעות תעבורה/חדשות

מצב והן תעבורה הודעות מצב הן פעילים כאשר ,(NEWS וגם החיווי TA בצג מופיעים החיווי) חדשותברגע שמתקבלת הודעת תעבורה או ידיעה חדשותית, הידיעה מושמעת ומופיעה בצג. ההודעה או הידיעה להופיע שב מכן ולאחר שניות, 5 במשך מוצגות או ההודעה של ההשמעה בסוף התחנה. שם בצג הידיעה מחודשת ההשמעה של המקור שהושמע לפני פעולת ההתערבות של הודעת התעבורה או הידיעה

החדשותית.


.AF של

פעולת מחליף התקליטוריםסובב את מתג ההתנעה למצב ACC או ON והכנס את התקליטור לפתח כשהצד עם התווית פונה כלפי מעלה. כדי להכניס את התקליטור, לחץ על הלחצן בתא בחר מכן ולאחר תקליטורים לטעינת .(6-1) תקליטורים לבחירת הלחצנים בעזרת פנוי המתאים לפתח אוטומטי באופן יכוון התקליטור

והשמעתו תחל.

אם הרדיו הושמע, השמעתו תיפסק באופן אוטומטי והשמעת התקליטור תחל.

של השמעה במהלך כובתה השמע מערכת אם הפעלה/כיבוי לחצן על לחיצה בעקבות תקליטור,

תחודש השמעת התקליטור.

תקליטורים התקליטורים למחליף להכניס אסור בקוטר של 8 ס"מ.

לחצן לטעינת תקליטורים:

כדי להכניס תקליטורים למחליף התקליטורים, לחץ על הלחצן לטעינת תקליטורים במשך פחות מ-1.5 שניות, בחר בתא המבוקש בלחיצה על הלחצנים

לבחירת תקליטורים (6-1) והכנס את התקליטור.

התקליטורים, למחליף תקליטורים 6 להכניס כדי לחץ על הלחצן לטעינת תקליטורים במשך 1.5

שניות לפחות.

למחליף התקליטורים של הטעינה במהלך התקליטורים יוארו מספרי התאים (6-1).

:ENTER לחצן

כשמאזינים לתקליטור ותצוגת השעון פועלת, לחץ על לחצן ENTER כדי להציג את משך הזמן של הקטע ENTER המוזיקלי. בעקבות לחיצה נוספת על לחצן

ישוב ויוצג השעון.

מאז הזמן שחלף המוזיקלי: הזמן של הקטע משך שהחלה ההשמעה של הקטע המוזיקלי הנוכחי.

מהיר/החזרה קידום לחצני :(TUNE/SEARCH) מהירה

לחצני על לחיצה בעקבות מושמע, כשהתקליטור מנוגן או מהירה מהיר/החזרה קידום או מהיר קידום תוך גבוהה במהירות תקליטור החזרה לאחור. כשמרפים מהלחצן מחודשת ההשמעה

של התקליטור במהירות הרגילה.



לחצני מעבר לקטע הבא /לקטע :(SEEK/TRACK) הקודם

לחצן על לחיצה בעקבות מושמע, כשהתקליטור מעבר לקטע הבא יושמע הקטע הבא מתחילתו. כדי לדלג מספר קטעים קדימה, לחץ לחיצות חוזרות . בעקבות כל ונשנות על לחצן מעבר לקטע הבא נוסף קדימה. מספר הקטע הנגן קטע ידלג לחיצה האחרון הקטע על שמדלגים (לאחר בצג מופיע בתקליטור, מתחילה ההשמעה של הקטע הראשון).

בעקבות לחיצה על לחצן מעבר לקטע הקודם מספר לדלג כדי מתחילתו. הנוכחי הקטע יושמע קטעים לאחור, לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן . בעקבות כל לחיצה ידלג מעבר לקטע הקודם

הנגן קטע נוסף לאחור.

:RPT/MIX לחצן השמעה חוזרת/אקראית

לחצן על לחיצה בעקבות מושמע, כשהתקליטור מצבי יוחלפו RPT/MIX חוזרת/אקראית השמעה

ההשמעה בסדר הבא:

←→ RPT DISC ←→ RPT TRACK ←→ RPT ALLRPT ALL ←→ MIX ALL ←→ MIX DISC

RPT TRACK: הקטע הנוכחי יושמע שוב ושוב.

RPT DISC: התקליטור הנוכחי יושמע שוב ושוב.

יושמעו בסדר MIX DISC: כל הקטעים בתקליטור אקראי.

MIX ALL: כל הקטעים בכל התקליטורים יושמעו בסדר אקראי.

RPT ALL: התקליטור יושמע כרגיל.

לחצנים לבחירת תקליטורים:

התקליטורים מבין אחר, תקליטור להשמיע כדי שמספרו הלחצן על לחץ התקליטורים, שבמחליף

כמספר התקליטור המבוקש (6-1).

לחצן להוצאת התקליטורים:

תקליטור או הנוכחי התקליטור את להוציא כדי שנבחר:

התא מספר על מכן ולאחר לחצן על לחץ �(6-1) שבו נמצא התקליטור המבוקש. התקליטור ייפלט. אם לא לוחצים על אף מספר תא (6-1), ייפלט התקליטור הנוכחי. אם אין שולפים את ישוב הוא שניות, 15 בתוך שנפלט התקליטור

וייטען.

כדי להוציא את כל התקליטורים:

לפחות. שניות 1.5 במשך לחצן על לחץ �אין אם זה. אחר בזה ייפלטו התקליטורים שולפים את התקליטור שנפלט בתוך 15 שניות, במהלך לחצן על ולוחצים שבים אם או של ההוצאה תיפסק התקליטורים, הוצאת


אם לוחצים על הלחצן להוצאת תקליטורים במהלך הנוכחי התקליטור ייפלט תקליטור, של השמעה

ויושמע המקור הקודם.

סמל תקליטור טעון:

במחליף השייכים (6 עד 1 ) הלחצנים מספרי התקליטורים לתאים שאליהם הוכנסו תקליטורים

יאירו רק בזמן פעולת נגן התקליטורים.



חריץ הכנסת התקליטורים .1

לחצן להוצאת תקליטורים .2

FM-AM לחצן .3

CD לחצן .4

הבא/מעבר לקטע תחנות/מעבר חיפוש לחצני .5(SEEK/TRACK) לקטע הקודם

לחצני תחנות קבועות מראש ובחירת תקליטורים .6(6-1)

אקראית-חוזרת תחנות/השמעה רשימת לחצן .7(LIST/MIX-RPT)

PTY לחצן .8

TA לחצן .9

לחצן הפעלה וכיבוי/כפתור בקרת עצמת הקול .10( ) (VOL)

( לחצן לטעינת תקליטורים ( .11

מקלט רדיו FM/AM עם מחליף תקליטורים (אם קיים)



פעולת מערכת השמע

לחצן הפעלה/כיבוי וכפתור בקרת עצמת :VOL הקול

להפעיל אותה כדי פועלת, אינה כשמערכת השמע במצב (רדיו או מחליף תקליטורים) שבו פעלה לפני שכובתה בפעם האחרונה, סובב את מתג ההתנעה ולחץ על לחצן ההפעלה/כיבוי ON ACC או למצב

.

כדי לכבות את מערכת השמע, לחץ לחיצה נוספת על . לחצן ההפעלה/כיבוי

כדי לכוון את עצמת הקול סובב את כפתור בקרת .VOL העצמה

המכונית מצוידת בתפקוד שמתאים את עצמת הקול מערכת של הקול עצמת .(SSV) הנסיעה למהירות

השמע משתנה בהתאם למהירות הנסיעה.



לחצן SETTING (בקרת הצליל):

SETTING, בעזרת לחצן הבקרה של לחץ על לחצן ניסאן סמן את הפקודה Audio ואשר את הבחירה מצבי את להציג כדי ENTER לחצן על בלחיצה

הכוונון הבאים:

Bass (צלילים נמוכים) �

Treble (צלילים גבוהים) �

Balance (איזון) �

Fader (מדעך) �

Enhance (הגברת צליל) �

הקול עצמת של (התאמה Speed Sensitive Vol �למהירות הנסיעה)

PTY Category (סוג תוכנית) �

TA (הודעות תעבורה) �

AF (תדר חלופי) �

REG (תחנות אזוריות) �

תעבורה להודעות קול (עצמת PTY/TA Volume �ותכניות מהסוג שנבחר)

כדי לכוונן את הצלילים הנמוכים (BASS), הצלילים הגבוהים (TREBLE), האיזון (BALANCE) והמדעך (FADE), סמן את המצב הרצוי בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן ואשר את הבחירה בלחיצת ENTER. היעזר בלחצן הבקרה של ניסאן כדי לכוונן את הצלילים ניתן הרצויה. לרמה הגבוהים והצלילים הנמוכים להיעזר בלחצן הבקרה של ניסאן גם כדי לכוונן את האיזון והמדעך. האיזון מתייחס לעצמת הקול בין הרמקולים מימין ומשמאל והמדעך לעצמת הקול בין הרמקולים מלפנים ומאחור. כדי לשמור את השינויים


הקול עצמת של ההתאמה רמת את לכוונן כדי למהירות הנסיעה (SSV), בין 1 ל-5, או לבטל אותה ENTER ולאחר מכן סמן את (OFF) לחץ על לחצן ההגדרות הרצויות בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן. או ENTER הלחצנים על לחץ השינויים לשמירת

.BACK

(Enhance), הודעות כדי להפעיל את הגברת הצליל והתחנות (AF) החלופי התדר ,(TA) התעבורה האזוריות (REG), או לבטל את הפעלתם, סמן את מצב הכוונון הרצוי בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן ואשר את הבחירה בלחיצת ENTER. לחץ על לחצן ENTER כדי להפעיל את המצב או לבטל את הפעלתו;

כשהמצב פעיל יופיע לצד שמו חיווי מתאים.

לחץ המבוקשים, המצבים כל של הכוונון בסוף עד ונשנות, חוזרות לחיצות BACK לחצן על נגן או הרדיו מקלט של המסכים ויופיעו שישובו




למידע נוסף על סוג תכנית (PTY), הודעות תעבורה (TA), תדר חלופי (AF) ותחנות האזוריות (REG) עיין

בנושא "פעולת רדיו FM/AM" בהמשך פרק זה.

למידע נוסף על לחצן הבקרה של ניסאן עיין בנושא "שימוש בלחצן הבקרה של ניסאן" לעיל בפרק זה.


מידע על כוונון השעון מופיע בנושא "שעון", לעיל בפרק זה.

:MP3/הצגת מידע על תקליטורים

בהאזנה לתקליטורי אודיו רגילים או לתקליטורים עם קובצי WMA/MP3 ניתן לעתים להציג טקסטים

מסוימים (אם אלו שולבו בתקליטור).

או רגילים אודיו (תקליטורי לתקליטור בהאזנה תקליטורי WMA/MP3) עם טקסטים, ייתכן שניתן יהיה להציג את הטקסטים הבאים, לאחר שמסמנים Audio בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן את הפקודהלחצן על בלחיצה הבחירה את ומאשרים Text

:ENTER

Folder ― שמה של התיקייה הנוכחית; �

File ― שמו של הקובץ שמושמע כעת; �

;ID3 שמו של השיר כפי שקודד בתגיות ― Song �

בתגיות שקודד כפי האמן של שמו ― Artist �;ID3

בתקליטורי אודיו רגילים ייתכן שלא ניתן יהיה להציג חלק מטקסטים אלה.

FM/AM פעולת רדיו:FM-AM בחירת ערוץ

לחץ על לחצן FM-AM כדי לעבור בין מצבי הקליטה הבאים:

FM ←→ AM



כשמתג ההתנעה במצב ACC או ON, בעקבות לחיצה התחנה ומושמעת הרדיו מופעל FM-AM לחצן על

האחרונה שהושמעה.

על לחיצה במהלך השמעה של תקליטור, בעקבות השמעת אוטומטי באופן נפסקת ,FM-AM לחצן הרדיו תחנת של ההשמעה ומתחילה התקליטור

האחרונה שהושמעה.



ת ו נ ח ת ש ו פ י ח י נ צ ח ל :(SEEK/TRACK)

חיפוש ידני של תחנות:

כדי לעבור למצב של חיפוש תחנות רדיו באופן ידני לחץ במשך כ-1.5 שניות על לחצני חיפוש התחנות . לאחר מכן לחץ פעם נוספת על לחצני או חיפוש התחנות או כדי למצוא תחנות באופן ידני. אם אין מבצעים שום פעולה במשך כ-3 שניות

ייפסק המצב של החיפוש הידני.

חיפוש אוטומטי של תחנות:




ניתן לשמור 6 תחנות FM ו-6 תחנות AM ברדיו.

לחץ AM-ו FM הזיכרון מאגרי בין לעבור כדי .1הזיכרון למאגר בהתאם .FM-AM לחצן על את להציג כדי .AM או FM סמל יוצג שנבחר, על לחץ מראש הקבועות התחנות של המסך אקראית-חוזרת תחנות/השמעה רשימת לחצן

(LIST/MIX-RPT); המלה Preset תופיע בצג.

או ידני בחיפוש המבוקשת התחנה את מצא .2בחיפוש אוטומטי. לחץ לחיצה ממושכת על לחצן התחנה הקבועה מראש שבו אתה מבקש לאחסן

את התחנה (1 עד 6) עד שיישמע צפצוף.





(FM PRESET) FM מסך תחנות קבועות מראש בערוץ

אקראית-חוזרת תחנות/השמעה רשימת לחצן :(LIST/MIX-RPT)

לחץ על לחצן LIST/MIX-RPT כדי לעבור בין המסכים הבאים:

PRESET ←→ LIST

במסך של רשימת התחנות (LIST) מופיעות התחנות שנשמרו ברשימת התחנות.

(PRESET) מראש הקבועות התחנות של במסך מופיעות התחנות שנשמרו בלחצני התחנות הקבועות

מראש (6-1).



במצב אותו והחזק LIST/MIX-RPT לחצן על לחץ בסביבה שפועלות שידור תחנות לחפש כדי לחוץ ולשמור אותן ברשימת התחנות. ייתכן שהמערכת לא

תמצא את כל התחנות המשדרות בסביבה.

כדי לבחור תחנות מהמסך של רשימת התחנות או מהמסך של התחנות הקבועות מראש היעזר בלחצן

הבקרה של ניסאן.







קלאסית, למשל התוכנית, או המוזיקה סוג �קאנטרי או רוק;









למידע נוסף על הפעלה או ביטול של מצב זה עיין לעיל הצליל)" (בקרת SETTING "לחצן בנושא

בפרק זה.


המיטביים.

AF פעולה זו פועלת גם כשמצב) EON פעולת �EON הם מאפשרים נתוני מנותק): כשנקלטים נוספות קבועות תחנות של אוטומטית קליטה השייכות לאותה רשת. כמו-כן במצב זה אפשר להשתמש בשירותים משולבים של הרשת דוגמת הודעות תעבורה. חיווי EON מאיר במהלך קליטת

.FM בתחום EON RDS תחנות

פעולת התערבות של שידור חירום אזעקה (לפי �מפרט EBU SPEC FOR INFO של איגוד השידור האירופאי): כאשר הרדיו קולט קוד PTY31 (קוד נפסקת, הנוכחית ההשמעה חירום), שידור של מופיעה התצוגה ובלוח מושמע החירום שידור שידור השמעת סיום לאחר .ALARM ההודעה החירום, תחזור היחידה למקור ההשמעה שנקבע


:(REG) מצב קליטת תחנה אזורית


אחרת.

למידע נוסף על הפעלה או ביטול של מצב זה עיין לעיל הצליל)" (בקרת SETTING "לחצן בנושא

בפרק זה.


FM לשידורי בהאזנה זה בתפקוד להשתמש ניתן במצב לבחור כדי לתקליטור. בהאזנה או (רדיו) הודעות תעבורה לחץ על לחצן TA. חיווי TA יופיע

בצג.



מצב יבוטל TA לחצן על נוספת לחיצה בעקבות הודעות תעבורה והחיווי TA ייעלם מהצג. כשמצב TA אינו פעיל מופיע בצג הסימן T כדי לציין שתחנת הרדיו לה מאזינים כעת משדרת הודעות תעבורה. כדי להאזין להן, הפעל את מצב הודעות תעבורה בלחיצה

.T יופיע בצג במקום TA והחיווי ,TA על לחצן


.AF של

פעולת התערבות של הכרזת הודעת תעבורה:

כשנקלטת הודעת תעבורה בשעה שנבחר מצב פעולה TA, ההודעה מושמעת ועצמת הקול מתכווננת לרמה שנקבעה מראש. ההודעה TRAFFIC מוצגת והחיווי היחידה התעבורה, הודעת סיום עם מהבהב. TAחוזרת למקור ההשמעה שפעל לפני התחלת הודעת התעבורה ועצמת ההשמעה חוזרת לרמה הקודמת. במקרה של תחנת EON, שידור הרדיו יופסק על-ידי העברת שידור של תחנת EON אחרת המשדרת את הודעות התעבורה. מצב פעולת התערבות של הכרזת הלחצן על לוחצים אם מתבטל תעבורה הודעת הודעות הודעת תעבורה. מצב מושמעת TA כאשר

תעבורה עובר למצב המתנה.

יושמעו הודעות כדי לקבוע את עצמת הקול שבה לחצן בעזרת ,SETTING לחצן על לחץ התעבורה Audio ואשר ניסאן סמן את הפקודה הבקרה של את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. בעזרת לחצן ,PTY/TA Volume ניסאן בחר בפקודה הבקרה של אשר בלחיצה על לחצן ENTER וכוון את עצמת הקול בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן. לשמירת השינויים

.BACK לחץ על לחצן

:(PTY) מצב סוג תוכנית

מצב זה מסייע לבחור תחנות רדיו שמשדרות תוכניות .FM לשידורי בהאזנה פועל המצב מסוים. מסוג כדי להפעיל את המצב לחץ על לחצן PTY בהאזנה לשידורי FM. כשהמצב פעיל יאיר החיווי PTY. כדי .PTY לחץ לחיצה נוספת על לחצן PTY לבטל את מצב

החיווי PTY ייעלם מהצג.:PTY מצב בחירת

SETTING, בעזרת לחצן הבקרה של לחץ על לחצן ניסאן סמן את הפקודה Audio ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן סמן את האפשרות PTY Category ואשר את PTY בתפריט .ENTER לחצן על בלחיצה הבחירה

Category יופיעו האפשרויות הבאות:

PTY �

News (חדשות) -

Sports (ספורט) -

Varied (שונות) -

Pop M (מוזיקת פופ) -

Classics (מוזיקה קלאסית) -



סמן את סוג התוכנית הרצוי בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן ואשר או בטל את הבחירה בסוג זה בלחיצה על לחצן ENTER. כשסוג מסוים של תוכניות פעיל יופיע לצד שמו חיווי מתאים. כדי לבטל את הבחירה בסוג התכניות שנבחר לחץ לחיצה נוספת על לחצן

ENTER. (החיווי ייעלם מהצג).

:PTY מצב פעולת התערבות

בהאזנה לתחנות רדיו, או בחיפוש תחנות רדיו, אם שנבחר, מהסוג תכניות משדרת הנוכחית התחנה תופעל התערבות PTY בעצמת קול שונה והשם של סוג התוכנית יופיע במשך 2 שניות. לאחר מכן יופיע

השם של התחנה שהתפרצה והחיווי PTY יהבהב.

בעקבות לחיצה על לחצן PTY יבוטל מצב ההמתנה ל-PTY וחיווי PTY ייעלם מהצג.

במהלך פעולת התערבות PTY, בעקבות לחיצה על לחצן PTY ישוב ויושמע מקור השמע הקודם. אולם,

מצב ההמתנה ל-PTY יימשך.

כדי לקבוע את עצמת הקול לפעולת ההתערבות של PTY לחץ על לחצן SETTING, בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן סמן את הפקודה Audio ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן בחר בפקודה PTY/TA Volume, אשר בלחיצה על לחצן ENTER וכוון את עצמת הקול בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן. לשמירת השינויים לחץ על לחצן

.BACK

פעולת מחליף התקליטוריםסובב את מתג ההתנעה למצב ACC או ON והכנס את התקליטור לפתח כשהצד עם התווית פונה כלפי מעלה. כדי להכניס את התקליטור, לחץ על הלחצן בתא בחר מכן ולאחר תקליטורים לטעינת .(6-1) תקליטורים לבחירת הלחצנים בעזרת פנוי המתאים לתא אוטומטי באופן יכוון התקליטור

והשמעתו תחל.

אם הרדיו הושמע, השמעתו תיפסק באופן אוטומטי והשמעת התקליטור תחל.

של השמעה במהלך כובתה השמע מערכת אם הפעלה/כיבוי לחצן על לחיצה בעקבות תקליטור,

תחודש השמעת התקליטור.

תקליטורים התקליטורים למחליף להכניס אסור בקוטר של 8 ס"מ.

לחצן לטעינת תקליטורים:

כדי להכניס תקליטורים למחליף התקליטורים, לחץ על הלחצן לטעינת תקליטורים במשך פחות מ-1.5 שניות, בחר בתא המבוקש בלחיצה על הלחצנים

לבחירת תקליטורים (6-1) והכנס את התקליטור.



התקליטורים, למחליף תקליטורים 6 להכניס כדי לחץ על הלחצן לטעינת תקליטורים במשך 1.5

שניות לפחות.

למחליף התקליטורים של הטעינה במהלך התקליטורים יוארו מספרי התאים (6-1).

:CD לחצן

כשמערכת השמע אינה פועלת אבל יש בה תקליטורים, המערכת תופעל CD לחצן על לחיצה בעקבות

והשמעת התקליטור תחל.

כשמאזינים לרדיו ובמערכת השמע יש תקליטורים, בעקבות לחיצה על לחצן CD תופסק השמעת הרדיו

ותחל השמעת התקליטור.

לחצני מעבר לקטע הבא /לקטע :(SEEK/TRACK) הקודם

על לחיצה במהלך השמעה של תקליטור, בעקבות לחצן מעבר לקטע הקודם במשך פחות מ-1.5 לדלג כדי מתחילתו. הנוכחי הקטע יושמע שניות, מספר קטעים לאחור, לחץ לחיצות חוזרות ונשנות . בעקבות כל לחיצה על לחצן מעבר לקטע הקודם

ידלג הנגן קטע נוסף לאחור.

על לחיצה במהלך השמעה של תקליטור, בעקבות לחצן מעבר לקטע הבא במשך פחות מ-1.5 שניות יושמע הקטע הבא מתחילתו. כדי לדלג מספר קטעים קדימה, לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן מעבר . בעקבות כל לחיצה ידלג הנגן קטע לקטע הבא האחרון הקטע על שמדלגים לאחר קדימה. נוסף בתקליטור, מתחילה ההשמעה של הקטע הראשון. אם במחליף התקליטורים נטענו תקליטורים רבים, לאחר שמדלגים על הקטע האחרון בתקליטור, תחל

ההשמעה של התקליטור הבא.

במהלך השמעה של תקליטור, לחץ לחיצה ממושכת על לחצן מעבר לקטע הקודם (החזרה מהירה) (קידום מהיר) או על לחצן מעבר לקטע הבא או לאחור במהירות התקליטור את להחזיר כדי לקדם אותו במהירות לפנים. ברגע שמרפים מהלחצן, בחירת תיקיות/קבצים:תחודש ההשמעה של התקליטור במהירות הרגילה.

,MP3/WMA עם קובצי CD בהשמעה של תקליטוריהיעזר בלחצן הבקרה של ניסאן כדי לבחור בתיקיות מוצג האודיו מידע אם אחרים. קבצים או שונות בחלון קטן (שורה בודדת של טקסט) לחץ על לחצן התקליטורים נגן של הרגיל למסך לחזור כדי CD(בהאזנה לרדיו, כדי לחזור למסך הרגיל של הרדיו

.(FM-AM לחץ על לחצן

כדי להציג טקסטים ששולבו בתקליטור, בעזרת לחצן הבקרה של ניסאן בחר בפקודה Audio Text ואשר את הבחירה בלחיצה על לחצן ENTER. עם סיום הצפייה

.BACK בטקסט לחץ על לחצן



למידע נוסף על לחצן הבקרה של ניסאן עיין בנושא "שימוש בלחצן הבקרה של ניסאן" לעיל בפרק זה.

לחצנים לבחירת תקליטורים:

התקליטורים מבין אחר, תקליטור להשמיע כדי שמספרו הלחצן על לחץ התקליטורים, שבמחליף כמספר התא שבו נמצא התקליטור המבוקש (6-1).

אקראית-חוזרת תחנות/השמעה רשימת לחצן :(LIST/MIX-RPT)

לחצן על לחיצה בעקבות מושמע, כשהתקליטור בסדר ההשמעה מצבי יתחלפו LIST/MIX-RPT

הבא:

תקליטור עם קובצי מוזיקה רגילים

1 TRK RPT ← 1 DISC RPT ← ALL DISC RPT ALL DISC ← 1 DISC MIX ← ALL DISC MIX ←

RPT

:MP3/WMA תקליטור עם קובצי

1 FOLDER RPT ← 1 DISC RPT ← ALL DISC RPT 1 DISC MIX ← ALL DISC MIX ← 1 TRK RPT ←

ALL DISC RPT ← 1 FOLDER MIX ←כרגיל, יושמעו התקליטורים כל :ALL DISC RPT

בזה אחר זה.

DISC RPT 1: התקליטור הנוכחי יושמע שוב ושוב.

TRK RPT 1: הקטע הנוכחי יושמע שוב ושוב.

בסדר יושמעו התקליטורים כל :ALL DISC MIXאקראי.

DISC MIX 1: כל הקטעים בתקליטור הנוכחי יושמעו בסדר אקראי.

שוב תושמע הנוכחית התיקייה :FOLDER RPT 1ושוב.

הנוכחית בתיקייה הקטעים כל :FOLDER MIX 1יושמעו בסדר אקראי.

לחצן להוצאת התקליטורים:

תקליטור או הנוכחי התקליטור את להוציא כדי שנבחר:

התא מספר על מכן ולאחר לחצן על לחץ �(6-1) שבו נמצא התקליטור המבוקש. התקליטור ייפלט. אם אין לוחצים על אף מספר תא (6-1), ייפלט התקליטור הנוכחי. אם אין שולפים את ישוב הוא שניות, 15 בתוך שנפלט התקליטור

וייטען.



כדי להוציא את כל התקליטורים:

לפחות. שניות 1.5 במשך לחצן על לחץ �אין אם זה. אחר בזה ייפלטו התקליטורים שולפים את התקליטור שנפלט בתוך 15 שניות, במהלך לחצן על ולוחצים שבים אם או של ההוצאה תיפסק התקליטורים, הוצאת


אם לוחצים על הלחצן להוצאת תקליטורים במהלך הנוכחי התקליטור ייפלט תקליטור, של השמעה

ויושמע המקור הקודם.

סמל תקליטור טעון:

במחליף השייכים (6 עד 1 ) הלחצנים מספרי התקליטורים לתאים שאליהם הוכנסו תקליטורים

טיפול בתקליטורים וניקוים:יאירו רק בזמן פעולת נגן התקליטורים.אחוז בשולי התקליטור. אסור לכופף תקליטורים. �אסור בהחלט לגעת בפני השטח של התקליטור.

לשמור הקפד בתקליטורים, משתמשים כשלא �אותם באריזה.

התקליטור פני את נגב תקליטורים לניקוי �מהמרכז כלפי חוץ, במטלית רכה ונקייה. אסור

לנגב בתנועה סיבובית.

לניקוי רגילים בתכשירים להשתמש אסור �לשימוש שמיועד באלכוהול או תקליטורים

תעשייתי.

השוליים הפנימיים והחיצוניים של תקליטורים �חדשים עשויים להיות חדים. שייף את השוליים הצד בעזרת והחיצוניים, הפנימיים החדים,

השטוח של עט או עיפרון, כמתואר באיור.



מתג חיפוש .1

מקור ובחירת (POWER) להפעלה מתג .2(SOURCE)

מתג לבקרת עצמה .3

מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת השמע (אם קיימים)

המתגים בעזרת השמע מערכת על לשלוט אפשר המותקנים בגלגל ההגה.

מידע" "צג בנושא עיין ,ENTER לחצן על למידע לעיל בפרק זה.

(POWER) מתג הפעלהמערכת אם ,ON או ACC במצב ההתנעה כשמתג כדי SOURCE מתג על לחץ פועלת, אינה השמע

להפעיל אותה.

(SOURCE) מתג לבחירת מקור SOURCE מתג על לחץ במערכת, תקליטור כשיש כדי לעבור בין מקורות השמע: תקליטור ← תחנות

קבועות מראש.

כאשר נמצאים באחד הערוצים של התחנות הקבועות (LM או MW ,FMT ,FM2 ,FM1 (בערוצים מראש באחת לבחור כדי או החיפוש במתג היעזר

מהתחנות שנקבעו מראש (6-1).

מתג בקרת עצמהלחץ על מתג בקרת העצמה כדי להגביר את עצמת

הקול או להפחית אותה.

מתג חיפושחיפוש ידני של תחנות:

כאשר נמצאים באחד הערוצים של התחנות הקבועות (LM או MW ,FMT ,FM2 ,FM1 (בערוצים מראש לחץ במשך 1.5 שניות לפחות על מתג החיפוש או או הרדיו הבאה לתחנת ידני באופן להגיע כדי

לתחנה הקודמת.

חיפוש אוטומטי של תחנות:

לחץ במשך פחות מ-1.5 שניות על מתג החיפוש או כדי למצוא באופן אוטומטי את תחנת הרדיו

הבאה או את התחנה הקודמת.



אנטנהכדי לשפר את הקליטה של שידורי רדיו, יש להציב

.q את האנטנה במצב האחורי

לא ניתן לכנס את האנטנה, אבל אפשר לקפל אותה כלפי מטה או להסיר אותה. כדי להסיר את האנטנה,

.B סובב את מוט האנטנה כנגד כיוון השעון

כדי לשוב ולהתקין את מוט האנטנה, סובב את מוט .A האנטנה בכיוון השעון

זהירותהדק את מוט האנטנה היטב בעת ההתקנה, כדי �

למנוע ממנה להישבר במהלך הנסיעה.

לפני שמכניסים את המכונית למתקן שטיפה �אוטומטי יש להסיר את האנטנה.

לפני שמכניסים את המכונית למוסך או חניון �בעל תקרה נמוכה יש לקפל את האנטנה כלפי

מטה.

מכשיר קשר או טלפון סלולרי

כשמתקינים במכונית מכשיר קשר או טלפון סלולרי המפורטות האזהרות על-פי ולפעול להקפיד חובה להפריע שהותקן החדש הציוד עלול אחרת להלן, לפעולת מערכת בקרת המנוע וחלקים אלקטרוניים

אחרים במכונית.

אזהרה בשעת הנסיעה יש להעניק את מלוא תשומת �מסביב. הכביש לתנאי ולהגבה לנהיגה הלב אסור להשתמש בטלפון סלולרי במכונית ללא

דיבורית.

הנסיעה, במהלך בטלפון לשוחח חייבים אם �חובה להשתמש בדיבורית. יש לנהוג בזהירות רבה ולהקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה. בכל מקרה, חובה לציית להוראות החוק ותקנות

התעבורה הישימות.

אם חייבים לרשום פרטים או הערות במהלך �שיחת הטלפון, יש לעצור קודם לכן במקום בטוח

בצד הדרך.



זהירותהרחק את האנטנה ככל שניתן מיחידת הבקרה �

האלקטרונית.

ס"מ 20 של למרחק האנטנה כבל את הרחק �הזרקת מערכת של החיווט מרתמת לפחות הדלק. אל תנתב את כבל האנטנה בקרבת רתמת

חיווט אחרת כלשהי.

כפי האנטנה, של העומד הגל יחס את כוונן �שמומלץ על-ידי היצרן.

מקלט מגוף (הגוף) ההארקה מוליך את חבר �הרדיו אל שלדת המכונית.

הערהלכל מידע נוסף בהקשר זה, פנה למוסך שירות של

חברת ניסאן.

מערכת דיבורית ®Bluetooth (אם קיימת) ללא מערכת ניווט

אזהרה הדרך בצד בטוח במקום המכונית את עצור �כדי לשוחח בטלפון. אם חייבים לשוחח בטלפון רבה בזהירות לנהוג יש הנסיעה, במהלך

ולהקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה.

אם חייבים לרשום פרטים או הערות במהלך �שיחת הטלפון, יש לעצור קודם לכן במקום בטוח

בצד הדרך.

זהירותכדי למנוע פריקה של מצבר המכונית, יש להשתמש

בטלפון כשהמנוע פועל.



.Bluetooth® דיבורית במערכת מצוידת מכוניתך בטכנולוגיית שתומך סלולרי טלפון ברשותך אם אלחוטית תקשורת להגדיר אפשר ,Bluetooth®

לבין מודול הטלפון של המכונית. טכנולוגיית בינו ®Bluetooth לתקשורת אלחוטית מאפשרת לחייג או

הדיבורית בעזרת הסלולרי בטלפון שיחות לקבל המותקנת במכונית.

לאחר שמבצעים צימוד בין הטלפון הסלולרי לבין מודול הטלפון של המכונית, אין צורך בשום פעולה נוספת כדי להתקין את הטלפון. לאחר שמסובבים את מתג ההתנעה למצב ACC או ON, יקושר מכשיר המכונית של למודול אוטומטי באופן הטלפון נמצא הפועל והמכשיר צימוד שבוצע בתנאי ―

במכונית.

אפשר לשמור עד 5 מכשירי טלפון סלולריים שתומכים בטכנולוגיית ®Bluetooth במודול הטלפון של המכונית.

אולם, ניתן לשוחח בו-זמנית רק במכשיר אחד.

קרא ,Bluetooth® דיבורית במערכת השימוש לפני בעיון את ההערות הבאות.

לפני השימוש במערכת הדיבורית, יש לבצע צימוד �בין הטלפון הסלולרי לבין המודול שבמכונית.

ייתכן שמכשירי טלפון מסוימים לא יזוהו על-ידי �מודול הטלפון של המכונית למרות שהם תומכים

.Bluetooth® בטכנולוגיית

לא ניתן להשתמש בדיבורית במקרים הבאים: �

של הכיסוי לאזור מחוץ נמצאת המכונית -חברת הסלולר.

המכונית נמצאת במקום שבו הקליטה גרועה, -דוגמת מנהרה, חניון תת קרקעי, סמוך למבנה

גבוה או באזור הררי.

הטלפון הסלולרי ננעל כדי למנוע חיוג. -



גלי של לקליטה אידיאליים אינם כשהתנאים �רדיו, או בסביבה רועשת, קשה לשמוע את האדם

שעמו משוחחים.

והפרעות הקול באיכות פגיעה למנוע כדי �מכשיר את להניח אין הסלולרית, בתקשורת הטלפון במקום המוקף ברזל או במקום מרוחק

ממודול הטלפון של המכונית.

,Bluetooth® כשהטלפון הסלולרי מחובר בתקשורת �להתרוקן הטלפון מכשיר של הסוללה עשויה בקצב מהיר מהרגיל. לא ניתן לטעון את מכשיר

.Bluetooth® הטלפון בעזרת מערכת דיבורית

למידע על טעינת הטלפון, אנטנת מכשיר הטלפון �הוראות בספר עיין המכשיר וגוף הסלולרי

ההפעלה של יצרן הטלפון הסלולרי.

שימוש במערכתמערכת דיבורית ®Bluetooth מאפשרת לשוחח בטלפון

הסלולרי מבלי לאחוז בו.

כדי להבטיח שמלוא תשומת הלב תוקדש להפעלת המכונית, ייתכן שחלק מהתפקודים לא יהיו זמינים

כשהמכונית בתנועה.

או ACC למצב ההתנעה מתג של סיבוב בעקבות ON, מאותחלת מערכת ®Bluetooth, בתהליך שנמשך

מספר שניות.

עצות להפעלהדיבורית ממערכת הביצועים מרב את להפיק כדי

®Bluetooth, הקפד:

כל את סגור הנוסעים. בתא שקט על לשמור �החלונות כדי למנוע חדירה של רעשים חיצוניים ולהבטיח וכדומה) רוח רעשי התנועה, (קולות

שדבריך יובנו היטב.



לחצני בקרה Bluetooth® דיבורית מערכת של הבקרה לחצני

מותקנים בלוח של מערכת השמע ובגלגל ההגה.

PHONE/SEND לחצן טלפון לחץ על לחצן הטלפון כדי לבצע חיוג חוזר

(redial) או לקבל שיחה נכנסת.אפשר ללחוץ על לחצן הטלפון גם כדי לסיים

שיחה.

לחצן ספר טלפונים לחץ על לחצן ספר הטלפונים כדי לגשת לספר הטלפונים. עיין בנושא "חיוג באמצעות חיפוש

של מספר טלפון שנשמר", בהמשך פרק זה.

לחצן חזרה/ניתוק לחזור כדי חזרה/ניתוק לחצן על לחץ

לתפריט הקודם או לסיים שיחה.

הכנות ראשונותההנחיות המפורטות להלן עוסקות בהכנות הראשונות

.Bluetooth® לפני השימוש במערכת דיבורית

תהליך הצימוד

הערהכדי שמלוא תשומת הלב תוקדש לנהיגה, יש לבצע

את תהליך הצימוד כשהמכונית במצב נייח.

MENU לחצן

A PHONE SETUP

B PAIR PHONE

C התחל צימוד במכשיר הטלפון

D מוצגת CONNECT OK ההודעה

E מוצג שם הטלפון שצומד

לחץ על לחצן MENU של מערכת השמע. .1

בפקודה ובחר MENU/VOL כפתור את סובב .2 ENTER לחצן על לחץ .A PHONE SETUP

לאישור.

PAIR ובחר בפקודה MENU/VOL סובב את כפתור .3.ENTER לחץ על לחצן .B PHONE

יוצגו ההודעות READY TO PAIR (מוכן לצימוד) .4ו-PASSCODE=1234 (מספר הזיהוי=1234); התחל

.C את תהליך הצימוד במכשיר הטלפון

בדגם תלוי הסלולרי בטלפון הצימוד תהליך יצרן של בהוראות עיין המכשיר. של המסוים

הטלפון הסלולרי.

כשתתבקש להזין את מספר הזיהוי (PIN), הקש במכשיר הטלפון את הקוד 1234. קוד זה הוקצה

על-ידי חברת ניסאן ולא ניתן להחליף אותו.

CONNECT OK כשייווצר הקשר תוצג ההודעה .5.D (קשר תקין)

של בצג יופיעו העדיפות ורמת המכשיר שם .E מערכת השמע

יופעל טלפון איזה קובעת העדיפות רמת כשנמצאים במכונית מספר מכשירים שתומכים בטכנולוגיית ®Bluetooth ועברו צימוד. למידע נוסף

עיין בנושא "הגדרת הטלפון" בהמשך פרק זה.

חיוג באמצעות חיפוש של מספר טלפון שנשמר

לחצן ספר טלפונים

A SEARCH

B 0−Z

C שם

ניתן לחייג בשיטה זו לאחר שנשמרו רשומות בספר הטלפונים.



למידע נוסף על השימוש בלחצן ספר הטלפונים פרק בהמשך הטלפונים" ספר "לחצן בנושא עיין

זה.

ספר לחצן על ונשנות חוזרות לחיצות לחץ .1בפקודה ובחר השמע שבמערכת הטלפונים

A SEARCH. לחץ על לחצן ENTER לאישור.

באות ובחר MENU/VOL כפתור את סובב .2הראשונה בשמו של האדם שאליו ברצונך לחייג

B. לחץ על לחצן ENTER לאישור.

של בשמו ובחר MENU/VOL כפתור את סובב .3לחצן על לחץ .C לחייג ברצונך שאליו האדם

ENTER לאישור.

לאחר האישור יתבצע החיוג.

חיוג חוזר של מספר טלפוןאו ההגה שבגלגל הטלפון לחצן על לחץ .1תופיע השמע מערכת של בצג השמע. במערכת

השאלה ?REDIAL (האם לבצע חיוג חוזר?).

כדי לאשר את החיוג החוזר לחץ לחיצה נוספת .2על לחצן הטלפון שבגלגל ההגה או במערכת לחצן על בלחיצה לאשר ניתן לחילופין השמע.

.ENTER

לאחר האישור יתבצע החיוג.

הפעלה של חיוג קוליאם מכשיר הטלפון הסלולרי תומך בחיוג קולי, אפשר להיעזר במערכת דיבורית ®Bluetooth כדי להפעיל את

תגי השם והמספר שכבר נשמרו בטלפון הסלולרי.

למידע על תכונה זו עיין בהוראות של יצרן הטלפון הסלולרי.

לחץ במשך 1.5 שניות לפחות על לחצן הטלפון .1שבגלגל ההגה או במערכת השמע. יושמע צליל

ותופיע ההודעה SPEAK NOW (אמור עכשיו).

בטא בצורה ברורה את תג השם שהוגדר במכשיר .2הטלפון עבור האדם שאליו ברצונך לחייג.

הקולי, התג את מזהה הסלולרי הטלפון אם .3יתבצע חיוג לאדם המבוקש.

קבלת שיחה נכנסתכשהטלפון יצלצל, לחץ על לחצן הטלפון שבגלגל

ההגה או במערכת השמע.

בסוף השיחה, לחץ לחיצה ממושכת על לחצן הטלפון חזרה/ניתוק לחצן על או ההגה שבגלגל

שבמערכת השמע.

הערהלחץ השיחה את לדחות כדי מצלצל, כשהטלפון או השמע שבמערכת חזרה/ניתוק לחצן על לחץ לחיצה ממושכת על לחצן הטלפון שבגלגל

ההגה.

כוונון של עצמת הקול במהלך השיחהבמהלך השיחה ניתן לבצע מספר כוונונים.

עצמת הקול של השיחה הנכנסת ― כדי לכוונן �את עצמת הקול בה אתה שומע את האדם עמו

.MENU/VOL אתה משוחח סובב את כפתור

את לכוונן כדי ― המיקרופון של הקול עצמת � MENU העצמה בה נקלט קולך סובב את כפתור .ENTER בלחיצה על לחצן Mic Vol ובחר בפקודהכפתור את סובב הקול עצמת את לכוונן כדי MENU/VOL; שמור את השינוי בלחיצה על לחצן

. חזרה/ניתוק



לחצן ספר טלפונים כשאין רשומות בספר הטלפונים


A ADD NAME

B ADD NAME

C SEARCH

D DELETE NAME

E EDIT NAME

כשיש רשומות בספר הטלפונים


C SEARCH

D DELETE NAME

E EDIT NAME

A ADD NAME

B ADD NAME

בעקבות לחיצה על לחצן ספר הטלפונים שבמערכת שמופיעות הפקודות לבחירתך יוצעו השמע, בתרשימים לעיל. להלן מוסברות פקודות אלה, וגם

אפשרויות המשנה של כל אחת מהן.

כדי לחזור למסך הקודם או לבטל, לחץ, בכל שלב, . על לחצן חזרה/ניתוק

A הוספת רשומה

לחצן ספר טלפוניםADD NAME

A הכנס שם

B הכנס מספר

C שמירה

לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ספר הטלפונים לחצן על בלחיצה ADD NAME בפקודה בחר ,ENTER, או על לחצן נוספת ולחץ לחיצה ENTER

המתן כ-10 שניות; מסך הכנסת הנתונים יופיע.

הכנס את השם של איש הקשר שברצונך לשמור, .1באמצעות סיבוב של כפתור MENU/VOL, בחירת אות ולחיצה על לחצן ENTER לאישור A. לאחר הכנסת השם בחר באפשרות באמצעות סיבוב ,ENTER ולחיצה על לחצן MENU/VOL של כפתורולחץ לחיצה נוספת על לחצן ENTER או המתן

כ-10 שניות; יופיע מסך ובו תווים נומריים.

תווים גם לבחור אפשר הנתונים הכנסת במסך נוספים, מלבד תווי האלף-בית; ראה להלן:

: הבחירה מאפשרת להציג את המסך להכנסת �תווים נומריים;

A: הבחירה מאפשרת להציג את המסך להכנסת �תווי האלף-בית;

: הבחירה מאפשרת להציג את המסך להכנסת �סמלים;

Ä: הבחירה מאפשרת להציג את המסך להכנסת �תווים מוטעמים

הערה: בחר כדי לשמור את השם או המספר הנוכחיים

ולעבור למסך הבא.

: כשמוצג אחד ממסכי הכנסת הנתונים, לחץ על לחצן זה כדי למחוק תו, או לחץ לחיצות חוזרות נותרו לא אם רבים. תווים למחוק כדי ונשנות תווים למחיקה, בעקבות לחיצה על לחצן תחזור

למסך הקודם.

הכנס את מספר הטלפון של איש הקשר שברצונך .2 ,MENU/VOL לשמור, באמצעות סיבוב של כפתורבחירת ספרה ולחיצה על לחצן ENTER לאישור באפשרות בחר התווים הכנסת לאחר .Bבאמצעות סיבוב של כפתור MENU/VOL ולחיצה


בצג תופיע ההודעה SAVED (נשמר). השם של איש .3הקשר אוחסן לשימוש עתידי בספר הטלפונים של

.C המכונית



B הוספת רשומה

לחצן ספר טלפונים ADD NAME

A הפעל טלפון

B ?האם לשמור

C שלח שם נוסף

לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ספר הטלפונים ובחר בפקודה ADD NAME בלחיצה על לחצן ENTER. הטלפון ינותק באופן זמני ממערכת דיבורית

.Bluetooth®

הנוהל להעברת שמות ומספרים של אנשי קשר תלוי יצרן של בהוראות עיין הטלפון. מכשיר של בדגם

הטלפון הסלולרי.

.A הפעל את מכשיר הטלפון .1

ההעברה תאושר כשיוצגו השם ומספר הטלפון .2של איש הקשר המבוקש בצג של מערכת השמע. תופיע השאלה ?SAVE (האם לשמור?). סובב את NO כדי לשמור או YES בחר ,MENU/VOL כפתור .B ENTER כדי לבטל ואשר בלחיצה על לחצן הפרטים של איש הקשר יישמרו בספר הטלפונים

של המכונית.

כעת יוצג פעם נוספת מסך SEND NAME: חזור .3לשלב A כדי להעביר פרטים של איש קשר נוסף ממכשיר הטלפון או לחץ על לחצן חזרה/ניתוק כדי לחזור לתפריט של ספר הטלפונים ולסיים

.C את ההעברה של אנשי הקשר

C חיפוש

לחצן ספר טלפוניםSEARCH

A מצא שם בעזרת האות הראשונה

B מצא שם

C בחר לחיוג

לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ספר הטלפונים ;ENTER בלחיצה על לחצן SEARCH ובחר בפקודה

יוצג מסך החיפוש.

באות בחר ,MENU/VOL כפתור את סובב .1הראשונה בשמו של איש הקשר שברצונך למצוא ולחץ על לחצן ENTER לאישור. אם שמו של איש הקשר מתחיל במספר, בחר ב-0 ולחץ על לחצן

.A ENTER

סובב את כפתור MENU/VOL כדי לבחור באיש .2.B הקשר

חיוג יתבצע ENTER לחצן על לחיצה בעקבות .3.C לאיש הקשר

D מחיקת רשומה

לחצן ספר טלפוניםDELETE NAME

A SEARCH

B בחר שם

C אישור

מספר בודדת רשומה למחוק אפשר זה במסך הטלפונים של המכונית.

למידע על מחיקה של כל הרשומות מספר הטלפונים, עיין בנושא "הגדרות הטלפון" בהמשך פרק זה.

לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ספר הטלפונים ובחר בפקודה DELETE NAME בלחיצה על לחצן ENTER; לאחר שתוצג הפקודה SEARCH לחץ לחיצה

נוספת על לחצן ENTER. יוצג מסך החיפוש.

באות בחר ,MENU/VOL כפתור את סובב .1הראשונה בשמו של איש הקשר שברצונך למחוק ולחץ על לחצן ENTER לאישור. תוצג רשימה של

.A אנשי קשר

סובב את כפתור MENU/VOL כדי לבחור באיש .2מסך יוצג ;ENTER לחצן על ולחץ B הקשר

.B האישור

כדי YES בחר ,MENU/VOL כפתור את סובב .3על בלחיצה ואשר לבטל כדי NO או למחוק תימחק שהרשומה לאחר .B ENTER לחצן ההודעה תופיע המכונית, של הטלפונים מספר

.C בצג של מערכת השמע DELETED



E עריכת רשומה

לחצן ספר טלפוניםEDIT NAME

A SEARCH

B בחר שם

C שנה שם

D שנה מספר

E שמור

במסך זה אפשר לשנות רשומה שכבר הוכנסה לספר הטלפונים של המכונית.

לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ספר הטלפונים לחצן על בלחיצה EDIT NAME בפקודה ובחר ENTER; לאחר שתוצג הפקודה SEARCH לחץ לחיצה

נוספת על לחצן ENTER. יוצג מסך החיפוש.

באות בחר ,MENU/VOL כפתור את סובב .1הראשונה בשמו של איש הקשר שברצונך לערוך ולחץ על לחצן ENTER לאישור. תוצג רשימה של

.A אנשי קשר

סובב את כפתור MENU/VOL כדי לבחור באיש .2מסך יוצג ;ENTER לחצן על ולחץ B הקשר איש של שמו ובו אלף-בית תווי של להכנסת

.B הקשר

כדי למחוק תווים משמו של איש הקשר לחץ על .3. כדי להכניס תווים חדשים לחצן חזרה/ניתוק לחצן על ולחץ MENU/VOL כפתור את סובב ENTER. לאחר הכנסת התווים בחר באפשרות באמצעות סיבוב של כפתור MENU/VOL ולחיצה על לחצן ENTER, ולחץ לחיצה נוספת על לחצן ENTER או המתן כ-10 שניות; יופיע מסך הכנסת תווים נוסף ובו תווים נומריים לצד מספר הטלפון

.C של איש הקשר

תווים גם לבחור אפשר הנתונים הכנסת במסך נוספים, מלבד תווי האלף-בית; ראה להלן:

: הבחירה מאפשרת להציג את המסך להכנסת �תווים נומריים;

A: הבחירה מאפשרת להציג את המסך להכנסת �תווי האלף-בית;

: הבחירה מאפשרת להציג את המסך להכנסת �סמלים;

Ä: הבחירה מאפשרת להציג את המסך להכנסת �תווים מוטעמים

הערה: בחר כדי לשמור את השם או המספר הנוכחיים

ולעבור למסך הבא.

: כשמוצג אחד ממסכי הכנסת הנתונים, לחץ על לחצן זה כדי למחוק תו, או לחץ לחיצות חוזרות נותרו לא אם רבים. תווים למחוק כדי ונשנות תווים למחיקה, בעקבות לחיצה על לחצן תחזור

למסך הקודם.

כדי למחוק תווים ממספר הטלפון של איש הקשר .4להכניס כדי . חזרה/ניתוק לחצן על לחץ MENU/VOL כפתור את סובב חדשים תווים התווים הכנסת לאחר .ENTER לחצן על ולחץ בחר באפשרות באמצעות סיבוב של כפתור יופיע ;ENTER לחצן על ולחיצה MENU/VOL

.D מסך אישור

הרשומה (נשמר). SAVED ההודעה תופיע בצג .5של הטלפונים בספר כעת שמורה הערוכה

.E המכונית



הגדרות הטלפון

לחצן ספר טלפוניםMENU לחצן

A PAIRED LIST

B PAIRED PHONE

C DEL PHONE

D BLUETOOTH

E DEL P'BOOK

מאפיינים לקבוע מסייע הטלפון הגדרות תפריט .Bluetooth® שונים של מערכת דיבורית

,MENU/VOL סובב את כפתור ,MENU לחץ על לחצן ENTER ולחץ על לחצן PHONE SETUP בחר בפקודה

כדי להציג את תפריט המשנה.

A רשימת צימודהפקודה מאפשרת להציג רשימה עדכנית של מכשירי טלפון מצומדים. אם אין אף מכשיר מצומד, תופיע

.NO PHONE ההודעה

ממסך PAIRED LIST אפשר לבחור מכשיר טלפון בעל רמת עדיפות נמוכה יותר, כאשר נמצאים במכונית, בעת ובעונה אחת, מספר מכשירי טלפון שעברו צימוד

.Bluetooth® למערכת דיבורית

סובב את כפתור MENU/VOL ובחר במכשיר טלפון Bluetooth® דיבורית .ENTER אחר בלחיצה על לחצןתנותק מהמכשיר הנוכחי ותחובר למכשיר שבחרת.

B צימוד מכשירשל צימוד לבצע מאפשרת PAIR PHONE הפקודה

.Bluetooth® מכשיר טלפון למערכת דיבורית

הערהיש לנהיגה, תוקדש הלב תשומת שמלוא כדי לבצע את תהליך הצימוד כשהמכונית במצב נייח. למידע נוסף עיין בנושא "תהליך הצימוד", לעיל

בפרק זה.

של הטלפון למודול מכשירים 5 עד לקשר אפשר מכשיר של צימוד לבצע ניסיון בעקבות המכונית. מבין אחד של הצימוד את לבטל תתבקש שישי,

המכשירים הקיימים.

C ביטול צימודשל צימוד לבטל מאפשרת DEL PHONE הפקודה

.Bluetooth® מכשיר מסוים למערכת דיבורית

תוצג רשימה של מכשירים שעברו צימוד למערכת ורמת העדיפות שלהם. ניתן לבטל את הצימוד של

מכשירים מתוך הרשימה.

סובב את כפתור MENU/VOL ובחר במכשיר לביטול בלחיצה על לחצן ENTER. יופיע מסך אישור. סובב כדי לבטל את YES MENU/VOL, בחר את כפתור הצימוד או NO כדי להותיר אותו ואשר בלחיצה על הצימוד של מכשיר לאחר שמבוטל .ENTER לחצן המילה ולצידו המכשיר של שמו מוצג הטלפון,

.DELETED

D Bluetooth® תקשורתהפקודה BLUETOOTH מאפשרת להפעיל את מערכת

דיבורית BLUETOOTH או להפסיק את פעולתה.

כשמערכת דיבורית ®Bluetooth אינה פועלת, לא ניתן לחייג או לקבל שיחות באמצעותה.

MENU/ כפתור את סובב ,MENU לחצן על לחץ על בלחיצה BLUETOOTH בפקודה ובחר VOLלחצן ENTER. סובב את כפתור MENU/VOL ובחר .ENTER בלחיצה על לחצן OFF או ON באפשרויות

E מחזיקה של ספר הטלפוניםכל את למחוק מאפשרת DEL P'BOOK הפקודה

הרשומות מספר הטלפונים של המכונית.

MENU/ כפתור את סובב ,MENU לחצן על לחץ על בלחיצה DEL P'BOOK בפקודה ובחר VOLלחצן ENTER. סובב את כפתור MENU/VOL ובחר .ENTER בלחיצה על לחצן NO או YES באפשרויות .DELETING... בצג של מערכת השמע תופיע ההודעה

.DELETED לאחר המחיקה תופיע ההודעה


5-2 .............................. אמצעי זהירות בעת ההתנעה והנהיגה5-2 ................ גזי פליטה של המנוע (חד-תחמוצת הפחמן)5-3 ......................... ממיר קטליטי תלת שלבי (דגמי בנזין)מניעת התנגשות והתהפכות.......................................... 5-35-4 .......................................................................... מתג התנעה5-4 .................................. מערכת מפתח חכם (אם קיימת)5-6 ............................................ תיבת הילוכים אוטומטית5-7 ..................................................... תיבת הילוכים ידניתמצבי מתג ההתנעה........................................................ 5-7מערכת הגנה נגד גניבה NATS של ניסאן.................... 5-75-8 ....................................................................... לפני ההתנעההתנעת המנוע....................................................................... 5-8נהיגה במכונית................................................................... 5-10

נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית 5-10 .................................................................. (אם קיימת)

נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים ידנית 5-13 .................................................................. (אם קיימת)בלם חנייה.......................................................................... 5-15בקרת נסיעת שיוט (אם קיימת)....................................... 5-16

אמצעי זהירות בעת השימוש במערכת בקרת 5-16 ............................................................... נסיעת השיוט5-17 ............................ הפעלת מערכת בקרת נסיעת שיוט5-18 .................................................................................. הרצה

חיסכון בצריכת הדלק....................................................... 5-185-19 ......................................................... חנייה/חנייה במדרוןגרירת גרור.......................................................................... 5-20אמצעי זהירות.............................................................. 5-205-22 ................ גרירה עם כל ארבעת הגלגלים על הקרקע5-23 ................................................................ מערכת הגה כוחמערכת הבלמים................................................................. 5-24אמצעי זהירות בשעת בלימה...................................... 5-245-24 ... מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS) (אם קיימת)

מתג ניתוק המערכת האלקטרונית לבקרת יציבות (ESP) (אם קיימת)................................................ 5-26

(ESP) מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות(אם קיימת)........................................................................ 5-265-28 ........................................................ נהיגה במזג אוויר קר5-28 ............................................. שחרור מנעול דלת קפואנוזל מונע קפיאה.......................................................... 5-285-28 ............................................................................. מצבר5-28 ........................................................ ניקוז נוזל הקירור5-28 .......................................................................... צמיגיםציוד מיוחד לחורף........................................................ 5-28נהיגה על שלג או קרח................................................. 5-285-29 ............................................... מחמם מנוע (אם קיים)

5 התנעה ונהיגה


התנעה ונהיגה5-2

אמצעי זהירות בעת ההתנעה והנהיגה

אזהרה אסור בהחלט להשאיר במכונית ללא השגחה �ילדים, מבוגרים הזקוקים לסיוע או בעלי חיים. הם עלולים לפצוע את עצמם או אחרים בגלל בימים כמו-כן, המכונית. של בשוגג הפעלה חמים, הטמפרטורות במכונית הסגורה עלולות ביותר גבוהים לשיעורים במהירות לעלות ולגרום לפגיעה גופנית חמורה לאנשים ובעלי

חיים.

בקרבת המשחקים ילדים על היטב השגח �מכוניות כדי למנוע מהם להיכנס לתא המטען ולהינעל בו במהלך המשחק. במצב זה עלולה הקפד חמורה. גופנית פגיעה להם להיגרם לנעול את המכונית כשהמושב האחורי ומכסה המתרוממת האחורית הדלת או המטען תא סגורים היטב כשאינם בשימוש. מנע מילדים

גישה למפתחות המכונית.

ודא שכל פריטי המטען מאובטחים היטב כדי �למנוע מהם לזוז. אל תניח אף חפץ באזור המטען או תאונה של במקרה המושב. גב גובה מעל עלול מאובטח שאינו מטען פתאום, עצירת

לגרום לפגיעה גופנית.

גזי פליטה של המנוע(חד-תחמוצת הפחמן)

אזהרה אל תשאף גזי פליטה; גזים אלה מכילים חד- �תחמוצת הפחמן שהוא גז חסר צבע וריח. גז זה

מסוכן, ועלול לגרום לאבדן הכרה או למוות.

אם אתה חושד שנכנסים גזי פליטה למכונית, �לבדיקה ודאג פתוחים, החלונות כשכל נהג

מידית של המכונית.

אל תפעיל את המנוע במקום סגור כמו מוסך �למשל.

אל תשאיר את המכונית חונה במשך פרק זמן �ממושך, כשהמנוע פועל.

תא מכסה או המתרוממת האחורית הדלת �כל במהלך סגורים להיות חייבים המטען הנסיעה, אחרת עלולים גזי הפליטה להישאב לחלל תא הנוסעים. אם מסיבה כלשהי עליך תא מכסה או האחורית הדלת כאשר לנסוע

המטען פתוחים, נקוט בצעדים הבאים:

פתח את כל החלונות. (1

הפסק את מצב סחרור האוויר והפעל את (2בקרת מהירות המניפה במהירות המרבית

כדי לסחרר את האוויר.

להיבדק צריכים והממכונית הפליטה מערכת �מהמקרים אחד בכל מוסמך מכונאי על-ידי

הבאים:

המכונית מוגבהת לצורך טיפול. א.

לתא חודרים פליטה שגזי חושד אתה ב. הנוסעים.

מערכת בצליל בשינוי מבחין אתה ג. הפליטה.

שגרמה בתאונה מעורבת הייתה המכונית ד. או המכונית לגחון הפליטה, למערכת נזק

לחלקה האחורי.


5-3 התנעה ונהיגה

ממיר קטליטי תלת שלבי(דגמי בנזין)

גזי לבקרת התקן הוא שלבי תלת קטליטי ממיר פליטה המותקן במערכת פליטת הגזים. גזי הפליטה נשרפים בממיר התלת שלבי בטמפרטורות גבוהות

כדי לסייע לצמצום זיהום האוויר.

אזהרה גזי הפליטה ומערכת הפליטה מתחממים מאוד. �הרחק אנשים, חיות או חומרים דליקים מצינור

הפליטה.

מעל המכונית את תחנה או תעצור אל �לחומרים דליקים כגון עשב יבש, פסולת נייר או סמרטוטים, משום שאלה עלולים להתלקח

בנקל ולגרום לשרפה.

זהירותמשקעים עופרת. המכיל בדלק תשתמש אל �במידה יקטינו עופרת בדלק המכיל שמקורם ניכרת את יכולתו של הממיר הקטליטי התלת

שלבי לצמצם את המזהמים שבגזי הפליטה.

בהצתה, תקלות המנוע. של נכון לכוונון דאג �עלולות החשמל במערכות או הדלק בהזרקת מדי עשירה דלק תערובת לכניסת לגרום ולהביא לתוך הממיר הקטליטי התלת שלבי, להתחממות יתר של הממיר. אל תמשיך לנהוג אם המנוע מזייף, או כאשר אתה מרגיש ירידה דאג כלשהי. חריגה בפעולה או בביצועים שירות במוסך בהקדם המכונית של לבדיקה

של ניסאן.

ביותר; נמוך הדלק כשמפלס מנהיגה הימנע �התרוקנות הדלק עלולה לגרום לזיופים במנוע

שיפגעו בממיר הקטליטי התלת שלבי.

אל תאיץ את המנוע בעת חימומו. �אל תתניע את מכוניתך בדחיפה או בגרירה. �

מניעת התנגשות והתהפכות

אזהרה וחסרת בטוחה בלתי בצורה מכונית הפעלת במכונית השליטה לאבדן לגרום עלולה זהירות

או לתאונה.

שמור על הערנות ונהג באופן מתון לכל אורך הנסיעה. ציית לכל הוראות החוק ותקנות התעבורה. הימנע מנסיעה במהירויות גבוהות מהמותר, מביצוע פניות במהירות גבוהה או מתמרוני נהיגה פתאומיים. נהיגה בסגנון זה עלולה לגרום לך לאבד את השליטה על עלול השליטה אבדן מכונית, כל כמו המכונית. לגרום להתנגשות במכוניות או בעצמים אחרים, או להתהפכות המכונית, במיוחד אם אבדן השליטה גורם למכונית לסטות הצדה. היה דרוך כל הזמן ואל תנהג כשאתה עייף. אסור בהחלט לנהוג תחת (כולל תרופות במרשם השפעת אלכוהול או סמים לגרום עלולות אשר מרשם ללא תרופות או רופא לנמנום). הקפד לחגור את חגורת הבטיחות כמתואר בפרק "בטיחות ― מושבים, חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר" בספר זה והורה לנוסעים עמך במכונית

לחגור גם כן חגורות בטיחות.

חגורות בטיחות מסייעות להפחית את סכנת הפציעה במהלך התהפכות. או התנגשות של במקרים התהפכות בתאונה, לאדם שאינו חגור כלל או אינו חגור כהלכה יש סיכוי רב יותר להיפצע או להיהרג

מאשר אדם החוגר חגורת בטיחות כהלכה.



מתג התנעה

אזהרה אסור להוציא את המפתח או לסובב אותו למצב LOCK בשעת הנהיגה. ההגה עלול להינעל. דבר זה יכול לגרום לנהג לאבד את השליטה במכונית

ולהסתיים בפגיעה חמורה למכונית ולנוסע.

דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית

דגמים עם תיבת הילוכים ידנית

מערכת מפתח חכם (אם קיימת)מערכת המפתח החכם מאפשרת להפעיל את מתג או מהכיס המפתח את להוציא מבלי ההתנעה הארנק. סביבת ההפעלה ו/או תנאי ההפעלה עלולים

להשפיע על פעולת מערכת המפתח החכם.

זהירותהקפד לשאת עמך את המפתח החכם במהלך �

הפעלת המכונית.

הקפד שלא להותיר את המפתח החכם בתוך �המכונית בעת עזיבת המכונית.

אם מצבר המכונית פרוק, לא ניתן להעביר את �ההגה גלגל ואם LOCK ממצב ההתנעה מתג נעול, לא ניתן לסובב את גלגל ההגה. טען את המצבר בהקדם האפשרי (עיין בנושא "התנעת ספר של חירום" במקרה .6" בפרק חירום"

זה).



הצ'בק

סדאן

אזור הפעלההמפתח כאשר רק החכם במפתח להשתמש ניתן

החכם נמצא באזור ההפעלה המצוין להלן.

כשסוללת המפתח החכם פרוקה כמעט לחלוטין או שגלי רדיו חזקים נמצאים בסמוך לאזור ההפעלה, מצטמצם אזור ההפעלה של מערכת המפתח החכם

וייתכן שהמפתח החכם לא יפעל באופן תקין.

אם המפתח החכם נמצא בתחומי אזור ההפעלה, יכול כל אחד, גם אם הוא אינו נושא את המפתח החכם,

לסובב את מתג ההתנעה ולהתניע את המנוע.

q אזור ההפעלה של התנעת המנוע כולל את השטחבתוך המכונית.

אם מניחים את המפתח החכם על לוח המכשירים, �מדף החבילות האחורי, בתוך תא הכפפות, תא האחסון או תא האחסון שבדלת, ייתכן שהמפתח

החכם לא יפעל.

הדלת בקרבת החכם המפתח את מניחים אם �או חלון מחוץ למכונית, ייתכן שהמפתח החכם

יפעל.

דגמים ללא מערכת מפתח חכם

דגמים עם מערכת מפתח חכם



תיבת הילוכים אוטומטיתאת לסובב ניתן שלא כך תוכנן ההתנעה מתג ולהוציאו מהמתג, אלא אם LOCK למצב המפתח מוט ההילוכים נמצא במצב P (חנייה). לפני העברת מתג ההתנעה למצב LOCK והוצאת המפתח ממתג ההתנעה, יש לבדוק שמוט ההילוכים נמצא במצב

.(P) חנייה

למצב ההתנעה מתג את לסובב ניתן לא כאשר :LOCK

העבר את מוט ההילוכים למצב P (חנייה). .1

.ON סובב את מתג ההתנעה מעט לכיוון מצב .2

.LOCK סובב את מתג ההתנעה לכיוון מצב .3

שלוף את המפתח. .4

ניתן לא ,LOCK במצב נמצא ההתנעה מתג אם להעביר את מוט ההילוכים ממצב P (חנייה).

ניתן להזיז את מוט ההילוכים אם מתג ההתנעה נמצא במצב ON ולוחצים על דוושת הבלמים.

מצב גם קיים ACC מצב לבין LOCK מצב בין צילינדר 1 על OFF מסומן בספרה q OFF. מצב OFF במצב נמצא ההתנעה מתג כאשר המנעול.

גלגל ההגה אינו נעול.

נעילת גלגל ההגה

.LOCK סובב את מתג ההתנעה למצב .1

שלוף את המפתח ממתג ההתנעה. .2

סובב את גלגל ההגה שמינית סיבוב במגמת השעון .3מהמצב שבו הוא נמצא כשהגלגלים פונים ישר

לפנים.

שחרור הנעילה של גלגל ההגה

הכנס את המפתח למתג ההתנעה. .1

סובב את המפתח בעדינות במתג ההתנעה תוך .2סיבוב קל של גלגל ההגה ימינה ושמאלה.

A סוג

B סוג



תיבת הילוכים ידניתמתג ההתנעה כולל התקן המונע הוצאה בשוגג של

המפתח בזמן נהיגה.

ניתן להוציא את הפמתח רק שמתג ההתנעה במצב .LOCK

A ללא מפתח חכם: כדי לסובב את דגמים מסוג ,ON ממצב או ACC ממצב LOCK למצב המפתח את פנימה דחוף ,OFF למצב המפתח את סובב

.LOCK המפתח וסובב אותו למצב

ההתנעה מנעול חכם: מפתח עם B מסוג דגמים מתוכנן כך שניתן לסובב את המתג למצב LOCK רק

.PUSH אחרי לחיצה על לחצן השחרור

הערהכאשר מתג ההתנעה במצב LOCK ואין לוחצים �על על לחצן השחרור PUSH לחיצה מלאה, נורית ונשמע מהבהבת החכם המפתח התראת צליל התראה. עיין בנושא ”נורית התראה של מפתח חכם (דגמים עם תיבת הילוכים ידנית) (אם מותקנת)" בפרק ”2. מכשירים ובקרות" נורית של התפקודים לגבי נוספים לפרטים

ההתראה של המפתח החכם.

בעת שימוש במפתח החירום, יש ללחוץ על לחצן �השחרור PUSH כדי לסובב את מתג ההתנעה של ההתראה שנורית למרות ,LOCK למצב המפתח החכם לא תהבהב ולא יישמע צליל

התראה.

נעילת גלגל ההגה

במצב LOCK, סובב את גלגל ההגה שמינית סיבוב כשהגלגלים נמצא הוא בו מהמצב השעון במגמת

פונים ישר לפנים.

שחרור הנעילה של גלגל ההגה

לחץ על דוושת הבלמים, הכנס את מפתח ההתנעה וסובב אותו בעדינות תוך סיבוב קל של גלגל ההגה

ימינה ושמאלה.

מצבי מתג ההתנעהLOCK: מצב חניה רגיל (0)

מערכת מפתח חכם:

מצב PUSH OFF ― ניתן לנעול את ההגה רק במצב זה.

ההתנעה תשתחרר מתג נעילת ― PUSH ON מצב כשנושאים את המפתח החכם.

OFF: (דגמים עם תיבת הילוכים ידנית) (1)

מצב זה מאפשר את כיבוי המנוע מבלי לנעול את ההגה.

(2) (Accessories ― אביזרים) ACC

מצב זה מאפשר הפעלתם של אביזרים חשמליים כגון רדיו, גם כשהמנוע אינו בפעולה.

ON (מצב פעולה רגיל) (3)

והאביזרים ההצתה מערכת מופעלים זה במצב החשמליים.

(4) START

המנוע. את המתניע המתנע, את מפעיל זה מצב מיד לאחר שהמנוע התניע, הרפה ממפתח ההתנעה.

.ON המפתח יחזור באופן אוטומטי למצב

מערכת הגנה נגד גניבה NATS של ניסאן

(NISSAN Anti- מערכת ההגנה נגד גניבה של ניסאן(theft System לא תאפשר להתניע את המנוע שלא

באמצעות מפתח רשום של המערכת.

אם לא הצלחת להתניע את המנוע באמצעות מפתח מהפרעה לנבוע עלול הדבר המכונית, של רשום אוטומטי תשלום בהתקן אחר, במפתח שמקורה לכבישי אגרה או התקן תשלום אוטומטי על טבעת מחזיק המפתחות. בצע שוב ניסיון התנעה על פי סדר

הפעולות הבא:

ON עם המפתח סובב את מתג ההתנעה למצב .1הרשום. אל תתניע את המנוע. חכה 5 שניות



למצב או OFF למצב ההתנעה מתג את סובב .2LOCK והמתן כ-10 שניות.

חזור על שלבים 1 ו-2. .3

בצע שוב ניסיון התנעה כשאתה מרחיק ומפריד .4המפתח מן להפרעה) אולי (שגרם הפריט את

הרשום.

המנוע, התנעת את מאפשר זה תהליך ביצוע אם מומלץ לשמור את המפתח הרשום על מחזיק מפתחות

נפרד, כדי למנוע הפרעות מפריטים סמוכים.

לפני ההתנעה

ודא שהשטח מסביב למכונית פנוי ממכשולים. �

תכופות ולעתים סדיר באופן לבדוק מומלץ �(לפחות בכל תדלוק) את מפלסי שמן המנוע, נוזל הקירור, נוזל המצמד והבלמים וכן נוזל שטיפת

החלונות.

ודא שכל החלונות והפנסים נקיים. �

שהם לוודא כדי הצמיגים מראה את בדוק �תקינים. בדוק גם את לחץ האוויר בצמיגים.

נעל את כל הדלתות. �

כוונן את המושב והתאם את משענות הראש. �

כוונן מראה פנימית ומראות חיצוניות. �

מכל ובקש הבטיחות חגורת את והדק חגור �הנוסעים לעשות זאת.

בדוק את פעולת נוריות ההתראה והחיווי כאשר �מפתח ההתנעה מסובב למצב ON (3). עיין בנושא ”נוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת" בפרק ”2.

מכשירים ובקרות".

התנעת המנוע

הפעל את בלם החנייה. .1

תיבת הילוכים אוטומטית: .2

N (חנייה) או P העבר את מוט ההילוכים למצב .(P עדיף)

ממצב ההילוכים מוט את להעביר אפשר אי P (חנייה) לאף מצב אחר של תיבת ההילוכים אם מפתח ההתנעה במצב OFF או אם המפתח

מחוץ למתג ההתנעה.

שמוט בשעה לפעול שלא תוכנן המתנע (לא הנסיעה ממצבי באחד נמצא ההילוכים

.(N או P במצב

תיבת הילוכים ידנית:

העבר את מוט ההילוכים למצב N, ובעת ההתנעה לחץ את דוושת המצמד עד לרצפה.

המצמד כשדוושת רק לפעול תוכנן המתנע לחוצה עד לרצפה.

מתג על לאט לחץ חכם: מפתח עם דגמים ההתראה כשנורית .PUSH ON למצב ההתנעה ירוק בצבע מאירה החכם המפתח של בלוח המחוונים והשעונים, ניתן לסובב את מתג

ההתנעה.



חובה לשאת את המפתח החכם בעת הפעלת מערכת של ההתראה כשנורית ההתנעה. מתג הילוכים תיבת עם בדגמים ) חכם מפתח אוטומטית) או נורית LOCK של מערכת מפתח ידנית) הילוכים תיבת עם בדגמים ) חכם מהבהבת בצבע אדום בלוח המחוונים ומושמע לוודא שמוט ההילוכים יש צליל תזכורת קצר, נמצא במצב P (חנייה) ולהקפיד להחזיר את מתג

.LOCK ההתנעה למצב

כדי להפסיק את ההבהוב בצבע אדום של נורית ההתראה של מערכת מפתח חכם ( בדגמים LOCK עם תיבת הילוכים אוטומטית) או נוריתשל מערכת מפתח חכם ( בדגמים עם תיבת

הילוכים ידנית), בצע את הפעולות הבאות:

.LOCK סובב את מתג ההתנעה חזרה למצב �

.ACC סובב את מתג ההתנעה למצב �

ברציפות, פעמים 4 מושמע התזכורת צליל כאשר ודא כי:

.LOCK מתג ההתנעה הוחזר למצב �

מפתח החירום לא הוכנס למתג ההתנעה. �

כדי להפסיק את השמעת צליל התזכורת, בצע את אחת הפעולות הבאות:

.LOCK סובב את מתג ההתנעה חזרה למצב �

הוצא את מפתח החירום ממתג ההתנעה. �

סגור את הדלתות. �

בדגמי דיזל: חכה עד שנורית החיווי של מצת .3הלהט תכבה.

התנע את המנוע מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה, .4 .START למצב ההתנעה מפתח סיבוב תוך אך אם לפעול. מתחיל כשהמנוע מהמפתח הרפה המנוע מתחיל לפעול ואז מפסיק, חזור שוב על

תהליך זה.

אם יש קושי רב בהתנעת המנוע במזג אוויר קר �מעט לחץ חוזר, התנעה ניסיון בעת או ביותר על דוושת ההאצה (לחץ עד כשליש מהלכה מעל ובצע לחוצה אותה להחזיק המשך הרצפה), ניסיון התנעה. הרפה מהמפתח ומדוושת ההאצה

כשהמנוע מתחיל לפעול.

שהוא בגלל המנוע בהתנעת רב קושי יש אם �מוצף, לחץ על דוושת ההאצה עד הסוף והחזק עד 5 במשך התנעה ניסיון בצע לחוצה. אותה הרפה ההתנעה, ניסיון ביצוע לאחר שניות. 6מדוושת ההאצה. התנע את המנוע מבלי ללחוץ על דוושת ההאצה, על-ידי סיבוב מפתח ההתנעה למצב START. הרפה מהמפתח כשהמנוע מתחיל לפעול. אם המנוע מתחיל לפעול ואז מפסיק, חזור

שוב על תהליך זה.

זהירותאל תבצע ניסיון התנעה רצוף ארוך מ-15 שניות בכל פעם. אם המנוע אינו מתניע, סובב את מתג ההתנעה למצב OFF וחכה 10 שניות (דגמי בנזין) להתניע, לפני שתשוב דיזל) (דגמי שניות 20 או

אחרת אתה עלול לפגוע במתנע.

חמם את המנוע .5

לאחר ההתנעה יש לאפשר למנוע לפעול בסיבובי מהאצת הימנע לפחות. שניות 30 למשך סרק המנוע בעת חימום המנוע. נהג בתחילה הנסיעה

במהירות מתונה, במיוחד במזג אוויר קר.



נהיגה במכונית

נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית (אם קיימת)

אזהרה אסור ללחוץ על דוושת ההאצה תוך כדי העברת �(סרק) N או (חנייה) P מוט ההילוכים ממצב (נסיעה D לאחור), נסיעה (הילוך R למצב רגילה), 2 או 1. לחץ תמיד על דוושת הבלם עד הנחיות מילוי אי ההילוך. החלפת להשלמת במכונית השליטה לאבדן לגרום עלול אלו

ולתאונה.

מהירות הסרק של מנוע קר היא גבוהה. עליך �או נסיעה להילוך במעבר איפוא להיזהר הספיק שהמנוע לפני לאחור, נסיעה להילוך

להתחמם.

P למצב ההילוכים מוט את להעביר אסור �(חנייה) או למצב R (הילוך נסיעה לאחור) כל עוד המכונית בתנועה. אי מילוי הנחיה זו עלול

לגרום לתאונה.

זהירותהמכונית את תעצור אל במעלה, בעמידה �ההאצה. דוושת על לחיצה על-ידי במקומה

השתמש בדוושת הבלם למטרה זו.

אסור לשלב להילוך נמוך יותר באופן פתאומי �אי חלקלקים. משטחים על נסיעה בעת השליטה לאבדן לגרום עלול זו הנחיה מילוי

במכונית.

תיבת ההילוכים האוטומטית במכוניתך היא בעלת בקרה אלקטרונית המעניקה עצמה מרבית ופעולה

חלקה.

ההילוכים תיבת של המומלץ ההפעלה אופן על הקפד הבאים. בעמודים מתואר האלקטרונית אופן הפעלה זה להשגת עצמה מרבית ופעולה חלקה

ומהנה.

התחלת הנסיעהדוושת על עד הסוף לחץ לאחר התנעת המנוע, .1 P ממצב ההילוכים מוט העברת לפני הבלם

(חנייה) למצב אחר.

המשך ללחוץ על דוושת הבלם והעבר את מוט .2ההילוכים להילוך נסיעה.

ללחוץ כך החל ואחר דוושת הבלם, שחרר את .3בהדרגה על דוושת ההאצה.

P ממצב ההילוכים מוט את שמעבירים בעת נמצא ההתנעה מתג כאשר אחר, למצב (חנייה) במצב ON, תכנון תיבת ההילוכים מחייב ללחוץ

על דוושת הבלם.

לא ניתן להוציא את מוט ההילוכים ממצב P (חנייה) כאשר האחרים ההילוכים לאחד אותו ולהעביר ,ACC או OFF ,LOCK מתג ההתנעה נמצא במצב

או כאשר המפתח נמצא מחוץ למתג ההתנעה.

כדי להזיז את מוט ההילוכים:

לחץ על הכפתור A תוך לחיצה על דוושת הבלם

לחץ על הכפתור A כדי להעביר הילוך

A החלף הילוך ללא לחיצה על הכפתור



שילוב הילוכיםלאחר התנעת המנוע, לחץ עד הסוף על דוושת הבלם, לחץ על הכפתור להעברת מוט ההילוכים והעבר את

מוט ההילוכים ממצב P (חנייה) למצב אחר.

אזהרה אם לא ניתן להזיז את מוט ההילוכים ממצב P בזמן שהמנוע פועל ודוושת הבלם לחוצה, ייתכן שאור עלולה פגומה אור-בלם יפעל. תאורת לא הבלם

לגרום לתאונה ולסכנת פציעה שלך ושל אחרים.

אם מסובבים את המפתח מכל סיבה שהיא למצב OFF או ACC, כשמוט ההילוכים נמצא במצב N או LOCK לא ניתן לסובב את המפתח למצב ,D במצבולהוציאו ממתג ההתנעה. אם לא ניתן לסובב את הפעולות את בצע ,LOCK למצב ההתנעה מתג

הבאות:

הפעל את בלם החנייה לאחר עצירת המכונית. .1


לחץ על דוושת הבלם. .3

או (חנייה) P למצב ההילוכים מוט את העבר .4למצב N כדי להתניע את המכונית מחדש (עדיף מצב P). הזז את מוט ההילוכים למצב P (חנייה) להוציא כדי LOCK למצב המפתח את וסובב

אותו.

מצב P (חנייה):

בעת או חונה המכונית כאשר זה במצב השתמש התנעת המנוע. ודא כי המכונית נמצאת במצב של עצירה מוחלטת. לחץ על דוושת הבלם ועל הכפתור להעברת מוט ההילוכים לפני העברת הידית ממצב N או מאחד ממצבי הנסיעה למצב P. השתמש במצב לחץ חנייה במדרון יחד עם בלם החנייה. בעת זה החנייה, בלם את הפעל הבלם, דוושת על תחילה

.P ואחר כך העבר למצב

מצב R (הילוך נסיעה לאחור):

זהירותנמצאת המכונית כאשר רק זה במצב השתמש

בעצירה מוחלטת.

השתמש במצב זה לנסיעה לאחור. ודא שהמכונית עצרה לגמרי לפני בחירה במצב R. חובה ללחוץ על ועל כפתור העברת מוט ההילוכים דוושת הבלם כדי להזיז את מוט ההילוכים ממצב P, מצב N או

.R כל אחד ממצבי הנסיעה למצב

מצב N (סרק):

במצב זה אין העברת הינע לנסיעה קדימה או לאחור. במצב זה אפשר להתניע את המנוע. אם כבה המנוע כשהמכונית בתנועה, אפשר לעבור למצב N ולהתניע

אותה תוך כדי נסיעה.

מצב D (נסיעה רגילה):

השתמש במצב זה לכל נסיעה רגילה קדימה.

2 (הילוך שני):

השתמש במצב זה לנסיעה בעלייה, או לבלימה בעזרת המנוע במורד.

1 (הילוך נמוך):

השתמש במצב זה בנסיעה איטית בעליות תלולות, או בנסיעה איטית דרך שלג עמוק, חול או בוץ, או במורדות בנסיעה מרבית מנוע בלימת להשיג כדי

תלולים.

אל תשלב להילוכים 2 או 1 כאשר מהירות המכונית גבוהה ממהירות הנסיעה המרבית המפורטת להלן מפני שהדבר יאיץ את המנוע למהירות-יתר ויגרום

נזק למנוע.

מהירות נסיעה מרבית בכל הילוך:

קמ"ש 55 ראשון 100 שני



שחרור נעילת מוט ההילוכיםמוט את להזיז ניתן לא פרוק, המצבר כאשר ההילוכים ממצב P (חנייה) גם כאשר דוושת הבלם

וכפתור העברת מוט ההילוכים לחוצים.

כדי להזיז את מוט ההילוכים, לחץ על כפתור שחרור ההילוכים. מוט כפתור ועל ההילוכים מוט נעילת .N כעת ניתן להזיז את מוט ההילוכים למצב סרקיש להעביר את מתג ההתנעה למצב ON כדי לשחרר

את נעילת גלגל ההגה.

את בצע ההילוכים, מוט נעילת את לשחרר כדי הפעולות הבאות:

והוצא LOCK סובב את מפתח ההתנעה למצב .1את המפתח.

הפעל את בלם החנייה. .2

.q לחץ על כפתור שחרור נעילת מוט ההילוכים .3

לחץ על כפתור העברת מוט ההילוכים w והחזק .4אותו לחוץ, ותוך כדי לחיצה על כפתור נעילת מוט N למצב e ההילוכים, הזז את מוט ההילוכים

(סרק).

סובב את מתג ההתנעה למצב ON כדי לשחרר את .5נעילת גלגל ההגה. כעת ניתן להזיז את המכונית

בכיוון המבוקש.

P ממצב ההילוכים מוט את להזיז ניתן לא אם של שירות למוסך האפשרי בהקדם פנה (חנייה),

ניסאן לבדיקת תיבת ההילוכים האוטומטית.

לבטיחותך, ודא שבלם החנייה מופעל ודוושת הבלם לחוצה במהלך הפעולה.

P ממצב הידית בהזזת כלשהי בעיה קיימת אם לבדיקת ניסאן של שירות למוסך פנה (חנייה),

מערכת ההילוכים האוטומטית בהקדם האפשרי.

D מעבר להילוך נמוך בתוך מצבלצורך עקיפה מהירה או לטיפוס בעלייה, לחץ את דוושת ההאצה עד הרצפה. פעולה זאת תשלב את תיבת ההילוכים להילוך נמוך יותר, בהתאם למהירות

המכונית.

מתג הילוך יתר (אוברדרייב)חוזרת ההילוכים תיבת בכל התנעה של המכונית,

באופן אוטומטי למצב ON של הילוך היתר.

D במצב ההילוכים ומוט פועל המנוע כאשר :ON(נסיעה רגילה), תיבת הילוכים תשלב להילוך

היתר כאשר מהירות המכונית עולה.

הילוך היתר לא ישולב לפני שהמנוע התחמם.



חוזרת ההילוכים תיבת בכל התנעה של המכונית, באופן אוטומטי למצב ON של הילוך היתר.

OFF: לנסיעה בעליות ארוכות, או במורדות ארוכים שבהם בלימת המנוע יכולה להיות לעזר, לחץ על מתג מצב הילוך היתר פעם אחת. נורית החיווי

תאיר בלוח המחוונים.

בעלייה או נמוכות במהירויות שיוט נסיעת בעת נעים לא בזעזוע לחוש עלול אתה מתון, במדרון של החלפת הילוכים כאשר המערכת נכנסת למצב הילוך יתר ויוצאת ממנו שוב ושוב. במקרה זה, לחץ על מתג הילוך היתר למצב OFF. נורית החיווי

תאיר בלוח המחוונים.

מתג על שוב לחץ משתנים, הנסיעה תנאי כאשר תכבה החיווי נורית .ON למצב היתר הילוך

בלוח המחוונים.

זכור לא לנהוג במהירויות גבוהות למשך פרקי זמן ממושכים כאשר מתג הילוך היתר במצב OFF. מצב

זה מגביר את צריכת הדלק.

(Fail-safe) מצב פעולת חירוםתיבת לפעולה, נכנס חירום פעולת מצב כאשר בהילוך נעולה תהיה האוטומטית ההילוכים

שלישי.

כאשר נוהגים בתנאים קיצוניים, דוגמת החלקת גלגלים ממושכת ובלימות חזקות לאחר מכן, תיבת ההילוכים האוטומטית עלולה לעבור למצב פעולת-חירום, אפילו אם לא חלה בה תקלה. במקרה זה, העבר את מתג ההתנעה למצב OFF והמתן במשך 3 שניות. עם סיום 3 השניות, שוב והעבר את מתג ההתנעה למצב ON. תיבת ההילוכים האוטומטית תיבת אם הרגיל. הפעולה למצב לחזור אמורה ההילוכים לא חזרה למצב הפעולה הרגיל, הבא את ניסאן כדי שהתיבה מכוניתך למוסך שירות של

תיבדק ותתוקן, במידת הצורך.

נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים ידנית (אם קיימת)

אזהרה אסור לשלב להילוך נמוך יותר באופן פתאומי �אי חלקלקים. משטחים על נסיעה בעת השליטה לאבדן לגרום עלול זו הנחיה מילוי

במכונית.

אל תאיץ את המנוע למהירות-יתר בזמן הורדת �הילוך מפני שהדבר עלול לגרום נזק למנוע או

לאבדן השליטה במכונית.

זהירותדוושת על רגלך את תשעין אל הנהיגה בעת �

המצמד. הדבר עלול לגרום נזק למצמד.

בעת המעבר מהילוך אחד להילוך אחר הקפד �ללחוץ את דוושת המצמד עד לרצפה כדי למנוע

נזק לתיבת ההילוכים.

הבא את המכונית לעצירה מלאה לפני שילוב �הילוך אחורי.

(למשל פועל והמנוע עומדת המכונית כאשר �בעת המתנה ברמזור), העבר את מוט ההילוכים למצב N והרפה מדוושת המצמד תוך כדי לחיצה

על דוושת הבלם.



תיבה ידנית בעלת 5 הילוכים

תיבה ידנית בעלת 6 הילוכים

שילוב הילוכים בתיבה ידניתהורדה של או בעת העלאה או הילוכים, להחלפת הילוך, לחץ על דוושת המצמד עד סוף מהלכה, ואחר כך העבר את מוט ההילוכים להילוך המבוקש. אחרי שילוב ההילוך שחרר לאט ובאופן חלק את דוושת

המצמד.

כדי להבטיח שילוב חלק של ההילוכים לחץ על דוושת המצמד עד סוף מהלכה לפני העברת מוט ההילוכים. אם לא לוחצים על דוושת המצמד עד סוף מהלכה לפני שמעבירים את מוט ההילוכים עשויים להישמע

רעשים מתיבת ההילוכים ועלול להיגרם לה נזק.

בהתאם מכן, ולאחר ראשון בהילוך לנסוע התחל ההילוכים את הסדר לפי שלב הנסיעה, למהירות

הבאים ― שני, שלישי, רביעי, חמישי ושישי.

ניתן לא הילוכים, 5 בעלת ידנית הילוכים בתיבת .(R) להעביר ישירות מהילוך חמישי להילוך אחורי (N) ראשית העבר את מוט ההילוכים להילוך סרק

.(R) ולאחר מכן שלב את ההילוך האחורי

ידנית הילוכים בתיבת אחורי הילוך לשלב כדי ההילוכים מוט הרם את טבעת הילוכים, 6 בעלת מלא, שלב את באופן עצרה ולאחר שהמכונית q

.(R) ההילוך האחורי

טבעת מוט ההילוכים חוזרת למצבה ההתחלתי כאשר .(N) מעבירים את מוט ההילוכים להילוך סרק

אם קשה לשלב את מוט ההילוכים בהילוך אחורי או בהילוך ראשון, שלב אותו ראשית בהילוך סרק, שחרר את דוושת המצמד ואז לחץ על הדוושה שנית

ושלב הילוך אחורי או ראשון כנדרש.

מהירות מרבית מומלצת בכל הילוךשלב להילוך נמוך יותר אם פעולת המנוע אינה חלקה,

או אם עליך להאיץ.

(המוצגת המותרת המרבית מהמהירות תחרוג אל בחר מישורית, בדרך לנהיגה הילוך. בכל להלן) הנסיעה. למהירות ביותר המתאים הגבוה בהילוך הקפד תמיד שלא לחרוג מהמהירות המרבית הקבועה נסיעה להבטיח כדי הדרך תנאי על-פי ונהג בחוק בזמן למהירות-יתר המנוע את תאיץ אל בטוחה. הורדת הילוך מפני שהדבר עלול לגרום נזק למנוע

או לאבדן השליטה במכונית.

דגמים בעלי מנוע HR16DE (תיבת הילוכים ידנית בעלת 5 הילוכים)

קמ"ש 47 ראשון 85 שני 125 שלישי ― רביעי ― חמישי

ידנית הילוכים (תיבת K9K מנוע בעלי דגמים בעלת 6 הילוכים)

קמ"ש 47 ראשון 83 שני 120 שלישי ― רביעי ― חמישי ― שישי



דגמים בעלי מנוע MR18DE (תיבת הילוכים ידנית בעלת 6 הילוכים)

קמ"ש 48 ראשון 84 שני 122 שלישי ― רביעי ― חמישי ― שישי

בלם חנייה

אזהרה לפני לחלוטין משוחרר החנייה שבלם ודא �תחילת הנהיגה. אי-מילוי הנחיה זו עלול לגרום

לתקלה בבלמים ולהוביל תאונה.

נמצא כשאתה החנייה בלם את תשחרר אל �מחוץ למכונית.

אל תשתמש בהילוך משולב כתחליף לשימוש �בלם החנייה. בזמן חנייה, ודא שבלם החנייה

משוך עד קצה מהלכו.

ללא במכונית ילדים להשאיר בהחלט אסור �השגחה. הם עלולים לשחרר את בלם החנייה

ולגרום לתאונה.

שילוב בלם החנייה: משוך את הידית A למעלה.

שחרור בלם החנייה:

לחץ בחוזקה על דוושת הבלם. .1

דגמים עם תיבת הילוכים ידנית: .2

העבר את מוט ההילוכים למצב N (סרק).

דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית:

העבר את מוט ההילוכים למצב P (חנייה).

משוך את ידית בלם החנייה מעט למעלה, לחץ בו- .3זמנית על הכפתור B ואז הורד אותה עד הסוף.

לפני תחילת הנהיגה, ודא שנורית ההתראה של .4בלם החנייה כבתה.



בקרת נסיעת שיוט (אם קיימת)

A סוג

ACCEL/RES מתג q

COAST/SET מתג w

CANCEL מתג e

ON/OFF מתג r

B סוג

ON/OFF מתג q

SET + מתג w

SET - מתג e

RESUME מתג r

CANCEL מתג t

אמצעי זהירות בעת השימוש במערכת בקרת נסיעת השיוט

במקרה של תקלה במערכת בקרת נסיעת שיוט, �היא מתבטלת באופן אוטומטי.

נסיעת בקרת מערכת קביעות את להגדיר כדי �השיוט באופן תקין, פעל לפי ההנחיות להלן.

אזהרה נסיעת מהירות בקרת במערכת משימוש הימנע

שיוט כאשר אתה נוסע בתנאים הבאים:

נסיעה מהירות על לשמור ניתן לא כאשר �קבועה.

את המשנה צפופה בתנועה נסיעה בשעת �מהירותה.

בדרכים מתפתלות או הרריות. �שלג, מגשם, רטוב (כביש חלקלקות בדרכים �

קרח וכו').

באזורים בהם נושבות רוחות עזות. �השיוט נסיעת מהירות בקרת במערכת שימוש בתנאים אלה עלול להביא לאבדן שליטה במכונית

ולתאונה.



זהירותבדגמים בעלי תיבת הילוכים ידנית אסור בהחלט מבלי סרק להילוך ההילוכים תיבת את לשלב נסיעת בקרת כאשר המצמד, דוושת על ללחוץ נזק לגרום עלולה כזו פעולה בפעולה. השיוט למנוע. אם קרה מקרה כזה, לחץ על דוושת המצמד ונתק מיד את המתג הראשי של המערכת לבקרת

נסיעת שיוט.

הפעלת מערכת בקרת נסיעת שיוט מערכת בקרת נסיעת שיוט מאפשרת נסיעה במהירות בטווח ההאצה, דוושת על שתלחץ מבלי קבועה,

המהירות 40 עד 170 קמ"ש.

כדי להפעיל את בקרת נסיעת השיוט, לחץ על המתג ON/OFF למצב מופעל (ON). נורית CRUISE תאיר

בלוח המכשירים.

לקביעת מהירות נסיעת השיוט, האץ את המכונית עד למהירות הרצויה, לחץ על מתג COAST/SET (סוג A) או על מתג + SET או מתג - SET (סוג B) והרפה ממנו. הרפה את הלחיצה מדוושת ההאצה. המכונית

תמשיך לשמור על המהירות שנקבעה.

כדי להאיץ לצורך עקיפה, לחץ על דוושת ההאצה. �כשתרפה את הלחיצה מדוושת ההאצה המכונית

תחזור למהירות נסיעת השיוט שנקבעה.

ייתכן שהמכונית לא תוכל לשמור על המהירות �שנקבעה כאשר המכונית נוסעת במעלה או במורד מדרונות תלולים. במקרה כזה עליך לנסוע ללא

הפעלת מערכת בקרת נסיעת שיוט.

A) או על מתג (סוג ACCEL/RES לחץ על מתג �+ SET (סוג B) והרפה ממנו מיד. בכל לחיצה כזו

מהירות השיוט תעלה ב-1.6 קמ"ש בערך.

כדי לקבוע מהירות שיוט נמוכה יותר, פעל באחת משלוש השיטות המפורטות להלן:

כשהמכונית הבלמים. דוושת על קלות לחץ �מגיעה למהירות הנסיעה הרצויה, לחץ על מתג (B סוג) SET - או על מתג (A סוג) COAST/SET

והרפה ממנו.

(A (סוג COAST/SET מתג את והחזק לחץ �הרפה לחוץ. במצב (B (סוג SET - מתג על או מהמתג כאשר המכונית האיטה והגיעה למהירות

הרצויה.

על מתג A) או (סוג COAST/SET על מתג לחץ �- SET (סוג B) והרפה ממנו מיד. בכל לחיצה כזו

מהירות השיוט תפחת ב-1.6 קמ"ש בערך.

כדי לחזור למהירות השיוט שנקבעה, לחץ על מתג (B סוג) RESUME או על מתג (A סוג) ACCEL/RESוהרפה ממנו. המכונית תחזור לנסוע במהירות השיוט שנקבעה בפעם האחרונה, כשמהירות המכונית עולה

על 40 קמ"ש.

כדי לבטל את המהירות שנקבעה, פעל באחת מבין שלוש השיטות הבאות:

.CANCEL לחץ על מתג �

לחץ קלות על דוושת הבלם. �

לחץ על המתג ON/OFF למצב מנותק (OFF). נורית �החיווי CRUISE תכבה בלוח המכשירים.

פעולת מערכת בקרת נסיעת השיוט מתבטלת באופן אוטומטי במקרים הבאים:

אם אתה לוחץ על דוושת הבלמים או המצמד תוך � COAST/SET או ACCEL/RES כדי לחיצה על מתג .(B סוג) SET - או מתג SET + או על מתג (A סוג)

המהירות שנשמרה תימחק מהזיכרון.

ביותר הנמוכה למהירות מאיטה המכונית אם �מ-13 קמ"ש ממהירות השיוט שנקבעה.

אם לוחצים על דוושת המצמד (בדגמים עם תיבת �הילוכים ידנית) או מעבירים את מוט ההילוכים הילוכים תיבת עם (בדגמים (N) סרק למצב

אוטומטית).

כדי לקבוע מהירות שיוט גבוהה יותר, פעל באחת מבין שלוש השיטות המפורטות להלן:

מגיעה כשהמכונית ההאצה. דוושת על לחץ �מתג על לחץ הרצויה הנסיעה למהירות (B סוג) SET + או על מתג (A סוג) COAST/SET

והרפה ממנו.

לחץ והחזק את מתג ACCEL/RES (סוג A) או את �מתג + SET (סוג B). כשהמכונית מגיעה למהירות

הרצויה הרפה מהמתג.



הרצה

זהירותלשמירת האמינות והפעולה החסכונית של מכוניתך החדשה, מומלץ לקיים את ההוראות הבאות במשך אלה להוראות ציות אי הראשונים. הק"מ 2000ולפגוע המנוע של השירות חיי את לקצר עלול

בביצועיו.

הימנע מנהיגה במהירות קבועה, גבוהה או נמוכה, �למשך פרקי זמן ממושכים. אל תפעיל את המנוע

במהירות גבוהה מ-4000 סל"ד.

אל תאיץ את המכונית במצערת פתוחה לרווחה, �באף אחד מההילוכים.

הימנע מזינוקים מהירים. �

הימנע ככל האפשר מבלימות עזות. �

הערהמנועי דיזל יפיקו את מלוא הביצועים רק כעבור

5,000 ק"מ בקירוב.

חיסכון בצריכת הדלק

ניסאן ממליצה על אופני הפעולה להלן כדי לחסוך בצריכת הדלק. המלצות אלו יכולות לעזור לשיפור

צריכת הדלק של המכונית.

האץ באיטיות ובצורה חלקה. שמור על מהירויות �נסיעת שיוט אחידות על-ידי לחיצה קבועה על

דוושת ההאצה.

נסיעה מהיר. בכביש בינוניות במהירויות נהג �במהירות גבוהה מגדילה את צריכת הדלק.

על שמור מיותרות. ומבלימות מעצירות הימנע �מרחק בטוח מהרכב שלפניך.

השתמש בטווח הילוכים המתאים לתנאי הדרך. �לנהיגה בדרך מישורית, בחר בהילוך הגבוה ביותר

המתאים למהירות הנסיעה.

בסיבובי המנוע של מיותרת מהפעלה הימנע �סרק.

שמור על המנוע מכוון. �

פעל על פי תכנית הטיפולים התקופתית. �

ודא שלחץ האוויר בצמיגים תקין. לחץ אוויר נמוך �מדי בצמיגים מגביר את שחיקת הצמיגים ומגדיל

את צריכת הדלק.

בלתי כיוון הצמיגים. של תקין כיוון על שמור �תקין של הצמיגים מגביר את שחיקת הצמיגים

ומגדיל את צריכת הדלק.

הפעלת מיזוג האוויר מגדילה את צריכת הדלק. �השתמש במיזוג האוויר רק אם צריך.

בעת נסיעת שיוט במהירויות גבוהות, חסכוני יותר �להשתמש במיזוג האוויר ולהשאיר את החלונות של ההתנגדות כוח את להקטין כדי סגורים

האוויר.

השתמש בשמן מנוע בעל דרגת צמיגות מומלצת. � .9" בפרק מומלצת" SAE "צמיגות בנושא עיין

מידע טכני ומידע ללקוח".



חנייה/חנייה במדרון

אזהרה אל תחנה את המכונית מעל לחומרים דליקים �סמרטוטים, או נייר פסולת יבש, עשב כגון

משום שאלה יכולים להתלקח בנקל.

הפעלת את מחייבים בטוחים חנייה נוהלי � P בלם החנייה והעברת מוט ההילוכים למצב(חנייה) בדגמים בעלי תיבת הילוכים אוטומטית תיבת בעלי בדגמים המתאים להילוך או הילוכים ידנית. אי ביצוע צעדים אלו עלולים או המכונית של צפויה בלתי לתנועה לגרום להידרדרותה, ועלול לגרום לתאונה. ודא שמוט ההילוכים הועבר לפנים עד סוף מהלכו וכי לא ניתן להזיז אותו ללא לחיצה על דוושת הבלם.

במכונית פועל מנוע להשאיר בהחלט אסור �הנמצאת ללא השגחה.

ללא במכונית ילדים להשאיר בהחלט אסור �השגחה. הם עלולים להפעיל בשוגג מתגים או בקרות. ילדים המושארים ללא השגחה עלולים

להיות מעורבים בתאונות חמורות.

הפעל היטב את בלם החנייה. .1

דגמים עם תיבת הילוכים ידנית: .2

העבר את מוט ההילוכים למצב R (הילוך אחורי). כשאתה חונה בעלייה, העבר את מוט ההילוכים

למצב 1 (הילוך ראשון).

דגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית:

העבר את מוט ההילוכים למצב P (חנייה).



המכונית גלגלי את הפנה במדרון, חנייה בעת .3כמתואר באיור כך שהמכונית לא תוכל להידרדר

אל הכביש.

q :חנייה במורד �והנח השפה, אבני אל הגלגלים את הפנה שבצד שהגלגל עד קדימה לנסוע למכונית כך אחר השפה. באבן קלות ייגע המדרכה

הפעל את בלם החנייה.

w :חנייה במעלה �והלאה, השפה מאבני הגלגלים את הפנה והנח למכונית לנסוע לאחור עד שהגלגל שבצד כך אחר השפה. באבן קלות ייגע המדרכה

הפעל את בלם החנייה.

חנייה במעלה או במורד, ללא אבני שפה: �e

כך הדרך, צד לכיוון הגלגלים את הפנה שבמקרה של תזוזה תתרחק המכונית ממרכז

הדרך. לאחר מכן הפעל את בלם החנייה.

סובב את מתג ההתנעה למצב LOCK והוצא את .4המפתח.

גרירת גרור

נוסעים להסעת בעיקר תוכננה החדשה מכוניתך ומטענים.

זכור להתאים את סגנון הנהיגה ואת מהירות הנסיעה לתנאים המשתנים. גרירה של גרור תגדיל את העומס ומערכות הבלימה ההיגוי, התמסורת, המנוע, על אחרות. גרירה תגביר גם את השפעתם של גורמים משובש, כביש צד, רוחות עקב נדנוד כגון אחרים ומשאיות חולפות. לפני גרירת גרור יש לפנות למוסך שירות של ניסאן לקבלת הסברים על ציוד הגרירה

והשימוש הנכון בו.

אמצעי זהירותבחר התקני גרירה מתאימים גם למכוניתך וגם �לנגרר (וו גרירה, שרשרת בטיחות, גגון וכדומה). התקנים אלה זמינים במוסך שירות של ניסאן, הנוגע בכל מפורט מידע לקבל גם תוכל שם

לגרירת גרורים.

למרחקים תלולות בעליות גרור לגרור עליך אם ארוכים, פנה למוסך שירות של ניסאן.

אסור בהחלט לאפשר למשקל הכולל של הגרור �(משקל עצמי ומשקל המטען) לחרוג מעבר לערך המרבי שנקבע למכונית (המופיע בלוחית הזיהוי נושא (ראה הריתום להתקן או המכונית) של

"התקנת התקן גרירה" בהמשך הפרק).

נוסף מידע לקבלת ניסאן של שירות למוסך פנה בנושא זה.

את המטען בגרור יש לחלק כך שהמטען הכבד �יפוזר באופן שווה מעל לסרן נמוך ככל האפשר לפגוע יכולה המטען של רעה חלוקה בגרור.

משמעותית ביציבות הגרור והמכונית הגוררת.

המרבי האנכי מהעומס לחרוג בהחלט אסור �המותר על וו הגרירה. ניתן למצוא מידע זה על

הלוחית המוצמדת לוו הגרירה.

לפני היציאה לדרך, ודא שמערכת התאורה של �הגרור פועלת כהלכה.

הימנע מזינוק, האצה ועצירה פתאומיים. �

הימנע מפניות חדות ומחילופי נתיבים מהירים. �

נהג תמיד את המכונית במהירות מתונה. �

בעת חנייה דאג תמיד לחסום את הגלגלים של �המכונית ושל הגרור. אם יש בגרור בלם חנייה, הפעל אותו. לא מומלץ לחנות במדרון תלול. אם מוכרחים לחנות במדרון תלול, מומלץ גם לשלב את המכונית בהילוך, או לבחור במצב P (חנייה), ולהפנות את הגלגלים הקדמיים אל אבני השפה (נוסף על אמצעי הזהירות האחרים שפורטו). לפני המדרון שיפוע את בדוק תלול, במדרון חנייה של הזיהוי בלוחית המופיעים הגרירה (עומסי

המכונית מתייחסים לשיפוע של 12%).

שים לב להוראות של יצרן הגרור. �



בשל העלייה בהתנגדות והצורך בכוח משיכה רב �יותר, כשגוררים גרור צריכת הדלק גבוהה מאשר

בתנאים רגילים.

הקפד לא לחרוג מן המהירות המרבית המותרת �למכונית עם גרור (100 קמ"ש לכל היותר).

זהירותבשעת גרירת גרור, שים לב למד הטמפרטורה של נוזל הקירור כדי למנוע התחממות יתר של המנוע. המכונית מצוידת בהגנה מובנית למניעת התחממות יתר: במקרים קיצוניים, היא עלולה להפסיק את כדי ההספק את ולהפחית האוויר מיזוג פעולת

להגן על המנוע.

לחץ ניפוח צמיגיםנפח את צמיגי המכונית בלחץ הניפוח הקר המרבי המומלץ, כפי שמצוין בלוחית לחץ האוויר בצמיגים ודא שלחצי גרור. גורר (בעומס מלא), כאשר אתה יצרן בדרישות עומדים הגרור צמיגי של הניפוח

הגרור.

שרשרת בטיחותהקפד תמיד להשתמש בשרשרת בטיחות מתאימה בין המכונית לגרור. יש לחבר את השרשרת אל התקן הגרירה ולא אל הפגוש או אל הסרן. ודא שהשרשרת רפויה במידה מספקת כדי לאפשר ביצוע פניות. אסור שהשרשרת תיגרר על הארץ: ייתכן שהפתרון הטוב ביותר לכך הוא העברת השרשרת מעל התקן הגרירה

בהתאם לסוג הגרור.

בלמי הגרורודא שהגרור מצויד בבלמים, על-פי דרישות החוק פריטי יתר שכל בדוק כמו-כן התקפות. והתקנות

ומכללי הגרור עומדים בדרישות אלה.

זיהוי גרור (אם קיים)הפעלת מהבהבי הפנייה בשעת גרירת גרור המצויד במוט גרירה מקורי של ניסאן ובערכה חשמלית עבור גורמת למערכת החשמל לחוש בעומס גרירה, מוט מכך, כתוצאה הגרור. תאורת של הנוסף החשמלי

ישתנה צליל חיווי המהבהבים.

התקנת התקן גרירה (וו-גרירה)חברת ניסאן ממליצה להתקין את ההתקן לגרירת

גרור (וו-גרירה) בכפיפות לתנאים הבאים:

המכונית: על המותר המרבי האנכי העומס �75 ק"ג

העומס האנכי המרבי המותר על התקן הגרירה: �55 ק"ג

להתקנה המשמשים החלקים הגרירה, התקן �ונקודת ההתקנה של התקן גרירה במכוניתך: כפי

שמוצג באיור.

פעל על-פי כל הוראות ההתקנה והשימוש של היצרן של התקן הגרירה.



שלוחה אחורית של התקן הגרירה: �

הצ'בק: 885 מ"מ (שלוחה אחורית A באיור)

סדאן: 1052 מ"מ

גרירה עם כל ארבעת הגלגלים על הקרקע

של הגלגלים ארבעת כל שבה גרירה שיטת זוהי לעתים משתמשים הקרקע. על נמצאים מכוניתך בשיטה זו בעת גרירת מכונית מאחורי רכב למטרות

נופש כגון קרונוע (קרוואן).

זהירותחמור נזק לגרום עלול אלו הנחיות אי-מילוי �

לתיבת ההילוכים.

בעת ביצוע גרירה עם כל ארבעת הגלגלים על �הקרקע, גרור תמיד קדימה ולא לאחור.

אסור בהחלט לגרור מכונית המצוידת בתיבת �הילוכים אוטומטית כשכל ארבעת הגלגלים על פנימי נזק תגרום זו גרירה שיטת הקרקע. לחלקי תיבת ההילוכים בשל היעדר סיכה של

תיבת ההילוכים.

בנושא עיין חירום, גרירת נוהלי על למידע �"אופן הגרירה המומלץ על-ידי ניסאן" בפרק

"6. במקרה חירום".

תיבת הילוכים אוטומטיתהילוכים בתיבת המצוידת מכונית לגרור כדי אוטומטית, חובה להשתמש בעגלת גלגלים מתחת בזמן הנגררת. המכונית של המניעים לגלגלים הוראות לפי תמיד פעל הגלגלים, בעגלת השימוש

יצרן העגלה.



תיבת הילוכים ידניתגרור תמיד כשתיבת ההילוכים בהילוך סרק. �

את התנע ק"מ, ל-805 מגיע הגרירה כשמרחק �שתי למשך סרק בסיבובי אותו והפעל המנוע דקות כשתיבת ההילוכים במצב סרק. נזק עלול להיגרם לחלקים הפנימיים של תיבת ההילוכים אם אם אין מאפשרים למנוע לפעול בסיבובי סרק

אחרי כל 805 ק"מ של גרירת המכונית.

מערכת הגה כוח

אזהרה אם המנוע אינו פועל או כבה במהלך הנסיעה, �סיוע הכוח של ההגה לא יפעל. יהיה קשה יותר

להפעיל את ההיגוי.

אם נורית התראת הגה הכוח החשמלי מאירה �כשהמנוע פועל, סיוע הכוח של ההגה לא יפעל. עדיין תתאפשר שליטה במכונית אך יידרש כוח היגוי רב יותר. פנה למוסך שירות של ניסאן

לבדיקה של מערכת הגה הכוח.

במהלך בהיגוי לסייע מיועדת הכוח הגה מערכת הנהיגה כדי לאפשר את סיבוב גלגל ההגה בקלות.

ברציפות או רבות פעמים סובב ההגה גלגל אם נמוכה במהירות נסיעה או חנייה תמרוני במהלך מאוד, יופחת הסיוע של מערכת הגה הכוח. מצב זה יתר של מערכת הגה הכוח למנוע התחממות נועד הגה מערכת של הסיוע כאשר מנזק. עלילה ולהגן בעלת להיות עלולה ההיגוי פעולת מופחת, הכוח תחושה נוקשה במקצת. כאשר טמפרטורת מערכת לפעול תשוב הכוח הגה מערכת תרד, הכוח הגה מביצוע הימנע רגיל. באופן להיגוי סיוע ולהעניק פעולות היגוי הגורמות להתחממות יתר של מערכת

הגה הכוח.

גלגל צליל בעת הפעלה מהירה של ייתכן שיישמע הגה. זוהי אינה תקלה.

כאשר מאירה (PS) הכוח הגה התראת נורית אם המנוע פועל, ייתכן שיש תקלה במערכת הגה הכוח החשמלי ויש להביאה לטיפול. פנה למוסך שירות של

ניסאן לבדיקת מערכת הגה הכוח.

אם נורית התראת הגה הכוח החשמלי מאירה כאשר המנוע פועל, לא יהיה סיוע לפעולות ההיגוי אך עדיין תישאר שליטה במכונית. כתוצאה מכך יידרש כוח ובמהירויות חדות בפניות במיוחד יותר, רב היגוי

נמוכות.

"נורית התראת הגה כוח עיין בנושא נוסף, למידע חשמלי" בפרק "2. מכשירים ובקרות".



מערכת הבלמים

הידראוליים מעגלים שני מכילה הבלמים מערכת נפרדים. במקרה של תקלה באחד המעגלים, תוכל

עדיין לבלום באמצעות שני גלגלים.

אמצעי זהירות בשעת בלימהנהיגה עם מגבר בלמים

שהוא כך על-ידי לבלימה, מסייע הבלמים מגבר משתמש בתת-לחץ של המנוע. אם המנוע כבה, תוכל לעצור את המכונית בלחיצה על דוושת הבלם. ואולם, יידרש לחץ חזק יותר על הדוושה לבלימת המכונית

ומרחק הבלימה יהיה גדול יותר.

השימוש בבלמיםהבלם דוושת על הרגל כף את מלהשעין הימנע בזמן הנהיגה. דבר זה עלול לגרום להתחממות יתר הבלמים של יותר מהירה לשחיקה הבלמים, של

והרפידות ולגידול בצריכת הדלק.

מהם ולמנוע הבלמים חיי אורך על לשמור כדי המהירות את הקטן המידה, על יתר מלהתחמם ועבור להילוך נמוך יותר בעת נסיעה במורד ארוך. התחממות יתר של הבלמים עלול להקטין את כושר

הבלימה ולהביא לאבדן שליטה במכונית.

אזהרה בבלימה, היזהר חלקה, בדרך נהיגה בעת �בהאצה או במעבר להילוך נמוך יותר. פעולות של בלימה או האצה פתאומית עלולות לגרום

להחלקת הגלגלים.

אם המנוע אינו פועל או כבה במהלך הנסיעה, �סיוע הכוח של הבלמים לא יפעל. יהיה קשה

יותר לבלום.

בלמים רטוביםלאחר שטיפה או לאחר נהיגה במים, עלולים הבלמים להירטב. כתוצאה מכך יגדל מרחק הבלימה ובשעת

הבלימה עלולה המכונית לסטות הצידה.

כדי לייבש את הבלמים נהג את המכונית במהירות כדי הבלימה דוושת על קלה לחיצה תוך בטוחה, לחמם את הבלמים. המשך בכך עד שהבלמים יחזרו לפעולה תקינה. הימנע מנסיעה במהירות גבוהה עד

שההבלמים יחזרו לפעולה תקינה.

מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS) (אם קיימת)

אזהרה למרות כל תחכומה של המערכת למניעת נעילת �גלגלים, אין ביכולתה למנוע תאונות שמקורן המערכת מסוכנת. או פרועה פזיזה, בנהיגה במהלך במכונית השליטה על לשמור עוזרת בלימה על משטחים חלקלקים, אך עליך לזכור שמרחק הבלימה על משטחים חלקלקים ארוך זו. גם יותר גם במכוניות המצוידות במערכת מרחקי העצירה על כבישים משובשים מכוסי חצץ או שלג, או כאשר על המכונית מותקנות שרשרות שלג יהיו ארוכים יותר. הקפד תמיד לשמור על מרחק בטוח מהרכב שלפניך. לכן, אתה הנהג הינך האחראי הבלעדי לבטיחותך

ולבטיחות שאר המשתמשים בדרך.

סוג הצמיג ומצבו יכולים גם הם להשפיע על �יעילות הבלימה.

כאשר מחליפים צמיגים, התקן את הצמיגים -המומלצים בכל 4 הגלגלים.

כשמתקינים את הגלגל החלופי עליך לוודא -שהוא במידה ומהסוג המפורטים על לוחית מיקום אודות מידע הצמיגים. של המידע למצוא תוכל הצמיגים של המידע לוחית בנושא "לוחית מידע של הצמיגים", בפרק "9. מידע טכני ומידע ללקוח" שבספר זה.



"גלגלים בנושא עיין מפורט, למידע -זאת ועשה תחזוקה .8" בפרק וצמיגים",

בעצמך" שבספר זה.

המערכת למניעת נעילת הגלגלים מבקרת את תפקוד עצירה בשעת נעילתם את למנוע כדי הגלגלים המערכת חלק. בכביש בלימה בעת או פתאומית עוקבת אחר מהירות הסיבוב של כל גלגל ומשנה את לחץ נוזל הבלמים כך שאף גלגל לא יינעל ויחליק. בהיגוי לשלוט לנהג מסייעת המערכת זה, באופן של והסחרור ההחלקות את למינימום ומקטינה

המכונית על משטחים חלקלקים.

שימוש במערכתלחץ על דוושת הבלם והחזק אותה במצב לחוץ. לחץ על דוושת הבלם בחוזקה ובאופן יציב, מבלי לבצע לחיצות עוקבות קצרות ("לפמפם") על דוושת הבלם. מערכת ABS תפעל ותמנע את נעילת הגלגלים. שלוט

במכונית והימנע מפגיעה במכשולים.

אזהרה אין צורך לבצע לחיצות עוקבות קצרות ("פמפום") על דוושת הבלם. ביצוע פעולה כזו יגרום להגדלת

מרחקי הבלימה.

פעולה רגילההמערכת למניעת נעילת הגלגלים פועלת במהירויות

נסיעה מעל 5 עד 10 קמ"ש.

כאשר המערכת למניעת נעילת גלגלים חשה שגלגל באופן שולטת המערכת להינעל, קרוב כלשהו

אלקטרוני בלחץ המופעל בכל בלם.

פעולה זו דומה ללחיצה על דוושת הבלם והרפייתו לסירוגין במהירות רבה ("פמפום"). במצב זה ייתכן רעש שתשמע או הבלם בדוושת רעידה שתחוש אלו תופעות המנוע. שבתא מהמפעיל רעידה או הינן רגילות והן מעידות שהמערכת למניעת נעילת הגלגלים פועלת כהלכה. יחד עם זאת, רעידת דוושת ויש במקצת משובש שהכביש לציין עשויה הבלם

לנהוג בזהירות רבה יותר.

בחינה עצמיתחיישנים כוללת גלגלים נעילת למניעת המערכת וסולנואידים חשמליות משאבות אלקטרוניים, המחשב מחשב. על-ידי הנשלטים הידראוליים כולל אפשרות לבחינה עצמית הבוחנת את תקינות המערכת בכל פעם שמתניעים את המנוע ומסיעים לאחור. או קדימה נמוכה במהירות המכונית את בזמן ביצוע פעולות "בחינה עצמית" ייתכן שתוכל לשמוע רעש של נקישות ו/או שתוכל לחוש "פעימות" בדוושת הבלם. תופעות אלו הן רגילות ואינן מהוות תקלה מאתר המחשב אם כלשהי. לתקלה חיווי נעילת למניעת המערכת את מנתק הוא כלשהי, ABS גלגלים ומפעיל את נורית ההתראה של מערכתבלוח המכשירים. במצב זה, מערכת הבלימה תמשיך לפעול כרגיל, אך ללא הסיוע של המערכת למניעת

נעילת הגלגלים.

הבחינה ביצוע בזמן מאירה ההתראה נורית אם העצמית או בזמן הנסיעה, עליך להביא את המכונית למוסך שירות של ניסאן לבדיקת המערכת ולתיקונה

בהזדמנות הראשונה.

.



(ESP) מתג ניתוק המערכת האלקטרונית לבקרת יציבות(אם קיימת)

כדי לנתק את המערכת האלקטרונית לבקרת יציבות (ESP), לחץ על מתג ESP OFF. נורית החיווי תאיר


OFF ESP כדי להפעיל את המערכת לחץ שוב על מתגאו התנע את המנוע.

מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות (ESP) (אם קיימת)

המכונית עלולה לסטות מהנתיב או להחליק בשעת האצה, נסיעה על משטחים חלקלקים או התחמקות האלקטרונית המערכת בכביש. ממכשול פתאומית אחרי רציף באופן עוקבת (ESP) יציבות לבקרת הנהג לכוונת אותה ומתאימה המכונית התנהגות מבחינת המהירות וכיוון הנסיעה. כדי לעשות זאת, מומנט ואת הבלימה לחץ את מווסתת המערכת

המנוע כדי לסייע בשיפור יציבות המכונית.

כשמערכת ESP פועלת, נורית החיווי מהבהבת �בלוח המחוונים.

גם כשרק רכיב בקרת אחיזת הקרקע של מערכת �ה-ESP פועל, מהבהבת נורית חיווי ההחלקה


אם נורית חיווי החלקה מהבהבת, תנאי הכביש �בנושא עיין בזהירות. לנהוג הם חלקים. הקפד .2” בפרק קיימת)" (אם החלקה חיווי ”נורית

מכשירים ובקרות" בספר זה.

אם חלה תקלה במערכת, נוריות החיווי ו- �יאירו בלוח המחוונים.

כל עוד נוריות אלה מאירות, מנותקת מערכת בקרת למכונית בדומה תפעל המכונית הקרקע. אחיזת

ללא מערכת זו.

כשמתג במכונית לנהוג יש הנהיגה תנאי במרבית (ESP) ניתוק המערכת האלקטרונית לבקרת יציבות

.ON נמצא במצב

ESP כאשר המכונית שקועה בבוץ או בשלג, מערכתמקטינה את הספק המנוע כדי להפחית את סחרור את לוחצים אם גם תקטן המנוע מהירות הגלגל. דוושת ההאצה עד לרצפה. אם לצורך חילוץ מכונית את נתק המנוע, הספק במלוא צורך יש שקועה

.ESP מערכת



Brake Limited Slip משתמשת במערכת ESP מערכתכאשר פועלת BLSD מערכת .(BLSD) Differentialאחד הגלגלים המניעים מסתחרר על משטח חלקלק. כדי המסתחרר הגלגל את בולמת BLSD מערכת

להעביר את כוח ההנעה לגלגל המניע השני.

(ESP) כאשר המערכת האלקטרונית לבקרת יציבותמנותקת, כל התפקודים של מערכת ESP מנותקים. גם לפעול ממשיכות ABS ומערכת BLSD מערכת או BLSD מערכת אם מנותקת. ESP כשמערכת החיווי מהבהבת, נורית מופעלות, ABS מערכת וייתכן שתוכל לשמוע רעש של נקישות ו/או לחוש ”פעימות" בדוושת הבלם. תופעות אלה הן רגילות

ואינן מהוות חיווי לתקלה כלשהי.

בפעימות שתחוש ייתכן פועלת ESP כשמערכת בדוושת הבלם ותבחין ברעשים או רעידות מכיוון המנוע. זו תופעה רגילה שמעידה על תקינות הפעולה

.ESP של מערכת

את שבוחן מובנה אבחון מנגנון כולל ESP מחשב המערכת בכל פעם בה מתניעים את המנוע ומתחילים בנסיעה קדימה או אחורה במהירות נמוכה. במהלך הבחינה העצמית ייתכן שתבחין ברעשים ו/או תחוש בפעימות בדוושת הבלם. זו תופעה רגילה ואין מדובר

בתקלה.

אזהרה מערכת ESP נועדה לשפר את יציבות הנהיגה, �שעלולות תאונות מונעת אינה היא אולם פתאומיים היגוי תמרוני בשל להתרחש במהירות גבוהה, או בשל נהיגה מסוכנת. האט ונהג בזהירות מרבית, במיוחד בעת נהיגה ופנייה

על משטחים חלקלקים. נהג תמיד בזהירות.

אם רכיבים מסוימים של המנוע, דוגמת המפלט, �אינם זהים לרכיבים הסטנדרטיים או שקיימת בהם תקלה חמורה, עשויות נורית החיווי

ו/או נורית החיווי להאיר.

הבלימה, מערכת של מסוימים רכיבים אם �ואוכפי רוטורים הבלמים, רפידות דוגמת לרכיבים זהים אינם ("קליפרים"), בלם הסטנדרטיים או שקיימת בהם תקלה חמורה, עשויות נורית החיווי ו/או נורית החיווי

להאיר.

של המתלים במערכת שינויים לבצע אסור �לבקרת האלקטרונית המערכת המכונית. כיאות לפעול שלא עלולה (ESP) היציבות המתלים מערכת של רכיבים בהם במקרים כגון בולמי זעזועים, תמוכות, קפיצים, מוטות על-ידי מאושרים אינם ותותבים מייצבים להשפיע עלול הדבר מאוד. נפגעו או ניסאן לרעה על ביצועי הנהיגות של המכונית, ונורית החיווי או נורית החיווי או שתיהן עשויות

להאיר.

כשנוסעים על משטח משופע במיוחד, דוגמת �פנייה בעלת שיפוע צד גבוה, ייתכן שמערכת או נורית החיווי לא תפעל כהלכה. ESPנורית החיווי או שתיהן עשויות להאיר. אין

לנסוע בדרכים הכוללות משטחים מסוג זה.

לא בגלגלים או בצמיגים שימוש נעשה אם �באופן לפעול עלולה ESP-ה תקניים, מערכת לא תקין ובעקבות זאת נורית החיווי או

נורית החיווי או שתיהן עשויות להאיר.

או חורף לצמיגי תחליף אינה ESP מערכת �לשרשרות שלג בשעת נסיעה על דרכים מכוסות

שלג.

הערהמערכת את להשאיר יש רגילים נסיעה בתנאי ESP במצב פעולה. אולם, ניתוק המערכת על מנת לאפשר את סחרור הגלגלים יכול לסייע בנסיבות

מסוימות:

כשנוהגים בשלג כבד או בוץ עמוק �כשמנסים לחלץ מכונית ששקעה בשלג על-ידי �

"נדנוד"

כשנוסעים עם שרשרות שלג �



נהיגה במזג אוויר קר

שחרור מנעול דלת קפואכדי למנוע קפיאה של מנעול דלת, שים מעט חומר מונע קפיאה בחור המנעול. אם המנעול קפא, חמם את המפתח לפני הכנסתו לחור המנעול או השתמש

בתפס המפתח המשמש כשלט רחוק (אם קיים).

נוזל מונע קפיאהבחורף שבו צפויות טמפרטורות מתחת ל-0ºC, בדוק את הנוזל מונע הקפיאה כדי להבטיח הגנה נאותה לחורף. למידע נוסף עיין בנושא "מערכת הקירור של

המנוע" בפרק "8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך".

מצבראם המצבר אינו טעון היטב, במזג אוויר קר ביותר כדי למצבר. נזק ולגרום לקפוא נוזל המצבר עלול להבטיח את יעילותו המרבית יש לבדוק דרך קבע את המצבר. למידע נוסף עיין בנושא "מצבר" בפרק

"8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך".

ניקוז נוזל הקירוראם המכונית עומדת להישאר בחוץ ללא נוזל מונע קפיאה עליך לרוקן את מערכת הקירור כולל בלוק המנוע. יש למלא שוב את מערכת הקירור לפני הפעלת המכונית. עיין בנושא "מערכת קירור המנוע" בפרק

"8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך".

ציוד מיוחד לחורףהפריטים את בחורף במכוניתך לשאת מומלץ

הבאים:

מגרד שטוח ומברשת בעלת זיפים קשים להסרת �הקרח והשלג מהחלונות ומלהבי המגבים.

כדי למגבה מתחת להניח שיש קשיח עץ לוח �להעניק למגבה בסיס יציב.

את חפירה לחילוץ המכונית מהשלג. �

נוזל לשטיפת החלון למילוי המיכל תוספת של �של נוזל השטיפה.

נהיגה על שלג או קרח

אזהרה קשה מאוד לנהוג על קרח רטוב (0 מעלות וגשם �חלקלקים שהם וקרח מאוד קר שלג קפוא), נפגעות והמשיכה המכונית אחיזת מאוד. משמעותית. נסה להימנע מנסיעה על קרח רטוב

עד לאחר שיפוזרו מלח או חול על הכביש.

סע בזהירות בכל תנאי הדרך. כדי למנוע אבדן �במתינות. והאט האץ יותר, עוד רב אחיזה גלגלי מדי, מהירים האטה או האצה במצבי עוד תפחת הקרקע ואחיזת יסתחררו ההנעה

יותר.

הבלימה. מרחק את הגדל חורפי אוויר במזג �בנסיעה בדרך רטובה יש להתחיל לבלום מוקדם

יותר מאשר כשהדרך יבשה.

צמיגיםלביצועים מתוכננים (SUMMER) קיץ צמיגי .1אולם, יבש. בכביש נהיגה בעת משופרים נוהגים בהם ניכרת אם ירדו במידה ביצועיהם ניסאן ממליצה וקרח. חברת בתנאים של שלג לך להתקין במכוניתך צמיגי MS (בוץ ושלג) או בכבישים לנהיגה העונות) (כל SEASON ALLהמכוסים שלג או קרח. פנה ליבואן של ניסאן המהירות המידות, הצמיג, סוג בדבר לייעוץ

הנקובה והזמינות.

שלג מכוסות בדרכים האחיזה כושר להגברת .2ואולם מסומררים. בצמיגים להשתמש אפשר בדוק מסוימות. בארצות אסור בהם השימוש התקנתם לפני בישראל והתקנות החוקים את

של צמיגים אלה.

כושר מניעת ההחלקה וכושר האחיזה של צמיגי או רטובים בכבישים בנהיגה מסומררים, שלג יבשים, יהיו נחותים מאלה של צמיגי שלג שאינם

מסומררים.

אתה רשאי להשתמש בשרשרות שלג. לפרטים, .3"8. תחזוקה בנושא "שרשרות שלג" בפרק עיין




הביטחון מרחק את הגדל חלקלק כשהכביש �מהרכב שלפניך.

מסנוור) (קרח חלקלקים מאזורים היזהר �שעשויים להופיע באזורים מוצלים של כבישים רגילים. האט ברגע שתבחין ברצועת קרח, עוד מבלימה להימנע השתדל אליה. שתגיע לפני

ומסיבוב פתאומי של ההגה על הקרח עצמו.

בבקרת להשתמש אסור חלקלקים בכבישים �נסיעת השיוט.

גזי להילכד עשויים למכונית שמתחת בשלג �צינור של מהקצה השלג את פנה פליטה.

הפליטה ומסביב למכונית.

מחמם מנוע (אם קיים)

אזהרה חשמל במערכת מנוע במחמם להשתמש אסור קיימת כפולים. מתאמים עם או הארקה ללא בחיבור שימוש של במקרה התחשמלות סכנת

שאינו מוארק.

בהתנעה סיוע לצורך מנוע מחמם להשיג ניתן של שירות במוסך מאוד נמוכות בטמפרטורות

ניסאן.



הערות


6-2 ............................................................................. צמיג נקורהחלפת צמיג נקור.......................................................... 6-2התנעת חירום....................................................................... 6-7התנעת המכונית בדחיפה.................................................... 6-9

התחממות יתר של מנוע המכונית...................................... 6-96-10 .................................................................. גרירת המכונית6-10 .................................................. אופן הגרירה המומלץחילוץ המכונית (בעקבות שקיעה בחול או בוץ)........ 6-11

6 במקרה חירום

Tiida Ch6 YO_S2.indd 1Tiida Ch6 YO_S2.indd 1 20/06/2007 15:49:4220/06/2007 15:49:42

במקרה חירום6-2

צמיג נקור

החלפת צמיג נקוראם יש לך צמיג נקור, פעל לפי ההוראות הבאות:

עצירת המכוניתנהג את המכונית בזהירות אל שולי הכביש כך .1

שלא תפריע לתנועה החולפת.

הפעל את מהבהבי החירום. .2

חנה על משטח אופקי והפעל את בלם החנייה. .3 (P) חנייה למצב ההילוכים מוט את העבר (במכונית בעלת תיבת הילוכים אוטומטית) או הילוכים תיבת בעלת (במכונית אחורי להילוך

ידנית).

הדמם את המנוע. .4

הרם את מכסה תא המנוע כדי להזהיר כלי רכב .5שאתה בדרכים הסיוע לשירותי ולסמן אחרים

זקוק לעזרה.

ולהמתין לצאת מהמכונית הנוסעים מכל בקש .6במקום בטוח, הרחק מהתנועה שבדרך ומהמכונית

עצמה.

אזהרה ושתיבת כהלכה מופעל החנייה שבלם ודא � ,(P) ההילוכים האוטומטית נמצאת במצב חנייהאו שתיבת ההילוכים הידנית משולבת בהילוך

אחורי.

סדים לבלימת הגלגליםהצב סדים מתאימים q לפני ואחרי הגלגל הנמצא באלכסון ממול לצמיג הנקור w. כך תמנע את תנועת

המכונית בשעת ההגבהה.

אזהרה כדי המתאים הגלגל את כהלכה לחסום הקפד שעלולה המכונית לתזוזת אפשרות כל למנוע

לגרום לפציעה.

אסור בהחלט להחליף גלגלים כאשר המכונית �נמצאת על מדרון, או משטח חלקלק או מצופה

קרח. יש בכך סיכון רב.

התנועה אם גלגלים להחליף בהחלט אסור �לעזרתו למכוניתך. המתן שבדרך קרובה מדי

של שירות דרכים מוסמך.


6-3 במקרה חירום

הוצאת גלגל החילוף והכליםפתח את הדלת האחורית המתרוממת או מכסה תא המטען. הרם את השטיח של תא המטען ואת הכיסוי

.q של גלגל החילוף

A סוג

B סוג

כדי כדי להוציא את המגבה, שחררי את הרצועה. להקל על הגישה לרצועה אפשר להסיר לפני כן את

גלגל החילוף.

הסרת לפני אותם הסר נעילה, בורגי קיימים אם גלגל החילוף.



הסרת צלחת נוי (אם קיימת)

זהירותצלחת או הטבור כיסוי את להסיר לנסות אסור הנוי בעזרת הידיים. ביצוע הסרה באופן זה עלול

לגרום לפציעה.

,q היעזר במוט המגבה כדי להסיר את צלחת הנוי כמתואר באיור.

כדי למנוע נזק לגלגל ולצלחת הנוי, הנח מטלית w בין הגלגל לבין צלחת הנוי.

לא הגלגל פני או הנוי שצלחת כדי בזהירות פעל יישרטו.

דגם הצ'בק

דגם סדאן

הגבהת המכונית והסרת הגלגל הנקור

אזהרה אסור בהחלט להיכנס מתחת למכונית כל עוד �היא נתמכת על-ידי המגבה בלבד. אם יש צורך לעבוד מתחת למכונית יש לתמוך אותה במעמדי

תחזוקה מתאימים.

אסור להגביה את המכונית בעזרת מגבה של �רכב אחר.

השתמש רק במגבה שסופק עם המכונית כדי �להגביה האותה. אסור להגביה כלי רכב אחרים שלך. המכונית עם שסופק המגבה בעזרת המגבה מתוכנן להגבהת מכוניתך בלבד, בעת

החלפת גלגל.

אסור הנכונות. ההגבהה בנקודות השתמש �המכונית של אחר בחלק להשתמש בהחלט

כנקודת תמיכה למגבה.

אסור להגביה את המכונית למעלה מהדרוש. �מתחת או מעל בסדים להשתמש אסור �

למגבה.

אסור להתניע או להמשיך להפעיל את המנוע �נמצאת על המגבה. המכונית כאשר המכונית במיוחד גדולה הסכנה פתאום. לנוע עלולה במכונית שמצוידות בדיפרנציאל בעל החלקה

מוגבלת.

בשעה במכונית להימצא לנוסעים תרשה אל �שהיא מוגבהת על המגבה.



אסור להפעיל את המנוע כאשר אחד מגלגלי �המכונית או יותר אינם על הקרקע. המכונית

עלולה לנוע פתאום.

סובב בכוח היד

הגבהה

מצא את נקודות ההגבהה הנכונות ואת אופן ההצבה מכוניתך של לדגם המתייחס באיור המגבה של

ולמגבה בו היא מצוידת.

לגוף המוצמדת האזהרה תווית את בעיון קרא המגבה ואת ההנחיות המפורטות להלן.

הרפה בסיבוב אחד או שניים נגד מגמת השעון .1בעזרת הגלגל כל אחד מבורגי את ההידוק של מפתח הגלגלים. אל תסיר את בורגי הגלגל לפני

שהגלגל כולו מוגבה מעל לקרקע.

הצב את המגבה מתחת לנקודת ההגבהה כמתואר .2באיור, כך שראש המגבה יהיה במגע עם המכונית

בנקודת ההגבהה.

החריצים שני בין המגבה ראש מרכז את הצב מלפנים ומאחור כמתואר באיור. כמו כן התאם את החריץ שבראש המגבה לשני החריצים שבגוף

המכונית כמתואר.

שטוחה קרקע על המגבה את להציב יש ויציבה.

ובמוט בידית היטב אחוז המכונית, להגבהת .3הגבה ידיך שתי בעזרת אותו וסובב המגבה בזהירות את המכונית עד שהצמיג מתרומם מעל הקרקע. הסר את בורגי הגלגל ואחר כך את הגלגל

הנקור.



התקנת גלגל החילוףגלגל החילוף מיועד למקרה חירום בלבד. למידע .8" בפרק וצמיגים" "גלגלים בנושא עיין נוסף

תחזוקה ועשה זאת בעצמך".

הסר מהמשטח שבין הגלגל והטבור לכלוך או בוץ .1שהצטברו שם.

התקן את גלגל החילוף בזהירות והדק בכוח היד .2את בורגי הגלגל.

הדק את הברגים לסירוגין ובאופן שווה לפי הסדר .3שבאיור בעזרת מפתח הגלגלים עד להידוקם.

ייגע שהצמיג עד המכונית את לאט הנמך .4בקרקע.

בעזרת הברגים של המלא ההידוק את השלם ,C ,B ,A) מפתח הגלגלים לפי הסדר שבאיור

D). סיים את הנמכת המכונית.

אזהרה אינם או מתאימים אינם הגלגל כשאומי �ואף להשתחרר הגלגל עלול היטב, מהודקים

להינתק מהמכונית. עלולה להיגרם תאונה.

אסור בהחלט לסוך את הברגים של הגלגל בשמן �או במשחת סיכה. הברגים עלולים להשתחרר.

לאחר שהמכונית עברה 1000 ק"מ לאחר התקנת �הגלגל, הדק שוב את בורגי הגלגל (לאחר החלפת

צמיג נקור וגם מכל סיבה אחרת).

לפי הנחיות משרד התחבורה:חלה חובה לבדוק את הידוקם של בורגי הגלגל

לאחר החלפת או הרכבת גלגל במכונית.

בהזדמנות הראשונה, הדק את בורגי הגלגל למומנט ההידוק הנקוב, בעזרת מד-פיתול.

מומנט ההידוק של בורגי הגלגל:

113 ניוטון-מטר (83 ליברה-רגל)

מהודקים להיות תמיד חייבים הגלגלים בורגי בהתאם למפרט. מומלץ להדק את בורגי הגלגלים

בהתאם למפרט בכל טיפול סיכה.

ודא שלחץ האוויר שבצמיג הינו לחץ הניפוח של צמיג "קר".

לחץ ניפוח של צמיג "קר": לאחר שהמכונית חנתה במשך שלוש שעות או יותר, או לאחר נסיעה של

פחות מ-1.6 ק"מ.

לחצי הניפוח לצמיג "קר" מופיעים בלוחית לחץ ניפוח.

אבטח היטב את הגלגל הנקור במכונית. .5

שוב והתקן את המגבה במקומו והדק את רצועת .6המגבה.

את ופרוש החילוף גלגל של הכיסוי את התקן .7השטיח של תא המטען על הגלגל הנקור.

סגור את הדלת האחורית המתרוממת או מכסה .8תא המטען.

אזהרה החילוף שגלגל לוודא הקפד השימוש, לאחר �וציוד ההגבהה מאובטחים היטב. במקרה של תאונה או בלימת חירום עלולים פריטים אלה

להיזרק ממקומם ולסכן את יושבי המכונית.

גלגל החילוף מיועד למקרה חירום בלבד. עיין �בנושא "צמיגים וגלגלים" בפרק "8. תחזוקה




התנעת חירום

אם עליך להתניע את המכונית בסיוע של מצבר עזר, פעל בהתאם להנחיות ואמצעי הבטיחות המפורטים

להלן.

אזהרה התנעת חירום שאינה מבוצעת כהלכה עלולה �גופנית לפגיעה המצבר, של לפיצוץ לגרום גם להיגרם עלול נזק למוות. ואף חמורה

למכונית.

גז גז המימן המופק בעת פעולת המצבר הוא �נפיץ. הרחק מהמצבר להבות, ניצוצות חשמליים

או סיגריות בוערות.

מנע אפשרות מגע של נוזל המצבר (אלקטרוליט) �עם העור, העיניים, בדים או משטחים צבועים בצבע. נוזל המצבר הוא חומצה גופרתית מאכלת שעלולה לגרום לכוויות קשות. שטוף מיד כל אזור שבא במגע עם נוזל המצבר בהרבה מים.

הרחק את המצבר מהישג ידם של ילדים. �השתמש רק במצבר עזר של 12 וולט. מצבר לא �

מתאים יגרום נזק למכונית.

לפני תחילת העבודה על המצבר או בסביבתו יש �להרכיב משקפי מגן ולהסיר טבעות, שרשרות המצבר מעל לרכון אסור אחרים. ותכשיטים

במהלך התנעת החירום.

חירום התנעת לבצע לנסות בהחלט אסור �כשהמצבר קפוא. המצבר עלול להתפוצץ ולגרום

לפציעה קשה.

אוטומטית. קירור במניפת מצוידת מכוניתך �המניפה עלולה להתחיל לפעול בצורה פתאומית. אליה תקרב ואל מהמניפה ידיך את הרחק

חפצים.

חכם, מפתח במערכת שמצוידות במכוניות �כפתור את לסובב ניתן לא נפרק כשהמצבר מפתח בעזרת אפילו LOCK ממצב ההתנעה שמחברים לאחר רק חירום. מפתח או מכני את לסובב ניתן העזר, למצבר הכבלים את כפתור ההתנעה ממצב LOCK ולהמשיך בנוהל

ההתנעה של המכונית.



רכב עם מצבר פרוק

רכב עם מצבר עזר

מטליתמטלית

הרם

אזהרה הקפד לפעול בהתאם להנחיות המפורטות להלן. אי ציות להנחיות עלול לגרום נזק למערכת הטעינה

ולפציעה.

קרב את הרכב עם מצבר העזר לרכב בעל המצבר .1הפרוק.

אסור לשני כלי הרכב לגעת זה בזה.

הפעל את בלם החנייה. העבר את מוט ההילוכים .2למצב סרק (במכונית עם תיבת הילוכים ידנית) או חנייה (P במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית). הפסק את פעולתן של כל המערכות החשמליות אוויר מיזוג חימום, (תאורה, נחוצות שאינן

וכדומה).

הסר את פקקי האוורור (אם ישנם) מהמצבר. כסה .3את המצבר במטלית ישנה כדי לצמצם סכנה של

פיצוץ.

חבר את כבלי העזר לפי רצף הפעולות המתואר .4.(D ,C ,B ,A) באיור

זהירותלנקודת ו-(-) ל-(+) (+) לחבר תמיד הקפד �תמוכה, של החיבור לבורג (לדוגמה, הארקה אוזן הרמה של המנוע וכדומה) ― לא למצבר.

הרחק את כבלי ההתנעה מחלקים נעים בתא �המנוע וודא שההדקים של הכבלים אינם באים

במגע עם חלקים מתכתיים אחרים.

התנע את מנוע הרכב עם מצבר העזר והנח לו .5לפעול מספר דקות.

ברכב סל"ד 2000 של מנוע מהירות על שמור .6עם מצבר העזר והתנע את המנוע של הרכב עם

המצבר הפרוק.

זהירותיותר למשך המתנע את ברציפות תפעיל אל מ-10 שניות. אם המנוע לא הותנע מיד עם ניסיון והמתן OFF למצב המפתח את סובב ההתנעה, ניסיון התנעה ביצוע לפני שניות 4 עד 3 לפחות

נוסף.

אחרי התנעת המנוע של מכוניתך נתק בזהירות .7ואחריו תחילה השלילי ― ההתנעה כבלי את

החיובי.

החזר את פקקי האוורור של המצבר (אם קיימים) .8את לאשפה להשליך והקפד הסר למקומם. המטלית ששימשה לכיסוי פתחי פקקי האוורור,

מכיוון שהיא עשויה להיות מזוהמת בחומצה.



התנעת המכונית בדחיפה

זהירותאסור להתניע בדחיפה דגמים המצוידים בממיר �נזק לגרום עלול הדבר תלת-שלבי. קטליטי

לממיר הקטליטי התלת-שלבי.

אי אפשר להתניע בדחיפה או בגרירה מכוניות �בעלות תיבת הילוכים אוטומטית. הדבר עלול

לגרום נזק לתיבת ההילוכים.

תיבת בעלת מכונית להתניע בהחלט אסור �הילוכים ידנית על-ידי גרירה. עם התנעת המנוע עלולה המכונית הנגררת לזנק קדימה, ולהתנגש

במכונית הגוררת.

התחממות יתר של מנוע המכונית

(נורית אם מנוע המכונית התחמם יתר על המידה הקירור נוזל של גבוהה לטמפרטורה ההתראה מאירה), או שהבחנת בירידה בעצמת המנוע, ברעש

חריג או בתופעה חשודה אחרת, פעל באופן הבא:

אזהרה המכונית בנסיעה אם להמשיך בהחלט אסור �התחממה יתר-על-המידה. הדבר עלול לגרום

נזק למנוע או לשרפה במכונית.

אסור בהחלט לפתוח את מכסה המקרן כשהמנוע �חם. אם פותחים את מכסה המקרן כשהמנוע חם, נוזל קירור חם בלחץ עלול לפרוץ החוצה

ולגרום לכוויות או לפגיעה גופנית חמורה.

אסור בהחלט לפתוח את מכסה תא המנוע אם �מזהים פריצת קיטור.

עצור את המכונית במקום בטוח בשולי הדרך, .1הפעל את בלם החנייה והעבר את מוט ההילוכים למצב סרק (במכונית עם תיבת הילוכים ידנית) הילוכים תיבת עם במכונית P ) חנייה או

אוטומטית).

אל תדומם את המנוע. הפסק את פעולת המזגן (אם קיים), פתח את כל .2החלונות, וסובב את כפתור ויסות הטמפרטורה כפתור בקרת ואת ביותר הגבוהה לטמפרטורה

המניפה למהירות מרבית.

צא מהמכונית. לפני הפתיחה של מכסה תא המנוע .3ראה או הקשב אם יש סימנים לפריצת קיטור או נזילת נוזל קירור מהמקרן. (במקרה של פריצת פתח המנוע). את דומם נוזל, נזילת או קיטור את מכסה תא המנוע רק כאשר אין עוד סימנים

לפריצת קיטור או נזילת נוזל קירור.

פתח את מכסה תא המנוע. .4

אזהרה יש קירור נוזל או קיטור מהמנוע פורצים אם

להתרחק מהמכונית כדי למנוע כווייה.

בדוק אם הרצועה של משאבת המים קרועה או .5חפש פועלת. הקירור מניפת אם בדוק רפויה. הקירור מערכת של מהצינורות דליפה סימני או מהמקרן. אם גילית סימני דליפה, או מצאת שהרצועה של משאבת המים איננה או רפויה, או שמניפת הקירור אינה פועלת, דומם את המנוע.

אזהרה אל תקרב את ידיך, שערך או בגדיך אל חלקים נעים ואל תניח להם לגעת או להיתפס במניפת הקירור או ברצועות של המנוע. כשהטמפרטורה של נוזל הקירור גבוהה, עלולה מניפת הקירור של המנוע

להתחיל לפעול באופן פתאומי.

נוזל מפלס את בדוק התקרר שהמנוע לאחר .6הקירור במיכל העודפים כשהמנוע פועל. במידת הצורך הוסף נוזל קירור למיכל. הבא את המכונית בהקדם האפשרי למוסך שירות של ניסאן כדי

שהמכונית תיבדק ובמידת הצורך תתוקן.



גרירת המכונית

בעת גרירת מכוניתך יש למלא אחר הוראות הגרירה עלול בלתי מתאים גרירה ציוד בישראל. התקפות לגרום נזק למכוניתך. להנחיות בדבר גרירה אפשר לפנות למוסך שירות של ניסאן. מפעילים מקומיים של שירותי גרירה אמורים להכיר את הוראות החוק ונוהלי הגרירה. כדי לוודא גרירה נכונה ולמנוע נזק למכונית, חברת ניסאן ממליצה להסתייע בשירותי גרירה מוסמכים. רצוי שנותן שירותי הגרירה יקרא

בעיון את המידע שלהלן.

אזהרה אסור לאף אחד להימצא במכונית כאשר היא �

נגררת.

אחרי למכונית מתחת להיכנס בהחלט אסור �שהיא הורמה על-ידי רכב הגרר.

זהירות בעת הגרירה עליך לוודא שהתמסורת, הסרנים, �אל הכוח העברת ומערכת ההגה, מערכת הגלגלים נמצאים במצב פעולה תקין. במקרה של תקלה באחת היחידות יש להשתמש בעגלת

גלגלים.

כל לפני ביטחון שרשרות להתקין הקפד �גרירה.

אופן הגרירה המומלץחברת ניסאן ממליצה שגלגלי ההנעה (הקדמיים) של מכוניתך לא יהיו על הקרקע או על נשיאת מכוניתך

על רכב גרר, כמתואר באיור.

זהירות אל תגרור לעולם מכונית בעלת תיבת הילוכים �אוטומטית כאשר הגלגלים הקדמיים על הקרקע או כל ארבעת הגלגלים על הקרקע (קדימה או אחורה), משום שנזק חמור ויקר לתיקון עלול לגרור חייבים להיגרם לתיבת ההילוכים. אם את המכונית כשהגלגלים האחוריים מורמים,

הצב את הגלגלים הקדמיים על עגלת גלגלים

בגרירת דגמים בעלי תיבת הילוכים אוטומטית �או גלגלים, עגלת על הקדמיים כשהגלגלים ידנית הילוכים תיבת בעלי דגמים בגרירת

כשהגלגלים הקדמיים על הקרקע:



סובב את מתג ההתנעה למצב OFF וקבע את -ההגה בעזרת חבל או רצועה כך שהגלגלים של המכונית יהיו מיושרים. אסור בהחלט זה באמצעות גלגל ההגה במצב לנעול את סיבוב של מתג ההתנעה למצב LOCK. עלול

נזק להיגרם למנגנון הנעילה של ההגה.

.(N) העבר את ידית ההילוכים למצב סרק -

בגרירת דגמים בעלי תיבת הילוכים אוטומטית �או ידנית כשהגלגלים האחוריים על הקרקע (אם לא משתמשים בעגלת גלגלים): הקפד לשחרר

את בלם החנייה.

חילוץ המכונית (בעקבות שקיעה בחול או בוץ)

מלפניםאסור להשתמש בטבעת העיגון והחילוץ כדי לגרור

את המכונית.

אזהרה המכונית בקרבת להימצא לאיש תאפשר אל �

ששקעה.

במהירות הגלגלים את לסחרר בהחלט אסור �ולגרום להתפוצץ עלולים הגלגלים גבוהה. לפציעה. רכיבים של המכונית עלולים להתחמם

יתר על המידה ולהינזק.

זהירות יש לחבר את שרשרות או כבלי הגרירה אך ורק �לחלקים מבניים ראשיים של המכונית או לוו הגרירה (אם קיים). אי ציות להנחיה זו עלול

לגרום נזק למרכב המכונית.

של והחילוץ העיגון בטבעות להשתמש אסור �המכונית כדי לחלץ אותה במקרה של שקיעה בחול, שלג, בוץ או חומר רך אחר. אסור לגרור העיגון אונקל או טבעת בעזרת המכונית את

והחילוץ.

או מהחזית ישר בקו הכבל את תמיד משוך �בהחלט אסור המכונית. של האחורי מהחלק

למשוך את המכונית בזווית אחרת.

יש להרחיק את התקני הגרירה מרכיבים של �מערכת ההיגוי, מערכת המתלים, מערכת

הבלימה או מערכת הקירור.

לא מומלץ לגרור או לחלץ את המכונית בעזרת �חבלים או רצועות בד.

רך חומר או בוץ שלג, בחול, שקעה המכונית אם אחר, פעל באופן הבא:

האלקטרונית היציבות בקרת מערכת את נתק .1(ESP) (אם קיימת).

ודא שהאזור לפני המכונית ואחריה פנוי מהפרעות .2ומכשולים.



סובב את גלגל ההגה ימינה ושמאלה כדי לפנות .3אזור סביב הגלגלים הקדמיים.

נדנד את המכונית באיטיות לפנים ולאחור. .4

R המצבים בין ההילוכים ידית את העבר �(בתיבת רגילה) (נסיעה D-ו אחורי) (הילוך הילוכים אוטומטית) או בין ההילוך הראשון

וההילוך האחורי (בתיבת הילוכים ידנית).

ככל קלה לחיצה ההאצה דוושת על לחץ �האפשר כדי להוסיף ולנדנד את המכונית.

הרפה מדוושת ההאצה לפני ההעברה של ידית � D-(הילוך אחורי) ו R ההילוכים בין המצבים(נסיעה רגילה) (בתיבת הילוכים אוטומטית) האחורי וההילוך הראשון ההילוך בין או

(בתיבת הילוכים ידנית).

אל תסחרר את הגלגלים במהירות גבוהה מ-55 �קמ"ש.

אם לא הצלחת לחלץ את המכונית לאחר מספר .5ניסיונות, פנה לשירות חילוץ מקצועי.

מאחורהעיגון טבעת באמצעות המכונית את תגרור אל

והחילוץ האחורית.


ניקוי חיצוני.......................................................................... 7-2שטיפה............................................................................. 7-27-2 ................................................................. ציפוי בשעווההסרת כתמים................................................................. 7-3תחתית המרכב............................................................... 7-3ניקוי חלונות................................................................... 7-37-3 ............................................... ניקוי חישוקי אלומיניוםחלקי כרום...................................................................... 7-3תכשירים לצמיגים......................................................... 7-3

ניקוי פנים המכונית............................................................. 7-4שטיחוני רצפה................................................................ 7-4חגורות בטיחות.............................................................. 7-57-5 ................................................................... הגנה נגד חלודה

הגורמים השכיחים ביותר התורמים לחלודה 7-5 .......................................................................... במכונית

תנאי סביבה המשפיעים על קצב ההתפתחות של החלודה........................................................................... 7-5כיצד תגן על מכוניתך מפני חלודה............................... 7-6

7 טיפוח המראה החיצוני והפנימי


טיפוח המראה החיצוני והפנימי7-2

ניקוי חיצוני

חשוב מכוניתך של הנאה ההופעה על לשמור כדי לטפל בה כהלכה.

כדי להגן על משטחי הצבע, יש לשטוף את המכונית בהקדם האפשרי:

אחרי גשם או לחות גבוהה, למניעת פגיעת גשם �חומצי.

אחרי נסיעה בדרכים שלאורך חוף הים. �

כאשר מזהמים שונים כגון פיח, לשלשת ציפורים, �שרף עצים, חלקיקי מתכת או חרקים דבקו לפני

הצבע.

כשהצטבר אבק או בוץ על משטחי הצבע. �

אחסן או החנה את מכוניתך, כאשר הדבר אפשרי, במוסך סגור או במקום מכוסה.

כאשר יש צורך לחנות תחת כיפת השמיים, השתדל לחנות במקום מוצל או הגן על המכונית באמצעות

כיסוי מתאים.

פעל בזהירות בעת הלבשת הכיסוי ובמהלך הסרתו כדי למנוע את שריטת משטחי הצבע.

שטיפהרטוב בספוג במכוניתך שדבק הלכלוך את שטוף ומים רבים. נקה היטב את המכונית כשאתה משתמש בשמפו מיוחד למכוניות מעורב במים נקיים ופושרים

(ובהחלט לא חמים).

זהירותאסור לשטוף את המכונית במתקני רחיצה לרכב �חומרים המכילים בתכשירים שמשתמשים חומציים. בחלק ממתקני הרחיצה, במיוחד אלו נעזרים מברשות, נטול בתהליך שמשתמשים החומצה חומציים. חומרים עם בתכשירים עלולה להגיב בבואה במגע עם חלק מהרכיבים הפלסטיים של המכונית ולסדוק אותם. מראה הסדוקים והרכיבים להיפגע, עלול המכונית השטיפה לפני כשורה. לפעול שלא עלולים ודא שמתקן הרחיצה אינו משתמש בתכשירים

המכילים חומרים חומציים.

בדטרגנטים חריף, ביתי בסבון תשתמש אל �כימיים חריפים, בבנזין או בממיסים.

אל תשטוף את מכוניתך כשהיא חשופה לקרינת �שמש ישירה או כאשר המרכב חם, כדי למנוע

היווצרות של כתמי מים על הצבע.

לרחיצת רפידות או בכריות משימוש הימנע �נקוט המכונית. לרחיצת גס בבד או כלים באמצעי זהירות כאשר יש להסיר לכלוך שדבק לגימור נזק לגרום ולא לצבע, כדי לא לשרוט

המבריק של הצבע.

שטוף היטב את הסבון מהמכונית במים נקיים.

אוגנים פנימיים, תפרי ריתוכים וקפלי פח בדלתות, בכיסויי פתחים ובמכסה תא המנוע פגיעים במיוחד להשפעת המלח המפוזר על הכביש. חובה לכן לנקות בקצה הניקוז שחורי ודא אלה. אזורים קבע דרך תחתית על מים התז פתוחים. הדלת של התחתון הבוץ את להסיר כדי הגלגלים בתי ועל המרכב

ולשטוף את המלח.

אפשר להשתמש במטלית לחה מעור מלאכותי לייבוש המכונית כדי למנוע כתמי מים.

ציפוי בשעווהציפוי בשעווה לעתים מזומנות מגן על צבע המכונית מומלץ שלו. החדש המראה על לשמור ומסייע כדי בשעווה הציפוי לאחר המכונית את להבריק לסלק הצטברות של משקעי שעווה ולהימנע ממראה

דהוי.

בכל מוסך שירות של ניסאן יוכלו לסייע לך בבחירת המוצר המתאים.

רחיצה אחרי רק בשעווה המכונית את צפה �עם המסופקות ההוראות על-פי פעל יסודית.

השעווה.


7-3 טיפוח המראה החיצוני והפנימי

אל תשתמש בשעווה המכילה חומרים שוחקים או �חומרים מנקים אחרים מפני שהם עלולים לפגום

בברק הגבוה ובגימור של הצבע.

יישום חומר הברקה באמצעות מכונה או ליטוש חזק בחומרי גימור לצבע עלולים לפגום בברק הגימור או

להשאיר סימני שפשוף ספירליים.

הסרת כתמיםסלק מהמכונית מוקדם ככל האפשר כתמי זפת ושמן, אבק תעשייתי, חרקים, ושרף עצים. על-ידי כך תמנע נזקים וכתמים קשים להסרה. במידת הצורך, ניתן

להשיג חומרי ניקוי מיוחדים בסוכנויות ניסאן.

תחתית המרכבבאזורים שבהם מפזרים בחורף מלח על הכבישים יש לנקות דרך קבע את תחתית המרכב. דבר זה ימנע הצטברות של בוץ ומלח, והתהוות חלודה בתחתית המרכב ובמערכת המתלים. לפני עונת החורף ופעם נוספת באביב יש לבדוק את שלמות ציפוי תחתית

המרכב והשלדה, ואם יש צורך, לשוב ולחדשו.

ניקוי חלונותואבק פיח להסרת שמשות לניקוי בנוזל השתמש מחלונות המכונית. כאשר מחנים את המכונית תחת כיפת השמיים, במקום בו היא חשופה לקרינת שמש המכונית חלונות ויתר הקדמית השמשה ישירה, לניקוי נוזל מעט זיהום. של דקה בשכבה יתכסו

שמשות ומטלית נקייה יסירו זיהום זה בקלות.

זהירותכאשר אתה מנקה את צידם הפנימי של החלונות, בחומרי חדים, קצוות בעלי בכלים תשתמש אל ניקוי שוחקים או בחומרי ניקוי וחיטוי המכילים במוליכים לפגוע עלולים אלה חומרים כלור. גוף או הרדיו אנטנת רכיבי דוגמת החשמליים,

החימום של מפשיר החלון האחורי.

ניקוי חישוקי אלומיניוםעליך לשטוף באופן קבוע את חישוקי האלומיניום, במיוחד בחודשי החורף באזורים בהם מפזרים מלח בצבע לפגום עלול נשטף שלא מלח הכבישים. על

החישוק.

אזהרה פעל על-פי ההוראות המפורטות להלן כדי למנוע

יצירת כתמים או פגמי צבע אחרים.

ניקוי בתכשיר הגלגלים לניקוי תשתמש אל �המכיל ריכוז גבוה של חומצה או של בסיס.

אל תנקה את הגלגלים כשהם חמים. המתן עד �שהגלגלים יהיו בטמפרטורת הסביבה.

שטוף את הגלגלים היטב כדי להסיר את חומר �הניקוי בתוך 15 דקות מרגע יישום החומר.

חלקי כרוםבמשחה הכרום. חלקי כל את קבוע באופן נקה לשמור כדי הכרום, ציפוי להברקת שוחקת בלתי

על הברק.

תכשירים לצמיגיםחברת ניסאן ממליצה להימנע משימוש בתכשירים שנועד ציפוי מיישמים הצמיגים יצרני לצמיגים. לצמצם את דהיית הצבע של הצמיגים. התכשירים הציפוי עם במגע בבואם להגיב עלולים לצמיגים להתקלף עלולה התרכובת חדשה. תרכובת וליצור צבע את ולהכתים הנסיעה במהלך מהצמיג

המכונית.

אם החלטת בכל זאת להשתמש בתכשירים לצמיגים, פעל באופן הבא:

השתמש בתכשיר שמבוסס על מים. תכשירים על �בסיס שמן נוטים יותר להגיב בבואם במגע עם

הציפוי של הצמיג.

ישם שכבה דקה של התכשיר כדי למנוע חדירה �למדרס או לחריצים של הצמיג (ממקומות אלה

קשה להסיר את התכשיר).



נגב את עודפי התכשיר במגבת יבשה. הקפד על �הסרה מלאה מהמדרס והחריצים של הצמיג.

של להמלצות בהתאם להתייבש לתכשיר הנח �יצרן התכשיר.

ניקוי פנים המכונית

הפלסטיק, מחלקי והלכלוך האבק את הסר בעזרת מזומנות לעתים ומהריפודים מהמושבים שואב אבק או מברשת רכה. נקה את משטחי הויניל במטלית רכה שהוספגה בתמיסת מי-סבון עדין, ונגב

אחר כך במטלית רכה ויבשה.

כדי לשמור על המראה של ריפוד העור, יש לטפל בו ולנקותו באופו סדיר.

לפני השימוש בחומר להגנת הריפוד, קרא את הוראות היצרן. יש חומרים להגנת ריפוד המכילים כימיקלים של הריפוד בד את להלבין או להכתים שעלולים

המושב.

כדי לנקות את עדשות השעונים והמדים, השתמש במטלית לחה שהוספגה במים בלבד.

זהירותאסור בהחלט להשתמש בבנזין, במדלל לצבע, �

או בכל חומר דומה.

את לשרוט עלולים קטנים לכלוך חלקיקי �להסירם ויש נזק, להם ולגרום העור משטחי שעווה אוכפים, בסבון להשתמש אסור מיד. ניקוי, נוזלי שמנים, הברקה, חומר לרכב, ממסים, דטרגנטים או חומרי ניקוי המבוססים נזק לגרום עלולים שהם מכיוון אמוניה על

לגימור הטבעי של העור.

אסור בהחלט להשתמש בחומרים להגנת הריפוד �שלא הומלצו על-ידי היצרן.

אסור בהחלט להשתמש בחומרי ניקוי לזכוכית �השעונים עדשות ניקוי לצורך לפלסטיק או

והמדים. נזק עלול להיגרם לעדשה.

שטיחוני רצפההשימוש בשטיחוני רצפה מקוריים של ניסאן יכול להאריך את חיי שטיחי הרצפה של מכוניתך ולהקל על ניקוים. בכל מקרה, עליך לוודא שהשטיחונים במקומם כהלכה ומונחים למכוניתך מתאימים לנקות יש הדוושות. לפעולת הפרעה למנוע כדי מדי פעם את השטיחונים, וכאשר הם נשחקים יש

להחליף אותם.


7-5 טיפוח המראה החיצוני והפנימי

תושבת השטיח (בצד הנהג בלבד)על לשמור שמסייעת תושבת מותקנת במכוניתך השטיחים הקדמי. השטיח של המדויק המיקום של לדגם במיוחד הותאמו ניסאן חברת שתכננה לשילוב נקב כולל הנהג בצד השטיח מכוניתך. בתושבת. כאשר השטיח נמצא במרכז אזור הרגליים,

העבר את הפין של התושבת בנקב שבשטיח.

במקום מונחים שהשטיחים סדיר באופן בדוק הנכון.

חגורות בטיחותניגובן על-ידי הבטיחות חגורות את לנקות אפשר לכך דאג עדין. סבון בתמיסת שהוספג בספוג עיין בהן. השימוש לפני בצל יתייבשו שהחגורות .1" בפרק הבטיחות" חגורות "תחזוקת בנושא כריות ומערכת בטיחות חגורות מושבים, בטיחות

אוויר".

אזהרה חזרה להיגלל הרטובות לחגורות לאפשר אין �אל תוך מנגנון האיסוף הקפיצי. אסור בהחלט להשתמש בצבע, בחומר מלבין, או בממיסים את להחליש עלולים אלה חומרים כימיים.


הגנה נגד חלודה

הגורמים השכיחים ביותר התורמים לחלודה במכונית

הצטברות של בוץ אוגר לחות בין חלקי המרכב, �בשקעים ובאזורים אחרים.

הנגרמים אחרים, הגנה ובציפויי בצבע פגמים �על-ידי חצץ ורסיסי אבן, ותאונות דרכים קלות.

תנאי סביבה המשפיעים על קצב ההתפתחות של החלודה

רטיבותשל התחתון בחלק ומים בוץ חול, של הצטברות כיסויי החלודה. להאצת גורמת המכונית מרכב המכונית בתוך לגמרי יתייבשו לא רטובים רצפה ויש להוציא אותם לייבוש כדי למנוע חלודה בלוחות

הרצפה.

לחות יחסיתבאזורים בעלי לחות יחסית גבוהה יש לצפות להאצת הטמפרטורות שבהם באזורים במיוחד החלודה, בהם שיש קיים הקיפאון, לנקודת מעל נשארות להפשרת במלח בהם ושמשתמשים אוויר זיהום

דרכים קפואות.



טמפרטורההתפשטות קצב את תאיץ בטמפרטורה עלייה שאינם המכונית של חלקים באותם החלודה

מאווררים היטב.

זיהום אווירבאזורי באוויר מלח של נוכחות תעשייתי, זיהום החוף, או שימוש רב במלח בכביש ― כל אלה מאיצים על המפוזר מלח החלודה. התפשטות תהליך את

הכביש יאיץ גם את הבלאי של צבע המכונית.

כיצד תגן על מכוניתך מפני חלודהאותה וצפה תכופות לעתים מכוניתך את רחץ �

בשעווה כדי לשמור על נקיונה.

בדוק תמיד אם לא נגרמו נזקים קלים לצבע ודאג �לתקן אותם בהקדם האפשרי.

נקה את פתחי הניקוז שבתחתית הדלתות והדלת �האחורית, כדי למנוע הצטברות מים.

בוץ בדוק את תחתית המרכב להצטברות חול, �או מלח. אם גילית הצטברות כנ"ל, שטוף אותה

במים מוקדם ככל האפשר.

זהירותאסור בהחלט להשתמש בצינור מים להסרת �חול, בוץ או לכלוך אחר מתוך פנים המכונית.

נקה בעזרת מברשת או שואב אבק.

אסור בהחלט לאפשר למים או לנוזלים אחרים �שבתוך אלקטרוניים רכיבים עם במגע לבוא להם תגרום אלה חלקים הרטבת המכונית.

נזק.

חומרים כימיים שונים המשמשים להפשרת הקרח תהליך את מאיצים הם מאכלים. חומרים הם המותקנים שונים חלקים של והבלאי החלודה צינורות דלק כגון מערכת הפליטה, מתחת למרכב ובלמים, כבלי בלימה, רצפת המכונית ומגיני הגלגלים

(הכנפיים).

הקפד בתקופת החורף לנקות בביקורת תקופתית את החלק התחתון של המכונית.

לשיפור ההגנה כנגד חלודה ואיכול הנדרשת באזורים מיוחדים פנה למוסך שירות של ניסאן לקבלת ייעוץ

וסיוע.


תכנית התחזוקה.................................................................. 8-28-2 ........................................................................... טיפול כלליהסברים כללים לגבי התחזוקה.................................... 8-2אמצעי זהירות...................................................................... 8-5נקודות בדיקה בתא המנוע................................................. 8-68-6 .................................................................HR16DE מנוע8-7 ................................................................MR18DE מנוע8-8 ........................................................................K9K מנוע8-9 .................................................. מערכת הקירור של המנוע8-10 .......................................... בדיקת מפלס נוזל הקירורהחלפת נוזל הקירור..................................................... 8-108-10 ............................................................................ שמן מנועבדיקת מפלס השמן במנוע.......................................... 8-11החלפת שמן במנוע....................................................... 8-128-14 ............................................... החלפת מסנן שמן מנוע8-15 ............................... מסנן דלק (דגמים עם מנוע דיזל)נוזל לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 4-הילוכים......... 8-15תנאי הטמפרטורה לבדיקה......................................... 8-158-17 ............................................................ נוזל בלמים ומצמדנוזל הבלמים................................................................. 8-178-18 .................................................................. נוזל המצמד8-18 .......... נוזל לשטיפת חלונות/פנסים ראשיים (אם קיים)

מיכל נוזל לשטיפת חלונות/פנסים ראשיים 8-18 ..................................................................... (אם קיים)מצבר................................................................................... 8-19התנעת חירום............................................................... 8-21

8-21 ........................................ מצתים (דגמים עם מנוע בנזין)החלפת מצתים............................................................. 8-21אמסנן אוויר....................................................................... 8-22מסנן המזגן (אם קיים)................................................ 8-22להבי המגבים..................................................................... 8-228-22 .............................................................................. ניקוי8-23 .......................................................................... החלפהבלמים................................................................................. 8-248-24 ............................................. בלמים בעלי כוונון עצמיהתראת בלאי של רפידות הבלמים............................. 8-24נתיכים................................................................................ 8-258-25 ..................................................................... תא המנועתא הנוסעים................................................................. 8-27החלפת סוללה.................................................................... 8-29

החלפת סוללה של תפס מפתח משולב המשמש כשלט-רחוק.................................................................. 8-29סוללה של מפתח חכם................................................. 8-308-31 ................................................................................ תאורהפנסים ראשיים............................................................. 8-31פנסים חיצוניים/תאורה פנימית................................. 8-328-36 ................................................................. גלגלים וצמיגים8-36 ................................................... לחץ האוויר בגלגליםסוגי צמיגים.................................................................. 8-378-37 ................................................................ שרשרות שלגהחלפה של גלגלים וצמיגים........................................ 8-38

8 תחזוקה ועשה זאת בעצמך

Tiida Ch8 NY_S3.indd 1Tiida Ch8 NY_S3.indd 1 25/06/2007 18:05:1025/06/2007 18:05:10

תחזוקה ועשה זאת בעצמך8-2

תכנית התחזוקה

מכונית ניסאן החדשה שלך תוכננה ועוצבה מתוך הטיפולים כמות את למינימום עד לצמצם כוונה כדי לטיפול טיפול שבין הזמן פרקי את ולהאריך לחסוך לך זמן וכסף. עם זאת, יש להעניק למכונית טוב, מכני במצב אותה לשמור כדי סדיר טיפול גזי בקרת ומערכת המנוע ביצועי על לשמור וכדי

הפליטה.

שהטיפולים לוודא האחראי הוא המכונית בעל התקופתיים והכלליים יבוצעו.

תזכה לוודא שהיא יכול רק אתה כבעל המכונית, לטיפול הנכון. אתה משמש כחוליה חשובה בשרשרת

התחזוקה.

טיפול תקופתי

תכנית הטיפול התקופתי מפורטת בחוברת השירות תכנית אודות והנחיות מידע לקבלת והאחריות. למוסך פנה למכוניתך, הישימה התקופתי הטיפול


טיפול כללי

הטיפול הכללי מתייחס לאותם נושאים שיש לבדוק במהלך השימוש הרגיל והיומיומי במכונית. טיפול זה חיוני להבטחת המשך תפקודה התקין של המכונית.

אחריותך היא לבצע נהלים אלו כסדרם.

מחייב הכללי והטיפול התחזוקה בדיקות ביצוע כישורים מכניים בסיסיים ושימוש במספר כלי עבודה

פשוטים וכלליים.

הטיפול במסגרת הכלולות והביקורות הבדיקות הכללי יכולות להתבצע על ידך, או אם תרצה בכך,

על-ידי מוסך שירות של ניסאן.

מקום קבלת השירותים

במקרה של צורך בטיפול תקופתי, או כאשר נראה לך שהמכונית אינה מתפקדת כהלכה, פנה אל מוסך

שירות של ניסאן לבדיקה ולכוונון.

טיפול כללי

לבצע יש במכוניתך היומיומי השימוש במהלך טיפולים כלליים כמוגדר בפרק זה. אם אתה מגלה חריגים, ריחות או רעידות רגילים, בלתי רעשים בדוק מיד את הסיבה לכך, או פנה למוסך שירות של ניסאן שיבצע זאת עבורך. נוסף לכך, עליך להודיע למוסך שירות של ניסאן אם אתה סבור שיש צורך

בתיקונים כלשהם.

בעת ביצוע בדיקות או טיפולים כלשהם, הקפד למלא אחר הוראות הזהירות הכלולות בפרק זה.

הסברים כללים לגבי התחזוקהמידע נוסף אודות הסעיפים המסומנים בכוכבית

"*" מופיע בהמשך פרק זה.

מחוץ למכוניתאת נושאי הטיפול המפורטים כאן יש לבצע מזמן

לזמן, אלא אם צוין אחרת.

הדלתות שכל ודא המנוע תא ומכסה דלתות, ומכסה תא המנוע פועלים כהלכה. כמו כן, ודא שכל המנעולים ננעלים היטב. אם יש צורך, סוך בשמן את הצירים, המנעולים וכדומה. ודא שנועל הביטחון של מכסה תא המנוע פועל כהלכה ומונע את התרוממותו

עם שחרור הנעילה הראשית.


8-3 תחזוקה ועשה זאת בעצמך

אם אתה נוהג בכבישים שמפזרים עליהם מלח או חומרים גורמי חלודה אחרים, בדוק את סיכת חלקי

המכונית לעתים תכופות.

קבוע. באופן הראשיים הפנסים את נקה אורות* ודא שהפנסים הראשיים, אורות הבלימה, הפנסים האחוריים, מהבהבי הפנייה ופנסים אחרים פועלים כוונון את גם בדוק למקומם. ומחוזקים כהלכה

אלומת האור של הפנסים הראשיים.

ודא הצמיגים של הבדיקה במהלך גלגלים* אומי הגלגלים אומי ושכל חסרה אינה גלגל אום שאף

מהודקות היטב. בצע הידוק במידת הצורך.

סבב גלגלים* יש לבצע סבב גלגלים מדי 10,000 ק"מ, אולם המועד המדויק עשוי להשתנות בהתאם לסגנון

הנהיגה ותנאי הדרך.

לעתים בצמיגים האוויר לחץ את בדוק צמיגים* נסיעות לפני ובמיוחד מד-לחץ, בעזרת מזומנות בכל הלחץ את התאם הצורך במידת ארוכות. הצמיגים, כולל צמיג החילוף, ללחץ הניפוח המצוין.

בדוק היטב לאיתור נזק, חתכים או בלאי מוגבר.

איזון וכיוון גלגלים אם המכונית מגלה נטייה לסטות לאחד הצדדים בנסיעה על כביש ישר ומפולס; או אם גילית בלאי בלתי שווה או חריג של הצמיגים, ייתכן שיש צורך לבצע כיוון גלגלים. אם אתה חש רעידות בהגה או במושב בנסיעה רגילה בכביש מהיר, ייתכן

שיש צורך לבצע איזון גלגלים.

שמשה קדמית הקפד לנקות את השמשה הקדמית בדוק חודשים לשישה אחת לפחות קבוע. באופן את השמשה הקדמית לאיתור סדקים או נזק אחר. במידת הצורך, פנה למוסך שירות של ניסאן לצורך

תיקון השמשה הקדמית.

להבי המגבים* כאשר המגבים אינם מנקים היטב, יתר-על- בלויים או סדוקים הלהבים אם בדוק

המידה.

בתוך המכוניתהקפד לבדוק באופן סדיר את הנושאים שלהלן. כדי לוודא זאת מומלץ שתבצע את הבדיקות בכל טיפול

תקופתי, ניקוי של המכונית וכדומה.

מידע נוסף אודות הסעיפים המסומנים בכוכבית "*" מופיע בהמשך פרק זה.

דוושת האצה ודא שהדוושה פועלת בצורה חלקה, שהיא אינה נתקעת ושהלחץ הנחוץ להפעלתה אחיד בכל מהלכה. הרחק את השטיחון מדוושת ההאצה.

מצב P (חנייה) בתיבת הילוכים אוטומטית במדרון בעל שיפוע תלול, מבלי ללחוץ על דוושת הבלם, ודא שהמכונית אינה מידרדרת כשידית בורר ההילוכים

נמצאת במצב P (חנייה).

פועלת בצורה חלקה ודא שהדוושה דוושת הבלם והרחק את השטיחון מהדוושה.

ודא שהמכונית אינה סוטה לאחד מערכת בלימה מצידי הדרך כשלוחצים על דוושת הבלם.

בלם חנייה במדרון בעל שיפוע תלול, ודא שהמכונית בלם את ורק אך כשמפעילים מידרדרת אינה

החנייה.

המושבים של הכוונון ידיות שכל ודא מושבים חלקה בצורה פועלות וכד') הטיה המושב, (הזזת ושהמושבים ננעלים היטב במקומם. ודא שמשענות הראש נעות מעלה ומטה בצורה חלקה ושהנועלים

(אם קיימים) פועלים כהלכה בכל מצבי הנעילה.

חגורות בטיחות בדוק אם כל חלקי מערכת חגורות הבטיחות (אבזמים, עוגנים, מנגנוני כוונון ואיסוף) את בדוק כהלכה. ומותקנים חלק באופן פועלים

הרצועות לפרימה, חתכים, שחיקה או נזק.

גלגל ההגה בדוק אם חלו שינויים בפעולת ההיגוי, רעשים או ההגה, בסיבוב קשיים חופש-יתר, כגון

מוזרים.



נוריות התראה וזמזמים

פועלים והזמזמים ההתראה נוריות שכל ודא כהלכה.

מגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית* ודא ושלהבי כשורה פועלים השטיפה ומתזי שהמגבים

המגבים אינם מותירים סימנים על השמשה.

מפשיר השמשה הקדמית ודא שכאשר מיזוג האוויר או החימום פועלים, מוזרם האוויר מפתחי ההפשרה

בצורה תקינה ובכמות מספקת.

בתא המנוע ובגחון המכוניתלהתבצע חייבים להלן המפורטים הטיפול סעיפי באופן קבוע (למשל, בכל בדיקה של שמן מנוע או

מדי תדלוק).

האוטומטית* ההילוכים תיבת של הנוזל מפלס ההילוכים בורר כשידית הנוזל מפלס את בדוק במצב P (חנייה), המנוע פועל בסיבובי סרק ונמצא

בטמפרטורת עבודה.

מצבר* בדוק את מפלס האלקטרוליט (נוזל המצבר) הסימנים בין להימצא צריך המפלס התאים. בכל בטמפרטורה מופעלת המכונית אם .MAX-ו MINיש לבדוק את מפלס גבוהה או בתנאים קיצוניים

האלקטרוליט במצבר לעתים תכופות יותר.

מפלס נוזל בלמים ומצמד* ודא שהמפלס של נוזל MAX-ו MIN הבלמים והמצמד נמצא בין הסימנים

שעל המיכל.

מפלס נוזל קירור המנוע* בדוק את המפלס של נוזל הקירור כשהמנוע קר.

אינן שהרצועות ודא המנוע* של הנעה רצועות פרומות, בלויות, סדוקות או שמנוניות.

כשהמכונית המפלס את בדוק מנוע* שמן מפלס חונה על משטח מפולס והמנוע דומם. המתן לפחות

10 דקות, עד שהשמן יתנקז באגן.

מערכת פליטה ודא שאין חיבורים רופפים, סדקים רעשים הפליטה ממערכת בוקעים אם חורים. או מיד פנה פליטה, גזי להריח ניתן אם או חריגים, הפליטה שמערכת כדי ניסאן של שירות למוסך (חד-תחמוצת פליטה "גזי בנושא עיין תיבדק.

הפחמן)" בפרק "5. התנעה ונהיגה".

סימנים למכונית מתחת חפש נוזלים דליפות לדליפה של דלק, שמן, מים או נוזלים אחרים לאחר שהמכונית חנתה זמן מה. אין לראות בטפטוף של שזו לדליפה, משום סימן פעל מים לאחר שהמזגן תופעה שגרתית שאינה מעידה על תקלה. אם הבחנת בדליפה כלשהי או באדי דלק, יש לבדוק מיד את

הסיבה לתקלה ולתקן אותה באופן מידי.

לכלוך, והסר וצנרת בדוק את חזית המקרן מקרן חרקים, עלים ושאר גופים זרים שעשויים להצטבר. חלודים עקומים, סדוקים, אינם שהצינורות ודא

ושאין חיבורים משוחררים.

גחון המכונית לעתים תכופות נחשף גחון המכונית לחומרים משתכים, למשל בכבישים המכוסים בקרח אלה חומרים להסיר מאוד חשוב אבק. כנגד או מהגחון, שאם לא כן לוח הרצפה, השלדה, צינורות הדלק ומערכת הפליטה עלולים להחליד. בסוף עונת במים המכונית גחון את היטב לשטוף יש החורף נקיים, ובמיוחד את האזורים שבהם מצטברים בוץ ולכלוך. עיין בנושא "ניקוי חיצוני" בפרק "7. טיפוח

המראה החיצוני והפנימי".

נוזל לשטיפת השמשה הקדמית* ודא שיש כמות מספקת של נוזל במיכל.



אמצעי זהירות

דאג במכוניתך, טיפולים או בדיקות ביצוע בעת נזק או לעצמך חמורה גופנית פגיעה למנוע תמיד זהירות כלליים שיש למלא למכונית. להלן אמצעי

אותם בקפדנות.

אזהרה הפעל אופקי, משטח על המכונית את החנה �את בסדים וחסום החנייה בלם את היטב המכונית. של תזוזה למנוע כדי הגלגלים במכונית בעלת תיבת הילוכים ידנית, העבר את מוט ההילוכים למצב סרק (N). במכונית בעלת תיבת הילוכים אוטומטית, העבר את מוט בורר

.(P) ההילוכים למצב חנייה

למצב ההתנעה מפתח את לסובב תשכח אל �OFF או LOCK כשמחליפים רכיבים או מתקנים

אותם.

רכיבים של החיווט צמות את לנתק אסור �ההילוכים לתיבת או למנוע שקשורים

.ON האוטומטית כשמתג ההתנעה במצב

רכיבים או לנתק את המצבר או לחבר אסור �.ON אלקטרוניים כשמתג ההתנעה במצב

אוטומטית. קירור במניפת מצוידת מכוניתך � OFF אפילו כאשר מפתח ההתנעה נמצא במצבוהמנוע דומם, עלולה מניפת הקירור להתחיל הכבל את נתק סכנה למניעת לפתע. לפעול

השלילי של המצבר לפני תחילת העבודה.

רב-נקודתית דלק הזרקת עם בנזין בדגמי �(MFI), הטיפול במסנן הדלק או בצנרת הדלק חייב להיעשות במוסך שירות של ניסאן, מכיוון שקיים לחץ גבוה בצנרת הדלק גם כאשר המנוע

אינו פועל.

זהירותאל תעבוד בתא המנוע כאשר המנוע חם. הדמם �

את המנוע וחכה עד שיתקרר.

אסור לגעת בשמן מנוע ובנוזל קירור משומשים. �סילוק לא נכון של שמן מנוע ו/או של נוזלים אחרים של המכונית עלול לפגוע בסביבה. פעל תמיד על-פי התקנות המקומיות בדבר סילוק

הנוזלים המשומשים של המכונית.

בפרק זה ניתנות הנחיות המתייחסות רק לפעולות בעל בידי לביצוע וקלות פשוטות שהן תחזוקה

המכונית עצמו.

עליך להיות מודע לכך שטיפול שלא הושלם כהלכה או שאינו תקין עלול לגרום לקשיי תפעול או לפליטה מוגברת של גזי פליטה, ודבר זה יכול לפגום בכיסוי בדבר ספק של מקרה בכל למכונית. האחריות של שירות למוסך המכונית את הבא הטיפול,

ניסאן לביצוע הטיפול.

בפעולה, המנוע כאשר לעבוד חייב אתה אם �הרחק את הידיים, חלקי לבוש, השיער וכלים נעים וחלקים הרצועות מהמניפה, כלשהם,

אחרים.

מומלץ להסיר לפני התחלת העבודה פרטי לבוש �רפויים או חופשיים (למשל עניבות) ותכשיטים

כגון טבעות, שעונים וכדומה.

הטיפול במהלך מגן משקפי להרכיב הקפד �במכונית.

אם אתה חייב להפעיל את המנוע במקום סגור �כגון חנייה סגורה, דאג לאוורור גזי הפליטה.

אסור בהחלט להיכנס מתחת למכונית כשהיא �מוגבהת על המגבה בלבד. אם יש צורך לעבוד במעמדי אותה לתמוך יש למכונית מתחת

בטיחות מתאימים.

הרחק מקורות אש גלויה כגון סיגריות בוערות, �הדלק ממיכל וניצוצות מקטרת גפרורים,

ומהמצבר.



נקודות בדיקה בתא המנוע

HR16DE מנועלא ישים .1

מכסה פתח מילוי שמן מנוע .2

מיכל לנוזל בלמים ומצמד (1*) .3

מסנן אוויר .4

מצבר .5

תיבת נתיכים וממסרים .6

(ATF) אוטומטית הילוכים תיבת לנוזל מדיד .7(*2)

מכסה המקרן .8

מיכל לנוזל קירור מנוע .9

מדיד לשמן מנוע .10

מיכל לנוזל שטיפת השמשה הקדמית .11

במכוניות עם תיבת הילוכים ידנית 1*

במכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית 2*



MR18DE מנועלא ישים .1


מיכל לנוזל בלמים/מצמד .3


מצבר .5


מכסה המקרן .7






K9K מנועמשאבת תיחול דלק על מסנן הדלק .1



מיכל לנוזל בלמים ומצמד .4


מצבר .6






מערכת הקירור של המנוע

במפעל ממולאת מערכת קירור המנוע בנוזל קירור (תמיסה) של ניסאן המונע קפיאה ומספק הגנה בכל גם מכילה קפיאה למניעת התמיסה השנה. עונות צורך בהוספת תוספים חומרים מונעי חלודה. אין

אחרים למערכת הקירור.

אזהרה אסור בהחלט לפתוח את מכסה המיכל של נוזל �הקירור או מכסה המקרן כשהמנוע חם. הדבר עלול לגרום לכוויות קשות כתוצאה מפריצה של נוזל קירור רותח מהמקרן. המתן עד שהמנוע והמקרן יתקררו. עיין בנושא "התחממות יתר

של המנוע" בפרק "6. במקרה חירום".

בדגמים בעלי מנוע בנזין מצויד המקרן במכסה �מיכל מצויד דיזל מנוע בעלי בדגמים לחץ. נזק למנוע העודפים במכסה לחץ. כדי למנוע יש להשתמש אך ורק במכסה מקורי של ניסאן

למקרן או למיכל העודפים.

זהירותהקפד הקירור נוזל החלפת או הוספת בעת �או ניסאן של מקורי קירור בנוזל להשתמש תחליף שווה ערך שאושר רשמית על-ידי היבואן ― "פסיפיק יבואני מכוניות בע"מ". התחליף צריך להיות שווה ערך מבחינת האיכות, ביחס מהילה מתאים. עיין בטבלה להלן ליחסי מהילה

נכונים.

שימוש בנוזל קירור מסוג אחר או בצבע שונה �עלול לגרום נזק למערכת הקירור של המנוע.

כשהטמפרטורה החיצונית יורדת

(°C) עד

נוזל קירור מקורי של ניסאן או שווה ערך *

מים נטולי מינרלים או

מזוקקים

-15 30% 70%

-35 50% 50%

במנועי דיזל: השתמש ב-40% נוזל קירור מקורי *ניסאן או תחליף שווה ערך וב-60% מים נטולי

מינרלים או מזוקקים.

HR16DE/MR18DE מנוע

K9K מנוע



בדיקת מפלס נוזל הקירורבדוק את מפלס נוזל הקירור שבמיכל כאשר המנוע קר. אם המפלס נמצא מתחת לקו w MIN הוסף נוזל עד לגובה של q MAX. אם המיכל ריק, בדוק את כמות אם קר. המנוע כאשר במקרן הנוזל מפלס הנוזל שבמקרן אינה מספקת, מלא את המקרן עד לגובה של פתח המילוי והוסף נוזל קירור גם למיכל

.q MAX עד לגובה

מהודקים והמיכל המקרן של שהמכסים ודא היטב.

אם יש צורך להוסיף נוזל קירור לעתים תכופות, פנה למוסך שירות של ניסאן לבדיקת המערכת.

החלפת נוזל הקירורניתן לבצע את החלפת נוזל הקירור של המנוע במוסך

שירות של ניסאן)

טיפול שאינו מבוצע בצורה מקצועית עלול לגרום של יתר ולהתחממות המחמם בביצועי לירידה

המנוע.

אזהרה בהחלט אסור כוויות, מסכנת להימנע כדי �

להחליף את נוזל הקירור כשהמנוע חם.

ו/או אסור בהחלט להסיר את מכסה המקרן �מכסה מיכל העודפים כשהמנוע חם. הדבר עלול לגרום לכוויות חמורות כתוצאה מפריצה של נוזל

קירור רותח מהמקרן ו/או מיכל עודפים.

קירור בנוזל העור של ישיר ממגע הימנע �את שטוף בעור, מגע של במקרה משומש. או סבון עם האפשרי ובהקדם היטב המקום

תכשיר לרחיצת ידיים.

הרחק את נוזל הקירור מהישג ידם של ילדים �ומסביבתם של בעלי חיים.

פעל תמיד על-פי התקנות המקומיות בדבר סילוק הנוזלים המשומשים של המכונית.

שמן מנוע

HR16DE מנוע

MR18DE מנוע



K9K מנוע

בדיקת מפלס השמן במנועהחנה את המכונית על משטח אופקי והפעל את .1

בלם החנייה.

התנע את המנוע. הפעל אותו בסיבובי סרק עד .2שהוא מגיע לטמפרטורת פעולה רגילה.

עד דקות 10 לפחות המתן המנוע. את הדמם .3שהשמן יתנקז לאגן השמן.

החזר היטב. אותו ונגב השמן מדיד את הוצא .4אותו למקומו עד סוף מהלכו.

HR16DE/MR18DE מנוע

K9K מנוע

הוצא את המדיד בשנית ובדוק את מפלס השמן. .5 L-(מרבי) ו H המפלס צריך להימצא בין הסימנים(מזערי) q. הטווח שבין הסימנים הוא התחום התקין של מפלס השמן. אם מפלס השמן נמוך מהסימן L (מזערי) w הסר את מכסה פתח מילוי השמן והוסף את השמן המומלץ דרך הפתח. אל

.e תמלא יתר על המידה

בדוק שנית את מפלס השמן בעזרת המדיד. .6

מנוע שמן של מסוימת כמות להוסיף הצורך בפרקי הזמן שבין טיפולים אינו חריג, והוא תלוי במידת הקושי של תנאי העבודה של המכונית או יותר גבוהה השמן צריכת המנוע. שמן בתכונות כאשר מאיצים/מאיטים לעתים תכופות, במיוחד שצריכת לוודאי קרוב גבוהות. מנוע במהירויות השמן תהיה גבוהה יותר כאשר המנוע חדש. אם קצב צריכת השמן, לאחר שהמכונית נסעה יותר מ-5,000 ק"מ, עולה על 0.5 ליטרים לכל 1,000 ק"מ,

יש לפנות למוסך שירות של ניסאן.

זהירותיש לבדוק באופן סדיר את מפלס השמן. הפעלת �עלולה מדי נמוך השמן מפלס כאשר המנוע לגרום לו נזק חמור, אשר אינו מכוסה על-ידי

כתב האחריות.



HR16DE מנוע

MR18DE מנוע

מכסה פתח מילוי שמן A

פקק ניקוז השמן B

מסנן שמן C

החלפת שמן במנועהחנה את המכונית על משטח אופקי והפעל את .1


התנע את המנוע והפעל אותו עד שיגיע לטמפרטורת .2פעולה רגילה ואז הדמם אותו.

הסר את מכסה פתח מילוי השמן A בסיבוב כנגד .3כיוון השעון.

הניקוז לפקק מתחת מתאים קיבול כלי הנח .4.B

B סובב בעזרת מפתח ברגים את פקק הניקוז .5כנגד כיוון השעון כדי להסיר את הפקק ונקז את

כל השמן.

אותו הסר השמן, מסנן את להחליף צריך אם והחלף אותו בשלב זה. עיין בנושא "החלפת מסנן

השמן", בהמשך פרק זה.

K9K מנוע



אזהרה מגע ממושך וחוזר עם שמן מנוע משומש, עלול �

לגרום לסרטן העור.

במידת האפשר הימנע ממגע השמן המשומש �בעור. רחץ היטב את עורך בהקדם האפשרי במים

ובסבון אחרי מגע כלשהו בשמן משומש.

אחסן שמן מנוע משומש הרחק מהישג ידם של �ילדים.



זהירותעלול להיות היזהר שלא תיכווה, שמן המנוע �

חם.

בדבר המקומיות התקנות על-פי תמיד פעל �סילוק הנוזלים המשומשים של המכונית.

נקה את פקק הניקוז והתקן אותו חזרה במקומו. .6הדק היטב את הפקק בעזרת מפתח ברגים. אל

תהדק את פקק הניקוז יתר-על-המידה.

מומנט ההידוק של פקק הניקוז: 29 עד 39 ניוטון-מטר (22 עד 29 ליברה-רגל)

מלא את המנוע בשמן המומלץ דרך פתח מילוי .7השמן וסגור היטב את מכסה פתח מילוי השמן.

סיכה ודלק/חומרי "קיבולים בנושא עיין מומלצים" בפרק "9. מידע טכני ומידע ללקוח"

בדבר קיבול השמן למילוי חוזר.

הקיבול של השמן המנוקז ושל השמן למילוי חוזר תלוי בטמפרטורת השמן ומועד הניקוז. הקיבול המצוין במפרט הוא ערך מקורב בלבד. השתמש תמיד במדיד השמן כדי לקבוע כמות השמן במנוע

תקינה.

מסביב דליפה יש אם בדוק המנוע. את התנע .8לפקק הניקוז ומסנן השמן. תקן בהתאם לצורך.

הדמם את המנוע והמתן 10 דקות לפחות. בדוק .9את מפלס השמן בעזרת המדיד. הוסף שמן מנוע

אם יש צורך.

HR16DE מנוע

MR18DE מנוע





מסנן שמן C

החלפת מסנן שמן מנועהחנה את המכונית על משטח אופקי והפעל את .1


הדמם את המנוע. .2

C השמן למסנן מתחת גדול קיבול כלי הנח .3 A ,MR18DE או HR16DE מנוע בעלי בדגמים

.K9K בדגמים בעלי מנוע

סובב את מסנן השמן כנגד כיוון השעון בעזרת .4מפתח למסנני שמן כדי להרפות את הידוק המסנן. להסיר כדי היד בכוח השמן מסנן את סובב

אותו.

זהירותהיזהר שלא תיכווה. שמן המנוע עלול להיות חם.

נקה במטלית נקייה את המשטח שעליו מותקן .5מסנן השמן.

אל תשאיר שיירים כלשהם של חלקי אטם הגומי הישן על משטח התקנת מסנן השמן.

K9K מנוע K9K מנוע

מסנן שמן A

מפתח למסנני שמן B

מרח בשמן מנוע נקי את אטם הגומי שעל מסנן .6השמן החדש.

הברג את מסנן השמן ביד למקומו עד שתחוש .7בהתנגדות קלה, ואחר כך בצע הידוק נוסף של

2/3 סיבוב.

התנע את המנוע בדוק אם יש נזילה מסביב למסנן .8השמן. תקן בהתאם לצורך.

לפחות. דקות 10 והמתן המנוע את הדמם .9בדוק את מפלס השמן. הוסף שמן מנוע במידת

הצורך.



מסנן דלק (דגמים עם מנוע דיזל)ניקוז מערכת הדלק

ששבים אחרי לחלוטין, התרוקן הדלק מיכל אם ומתדלקים יש לנקז אוויר ממערכת הדלק, כמוסבר

להלן:

פעמים. מספר A התיחול משאבת את הפעל .1הפסק לאחר שתחוש התנגדות פתאומית ללחץ.

יותנע. אסור עד שהמנוע ניסיונות התנעה בצע .2שניות מ-30 יותר במשך המתנע את להפעיל

ברציפות.

אם המנוע לא הותנע, הפסק להפעיל את המתנע .3וחזור על צעד 1.

אינה חלקה, פעולת המנוע אם לאחר ההתנעה .4האץ את המנוע 2 או 3 פעמים.

נוזל לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 4-הילוכים

אזהרה הידיים, את הרחק המנוע, פעולת בזמן �תכשיטים ופרטי לבוש מהחלקים הנעים כגון

מניפת הקירור או רצועות ההנעה.

הוא (ATF) אוטומטית הילוכים תיבת נוזל �ולכן חובה לאחסן אותו בזהירות, חומר רעיל במיכלים המסומנים כנדרש והרחק מהישג ידם

של ילדים.

תיבת הילוכים אוטומטית

תנאי הטמפרטורה לבדיקהבדיקת מפלס הנוזל חייבת להתבצע על-פי הצד �התנאים שכל לאחר המדיד, של (HOT) החם

הבאים מתקיימים:

פעולה לטמפרטורת המנוע את לחמם יש -רגילה.

דקות 5 במשך המכונית את להסיע חובה -לפחות.

ההילוכים תיבת נוזל את לחמם חובה -.80ºC 50 עדºC האוטומטית לטמפרטורה של



כשטמפרטורת הנוזל מפלס את לבדוק אפשר � (COLD) 50 על-פי הצד הקרºC 30 לביןºC הנוזל ביןשל המדיד, אחרי חימום מוקדם של המנוע ולפני התחלת הנסיעה. עם זאת, חובה לבדוק שוב את החם הצד על-פי ההילוכים תיבת נוזל מפלס

.(HOT)

החנה את המכונית על משטח אופקי והפעל את .1בלם החנייה.

התנע את המנוע והעבר את בורר ההילוכים דרך .2כל אחד מההילוכים, כשההילוך האחרון לשילוב

הוא P (חנייה).

בדוק את מפלס הנוזל כשהמנוע פועל בסיבובי .3סרק.

צד קדמי •חם

(80°C 50 עד)

צד אחורי •קר

(50°C 30 עד)

הוסף

הוסף

החוצה ומשיכה q בדחיפה המדיד את הוצא .4.w

נגב את המדיד, בנייר שאינו מותיר סיבים. .5

החזר את המדיד לצינור המדיד והכנס אותו עד .6לסוף מהלכו.

אם הנוזל. מפלס את ובדוק המדיד את הוצא .7האוטומטית ההילוכים תיבת של הנוזל מפלס נמצא בטווח התקין, אין צורך להוסיף נוזל. אם

המפלס נמוך, הוסף נוזל דרך צינור המדיד.

זהירותאל תמלא יתר על המידה. השתמש אך ורק ערך או שווה NISSAN Matic D ATF בנוזל מסוג

(אם קיים).

הערהאם המכונית נסעה במהירות גבוהה במשך זמן רב, או לאחר נסיעה עירונית במזג אוויר חם, או אם ניתן למדוד את מפלס גוררת גרור, לא המכונית נוזל תיבת ההילוכים באופן מדויק. עליך להמתין

עד להתקררות הנוזל (30 דקות בערך).



נוזל בלמים ומצמד

עיין בנושא "קיבולים ודלק/חומרי סיכה מומלצים" בפרק "9. מידע טכני ומידע ללקוח" לקבלת פרטים

על אודות סוג נוזל הבלמים והמצמד המומלץ.

אזהרה השתמש רק בנוזל טרי. נוזל ישן, מאיכות ירודה, �הבלמים למערכת נזק לגרום עלול מזוהם או והמצמד. השימוש בנוזלים לא מתאימים עלול לגרום נזק למערכת המצמד והבלמים ולהשפיע

על כושר הבלימה של המכונית.

לפני המילוי פתח מכסה את לנקות הקפד �ההסרה.

זהירותאל תשפוך נוזל על משטחים צבועים. הנוזל יזיק לצבע. במקרה שנשפך נוזל על הצבע, שטוף אותו

מיד במים.

נוזל הבלמיםנוזל הבלמים במיכל. אם המפלס בדוק את מפלס נמוך מהסימון q MIN, או במקרה שנורית ההתראה DOT 3 או נוזל של הבלמים מאירה, הוסף למיכל DOT 4 עד לסימון w MAX. אם יש צורך להוסיף נוזל לעתים תכופות, עליך לפנות למוסך שירות של

ניסאן כדי שהמערכת תיבדק.



נוזל המצמדבדוק את מפלס נוזל המצמד במיכל (במכונית עם תיבת הילוכים ידנית בלבד). אם המפלס נמוך מסימון עד DOT 4 או DOT 3 נוזל למיכל הוסף ,q MINלסימון w MAX. אם יש צורך להוסיף נוזל לעתים תכופות, עליך לפנות למוסך שירות של ניסאן כדי

שהמערכת תיבדק.

נוזל לשטיפת חלונות/פנסים ראשיים (אם קיים)

מיכל נוזל לשטיפת חלונות/פנסים ראשיים (אם קיים)

כדי לבדוק את מפלס הנוזל, תוך שאתה סוגר בעזרת האצבע את הפתח המרכזי של מכלל המכסה/מדיד, שלוף את המכלל מהמיכל. אם אין נוזל בצינור של

המכלל, הוסף נוזל שטיפה.

לשיפור הניקוי ניתן להוסיף לנוזל השטיפה תכשיר ניקוי מתאים. בחורף יש להוסיף נוזל מונע קפיאה המיועד לשטיפת חלונות. השתמש בריכוז המומלץ

על-ידי היצרן.



מלא את המיכל בתדירות גבוהה יותר כאשר תנאי הנסיעה מחייבים שימוש בכמות רבה יותר של נוזל

לשטיפת חלונות.

ידי על שאושר שטיפה בנוזל רק להשתמש הקפד חברת ניסאן.

זהירותהמנוע של קפיאה מונע בנוזל תשתמש אל �הנוזל החלונות. לשטיפת המיועדת בתמיסה

עלול לגרום נזק לצבע.

נוזל מונע קפיאה ישירות למיכל אסור למזוג �על מבוססים מהנוזלים חלק השטיפה. נוזל הסבכה את להכתים עלולים אלכוהול מתיל של המילוי בזמן עליה יישפכו אם לצמיתות

מיכל נוזל השטיפה.



מצבר

שטוף ויבשים. נקיים המצבר פני את שמור �בתמיסה איכול סימני של הופעה כל מהמצבר

של מים ואבקת סודה לאפייה.

ודא שנעלי הקוטב נקיות ומהודקות היטב. �

אם המכונית עומדת להיות מושבתת למשך 30 �יום ומעלה, נתק את הכבל השלילי (-) של המצבר,

כדי למנוע פריקה של המצבר.

אזהרה או גלויה להבה של מקורות מהמצבר הרחק �ניצוצות חשמליים. המצבר יוצר גז מימן נפיץ. אסור להניח לנוזל המצבר לבוא במגע עם העור, העיניים, אריגים או משטחי צבע. לאחר הטיפול במצבר או במכסי המצבר אסור לגעת בעיניים או לשפשף אותן. יש לשטוף היטב את הידיים. אם העיניים, העור או הבגדים באו במגע עם נוזל המצבר יש לשטוף אותם מיד במים במשך

15 דקות לפחות ולפנות לטיפול רפואי.

אל תפעיל את המכונית אם מפלס הנוזל במצבר �נמוך הנוזל כשמפלס המכונית הפעלת נמוך. עלולה להפעיל עומס מוגדל על המצבר וכתוצאה מכך ייווצר חום, יתקצר אורך חיי השירות של סכנת קיימת אף מסוימים ובמקרים המצבר

התפוצצות.

להרכיב יש בסביבתו או במצבר כשמטפלים �משקפי מגן ולהסיר את כל התכשיטים.

נוספים ורכיבים החיבורים המצבר, קטבי �מכילים עופרת ותרכובות עופרת. שטוף ידיים

לאחר הטיפול.

הרחק את המצבר מהישג ידם של ילדים. �



A סוג

B סוג

A סוג

כמתואר מברג בעזרת המצבר מכסי את הסר .1מארז על להגן כדי במטלית היעזר באיור.

המצבר.

בדוק את גובה המפלס בכל תא. במידת הצורך .2שהמפלס עד מזוקקים מים ורק אך הוסף אל תמלא יתר על יגיע לתחתית פתח המילוי.

המידה.

במכוניות שפועלות בטמפרטורה גבוהה או בתנאים המצבר נוזל של המפלס את לבדוק יש קיצוניים

לעתים תכופות יותר.



B סוג

התנעת חירוםבנושא "התנעת עיין חירום צורך בהתנעת יש אם חירום" בפרק "6. במקרה חירום". אם אינך מצליח להתניע עם מצבר עזר ייתכן שיש צורך להחליף את

המצבר. פנה למוסך שירות של ניסאן.

מצתים(דגמים עם מנוע בנזין)

החלפת מצתיםמצתים עם חודי פלטינה

חיי השירות של מצתים עם חודי פלטינה A ארוכים לעתים להחליפם ויש רגילים מצתים של מאלו רחוקות יותר. פעל בהתאם לתכנית הטיפול התקופתי בחוברת השירות והאחריות. אין לנקות מצתים עם

ראש פלטינה או להגדיל את המרווח.

החלף את המצתים במצתים מהסוג המומלץ או במצתים שווי ערך.

אזהרה ודא שהמנוע דומם ומתג ההתנעה במצב OFF וכי

בלם החנייה מופעל היטב.

זהירותהקפד להשתמש במפתח הנכון להסרת המצתים. נזק לגרום עלול מתאים לא במפתח שימוש

למצתים.

של שירות למוסך פנה מצתים, החלפת לצורך ניסאן.



מסנן אוויר

בו לעשות ואין האוויר מסנן קרב את לנקות אין שימוש חוזר. אנו ממליצים להחליף את קרב הסינון המפורטת התקופתי הטיפול לתכנית בהתאם קרב החלפת בעת והאחריות. השירות בחוברת הסינון, נגב במטלית לחה את החלק הפנימי של בית

המסנן ואת המכסה.

q כדי להסיר את קרב הסינון, לחץ על הלשוניות.w ומשוך את היחידה כלפי מעלה

אזהרה הפעלת המנוע כשקרב הסינון של מסנן האוויר �אינו מותקן במקומו עלולה לגרום לכוויות לך ולאחרים. קרב הסינון משמש גם ללכידת להבות שעלולות לפרוץ במצב של אש חוזרת מסעפת

היניקה.

אם קרב הסינון אינו מותקן במקומו ומתרחשת אש חוזרת, הדבר עלול לגרום לכוויות. אין לנהוג במכונית כשקרב הסינון של מסנן האוויר אינו במקומו ויש לנקוט זהירות רבה במהלך העבודה על המנוע כשקרב הסינון של מסנן האוויר אינו

מותקן במקומו.

אסור לשפוך דלק לתוך גוף המצערת או לנסות �מסנן של הסינון כשקרב המנוע את להתניע האוויר אינו מותקן במקומו. סכנה של פציעה

קשה.

מסנן המזגן (אם קיים)מסנן המזגן מונע כניסה של אבק וחלקיקי אבקנים רעים ריחות של מעבר ומפחית באוויר הנישאים לתוך המכונית. המסנן מותקן מאחורי תא הכפפות. החלף את המסנן בהתאם לתכנית הטיפול התקופתי

המפורטת בחוברת השירות והאחריות.

של שירות למוסך פנה המסנן, החלפת לצורך ניסאן.

להבי המגבים

ניקוילאחר השימוש נקייה אינה אם השמשה הקדמית במגבים או שהמגב נוקש בזמן פעולתו, ייתכן שהדבר נובע מהצטברות שעווה או חומר אחר על להב המגב

או על השמשה.

נקה את הצד החיצוני של השמשה הקדמית בתמיסת שטיפה או בחומר ניקוי עדין. השמשה נחשבת נקייה אם לא נוצרות עליה טיפות כששוטפים אותה במים

נקיים.

בתמיסת שהוספגה במטלית המגב להב את נגב שטיפה או בחומר ניקוי עדין. לאחר מכן שטוף את המגב במים נקיים. אם לאחר ניקוי הלהבים והפעלת המגבים השמשה עדיין איננה נקייה דיה, החלף את

הלהבים.

זהירותלהבי מגבים שחוקים עלולים לגרום נזק לשמשה

הקדמית ולפגוע בשדה הראייה של הנהג.



החלפהכשלהבי המגבים נשחקים יש להחליפם.

מהשמשה אותה והרחק המגב זרוע את הרם .1הקדמית.

תוך כדי לחיצה על לשונית השחרור A משוך את .2להב המגב כלפי מטה q, לאורך זרוע המגב, כדי

להסיר אותו.

הסר את להב המגב. .3

התקן על זרוע המגב להב מגב חדש ולחץ אותו .4למקומו עד שתישמע נקישת הנעילה.

זהירותאחרי החלפת להב המגב, החזר את זרוע המגב �למצבה המקורי. אם אין מקפלים את זרוע המגב למצבה המקורי היא עלולה להינזק במקרה של

פתיחת מכסה תא המנוע.

ודא שלהב המגב נוגע בזכוכית. במקרה שלא, �ייתכן שהזרוע נפגמה כתוצאה מלחץ הרוח.

.A הקפד לא לכסות בדבר את נחיר מתז השטיפההוא עלול להיסתם או או שפעולתו תיפגם. אם חדר לכלוך לתוך הנחיר, הסר אותו בעזרת מחט או סיכה

.B קטנה



להב המגב של החלון האחוריניסאן לביצוע הבדיקה או פנה למוסך שירות של

ההחלפה.

במועדן. בדיקות הבלמים ביצוע על להקפיד יש למידע על מועדי הבדיקה של הבלמים, עיין בתכנית

הטיפול התקופתי בחוברת השירות והאחריות.

בלמים

אם הבלמים אינם פועלים כשורה, פנה למוסך שירות של ניסאן כדי שמערכת הבלימה תיבדק.

בלמים בעלי כוונון עצמיכוונון בעלת בלימה במערכת מצוידת מכוניתך

עצמי.

בכל פעם שלוחצים על דוושת הבלם מתכווננים בלמי הדיסק מלפנים ומאחור בצורה עצמאית.

אזהרה פנה הרגיל לגובה שבה אינה הבלם דוושת אם ניסאן כדי שמערכת הבלימה למוסך שירות של

תיבדק.

התראת בלאי של רפידות הבלמיםצליל התראה מציין בלאי של רפידות בלמי הדיסק. כשצריך להחליף רפידה, נשמע צליל צורם של גירוד או חריקה בזמן הנסיעה, בין אם לוחצים על דוושת הבלם ובין אם לאו. אם מושמע צליל התזכורת, יש להביא את המכונית בהקדם האפשרי למוסך שירות

של ניסאן כדי שמערכת הבלימה תיבדק.

בתנאי נסיעה או מזג אוויר מסוימים, ייתכן שיישמע מדי פעם צליל דמוי חריקה או צווחה או צליל אחר. הישמעות רעש מהבלמים מדי פעם במהלך בלימה קלה עד מתונה היא תופעה רגילה ואינה מעידה על

בעיה בתפקוד או בפעולה מערכת הבלמים.



נתיכים

סוגים. משני בנתיכים שימוש נעשה במכוניתך נתיכים מותקנים המנוע שבתא הנתיכים בתיבות מסוג A. בתיבת הנתיכים שבתא הנוסעים מותקנים

.B נתיכים מסוג

הנתיכים החליפיים המסופקים עם המכונית הם הנתיכים בתיבת מאוחסנים הם .A מסוג נתיכים

שבתא הנוסעים.

הן A מסוג נתיכים להתקין אפשר הצורך במידת בתיבות הנתיכים שבתא המנוע והן בתיבת הנתיכים

שבתא הנוסעים.

אם משתמשים בנתיך מסוג A כתחליף לנתיך מסוג B, הוא יבלוט מעל לשאר הנתיכים שבתיבה, כמתואר ודא הנתיך. בביצועי לפגוע כדי בכך אין באיור.

שהנתיך מותקן היטב במקומו.

לא ניתן להתקין נתיכים מסוג B בתיבות הנתיכים A מסוג בנתיכים ורק אך השתמש המנוע. שבתא

כתחליף לנתיכים שבתא המנוע.

תא המנועזהירות

אסור בהחלט להשתמש בנתיך בעל ערך גבוה או נמוך יותר ממה שמצוין על מכסה תיבת הנתיכים. עלולה ושרפה החשמלי לציוד נזק להיגרם עלול

לפרוץ.

נשרף אם בדוק פועל, אינו החשמלי הציוד אם נתיך.

ושהפנסים OFF במצב ההתנעה שמתג ודא .1הראשיים כבויים.

פתח את מכסה תא המנוע. .2



על לחץ הנתיכים להסיר את מכסה תיבת כדי .3הלשונית q והרם את המכסה כלפי מעלה, תחילה

.e ואחר כך מצדו השמאלי w מצדו הימני

חולץ הנתיכים. חולץ בעזרת הנתיך את הוצא .4שבתא הנתיכים תיבת במרכז נמצא הנתיכים

הנוסעים.

.B החלף אותו בנתיך חדש A אם הנתיך שרוף .5

מוסך אל פנה כן, גם נשרף החדש הנתיך אם .6ניסאן לבדיקה של מערכת החשמל שירות של

ולתיקון לפי הצורך.

ממסריםהנתיכים שכל למרות פועל אינו חשמלי ציוד אם w ,q במצב תקין, בדוק את הממסרים שבתיבותו-e. אם אחד הממסרים נשרף, החלף אותו אך ורק

ברכיב מקורי של ניסאן.

פנה למוסך שירות של ניסאן לביצוע הבדיקה של .e-ו w הממסרים בתיבות



תא הנוסעיםזהירות

אסור בהחלט להשתמש בנתיך בעל ערך גבוה או נמוך יותר ממה שמצוין על מכסה תיבת הנתיכים. עלולה ושרפה החשמלי לציוד נזק להיגרם עלול

לפרוץ.

נשרף אם בדוק פועל, אינו החשמלי הציוד אם נתיך.

ושהפנסים OFF במצב ההתנעה שמתג ודא .1הראשיים כבויים.

משוך את מכסה תיבת הנתיכים כדי להסיר אותו .2.q

.w הוצא את הנתיך בעזרת חולץ נתיכים .3

A סוג

B סוג



אם הנתיך שרוף A החלף אותו בנתיך שווה ערך .4.B חדש

דחוף את מכסה תיבת הנתיכים לסגירה. .5

מוסך אל פנה כן, גם נשרף החדש הנתיך אם .6ניסאן לבדיקה ולתיקון של מערכת שירות של

החשמל.



החלפת סוללה

החלפת סוללה של תפס מפתח משולב המשמש כשלט-רחוק

זהירותאל תיגע במעגל האלקטרוני או בהדקי המגע �

של הסוללה משום שעלול להיגרם להם נזק.

מומלץ להעביר את הסוללות הישנות למתקן �איסוף סוללות, כדי למנוע פגיעה בסביבה.

השלט-רחוק עמיד בפני חדירת מים. יחד-עם- �זאת, אם הוא נרטב, נגב אותו מיד היטב, עד

לייבוש מוחלט.

במהלך החלפת סוללה, יש למנוע חדירת אבק �או שמן אל תפס המפתח המשולב.

עלולה ליתיום סוללת של נכונה לא התקנה �לגרום לפיצוץ. התקן רק סוללה דומה או שוות

ערך.

כדי להחליף את הסוללה, פתח בזהירות את תפס המפתח המשולב כמתואר באיור ופעל באופן הבא:

השתמש במברג מסוג ”פיליפס" כדי להסיר את qהבורג לפני פתיחת המכסה.

החדר מברג שטוח או כלי מתאים לחריץ שבפינה wוסובב אותו כדי לפתוח את המכסה.

החלף את הסוללה בסוללה חדשה. e

סוללה מומלצת: CR2016 או שוות ערך.

סגור את המכסה היטב והתקן את הבורג. r

טווח הפעולה של השלט רחוק בתפס המפתח הוא עד כ-5 מטרים מהמכונית. הטווח משתנה בהתאם

לתנאים.



סוללה של מפתח חכםזהירות

אל תיגע במעגל האלקטרוני או בהדקי המגע �של הסוללה משום שעלול להיגרם להם נזק.

מומלץ להעביר את הסוללות הישנות למתקן �איסוף סוללות, כדי למנוע פגיעה בסביבה.

יחד- המפתח החכם עמיד בפני חדירת מים. �עם-זאת, אם הוא נרטב, נגב אותו מיד היטב,

עד לייבוש מוחלט.

במהלך החלפת סוללה, יש למנוע חדירת אבק �או שמן אל המפתח החכם.

הקפד תמיד להחזיק את הסוללה רק בשוליה. �תגרום שלה המגע במשטחי הסוללה החזקת

להפחתה משמעותית של קיבול הסוללה.

עלולה ליתיום סוללת של נכונה לא התקנה �לגרום לפיצוץ. התקן רק סוללה דומה או שוות

ערך.

כדי להחליף את הסוללה, פתח בזהירות את המפתח החכם כמתואר באיור ופעל באופן הבא:

החלק את לשונית הנעילה למצב שחרור. .1

כמתואר החכם המפתח של המכסה את הסר .2באיור.

החדר מברג שטוח או כלי מתאים לחריץ שבפינה .3וסובב אותו כדי לפתוח את המכסה.

הסוללה חדשה. בסוללה הסוללה את החלף .4המומלצת: CR2032 או שוות ערך. ודא שהקוטב כמתואר המארז, לתחתית פונה + החיובי

באיור.

סגור את המכסה בסדר הפוך לסדר הפתיחה. .5

לחץ על הכפתורים וודא פעולה תקינה. .6

במידת הצורך בסיוע בהחלפת הסוללה פנה למוסך שירות של ניסאן.



טווח הפעולה של השלט רחוק בתפס המפתח הוא עד כ-5 מטרים מהמכונית. הטווח משתנה בהתאם

לתנאים.

תאורה

פנסים ראשייםהחלפת נורה בפנסי קסנון (אם קיימים)

אזהרה

מתח גבוהפנסי קסנון פועלים במתח גבוה. כדי למנוע סכנה לפרק או לשנות לנסות אסור חשמלי, הלם של פנסי קסנון. החלפת נורה של פנסי קסנון חייבת נוסף למידע ניסאן. במוסך שירות של להתבצע פנייה" ומהבהבי ראשיים ”פנסים בנושא עיין

בפרק ”2. מכשירים ובקרות".

החלפת נורת הלוגן בפנסים ראשייםהפנס הראשי הוא פנס אטום למחצה המצויד בנורת הלוגן שניתנת להחלפה. אפשר להחליף את הנורה הפנס מכלול את להסיר מבלי המנוע תא מתוך

הראשי.

של החלפה לביצוע ניסאן של שירות למוסך פנה נורות בפנסים ראשיים.

זהירותלאחר האור אלומת לכיוון בפעולה צורך אין �החלפת הנורה. במקרה של צורך בכיוון האלומה

פנה למוסך שירות של ניסאן.

אל תשאיר את הנורה מחוץ לפנס הראשי לזמן �ממושך. אבק, לחות, ועשן יכולים לחדור לתוך ולהשפיע על ביצועיו. הסר גוף הפנס הראשי את הנורה השרופה ממכלל הפנס הראשי רק

כאשר אתה מתקין את הנורה החדשה.

הקפד לגעת אך ורק בבסיס הנורה. אסור לגעת �במעטפת הזכוכית. נגיעה בזכוכית עלולה לקצר הנורה של השירות חיי את משמעותי באופן ו/או לפגוע באופן משמעותי בביצועי התאורה

שלה.

נורות ההלוגן מכילות גז תחת לחץ גבוה. הנורה �מעטפת שריטת של במקרה להישבר עלולה

הזכוכית או בעקבות נפילת הנורה.

השתמש בנורה בעלת מספר והספק זהים לאלה �של הנורה המקורית:

אלומה נמוכה או אלומה גבוהה: הספק: 60/55 ואט

H4 :מס' נורה



כשיורד גשם, או לאחר שטיפה של המכונית, עלול להיווצר ערפול על החלק הפנימי של עדשת הפנסים הראשיים. הערפול נוצר עקב הבדלי טמפרטורה בין זו תופעה העדשה. של הפנימי לצד החיצוני הצד אינה פוגעת בביצועים ותיעלם עם הזמן. אם ניתן שירות מוסך עם קשר צור גדולות, טיפות לראות

של ניסאן.

פנסים חיצוניים/תאורה פנימית

מס' נורה*1הספק (W)פריט

מכלל פנסים ראשיים*2

אלומה גבוהה/נמוכה (הלוגן)

מהבהבי פנייה

פנס חנייה קדמי

מהבהב פנייה צדדי

פנס ערפל קדמי*2 (אם קיים)

תאורת מפה קדמית


תאורת תא כפפות*2 (אם קיימת)

תאורת אזור המטען (הצ‘בק)/תאורת תא המטען (סדאן)

פנס בלימה עילי

פנימי (סדאן)

הצ‘בק*2 (אם קיים)

מסיט רוח (ספויילר)*2 (אם קיים) יחידת פנס אחורי*2

מהבהב פנייה

פנס בלימה/אור אחורי

תאורת נסיעה לאחור

פנס ערפל אחורי

הצ‘בק

סדאן

תאורת לוחית רישוי

60/55

21

5

5

35

8

8

1.4

5

18

LED

LED

21

21/5

21

21

21

5

H4

7507 LF

WY5W

232

H8

AL54

AL54

—

—

921

—

—

7507 LF

12499

7506 LF

7506 LF

7440

2J8

פנה למוסך שירות של ניסאן למידע על החלפים העדכניים. 1*

להחלפת נורה פנה למוסך שירות של ניסאן. 2*



מבט מהחזית q

תאורת מפה קדמית .1

תאורה פנימית .2

פנס ערפל קדמי (אם קיים) .3

מכלל פנס ראשי .4

מהבהב פנייה צדדי .5

מבט מאחור (הצ‘בק) w

מבט מאחור (סדאן) e

תאורת אזור מטען (הצ‘בק) .6

תאורת תא מטען (סדאן)

פנס בלימה עילי .7

פנס ערפל אחורי .8

תאורת לוחית רישוי .9

יחידת פנס אחורי .10



נוהלי החלפהכל הנוריות האחרות הן מסוג C ,B ,A או D. בזמן ו/או העדשה את תחילה הסר נורית, החלפת

המכסה.

מציין הסרת נורה

מציין התקנת נורה


תאורת מפה

מהבהב פנייה צדי

היעזר במטלית כדי להגן על בית הפנס.



פנס בלימה עילי (סדאן)

תא מכסה את פתח הנורה לבסיס להגיע כדי המטען.

תאורת אזור המטען (הצ'בק ― אם קיימת)

היעזר במטלית כדי להגן על בית הפנס.תאורת תא המטען (סדאן ― אם קיימת)



גלגלים וצמיגים

אם יש לך גלגל נקור, ראה נושא "צמיג נקור" בפרק "6. במקרה חירום".

לחץ האוויר בגלגליםבדוק את לחץ האוויר בגלגלים (כולל בגלגל החילוף) באופן סדיר, ובמיוחד לפני נסיעות ארוכות. הלחץ המומלץ מופיע בלוחית לחץ האוויר בצמיגים, תחת הכותרת Cold Tyre Inflation Pressure (לחץ ניפוח של צמיגים קרים). לוחית לחץ האוויר בצמיגים מוצמדת אל העמוד המרכזי בצד הנהג. יש לבדוק את הלחץ

לעתים קרובות מהסיבות הבאות:

מרבית הצמיגים נוטים לאבד אוויר עם הזמן. �

הצמיגים עלולים לאבד אוויר בצורה פתאומית �בשל פגיעה במהמורות הדרך או בעצמים אחרים

או פגיעה בשפת המדרכה בזמן חנייה.

קרים. כשהצמיגים האוויר לחץ את לבדוק יש חנתה שהמכונית אחרי קרים נחשבים הצמיגים 3 שעות לפחות, או נסעה פחות מ-1.6 ק"מ במשך

במהירויות בינוניות.

מדיי, נמוך לחץ זה ובכלל נכון, לא אוויר לחץ עלול לקצר את חיי השירות של הצמיגים ולפגוע

בהתנהגות המכונית.

אזהרה מצוין המכונית של המותר המרבי המשקל �את להעמיס אסור הניפוח. לחצי בטבלת עלול יתר עומס זה. למשקל מעבר המכונית לקצר את חיי השירות של הצמיגים, ואף לפגוע בבטיחות ולגרום לתאונה קשה בשל כשל של הצמיגים בטרם עת או לגרום לפגיעה בהתנהגות המכונית. עומס יתר, מעבר למשקל המורשה,

עלול לגרום גם לכשל של רכיבים במכונית.

פעם בכל או ארוכה, לנסיעה שיוצאים לפני �שמעמיסים מטען כבד על המכונית, יש למדוד את לחץ האוויר במד לחץ ולוודא שהוא תואם

ללחץ המומלץ.

קמ"ש מ-137 גבוהה במהירות לנסוע אסור �לנסיעה בצמיגים מצוידת המכונית אם אלא במהירות גבוהה. נסיעה במהירות גבוהה מ-137 קמ"ש עלולה לגרום לכשל של הצמיגים, לאבדן

שליטה ולפציעה.

בדיקת לחץ הניפוח של הצמיגיםהסר את המכסה משסתום הניפוח של הצמיג. .1

אל ישרה. בצורה לשסתום מד-הלחץ את חבר .2תלחץ חזק מדיי ואל תטה את צינורית השסתום הצידה, מכיוון שאוויר עלול להשתחרר מהצמיג. אם נשמעת קול נשיפה של אוויר הנמלט מהצמיג במהלך בדיקת הלחץ, חבר את מד-הלחץ היטב

כדי למנוע דליפת אוויר.

הסר את מד-הלחץ. .3

קרא את הלחץ במד הלחץ והשווה אותו ללחץ .4המצוין בלוחית לחץ האוויר בצמיגים.



נפח את הצמיג לפי הצורך. אם הלחץ גבוה מדיי, .5לחץ קלות על הפין בשסתום הניפוח בעזרת קצה הזרוע של מד הלחץ כדי לשחרר אוויר. שוב ובדוק

את הלחץ ותקן לפי הצורך.

שוב והתקן את מכסה השסתום. .6

גלגל כולל הצמיגים, בשאר הלחץ את בדוק .7החילוף.

לחץ הניפוח המומלץ לצמיגים קרים מצוין בלוחית לחץ האוויר בצמיגים.

סוגי צמיגים

אזהרה החלפתם בעת או צמיגים בין ההחלפה בעת �באחרים, יש לוודא שכל ארבעת הצמיגים הם מאותו מבנה וסוג (כלומר, צמיגים לקיץ, לכל ניסאן של שירות מוסך לשלג). או העונות הצמיגים, סוגי בדבר במידע לך לסייע יוכל מידותיהם, דירוג המהירות והזמינות שלהם.

דירוג בעלי יהיו שהוחלפו שצמיגים ייתכן �למהירות נמוכה מדירוג המהירות של הצמיגים עומדים שאינם וייתכן המפעל, מן שסופקו בדרישות המהירות המרבית של המכונית. אסור מדורג שהצמיג המהירות את לעבור בהחלט

לה.

צמיגים ל"כל העונות"חברת ניסאן ממליצה להשתמש בדגמים מסוימים ל"כל העונות", כדי לספק ביצועים טובים בשימוש בכל ימות השנה, כולל תנאי כביש מושלגים ומכוסים המלים על-ידי מזוהים העונות" "כל צמיגי קרח. ALL SEASONS ו/או M&S על דופן הצמיג. לצמיגי שלג יש כוח אחיזת קרקע טוב יותר בשלג מזה של מתאימים להיות יכולים והם העונות" "כל צמיגי

יותר לשימוש באזורים מסוימים.

צמיגים לקיץכדי קיץ בצמיגי להשתמש ממליצה ניסאן חברת להפיק ביצועים טובים יותר בתנאי מזג אוויר נוח. בשלג נופלים משמעותית קיץ צמיג של הביצועים וקרח. בצמיגי קיץ לא מופיע דירוג אחיזת הקרקע

M&S על דופן הצמיג.

לנהיגה בדרכים מכוסות שלג או קרח חברת ניסאן צמיגים הגלגלים ארבעת כל על להתקין ממליצה

."ALL SEASONS" או "SNOW" מסוג

צמיגי שלגלבחור בצמיגים יש צורך בצמיגי שלג במקרה של הזהים במידותיהם ובכושר הנשיאה שלהם לצמיגים לא בחירה היצרן. על-ידי המומלצים המקוריים נכונה של צמיגים עלולה לפגום בבטיחות וביכולת

השליטה.

צמיגי שלג הם בדרך כלל בעלי דירוג מהירות נמוך היצרן, על-ידי הצמיגים המסופקים של מזה יותר הפוטנציאלית במהירות לעמוד יכולים ואינם המרבית של המכונית. אסור בהחלט לעבור את דירוג

המהירות המרבי של הצמיג עצמו.

ארבעת בכל להתקין יש שלג, צמיגי כשמתקינים תוצרת, מאותה מידה, באותה צמיגים הגלגלים

באותו מבנה ועם אותו פרופיל של המדרך.

להגברת כוח אחיזת הקרקע בכבישים מכוסי קרח יש ואולם, מסומררים. בצמיגים להשתמש אפשר מקומות שהשימוש בצמיגים אלה אסור. לפני התקנת צמיגים מסוג זה יש לבדוק את החוקים המתייחסים האחיזה וכושר ההחלקה מניעת כושר זה. לנושא בכבישים רטובים או יבשים של צמיגים מסומררים עלולים להיות נמוכים מאלה של צמיגי שלג שאינם

מסומררים.

שרשרות שלגזהירות

צמיגים על שלג שרשרות/כבלי להתקין אסור שרשרות/כבלי של התקנה .P195/65/R15 במידה שלג על צמיגים במידה P195/65/R15 עלולה לגרום נזק למכונית. אם עליך להתקין שרשרות/כבלי שלג,

.P185/65/R15 התקן במכונית צמיגים במידה



במקומות מסוימים ייתכן שאסור להתקין שרשרות שלג. פעל בהתאם להוראות החוק ותקנות התעבורה הישימות. יש להתקין שרשרות שלג במידה המתאימה יצרן של ההתקנה הוראות לפי המכונית לצמיגי מסיווג בשרשרות ורק אך השתמש השרשרת. למכוניות מיועדות S מסוג שרשרות .SAE של Sשבהן המרווח בין הצמיג למרכב מוגבל. במכוניות השרשרות ,S מסיווג בשרשרות המשתמשות מבטיחות שמירה על מרווח מינימלי בין הצמיג לבין כדי או המרכב ביותר של המתלים הרכיב הקרוב לאפשר שימוש באמצעי אחיזת קרקע כלשהו בחורף (שרשרת/כבל שלג). המרווח המינימלי נקבע על-פי אחר מסוג שרשרות במפעל. המותקנים צמיגים עלולות לגרום נזק למכונית. כדי להבטיח התאמה יצרן ידי על טובה השתמש במותחנים המומלצים יש לאבטח את החוליות החופשיות של השרשרת. בגחון של או בכנפיים פגיעה למנוע כדי השרשרת המכונית. כשמשתמשים בשרשרות שלג יש להימנע ככל האפשר מהעמסת המכונית בעומס מלא. בנוסף, סע במהירות נמוכה. אם לא מקפידים על כך עלול במכונית השליטה ו/או למכונית נזק להיגרם

והביצועים ייפגעו באופן משמעותי.

הגלגלים על רק שלג שרשרות להתקין חובה הקדמיים ולא על הגלגלים האחוריים.

חילוף גלגל על שלג צמיגי להתקין בהחלט אסור ארעי (קומפקטי).

אל תיסע עם שרשרות שלג על דרך סלולה שאינה מכוסה בשלג. נסיעה עם השרשרות בתנאים כאלה עלולה לגרום נזק למנגנונים מסוימים של המכונית

כתוצאה מעומס-יתר.

החלפה של גלגלים וצמיגיםסבב (החלפת מיקום) הגלגלים

חברת ניסאן ממליצה לבצע סבב גלגלים כל 10,000 ק"מ.

בצמיג" "נקר בנושא מפורט צמיגים החלפת נוהל בפרק "6. במקרה חירום".



לפי הנחיות משרד התחבורה:חלה חובה לבדוק את הידוקם של בורגי הגלגל

לאחר החלפת או הרכבת גלגל במכונית.

בהזדמנות הראשונה, הדק את בורגי הגלגל למומנט ההידוק הנקוב, בעזרת מד-פיתול.

מומנט ההידוק של בורגי הגלגל:

113 ניוטון-מטר (83 ליברה-רגל)

מהודקים להיות תמיד חייבים הגלגלים בורגי בהתאם למפרט. מומלץ להדק את בורגי הגלגלים

בהתאם למפרט בכל טיפול סיכה.

אזהרה לאחר ביצוע סבב גלגלים, כוונן את לחץ האוויר �

בצמיגים.

הדק את אומי הגלגלים לאחר נסיעת 1000 ק"מ �ראשונים (וכן לאחר כל הסרת גלגל, בעקבות

נקר וכד').

בסבב משתתף אינו הארעי החילוף גלגל �הגלגלים.

מחוון בלאי .1

סימן לציון המחוון .2

בלאי ונזק לצמיגים

אזהרה יש לבדוק תקופתית את הצמיגים כדי לגלות �בהם בלאי, סדקים, בליטות או עצמים שנתקעו סדקים, יתר, בלאי גילוי של במקרה בהם. את להחליף יש עמוקים, חתכים או בליטות

הצמיג.

במדרך בלאי מחוון יש המקוריים בצמיגים �כדי עד מגיע בצמיג הבלאי כאשר הצמיג.

חשיפת מחוון הבלאי, החלף את הצמיג.

איכותם של צמיגים יורדת עם הזמן ובהתאם �צמיגים, להביא יש בהם. שנעשה לשימוש גלגל החילוף, שגילם למעלה כולל הצמיג של מ-6 שנים, לבדיקה אצל מתקן צמיגים מורשה מכיוון שיש נזקים שלא ניתן לגלות ללא בדיקה. החלף את כל הצמיגים כנדרש כדי למנוע כשל

אפשרי וסכנת פציעה.

עלול החילוף גלגל של בצמיג נכון לא טיפול �גלגל של הצמיג תיקון קשה. לפציעה לגרום של שירות במוסך להתבצע חייב החילוף

ניסאן.

גיל הצמיגזכור כי איכותם של צמיגים יורדת עם הזמן. אסור בהחלט להשתמש בצמיג שגילו למעלה משש שנים,

מבלי להתחשב אם הוא היה או לא היה בשימוש.

החלפת צמיגים וגלגליםבעת החלפת צמיג השתמש בצמיג בעל אותן מידות, המקורי. הצמיג כמו נשיאה וכושר מהירות דירוג סוגים ומידות מומלצים מפורטים בנושא "צמיגים

וחישוקים" בפרק "9. מידע טכני ומידע ללקוח".



אזהרה השימוש בצמיגים השונים מהצמיגים המומלצים �או שילוב של צמיגים מתוצרת שונה, בעלי מבנה שונה (רדיאליים, דיאגונליים) או בעלי פרופילי מדרך שונים עלול להשפיע לרעה על הנסיעה, מרווח על השליטה, על הבלימה, כושר על על למרכב, הצמיג בין המרווח על הקרקע, מרווח שרשרות השלג, על כיול מד המהירות, על כיוון אלומת פנסי החזית ועל גובה הפגוש. שינוי לרעה באחד מן הגורמים הנ"ל עלול לגרום לתאונה שתוצאותיה נזק ואף פגיעות גופניות

חמורות.

שהיא, סיבה מכל חישוקים מחליפים אם �מידת אותה בעלי חישוקים להתקין הקפד מידת בעלי בחישוקים השימוש הסטה. הסטה שונה עלול לגרום לשחיקה מואצת של הצמיגים, פגיעה בתגובות המכונית ו/או מגע עם דיסקי/תופי הבלם. מגע כזה עלול לפגוע ביעילות הבלימה או לגרום לשחיקה מואצת של רפידות/סנדלי הבלם. למידע על מידת ההסטה, עיין בנושא "גלגלים וצמיגים" בפרק "9. מידע

טכני ומידע ללקוח".

אל תתקין במכוניתך חישוק או צמיג בעלי מבנה �הצמיג. או החישוק תיקון לאחר גם מעוות, בחישוקים או בצמיגים כנ"ל ייתכן קיומו של של פתאומי לכשל שיגרום סמוי, מבני נזק

הצמיג או החישוק.

איזון גלגליםעל לרעה להשפיע עלולים מאוזנים בלתי גלגלים צמיגים הצמיג. חיי אורך ועל במכונית השליטה יכולים לצאת מאיזון גם בתנאים של שימוש רגיל.

משום כך יש לאזן אותם בהתאם לצורך.

איזון גלגלים חייב להתבצע בגלגלים כשהם אינם מורכבים על המכונית. איזון גלגלים קדמיים כשהם במהירות סחרורם על-ידי במכונית, מותקנים

גבוהה, עלול לגרום נזק בתמסורת.

טיפול בגלגליםשטוף היטב את הגלגלים בזמן שטיפת המכונית �

כדי לשמור על מראה נאה.

נקה את הצד הפנימי של הגלגלים כאשר מחליפים �אותם או כאשר שוטפים את החלק התחתון של

המכונית.

לניקוי שוחקים ניקוי בחומרי תשתמש אל �הגלגלים.

בדוק את חישוקי הגלגלים תקופתית לכיפוף או �איכול. פגמים כאלה עלולים לגרום לאבוד לחץ

האוויר או לנזק לשולי הצמיג.

הגלגלים את למרוח ממליצה ניסאן חברת �המפוזר המלח מפני עליהם להגן כדי בשעווה

בדרכים מסוימות במהלך החורף.



גלגל חילוף (גלגל חילוף ארעי)הקפד על הנחיות הבטיחות הבאות אם אתה חייב ציות אי (קומפקטי). חילוף ארעי בגלגל להשתמש נזק למכונית או להביא לגרום להנחיות אלו עלול

לתאונה:

אזהרה יש בלבד. חירום למקרה מיועד החילוף גלגל �בהזדמנות רגיל בגודל בגלגל אותו להחליף נזק לצמיגים האפשרית הראשונה כדי למנוע

או לדיפרנציאל.

נהג בזהירות כאשר גלגל החילוף הארעי מותקן. �פתאומיות ובלימות חדות פניות תבצע אל

במהלך הנהיגה.

בגלגל האוויר לחץ את סדיר באופן בדוק �החילוף. לחץ האוויר של גלגל החילוף הארעי

צריך להיות psi 60 (4.2 בר) תמיד.

גבוהות מ-80 קמ"ש לנסוע במהירויות אסור �כאשר גלגל החילוף הארעי מותקן במכונית.

או בשלג המכוסים כבישים על נהיגה בעת �הארעי החילוף בגלגל להשתמש יש בקרח, בגלגלים האחוריים ולהשתמש בגלגל המקורי בגלגלים הקדמיים (הגלגלים המניעים). התקן הקדמיים הגלגלים על רק שלג שרשרות

(המקוריים).

מדרך גלגל החילוף הארעי יישחק בקצב מהיר �יותר מאשר גלגל רגיל. החלף את גלגל החילוף

מיד כאשר מחווני הבלאי נחשפים.

אל תתקין את גלגל החילוף של מכוניתך בכלי �רכב אחרים.

יותר מגלגל חילוף אחד במכוניתך אל תתקין �בו-זמנית.

אסור לגרור גרור כאשר במכונית מותקן גלגל �חילוף ארעי.

זהירותחילוף גלגל על שלג שרשרות להתקין אסור �הרגילים הגלגלים של השלג שרשרות ארעי. אינן מתאימות לגלגל החילוף הארעי והן עשויות

לגרום נזק למכונית.

מכיוון שגלגל החילוף הארעיקטן יותר מאשר �הגלגל המקורי, מרווח הגחון יקטן. כדי למנוע נזק למכונית, אל תנהג מעל מכשולים. כמו כן אל תכניס את מכוניתך למתקן רחצה אוטומטי

מכיוון שהיא עלולה להיתפס.



הערות


9-2 .............................. קיבולים ודלק/חומרי סיכה מומלצים9-3 ..................................................................... דלק מומלץצמיגות SAE מומלצת.................................................... 9-4קרר (גז-קירור) ושמנים מומלצים למערכת המזגן...... 9-49-5 ................................................................................ מפרטיםמנוע................................................................................. 9-5צמיגים וחישוקים.......................................................... 9-6מידות.............................................................................. 9-6נסיעה או רישום בארץ אחרת............................................ 9-6

זיהוי המכונית...................................................................... 9-79-7 .................................................... לוחית זיהוי המכוניתלוחית מספר זיהוי המכונית (VIN) (אם קיימת)......... 9-79-7 ................. מספר זיהוי המכונית (VIN) (מספר שלדה)9-8 ................................................ מספר סידורי של המנועלוחית לחץ אוויר בצמיגים............................................ 9-8לוחית מפרטי המזגן....................................................... 9-8מספרי הרשאה..................................................................... 9-9

9 מידע טכני ומידע ללקוח


מידע טכני ומידע ללקוח9-2

קיבולים ודלק/חומרי סיכה מומלצים

בטבלה שלהלן מפורטים קיבולים מקורבים. הקיבולים בפועל עשויים להיות שונים במקצת. במהלך המילוי פעל בהתאם לנהלים הישימים בפרק "8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך", כדי לבצע נכון את המילוי, עד לקיבול הנכון.

דלק/חומר סיכה מומלץקיבול (מקורב) בליטרים

ראה "דלק מומלץ"50 דלק

שמן מנוע מקורי של ניסאן *1שמן מנוע (ניקוז ומילוי חוזר) *41* SM או SL :API דירוג

1* GF-4 או GF-3 :ILSAC דירוג1* C3 או C2 ,A5/B5 ,A3/B4 ,A3/B3 ,A1/B1 :ACEA דירוג

HR16DE 4.5 כולל החלפת מסנן שמן

HR16DE 4.4 לא כולל החלפת מסנן שמן

נוזל קירור מקורי של ניסאן או נוזל אחר שווה-ערך *HR16DE 6.32 מערכת הקירור (עם מיכל ההתפשטות)

מלא עד למפלס הנכון על-פי ההנחיות הרשומות בפרק נוזל תיבת הילוכים אוטומטית"8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך" *5

נוזל תיבת הילוכים אוטומטית מקורי של ניסאן Matic D או שווה ערך.

נוזל בלמים מקורי של ניסאן DOT 3 או DOT 4 או שווה ערך. נוזל מצמד/בלמים

NLGI No. 2 (על בסיס סבון ליתיום)— משחת גריז רב-תכליתית

HFC-134a (R-134a) *3— קרר (גז קירור) למערכת המזגן

שמן מקורי למערכת מיזוג של ניסאן מסוג R או שווה ערך מדויק *HR16DE —3 שמן למערכת המזגן

הקפד להשתמש רק בנוזל שטיפת שמשות המומלץ על-ידי ניסאן.— נוזל שטיפת השמשה הקדמית

לקבלת פרטים נוספים, עיין בנושא "צמיגות SAE מומלצת" בהמשך פרק זה. 1*השתמש בנוזל קירור מקורי של ניסאן L250 או בתחליף שווה-ערך באיכותו כדי למנוע איכול אפשרי של חלקי אלומיניום המותקנים במערכת הקירור של המנוע שייגרם כתוצאה משימוש בנוזל קירור 2*מנוע שאינו מקורי. כל פעולת תיקון שתידרש במערכת הקירור של המנוע כתוצאה משימוש בנוזל קירור בלתי-מקורי, אינה מכוסה בכתב האחריות, גם אם התקלה קרתה בתקופת האחריות.

לקבלת פרטים נוספים עיין בנושא "קרר (גז-קירור) ושמנים מומלצים למערכת המזגן" בהמשך פרק זה. 3*לקבלת פרטים נוספים עיין בנושא "שמן מנוע" בפרק "8. תחזוקה ועשה זאת בעצמך" בספר זה. 4*

פנה למוסך שירות של ניסאן. 5*


9-3 מידע טכני ומידע ללקוח

דלק מומלץמנוע בנזין

חובה להשתמש בבנזין נטול עופרת בעל מספר אוקטן 95 (RON) ומעלה.

זהירותאל תשתמש בדלק המכיל עופרת. דלק עם עופרת

יגרום נזק לממיר הקטליטי התלת-שלבי.

מנועי דיזלסולר בעל מספר צטאן של 50 לפחות.

במקרה שזמינים שני סוגי סולר, השתמש בסולר לקיץ או בסולר לחורף כמפורט להלן:

סולר -7°C-מ גבוהות סביבה לטמפרטורות �לקיץ.

סולר -7°C-מ נמוכות סביבה לטמפרטורות �לחורף.

במקרה של ספק, פנה למוסך שירות של ניסאן.

זהירות אל תשתמש במנוע הדיזל שלך בדלק לחימום �ביתי, בבנזין או בחומרי דלק חילופיים אחרים. נזק לגרום עלול אלה דלק בסוגי שימוש

למנוע.

אל תשתמש בדלק המיועד לקיץ בטמפרטורות �סביבה נמוכות מ-7°C-. הטמפרטורה הנמוכה תגרום להתמצקות שעווה בדלק. כתוצאה מכך

ייתכן שתימנע פעולה חלקה של המנוע.

תחום טמפרטורת הסביבה הצפוי לפני החלפת השמן הבאה

שמן למנוע בנזין



צמיגות SAE מומלצתשמן מנוע בנזין

.5W-30 רצוי להשתמש בשמן

כדי בתרשים היעזר זמין, אינו 5W-30 שמן אם לבחור שמן בעל דרגת צמיגות המתאימה לתחום

טמפטורת הסביבה.

תחום טמפרטורת הסביבה הצפוי לפני החלפת השמן הבאה

שמן למנוע דיזל

שמן מנוע דיזל .5W-30 רצוי להשתמש בשמן

כדי בתרשים היעזר זמין, אינו 5W-30 שמן אם לבחור שמן בעל דרגת צמיגות המתאימה לתחום

טמפטורת הסביבה.

קרר (גז-קירור) ושמנים מומלצים למערכת המזגן

מערכת המזגן במכוניתך חייבת להיות טעונה בקרר מסוג HFC-134a (R-134a) ובשמן מיוחד של ניסאן מסוג R (או מסוג S לדגמים עם מנוע דיזל) עבור

מערכת מיזוג או בחומרים שווי ערך.

זהירותנזק יגרום אחרים בקררים או בשמנים שימוש צורך להחליף את כל מערכת המזגן ויהיה חמור

של המכונית.

לאוויר הקירור) (גז הקרר את לשחרר מומלץ לא ,HFC-134a (R-134a) החדש הקרר האטמוספירי. שבמערכת המזגן שלך לא יגרום נזק לשכבת האוזון, לחימום זעומה במידה לתרום עלול הוא אולם כדור הארץ. חברת ניסאן ממליצה שהקרר יישאב

מהמערכת וימוחזר.

ולתיקון לבדיקה ניסאן של שירות למוסך פנה מערכת המזגן.



מפרטים

מנוע

HR20DE דגם

בנזין, 4 פעימות, שני גלי זיזים סוגעיליים

4-צילינדרים בטורסידור הצילינדריםx 78 83.6 מ"מקדח x מהלך

1,598 סמ"קנפח מנוע1-3-4-2 סדר הזרקה

מהירות סרק50 ± 650 סל"דתיבת הילוכים ידנית

(N במצב) 50 ± 700 סל"דתיבת הילוכים אוטומטית6º ± 5º מעלותתזמון הצתה (מעלות לנמ"ע, במהירות סרק)

PLZKAR6AP-11 מצתים1.1 מ"ממרווח מצתים

שרשרת תזמוןהפעלת גל הזיזים



צמיגים וחישוקים

היסט (במ"מ)מידהסוג החישוק

x 5.5JJ 40 15 אלומיניום ופלדה

P195/65R15 מידת הצמיג

T125/70D15 גלגל חילוף

מידות

יחידה: מ"מ

סדאןהצ'בקסוג מרכב

4,474 4,297 אורך כולל

1,1695 1,695 רוחב כולל

1,535 1,535 גובה כולל

1,480 1,480 מפשק גלגלים קדמיים

1,485 1,485 מפשק גלגלים אחוריים

2,600 2,600 רוחק סרנים

ק"ג

HR16DE 1,715 משקל מרבי כולל

משקל מרבי על הסרנים

985 קדמי

870 אחורי

נסיעה או רישום בארץ אחרת

לברר עליך אחרת לארץ נסיעה מתכנן כשאתה של למנוע מתאים שם הזמין הדלק אם תחילה

מכוניתך.

שימוש בדלק בעל מספר אוקטן נמוך מדי עלול לגרום נזק למנוע. כל מנועי הבנזין חייבים לפעול עם דלק נטול עופרת. לכן, עליך להימנע מלהעביר את מכוניתך

לאזורים שבהם הדלק המתאים איננו זמין.

מכוניתך של הרישוי או הרישום העברת בעת לארץ, מדינה, או אזור אחרים, ייתכן שיהיה צורך להתאים את המכונית כדי שתעמוד בחוקים ובתקנות

המקומיות.

מנוע גזי לפליטת המתייחסים והתקנות החוקים המדינות, הארצות, בין שונים הבטיחות ולתקני יכולים המכונית מפרטי לכן, והאזורים; המחוזות

להיות שונים זה מזה.

בעת העברת מכונית כלשהי לארץ, מדינה, אזור, או מחוז כלשהם ― ורישומה שם, האחריות להתאמת המכונית, להסעתה ולרישומה היא של המשתמש. חברת ניסאן אינה אחראית לכל אי-נוחות שעלולה

להיגרם.



זיהוי המכונית

HR16DE מנוע

לוחית זיהוי המכוניתהמצוין במקום המנוע, בתא מותקנת הלוחית

באיור.

(VIN) לוחית מספר זיהוי המכונית(אם קיימת)

לוחית מספר הזיהוי של המכונית מוצמדת במקום המצוין באיור.

מספר זיהוי המכונית (VIN) (מספר שלדה)

המספר מוטבע כמתואר בציור לעיל.



HR16DE מנוע

מספר סידורי של המנועהמספר מוטבע על המנוע כמתואר באיור לעיל.

לוחית לחץ אוויר בצמיגיםלחץ הניפוח הקר של הצמיגים מוצג על לוחית לחץ

האוויר בצמיגים.

הלוחית מוצמדת כמתואר בציור לעיל.

לוחית מפרטי המזגןלוחית מפרטי המזגן מותקנת על החלק התחתון של

מכסה תא המנוע.



מספרי הרשאה

בכל מקרה של ספק, פנה למוסך שירות של ניסאן.

/NATS e11 97R012113*e11*74 משבת מנוע רדיו61*95/56*2113*00

5WK4 876/818 תפס מפתח משולב

e11*74/61*95/56*2014*01 מפתח חכם (אם קיים)



הערות


א2-28 ................................................................................. אחסוןכיסוי אזור המטען (אם קיים).................................... 2-32 -2-28 ............................................................... כיסים למפות -מגשי אחסון.................................................................. 2-29 -2-30 .............................................................. מחזיקי כוסות -2-29 ........................ תא אחסון למשקפי שמש (אם קיים) -2-32 ............................... תא אחסון עם מכסה (אם קיים) -תא כפפות..................................................................... 2-31 -2-31 ......................... תיבת אחסון בקונסולה (אם קיימת) -8-5 ......................... אמצעי זהירות במהלך פעולות התחזוקה5-2 .............................. אמצעי זהירות בעת ההתנעה והנהיגה5-2 ................ גזי פליטה של המנוע (חד-תחמוצת הפחמן) -5-3 ......................... ממיר קטליטי תלת שלבי (דגמי בנזין) -מניעת התנגשות והתהפכות.......................................... 5-3 -

בבלמים................................................................................. 8-245-15 .................................................................... בלם חנייה -8-24 ............................................. בלמים בעלי כוונון עצמי -התראת בלאי של רפידות הבלמים............................. 8-24 -בקרת נסיעת שיוט (אם קיימת)....................................... 5-16

אמצעי זהירות בעת השימוש במערכת בקרת נסיעת -5-16 ........................................................................... השיוט5-17 ............................ הפעלת מערכת בקרת נסיעת שיוט -

2-20 ............................ בקרת פנסים ראשיים ומהבהבי פנייה2-22 ............................................... מתג הפנסים הראשיים -מתג מהבהבי פנייה...................................................... 2-25 -2-20 ............................................ פנסי קסנון (אם קיימים) -שוטפי פנסים ראשיים (אם קיימים).......................... 2-25 -

ג2-36 ......................................................... גגון שמש (אם קיים)2-36 ...................................................... גגון שמש אוטומטי -3-18 .......................................................................... גלגל ההגה3-18 ........................................................ הטיית גלגל ההגה -8-36 ................................................................. גלגלים וצמיגיםבלאי ונזק לצמיגים...................................................... 8-39 -8-39 ..................................................................... גיל הצמיג -החלפה של גלגלים וצמיגים........................................ 8-38 -8-36 ................................................... לחץ האוויר בגלגלים -סוגי צמיגים.................................................................. 8-37 -8-37 ................................................................ שרשרות שלג -גרירת גרור.......................................................................... 5-20אמצעי זהירות.............................................................. 5-20 -5-22 ................ גרירה עם כל ארבעת הגלגלים על הקרקע -6-10 .................................................................. גרירת המכונית6-10 .................................................. אופן הגרירה המומלץ -חילוץ המכונית (בעקבות שקיעה בחול או בוץ)........ 6-11 -

10 אינדקס


אינדקס10-2

דדלתות................................................................................... 3-43-4 .. מערכת נעילת ביטחון (SUPER LOCK) (אם קיימת) -3-5 ........ נעילה בעזרת כפתור הנעילה הפנימי (אם קיים) -נעילה בעזרת מתג הנעילה המרכזית (אם קיים)......... 3-6 -נעילת ביטחון להגנת ילדים, בדלת אחורית................ 3-7 -3-5 ............................................................... שימוש במפתח -3-13 .............................. דלת אחורית מתרוממת (אם קיימת)

ידית לשחרור הנעילה של הדלת האחורית -המתרוממת................................................................... 3-14פתיחה של הדלת האחורית המתרוממת.................... 3-13 -דלת פתח מילוי הדלק....................................................... 3-16ידית פתיחה.................................................................. 3-16 -מכסה פתח מילוי הדלק.............................................. 3-17 -

ה7-5 ................................................................... הגנה נגד חלודה

הגורמים השכיחים ביותר התורמים לחלודה -7-5 .......................................................................... במכוניתכיצד תגן על מכוניתך מפני חלודה............................... 7-6 -

תנאי סביבה המשפיעים על קצב ההתפתחות של -החלודה........................................................................... 7-5החלפת סוללה.................................................................... 8-29

החלפת סוללה של תפס מפתח משולב המשמש -כשלט-רחוק.................................................................. 8-29סוללה של מפתח חכם................................................. 8-30 -5-18 .................................................................................. הרצההתחממות יתר של מנוע המכונית...................................... 6-9התנעת המכונית בדחיפה.................................................... 6-9התנעת המנוע....................................................................... 5-8התנעת חירום....................................................................... 6-7

וזיהוי המכונית...................................................................... 9-79-7 .................................................... לוחית זיהוי המכונית -לוחית לחץ אוויר בצמיגים............................................ 9-8 -לוחית מספר זיהוי המכונית (VIN) (אם קיימת)......... 9-7 -לוחית מפרטי המזגן....................................................... 9-8 -9-7 ................. מספר זיהוי המכונית (VIN) (מספר שלדה) -9-8 ................................................ מספר סידורי של המנוע -

חחגורות בטיחות.................................................................... 1-9אמצעי זהירות בשימוש בחגורות בטיחות................. 1-10 -בטיחות ילדים.............................................................. 1-12 -

חגורה בעלת 3 נקודות עיגון עם מנגנון איסוף -1-13 ............................................................................ קפיצינורית ההתראה של חגורות הבטיחות........................ 1-11 -נשים הרות.................................................................... 1-12 -1-13 ........................................................... פצועים או נכים -1-16 .......................................... תחזוקת חגורות הבטיחות -2-27 ............................................ חימום המושבים (אם קיים)

חימום ומיזוג אוויר (מערכת אוטומטית) 4-21 ..................................................A (אם קיימת) ― סוג4-22 ................................................................ הפעלה ידנית -4-22 ....................................................... עצות לתפעול יעיל -פעולה אוטומטית......................................................... 4-21 -

חימום ומיזוג אוויר (מערכת אוטומטית) 4-23 ..................................................B (אם קיימת) ― סוג4-25 ................................................................ הפעלה ידנית -4-25 ....................................................... עצות לתפעול יעיל -פעולה אוטומטית......................................................... 4-24 -


10-3 אינדקס

4-14 ................................. חימום ומיזוג אוויר (מערכת ידנית)בקרים........................................................................... 4-14 -4-17 .............................................................. מצבי הבקרות -פעולת המזגן................................................................. 4-16 -פעולת המחמם............................................................. 4-15 -חיסכון בצריכת הדלק....................................................... 5-182-33 ................................................................................ חלונות2-33 .................................. חלונות חשמליים (אם קיימים) -חלונות ידניים............................................................... 2-35 -5-19 ......................................................... חנייה/חנייה במדרון

ט8-2 ........................................................................... טיפול כלליהסברים כללים לגבי התחזוקה.................................... 8-2 -

ככריות אוויר, חגורות בטיחות ומערכות ריסון לילדים..... 0-2

ללהבי המגבים..................................................................... 8-228-23 .......................................................................... החלפה -8-22 .............................................................................. ניקוי -לוח מכשירים....................................................................... 0-75-8 ....................................................................... לפני ההתנעה

ממבט על החלק האחורי של המכונית................................. 0-40-4 ..................................................................... דגם הצ'בק -0-5 ....................................................................... דגם סדאן -0-3 ....................................................... מבט על חזית המכונית

2-4 .................................................................... מדים ומחוונים2-8 ........................................................................... מד דלק -מד מהירות ומונה ק"מ.................................................. 2-4 -2-7 ......................................................................... מד-סל"ד -2-5 ............................................... מחשב נסיעה (אם קיים) -נתונים על מפלס השמן.................................................. 2-6 -2-7 ..................... תצוגת טמפרטורה חיצונית (אם קיימת) -מושבים................................................................................. 1-2כוונון המושבים האחוריים........................................... 1-4 -כוונון ידני של המושבים הקדמיים.............................. 1-2 -כוונון משענות הראש..................................................... 1-8 -משענות ראש פעילות במושבים הקדמיים.................. 1-8 -1-5 ................................................... קיפול המושב האחורי -3-12 ............................................................... מכסה תא המנוע3-15 ............................................. מכסה תא מטען (אם קיים)3-15 ..................................... פתיחה של מכסה תא המטען -3-16 ............................................................. שימוש במפתח -מכשיר קשר או טלפון סלולרי.......................................... 4-578-22 ......................................................................... מסנן אווירמסנן המזגן (אם קיים)................................................ 8-22 -מספרי הרשאה..................................................................... 9-91-16 ....................... מערכות ריסון לתינוקות ולילדים קטנים

הנחיות זהירות למערכות ריסון לתינוקות ולילדים -1-16 ........................................................................... קטניםהתקנת מערכת ריסון לילד במושב הנוסע הקדמי.... 1-22 -התקנת מערכות ריסון לילדים במושבים האחוריים... 1-24 -1-20 ............................................................ ISOFIX מערכת -

מקומות ישיבה מורשים להתקנת מערכות ריסון -לתינוקות וילדים קטנים............................................. 1-19רצועת עיגון עליונה של מערכת ריסון לילד............... 1-21 -

רשימה של מערכות ריסון מאושרות לתינוקות -1-18 .............................................................. וילדים קטנים

(ESP) מערכת אלקטרונית לבקרת יציבות5-26 .................................................................. (אם קיימת)


אינדקס10-4

2-17 ................................................................... מערכת ביטחון2-17 ........................ (NATS) מערכת נגד גניבה של ניסאן -

מערכת דיבורית ®Bluetooth (אם קיימת) ללא מערכת ניווט................................................................. 4-584-66 ............................................................ הגדרות הטלפון -הכנות ראשונות............................................................ 4-61 -4-63 ...................................................... לחצן ספר טלפונים -4-61 ................................................................. לחצני בקרה -שימוש במערכת............................................................ 4-60 -מערכת הבלמים................................................................. 5-24אמצעי זהירות בשעת בלימה...................................... 5-24 -5-24 ... מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS) (אם קיימת) -5-23 ................................................................ מערכת הגה כוח1-26 .......................................................... מערכת כריות אוויר1-37 ................... נורית התראה של מערכת כריות האוויר -1-36 ...................................... תוויות אזהרה לכריות אוויר -מערכת מפתח חכם (אם קיימת)........................................ 3-93-10 .................................................... נעילה/שחרור נעילה -8-9 .................................................. מערכת הקירור של המנוע8-10 .......................................... בדיקת מפלס נוזל הקירור -החלפת נוזל הקירור..................................................... 8-10 -4-26 ....................................................................... מערכת שמע4-27 ............... אמצעי זהירות בעת הפעלת מערכת השמע -4-57 ........................................................................... אנטנה -4-55 ....................................... טיפול בתקליטורים וניקוים -

מקלט רדיו FM/AM עם מחליף תקליטורים -(אם קיים)..................................................................... 4-39

מקלט רדיו FM/AM עם מחליף תקליטורים -(אם קיים)..................................................................... 4-46

מקלט רדיו FM/AM עם נגן תקליטורים -(אם קיים)..................................................................... 4-32

מתגים בגלגל ההגה לשליטה על מערכת השמע -4-56 ................................................................ (אם קיימים)4-26 ................................................AM קליטה של שידורי -4-26 .................................................FM קליטה של שידורי -4-26 ............................................................................... רדיו -

9-5 ................................................................................ מפרטיםמידות.............................................................................. 9-6 -מנוע................................................................................. 9-5 -צמיגים וחישוקים.......................................................... 9-6 -מפתחות המכונית................................................................ 3-23-2 .......................... (NATS) מערכת נגד גניבה של ניסאן -מפתחות חכמים (אם קיימים)...................................... 3-3 -מצבר................................................................................... 8-19התנעת חירום............................................................... 8-21 -8-21 ........................................ מצתים (דגמים עם מנוע בנזין)החלפת מצתים............................................................. 8-21 -3-19 ................................................................................ מראות3-19 ............................................................... מראה פנימית -מראות חיצוניות........................................................... 3-19 -5-4 .......................................................................... מתג התנעהמערכת הגנה נגד גניבה NATS של ניסאן.................... 5-7 -5-4 .................................. מערכת מפתח חכם (אם קיימת) -מצבי מתג ההתנעה........................................................ 5-7 -5-6 ............................................ תיבת הילוכים אוטומטית -5-7 ..................................................... תיבת הילוכים ידנית -מתג מגב/מתז שטיפה של החלון האחורי (אם קיים).... 2-19מתג מגב/מתז שטיפה של השמשה הקדמית.................. 2-18חיישן גשם (אם קיים)................................................. 2-18 -2-18 ................................................................. פעולת המתג -מתג מהבהבי חירום.......................................................... 2-26

מתג מפשיר החלון האחורי והמראות החיצוניות (אם קיים)..................................................................... 2-20

מתג ניתוק המערכת האלקטרונית לבקרת 5-26 .......................................... יציבות (ESP) (אם קיימת)2-25 .................................................................. מתג פנסי ערפלפנסי ערפל קדמיים (אם קיימים)............................... 2-25 -פנס ערפל אחורי........................................................... 2-26 -


10-5 אינדקס

נ5-28 ........................................................ נהיגה במזג אוויר קר5-29 ............................................... מחמם מנוע (אם קיים) -5-28 ............................................................................. מצבר -נהיגה על שלג או קרח................................................. 5-28 -נוזל מונע קפיאה.......................................................... 5-28 -5-28 ........................................................ ניקוז נוזל הקירור -ציוד מיוחד לחורף........................................................ 5-28 -5-28 .......................................................................... צמיגים -5-28 ............................................. שחרור מנעול דלת קפוא -נהיגה במכונית................................................................... 5-10

נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית -5-10 .................................................................. (אם קיימת)

נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים ידנית -5-13 .................................................................. (אם קיימת)8-17 ............................................................ נוזל בלמים ומצמדנוזל הבלמים................................................................. 8-17 -8-18 .................................................................. נוזל המצמד -8-18 .......... נוזל לשטיפת חלונות/פנסים ראשיים (אם קיים)

מיכל נוזל לשטיפת חלונות/פנסים ראשיים -8-18 ..................................................................... (אם קיים)נוזל לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 4-הילוכים......... 8-15תנאי הטמפרטורה לבדיקה......................................... 8-15 -נוריות התראה/חיווי וצלילי תזכורת........................ 0-11, 2-92-10 ............................................................... בדיקת נוריות -נוריות התראה.............................................................. 2-10 -2-13 .................................................................. נוריות חיווי -צלילי תזכורת............................................................... 2-16 -ניקוי חיצוני.......................................................................... 7-2הסרת כתמים................................................................. 7-3 -חלקי כרום...................................................................... 7-3 -7-3 ............................................... ניקוי חישוקי אלומיניום -ניקוי חלונות................................................................... 7-3 -7-2 ................................................................. ציפוי בשעווה -שטיפה............................................................................. 7-2 -

תחתית המרכב............................................................... 7-3 -תכשירים לצמיגים......................................................... 7-3 -ניקוי פנים המכונית............................................................. 7-4חגורות בטיחות.............................................................. 7-5 -שטיחוני רצפה................................................................ 7-4 -נסיעה או רישום בארץ אחרת............................................ 9-6נקודות בדיקה בתא המנוע................................................. 8-68-6 .................................................................HR16DE מנוע -8-8 ........................................................................K9K מנוע -8-7 ................................................................MR18DE מנוע -נתיכים................................................................................ 8-258-25 ..................................................................... תא המנוע -תא הנוסעים................................................................. 8-27 -

ס3-18 ........................................................................ סוככי שמש3-18 ........................................ מראות איפור (אם קיימות) -

פפתחי אוויר......................................................................... 4-13

צ4-2 ............................................................. צג מידע (אם קיים)4-13 ..................................................................... לחצן -

מתגים בגלגל ההגה לשליטה על צג המידע -4-4 .................................................................. (אם קיימים)קביעת הגדרות למסך הכניסה...................................... 4-3 -4-3 .....................................................BACK שימוש בלחצן -4-5 ...................................................... INFO שימוש בלחצן -4-8 ...............................................SETTING שימוש בלחצן -4-3 ................................ שימוש בלחצן הבקרה של ניסאן -4-4 ................................................. שימוש במסכי התפריט -2-27 .................................................................................... צופר


אינדקס10-6

6-2 ............................................................................. צמיג נקורהחלפת צמיג נקור.......................................................... 6-2 -

ק9-2 .............................. קיבולים ודלק/חומרי סיכה מומלצים9-3 ..................................................................... דלק מומלץ -צמיגות SAE מומלצת.................................................... 9-4 -קרר (גז-קירור) ושמנים מומלצים למערכת המזגן...... 9-4 -

ש4-25 ....................................................................... שירות למזגן8-10 ............................................................................ שמן מנועבדיקת מפלס השמן במנוע.......................................... 8-11 -8-14 ............................................... החלפת מסנן שמן מנוע -החלפת שמן במנוע....................................................... 8-12 -8-15 ............................... מסנן דלק (דגמים עם מנוע דיזל) -שקע כוח............................................................................. 2-28

תתא הנוסעים......................................................................... 0-68-31 ................................................................................ תאורהפנסים חיצוניים/תאורה פנימית................................. 8-32 -פנסים ראשיים............................................................. 8-31 -2-37 ................................................................... תאורה פנימיתתאורת מפה (אם קיימת).................................................. 2-38תאורת תא המטען............................................................. 2-382-38 ................................................................... דגם הצ'בק -2-38 ..................................................................... דגם סדאן -תכנית התחזוקה.................................................................. 8-2תפס מפתח משולב/המשמש כשלט-רחוק......................... 3-7שימוש במפתח משולב/המשמש כשלט-רחוק............. 3-8 -תרשים לוח מכשירים ובקרות............................................ 2-2


5/20

07 N

issa

n ני

קרבי

צ


















אזהרה







וההוראות.


















אזהרה







וההוראות.



























5/20

07 N

issa

n ני

קרבי

צ

NIS

SA

N T

IIDA

C1

1-U

NIS

SA

N T

IIDA

C1

1-U נדפס בישראל 6/2007

OM7E-0C11E1E :תורגם מפרסום

נדפס בישראל 6/2007OM7E-0C11E1E :תורגם מפרסום

TIIDAספר נהג

TIIDAספר נהג

nissan tiida tiida - nissanservice.co.il nissan ינרק יבצ nissan tiida c11-u nissan tiida...

Documents