nnootiticcee dd’i’innsstrtruuctictioonnss eett ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess...

16
0 8/0 8/0 6 - N 6 - N° 8101031 8101031 21, 21, RUE RUE J J EAN EAN M M ONNET ONNET - 28630 F - 28630 F ONTENAY ONTENAY - - SUR SUR -E -E URE URE T T ÉL ÉL : 02.37.91.54.30 - F : 02.37.91.54.30 - F AX AX : 02.37.91.54.36 : 02.37.91.54.36 E E MAIL MAIL : : [email protected] [email protected] T T ÉL ÉL M M AGASIN AGASIN P P IÈCES IÈCES D D ÉTACHÉES ÉTACHÉES : 02.37.91.54.39 : 02.37.91.54.39 SYSTÈMES D'ÉPANDAGE à ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE N N O O TI TI C C E E D D ’I ’I N N S S TR TR U U CTI CTI O O N N S S E E T T P P IÈC IÈC E E S S D D E E R R EC EC HAN HAN G G E E P ROLOG S IRTEC SA R R AM AM P P E E E E S S P P ANVI ANVI S S E E H H K2 K2 D D I I S S Q Q U U E E S S C C E E NTI NTI F F U U G G E E S S E E S S P P AN AN D D I I S S C C 8 8 9 9 0 G 0 G B B H H K - 8 K - 8 92 G 92 G B B H H K K

Upload: dinhkhanh

Post on 02-Jul-2019

212 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

00 8/08/0 6 - N6 - N °° 81010318101031

21,21,RUERUE JJEANEAN MMONNETONNET - 28630 F- 28630 FONTENAYONTENAY--SURSUR-E-EUREURE

TTÉLÉL: 02.37.91.54.30 - F: 02.37.91.54.30 - FAXAX: 02.37.91.54.36: 02.37.91.54.36EEMAILMAIL: : [email protected]@prolog.frTTÉLÉL MMAGASINAGASIN PPIÈCESIÈCES DDÉTACHÉESÉTACHÉES: 02.37.91.54.39: 02.37.91.54.39

SSYYSSTTÈÈMMEESS DD''ÉÉPPAANNDDAAGGEEàà EENNTTRRAAÎÎNNEEMMEENNTTHHYYDDRRAAUULLIIQQUUEE

NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSSEETT PPIÈCIÈCEESS DDEE RRECECHANHANGGEE

PPRROOLLOOGG SSIIRRTTEECC SSAA

RR AMAM PP EE EE SS PPANVIANVI SS EEHH K2K2

DD II SS QQ UU EE SS CC EE NTINTI FF UU GG EE SS EE SS PP ANAN DD II SS CC 88 99 0 G0 G BB HH K - 8K - 8 92 G92 G BB HH KK

Page 2: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

08/06

8 101 031

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

NOTES

Page 3: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

08/06

8 101 031 1

PPRREESSCCRRIIPPTTIIOONNSS GGÉÉNNÉÉRRAALLEESS DDEE SSÉÉCCUURRIITTÉÉ

Avant chaque utilisation et mise en service del’ensemble tracteur-machine, s’assurer de saconformité avec la réglementation en matière desécurité du travail et avec les dispositions du Codede la Route.

GGÉÉNNÉÉRRAALLIITTÉÉSS

1 - Respecter, en plus des instructions contenuesdans cette notice, la législation relative auxprescriptions de sécurité et de prévention desaccidents.2 - Les avertissements apposés sur la machinefournissent des indications sur les mesures desécurité à observer et contribuent à éviter lesaccidents.3 - Lors de la circulation sur la voie publique,respecter les prescriptions du Code de la Route.4 - Avant de commencer le travail, l’utilisateurdevra se familiariser obligatoirement avec lesorganes de commande et de manœuvre de lamachine et leurs fonctions respectives. En coursde travail, il sera trop tard pour le faire. 5 - L’utilisateur doit éviter de porter des vêtementsflottants qui risqueraient d’être happés par deséléments en mouvement.6 - Il est recommandé d’utiliser un tracteur équipéd’une cabine ou d’un arceau de sécurité, auxnormes en vigueur.7 - Avant la mise en route de la machine et ledémarrage des travaux, contrôler les abordsimmédiats (enfant !).Veiller à avoir une visibilité suffisante ! Eloignertoute personne ou animal de la zone de danger dela machine (projections !).8 - Le transport de personnes ou d’animaux sur lamachine lors du travail ou lors des déplacementsest strictement interdit.9 - L’accouplement de la machine au tracteur nedoit se faire que sur les points d’attelage prévus àcet effet conformément aux normes de sécuritéen vigueur.10 - La prudence est de rigueur lors de l’attelagede la machine au tracteur et lors de sondésaccouplement !11 - Avant d’atteler la machine, il conviendra des’assurer que le lestage de l’essieu avant dutracteur est suffisant. La mise en place des massesde lestage doit se faire sur les supports prévus àcet effet conformément aux prescriptions duconstructeur du tracteur.12 - Respecter la charge à l’essieu maximum et lepoids total roulant autorisé en charge.13 - Respecter le gabarit maximum sur la voiepublique.

14 - Avant de s’engager sur la voie publique,veiller à la mise en place et au bonfonctionnement des protecteurs et dispositifs designalisation (lumineux, réfléchissants…) exigéspar la loi.15 - Toutes les commandes à distance (corde,câble, tringle, flexible…) doivent être positionnéesde telle sorte qu’elles ne puissent déclencheraccidentellement une manœuvre génératrice derisque d’accident ou de dégâts.16 - Avant de s’engager sur la voie publique,placer la machine en position de transport,conformément aux indications du constructeur.17 - Ne jamais quitter le poste de conduitelorsque le tracteur est en marche.18 - La vitesse et le mode de conduite doiventtoujours être adaptés aux terrains, routes etchemins. En toute circonstance, éviter lesbrusques changements de direction.19 - La précision de la direction, l’adhérence dutracteur, la tenue de route et l’efficacité desdispositifs de freinage sont influencées par desfacteurs tels que : poids et nature de la machineattelée, lestage de l’essieu avant, état du terrain oude la chaussée. Il est donc impératif de veiller aurespect des règles de prudence dictées parchaque situation.20 - Redoubler de prudence dans les virages entenant compte du porte-à-faux, de la longueur, dela hauteur et du poids de la machine ou de laremorque attelée.21 - Avant toute utilisation de la machine,s’assurer que tous les dispositifs de protectionsont en place et en bon état. Les protecteursendommagés doivent être immédiatementremplacés.22 - Avant chaque utilisation de la machine,contrôler le serrage des vis et des écrous, enparticulier de ceux qui fixent les outils (disques,palettes, déflecteurs…). Resserrer si nécessaire.23 - Ne pas stationner dans la zone de manœuvrede la machine.24 - Attention ! Des zones d’écrasement et decisaillement peuvent exister sur les organescommandés à distance, notamment ceux asservishydrauliquement.25 - Avant de descendre du tracteur, oupréalablement à toute intervention sur la machine,couper le moteur, retirer la clé de contact etattendre l’arrêt complet de toutes les pièces enmouvement.26 - Ne pas stationner entre le tracteur et lamachine sans avoir préalablement serré le frein deparcage et/ou avoir placé des cales sous lesroues.27 - Avant toute intervention sur la machine,s’assurer que celle-ci ne puisse être mise en routeaccidentellement.

28 - Ne pas utiliser l’anneau de levage pour leverla machine lorsqu’elle est remplie.

UUTTIILLIISSAATTIIOONN CCOONNFFOORRMMEE DDEE LLAA MMAACCHHIINNEE

L’ épandeur ne doit être utilisé que pour lestravaux pour lesquels il a été conçu.En cas de dommage lié à l’utilisation de lamachine hors du cadre des applications spécifiéespar le constructeur, la responsabilité de celui-cisera entièrement dégagée.Toute extrapolation de la destination d’origine de lamachine se fera aux risques et périls del’utilisateur.L’utilisation conforme de la machine impliqueégalement :- le respect des prescriptions d’utilisation,d’entretien et de maintenance édictées par leconstructeur,- l’utilisation exclusive de pièces de rechange,d’équipements et d’accessoires d’origine oupréconisés par le constructeur.L’ épandeur ne doit être utilisé, entretenu et réparéque par des personnes compétentes, familiariséesavec les caractéristiques et modes d’utilisation dela machine. Ces personnes doivent aussi êtreinformées des dangers auxquels elles pourraientêtre exposées.L’utilisateur est tenu au respect scrupuleux de laréglementation en vigueur en matière de :- prévention contre les accidents,- sécurité du travail (Code du Travail),- circulation sur la voie publique (Code de laRoute).- Il lui est fait obligation d’observer strictement lesavertissements apposés sur la machine.- Toute modification de la machine effectuée parl’utilisateur lui-même ou toute autre personne,sans l’accord écrit préalable du constructeurengagera la responsabilité du propriétaire dumatériel modifié.- Le bruit créé par la machine n’excède pas 70décibels.

AATTTTEELLAAGGEE

1 - Pendant les phases d’attelage et de dételage,veiller à ce que l’axe de verrouillage de la béquillesoit correctement verrouillé.2 - Ne pas se tenir entre le tracteur et la machine,ni autour de celle-ci pendant l’attelage.

Prescriptions de sécurité

Risque d’accident Risque d’endommager la machine Faciliter le travail

● Ces symboles sont utilisés dans cette notice chaque fois que des recommandations concernent votre sécurité, celle d’autrui ou le bonfonctionnement de la machine.

● Transmettez impérativement ces recommandations à tout utilisateur de la machine.

Page 4: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

08/06

8 101 031 2

ORGANES D’ANIMATION

(Prises de force et arbres de transmission àcardans)1 - N’utiliser que les arbres de transmission àcardans fournis avec la machine ou préconisés parle constructeur.2 - Les protecteurs des prises de force et desarbres de transmission à cardans doivent toujoursêtre en place et en bon état.3 - Veiller au recouvrement correct des tubes desarbres de transmission à cardans, aussi bien enposition de travail qu’en position de transport.4 - Avant de connecter ou de déconnecter unarbre de transmission à cardans, débrayer la prisede force, couper le moteur et retirer la clé decontact.5 - Si l’arbre de transmission à cardans primaireest équipé d’un limiteur de couple ou d’une rouelibre, ceux-ci doivent impérativement être montéssur la prise de force de la machine.6 - Veiller toujours au montage et au verrouillagecorrects des arbres de transmission à cardans.7 - Veiller toujours à ce que les protecteurs desarbres de transmission à cardans soientimmobilisés en rotation à l’aide des chaînettesprévues à cet effet.8 - Avant d’embrayer la prise de force, s’assurerque le régime choisi et le sens de rotation de laprise de force sont conformes aux prescriptions duconstructeur.9 - Avant d’embrayer la prise de force, s’assurerqu’aucune personne ou animal ne se trouve àproximité de la machine.10 - Débrayer la prise de force lorsque les limitesde l’angle de l’arbre de transmission à cardans prescrites par le constructeur risquent d’êtredépassées.11 - Attention ! Après le débrayage de la prise deforce, les éléments en mouvement peuventcontinuer à tourner quelques instants encore. Nepas s’en approcher avant immobilisation totale.12 - Lors de la dépose de la machine, fairereposer les arbres de transmission à cardans surles supports prévus à cet effet.13 - Après avoir déconnecté l’arbre detransmission à cardans de la prise de force dutracteur, celle-ci doit être recouverte de soncapuchon protecteur.

14 - Les protecteurs de prise de force et d’arbresde transmission à cardans endommagés doiventêtre remplacés immédiatement.

CIRCUIT HYDRAULIQUE

1 - Attention ! Le circuit hydraulique est souspression.2 - Lors du montage de vérins ou de moteurshydrauliques, veiller attentivement au branchementcorrect des circuits, conformément aux directivesdu constructeur.3 - Avant de brancher un flexible au circuithydraulique du tracteur, s’assurer que les circuitscôté tracteur et côté machine ne sont pas souspression.4 - Il est vivement recommandé à l’utilisateur de lamachine de suivre les repères d’identification surles raccords hydrauliques entre le tracteur et lamachine afin d’éviter des erreurs de branchement.Attention ! Il y a risque d’interversion des fonctions(par exemple : relever/abaisser).5 - Contrôler une fois par an les flexibleshydrauliques :. Blessure de la couche extérieure. Porosité de la couche extérieure. Déformation sans pression et sous pression. Etat des raccords et des jointsLa durée d’utilisation maximum des flexibles est de6 ans. Lors de leur remplacement, veiller à n’utiliserque des flexibles de caractéristiques et de qualitéprescrits par le constructeur de la machine.6 - Lors de la localisation d’une fuite, il conviendrade prendre toute précaution visant à éviter lesaccidents.7 - Tout liquide sous pression, notamment l’huiledu circuit hydraulique, peut perforer la peau etoccasionner de graves blessures ! En cas deblessure, consulter de suite un médecin ! Il y adanger d’infection !8 - Avant toute intervention sur le circuithydraulique, mettre le circuit hors pression, couperle moteur et retirer la clé de contact.

ENTRETIEN

1 - Avant tous travaux de maintenance, d’entretienou de réparation, ainsi que lors de la recherche de

l’origine d’une panne ou d’un incident defonctionnement, il faut impérativement que la prisede force soit débrayée, que le moteur soit coupéet la clé de contact retirée.2 - Contrôler régulièrement le serrage des vis etdes écrous. Resserrer si nécessaire !3 - Avant de procéder à des travaux d’entretiensur une machine en position relevée, étayer celle-ci à l’aide d’un moyen approprié.4 - Lors du remplacement d’une pièce travaillante,(pale pour les distributeurs ou socs pour lessemoirs), mettre des gants de protection etn’utiliser qu’un outillage approprié.5 - Pour la protection de l’environnement, il estinterdit de jeter ou de déverser les huiles, graisseset filtres en tout genre. Les confier à desentreprises spécialisées dans leur récupération.6 - Avant toute intervention sur le circuitélectrique, déconnecter la source d’énergie.7 - Les dispositifs de protection susceptiblesd’être exposés à une usure doivent être contrôlésrégulièrement. Les remplacer immédiatement s’ilssont endommagés.8 - Les pièces de rechange doivent répondre auxnormes et caractéristiques définies par leconstructeur. N’utiliser que des pièces derechange Prolog.9 - Avant d’entreprendre des travaux de soudureélectrique sur le tracteur ou la machine attelée,débrancher les câbles de l’alternateur et de labatterie.10 - Les réparations affectant les organes soustension ou pression (ressorts, accumulateurs depression, etc) impliquent une qualificationsuffisante et font appel à un outillage spécifique ;aussi ne doivent-elles être effectuées que par unpersonnel qualifié.

DANGER

➊ Disque en rotationProjection d’engrais

➋ Pression hydraulique

➌ Risque d’écrasement attelage

Page 5: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

08/06

8 101 031 3

SSOOMMMAIMAIRREE

Lire attentivement la notice avant l’utilisation. Comprendre son épandeur c’est mieux l’utiliser.

14-78-15

• A Rampe ESPANVIS EHK2• B Système centrifuge ESPANDISC 890 GBHK / 892 GBHK

REGLAGES ET UTILISATIONPages

21-00 à 3-004-00

5-00 à 6-007-00 à 8-00

• A Rampe ESPANVIS EHK 2• B Circuit hydraulique ESPANVIS EHK 2• C Espandisc 890 GBHK / 892 GBHK• D Circuit hydraulique pour 890 GBHK / 892 GBHK

PIECES DE RECHANGEPages

39-00

10-00

11-0012-00 à 14-00

15-0016-00

• A Commande hydraulique de réglage de vannes pour ESPANVIS EHK2

• B Commande hydraulique « tout ou rien » de vannes pour ESPANVIS EHK2

• C Moteurs indépendants pour ESPANVIS EHK2• D Centrales hydrauliques (modèle 03)• E Kit hérisson pour ESPANDISC 890 GBHK• F Kit dévouteur pour ESPANDISC 890 GBHK

OPTIONSPages

Page 6: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

08/06

8 101 031 4

Avant utilisation, consulter le manuel d’utilisation et respecter les règles desécurité.Toute intervention sur la rampe, autre que celle de la commande manuelle parlevier mécanique, doit se faire moteur à l’arrêt.

REGLAGES

A

Page 7: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

08/06

8 101 031

A

1

5

REGLAGES

Rampe d’épandage ESPANVIS EHK2

• Mise en route et pré-réglage→ Régler l’alimentation de l’épandeur pour obtenir le dosage correct assuré par le dispositif

d’alimentation proportionnelle (DPA).La rampe n’est qu’un instrument de répartition.

→ Ouvrir tous les orifices de : 16mm (8 divisions) sur les extensions pour un dosage de 1000l/ha

• Avant de commencer :→ Remplir la goulotte en faisant une boucle en fourrière sans faire tourner les vis de la

rampe.Pendant cette manœuvre, on peut cependant faire tourner les vis pendant une dizaine de secondes si les vannes sont fermées.L’amorçage de l’épandage sera alors très rapide.

→ Avancer à la vitesse compatible avec l’état du terrain et le relief.→ Juger de l’épandage après 30 ou 40 mètres de parcours.→ Ouvrir davantage si trop de produit sort à l’extrémité des extensions.→ Fermer si le produit ne va pas assez loin.

→ Corriger, si nécessaire, l’équilibre de l’épandage en jouant sur les différentes sections des vannes :

Produits très coulants :→ refermer de 2 divisions la première vanne, côté goulotte des extensions.

Produits peu coulants :→ ouvrir de 2 divisions la dernière vanne des extensions.

IMPORTANT :Pour les machines sans centrale, le débit d’huile du tracteur ne doit pas excéder 60 l/mm (50l/mm recommandé)

• UtilisationLe réglage de l’ouverture des vannes doit être réalisé de façon à obtenir une répartition correcte.Trois commandes d’utilisation sont possibles, et permettent d’ouvrir davantage si trop de produit sortà l’extrémité des extensions ou de réduire l’ouverture si le produit ne va pas jusqu’au bout.

Selon l’équipement disponible sur la machine, ce réglage est donc effectué :→ en commande manuelle à l’aide des leviers mécaniques placés sur les extensions,→ en commande hydraulique ou en commande automatique, à l’aide de la console électronique.

Ceci permet de compenser une hétérogénéité éventuelle du produit (variation d’humidité, de fluidité…) et ne modifie en rien le dosage par hectare.

Pour une grande modification de la vitesse d’avancement, de la dose ou des caractéristiquesd’écoulement du produit, il faudra évidemment rechercher un autre réglage des vannes.

REMARQUES :La vitesse de rotation doit être d’environ 170 à 180 tours/mn pour les produits couramment utilisés(chaux, scories, etc…).

Pour de très gros dosages :→ Tourner plus vite pour dégager l’entrée de la rampe. (200 à 220 Tr/mn)Si lors de très gros dosage, la première rangée de vanne est insuffisante→ alors ouvrir la deuxième rangée et régler la répartition à nouveau avec la première rangée.

• Nous questionner pour l’épandage de produits très spéciaux.

Page 8: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

08/06

8 101 031 6

Suivre les instructions. Assurez-vous qu’il n’y ait personne autour de la machineavant d’actionner l’hydraulique. Assurez-vous que les extensions sont correctementverrouillées.

A

REGLAGES

Page 9: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

08/06

8 101 031 7

• Dépliage/repliage hydraulique

→ Actionner le distributeur hydraulique des dévers droit et gauche pour lever les extensions.

Vous devez constater que les butées de verrouillage sont sorties de leur logement et permettent de libérer le mouvement de descente des extensions.

→ Puis actionner le distributeur hydraulique du dépliage jusqu’à ce que les bras d’articulation des extensionssoient en butée.

→ Actionner à nouveau les dévers pour baisser les extensions.

• Pour le repliage :

→ Effectuer les opérations dans le sens inverse et assurez vous que les extensions sont correctement verrouillées.Le mouvement ne doit pas être brutal.

REMARQUES : Les butées de verrouillage et leur support doivent toujours être en bon état de fonctionnement afin que, lors durepliage des extensions, le verrouillage soit assuré.

REGLAGES

1

Page 10: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

Hydraulique sous pression. Effectuer les réglages moteur à l’arrêt.

B

AM

AL

ACAC

AL

AM

10 98

76

1098

76

5 43

21

43

21

890 GBHK / 892 GBHK (Disques à 3 ailettes)

08/06

8 101 031

REGLAGES

8

L2

L1

L3

L2

R1

R2

R3

432

2

R1

R2

R3

R3

L3

L2

L1

Page 11: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

Distributeur centrifuge hydraulique 890 GBHK / 892 GBHK

a) Pour les engrais granulés

Avec le double disques granulés (disques à 3 ailettes), les disques entraînés par des moteurshydrauliques tournent à 625 tr/mn pour le système 890 GBHK et donnent pour les granulés, selonleur grosseur et leur densité, une projection de 10 à 20 m de chaque côté.

Pour le 892 GBHK, les disques tournent à près de 900 tr/mn et donnent une projection de 15 à 30mde chaque côté.

Un boîtier à déflecteur réglables permet de jouer sur le point de chute de l’engrais sur les disques.

Trois ailettes de tailles identiques et à position réglable, permettent d’affiner la forme de la courbe.

La largeur de travail est réglable de 12 à 28m selon la nature de l’engrais pour le 890 GBHK.

Elle est réglable de 18 à 36m selon la nature de l’engrais pour le 892 GBHK.

REMARQUES : Le tableau donne des indications de réglage pour des engrais courants. Ces réglages ne sontqu’indicatifs, les caractéristiques d’écoulement, de densité, de granulométrie pouvant varier fortementmême pour des produits en apparence identiques.

La largeur de travail à retenir ne peut être déterminée que par l’observation, en particulier de la zonede recouvrement.

→ Si la dose y est trop forte, il faut écarter les passages ou modifier le réglage.→ Si au contraire elle y est insuffisante, il faut rapprocher les passages, ou modifier les réglages en

sens opposé.

Les indications suivantes vous permettront d’obtenir un épandage optimum dans des conditionsfavorables.

Pour palier les éventuels problèmes si les conditions sont défavorables (ex.: vent fort, hygrométrieimportante, granulométrie variable, densité variable, etc...) tenir compte des points suivants:

• Les déflecteurs réglables permettent d’affiner les courbes d’épandage, et les différentes positions sont choisies en fonction des différents produits (voir tableau).

• Pour un réglage donné, lorsqu’on déplace les déflecteurs en direction de la position ➅, pour les déflecteurs de côté, et ➄ pour les déflecteurs centraux, une plus grande partie du produit est ramenée derrière la machine, ce qui diminue la largeur d’épandage.

• Lorsque l’on tend à aller vers la position pour les déflecteurs de côté et ➀ pour les déflecteurs centraux, une plus grande partie du produit est projetée plus loin de la machine. En poussant ce réglage, on obtient une courbe de répartition plus abrupte en extrémité, la largeur d’épandage augmente légèrement, et il devient plus important de la respecter.

→ L’augmentation de la largeur d’épandage se fera dans la majeure partie des cas, en inclinant les ailettes vers la position ➁.

→ Pour diminuer la largeur, incliner les ailettes vers la position ➃.

Epandage unilatéral Pour les petites surfaces ou les zones de bordures, l’épandage unilatéral peut être obtenu enobturant la moitié de la trappe.

Pour ce faire, il convient d’utiliser une trappe double à commande hydraulique ou bien une trappeobturatrice.

A

08/06

8 101 031

1

9

REGLAGES

B

10

Page 12: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

10 98

76

1098

76

5 43

21

43

21

REGLAGES

14 ➠ 18 1 - 6 3 4 4

18 ➠ 22 1 - 6 3 3 4

16 ➠ 20 2 - 6 4 4 4

20 ➠ 24 1 - 6 4 4 4

24 ➠ 28 1 - 6 3 4 4

D 0,93CEDEST

AZOMAG 25

18 ➠ 22 1 - 6 3 3 4

22 ➠ 24 1 - 6 3 3 3

18 ➠ 24 2 - 6 3 4 4

24 ➠ 28 1 - 6 3 4 4

28 ➠ 32 1 - 6 3 3 4

D 1,02DAP

18-46-00

18 ➠ 22 1 - 6 3 3 422 ➠ 24 1 - 6 3 3 324 ➠ 28 1 - 6 2 3 318 ➠ 24 2 - 6 3 4 424 ➠ 28 1 - 6 3 4 428 ➠ 30 2 - 6 3 3 432 ➠ 36 1 - 6 2 3 3

D 1,06DSM

15-15-15

18 ➠ 22 1 - 6 3 3 422 ➠ 24 1 - 6 3 3 324 ➠ 26 1 - 6 2 3 318 ➠ 24 2 - 6 3 4 424 ➠ 28 1 - 6 3 4 428 ➠ 30 2 - 6 3 3 430 ➠ 32 1 - 6 2 3 3

D 1,05

DSMNUTRAMON

27% N+ 4 MGO

18 ➠ 20 1 - 6 3 4 4

22 ➠ 24 1 - 6 3 3 4

18 ➠ 22 2 - 6 4 4 4

22 ➠ 26 1 - 6 4 4 4

28 ➠ 32 1 - 6 3 4 4

D 1,15

EUROFERTIL

CHLORUREDE

POTASSIUM

KCL 60%

GG RR ANAN UU LLOO MÉTRMÉTR II EETT YPYP EE DD EE NN SS ITÉITÉLL ARAR GG EE UU RR

DD ’E’E PP ANAN DD AA GG EEPP OO SS ITIITI OO NN DD EE SSDD ÉFÉF LECTELECTE UU RR SS PP OO SS ITIITI OO NN AIAI LELE TT TETE SS

L1/L1/ R1R1 L2/L2/ R2R2 L3/L3/ R3R3

B 88990 G0 GBBHHK / K / 8892 G92 GBBHHKK

08/06

8 101 031 10

L1

L3

L2

Page 13: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

10 98

76

1098

76

5 43

21

43

21

08/06

8 101 031

REGLAGES

1

11

18 ➠ 24 1 - 6 3 3 426 ➠ 30 1 - 6 3 3 318 ➠ 24 2 - 6 3 4 424 ➠ 30 1 - 6 3 4 430 ➠ 32 2 - 6 3 3 434 ➠ 38 1 - 6 3 3 4

D 1,18FERTIVA

NPK14-12-16

12 ➠ 14 1 - 6 3 3 414 ➠ 18 1 - 6 3 3 318 ➠ 22 1 - 6 2 3 312 ➠ 18 1 - 6 3 3 418 ➠ 24 2 - 6 2 3 324 ➠ 28 1 - 6 2 3 3

D 0,8FERTIVA

URÉE

46 %

16 ➠ 20 1 - 6 3 3 422 ➠ 26 1 - 6 3 3 326 ➠ 28 1 - 6 2 3 318 ➠ 24 1 - 6 3 4 424 ➠ 28 1 - 6 3 3 426 ➠ 32 2 - 6 2 3 334 ➠ 36 1 - 6 2 3 3

D 1,04KEMIRA

AMMO 33,5

18 ➠ 20 1 - 6 3 4 420 ➠ 22 1 - 6 3 3 422 ➠ 24 1 - 6 3 3 318 ➠ 22 2 - 6 4 4 424 ➠ 26 1 - 6 3 4 426 ➠ 28 2 - 6 3 3 428 ➠ 32 1 - 6 3 3 4

D 1NP

26-14

18 ➠ 20 1 - 6 3 4 420 ➠ 22 1 - 6 3 3 422 ➠ 26 1 - 6 3 3 318 ➠ 22 2 - 6 4 4 424 ➠ 26 1 - 6 3 4 426 ➠ 28 2 - 6 3 3 428 ➠ 34 1 - 6 3 3 4

D 1,08NPK

0-24-24

GG RR ANAN UU LLOO MÉTRMÉTR II EETT YPYP EE DD EE NN SS ITÉITÉLL ARAR GG EE UU RR

DD ’E’E PP ANAN DD AA GG EEPP OO SS ITIITI OO NN DD EE SSDD ÉFÉF LECTELECTE UU RR SS

B 88990 G0 GBBHHK / K / 8892 G92 GBBHHKK

1

PP OO SS ITIITI OO NN AIAI LELE TT TETE SS

L1/L1/ R1R1 L2/L2/ R2R2 L3/L3/ R3R3

L1

L3

L2

Page 14: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

10 98

76

1098

76

5 43

21

43

21

REGLAGES

14 ➠ 24 1 - 6 3 3 424 ➠ 28 1 - 6 3 3 318 ➠ 24 2 - 6 3 4 424 ➠ 28 1 - 6 3 4 428 ➠ 30 2 - 6 3 3 430 ➠ 36 1 - 6 3 3 4

D 1NPK

DUNGER

14-10-20

18 ➠ 24 1 - 6 3 3 424 ➠ 28 1 - 6 3 3 318 ➠ 24 2 - 6 3 4 424 ➠ 28 1 - 6 3 4 428 ➠ 30 2 - 6 3 3 4

30 ➠ 36 1 - 6 3 3 4

D 1,1NPK

17-17-17

18 ➠ 22 1 - 6 3 4 4

22 ➠ 26 1 - 6 3 3 4

18 ➠ 24 2 - 6 4 4 4

24 ➠ 28 1 - 6 4 4 4

28 ➠ 34 1 - 6 3 4 4

D 1,24SCPA

0-13-18

18 ➠ 24 1 - 6 3 3 426 ➠ 30 1 - 6 3 3 318 ➠ 24 2 - 6 3 4 424 ➠ 30 1 - 6 3 4 430 ➠ 32 2 - 6 3 3 434 ➠ 38 1 - 6 3 3 4

D 1,2TRIPLESUPER

GG RR ANAN UU LLOO MÉTRMÉTR II EETT YPYP EE DD EE NN SS ITÉITÉLL ARAR GG EE UU RR

DD ’E’E PP ANAN DD AA GG EEPP OO SS ITIITI OO NN DD EE SSDD ÉFÉF LECTELECTE UU RR SS PP OO SS ITIITI OO NN AIAI LELE TT TETE SS

L1/L1/ R1R1 L2/L2/ R2R2 L3/L3/ R3R3

B 88990 G0 GBBHHK / K / 8892 G92 GBBHHKK

08/06

8 101 031 12

L1

L3

L2

Page 15: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

10 98

76

1098

76

5 43

21

43

21

08/06

8 101 031

REGLAGES

1

13

GG RR ANAN UU LLOO MÉTRMÉTR II EETT YPYP EE DD EE NN SS ITÉITÉLL ARAR GG EE UU RR

DD ’E’E PP ANAN DD AA GG EEPP OO SS ITIITI OO NN DD EE SSDD ÉFÉF LECTELECTE UU RR SS

B 88990 G0 GBBHHK / K / 8892 G92 GBBHHKK

1

PP OO SS ITIITI OO NN AIAI LELE TT TETE SS

L1/L1/ R1R1 L2/L2/ R2R2 L3/L3/ R3R3

L1

L3

L2

Page 16: NNOOTITICCEE DD’I’INNSSTRTRUUCTICTIOONNSS EETT ... · diissqquueess ceentintiffuuggeess essppananddiisscc 890 gbhk - 892 gbhk. 08/06 8 101 031

08/06

8 101 031

REGLAGES

14

Hydraulique sous pression. Effectuer les réglages moteur à l’arrêt.

B

890 GBHK / 892 GBHK (Disques à 5 ailettes)

➒➑

➐➎ ➒➑➐➏

10 98

76

1098

76

5 43

21

43

21

➍➌➋➊

0

➍ ➌ ➋➊

0