■ Sku�ekapasitet:　0,11 -0,35 m3 ISO toppet■ Motore�ekt : 　42 kW/2 000 min-1（ISO14396）　　　　　　

■ Driftsvekt: 　7 540 kg

Overholder de seneste eksosutslippsforskriftene

USTier IV

Japanskeforskrifter

EU (NRMM)trinn IIIB

SK75SR-3E

STANDARDUTSTYRMOTOR■Motor, ISUZU AP-4LE2X-motor med turbolader og intercooler■Automatisk motordeselerasjon■ Batterier (2 x 12 V - 96 Ah)■ Startmotor (24V - 3,2 kW), 50 A dynamo■Automatisk motorutkobling for lavt motoroljetrykk■ Luftrenser med dobbeltelement

BETJENINGSELEMENTER■Arbeidsmodusvelger (H-modus, S-modus og ECO-modus)

SVINGSYSTEM OG KJØRESYSTEM■ Prevensjonssystem for tilbakestøt■ To hastigheter med automatisk nedskiftning■ Forseglede og smurte kjedeledd■ Sporjustering av fett-type■Automatisk svingbrems■Doserskjær

SPEIL OG LYS■ Fire bakspeil■ Tre arbeidslys i front (bom, vern)

FØRERHUS OG BETJENING■ To betjeningsspaker, pilotbetjente■Horn, elektrisk■ Integrert venstre-høyre joystik, skyvetype■ Førerhus-lys (interiør)■ Jakkehenger■ Stor koppholder■Gulvmatte i to deler som kan tas ut for rengjøring■ Fjæret sete, justerbart i 7 retninger■ Sete med mekanisk demping■ Setebelte med snelle■Hodestøtte■Armstøtte■ Rekkverk■ Varmeapparat og defroster■ Vindusvisker med intervall, spyler med dobbelt spyling■ Farget sikkerhetsglass■ Frontvindu som kan trekkes opp og nedre frontvindu som kan tas av■Multi-display-monitor som er lett å lese■Automatisk klimaanlegg■Nødhammer■ Radio, AM/FM stereo med høyttaler■ Fyllingspumpe

EKSTRAUTSTYR■ Stort utvalg i sku�er■Ulike stikker som ekstrautstyr■ Stort utvalg i belteplater■ Bom-sikkerhetsventil■ Frorntvern (kan stå i veien for sku�ebevegelse)■Objekthåndteringssett (sikkerhetsventil for bom + krok)■ Ekstra hydraulikkrets■ Ekstra motvekt (+300 kg)

■Motvekt for påmontering (+400 kg)■ Ekstra belysning i førerhytten■ Endringsinnretning for styremønster (2-veis, 4-veis)■N&B-slanger, N&B-velger■ Ekstra rør/slanger■ Trinnforlengelse■ Svivelbeskyttelse■ Takvindu■ Sete med luftdemping

SK75SR-3E

SK75SR-EU-101-130303IF

Veluwezoom 151327 AE AlmereNederlandwww.kobelco-europe.com

Kobelco Construction Machinery Europe B.V.

Merk: Denne katalogen kan inneholde omtale av utstyr og ekstrautstyr som ikke er tilgjengelig i ditt område. Det kan også inneholde bilder av maskiner med spesi�kasjoner som avviker fra maskinene i ditt område. Kontakt nærmeste KOBELCO-distributør for de elementene du ønsker.På grunn av våre kontinuerlige produktforbedringer kan alle konstruksjoner og spesi�kasjoner endres uten forhåndsvarsel.Copyright by KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY EUROPE B.V. Ingen deler av denne katalogen skal kopieres på noen måte uten tillatelse.

Spørsmål rettes til:

21

KOBELCOs SR hydrauliske gravemaskin har gjennomgått

en ny utvikling. KOBELCO har installert hele serien av

drivsto�besparende teknologier i denne SR-modellen,

noe som har gitt overlegent lavt drivsto�orbruk, helt i

toppklasse blant motordrevne hydrauliske gravemaski-

ner. Enestående ytelse i trange områder, sikkerhet på

arbeidsplassen, mindre stress for føreren ...

KOBELCO var først ute med å forstå disse behovene, og

utviklet SR-gravemaskiner med kort hekksving som svar

på utfordringen. Det anerkjente SR-konseptet ble raskt

adoptert av hele bransjen. Men KOBELCO stoppet ikke

der. KOBELCO er klar over hvordan maskineieres behov

endrer seg når det sosiale miljøet er i endring, og har

utviklet SR-konseptet videre med verdifulle funksjoner.

KOBELCOs unike system for motorkjøling iNDr-systemet,

reduserer støyen til ekstremt lave nivåer. Den nyeste

KOBELCO-teknologien for lavt drivsto�orbruk, NEXT-3E,

brukes nå også på modeller med kort hekksving for å

maksimere arbeidsvolumene og samtidig spare drivsto�.

Og med den nye ECO-modusen i SK75SR sparer man enda

mer drivsto�, noe som gjør SR-modellene til eksepsjonelt

økonomiske maskiner. KOBELCO fortsetter å være

ledende i feltet innen gravemaskiner med kort hekksving.

Drivsto�orbruket gir deg en konkurransefordel

ForbedringerStørre yteevne

ØkonomiForbedret kostnadse�ektivitet

MiljøFunksjoner som er skånsomme mot jorda

Miljømessige ogøkonomiske forbedringer

Perfeksjonen i nestegenerasjons nettverksytelse

Mer arbeid med mindre drivsto�!

E�ektiv ytelse!

Raskt og nøyaktig vedlikehold til lave kostnader

Arbeidsomgivelser som hjelper føreren med å konsentrere seg om arbeidet

Lavt støynivå: iNDr

Fem måter SK75SR scorer på:

21

KOBELCOs SR hydrauliske gravemaskin har gjennomgått

en ny utvikling. KOBELCO har installert hele serien av

drivsto�besparende teknologier i denne SR-modellen,

noe som har gitt overlegent lavt drivsto�orbruk, helt i

toppklasse blant motordrevne hydrauliske gravemaski-

ner. Enestående ytelse i trange områder, sikkerhet på

arbeidsplassen, mindre stress for føreren ...

KOBELCO var først ute med å forstå disse behovene, og

utviklet SR-gravemaskiner med kort hekksving som svar

på utfordringen. Det anerkjente SR-konseptet ble raskt

adoptert av hele bransjen. Men KOBELCO stoppet ikke

der. KOBELCO er klar over hvordan maskineieres behov

endrer seg når det sosiale miljøet er i endring, og har

utviklet SR-konseptet videre med verdifulle funksjoner.

KOBELCOs unike system for motorkjøling iNDr-systemet,

reduserer støyen til ekstremt lave nivåer. Den nyeste

KOBELCO-teknologien for lavt drivsto�orbruk, NEXT-3E,

brukes nå også på modeller med kort hekksving for å

maksimere arbeidsvolumene og samtidig spare drivsto�.

Og med den nye ECO-modusen i SK75SR sparer man enda

mer drivsto�, noe som gjør SR-modellene til eksepsjonelt

økonomiske maskiner. KOBELCO fortsetter å være

ledende i feltet innen gravemaskiner med kort hekksving.

Drivsto�orbruket gir deg en konkurransefordel

ForbedringerStørre yteevne

ØkonomiForbedret kostnadse�ektivitet

MiljøFunksjoner som er skånsomme mot jorda

Miljømessige ogøkonomiske forbedringer

Perfeksjonen i nestegenerasjons nettverksytelse

Mer arbeid med mindre drivsto�!

E�ektiv ytelse!

Raskt og nøyaktig vedlikehold til lave kostnader

Arbeidsomgivelser som hjelper føreren med å konsentrere seg om arbeidet

Lavt støynivå: iNDr

Fem måter SK75SR scorer på:

43

Drivsto�orbruk og arbeidsvolumDet nye hydraulikksystemet og den ekstra ECO-modusen kutter drivsto�orbruket med inntil 31%.

Mer arbeid med mindre drivsto�!Simply select… 3 work modes

H-modus: For tunge jobber som krever et høyere ytelsesnivå.

S-modus: For normalt arbeid med lavere drivsto�orbruk.

ECO-modus: Prioriterer lavt drivsto�orbruk og økonomisk ytelse.

H-modusDrivsto�orbruk (l/t)

　 5 % reduksjon

Arbeidsvolum per liter drivsto� (m3/l)

　 11 % økning

S-modusDrivsto�orbruk (l/t)

　 11 % reduksjon

Arbeidsvolum per liter drivsto� (m3/l)

　 17 % økning

ECO-modusEt stort sprang fremover med hensyn til energibesparende ytelse

Drivsto�orbruk (l/t)

　 31 % reduksjon

Arbeidsvolum per liter drivsto� (m3/l)

　 38 % økning

* Tall for drivsto�orbruk: Drivsto�orbruk per time (l/t) sammenlignet med tidligere modell i KOBELCO-tester.

* Tall for arbeidsvolum: Gravevolum per liter drivsto� /m3/l) sammenlignet med tidligere modell i KOBELCO-tester.

Arbeidsmodi som passer til jobben som skal gjøres. Den nye ECO-modusen kommer i tillegg til de eksisterende H- og S-modusene, og er enda mer ener-gisparende.

ECO-modus

E

Kombinasjonen av en drivsto�-tank med storkapasitet og utmerket drivsto�e�ektivitet gir en imponerende økning i konti-nuerlige arbeidstimer.

En betydelig utvidelse av kontinuerlige arbeidstimer

Drivsto�tank-kapasitet:

120 l

(sammenlignet med tidligere SK70SR i H-modus)

(sammenlignet med tidligere SK70SR i S-modus)

(sammenlignet med tidligere SK70SR i H-modus)

NEXT-3E-teknologiNytt hydraulikksystem

Tier 4-kompatibel motor

NEXT-3E-teknologiNeste generasjons elektroniske motorkontroll

Den nye, elektronisk kontrollerte common rail-motoren har �erdelt drivsto�njeksjon ved høyt trykk og forbedret presisjon Den er utstyrt med en EGR-kjøler, og DOC som gir høy e�ekt på grunn av optimert forbrenning og betraktelig reduserte PM- og NOx-utslipp.

Elektronisk kontrollert EG

R-ventil

Luftinntak Eksos

Vannavkjølt EGR

PM-utslippskutt: Begrenser dannelsen av partikler (som skyldes utilstrekkelig drivsto�orbrenning)

Common rail-systemHøytrykksinjeksjon forstøver drivsto�et, og injeksjonstidspunktet er mer presist, noe som bedrer forbrenningse�ektiviteten.

DOC (dieseloksideringskatalysator)Karbon dannes i form av sot på dieselpartikkel�lte-ret, og brennes av ved høy temperatur. Ved lave motorhastigheter er eksostemperaturen for lav, og common rail-multiinjeksjonssystemet brukes for å øke temperaturen tilstrekkelig til å brenne av sotet.

NOx-utslippskutt: Reduserer dinitrogenoksid (skapt av reaksjon med oksygen ved høy temperatur)

EGR-kjølerAvkjølte utslippsgasser blir blandet med luften i luftinntaket og resirkulert inn i motoren, samtidig som det sørges for tilstrekkelig oksygen til forbren-ningen. Den senkede oksygentemperaturen senker forbrenningstemperaturen og øker forbren-ningse�ektiviteten.

NEXT-3E-teknologiTotal avstemming gjennom avansert ITCS-styring

Neste generasjons motorstyring reguleres av en ny versjon av ITCS som responderer raskt på endringer i hydraulikklasten for å sikre at motoren går så e�ektivt som mulig med et minimum av bortkastet e�ekt.

ITCS (Intelligent Total Control System) er et avansert, datastyrt system som gir omfattende kontroll med alle maskinfunuksjoner.

Mot

orha

stig

het

Spak av

4 sekunder

Spakveksling

Spak av (nøytral)

Motorhastigheten blir automatisk redu-sert når betjeningsspaken står i nøytral, noe som e�ektivt sparer drivsto� og reduserer støy og eksosutslipp. Moto-ren går raskt tilbake til forrige hastighet når spaken �yttes ut av nøytral.

Automatisk akselerasjons-/deselerasjons-funksjon reduserer motorhastigheten

Solenoid-ventilTrykksensor

Trykksensor Trykksensor

FilterPlatinum catalyzer

Økonomi

KOBELCOs hydraulikkrets-analyse kombineres med bruk av nye, høye�ektive pumper i et elektro-hydraulisk aktuator-styringssystem med tre pumper, som erstatter den konvensjonelle, mekaniske systemet. Det gir et hydraulikksystem som leverer det best mulige: arbeidsytelse i toppklasse med lavere drivsto�orbruk.

43

Drivsto�orbruk og arbeidsvolumDet nye hydraulikksystemet og den ekstra ECO-modusen kutter drivsto�orbruket med inntil 31%.

Mer arbeid med mindre drivsto�!Simply select… 3 work modes

H-modus: For tunge jobber som krever et høyere ytelsesnivå.

S-modus: For normalt arbeid med lavere drivsto�orbruk.

ECO-modus: Prioriterer lavt drivsto�orbruk og økonomisk ytelse.

H-modusDrivsto�orbruk (l/t)

　 5 % reduksjon

Arbeidsvolum per liter drivsto� (m3/l)

　 11 % økning

S-modusDrivsto�orbruk (l/t)

　 11 % reduksjon

Arbeidsvolum per liter drivsto� (m3/l)

　 17 % økning

ECO-modusEt stort sprang fremover med hensyn til energibesparende ytelse

Drivsto�orbruk (l/t)

　 31 % reduksjon

Arbeidsvolum per liter drivsto� (m3/l)

　 38 % økning

* Tall for drivsto�orbruk: Drivsto�orbruk per time (l/t) sammenlignet med tidligere modell i KOBELCO-tester.

* Tall for arbeidsvolum: Gravevolum per liter drivsto� /m3/l) sammenlignet med tidligere modell i KOBELCO-tester.

Arbeidsmodi som passer til jobben som skal gjøres. Den nye ECO-modusen kommer i tillegg til de eksisterende H- og S-modusene, og er enda mer ener-gisparende.

ECO-modus

E

Kombinasjonen av en drivsto�-tank med storkapasitet og utmerket drivsto�e�ektivitet gir en imponerende økning i konti-nuerlige arbeidstimer.

En betydelig utvidelse av kontinuerlige arbeidstimer

Drivsto�tank-kapasitet:

120 l

(sammenlignet med tidligere SK70SR i H-modus)

(sammenlignet med tidligere SK70SR i S-modus)

(sammenlignet med tidligere SK70SR i H-modus)

NEXT-3E-teknologiNytt hydraulikksystem

Tier 4-kompatibel motor

NEXT-3E-teknologiNeste generasjons elektroniske motorkontroll

Den nye, elektronisk kontrollerte common rail-motoren har �erdelt drivsto�njeksjon ved høyt trykk og forbedret presisjon Den er utstyrt med en EGR-kjøler, og DOC som gir høy e�ekt på grunn av optimert forbrenning og betraktelig reduserte PM- og NOx-utslipp.

Elektronisk kontrollert EG

R-ventil

Luftinntak Eksos

Vannavkjølt EGR

PM-utslippskutt: Begrenser dannelsen av partikler (som skyldes utilstrekkelig drivsto�orbrenning)

Common rail-systemHøytrykksinjeksjon forstøver drivsto�et, og injeksjonstidspunktet er mer presist, noe som bedrer forbrenningse�ektiviteten.

DOC (dieseloksideringskatalysator)Karbon dannes i form av sot på dieselpartikkel�lte-ret, og brennes av ved høy temperatur. Ved lave motorhastigheter er eksostemperaturen for lav, og common rail-multiinjeksjonssystemet brukes for å øke temperaturen tilstrekkelig til å brenne av sotet.

NOx-utslippskutt: Reduserer dinitrogenoksid (skapt av reaksjon med oksygen ved høy temperatur)

EGR-kjølerAvkjølte utslippsgasser blir blandet med luften i luftinntaket og resirkulert inn i motoren, samtidig som det sørges for tilstrekkelig oksygen til forbren-ningen. Den senkede oksygentemperaturen senker forbrenningstemperaturen og øker forbren-ningse�ektiviteten.

NEXT-3E-teknologiTotal avstemming gjennom avansert ITCS-styring

Neste generasjons motorstyring reguleres av en ny versjon av ITCS som responderer raskt på endringer i hydraulikklasten for å sikre at motoren går så e�ektivt som mulig med et minimum av bortkastet e�ekt.

ITCS (Intelligent Total Control System) er et avansert, datastyrt system som gir omfattende kontroll med alle maskinfunuksjoner.

Mot

orha

stig

het

Spak av

4 sekunder

Spakveksling

Spak av (nøytral)

Motorhastigheten blir automatisk redu-sert når betjeningsspaken står i nøytral, noe som e�ektivt sparer drivsto� og reduserer støy og eksosutslipp. Moto-ren går raskt tilbake til forrige hastighet når spaken �yttes ut av nøytral.

Automatisk akselerasjons-/deselerasjons-funksjon reduserer motorhastigheten

Solenoid-ventilTrykksensor

Trykksensor Trykksensor

FilterPlatinum catalyzer

Økonomi

KOBELCOs hydraulikkrets-analyse kombineres med bruk av nye, høye�ektive pumper i et elektro-hydraulisk aktuator-styringssystem med tre pumper, som erstatter den konvensjonelle, mekaniske systemet. Det gir et hydraulikksystem som leverer det best mulige: arbeidsytelse i toppklasse med lavere drivsto�orbruk.

Velgerbryter for påmontert utstyrVelgerventil

Maks. gravehøyde:7 750 mm

Maks. tømmehøyde:5 670 mm

Maks. graverekkevidde:6 880 mm

Maks. vertikal gravedybde :4 340 mm

N&B-slangerStørre arbeidsområder med en vertikal gravedybde som er best i klassen

Ypperlige arbeidsområder

Den kompakte konstruksjonen gjør det mulig å foreta kontinuerlige grave-, 180 ° sving- og tømmeoperasjoner innenfor et arbeidsområde på 3,5 m.

Krever et arbeidsområde på 3,5 m

Kraftig graving i toppklasse

Maks. skyvekraft for stikken: 35,2 kN {3,5 tf}Maks. gravekraft på sku�en: 52,7 kN {5,4 tf}

For mer e�ektiv arbeidsytelse.

Kraftig kjøring, kraftig styring

Kjøremoment: 6 % økning

Trekkraft: 76,8 kN {7,8 tf}

En ny type kjøremotor øker kjøremomentet med 6 %, og lavere maskinvekt forbedrer styringen med 10 % i forhold til den tidligere modellen, noe som gir bedre manøvrering-sevner og bedre sving.

Samtidig doseoperasjonMed separate pumper for kjøremotor og doser er det ingen hydrauliske forstyrrelser ved kjøring i topphastighet. Doserope-rasjonen er rask, sterk og stressfri.

2 110 mm

Min. front-svingradius

1 290 mm

Hekk-svingradius

140 mmHekkoverheng

Arbeidsbredden er lik summen av minimum frontradius og hekksvingradiusen.

3 400 mmArbeidsbredde

iNDr-kjølesystemet bidrar også til at maskinen er stillegående, også i tette omgivelser. Hydraulikkpumpene er dessuten omkonstruert for å gi en mer behagelig lyd under trykkutslipp.

Mild maskinlyd

Elektrisk skjerming sikrer at maskinene tilfredsstiller alle europeiske standarder og verken forårsaker eller blir påvirket av elektromagnetiske forstyrrelser.

Tilfredsstiller europeiske standarder for elektromagnetisk kompatibilitet (EMC)

Svingmoment: 19,1 kN・mSvinghastighet: 11,5 min-1

Stor svingkraft og svinghastighet i toppklasse.

Stor svingkraft, kortere syklustider

E�ektiv ytelse!

Stikkelengde: 2,13 m

Stikkelengde: 2,13 m

65

Forbedringer

Klype- og hammer-spesi�kasjoner som ekstrautstyr. Velgerventi l er plassert bak høyre s idedeksel , og er tilgjengelig fra bakken. Hydraulikkstrømmen til påmontert utstyr kontrolleres fra førerhytten.

Velgerbryter for påmontert utstyrVelgerventil

Maks. gravehøyde:7 750 mm

Maks. tømmehøyde:5 670 mm

Maks. graverekkevidde:6 880 mm

Maks. vertikal gravedybde :4 340 mm

N&B-slangerStørre arbeidsområder med en vertikal gravedybde som er best i klassen

Ypperlige arbeidsområder

Den kompakte konstruksjonen gjør det mulig å foreta kontinuerlige grave-, 180 ° sving- og tømmeoperasjoner innenfor et arbeidsområde på 3,5 m.

Krever et arbeidsområde på 3,5 m

Kraftig graving i toppklasse

Maks. skyvekraft for stikken: 35,2 kN {3,5 tf}Maks. gravekraft på sku�en: 52,7 kN {5,4 tf}

For mer e�ektiv arbeidsytelse.

Kraftig kjøring, kraftig styring

Kjøremoment: 6 % økning

Trekkraft: 76,8 kN {7,8 tf}

En ny type kjøremotor øker kjøremomentet med 6 %, og lavere maskinvekt forbedrer styringen med 10 % i forhold til den tidligere modellen, noe som gir bedre manøvrering-sevner og bedre sving.

Samtidig doseoperasjonMed separate pumper for kjøremotor og doser er det ingen hydrauliske forstyrrelser ved kjøring i topphastighet. Doserope-rasjonen er rask, sterk og stressfri.

2 110 mm

Min. front-svingradius

1 290 mm

Hekk-svingradius

140 mmHekkoverheng

Arbeidsbredden er lik summen av minimum frontradius og hekksvingradiusen.

3 400 mmArbeidsbredde

iNDr-kjølesystemet bidrar også til at maskinen er stillegående, også i tette omgivelser. Hydraulikkpumpene er dessuten omkonstruert for å gi en mer behagelig lyd under trykkutslipp.

Mild maskinlyd

Elektrisk skjerming sikrer at maskinene tilfredsstiller alle europeiske standarder og verken forårsaker eller blir påvirket av elektromagnetiske forstyrrelser.

Tilfredsstiller europeiske standarder for elektromagnetisk kompatibilitet (EMC)

Svingmoment: 19,1 kN・mSvinghastighet: 11,5 min-1

Stor svingkraft og svinghastighet i toppklasse.

Stor svingkraft, kortere syklustider

E�ektiv ytelse!

Stikkelengde: 2,13 m

Stikkelengde: 2,13 m

65

Forbedringer

Klype- og hammer-spesi�kasjoner som ekstrautstyr. Velgerventi l er plassert bak høyre s idedeksel , og er tilgjengelig fra bakken. Hydraulikkstrømmen til påmontert utstyr kontrolleres fra førerhytten.

Drivsto�tank utstyrt med bunn�ens og stor tappeventil

Timetelleren kan sjekkes mens man står på bakken

Enkel tilgang til sikringsboksen. Mer �ndi�erensierte sikringer gjør det lettere å lokalisere feilfunksjoner.

Radiatorreservoartank

Luftrenser med dobbeltelement

Enkel tilgang til pumpe og �ltre

Høyre side

Vannseparator

Hydraulikkpumpe

Multistyringsventil (ekstrautstyr)

Enkel tilgang til de viktigste styreventilene

N&B-velger (ekstrautstyr)

Verktøykasse

Enkel rengjøring

Hydraulikkolje med lang levetid reduserer kostnader og arbeid

Lengre vedlikeholdsintervaller

Det super�ne �lteret har høy ytelse, og kan brukes i 1 000 timer før det byttes.

Super�nt �lter

Luftrenseren har høy ytelse og dobbelt så stor kapasitet og dobbelt så lang levetid som tidligere luftrensere. Den er m o n t e r t b a k i N D r - � l t e r e t f o r e n d a m e r e � e k t i v rengjøringse�ekt.

Luftrenser med dobbeltelement

Meldinger, inkludert de som krever umiddelbar handling, vises på lokale språk, slik at brukere over hele verden kan arbeide med større fortrolighet.

Valg mellom 16 språk på monitordisplayet

Hydraulikkolje

med lang levetid:

5 000 timer

Viser bare den vedlikeholds- informasjonen som er nødven- dig, når det er nødvendig. Selvdiagnose-funksjon gir tidlige varsler om feilfunksjoner ved det elektriske anlegget. Registrering av tidligere feilfunksjoner, inkludert irregulære og forbigående feilfunksjoner.

Monitordisplay med nødvendig informasjon for nøyaktig vedlikeholdssjekk

Gulvmatte i to deler, med håndtak som gjør det enklere å ta matten av. Et gulvdren er plassert under gulvmatten.

Interne og eksterne �ltre for klimaanlegget kan enkelt tas ut uten verktøy, for rengjøring.

Den spesielle belteramme- konstruksjonen er lett å rengjøre for søle.

Lett tilgang til kjøleenheter

Venstre side

Enkel tilgang til motoren

Senter

Enkel tilgang til alle komponenter som trenger jevnlig vedlikehold . Motorpanseret er nykonstruert, med vid åpning på et lavere nivå.Og med den nye konstruksjonen er alle komponenter som krever vedlikehold plassert på lett tilgjengelige steder. Servicearbeid kan utføres fra bakken eller fra førerhytten.

Komfortabelt vedlikehold "på bakken"

Raskt vedlikehold

Omgivelsesluften går rett fra innsugingskanalen gjennom iNDr-�lteret slik at støvet �ernes. Filteret har en mas-kevidde på 60, hvilket vil si at det seksti hull per tomme både vertikalt og horisontalt, med et bredt front�ateom-råde med trekkspillstruktur som forhindrer tilstopping.

iNDr betyr enkelt vedlikehold

Ved kontroll og rengjøring av kjølesystemet må man hånd-tere �ere komponenter, som radiator, oljekjøler og inter-cooler, som alle må håndte-res på ulike måter. Men med iNDr-�lteret har man bare ett �lter på ett sted. Hvis det virker skittent under opp-startsinspeksjonen, kan det rengjøres raskt og enkelt.

iNDr-�lteret holder støvet ute Synskontroll og enkel rengjøring

Raskt og nøyaktig vedlikehold til lave kostnader

Fyllingspumpe

87

Økonomi

Drivsto�tank utstyrt med bunn�ens og stor tappeventil

Timetelleren kan sjekkes mens man står på bakken

Enkel tilgang til sikringsboksen. Mer �ndi�erensierte sikringer gjør det lettere å lokalisere feilfunksjoner.

Radiatorreservoartank

Luftrenser med dobbeltelement

Enkel tilgang til pumpe og �ltre

Høyre side

Vannseparator

Hydraulikkpumpe

Multistyringsventil (ekstrautstyr)

Enkel tilgang til de viktigste styreventilene

N&B-velger (ekstrautstyr)

Verktøykasse

Enkel rengjøring

Hydraulikkolje med lang levetid reduserer kostnader og arbeid

Lengre vedlikeholdsintervaller

Det super�ne �lteret har høy ytelse, og kan brukes i 1 000 timer før det byttes.

Super�nt �lter

Luftrenseren har høy ytelse og dobbelt så stor kapasitet og dobbelt så lang levetid som tidligere luftrensere. Den er m o n t e r t b a k i N D r - � l t e r e t f o r e n d a m e r e � e k t i v rengjøringse�ekt.

Luftrenser med dobbeltelement

Meldinger, inkludert de som krever umiddelbar handling, vises på lokale språk, slik at brukere over hele verden kan arbeide med større fortrolighet.

Valg mellom 16 språk på monitordisplayet

Hydraulikkolje

med lang levetid:

5 000 timer

Viser bare den vedlikeholds- informasjonen som er nødven- dig, når det er nødvendig. Selvdiagnose-funksjon gir tidlige varsler om feilfunksjoner ved det elektriske anlegget. Registrering av tidligere feilfunksjoner, inkludert irregulære og forbigående feilfunksjoner.

Monitordisplay med nødvendig informasjon for nøyaktig vedlikeholdssjekk

Gulvmatte i to deler, med håndtak som gjør det enklere å ta matten av. Et gulvdren er plassert under gulvmatten.

Interne og eksterne �ltre for klimaanlegget kan enkelt tas ut uten verktøy, for rengjøring.

Den spesielle belteramme- konstruksjonen er lett å rengjøre for søle.

Lett tilgang til kjøleenheter

Venstre side

Enkel tilgang til motoren

Senter

Enkel tilgang til alle komponenter som trenger jevnlig vedlikehold . Motorpanseret er nykonstruert, med vid åpning på et lavere nivå.Og med den nye konstruksjonen er alle komponenter som krever vedlikehold plassert på lett tilgjengelige steder. Servicearbeid kan utføres fra bakken eller fra førerhytten.

Komfortabelt vedlikehold "på bakken"

Raskt vedlikehold

Omgivelsesluften går rett fra innsugingskanalen gjennom iNDr-�lteret slik at støvet �ernes. Filteret har en mas-kevidde på 60, hvilket vil si at det seksti hull per tomme både vertikalt og horisontalt, med et bredt front�ateom-råde med trekkspillstruktur som forhindrer tilstopping.

iNDr betyr enkelt vedlikehold

Ved kontroll og rengjøring av kjølesystemet må man hånd-tere �ere komponenter, som radiator, oljekjøler og inter-cooler, som alle må håndte-res på ulike måter. Men med iNDr-�lteret har man bare ett �lter på ett sted. Hvis det virker skittent under opp-startsinspeksjonen, kan det rengjøres raskt og enkelt.

iNDr-�lteret holder støvet ute Synskontroll og enkel rengjøring

Raskt og nøyaktig vedlikehold til lave kostnader

Fyllingspumpe

87

Økonomi

Utmerket siktSikten til høyre er forbedret ved at førerhyttestøtten på høyre side er �ernet for å lage et enkelt vindu.

Bred inngang til førerhuset gir lettere på- og avstigningBred inngang til førerhuset gir lettere på- og avstigning, og en sikkerhetslås-spak for betjeningsspakene er integrert i konsollen.

Stort førerhusDet nykonstruerte ROPS-kompatible (Roll-Over-Protective-Structure) førerhuset tilfredsstiller ISO-standarder (ISO-12117-2: 2008) og gir større sikkerhet for føreren dersom maskinen skulle velte.

Førerhus med veltevern

Store instrumenter med store tall og bokstaver og re�eksredusert glass er alltid lette å lese uavhengig av arbeids-omgivelsene.

Alltid enkelt å lese!Nytt informasjonsdisplay

Sikkerhetsfunksjoner som tar hensyn til en rekke scenarier

Komfortabelt arbeidsmiljø

Sete med dobbelt sleide

Kontakt KOBELCO-forhandleren for å utstyre maskinen med hærverksvern. (Monteringsbraketter for hærverksvern）

Sete som kan lenes bakover

Kraftig automatisk klimaanlegg FM/AM-radio med to høyttalere og stasjonsvalg

Romslig lagringsplass

Vinduslås på frontruten som enkelt kan åpnes med ett trykk

Valgbryter for kjørehastighet

Stor koppholder

Det store førerhuset gir r i k e l i g m e d p l a s s f o r betjeningen, og rikelig med benplass. Bred dør-åpning for inn- og utstig-ning. I t i l legg ti l bred, åpen sikt fremover har førerhuset store vindus-områder på begge sider og bakover, forbedret sikt i alle retninger.

En brannvegg skiller pumpeseksjonen fra motoren

FOPS-vern

Setebelte med automatisk inntrekking som ikke trenger manuell justering

Hammer for nødutgang

Rekkverk iht. europeiske standarder Varmevern forhindrer kontakt med varme komponenter under motorinspeksjoner Kjørealarm

109

Miljø

Arbeidsomgivelser som hjelper føreren med å konsentrere seg om arbeidet som skal gjøres!

Utmerket siktSikten til høyre er forbedret ved at førerhyttestøtten på høyre side er �ernet for å lage et enkelt vindu.

Bred inngang til førerhuset gir lettere på- og avstigningBred inngang til førerhuset gir lettere på- og avstigning, og en sikkerhetslås-spak for betjeningsspakene er integrert i konsollen.

Stort førerhusDet nykonstruerte ROPS-kompatible (Roll-Over-Protective-Structure) førerhuset tilfredsstiller ISO-standarder (ISO-12117-2: 2008) og gir større sikkerhet for føreren dersom maskinen skulle velte.

Førerhus med veltevern

Store instrumenter med store tall og bokstaver og re�eksredusert glass er alltid lette å lese uavhengig av arbeids-omgivelsene.

Alltid enkelt å lese!Nytt informasjonsdisplay

Sikkerhetsfunksjoner som tar hensyn til en rekke scenarier

Komfortabelt arbeidsmiljø

Sete med dobbelt sleide

Kontakt KOBELCO-forhandleren for å utstyre maskinen med hærverksvern. (Monteringsbraketter for hærverksvern）

Sete som kan lenes bakover

Kraftig automatisk klimaanlegg FM/AM-radio med to høyttalere og stasjonsvalg

Romslig lagringsplass

Vinduslås på frontruten som enkelt kan åpnes med ett trykk

Valgbryter for kjørehastighet

Stor koppholder

Det store førerhuset gir r i k e l i g m e d p l a s s f o r betjeningen, og rikelig med benplass. Bred dør-åpning for inn- og utstig-ning. I t i l legg ti l bred, åpen sikt fremover har førerhuset store vindus-områder på begge sider og bakover, forbedret sikt i alle retninger.

En brannvegg skiller pumpeseksjonen fra motoren

FOPS-vern

Setebelte med automatisk inntrekking som ikke trenger manuell justering

Hammer for nødutgang

Rekkverk iht. europeiske standarder Varmevern forhindrer kontakt med varme komponenter under motorinspeksjoner Kjørealarm

109

Miljø

Arbeidsomgivelser som hjelper føreren med å konsentrere seg om arbeidet som skal gjøres!

Bildet illustrerer iNDr-systemet

Det revolusjonerende integrerte kjølesystemet som reduserer støy og støv

KOBELCOs eksklusive iNDr-kjølesystem gir utrolig stillegående drift. SK75SR er faktisk hele 5 dB lavere enn de japanske myndighetenes krav til maskineri med ultralavt støyutslipp.

Ekstremt lavt støynivå

“Ultimat” lavt støynivå på

93dB(A)

iNDr-revolusjonen

KonseptKOBELCO har utviklet et revolusjonerende, integrert kjølesystem med støv- og støyreduksjon, der motor-rommet er plassert i en enkelt kanal som forbinder luftinntaket med eksosutgangen.

Reduserer støyInntaket og eksosen er forskjøvet i forhold til hverandre, slik at hullene og skjøtene i seksjonene som korresponde-rer med kanalveggen er fullstendig dekket for å redusere støyen ved inntaks- og eksosåpningene. Denne konstruk-sjonen, pluss den generøse bruken av isolasjonsmateriale inne i kanalen, minimerer motorstøyen.

Reduserer støviNDR-�lteret har høy ytelse, og �erner støv fra innsug-ingsluften, noe som gir en renere og mer stillegående motor og holder kjøleenheten fri for tilstopping, slik at jevnlig rengjøring ikke er nødvendig.

MotorModell ISUZU AP-4LE2X

TypeVannavkjølt �retakts dieselmotor med direkte innsprøytning, turbolader, intercooler (kompatibel med EU trinn IIIB og US Tier IV)

Antall sylindre 4Boring og slaglengde 85 mm x 96 mm Slagvolum 2,179 l Nominell avgitt e�ekt 42 kW /2 000 min-1 (ISO14396: uten vifte)Maks.dreiemoment 211 N m/1 800 min-1 (ISO14396: uten vifte)

Svingmotor Aksialstempelmotor

Brems

Oljeskivebrems, hydraulisk automatisk betjent

Parkeringsbrems

Svinghastighet 11,5 min-1

Hekk-svingradius 1 290 mmMin. front-svingradius 2 100 mm

KjøresystemKjøremotorer 2 x aksialsylindre, totrinnsmotorerKjørebremser Hydraulisk brems per motorParkeringsbremser Oljeskivebrems per motorKjørebelter 39 ledd på hver sideKjørehastighet 5,3 / 2,6 km/tTrekkraft 76,8 kN {7 830 kgf} (ISO 7464)Klatreevne 70 % {35°}

Førerhus og betjeningFørerhus

Allværs, lyddempet stålhus montert på silikonforseglet proporsjonaldempet oppheng og utstyrt med en tung, isolerende gulvmatteBetjeningselementerTo håndspaker og to fotpedaler for kjøringTo håndspaker for graving og svingGasshåndtak av elektrisk roterende type

Bom, stikke og sku�Bomsylinder 110 mm x 916 mm Stikkesylinder 95 mm x 833 mm Sku�esylinder 80 mm x 735 mm

Doserskjær Dosersylinder 135 mm x 129 mm Mål 2 300 mm (bredde) x 460 mm (høyde) Arbeidsområde 360 mm (opp) x 250 mm (ned)

Etterfylling og smøringDrivsto�tank 120 l Kjølesystem 8,5 l Motorolje 11 l Kjørereduksjonsgir 2 x 1,35 lSvingreduksjonsgir 1,5 l

Hydraulikkoljetank 36 l tankoljenivå85 l hydraulikksystem

HydraulikksystemPumpe

Type To pumper med stillbart volum +en girpumpe

Maks. olje�øde 2 x 66 l/min, 1 x 46 l/min ReduksjonsventilinnstillingBom, stikke og sku�e 29,4 MPa {300 kgf/cm2}Kjørekrets 29,4 MPa {300 kgf/cm2}Doserskjær-krets 22,1 MPa {225 kgf/cm2}Svingkrets 24,5 MPa {250 kgf/cm2}Styrekrets 5,0 MPa {50 kgf/cm2}Pilotstyrepumpe GirtypeHovedstyreventiler 12-spolsOljekjøler Luftavkjølt type

Svingsystem

Hydraulisk, låses automatisk når svingbetjeningsspaken står i nøytral stilling

Påmontert utstyrSku�e- og stikkekombinasjon

BrukSmaltStandard

Sku�ekapasitetISO-kapasitet sku�e m3

Strøken m3

Sku�ebreddeMed sidekuttere mmUten sidekuttere mmAntall sku�etennerSku�evekt kgKombinasjoner1,71 m stikke2,13 m stikke

0,280,25

750680

4210

◎ △

0,180,14

550480

3170

○ ○

0,140,12

480410

3160

○ ○

0,220,18

650580

4190

○◎

0,350,26

850780

4—

△—

0,110,09

—400

3190

○ ○

Sku�eBredt

I standardtrim, med standardbom, 2,13 m stikke, og 0,22 m3 ISO-lass-sku�e

Driftsvekt og bakketrykk

Formet Trippel gripersko (jevn høyde)Beltebredde mm 450Total lengde understell mm 2 300Bakketrykk kPa 33,7Driftsvekt kg 7 540

6002 450

26,37 760

◎Standard ○ Anbefalt △ Base lasting

1211

Miljø SK75SR-3ESpesi�kasjoner

Bildet illustrerer iNDr-systemet

Det revolusjonerende integrerte kjølesystemet som reduserer støy og støv

KOBELCOs eksklusive iNDr-kjølesystem gir utrolig stillegående drift. SK75SR er faktisk hele 5 dB lavere enn de japanske myndighetenes krav til maskineri med ultralavt støyutslipp.

Ekstremt lavt støynivå

“Ultimat” lavt støynivå på

93dB(A)

iNDr-revolusjonen

KonseptKOBELCO har utviklet et revolusjonerende, integrert kjølesystem med støv- og støyreduksjon, der motor-rommet er plassert i en enkelt kanal som forbinder luftinntaket med eksosutgangen.

Reduserer støyInntaket og eksosen er forskjøvet i forhold til hverandre, slik at hullene og skjøtene i seksjonene som korresponde-rer med kanalveggen er fullstendig dekket for å redusere støyen ved inntaks- og eksosåpningene. Denne konstruk-sjonen, pluss den generøse bruken av isolasjonsmateriale inne i kanalen, minimerer motorstøyen.

Reduserer støviNDR-�lteret har høy ytelse, og �erner støv fra innsug-ingsluften, noe som gir en renere og mer stillegående motor og holder kjøleenheten fri for tilstopping, slik at jevnlig rengjøring ikke er nødvendig.

MotorModell ISUZU AP-4LE2X

TypeVannavkjølt �retakts dieselmotor med direkte innsprøytning, turbolader, intercooler (kompatibel med EU trinn IIIB og US Tier IV)

Antall sylindre 4Boring og slaglengde 85 mm x 96 mm Slagvolum 2,179 l Nominell avgitt e�ekt 42 kW /2 000 min-1 (ISO14396: uten vifte)Maks.dreiemoment 211 N m/1 800 min-1 (ISO14396: uten vifte)

Svingmotor Aksialstempelmotor

Brems

Oljeskivebrems, hydraulisk automatisk betjent

Parkeringsbrems

Svinghastighet 11,5 min-1

Hekk-svingradius 1 290 mmMin. front-svingradius 2 100 mm

KjøresystemKjøremotorer 2 x aksialsylindre, totrinnsmotorerKjørebremser Hydraulisk brems per motorParkeringsbremser Oljeskivebrems per motorKjørebelter 39 ledd på hver sideKjørehastighet 5,3 / 2,6 km/tTrekkraft 76,8 kN {7 830 kgf} (ISO 7464)Klatreevne 70 % {35°}

Førerhus og betjeningFørerhus

Allværs, lyddempet stålhus montert på silikonforseglet proporsjonaldempet oppheng og utstyrt med en tung, isolerende gulvmatteBetjeningselementerTo håndspaker og to fotpedaler for kjøringTo håndspaker for graving og svingGasshåndtak av elektrisk roterende type

Bom, stikke og sku�Bomsylinder 110 mm x 916 mm Stikkesylinder 95 mm x 833 mm Sku�esylinder 80 mm x 735 mm

Doserskjær Dosersylinder 135 mm x 129 mm Mål 2 300 mm (bredde) x 460 mm (høyde) Arbeidsområde 360 mm (opp) x 250 mm (ned)

Etterfylling og smøringDrivsto�tank 120 l Kjølesystem 8,5 l Motorolje 11 l Kjørereduksjonsgir 2 x 1,35 lSvingreduksjonsgir 1,5 l

Hydraulikkoljetank 36 l tankoljenivå85 l hydraulikksystem

HydraulikksystemPumpe

Type To pumper med stillbart volum +en girpumpe

Maks. olje�øde 2 x 66 l/min, 1 x 46 l/min ReduksjonsventilinnstillingBom, stikke og sku�e 29,4 MPa {300 kgf/cm2}Kjørekrets 29,4 MPa {300 kgf/cm2}Doserskjær-krets 22,1 MPa {225 kgf/cm2}Svingkrets 24,5 MPa {250 kgf/cm2}Styrekrets 5,0 MPa {50 kgf/cm2}Pilotstyrepumpe GirtypeHovedstyreventiler 12-spolsOljekjøler Luftavkjølt type

Svingsystem

Hydraulisk, låses automatisk når svingbetjeningsspaken står i nøytral stilling

Påmontert utstyrSku�e- og stikkekombinasjon

BrukSmaltStandard

Sku�ekapasitetISO-kapasitet sku�e m3

Strøken m3

Sku�ebreddeMed sidekuttere mmUten sidekuttere mmAntall sku�etennerSku�evekt kgKombinasjoner1,71 m stikke2,13 m stikke

0,280,25

750680

4210

◎ △

0,180,14

550480

3170

○ ○

0,140,12

480410

3160

○ ○

0,220,18

650580

4190

○◎

0,350,26

850780

4—

△—

0,110,09

—400

3190

○ ○

Sku�eBredt

I standardtrim, med standardbom, 2,13 m stikke, og 0,22 m3 ISO-lass-sku�e

Driftsvekt og bakketrykk

Formet Trippel gripersko (jevn høyde)Beltebredde mm 450Total lengde understell mm 2 300Bakketrykk kPa 33,7Driftsvekt kg 7 540

6002 450

26,37 760

◎Standard ○ Anbefalt △ Base lasting

1211

Miljø SK75SR-3ESpesi�kasjoner

1413

StikkelengdeMaks. gravekraft på sku�en 52,7 {5 370} 52,7 {5 370}Maks. skyvekraft på stikken 39,4 {4 020} 35,2 {3 450}

Arbeidsradius

Gravekraft (ISO 6015) Enhet: kN (kgf)

Enhet: m Bom 3,84 m

Stikke 1,71 m 2,13 m

1,71 m 2,13 m

Områdea- Maks. graverekkevidde 6,48 6,88b- Maks. graverekkevidde 6,35 6,76på bakkenivåc - Maks. gravedybde 4,16 4,58d- Maks. gravehøyde 7,41 7,75e- Maks. tømmeklaring 5,34 5,67f - Min. tømmeklaring 2,46 2,19g- Maks. gravedybde 3,87 4,34vertikal veggh- Min. svingradius 1,71 2,11i - Horisontalt graveslag 2,83 3,21på bakkenivåj - Gravedybde for 2,4 m 3,80 4,31�at bunnSku�kapasitet ISO-lass m3 0,28 0,22

Standard arm

8 m

7

6

5

4

3

2

1

0

1

2

3

4

5 m

a

f

i

b

e

d

cg

h

7 m 6 5 4 3 2 1 m

j

Spesi�kasjoner LøfteevneSK75SR-3E

2 49

0

2 300

2 60

0

700

350

1 290

2 2102 830

1 850450

2 250

360250

6 360

Merk:1. Ikke gjør forsøk på å løfte eller holde en last som er tyngre enn disse løftekapasitetene ved

angitt løftepunktradius og høyde. Vekten av alt tilbehør må trekkes fra løftekapasitetene ovenfor.

2. Løftekapasiteten er basert på at maskinen står på horisontalt, fast og jevnt underlag. Brukeren må ta hensyn til arbeidsbetingelser som mykt eller ujevnt underlag, maskinen ute av vater, sidebelastning, farlige omgivelser, personalets erfaring, etc.

3. Løftekrok på sku�e de�nert som løftepunkt.

4. Løfteevnene ovenfor samsvarer med SAE J/ ISO 10567. De overskrider ikke 87 % av den hydrauliske løfteevnen eller 75 % av tipplast. Verdier merket med stjerne (*) er begrenset av hydraulisk kapasitet og ikke av tipplast.

5. Føreren bør være fullt fortrolig med drifts- og vedlikeholdsinstruksjonene før maskinen betjenes. Reglene for sikker drift av utstyret skal overholdes til enhver tid.

6. Verdiene gjelder bare for maskiner i original og normal utførelse produsert av KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD.

Verdi over siden eller 360 grader

Verdi over frontA – Rekkevidde fra sving-senterlinje for sku�ekrokB – Sku�ekrokens høyde over/under bakkenC – Løfteevne i tonn * Maks. utløpstrykk: 29,4 MPa (300 kgf/cm2}

SK75SR-3E

26°

ArbeidsradiusBom Spesi�kasjoner ved forskjøvet bomStikke 1,76 m 2,06 mForskyvning Maks. venstre Senter Maks. høyre Maks. venstre Senter Maks. høyrea- Maks. graverekkevidde 6,11 6,48 5,78 6,39 6,75 6,05b- Maks. graverekkevidde 5,97 6,34 5,62 6,25 6,62 5,90 på bakkenivåc- Maks. gravedybde 3,94 4,30 3,60 4,24 4,60 3,90d- Maks. gravehøyde 7,18 7,50 6,88 7,41 7,73 7,11e- Maks. tømmeklaring 5,11 5,43 4,81 5,34 5,66 5,04f- Min. tømmeklaring 2,13 2,45 1,83 1,85 2,17 1,55g- Maks. gravedybde vertikal vegg 3,02 3,37 2,70 3,36 3,71 3,04

h- Min. svingradius 1,42 1,22 2,04 1,44 1,32 2,04i- Horisontalt graveslag på bakkenivå 3,10 3,08 3,11 3,61 3,59 3,64

j- Gravedybde for 2,4 m �at bunn 3,55 3,92 3,21 3,89 4,26 3,55

Sku�kapasitet ISO-lass m3 0,28 0,22

Enhet: m

Driftsvekt og bakketrykkFormet Trippel gripersko (jevn høyde) Beltebredde mm 450 600

Total lengde understell mm 2 300 2 450

Bakketrykk kPa 37,8 29,1

Driftsvekt kg 8 430 8 650

Stikke: 1,76 m Sku�e : 0,28 m3 *uten å inkludere høyden på sko.

Enhet: mm

Senter

5 560

1 290

2 210

26°

250

360

190

460 70

02

580

1 03

01

340

70

755

R1 680

R1 210

R1 2902 830

2 26

0

8m

7

6

5

4

3

2

1

0

1m234567m

1

2

3

ab

d

e

i

f

gjc

h

4

5m

Mål

Mål

Spesi�kasjoner ved forskjøvet bom

Ekstra motvekt: 300 kg

Ekstra motvekt: 300 kg

Radius

1,5 m 3,0 m 4,5 m Ved maks. rekkeviddeSK75SR Stikke: 1,71 m Sku�e: 0,28 m3 ISO-fyllt 210 kg Sko: 450 mm

A

B 6,0 m ton4,5 m ton3,0 m ton1,5 m tonG.L. ton-1,5 m ton-3,0 m ton

Mono-bomspesi�kasjoner

Radius

1,5 m 3,0 m 4,5 m Ved maks. rekkeviddeSK75SR Stikke: 2,13m Sku�e : 0,22 m3 ISO-fyllt 170 kg Sko: 450 mm

A

B 6,0 m ton4,5 m ton3,0 m ton1,5 m tonG.L. ton-1,5 m ton-3,0 m ton

Mono-bomspesi�kasjoner med ekstra motvekt

Radius

3,0 m 4,5 m Ved maks. rekkeviddeSK75SR Stikke: 2,0m Sku�e : 0,22 m3 ISO-fyllt 170 kg Sko: 450 mm

A

B 4,5 m ton3,0 m ton1,5 m tonG.L. ton-1,5 m ton-3,0 m ton

Spesi�kasjoner ved forskjøvet bom

Radius

1,5 m 3,0 m 4,5 m Ved maks. rekkeviddeSK75SR Stikke: 2,13m Sku�e : 0,22 m3 ISO-fyllt 170 kg Sko: 450 mm

A

B 6,0 m ton4,5 m ton3,0 m ton1,5 m tonG.L. ton-1,5 m ton-3,0 m ton

Ekstra motvekt: 400 kg

Radius

1,5 m 3,0 m 4,5 m Ved maks. rekkeviddeSK75SR Stikke: 2,13m Sku�e : 0,22 m3 ISO-fyllt 170 kg Sko: 450 mm

A

B 6,0 m ton4,5 m ton3,0 m ton1,5 m tonG.L. ton-1,5 m ton-3,0 m ton

*3,91

*4,70

*3,91

*4,70

*1,73

*1,592,382,412,62

*2,56*2,06

*1,73

*1,591,921,952,142,47

*2,06

1,221,231,321,43

*1,40

1,011,031,111,211,26

*1,63

*1,361,130,930,921,06

*1,37*1,63

*1,360,940,770,770,891,25

2,90 m

3,37 m4,73 m5,36 m5,52 m5,27 m4,52 m

*3,13*3,32

*3,13*3,32

*1,80

*2,042,602,672,94

*2,28

*1,80

*2,042,102,162,41

*2,28

1,331,371,471,60

*1,65

1,101,141,241,361,42

*1,41

*1,371,060,900,901,02

*1,22*1,41

1,360,880,760,760,861,15

3,64 m

4,02 m5,21 m5,78 m5,94 m5,70 m5,02 m

*2,142,482,592,93

*2,53

1,911,932,032,37

*2,531,69

1,191,251,411,59

1,43

0,951,011,161,34

1,41

*1,580,980,840,861,01

1,19

1,270,790,680,700,84

4,90 m

3,87 m5,09 m5,68 m5,84 m5,60 m

*3,32 *3,32

*1,80

*2,042,332,442,67

*2,28

*1,80

1,931,871,932,18

*2,28

1,171,221,321,441,51

0,971,011,111,221,29

*1,41

*1,370,930,800,800,911,21

*1,41

1,210,770,660,660,761,03

3,64 m

4,02 m5,21 m5,78 m5,94 m5,70 m5,02 m

*3,50*3,61

*3,50*3,61

*1,80

*2,172,882,963,06

*2,28

*1,80

*2,172,322,392,51

*2,28

1,391,431,541,66

*1,65

1,161,201,301,411,48

*1,41

*1,371,110,950,951,07

*1,22*1,41

*1,370,930,800,800,911,20

3,64 m

4,02 m5,21 m5,78 m5,94 m5,70 m5,02 m

1413

StikkelengdeMaks. gravekraft på sku�en 52,7 {5 370} 52,7 {5 370}Maks. skyvekraft på stikken 39,4 {4 020} 35,2 {3 450}

Arbeidsradius

Gravekraft (ISO 6015) Enhet: kN (kgf)

Enhet: m Bom 3,84 m

Stikke 1,71 m 2,13 m

1,71 m 2,13 m

Områdea- Maks. graverekkevidde 6,48 6,88b- Maks. graverekkevidde 6,35 6,76på bakkenivåc - Maks. gravedybde 4,16 4,58d- Maks. gravehøyde 7,41 7,75e- Maks. tømmeklaring 5,34 5,67f - Min. tømmeklaring 2,46 2,19g- Maks. gravedybde 3,87 4,34vertikal veggh- Min. svingradius 1,71 2,11i - Horisontalt graveslag 2,83 3,21på bakkenivåj - Gravedybde for 2,4 m 3,80 4,31�at bunnSku�kapasitet ISO-lass m3 0,28 0,22

Standard arm

8 m

7

6

5

4

3

2

1

0

1

2

3

4

5 m

a

f

i

b

e

d

cg

h

7 m 6 5 4 3 2 1 m

j

Spesi�kasjoner LøfteevneSK75SR-3E

2 49

0

2 300

2 60

0

700

350

1 290

2 2102 830

1 850450

2 250

360250

6 360

Merk:1. Ikke gjør forsøk på å løfte eller holde en last som er tyngre enn disse løftekapasitetene ved

angitt løftepunktradius og høyde. Vekten av alt tilbehør må trekkes fra løftekapasitetene ovenfor.

2. Løftekapasiteten er basert på at maskinen står på horisontalt, fast og jevnt underlag. Brukeren må ta hensyn til arbeidsbetingelser som mykt eller ujevnt underlag, maskinen ute av vater, sidebelastning, farlige omgivelser, personalets erfaring, etc.

3. Løftekrok på sku�e de�nert som løftepunkt.

4. Løfteevnene ovenfor samsvarer med SAE J/ ISO 10567. De overskrider ikke 87 % av den hydrauliske løfteevnen eller 75 % av tipplast. Verdier merket med stjerne (*) er begrenset av hydraulisk kapasitet og ikke av tipplast.

5. Føreren bør være fullt fortrolig med drifts- og vedlikeholdsinstruksjonene før maskinen betjenes. Reglene for sikker drift av utstyret skal overholdes til enhver tid.

6. Verdiene gjelder bare for maskiner i original og normal utførelse produsert av KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD.

Verdi over siden eller 360 grader

Verdi over frontA – Rekkevidde fra sving-senterlinje for sku�ekrokB – Sku�ekrokens høyde over/under bakkenC – Løfteevne i tonn * Maks. utløpstrykk: 29,4 MPa (300 kgf/cm2}

SK75SR-3E

26°

ArbeidsradiusBom Spesi�kasjoner ved forskjøvet bomStikke 1,76 m 2,06 mForskyvning Maks. venstre Senter Maks. høyre Maks. venstre Senter Maks. høyrea- Maks. graverekkevidde 6,11 6,48 5,78 6,39 6,75 6,05b- Maks. graverekkevidde 5,97 6,34 5,62 6,25 6,62 5,90 på bakkenivåc- Maks. gravedybde 3,94 4,30 3,60 4,24 4,60 3,90d- Maks. gravehøyde 7,18 7,50 6,88 7,41 7,73 7,11e- Maks. tømmeklaring 5,11 5,43 4,81 5,34 5,66 5,04f- Min. tømmeklaring 2,13 2,45 1,83 1,85 2,17 1,55g- Maks. gravedybde vertikal vegg 3,02 3,37 2,70 3,36 3,71 3,04

h- Min. svingradius 1,42 1,22 2,04 1,44 1,32 2,04i- Horisontalt graveslag på bakkenivå 3,10 3,08 3,11 3,61 3,59 3,64

j- Gravedybde for 2,4 m �at bunn 3,55 3,92 3,21 3,89 4,26 3,55

Sku�kapasitet ISO-lass m3 0,28 0,22

Enhet: m

Driftsvekt og bakketrykkFormet Trippel gripersko (jevn høyde) Beltebredde mm 450 600

Total lengde understell mm 2 300 2 450

Bakketrykk kPa 37,8 29,1

Driftsvekt kg 8 430 8 650

Stikke: 1,76 m Sku�e : 0,28 m3 *uten å inkludere høyden på sko.

Enhet: mm

Senter

5 560

1 290

2 210

26°

250

360

190

460 70

02

580

1 03

01

340

70

755

R1 680

R1 210

R1 2902 830

2 26

0

8m

7

6

5

4

3

2

1

0

1m234567m

1

2

3

ab

d

e

i

f

gjc

h

4

5m

Mål

Mål

Spesi�kasjoner ved forskjøvet bom

Ekstra motvekt: 300 kg

Ekstra motvekt: 300 kg

Radius

1,5 m 3,0 m 4,5 m Ved maks. rekkeviddeSK75SR Stikke: 1,71 m Sku�e: 0,28 m3 ISO-fyllt 210 kg Sko: 450 mm

A

B 6,0 m ton4,5 m ton3,0 m ton1,5 m tonG.L. ton-1,5 m ton-3,0 m ton

Mono-bomspesi�kasjoner

Radius

1,5 m 3,0 m 4,5 m Ved maks. rekkeviddeSK75SR Stikke: 2,13m Sku�e : 0,22 m3 ISO-fyllt 170 kg Sko: 450 mm

A

B 6,0 m ton4,5 m ton3,0 m ton1,5 m tonG.L. ton-1,5 m ton-3,0 m ton

Mono-bomspesi�kasjoner med ekstra motvekt

Radius

3,0 m 4,5 m Ved maks. rekkeviddeSK75SR Stikke: 2,0m Sku�e : 0,22 m3 ISO-fyllt 170 kg Sko: 450 mm

A

B 4,5 m ton3,0 m ton1,5 m tonG.L. ton-1,5 m ton-3,0 m ton

Spesi�kasjoner ved forskjøvet bom

Radius

1,5 m 3,0 m 4,5 m Ved maks. rekkeviddeSK75SR Stikke: 2,13m Sku�e : 0,22 m3 ISO-fyllt 170 kg Sko: 450 mm

A

B 6,0 m ton4,5 m ton3,0 m ton1,5 m tonG.L. ton-1,5 m ton-3,0 m ton

Ekstra motvekt: 400 kg

Radius

1,5 m 3,0 m 4,5 m Ved maks. rekkeviddeSK75SR Stikke: 2,13m Sku�e : 0,22 m3 ISO-fyllt 170 kg Sko: 450 mm

A

B 6,0 m ton4,5 m ton3,0 m ton1,5 m tonG.L. ton-1,5 m ton-3,0 m ton

*3,91

*4,70

*3,91

*4,70

*1,73

*1,592,382,412,62

*2,56*2,06

*1,73

*1,591,921,952,142,47

*2,06

1,221,231,321,43

*1,40

1,011,031,111,211,26

*1,63

*1,361,130,930,921,06

*1,37*1,63

*1,360,940,770,770,891,25

2,90 m

3,37 m4,73 m5,36 m5,52 m5,27 m4,52 m

*3,13*3,32

*3,13*3,32

*1,80

*2,042,602,672,94

*2,28

*1,80

*2,042,102,162,41

*2,28

1,331,371,471,60

*1,65

1,101,141,241,361,42

*1,41

*1,371,060,900,901,02

*1,22*1,41

1,360,880,760,760,861,15

3,64 m

4,02 m5,21 m5,78 m5,94 m5,70 m5,02 m

*2,142,482,592,93

*2,53

1,911,932,032,37

*2,531,69

1,191,251,411,59

1,43

0,951,011,161,34

1,41

*1,580,980,840,861,01

1,19

1,270,790,680,700,84

4,90 m

3,87 m5,09 m5,68 m5,84 m5,60 m

*3,32 *3,32

*1,80

*2,042,332,442,67

*2,28

*1,80

1,931,871,932,18

*2,28

1,171,221,321,441,51

0,971,011,111,221,29

*1,41

*1,370,930,800,800,911,21

*1,41

1,210,770,660,660,761,03

3,64 m

4,02 m5,21 m5,78 m5,94 m5,70 m5,02 m

*3,50*3,61

*3,50*3,61

*1,80

*2,172,882,963,06

*2,28

*1,80

*2,172,322,392,51

*2,28

1,391,431,541,66

*1,65

1,161,201,301,411,48

*1,41

*1,371,110,950,951,07

*1,22*1,41

*1,370,930,800,800,911,20

3,64 m

4,02 m5,21 m5,78 m5,94 m5,70 m5,02 m

■ Sku�ekapasitet:　0,11 -0,35 m3 ISO toppet■ Motore�ekt : 　42 kW/2 000 min-1（ISO14396）　　　　　　

■ Driftsvekt: 　7 540 kg

Overholder de seneste eksosutslippsforskriftene

USTier IV

Japanskeforskrifter

EU (NRMM)trinn IIIB

SK75SR-3E

STANDARDUTSTYRMOTOR■Motor, ISUZU AP-4LE2X-motor med turbolader og intercooler■Automatisk motordeselerasjon■ Batterier (2 x 12 V - 96 Ah)■ Startmotor (24V - 3,2 kW), 50 A dynamo■Automatisk motorutkobling for lavt motoroljetrykk■ Luftrenser med dobbeltelement

BETJENINGSELEMENTER■Arbeidsmodusvelger (H-modus, S-modus og ECO-modus)

SVINGSYSTEM OG KJØRESYSTEM■ Prevensjonssystem for tilbakestøt■ To hastigheter med automatisk nedskiftning■ Forseglede og smurte kjedeledd■ Sporjustering av fett-type■Automatisk svingbrems■Doserskjær

SPEIL OG LYS■ Fire bakspeil■ Tre arbeidslys i front (bom, vern)

FØRERHUS OG BETJENING■ To betjeningsspaker, pilotbetjente■Horn, elektrisk■ Integrert venstre-høyre joystik, skyvetype■ Førerhus-lys (interiør)■ Jakkehenger■ Stor koppholder■Gulvmatte i to deler som kan tas ut for rengjøring■ Fjæret sete, justerbart i 7 retninger■ Sete med mekanisk demping■ Setebelte med snelle■Hodestøtte■Armstøtte■ Rekkverk■ Varmeapparat og defroster■ Vindusvisker med intervall, spyler med dobbelt spyling■ Farget sikkerhetsglass■ Frontvindu som kan trekkes opp og nedre frontvindu som kan tas av■Multi-display-monitor som er lett å lese■Automatisk klimaanlegg■Nødhammer■ Radio, AM/FM stereo med høyttaler■ Fyllingspumpe

EKSTRAUTSTYR■ Stort utvalg i sku�er■Ulike stikker som ekstrautstyr■ Stort utvalg i belteplater■ Bom-sikkerhetsventil■ Frorntvern (kan stå i veien for sku�ebevegelse)■Objekthåndteringssett (sikkerhetsventil for bom + krok)■ Ekstra hydraulikkrets■ Ekstra motvekt (+300 kg)

■Motvekt for påmontering (+400 kg)■ Ekstra belysning i førerhytten■ Endringsinnretning for styremønster (2-veis, 4-veis)■N&B-slanger, N&B-velger■ Ekstra rør/slanger■ Trinnforlengelse■ Svivelbeskyttelse■ Takvindu■ Sete med luftdemping

SK75SR-3E

SK75SR-EU-101-130303IF

Veluwezoom 151327 AE AlmereNederlandwww.kobelco-europe.com

Kobelco Construction Machinery Europe B.V.

Merk: Denne katalogen kan inneholde omtale av utstyr og ekstrautstyr som ikke er tilgjengelig i ditt område. Det kan også inneholde bilder av maskiner med spesi�kasjoner som avviker fra maskinene i ditt område. Kontakt nærmeste KOBELCO-distributør for de elementene du ønsker.På grunn av våre kontinuerlige produktforbedringer kan alle konstruksjoner og spesi�kasjoner endres uten forhåndsvarsel.Copyright by KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY EUROPE B.V. Ingen deler av denne katalogen skal kopieres på noen måte uten tillatelse.

Spørsmål rettes til: