norma técnica balizas dic 2010

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GERENCIA DE OPERACIONES REA DE CALIDAD, NORMAS Y PROCESOS

Fecha edicin 2010

Empresa de los Ferrocarriles del Estado

NORMA TCNICA BALIZAS

NT-01-06-02

NOMBRE FIRMA FECHA

Ral Etcheverry M. AUTORIZADO POR: Gerente de Operaciones

Armando. Hernandez T. APROBADO POR: rea Calidad, Normas y

Procesos

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Fecha edicin 2010

Luis Daz B.

Rolf Medina B.

ELABORADO POR:

Armando Hernandez T.

CONTROL DE VERSIONES VS. PAGINAS DEL DOCUMENTO MODIFICADO

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NDICE

1. OBJETIVO 5 2. APLICACIN 5 3. REFERENCIAS Y DOCUMENTOS RELACIONADOS 5 4. DEFINICIONES 5 5. MATERIA 5

5.1. Funcin 5 5.2. Clasificacin 6 5.3. Caractersticas Bsicas 6 5.4. Emplazamiento 7 5.5. Material de los Indicadores o Balizas 7

6. INDICADORES DE RESTRICCIN 9 6.1. Indicador Limitacin Permanente de Velocidad 9 6.2. Limite de Patio 10 6.3. Limite de maniobras 11 6.4. Indicador letra de bastn. 12 6.5. Indicador de Cruce a Nivel (PaN) 13

7. INDICADORES DE ADVERTENCIA 14 7.1. Indicador Proteccin de Glibo y de Aproximacin al Desrielador 14 7.2. Indicador de Fin de Va 15

INDICADORES DE INFORMACIN 16 7.3. Indicador de Kilmetro (PK) 16 7.4. Indicador de Inicio y Fin de Sistema de Movilizacin (Fronteras) 17 7.5. Indicador Nombre de Puente 18 7.6. Indicador Cruceta-Seal Fuera de Servicio 21

8. INDICADORES DE INFORMACIN - DEMARCACIN DE ZONAS DE TRABAJO 22 8.1. Indicador Proteccin de Cuadrillas 22 8.2. Indicador Toque de Pito Hombres Trabajando 23 8.3. Indicador de Fin de Restriccin 24 8.4. Indicador de Detencin 25

9. SEALES DE TRANSITO EN CRUCES VEHICULARES 26

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9.1. Cruz de San Andrs 26 9.2. Indicador Sin Guarda Cruce 27 9.3. Indicador Luz Blanca No Viene Tren 28 9.4. Indicador Banderista Fuera de Servicio 29 9.5. Seal de Pare en Zona Rural y Urbana 30

10. VIGENCIA 32

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1. OBJETIVO

Definir las caractersticas que deben cumplir las Balizas o Indicadores utilizados por EFE para proporcionar informacin a maquinistas, chferes y otros trabajadores habilitados; describir las figuras y representaciones e identificar los lugares de ubicacin.

2. APLICACIN

Deber ser aplicado en todas las vas de propiedad de la Empresa de los Ferrocarriles de Estado (EFE) y adems ser conocido y cumplido por todos los trabajadores habilitados que participen directamente en la operacin ferroviaria.

3. REFERENCIAS Y DOCUMENTOS RELACIONADOS

Reglamento de Trfico Ferroviario.

Manual de Carreteras Volumen 4.

4. DEFINICIONES

Balizas: Son indicadores fsicos que se utilizan en la va para sealar o entregar informacin adicional que condicionan la marcha de los trenes o entregan informacin.

5. MATERIA

5.1. Funcin

Las balizas constituyen una herramienta de apoyo para la movilizacin, indicando distintas condiciones de velocidad, de desplazamiento de los trenes o vehculos, llegando en algunos casos hasta su detencin.

Son esenciales en lugares donde existan condiciones especiales, permanentes o temporales en la infraestructura y en lugares donde sea necesario indicar en forma anticipada puntos o zonas de riesgo, sealando el inicio y/o el trmino de ste.

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5.2. Clasificacin

De acuerdo a la funcin que desempean, los indicadores se clasificarn en 3 grupos destinados al uso de los mviles ferroviarios:

De restriccin: Tienen por finalidad notificar a los usuarios de las vas, las velocidades permanentes autorizadas para circular por ellas, incluyendo en algunos casos la naturaleza de la restriccin.

De advertencia: Su propsito es advertir y anticipar a los usuarios de las vas la existencia de restricciones.

De informacin: Tienen como propsito entregar a los usuarios de las vas informacin de inters respecto de los sistemas de movilizacin y de la infraestructura, por ejemplo nombre de puentes, indicadores de poste kilmetro (PK), etc.

A estos tres grupos es necesario agregar:

Seales de trnsito en cruces vehiculares: Corresponden a las seales de trnsito vehicular obligatorias o complementarias que deben observar los vehculos terrestres que atraviesen la va frrea.

5.3. Caractersticas Bsicas

5.3.1. Mensaje Toda seal debe transmitir un mensaje inequvoco al usuario de la va, lo que se logra a travs de smbolos y/o leyendas. Estas ltimas se componen de palabras y/o nmeros.

Si el mensaje est compuesto por un smbolo y una leyenda, ambos deben ser concordantes.

Cuando se utilizan leyendas, las letras y nmeros deben corresponder a la tipografa detallada ms adelante u otra autorizada.

5.3.2. Forma y Color La forma y color que caracterizan a cada seal facilita que sean reconocidas y comprendidas por los usuarios de la va.

En trminos generales, los indicadores tienen las siguientes formas geomtricas y colores:

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Forma Indicacin Triangular (equiltero) Indica velocidad mxima del sector, restriccin

permanente por condiciones geogrficas. Triangular (issceles) Indicacin del lmite de patio o zona de maniobras Circular Indica letra de Bastn Rectangular Informacin.

Color del fondo Indicacin Amarillo Precaucin o Advertencia permanente. Blanco Informacin Rojo Detencin

5.4. Emplazamiento

En simple va, el lado normal de instalacin para los indicadores es a 2.20 m., medidos desde el borde exterior del riel situado preferentemente al lado derecho, en el sentido de marcha del tren.

En caso de doble va se instalarn por ambos lados exteriores de cada una de las vas y para los dos sentidos de circulacin, conservando la distancia de 2.20 m.

5.5. Material de los Indicadores o Balizas

5.5.1. Plancha

Las planchas sern de acero de 3 a 5 mm de espesor u otro material rgido de caractersticas similares.

5.5.2. Postes y fundaciones

El relleno de la excavacin para empotrar el poste de las balizas permanentes debe entregar la estabilidad suficiente para que el indicador resista cargas naturales del viento y efectos del agua.

Se recomienda utilizar dado de hormign H-20 de las dimensiones indicadas en la siguiente tabla.

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H

L

h

SP

H

L

SP

BB B

h

L 1010

Tabla de parmetros de postes y fundaciones Superficie Sp Sustentacin Fundacin

m2 N Postes Perfil Tipo B (cm) L (cm) h (cm) Sp

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6. INDICADORES DE RESTRICCIN

6.1. Indicador Limitacin Permanente de Velocidad

INDICADOR

2200

L

ESC. 1:10

ESC. 1:50

LIMITE SECTOR REDUCCION DE VELOCIDAD

INDICADOR

L

LIMITE SECTOR REDUCCION DE VELOCIDAD

L (m) = 10 x Limitacion veloc. (Km x H)660

R40

280

60

2800

ANVERSO:FONDO AMARILLO REFLECTANTENUMEROS NEGROSPOSTE AMARILLO

REVERSO:SEAL Y POSTE NEGROS

Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Triangular Altura 2.80 m medidas desde la cabeza del riel ms prximo, al centro del indicador Ubicacin Ubicado a la derecha de la va, considerando el sentido de marcha. Objetivo Indicar a quien conduce el inicio de la velocidad mxima del sector o

restriccin permanente por condiciones geogrficas.(curvas, puentes, tneles) Interpretacin Ingrese al sector de prevencin a la velocidad que le fue indicada.

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6.2. Limite de Patio

2800

2200

ESC. 1:50

ESC. 1:20

INDICADORUBICADO EN EL PK SEALDO EN LA C.I.E U OTRO DOCUMENTO QUE LO REEMPLACE

220

20

740

370

ANVERSO:FONDO BLANCO REFLECTANTELETRAS NEGRASPOSTE AMARILLO


Sistema de Movilizacin AUV Carcter Permanente Forma Triangular Altura 2.80 m medidas desde la cabeza del riel ms prximo, al centro del indicador Ubicacin Se ubica en el PK designado como limite de Patio, indicado en la circular u otro

documento que lo reemplace. Objetivo Advertir al maquinista o chofer el inicio o trmino de la zona autorizada para

realizar maniobras. Interpretacin Circular a marcha restringida y seguir las instrucciones establecidas en el

documento que dirija la circulacin del sistema AUV.

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6.3. Limite de maniobras

ESC. 1:10

SOBREPASO

600

INDICADOR

SEAL DE ENTRADA

220

2800

2200

ESC. 1:50

ANVERSO:FONDO BLANCO REFLECTANTELETRAS ROJASPOSTE AMARILLO


Sistema de Movilizacin SSE/SSE+B/SB/CTC Carcter Permanente Forma Triangular Altura 2.80 m medidas desde la cabeza del riel ms prximo, al centro del indicador Ubicacin Entre el cambio puntero y la seal de entrada cuando corresponda. Objetivo Impedir que en maniobras se sobrepase puntos de la va como seales,

cruces a nivel, etc. Interpretacin Avance mximo en maniobras.

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6.4. Indicador letra de bastn.

2800

2200

ESC. 1:50

ESC. 1:10

m20

INDICADOR

ESTACION

520

300

ANVERSO:FONDO BLANCO REFLECTANTELETRA NEGRAPOSTE AMARILLO

REVERSOSEAL Y POSTE NEGROS

Sistema de Movilizacin SMB, SSE/SMM Carcter Permanente Forma Circular Altura 2.80 m medidas desde la cabeza del riel ms prximo, al centro del

indicador Ubicacin A 20 m de distancia del cambio puntero, internndose en el block Objetivo Indicar al maquinista o chofer, la letra del bastn correspondiente al block Interpretacin Verificar letra del bastn que lleva. Detener el tren si la letra no coincide con

la indicada por lo que deber pedir autorizacin para retroceder.

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6.5. Indicador de Cruce a Nivel (PaN)

2800

2200 ESC. 1:50

L

L

CRUCE

INDICADOR

INDICADOR

VALORES DE "L"

VELOC. MAX. AUTORIZADA SECTOR L60 Km/hr 400m SOBRE 60 Y HASTA 80 Km/hr 700mSOBRE 80 Km/hr 1000m

900

k m.

600

15

5

R35

230

170

70

100

230

170

90

90

195

P.aN.

ANVERSO:FONDO NEGROLETRAS BLANCAS REFLECTANTESPOSTE NEGRO


Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Rectangular Altura 2.80 m medidas desde la cabeza del riel ms prximo, al centro del indicador Ubicacin Al menos a 400 m antes de el eje central del cruce. La distancia de la seal

al cruce esta directamente relacionada a la velocidad mxima de circulacin autorizada en el sector.

Objetivo Indicar a quien conduce por la va frrea, que se aproxima a un cruce pblico a nivel.

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7. INDICADORES DE ADVERTENCIA

7.1. Indicador Proteccin de Glibo y de Aproximacin al Desrielador

1.00m.min.1.00m.min.

0.60m.

600

140

210

100

140

INDICADOR

1 m. min 1m. min

50

Esc. 1:10

BLANCO

ROJO

ANVERSO:FONDO BLANCO REFLECTANTEFRANJAS ROJAS REFLECTANTES


Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Rectangular Altura 0.60 m medidos desde la superficie del terreno Ubicacin Ubicado en el punto ms cercano a la convergencia de 2 vas, de tal modo que el

glibo mximo de material rodante en ambas lneas, no presente obstrucciones, fijando en esta forma el largo til de cada lnea. Para proteger desrieladores se ubicar 5m. antes de stos.

Objetivo Indicar el lmite mximo de ocupacin de una va con un tren o equipo detenido, permitiendo el libre paso por la va contigua. Tambin seala la proximidad del desrielador.

Interpretacin Al detenerse en estacin o patio, ubique su tren o equipo entre protectores de galibo.

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7.2. Indicador de Fin de Va

600

400

5

25

150 R 75

100

REVERSO:RECTANGULO Y POSTE NEGROS

R 30

A 50 m.

LAMINA REFLECTANTE BLANCALAMINA REFLECTANTE BLANCA

LAMINA NEGRA

ANVERSO:LETRAS BLANCAS REFLECTANTESFONDO NEGRO

2800

2200

ESC. 1:50

Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Rectangular Altura 2.80 m medidas desde la cabeza del riel ms prximo, al centro del indicador Ubicacin Se recomienda situarla a 50 m del tope de la va. Objetivo Advertir al maquinista la proximidad al final de la lnea. Interpretacin Prepararse para detencin.

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INDICADORES DE INFORMACIN

7.3. Indicador de Kilmetro (PK)

Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Rectangular Altura 2.80 m medidas desde la cabeza del riel ms prximo, al centro del indicador Ubicacin Se ubica en el PK correspondiente al Km que seala. Objetivo Indicar el kilmetro de la va.

2800

2200

ESC. 1:50

ESC. 1:10

132

600

400

50

230

ANVERSO:FONDO BLANCO REFLECTANTENUMEROS NEGROSRIBETE NEGROPOSTE NEGRO


35

145

230

58

R58

R58

104

116

75

120

230

35

R52

R58

R315

230

116116

35

35

145

58

230

116

R58

35

23

230

23

161

R150

22 35

116

96

23

230

35

104

R58

3552

230

35

12116

R58

35

230

R116

46

58

116

R116

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7.4. Indicador de Inicio y Fin de Sistema de Movilizacin (Fronteras)

Sistema de Movilizacin SSE/SSE+B/SB/CTC/AUV Carcter Permanente Forma Rectangular Altura 2.80 m mnimo medidos desde la cabeza del riel ms prximo, al centro del

indicador Ubicacin Se ubica en el punto de frontera de ambos sistemas. Objetivo Indicar el punto de inicio/fin de los sistemas de movilizacin . Interpretacin A partir de ese punto seguir las instrucciones establecidas en el sistema que

se inicia.

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7.5. Indicador Nombre de Puente

1100

20

100

90

100

13

20

110

160

600

R35

Nota: Plancha fierro galvanizado espesor 3 m.m.

ANVERSO:LETRAS BLANCAS FONDO AZUL REFLECTANTEBORDE BLANCO


69

21

110

21

24

21 21

69

69

62

110

21

21

69

48

110

48

R34

21

69

110

69

69

21

110

21

R34

Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Rectangular Ubicacin Ubicado preferente 20 m antes del puente o en la estructura del

mismo. Objetivo Indicar el nombre del puente ubicado en la va.

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R50

30

3070

30

30

30

100

70

60

160

30

30

160

60

70100

30

R50

90

50

30

45

160

70

160

30

30

60

160

30

30

160

100R50

60

10

30

71

51

100

57

65

30

160

100

30

30

100

160

4030 40

60

3030

70

30

160

301002

3

30

25

30100

75 45

45

160

39

7098

160

30

100

R50

R50

100160

160

40

100

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160

100

60

40R50 R50

100

30

100

160

100

20

63

50

30

160

R50

40100

1357

30

60

160

R50 35

100

30

30100

160

R50

30

40100

91

160

40 10150

160

91

46

30

20

40

30

46

80

46

160

100

40100

3035

57

160

60

30

160

100

55

60

160

30

R50 R20

R25

R10

100

50

160

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7.6. Indicador Cruceta-Seal Fuera de Servicio

2800

2200

ESC. 1:50

ESC. 1:10

750

50

100

ANVERSO:CRUCETA BLANCA REFLECTANTE

REVERSO:NEGRO

Sistema de Movilizacin Todos Carcter Provisorio Forma Cruz Altura 2.80 m mnimo medidos desde la cabeza del riel ms prximo, al centro

del indicador Ubicacin Se sita sobre la seal que esta fuera de servicio Objetivo Indicar la existencia de una seal esta fuera de servicio. Interpretacin Ignorar la seal que se encuentre cruceteada.

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8. INDICADORES DE INFORMACIN - DEMARCACIN DE ZONAS DE TRABAJO

8.1. Indicador Proteccin de Cuadrillas

1800

2200

ESC. 1:50

ESC. 1:10

SECTOR DE TRABAJO

INDICADOR

INDICADOR

500 m

500 m

180

140

420

AMARILLO

NEGRO

ANVERSO:FONDO AMARILLO REFLECTANTECUADRADOS NEGROSPOSTE NEGRO

REVERSO:SEAL NEGROPOSTE NEGRO

540

Sistema de Movilizacin CTC, CTC/ATP, SSE, SSE/SMB, SMB Carcter Temporal Forma Rectangular Altura 1.8m mnimo, medidos desde la cabeza del riel ms prximo, al borde inferior

del indicador. Ubicacin A 500 m como mnimo desde el sector de trabajo. Objetivo Proteger la cuadrilla en trabajo y dar la debida seguridad a la marcha de

trenes y vehculos. Interpretacin Toque el pito o bocina por faenas de va, debe pasar el sector de trabajo a

velocidad no superior a 30 Km/hr.

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8.2. Indicador Toque de Pito Hombres Trabajando

1800

2200

ESC. 1:50

ESC. 1:10

900

700

TOQUE PITO

HOMBRES

TRABAJANDO

SECTOR DE TRABAJO FAJA VIA

INDICADOR

INDICADOR

500 m

.

500 m

.

R100

30

15

80

320

R40

23

300

R20

74.5

89

80.4

R30

72

61.3

ANVERSO:FONDO BLANCO REFLECTANTELETRAS NEGRASPOSTE NEGRO

REVERSO:RECTANGULO VERDE REFLECTANTEPOSTE NEGRO

60

60

60

40

NOTA:MEDIDAS EN CM

Sistema de Movilizacin CTC, CTC/ATP, SSE, SSE/SMB, SMB Carcter Temporal Forma Rectangular Altura 1.8m mnimo, medidos desde la cabeza del riel ms prximo, al borde inferior

del indicador. Ubicacin A 500 m como mnimo desde el sector de trabajo. Objetivo Advertir a los trabadores que estn en la faja va la proximidad de un tren. Interpretacin Indica al maquinista que debe comenzar a tocar el pito o claxon manteniendo

su velocidad debido a la presencia de trabajadores en el sector.

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8.3. Indicador de Fin de Restriccin

2200

ESC. 1:50

ESC. 1:10

900

700

1800

COLORESANVERSO:FONDO VERDE REFLECTANTEPOSTE NEGRO


INDICADOR VIA LIBRE

INDICADOR PROTECCION DE CUADRILLAS , DETENCION O DEMARCADOR DE SECTOR

500 m

SECTOR AFECTADO POR LA PREVENCIN O FAENA

Sistema de Movilizacin CTC, CTC/ATP, SSE, SSE/SMB, SMB Carcter Temporal Forma Rectangular Altura 1.80 m mnimo, medidos desde la cabeza del riel ms prximo, al borde

inferior del indicador Ubicacin Inmediatamente despus de finalizar el sector afectado por la prevencin o la

faena. Objetivo Indicar a quien conduce, el punto de trmino del sector de prevencin. Interpretacin Una vez que la ltima pieza del tren pase la baliza podr tomar la velocidad

normal del sector. Observacin Este indicador puede utilizar el reverso del indicador Proteccin de Cuadrilla.

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8.4. Indicador de Detencin

ESC. 1:50

ESC. 1:10

900

700

1800

COLORESANVERSO:FONDO ROJO REFLECTANTEPOSTE NEGRO


SECTOR DE TRABAJOSCON CORTADA DE TRFICO

INDICADOR

INDICADOR

500 m

500 m

Sistema de Movilizacin CTC, CTC/ATP, SSE, SSE/SMB, SMB Carcter Temporal Forma Rectangular Altura 1.80 m mnimo, medidos desde la cabeza del riel, al borde inferior del

indicador Ubicacin En el centro de la va afectada a 500 m como mnimo del sector de trabajos

con cortada de trfico. Objetivo Proteger a los trabajadores de la faena. Interpretacin Detenerse inmediatamente.

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9. SEALES DE TRANSITO EN CRUCES VEHICULARES

9.1. Cruz de San Andrs

PASO A NIVEL

INDICADOR

ESC. 1:50

1700

25

250

250

200

450

200

500

150

303

120

150

152

100

Esc. 1:20

Nota: En cruces con mas de una linea ferrea se debe agregar una placa con la leyenda "x" vias, para indicar cuantas existen.

COLORESANVERSO:FONDO BLANCO REFLECTANTELETRAS NEGRAS


Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Cruz Altura 3.00 m mnimo, medidos desde la superficie del terreno, al borde inferior del

indicador. Ubicacin Al lado derecho del camino, enfrentando la circulacin carretera. Distancia

lateral 4.00 m mnimo, medidos desde el poste del indicador al borde interior del riel ms prximo.

Objetivo Indicar a quien conduce por carretera que cruzar un punto peligroso y antes de hacerlo debe cumplir un procedimiento de seguridad.

Interpretacin PARE, MIRE, ESCUCHE, asegrese antes de cruzar que no se aproxima tren o vehculo por la va frrea

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9.2. Indicador Sin Guarda Cruce

Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Rectangular Altura Se instala en el mismo poste del indicador oficial, Cruz de San Andrs,

inmediatamente debajo. Ubicacin Objetivo Advertir a quien conduce en carretera el horario en que el cruce permanece

sin guarda cruce. Interpretacin PARE, MIRE, y ESCUCHE, no espere proteccin de guarda cruce.

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9.3. Indicador Luz Blanca No Viene Tren

PASO A NIVEL

INDICADOR

ESC. 1:20

ESC. 1:50

INDICADOR

420

770

85

ANVERSO:FONDO NEGROLETRAS BLANCAS REFLECTANTES

REVERSO:NEGRO

Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Rectangular Altura Se instala inmediatamente debajo de la luz destellante o basculante del

banderista. Objetivo Informa el sentido de la luz blanca. Interpretacin Luz blanca encendida indica no viene tren.

NORMA TCNICA


NT-01-06-02 Versin 00


Fecha edicin 2010

9.4. Indicador Banderista Fuera de Servicio

Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Rectangular Altura Se instala en el mismo poste del Banderista Objetivo Indicar al conductor del vehiculo que el elemento automtico de proteccin

del cruce no est funcionando. Interpretacin PELIGRO, PARE, MIRE y ESCUCHE, antes de cruzar.

NORMA TCNICA


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Fecha edicin 2010

9.5. Seal de Pare en Zona Rural y Urbana

Sistema de Movilizacin Todos Carcter Permanente Forma Altura 1.80 m mnimo medidos desde la cabeza del riel ms prximo,

al centro del indicador Ubicacin Objetivo Detener el vehculo y comprobar no se acercan trenes Interpretacin Pare, Mire y Escuche.

9.5.1. Pare Zona Urbana

PASO A NIVEL

INDICADOR

ESC. 1:10

ESC. 1:50

DE 4 A 10 m

ts.

1800 m

n. 2200 m

x

750

200

310

121

32,5

25ANVERSO:FONDO ROJO REFLECTANTELETRAS BLANCAS


NORMA TCNICA


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Fecha edicin 2010

9.5.2. Para Zona Rural

PASO A NIVEL

INDICADOR

ESC. 1:10

ESC. 1:50

DE 4 A 10 m

ts.

1800 m

n 2200 m

x

900

240

372

150

38

30ANVERSO:FONDO ROJO REFLECTANTELETRAS BLANCAS


NORMA TCNICA


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Fecha edicin 2010

10. VIGENCIA

La sealizacin ferroviaria usada en las vas de propiedad de EFE es determinada nicamente por la empresa. Slo EFE puede crear una nueva seal o autorizar una modificacin de las ya existentes. Por lo tanto, toda sealizacin que no se ajuste a lo dispuesto en esta norma carece de validez.

El presente documento entrar en vigencia desde las 00.01 horas del da siguiente a la fecha en que se cumplan quince (15) das de su autorizacin por parte del Gerente de Operaciones.

norma técnica balizas dic 2010

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