normas básicas del control del medio ambiente
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7/25/2019 Normas Bsicas Del Control Del Medio Ambiente
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60UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE
CAJAMARCAFACULTAD DE INGENIERIA
Escuela Acadmico Proesio!al de I!"e!ier#a de Mi!as
CURSO$
METODOS DE E%PLOTACI&N SUPERFICIAL
TEMA$
PRINCIPIOS '(SICOS DE LA SEGURIDAD EN LA
PREVENCI&N DE RIESGOS
DOCENTE$
I!") FERNANDE* GALVE*+ ,ERNAN
CICLO
VI
Ca-amarca+ No.iem/re del 0123
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NDICEI. INTRODUCCIN.........................................................................................2
II. OBJETIVOS.................................................................................................3
0)2) O/-e4i.o Ge!eral..........................................................................................3
0)0) O/-e4i.os Es5ec#icos....................................................................................4III. FUNDAMENTO TERICO............................................................................5
6)2) PRINCIPIOS BSICOS DE LA SEGURIDAD EN LA PREVENCIN DERIESGOS...........................................................................................................5
6)2)2) Se"uridad..............................................................................................5
6)2)0) Ries"o...................................................................................................6
6)2)0)2) Ti5os De Ries"o......................................................................................6
6)2)0)0) Fac4ores De Ries"o..................................................................................7
6)2)6) A5licacio!es De Se"uridad E! Mi!er#a.........................................................9
6)2)7) E8ui5os De Pro4ecci9! Perso!al Usada E! Se"uridad Para Tra/a-os E! La Mi!a....18
3.1. NORMAS BSICAS DEL CONTROL DEL MEDIO AMBIENTE COMOPRIORIDAD UNO EN LA EXPLOTACIN DE MINA A CIELO ABIERTO...............23
6)2)0) :;u es medio am/ie!4e e! mi!er#a) Reali?aci9! de la e.aluaci9! del im5ac4o am/ie!4al........................................34
3.2. DETERMINACION DE EQUIPOS MINEROS..............................................35
6)0)0) Cla!"!#a#!$% D& E'(!)* M!%&+* E% M!%&+!a S()&+"!#!al............................35
6)0)6) E8ui5os M@s U4ili?ados E! I!4erior Mi!a.....................................................38
3.3. EQUIPOS DE ACARREO , TRANSPORTE EN MINERA SUPERFICIALTRANSPORTE POR CAMIONES........................................................................50
6)6)0) Ge!eralidades.......................................................................................50
3.-. CRITERIOS PARA SELECCIN DE EQUIPO MINERO..........................53
3.. FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA PRODUCCION ANUAL EN FUNCION
A LOS EQUIPOS.............................................................................................54IV. CONCLUSIONES.......................................................................................60
V. BIBLIOGRAFA.........................................................................................61
I. INTRODUCCIN
Los mi!erales co!s4i4ue! el eleme!4o /ase de la maor#a de las i!dus4rias cada aBo se 5roduce!
m@s de 06 /illo!es de 4o!eladas de mi!erales) E! 5r@c4icame!4e 4odos los 5a#ses del mu!do sereali?a al"! 4i5o de e=5lo4aci9! mi!era de recursos mi!erales+ ac4i.idad 8ue 4ie!e im5or4a!4es
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60UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCAre5ercusio!es eco!9micas+ am/ie!4ales+ la/orales sociales+ 4a!4o e! los 5a#ses o re"io!es e! 8ue se5rac4ica como a escala "lo/al) E! mucos 5a#ses e! desarrollo+ la mi!er#a re5rese!4a u!a 5ar4esi"!iica4i.a del PI' + e! mucos casos+ la 5ar4ida de e!4rada de di.isas de i!.ersio!ese=4ra!-eras m@s im5or4a!4e)
Toda.#a a 5a#ses do!de los mi!eros so! la li4e de los 4ra/a-adores i!dus4riales co! recue!ciaa! desem5eBado u! 5a5el decisi.o e! la sociedad a!4e los cam/ios 5ol#4icos sociales) Los
as5ec4os la/orales sociales de la mi!er#a !o 5uede! disociarse de o4ras co!sideracio!es+ a sea!eco!9micas+ 5ol#4icas+ 4c!icas o am/ie!4ales) Au!8ue !o e=is4e u! modelo 8ue 5ermi4a "ara!4i?aru! desarrollo de la i!dus4ria mi!era /e!eicioso 5ara 4odos los i!4eresados+ s4e de/er#a de ser elideal)
E! los l4imos aBos+ se a! o/ser.ado #m5ro/os esuer?os 5ara me-orar la salud la se"uridad delos mi!eros a 4ra.s de u!a maor co!cie!ciaci9!+ u!a me-or i!s5ecci9! u!a ormaci9! e!se"uridad e! 5rimeros au=ilios 5ara casos de accide!4e) ,as4a el mome!4o+ las ac4i.idades dei!.es4i"aci9!+ de i!4roducci9! de !orma4i.as+ de 5romoci9! de /ue!as 5r@c4icas+ e4c)+ a!co!4ri/uido al 5ro"reso de mucos 5a#ses al ada54ar las le"islacio!es !acio!ales a las !ormas de4ra/a-o i!4er!acio!ales aume!4ar el !i.el de salud se"uridad 5roesio!al e! la i!dus4ria mi!era)
E! u! e!4or!o de 5resi9! cada .e? m@s uer4e 5ara la me-ora de la 5roduc4i.idad e! u! e!4or!ocom5e4i4i.o+ se a com5ro/ado 8ue u!as /ue!as relacio!es la/orales /asadas e! la a5licaci9!co!s4ruc4i.a de /ue!os 5ri!ci5ios 5uede! co!4ri/uir de orma co!sidera/le a me-orar la5roduc4i.idad)
Si! em/ar"o+ de/e acerse u! a!@lisis mu es5ecial acerca de las mi!as 5e8ueBas) E! mucos casosde mi!as ca!4eras 5e8ueBas de ma4eriales i!dus4riales de co!s4rucci9!+ o5eracio!es 8ue e! sumaor#a es4@! diri"idas a mercados locales 8ue e=is4e! e! casi 4odos los 5a#ses)
A me!udo+ es4e 4i5o de mi!as es4@! co!4roladas 5or u!a !orma4i.a le"al+ 5ero+ al i"ual 8ue e! las5e8ueBas 5la!4as de a/ricaci9!+ la al4a de i!s5ecci9! de u! co!4rol ri"uroso a.orece! lae=is4e!cia de o5eracio!es ile"ales)
Las mi!as 5e8ueBas em5lea! u!a "ra! ca!4idad de ma!o de o/ra+ es5ecialme!4e e! las @reas rurales)E! al"u!os 5a#ses+ 4ra/a-a! mucas m@s 5erso!as e! mi!as 5e8ueBas 8ue e! el sec4or mi!eroes4a/lecido$ los da4os e=is4e!4es i!dica! 8ue m@s de seis millo!es de 5erso!as 4ra/a-a! e! mi!as5e8ueBas) Si! em/ar"o 5or des"raciada+ mucos de es4os 4ra/a-os so! 5recarios !o cum5le! la!orma4i.a i!4er!acio!al !acio!al de 4ra/a-o) La 4asa de accide!4es e! las mi!as 5e8ueBas es+ 5or lo"e!eral+ seis o sie4e .eces m@s ele.ada 8ue e! las "ra!des e=5lo4acio!es+ i!cluso e! los 5a#sesi!dus4riali?ados) Las e!ermedades+ 5ro.ocadas mucas .eces 5or u!as co!dicio!es de 4ra/a-o 5ocoi"i!icas+ so! mu comu!es) Au!8ue es4a es la 49!ica "e!eral e! las mi!as 5e8ueBas+ e=is4e!4am/i! al"u!as se"uras lim5ias)
II. OBJETIVOS
II)2) O/-e4i.o Ge!eral
Ide!4iicar los 5ri!ci5ios /@sicos de la Se"uridad 5re.e!ci9! de ries"os e! la
e=5lo4aci9! mi!era a cielo a/ier4o)
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II)0) O/-e4i.os Es5ec#icos
Co!ocer las !ormas /@sicas del co!4rol de se"uridad e! u!a mi!er#a a cielo a/ier4o) Sa/er 8ue es se"uridad 8ue es ries"o de!4ro de u!a mi!er#a a cielo a/ier4o Co!ocer las !ormas /@sicas del co!4rol del medio am/ie!4e e! la e=5lo4aci9! mi!era a
cielo a/ier4o) Sa/er la im5or4a!cia de la se"uridad de!4ro de las la/ores e! u!a mi!er#a a cielo
a/ier4o) ;ue !ormas am/ie!4ales 5ro4e"e! el medio am/ie!4e e! u!a ac4i.idad e=4rac4i.a como
es la de mi!er#a Ver 8u ac4ores i!lue! e! la se"uridad e! la e=5lo4aci9! mi!era a cielo a/ier4o) Co!ocer la u!ci9! de la ma8ui!aria su relaci9! co! la 5roducci9! 8ue i!lue de!4ro
de la mi!er#a a cielo a/ier4o
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III. FUNDAMENTO TERICO
III.1. PRINCIPIOS BSICOS DE LA SEGURIDAD EN LA PREVENCIN DERIESGOS
III)2)2) Se"uridad
La se"uridad es el co!-u!4o de co!ocimie!4os cie!4#icos 4ec!ol9"icos des4i!ados a locali?ar+
e.aluar+ co!4rolar 5re.e!ir las causas de los ries"os e! el 4ra/a-o a 8ue es4@! e=5ues4os los
4ra/a-adores e! el e-ercicio o co! el mo4i.o de su ac4i.idad la/oral) Por 4a!4o es im5or4a!4e
es4a/lecer 8ue la se"uridad es i!s4rume!4os de 5re.e!ci9! de los ries"os) A!4e las 5remisas 8ue
i!4e"ra! las co!sideracio!es 5recede!4es+ se es4a/lece la !ecesidad im5eriosa de desarrollar la
ca5acidad el adies4ramie!4o 5ara o54imi?ar la Se"uridad e! los ce!4ros de 4ra/a-o+ a i! de 8ue+
de!4ro de lo 5osi/le lo ra?o!a/le+ se 5ueda! locali?ar+ e.aluar+ co!4rolar 5re.e!ir los ries"os
la/orales)
III)2)2)2) Im5or4a!cia De La Se"uridad
La se"uridad co!s4i4ue u! o/-e4i.o 5riori4ario 5ara las em5resas e! lo 8ue co!cier!e a la
me-ora de las co!dicio!es de 4ra/a-o+ dismi!uci9! del !mero de oras de 5arada de las
i!s4alacio!es+ e4c)
U! sis4ema eica? de 5re.e!ci9! de ries"os la/orales su5o!e$
U!a me-ora de la se"uridad salud de los 4ra/a-adores Para las em5resas+ u! i!creme!4o de la 5roduc4i.idad de la com5e4i4i.idad+ al e.i4ar o
mi!imi?ar las causas de los accide!4es de las e!ermedades 5roesio!ales) La se"uridad salud de los 4ra/a-adores co!s4i4ue u! as5ec4o u!dame!4al del
co!ce54o de se"uridad i!dus4rial e! su se!4ido m@s am5lio
III)2)2)0) Co!dicio!a!4es De4ermi!a!4es De La Se"uridad
La se"uridad e! el 4ra/a-o las 5osi/ilidades de accide!4e e! la mi!er#a es4@! li"adas$
Al m4odo Al sis4ema 8ue se 5ueda aa a5licado A la calidad del diseBo de las o5eracio!es A la i!"e!ier#a seleccio!ada Al ma!e-o de los e8ui5os m@8ui!as u4ili?ados+ su orma e!er"#a de accio!amie!4o Los 5rocesos o 5roduc4os seleccio!ados
III)2)2)6) Re"las '@sicas De Se"uridad
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Las die? re"las /@sicas de Se"uridad dei!e! los 5ri!ci5ios /@sicos 8ue a!4ecede! a 4odas las
re"las es5eciales 8ue se 5ueda! dar so! las si"uie!4es
1.Reci/a 9rde!es de su -ee si"a las i!s4ruccio!es de se"uridad) No corra ries"os+ si !o
sa/e 5re"u!4e)2.Corri-a o re5or4e 4odas las co!dicio!es i!se"uras o su/ es4@!dares)
3.Ma!4e!"a lim5io orde!ado su lu"ar de 4ra/a-o)-.Use el e8ui5o o erramie!4a a5ro5iado 5ara cada 4ra/a-o+ de!4ro del l#mi4e de se"uridad
diseBado). I!orme 4odo i!cide!4e accide!4e 5or le.e 8ue uere reci/a 5ro!4o los 5rimeros
au=ilios)/.Use+ a-us4e re5are los e8ui5os solame!4e cua!do es4 au4ori?ado)0.Use su e8ui5o de 5ro4ecci9! 5erso!al e! 4odo mome!4o).No -ue"ue+ !i a"a /romas) E.i4e dis4raer a sus com5aBeros).Cua!do le.a!4e o/-e4os+ do/le las rodillas le.a!4e co! las 5ier!as+ co!si"a auda 5ara
car"as 5esadas)
1) Cum5la co! 4odas las re"las a.isos de se"uridad so/re 4odo use su se!4ido com!)
III)2)0) Ries"o
Cual8uier co!dici9! o eleme!4o e! el lu"ar de 4ra/a-o 8ue+ /a-o cier4as circu!s4a!cias+ 5udiera
ser el a"e!4e res5o!sa/le de al"u!a lesi9! o e!ermedad ocu5acio!al+ o daBo a los e8ui5os
ma8ui!arias+ a la 5la!4a o al medio am/ie!4e)
Podr#a dei!irse 4am/i! e! 4rmi!os "e!erales+ como la 5osi/ilidad de 8ue ocurra u!
aco!4ecimie!4o i!cier4o+ or4ui4o de co!secue!cias !e"a4i.as o daBosas)
El co!ce54o ries"o solo se reiere+ e! co!secue!cia+ a la ocurre!cia de u! suceso 5osi/le+
i!cier4o+ or4ui4o de co!secue!cias !e"a4i.as)
III)2)0)2) Ti5os De Ries"o
Los ries"os se 5uede! clasiicar e!$
a. R!&4* F5!#* Ruido) Vi/racio!es Radiaci9! Io!i?a!4e !o Io!i?a!4e) Tem5era4uras E=4remas HFr#o+ Calor) Radiaci9! I!rarro-a Ul4ra.iole4a)
6. R!&4* Q(57!#* Pol.os) Va5ores)
L#8uidos)
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III)2)0)0) Fac4ores De Ries"o
Eleme!4o+ 5roduc4o+ medio de 4ra/a-o o 4ec!olo"#a 8ue de4ermi!a el 4i5o de ries"os a los 8ue se
5uede es4ar e=5ues4o$ m@8ui!as+ .e#culos+ sus4a!cias+ e!er"#as+ e4c) 4ales como la elec4ricidad
co! el ries"o de elec4rocuci9! el ries"o de sa4ur!ismo co! el 5lomo los ries"os de 8uemaduras
co! 5roduc4os i!lama/les el ries"o de es4rs co! el 4ra4o al 5/lico+ o el 4ra/a-o !oc4ur!o+ e4c)
Dos 5erso!as 8ue 4ra/a-e! co! elec4ricidad e! al4a 4e!si9! 4ie!e! el mismo ac4or de ries"o+ 5ero
mu 5ro/a/leme!4e 5uede! 4e!er diere!4es co!dicio!es de ries"o+ dei!idas 5or los marcadores
de ries"o)
Los ac4ores de ries"o .ie!e! de4ermi!ados u!dame!4alme!4e 5or la ac4i.idad la/oral
desarrollada$ 4i5os de m@8ui!as em5leadas+ co!ducci9! de .e#culos+ asis4e!cial+ e4c)
U!a 5re.e!ci9! 4e!ie!do e! cue!4a s9lo los ac4ores de ries"o 5ermi4e dar recome!dacio!es
"e!erales dei!ir las co!dicio!es m#!imas de 4ra/a-o adecuado e! u!a de4ermi!ada ac4i.idad)
III)2)0)0)2) Fases Del A!@lisis De Ries"os
El A!@lisis de Ries"os com5re!de 4res ases dei!idas+ 8ue se 5uede! e-ecu4ar secue!cialme!4e
Hdesde la E.aluaci9! a la Ges4i9! a la Comu!icaci9! o e! 5aralelo) U!a .e? i!iciado es4e
5roceso+ los resul4ados de u!a e4a5a sir.e! a las o4ras dos) Ca/e remarcar 8ue s4e es u! 5roceso
i4era4i.o 8ue+ 5or lo 4a!4o+ las ases se re4roalime!4a! co!4i!uame!4e)
a E.aluaci9! De Ries"os
Es el a!@lisis sis4em@4ico de la i!ormaci9!+ a i! de e.aluar la relaci9! e!4re la e=5osici9! a los
5eli"ros 5rese!4es e! la ac4i.idad mi!era ar4esa!al la ocurre!cia 5o4e!cial de u! daBo a los
4ra/a-adores+ a las ma8ui!arias a las erramie!4as)
Es4e 5roceso co!s4a de las si"uie!4es e4a5as$
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I8&%9!"!#a#!$% 8&l )&l!4+*)K De4ermi!aci9! de los a"e!4es #sicos+ /iol9"icos +
8u#micos 8ue 5uede! causar eec4os !oci.os 5ara la salud de4erioro o daBo a los
e8ui5os o erramie!4as Haccide!4es de 4ra/a-o 8ue es4@! 5rese!4es e! el am/ie!4e de
4ra/a-o Ca+a#9&+!:a#!$% 8&l )&l!4+*)K E.aluaci9! cua!4i4a4i.a o cuali4a4i.a de la !a4urale?a
de los eec4os !oci.os 5ara la salud o4ros asociados co! el 5eli"ro) E;al(a#!$% 8& la &
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III)2)6) A5licacio!es De Se"uridad E! Mi!er#a
III)2)6)2) Se"uridad e! los Accesos V#as
E! los 4ra/a-os de Cielo A/ier4o+ u!o de los Pri!ci5ales Peli"ros es Tra/a-ar e! los Accesos
V#as) Para ello es Necesario Ma!4e!er Los si"uie!4es Co!4roles$
a El DiseBo Adecuado de$ Al4ura de 'a!cos+ Gradie!4es A!co de Ram5as+ Talud de
O5eraci9! Talud Fi!al de los 'a!cos+ Al4ura M#!ima de 'ermas de Se"uridad+ U/icaci9! de
'o4aderos Pilas de Mi!eral+ Co!dicio!es de Tr@!si4o de E8ui5os Perso!al)
/ Es5acios La4erales de Ali.io+ 5ara dar 5ase a la Ma8ui!aria o Ve#culos 8ue Circule! e!
Se!4ido Co!4rario)
c 'erma de Se"uridad !o Me!os de 63 Par4es de la Al4ura de la Lla!4a m@s Gra!de de los
Ve#culos 8ue Circula! 5or los Cami!os)
d Las Carre4eras de/e! Ma!4e!erse Perma!e!4eme!4e Re"adas las Cu!e4as Lim5ias)
e Las V#as de Circulaci9! de/e! SeBali?arse Adecuadame!4e co! Ma4erial Relec4i.o de Al4a
I!4e!sidad+ Es5ecialme!4e e! las Cur.as)
Acercamie!4o De Perso!as A M@8ui!as E8ui5os$
Si se .a a i!"resar a u! @rea do!de se e!cue!4re! 4ra/a-a!do e8ui5os li.ia!os o 5esadosrecuerde$
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2) I!ormar su i!"reso al su5er.isor del @rea .#a radio o 5erso!alme!4e) Recuerde 8ue si !o
a.isa su i!"reso 5uede ser a4ro5ellado 5or u!a m@8ui!a)
0) Si se e!cue!4ra e! u! .e#culo+ colo8ue u!a 5erdi"a cua al4ura sea 4al 8ue el o5erador del
e8ui5o m@s "ra!de 5ueda !o4ar su 5rese!cia desde su ca/i!a)
6) Si se e!cue!4ra a 5ie) Use caleco relec4i.o+ .erii8ue 8ue las ci!4as sea! adecuadasau! cua!do !o aa ilumi!aci9! adecuada+ !e/li!a o !oce)
3) Si se e!cue!4ra e! u!a u!idad m9.il+ recuerde res5e4ar las .elocidades m@=imas)
RECUERDE
La 5rioridad la 4ie!e siem5re u! .e#culo "i"a!4e solo a u!a e=ce5ci9!$ la am/ula!cia
Si es4@ de 5ie es4a/le?ca co!4ac4o .isual co! el o5erador del e8ui5o) El co!4ac4o de/er@ acerse desde u! lu"ar se"uro
Para acercarse al e8ui5o es5ere 8ue la ma8ui!a se de4e!"a el o5erador el o5erador sede4e!"a a# Ud) Puede acercarse
III)2)6)0) Se"uridad e! el Acarreo Descar"a de Ma4eriales)
La 5rioridad .eicular se ri"e de acuerdo a las !ormas es4a/lecidas e! cada em5resa$
Las rocas "ra!des de/e! ser ro4as a!4es de
car"ar+ a 8ue 5odr#a! 5o!er e! 5eli"ro a las
5erso!as o aec4ar la es4a/ilidad del e8ui5o
m9.il) El e8ui5o m9.il u4ili?ado 5ara el acarreo
del ma4erial mi!ado de/e ser car"ado de ma!era
8ue se mi!imice el derrame lo 8ue 5odr#a
crear u! 5eli"ro a las 5erso!as)
Los e8ui5os de/e! ser car"ados+ 4ra!s5or4ados descar"ados de ma!era 8ue !o ori"i!e! 5eli"ro
a las 5erso!as de/ido a la ca#da o mo.imie!4o del e8ui5o o sumi!is4ros)
III)2)6)6) Se"uridad e! la O5eraci9! de Ma8ui!arias)
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Los e8ui5os m9.iles 8ue circule! de!4ro de las @reas de o5eracio!es como camio!es+ .ol8ue4es+
mo4o!i.eladoras+ 4rac4ores+ car"adores ro!4ales+ camio!es re"adores+ 5alas elc4ricas+
re4roe=ca.adoras+ e!4re o4ros+ ser@! ma!e-ados s9lo 5or 5erso!al co! au4ori?aci9! escri4a
.i"e!4e) ma!4e!"a su ma!e-o dee!si.o como 5rioridad 5ar4e de su 4ra/a-o
Los co!duc4ores de e8ui5os m9.iles 8ue sale! del @rea de o5eracio!es+ de 4ra!s5or4e 5erso!al
car"a de/er@! ser de/idame!4e seleccio!ados+ ca5aci4ados e.aluados media!4e e=@me!es
mdicos 5sico4c!icos+ de ma!e-o re"las de 4r@!si4o se"uridad .ial+ adem@s de co!4ar co!
Lice!cia de Co!ducir o4or"ada 5or el Mi!is4erio de Tra!s5or4es+ Comu!icacio!es+ Vi.ie!da
Co!s4rucci9! la au4ori?aci9! de la em5resa mi!era A!4es de 5roceder al 4ra/a-o de
ma!4e!imie!4o o re5aracio!es se ase"urar@ 8ue el e8ui5o m9.il se e!cue!4re e! 5osici9!
correc4a se"ura+ do!de !o corra 5eli"ro de ser alca!?ado 5or des5re!dimie!4o de rocas o su
desli?amie!4o 5or 5e!die!4e)
Para reali?ar mo.imie!4os de 5ala car"adores ro!4ales de!4ro del 4a-o+ el o5erador em5lear@ elsi"uie!4e c9di"o de seBales audi4i.as+ u4ili?a!do el cla=o! de su ma8ui!aria$
2) U! 4o8ue cor4o $ A.a!?ar)
0) Dos 4o8ues cor4os $ Re4roceder)
6) U! 4o8ue lar"o $ Parada de emer"e!cia) HAr4#culo 60> DS N 13>K0112K EM
LA INSPECCI&N DEL VE,CULO O E;UIPO ES INDISPENSA'LE ANTES DE
OPERAR O CONDUCIR
III)2)6)3) Se"uridad e! Peroraci9! Voladura Precaucio!es a!4es de i!s4alar la 5eroradora
Recome!dacio!es "e!erales 5ara la 5eroraci9!
Calcule el !mero de 4aladros Em5iece la 5eroraci9! co! el /arre!o 5a4ero Al cam/iar de /arre!os+ e.i4e las demoras Ma!4e!"a u!a 5resi9! adecuada so/re la m@8ui!a
Procure cam/iar la 5osici9! de la m@8ui!a lo me!os 5osi/le Cua!do 4e!"a 8ue 5erorar al4os co! la m@8ui!a Jacle"+ ma!4e!"a el @!"ulo de
i!cli!aci9! em5lea!do la e=4e!si9! del 5ie de a.a!ce Com5rue/e 8ue el a"ua lim5ie /ie! el 4aladro Veriicar co!s4a!4eme!4e el a/as4ecimie!4o de a"ua aire)
Como 5roceder co! los /arre!os 5la!4ados
Si el /arre!o es4@ 5la!4ado 5ero 5uede "irar 4oda.#a+ 4ra4e
de sacarlo co! la m@8ui!a si! or?arla demasiado)
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Si el /arre!o es4u.iera mu 5la!4ado es decir !o "ira+
re4ire la m@8ui!a+ lue"o co! el saca/arre!o "ire -ale el /arre!o) Desarru"ue el 5a5el e! u! e=4remo del car4uco Co! el 5u!?9! de madera a"a u! ueco e! la di!ami4a H6 de lo!"i4ud i!4rodu?ca e!
es4e ueco la c@5sula o ulmi!a!4e
Precaucio!es a!4es del car"u#o dis5aro
Al eec4uar la lim5ie?a de los 4aladros+ cuide su cara la de sus com5aBeros+ usa!do sus
a!4eo-os de se"uridad Re4irar su m@8ui!a+ accesorios erramie!4as a u! lu"ar se"uro Te!"a a la ma!o las erramie!4as ma4eriales !ecesarios 5ara el car"u#o e!ce!dido de
los 4aladros Ase"rese de 8ue las .#as de a/a!do!o es4! e! /ue!as co!dicio!es Cua!do e=is4a m@s de dos cami!os al lu"ar de dis5aro+ ase"rese de colocar .i"#as e!
es4as .#as) Cua!do los "ases del dis5aro .a! a diri"irse a la/ores .eci!as+ se de/e a.isar
5re.iame!4e 5ara 8ue a/a!do!e! dico lu"ar Re4irar del lu"ar de dis5aro 4odos los ma4eriales de .oladura so/ra!4e a u! lu"ar se"uro Reali?ar el e!ce!dido del dis5aro ! la ora i-ada Hal i!al de cada "uardia)
Como car"ar los 4aladros
I!4roducir el ce/o e! el o!do del 4aladro co! el ulmi!a!4e diri"ido acia uera+
se"uidame!4e i!4roducir las dem@s car4ucos de acuerdo a la lo!"i4ud del 4aladro U4ili?a!do el a4acador em5u-e sua.eme!4e la car"a acia el o!do del 4aladro+ lue"o
5roceda al a4acado El a4acado de/e ser u!iorme !o e=a"erado Si e! las car"as si"uie!4es se usa! es5aciadores+ es4os de/e! i!4ercalarse e!4re dos
car4ucos di!ami4a Lue"o de com5le4ar el car"ado del 4aladro+ colo8ue el 4aco de arcilla a4@8uelo
co! u!a e!er"#a li"erame!4e maor 8ue las a!4eriores Nu!ca se de/e a4acar el car4uco ce/o !i la di!ami4a 8ue aa sido sacado de su
e!.ol4ura !o reali?ar el a4acado co! erramie!4as me4@licas)
Como e!ce!der las "u#as
Cor4e los e=4remos de las "u#as 5ara o/4e!er el re4ardo a5ro5iado se"! el orde! del
e!ce!dido 5la!eado Te!"a a la ma!o el e!ce!dedor de se"uridad Hcis5a+ 9soros secos su "u#a de
se"uridad E!cie!da la cis5a lue"o la "u#a de se"uridad+ de-a!do s4a e! u! lu"ar .isi/le
e!se"uida 5re!da las "u#as e! el orde! de salida 5la!eado
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Salir r@5idame!4e del lu"ar de dis5aro u!a .e? 4ermi!ado el e!ce!dido de 4odas las
"u#as)
III)2)6)7) Se"uridad U4ili?aci9! del Mercurio
Nu!ca u4ilice e! los caBos i!4e"rados ca!ale4as Reali?ar las o5eracio!es de amal"amaci9! res4ri!"i!dola a circui4os cerrados Al amal"amar+ !o 5ermi4a 8ue el mercurio a"a co!4ac4o co! su 5iel use "ua!4es de
-e/e No i!"iera alime!4os !i ume cua!do es4 ma!i5ula!do mercurio No use reci5ie!4es 8ue aa! co!4e!ido mercurio+ 5ara "uardar alime!4os o /e/idas Guarde siem5re el mercurio cu/ier4o co! a"ua) El mercurio !o cu/ier4o se e.a5ora al
res5irar 5odemos i!4roducirlo e! los 5ulmo!es La "o4a m@s 5e8ueBa del mercurio 8ue se derrama+ des5re!de .a5or+ 5ara e.i4ar ries"os
!o "uarde mercurio e! su .i.ie!da Hla.e cuidadosame!4e sus ma!os a!4es de comer
Los .a5ores de mercurio a4aca! co! maor co!4u!de!cia a los !iBos a las mu-eresem/ara?adas+ 5or es4a ra?9! el mercurio de/e es4ar le-os de ellos
Para 8uemar el mercurio u4ilice u!a /ue!a re4or4a 8ue le 5ermi4a recu5erar 4odo el
mercurio+ 5ara .ol.erlo a u4ili?ar Por 5recauci9!+ cua!do 8uema e! re4or4a ase"rese de acerlo le-os de las .i.ie!das al
aire li/re
III)2)3) REGLASGENERALES
E! la i!dus4ria mi!era mucos de los accide!4es se 5roduce! 5or 4ra/a-os desarrollados e!si4uacio!es co4idia!as) Por ello+ se da las si"uie!4es recome!dacio!es$
Se"!
ISEM =I%9!9(9* 8& &4(+!8a8 7!%&+a>
DECRETO SUPREMO N? @21@EM
Decre4o Su5remo 8ue a5rue/a el Re"lame!4o de Se"uridad Salud Ocu5acio!al o4ras medidas
com5leme!4arias e! mi!er#a)
A) Tra!si4o
Res5e4a los l#mi4es de .elocidad de la em5resa e! la 8ue 4ra/a-es) Res5e4a los corredores 5ea4o!ales) Recuerda 8ue e!4re u! e8ui5o 5esado u! 4ra/a-ador+ siem5re el e8ui5o 4ie!e las de
"a!ar) Co!sidera siem5re a u!a u!idad m9.il como 8ue es4u.iera e! mo.imie!4o) Si de/es acercar4e a u! e8ui5o m9.il+ /usca lo"ra co!4ac4o .isual co! el o5erador 5ara
8ue !o4e 4u u/icaci9!) Recuerda 8ue los co!duc4ores 4ie!e! ?o!as 8ue !o 5uede! .er) HPu!4os cie"os
DECRETO SUPREMO N? @21@EM =A+9. 20 al 202>
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') ,erramie!4as ma!uales
Usa las erramie!4as adecuadas 5ara el 4ra/a-o 8ue .as a desem5eBar) Te! cuidado co! las erramie!4as 8ue !ecesi4e! "uardas) QNo las use si !o las 4ie!e+
las "uardas so! 5ro4eccio!es 5ara las 5ar4es ro4a4i.as) Usa la erramie!4a lue"o de i!s5eccio!arlas) Si !o es4@ e! 954imas co!dicio!es) QNO LA
USES Co!sul4a co! 4u su5er.isor si 4ie!es duda de 8u erramie!4a usar)
DECRETO SUPREMO N? @21@EM =A+9. 3/3 al 3/>
C) Torme!4a elc4rica E! u!a 4orme!4a elc4rica Hraos+ reu"iarse) E.i4a e=5o!er4e a la i!4em5erie ma!i5ula!do o/-e4os me4@licos) U/#ca4e le-os de @r/oles o cimas de mo!4aBas) Cua!do la 4orme!4a es4 mu cerca+ colocar4e e! la 5osici9! adecuada+ a"uac@!do4e
coloca!do las ma!os e! la ca/e?a) Si es4@ e! "ru5o+ se5@rese de su com5aBero de 31 a 71 m)
D) Tra/a-os cr#4icosE% la al9(+a
Usa u! e8ui5o de 5ro4ecci9! co!4ra ca#das cua!do 4ra/a-es a m@s de 2)1 m de al4ura) E=i"e el ar!s cua!do se .a a 4ra/a-ar e! al4ura+ lue"o i!s5ecci9!alo) Si su/es a!damios o escaleras 8ue se e!cue!4re! /ie! e!sam/ladas+ re.isa los
re8uerimie!4os de 4u em5resa+ es4os de/e! ceBirse a la le) E=i"e e!4re!amie!4o si !o sa/es 4ra/a-ar e! al4ura+ el correc4o armado de
a!damios o colocaci9! de escaleras)
DECRETO SUPREMO N? @21@EM =A+9. 303 al 30>
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E) E=ca.acio!es
Ges4io!a los 5ermisos de 4ra/a-o de e=ca.aci9! e! /ase a u! diseBo de los
4aludes 5ara e.i4ar su derrum/e) Aco!dicio!a medios adecuados 5ara i!"resar o salir de la e=ca.aci9!) SeBali?a los /ordes de las e=ca.acio!es 5ara e.i4ar la ca#da de 5erso!as o al"!
.e#culo e! el i!4erior de la ?a!-a) Veriica las co!dicio!es de la ?a!-a lue"o de u!a llu.ia o "ra!i?ada+ 5ues e
ma4erial 5uede des5re!derse)
DECRETO SUPREMO N? @21@EM =A+9. 2 al 21>
F) Es5acios co!i!ados
Ges4io!a los 5ermisos de 4ra/a-o 5ara el i!"reso del 5erso!al a es5acios co!i!aK dos) Co! el e8ui5o de es5ecialis4as de la em5resa+ .eriica si la a4m9sera es adecuaK da 5ara
el i!"reso si cue!4a co! suicie!4e ca!4idad de o=#"e!o 5ara i!"resar a 4ra/a-ar)
Perso!al de o5eracio!es mi!eras su/4err@!eas 8ue re8uiere! e!4re!amie!4o 4a!4o 5ara la/ores
re"ulares de!4ro de soca.o!es mi!eros+ como e!4re!amie!4o 5ara resca4e mi!ero de!4ro de las
5ro5ias mi!as su/4err@!eas)DECRETO SUPREMO N? @21@EM =A+9. 333>
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G) Tra/a-os e! calie!4e
Trami4a 4u 5ermiso de 4ra/a-o e! calie!4e .eriica las co!dicio!es e! las 8ue
4ra/a-ar@s) Siem5re 4ra/a-a co! u! o/ser.ador de ue"os+ 8uie! usar@ u! e=4i!4or a5ro5iado) Si .as a soldar+ usa el E8ui5o de Pro4ecci9! Perso!al adecuado)
DECRETO SUPREMO N? @21@EM =A+9. 30 al 3/>
,) Voladuras
Res5e4a los orarios de .oladura de la em5resa) E.aca las ?o!as de .oladura dura!4e los orarios de .oladura) Res5e4a los sile!cios radiales de .oladura) No ma!i5ules !i 4ra!s5or4es ma4eriales de .oladura si !o eres 5erso!al
au4ori?ado) Res5e4a a los .i"#as e! los 5u!4os de acceso a la ?o!a de dis5aro)
III)2)7) E8ui5os De Pro4ecci9! Perso!al Usada E! Se"uridad Para Tra/a-os E! La Mi!aSu uso cuidado se de/e dar si"uie!do las es5eciicacio!es del a/rica!4e)
Los e55 de/e! cum5lir !ormas !acio!ales e i!4er!acio!ales) Los e55 a! sido diseBados 5ara u! uso 5ar4icular 5or lo 4a!4o !o de/e u4ili?ar 5ara
5ro59si4os dis4i!4os) Reem5la?ar i!media4ame!4e el e55 deec4uoso)
A) Pro4ecci9! de ca/e?aEs o/li"a4orio usar casco e! 4odas los lu"ares des5la?amie!4os 8ue re5rese!4e! ries"o de
accide!4es 5or ca#da de o/-e4os so/re la ca/e?a o "ol5es+ cual8uier e=5lo4aci9!)
S& 8&6& (9!l!:a+ #a#* &%
O/ras de co!s4rucci9! mi!er#a De/a-o de los a!damios e8ui5os de i?a-e Es4ruc4uras me4@licas de "ra! al4ura Pos4es 4orres
R&'(!!9* '(& 8&6&% #(7)l!+ l* #a#*
Elas4icidad Resis4e!cia al cor4e
Fle=i/ilidad Es4a/ilidad #sica 8u#mica
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Resis4e!cia al clima Adecuada 4ermi!aci9! i!4erior DiseBo de i!"e!ier#a 8ue mi!imice la 5osi/ilidad de ro4uras se"! el caso$
Aislamie!4o elc4rico Resis4e!cia al ue"o H/om/eros)
') Pro4ecci9! de los o-os)
El 5ol.o+ los o/-e4os .oladores+ la sal5icadura
de 8u#micos o me4al u!dido+ la radiaci9!+
lu? i!4e!sa re5rese!4a! 5eli"ros 5ara los o-os)
Los raos ul4ra.iole4a HUV so! 4am/i! u!
5eli"ro 5ara la .is4a)
C) Pro4ecci9! del ros4ro
Al"u!as o5eracio!es !o s9lo i!.olucra! el ries"o dedaBo a la .is4a+ si!o 8ue 4am/i! 5uede! desi"urar
el ros4ro del 4ra/a-ador) Esas o5eracio!es re8uiere!
el uso de e8ui5os a5ro5iados 5ara 5ro4e"er el ros4ro)
D) Pro4ecci9! de los o#dos
La e=5osici9! 5rolo!"ada a !i.elese=cesi.os de ruido 5uede causar 5rdida
5erma!e!4e de la audici9!)
Se re8uiere 5ro4ecci9! audi4i.a cua!do el
!i.el de ruido alca!?a los 7 deci/eles o m@s 5ara u! 5er#odo de e=5osici9! de oras+ o
cua!do e=is4a! i!4er.alos /re.es de ruido)
E) Pro4ecci9! del sis4ema res5ira4orio
Los co!4ami!a!4es como 5ol.o+ umo+ !e/li!as+ "ases+
.a5ores+ e4c+ causa! daBo al ser res5irados)
Para e.i4ar esos 5eli"ros+ se usa! las m@scaras
res5iradoras o com!me!4e llamados res5iradores) Cada u!o
de es4os res5iradores se usa co! il4ros adecuados 5ara
5ro4e"er!os de cada 4i5o de a"e!4e co!4ami!a!4e)
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F) Pro4ecci9! "e!eral del cuer5o
La .es4ime!4a de 5ro4ecci9! es diseBada 5ara dar
al 4ra/a-ador 5ro4ecci9! limi4ada co!4ra la
e=5osici9! a cier4os ries"os+ 4ales como el ue"o+
calor e=4remo+ me4ales u!didos+ 8u#micoscorrosi.os+ im5ac4o cor5oral+ cor4aduras
4em5era4uras r#as calie!4es)
E! o5eracio!es mi!eras la ro5a de 4ra/a-o m@s usada es el mameluco de drill co! /a!das
rerac4i.as)
Las 5re!das de cuero
Pro4e"e! al 4ra/a-ador del calor+ sal5icadura de me4alescalie!4es uer?as de im5ac4o)
Las .es4ime!4as de la!a al"od9! Pro.ee! 5ro4ecci9!
co!4ra me4ales calie!4es+ el calor radia!4e las llamas)
La .es4ime!4a alumi!i?ada+ es usada e! o5eracio!es de al4a 4em5era4ura+ es4os rele-a! la
maor#a del calor radia!4e)
G) Pro4ecci9! de los 5ies
Las lesio!es e! 5ies 5ier!as so! recue!4es e! mucos 4ra/a-os) La ca#da de o/-e4os 5esados
5uede daBar los 5ies es5ecialme!4e los dedos)
Los ma4eriales 5esados+ 8u#micos+ las 4em5era4uras e=4remas+ el a"ua+ la "rasa+ la elec4ricidad+
los me4ales u!didos su5ericies res/alosas es4@! e!4re los ries"os 8ue re8uiere! el uso de
cal?ado de 5ro4ecci9!) Los EPP 5ara los 5ies m@s usados so!$ ?a5a4os /o4as co! 5u!4as de
acero)
*a5a4os co! 5u!4era 5ro4ec4ora)
*a5a4os 5ara ries"os elc4ricos Haislados)
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El uso de cal?ado de se"uridad es o/li"a4orio cua!do e=is4e accide!4es 5or$ Gol5es o 5i!ca?os e! los 5ies Cua!do e=is4e ries"o de ca#da 5or desli?amie!4o e! la su5ericie Desalo-o de ma4erial Prese!cia de e8ui5os 5esados Su5ericies i!es4a/lesHca#da de rocas E! lu"ares e=5ues4o a 8uemaduras 5or me4ales some4idos a al4as 4em5era4uras
corrosi9! 5or dis4i!4o 4i5o de 8u#micos) u!dicio!es+ i!dus4rias 8u#micas e! las dis4i!4as ac4i.idades de la co!s4rucci9!
,) Pro4ecci9! de las ma!os
Se usa "ua!4es de se"uridad 5ara e.i4ar eridas e! las ma!os e!ermedades de la 5iel) Pro/arlos "ua!4es elc4ricame!4e cada > meses) Guardar el re"is4ro de las 5rue/as -u!4o co! los
"ua!4es) Ma!i5ulaci9! o u4ili?aci9! de 5roduc4os @cidos alcali!os+ desi!ec4a!4es de4er"e!4es
corrosi.os Ma!e-o de ma4eriales calie!4es Ma!e-o de e8ui5os de al4a /a-a 4e!si9! Tra/a-o e! correado co! are!a U4ili?aci9! de erramie!4as a/rasi.as Eleme!4os co! su5ericies irre"ulares
ma!e-ar 5roduc4os 8u#micos 4ra/a-ar co! ries"os /iol9"icos o co! ma4eriales 8ue es4@! a 4em5era4uras e=4remas Hde
r#o o calor)
III)2)>) Cuadros Es4ad#s4icos De Accide!4es De Tra/a-o E! El Sec4or Mi!ero
Se"! la direcci9! 4c!ica mi!era la direcci9! "e!eral de mi!er#a del mi!is4erio de e!er"#a
mi!as+ los da4os o/4e!idos so/re accide!4es "ra.es as# como mor4ales+ so! los si"uie!4es$
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C(a8+* E9a859!#a 8& A##!8&%9& 8& T+a6a*
=A* 213@21->
AOENE.
FEB.
MAR. ABR. MA,. JUN.JUL
.AGO. SEP. OCT. NOV.
DIC.
T*9al
21- > 2 2 2 2 6 0 0 1 03213 3 > 7 > 2 3 3 3 7 0 3 0 3212 0 > 0 3 0 7 7 6 3 3 76211 3 0 7 > 7 3 7 3 7 2 6 7021 7 26 2 > 7 > 3 6 3 3 > >>2 3 23 > 0 6 > 3 0 2 3 0 7>2 20 7 > 6 7 > > 7 6 6 6 >320 7 > 6 > 3 > 7 > 7 0 >02/ > > 6 > 7 > 7 3 3 3 >72 6 > > > 6 7 6 7 >2- 0 7 0 2 6 3 7 2 7>
23 3 7 7 6 3 7 6 6 3 6 7322 01 0 3 > 7 7 3 > 3 2 621 0 7 7 6 3 7 3 7 >>2 > 3 0 6 6 > 1 1 73T*9al 1/ 03 // / 0/ 0 // 03 // 2 /1
ABoTo4al I!cide!4es Accide!4es Accide!4es Accide!4es
Tra/a-adores Le.esI!ca5aci4a!4e
sFa4ales
0122 26+27 27+36 +3> 2+37> 72
0120 01+7> 267+1 >+>> 2+777 73
0126 021+16> 263+>> +71 2+0>1 33
0123 22+2>2 >0+03 0+37 67 2
A##!8&%9& M*+9al&
HAOS 0111 K 0123
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3.1. NORMAS BSICAS DEL CONTROL DEL MEDIO AMBIENTE COMOPRIORIDAD UNO EN LA EXPLOTACIN DE MINA A CIELO ABIERTO
6)2)0) :;u es medio am/ie!4e e! mi!er#a) Reali?aci9! de la e.aluaci9! del im5ac4o am/ie!4al
La reali?aci9! e! s# de la e.aluaci9! am/ie!4al es de res5o!sa/ilidad del 5res4a4ario) El "o/ier!o o
aus5iciador del 5roec4o ace los arre"los 5ara la e.aluaci9! am/ie!4al a me!udo se eli"e
co!sul4ores o u!a i!s4i4uci9! 5ara ela/orar los a!@lisis) Cua!do sea !ecesario em5lear e=5er4os
i!4er!acio!ales 5ara 5ro5orcio!ar a/ilidades !o dis5o!i/les e! el 5a#s rece54or del crdi4o+ es
co!.e!ie!4e ale!4ar 4am/i! la 5ar4ici5aci9! de co!sul4ores locales+ a i! de a5ro.ecar los
co!ocimie!4os locales or4alecer su ca5acidad 5ara u4uros 4ra/a-os de e.aluaci9! am/ie!4al)
La e.aluaci9! am/ie!4al es m@s eec4i.a cua!do los resul4ados+ au!8ue 5relimi!ares+ sea!
di.ul"ados desde el i!icio del 5roceso de 5re5araci9!) E! ese mome!4o+ al4er!a4i.as desea/les desde
u! 5u!4o de .is4a am/ie!4al Hsi4ios+ 4ec!olo"#as+ e4c) 5uede! ser co!sideradas e! orma realis4a+ los
5la!es de im5leme!4aci9! o5eraci9! 5uede! ser diseBados 5ara res5o!der a los 5ro/lemas
am/ie!4ales cr#4icos 5ara u! m@=imo de eec4i.idad de cos4os) M@s 4arde se .uel.e mu cos4oso
eec4uar im5or4a!4es cam/ios de diseBo+ seleccio!ar u!a 5ro5ues4a al4er!a4i.a+ o decidir !o co!4i!uar
co! u! 5roec4o) A! m@s cos4osas so! las demoras e! la im5leme!4aci9! de u! 5roec4o de/ido a
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5ro/lemas am/ie!4ales !o co!4em5lados e! su diseBo) Co!secue!4eme!4e+ es ese!cial i!4e"rar la
e.aluaci9! am/ie!4al de!4ro del es4udio de ac4i/ilidad del diseBo)
El 5la! de im5leme!4aci9! de la e.aluaci9! am/ie!4al de/er@ 5osi/ili4ar recue!4es reu!io!es de
coordi!aci9! e!4re el e8ui5o de e.aluaci9! am/ie!4al el del es4udio de ac4i/ilidad+ 5ara
i!4ercam/iar i!ormaci9! so/re los 5ro/lemas am/ie!4ales las res5ues4as 8ue s4os re8uiere!) Los
/orradores 5relimi!ares de las seccio!es m@s im5or4a!4es de la e.aluaci9! am/ie!4al las 5o!e!cias
so/re 5ro/lemas es5ec#icos+ 4am/i! so! 4iles como medios de comu!icaci9! e!4re los e8ui5os+
es5ecialme!4e al 4omar decisio!es cla.es a medida 8ue a.a!?a la 5re5araci9!) La maor#a de las
e.aluacio!es am/ie!4ales e=i4osas suele! reci/ir re.isio!es com5le4as a la mi4ad del 5er#odo)
El direc4or de 4ra/a-o de/e acordar co! los 5res4a4arios cu@les /orradores+ de a/erlos+ desea .er la
i!s4i4uci9! i!a!ciera+ cu@!do) Como m#!imo+ si! em/ar"o+ el direc4or de 4ra/a-o de/e re.isar u!a
.ersi9! dei!i4i.a+ co! la auda de la Di.isi9! Am/ie!4al Re"io!al del i!a!ciador+ a i! de
de4ermi!ar si se a 4ra4ado los 5ro/lemas 8ue l co!sidera im5or4a!4es+ as# o/4e!er las aclaracio!es
!ecesarias 4ra!smi4ir o4ros come!4arios al 5res4a4ario+ e! el a@! de dis5o!er de i!ormaci9! so/re
4odos los 5ro/lemas am/ie!4ales cr#4icos a!4es de la e.aluaci9!) Pues4o 8ue e! la 5r@c4ica al"u!as
e.aluacio!es am/ie!4ales dei!i4i.as 5odr@! es4ar lis4as s9lo 5oco 4iem5o a!4es de la e.aluaci9!+ es
mu desea/le adem@s acer u!a re.isi9! 5relimi!ar e! u!a e4a5a a5ro5iada i!4eri!a H5or e-em5lo+ al
ide!4iicar 4odos los 5ro/lemas am/ie!4ales si"!iica4i.os descri/ir las medidas de a4e!uaci9!)
Es4o ase"urar@ u! alca!ce correc4o e! la e.aluaci9! am/ie!4al la comu!icaci9! e!4re los
diseBadores el e8ui5o de e.aluaci9! am/ie!4al 8ue e! realidad+ se es4@! reali?a!do los cam/ios
8ue re8uiere el 5roec4o 5ara 4ra4ar los 5ro/lemas am/ie!4ales) E! "e!eral+ se co!oce la maor#a de
las 5ri!ci5ales i!8uie4udes dura!4e los 5rimeros meses el res4o del 5er#odo de la e.aluaci9!am/ie!4al se co!ce!4ra e! las medidas de a4e!uaci9!)
Es recome!da/le 8ue las e.aluacio!es am/ie!4ales i!4eri!as sus res5ec4i.os es4udios+ sea!
di.ul"ados e!4re los or"a!ismos i!4eresados+ comu!idades aec4adas+ ONGs 8ue 5ar4ici5e! e! la
5re5araci9! del 5roec4o) Alie!4a a sus 5a#ses miem/ros a 5re5arar las e.aluacio!es am/ie!4ales
so/re es4a /ase) Si! em/ar"o+ 5ues4o 8ue la e.aluaci9! am/ie!4al es 5ro5iedad del 5res4a4ario+
solame!4e 5uede ser di.ul"ado+ 5/licame!4e+ el docume!4o co! el co!se!4imie!4o del 5res4a4ario
i!icial)
3.2. DETERMINACION DE EQUIPOS MINEROS
Como sa/emos e! u!a mi!er#a su5ericial+ la ca5acidad de car"a de 4ras5or4e es al4a+ 5or lo cual
deducimos 8ue la ma8ui!aria es mu "ra!de como es el caso de los camio!es 6D
CATERPILLAR+ 8ue 5osee u! car"a 4il de 001 4o!eladas)
A co!4i!uaci9! .eremos los diere!4es 4ra/a-os 8ue re8uiere! ma8ui!aria+ u!a clasiicaci9! de la
ma8ui!aria a u4ili?ar+ ac4ores 8ue i!4er.ie!e! e! la selecci9! de ma8ui!aria e! mi!a+ asi como la5roducci9! de es4os mismos.
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3.2.2. Cla!"!#a#!$% D& E'(!)* M!%&+* E% M!%&+!a S()&+"!#!alComo a me!cio!amos el 4i5o de e8ui5o .ar#a se"! los 4ra/a-os a reali?ar los clasiicaremos de la
si"uie!4e ma!era)
6)0)0)2) M@8ui!as De Arra!8ue Car"a
3.2.2.1.1. E8ui5o De Arra!8ue Co!4i!uo
ROTOPALAS$Las ro4o5alas+ e=ca.adoras de rode4e+ so! e8ui5o do4ados de u! dis5osi4i.o
4i5o !oria+ cuos ca!"ilo!es reali?a! las u!cio!es de arra!8ue car"a) El ma4erial
ra"me!4ado se .ier4e so/re u! sis4ema de ci!4as 8ue lo 4ras5or4a a su des4i!o) Es4os e8ui5os
come!?ara! a u4ili?arse e! Alema!ia+ a 5ri!ci5ios de si"lo+ so/re ma4eriales 5oco
co!solidados+ da!do su uso e! mi!er#a a cielo a/ier4o al de!omi!ado m4odo alem@!)MINADORES$ So! e8ui5os de arra!8ue selec4i.o do4ado de u! ca/e?al cil#!drico cua
5erieria reali?a el arra!8ue de la roca 5or acci9! de u!a serie de erramie!4as de cor4e
reali?a el arra!8ue de la roca 5or acci9! de la serie de erramie!4as de cor4e dis4ri/uida
so/re la misma) Los diere!4es diseBos de la ca/e?a da! a li"ar a los si"uie!4es e8ui5osMINADORES ,ORI*ONTALES+ So! los m@s usados ac4ualme!4e se 5uede!
de!omi!ar mi!adores co!4i!uos de a4a8ues ori?o!4al+ e! ese!cia co!sis4e! e! u! casis
so/re oru"a 5ro.is4os de u! 4am/or o elicoide 5or4o 5icas+ 8ue reali?a la e=ca.aci9! del
ma4erial media!4e ro?ado e! 5rou!didades .aria/les+ de los dis5osi4i.os de reco"ida+
e.acuaci9! de 4rasere!cia so/re cami!os o sis4emas de ci!4as+ el accio!amie!4o es de 4i5o
diselKidr@ulico co! 5o4e!cias de as4a 11YMINADORES DE RODETE: Es4e e8ui5o es u! i/rido e!4re ro4o 5ala mi!ador
ori?o!4al+ mo!4e e! u! la4eral o rode4e de e-e ori?o!4al+ co! ca!"ilo!es dis4ri/uidos e! su5erieria+ 8ue arra!ca el ma4erial 5or 5asadas sucesi.as) El sis4ema de reco"ida+ e.acuaci9!
4rasere!cia es similar al descri4o e! el e8ui5o a!4erior+ as# como su accio!amie!4o de 4i5o
diselKidr@ulico 5o4e!cias de as4a 2011Y)MINADORES DE CA'E*A MOVIL: So! u!a ada54aci9! al cielo a/ier4o de los
mi!adores su/4err@!eos+ co!sis4e e! u! casis so/re oru"as+ co! u!o o .arios /ra?os+ de
orie!4aci9! alca!ce .aria/le co! cuo e=4remo se si4a el ca/e?al de cor4e) El ma4erial
ra"me!4ado desli?a 5or "ra.edad so/re u! sis4ema de car"a e.acuaci9!+ co! 4rasere!cia
i!al so/re camio!es 5uede! "irar e! l#!ea co! el e-e del /ra?o o 5er5e!dicularme!4e a es4e)
Su accio!amie!4o es elec4roK idr@ulico)MONITORES ,IDRAULICO$El mo!i4or co!sis4e e! u! caBo de a"ua cuo eec4o so/re
el ma4erial a arra!car es su dis"re"aci9! 5os4erior arras4re acia ?o!as 5redermi!adas)se
a5lica e! ma4eriales escasame!4e co!solidados+ como los 8ue 8ue carac4eri?a! los de59si4os
alu.iales suelos de recu/rimie!4o )el mo!i4or co!sis4e e! u! caB9! orie!4ado co!
mo.imie!4o au4om@4ico e! los 5la!os ori?o!4ales .er4icales + dis5ues4os so/re 5a4i!es
5ara acili4ar su 4raslado co!e=i9! "e!eral de sumi!is4ro de a"ua)
6)0)0)0) E8ui5os De Arra!8ue Disco!4i!uo
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TRACTORES DE ORUGASSo! e8ui5os de "ra! .ersa4ilidad+ co! cam5os de ac4uaci9! 8ue .a!
desde ser.icios au=iliares as4a e8ui5os de 5roducci9! e! arra!8ue 4ras5or4e+ el sis4ema de
4raslaci9! es so/re oru"as+ como eleme!4os de 4ra/a-o dis5o!e! de u! escariicador o ra5es+ 8ue es
u!a erramie!4a de orma de re-a de arar si4uada e! la 5ar4e 5os4erior+ u!a o-a 5ara el em5u-e de
los ma4eriales ra"me!4ados+ su accio!amie!4o es diesel co! 5o4e!cia de as4a los >11Y)
E%CAVADORAS DE CA'LES$ so! los e8ui5os mi!eros m@s a!4i"uos m@s u4ili?ados e!
o5eracio!es de car"a arra!8ue de ma4eriales 5oco co!solidados) Como carac4er#s4icas "e!erales de
diseBo o5eraci9! des4aca!$
- Mo!4a-e so/re oru"as)- Giro com5le4o de la su5eres4ruc4ura- Ele.aci9! de la cu/a 5or ca/les em5u-e 5or ca/le o cremallera 5iB9!)- Po4e!cia i!s4alada de as4a 3711Y+ como accio!amie!4o u!dame!4alme!4e elc4rico)
La descar"a se reali?a so/re .ol8ue4es o 4ol.as de alime!4aci9! a sis4emas de 4ras5or4e 5or ci!4as
e! al"u!os casos+ 4rasiere! direc4ame!4e los ma4eriales+ como e! las descu/ier4as 5or ci!4as e!
al"u!os casos+ 4rasiere direc4ame!4e los ma4eriales+ como e! las descu/ier4as de car/9!+ las uer?as
de arra!8ue se co!si"ue! com/i!a!do las de ele.aci9! em5u-e so/re el ca?o)
E%CAVADORAS ,IDRAULICAS:So! e8ui5os 8ue a! alca!?ado u! r@5ido desarrollo e! los
l4imos 21 aBos a5licados i!icialme!4e e! la o/ra 5/lica como re4roe=ca.adoras+ i!duci!dose
lue"o e! mi!er#a como sis4emas de car"a ro!4ales 4amaBos e! 5ro"resi.o aume!4o+ sus
carac4er#s4icas /@sicas so!$
- Accio!amie!4o diesel o elc4rico idr@ulico+ co! 5o4e!cias de as4a 211Y)- Sis4emas de arra!8ue car"a+ ro!4al o re4ro)- Mo!4a-e so/re oru"as)- Su5eres4ruc4uras co! "iro com5le4o diseBo com5ac4o)
PALAS CARGADORAS: las 5alas car"adoras so! u!idades de rueda o cade!a do4adas de u!
cucaro! e! la 5ar4e dela!4era) So! e8ui5os mu .ers@4iles + u4ili?ados e! u!cio!es de car"a
4ras5or4e u!dame!4alme!4e + 4a!4o e! o/ras 5/licas como e! mi!er#a ) Las carac4er#s4icas
"e!erales de diseBo so!$
- Casis ar4iculado Hmodelo de ruedas)- Accio!amie!4o de dieselKelec4rico 5o4e!cias as4a 2111Y)
DRAGALINAS$ So! e8ui5os cua carac4er#s4ica /@sicas es su "ra! alca!ce 5osi/ilidad de
e=ca.aci9! /a-o su !i.el de em5la?amie!4o co!s4i4ue!+ -u!4o co! las ro4o5alas+ las ma8ui!as
m9.iles de maores dime!sio!es e=is4e!4es e! la mi!er#a a cielo a/ier4o) El mo.imie!4o de
4raslaci9! se co!si"ue a 4ra.s de oru"as o media!4e u! sis4ema de 5a4i!es des5la?a/les+ 8ue
carac4eri?a! los dos 4i5os de dra"ali!as e=is4e!4es) El accio!amie!4o es diesel co! 5o4e!cias de
as4a 2711Y+ 5ara las mo!4adas so/re oru"as elc4rico 5ara las de 5a4i!es co! 5o4e!cias de as4a
2111 Z) El uso de dra"ali!as es4@ i!dicado e! o5eracio!es do!de el ma4erial arra!cado es
4raserido direc4ame!4e a dis4a!cias cor4as+ i!eriores a 201m)
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MOTOTRAILLA: La mo4o4railla es u! e8ui5o de mo.imie!4o de 4ierras co! ca5acidad 5ara
arra!car ma4eriales e! ca5as ori?o!4ales+ car"a+ 4ras5or4ar .er4er i"ualme!4e e! 4o!"adas) La
u!idad ar4iculada co!sis4e /@sicame!4e e! u! 4rac4or co! u!a ca-a dos o 4res e-es) Los di.ersos
4i5os e=is4e!4es se carac4eri?a! 5or 5oseer u!o o dos mo4ores as4a 11Y) Aco5lados a cada e-e+
u!a ca-a de car"a direc4a o co! meca!ismo au4o car"a/le) Su @m/i4o de 4ra/a-o se alla limi4ado a
ma4eriales escasame!4e co!solidados o some4idos a 5re5araci9! 5re.ia)
6)0)0)6) Ma8ui!aria De Tra!s5or4e
De!4ro del co!-u!4o de los e8ui5os de 4ra!s5or4e+ los camio!es e=4ra .ia/les
Co!s4i4ue! el sis4ema m@s e=4e!dido e im5or4a!4e ac4ualme!4e e! la e! la mi!er#a)
Es4os .e#culos 5uede! clasiicarse+ se"! su diseBo modo o5era4i.o+ e! dos "ra!des "ru5os$
VOL;UETES$So! u!idades "e!eralme!4e de dos e-es Hu!o de direcci9! o4ro
Mo4ri?+ de 4res e-es e! los de maor ca5acidad o e! las u!idades 5e8ueBas
Ar4iculadas Hu! e-e de direcci9! dos mo4rices) Tie!e! ca5acidades desde 61 a 601 4o!eladas+
5o4e!cia desde 007 a 0)071 ,P)+ 4aras desde 61 a 0>7 4o!eladas Tra!smisio!es mec@!icas o
elc4ricas)
CAMIONES CON DESCARGAS POR EL FONDO- U!idades 4i5o 4rac4or remol8ue de 4res e-es o de casis r#"ido co! dos e-es)- Ca5acidades desde 1 a 21 4o!eladas)- Po4e!cias desde 627 a 2)211 ,P)- Taras desde 37 a 21 4o!eladas
6)0)0)3) Ma8ui!aria Au=iliar
La lo4a de e8ui5os 8ue a/i4ualme!4e se u4ili?a e! las la/ores de co!ser.aci9! e+ I!cluso+
a5er4ura de 5is4as+ es4@ ormada 5or las si"uie!4es ma8ui!as$
MOTONIVELADORAS$Para el e=4e!dido de ma4eriales de a5or4acio!es re5erilado de las
su5ericies de rodadura)
TRACTORES DE ORUGAS RUEDAS$ Para la e=ca.aci9! relle!o de ?o!as mu
de4erioradas+ co!s4rucci9! de !ue.as 4ra?ados re4irada de "ra!des 5iedras)
CAMION DE RIEGO$Para elimi!ar el 5ol.o de las 5is4as ma!4e!ie!do el "rado de umedad
o coesi9! de los ma4eriales su5ericiales)VOL;UETES$Para el 4ra!s5or4e de los ma4eriales de a5or4aci9!)
E%CAVADORA ,IDRAULICA$Para la 5re5araci9! de o/ras de dre!a-e desa"We lim5ie?a
de cu!e4as)
VE,ICULO TODO TERRENO$Para la i!s5ecci9! su5er.isi9! del es4ado de las 5is4as)
6)0)6) E8ui5os M@s U4ili?ados E! I!4erior Mi!a
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Como a .imos emos clasiicados los e8ui5os se"! sus diere!4es u4ilidades+ aora .eamos
los e8ui5os m@s usados e! u!a Mi!a)
6)0)6)2) E=ca.adoras
E! mi!er#a a cielo a/ier4o se u4ili?a am5liame!4e las e=ca.adoras de u! solo cucar9! de!4ro
de es4as e=ca.adoras 5redomi!a!$ las 5alas mec@!icas las dra"as)
3.2.3.1.1. Las 5alas mec@!icas o e=ca.adoras
La 5ala mec@!ica 5er4e!ece al "ru5o de e=ca.adoras c#clicas) Adem@s de la 5ala mec@!ica
5er4e!ece! a las e=ca.adoras c#clicas+ la dra"a+ el car"ador ro!4al+ mo4o4railla /ulldo?ers+ e4c)
La 5ala co!sis4e e! u! a"uil9!+ u!o o .arios /ra?os+ u! cucar9! u! meca!ismo 5ara sol4ar o
a/rir la 5uer4a 8ue .a mo!4ada e! el o!do de dico cucar9!) Los /ra?os se desli?a! acia
dela!4e acia a4r@s so/re el e-e de i!cadura del a"uil9!) La e!er"#a !ecesaria 5ara es4osmo.imie!4os 5ro.ie!e de la m@8ui!a 5ri!ci5al se 4ra!smi4e media!4e u! ca/le a u!a cade!a de
esla/o!es de rodillos) Pues4o 8ue el e-e de i!cadura ac4a como u! 5i.o4e+ 4a!4o el cucar9!
como sus /ra?os 5uede! le.a!4arse o /a-arse media!4e el ca/le de i?ar em5u-arse acia auera
o re4raerse 5or medio del de i!cadura) Tales mo.imie!4os 5uede! reali?arse simul4@!eame!4e
5ermi4e! u!a "ra! .elocidad de o5eraci9!)
Las 5alas mec@!icas de u! cucar9! se u4ili?a! e! .ariadas co!dicio!es mi!eras co!
cual8uier dure?a de roca) Las rocas /la!das$ se e=ca.a! 5or 5alas mec@!icas si! em5leo de e=5losi.os) Las rocas semiKduras se e=5lo4a! si! des"arramie!4o de e=5losi.os o co! 5e8ueBas
ca!4idades de e=5losi.os) Las rocas duras$ el em5leo del e=5losi.o es o/li"a4orio) La e=ca.a/ilidad del suelo es de maor im5or4a!cia e! la selecci9! del e8ui5o de
e=ca.aci9!) Es4o de5e!de de .arios ac4ores$ dure?a del suelo i!4ac4o+ resis4e!cia
5ro5iedades a/rasi.as de los mi!erales co!s4i4ue!4es+ de!sidad i! si4u de ma4erial
suel4o+ 5e"a/ilidad+ "rado de 5re5araci9! del suelo+ ra"me!4aci9!+ e4c) La 5ala mec@!ica se coloca e! el 5iso del /a!co 8ue se e=5lo4a 5or cor4es sucesi.os+
cuos re!4es se dis5o!e! e! el e=4remo de la a-a e! e=5lo4aci9!) La 5ala e=ca.a la
roca e! el cor4e desde a/a-o acia arri/a a medida 8ue se 5ro"resa el 4ra/a-o se
des5la?a adela!4e)
Com5o!e!4es 5ri!ci5ales de la 5ala mec@!ica$
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Fi") $ Par4es de la 5ala mec@!ica
Las o5eracio!es /@sicas dura!4e el 4ra/a-o de u!a 5ala so!$ e=ca.aci9!+ "iros 5ara descar"a
5ara re"reso car"a) El ciclo de 4ra/a-o de u!a 5ala mec@!ica co!s4a de$
T[ Te \ T"d \ Td \ T"r Hse"u!dos
D9!de$ Te [ duraci9! de e=ca.aci9! e! se") HCor4e le.a!4e
T"d[ duraci9! de "iro 5ara descar"a e! se")
Td [ duraci9! de descar"a e! se")
T"r[ duraci9! de "iro 5ara re"reso e! se")
El lar"o del a"uil9! la al4ura del /a!co 4ie!e! 5oca si"!iicaci9! e! la 5roducci9! de las 5alas
mec@!icas) Las 5alas de ca!4eras cum5le! u! ciclo de 01 a 07 se") Mie!4ras 8ue las 5alas de
recu/rimie!4o co! u! "iro de 1 "rados+ lo ace! e! 71 a 77 se")
La maor 5ar4e H>1X del ciclo lo ocu5a! los "iros de la 5ala)
La duraci9! del ciclo 5uede ser reducida 5or la dismi!uci9! del @!"ulo de "iro de "iro de la 5ala)
La duraci9! de la e=ca.aci9! de5e!de de la dure?a de la roca del "rado de des"arramie!4o de
la roca 5or .oladura)
La duraci9! de descar"a del cucar9! de5e!de so/re 4odo de si es4a se ace e! .aciadero o e!
reci5ie!4e de 4ra!s5or4e) El maor 4iem5o se 5ierde e! la descar"a e! reci5ie!4es de 5e8ueBa
ca5acidad+ cua!do se !ecesi4a 5ara el cucar9! su ce!4rado e=ac4o so/re la ca-a) Lasdime!sio!es 5ri!ci5ales de las 5alas mec@!icas se de4ermi!a! 5or el .olume! del cucar9!+ lar"o
del a"uil9! del /ra?o del cucar9! el @!"ulo de i!cli!aci9! del a"uil9!)
3.2.3.1.2. Car"ador ro!4al
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Es4os e8ui5os 4ie!e! u!a "ra! 5o5ularidad como m@8ui!as de car"a e! ca!4eras "ra.eras+ 5or
su "ra! mo.ilidad+ ma!io/ra/ilidad .ersa4ilidad+ a/ie!do alca!?ado su m@=ima u4ili?aci9! a
5ar4ir de los aBos 1)
Las 5alas mec@!icas es4@! ca5aci4adas 5ara eec4uar las si"uie!4es o5eracio!es$ car"a de
camio!es .a"o!es 4ol.as+ car"a 4ra!s5or4e de ma4erial e! dis4a!cias cor4as+ elimi!@!dose el
em5leo de camio!es o5eracio!es de aco5io+ alime!4aci9! em5u-e au=iliares)
E! mi!er#a a cielo a/ier4o es4e 4i5o de m@8ui!a se e!cue!4ra e! "ra! .ariedad de 4amaBos+
co!s4ruido so/re oru"as o so/re ruedas co! !eum@4icos de cauco co! accio!amie!4o so/re dos
o so/re cua4ro e-es)
Com5o!e!4es 5ri!ci5ales de car"ador ro!4al
Fi")$ dime!sio!es del car"ador ro!4al
Carac4er#s4icas "e!erales
Las carac4er#s4icas "e!erales de los car"adores so!$
Gra! mo.ilidad ma!io/ra/ilidad)
DiseBo com5ac4o+ 5eso reducido+ 5oca 5o4e!cia i!s4alada co! relaci9! a la ca5acidad
del ca?o) Posi/ilidad de ma!e-ar diere!4es sis4emas de 4ra!s5or4e arra!8ue)
Me!or i!.ersi9! del ca5i4al 8ue e! o4ros e8ui5os de car"a)
Vida 4il media e!4re 21111 a 27111 )
Cos4os de o5eraci9! medios)
A)l!#a#!*%&
Es4as u!idades 4ie!e! dos a5licacio!es /@sicas$
Como e8ui5os de car"a como e8ui5os de car"a 4ra!s5or4e)
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Para lle.ar a ca/o la 5rimera o5eraci9! la m@8ui!a se acerca al mo!49! de ma4erial 5e!e4ra e!
l+ es4a!do al ras del suelo+ media!4e /asculamie!4os sucesi.os lo car"a a co!4i!uaci9!
re4rocede a.a!?a+ descri/ie!do u!a V as4a a5ro=imarse a la u!idad de 4ra!s5or4e 5ara
descar"ar el ma4erial) Es4e es el ciclo /@sico 8ue se re5i4e sucesi.as .eces)
E=is4e! 3 5rocedimie!4os de car"a$ m4odo 4radicio!al co! u!a 5ala+ m4odo 4radicio!al co! dos
5alas+ m4odo al4er!a4i.o m4odo de cade!a)
La elecci9! de u!o de ellos de5e!de de la dis5o!i/ilidad de m@8ui!as o/-e4i.os de sa4uraci9!
de u!as u!idades u o4ras)
Cua!do la dis4a!cia de 4ra!s5or4e es 5e8ueBa se 5uede elimi!ar el em5leo de .ol8ue4es o
camio!es) Es4e 5rocedimie!4o se u4ili?a e! la alime!4aci9! de marcadoras m9.iles+ 5la!4as de
ormi"9!+ ma!i5ulaci9! de aco5ios e4c)
6)0)6)0) Ti5os de car"ador ro!4al
Se"! el 4re! de roda-e e=is4e! dos 4i5os de u!idades$ so/re ruedas so/re oru"as+ sie!do las
5rimeras las m@s u4ili?adas)
De acuerdo a la ca5acidad del caso se es4a/lece! 4res ca4e"or#as de 5alas$
2 5e8ueBas ] 3m6
0 media!as 3K m6
6 "ra!des m6
A La )ala 8& +(&8a * %&(79!#* a! se"uido e! los l4imos 4iem5os u!a
e.oluci9! 5aralela al desarrollo del 4amaBo de los .ol8ue4es) Se co!s4rue! e!
4amaBos de 2 a 22 m6 se e!cue!4ra! e! es4ado de 5roec4os co! cucaras de
0 m6)
Par4es 5ri!ci5ales sis4ema
Fi")$ Palas so/re ruedas
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' La )ala *6+& *+(4a * #a8&%a se e!cue!4ra! e! la ca4e"or#a 2
em5le@!dose como m@8ui!as au=iliares o a5oo u!idades de car"a e!
co!dicio!es a.ora/les)
Si /ie! !o 4ie!e la mo.ilidad de u!a car"adora so/re !eum@4icos es muco m@s m9.il 8ue la
5ala mec@!ica se u4ili?a 5ri!ci5alme!4e e! e=ca.aci9! de 5la!os i!cli!ados) Para la car"a e!
re!4es de ca!4eras la ma8ui!a si"ue u! cami!o e! V co! u! ciclo 4o4al de 1) a 2) mi!)
Puede ser u4ili?ada 5ara calcular el 4iem5o .aria/le Para la e=ca.aci9! de 4ri!ceras i!cli!adas
e4c)+ u! 4iem5o i-o de 1)>7 mi!) Es !ormal la .elocidad 5romedio de 3 _m)
Las car"adoras so! de /a-o cos4o de cor4a .ida+ e! com5araci9! co! las 5alas mec@!icas)
De/ido a su mo.ilidad le=i/ilidad+ su u4ili?aci9! aume!4a e! e=5lo4acio!es de su5ericie
do!de 5uede! ser ale-ados r@5idame!4e de las @reas de .oladura)
E! mi!as me4al#eras su em5leo es4@ res4ri!"ido a los 4ra/a-os de des4a5e del recu/rimie!4o a
las o5eracio!es au=iliares) Com5i4e! co! la 5ala mec@!ica e! car"a 5rimaria e! si4uacio!es de
i!se"uridad 5ol#4ica o eco!9mica cua!do las i!.ersio!es de/e! ser m#!imas)
La elecci9! del 4amaBo de u!a car"adora co!sis4e e! los si"uie!4es 5asos$
2 De4ermi!aci9! del mo!4o de la 5roducci9! 5or u!idad de 4iem5o) Hora+ mi!u4o+ e4c)
0 Calculo del 4amaBo de la cucara so/re la /ase del ciclo de 4ra/a-o de la m@8ui!a de su
eicie!cia)
6 Elecci9! de la car"adora se"! es5eciicacio!es de los a/rica!4es se"! el 4amaBo de la
cucara ele"ida)
La ca5acidad de la cucara es$
;c [ car"a o5era4i.a Hde!sidad suel4a ` relle!o
6)0)6)6) Trac4oresCo!s4i4ue u! e=iliar 5o4e!4#simo 5ara el mo.imie!4o de 4ierras) Gracias a los a.a!ces
e=5erime!4ados e! la a/ricaci9! de mo4ores diesel r@5idos)
T!)* 8& 9+a#9*+&
A) El 4rac4or de oru"as)Los 4rac4ores de oru"as es4@! com5ues4os de las si"uie!4es 5ar4es 5ri!ci5ales$
'as4idor o casis 5ri!ci5al
So5or4e de las oru"as
Sis4ema de mo4or diesel
Sis4ema de em/ra"ue
Ca-a de .elocidades
Sis4ema de re!os
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Sis4ema idr@ulicos
Sis4ema de co!4rol de ma!do
Toma de uer?a)
Fi")$ Trac4or oru"a
El 4rac4or !eum@4ico)Klos !eum@4icos de "ra! 4amaBo+ 8ue sir.e! de eleme!4o de a5oo de
4racci9! a los 4rac4ores de es4e 4i5o+ 4ie!e! u!a /ase de a5oo mu am5lia 5ara im5edir 8ue se el
desli?amie!4o o 5a4i!ado au! e! co!dicio!es ad.ersas del suelo)
Fi")$ 4rac4or !eum@4ico
La 5resi9! de i!lado es+ !ormalme!4e+ 5e8ueBa .ar#a de acuerdo a las demisio!es del
!eum@4ico de 2+7 a 0+71 _")cm0) El 4rac4or de !eum@4ico 4ie!e las si"uie!4es 5ar4es 5ri!ci5ales$
Paraco8ues
Dee!sa i!4erior
Ga!co de 4racci9!
'as4idor 5ri!ci5al
Sis4ema de ar4iculaci9! 4ra!s.ersal
Sis4ema mo4or
Sis4ema de 4ra!smisi9!
Sis4ema idr@ulico
,or8uilla de e!"a!ce
Sis4ema de direcci9! o4ros
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6)0)6)3) Mo4o!i.eladoraEs o4ra de las m@8ui!as 8ue co!s4a de u! /as4idor 5ri!ci5al lar"o 8ue so5or4a el mo4or diesel+
o-a+ e-es el co!-u!4o de los ma!dos de co!4rol) I!icialme!4e+ el /as4idor !o era ar4iculado+
au!8ue o la 4o4alidad de las m@8ui!as 5ri!ci5ales so! ar4iculadas)
El "iro de la o-a 5uede ser+ e! ori?o!4al 6>1 ele.arse o /a-arse e i!cli!arse .er4icalme!4e+as# como des5la?arse la4eralme!4e+ 5ara lar"os alca!ces+ a los cos4ados de la m@8ui!a)
E! "e!eral+ la 4racci9! es4@ co!iada a los e-es 4raseros+ la direcci9!+ a la rueda dela!4eras+ el
co!4rol 5uede ser mec@!ico+ idr@ulico o mi=4o)
Fi")$ Mo4o!i.eladora
Com5o!e!4es 5ri!ci5ales$
,o-a
So5or4es de la o-a
Sis4ema idr@ulico
Sis4ema de direcci9!
'as4idor
Meca!ismo de i!cli!aci9!
Ta/lero de co!4rol
Sis4ema de 4ra!smisi9! dela!4era 5os4erior
Sis4ema de desli?amie!4o la4eral
Meca!ismo de ele.aci9!
6)0)6)7) Mo4o4raillaTie!e u!a "ra! ace54aci9! e! el mo.imie!4o de 4ierras 4a!4o e! mi!er#a como e! o/ras 5/licas
De!4ro de los eleme!4os de 4ra!s5or4e a 8ue dis4i!"uir dos "ra!des "ru5os$
Eleme!4os de car"a 4ra!s5or4e co! la misma m@8ui!a
Eleme!4o de 4ra!s5or4e solame!4e
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Fi")$ Trac4or mo4o4railla
Ti5os de u!idades
So! u!idades de dos e-es diseBo ar4iculado se diere!cia! 5or el !mero de mo4ores 8ue 5osee! el sis4ema de car"a) Al"u!os e8ui5os de dos mo4ores mo!4a! dis5osi4i.os de 4iro em5u-e)
Co!.e!cio!ales de u! mo4or) U! e-e mo4ri? Ca5acidad de 06 a 7 4)
Po4e!cia de 031 a 3>1 Y)
Co!.e!cio!ales de dos mo4ores de 4iro em5u-e Dos e-es mo4rices Ca5acidad e!4re 00 a 3 4) Po4e!cia de 027 a 021 Y)
Au4ocar"a/les de u! mo4or) U! e-e mo4ri? Ca5acidad de 20 a 67 4) Po4e!cia e!4re 201 a 321 Y)
Au4ocar"a/les de dos mo4ores) Dos e-es mo4rices Ca5acidad de 2 a 63 4) Po4e!cia e!4re 021 a 707 Y)
A)l!#a#!*%&El ciclo de 4ra/a-o de u!a mo4o4railla com5re!de las si"uie!4es ases$
Car"a de ma4erial co! cor4es de 21 a 71 cm) de es5esor+ 4ra!s5or4e de ma4erial+ descar"a e! 4o!"adasde as4a >1 cm) de es5esor re4or!o .ac#o)
Mo.imie!4o de la 4ierra .e"e4al+ e=ca.aci9! de recu/rimie!4os de es4ril mi!erales 5ococo!solidados+ res4auraci9! de 4erre!os+ 5re5araci9! de 4erre!os+ co!s4rucci9! de 5is4as+ e4c)
Co!sideracio!es de selecci9!
E! la selecci9! de u!a mo4o4railla i!4er.ie!e! los si"uie!4es ac4ores$ 4i5o de ma4erial a ma!e-ar+resis4e!cia a la rodadura de los irmes+ 5e!die!4es a remo!4ar+ dis4a!cias de 4ra!s5or4e+ cor4es deo5eraci9!)
Es8uemas de O5eraci9!
Para el mo.imie!4o de 4ierra e! mi!er#a se u4ili?a! .arios es8uemas de 4ra/a-o$ se"! a!illo+ e!
oco+ se"! es5iral+ e! ?i" b ?a"+ e4c)
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El mo.imie!4o de 4ra#lla se"! a!illo$ se u4ili?a 5ara la co!s4rucci9! de relle!os desde las
rocas .eci!as+ e-ecuci9! de 4ri!ceras+ e=5lo4aci9! de los acimie!4os co! el mo.imie!4o
4ra!s.ersal su almace!amie!4o e! el /orde 5aralelo al re!4e de 4ra/a-o)
El mo.imie!4o de la 4ra#lla e! orma de oco$ La 4ra#lla des5us de su descar"a e! el
.aciadero 2 !o se diri"e al re!4e 2 do!de se lle!a/a a!4eriorme!4e si!o al re!4e 0 si4uado
al"o m@s le-os se"! el re!4e de los 4ra/a-adores) Des5us de lle!arse co! la roca la 4ra#lla
se des5la?a al .aciadero 0` 5ara su descar"a de !ue.o se diri"e al re!4e 2+ e4c) Es4e
es8uema se u4ili?a 5ara la co!s4rucci9! de 4erra5le!es co! las rocas .eci!as adace!4es e!
la e-ecuci9! de las 4ri!ceras co! el des5la?amie!4o 4ra!s.ersal de la roca) E! el 4ra/a-o
se"! es4e es8uema el 4rac4or "ira al4er!a4i.ame!4e 21 a la dereca a la i?8uierda+ lo 8ue
e=clue el des"as4e de u! lado de los eleme!4os de marca del 4rac4or de la 4ra#lla)
El mo.imie!4o de la 4ra#lla se"! es5iral$ se u4ili?a cua!do los desmo!4es se dis5o!e! a lo
lar"o de am/os cos4ados el des!i.el e!4re las co4as de desmo!4e 4erra5l! !o es maor
de 0)7 a 6 m)
El es8uema de mo.imie!4o de las 4ra#llas e! ?i" b ?a"$ se u4ili?a e! la e-ecuci9! de
4ri!ceras de "ra! lo!"i4ud)
3.2.3./. 'ulldo?erSu em5leo 5re5o!dera!4e m@s eco!9mico es la e=ca.aci9! 4ra!s5or4e sucesi.o del ma4erial
a lo lar"o de la direcci9! de la marca+ se"! u! ciclo de ida .uel4a com5ues4o de las
si"uie!4es ases$
E=ca.aci9! del ma4erial car"a de la o-a 5ara u! 4ramo cor49 es4a ase re5rese!4a u!a
5e8ueBa 5ar4e del 4iem5o 4o4al)
Em5u-e del ma4erial acumulado dela!4e de la o-a e! la ase 5recede!4e+ descar"a)
Re4or!o e! .aci9 e! marca a4r@s as4a la ?o!a de e=ca.aci9! 5ara i!iciar u! !ue.o ciclo)
La dis4a!cia eco!9mica del em5leo es como m@=imo >1K1 me4ros)
Para o/4e!er el m@=imo re!dimie!4o+ se 5rocura se"uir la ase 4il+ de orma 8ue se 5uede
dis5o!er de la m@=ima 5o4e!cia uer?a de em5u-e 5osi/le)
Se /usca+ 5or o4ra 5ar4e acer m#!ima la 5rdida de ma4erial 8ue !ormalme!4e 4ie!e! lu"ardura!4e el em5u-e 8ue 5uede! alca!?ar .alores co!sidera/les e! relaci9! a la dis4a!cia
recorrida a la orma de o-a
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Se 4ra/a-a 5or 4a!4o$
E! /a-ada 5ara aume!4ar el esuer?o de em5u-e dado 5or el 4rac4or
Co! dos o i!cluso m@s /ulldo?er+ u!o al lado del o4ro+ 5ara dismi!uir la 5erdida de
ma4erial e=ca.ado)
E!4re las 5aredes de u!a ?a!-a o e!4re dos 5e8ueBos realces co!.e!ie!4eme!4e
5re5arados)
6)0)6)) A!"ledo?erEs4a m@8ui!a su a5licaci9! m@s eco!9mica e! los 4ra/a-o de e=5la!aci9! a media ladera) Por
es4e mo4i.o su o-a 5ude ser orie!4ada a dereca o i?8uierda+ la secci9! de la misma es muco
m@s cur.ada 8ue e! /ulldo?er) Es4o 4ie!e 5or o/-e4o 8ue el ma4erial mo.ido+ como a emos
i!dicado+ !o se acumule demasiado dela!4e de la o-a+ .ol4ee me-or se em5u-ado m@s
@cilme!4e de lado
El a!"ledo?er es m@s a54o 5ara m@8ui!as de 5e8ueBa o media 5o4e!cia !o es4@ do4ado
"e!eralme!4e de cili!dro idr@ulico de ma!do de la i!cli!aci9! 4ra!s.ersal su u4ili?aci9! e!
m@8ui!as de "ra! ca5acidad de 5roducci9! 4ie!de a reducirse)
Fi")$ O5eraci9!
Fi")$ Trac4or A!"ledo?er
6)0)6)) Trac4or Ri55erEl ri55er es u!a m@8ui!a 8ue es4@ e8ui5ado 5or 5as ailada 8ue .a! mo!4adas e! 5ar4e
5os4erior del 4rac4or+ co! la 4oma de uer?a se i!4roduce e! el 4erre!o+ le.a!4ado
desi!4e"ra!do s4e al a.a!?ar el 4rac4or) Tam/i! la 5ar4e e=4er!a+ recam/ia/le+ del ri55er es
de acero al ma!"a!eso) Es4e 4rac4or 4ie!e los mismos sis4emas 5ri!ci5ales 8ue los o4ros
4rac4ores me!cio!ados a!4eriorme!4e)
E=is4e! co!dicio!es 8ue a.orece! es4a o5eraci9! de e=ca.acio!es+ so!$
Fallas 5la!os de ra"me!4aci9! de/ilidad
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Me4eori?aci9! de/ili4amie!4o deri.ados de las ue!4es cam/ios de 4em5era4ura
umedad)
Al4o "rado de es4ra4iicaci9! lami!aci9!
Prese!cia de umedad
'a-a resis4e!cia a la com5resi9!
Fi")$ Trac4or Ri55er
3.3. EQUIPOS DE ACARREO , TRANSPORTE EN MINERA SUPERFICIALTRANSPORTE POR CAMIONES
6)6)0) Ge!eralidades
La a/ilidad de los camio!es 5ara o5erar e! co!dicio!es de r@5ido a.a!ce del re!4e+ e!
e=5lo4acio!es e! 4erre!o mo!4aBoso+ e! e=4racci9! selec4i.a+ e! 4ra/a-os de !i.eles 5rou!dos
!o se alca!?a media!4e el errocarril) De/ido a las di#ciles co!dicio!es del 4ra/a-o e! lase=5lo4acio!es a cielo a/ier4o+ las m@8ui!as u4ili?adas e! el 4ra!s5or4e se carac4eri?a! 5or su al4a
resis4e!cia
E! e=5lo4aci9! a cielo a/ier4o+ el medio m@s u4ili?ado de 4ra!s5or4e de las rocas de ma4eria
4il so! los camio!es los 4rac4ores Hco! remol8ues+ semiK remol8ues 4rac4ores de 4iro co!
remol8ues
Fi")$ Camio!es
De/ido al al4o cos4o de 4ra!s5or4e 5or camio!es+ su u4ili?aci9! es .e!4a-osa as4a dis4a!cias de
4ra!s5or4es de 2 a 7 _m)+ se"! la ca5acidad de la m@8ui!a)
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Las .e!4a-as del 4ra!s5or4e 5or camio!es so!$
Muco maor ma!io/ra/ilidad e! com5araci9! co! el 4ra!s5or4e so/re rieles
Aume!4o del re!dimie!4o de las e=ca.adoras+ media!4e la reducci9! del 4iem5o 5ara
las o5eracio!es de cam/io de los co!.oes
Me!or e=4e!si9! de la/ores de acceso
Reducci9! del 4iem5o de co!s4rucci9! de carre4eras
La a.er#a de u! cami9! !o 5ro.oca la 5arali?aci9! del 4ra!s5or4e !o i!lue so/re
los dem@s 4ra/a-os)
Los i!co!.e!ie!4es del 4ra!s5or4e 5or camio!es so!$
Ele.ados "as4os 5ara la co!ser.aci9! re5araci9! de camio!es)
De5e!de!cia de las co!dicio!es clim@4icas)
6)6)6) Camio!es .olcadores)
Los camio!es .olcadores o .ol8ue4es 4ie!e! u!a ca5acidad de 7 a 61 4o!eladas Volume! de la
ca-a de 6+7 a 011 m6+ 5o4e!cia del mo4or de 211 a 6771 ,P+ .elocidad de 61 a 71 _m) )
Sis4emas 5ri!ci5ales del cami9!$
Sis4ema mo4or diesel
Sis4ema de re!os A'S+ idr@ulico elc4rico
Sis4ema de 4ra!smisi9! ma!ual au4om@4ica
Sis4ema de ca-a de .elocidades
Tie!e! la ca-a mo!4ada so/re el casis del cami9!+ 8ue se .ac#a le.a!4@!dola media!4e u!
4or!illo idr@ulico) Puede! 4ra!s5or4ar cual8uier clase de ma4erial+ 5ero se u4ili?a! so/re 4odo
5ara ma4erial 5esado b roca di!ami4ada+ me!as+ e4c)
Los camio!es de dos e-es "e!eralme!4e 4ie!e! 4racci9! 4rasera+ 5ero 4am/i! e=is4e co! do/le
4racci9!) Los !eum@4icos "emelos so! s4a!dard e! el e-e 4rasero)
Fi")$ Cami9! de 61 TN
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E! los camio!es de 4res e-es+ am/os e-es 4raseros so! mo4rices lle.a! !eum@4icos "emelos)
Es4os camio!es !o 5uede! ser u4ili?ados e! los cami!os .eci!ales+ a 8ue su 5eso
dime!sio!es so/re5asa! los l#mi4es le"ales)
Al"u!os camio!es !o lle.a! resor4es de sus5e!si9!) Las cua4ro u!idades idraire
amor4i"ua! los "ol5es de la car"a el .ia-e dis4ri/ue! la car"a i"ualme!4e so/re 4odas las
"omas) Cada rueda es4@ mo!4ada e! u! em/olo+ so5or4a la car"a so/re u!a almoadilla de "as
!i4r9"e!o com5rimido) La c@mara de com5resi9! i!erior ac4a como c@mara de re/o4e 5ara el
re4or!o o mo.imie!4o acia a/a-o del m/olo) El recorrido m@=imo del em/olo es de 66 cm) e!
las u!idades de sus5e!si9! ro!4al de 06 cm e! las dos u!idades 4raseras de idraire+ e!
com5araci9! co! los resor4es s4a!dard+ 8ue 4ie!e! u!a acci9! de a 21 cm)
De/ido a u! sis4ema de direcci9! si! el co!.e!cio!al e-e dela!4ero 8ue 5ermi4e o/4e!er u! "iro
a"udo a 37 de las ruedas dela!4eras)
Todos los camio!es "ra!des u4ili?a! el mo4or diesel de 3 o de 0 ciclos) El mo4or de "asoli!a e!
es4as m@8ui!as a desa5arecido 5or alime!4adores 5ara co!ser.ar a maores al4i4udes su
5erorma!ce al !i.el del mar) Pocas 4ur/i!as de "as se u4ili?a! e! camio!es elc4ricos)
C*&"!#!&%9& 8& ll&%a8*
Pala mec@!ica Car"ador ro!4al dra"aCar"a @cil
Car"a 5romedio
Car"a di#cil
Car"a mu di#cil
1+7 b 2+11
1+1 b 1+7
1+1 b 1+1
1+1 b 1+1
1+7 b 2+11
1+1 b 1+7
1+1 b 1+77
!)i)
1+7 b 2+11
1+1 b 1+7
1+1 b 1+1
1+>1 b 1+1
V&l*#!8a8& )+*7&8!* 8& ;!a&.
Para la de4ermi!aci9! de las .elocidades del .ia-e se u4ili?a! los "r@icos) Los .alores
o/4e!idos de/e! ser corre"idos 5or el coeicie!4e de .elocidad+ 5ara dis5o!er de da4os
5romedio !o las .elocidades m@=imas)
C*&"!#!&%9& 8& ;&l*#!8a8 &4% E(#l!8
Lar"o del 4ramo delcami!o de acarreo+ 5ies
Acarreos cor4osori?o!4ales de 271 a
611 m
U!idad 5ar4e del5u!4o de arra!cada
U!idad e! mo.iKmie!4o al e!4rar
e! el 4ramo de
acarreo1 b 671
671 b 71
71 b 2711
2711 b 0711
0711 b 6711^ 6711
1+01
1+61
1+31
1+07 b 1+71
1+67 b 1+>1
1+71 b 1+>7
1+>1 b 1+1
1+>7 b 1+71+1 b 1+7
1+71 b 0+11
1+>1 b 1+7
1+1 b 1+1
1+7 b 1+1
1+1 b 1+71+1 b 1+1
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Es4os da4os so! .@lidos 5ara 4ra!smisio!es e! 5le!a 5o4e!cia) Para las u!idades de 4ra!smisi9!
!ormal+ de/e ado54arse u! coeicie!4e de .elocidad m@s /a-o+ 5or lo me!os as4a 711 m de
dis4a!cia)
3.-. CRITERIOS PARA SELECCIN DE EQUIPO MINERO
E! el Per se u4ili?a! 4odas las m@8ui!as e=is4e!4es e! el mercado+ el 4i5o de m@8ui!a es4@
E! u!ci9! al 4amaBo de la o5eraci9! o del 5roec4o es5ec#ico a e-ecu4ar) Ge!eralme!4e el
M4odo a cielo a/ier4o se a5lica a acimie!4os 4i5o disemi!ados+ 59ridos)
Proec4o "ra!de M@s de 7111 TPD Proec4o media!o E!4re 711 7111 TPD o La ma8ui!aria
u4ili?ada 5ara la lim5ie?a de la ca5a .e"e4al o des/roce co!sis4e u!dame!4alme!4e de
/ulldo?ers H4rac4ores co! ca5acidades 5o4e!cias 8ue .a! desde$l315 a 371 5211m a 311 m
'ulldo?ers "ra!des de m@s de >11 5 !o so! comu!es e! el Per) El m@s 5o5ular e! el Per es
el D de Ca4er5illar o DISTA% de _oma4su H611 5)o U!a .e? remo.ida la ca5a de ma4erial+
es4a es e.acuada media!4e car"adores ro!4ales o re4roe=ca.adoras com/i!adas co! .ol8ue4es
"e!eralme!4e 5e8ueBos) So! mu comu!es las si"uie!4es m@8ui!as$ Car"adores de 6)6 m$ CAT
>>F VOLVO L20OC Re4roe=ca.adorasde 0 a 0)7m CAT66O'L CAT607'L Vol8ue4es de
27 m VOLVO NL20 o Re!dimie!4os co!sumo de com/us4i/le$
U!a .e? ra"me!4ado+ de similar orma e.acuado el ma4erial u4ili?a!do car"adores ro!4ales+
e=ca.adores idr@ulicas ro!4ales o .ersi9! re4ro so/re oru"as+ com/i!ados co! camio!es
cicos o "ra!des) Co! los mismos re!dimie!4os 8ue el 5u!4o a!4erior) E! l#!eas "e!erales el
cos4o de des/roce Hs4ri55i!" 5ara u! mi!ado a cielo a/ier4o de/e es4ar e! el ra!"o de US
1)37TM a US 1)7TM de5e!die!do de la dis4a!cia de e.acuaci9!) El des/roce o s4ri55i!" e!
5roec4os "ra!des se reali?a u4ili?a!do e8ui5os de m@=ima ca5acidad como 5alas elc4ricas de
67m 37 m de ca5acidad de cucara+ co! camio!es de 21 031 TM de ca5acidad Co! es4e
4i5o de e8ui5o el cos4o /a-a a u! ra!"o de US 1)31TM de5e!die!do de la dis4a!cia de
acarreo) E-em5lo$ Co!sumo de com/us4i/le e! Mi!era Per Oro S)A)
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3.. FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA PRODUCCION ANUAL EN FUNCION ALOS EQUIPOS
Cua!do .amos a e.aluar el re!dimie!4o de la ma8ui!aria e! mi!a+ de/emos co!siderar lo
si"uie!4e
TamaBo selecci9! de la ma8ui!aria o sis4ema :E=is4e relaci9! e!4re el car"ador el
cami9!< De!sidad del ma4eria 5ara de4ermi!ar la ca-a el cucaro!
Tc!icas o5era4i.as :es4@! realme!4e caliicados los o5eradores< :Tra/a-a! de ma!eraeicie!4e 2)6 2)1
Desa.ora/les 2)7 2)7K0)1 2)7
Tiem5o de 5osicio!amie!4o e! el 5u!4o de car"u#o HTPC$- Corres5o!de al 4iem5o !ecesario 5ara dis5o!er del .e#culo e! el lu"ar de car"u#o+
es4os 4iem5os 4am/i! de5e!de! del 4i5o de e8ui5o de 4ras5or4e de las co!dicio!es de
4ra/a-o) A co!4i!uaci9! se 5rese!4a u!a 4a/la co! .alores reere!ciales)
Co!dicio!es de
o5eraci9!
Tiem5o se"! 4i5o de descar"aHmi!I!erior Trasera La4eral
Fa.ora/les 1)27 2)27 1)27Promedio 1)7 1)6 1)7
Desa.ora/les 2)1 1)7 2)1
Tiem5o de 4ras5or4e HTVT- Es4e de4ermi!ado 5or el 5eso de e8ui5o las co!dicio!es de la .#a) La .elocidad de
4ras5or4e de5e!der@ de la calidad 5e!die!4e del cami!o del 5eso del e8ui5o de su
car"a)- U!a carac4er#s4icas e! la o5eraci9! de es4os .e#culos es 8ue de/e! moderar la
.elocidad m@=ima de ma!era de 8ue los re!os u!cio!e! si! su5erar la ca5acidad de
e!r#amelo del sis4ema) El c@lculo de .elocidades de es4os camio!es de5e!de e!4o!ces
de la 5e!die!4e de /a-ada)- El 4iem5o de 4ras5or4eHTVT se com5o!e 5or el 4iem5o de .ia-e car"adoHTVCT el
4iem5o de .ia-e .ac#oHTVDT- El 4iem5o de car"ado .ie!e dado 5or la si"uie!4e ormula)- TVCTHmi![HDC,TVC,T\HDCSTVCST\HDC'TVC'T\HDCCTVCCT
Do!de$ DC,T Hm$ Dis4a!cias ori?o!4ales H5e!die!4es 1X) DCST Hm$ dis4a!cias de su/ida H5e!die!4e ^1X) DC'T Hm$ dis4a!cias de /a-adas H5e!die!4e ]1X) DCCT Hm$ dis4a!cias de cur.as Hco! su res5ec4i.a 5e!die!4e) VC,T Hmmi!$ .elocidades e! dis4a!cias ori?o!4ales H5e!die!4es 1X\RDX)
VCST Hmmi!$ .elocidades de su/ida HPX\RDX) VC'T Hmmi!$ .elocidades de /a-ada HPXKRDX) VCCT Hmmi!$ .elocidades e! cur.as HPX \K RDX)
Adem@s 4e!dremos 8ue dei!ir$RDX$ resis4e!cia a la rodadura del e8ui5o de 4ras5or4e HX+ 8ue corres5o!de al esuer?o de
4racci9! !ecesario 5ara so/re5o!erse al eec4o re4arda4orio e!4re los !eum@4icos la .#a)PX$ Resis4e!cia 5or 5e!die!4es m@=imas a .e!cer 5or el e8ui5o de 4ras5or4e HX+ corres5o!de
al esuer?o de 4racci9! !ecesario 5ara so/re5o!erse a la "ra.edad 5ermi4ir el asce!so del
.e#culo e! u!a .#a de 5e!die!4e 5osi4i.a H2X del 5eso del .e#culo 5or cada 2X de
5e!die!4e)
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,a/ie!do seleccio!ado la marca o ra!"os a 5ar4ir del "raico de re!dimie!4o del cami9!+ es
!ecesario modiicar las .elocidades i!dicadas de ma!era de co!siderar .elocidades 5romedio
e! lu"ar de .elocidades m@=imas+ 5ara ellos se u4ili?a! 4a/las 8ue e!4re"a! .alores
reere!ciales de es4os ac4ores 5ara .arias dis4a!cias de 4ras5or4e)
Lo!"i4ud de la
secci9! de
4ras5or4eHm
V#as cor4as a
!i.elH271K611 m de
lar"o 4o4al
U!idad 5ar4ie!do
desde de4e!ci9!
a/solu4a
U!idad e!
mo.imie!4o al
e!4rar a la secci9!1K211 1)01 1)07K1)71 1)71K1)1211K061 1)61 1)67K1)>1 1)>1K1)7061K371 1)31 1)71K1)>7 1)1K1)1371K71 1)>1K1)1 1)7K1)171K2111 1)>7K1)7 1)1K1)7So/re 2111 1)1K1)7 1)1K1)1
Por 4a!4o 8ue el 4iem5o de .ia-e .ac#o HTVDT .ie!e dado 5or la si"uie!4e ormula$TVDT Hmi![ HDD,TVD,T\ HDDSTVDST\ HDD'TV'T\ HDDCTVDCTDo!de$DD,T Hm$ Dis4a!cias ori?o!4ales H5e!die!4es 1X)DDST Hm$ dis4a!cias de su/ida H5e!die!4e ^1X)DD'T Hm$ dis4a!cias de /a-adas H5e!die!4e ]1X)DDCT Hm$ dis4a!cias de cur.as Hco! su res5ec4i.a 5e!die!4e)VD,T Hmmi!$ .elocidades e! dis4a!cias ori?o!4ales H5e!die!4es 1X\RDX)VDST Hmmi!$ .elocidades de su/ida HPX\RDX)
VD'T Hmmi!$ .elocidades de /a-ada HPXKRDX)VDCT Hmmi!$ .elocidades e! cur.as HPX \K RDX)Las .elocidades de .ia-e .ac#o se o/4ie!e! de i"ual orma 5ara el e8ui5o car"ado)Lue"o 4e!emos 8ue$ TVT Hmi![TVCT Hmi! \ TVDT Hmi!E!4o!ces el 4iem5o de ciclo de 4ras5or4e HTCT .ie!e dado 5or$ TCT Hmi![ TC \ TMT \TPC \TVT
Produc4i.idad 4e9rica HPT
Co! el 4iem5o de ciclo de 4ras5or4e se 5uede calcular las di.ersas 5roduc4i.idades del sis4ema+
la 5roduc4i.idad 4e9rica corres5o!de al 5eso o .olume! 5or ora 5roducido 5or u!a u!idad e!
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o5eraci9! si !o ocurre! re4rasos o 5ausas e! la 5roducci9!) I!dica el 5o4e!cial m@=imo
5roduc4i.o e! u! e8ui5o+ lo 8ue mu rarame!4e ocurre e! la 5r@c4ica+ se o/4ie!e media!4e la
si"uie!4e ormula$P+*8(#9!;!8a8 9&$+!#a =9*%H+>/=7!%H+> =CTTHTCT>
Do!de$CTT$ Ca5acidad !omi!al del e8ui5o de 4ras5or4e H4o!)TCT$ Tiem5o del ciclo de 4ras5or4e Hmi!)Adem@s 4e!emos u!a 4asa de remoci9! de .olume! i! si4u HTRPT dada 5or$TRPT Hm6r [ >1Hmi!r HCTTTCT=Fe=DMEfDo!de$Fe$ ac4or es5o!-amie!4o HX)CTT$ ca5acidad !omi!al del e8ui5o de 4ras5or4e H4o!)DME$ de!sidad del ma4erial es5o!-ado H4o!m6)TCT$ Tiem5o del ciclo de 4ras5or4eHmi!
Produc4i.idad 5romedio HPP
Corres5o!de al 5eso o .olume! 5or ora 5roducido 5or u!a u!idad e! o5eraci9!+ co!sidera!do
re4rasos i-os .aria/les) Es4a 4asa de 5roducci9! de/e a5licarse al 5eriodo de 4iem5o deseado
Hd#a+ 4ur!o 5ara es4imar la 5roducci9! 4o4al)La 5roduc4i.idad 5romedio se o/4ie!e media!4e la si"uie!4e ormula$
PP =9*%H+>/=7!%H+> < KDT@ RF < ET < CTTH KDT < TCT
Do!de$DT$ Duraci9! del 5eriodo de 4iem5o+ como 4ur!o+ d#a+ e4c) HrRF$ re4rasos i-os e! la o5eraci9!+ como ma!4e!imie!4os+ colaci9!+ e4c) Hr)
ET$ eicie!cia del 4ra/a-o Hracci9!+ e8ui.ale a los re4rasos .aria/les e! la o5eraci9! del e8ui5oso! cual8uier re4raso !o 5la!iicado e! la o5eraci9!)CTT$ ca5acidad !omi!al del e8ui5o de 4ras5or4e H4o!)TCT$ 4iem5o del ciclo de 4ras5or4e Hmi!Adem@s 4e!emos u!a 4asa de remoci9! de .olume! i! si4u HTRPP 5ara es4a 5roduc4i.idad dada
5or$TRPP Hm6r[ >1Hmi!r = DTK RFf = ET = CTT DT = TCT = Fe = DMISfFe$ Fac4or es5o!-amie!4o HXDMIS$ de!sidad del ma4erial i! si4u H4o!m6)TCT$ 4iem5o del ciclo de 4ras5or4e Hmi!DT$ Duraci9! del 5eriodo de 4iem5o HrRF$ re4rasos i-os e! la o5eraci9! HrET$ eicie!cia del 4ra/a-o Hracci9!CTT$ ca5acidad !omi!al del e8ui5o de 4ras5or4e H4o!TCT$ 4iem5o del ciclo de 4ras5or4e Hmi!)
IV. CONCLUSIONES
E! mi!er#a u!a de las 5ri!ci5ales ac4i.idades es la se"uridad salud e! el @m/i4o de 4ra/a-o
se"uro 5ara lo cual se do4ara de las medidas !ecesarias al 4ra/a-ador de acuerdo a la
ac4i.idad 8ue realice+ se le do4ara de e8ui5o !ecesario 5ara su 5ro4ecci9! 5erso!al)
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Se .io los co!ce54os /@sicos 5ara la se"uridad e! 5re.e!ci9! de ries"os de!4ro de u!a mi!a
su5ericial
Se a!ali?9 los co!ce54os so/re se"uridad ries"o 4a!4o e! la ma!i5ulaci9! de ma8ui!aria
.#as de acceso+ e!4re o4ros)
Se 4oc9 4emas como la im5or4a!cia de la se"uridad e! es4a ac4i.idad+ lo cual ase"ura u!
/ue! desem5eBo de los 4ra/a-adores
Se .io 8ue es medio am/ie!4e e! mi!er#a 8ue relaci9! 4ie!e co! ella+ se da co!ocer 8u
medidas de se"uridad se 4oma cua!do se em5ie?a co! es4e 4i5o de e=4racci9!
Vimos 8ue es u! es4udio de im5ac4o am/ie!4al los 4i5os 8ue e=is4e! al i"ual 8ue los 5asos
8ue se de/e se"uir 5ara el /ue! desarrollo de es4e 4i5o de es4udio medio am/ie!4al
Se dio a co!ocer 8ue es la mi!er#a e! el @m/i4o mi!ero+ al i"ual 8ue 4am/i! se 4ra49 4emasso/re las !ormas 8ue se ri"e! a la le e! cuidado de ellas
Se 4oc9 los 4emas de c9mo se de4ermi!a el e8ui5o de!4ro de u!a mi!a a cielo a/ier4o+
4am/i! se 4oc9 al"u!as es5eciicacio!es de las m@8ui!as 8ue se u4ili?a!)
Se .io 8ue 5ar@me4ros se da! 5ara su de4ermi!aci9! al i"ual 8ue su relaci9! co! la
5roducci9! de!4ro de la mi!a)
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V. BIBLIOGRAFA
Se"uridad+ Salud Pre.e!ci9! de Ries"os e! la mi!er#a+ U!i.ersidad Poli4c!ica de
Madrid) Escuela Tc!ica su5erior e! Mi!as http://oa.upm.es/10673/1/080509_2_!"#$%&'('_)_!($'_"*_+&*"%&(.
p, Se"uridad e! mi!er#a+ Ja.ier Madera Garc#a+ Laura Garc#a Garc#a+ Jos Luis E"uida?u
Pu-ades) Ma!uel Mar4#!e? Fidal"o http://.ateni,a,.om/,esagas/m-em-22-
08_1816_atiuo05_22.p, Sociedad Nacio!al de Mi!er#a HSONAMI http://.sonami./in,e.php
optionom_ontentieatiei,221&temi,109 Curso M4odos de E=5lo4aci9! Su5ericial U!i.ersidad Nacio!al Sa! A!4o!io A/ad del
Cusco+ A5u!4es de clases H2 b 0110 Selecci9! de camio!es+ 4rac4ores+ e4c) Sou"a!" ,ierro Per H0111 b 0110 Calder P)N) T95icos de I!"e!ier#a de Mi!as a Ra-o A/ier4o+ Cile+ 0111) _e!!ed E) Surace Mi!i!"+ SME+ NeY or+ 23) 445$es)slidesare)!e4.ele?moro206i!ormeKdeKse"uridadKmi!era 445s$YYY)codelcoeduca)cl5rocesosg5roduc4i.osescolaresge=4raccio!ge8ui5osgasociado
scar"uio4)as5 445$YYY)ru4a"eolo"ica)cli!de=)55