Exemplaire B mm avec les pqim du véhicule

NOTICE DESCRImVE DES VEHICULES AUTOMOBILES DE MARQUE IVE

FAMILLE LA1 L TYPE UlL2433V

Rappd des empstismenir :

2.9 -am ml: V a m b A :

V b A -. - Veisim 8

o. GWER4urEs 2-12 ~rirpurd m: Pa

a.1 - c ~ i r u c t ~ t : ~MCO SPA TURIN 111dis) 0.1.1 - w n l l i n t aeeiBdiiB : IVECO FRANCE S.A

4 rue W - n k - 78190 TRAPPES 8) sug

02 -Marque: WECO. (2-2

0.3 - Genre : TCP i WHMU). O d - T m : Veriawms :

LAIL 2 4 w 0.5 - R i i c e i d n i i n b h h : 16 W.

1. CONSmlJmH W R 1.1 ~ e b h e l d e r w e s : 2 w - ~ ~ n i e s s m i p l m k r a v a n t i w s i i -1 D e n o m i d u ~ / p e :

r ~ ~ ~ ~ 8 I ' a r r i 8 m ( e s s i e u 1 ) - d .l.i w : r V K x ) . 1.1.1 E ~ e n t d e s t a i e s ~ : B i ' ~ k ~ 2 ) . .1.2 motwr : F4AH)BBIB. 1.1.2 Ernptscimen t dee r m m 4irdnces : b r m l b s m ~ 1). ,1.3 T@8mr~rd&bndiepou~:F4AHIBBlB 'C . 1.2 M m e r w i o n i d m p n e u m a ~ w r ~ l e l 2 e t r u m d e o s,Z --le:

-13.5 (t45ild3Ji. 3.2.1 Genre: mtw d oombuswn Ln- B pis- en m m n a aiternatifs WOR19.5(iUfUl4ai), 1 lR22.5 (ldW14U et wl&qun. ik in- de ciwges et ds vitesses mi && v a h mi 3.2.2 Cycb : deset.

1.3 ConalW&lucMssisoudebcoque:ca&e82knge ~ = u ' a w 3.2.3 Nwnbrebtmps:d. emboutis en fm de U,mirelois6s perdes tramsa6. 3.2.4 Suraliineniatim : oui. paa turbocrmpressaur ma par k p d'échappement

1 A Eniplaoement ef dispcrsnion du moteur : h ravant. W * n A

1.6 Emptacement de b d i n e de conduiia : swnck. avec bchmgeur 8Yhir. 3.2.6 Disposiii antipdiutiun : dmt. 3.3 Nmibre ei asposition des qdiidres : 6 en iiqie.

L P O Q ~ ~ I M A W S I D N B I - ~ ~ ~ ~ , 3.4 ~ i m h s :

AN sein de la prhnte nofice. les easiew mt num I'avaM du vbhiaile 3.4.1 A k a p a h m ) : 1M. vers I'arme. c 3A2 3.4.3 Cwnelmm): Cy(irh%iCm3) l2û. ~6880. 2.1 P d a t d ~ e n d M r Q E i : 2.2 Pads tomi routent auwiisd : 3.4A Nombre de par W r e : 4.

2 2 . 1 BmsystBmede d o m 1 5 R w p t Y o k w n B t ~ d e ~ b : 1 7 r O , 5 / 1 . 22.1.2 Avec rmu~ue lm 3.6 Puissanoe-teWCEa: 178. 2 4 GhargamMiadn lssbk : 3.7 R@ha cb puissnce W I e (bhnnl : 27W. 2 4 1 Sur i'esshu 1 : rn 3 8 wwBaimial(NmCED: 810. 2.4.2 Sur resslou2 : r 10700 3 9 R B g i m e d e ~ ~ I ~ n ~ : 1250. 2.5 h a v a n t : i 1970 3.10 ~ d e r o W m r n & n ~ ~ : 3~215. 2.6 Voie eriibie : 1815 3 i 1 Carburant ullW :m. 2.7 Ernpttenimt : 567a 1 1 2 RBseivw de carkirant : m: h a 2.8 Poids B vide du vBhieul 3.12.1 Emplacement : ah& ,= (Ces poids peweni wwiier H 2.2 Capscite flitres) : en foncüon

cks opmoi menti :

='Zr 70 90 I I 7 lm

2.8.0 T d : 4395 - 3.12.3 ~ d u ~ ~ s e n w r p r e i n I K g ) : €6' W 106 160 245 2.8.1 Sur i'eesieu 1 : 24lM ('1 Le pdde du rkenioir de s&ie est inclus dans le d Hde dv vehicule m 2.8.2 Sur l'essieu 2 1995 m e de merche Md* au p int 20. 2.9 e a u x Y i 7. il sms whfi6 qu 'il n 'msti pss da panie saillante w cwpanne

V e r m A: 1170 proocimit8 des r6senioirr. VeraionB: 1682 3.13 ME& f f ~ ~ du m&ur : inleciion dinele p r C u n m Rail.

2.10 ~ m t ~ - f f a t d 3000 3s 3.14 TW & iïhm e air : a sec. 2.11 Longie 3.16 AR~:parcompression.

Versh W40 1 1236 3.t6 Tmsion rhiirnematim des amts Blectriquas (ud ts i : 24. V i 10132 11527 3.1 7 Diqmsitd gamipiuasitage :al.

2.12 la 2420 3.18 Relrc*dssement du motw : pet circubih d'wu IorcCe et &teut m

TLP. v* I Vinlui Ml 1 2433 58-65

L - type cmmeroai 24 =(1761iW) -nemanmi A = ehBBshu WC!} 3 1 ~ ~ ~ 3 56 - 5670

m $9- 56-m Y=*

h e s mrnis d'un ralentisseur en opiiwi (7.9 il est &ni8 de

s 1 o ~ e u i o n s 8 e n ~ Q . l ) a l e p o i d S W ~ n t a u i w i s e

tsgsiteœ 4 xn montage et B srn loncfionnemem I E ~ b I m b D KU h chrae m i l e akntsst40 sur i'%ssieu 2 (l.4.a Lm Is h i t e da

.& i-W&-~aiuibkuli: du vdhicute en d m m c h e avec pwr Ee vdhiule c a r r d :

6230' E&A" 1 : rn' - J r I ' w 2 : 2200' Is m i r r d impose par Ie I r Pnagi.

valtilmw ~~. WB de s i b d a w d'8eFBppem~nl: 1. N~veausonrireau~ntfim: V e c e U r 6 ~ g o n o a r & ~ : w i r ~ ~ ~ ~ m ~ . Rem de rotaion oonespondsnt ltr/mn) : m 5 . k i t i o n de la wrtie d'&happement : 9 T-e cd14 grnicha

Emplacmmt ki &e de h wlew con;* dii m a e n l g a h p t i m : sur la p h w c m t r u M ~ .

conducteur.

Notice descriptive 2001

a-w-NT 4.1 T m 6 M f e g I vitemm : M e meFanique 1 6 ccmbi- ds marcho avant

I l midie&&i. 4.1.1 Empbeanent dv de cmrnende : au piancher. 4.2 T y p s # - : W b = . 4 , Z . l hdode de cornmen& : A m ei crwnmarde h y d r w k y ~ ~ . d,3 T y p e d e v a n s m i s s i o n w i u e k ~ Q v i t e s e s i t k - : p a r ~ b ~ n a

avee m. 4.4 DBmimiplicati de b ifwumission : 4.4.1 Dm- aucarfennca de naibmenl dss r w m d w ~ ~ de rJidmries O:

-1 9.6 RB10 L 4.4.2 st vit--$ 10M) tr/mn :

R y % & -du D e m , p Wt-d k uit-

1P7.72 111a09

? f i @ II 9.63 17.6 11i.36 114.56 II a l 6 27.4 1n.w 11 4mS 35.9 lnkm 11 3.M 46.8

AR 1 43 1 4.70 6 8

4.5 Wtsasss maxhmks- au r-e da 14gulslion i vide hwhl:

121.9 1258 111.1 1 14.6

100.4

: aii.

4.9 L i n i w & v i t e s e w : l u i e ~ e s ~ 6 9 0 ~ .

~ ~ ~ r W 8 h l ~ p i u n i l l q w i g r i a a i l k e t m n l q v r l i r r-2: At A#m (essieu 1) : e s k a f@. Fl- I bmw. Psnwiisseurs 14-i

A $ i rpwido i iD I I I * IO1 IQ I I ,hmik Is ronb luk iw ikr r inz 6.1 Amnf (sssieu I ) : e+u rigide. 2 soufflets pneumatiques y $me

Amorti-- t- h h y w q u e - Barre stabilisai 5 2 Arriere 21: a e u m. 4 swmets m t i a i e t -

1 - k Ai type,Iyh+ - h pont an f m s & V, 2 Lmnls dbnaws.

aORECnON 6.1 Type de drectkn : m e 8 - u M h de billes. 6.2 OiemWIe de kaq~age hus-twt lm1 : Veraian 5û r *n

7. - 7.1 n e i n d e m w i m : ~ ~ c i r c u i t a ~ w ~

m i h (ivpe M. 7 2 -rdefroirrage:bfAhpk8edd 7.2.1 D i s p M d anthiosueu ks r- : in1 dlectrwriqve iatw 1). 1 F r p rrun 7,3 f&ksb~purs:oonsbnrbpwrn 7.4 hain da ~~ : sur k m 7.6 Mode de i d & des elfais I 7.6.1 Fiein de ser*lce : prieumiitiqi*. A 7.5.2 Frein d i secwrs : p#mmti 7.6.3 Fmin de statimnemmi:me 7.6 -b f t r in t : 7.&1 Frein de SeMe : wi. 7.6.2 Fiein de : W.. 7n3 ~iein*sWKinnemed 7.7 - & ffüds t

a Circuits du frein de h. , .. -mmwide manude.

7.7.2 U r e m m & pwr r* : a) chute de predm, bO da l'an{-BU.

7.73 Mode l m t r ü e du b n fdorinement de l Ibaiwn mrwk sur b Wncho & bord,

A bi l h d4 6 C U I ~ L 7B 7ype&freinS: 7 8 1 Fmindswrvlee: 79.1.1 Surl'edeul:86squer. 7.8,1,2 S u r i ' ~ 2 : ~ t a m b w t k 7.8,2 Frdn k seea*s : B w L 7.8.3. nemdesiariomemsni:amd 7.9 R!atisa#r: ?At ~ d e s u ü s w r p s r m -

fipjn moaur. 7.9.2 & W i a m 7.9.2.1 Avec bh4fiw l pc

a-maJhVdrau 7.B.22 SMsMiMiWde~

A * - Vdr roties i

Vdr na

~ b e ~ ~ c o n s û u n w r : d e m ~ e ~ ~ ~ ~ ~ e m m t & l a f r a p p e L f r d d d u ~ d d e n a f i c e w n : s w b

&& I hautew de I'esaieu avant 3 ~ u e d u n w d m b ~ ~ i h :

i a 3 : CUIS~RI~UI mt "ZCF* : W de &im 6isi auiunoblle &o'timier#ble*A*

5 -6 : d Q t i w a W r l L r 7 :EOdBmof-~w i J i B :- r o i 9 : code refroidszammn moteur

d i9 th r idb le *1 * IO : agit imriab8e 0 i 11 : Itebii$mneni idaO19wdeA8Zm 12117 : num6rodeç8neduWhb.

102.4 Le nu-m d'identificahn cœtmnmce b : LA1 W ZCFAlUMO*OWOW ( * l I O I 9 a i d s A 9 L

10.25 I d e n t l l i t a l i a n d u n w t e u r : ~ s w u n e ~ ~ s w A i r i e m i & d pudie Armatu.

1J.1 ' ~ t & b p s q u e d u u n r e c t e u f : ~ t . 11.2 R ~ ~ & e o a r b ~ r î P 2 1 : 11 bats. . . . . . . . . - - - - - . - 113 ~ ~ s l & d e d l q o r r e l k n : l t b a m . 11A R a 4 s ~ i n w x t 8 W s b ~ B b p r e ~ ~ p r k c M w n m w a ) : ilA.1 A h tdta d'alimentalkn fdewulsu~ : 1 b. 11.42 Alsl#edenammarde(decoiku~ne): 1 ber. 11.5 Lanpueudeakesdalwier: 1. i i .6 Lourse maximale &s actbnewï de freins : sms &jet.

hs #-air @ ~ ~ d i h 4 k m & 3Ebw, -

. , -

Notice descriptive 2001

PROCES-ERBAL DE FECEPC#IN PAR TVPE

II r m e dss cwetaw~xvs eilecwh 4 le demande du reprbnteM acu&iitb duomb-: McO FRAHCE SR âniew83*Ccpernic 78190 TRPPPES

que le vehinik m e prototype dw véhifuk gmms TCP de marque IVHX]. 7 j p e : L A I L - Y s r i e n t e : 2 4 3 3 V ~ V ~ ~ : 6 s - s 6 M:

FdtBMhdty.tf6Rwembre200a L'iqdniew 6 nnduruie

e i das Mines W n e : P. DWEMEI

- en cMssis nu Midail aux &Ppositions &a anides R.311- 20 ot R.dlSl3 du Code dm ki route et &s Mbs MriisiBd

powb c a l e r i e du mdev8hiaikEw&.

ar# aspooitions dss mdos R 3 1 - 1 B R916-6, R.3

mbewu!ncarrwaé. : V#k& dmmwir knl- du atvei

A

r w m m m wvembre Mo2 l ' l m ôe is Rerhiirch

i k4 Division Auianokbs,

M d s R B o e p a o n d a s V W m w: M. LH;EArl

Notice descriptive 2001

' a'? . .,

R.C.S. 301 545 851 ~ d a i ~ s s

Notice descriptive 2001