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Nr. xx
Monat 20xxAutokäuferpuls
Der monatliche Trendreport für profitablen Autoverkauf
Top-Thema: XXX
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Der monatliche Trendreport für profitablen Automobilvertrieb
Top-Thema:
Elektromobilität
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 2
Kaufinteresse an einem Elektrofahrzeug
Kaufinteresse an einem - Tesla vs. Elektroauto
Führende Marken für Elektrofahrzeuge
Ladesäulen-Standorte
HB Verkaufsimpulse – Expertenkommentar Prof. Brachat
puls Kampagnen-Check – „Der Tiguan mit Car-Net
Dienst Parkposition“
Allgemeine Markenkriterien
Markenwerte VW
puls Automotive WebScreening
Markentrends
Presseresonanz
Werbewahrnehmung
Werbewahrnehmung der letzten 12 Monate
Verkaufsförderung
Automotive Marketing-Index
NPS Automobilmarke vs. Automobilhändler - nach Marken
Stichprobenstruktur Autokäuferpuls
Impressum/ Über puls Marktforschung
Lesen Sie in der nächsten Ausgabe unter anderem:
• Ingredient Branding
Der monatliche Trendreport für profitablen Automobilvertrieb
INHALT Elektromobilität - Die Brücke in die Zukunft
„Stellen Sie ein Team auf, das für Elektroautos brennt
und bauen Sie mit diesem Team einen
Kompetenzbereich „Elektromobilität“ als Turbolader
für die Schärfung Ihrer Händlermarke auf.“
Tipp des Monats
Top-Thema:
Elektromobilität
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Nach den WLTP-bedingten Turbulenzen bei den Neuzulassungen liegen wir
.mit aktuellen Insights zu Elektroauto
Interessenten wohl am Puls der Zeit. Wer es als
Hersteller oder Händler heute versäumt, frühzeitig
sichtbare Kompetenz in diesem Wachstumsmarkt
aufzubauen, setzt seine Zukunft aufs Spiel. Das
Potenzial ist verlockend, legt doch das
Kaufinteresse an Elektroautos seit 2016 auf
mittlerweile 41% kontinuierlich zu. Für
Rückenwind sorgen auch die drohenden
Innenstadt-Fahrverbote, immer schärfere CO2-
Vorgaben sowie die immer tieferen Kratzer im
Image des Dieselantriebs. In diesem Umfeld ist es
Tesla unabhängig von den verkauften
Stückzahlen gelungen, Elektromobilität in den
Hinterköpfen der Kunden dominant zu besetzen.
.So nehmen mittlerweile satte 61% der deutschen Autokäufer den
Quereinsteiger aus Kalifornien als führende Marke für Elektrofahrzeuge
wahr. Auf den weiteren Plätzen folgen deutlich abgeschlagen BMW mit 24
und Toyota mit 21%. Der klare Fokus auf (Lifestyle-) Elektromobilität hat es
Tesla offensichtlich ermöglicht, in den Reigen der etablierten Automarken
„einzubrechen“. Diese Chance zum zukunftsorientierten „Retail-Branding“
werden sicherlich auch einige Automobilhändler nutzen. Der Aufbau eines
Kompetenzbereichs „Elektromobilität“ lohnt sich schon deshalb, weil mit
den Elektroauto-Interessenten eine lukrative Kundengeneration mit
spezifischen Anforderungen an Mobilität und Autos heranwächst. So sind
Elektroauto-Interessenten laut unseren Ergebnissen besonders jung, urban,
online-affin und ernährungsbewusst. Die Tatsache, dass Sie stärker
streamen lässt darauf schließen, dass Elektroautonutzer als Vertreter der
Netflix-Generation wohl auch besonders offen für flexible Flatrates oder
Auto-Abos sind. Tesla-Interessenten sind im Vergleich dazu sogar noch
etwas jünger und online-affiner. Geschäftsrelevant ist auch die Tatsache,
dass Personen mit geringem Interesse an Elektroautos für Ihren Neuwagen
im Durchschnitt 24.600 € budgetieren. Dagegen liegt das Neuwagenbudget
bei Personen mit hohem Interesse an Elektroautos bei 30.200 €, Tesla-
Interessenten planen sogar mit einem Budget von 33.000 €. Da Elektroautos
für die meisten Kunden Neuland sind, sind für den Verkauf motivierte
Händler und Verkäufer gefordert, die für Elektromobilität brennen. Nur mit
entsprechend infizierten Händlern und Verkäufern wird es gelingen, die
spezifischen Werte einzelner Elektroautomarken glaubwürdig zu
transportieren und Kunden zu überzeugen. Dafür sind entsprechende
Erlebnisbereiche im Handel und Probefahrten eine wichtige Voraussetzung.
Dr. Konrad Weßner
Geschäftsführer puls Marktforschung GmbH
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 3
Topthema: Elektromobilität
Kaufinteresse an einem ElektrofahrzeugKönnten Sie sich grundsätzlich vorstellen, in den nächsten Jahren ein Elektrofahrzeug zu kaufen?
Steigendes Kaufinteresse an Elektroautos.
Basis: n=1.007 (2018); n=1.016 (2017); n=1.009 (2016) | Differenz zu 100% = „Weiß nicht“
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
September 2018 Juli 2017 Mai 2016
Sehr hohes Kaufinteresse 11% 9% 6%
Hohes Kaufinteresse 30% 30% 24%
Geringes Kaufinteresse 32% 33% 36%
Kein Kaufinteresse 20% 24% 26%
% Anteile = (Sehr) hohes Kaufinteresse
% Anteile = Geringes/ Kein Kaufinteresse
52% 57% 62%
41% 39% 30%
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 4
Topthema: Elektromobilität
(Sehr) hohes Kaufinteresse vs. Geringes/ Kein Kaufinteresse an einem Elektroauto
E-Auto Interessenten sind jung, urban, online-affin, ernährungsbewusst und
besonders investitionsbereit.
Basis: n=416 (E-Auto Interessent); n=527 (kein E-Auto Interessent)
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
E-Auto Interessenten…(Sehr) hohes
Kaufinteresse
Geringes/ Kein
Kaufinteresse
… sind jünger. Ø 40 Jahre Ø 44 Jahre
… sind besserverdienend. (Anteil: Einkommen > 3.000 €) 48% 43%
… leben eher in der Stadt. (Anteil: Großstadt) 38% 29%
… sind eher an Neuwagen interessiert. (Anteil: NW-Interessent) 61% 46%
… haben eine höhere Investitionsbereitschaft. Ø 30.200€ Ø 24.600€
… sehen Diesel eher als veraltet an. (Anteil: „Der Dieselmotor ist veraltet“)
55% 39%
… sehen Autos stärker als Statussymbole. (Anteil: „Autos sind Statussymbole“)
25% 20%
… meinen Online-Beratung gewinnt an Bedeutung.
(Anteil: Online-Beratung Befürworter)25% 14%
… ernähren sich eher vegetarisch. (Anteil: Veganer/ Vegetarier) 12% 5%
… sind gesundheitsbewusster. (Anteil: „Essen soll gesund sein“) 34% 25%
… sind ernährungsbewusster. (Anteil „Einkaufsort: Bioladen, Hofladen etc.“)
52% 40%
… streamen eher. (Anteil: Ich streame (z. B. über Netflix oder Amazon Prime))
42% 27%
… nutzen YouTube stärker. (Anteil: YouTube Mitglied) 57% 39%
… sind eher dem visionären Milieu zugehörig. (Anteil: Visionär) 48% 29%
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 5
Topthema: Elektromobilität
(Sehr) hohes Kaufinteresse an einem - Tesla vs. Elektroauto
Tesla Interessenten sind (noch) jünger, investitionsbereiter und online-
affiner als Elektroauto Interessenten.
Basis: n=416 (E-Auto Interessent); n=258 (Tesla Interessent)
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
Charakteristika von Tesla-Interessenten im Vergleich
zu Elektroauto-Interessenten
Kaufinteresse
Elektroauto
Kaufinteresse
Tesla
Jünger Ø 40 Jahre Ø 38 Jahre
Genauso urban (Anteil: Großstadt) 38% 38%
Ebenso stark an Neuwagen interessiert (Anteil: NW-Interessent) 61% 61%
Noch höhere Investitionsbereitschaft Ø 30.200 € Ø 33.000 €
Sehen Diesel noch stärker als veraltet an (Anteil: „Der Dieselmotor ist veraltet“)
55% 52%
Sehen in Autos noch stärker Statussymbole (Anteil: „Autos sind Statussymbole“)
25% 31%
Meinen Online-Beratung gewinnt an Bedeutung (Anteil: Online-Beratung Befürworter)
25% 28%
Gesundheitsbewusster (Anteil: „Essen soll gesund sein“) 34% 34%
Ernährungsbewusster (Anteil „Einkaufsort: Bioladen, Hofladen etc.“) 52% 52%
Streamen noch stärker (Anteil: Ich streame (z. B. über Netflix oder Amazon Prime))
42% 45%
Nutzen YouTube noch stärker (Anteil: YouTube Mitglied) 57% 59%
Sind noch stärker „Visionäre“ (Anteil: Visionär) 48% 54%
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 6
Topthema: Elektromobilität
Tesla baut seinen Vorsprung als führende Marke für Elektrofahrzeuge stark
aus.
Führende Marken für ElektrofahrzeugeWelche Marke/n ist/sind Ihrem Eindruck nach heute führend bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen / Hybriden?
September
2018
Juli
2017
Mai
2016Dezember
2013
Mai
2012
Tesla 61% 51% 42% 3% 1%
BMW 24% 29% 35% 31% 13%
Toyota 21% 16% 17% 20% 24%
Volkswagen 12% 15% 15% 10% 12%
Audi 11% 13% 13% 11% 9%
Mercedes-Benz 11% 12% 19% 7% 9%
Opel 4% 7% 6% 7% 13%
Renault 7% 7% 8% 8% 12%
Nissan 6% 4% 4% 1% 0%
Honda 3% 4% 2% 2% 6%
+10
-5
+5
-3
-2
-1
-3
0
+2
-1
EN
TW
ICK
LU
NG
20
17
/20
18
Basis: n=1.007 (2018); n=1.016 (2017); n=1.009 (2016); n=1.014 (2013), n=1.006 (2012)
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 7
Topthema: Elektromobilität
Tankstellen, Parkhäuser, Raststätten und „zu Hause“ sind die bevorzugten
Standorte für Ladesäulen.
Ladesäulen-StandorteWo sollten Ihrer Meinung nach Ladesäulen zum „Tanken“/ Laden von Elektrofahrzeugen zur Verfügung stehen?
76%
73%
69%
68%
60%
59%
54%
53%
53%
40%
34%
25%
24%
Tankstelle
Parkhäuser/ Tiefgaragen
Raststätten (an Autobahnen)
Zu Hause
Supermarkt/ Discounter
Am Arbeitsplatz
Bahnhof
Hotel
Flughafen
Autohaus
Restaurant
Sportplatz/ Fitness-Studio
Fußballstadion/ Eventlocation
Basis: n=1.007 (2018); n=1.016 (2017); n=1.009 (2016); n=1.014 (2013), n=1.006 (2012)
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 8
HB Verkaufsimpulse
Expertenkommentar von Prof. Hannes Brachat
Das E-Auto kommt!
Die politische Zielsetzung für 1 Million E-Fahrzeuge und Hybride im deutschen Fahrzeugbestand wurde von 2020 auf 2022 verlängert.
Um das zu erreichen wurden bereits zahlreiche Maßnahmen vom Umweltbonus bis zur Halbierung der Bemessungsgrundlage für
Dienstwagenfahrer ab 2019 eingeleitet. Zur Stunde fahren auf deutschen Straßen rund. 60.000 E-Fahrzeuge und 236.000 Hybride. Man
halte sich dennoch die Relation vor Augen: Was sind schon 1 Mio. E-Autos bei einem Bestand von 46 Mio. PKW mit
Verbrennungsmotoren? 2,1 Prozent! Zu wenig an klimapolitischem Fortschritt!
Zuversicht! Unsere puls Studie zeigt im Zeitvergleich über die letzten Jahre ein deutlich steigendes Kaufinteresse am E-Auto. Die
nächsten zwei Jahre werden auf dem deutschen Markt ca. 50 neue E-Modelle eingeführt. Wobei Kaliber wie Audi etron, Jaguar IPace
oder Porsche Zaycan ab 77.000 € eher an Antworten auf Tesla erinnern, als dass sie das politische Mengenziel 2022 bereichern
werden. Man staune mal wieder, wie ein Markenbild in Relation zu Verkaufsrealitäten differiert. Tesla ist nach wie vor der Inbegriff von E-
Autos. Am meisten E-Autos hat in Deutschland 2017 aber Renault mit dem Zoe verkauft: 2.691 Einheiten. Tesla kommt in Deutschland
dagegen auf deutlich geringere 1.251 Einheiten. 2019 kommt der Seiteneinsteiger Sono aus München mit dem Sion auf den Markt. Ein
Viersitzer. Preis: 16.000 €, zuzüglich Batterie 4.000€. Dafür liegen 6.000 Vorbestellungen auf dem Tisch.
Interessant ist auch das Ergebnis unserer puls Studie für die Top-Standorte von E-Ladesäulen. Da werden Tankstelle,
Parkhäuser/Tiefgarage, Raststätte und an vierter Stelle „zu Hause“ genannt. Wir haben 1.000 Autokäufer befragt. Das Ergebnis beweist,
dass die meisten von ihnen mit E-Tanken praktisch keine Erfahrung haben. Fragt man dagegen „echte“ E-Autofahrer, so tanken 80
Prozent zu Hause! Man wird den Eindruck nicht los, dass das E-Auto in Deutschland von mehreren Seiten ganz subtil verhindert wird.
Auch seitens der Industrie. Kein deutscher Hersteller verfügt über eigene Batteriezellen, geschweige denn über eine eigene Batterie.
Man ist abhängig von den Asiaten (LG, Samsung, Panasonic, CATL). Interessant, London hat jetzt 200 Ladestationen an Lichtmasten
eingerichtet. Damit ist eine Ladestation um 90% günstiger als jede andere E-Ladestation. In London steckt da deutsche Technik
dahinter. Aus Berlin. Ubitricity! Ein Geschäftsmodell für jedes Stadtwerk.
Die Reichenweiten werden verbessert und die Batterien werden günstiger. Gegenwärtig stehen wir in Deutschland bei 11.876
öffentlichen Ladestationen. Die Chinesen werden bis 2020 dagegen 5 Mio. installiert haben. Und bis 2030 80 neue Atomkraftwerke,
um sich von der Kohle zu verabschieden. Es ist so: Die Chinesen geben in Sachen E-Auto den Takt an! Die Branche hat da noch einige
mentale Vorbehalte selbst aufzulösen.
Prof. Hannes Brachat
Herausgeber AUTOHAUS
Hannes Brachat ist seit 1993 Herausgeber des
Fachmagazins AUTOHAUS. Er beobachtet und
kommentiert seit vielen Jahren Entwicklungen und
Trends im Automobilhandel und Automobilvertrieb.
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 9
Digitaler Antrieb für jede Händler-Website:
Der DIGEO Neuwagenkonfigurator
Wer in Deutschlands Städten unterwegs ist, der sieht sie
immer häufiger: die Kennzeichen mit dem E am Ende. Die E-
Mobilität nimmt Fahrt auf, den bekannten Herausforderungen
zum Trotz. Mit der anstehenden Modelloffensive der
Hersteller steigen darüber hinaus die Anreize für den
Umstieg. Die Reichweiten gehen hoch, die Preise für E-Autos
eher runter. Und gerade den letzten Punkt gilt es zu betonen.
Bislang musste man sich ein solches Fahrzeug aufgrund der
deutlichen Preisunterschiede zu anderen Antriebsarten
leisten wollen. Künftig werden sich viel mehr Kunden ein
Elektroauto auch leisten können. Die Kombination aus
umfassender Information, attraktiven Preisen und
Finanzierungsangeboten zu guten Konditionen hilft dabei,
wichtige Überzeugungsarbeit zu leisten. Ein innovatives
Tool, um Autohändler bei dieser Aufgabe zu unterstützen,
bieten wir von der BDK mit unserem DIGEO
Neuwagenkonfigurator. Er lässt sich unkompliziert auf jeder
Händler-Website integrieren und bietet gängigen Systemen gegenüber zahlreiche Vorteile.
Nehmen wir das wesentliche Kaufkriterium „Preis“ als Beispiel. Keinem Interessenten ist damit
geholfen, dass man ihm den Listenpreis für ein Fahrzeug nennt. Im DIGEO Neuwagenkonfigurator
dagegen hinterlegt der Händler seinen Hauspreis, so dass der Kunde direkt erfährt, was ihn sein
Wunschfahrzeug wirklich kostet. Eine wichtige Hemmschwelle ist damit beseitigt. Und natürlich
lässt sich auch eine Finanzierung berechnen und das entsprechende Angebot anfordern. Auf
diese Weise generiert das Autohaus online hochwertige Leads, über die es zu jedem Zeitpunkt die
Hoheit behält. Die Konfiguration erfolgt auf der Basis tagesaktueller Daten von über 50 Herstellern
– und das gilt selbstverständlich auch für die Elektrofahrzeuge aus deren Modellportfolios. Ein
weiteres Plus bietet das Matching-Tool, das dem Online-Besucher sofort verfügbare
Bestandsfahrzeuge als attraktive Alternative zu seiner Suche anbietet.
Sicher ist: mit der Elektromobilität steigt der Beratungsbedarf potenzieller Autokäufer. Und der
erste Weg zu mehr Information führt die meisten von Ihnen ins Internet. Autohäuser, die hier die
Bedürfnisse der Kaufinteressenten konsequent abdecken, haben die besten Chancen, am Ende
auch das Geschäft zu machen. Mit dem DIGEO Neuwagenkonfigurator, unseren weiteren digitalen
Services und der kompetenten Beratung unserer Digitalisierungsspezialisten helfen wir von der
BDK dabei, dieses Potenzial zu heben.
Weitere Informationen: www.bdk-bank.de/digeo
Christian Barthels,
Vertriebsdirektor Regionenvertrieb der BDK
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 11
puls Kampagnen-Check
Vor allem Ältere nehmen die neue Tiguan-Kampagne wahr.
Kampagnenwahrnehmung „Der Tiguan mit Car-Net Dienst Parkposition“ von VW
Nun geht es um die neue VW Tiguan-Kampagne "Der Tiguan mit Car-Net Dienst Parkposition" von VW.
Haben Sie diese Kampagne wahrgenommen?
Nein60
Ja40
Geschlecht Alter
≤30J. 31-50J. >50J.
39,2 39,9 37,7 39,1 42,3
Basis: n=1.007, Angaben in %
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 12
puls Kampagnen-Check
Mehr als jeder zweite BMW- und Škoda-Fahrer nimmt die Kampagne wahr.
Kampagnenwahrnehmung nach Interessenten/Käufern einzelner Marken
Nun geht es um die die neue VW Tiguan-Kampagne "Der Tiguan mit Car-Net Dienst Parkposition" von VW.
Haben Sie diese Kampagne wahrgenommen?
40
53
50
44
44
44
42
42
40
Gesamt
BMW
Škoda
Citroën
Nissan
Kia
Seat
VW
Toyota
Antwort: Ja
Basis: variiert (Intender/Buyer der jeweiligen Marke) | Angaben in %
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
Ma
rke
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Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 13
puls Kampagnen-Check
Basis: n≥1.000 | Angaben in %
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Juni 2018
Kampagnenwahrnehmung - Benchmark (Modellkampagnen) und nach
erreichten Marken-Käufern und -InteressentenHaben Sie diese Kampagne wahrgenommen?
Top 10 ModellkampagnenGesamt-
Wahrnehmung
Bei eigenen
Interessenten/
Käufern
"30% hellere Sicht mit LED Scheinwerfern" (Opel Mokka) 61 53
"Lachende Pferde" (VW Tiguan) 58 57
"Technik für alle" (VW, Allstar Sondermodelle) 49 57
"i8 Launchkampagne" (BMW i8) 44 63
"Gefangener" (VW Touran) 41 40
„Der Tiguan mit Car-Net Dienst Parkposition“ (VW Tiguan) 40 42
„Einfach mal machen“ (Ford Mustang) 40 43
"Elektrisiert" (BMW iPerformance) 38 61
"Grenzenlos innovativ" (BMW X3) 36 51
"Stille Nacht" (MB C-Klasse) 34 55
Die VW-Kampagne schafft es auf Platz 6 der Modell Kampagnen.
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 14
53
45
46
46
42
36
39
39
Die Marke Volkswagen istinnovativ.
Volkswagen vermittelt einpositives Lebensgefühl.
Volkswagen weckt Kaufinteresse.
Volkswagen baut cooleFahrzeuge.
Kampagne wahrgenommen
Kampagne nicht wahrgenommen
puls Kampagnen-Check
Die neue Tiguan Kampagne stärkt v. a. die Innovationskompetenz von VW.
Allgemeine Markenkriterien In wie weit stimmen Sie folgenden Kriterien in Bezug auf die Marke VW zu? (1/2)
Gap
(Top 2 Box auf 6er Skala: Stimme (sehr) zu)
Basis: n=400 (Kampagne wahrgenommen), n=607 (Kampagne nicht wahrgenommen), Angaben in %
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
11
9
7
7
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 15
puls Kampagnen-Check
Innerhalb der Markenwerte von VW stärkt die Kampagne v. a. die
Qualitätswahrnehmung.
Markenwerte VWIn wie weit stimmen Sie folgenden Kriterien in Bezug auf die Marke VW zu? (2/2)
(Top 2 Box auf 6er Skala: Stimme (sehr) zu)
Basis: n=400 (Kampagne wahrgenommen), n=607 (Kampagne nicht wahrgenommen), Angaben in %
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
62
59
59
53
55
52
56
50
Volkswagen baut qualitativhochwertige Autos.
Volkswagen steht für deutscheIngineurkunst.
Volkswagen baut zuverlässigeFahrzeuge.
Volkswagen steht für werthaltigeFahrzeuge.
Kampagne wahrgenommen
Kampagne nicht wahrgenommen
7
7
3
3
Gap
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 16
Lustig!
Ich liebe diese Werbung mit dem
Waschbär. Das ist so witzig.
Ich mag die Stimme von Tobias
Kluckert richtig gerne.
Schöner Reggae Song.
Endlich mal wieder coole Werbung.
Echt klasse.
Das ist das beste Video. ich liebe es.
Lustige Werbung.
Waschbären Werbung. Guter
Schachzug.
Super gemacht.
Hab mich tot gelacht.
Ohne irgendwem zu Nahe treten zu
wollen. Aber wer vergisst wo er sein
Auto parkt und es nicht wieder findet,
der sollte das Thema Auto lieber
komplett sein lassen.
Weder technisch noch filmerisch für
mich interessant umgesetzt.
Irgendwie wirkt es nicht, als hätte
Volkswagen durch den Diesel Betrug
dazu gelernt. Es scheint, als ob der
Konzern rein gewinnorientiert immer
noch seine alten Konzepte umsetzt. Ich
würde gerne mal Werbespots über
gelungene neue Motor Konzepte sehen,
welche die Umwelt schonen bzw.
Treibstoff sparen... Vorausgesetzt es
gibt überhaupt Forschung bzw. neue
Ideen bei Volkswagen ;).
Schlechte Schauspieler!
Schlecht gemacht!
puls Automotive WebScreening
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 17
MeinAuto.de Elektro-Update: Nachfrage, Nachlässe und die beliebtesten
Modelle und Marken auf dem Markt
Nachfrage erreicht neue Bestmarke
Elektroautos und Hybridfahrzeuge sind derzeit
gefragt wie nie. Seit einigen Wochen steigt die
Nachfrage nach Elektroautos, Plug-In-Hybrid- und
Hybridfahrzeugen über das Internet wieder an.
Derzeit liegt sie bei einem neuen Höchstwert von
6,72 Prozent. Wie MeinAuto.de nun ausgewertet
hat, wirken sich die verbesserte Liefersituation auf
dem Elektromarkt sowie der Wegfall einiger
Fördermaßnahmen für Fahrzeuge mit Benzin- oder
Dieselmotoren derzeit positiv auf die
Elektronachfrage aus.
„Wir registrieren seit längerer Zeit, dass
Fahrzeuginteressenten offen für den Kauf
elektrifizierter Fahrzeuge sind. Der aktuelle Anstieg
der Nachfrage auf eine neue Bestmarke
unterstreicht dies“, sagt Alexander Bugge,
Geschäftsführer von MeinAuto.de.
Top-10 Elektroautos 2018
1. Renault ZOE
2. VW e-Golf 7
3. Nissan Leaf
4. Hyundai Ioniq Elektro
5. Smart EQ fortwo
6. Hyundai Kona Elektro (August Neuheit!)
7. BMW i3
8. Smart EQ forfour
9. VW e-up!
10. Renault Kangoo Z.E.
Top-10 PHEV und HEV 2018
1. Toyota Auris & Auris Touring Sports (HEV)
2. KIA Niro (PHEV)
3. Toyota Yaris (HEV)
4. BMW 2er Active Tourer (PHEV)
5. Hyundai Ioniq Hybrid (HEV)
6. Toyota C-HR (HEV)
7. Toyota RAV4 (HEV)
8. KIA Niro (HEV)
9. Mitsubishi Outlander (PHEV)
10. Hyundai Ioniq (PHEV)
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Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 19
Markentrends – Größte Veränderungen zum Vormonat
*größte Veränderung bzgl. First Choice Marke im Vergleich zum VormonatBasis: n=546 vor dem KaufQuelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
NW-Trends* Anteil First Choice
Marke (aktuell)
Anteil First Choice
Marke (Vormonat)
BMW 18,7% 13,3%
Audi 19,9% 24,5%
Skoda 5,1% 2,9%
Gewinner NW-Trends
Okt 17 Nov 17 Dez 17 Jan 18 Feb 18 Mrz 18 Apr 18 Mai 18 Jun 18 Jul 18 Aug 18 Sep 18 Okt 18
MB BMW Audi BMW VW BMW Skoda Ford MB Fiat Audi Hyundai BMW
Okt 17 Nov 17 Dez 17 Jan 18 Feb 18 Mrz 18 Apr 18 Mai 18 Jun 18 Jul 18 Aug 18 Sep 18 Okt 18
Opel Skoda MB Ford Audi Audi MB BMW VW Opel MB BMW VW
Gewinner GW-Trends
GW-Trends* Anteil First Choice
Marke (aktuell)
Anteil First Choice
Marke (Vormonat)
Audi 16,0% 22,0%
Ford 6,0% 10,0%
VW 14,0% 10,0%
Präferierte Marken NW und GW (First Choice)
Welche Marke kommt beim Fahrzeugkauf (NW und GW) für Sie in Frage?
BMW mit starker Verbesserung bei den NW-Trends.
VW mit der höchsten Steigerung bei den GW-Trends.
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 20
Presseresonanz
10,6
8,8
5,6
5,2
4,0
BMW
Audi
MB
Opel
Tesla
Positiv aufgefallene Marken
( ) = Werte des Vormonats
Basis: n=1.007, Angaben in %Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
Negativ aufgefallene Marken
(10,6)
(8,1)
(5,2)
(4,9)
(5,8)
45,9
5,1
4,0
3,6
2,3
VW
Audi
BMW
MB
Dacia
(43,9)
(5,8)
(3,9)
(3,7)
(1,8)
Top 5 Marken, die aktuell am meisten für Schlagzeilen sorgen
Welche Automobilmarke ist Ihnen zuletzt durch Schlagzeilen in den Medien besonders positiv/negativ aufgefallen?
Weiterer Anstieg der negativen Pressewahrnehmung bei VW.
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 21
1,7
1,6
1,1
0,9
0,8
5,8
3,5
2,9
0,0
3,5
Opel Crossland X
Audi Q8
Opel Grandland X
Dacia Duster*
Audi A6
Werbewahrnehmung
( ) = Werte des Vormonats
Basis: n=1.007, *Dacia: geringe Basis eigener Interessenten (n=15)Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
6,6
4,7
3,5
3,2
2,2
17,7
17,4
6,8
11,7
12,5
Audi
Opel
VW
BMW
Ford
Top 5 Marken
(4,0)
(4,6)
(5,1)
(5,6)
(2,5)
Top 5 Modelle
(2,3)
(0,5)
(0,0)
(1,9)
(0,3)
GesamtKäufer/Interessenten der Marke (Käufer = aktuell gekauftes Fahrzeug; Interessenten = First Choice)
Top 5 Marken/ Modelle, die besonders durch Werbung auffallen
Gibt es eine bestimmte Autowerbung, die Ihnen in der letzten Zeit besonders aufgefallen ist? (Einfachnennung)
(7,8)
(0,0)
(23,5)
(10,6)
(13,0)
(8,9)
(19,2)
(11,3) (0,6)
(0,0)
Audi fällt im Oktober besonders stark durch Werbung auf.
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 22
2 3 2 3 2 32 3 3 2 2 2 2
5 7 7 6 4 13 4 8 21 27 9 8 6
Okt 17 Nov 17 Dez 17 Jan 18 Feb 18 Mrz 18 Apr 18 Mai 18 Jun 18 Jul 18 Aug 18 Sep 18 Okt 18
5 5 68 7 8 7 7 5 6 7 6 7
21 19 18 20 21 22 29 23 25 15 21 19 18
Okt 17 Nov 17 Dez 17 Jan 18 Feb 18 Mrz 18 Apr 18 Mai 18 Jun 18 Jul 18 Aug 18 Sep 18 Okt 18
Werbewahrnehmung der letzten 12 Monate
Der Opel Crossland X weiterhin auf Platz 1 bei der Werbewahrnehmung
unter den Modellen.
Basis: n=1.007, Angaben in %Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
GesamtKäufer/Interessenten der Marke
(Käufer = aktuell gekauftes Fahrzeug; Interessenten = First Choice)
Ma
rke
Mo
de
ll
Audi BMW BMW Audi Audi VW BMW BMW BMW Opel BMW BMW Audi
VW Golf VW GolfDacia
DusterAudi A8 VW Golf
Dacia
DusterVW Golf
Dacia
Duster
Dacia
Duster
Dacia
Duster
Mercedes
Benz A-
Klasse
Opel
Cross-
land X
Opel
Cross-
land X
Marken/ Modelle, die besonders durch Werbung auffallen
Gibt es eine bestimmte Autowerbung, die Ihnen in der letzten Zeit besonders aufgefallen ist? (Einfachnennung)
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 23
Verkaufsförderung
Hersteller, die mit Incentives auffallen
Kennen Sie eine Automobilmarke, von der die jeweilige Maßnahme besonders aktiv angeboten wird?
1. 2. 3.
Rabatt, Preisnachlass VW Audi BMW
Sondermodelle VW BMW Audi
Sonderpreis Inzahlungnahme VW Opel Audi
Kostenlose Ausstattungszugaben VW Audi Ford
Finanzierungsangebote VW BMW Audi
Leasingangebote VW BMW Audi
Sonderkonditionen Versicherungsangebote VW BMW Audi
Garantieausweitung Kia VW Audi
Beteiligung an laufenden Kosten Audi VW Opel
Basis: n=1.007Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
VW bei fast allen Verkaufsförderungsmaßnahmen auf Platz 1.
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 24
41,039,5
41,840,7
39,2
46,1
39,837,9
39,2
44,8
40,1
36,7 35,7
67,064,6
62,160,0
62,4
66,865,5
60,8
65,163,7
60,9
57,6 58,6
Okt 17 Nov 17 Dez 17 Jan 18 Feb 18 Mrz 18 Apr 18 Mai 18 Jun 18 Jul 18 Aug 18 Sep 18 Okt 18
Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
Automotive Marketing-IndexDer Automotive Marketing Index zeigt die Entwicklung der Wahrnehmung von klassischer Werbung und
Verkaufsfördermaßnahmen.
Werb
e-
un
d V
KF
-Wah
rneh
mu
ng
5-Jahres Mittelwert
5-Jahres Mittelwert
Wahrnehmung Verkaufsförderung
Wahrnehmung klassische Werbung
Weitere Verschlechterung bei der Wahrnehmung klassischer Werbung.
Wieder leichter Anstieg der Wahrnehmung der Verkaufsförderung.
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 25
Basis: n=min. 20 pro Marke; 3. Quartal | Angaben in %Quelle: puls Marktforschung GmbH, Autokäuferpuls Oktober 2018
Weiterempfehlung / Net Promoter Score (NPS)* Automobilmarke vs. Automobilhändler
Wie wahrscheinlich ist es, dass Sie Ihre Automarke / Ihren Autohändler weiterempfehlen?
NPS Automobilmarke
NP
S A
uto
mo
bil
hän
dle
rh
och
nie
dri
g
hochniedrig
10
60
30 81
Gesamt
Renault
VWOpel
Škoda
Audi
Ford
Mercedes-
Benz
Kia
Dacia
Hyundai
BMW
Toyota
Seat
Peugeot
Škoda mit der höchsten Weiterempfehlung der Händler.
BMW mit dem höchsten Net Promoter Score der Marken.
*Der Net Promoter Score (NPS) gibt die Relation zwischen den Weiterempfehlern (=Promotoren) und den
Nicht-Weiterempfehlern (=Kritiker) an. Ein NPS von +50% bedeutet, dass der Anteil der Weiterempfehler um
50% über dem der Nicht-Weiterempfehler liegt.
Nr. 10
Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 26
Stichprobenstruktur
Geschlecht
Weiblich 29,9%
Männlich 70,1%
Basis: n=1.007
Alter
Durchschnittsalter 42 Jahre
Bis zu 30 Jahre 35,1%
31-40 Jahre 14,9%
41-50 Jahre 15,1%
51-60 Jahre 19,4%
Über 60 Jahre 15,6%
Autokäuferpuls Oktober 2018
Kilometer-Leistung (gefahrene Kilometer pro Jahr)
Mittelwert 18.776 km
Bis zu 10.000 km 31,9%
10.001 km bis zu 20.000 km 43,6%
20.001 km bis zu 30.000 km 13,7%
30.000 km und mehr 9,5%
Keine Angabe 1,3%
Fahrzeugtyp
Neuwagen 53,9%
Gebrauchtwagen 46,1%
Einkommen (Nettohaushalt pro Monat)
Bis unter € 1.000 4,0%
€ 1.000 bis € 1.500 7,8%
€ 1.500 bis € 2.000 10,1%
€ 2.000 bis € 2.500 9,8%
€ 2.500 bis € 3.000 12,0%
€ 3.000 bis € 3.500 11,2%
€ 3.500 bis € 4.000 11,0%
€ 4.000 bis € 4.500 7,1%
€ 4.500 bis € 5.000 5,8%
Mehr als € 5.000 9,5%
Keine Angabe 11,6%
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Nr. 5
Mai 2018Autokäuferpuls
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Oktober 2018Autokäuferpuls
Größte kontinuierliche Erhebung bei Autokäufern: Monatlich mehr als 1.000 Personen (12.000 pro Jahr) 29
2018
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