www.ntn-snr.com

NTN-SNR, UW MULTISPECIALIST

With You

20% AZIË

27% JAPAN

29% AMERIKA

24% EUROPA

Een Europese partner

Een wereldwijde onderneming

22 VERKOOPKANTORENAnnecy – Argonay – Cran-Gevrier – Lyon – Parijs – Le Mans – Lichfield – Erkrath Stuttgart – Bielefeld – Gardelegen – Milaan – Bologne – Madrid – Warschau – Sibiu Moskou – Istanboel – Casablanca – Curitiba – São Paulo – Buenos Aires

13 FABRIEKENAnnecy – Argonay – Seynod – Meythet – Crézancy Alès – Bielefeld – Turin – Mettmann – Sibiu Gardelegen – Curitiba – Allonnes

5DISTRIBUTIE-CENTRAAnnecy – Chambéry – Cran-Gevrier Saint-Vulbas – Erkrath

4. 000MEDEWERKERS

Hoofdvestiging Annecy, FRANKRIJK

71 PRODUCTIE-FACILITEITEN WERELDWIJD 108 VERKOOP-PUNTEN WERELDWIJD 23.360Hoofdkantoor Osaka, JAPAN

MILJARD EURO OMZET

MILJARD EURO OMZET

5,4

1,4

MEDEWERKERS WERELDWIJD

Een wereldwijde onderneming

CHASSIS #SECURITYINSIDE

CHASSIS• Wiellagers• Remschijven met

geïntegreerde lagers• Wielophangingsets• Aandrijfassen en homokineten• Wielsnelheidssensoren

POWERTRAIN #PERFORMANCEINSIDE

MOTOR• Distributie• Hulpaandrijving• Airconditioning

DRIVELINE #RELIABILITYINSIDE

TRANSMISSIE• Versnellingsbaklagers - Personenauto’s - Vrachtwagens• Koppelingsdruklagers

DE MULTI- SPECIALIST

UW INNOVATIEVE PARTNER NU EN IN DE TOEKOMST

OMGEKEERDE KEGELLAGERS Minder koppel, betere warmteafvoer > langere levensduur van het lager

PCS-NAAFKOPPELING

VARIABELE AUTOMATISCHE RIEMSPANNERS Optimalisatie van de variabele riemspanning bij start-stopsystemen > brandstofbesparing

ASB®-TECHNOLOGIE Active Sensor Bearing

WIELMOTORSYSTEMEN

DIENSTEN #SOLUTIONINSIDE

With You

1/5  

GT381.02  Recomendaciones  de  montaje/desmontaje  

IDENTIFICAR    PERFECTAMENTE    EL    RODILLO    TENSOR    DE    DISTRIBUCIÓN    GT381.02  

Trazabilidad  

SUBARU  :  Forester  (I,  II,  II  FL,  III),  Impreza  (G10,  G11,  FL  G11,  GR/GV),  Legacy  (I,  II,  III,  IV,  V),    L  série  Léone  II,  XT  coupé  

MOTORES  XT  1800,  1.5  i,  1.6  i,  1.8,    

1.8  (GL,  i,  GTi),  2.0  (i,  STi,  R,    XT,  X,  XS),  2.5  (i,  STi,    

STiS,  CVT,  XT,  X,  XS,  Ti,  WRX)    

REFERENCIA  OE  13033-‐AA042  

GT381.02/ES/01  -‐  06/2014   DISTRIBUTIE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

KB950.00  Instrucciones  de  montaje/desmontaje  

Referencia  OE    33521128819  33521137972  

BMW  :  M3  (E30,  E36),  Serie  3  (E30,  E36,  E46),  Z1  (E30),                                                Z3  (E36)  

IDENTIFICAR  PERFECTAMENTE  EL  KIT  DE  TOPE  DE  SUSPENSION    NTN-‐SNR  KB950.00                

 

 

 

 

1/3  

OPHANGING  KB950.00/ES/01  -‐  11/2014  

1/5  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R140.38  Instructies  voor  montage/demontage  

Herkennen  van  wiellagerset  R140.38  

CITROËN  :        FIAT  :                    PEUGEOT  :    

 

OE-‐referentie    (lager)  

1347527080,  1328046080,  71753809,  1606375080    

 

Jumper  (I  y  II),  Relay  (I  y  II)  Ducato,  Ducato  (RUS)  Boxer  (I  y  II)  

Tracking  SNR  FC.41544.S01  

WIELEN  R140.38/ES/01  -‐  05/2015  

With You

MOTORDISTRIBUTIE & HULPAANDRIJVINGVEEL VOORKOMENDE OORZAKEN

VAN DEFECTE RIEMEN

EVIDENCE • Material is worn and torn away from the belt and normally accumulates in around

the engine and timing covers

CAUSES • Sticking of belt particles to the pulleys. This causes

abnormal noise from the belt when the engine is operating.

• Misalignment of pulleys.• Worn or damaged pulleys.

CAUSES • Excessive tension. Worn or damaged pulleys. • High operating temperatures caused by friction or insuffi cient cooling.

ACCESSORY TIMING

WORN OR DAMAGED BELTS

NTN-SNR RECOMMEND• Check the vehicle’s cooling system is operating correctly.• Check for wear or damage to the systems pulleys.• Replace the belt and check the tensioner is tensioning correctly.• The belt must be kept dry and free from grease or oil contamination.• Closely follow the manufacturer’s fi tting instructions and guidelines.

EVIDENCE • A transverse tear across the belt.• Damage to the back of the belt, normally small holes and fraying.

CAUSE • Debris entering the belt system due to damaged or

missing covers.

CAUSES • Excessive tension.• An defective external component. • Solid or liquid contamination.

ACCESSORY TIMING

AN UNEVEN BREAK ACROSS THE BELT

NTN-SNR RECOMMEND• Replace the belt, check the length and the number of teeth are correct.• Check the engine for oil or coolant leaks and repair.• Check all the systems pulleys for wear or damage.• Closely follow the manufacturer’s fi tting instructions and guidelines.

EVIDENCE • Small visible cracks all over the belt.

CAUSES• Over heating of the belt caused by friction.

• An over tightened belt causing it to stretch and crack.

CAUSES • Too low or too high working temperature.

• Ageing of the belt.

• Contact with a foreign element or a misalignment issue.

ACCESSORY TIMING

CRACK S ON THE BELT

NTN-SNR RECOMMEND• Replace the belt, check the length and the number of teeth are correct.• Tension the belt to the manufacturer’s recommended tensions.• The use of an electronic tensiometer is sometimes needed to achieve the correct tension.• Check other connected parts for any signs of heat damage.• Check the engine for any signs of damage around the pulley and belt areas.• Check the engine coolant levels.

EVIDENCE • The belt is ripped apart.

CAUSES • Foreign object stuck between the belt and the pulley(s).

• Excessive tension.

• Damage to the internal material of the belt (fi berglass cord).

• Incorrect tools such as screwdrivers being used whilst fi tting the belt.

CAUSES • Defective material.

• Incorrect tools such as screwdrivers being used whilst fi tting the belt.

• The belt being folded before fi tment or when in use.

• Solid or liquid contamination.

ACCESSORY TIMING

A CLEAN BREAK IN THE BELT

NTN-SNR RECOMMEND• Replace the belt, check the length and the number of teeth are correct.• Check the engine for oil or coolant leaks and repair.• Check for wear or damage on the pulleys.• Closely follow the manufactures fi tting instructions and guidelines.

EVIDENCE • The back of the belt may show signs of melting or excessive wear.

CAUSES • The belt slipping over the tensioner, due to low tension

on the belt when in operation.

• Defective over running alternator pulley (OAP).

CAUSES • Excessive tension.

• External components seized or broken (defective water pump or seized pulley).

ACCESSORY ACCESSORY

MELTED BELT OR AN EXTERNAL COMPONENT PROBLEM

NTN-SNR RECOMMEND• Replace the belt and check all pulleys and tensioners are operating correctly.• Check the tensioner is adjusted to the correct tension.• Closely follow the manufacturer’s fi tting instructions and guidelines.

EVIDENCE • Premature wear on the edge of the belt may expose the cords of the belt, the belt may be noisy when in operation.

CAUSES (Accessory) • Fitting the kit using the incorrect tools such as screwdrivers.• The belt moving on the pulleys during the fi tting process.

CAUSES (Timing) • Misalignment of the pulleys or tensioners.• Contact with a foreign body such as outer engine covers.

ACCESSORY TIMING

WEAR ON THE EDGES OF THE BELT

NTN-SNR RECOMMEND• Replacing the belt and re-aligning all the pulleys.• Check all the components of the auxiliary and timing systems.• Closely follow the manufacturer’s fi tting instructions and guidelines.

DO

C.R

APBE

LTFA

ILUR

ES.G

BA -

cod

e SA

P 35

8449

- N

TN-S

NR

copy

right

inte

rnat

iona

l - 1

1/15

- P

hoto

s : N

TN-S

NR

- Pe

dro

Stud

io

EVIDENCE • Teeth being torn from the belt.

CAUSES• Accelerated deterioration caused by heat or incorrect

operation.• Foreign objects such as nuts or bolts entering teeth of

the belt.

CAUSES• Teeth have detached from the belt.• Partial or total seizure of a timing system component such as the

water pump.• Teeth are torn away from the belt frame whilst under-tension. • Liquid contamination such as oil or coolant.

DAMAGED TEETH ON THE BELT

NTN-SNR RECOMMEND• Replace the belt, check the length and the number of teeth are correct.• Check for any oil or coolant leaks and repair.• Closely follow the manufacturer’s fi tting instructions and guidelines.

ACCESSORY TIMING

www.ntn-snr.com TECHNISCHE INFOBLADEN EN MONTAGE-INSTRUCTIES• Bieden monteurs alle benodigde technische informatie

voor het correct monteren van het product• Gebaseerd op de grootste problemen en herhaalde

aanspraken gemeld door onze klanten• Op basis van de expertise en knowhow van onze

eigen technici

DIENSTEN VIA SMARTPHONE: TechScaN’R• Technische gegevens voor deskundigen

via iOs en Android smartphones• Oplossingen altijd en overal beschikbaar• Gebruiksvriendelijk: Alleen even het onderdeel-

nummer scannen. QR codes zijn niet nodig.• Alle dozen en catalogussen zijn nu gekoppeld• Bijzondere kenmerken: Toegevoegde realiteit en 3D

GEKOPPELDE DIENSTEN

TECHNISCHE ONDERSTEUNING EN VIDEO’S

ONLINE SERVICES• E-catalogus• Online bestellen• TecCom oplossing• TecAlliance

CATALOGUSSEN, BROCHURES EN VERKOOPONDERSTEUNING

bonne proportion OK

www.ntn-snr.com

Aufhängung / Ophanging / Sospensione / Suspensión / Suspensão / Подшипники подвески / Zawieszenie

SUSPENSION2015

With You

For suspension kits as for shock absorbers, demand original equipment quality.

Experts, manufacturer and reputable supplier, NTN-SNR defends original quality alongside automotive manufacturers and independent aftermarket companies.

That is why NTN-SNR is today the legitimate partner for your activity.

bonne proportion OK www.ntn-snr.com

suspension Kits

to each their own field

of eXpertise

20

15

Susp

ensi

on

/ A

ufhä

ngun

g /

Op

hang

ing

/ S

osp

ensi

one

/ S

usp

ensi

ón /

Sus

pen

são

/ П

од

шип

ники

по

две

ски

/ Z

awie

szen

ie

DO

C.R

AC

ATSU

S0

4.X

A -

SA

P3

29

75

2 -

Co

ncep

tio

n e

t ré

alis

atio

n S

erv

ice p

ub

licité N

TN

-SN

R -

© N

TN

-SN

R 1

0/2

014

- P

ho

to:

viS

Ue

lYS -

Pe

DR

O S

TU

DiO

Ph

OTO

- A

lan

Bai

ley

/ S

hutt

erst

ock.

NTN-SNR ROULEMENTS - 1, rue des usines - 74 000 Annecy - France RCS ANNECY B 325 821 072 - Code APE 2815Z - Code NACE 28.15

SUSPENSION Aufhängung / Ophanging / Sospensione / Suspensión / Suspensão /

Подшипники подвески / Zawieszenie

www.ntn-snr.com

DOC.RA CAT SUSPENSIONS_OK.indd 1-4 08/06/2015 15:34

www.ntn-snr.com

DO

C.R

AB

RO

CH

DIS

TRIB

UTI

ON

.NLA

- S

AP

380

491

- D

OC

UM

EN

T N

ON

CO

NTR

AC

TUE

L -

NTN

-SN

R C

OP

YR

IGH

T IN

TER

NAT

ION

AL

- 03

/16

- P

HO

TOS

: N

TN-S

NR

- P

ED

RO

STU

DIO

PH

OTO

S -

VIS

UE

LYS

#PERFORMANCEINSIDE With You

DISTRIBUTIE/TIMING

DISTRIBUTIE/

NTN-SNR ROULEMENTS - 1 rue des usines - 74000 Annecy RCS ANNECY B 325 821 072 - Code APE 2815Z - Code NACE 28.15 www.ntn-snr.com With You

DE GENERATIES VERANDEREN – DE KWALITEIT BLIJFT UITSTEKEND

DOC.RAPLA

QKF.NLD

- C

ode

SA

P :

3649

72 -

Con

cept

ion

et r

éalis

atio

n S

ervi

ce p

ublic

ité N

TN-S

NR

© 2

015

/ 11

- P

hoto

s : ©

Ped

ro S

tudi

o P

hoto

s -

Vis

uely

s

www.ntn-snr.com With You

REMSCHIJFSETS METGEINTEGREERDE LAGERS

EEN KWALITEITSGARANTIE OP VEILIGHEIDSONDERDELEN

DOC.RA_PLAQKF_NL_2015.indd 1-2 13/06/2016 16:33

DOC

RAPL

AQAS

B.N

LD -

SAP

3727

92 -

Docu

men

t non

con

tract

uel -

NTN

-SN

R co

pyrig

ht in

tern

atio

nal -

06/

16 -

Phot

os :

NTN

-SN

R - P

edro

Stu

dio

Phot

os

ASB®-TECHNOLOGIE

With You

ASB®-TECHNOLOGIE

www.ntn-snr.com

ASB®-TECHNOLOGIE VAN NTN-SNR

ABS GPSP

ABS GPSP

ABS GPSP

ABS GPSP

ABS GPSP

ABS Voorkomt dat de wielen tijdens felle remmanoeuvres blokkeren. Daardoor houdt de rijder de controle over de auto en wordt de remweg verkort.

ESP Zorgt dat de stabiliteit van het voertuig optimaal blijft wanneer één of meerdere wielen slippen of de tractie verliezen.

SNELHEID Stelt de boordcomputer in staat om de snelheid van de wielen te berekenen opdat de voertuigsnelheid precies wordt weergegeven.

GPS Zorgt ervoor dat het navigatiesysteem de positie van het voertuig kan vaststellen als het GPS-signaal is weggevallen, bij-voorbeeld in een tunnel.

HILL-START ASSIST Voorkomt dat het voertuig omlaag rolt bij het optrekken op een helling.

DE KERN VAN UW VEILIGHEIDDe ASB®-technologie speelt een belangrijke rol in diverse elektronische systemen van moderne auto’s. ASB®-lagers detecteren de om- wentelingssnelheid van de wielen en geven die informatie direct door aan de ECU (Electronic Control Unit) van de auto.

With YouNTN-SNR ROULEMENTS - 1, rue des Usines - 74 000 Annecy - France RCS ANNECY B 325 821 072 - Code APE 2815Z - Code NACE 28.15 With You

Dit document is uitsluitend eigendom van NTN-SNR ROULEMENTS. Elke vermenigvuldiging, hetzij geheel of gedeeltelijk, is uitdrukkelijk verboden zonder vorafgaande toestemming van NTN-SNR ROULEMENTS. Juridische stappen kunnen worden ondernomen tegen iedereen die niet aan de bepalingen van deze alinea voldoet. NTN-SNR ROULEMENTS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele schade die zou kunnen voortvloeien uit fouten of weglatingen die ondanks de aan de samenstelling van dit document bestede zorg erin kunnen voorkomen. Op grond van ons beleid van continu onderzoek en ontwikkeling behouden wij ons het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving de in dit document genoemde producten en specificaties geheel of gedeeltelijk te wijzigen.© NTN-SNR ROULEMENTS, internationaal copyright 2016

DOC.RA-PLAQASB-NL.indd 1-3

03/11/2016 11:03

www.ntn-snr.com With You

NTN-SNR ROULEMENTS - 1, rue des Usines - 74 000 Annecy

RCS ANNECY B 325 821 072 - Code APE 2815Z - Code NACE 28.15

Dit document is uitsluitend eigendom van NTN-SNR ROULEMENTS. Elke vermenigvuldiging, hetzij geheel of gedeeltelijk, is uitdrukkelijk verboden zonder vorafgaande toestemming van NTN-SNR ROULEMENTS. Juridische stappen kunnen worden ondernomen tegen iedereen die niet aan de bepalingen van deze alinea voldoet.NTN-SNR ROULEMENTS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele schade die zou kunnen voortvloeien uit fouten of weglatingen die ondanks de aan de samenstelling van dit document bestede zorg erin kunnen voorkomen. Op grond van ons beleid van continu onderzoek en ontwikkeling behouden wij ons het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving de in dit document genoemde producten en specificaties geheel of gedeeltelijk te wijzigen. © NTN-SNR ROULEMENTS, internationaal copyright 2017

DO

C.R

AP

LAQ

CO

RP

O20

17.N

LA C

OD

E S

AP

400

979

- D

ocum

ent

non

cont

ract

uel -

NTN

-SN

R c

opyr

ight

inte

rnat

iona

l - 0

2/17

- P

hoto

s : N

TN-S

NR

- P

edro

Stu

dio

Pho

tos

- V

isue

lys

UITGEREIKT DOOR