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FO

TO

S

septiembre de 2011 • propietario: Cristian E. Manzocalle Jupiter 849 - Pinamar - Buenos Aires - Argentina.Número de Registro de Propiedad Intelectual 878124

L as e x t a

fecha delcampeonato del

rally Mar Y Sierrasestuvo presente en Castelli

disputando así la sexta fecha delcalendario 2011 con un buen parque

de autos ya que fueron finalmente los quepasaron por la rampa ochenta y tres binomios

dándole un espectacular colorido y además contan-do con el debut de autos de primera generación como

son los Minicooper para engalanar a esta categoría de nues-tro automovilismo zonal. No hubo grandes cambios en cuanto a los

trazados por recorrer ya que fueron los tradicionales de la zona de lalaguna La rosita y Camino de Lata donde la actividad estuvo centralizada

como siempre acompañados por un buen marco de público bordeando los cami-nos castellenses , así se preparaba Castelli contando como siempre con una buena

hospitalidad en esta localidad de la provincia de Buenos Aires.. a esta altura del año ya secomienza en algunas divisionales a poner de manifiesto la suma de puntos en función de bus-

car el campeonato , teniendo en cuenta la paridad encontrada en cada categoría por lo que habráque estar muy atento a la que cada binomio pueda realizar de ahora en mas. . En cuanto a lo sucedido en

carrera debemos manifestar que la misma tuvo varios accidentes donde hoy felizmente cada uno de ellos seencuentra bien , pero el mas preocupante fue el del binomio Murrone Bertinat quienes en la clase mayor protagoni-

zaron un espectacular vuelco donde pablo bertinat navegante saco la peor parte ya que fueron varias fracturas y unasituación comprometida con un pulmón del cual se esta recuperando. En tanto otro de los que sufrieron fue el del madaria-

guense Marcos Cordoba/ Agustín Paso, el golpe fue durísimo y espectacular. Gracias a que funcionaron bien los sistema de seguridad en cada uno de los autos como así también aquellos que debieron asistir sani-

tariamente a cada uno de los involucrados en estos accidentes, por todos estos hechos se debieron suspender algunos tramos clasifi-catorios, todo se pudo reacomodar y así llegar al final de esta sexta fecha del calendario

CASTELLILA GRANFIESTA DELPUEBLO YMUCHAADRENALINA

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La clase "A" como en cada presentación contó con unabuena presencia de binomios para darle incertidumbre aquien puede ser el ganador ya que en esta categoría nohay un binomio con dominio absoluto teniendo en cuantaque han sido varios los ganadores de la misma por lo cualse pone en cada ocasión muy expectante para ver quiensube al escalón mas alto del podio, lo que si tuvo fueronvarios los abandonos dentro de esta divisional y arribandoal final de la misma cuatro binomios , lo que deja claro queesta muy competitiva. Entre los abandonados encontra-

mos a varios de los que pelean por el cetro de campeón locual pone ha esta altura del torneo una cuota de suspen-so. Luego del primer clasificatorio comenzaban algunosretrazo y abandonos por caso el del líder del torneoAgustín Mondani, también en forma rápida terminaban lacarrera Jorge Kerlin, en tanto también abandonabanFernando Vigo y idéntica suerte corría Karina Dobal quienreaparecía en esta competencia. en tanto y si metiéndonosen la carrera quien desafió una ves mas a su suerte fue elbinomio de Valeria del Mar compuesto por Adrián Barroso

La clase mayor tuvo varios autosen esta oportunidad seis fueronlos inscriptos al momento decomenzar la actividad el domingoen las primeras horas de la maña-na demostrando que esta contan-do con presencia de algunos bino-mios mas en esta ultima etapa dela temporada, al comenzar los tra-mos contra reloj fueron varios losque querían bajar del pedestalmas alto al binomioPereyra/Spinelli y en ese trabajoestaban Murrone / Bertinat,Castelo/San Martino o Pereyra/San Millán con el correr de losmismos y sin ponerse nerviosos y

AL FINAL EL ARISCO SUBIO ALO MASALTO DEL PODIO

PEREYRA /SPINELLIIMPARABLES

AHORA FUE ENCASTELLI

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si cauteloso de los camino Rafael Pereyra seguía impo-niendo condiciones , sabiendo además que esta muy sóli-do en el campeonato lo cual le da ese handicap paropoder estar pensante al momento de tomar las decisio-nes . el susto vino en el cuarto clasificatorio por el vuelcode Murrone/ Bertinat quien hasta ese momento le veniadando pelea al geselino , pero detrás de estos tambiénhabía lucha entre G Pereyra San Millán, quienes en cadacarrera pelean por la posición pero además esta la luchapara sumar puntos para el torneo lo cual lo hace intere-sante., en tanto J Pereyra con L Mazzotti siguen hacien-do escuela y a paso firme avanzan en cada carrera.,mientras que el "negro" Gallardo se sumaba para estacompetencia y lo hacia en la divisional mayor. Con el

correr de los distintos prime seguía la supremacía de del"Rafa" Pereyra quien sin cometer excesos , lo cual lo llevoa ganar todos los especiales en juego demostrando asíque cuenta con una herramienta confiable y que la puedeaprovechar toda en cada clasificatorio, atrás de este lapela estaba entre Castelo/ G Pereyra superándose entreellos y ganándose entre si tres prime para cada uno deellos , prevaleciendo en el clasificador Castelo , sobre GPereyra. Al llegar al ultimo tramo cronometrado fue final-mente el ganador R Pereyra/ S Spinelli, segundosCastelo/San Martino y completo el podio G Pereyra /LSan Millán, en el campeonato casi asegurándose el bycampeonato Rafael Pereyra 116,50Pts , segundo GPereyra 68Pts,tercero C Castelo 57 Pts

/Juan Luna se suman a los ganadoresde la categoría a bordo del R 18 queen mas de una oportunidad le dio dolo-res de cabeza en esta carrera ahora lolleva al triunfo después de haber gana-do los seis tramo de velocidad yhaciendo una importante diferencia asu favor sobre los madariaguensesPablo González/Claudio Zota, en tantolos terceros fueron Sergio y RenzoFileni y cuarto lugar para los pinama-rense Jorge y Leonardo Ducasse. Estavictoria de Barros también le pone elsaco de candidato al titulo ya que elcampeonato lo tiene a AgustínMondani como líder con 53 Pts ,segundo Matías González ausente en esta carrera con 42,50Pts y tercero elultimo ganador con 37,50 Adrián Barroso , para ponerle suspenso al cierre deltorneo ya que quedan tres carreras por disputara y varios puntos en juegofinal de torneo abierto de esta categoría

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Esta divisional del rally sigue manteniendo un excelen-te parque automotor y además en cada carrera se sumaalgún nuevo binomio lo cual la pone cada ves mas inte-resante y así haciéndola cada ves mas atractiva para elpublico que se llega para ver en acción a los integran-tes del rally regional. Para este rally de Castelli fueroncatorce los binomios que se sumaron a esta sextacarrera de la temporada con una expectativa importan-te por que siempre son varios los candidatos a pelearpor los, lugares de privilegio y además están aquellosque en cada carrera se debaten por la pela del campe-

onato lo cual le agrega un interés mayor no solamentepara quienes van a bordo de los autos sino a los segui-dores desde abajo que también lo palpitan en cada sec-tor cronometrado. De los seis prime que se disputaronla lucha planteada entre los hombres de las HerasMouso / Selga y los entrerrianos Soria /Weisz mas alláde acaparar las miradas entre ellos esta siempre lapelea por subir a lo mas alto de cada podio , pero losque llegan también quieren hacer valer la experiencia deotras categorías tal el caso de Brossa/Viscomi comoocurrió en esta ocasión le dieron lucha hasta la ultima

Para esta sexta carrera de la temporada la clase trescontó con nueve participantes que se llegaron hasta lalocalidad de Castelli con el fin de poder llevarse lo mejorde esta carrera para seguir pensando algunos en el cam-peonato otros para saber donde están parados y aque-llos que quieren despuntar el vicio, dentro de esta divi-sional hay algunos que ya han comenzado a pensarseriamente en ser el campeón de la divisional y estotorna la lucha mas interesante mas allá de lo que sucedaen cada carrera, la llegada también de pilotos experi-mentados a la misma les va dando un condimento muy

interesante y atractivo para quienes en cada carrerapelan por los lugares de privilegio. Desde el inicio lacarrera tuvo el control del madariaguense Esteban Zegbi/Diego Cangiano ya que a lo largo de al jornada ganarontodos los sectores clasificatorios y fueron acumulandouna buena diferencia a su favor para llegar al final del díacon una victoria mas para ellos y así demostrar la con-tundencia con este Honda civic con el cual están corrien-do, cada tramo contra reloj no dejaron dudas con suandar veloz y firme en cada sector con piso complicado,en tanto lo mas interesante estuvo detrás de los ganado-

LOS BONAERENSEMOUSO /SELGAGANADORES ENTERRITORIO CASTELLENSE

ZEGBI SIGUE EN FRANCA RACHAGANADORAS TRES DE LAS

ULTIMAS TRES

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etapa clasificatoria , también fuebueno lo de Pereyra /Vega . en lalucha de cada carrera entre losbonaerenses Mouso/Selga y SoriaWeisz fueron los primero quienescontaron en esta oportunidad conun auto rápido y asi se llevaron losseis tramos clasificatorios acumu-lando en cada uno de ellos ventaja a favor para finalmente en la ultima parte llevarse la victoria, dejando segundos aSoria/Weisz quienes se vuelven con una buena cantidad de puntos en el bolsillo lo cual los mantiene latente para bus-car el numero uno , también fue bueno el trabajo de Marcelo Brossa navegado por Fernanda Viscomi, estos aprove-charon el conocimiento de la zona y lo supieron capitalizar de la mejor manera a propósito de Marcelo Brossa este estaalistando un pointer para a corto plazo estar corriendo en forma continua dentro de la categoría. En tanto con la victo-ria de Mouso le acorto algunos puntos de diferencia por el campeonato y ahora solo son trece

los puntos que separan al pri-mero del segundo lo cualdeja un final de torneo abier-to e incierto de quien puedeser el monarca de este año

res dondehubo lucha portratar de bus-car el segundolugar de lacarrera dondefinalmente pre-v a l e c i e r o nFernando Paz/P e d r oG o n z á l e zsobre CarlosZegbi /Franco Scigliano quienes reaparecían en la

actividad del rally después de un buen tiempo ausente para finalmente ubicarse terceros , el cuarto puesto quedopara los de Santa Teresita Hugo Renzi/Leandro Palmarochi, mientras que el quinto y sexto lugar quedo en manosde Carlos Sleimen /Matías Sleimen y quinto puesto para el binomio de mar del Plata Héctor Alonso/ Maria Pía Alonso.

Aquí abandono el líderdel torneo el tandilensePablo y Bruno Carcanoquien ahora tienen en elcampeonato muchomas cerca de EstebanZegbi

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La clase dos sigue mostrando unpotencial muy interesante y la pruebade ello fue la presencia de de los diezinscripto que tuvo la categoría en estacarrera de castelli y con una carrera dealto voltaje ya que fueron varios loscandidatos a llevarse el triunfo, porque a los ya acostumbrados Killamet,Manzo ahora se sumo en esta oportu-nidad el piloto de paraje Pavón SergioSegura navegado por Cristian Quirogay desde el inicio nomás se metieron enla pelea por el liderazgo de la carrera ,recordemos que Segura no estabacorriendo ya que en las ultimas delaño pasado dejo de correr y junto a sufamilia comenzaron armar esta autoque por lo visto en esta carrera y ahoracon este auto sumo un tercer auto a lapela por los lugares de privilegio queparecen tener Manzo con el K , oKillamet con el Corsa en tanto Segura

tuvo varios parciales interesantes yaque gano en el segundo y tercero

de los tramos contra reloj , entanto quien se llevo la victoria elpinamarense Andrés Manzoquien venia de no sumar en la

ultima carrera gano cuatro delos seis tramos clasificatorios en

juego y de esta forma sigue con pre-

La clase uno sigue en cada presentación sumando prota-gonista y en esta sexta fecha del calendario no quiso ser laexcepción ya que tuvo al momento del lanzamiento dieci-séis binomios que se llegaron hasta Castelli para sumarsea ala competitiva y nutrida divisional uno del Mar Y Sierras,contando con un grupo que a esta altura del calendariotiene la mente puesta en el campeonato y aquellos que sesuman en querer hacer lo mejor posible cada fin de sema-na., si hablamos relucha esta carrera no fue la excepciónya que los parciales fueron ganados por tres pilotos de losseis en juego en muchos de ellos por ínfima diferencia , locual deja en claro que nadie especula a esta altura del año

al menos en esta clase uno , el actual campeón CesarBuide tuvo un andar veloz ganando uno de los seis parcia-les en juego , pero no menos rápido fue Víctor Sissini quientuvo victoria en dos parciales y otro madariaguense comoGerman Manzo también quiere ser protagonista en cadacarrera en esta marco el rumbo en tres parciales para final-mente llevarse la segunda victoria consecutiva , también enesta categoría por ahora cuando faltan tres carreras paraterminar el año el final del campeonato esta abierto a estostres binomios ya que están encerrados en muy pocos pun-tos de diferencias entre ellos , además demostraron queninguno esta dispuesto a renunciar así de fácil ala lucha

MANZO /SPINELLI SE LLEVARON LOS PUNTOS Y

NO DEJARON DUDAS

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tensiones de buscar el by campeonato atendiendo lospuntos que por ahora quedan en juego y la diferencia quetiene con Valentín Killamet quien tuvo un andar cautelo-so pensando mas en sumar buenos puntos que en que-rerle plantear carrera directa a Manzo o Segura , el cuar-to lugar quedo para Martín Ibarra quien otra ves volvió asumar buenos puntos y de apoco va encontrando el automas competitivo en cada carrera. La ultima parte del

campeonato seguro será para seguirla con atención porlos puntos en juego y por los protagonistas que no que-rrán dejara nada librado al azar para buscar el titulo decampeón del año 2011 y así se pionera de manifiesto eltemple de cada protagonista y los equipos también aesta altura del año comienzan a jugar un papel importan-te donde no se permiten errores ya que la mínima equi-vocación los marginaría de la lucha por el titulo

por el numero uno que en esta temporadaluce Cesar Buide , Sissini y Manzo quierenarrebatarle ese privilegio. En esta victoriaGerman Manzo dejo en claro sus pro-greso como piloto y ademáscuenta con una herramientaque se adapta de la mejormanera a cada escenarioque visita la categoría , essu segunda victoria y laconsigue en forma continuauna de otra. En tanto otrosbinomios también se vanacercando a al posibilidad deser protagonistas a corto plazoya que mirando las clasificacionesfinales nos vamos encontrando con nue-vos apellidos que cada ves están mascerca de darles peleas a los experimenta-dos de la categoría

GERMAN MANZO/ ADRIANDI CARLO VOLVIERON AREPETIR VICTORIA

BUENOS DIAZ LEO

La menor de las divisionales tambiénentrego lo suyo en suelo de Castelli con-tando como siempre con un buen nume-ro de inscriptos y además con lucha porllegar a lo mas alto del podio y con el inte-rés como la mayoría de las divisionalesdel Mar Y Sierras de la lucha por el cam-peonato donde son varios quienes llegancon pretensiones de buscara el mejorresultado en cada carrera y así no perderrueda en la lucha del torneo , antes decorrerse esa fecha de castelli el campeo-nato estaba apasionante luego de losucedido en esta ultima fecha lo `poneaun mas interesante ya que son variosquienes quieren ponerse el traje de candi-dato al cetro de la divisional. Al iniciarse elprimer tramo cronometrado la lucha seplanteo entre Leonardo Díaz y el madaria-guense Javier Durante ya que empataronen los tiempos el primer recorrido entanto el líder del campeonato veía comosu motor no funcionaba como en otrasoportunidades y comenzaba a perderposibilidades de luchar por la carrera , yaen la segunda prueba clasificatoria el deOstende Leonardo Díaz comenzaba aponer las cosas en orden pero sin des-cuidarse y sin cometer errores ya que elmino error lo llevaría a perder posibilida-des de sumar los mejores puntos de la

carre-ra , en

tanto tambiénse sumaba a la pelea

de los de adelante MartínAldao quien reaparecía con el

Fiat 128 luego de algunas carrerasde ausencia , otro de los que no funcio-

naba como en carreras anteriores era elbinomio madariaguense de EduardoGuzmán / Matías Guzmán. Al final de lasseis pruebas clasificatorias LeonardoDíaz /Ricardo Peluzzo se llevaban la vic-toria , dejando segundos a Javier Durante/ Cristian Suárez completando el podioterceros Martín Aldao/Fernando Rivero,en tanto queda un campeonato caliente las ultimas carreras ya que sumo muy pocoCastelo que sigue siendo el líder peroahora con Díaz mucho mas cerca yGuzmán que buscara en la próxima vol-ver a ser protagonistas de esta siemprevigente divisional del Mar Y Sierras

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Ne Ma Con Ma Ran Cas Total

PEREYRA RAFAEL 18 24 15 18 25 16,5 116,5PEREYRA GUSTAVO 14 18,5 17 9 0 9,5 68CASTELO CRISTIAN 10 2 2 8 22 13 57PEREYRA JUAN IGNACIO 0 0 0 14 6 7 27MURRONE CARLOS 0 0 0 0 6 2 8

MONDANI AGUSTIN 15 19 0 15 2 2 53GONZALEZ MATIAS 16 24,5 2 0 0 0 42,5BARROSO ADRIAN 2 2 2 9,0 7 15,5 37,5FABIGNANI GUSTAVO 0 6,5 4 2 25 0 37,5KERLIN JORGE 0 10,5 2 11 6 2 31,5

SORIA JUAN 13 21,5 2 4 27 13,5 81MOUSO BERHO S. 18 7 3 18 6 16 68PEREYRA DARIO 0 15 0 8 21 8 52RINCON EDGARDO 0 5 18 14 2 3 42QUIROGA GUILLERMO 2 17 2 7,0 0 2 30

CARCANO PABLO 3 20,5 12 11 22 2 70,5ZEGBI ESTEBAN 0 0 3 18 27 16,5 64,5PAZ FERNANDO 0 2 9 13 16 12,5 52,5SLEIMEN CARLOS 13 6,5 7 7 11,5 6 51RENZI HUGO 2 13 5 6 10 7 43

KILLAMET VALENTIN 14 24 14 14 25 12 103MANZO ANDRES 18 0 18 18 7 15,5 76,5IBARRA MARTIN 0 15,5 8 10 21 7,5 62CALVO JOAQUIN 6 20,5 9 7 2 6 50,5MENDIBURU ANIBAL 2 12,5 6 5 15 5 45,5

BUIDE CESAR 18 20 9 10 10,59 76,5SISINI VICTOR 3 24,5 5 13 10,5 12,5 68,5MANZO GERMAN 0 11,5 5 4 26 16,5 63JUAREZ MARCELO 0 0 0 17 20 0 37CORDOBA MARCOS 0 10 13 9 2 2 36

CASTELLO SEBASTIAN 2 16,5 17 9 22 6 72,5DIAZ LEONARDO 18 0 10 18 7 16,5 69,5GUZMAN EDUARDO 14 19,5 2 3 25 5 68,5URDIN EDGARDO 10 24 7 2 2 2 47TELLECHEA ALBERTO 2 2 6 7 13,5 2 32,5

N4

A

A2

N3

N2

N1

ZM

C A M P E O N A T O 2 0 1 1

de Octubre en Tandil

de Octubre en xxx

de Diciembre Madariaga

2294

Nec Mad Con Mai Ran Cas Total

MAZZOTTI LUCIANO 18 24 15 14 6 7 84SAN MILLAN LUIS 14 20,5 17 9 0 9,5 70SPINELLI SEBASTIAN 0 0 0 18 25 16,5 59,5SAN MARTINO CLAUDIO 10 2 2 8 0 13 35SANTILLAN ALBERTO 0 0 0 0 22 0 22

FICICCIA MARIANO 15 19 0 15 2 2 53GONZALEZ GASTON 16 24,5 2 0 0 0 42,5FABIGNANI ANDRES 0 8,5 4 2 25 0 39,5LUNA JUAN 2 2 2 9,0 7 15,5 37,5ESCALADA FABIAN 0 10,5 2 11 6 2 31,5

WEISZ ERNESTO 13 21,5 2 4 27 13,5 81SELGA EZEQUIEL 18 7 3 18 6 16 68VEGA FABIAN 0 15 0 8 21 9,5 53,5RINCON ROBERTO 0 5 18 14 2 4 43TISERA CARLOS 0 6,5 0 2 15 2 25,5

CARCANO BRUNO 3 20,5 12 11 22 2 70,5GONZALEZ PEDRO 0 2 9 13 16 12,5 52,5SLEIMEN MATIAS 13 6,5 7 7 11,5 6 51PALMAROCHI L. 2 13 5 6 10 7 43CANGIANO DIEGO 0 0 3 18 0 16,5 37,5

MARTIN GUSTAVO 14 24 14 14 25 12 103SPINELLI MARTIN 18 0 18 18 7 15,5 76,5HECL DARIO 6 20,5 9 7 2 6 50,5GATTI ALEJANDRO 0 0 0 10 21 7,5 38,5BIANCO NICANOR 0 0 0 5 15 0 20

GONZALES RAMIRO 0 24,5 5 13 13 12,5 68DE MARE ENRIQUE 18 20 9 10 0 9 66JORGE JUAN MARTIN 0 0 0 17 24 0 41RUBERTO OMAR 0 0 8 6 22 0 36SATILLAN ALBERTO 14 15 5 0 0 0 34

MARTINEZ FACUNDO 2 16,5 17 9 22 6 72,5PELUZO RICARDO 18 0 10 18 7 16,5 69,5GUZMAN MATIAS 14 19,5 2 3 25 5 68,5JAIME MARTIN 10 24 7 2 2 2 47DANGEL RICHARD 2 0 2 7 13 7 31

PILOTOS NAVEGANTES

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Adrián Santos volvió al triunfo, imponiéndose en el rally deMercedes, luego de que la rotura de un neumático, lo retrasara aGonzalo Monarca, quién le había disputado la vanguardia per-manentemente, el atraso de Monarca, también le simplificó lacosa a Enrique Adrogué, quién termino segundo y a MauricioDefagot, que en su debut en la N4, logró nada menos que el ter-cer lugar en el podio.Federico Devoto, en su segunda presentación del año en la claseA, concretó también su segundo triunfo, lo que le otorga unaefectividad del 100%, en esta oportunidad, sus escoltas fueronMauro Minetti y Sebastián Monserrat.La Clase N7, se definió en el Parque Cerrado final, ya que el ganadoren carrera fue Tomás Perkins, pero un error de navegación, lo ingresópor un lugar incorrecto, lo que le originó un importante recargo de tiem-po, quedando como triunfadorJorge Dianda, segundo Juan Fernándezy tercero Perkins.

Tras el repunte mostrado por la N3 a mediados de año, nueva-mente es división presentó solo tres autos, de los cuales solo doslograron mantenerse en carrera, Alejandro Pracht fue el ganadory Juan Mon segundo.Franco Ricagno se dio el gusto de triunfar , incorporando aPeugeot como ganador en la N2, Daniel Carrari arribo en segun-do lugar y Mariano Jorge sigue sumando buenos puntos al arri-bar tercero.Comienzan a lucirse en grande los ¨chicos¨ de la N1, esta vez fueLuciano Fioravanti, que logró un brillante triunfo, seguido porJavier Bocca y Maximiliano Bonomi.Alejandro Zanazzi ya se puede considerar el ¨patrón¨ de la MiniCopa Federal, ya que nuevamente se impuso con su MiniCooper, manteniendo el invicto desde su creación, en esta opor-tunidad lo secundaron Druetta Mariano y Druetta Emilio.

Asociacion de Rally CAMPEONATO FEDERALSANTOS-VOLPATO, VOLVIERON EN MERCEDES

fuente: www.rallyfederal.net

Gonzalo Monarca-Laureano Grigera

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Federico Villagra (Ford) hilvanó su quinta victoria consecutiva de latemporada al quedarse con el Rally del Surubí, séptima fecha delRally Argentino que se disputó en la provincia de Corrientes con epi-centro en Goya.En la carrera número 200 de su vasta y exitosa campaña automovi-lística, "Coyote" logró sin objeciones un triunfo clave para el campe-onato, en función que de que estará descartando la próxima fecha deSan Luis, y de esta manera se asegura un buen colchón de puntospara seguir liderando el certamen cuando vuelva a la acción.El líder del VRS aventajó por 23,2s. a su compañero de equipo, yescolta en el campeonato, Juan Marchetto (Ford), que esta vez pudoseguirle la huella a su jefe de filas luego de abandonar en la Vuelta dela Manzana cuando venía para finalizar segundo en su debut con elFiesta Maxi Rally.La tercera colocación quedó para el tucumano Juan Gil De Marchi(Chevrolet) que logró su tercer podio en el año con el Agile Maxi Rallydel Tango Rally Team finalizando a 1m14,4s. mientras por detrás lohizo el paraguayo Diego Domínguez (Kia), ganador de la ediciónpasada y quien estuvo lejos del nivel que lo llevó a lograr su primeravictoria en Argentina.En la jornada del domingo que no entregó demasiadas novedades,Villagra no tuvo mayores inconvenientes para administrar la ventajaque consiguió ayer, aunque lejos de regular su marcha, salió a buscarla etapa para quedarse con la mayor cantidad de puntos, algo quefinalmente consiguió. De esta manera, el múltiple campeón alcanzó234 puntos contra 147 de Marchetto, cuando cada carrera otorga un

máximo de 49 unidades."Estoy feliz por este gran resultado, ya son cinco carreras increíbles,y lo bueno es que en esta se sumó Juan (Marchetto) en un gran tra-bajo de equipo haciendo el uno-dos, demostrando el desarrollo y laconfiabilidad del Ford. Fue una carrera muy difícil, complicada por elcalor, el viento y la tierra, y tuvimos que ir llevando adelante todasesas situaciones. Este resultado fue muy importante en función delcampeonato y eso fue lo que vinimos a buscar" expresó Villagra, queen total sumó siete victorias en pruebas especiales y completó los146,60km de la competencia en 1h40m51,9s.La primera vez. La otra cuota emotiva que arrojó la segunda jornadade competencia, fue la definición de la Clase 3 Light. OmarKovacevich (Mitsubishi) logró su primera victoria en la segunda divi-sión más importante del Rally Argentino, y además la coronó finali-zando quinto en la general.El piloto de Esquel aprovechó un problema en el turbo que sufrió ellíder José Cantón (Mitsubishi) para pasar a comandar las acciones.Segundo fue Nicolás Díaz (Mitsubishi), quien amplió la ventaja en elcampeonato aunque también estará descartando San Luis. En tantoque las hermanas de Concordia, Nadia y Florencia Cutro, (Mitsubishi),lograron su primer podio en la divisional.

El resto de las clases. El piloto de San Antonio de Areco Juan Rochaix(Ford) logro su tercera victoria en la Clase 9, para confirmarse en lapunta del campeonato. Por detrás quedaron Darío Sambueza (Ford)y Luis Gius (Ford). Por su parte, en la Copa Sport Rally donde compi-

fuente: www.rallyargentino.org.ar

Más redondo imposbile

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Una ves mas las cuatro categorías del automovilismozonal estuvieron presentes en el autodromo Rubén LuísDi palma en la rotonda de ingreso a Mar de Ajo en el par-tido de Gral. Lavalle, casi un centenar de autos tuvieronla oportunidad de darle continuidad al calendario 2011 delas categorías TC 2000 del Atlántico; Promocional, TSC yla Monomarca Fiat entregando buenos espectáculos enpista y donde también se produjo entre otros hecho eldebut del pinamarense Adriano Oliva en la MonomarcaFiat, quien venia con algunos laureles del karting zonaldonde estuvo participando en varias categorías como porcaso la Sudam donde tuvo el halago de ser campeón enel año 2009. en la jornada sabatina muy fresca por ciertodio el inicio de todo este espectáculo con las clasifica-ciones para cada una de las categorías por caso en laPromocional el loberense Miguel Cangelaro se quedo

con el mejor tiempo entre los treinta y seis autos que sellegaron hasta Mar de ajo, por el lado del TC 2000 delAtlántico Daniel Penchaszdhe se llevo la mejor vueltapara ser el mas veloz, en tanto que en el TSC el pinama-rense German Isidro puso en lo mas alto de la calificaciónala coupe chevy , mientras que por la monomarca fiatNicolás Valencia puso en lo mas alto al Fiat 128 frente alos uno que vienen siendo protagonistas en esta etapa detransición de la categorías que tuvo veinticinco autos enpista .el domingo por la mañana todo era distinto por quela lluvia se hizo presente y cambio los planes de carreraque cada uno había elaborado en la noche sabatina y ahícomenzaron a jugar un papel preponderante las gomaspara lluvia donde la mayoría hecho mano a lo que teniapara poder estar en una pista a esa altura de la actividadmuy complicada.

Zonal

Mar de Ajo

Bruno Boccanera

German Isidro

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El TSC que de apoco paree encontrar el rumbo que quie-ren los dirigentes y pilotos , para esta carrera se producíael retorno de Federico Palmero luego del accidente sufridoen Dolores y la reaparición de Francisco Tieri a la victoriacon pista húmeda quedaba en manos de Bruno Boccanera, dejando segundo a german Isidro , séptimo finalizaba Tieriy octavo Carlos Climente , la segunda serie se llevo la vic-toria el tandilense Ariel Duran mostrando un buen funcio-namiento en este circuito. Luego de esta primera actividaden pista venia el trabajo de las prefinales donde en la pri-mera fue victoria para el otamendino Bruno Boccanerademostrando un andar rápido y prolijo con un auto muybien equilibrado. la segunda prefinal la ganaba FedericoPalmero quien de a poco iba encontrando el rumbo delauto que habían terminado en la madrugada del sábadopara alegría del grupo que mucho debió trabajar. La finalcerraba el espectáculo en Mar de Ajo y al momento de ini-

ciarse la final tomo el liderazgo Boccanera seguido en laprimera parte de la carrera por Palmero, Duran e Isidrohacían una interesante carrera hasta que el auto de Durantuvo problemas con los balancines y esto le resto potenciaen el motor por lo cual fue perdiendo posiciones, adelantetomaba distancias a su favor Boccanera y sobre los últimosgiros Isidro pudo superar a Palmero para finalmente sersegundo y así demostrando que el auto quedo bien des-pués del trabajo que hubo que realizar después del golpede Mar Del Plata y tercero Palmero como premio al esfuer-zo de haber recuperado el auto , por distintos inconvenien-tes no terminaban la carrera ni Francisco Tieri ni CarlosClimente . ahora en ala continuidad del calendario la próxi-ma carrera sera con pilotos invitados donde se espera lapresencia de varios pilotos de renombre nacional

TSC

Francisco Tieri

Federico Palmero

La primera en salir a pista fue la Monomarca Fiat que corrió dos series donde en la primera de las mismas fue ganada elmarplatense Sergio Sala , en tanto el debutante Adriano Oliva se ubico en un meritorio noveno lugar, la segunda serietuvo el dominio de Pablo Matei para llevarse la victoria , mientras que el geselino Javier Rivera arribo cuarto es muy buenoya que largo desde la ultimas filas. En tanto la final fue de un alto contenido emotivo y de suspenso ya que fueron varioslos que lucharon por mejorar una posición, lo que hacia que la misma fuera seguida con mucha atención, de mitad decarrera hacia delante la misma fue perdiendo algunos protagonistas , pero dejo en papelea por el primer lugar a aun tríoque no se dio tregua hasta ver la bandera de cuadros donde prevaleció el oficio y la experiencia del necochense NicolásValencia para llevarse la victoria en forma inobjetable, segundo arribo Lucas Barbaresi y completo el podio Darío

Caparello, en tanto que AdrianoOliva cumplió el objetivo de girar yasí hacer sus primero pasos eneste disputado automovilismozonal, en cuanto a Javier Riverasigue con el pie izquierdo ya quecuando venia quinto y cerca delpelotón se desprendieron doscables de bujía lo cual lo mando apoco del final a el sector de boxesdonde finalmente abandono, lacategoría de la Monomarca Fiat vaencausando si reglamento y mos-trando un progreso importantecarrera a carrera siendo este elobjetivo `principal de la dirigenciade la misma.

MONOMARCA FIAT

Adriano Oliva

Javier Rivero

PROMOCIONAL

TC 2000 DEL ATLANTICO

La promocional también recorrió el escenario costero ycorrió cuatro series dando en cada una de las mismaexcelentes espectáculos demostrando la pericia de lospilotos y la paridad que a logrado la categoría sumado aesto la durabilidad de los autos hacen un cóctel excelen-te , en las serie los ganadores fueron la primera para ellocal Sebastián Segura conocedor como nadie de esteescenario y con la pista húmeda saco ventajas a su favor,en la segunda batería el campeón Marcelo Cardozo impu-so su ritmo de carrera y se llevo la victoria, el tercer actofue ganado por el tandilense Luciano Gallardo, mientrasque la cuarta serie quedo en manos de otro manilense eneste caso Cristián Maña. El aperitivo estuvo bien imagíne-se el plato principal que fue la final estuvo para no perder-

se detalle en cada sector del trazado costero y la luchaentre los Fiat 147 y los legendario Fiat 600 que no se entre-gan así nomás , en algunos sectores hasta de a tres dobla-ban también para destacar que cuando se quiere se puedecorrer sin golpes y otras yerbas que a veces dejan unamala imagen en la fila india que finalizaron esta carreracada uno debió transpirar el buzo para poder sumar algúnpunto que puede ser muy importante al final del campeo-nato, la victoria en pista fue para el necochense SantiagoChapar , quien luego de la técnica fue excluido de la vic-toria , por loo que paso a ganar Miguel Cangelaro en sucuarta carrera dentro de la categoría , segundo arribo ellocal Sebastián Segura y completo el podio Fernando DePalma.

El TC 2000 del Atlántico sigue sin encontrar su norte y llegohasta Mar de Ajo con un parque muy pobre de autos,dejando un imagen poca favorable para la categoría, laúnica serie corrida fue ganada por quien había marcado elmejor registro de clasificación es decir DanielPenchaszadhe, en la final en los primero giros la lucha secentralizo entre Penchaszdhe y Adolfo hasta que un toquelo dejo fuera de carrera a Penchaszadhe y ahí paso a ganarAdolfo, pero sobre el final de la misma tuvo varios golpe deescena ya que abandonaba quien iba ganando Alan Adolfo

, paso ganar Marcos Gallo y luego de dos giros adelanterompía la caja de velocidad ahí pasaba al liderazgo el mira-marense Luciano González quien al recibir la indicación deultimo giro rompía el embrague y también desertaba de lacarrera y le dejaba a el camino abierto a la victoria al bal-carceño Fabián Tambascio , segundo arribo HernánAbrahán y tercero el tandilense Marcos Popovich, carreradeslucida , esperando una pronta recuperación de la cate-goría que una ves en este año dejo un pobre imagen anteaquellos que pagaron su entrada

Miguel Cangelaro

Fabian Tambascio

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HUBO REBELDIA EN LA CUARTA DEL SAFARI Y EL MINICROSS Safari Madariaga.

En el circuito el rebelde de Madariaga se corrió la cuartafecha del safari junto al minicroos, en el safari enparticular parece que las cosas no mejoran mucho y unaves mas en la clase uno y dos hubo poquísimos autosuna pena ya que muchos habían comprometido supresencia para esta competencia, en tanto en la clasetres hubo un parque aceptable y esto en cierto modosalvo un poco el espectáculo que una ves mas y a pesarde lo antedicho tuvo una buena concurrencia. Laactividad se inicio el día sábado con las clasificacionesde todas las categorías en el minicroos el mas rápidoresulto el necochense Mario Gabutti, en tanto por ellado del safari en la clase uno Bottan /González sequedaban con la mejor vuelta y en la clase dosOnorati/Sasiam yen la clase tres Lara/ Churrupi sequedaban con el mejor registro. El minicroos corrió dosseries las mismas fueron ganadas por Mario Gabutti laprimera y la segunda fue victoria para Mauricio Egidi, lafinal sobre catorce vueltas de una interesantecompetencia con lucha en distintos lugares de la pistafinalmente prevaleció el necochense Mario Gabutti,

segundo el geselino Miguel Juárez y completo el podiootro de villa Gesell en este caso Martín Río. En la claseuno la serie fue entretenida pese a la falta de autos porla lucha entre Jaunarena y Bottan quienes seentregaron por el espectáculo sin especular,prevaleciendo finalmente el de Santa Teresita Walterjaunarena sobre el necochense Bottan, en la prefinal lahistoria siguió igual con Jaunarena ganando y BottanSegundo, en la final la contienda tuvo su ultimo capituloy aquí prevaleció Bottan/ González quienes se llevaronsu primera victoria en el historial de su carrera deportiva, dejando segundo a Jaunarena / Del Riego . en la clasetres Lara/Churrupi no dejaron nada sin ganar en estacuarta fecha ya que fueron contundentes y ganaronserie , prefinal y final y así sacarse sabor amargo que leshabía dejado la carrera de Castelli , la próxima será enVilla Gesell , donde los dirigentes esperan que lacategoría finalmente se vea fortalecida ya que estesafari geselino fue el puntapié inicial para las carrerasdel safari en tiempos de oro para esta actividad

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