TIEHALLINTO / Uudenmaan tiepiiriSami Mankonen, projektin johtoPL 70, 00521 HELSINKIOpastinsilta 12 A, Pasilan virastokeskusPuh: 0204 22 2934Gsm: 040 573 9951sami.mankonen@tiehallinto.fi

Lisätietoja suunnitelmasta antavat:

Nurmijärvi - Järvenpää -tieyhteyden parantaminenvälillä Nukari - Purola

Yleissuunnitelma

SCC Viatek OyJuha SiitonenPL 3, 02241 ESPOOPiispanmäentie 5Puh: (09) 430 1338Gsm: 040 522 5888juha siitonen@viatek.fi

Parannettava tieosa on osa laajempaakokonaisuuttaHämeentien (kantatie 45) ja Jokelantien (mt 1421) vä-lillä parannettava tieosa on yksi osa Nurmijärvi – Jär-venpää välille kehitettävää tieverkon poikittaisyhteyttä.Yhteydestä on vuonna 1996 valmistunut tarveselvitysvälille Karhunkorpi – Purola. Tavoitteen mukaisesta ko-konaisuudesta on jo valmistunut 1990-luvun loppupuo-lella Vähänummentien rakentaminen Jokelantiestäitään päin Järvenpään kaupungin puolelle.

Nyt käynnissä oleva suunnitelma on tielain mukainenyleissuunnitelma. Yleissuunnitelmavaiheen aikana tut-kitaan Hämeentien ja Jokelantien välille tarvittavat yleis-ten ja yksityisten teiden järjestelytarpeet sekäselvitetään suunniteltavien uusien tieyhteyksien vaiku-tukset.

Tien parantamiselle on asetettu liikenteellisiätavoitteitaUudelle tieyhteydelle ohjautuu sen toteuttamisen jäl-keen raskasta liikennettä. Liikennemäärien lisääntymi-sen ja raskaan liikenteen määrän kasvamisen takiatie esitetään levennettäväksi nykyisestä 7 - 8 metriä

leveästä tiestä 9 metrin levyiseksi. Uuden tiennopeustavoite on 80 km/h liittymäalueita lukuun ot-tamatta. Liittymien kohdalla nopeustavoite on60 km/h.

Liikennemäärät tulevat lisääntymäänSuunnittelualueen sisältämillä nykyisillä yleisillä teil-lä liikennemäärät ovat vähäiset: Vanhalla Hämeen-tiellä (pt 11505) vuorokausiliikenne on noin 1400ajoneuvoa ja Vanhakylän koulutiellä (pt 11507) noin1300 ajoneuvoa vuorokaudessa.

Yleissuunnittelun aikana hankkeelle on laadittu liiken-ne-ennuste vuodelle 2020. Liikenne-ennusteen mu-kaan parannettavan tieosan liikennemääränarvioidaan vuonna 2020 olevan voin 4000 ajon/vrk.Näin ollen liikennemäärän ennustetaan kasvavannoin kolminkertaiseksi nykyiseen liikennemääräänverrattuna.

Tielle on tutkittu useita linjausvaihtoehtojaTielle on hankkeen länsipäässä tutkittu kaksi vaihto-ehtoa: nykyisen tien parantaminen (VE1) japohjavesialueen Jäniksenlinnan pohjoispuolellahalkaiseva linjaus (VE2). Jäniksenlinnan alueella tielleon tehty kolme linjausvaihtoehtoa: VE1, joka oikai-see peltoaukeaman poikki Mykkylänmäkeen; nykyi-sen tien mahdollisimman suureen hyväksikäyttöönperustuva vaihtoehto VE3 sekä vaihtoehto VE4, jokanoudattaa pitkälti nykyistä tien linjausta, mutta pie-nimpiä kaarteita on parannettu ja Palojoen silta uu-sittu. Vanhakylän alueella vaihtoehtoja on kaksi:nykyisen tien parantaminen paikallaan (VE 0+) sekäkoulun ja asutuksen pohjoispuolelta ohittava vaihto-ehto VE1.

Erillinen kevyen liikenteen tie suunnitellaan uuden tienvarteen Jäniksenlinnan ja Jokelantien välille. Jalan-kulkijoille ja pyöräilijöille tutkitaan alikulkukäytävienrakentamista kolmessa paikassa.

Mahdollisia haittavaikutuksia lievennetäänLiikenneturvallisuusKevyen liikenteen väylän ja alikulkukäytävien ansiostatien turvallisuus paranee huomattavasti. Erityisestiraitin ja alikulkujen rakentamisesta hyötyvät Vanhan-kylän koulua käyvät lapset. Yleissuunnitelmassaesitettävät liittymät suunnitellaan näkemiltään turval-lisiksi.

MeluntorjuntaKohtiin, joissa liikenteen aiheuttama melutaso piha-alueilla ylittää 55 dBA-arvon, tutkitaan mahdollisuut-ta vähentää melua meluesteiden avulla. Meluesteetpyritään toteuttamaan ensisijaisesti meluvallein.

Pohjavettä suojellaanHankkeen länsipäässä tie on jo nykyisin pohjavesi-alueella. Tien luiskiin rakennetaan parantamisen yh-teydessä pohjavesisuojaus.

Eläimistö ja kasvistoSuunnittelualueelta on löytynyt syksyllä 2003 tehdynmetsätyyppikartoituksen mukaan yksi mahdollinen lii-to-oravan esiintymisalue. Tutkitut tielinjaukset on suun-niteltu niin, että ne eivät sijoitu em. metsäalueelle.

Suunnittelualueella ei ole tiedossa uhanalaisten kas-vien esiintymisalueita.

AikatauluYleissuunnitelman laatiminen on käynnistynyt kesällä2003 ja se valmistuu alkukeväällä 2004. Valmistumi-sen jälkeen Tiehallinnon Uudenmaan tiepiiri pyytää eriviranomaistahoilta lausunnot. Lausuntojen pyyntö-aikana Nurmijärven ja Tuusulan kunnat asettavat yleis-suunnitelman virallisesti nähtäville 30 vrk:n ajaksi.Suunnitelma on nähtävillä tämän hetken arvion mu-kaan keväällä 2004.

6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT

YLEISSSUUNNITELMAN LAATIMINEN

Liikenne-ennuste

Väyläsuunnittelu

- Vaihtoehtojen tutkiminen

- Valitun ratkaisun yleissuunnittelu

Tieympäristösuunnittelu

Vaikutusten arviointi (lieventäm. ja torjunta)

Tiedotteet

Yleisötilaisuus

Suunnitelma tielain mukaisessa käsittelyssä

2003 2004OSATEHTÄVÄ

Ylei

ssuu

nnite

lma

valm

is 1

5.2.

2004

Marraskuu 2003

M1

Kt 45 (H

ämeentie)

Pt 11507 Mt 1421 (Jokelantie)

Mt 1452

P4

Pt 11505 (Vanha Hämeentie)

Pt 11505 (V

anha Häm

eentie)

M1

M1

Pal

ojok

i

Pt 11507

P3

P1

P2

Mahdollinen liito-oravanesiintymisalue

(Vanhakylän koulutie)

© Maanmittauslaitos 2003

Pt 1

1509

(Jän

iksen

linna

ntie

)

(Vähänummentie)

(Vanhakylän koulutie)

0 1 km0.5

VE1a

VE1b

VE1

VE2

VE4 VE

3VE0+

JÄR

VE

NP

ÄÄ

TUU

SU

LA

NU

RM

IJÄ

RV

ITU

US

ULA

0 km

1 km

2 km

3 km 4 km 5 km6 km