Mer informasjon: www.banenor.no/nykirke-barkaker | www.facebook.com/banenorvestfoldbanen

Bane NOR skal bygge 14 km med nytt dobbeltspor fra Nykirke til Barkåker. Nå er reguleringsplanforslaget klart for oversendelse til kommunene for førstegangsbehandling. Bane NOR planlegger med byggestart ved årsskiftet 2018/2019 og åpning av dobbeltsporet i 2024.

Nykirke-BarkåkerNyhetsbrev november 2017

Illustrasjon over hvordan Skoppum stasjonsområde kan komme til å se ut, Bane NOR/Vianova.

Bane NOR inviterer til åpent informasjonsmøte, hvor vi presenterer reguleringsplanforslaget som oversendes kommunene til førstegangsbehandling.

Hvor: Bakkenteigen, auditorium Larvik

Dato: 30. november kl. 18.00

Informasjonsmøte

Følg arbeidet her: www.banenor.no/nykirke-barkaker

Rikard Lund | Grunnerverer + 47 938 03 979 | rikard.lund@banenor.no

Kontakt oss

ReguleringsplanBane NOR varslet oppstart av reguleringsplanarbeidet 28. november 2016. Det kom mange merknader i høringsperioden og flere av forslagene ble tatt med i den videre planleggingen.

Forslag til reguleringsplan oversendes til kommunene for førstegangsbehandling 24. november. Planen legges ut til offentlig ettersyn (ny høringsrunde) i begynnelsen av 2018. Bane NOR håper på å få vedtak av reguleringsplanen(e) sommeren 2018.

Informasjon og medvirkningBane NOR arrangerer forløpende informasjons- og medvirkningsmøter og åpent kontor i planperioden. Følg med på: www.banenor.no/nykirke-barkaker, under fanen ”Dette skjer nå” i tillegg til kunngjøringsannonser i lokalavisen.

Veier, dette vet vi nåRiksvei 19, Solerødveien og Pauliveien, skal holdes åpne i anleggsperioden.

E-18 blir midlertidig lagt om mens vi bygger kulvert/tunnel, som skal gå under veien. Den vil imidlertid holdes åpen i hele perioden.

Arekelogiske forundersøkelserDe arkeologiske forundersøkelsene som har blitt utført ved hjelp av overflateregistreringer og GEO-radarmålinger våren 2016 og våren 2017, er avsluttet. Steg to i prosessen var utgraving av sjakter i aktuelle områder.

Takket være overflateregisteringene og GEO-radarmålingene, ble det kun behov for å sjakte en femtedel av det området som normalt ville blitt sjaktet ved arkeologiske forundersøkelser. Totalt ble ca 5% av det dyrkede arealet i planområdet sjaktet.

Interessante funnEtter en lang periode med registrering langs traseen denne høsten, har arkeologene registrert mange spor etter bosetting og ressursbruk i planområdet. Det er mange lokaliteter fra steinalderen som har blitt påvist, hovedsakelig fra eldre steinalder. Langs traseen er det funnet lokaliteter ved 85-90 moh., som er vurdert til typiske strand/kyst lokaliteter. Gjenstandstypen her dreier seg om ‘mikrolitter’ eller små skarpe stikk/skjæreredskaper av flint, som er typiske for denne perioden (Løvås vest for Skoppum sentrum).

Fra jernalderen er det registrert bosetningsspor ved Brekke (Barkåker): gravminner, kokegroper og en produksjonsgrop for hamp/lin fra vikingtid – høymiddelalder. Ved Skaug (Horten kommune) er det registrert ett kokegropfelt fra jernalder, og fra Hellandveien nord for Kopstad er det spor av et hus med kokegroper fra samme tidsperiode.

Til sammen er ca. 140 lokaliteter blitt registrerte denne sommeren. Vi ønsker å rette en takk til alle grunneierne og lokalbefolkningen, som har gitt oss viktig informasjon om deres eiendommer.

Terje Hammersland | Kommunikasjonsrådgiver +47 479 61 701 | hamter@banenor.no

InformasjonsmøteBane NOR inviterer informasjonsmøte påBakkenteigen 30. november kl. 18.00, auditorium Larvik. Her vil vi informere om forslag til reguleringsplan.

Skisse over hvordan Skoppum stasjon kan komme til å se ut, Bane NOR/Vianova.