o kongresie - kongres alkohole i napoje 2020 - nie daj ......2019/09/08 · magazyn wieloaspektowa...
TRANSCRIPT
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
Nie daj się kryzysom – jak reagować
na problemy w zaopatrzeniu
napojów?
Bartosz Guszczak
Główny specjalista | Project Manager
Instytut Logistyki i Magazynowania
Warszawa, 19.09.2019r.
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIAINSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIAINSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
MisjaRozwijamy, promujemy i wdrażamy w gospodarce innowacyjne rozwiązania w zakresie logistyki i e-gospodarki.
Fakty
▪ 50 lat działalności
▪ 195 pracowników▪ Instytut Badawczy - forma prawna▪ Założyciel GS1 Polska, PTL, ECR, WSL
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIAINSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
Nasze kompetencje
1990
1967
1990
2003
2013
MAGAZYNOWANIEaudyty, projektowanie
LOGISTYKA I ŁAŃCUCHY DOSTAWbadania i kompleksowe doradztwo
SYSTEMY IDENTYFIKACJI I KOMUNIKACJIwdrażanie i rozwój standardów GS1
eGOSPODARKArozwiązania dla handlu i logistyki, upraszczanie i cyfryzacja procedur
GOSPODARKA CYFROWAInternet Rzeczy, Przemysł 4.0, BIG DATA
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
Logistyka w Polsce – Fakty 2017
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
33 MIEJSCE NA ŚWIECIE POLSKIEJ LOGISTYKI
według rankingu WORLDBANK
- POPRAWA W OBSZARZE OBSŁUGI PRZESYŁEK MIĘDZYNARODOWYCH
- POPRAWA OBSŁUGI CELNEJ ORAZ INFRASTRUKTURY
7 MIEJSCE W EUROPIE POLSKIEJ LOGISTYKI
według rankingu FRAUNHOFER
- KONSOLIDACJA RYNKU PRZEZ SILNYCH OPERATORÓW 4PL
- DODATKOWE USŁUGI W SERWISIE E-COMMERCE/OSTATNIEJ MILI
- ROZWÓJ AUTOMATYZACJI ORAZ SYSTEMÓW IT
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
26 mld EUR WARTOŚĆ LOGISTYKI KONTRAKTOWEJ W 2017
141 TYS. FIRM (8 % DZIAŁAJĄCYCH FIRM W POLSCE)
818 TYS. ZATRUDNIENIE W LOGISTYCE(OKOŁO 6 % OGÓLNEJ LICZBY ZATRUDNIONYCH)
BRAK WYKWALIFIKOWANEJ KADRYPOWODEM SPOWOLNIENIA ROZWOJU
GŁÓWNIE EXPORT OGROMNA KONKURENCJA W
PRZEWOZACH TOWAROWYCH
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
TRANSPORT W POLSCE
PRACA PRZEWOZOWA W MLD T-KM
OGÓŁEM 355 MLD T-KM (15% EU)
12% EU 2% EU
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
Transport drogowy
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
Charakterystyka rynku
DRUGI CO DO WIELKOŚCI RYNEK W EUROPIE 12% PRZEWOZÓW EUPO NIEMCZECH PRZED HISZPANIĄ I WIELKĄ BRYTANIĄ
304 MLD T-KM - OGÓŁEMPRACY TRANSPORTOWEJ
PIERWSZE MIEJSCE W PRZEWOZACH MIĘDZYNARODOWYCH 25% PRZEWOZÓW EUPRZED HISZPANIĄ I NIEMCAMI
30 TYS. FIRMZAJMUJE SIĘ PRZEWOZEM TOWARÓW W POLSCE
88% MAŁE FIRMY POSIADAJĄCE ŚREDNIO 3 SAMOCHODY CIĘŻAROWE
485 TYS ZATRUDNIONYCH
11%
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
Charakterystyka rynku
420 TYS. KM CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ DRÓG (67% STAN DOBRY)
135 MLD ZŁ NAKŁADY INWESTYCYJNE NA DROGI DO 2025 ROKU
3200 KMDRÓG EKSPRESOWYCH I AUTOSTRAD
Z 9 NA 15 KM/1000 KM²GĘSTOŚĆ DRÓG EKSPRESOWYCH I AUTOSTRAD
17 KM/1000 KM² - EUROPA
DODATKOWE 1800 KMDRÓG EKSPRESOWYCH I AUTOSTRAD
Jak reagować na problemy w zaopatrzeniu napojów?
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIAINSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
Optymalny model sieci dystrybucji → Integracja obszarów logistyki w ramach łańcucha dostaw
Planowanie tras → Optymalizacja kosztów transportu
Dostępność towarów → Optymalizacja kosztów zamrożonego kapitału
Dobór infrastruktury i zasobów magazynowych → Optymalizacja kosztów magazynowania
ZAPASY
TRANSPORTMAGAZYN
Wieloaspektowa optymalizacja logistyki
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIAINSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
ZEBRANIE
I ANALIZA
DANYCH
ETAP 1
AUDYT LOGISTYCZNY
ocena stanu istniejącego i
określenie kierunku zmian
ETAP 2
ANALIZA MODELI
DYSTRYBUCJI
przeprowadzenie symulacji dla
wybranych modeli sieci dystrybucji , które pozwolą na
wybór modelu docelowego
ETAP 3
POPRAWA EFEKTYWNOŚCI
POSZCZEGÓLNYCH OBSZARÓW LOGISTYKI
obszar zapasów, transportu ,
magazynowania
ETAP 4 WDROŻENIE
PROPONOWANYCH ROZWIĄZAŃ
POPRAWA
EFEKTYWNOŚCI
Kroki podczas optymalizacji sieci dystrybucji
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIAINSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
Zadanie 1
Audyt obszaru zapasów
- identyfikacja obecnej struktury przepływów -
analiza ilościowa zapasów w magazynie firmy
- analiza procesów w obszarze zarządzania
zapasami
Zadanie 2
Audyt obszaru transportu
- analiza procesów w obszarze transportu
- analiza wskaźnikowa w obszarze transportu
Zadanie 3
Audyt obszaru magazynowania
- analiza organizacji magazynu
- identyfikacja podstawowych parametrów i
wskaźników procesu magazynowania
ETAP 1
Audyt logistyczny
Ocena stanu istniejącego i wskazanie kierunków zmian
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIAINSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
ETAP 2
Analiza modeli dystrybucji przeprowadzenie symulacji dla wybranych modeli sieci dystrybucji , które pozwolą na wybór modelu docelowego
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIAINSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
Symulacje na danych bieżących
Walidacja modelu obliczeniowego – porównanie wyników z danymi rzeczywistymi
Budowa modelu symulacyjnego wg opracowanej logiki kalkulacyjnej
Wskazanie alternatywnych wariantów organizacji sieci dystrybucji
Przeprowadzenie symulacji dla alternatywnych modeli kalkulacyjnych
Wybór modelu najefektywniejszego kosztowo
INSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIAINSTYTUT LOGISTYKI I MAGAZYNOWANIA
Zadanie 2
Poprawa efektywnosci obszaru
transportu
budowa koncepcji transportu z uwzględnieniem
specyfiki branży oraz planów rozwoju spółki
Zadanie 3
Poprawa efektywnosci obszaru
magazynowania
wskazanie docelowych technologii, sposobu
zagospodarowania przestrzeni,
sparametryzowanie procesów magazynowych.
Zadanie 1
Poprawa efektywnosci obszaru
zapasów
tworzenie procesów zakupowych w kontekście
budowania zapasów; dobór i parametryzacja
algorytmów uzupełniania zapasów surowców
ETAP 3
Poprawa efektywności w poszczególnych obszarach logistyki
Optymalna sieć dystrybucji -korzyści
➢ Wyższy poziom obsługi klienta
➢ Skrócony czas realizacji zamówień
➢ Mniejszy poziom zapasów w sieci
➢ Większe wykorzystanie przestrzeni magazynowej
➢ Większa efektywność i niezawodność procesów logistycznych
➢ Niższe koszty transportu, utrzymania zapasu i magazynowania