o sistema de gestão da conservação de pavimentos da rede ... · o sgp da rede rodoviária do...
TRANSCRIPT
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português
Adelino Ferreira
ESTRADA 2006
O Sistema de Gestão da Conservação de O Sistema de Gestão da Conservação de Pavimentos da Rede Rodoviária de Pavimentos da Rede Rodoviária de
Oliveira do HospitalOliveira do Hospital
DEC FCTUC
Susana Meneses
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
SISTEMA DE GESTÃO DE PAVIMENTOSSISTEMA DE GESTÃO DE PAVIMENTOS
SISTEMA DE APOIO ÀDECISÃO
SISTEMA DE AVALIAÇÃO DAQUALIDADE
MODELOS DECOMPORTAMENTO CUSTOS
CATÁLOGO DEPATOLOGIAS
PLANO DE CONSERVAÇÃORELATÓRIO ORÇAMENTAL
RELATÓRIO DE QUALIDADE
ACÇÕES DECURTO PRAZO
OBSERVAÇÃO DOSPAVIMENTOS
BASE DE DADOSRODOVIÁRIA
SGP Oliveira do Hospital
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
REDE RODOVIÁRIA DE OLIVEIRA DO HOSPITALREDE RODOVIÁRIA DE OLIVEIRA DO HOSPITAL
Malha PãoEN 17
EM 508
EN 230EN 230
EM 5
08
Santa Ovaia
EN 1
7
EM
509
EN 1
7
Goulinho
EM 508
Levadas
Legenda
Colectora
Distribuidora Principal
Distribuidora Local
Acesso Local
CM
1312
Campo
Redonda
Cabeçadas
Pinheirinho
Casal do Abade
EM 5
17
EM 5
17
EM
517
EN 230
Quintas da Meda
CM 1313
EN 17
CM
130
6
Fangela
CM 1
306
CM 1314
Senhora da Luz
Quinta da Costa
EM 510
Bobadela
São Sebastião da Feira
EM 5
14
Merujais
EM 505
EM 5
05-1
Ponte das Três Entradas
EN 2
30
Aldeia das Dez
EN 230EM 508
Vale Torto
CM
1309
CM 1
310
Pedras Ruivas
CM 1309
Felgueira Velha
EN
231-2
EM 505 EM 505
Sobreda
EN 231-2
CM 1311
Seixo da Beira
Póvoa
EM 507
EM
507
-1
EM 507
-1
Vila Franca da Beira
Ervedal da BeiraEN 2
31-2
Seixas
CM 1312
Meruge
Póvoa de São Cosme
Fiais da Beira
Aldeia Formosa
CM 1311
EM
507- 1
EN
231-2
EN
231-2
EN 17
Póvoa das Quartas
São Gião
EM 514
EM 504
EM 503
EM 5
03
Nogueirinha
EM
503
EM 504-3
EM 504
Quinta do Poeiro
Lageosa
EM 503-2
Lagos da Beira
EM 514 EM 5
14
EN 17
Penalva de Alva
EM 5
06
EM 503-1
EM 503
EM 5
03
CM 1316
EM 506
ParenteEN 230
Alentejo
Parceiro
Cavadinhas
Catraia de São Paio
São Pedro
São Paio de Gramaços
EN 17
EM 5
15EM
515
Chamusca da Beira
Rio de Mel
MoitaFormarigo
Carvalha
EN 230
Caldas de São Paulo
EM 5
14
Alvoco das Várzeas
Avelar
EN 230
Chão Sobral
Gramaça
EM 508
EM 514
Lagares
EN 230
EN 2
30
EN 230
EN 230
EM 5
07
Variante à EN 230
EN
230
Varian
te à E
N 230
EM 5
02
EN 230
EM 5
02
Travanca de Lagos
Zambujeira
Valeirinho
EN 230-6
EM 503EN 230
EN 230
Oliveira do Hospital
Vendas de Gavinhos
EM 5
09
Senhor das Almas
EN 17
Gramaços
Portela
Aldeia de Nogueira
EN 2
30-6
EM 502-1
EM
510
EM 510
EM 509
Nogueira do Cravo
CM
131
3
EM 502
EN 2
30
Andorinha
EN 230-6
Negrelos
EN 230-6
CM 1314
EN 230
EN 337
EN 337
EN 230-6
EM
510
EN 230
Galizes
Vendas de Galizes
EN 342
CM
1306
Vilela
EN 17
EN 342
EN 17
Quinta do Seixal
Avô
EN 230
Pombal
Lourosa
EN 230
EN 342
Vila Pouca da Beira
EN 230
EM 504
EN 230
Gavinhos de Baixo
Var
iant
e à
EN 2
30
Variante à EN 230
Santo António do Alva
Vale de Maceira
Gavinhos de Cima
EM 503-1
EN 1
7
EN 230
EN 2
30
CM
1306
Quinta Vale Dona Clara
EM 517
EN 230
EN 230
EN
231-2
CM 132
2
CM
1323
CM 1323
EN 17
CM 1323
EM 517
Digueifel
CM
1322
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
BASE DE DADOS RODOVIÁRIABASE DE DADOS RODOVIÁRIA
Base de Dados RodoviáriaGrupos de dados:
Identificação e referenciação dos trechos rodoviários;
Classificação das vias;
História dos pavimentos;
Caracterização do tráfego;
Caracterização das condições climáticas;
Obras de construção e conservação;
Acções de conservação;
Avaliação da qualidade dos trechos;
Dados resultantes da aplicação do sistema.
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
Auscultação dos pavimentos
Ficha de observaçãoNome do observador: Trecho n.º: Data da observação: …../...../.....
Material Espessura (m)
Estrada: Data de construção: …../...../..... Estrutura do pavimento: Desgaste
Classe da estrada: Data da última reabilitação: …../...../..... Regularização
Classe de tráfego: TMDA: TMDAp:Base
Comprimento médio do trecho: Sub-base
Largura média do trecho: Leito do pav. CBR= %
Distância (m) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Fendilhamento
Pele de crocodilo
Covas
Peladas
Def. localizadas
Rodeiras
Reparações
Irregularidade
Aderência
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
SISTEMA DE AVALIAÇÃO DA QUALIDADESISTEMA DE AVALIAÇÃO DA QUALIDADESistema de Avaliação da Qualidade
0,0<PSI<5,0 ⇒ 2,5<PSI<4,6
5.0000
20
000065.00 )(21.0000535.05 0 PaSCRePSI IRI ++⋅−⋅−⋅= ⋅−
0IRI é o valor da irregularidade longitudinal do pavimento no ano 0, ano da observação
dos pavimentos (mm/km);
0R é a profundidade média das rodeiras no ano 0 (mm);
0C é a área com fendilhamento e pele de crocodilo no ano 0 (m2/100m2);
0S é a área com desagregação superficial de materiais (covas e peladas) no ano 0
(m2/100m2);
0Pa é a área com reparações no ano 0 (m2/100m2).
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
REDE RODOVIÁRIA DE OLIVEIRA DO HOSPITALREDE RODOVIÁRIA DE OLIVEIRA DO HOSPITALAvaliação do estado superficial dos pavimentos betuminosos
Legenda
EN 230
EM 510
CM 1
306
CM 1306
EN 2
30
EN 342
EN 17
Vilela
CM 1306
Fangela
CM
1306
EM 509
Quinta Vale Dona Clara
EM 517
CabeçadasCasal do Abade C
M 1
323
EM
517
Pinheirinho
EM 5
17
EM 5
17
EN 17
EM 517
CM 1322
Andorinha
EN 342
EN 230
Fiais da Beira
CM
131
3
EN 337
CM 1313
EN 337
EN 230
EM 508
Catraia de São Paio
Cavadinhas
EM 5
14
EM 5
09
EM
510
EM
508
Santo António do Alva
EM 5
08
EN 17
Avô
EN 230EN 230
Nogueira do Cravo
EM 509
EN 1
7
Santa Ovaia
CM 1306
Vendas de Galizes
Galizes
EN 230
EN 230
Vale de Maceira
EM
508
Goulinho
EM 508
Vila Pouca da Beira
Quintas da Meda
EN 230EN 230
EN 17
Quinta do Seixal
CM
132
3CM
1323
EN 23
0
Pombal
EN 230
EN 342
Lourosa
Campo
CM
1322
Digueifel
Redonda
CM 1322
EN 17
CM 1
323
EM 504
Quinta do Poeiro
EN 230
Vila Franca da Beira
EM 50
7-1
EM 507
EM
507-1
EM 508
EM 5
14
EM 50
8
Levadas
EN 2
31-2
CM 1311
EN 2
31-2
Nogueirinha
EM 503-2
EM 503Var
iant
e à E
N 2
30
Lagares
Aldeia das Dez
EN 2
30
Ponte das Três Entradas
EN 230
Póvoa das Quartas
EN 17
Chamusca da Beira
EN 1
7CM 1
310
Póvoa
Seixo da Beira
Vale Torto
EM 505
Meruge
EM 504-3
EM
503
EM 504
Felgueira Velha Pedras Ruivas
PSI>4.0
3.5<PSI<4.0
3.0<PSI<3.5
2.5<PSI<3.0
2.0<PSI<2.5
1.5<PSI<2.0
1.0<PSI<1.5
0.5<PSI<1.0
0<PSI<0.5
EM
510
EM 5
14
EM 514
São Sebastião da Feira
EM 503
Lagos da Beira
Sobreda
EM
507-1
EM 505
EN 23
1-2
EM 505
EM 5
05-1
EM 510
Quinta da Costa
Variante à EN 230
Seixas
EN 2
31-2
Ervedal da Beira
CM 1312
Póvoa de São Cosme
EN 230
CM
1312
CM 1311CM 1311
EN 231-2
Aldeia Formosa
EM 508
Lageosa
EM 503-1
Alvoco das Várzeas
EN 2
30
Avelar
EN 1
7
CM 1314
Varia
nte
à EN
230
Valeirinho
Bobadela
Senhora da Luz
Merujais
EM 508
Gramaça
EN 17
Senhor das Almas
Aldeia de Nogueira
EN 17
Malha Pão
Moita
Caldas de São Paulo
EM 514
CM 1309
EN 2
31-2
Alentejo
EN 230
Parente
EN 17
Rio de Mel
CM
1309
EM 503
EM 503-1
Gavinhos de Cima
Variante à EN 230
EN 230
EM 504
EN 230
EM 5
07
EN
231-2
EN 230
Zambujeira
Travanca de Lagos
EN 230-6
EN 2
30-6
EM 502
Penalva de Alva
Carvalha
EM 5
02EM
502
Oliveira do Hospital
EN 230EN 230
EM 503
EN 230
EM 503-1Gavinhos de Baixo
EM 514
EM
515
Vendas de Gavinhos
EM
502-1
EN 230
EN 23
0
EN 2
30
EN 230
Formarigo
Portela
Gramaços
EN 230-6
Negrelos
São Gião
EN 230-6
CM 1314
EN 230-6
EM 50
2
EN 230
EN 2
30
EN
230
EN 230
EN 17
Parceiro
EM 51
4
Chão Sobral
EM 514
EM 514
São Paio de Gramaços
EM 506
São Pedro
EM 506
CM 1316
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
SISTEMA DE APOIO À DECISÃOSISTEMA DE APOIO À DECISÃOa) Minimização dos custos totais
(construção; conservação; custos para os utentes; valor residual dos pavimentos )b) Maximização da qualidade
c) Etc.
Verificação dos níveis mínimos de qualidadeUtilização de acções de conservação adequadas a cada estado dos pavimentos
Não ultrapassar o orçamento em cada anoVerificar o número máximo de intervenções durante o período de análise
Número de anos do período de análiseTaxa de actualização do capital
Largura, comprimento e espessura das camadas dos pavimentosQualidade actual dos pavimentos
Modelos de comportamento dos pavimentosAcções de conservação e respectivos custos unitários
Modelo de cálculo dos custos para os utentesModelo de cálculo do valor residual dos pavimentos
Valor dos níveis mínimos de qualidadeValor dos orçamentos anuais
Plano de conservação e reabilitação multianualRelatório de custos
Relatório da qualidade estrutural e funcional dos pavimentos
Dados e modelos
Objectivo
Restrições
Resultados
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
SISTEMA DE APOIO À DECISÃOSISTEMA DE APOIO À DECISÃOModelo de comportamento
( ) 0.8Mlog32.2
)1SN(109440.0
5.12.4PSIlog
20.0)1SN(log36.9SZ)N(logtR10
19.5t
t10
t100RDim
t8010 −×+
++
⎥⎦
⎤⎢⎣
⎡−
∆
+−+×+×=
∑=
⋅⋅=N
n
dn
enntt CCHSN
1
32 00042.000709.003871.039904.0 tttt PSIPSIPSICOV ⋅−⋅+⋅−=
5.25.21
1 −−
⋅= ++
rehab
TrehabT PSI
PSICV
α⋅−+⋅⋅=
tctcTMDAN
t
t
Y
pDim 1)1(36580
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
Resultados da Aplicação do SGP
Solução inicialnível mínimo de qualidade em termos de PSI
PSI = 2,0 ⇒ intervenção correctiva de conservação
Solução final optimizada pela minimização dos custos de conservaçãominimizar os custos de conservação dos pavimentos durante o período de análise de
20 anos.Solução final optimizada pela minimização dos custos totais
custos de conservação dos pavimentos + custos de operação dos veículos - valor residual dos pavimentos.
Solução final optimizada pela maximização da qualidadeOrçamento anual 800000€, valor disponibilizado pela Câmara Municipal para a
conservação dos pavimentos.
SISTEMA DE APOIO À DECISÃOSISTEMA DE APOIO À DECISÃO
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
ATRIBUTOS DOS TRECHOS RODOVIÁRIOSATRIBUTOS DOS TRECHOS RODOVIÁRIOSAtributos dos trechos rodoviários
Atributos Trechos EM 508 EM 506 EM 509 EM 504
Trecho 14 4 22 34 Trecho_ID 3015050019 3015030012 3025080001 3025140017Classe_via Dist. local Dist. local Dist. local Dist. local
Comprimento (m) 1200,00 2067,00 700,00 600,00 Largura (m) 5,00 5,00 5,00 5,00
CBR_leito_pavimento 10 10 10 10 Esp._camadas_ligadas (m) 0,26 0,28 0,26 0,26
Número_estrutural 1,91 1,91 1,91 1,91 Idade (anos) 28 25 3 3
TMDA 38 260 64 25 TMDA_pesados 25 60 15 12
Taxa_crescimento 0,03 0,03 0,03 0,03 Factor_agressividade_tráfego 2,00 2,00 2,00 2,00
Perc_Fendilhamento (%) 23,00 8,00 0,00 2,20 Perc_PeleCrocodilo (%) 8,00 0,00 0,00 0,00
Perc_Covas (%) 19,00 0,00 0,00 0,00 Perc_PerdaMatSuperficial (%) 0,00 61,00 0,00 0,00
Perc_Reparações (%) 50,00 29,00 0,00 0,00 Prof_Média_Rodeiras (mm) 0,00 0,00 0,00 0,00
IRI (mm/km) 3500 3500 5500 3500 PSI 1,88 1,90 3,50 3,67
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
ESTRATÉGIAS DE CONSERVAÇÃOESTRATÉGIAS DE CONSERVAÇÃO
Estratégia I: intervenções correctivas definidas apenas pelo NMQ;
Estratégia II: intervenções preventivas/correctivas definidas pela minimização dos custos de conservação durante o período de análise;
Estratégia III: intervenções preventivas/correctivas definidas pela minimização dos custos totais (CC+COV-VR) durante o período de análise.
Estratégia IV: intervenções preventivas/correctivas definidas pela maximização da qualidade, com o orçamento disponível pela CâmaraMunicipal de 800000€, durante o período de análise.
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
INTERVENÇÕES DE CONSERVAÇÃOINTERVENÇÕES DE CONSERVAÇÃOIntervenções de conservação para o período de análise de 20 anos
Ano
Trecho PSI0 2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Estratégia I (NMQ) 14 1,88 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1,90 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 22 3,50 1 1 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 34 3,67 1 1 1 1 1 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Estratégia II (Min. CC) 14 1,88 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1,90 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 22 3,50 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 34 3,67 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1
Estratégia III (Min. CC+CU-VR) 14 1,88 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1,90 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 22 3,50 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 34 3,67 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1
Estratégia IV (Max. Qualidade com um Orçamento de 800000 €) 14 1,88 1 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1,90 1 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 22 3,50 1 1 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 34 3,67 1 1 1 1 1 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Legenda: 1 – Não fazer nada; 2 – Recuperação das características superficiais; 3 – Reabilitação leve; 4 – Reabilitação média; 5 – Reabilitação for
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
EVOLUÇÃO DO PSI PARA O TRECHO 34 da EM 514EVOLUÇÃO DO PSI PARA O TRECHO 34 da EM 514Evolução do PSI para o trecho 34 da EM 514
0,00,51,01,52,02,53,03,54,04,55,0
200
5
2006
20 0
7
200
8
2 00 9
201
0
2 01 1
2 01 2
20 1
3
2 014
2 01
5
2 01 6
201
7
2 01
8
201 9
20 2
0
202
1
2 022
202
3
2 02 4
2 02 5
Ano
PSI
Estratégia I (NMQ)Estratégia II (Min. CC)Estratégia III (Min. CC+CU-VR)Estratégia IV (Máx. Qualidade)
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
MAPA COM AS INTERVENÇÕESMAPA COM AS INTERVENÇÕESIntervenções de conservação para o primeiro ano (Máx. Qualidade)
Andorinha
EN 230
EN 337
EN 337
EN 230-6
Negrelos
EN 230-6
CM 1314
EN 230-6
EM 5
09
Nogueira do Cravo
EN 2
30
EM 503-1
CM
131
3
EM 502
Digueifel
CM
1322
Cabeçadas
Campo
CM 1322Redonda
Pinheirinho
Casal do Abade
EM 5
17
EM
517
EM
517
EN 23
0
Quintas da Meda
CM 1313
EN 17
Gramaços
Portela
EN 17
Vendas de Gavinhos
Chão Sobral
Gramaça
Nogueirinha
EN 230
Varia
nte
à EN
230
EM 5
07
Variante à EN 230
EN 230
EN 2
30
EN 230
EN 230
EN 230
Lagares
EM 514
EM 503-1
EM 5
03
Cavadinhas
Catraia de São Paio
EN 1
7
EM 5
15
CM 1316
EM 506
EM 514
EM 5
14
EM
502
EN 17
Penalva de Alva
EM 506
EM 514
Lagos da Beira
Rio de Mel
EM 503-2
Lageosa
EM
503
EM 504-3
EM 503
Aldeia Formosa
CM 1311
EM
507-1
EN
231-
2
EN 231-2
EN 2
31-2
EM 5
15
Chamusca da Beira
Quinta do Poeiro
EM 504EM 504
São Gião
Avelar
EN 2
30
MoitaFormarigo
CM 1312
CM
1312
EN 17
Póvoa das Quartas
CM 1311
Meruge
Caldas de São Paulo
Póvoa de São Cosme
Fiais da Beira EM 50
7-1Ervedal da Beira
EN 2
31-2
EN 2
31-2
EM 5
14
CM
1309
CM
131
0
Pedras Ruivas
Vila Franca da Beira
EN
230
Seixas
CM 1311
Seixo da Beira
Póvoa
EM
507-1
Alvoco das Várzeas
EM 507
EM 505Sobreda
Vale Torto
CM 1309Felgueira Velha
EN
231-2
EN 230
EM 505
EM 5
05-1
2 - Recuperação das características superficiais
5 - Reabilitação forte
4 - Reabilitação média
3 - Reabilitação leve
1 - Não fazer nada
Legenda:
EM 505
São Pedro
EM 5
06
São Paio de Gramaços
EN 230
ParenteEN 230
Alentejo
Parceiro
EM 508
EM 5
08EM
502
Travanca de Lagos
Zambujeira
Valeirinho
Carvalha
Santa Ovaia
EN 1
7
EM 509
EN 1
7
Malha Pão
EN 17
Levadas
EN 230 EN 230
EM 508
Goulinho
EM 508
EM 5
08
Ponte das Três Entradas
EN 2
30
Aldeia das Dez
EN 230EM 508
EM 508
EM 508
Aldeia de Nogueira
EM
510
EM 510
EN 230-6
EM 5
09
Senhor das Almas
EN 1
7
EN 2
30-6
EM 502-1
EM 503
EN 230
EN 230
Oliveira do Hospital
EM 5
14
Merujais
CM
1306
Fangela
CM 1
306
CM 1314
Senhora da Luz
Quinta da Costa
EM 510
Bobadela
EM
510
São Sebastião da Feira
EM
514
CM
1306
CM 1306
Vilela
EN 17
EN 230
Galizes
Vendas de Galizes
EN 230 EN 342
EN 342
EN 17
Quinta do Seixal
Avô
EN 230
Pombal
Lourosa
Vila Pouca da Beira
EN 230
EN 230
EN 342
EN 230
CM 1306
Quinta Vale Dona Clara
EN 230 EN 2
30
EN 230
EN 230
EN
231-2
EM 50
3
EM 504
EN 230
EN 23
0
Gavinhos de Baixo
Var
iant
e à
EN 2
30
Variante à EN 230
Santo António do Alva
Vale de Maceira
Gavinhos de Cima
EM 503-1
EM 508
EN 1
7
CM 1322
CM
1323
CM
1323 CM
132
3
EM 517
EN 17
CM
132
3
EM 517
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
CONCLUSÕESCONCLUSÕESEntra com IRI, rodeiras, fendilhamento, pele de crocodilo, covas, peladas e PSIModelo determinístico de previsão da evolução do estado dos pavimentos (AASHTO)Possibilita a inclusão no modelo de factores que estão directamente relacionados
com os trechos rodoviários (C. Utentes, V. Residual, Tráf., Coeficientes de prioridade)Para cada trecho, a intervenção óptima no momento certoResultados: programa de conservação multi-anual; orçamentos anuais; qualidade da
rede em cada ano; etc.
Trabalhos futuros:Efectuar algumas modificações ao sistema de modo a corresponder melhor às
necessidades da Câmara Municipal de Oliveira do Hospital.
Grupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de ComunicaçãoGrupo de Investigação em Vias de Comunicação
4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário Português4.º Congresso Rodoviário PortuguêsO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do HospitalO SGP da Rede Rodoviária do Município de Oliveira do Hospital
FIMFIM
Obrigado pela atençãoObrigado pela atençãoObrigado pela atenção