obdmap - mercedes - leitura e gravação de chassi - rev. 1
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Manual Carga – Mercedes Sprinter Leitura e gravação de
chassi
Rev. 1
Abril de 2011
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
ÍNDICE
Introdução .................................................................................. Pág. 3
Acessórios utilizados ................................................................ Pág. 4
Localizando a ECU do veículo .................................................. Pág. 5
Leitura e gravação de chassi .................................................... Pág. 6
Procedimento de leitura e gravação de chassi ....................... Pág. 9
Outras mensagens .................................................................. Pág. 11
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
Introdução:
Com esta carga é possível realizar as seguintes funções:
Corrigir a informação do chassi no arquivo da ECU, em veículos que tenham
sofrido a falha “start error” e que tenham tido a informação de chassi
alterada.
Nos casos de troca de ECU defeituosa, após o casamento com o imobilizador,
usando a carga “Mercedes Sprinter-correção de start error/casamento” esta
carga pode ser usada para fazer o casamento da informação do chassi.
Veículo:
Marca: Mercedes
Modelo: Sprinter
Ano: 2001 a 2010
Observação
Somente veículos equipados com imobilizador Temic com micros HC08, de máscaras J66D ou L52H, acompanhados de ECU com memória 35P08.
Normalmente os veículos 2001 a 2004 têm micros com máscara J66D e os 2005 e acima tem micros com máscaras 1L52H ou 4L52H.
A condição descrita acima atende, pelo que sabemos a totalidade dos veículos comercializados no Brasil, porém existem veículos equipados com outras combinações descritas abaixo:
Imobilizador com micro HC08 (J66D ou L52H) e ECU com memória 24C04. Imobilizador com micro HC05 e ECU com memória 24C04.
Para veículos com tais combinações esta carga não se aplica.
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
Acessórios utilizados:
Fonte de alimentação.
Necessária para utilizar o
OBDMap em bancada.
Cabo MCU. Faz leitura e
gravação de chassi através
de solda diretamente na
placa.
Chave tipo torx T15.
Necessário para a
desmontagem da ECU.
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Pinça soic 8. Conecta na
memória da ECU. (Opcional
para esta carga)
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
Localizando a ECU do veículo:
A ECU fica localizada do
lado esquerdo dos pedais do
veículo.
Remova a ECU do
veículo como mostra a
foto.
Com auxílio da chave torx
T15, remova os seis
parafusos como indica a
foto.
Tampa da ECU removida.
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
Leitura e gravação de chassi:
Leitura e gravação de chassi usando a pinça soic8
Leitura e gravação de chassi usando o cabo MCU (Recomendado)
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
Leitura e gravação de chassi usando a pinça soic8
Identificando a memória 35P08 da ECU
Conectando a pinça na memória 35P08
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Pino 1
A indicação do pino 1 da
pinça deve coincidir com o
pino 1 da memória 35P08.
Pinça conectada.
Pino 1 da pinça
Todos os acessórios
conectados ao OBDMAP.
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
Leitura e gravação de chassi usando o cabo MCU:
Identificando os pontos a
serem soldado os fios do
cabo MCU:
1=> Fio Vermelho
2=> Fio Preto
3=> Fio Cinza
4=> Fio Verde
5=> Fio Azul
6=> Fio Amarelo
7=> Fio Roxo
Atenção:
Não trocar as posições
dos fios.
Primeiro solde os fios na
ECU, depois ligue o cabo
MCU no OBDMap.
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Todos os acessórios
conectados ao OBDMAP.
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
Procedimento de leitura e gravação de chassi:
Após todos os acessórios conectados, siga os seguintes passos no visor do
OBDMap:
Selecione:
Pinca
Passo 1 Tecle OK
Selecione:
Mercedes
Passo 2 Tecle OK
Selecione:
Sprinter
Passo 3
Sprinter
Ler/Grav. chassi
Passo 4 Tecle OK
Carregando...
Aguarde
Passo 5
Conecte a ECU
atraves do
cabo MCU/pinca
segundo o manual
Tecle OK
e press. OK p/
prosseguir.
LENDO ECU.
AGUARDE...
123456789ABCDE
Corrigir chassi?
Passo 6
Passo 7
Passo 8
Tecle OK
Pressione VOLTA para
sair ou pressione OK
para modificar o chassi
atual.
Continua na próxima página
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
Digite o novo
chassi apartir
Do 4º digito.
OK p/ prosseguir
ABCDEFGHI12345
GRAVANDO ECU.
AGUARDE...
Concluido!
Passo 9
Passo 10
Tecle OK
Digite o numero
do chassi. Tecle
OK
Passo 11
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
Outras mensagens:
Causas prováveis: Os fios foram soldados em outros pontos da ECU, O cabo MCU ou a ECU está com problema.
Solução:
Verificar a correta posição dos fios na ECU,
Verificar se o cabo MCU apresenta algum defeito visível, se apresentar algum defeito encaminhar para reparo.
Causas prováveis: Os fios foram soldados em outros pontos da ECU, O cabo MCU ou ECU está com problema.
Solução:
Verificar a correta posição dos fios na ECU,
Verificar se o cabo MCU apresenta algum defeito visível, se apresentar algum defeito encaminhar para reparo.
Causa provável:
A pinça realmente foi conectada invertida na memória, ou seja, o pino 1 da pinça não coincide com o pino 1 da memória (o pino 1 fica do lado vermelho do cabo).
Solução:
Conferir a correta posição da pinça na memória.
Curto!
Verifique... Foi detectado curto nos fios do cabo MCU.
ERRO GRAV.ECU!
OK p/repetir
O OBDMap não conseguiu gravar os dados
na ECU.
Pinca invertida!
verifique... Foi detectado que a pinça esta invertida na memória.
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Manual carga – Sprinter Leitura e correção de chassi
Para mensagens diferentes consulte o suporte técnico.
ERRO TIMEOUT PP.
ERRO TIMEOUT PG.
ERRO INT. COD.E1
ERRO INT. COD.E2
O problema está relacionado a erros internos do
equipamento, desligue-o e ligue-o novamente, se
o erro persistir contate a assistência técnica.
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