935-40-42

ПОД ЗАЛОГЛЮБОГО

АВТОТРАНСПОРТА

ÏÎÊÓÏÀÅÌ ËÞÁÛÅ ËÅÃÊÎÂÛÅ À/Ì ÄÎÐÎÃÎ ò.: 8-953-349-06-15, 8-904-338-53-56

715-63-49, 715-89-898-901-308-82-08Пискаревский пр., 119www.fasstcom.ru

ооо СУБАРУ ЦЕНТР

продажа ремонт сервис

опыт работы

19 лет

www.sova-marin.ru

т. 970-16-37, пр. М. Жукова , 21 АЦ «Маршал», пав. №17

т. 325-30-94, Северный пр., 5 АЦ «Маршал», 2 эт., пав. №215

ЗАПЧАСТИ АКСЕССУАРЫ

лодочные моторы, лодки, прицепы, снегоуборщики, аксессуары для снегоходов 12-23

Северный пр., 5, Северный пр., 5, АЦ “Маршал”АЦ “Маршал”

ТУРБОКОМПРЕССОРЫ т.: (812)703-35-63, 8(911)703-77-33СПб, Московское шоссе, 46, литер Б

www. brturbo.ru

январь-февраль

СИСТЕМЫСИСТЕМЫВЫХЛОПАВЫХЛОПА

Глушителилушители ГофрыофрыНасадкиасадкиКатализаторыатализаторы Спортивные системыпортивные системы

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТРСЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР

ул. Химиков, 2 925-33-36Дальневосточный пр., 11 924-33-36

www.sv-sto.ru www.sv-sto.ru 928-01-00928-01-00

· ГЛУШИТЕЛИ · ГОФРЫ · КАТАЛИЗАТОРЫ · СПОРТИВНЫЕ СИСТЕМЫ

· ВСЕ ДЛЯ РЕМОНТА ВЫХЛОПНЫХ СИСТЕМАЦ “Маршал” на ЮГЕ:

пр. Маршала Жукова, д.21, секция №54

8-921-796-85-55 8-911-236-30-808-921-796-85-55 8-911-236-30-80

РЕМОНТ И ПРОДАЖА:Рулевых реек - Насосов ГУРовРедукторов ул. Благодатная, д.4, к.2 www.spesnordavto.ru

АЖА:в ГУРов

2

Предъявителю скидка

ГАРАНТИЯт. 947-37-34, т. 8-921-098-70-09

РЕМОНТСЕРВИС

ЗАПЧАСТИ

ВСЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

а так же заказ а/м SMART из Германии

Общая Общая БАНЯБАНЯ с бассейном –17 м с бассейном –17 мVIP-корпуса с закрытым VIP-корпуса с закрытым

и открытым теплым бассейнамии открытым теплым бассейнамиРусские парные на дровах, cауны “ЛЮКС”Русские парные на дровах, cауны “ЛЮКС”

ст. метро “Озерки“, ул. Большая Озерная, 84 т. 553-03-81 554-03-04 554-05-45т. 553-03-81 554-03-04 554-05-458-960-268-38-85 8-981-711-53-30 8-952-351-63-098-960-268-38-85 8-981-711-53-30 8-952-351-63-09

о а Озер а 84о а Озер а 84

ÔÎÊ “ÎÇÅÐÊÈ“ÔÎÊ “ÎÇÅÐÊÈ“íà áåðåãó 2-ãî Ñóçäàëüñêîãî îçåðàíà áåðåãó 2-ãî Ñóçäàëüñêîãî îçåðà

www.saunaspb.ruwww.saunaspb.ru

предъявителю купонаскидка

10%постоянно

ЭВАКУАТОРкруглосуточно

тел.: 925-20-028(911)281-88-24

Россия, СПб, Лен.область

МОЙКАМОЙКА длядля ГРУЗОВЫХГРУЗОВЫХавтомобилейавтомобилей

пос. Шушары, ул, Ленина, 1Апос. Шушары, ул, Ленина, 1Ател. 8(812)987-12-73тел. 8(812)987-12-73

ЭВАКУАТОР СПб, Лен.обл., Москва, Россия8-921-630-56-0024

часа

АВТОКОНДИЦИОНЕРЫна любые виды транспорта

СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ

www.climate-auto.ru

Южное шоссе, 37/4т.: 448-52-83, 963-48-85

РЕМОНТ УСТАНОВКА РЕМОНТ УСТАНОВКА ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ

Ateso Ardic

АВТОНОМНЫЕ ОТОПИТЕЛИ

НОВЫЕ И Б/УВ НАЛИЧИИИ НА ЗАКАЗ

www.avtodetal.org e-mail: hipoyvan@mail.ru

ул. Фучика, д.17, секция 084

У

spb-glushac.ru

904-10-62тел.

РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЕЙРЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЕЙКАТАЛИЗАТОРЫ ГОФРЫПРИЁМНЫЕ ТРУБЫРЕМОНТ ПРОДАЖА УСТАНОВКА

Светлановский пр., 3ул. Полевая Сабировская, 48ул. Передовиков, 8а

диагн

остика

БЕСП

ЛАТНО

продажапродажател.: 8(911) 215-57-75

8(911) 972-44-23Богатырский пр., д.14, к.2, лит. “Б”,

секция №11тел.: 8(921) 635-84-54

ул. Ушинского, д.12а, пав.2,секция №8

Хасанская ул., д.15, секция №506

ЧЕХЛОВЧЕХЛОВ

КРАСКИ ХИМИЯ АКСЕССУАРЫКРАСКИ ХИМИЯ АКСЕССУАРЫ

TOYOTA SERVICE A-21

Chip-tuningСервисное обслуживаниеДиагностические работыРемонтные работыЗапасные частиДополнительные услуги

+7 (812) 647-36-79+7 (921) 561-99-11СПб., ул.Школьная д. 37 www.a21toyota.ru

МАСТЕР-КЛЮЧ АВТОключи с ЧИПом ЧИПы для автозапуска Восстановление АВТОключей Ремонт замков Вскрытие

тел. 965-45-90www.master-key.spb.ru

ЭВАКУАТОРВсе районы Санкт-Петербурга и ЛО

24часа+7(921)440-22-33

до 4тонн

СДЕЛАЙ ФУРГОНКРАСИВО!

АВТОФУРГОНЫ, ТЕНТЫКАРКАСЫ, ВОРОТА

ШТОРЫ ДЛЯ АВТОМОЕКТКАНЬ ПВХ, ФУРНИТУРА TIR

п. Ленсоветовский, Московское ш., 233, лит.Вт.: (812)777-06-27, 640-90-76

АВТОСАЛОН «Респект Авто»

Софийская ул., 17 Екатерининский пр., 7r9243072@yandex.ru

быстро, безопасно, комфортно выкупаем кредитные авто оценка а/м online

т. 924-30-72

ВЫКУП АВТОМОБИЛЕЙ

ЗАПЧАСТИ НОВЫЕ И Б/У8-901-373-68-65 (иномарки)8-911-358-31-10 (отечествен.)

Московское шоссе, 233 (Шушары)

С К У П К АС К У П К А автомобилей

8-981-802-25-02

не на ходу (с любыми проблемами)

целые битые

ул. Фучика, 17, мод. 162

т. 973-75-44farcop17@mail.ru

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÎПроизводство, реализация и установка

Триплекс для отеч. и за ру беж ных а/мСтроительный триплекс

Стекла для катеровдд ррÎÎÎ “ÏåòðîÌîáèëü” CÏá, óë. Òåëåæíàÿ, 37ò. 274-87-87 ò. 717-62-61

экспесс замена масла замена тех. жидкостей, замена тормозных колодок замена тормозных дисков замена подшипников компьютерная диагностика ремонт систем охлаждения ремонт подвески плановое ТО

Ириновский пр., д.1боксы №6, №7

АВТОСЕРВИСзапчасти

для ТО и ремонта

гарантия на работы 952-62-29

СТО «ШУВАЛОВО»

ул. Большая Oзерная, 106т. 930-35-71

АВТОСЕРВИС

МОЙКА

ШИНОМОНТАЖ

КУЗОВНОЙ И МАЛЯРНЫЙ УЧАСТОК

РЕМОНТ ТНВД, ФОРСУНОКНАСОС-ФОРСУНОК

Common RailOOO “Дизель Экспресс”

ул. Заставская, 4т.: 388-13-03,

8(911)772-85-70

ООО “Форвард Плюс”ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТгрузовых автомобилей, прицепов ип/прицепов европейского производстваДиагностика и ремонт дисковых тормозовВосстановление суппортовПолный ремонт осей BPW, SAF, RORРеставрация балокДиагностика ABS WABCOРемонт электрики и пневмосистем

СПб, ул. Химиков, 18тел. +7-911-092-30-62, +7-950-000-92-29

в наличии и на заказ- фильтры- дворники- свечи, лампочки- колодки- ремни- подвеска

Северный пр., 5, АЦ “Маршал”, секц. 52тел. 8-951-640-09-77

СКИДКА

7%

Квалифицированный ремонт ходовой части

и подбор запчастей а/м Nissan и Infiniti

Опыт работы более 10 летВесь модельный ряд

Nissan и InfinitiСПб, Московское ш., д.13Д

8(812)309-22-93 8(911)214-26-79Потемкин Владимир

ОП МРЭО-4

ул. Седова, 13 тел. 676-00-84

Постановка на учет Перерегистрация автомобилей Снятие с учета для убытия за пределы РФ Договор купли-продажи Автострахование Автомойка Техосмотр Кафе-столовая

ЕЖЕДНЕВНО 9.00-21.00

www.mreo4.ru

ОБМЕН ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙОБМЕН ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ

ВЫДАЧА МЕЖДУНАРОДНОГОВЫДАЧА МЕЖДУНАРОДНОГОВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ

ИЗГОТОВЛЕНИЕ НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ ИЗГОТОВЛЕНИЕ НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ ВЗАМЕН СТАРЫХ, УТРАТЫ ИЛИ ХИЩЕНИЯ С СОХРАНЕНИЕМ С СОХРАНЕНИЕМ ГОСУДАРСТВЕННОГО НОМЕРАГОСУДАРСТВЕННОГО НОМЕРА

ражи

ЛЮБОЙ РЕГИОН

РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

за 5 минут

www.avtokar.net АВТОЦЕНТР “Удельный 5” Ц

компьютерная диагностика развал-схождениеобслуживание кондиционеров

ремонт двигателей эвакуаторсервис т. 970-74-55

Наличный и безналичный расчет Отдел по работе с корпоративными

клиентами т. 956-70-73

администратор т. 554-08-07

и для других иномарокООО «АВАНТ» ул. Боровая, 24т.: 572-19-42, 380-97-44, 970-15-95

АВТОЗАПЧАСТИ

Северный пр., д.5, АЦ “Маршал”2 этаж, секция №301т. 8-921-406-84-45

AutoБус Запчасти для микроавтобусов

MAXUS DUCATO

BOXER JUMPERBOXER MASTER

Богатырский пр., д.14, к.2ТЦ “Богатырский”,

2 эт., секц. 49/1т.: 305-25-65,

8-960-273-30-83

49-49-009, 444-2222www.f-opel.ru | www.f-chevrolet.ru

пн-пт 9 00-21 00, сб 10 00-19 00, вс 10 00-16 00

ЗАПЧАСТИв наличии и на заказ

ул. Стахановцев, 6/8

АВАВТОТОательеательеwww.auto-sid.ru

а также: мягкая мебель а также: мягкая мебель для катеров, яхт; для катеров, яхт; ремонт и перетяжка ремонт и перетяжка мягкой мебели и т.д.мягкой мебели и т.д.

Перетяжка салоновПеретяжка салоновЧехлы, тентыЧехлы, тентыРули, торпеды, аэрбегиРули, торпеды, аэрбегиРемонт сиденийРемонт сидений

наб. Обводного канала, 64 наб. Обводного канала, 64 т. 945-79-32т. 945-79-32

Доставка в регионы от 1 до 3 дней(в Карелию 1 день)

МАЛЯРНО-КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ (гарантия на работу 6 месяцев)Профессиональная АВТОХИМИЯ (консультации)Оригинальные МАСЛА АВТОСТЕКЛА (установка)АВТОСЕРВИС (ремонтные работы любой сложности)ШИНЫ И ДИСКИ новые и б/уАнтикорозионная обработка ШУМОИЗОЛЯЦИЯ (материалы)Автомобильные КРАСКИЭВАКУАТОР 24 часа

АВТОЗАПЧАСТИ новые и б/у на все а/м

8-921-396-22-24, zojamag@mail.ruСПб, Выборгское ш., д.22 (ст.м «Озерки»)СПб, Выборгское ш., д.212, секция №18

Швеция, ГерманияDINITROL

8-921-860-10-90, flaming2@mail.ruСертолово, ул. Заречная, д.8, СТО

ШШШШШШШШШШШШШШШШШИИИИИИИИИИИИИИИИИНННННННННННННННННОООООООООООООООООМММММММММММММММММОООООООООООООООООНННННННННННННННННТТТТТТТТТТТТТТТТТАААААААААААААААААЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ НННННННННННННННННААААААААААААААААА ВВВВВВВВВВВВВВВВВ.ООООООООООООООООО.www.addapp.ruул. Уральская, 17а

ремонт-прокат дисковремонт боковых порезовсезонное хранениепродажа-покупка б/у резины

тттттттттттттттт..:::::::::::::::: ((((((((((((((((((88888888888888888811111111111111111222222222222222222))))))))))))))))))33333333333333333355555555555555555000000000000000000-----999999999999999999999999999999999999-----000000000000000000000000000000000000,, ++++++++++++++77777777777777777((((((((((((((((((99999999999999999900000000000000000044444444444444444))))))))))))))))))666666666666666666333333333333333333333333333333333333-----222222222222222222222222222222222222-----11111111111111111222222222222222222

www.toyotahonda.ru (812)716-12-312 31

Подбор, заказ и установка контрактных агрегатовРемонт двигателя, подвескиКузовные и малярные работыЗапчасти в наличии и на заказ

ул. Ворошилова, д.6 “И” (на терр-и ООО “АСК”)www.autospec.a25.ruautospec.a25@yandex.ru

8(953)176-54-78, 444-16-238(953)176-54-78, 444-16-23

AUTOSPECРЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МИКРОАВТОБУСОВ И МАЛОТОННАЖНЫХ ГРУЗОВИКОВТОНИРОВКА

АВТОСТЕКЛА956 14 71

Ассоциация Содействия СтрахователюАссоциация Содействия Страхователю

Адрес: пр.Тореза, 68. 309-57-09 Адрес: пр.Тореза, 68. 309-57-09 3095709@inbox.ru3095709@inbox.ru

ÞÐÈÑÒÞÐÈÑÒ ÁÅÇ ÏÐÅÄÎÏËÀÒÛÁÅÇ ÏÐÅÄÎÏËÀÒÛÎÖÅÍÊÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉÎÖÅÍÊÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉÝÊÑÏÅÐÒÈÇÀ ÏÎÑËÅ ÄÒÏÝÊÑÏÅÐÒÈÇÀ ÏÎÑËÅ ÄÒÏ

ÀÂÒÎÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÀß ÝÊÑÏÅÐÒÈÇÀÀÂÒÎÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÀß ÝÊÑÏÅÐÒÈÇÀÒÐÀÑÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÝÊÑÏÅÐÒÈÇÀÒÐÀÑÎËÎÃÈ×ÅÑÊÀß ÝÊÑÏÅÐÒÈÇÀÁÅÑÏËÀÒÍÀßÁÅÑÏËÀÒÍÀß ÝÊÑÏÐÅÑÑ-ÎÖÅÍÊÀÝÊÑÏÐÅÑÑ-ÎÖÅÍÊÀ

www.callhelp.ruwww.callhelp.ruс 2009 годас 2009 года

Северный пр., 5, АЦ «Маршал», секц.107т. 8(901)303-49-73

Северный пр., 7, АЦ «Маршал», секц. 55 «Б»т. 8(901)312-94-23

пр. М. Жукова, 21, АЦ «Маршал», пав. 49.3т. 8(911)775-82-90

e-mail: victor684@mail.ru

АВТОЗАПЧАСТИ

ул. Маршала Говорова, 10, т.: 747-26-70, 064, 001, 008к р у г л о с у т о ч н о

АВТОЗАПЧАСТИдля машинГорьковского УльяновскогоВолжского заводов

“ВОЯЖ-СПб” запчасти для двигателязапчасти для двигателяД-245, ШТАЕРД-245, ШТАЕР

— Независимая экспертиза ТС— Оценка АМТС при ДТП— Оценка недвижимости— Техн. эспертиза узлов ТС— Исследование ЛКП ТС— Выявление недостатков

НЕЗАВИСИМАЯ ЭКПЕРТИЗА

(812) 292-24-36, (911) 786-92-53

Кузовной ремонтПокраска а/мСлесарные работыАвтоэлектрикаРазвал схождениеЭкспресс замена масла

МойкаРемонт ДВСРемонт ГУРРемонт рулевых реекГос.тех. осмотрШиномонтажДоп. услуги

ул. Лужская д. 3т.: +7(812)532-11-11

+7(921)380-56-46+7(812)646-81-81

www.avtocentrlider.ru

– – АВТОНОМНЫЕ ОТОПИТЕЛИАВТОНОМНЫЕ ОТОПИТЕЛИ– предпусковой подогрев двигателя– предпусковой подогрев двигателя– автокондиционеры– автокондиционеры– продажа, ремонт, монтаж– продажа, ремонт, монтаж

ÊËÈÌÀÒ

WEST

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ òðàíñïîðòíîãî êëèìàòè÷åñêîãî îáîðóäîâàíèÿСПб., Волхонское шоссе, д.113, корп.Dт.: (812)635-67-39, 8-921-583-97-97climatwest@gmail.com www.climatwest.ru

10.00 -20.00

ремонт

диагностика

изготовление

обслуживание

ул. Автобусная, 5 (812)984-76-74, 41-494-41

www.kardan-fix.ru

КАРДАНЫКАРДАНЫ

VITO638

VIANO639

РЕМОНТ РЕМОНТ ДИАГНОСТИКАДИАГНОСТИКА

970-74-45, 931-33-96970-74-45, 931-33-96

V

АВТОХИТ Дунайский пр., 34/16autohit2004@mail.ru

РЕМОНТи ТО

АВТОМОБИЛЕЙ

МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ

ВАЗ, ИНОМАРКИ

автохит-спб.рф т. 905-54-03

т. 701-37-99м.т. +7(951)679-62-99

с 9.00 до 21.00

т. 70м т +7(95

АВТОТЕХЦЕНТР “АСТОР”Диагностика. Ремонт двигателейКузовные работы. ПокраскаПереоборудование микроавтобусовАвтостеклаВитебский пр., д.17, корп. 10Витебский пр., д.17, корп. 10 378-73-75378-73-75 378-47-01 378-47-01 378-47-15 378-47-15www.astor-auto.ruwww.astor-auto.ru

ШИНОМОНТАЖ опыт работы более 15 лет

КАРБЮРАТОРЫ ДВИГАТЕЛИ

Предъявителю рекламы скидка!

ШоДД

8(921)885-84-64, 8(911)228-59-41ст. м. «Волковская»

с 9 до 23

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 1РЕКЛАМА

СПб, ул. Лужская, 3т.: 8(921) 372-30-05, 8(921) 581-81-87

СТО «ВМW»Ремонт и техническое обслуживание

автомобилей BMWПродажа запчастей

Кузовные и малярные работыЭвакуатор

Мойкас 1000 до 1900

СИГНАЛИЗАЦИИСИГНАЛИЗАЦИИТОНИРОВАНИЕТОНИРОВАНИЕ

от 2700 р.ÀÓÄÈÎÑÈÑÒÅÌÛÊÑÅÍÎÍÏÐÎÒÈÂÎÓÃÎÍÍÛÉÌÅÕÀÍÈ×ÅÑÊÈÉÊÎÌÏËÅÊÑ

ул. Есенина, 19/2 т. 292-36-80

ОТОПИТЕЛИ

КОНДИЦИОНЕРЫ установка, заправка, ремонт

СТЕКЛА, КСЕНОН, ЛЮКИ, ТОНИРОВАНИЕПЕРЕТЯЖКА САЛОНОВ, ПОТОЛКОВ, РУЛЕЙ, ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ

т.: 970-53-01, 8(911)962-23-85пр. Энергетиков, 65, к.2

(от сети 220 В)

715-05-18 716-47-58

www.golflab.spb.ruЕкатерининский пр., 5А

специализированныйV.A.G. сервис

Предъявителю рекламы— СКИДКА!

Диагностика и ремонт всех типов двигателей

Послегарантийное обслуживание, ремонт ходовой части

Ремонт электрооборудованияи электронных систем а/м

П.С. ул. Ленина, 53 (угол с Левашовским пр.)

т.: 643-04-05, 8(921)797-82-97

ПЕРЕТЯЖКАРЕСТАВРАЦИЯ

АВТОКОВРИКИАВТОНАКИДКИ

АВТОЧЕХЛЫ

В.О., 19-линия, 26, т. (812)321-92-04

РЕМОНТ ЛЕГКОСПЛАВНЫХ ДИСКОВ ДО R22ПОЛИМЕРНАЯ ОКРАСКА ДИСКОВМОНТАЖ И БАЛАНСИРОВКА КОЛЕСМОНТАЖ СИСТЕМ ПАКС (PAX SYSTEM)ШИНЫ И ДИСКИ В НАЛИЧИИ И НА ЗАКАЗ

Решение нестандартных технических проблем по устранению неисправностей

рулевого управления а/м.Полный комплекс работ

пр. Народного Ополчения, д.46973-74-15, 8-911-908-30-05

ТЩАТЕЛЬНЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД К ПОСТАВЛЕННЫМ ЗАДАЧАМ!

– Ремонт, проверка, продажа гидравлических рулевых реек и

редукторов– Ремонт рулевого управления,

гарантия 1 год с бесплатным гарантийным

обслуживанием– Диагностика рулевых механизмов бесплатно

– Продажа ремкомплектовш.Революции, 70, т.: 527-19-10, 527-02-02 www.bochka-service.ru

BMW СЕРВИСBMW СЕРВИС

пред

ъявител

ю

пред

ъявител

ю

скидка

10 %

скидка

10 %

а также а также ремонтремонт

а/м других марока/м других марок

Ìèð ïëåíîê

Тонируем c 1995 года

ТОНИРОВКА ПРОФЕССИОНАЛЬНО

ул. Седова, 12 www.mirplenok.ru

тел. 334-00-70

без выходных

Wi-Fi

Защита от угона:

313-23-88

Эвакуация:

908-44-48Поиск угнанных машин:

www.ugona.net www.car-monitoring.ru/poisk

УГОНАНЕТ

Сейчас в профессиональных противоугонных студиях стра-ны одной из самых популярных систем является противоугон-ная система Spirit, разработанная и производимая Санкт-петербургской компанией «Полярный Волк» на собственной научно-производственной базе. За счёт чего система Spirit завоевала такую популярность?

У профессионалов в этой области существует три основных требования к противоугонным системам автотранспорта:

1. Миниатюрность, помогающая сведению к нулю любых попыток обнаружения системы.

2. Герметичность, гарантирующая эксплуатацию в лю-бых климатических условиях при влажности до 100% и тем-пературном диапазоне от -40°С до +95°С. Необходимость этих характеристик обусловлена монтажом в подкапотном пространстве, который необходимо закрывать замком ка-пота.

3. Криптоскойсть, обеспечивающая практически полную защиту от подбора или взлома кода управления системой со-временными электронными средствами взлома, которые есть у каждого уважающего себя угонщика (кодграберы, радиоуд-ленители и т.д.).

Spirit – единственная противоугонная система, которая на 100% отвечает всем этим трём требованиям.

За счёт чего?1. Конструкция блока системы позволяет монтировать его

в малодоступные ниши автомобиля или вплетать в штатные косы проводки.

Причём минимальные размеры системы не снижают охран-ные и противоугонные функции.

2. Система Spirit выполнена не в корпусном исполнении, как остальные подобные системы, а в 100% герметичном испол-нении.

3. Способ снятия системы с охраны это ввод персонально-го Pin-кода в секретках и электронный ключ Dallas в иммоби-лайзерах, что на 100% исключает возможность электронного перехвата или взлома кода управления.

НПК «ПОЛЯРНЫЙ ВОЛК»СПб, Волковский пр., д.146/3

тел.: +7 (812) 320-95-41факс: +7 (812) 269-26-02

info@pwolf.ruwww.pwolf.ru

Spirit – правильная противоугонная системаугонных студиидияхяхях стра-является пророоотивоугон-производимимии ая Санкт-Волк» на собственной т чего сссисии тема Spirit

ществует тттри основныныныныых м автотранснн порта:едению к нунунун лю ллллюбюбюбюбюбыыыыых

эксплуатацацацацациюиюиюии в лллллю-ности доо 1011100%0%0%0%0 и тттттееееме -95°С. Неееееобоооо хооооодидидиииммммомосстстстсть тажомм в в вв в подддкдкдкаапотноноооом м макрывввввататтатать зазазазазамкмкмкмкмкомоооо кккааа-аа

практтттичичичичческикикиии поллллнунунунунуююююю авленнияияияия сссистететеетемомомойййй сососоосо-взломммма,а,а,а,а, ккккоторые есть

кодгггграрарарараббббберы, радиддд оуоуоуоууд-д-д-дд

Spirit –– единствен100% отвечччаеаа т всем

ЗаЗЗЗЗ счёт чегогог ?1.1.1.1. КККККонононононстстстстструрурурурукцкцккция бл

в в в в в мамамамамалолололол додододдостстстстстуупууу ныннн е никококококоссысысыс пппппророророровововововоддкдкддки.иии

ПрПрПрП ичичичичичёмёмёмёмём мммммииинининииимальнные ии иии ппрпрпрпротототототииииивоуооо гонны

2. СиСиииистстстстстемааа Spirit востататататальл ныныныныныееее пппподобныенениии.ии

3.3.3.3.3. СССССппппоп соб снятия сгогогогого PPPPinnnnn-кода в секретклалалалалайзззззереее ах, что на 100переререререхвххх ата или взлом

ГАЗОТОПЛИВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА АВТОМОБИЛИ

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ НА ГАЗОВОЕ ТОПЛИВО ДИАГНОСТИКА, РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕТО ГАЗОТОПЛИВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

МЫ ОТУЧИМ ВАС ПЛАТИТЬ ЗА БЕНЗИН...

ул.Ворошилова, 6И (м “пр. Большевиков”)Выборгское ш., 212 (м “пр. Просвещения”)

www.gazunas.ru, т.: 977-17-17, (950)043-56-22

ГАЗОВЩИК

2 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО ЗАПЧАСТИ / СЕРВИС

ÏÎÄÁÎÐ È ÈÇÃÎÒÎÂËÅÍÈÅ ÀÂÒÎÝÌÀËÅÉ ул. Литовская, 17А, т. 974-34-90

ООО "НикКо-фрахт"

т.: 8-921-425-51-77, 8-911-283-36-06 Якорная ул., д.9А, бокс 9

СТО «Автогарант»www.autogarant-sto.ru

- Ремонт электрики, стартеров, генераторов- Установка сигнализации, музыки- Промывка инжектора, карбюратора- Ремонт двигателя, ходовой, КПП- Компьютерная диагностика- Кузовные и малярные работы

Запчасти в наличие и на заказ

Развал-схождениекомпьютерный стендРемонт двигателя, КПП, ходовой, электрикиШиномонтаж

Московский пр., д.103, т.983-77-12Смоленская ул., д.14, т. 983-79-23

ежедневно с 10.00 до 20.00

СТО «РУБОР»

ул. Калинина, 5,т./ф. 252-08-76, т. 786-10-66, renessans-95@mail.ru,

пн-вс с 9-00 до 21-00ш. Революции, 18,

т. 225-03-03, avtozapchasti-spb@mail.ru, пн-вс с 9-00 до 21-00

пр. Народного Ополчения, 28, пав. 10, т. 715-69-99, renessans-95@mail.ru,

пн-пт с 10-00 до 19-00, сб, вс с 10-00 до 18-00

МАГАЗИНМАГАЗИН««СТРАНА АВТОМЕЛОЧЕЙСТРАНА АВТОМЕЛОЧЕЙ»»

для автомобилей для автомобилей НИВАНИВА и и ЛАДАЛАДА

т

пр. 9-го Января, 13/1т.: 772-52-40,

8(904)610-07-05,8(904)604-46-36

МОТОР

ДИЗЕЛЬ

Диагностика и ремонт дизельной аппаратурыРемонт турбинКапитальный ремонт дизельныхдвигателей легковых и грузовых а/мЭвакуация

ÇÀÏ ×À Ñ ÒÈäëÿ ÃÐÓ ÇÎ ÂÈ ÊÎÂ

èíî ñ ò ðàí íî ãî ïðî èç âîä ñòâà

ОАО “ТРАК-СТОП”Московское шоссе, 13-Д

т. 320-96-50

24 ÷àñà ÐÅÌ ÇÎ ÍÀ

ГРУЗОВОЙ АВТОСЕРВИСТехническое обслуживание Ремонт ходовойРемонт двигателейСлесарные работыСварочные работыул. Кубинская, 87413-63-72906-86-24

945-69-07РЕМОНТ ТНВД

и ФОРСУНОКРЕМОНТ В ДЕНЬ ЗАКАЗА

СНЯТИЕ УСТАНОВКА ГАРАНТИЯ

РЕМОНТ МИКРОАВТОБУСОВ

Перевозная наб., 17 (въезд с Общественного пер.)

т. 412-29-77

СТАРТЕРЫГЕНЕРАТОРЫХОДОВАЯ ЧАСТЬКУЗОВНЫЕ РАБОТЫТОРМОЗНАЯ СИСТЕМАЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ И НА ЗАКАЗ

Ðóëåâûå ðåéêèÍàñîñûÃÓÐû

Ãèäðîóñèëèòåëè

РЕМОНТ

388-80-67320-09-79

Гарантия

Çàâîä “ÍÅÂÀ”

О Б М Е НП Р О Д А Ж А

П О К У П К А Б / У1 день

Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1

www.steldiesel.ruРЕМОНТ ДИЗЕЛЕЙТНВД ФОРСУНКИОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ГРУЗОВЫЕ СПЕЦТЕХНИКА

Новочеркасский пр.,1 Камчатская ул., 19224-95-15 923-95-15

ремонт а/м с Common RailТНВД Bosch, Lucas, Zexel, Densoфорсунки, в т.ч. Common RailТНВД с электронным управлением

Ремонт рулевых реекРемонт АКПП и МКППРемонт двигателейРемонт головок двигателяЗапчасти в наличии и под заказСТО “Акварель” ул. Ольги Берггольц, 40

т.: 8(921)782-20-67, 8(905)262-00-62

ЗАПЧАСТИ

АЦ «Маршал», Северный пр., 5Аudi Volkswagen

секция №87, т. 970-33-47Chevrolet Opel

секция №85, т. 655-07-95

МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ

Поэтический б-р, 1, к.2 т. 8(911)011-93-51

для автомобилей ВАЗГАЗ

мобилей

инструмент

Московское шоссе, д. 13«А», т./ф. 322-68-55, 329-88-39

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙХОРОШИЕ ЦЕНЫ!

ÐÅÌÎÍÒ ÀÊÏÏÐÅÌÎÍÒ ÀÊÏÏTRANSCOM ATTRANSCOM AT

Капитальный ремонт и обслуживаниеавтоматических трансмиссий

Капитальный ремонт раздаточныхкоробок и ведущих мостов

Гарантия на работы от 6 до 12 месяцев

ТУРБОКОМПРЕССОРЫТУРРББОКТУРБББОК

пр. Непокоренных, 63 к. 2т./ф. (812)718-56-18, т. 718-56-19т./ф. (812)718-56-18, т. 718-56-19

для всех видов отечественной для всех видов отечественной и импортной техникии импортной техники

а также импортные запчасти

Н 63 2Н 63 2

ррКачественный ремонт

В наличии и на заказ Гарантия 6 месяцев

Второй турбокомпрессор -со СКИДКОЙ 2%

с 10 до 18 с 10 до 18 www.turboline.ruwww.turboline.ru

Ремонт гусеничных тягочей МТЛБРемонт гусеничных тягочей МТЛБРемонт грузовых а/м и прицеповРемонт грузовых а/м и прицепов

отечественного производстваотечественного производства

КАМАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, ЗИЛГАЗ, МАЗ, ЗИЛ

«РемТехМонтаж» т. 746-00-88Деревня Пески, Анинское шоссе, д.28 В

ООО «ДизельАвтоСервис»ООО «ДизельАвтоСервис»- диагностика топливной аппаратуры- регулировка и ремонт ТНВД, индивидуальных насосов- ремонт форсунок всех типов- ремонт насос-форсунок и форсунок Common Rail- ремонт подкачивающих насосов

ЦЕНЫ УМЕРЕННЫЕ. КАЧЕСТВО РАБОТ ВЫСОКОЕЦЕНЫ УМЕРЕННЫЕ. КАЧЕСТВО РАБОТ ВЫСОКОЕтел.: тел.: 907-31-54, +7-911-276-57-29907-31-54, +7-911-276-57-29

196608, Санкт-Петербург, ул. Софийская, 76196608, Санкт-Петербург, ул. Софийская, 76www.dizelspb.ru e-mail: dizel-57@yandex.ruwww.dizelspb.ru e-mail: dizel-57@yandex.ru

АЦ «Маршал» пр.М.Жукова, 21, секция №203

т.: 8-905-217-82-77 8-911-088-21-13

АВТОЗАПЧАСТИ

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 3ЗАПЧАСТИ / СЕРВИС

Загородный пр., 26, т./ф. (812)315-37-39Загоорор днддныыйыйй пппррр., 262626,

- автомобильных МАГНИТОЛ, - автомобильных МАГНИТОЛ, - усилителей, LCD TV, - усилителей, LCD TV, - зарядных устройств,- зарядных устройств,- преобразователей DC/AC- преобразователей DC/AC

http://remontsadko.tiu.ru/

Мастерская по ремонтуМастерская по ремонтуТЕЛЕ — ВИДЕО — АУДИОТЕЛЕ — ВИДЕО — АУДИО

в любом состоянии за 15 мин. по максимальным ценам

971-22-44maks9712244@yandex.ru

- ВСЕ АВТО- ИЗГОТОВЛЕНИЕ- УСТАНОВКА- ОБОГРЕВЫ- ГАРАНТИЯ

ул. Фучика

ул. П

раж

ская

АВТОРЫНОК20 метров 041

Игорь т. 8-911-721-16-15ул. Фучика, 17, Авторынок «BEST», модуль №041

c 12.00 до 17.30вс, пн - выходной

МАСТЕРСКАЯСРОЧНЫЙ РЕМОНТ ЗЕРКАЛ

ВЫКУП АВТО

СПб и Ленобласть

956-04-05

срочный выкуп авто и мотоцелых, проблемных,

б\у, после ДТПснятие с учета МРЭО

ПОКУПАЕМ иномарки, ВАЗ, ОДА

Любые, аварийные, на ходу. Дорого. Оформление и эвакуация

за наш счет.Продажа запчастей.

т.: 8-953-349-06-15, 8-904-338-53-56

с 9 до 18

АВТОЗАПЧАСТИ ГАЗ, ВАЗ, ЗИЛ, ГазельАВТОХИМИЯ, МАСЛА, АКСЕССУАРЫ

т.: 540-49-49РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ И ЛЕГКОВЫХ А/М

ВЕСЬ СПЕКТР УСЛУГт. 542-18-82

МОЙКА, т. 542-10-50с 9.00 до 19.00

www.zao-lacon.ru ул. Ватутина, 17

в наличии - новые и б/уна заказ от 1 днясопутствующие товары

т./ф. 379-90-58т.: 378-62-04, 379-16-76

e-mail: mikon1968@mail.ruICQ: 225-413-778

www.kronosparts.ruпн-пт с 1000 до 2000

B.О., Малый пр, 58т. 973-52-51

ЗАПЧАСТИ в наличии и на заказ

АЦ “Маршал” Северный пр.,7, секция №74,

т. 8(921)798-77-89

запчасти для иномарок в наличии и на заказ

РЕМОНТ БАМПЕРОВКУЗОВНЫЕ И МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫРЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ И ХОДОВОЙ

www.mig-garage.ruwww.mig-garage.ru

ст. ст. м. «Удельная»м. «Удельная»ул. Аккуратова, 1ул. Аккуратова, 122

30-20-10030-20-100

РРЕМОНТ РАДИАТОРОВЕМОНТ РАДИАТОРОВГРУЗОВЫХГРУЗОВЫХавтомобилейавтомобилей т. 716-70-33

пр. М. Жукова, 21, АЦ "Маршал", пав. 13

VIP-Мойка (паркинг)

ул. Есенина, 23-А, т. 955-00-04

ул. Ивана Фомина

ул. Есенина Поэт

ичес

кий

буль

вар

пр. П

росв

ещен

ия

33 к

орп.

2

паркинг

мойкапаркинг23-А АЗС

завод“Позитрон”

Компания Peugeot отказалась от выпуска нового поколения родстера RCZ в сентябре минувшего года. Авто-мобиль должен продаваться вплоть до окончания жизненного цикла модели, но RCZ пропал из российских шоу-румов Peugeot. Компания сворачивает продажи на территории нашей страны.

Упоминание о Peugeot RCZ пропало с официального сайта марки. Однако машину все еще можно приобрести – доступные экземпляры имеются на центральном складе Peugeot. До сворачивания продаж за купе просили

1,03 миллиона рублей в базовой ком-плектации. При этом дилеры сообщают, что о плавном прекращении продаж центральный штаб оповестил еще весной 2014 года.

В России Peugeot RCZ был досту-пен со всеми силовыми агрегатами мощностью 150, 156 и 200 л.с. Однако «заряженная» версия R не продавалась.

Мировые продажи Peugeot RCZ стар-товали в 2009 году. Купе занимает очень узкую нишу и пользуется ограниченным спросом. Несмотря на явный имид-живый выигрыш для Peugeot именно

низкие продажи стали причиной отказа от разработки следующего поколения.

Peugeot RCZ попрощался с Россией

4 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО МЕДИЦИНА

Лице

нзия

№78

-01-

0025

69 о

т 10

.02.

1012

г.

ДЕТСКАЯ, ВЗРОСЛАЯ ГЕРОНТОЛОГИЧЕСКАЯ СТОМАТОЛОГИЯ

Профилактика. Диагностика. Консультация (в т.ч. гирудотерапия)

Ортодонтия. Хирургия (+имплантация)Парантология. Ортопедия.

КЛИНИКА ДОСТУПНЫХ ЦЕНmzstom.ru vk.com/mzstom

Зубы выпадают дважды. В первый раз это нормально...!Зубы выпадают дважды. В первый раз это нормально...!

(812)517-06-18 (812)590-67-88

ООО «ЖЕМЧУГ», СПбул.Есенина, д.22, корп.3

Если вы приобрели электрическую зубную щетку, то при этом необходимо учесть несколько моментов.

Во-первых, есть ряд противопоказаний использования электрической зубной щетки, например, обострение хронических заболеваний десен или сверхчувствительная эмаль зубов. Так что перед покупкой лучше проконсульти-роваться со своим стоматологом.

Во-вторых, купив электрическую зубную щетку, не торо-питесь выкидывать обычную щетку. Мало у кого полностью здоровая, крепкая эмаль зубов. Так что пользоваться новой щеткой два раза в день не стоит. Один раз в день, через день или раз в неделю - оптимальную частоту имен-но для ваших зубов подскажет стоматолог.

При этом я бы все же рекомендовала большинству своих пациентов приобрести электрическую зубную щетку. Гигиена полости рта очень важна, но в нашей стране к ней относятся не слишком внимательно. На Западе, напри-мер, каждый уважающий себя человек раз в три месяца посещает стоматолога-гигиениста для профессиональной чистки зубов. У нас и раз в год не убедишь прийти. Так что регулярное использование электрической зубной щетки может компенсировать, конечно, не полностью, а частично, посещение стоматолога-гигиениста.

Выбирать зубную щетку нужно очень осторожно. Лучше ориентироваться на зубные щетки известных марок. При этом сейчас можно выбрать щетку самой разной ценовой категории. Если вы будете пользоваться ею ежедневно, лучше, конечно, взять работающую от розетки. Если раз в неделю - можно не тратить лишние деньги и ограничиться щеткой на батарейках. Так же, как и обычную щетку, электрическую тоже надо менять. Точнее, меняется не вся щетка, а только ее головка. Если вы пользуетесь щеткой ежедневно, то головка меняется через 2-3 месяца. Если раз в неделю, то ее может хватить и на больший срок. Кстати, сейчас есть в продаже очень удобные щетки, у которых есть индикатор, показывающий, когда нужно менять головку.

ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ЧИСТКИ ЗУБОВИ еще один немаловажный нюанс. Чистка зубов

электрической зубной щеткой имеет свои особенности. Нужно не начищать зубы, как обычный щеткой, а без усилия прикладывать щетину головки ко всем поверх-ностям зубов.

Элиза

Lada Vesta – начало положеноРоссийская компания АвтоВАЗ начала сборку пилотной

партии седанов Lada Vesta. Как рассказал президент концерна Бу Андерссон, всего в этом месяце с конвейера сойдет 25 автомобилей. Глава компании не уточнил, где производятся автомобили – в Ижевске или Тольятти. Кроме этого, в декабре прошлого года АвтоВАЗ три болида Vesta WTCC. Дебют этого автомобиля состоится в массе на трассе в Аргентине.

«В декабре мы уже произвели три новых автомобиля для WTCC. В этом месяце мы произведем 25 автомобилей Lada Vesta – мы уже начали это делать. В марте вы сможете уви-деть, как автомобиль Lada Vesta WTCC дебютирует на трассе в Аргентине. Также вы увидите наши усовершенствованные двигатели и улучшенные коробки передач», - рассказал Бу Андерссон.

Полноценное производство автомобилей должно на-чаться в сентябре 2015 года. В продажу новинку планируют отправить в 2016 году.

Технические характеристики Lada Vesta уже известны. Автомобиль получит три 1,6-литровых мотора на выбор. В топовом исполнении Vesta будет комплектоваться двигате-лем альянса Renault-Nissan мощностью 114 лошадиных сил. Два других мотора – стандартные вазовские 1,6-литровые

агрегаты мощностью 87 (8 клапанов) и 106 л. с. (16 клапанов). Трансмиссий будет две: пятиступенчатая МКП и пятиступен-чатый «робот» с функцией Kick down.

Мировой дебют Lada Vesta состоялся на автосалоне в Москве 27 августа. Стоимость нового автомобиля составит около 350 000 рублей. АвтоВАЗ планирует продавать Lada Vesta не только на российском рынке - новинку будут активно экспортировать в Европу и страны СНГ.

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 5

Новый Audi R8 представят в Женеве-2015Второе поколение спорткара Audi R8 будет официально

представлено на автосалоне в Женеве, который пройдет в марте этого года. Там же состоится дебют электри-ческой версии автомобиля e-tron. Позже появится и гибридная модификация Audi R8, сообщает «Сaradvice». Как рассказал главный инженер Audi Ульрих Хакенберг, новое поколение спорткара, скорее всего, не получит механическую коробку передач. Бензиновая версия будет оснащаться 4,2-литровым двигателем V8 или 5,2-литро-вым V10. В продажу автомобиль потупит летом этого года.

Электрическую версию будут приводить в движение два электромотора суммарной мощностью 380 л. с., каждый из которых выдает 410 Нм крутящего момента. Запас хода новинки составит 400 километров. До первой «сотни» авто-мобиль сможет разгоняться за 4,2 секунды. Максимальная скорость электрического спорткара – 200 километров в час.

В 2020 году выйдет конкурент Porsche 918 Spyder от AMG

AMG планирует разработать новый гибридный спорткар, который станет конкурентом Porsche 918 Spyder. Как расска-зал глава компании Тобиас Моэрс, автомобиль станет новой флагманской моделью бренда, сообщает «MotorTrend». На разработку автомобиля уйдет несколько лет. В продажу новинка поступит не раньше 2020 года.

По неофициальным данным, под капотом спорткара будет устанавливаться форсированный вариант нового турбированного 4,0-литрового двигателя V8. Мощность мотора составит 700 лошадиных сил. Двигатель будет работать совместно с двумя электродвигателями. Сум-марная мощность силовой установки превысит 1000 лошадиных сил.

Кроме этого, по словам Тобиаса Моэрса, компания планирует запустить программу обновления для хэтчбека A 45 AMG. Новинка будет представлена осенью этого года. Основным конкурентом автомобиля на мировых рынках станет новая Audi RS3.

По предварительным данным, под капотом автомобиля будет устанавливаться 2,0-литровый четырехцилиндровый

бензиновый двигатель. Мощность мотора составит около 380 лошадиных сил. С таким силовым агрегатом Mercedes-Benz A 45 AMG станет самым быстрым серийным хэтчбеком в мире. До первой «сотни» новинка будет разгоняться за 4,5 секунды. Максимальная скорость обновленного Mercedes-Benz A 45 AMG - 250 километров в час.

Кроссовер Kia KХ3 – первые официальные фотографииПервые официальные фотографии компактного кроссо-

вера Kia KX3 попали в сеть. В Китае автомобиль поступит в продажу весной этого года. Появиться ли новинка в России пока неизвестно.

Основными конкурентами машины станут Opel Mokka и Ford EcoSport. По предварительным данным, цены на автомобиль будут начинаться от 110 тыс. юаней (более 900 тыс. рублей). Судя по фотографиям, дизайн автомобиля не отличается от концепта, который был представлен на автосалоне в Гуанчжоу, который прошел в конце ноября. По словам представителей Kia, внешность модели должна привлечь молодых китайских потребителей.

Автомобиль оснащается новыми противотуманными фона-рями и другой выхлопной системой. Салон новинки получил кожаную обивку и новое рулевое колесо с тремя спицами.

Кроссовер имеет чуть меньшие габариты, чем текущее поколение Sportage. Длина кроссовера составляет 4270 мм, ширина – 1780 мм, высота – 1630 миллиметров. Размер колесной базы Kia KX3 - 2590 миллиметров. Серийная версия

будет оснащаться либо 1,6-литровым бензиновым мотором (123 л. с.), либо 2,0-литровым агрегатом (158 лошадиных сил). Оба двигателя смогут работать в паре с 6-ступенчатым «автоматом» или с «механикой». В топовом исполнении автомобиль комплектуется системой полного привода.

6 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО ЮРИДИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ

В случае аварии автомобилисты надеются на достой-ную выплату от страховых компаний. Но как показывает практика, в данной ситуации просто необходимо произ-вести оценку ущерба транспортного средства после дтп в независимой экспертной организации. Соглашаясь на оценку ущерба только страховой компанией, автовла-делец рискует получить заниженную сумму выплаты за ущерб. Это результат заинтересованности страховых компаний выплачивать минимальную сумму по страхов-ке, а автовладелец автомобиля в результате не имеет возможности отремонтировать свой транспорт.

Чтобы избежать такой ситуации и проводится неза-висимая экспертиза автомобиля или оценка ущерба после дтп, которая осуществляется только независимой экспертной организацией, не работающей с страховой компанией. Внимательно отнеситесь к выбору незави-симой экспертной компании, ведь от ее работы зависит получение возмещения!

Компания «Ассоциация Содействия Страхователю» является такой независимой экспертной компанией. Нашим основным направлением деятельности является оценка ущерба автомобиля после ДТП и возмещение ущерба через суд. Причем в целях защиты прав ав-томобилистов мы оказываем и бесплатные услуги по оценке и юридической помощи. Так Вы можете получить у нас бесплатную консультацию автоюриста на любом этапе спора со страховой компанией. Так же бесплатно оценить ущерб после ДТП в нашем офисе на пр. Тореза 68. Наш юрист грамотно и бесплатно составит и подаст претензию в страховую компанию за Вас. Помните, в соответствии со ст. 12 закона об ОСАГО, Вы вправе са-мостоятельно выбирать экспертную компанию, которая будет проводить оценку ущерба автомобиля.

Конечно, Вам необходимо обратиться своему стра-ховщику, предоставить ему автомобиль для проведения экспертизы и получить возмещение. Но это может и затянуться. А автомобиль необходимо начать ремонти-ровать. Именно поэтому в нашей компании проводится экспресс-оценка после ДТП. Все результаты осмотра фиксируются экспертом и хранятся в нашей базе. Вы можете начать ремонт не дожидаясь ответа страховой компании, ведь в любой момент из имеющихся матери-алов мы можем сформировать отчет об оценке ущерба для подачи претензии в страховую или для искового заявления в суд.

Независимая экспертиза - гарантия победы в суде!Гаврилова Ирина Сергеевна, Почетный адвокат Рос-

сии, член Международной коллегии адвокатов, руко-водитель юридического отдела компании «Ассоциация Содействия Страхователю»

Почему необходимо проводить независимую экспертизу?

На штрафах можно будет сэкономить!Государственной Думой Федераль-

ного Собрания Российской Федерации в первом чтении принят законопроект следующего содержания:

«Внести в статью 32.2 Кодекса Российской Федерации об админи-стративных правонарушениях (Со-брание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1; 2011, № 17, ст. 2310) следующие изменения:

1) часть 1 после слова «уплачен» до-полнить словами «в полном размере», после слова «Кодекса» дополнить словами», за исключением случая, предусмотренного частью 11 настоя-щей статьи»;

2) дополнить частью 11 следующего содержания:

«11. При уплате лицом, привлечен-ным к административной ответствен-ности за совершение административ-

ного правонарушения, предусмотрен-ного главой 12 настоящего Кодекса, административного штрафа до дня вступления постановления о наложе-нии административного штрафа в за-конную силу административный штраф уплачивается в размере половины суммы наложенного административ-ного штрафа, но не менее ста рублей».

Указанные изменения и дополнение после их окончательного принятия и подписания Президентом РФ позволят водителям сэкономить на штрафе и оплатить только половину штрафа в случае, если штраф будет оплачен до вступления постановления о на-значении наказания в виде штрафа в законную силу. Как установлено Кодексом РФ об административных правонарушениях, постановление вступает в законную силу по истечение

10 дней с момента получения лицом, привлекаемым к административной ответственности. Указанная мера направлена на то, чтобы повысить «собираемость» штрафов.

Предвидится ряд сложностей с реализацией указанного новшества, а именно в ситуациях, когда правона-рушение было зафиксировано каме-рой, работающей в автоматическом режиме, поскольку будет несколько сложнее отслеживать поступление платежа в срок до вступления по-становления в законную силу, а также в ситуациях, когда нарушитель по объективным причинам не смог по-лучить постановление, но в целом нововведение более, чем приятное для автомобилистов.

Материал предоставлен ООО «Невский Юрист»

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 7ИНФОРМАЦИЯ ОТ ГИБДД

За 12 месяцев 2014 года на территории Московского района всего зарегистрировано 20459 (-788) дорожно-транспортных происшествий.

Основным видом дорожно-транспортных происшествий остается столкновение транспортных средств, на втором месте наезд на стоящее транспортное средство, на третьем - наезд на препятствие.

О безопасности дорожного движения можно судить по числу дорожно-транспорт¬ных происшествий с пострадавшими. Так, за 12 месяцев 2014 года на территории Московского района произошло 653 ДТП с пострадавшими, что на 15 происшествий меньше по сравнению с 2013 годом. В результате этих ДТП погибло 32 (+2), ранено 809 (-22) человек, в том числе 57 (+13) детей. Тяжесть последствий составила 3,8 %.

По вине водителей произошло 525 (-40) ДТП. По вине не-трезвых водителей – 10 (+2) ДТП.

По вине пешеходов произошло 107 (+10) ДТП. По вине не-трезвых пешеходов – 3 (0) происшествий.

Всего произошло 222 (-12) наезда на пешеходов, причем 52 % из них произошли по вине водителей транспортных средств.

На дорогах московского района по вине водителей пострадали 47 (+6) детей.

Начальник Отдела ГИБДД УМВД России по Московскому рай-ону г. Санкт – Петер-бурга подполковник полиции А.В. Бооль: «По каждому факту ДТП не трудно найти виновных, принять меры, сделать вы¬воды, но это, увы, не вернет жизнь погибшим и здоровье пострадавшим. Ситуацию сложно изменить к лучшему до тех пор, пока в со-знании всех участников дорожного движения не укоренится мысль о недопустимости пренебрежения требованиями Правил дорожного движения и о необ¬ходимости не только отвечать за свои поступки, но и предвидеть их последствия. В конце концов, безопасность – дело общее!»

Служба пропаганды БДД Отдела ГИБДД УМВД России по Московскому району г. Санкт – Петербурга

Происшествия на дорогах Московского района Санкт-Петербурга по итогам 2014 года

Пешеходный переход является местом повышенной опас-ности, на нем происходит пересечение в одном уровне транс-портных и пешеходных потоков. В этой конфликтной зоне участники движения - как пешеходы, так и водители - очень часто совершают ошибки и просчеты.

В связи с этим делаем акцент: прежде всего водители должны четко помнить, что на нерегулируемых пешеходных переходах все пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами. Напоминаем, нерегулируемый пешеходный переход – это место перехода проезжей части, обозначенное зеброй и соответствующими знаками.

Но всё это – только общие принципы. На практике, подъез-жая к нерегулируемому пешеходному переходу, водители обя-заны снизить скорость, а при необходимости — остановиться, чтобы пропустить пешеходов, которые находятся на проезжей части. Эту необходимость должны определять для себя сами водители, оценивая соответствующую дорожную обстановку. При этом следует помнить: что бы ни случилось – виноват исключительно водитель. Чтобы избежать непредвиденных ситуаций, советуем обратить внимание на такие моменты: если пешеходы находятся на тротуаре возле пешеходного перехода, водители должны с особым вниманием проезжать этот переход, а если пешеход ступил на него — обязаны остановиться и уступить ему дорогу.

Не стоит забывать и такое требование к водителям: если впереди пешеходный переход и перед ним остановился другой автомобиль, вы можете проехать только после того, как убедитесь, что перед остановившимся автомобилем нет пешеходов. Это очень важно, поскольку значительная часть ДТП на пешеходных переходах происходит из-за того, что водитель не успевает увидеть пешехода, заслоненного остановившимся транспортным средством. А в это время пешеход, не замечая Вашего мчащегося автомобиля из-за стоящего транспортного средства, безбоязненно продол-жает движение по переходу.

Следующая ситуация: вы пропустили пешехода на пере-ходе. Когда можно продолжить движение? Если вы едете по дороге, разделенной сплошной или прерывистой линией разметки, то можете трогаться только после того, как пешеход перейдет вашу полосу движения и пройдет немного дальше.

В любой ситуации все водители должны учесть главное — если с пешеходом что-то случится на нерегулируемом или регулируемом пешеходном переходе, вся тяжесть нарушения и ответственность за происшествие ляжет на плечи водителя. Пешеходный переход — место на проезжей части, где пеше-ход всегда должен быть вне опасности.

Что же делать с пешеходами, переходящими дорогу вне зоны пешеходного перехода? Можно дать водителям не-сколько простых советов:

Вычисляйте опасных пешеходов заранее! Такие пешеходы – люди задумчивые, ушедшие в себя, не слышащие и не ви-дящие ничего вокруг. Звуковой сигнал их только напугает. Пе-шеход может начать метаться на дороге так, что объехать его будет невозможно. От греха подальше лучше притормозить или остановиться. В категорию таких пешеходов попадают люди пожилого возраста, инвалиды, родители с маленькими детьми. Кроме того, лето – это пора отпусков. Это означает, что везде много приезжих. Люди теряются в новой местности, в незнакомых условиях, проявляют нерешительность, при переходе дороги ведут себя хаотично и непредсказуемо. Помните главное – как бы не вёл себя пешеход, вы за него в ответе!

В качестве обобщения предлагаем водителям несколько простейших советов, следуя которым, можно многократно снизить риск наезда на пешехода:

• Будьте внимательными к пешеходам при подъезде к пешеходным переходам и людям, идущим вдоль проезжих частей за городом.

• Не нарушайте скоростной режим. • Включайте ближний свет фар, в том числе в населенных

пунктах, даже в светлое время суток. • Следите за чистотой автомобиля, особенно за чистотой

стекол и фар. • Следите за наличием моющей жидкости в бачке омыва-

теля стекол. Гарантия безопасности всех участников дорожного движе-

ния - неукоснительное соблюдение ПДД. И напоследок: вы не в ответе за действия пешехода, но всегда в ответе за его жизнь и здоровье! Удачи на дорогах!

ОГИБДД УМВД России по Калининскому району

Пешеходный переход - опасное место

8 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО ИНФОРМАЦИЯ ОТ ГИБДД

Отдельный батальон ДПС № 2 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области обеспечивает безопасность дорожного движения на Невском и Суворов-ском проспектах.

За 2014 год личным составом ОБ ДПС № 2 ГИБДД за-держано:

- транспортных средств, находящихся в розыске - 263; из них:

- угнанных и похищенных - 73- скрывшихся с места ДТП - 174Задержано лиц по подозрению в совершении:- угона ТС - 74- преступлений - 240- находящихся в розыске - 51

- задержано лиц за нарушение административного за-конодательства - 211

- выявлено транспортных средств с подозрением на из-менение маркировки номерных агрегатов - 20

- выявлено документов с признаками подделки - 31- возбуждено уголовных дел - 26В 2014 году личный состав батальона участвовал в

проведении оперативно-профилактических операций и мероприятий: «Нетрезвый водитель», «Маршрутное такси», «Притормози», «Парковка для инвалидов», «Внимание – дети!», «Пристегнись», «Автобус» и др.

Командир ОБ ДПС №2 ГИБДДподполковник полиции Горелый С.П.

Итоги работы ОБ ДПС № 2 ГИБДД за 2014 год

26 декабря 2014 года в 12:00, в Василеостровском районе г. СПб на пешеходной зоне, между Большим про-спектом Васильевского острова и 6-7 линиями, появилась группа детей в светоотражающих жилетках, в сопрово-ждении педагогов и инспектора в форме ДПС. Они стали обращать своё внимание на пешеходов, переходящих проезжую часть по регулируемому перекрёстку и осо-бенно на тех, кто был с детьми и с детскими колясками. Дети напоминали о необходимости соблюдать ПДД и о том, как можно обезопасить себя и своих близких, с помощью световозвращательных элементов, на дорогах в тёмное время суток. В канун Новогодних праздников Юные инспектора движения дарили пешеходам светоо-тражатели и желали безопасности на дорогах. Взрослые реагировали очень положительно: от души благодарили ребят, поздравляли тоже с наступающими праздниками. Не остались без светоотражателей и домашние питомцы – светоотражатель (в виде значка) был прикреплён одной маленькой собачке, которую в этот момент выгуливала молодая девушка.

Так проводилась акция «Стань заметным!», организо-ванная службой пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по Василеостровскому району г. СПб и методистами Дома Детского Творчества «На 9-й линии» Ситниковой И.А. и Гавриловой Ю.Ю. В акции приняли участие ребята из отряда ЮИД школы № 27 Василеостровского района.

Данное мероприятие было направлено на повышение

безопасности дорожного движения, культуры поведения на дороге, а также самосознания пешеходов.

Хочется верить, что пешеходы услышали обращения ребят и станут серьезнее относиться к Правилам До-рожного Движения. Ведь это не просто рекомендации ГИБДД, это наша с вами безопасность и, что даже важнее, безопасность наших детей на дорогах.

Служба пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по Василеостровскому району г. СПб

В Василеостровском районе проведена акция - « стань заметным!»

Требованиями п.5 Приложения №8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности ко-лесных транспортных средств», вступившего в силу с 1 января 2015 года, запрещается эксплуатация в зимний период (декабрь, январь, февраль) на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии транспортных средств, неукомплектованных зимними шинами, пред-назначенными для эксплуатации на таком покрытии, маркированными знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, либо маркированными знаками «М+S», «M&S», «M S», при остаточной глубине протектора указанных шин не более 4мм.

Одновременно вступают в силу изменения, внесенные Постановлением Правительства Российской Федерации 15.07.2013 года №588 в основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорож-ного движения, в соответствии с которыми запрещается эксплуатация транспортных средств с указанными зим-ними шинами, остаточная глубина протектора которых во время эксплуатации составляет не более 4мм.

ОБ ДПС №2 ГИБДДГУ МВД России по СПб и ЛО

Зимние шины

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 9ИНФОРМАЦИЯ ОТ ГИБДД

В странах Европы уже довольно давно строго следят за тем, чтобы на парковках для инвалидов действительно ставили машины только водители-инвалиды. Они могут даже получить место для индивидуальной стоянки у дома или места работы. На Западе на каждой крупной автостоянке есть специально отведенные места для автотранспорта инвалидов. Парковаться здесь разре-шено только владельцам специального удостоверения, действующего во всех странах Евросоюза. При парковке, удостоверение оставляют за лобовым стеклом машины, чтобы оно было видно контролерам. Если же права оста-навливаться на специальной парковке у владельца машины нет, ему придется платить штраф (обычно - 35 евро).

В Российской Федерации также посчитали, что изменить негативную тенденцию сможет увеличение штрафов. 17 июня 2011 года вступил в силу закон “О внесении изменений в статьи 5.43 и 12.19 Кодекса РФ об административных правонарушениях”, в очередной раз увеличивший штрафы. С учетом внесенных изменений статья 5.43 КоАП, в частности, выглядит так: “Нарушение требований законодательства, предусматривающих выделение на автомобильных стоянках (остановках) мест для специальных автотранспортных средств инвалидов, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от 3 до 5 тысяч рублей; на юридических лиц — от 30 до 50 тысяч рублей”. Для рядовых автомобилистов с учетом поправок, внесенных в статью 12.19 КоАП, штраф за нарушение правил оста-новки и стоянки в местах, отведенных для транспортных средств инвалидов, варьируется от 3 до 5 тысяч рублей.

Вот, например, теоретически на стоянках бизнес-центров, магазинов, торговых центров и прочих социальных объ-ектов 10% парковочных мест должны быть отведены для транспортных средств инвалидов. В реальности же картина выглядит не столь оптимистично: рейды, проводимые со-трудниками ГИБДД выявляют вполне типичную картину:

специальные парковочные места либо отсутствуют вовсе, либо на площадках, обозначенных специальным знаком, зачастую оказываются машины, не имеющие отношения к больным людям или к тем, кто их перевозит. В результате разъяснительных бесед выясняется, что многие вообще не обращают внимания на нанесенные на асфальт обо-значения и просто выбирают ближайшее место к входу.

С целью пресечения нарушений правил ПДД, ОГИБДД по Красногвардейскому району г. Санкт-Петербурга информирует граждан о проведении ряда профилакти-ческих мероприятий в декабре 2014 г. направленных на выявление нарушении правил остановки и стоянки на парковочных местах, предназначенных для транспортных средств людей с ограниченными возможностями. Конечно, постоянно контролировать все парковки сотрудникам, к сожалению, не возможно, да и искать автомобилистов-нарушителей — не такая уж простая задача. Поэтому, как и прежде, несмотря на серьезный рост сумм штрафов, все в первую очередь будет зависеть от Вас и Вашей культуры, уважаемые участники дорожного движения!

Отдел ГИБДД УМВД России по Красногвардейскому району Санкт-Петербурга

Парковочные места для инвалидов

Ежегодно в период зимних каникул и новогодних праздников Госавтоин-спекцией Красногвардейского района проводится оперативно-профилакти-ческое мероприятие «Пристегнись», основной целью которого является предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма. Этот год также не стал исключением - в период с 22 декабря 2014 года по 11 января 2015 года на территории Красногвардейско-го района Госавтоинспекцией прово-дились мероприятия направленные на недопущение дорожно-транспортных происшествий с участием детей.

Во время данного мероприятия на-ряды ДПС были нацелены на выявление различных нарушений, в результате которых могут пострадать дети, а имен-но пристальное внимание обращается на водителей, нарушающих правила перевозки детей. Водители, перевоз-ящие детей, не пристегнутых ремнями безопасности, без специальных удер-живающих устройств подвергаются штрафу в размере 3000 рублей. Так

что, если Вы до сих пор не приобрели детское удерживающее кресло, у Вас есть возможность подарить его Вашему ребенку в Новом году. Ведь согласитесь – жизнь Вашего ребенка стоит гораздо дороже, чем кресло, она бесценна!

Кроме того, инспектора ДПС особое внимание обращают на несовер-шеннолетних участников дорожного движения, которые нарушают Правила дорожного движения. На таких детей составляют «карточки нарушения ПДД», которые направляют в отдел образования по Красногвардейскому району СПб, для того, чтобы с ребен-ком, нарушившем ПДД была проведена профилактическая работа по недопу-щению нарушений Правил дорожного движения в целях сохранения своей жизни и здоровья!

Также в преддверии каникул инспек-торами ГИБДД в образовательных учреждениях были проведены про-филактические беседы с учащимися по Правилам дорожного движения. Кроме

того, прошло обследование маршрутов движения транспортных средств и мест их стоянок в зонах массового притяжения детей и подростков, в том числе в местах установки новогодних елок, расположенных вблизи проезжей части.

Отдел ГИБДД отдела по Красногвар-дейскому району СПб обращается ко всем водителям с просьбой не допу-скать нарушений ПДД и быть предельно внимательными на дорогах.

Также хочется обратиться ко всем ро-дителям: основная роль по развитию у детей навыков безопасного поведения на дороге принадлежит именно Вам, т.к. только ежедневные напоминания Правил дорожного движения и по-ложительный собственный пример может выработать у ребенка привычку правильного поведения. Берегите своих детей!

Старший инспектор по пропаган-де БДД ОГИБДД УМВД России по Красногвардейскому району г. СПб Е.В.Марукова

«Зимние каникулы»

10 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО ИНФОРМАЦИЯ ОТ ГИБДД

За 12 месяцев 2014 года на территории Приморского района Санкт-Петербурга зарегистрировано 19513 дорож-но-транспортных происшествий, это на 246 ДТП больше к аналогичному периоду прошлого года. При этом 738 ДТП произошло с пострадавшими, в которых погибло 35 человек и 858 получили ранения.

Анализирую дорожно-транспортную обстановку по итогам 12 месяцев необходимо отметить, что общее количество дорожно-транспортных происшествий с про-шедшим годом увеличилось. Необходимо отметить, что за прошедший год в Приморском районе уменьшилось число людей погибших в результате ДТП на 16,7 %. Общее количество ДТП с пострадавшими в Приморском районе занимает одно из самых высоких мест по районам Санкт-Петербурга.

По-прежнему отмечается рост ДТП с пострадавшими по вине пешеходов 131 на +1,6%, получили ранения 122 человека и 19 погибло. Основной причиной является – переход проезжей части вне зоны пешеходного перехода.

По вине водителей зарегистрировано 608 ДТП. Основ-ные причины ДТП по вине водителей, в результате которых пострадали или погибли люди, явились:

Нетрезвое состояние: 14 (+1300 %)Превышение скорости: 9 (+28,6 %)Несоответствие скорости конкретным условиям: 36 (-70 %)Выезд на полосу встречного движения: 12 (-14,3%)Несоблюдение очередности проезда: 161 (-13 %)При анализе статистических данных видно, что про-

исходит увеличение ДТП по показателям: превышение скорости и в состоянии алкогольного опьянения. Какие ДТП чаще всего происходят в крупных населённых пунктах и больших городах? Отвечая на этот вопрос так же можно выделить следующие виды ДТП: наезды на пешеходов, столкновение транспортных средства, из-за несоблюде-ния дистанции, скорости и столкновения при нарушении правил маневрирования.

За 2014 год по вине пешеходов произошло 131 ДТП, в результате которых погибло 19 человек и 122 получили травмы различной степени тяжести.

Основную тревогу вызывает детский дорожно-транс-портный травматизм. На территории района проживает более 60 000 детей, из них обучается в школах района более 34 000, посещает детские сады около 20 000 человек. В районе расположено 60 учебных учреждений, 75 дошкольных учреждение. За 12 месяцев 2014 года в районе по отношению к аналогичному периоду 2013 года произошло небольшое снижение дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием детей 68 (-6) ДТП, в которых пострадало 70 (-6) детей, погибло 2 (+2) детей. По собственной вине несовершеннолетних, пострадало 15 (+3) детей. Основная причина нарушений ПДД детьми – переход проезжей части вне установленного места, а так же, вне зоны пешеходного перехода.

В последнее время проблема аварийности на авто-транспорте приобрела особую остроту, в связи с несо-ответствием инфраструктуры потребностям общества и

государства в безопасном дорожном движении, недо-статочной эффективностью в функционировании системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайней низкой дисциплины участников дорожного движения. Отделом ГИБДД подготовлены и направлены в соответ-ствующие службы и инстанции предложения по изменению организации дорожного движения в очагах аварийности и улучшения условий для участников дорожного движения.

Ежедневно аварии на дорогах уносят жизни людей. Среди факторов, оказывающих влияние на аварийность, большую роль играет агрессивный стиль вождения, неува-жительное отношение друг к другу, нетерпимость к чужим ошибкам, демонстрируемые постоянно. Ну и конечно одной из главных причин большинства тяжелых аварий лежит потеря осторожности, а этот фактор, полностью подконтролен нашей воле. Давайте осознаем тот факт, что ни власти, ни ГИБДД, ни прочие водители не могут помешать нам, быть предельно аккуратными. Не будем спешить, чтобы не стать очередным именем в печальном списке статистике погибших и пострадавших.

Уважаемые пешеходы! Напоминаем Вам, что строгое соблюдение правил дорожного движения сохранит Вам жизнь и здоровье. Сэкономленное время при переходе дороги в не установленном месте может пагубно повлиять на вашу жизнь и ваше здоровье. Будьте предельно внима-тельны при переходе проезжей части, даже если на вашем пути горит светофор зеленого цвета. Не спешите выходить на дорогу из-за припаркованных или остановившихся ав-томобилей помните, что для водителей вы невидимы, пока не окажетесь на дороге. Также не забываете приобретать одежду для себя и ваших детей со светоотражающими элементами.

Водители! Увеличьте внимание, снижайте скорость в местах массового притяжения граждан (у станций метрополитена, крупных торговых центров и рынков), двигайтесь по городу с включенным ближним светом фар. От вашей личной дисциплинированности зависит жизнь и здоровье Вас самих, пассажиров и пешеходов.

Отдел ГИБДД УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга

Проведены итоги 2014 года на территории Приморского района Санкт-Петербурга

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 11ИНФОРМАЦИЯ ОТ ГИБДД

Вы не знаете, что предоставит вам зима, что скрывается под белым слоём снега, и какой сюрприз сделают вам коммунальные службы. Для того чтобы избежать многих неприятностей, связанных с ездой на автомобиле в зимний период, необходимо соблюдать ряд правил. Первое, что нужно сделать — это позаботиться о правильной «обувке» автомобиля. Для правильной и безопасной эксплуатации автомобиля зимой необходимы также морозоустойчивая тормозная жидкость, масла, правильная вентиляция, подготовка аккумулятора и электрики вашей машины. Какие же правила помогут вам «выжить» на дороге зимой? Первое, о чём нужно помнить — забудьте про высокую скорость и резкий рывок с места. Трогайтесь с места плавно, и разгоняйтесь очень осторожно. Скользкая до-рога, бугры, ямы или резкое торможение могут привести к катастрофическим последствиям при езде на высокой скорости.

Будьте бдительны на дороге зимой, вас может ожи-дать множество скрытых опасностей: ямы в дорогах, посторонние предметы, скрытые под снегом, и прочие неожиданности.

В зимний период желательно тормозить двигателем. Торможение двигателем спасёт вас от неожиданных и катастрофичных последствий. При торможении не двигателем есть вероятность резкости движений вашей техники, что может привести к резкому повороту и не-управляемости автомобилем.

Делать остановку, так же как и торможение, лучше всего двигателем. Останавливаться нужно медленно и плавно, чтобы не возникало блокировки колёс. Нужно выработать меру торможения, то есть нужно чувствовать свою машину для того, чтобы знать, с какой силой нажимать на педаль тормоза, водитель и машина должны быть одним целым. Не рекомендуется садиться в первый раз за руль в зимний период, так как это может быть опасно для новичка. Чув-ствование машины наиболее важно при повороте руля — водитель должен знать, насколько нужно повернуть руль, чтобы сместить свою машину в сторону. Зимние дороги любят точные и плавные повороты — в противном случае вас может просто занести в сторону.

Управление машиной во многом зависит от привода автомобиля. Если у вашей машины передний привод, она держится намного лучше на скользящей трассе или на льду. Машины с задним приводом на скользящей дороге часто менее управляемы.

Полноприводные автомобили — лидеры по качеству езды на зимней дороге. С полным приводом вы можете чувствовать себя на дороге более уверенно, но, конечно, нужно знать меру, потому что в экстренных ситуациях и полный привод может не помочь.

Как правильно ездить в зимний период

Что же по сути дела может преподнести нам зима? — это может быть как снегопад, так и гололёд. Снегопад менее проблематичен для водителя, если забыть о том, что снег через некоторое время превращается в «снежную дорож-ную кашу», в которой можно застрять — в таких случаях советуем не спешить и сильно не газовать, а плавно и потихоньку выезжать, чтобы не зарыть машину еще глубже.

Какие ещё опасности могут подстерегать водителей зимой? При сильных снежных замётах существует опас-ность попасть в сугроб, из которого выехать порой непро-сто. Гололед, пожалуй, самое опасное, что может быть на дороге, тем более, если скрывается он под снежным покровом. Под воздействием холода и льда дорога раз-бивается, образуются ямы. Будьте бдительны и осторожны на зимней дороге!

Чтобы избежать опасностей на дороге и долгого времени в пути из-за «пробок» Госавтоинспекция по Выборгскому району Санкт-Петербурга рекомендует всем водителям в метели, снегопады и в неблагоприятных дорожных условиях воздержаться от управления автомобилем, а воспользоваться общественным транспортом.

И.О. Главного государственного инспектора по безопасности дорожного движения

по Выборгскому району Санкт-Петербурга Королёв В.А.

За 12 месяцев 2014 года в Санкт-Петербурге произошло 742 ДТП с участием детей, в них погибло 10 и получили ранения 786 детей.

02.01.2015 года в 13ч 55мин на Суворовском пр. – 5-ой Советской ул. произошло столкновение двух автомобилей: автобуса ПАЗ и а/м Дэу Нексиа. В а/м Дэу Нексиа в качестве пассажира пострадал воспитанник (2010г.р.) детского об-разовательного учреждения Фрунзенского р-на СПб.

В результате ДТП ребенку причинен легкий вред здоровью, был доставлен в ДГБ им. Раухфуса.ГИБДД напоминает, что только неукоснительное соблюдение ПДД всеми участниками дорожного движения, позволит

снизить количество ДТП с пострадавшими и тяжесть последствий таких ДТП. ОБ ДПС № 2 ГИБДД ГУ МВД России по СПб и ЛО

ДТП с участием детей

12 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ

«Компания «Сова-Марин» - является одним из лидеров по продаже водомоторной техники на рынке Санкт-Петербурга. Мы предлагаем только проверенную и надежную продукцию для отдыха на воде и рыбалки. Вся продаваемая техника обе-спечивается гарантийным и послегарантийным техническим обслуживанием

Также фирма «Сова-Марин» предлагает пакетные предложе-ния «Лодка + Мотор» по наиболее выгодным ценам.

Получить необходимую информацию можно по тел. (812) 597-36-20 или 8(981)121-46-92 или на сайте: www.sova-marin.ru

Приобрести лодки и моторы можно по адресу: Санкт-Петербург, ул. Софийская (Шувалово-Озерки), д.1

Sova-Marin – т./ф. 597-36-20 www.sova-marin.ru info@sova-marin.ru с 9.00 до 17.00

Обзор фирм-изготовителей подвесных лодочных моторов

Японская корпорация TOHATSU (Тохатсу)Фирма TOHATSU начала выпускать подвесные моторы в 1956 г. К настоящему времени она стала одним из крупнейших про-

изводителей подвесных лодочных моторов в мире. Модельный ряд моторов 2015 года включает в себя двухтактные моторы мощностью от 2,5 до 140 л.с., четырехтакт-ные мощностью от 2,5 до 50 л.с., четырехтактные, выпускаемые совместно с HONDA от 40 до 225 л.с. и двухтактные моторы, изготовленные по технологии TLDI (низкого давления с непосредственным впрыском) мощностью от 30 до 115 л.с.

Производственные мощности TOHATSU расположены только в Японии. Все мото-ры, выпускающиеся этой фирмой, от самых простых, до самых совершенных иннова-ционных моделей, обязательно проходят тестирование в специальной ванне с водой. Такой подход позволяет добиться стопроцентного качества продукции и гарантирует бесперебойную работу моторов. Лодочные моторы TOHATSU - это своего рода на-следники японской культурной традиции, проповедующей неприхотливость, исклю-чительную надежность и преданность хозяину.

Кроме моторов под брендом TOHATSU на рынке присутствуют моторы NISSAN MARINE, которые выпускаются на тех же заводах и отличаются только торговой маркой. Также часть ассортимента моторов TOHATSU выпускается по кооперации с фирмой MERCURY под ее брендом. В последние годы другая американская фирма EVINRUDE также стала сотрудничать с TOHATSU и сейчас выпускается линейка четырехтактных моторов EVINRUDE от 2,5 до 10 л.с., имеющих в своей основе японские моторы.

Японская корпорация YAMAHA (Ямаха)Корпорация YAMAHA MOTOR выпускает лодочные моторы с 1960 года и до сегодняшнего дня. За это время было вы-

пущено более 6 миллионов моторов. Все моторы YAMAHA, отличаются надежностью, безупречным качеством и отличными техническим характеристиками.

Модельный ряд подвесных моторов YAMAHA на сегодняшний день самый большой в мире. Он насчитывает более двухсот моделей разных типов и мощности. Большинство моторов изготавливают на заводах в Японии, но часть четырехтактных моторов малой мощности производятся на европейском заводе во Франции.

В настоящее время в Россию поставляются моторы только четырех основных серий: ORIGINAL – простые двухтактные моторы, проверенные и надежные, с минимальным дополнительным оборудованием. HI-TEC – двухтактные моторы с раздельным впры-

ском масла и расширенным ассортиментом дополнительных функций. ENDURO – моторы, предназначенные для эксплу-атации в тяжелых условиях и для коммерческого использования. FOUR STROKE – четырехтактные моторы.

В настоящее время лидирующие позиции в мире надежно удерживают японские и американские производители под-весных лодочных моторов. Они вкладывают большие деньги не только в само производство, но и в перспективные раз-работки. Рыночная экономика и конкуренция диктуют свои подходы к качеству, надежности и экономичности. В любом случае в выигрыше остается покупатель, так как все фирмы готовы предоставить моторы самого высокого качества по вполне разумным ценам.

Рассмотрим краткие характеристики основных фирм, выпускающих массовыми сериями подвесные лодочные моторы.

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 13ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Лодочные моторы SUZUKI (Сузуки)

SUZUKI MARINE – это подразделение компании SUZUKI MOTOR CO, выпускающее подвесные моторы с 1966 года. В настоящее время компанией выпускаются как отлично за-

рекомендовавшие себя классические двухтактные моторы мощностью от 9,9 до 40 л.с., и традиционные карбюраторные четырехтактные моторы мощностью от 2,5 до 25 л.с., так и самые современные инжекторные четырехтактные двигатели. Мощность подвесных мото-ров с инжекторным двигателем охватывает довольно широкий диапазон от 9,9 до 300 л.с.

В настоящее время все двухтактные моторы и четырехтактные мощностью от 2,5 до 30 л.с включительно производятся на заводе Suzuki в Таиланде, а моторы мощностью от 40 сил на японском заводе. Не смотря на различное положение производственных площадок, все моторы Suzuki отвечают самым высоким требованиям по качеству и на-

дежности. Также очень приятно для покупателей моторов, что фирма Suzuki придерживается политики невысоких цен на свою продукцию.

Лодочные моторы HONDA (Хонда)Компания HONDA выпустила свой первый четырехтактный под-

весной лодочный мотор почти 40 лет назад - задолго до того, как другие производители признали неоспоримые преимущества этой технологии. Она создает лодочные моторы с использованием самых передовых технических решений и самых совершенных материа-лов. Большой опыт участия в авто- и мотогонках позволяет добиться высоких показателей работы и исключительной надежности техники.

На сегодняшний день модельный ряд подвесных лодочных моторов «Хонда» представ-лен в диапазоне с модели BF-2 и заканчивается суперсовременным лодочным мотором BF-225 объемом 3,5 литра с системой изменения фаз газораспределения VTEC, кото-рый устанавливается на автомобилях Honda Legend.

Моторы отличает высокая мощность, низкий уровень шума, экономичность и высокая лояльность к окружающей среде. Безусловно, большинство производителей предлагают сегодня именно четырехтактные модели, но огромный многолет-ний исследовательский и инженерный опыт в этой области позволяет «Хонда» всегда оставаться на шаг впереди кон-курентов. Малошумящие, удобные в эксплуатации, подвесные лодочные моторы Honda имеют большой моторесурс и крутящий момент - являются очень экономичными.

Подвесные лодочные моторы Mercury (Меркури)Успех компании Mercury Marine пришел не случайно, с мо-мента своего основания в 1939 году, она является одним из

лидеров в производстве подвесных и стационарных моторов, это достигается благодаря постоянному поддержанию качества продукции и разработкам передовых технологий. На заводах компании работают более 6000 человек. Компания выпускает как традицион-ные 2-х тактные двигатели, так и двигатели с прямым впрыском топлива Opti Max, кото-рые, сохраняя все плюсы 2-х тактных двигателей, позволяют довести экономию топлива

до 45%. Существуют также 4-х тактные модели и модели Salt Water для тяжелых условий эксплуатации. Компания выпу-скает моторы от 2,5 л.с. до 300 л.с. Последней разработкой компании являются моторы Verado, которые опровергают все догмы в производстве подвесников. Это четырехтактные моторы с турбонаддувом и рядным расположением цилиндров. Модельный ряд состоит из четырехцилиндровых от 135 до 175 л.с. и шестицилинровых от 200 до 275 л.с.

Подвесные лодочные моторы Evinrude E-TECСегодняшние моторы Evinrude E-TEC выгодно отличают-ся от конкурентов более простым и надежным принципом

работы. Количество компонентов системы впрыска E-TEC практически вдвое меньше, чем у систем других марок. Благодаря новой технологии, моторы серии E-TEC работа-ют очень тихо и расходуют значительно меньше топлива, чем обычные 2х-тактные мо-торы. Тембр звука у них мягкий, а вибрация не ощутима во всём диапазоне оборотов. При этом они весят легче аналогичных по мощности четырехтактников, и значительно шустрее их на разгоне. В отличие от других впрысковых моторов, Evinrude E-TEC обе-спечивает запуск двигателя вне зависимости от состояния аккумулятора - благодаря

тому, что электроника мотора не требует питания от батареи.Лодочные моторы Evinrude E-TEC не требуют никакого профилактического обслуживания в течение первых трех

лет или 300 часов нормальной эксплуатации. Даже масло для коробки передач. Вам никогда не придется менять масло в двигателе или масляный фильтр. Двигатель Evinrude E-TEC использует на 50% меньше масла, чем двига-тели, оборудованные традиционными системами прямого впрыска, и на 75% меньше, чем 2-тактные.

Это только начало. Evinrude E-TEC использует эксклюзивную конструкцию низкого трения. Нет ремней, клапанов впу-ска и выпуска, зубчатых деталей, кулачков и механических масляных насосов. Все это возможно благодаря привержен-ности износостойкости, качеству и надежности. И они не просто большие, они суперпрочные. Например, поршни почти в три раза прочнее, чем обычные поршни при рабочей температуре, благодаря новому запатентованному сплаву NASA.

Sova-Marin – т./ф. 597-36-20 www.sova-marin.ru info@sova-marin.ru с 9.00 до 17.00

14 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО

Надувная лодка - отличное решение для городских жителей, увлекающихся рыбалкой и отдыхом на воде не имеющих эллинга для хранения моторной лодки или кате-ра. Если вы не хотите возиться с трейлером для перевозки и искать место на стоянке для вашей лодки, тогда надувная лодка для вас. Для использования лодки для рыбалки или отдыха на воде ее просто надо принести к берегу речки или озера, накачать воздухом, навесить лодочный мотор и отдыхать в свое удовольствие.

С о в р е м е н н а я н а д у в н а я л о д к а очень безопасна на воде, она остойчива, легка и относительно бы-строходна. Надувные лодки с мотором часто используются не только для рыбалки и прогулок, но и для спасательных целей или обслуживания соревнований по водным видам спорта: гребле, парусному спорту и водным лыжам.

В зависимости от предполагаемого назначения, лодки могут отличаться как конструктивно, так и технологией изготовления.

Самую легкую небольшую надувную лодку, иногда име-ющую навесной транец для маломощного мотора часто классифицируют как ШЛЮПКУ или ТУЗИК. Такая лодка, как правило, используется для недальних прогулок, рыбалки в

прибрежной зоне озер или на небольших реч-ках. Владельцы крупных катеров могут

держать такие лодки для высадки на берег там, где невоз-

можно подойти близко к берегу. Днище шлюп-

ки может быть уси-лено частично или полностью вклад-ными сланями из водостойкой фа-

неры. Иногда днище таких лодок делают надувным.

Другой тип надувных лодок, в настоящее время наиболее

распространенный среди любителей рыбалки – это лодки с U-образным баллоном, жесткими пайолами и надувным килем.

Конструкция такой лодки более надежная за счет большего диаметра баллонов, прочных жестких пайолов, изготовленных из ламинированной водостойкой фанеры или алюминиевого профиля, которые фиксируются стрингерами. Стрингера, выполненные из специального профиля, обеспечивают дополнительную продольную жесткость лодке. За счет этого лодка может нести боль-шую нагрузку и оснащаться более мощным мотором. Лод-ка имеет прочный транец, изготовленный из водостойкой фанеры или стеклопластиковой плиты, который вклеен между баллонами через специальный усиленный профиль. Форма подводной части днища определяется надувным килем, установленным между непосредственно днищем, изготовленным из прочной ПВХ ткани и пайолами. Чем

больше диаметр надувного киля, тем больше килеватость лодки и выше ее мореходность.

Лодки такого типа могут использоваться в самом широ-ком диапазоне. Они вполне мореходны и безопасны, могут даже на волнении поддерживать высокую скорость. В зависимости от назначения такую лодку можно оснастить дополнительными опциями. Очень удобны, например, мягкие накладки на банки (сиденья), съемные сумки, уста-навливаемые под банки. Для повышения мореходности и защиты экипажа от брызг и заливания волной используют-ся съемные носовые тенты, а для защиты от дождя и ночевки полные тенты-палатки на лодку (кабриолетного типа). Для рыбалки троллингом мож-но установить держатели удилищ, даунриггеры и другое рыболовное оборудование.

Еще одним из видов надувных лодок, изготов-ленных с исполь-зованием самых современ-ных материалов и технологий являются лодки с надувным днищем типа “Air Deck”. Этот тип днища выполняется с применением особо прочных материалов типа хайпалона, кевлара и имеет сотовую структуру, которая обеспечивает максимальную жесткость конструкции при минимальном весе. Такие лодки особенно хороши для пляжного и других видов отдыха. Несомненным достоинством таких лодок является относительно небольшой вес и простота сборки. Недостаток у таких лодок только один: днище боится острых предметов и ремонт “Air Deck” достаточно проблематичен.

Лодки с жестким днищем, изготовленным из стеклопла-стика или металла (RIB) – это еще одна разновидность на-дувных лодок, которая может использоваться для рыбалки или других хозяйственных или коммерческих целей.

Лодка RIB уже, как правило, имеет больший размер и достаточно мощный двигатель и может комплектоваться

дистанционным управлением, встроен-ными бензобаками, стационарными

н а в и г а ц и о н н ы м и системами и эхо-лотами, серьез-ным троллинговым оборудованием и

другими «наво-ротами».

Для пере-возки и хра-нения такой

лодки необ-ходим специальный

трейлер, так что такие преимущества надувной лодки как компактность в собран-ном виде, возможность хранения в городской квартире и транспортировка в легковом автомобиле к месту рыбалки или отдыха сведены на нет, такая лодка скорее может рассматриваться как вариант катера с жестким корпусом.

ЛОДКИ

я использования лодки тдыха на воде ее сти к берегу качать

ь

а, о бы

Выбор типа надувной лодки

Sova-Marin – т./ф. 597-36-20 www.sova-marin.ru info@sova-marin.ru с 9.00 до 17.00

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 15ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ

После того, как вы определились с выбором надувной лодки для ры-балки: ее размером и типом, наступает очень важный момент, от кото-рого зависит, насколько полно будут удовлетворены все ваши пожела-ния. Это выбор подвесного мотора для лодки.

Итак, какие же подвесные лодочные моторы, представленные на на-шем рынке можно приобрести и как лучше это сделать? Чтобы правиль-но решить эту проблему необходимо ответить на три наиболее важных вопроса: Какой тип мотора вам необходим, двухтактный или четырех-тактный? Какова планируемая мощность вашего мотора? Мотор какой фирмы предпочтительней купить именно вам? Попробуем помочь вам ответить на первый из этих вопросов.

Все подвесные лодочные моторы делятся на две большие группы: двух и четырех-тактные. Каждая из этих групп также подразделяется на несколько подгрупп. В нашей статье мы будем рассматривать не всю классификацию лодочных моторов, а только ту ее часть, которая вклю-чает в себя моторы малой и средней мощности, применяемые на ры-бацких лодках. Каждая из рассматриваемых групп имеет свои преиму-щества и свои недостатки и определение наиболее предпочтительного типа мотора в большой степени зависит от области его применения.

Двухтактные моторы. Двигатель имеет относительно простое устройство, компактен и об-

ладает небольшим весом. Это достигается, в том числе за счет отсут-ствия полноценной системы смазки – все необходимые узлы смазыва-ются маслом, входящим в состав топливно-масляной смеси. Для пере-

возки такой двигатель очень удобен, т.к. при полностью выработанном из карбюратора бензине, в двигателе не остается никаких жидкостей, он полностью сухой и его можно хранить и перевозить в любом положе-нии. Рабочий цикл состоит из двух тактов, это позволяет быстро наби-рать полные обороты и делает мотор более «резвым». Мотор не очень требователен к качеству бензина, но требует правильной подготовки топливно-масляной смеси. Параметры этой смеси: октановое число бензина, тип масла и их соотношение приведены в инструкции по экс-плуатации мотора, и нарушать их не рекомендуется.

Что бы правильно пользоваться таким мотором, нужно хотя бы в общих чертах представлять принцип его работы. Наиболее важным в бесперебойной работе двигателя является надежная смазка его узлов и механизмов, но без вредных излишеств. Так мотору, работающему на полных оборотах длительное время необходима топливно-масля-ная смесь с 2% содержанием масла (1:50). Если масла будет меньше, мотор может заклинить. Если же мотор долгое время используется на малых оборотах, например при ловле на дорожку, то ему предпо-чтительней использовать смесь с меньшим содержанием масла, до-статочно 1% (1:100), иначе не все масло будет полностью сгорать в цилиндре двигателя: часть его будет выбрасываться с выхлопными га-зами, а часть оседать на свече. В такой ситуации есть три неприятных момента, это выброс несгоревшего масла в воду вместе с выхлопными газами, достаточно едкий дым и нестабильная работа двигателя после некоторого времени работы на малых оборотах. Если стабилизировать работу мотора достаточно просто: надо сделать «перегазовку» на ней-тральной передаче, и масло, осевшее на свече, выгорит, то бороться с едким дымом практически невозможно. В идеале, нужно использовать два бензобака с разным содержанием масла: для работы на полном ходу с максимальными оборотами 2% смесь, а для работы на малых оборо-тах смесь с 1% масла, но это не всегда возможно, особенно, если выезд на рыбалку краткосрочный, и надо успеть за 5 – 6 часов добраться до места, порыбачить и вернуться обратно. Также надо обратить внимание на то, что двухтактные моторы достаточно шумные, и их звук достаточно резкий, особенно на высоких оборотах. Расход топлива у таких моторов также высок и составляет примерно 350 мл на 1 л.с. в час.

Преимущества двухтактного мотора:- Быстро набирает обороты - Относительно небольшой вес- Простая конструкция- Невысокая цена- Возможность хранения и перевозки в любом положении

- Не очень требователен к качеству бензина Недостатки двухтактного мотора:- Необходимость заранее готовить топливно-масляную смесь - Невозможность точно подобрать качество смеси под разные режи-

мы работы - Возможность выброса несгоревшего масла с выхлопными газами - Повышенная шумность - Повышенный расход топлива.

Четырехтактные моторы. Двигатель имеет более сложную конструкцию, имеется полноценная

система смазки, масло заливается в картер двигателя и вся система работает примерно также, как в автомобильном двигателе. За счет этого размеры и вес четырехтактного двигателя несколько больше, чем двухтактного. При такой конструкции возможно проливание масла

из картера при неправильном положении мотора во время хранения или транспортировки. В инструкции по эксплуатации каждого мотора подробно показывается правильное положение мотора при хране-нии. Набирает обороты такой мотор несколько медленнее, чем двух-тактный, но шумность его значительно меньше, и тональность этого шума более мягкая. Мотор работает стабильно, как на малых, так и на больших оборотах. Не нужно делать никаких специальных действий для перехода от полного хода к максимально малому, надо просто сбросить «газ». Качество бензина имеет значение для четырехтакт-ного двигателя. Очень важно, чтобы в бензобак не попала вода, так как это значительно снижает стабильность работы мотора и его мощ-ность. Особенно важно применять качественное топливо для инжек-торных моторов, которых в секторе средних мощностей становится все больше. Расход топлива для четырехтактных моторов составляет примерно 250 мл. на 1 л.с. в час.

Преимущества четырехтактного мотора: - Стабильно работает на малых и больших оборотах - Менее шумный - Не надо смешивать бензин с маслом, работает на чистом бензине - Нет вредных выбросов, экологически чистый - Выше ресурс двигателя - Более экономичный. Недостатки четырехтактного двигателя: - Повышенный вес - Более дорогой - Требователен к качеству бензина - Перевозка и хранение возможны только в определенном поло-

жении.Исходя из всех вышеперечисленных особенностей, можно опре-

делить тот тип мотора, который подойдет для ваших нужд. Например, вы собираетесь использовать мотор с надувной лод-

кой для рыбалки на поплавочную удочку и вам необходимо только добираться до места рыбалки. После этого вы становитесь на якорь, забрасываете удочку и рыбачите, а закончив рыбалку, отправля-етесь к месту базирования автомобиля, собираете лодку, грузите ее вместе с мотором в машину и едете домой. Дома вы выгружаете лодку с мотором на балкон, и они лежат там до следующей рыбалки. В этом случае правильнее будет использовать двухтактный мотор, так как вы сможете ощутить все его преимущества и практически не коснетесь его недостатков.

Другой случай: вы храните лодку в надутом виде на автомобиль-ном прицепе, мотор с лодки не снимаете весь сезон, прицеп с лод-кой стоит на охраняемой стоянке, в гараже или на территории при-усадебного участка. Рыбачите вы в основном «на дорожку». В этом случае идеально подойдет четырехтактный мотор, так как вам не очень важен его вес, а транспортируется и хранится мотор в пра-вильном положении. Малая шумность и вибрация мотора, а также стабильная работа на малых оборотах важны при такой рыбалке, а относительно медленный разгон до максимальных оборотов не ва-жен. Выбирайте тот тип мотора, который вам наилучшим образом подходит, и пусть вам сопутствует удача!

Выбор мотора: двух или четырех-тактный?

16 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО СНЕГОУБОРЩИКИСнегоуборщик Honda HS622ET

Характеристики: • Двигатель Honda GX 160 • Рабочий объем 163 см3 • Максимальная мощность 4,5 кВт

при 3600 об/мин. 600 об/мин. • Запуск двигателя ручной• Топливо бензин АИ-92 • Объем топливного бака 3,5 л• Время работы на одной заправке 2 ч • Снегозахват Ширина/Высота 550/500 мм• Производительность 37 т/ч• Дальность выброса снега 14 м (максимум) • Управление выбросом снега механическое• Габариты 1500х550х1125 мм • Вес 68 кг • Уровень шума 80 дБ • Рабочая фара есть• Тип ходового устройства - гусеницы • Тип трансмиссии - механическая коробка передач • Количество передач 2-вперед, 1-назад

Снегоуборщик Honda HS622 ET - это оптимальное сочетание технических данных.

Снегоуборщик Honda HS622 ETSХарактеристики:

• Двигатель Honda GX 160• Рабочий объем 163 см3 • Максимальная мощность 4,5 кВт при 3600 об/мин.• Запуск двигателя электрический • Топливо бензин АИ-92• Объем топливного бака 3,5 л• Время работы на одной заправке 2 ч • Снегозахват Ширина/Высота 550/500

мм • Производительность 37 т/ч• Дальность выброса снега 14

м (максимум) • Управление выбросом снега

механическое• Габариты 1500х550х1125 мм • Вес 68 кг • Уровень шума 80 дБ• Рабочая фара - есть • Тип ходового устройства - гусеницы• Тип трансмиссии - механическая коробка передач• Количество передач 2-вперед, 1-назад

Снегоуборщик Honda HS622 ETS - это оптимальное сочетание технических данных, дополнительных опций и цены.

Cнегоуборщик Honda HS760 ETSХарактеристики:

• Двигатель Honda GX 200 • Рабочий объем 196 см3 • Максимальная мощность 5,2

кВт при 3600 об/мин. • Запуск двигателя электрический • Топливо бензин АИ-92 • Объем топливного бака 3,5 л • Время работы на одной заправке 2 ч • Снегозахват Ширина/Высота 605/420

мм • Производительность 42 т/ч • Дальность выброса снега 14 м (мак-

симум) • Упр. коробом выброса снега электрическое• Регул. полож. снегозаборника система Free-Lockree-Lock

Снегоуборщик Honda HS970 ETSХарактеристики:

• Двигатель Honda GX 270 • Рабочий объем 270 см3• Максимальная мощность 9 л.с. (6,7 кВт) при 3600 об/мин. • Запуск двигателя ручной / от 220 В• Топливо бензин АИ-92• Объем топливного бака 6,0 л• Время работы на одной заправке 2.5 ч • Снегозахват Ширина/Высота

710/510 мм 0 мм • Производительность 50 т/ч • Дальность выброса снега 15 м

(максимум) • Рег. положения снегозаборника

Free-Lock • Управление выбросом снега - джойстик

управления правления • Габариты 1474х725х1038 мм • Вес 110 кг• Уровень шума 85 дБ • Рабочая фар есть • Датчик уровня топлива - есть • Тип ходового устройства - гусеницы • Тип трансмиссии - гидростатическая трансмиссия• Количество передач бесступенчато

Снегоуборщик Honda HS970 ETS – незаменим на трудных участках со сложным рельефом и каменистым грунтом.

Снегоуборщик Honda HSM1380iEХарактеристики:

• Двигатель Honda GX 390 T2 • Рабочий объем 389 см3• Максимальная мощность 8,7 кВт при 3600 об/мин. об/мин. • Запуск двигателя электрический• Топливо бензин АИ-92 • Объем топливного бака 6,5 л • Время работы на одной заправке 2,5 ч • Снегозахват Ширина/Высота 810/510

мм • Производительность 72 т/ч • Дальность выброса снега 19 м (мак-

симум) • Управление выбросом снега электриче-

ское (джойстик) е (джойстик) • Рег. положения снегозаборника

электрогидравлическое лическое • Габариты 1720х800х1340 мм • Вес 235 кг • Уровень шума 93 дБ• Рабочая фара - есть • Управление коробом выноса - есть, электрическое • Измеритель уровня топлива есть • Тип привод гусениц от электродвигателя • Ход вперед, назад, бесступенчато

Прекрасные технические характеристики делают снегоуборщик Honda HSM 1380iE незаменимым, когда речь идет о больших заснеженных

пространствах.

Цена: 75000 руб.

Цена: 91000 руб.

• Габариты 1420х620х1075 мм • Вес 99 кг • Уровень шума 86 дБ • Рабочая фара есть • Тип ходового устройства- гусеницы • Тип трансмиссии - гидростатическая • Количество передач - бесступенчато

Cнегоуборщик Honda HS760 ETS - мощная машина для уборки тяжелых, плотных или смерзшихся сугробов.

Цена: 115000 руб.

Sova-Marin – т./ф. 597-36-20 www.sova-marin.ru info@sova-marin.ru с 9.00 до 17.00

Цена: 142000 руб.

Цена: 261000 руб.

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 17СНЕГОУБОРЩИКИ / САНИ�ВОЛОКУШИ

Сани-волокуши для снегоходовПродолжение на стр 22

Сани-волокуши предназначаются для перевоза всевоз-можных грузов. В зависимости от массы груза и размера саней, поклажу можно везти вручную либо прикрепить к снегоходу.

Изготавливаются сани из специального морозостойкого пластика. Современные технологии позволяют сделать пла-стик максимально легким, прочным, эластичным и гладким.

Благодаря особой гладкости, сани свободно скользят по любому снегу. Широкое дно позволяет даже тяжело нагруженным саням не проваливаться в снег. А износо-стойкость и ударопрочность пластика не позволит саням деформироваться даже при большой загрузке и езде на высокой скорости.

Размеры саней варьируются от 100 см до 300 см. Меньшие размером сани предназначаются для охотников и рыболо-вов и они не имеют прицепного устройства. Сани больших размеров предназначены специально для снегоходов, они имеют прицепное устройство.

Дополнительно на сани-волокуши можно приобрести специальные полозья, которые крепятся на ребра жестко-сти. Благодаря подобным полозьям улучшаются ходовые качества самих саней, а так же они защищают дно от по-вреждений. Обычно в комплекте от 4 до 7 полозьев.

Сани-волокуши отличаются простой, но надежной конструкцией. Они делаются цельноформовой открытой платформой с двумя-тремя отформованными на днище полозами. Увеличенная площадь скользящей поверхности саней-волокуш создает минимальное давление на почву, благодаря этому сани не проваливаются даже в рыхлый

снег. Также следует отметить, что, благодаря материалу, из которого изготовлены сани, отсутствуют такие негативные явления, как обмерзание, примерзание, а также налипание снега.

Всё это, а так же небольшой собственный вес способствует тому, что сани без проблем подстраиваются под любой рельеф и не затормаживают скорость движения снегохода.

Сани-волокуши оптимально подходят для тех, кто за-нимается зимней рыбалкой и охотой. Небольшой вес и легкость транспортировки позволяет их использовать и на снегоходах и просто тянуть вручную, как обыкновенные сани. Они довольно вместительны, что позволяет брать с собой довольно-таки большой объем провианта и снаряжения. Они предпочтительнее саней на полозьях, потому что более устойчивые на неровной местности и при передвижении не перевернутся.

Сани-волокуши применяются во многих северных странах в сельской местности. Так как они более удобны для пере-движения в местах, где выпадает большое количество снега. Сани-волокуши смогут пройти везде, где пройдет лыжник, а при препятствиях, которых нельзя объехать их будет не-сложно перенести на руках.

В настоящее время имеется большой выбор саней-во-локуш. Вы без труда сможете подобрать модель по всем параметрам (размер, цвет и т.д.), идеально подходящую для вашего снегохода. Также вы можете подобрать, при не-обходимости, дополнительные сиденья для саней, накладку на дно саней и съемный обтекатель.

Демократичная цена еще один из плюсов саней-волокуш.

Суровая русская зима зачастую преподносит не очень приятные сюрпризы, результатом которых становятся сильные морозы и непролазные сугробы, крайне осложняющие жизнь людям. Сразу возникает дилемма: браться ли за лопату или призвать на помощь технику? Но в большинстве случаев одной фанерной лопатой с этими сюрпризами не справиться. Здесь и приходит на помощь снегоуборочная техника. Одной из ведущих мировых компаний, производящих снегоуборочную технику является японская Honda.

Снегоуборочная техника компании Honda отличается едиными высокими стандартами качества, долговечностью в эксплуатации и уникальными чертами:

- при запуске двигателя применяется технология декомпрессии, что подразумевает отсутствие проблем даже при низкой темпе-ратуре,

- гарантия максимальной безопасности и удобства в работе – гидростатическая трансмиссия – уникальная технология компании, позволяющая плавно изменять скорость движения (подобная автоматическим коробкам передач автомобилей),

- применение колесного привода обеспечивает максимальную маневренность, а гусеничного привода – максимальное сцепление и устойчивость,

- применение системы Free&Lock позволяет отрегулировать нужную высоту сбора снега, а поворачиваемый короб – изменить направление выбрасываемого снега.

Снегоуборочные машины компании Honda можно классифициро-вать на традиционные снегоуборщики и гибридные модели.

Традиционные модели снегоуборщиков, в свою очередь, можно разделить на модели гусеничные и колесные. Для обеспечения максимальной устойчивости, при применении снегоуборщика на наклонных обледенелых участках, рекомендуется использовать модели на гусеничном ходу. Колесные же модели рекомендуется использовать для очистки в основном ровных, не обледенелых площадок, так как они обладают меньшей устойчивостью, зато намного более маневренны, чем гусеничные.

1. Колесные:

- HS 550 EA - несамоходный, предназначен для уборки не-глубокого сухого снега на ровных и не обледенелых поверхностях небольших участков.

- HS622K1EW - самоходный, с механической трансмиссией.

Обе эти модели оснащены 4-тактными бензиновыми дви-гателями.

2. Гусеничные:- С гидростатической транс-

м и с с и е й : H S 7 6 0 K 1 E T S и HS970K1ETS

- C механической трансмисси-ей: HS622K1ET и HS622K1ETS.

Все перечисленные модели оснащены 4-тактными бензиновыми двигателями и фарами освещения.

Модели HS622K1ETS, HS760K1ETS и HS970K1ETS также комплек-туются электрическими стартерами.

Гибридные модели снегоуборщиков.Главным отличием гибридных моделей от традиционных является

раздельное использование двух типов двигателей. Двигатель, работающий на бензине АИ-92, используется для работы шне-короторного механизма и генератора, который в свою очередь питает электричеством два электрических двигателя, вращающих гусеницы. Кроме этого, на гибридных снегоуборщиках установлен бортовой компьютер, контролирующий работу и изменяющий скорость в зависимости от вида и количества убираемого снега

- Гибридные модели: HSM1180IE и HSM1390iZE Обе модели оснащены электрическими стартерами. Снегоуборщики Honda могут применяться для очистки от снега

прилегающей к домам, коттеджам, гаражам территории, подъезды к домам, садовые дорожки, а также более крупные пространства. Так что выбор за вами.

Снегоуборочные машины компании Honda

18 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО АВТОПРИЦЕПЫSova-Marin – т./ф. 597-36-20 www.sova-marin.ru info@sova-marin.ru с 9.00 до 17.00

Àâòîïðèöåïû ñåðèè «ËÀ» îò ÎÎÎ «ÂÅÊÒÎлФотография Модель

Кол-во осей

Внешние / внутренние габариты

ТормозаВес

прицепаВес

грузаНазначение Цена

ЛАВ-81012 1/24.58 x 1.81 x 0.78 м 3.20 x 1.40 x 0.24 м

нет 300 кг 400 кг

катера и лодки, снегоходы,

водные мотоциклы, перевозка грузов,

универсал

51.000 руб.

ЛАВ-81012A 1/24.76 x 1.92 x 0.77 м 3.50 x 1.50 x 0.24 м

нет 315 кг 435 кг 59.000 руб.

ЛАВ-81012В 1/25.03 x 2.41 x 0.77 м 3.50 x 2.00 x 0.24 м

нет 370 кг 380 кг 68.000 руб.

ЛАВ-81012C 1/24.90 x 2.25 x 0.79 м 3.50 x 1.80 x 0.24 м

нет 370 кг 380 кг 65.000 руб.

ЛАВ-81012D 1/25.15 x 2.40 x 0.75 м 3.50 x 2.34 x 0.25 м

нет 370 кг 380 кг самый широкий грузовой прицеп 75.000 руб.

ЛАВ-81012 + кожух 1/2 4.58 x 1.81 x 0.78 м нет 300 кг 400 кг

снегоходы, гидроциклы перевозка грузов,

универсал

87.500 руб.

ЛАВ-81012A + кожух 1/2 4.76 x 1.92 x 0.77 м нет 315 кг 435 кг 96.500 руб.

ЛАВ-81012В + кожух 1/2 5.03 x 2.41 x 0.77 м нет 370 кг 380 кг 113.500 руб.

ЛАВ-81012C + кожух 1/2 4.90 x 2.25 x 0.79 м нет 370 кг 380 кг 108.500 руб.

ЛАВ-81012 + тент 1/2 4.58 x 1.81 x 0.78 м нет 300 кг 400 кг

снегоходы, гидроциклы перевозка грузов,

универсал

67.000 руб.

ЛАВ-81012A + тент 1/2 4.76 x 1.92 x 0.77 м нет 315 кг 435 кг 76.000 руб.

ЛАВ-81012В + тент 1/2 5.03 x 2.41 x 0.77 м нет 370 кг 380 кг 87.000 руб.

ЛАВ-81012C + тент 1/2 4.90 x 2.25 x 0.79 м нет 370 кг 380 кг 83.500 руб.

ЛАВ-81013 2/44.76 x 1.92 x 0.77 м 3.50 x 1.50 x 0.24 м

нет 315 кг 435 кг

снегоходы, гидроциклы, различные грузы

71.500 руб.

ЛАВ-81013A 2/45.03 x 2.41 x 0.77 м 3.50 x 2.00 x 0.24 м

нет 370 кг 380 кг 78.000 руб.

ЛАВ-81013B 2/43.98 x 1.84 x 0.87 м 2.50 x 1.40 x 0.34 м

нет 315 кг 435 кг 67.000 руб.

ЛАВ-81013C 2/45.26 x 2.14 x 1.06 м 3.56 x 2.00 x 0.24 м

нет 455 кг 295 кгснегоходы, гидроциклы,

различные грузы

88.000 руб.

ЛАВ-81013D 2/45.26 x 2.40 x 1.06 м 3.56 x 2.26 x 0.24 м

нет 480 кг 270 кг 91.000 руб.

ЛАВ-81013 + кожух 2/4 4.76 x 1.92 x 0.77 м нет 315 кг 435 кг

снегоходы, гидроциклы, различные грузы

109.000 руб.

ЛАВ-81013A + кожух 2/4 5.03 x 2.41 x 0.77 м нет 370 кг 380 кг 123.500 руб.

ЛАВ-81013B + кожух 2/4 3.98 x 1.84 x 0.87 м нет 315 кг 435 кг 91.000 руб.

ЛАВ-81013 + тент 2/4 4.76 x 1.92 x 0.77 м нет 315 кг 435 кг

снегоходы, гидроциклы, различные грузы

88.500 руб.

ЛАВ-81013A + тент 2/4 5.03 x 2.41 x 0.77 м нет 370 кг 380 кг 97.000 руб.

ЛАВ-81013B + тент 2/4 3.98 x 1.84 x 0.87 м нет 315 кг 435 кг 78.000 руб.

ЛАВ-81014 1/25.69 x 2.11 x 1.10 м

судно длиной до 5.5 мнет 200 кг 550 кг перевозка лодок,

катеров 53.500 руб.

ЛАВ-81015 1/25.00 x 1.78 x 1.00 м

судно длиной до 4.5 мнет 175 кг 425 кг перевозка лодок,

водных мотоциклов 45.000 руб.

ЛАВ-81015A 1/2 4.50 x 2.50 x 1.25 м нет 280 кг 470 кг перевозка двух лодок или двух водных мотоциклов 56.500 руб.

ЛАВ-81016 1/26.85 x 2.09 x 1.36 м

судно длиной до 6.5 мР+С 385 кг 915 кг

перевозка лодок, катеров

138.000 руб.

ЛАВ-81016A 1/26.85 x 2.09 x 1.36 м

судно длиной до 6.5 мР+С 400 кг 1400 кг 163.000 руб.

ЛАВ-81016 Super 1/26.85 x 2.09 x 1.36 м судно длиной до 7 м

Р+С 385 кг 915 кгперевозка лодок,

катеров

215.000 руб.

ЛАВ-81016A Super 1/26.85 x 2.09 x 1.36 м судно длиной до 7 м

Р+С 400 кг 1400 кг 245.000 руб.

ЛАВ-81017 2/46.75 x 2.43 x 1.24 м

судно длиной до 6.5 мР+С 670 кг 1730 кг для перевозки лодок и

катеров 200.000 руб.

ЛАВ-81017 Super 2/46.75 x 2.43 x 1.24 м судно длиной до 7 м

Р+С 670 кг 1730 кг для перевозки лодок и катеров 295.000руб.

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 19АВТОПРИЦЕПЫ

ЛАВ-81018 2/47.84 x 2.35 x 1.43 м

судно длиной до 7.5 мР+С 820 кг 2680 кг

перевозка больших катеров

281.000 руб.

ЛАВ-81018A 2/47.80 x 2.35 x 1.43 м

судно длиной до 7.5 мР+С 800 кг 2200 кг 235.000 руб.

ЛАВ-81011 (оцинк) 1/22.90 x 1.60 x 1.28 м 1.85 x 1.10 x 0.80 м

нет 175 кг 525 кг для перевозки различных грузов 34.000 руб.

ЛАВ-81011 + кожух 1/2 2.90 x 1.60 x 1.28 м нет 175 кг 525 кг для перевозки различных грузов 50.000 руб.

ЛАВ-81011 + борт 1/2 - нет 175 кг 525 кг для перевозки различных грузов 36.000 руб.

ЛАВ-81011A 1/23.95 x 1.84 x 1.60 м 2.50 x 1.40 x 0.33 м

нет 260 кг 490 кг

опрокидывающийся прицеп для перевозки различных грузов, имеет съемные

передний и задний борта

51.000 руб.

ЛАВ-81011A+тент

1/2 3.95 x 1.84 x 1.60 м нет 260 кг 490 кгдля перевозки различных грузов, имеет съемные

передний и задний борта

62.000 руб.

ЛАВ-81011A+кожух 75.000 руб.

ЛАВ-81019 1/2 6.75 x 2.50 x 0.83 м Р+С 510 кг 790 кгдля перевозки судна на

воздушной подушке и др. техники

170.000 руб.

ЛАВ-81019A 2/4 9.44 x 2.50 x 1.50 м Р+С 1.030 1.970для перевозки судна на

воздушной подушке и др. техники

299.000 руб.

ЛАВ-81020 1/2 3.40 x 1.70 x 0.97 м Р+С 320 кг 1480 кгдля перевозки

компрессорного и другого оборудования

235.000 руб.

ЛАВ-810212/4 5.92 x 2.45 x 1.28 м Р+С

950 кг 2550 кгдля перевозки автотранспорта

262.000 руб.

ЛАВ-81021A 900 кг 1500 кг 215.000 руб.

ЛАВ-810222/4

4.95 x 1.92 x 0.77 м 3.50 x 1.50 x 0.24 м

Р+С520 1200

для перевозки различных грузов

166.000 руб.

ЛАВ-81022A5.40 x 2.44 x 0.83 м 3.50 x 2.00 x 0.24 м

600 2200 198.000 руб.

ЛАВ-81022 тент2/4

4.95 x 1.92 x 0.77 мР+С

570 1150для перевозки различных

грузов

183.000 руб.

ЛАВ-81022A тент 5.40 x 2.44 x 0.83 м 550 2150 217.000 руб.

ЛАВ-81022 кожух2/4

4.95 x 1.92 x 0.77 мР+С

620 1100для перевозки различных

грузов

203.500 руб.

ЛАВ-81022A кожух 5.40 x 2.44 x 0.83 м 700 2100 243.500 руб.

ЛАВ-81023 3/6 10.41 x 2.43 x 1.99 м Р+С 1310 кг 2190 кг для перевозки больших лодок и катеров 370.000 руб.

ЛАВ-81100 2/4 9.47 x 3.32 x 1.61 м нет 1630 кг 8370 кгтранспортировочная телега

для перевозки катеров по внутренней территории

330.000 руб.

ЛАВ-81025A 2/45.42 x 2.50 x 2.60 м

3.50 x 2.06 мР+С 855 кг 2145 кг

прицеп-фургон для перевозки грузов

по запросу

ЛАВ-81025B 2/45.92 x 2.50 x 2.60 м

4.00 x 2.06 мР+С 900 кг 2100 кг по запросу

ЛАВ-81025C 2/46.42 x 2.50 x 2.60 м

4.50 x 2.06 мР+С 970 кг 2030 кг по запросу

ЛАВ-81025D 2/46.92 x 2.50 x 2.70 м

5.00 x 2.06 мР+С 1100 кг 1900 кг по запросу

ЛАВ-81025E 2/45.92 x 2.50 x 2.60 м

4.00 x 2.06 мР+С 980 кг 2520 кг по запросу

ЛАВ-81025F 2/46.42 x 2.50 x 2.60 м

4.50 x 2.06 мР+С 1050 кг 2450 кг по запросу

ЛАВ-81025G 2/47.42 x 2.50 x 2.70 м

5.50 x 2.06 мР+С 1130 кг 2370 кг по запросу

ЛАВ-81025H 2/47.92 x 2.50 x 2.70 м

6.00 x 2.06 мР+С 1210 кг 2290 кг по запросу

20 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО АКСЕССУАРЫ

Накладки на лыжи

На снегоход Тайга «Camoplast»1.350 руб

Размер лыжи 1300x300x6

На снегоходы Тайга (метал. лыжа), Yamaha VK-540 - 1.200 рубРазмер лыжи 1300x250x6

На снегоход «Буран» 1.100 руб

Размер лыжи 1200x280x6

На снегоход «Рысь» 1020 руб

Размер лыжи 1250x260x6

Универсальная для импортных снегоходов - 1.300 руб

Размер лыжи 1300x260x6

На снегоходы BRP - «Ski-Doo GTX», «TUNDRA», «SAMMIT» - 1.290 рубМодели лыж: Pilot 6.9 и 5.7Размер лыжи 1300x260x6

На снегоходы Polaris 1.350 руб

Размер лыжи 1200x300x6

На снегоходы Arctic Cat2.050 руб

Размер лыжи 1130x340x6

На снегоход Yamaha VK 540 III1.370 руб

Размер лыжи 1200x300x6

На снегоход Yamaha VK 540 III с углубленным коньком - 1.370 руб

Размер лыжи 1200x300x6

На снегоход BRP под два конька1.380 руб

Размер лыжи 1220x250x6

№1 №2 №3

№4 №5 №6

№7 №8№9

№10 №11

№12

На снегоход Yamaha VK 540 IV, VK PROFFESIONAL - 1.350 руб

Размер лыжи 1110x290x6

№13

На снегоход BRP Pilot DS, Tundra 1.350 руб

Размер лыжи 1100x260x6

ПРАЙС-ЛИСТ НА ЧЕХЛЫ ДЛЯ СНЕГОХОДОВМодель Цена

чехлы на отечественные снегоходыЧехол на снегоход Тайга-500 2.500 руб.Чехол на снегоход Буран 640 А 2700 руб.Чехол на снегоход Буран МД 2550 руб.Чехол на снегоход Рысь 500 2600 руб.

чехлы на снегоходы Artic CatЧехол на снегоход Artic Cat Bearcat WT 2950 руб.Чехол на снегоход Artic Cat Bearcat TX-Z1 3000 руб.Чехол на снегоход Artic Cat XF 800 Limited 3000 руб.

чехлы на снегоходы BRPЧехол на снегоход Skandic SWT 2950 руб.Чехол на снегоход Skandic SWT-600 2013 3050 руб.Чехол на снегоход Tundra LT, Xtreme 2013 3160 руб.Чехол на снегоход LYNX 800 E-TEC 3200 руб.

чехлы на снегоходы YamahaЧехол на снегоход Yamaha VK-540 III 2900 руб.Чехол на снегоход Bravo 2600 руб.Чехол на снегоход VK-Proffessional 3200 руб.Чехол на снегоход Venture Multi Purpose 2009 3300 руб.Чехол на снегоход Venture Multi Purpose 2010 3500 руб.

чехлы на снегоходы PolarisЧехол на снегоход Polaris WT 2600 руб.Чехол на снегоход Polaris 600 IQ WIDETRAK 3200 руб.Чехол на снегоход Polaris RUSH PRO-R-600 2300 руб.Чехол на снегоход Polaris IQ TOUR-600 3000 руб.Чехол на снегоход Polaris WIDETRAK LX 2850 руб.

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 21АКСЕССУАРЫ

Кофры на снегоходы

Для Yamaha VK 5405.660 руб.

Для Yamaha VK Proffesional7.050 руб.

Для Polaris LX7.020 руб.

Для BRP Lynx-6900, Lynx Army - 6.510 руб.

Для Artic Cat BearCat (570 XT, T, BC WT) - 7.300 руб.

Для Yamaha VK 540 IV6.230 руб.

Для Yamaha Venture Multi Purpose 20137.630 руб.

Для Yamaha VK Proffesional 20137.490 руб.

Универсальный кофр для квадроцикла

7.020 руб.

№1 №2 №3 №4 №5

№6 №7 №8

Для Skandic SWT, WT (2013-2014) - 7.880 руб.

Для Yamaha Viking Touch Pro (2013-2014) - 6.430 руб.

№9 №10

Рыбацкие сани

865x460x130 мм450 руб.

№1№2

900x470x155 мм460 руб.

№3

890х490х180 мм519 руб.

1020х620х220 мм700 руб.

№4

850x450x220 мм505 руб.

№5

№6

1150х550х210 мм909 руб.

№7 №8

№9

№5_2

850x450x220 мм505 руб.

860х460х140 мм470 руб.

810x460x160 мм470 руб.

1205x600x260 мм1009 руб.

№10890x465x165 мм

500 руб.

№11

1100x540x230 мм959 руб.

№12

НОВИНКА 2014

1130x520x200 ммпо запросу

22 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО АКСЕССУАРЫ

№3 Сани-волокуши 1450х700х260 мм

Идеально подходят для мотобуксировщи-

ков. Эту модель саней можно использовать как с

демпферным устройством, так и без него. Возможно отдельно до-

купить накладки, демпфер и чехол.

САНИ-ВОЛОКУШИ НА МОДЕЛИ С ПРИЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМДемпфер350 руб

Сцепное устройство под фаркоп - 1080 руб

№1 Пассажирские сани для снегохода Грузоподъёмность 300 кг. Два больших грузовых отсека.

Рассчитаны на двух пассажиров. Цена - 33.500 руб

№2 Сани-волокуши 1205х600х260 мм3.390 руб

НОВИНКА2014 г

Базовая цена Цена с демпфером Цена с накладками3.700 руб. 4.060 руб. - руб.

№4 Сани-волокуши 1630х740х500 мм

с отбойником, модель «1450»

Эти сани поставляются без прицепного устройства.

Базовая цена Цена с демпфером Цена с накладками4.170 руб 4.530 руб. - руб.

№5 Сани-волокуши 1700х740/500х320 ммБазовая цена Цена с демпфером Цена с накладками

5.600 руб. 5.960 руб. - руб.

№6 Сани-волокуши 1950x780x650 мм с

отбойником, модель «1800»

Эти сани поставляются без прицепного устройства.

Базовая цена Цена с демпфером Цена с накладками6.250 руб. 6.610 руб. - руб.

№7 Сани-волокуши 1900x900x300 мм

В стоимость включено демпфер-

ное устройство.

Цена с демпфером Цена с накладками6.370 руб. - руб.

№8 Сани-волокуши 2160x990x670 мм

с отбойником, модель «1900»Отбойник на са-

нях защитит Вас и Ваш груз от снега и ветра. В стоимость включено демпферное устройство.

Цена с демпфером Цена с накладками6.950 руб. - руб.

№9 Сани-волокуши 2160x990x670 мм

с отбойником, модель «1900»

Цена с демпфером Цена с накладками- руб. - руб.

№10 Сани-волокуши 2050x750/500x320 ммБазовая цена Цена с демпфером Цена с накладками

6.700 руб. 7.060 руб. - руб.

№11 Сани-волокуши 2100x1110/780x400 мм 10.250 руб

№12 Сани-волокуши 2200х940х410 мм

Базовая цена Цена с демпфером Цена с накладками9.400 руб. 9.760 руб. - руб.

дышло для саней 1450 - 500 рубдышло сдля саней 1700, 2000 - 600 рубдля саней 1900, 2100, 2200, 2550, 2650 - 700 руб

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО 23АКСЕССУАРЫ

Sova-Marin – т./ф. 597-36-20 www.sova-marin.ru info@sova-marin.ru с 9.00 до 17.00

Сани «Супер» на железном каркасе с обтекателем - 14.200 руб

№16 Сани 2060х970х450мм на железном каркасеДемпфер включен в

стоимость. Для уменьше-ния давления на снежный

покров (увеличение прохо-димости) предлагаем полозья

в двух вариантах.«Стандарт» - ширина 155 мм - 13.300 руб

«Супер» - ширина 250 мм - 13.650 руб

Обтекатель для саней «2550»

(880x450) - 2.760 руб

Съёмный обтекатель для саней «2200» и «2650» - 2.100 руб

№13 Сани-волокуши 2370x1030x700 мм

с отбойником, модель «2200» - 9.850 рубБез прицепного устройства.

Базовая цена Цена с демпфером Цена с накладками9.850 руб. 10.210 руб. - руб.

№14 Сани-волокуши 2550x890x330 ммБазовая цена Цена с демпфером Цена с накладками

9.300 руб. 9.660 руб. - руб.

№15 Сани-волокуши 2650x940x410 мм,

модель «2650» - 11.840 руб

Без прицепного стройства.Базовая цена Цена с демпфером Цена с накладками

11.840 руб. 12.200 руб. - руб.

№17 Сани-волокуши 1700/2 с отбойником 1900x740/500x650 - 5.950 руб.

Без прицепного устройства.

Базовая цена Цена с демпфером Цена с накладками5.950 руб. - руб. - руб.

№18 Сани-волокуши 2000 с отбойником (2300x750/500x620) - 7.000 руб.

Без прицепного устройства

Базовая цена Цена с демпфером Цена с накладками7.000 руб. - руб. - руб.

Сани грузо-пассажирские 33.020 рубГрузоподъемность 300 кг, два больших грузовых отсека,

рассчитаны на двух пассажиров.

Чехлы на сани волокушиВсе чехлы оборудованы полимерно-резиновым тросом по

периметру, с возможностью регулировки, металлическими карабинами, для закрепления в люверсах рамы, а также ре-гулируемыми ремнями для более плотного крепления груза.

- для моделей «1450» - 1.210 руб- для моделей «1900» - 1.410 руб- для моделей «2200» - 1.810 руб- для моделей «2650» - 2.260 руб- для моделей «1450» с обтекателем - 1.320 руб- для моделей «1700» с обтекателем - 1.410 руб- для моделей «1900» с обтекателем - 1.810 руб- для моделей «2200» с обтекателем - 2.260 руб

Накладки на дно саней. Толщина 8 мм. Стоимость установки на сани договорная.

- для моделей «1450» - 1.140 руб- для моделей «1700» - 1.420 руб- для моделей «1700» нов - 1.150 руб- для моделей «1900» - 1.460 руб- для моделей «2000» - 1.560 руб- для моделей «2100» - 2.180 руб- для моделей «2200» - 1.730 руб- для моделей «2550» - 1.700 руб- для моделей «2650» - 2.580 руб

Двойное сиденье для саней- для саней «1900» - 2.490 руб- для саней «2200» - 2.570 руб- для саней «2800» - 2.570 руб

Одинарное сиденье для саней- для саней «1450» - 1.540 руб- для саней «1900» - 1.620 руб- для саней «2200» - 1.640 руб- для саней «2800» - 1.640 руб

24 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО

Прием бесплатных частных объявлений - moyavto@yandex.ru, т.: 8-921-400-34-62Отпечатано ООО «ПрофПринт», СПб, ул. Ломоносова, д., 113 Заказ № Тираж 900 экз. Распространяется бесплатно

С К А Н В О Р Д

Ответы на сканворд смотрите в следующем выпуске

НовостиGoogle планирует

производство беспилотников на

2020 годКомпания Google присту-

пила к переговорам с рядом мировых концернов для со-вместного производства автомобиля с автопилотом, сообщает «Reuters». Сре-ди них: GM, Ford, Toyota, Daimler AG и Volkswagen. Как рассказал руководитель проекта Крис Армсон, что первые 100 прототипов бес-пилотника будет построены уже в этом году. Серийное производство автомобилей должно начаться в 2020 году.

В д е к а б р е к о м п а н и я Google объявила о создании первого полностью рабо-чего прототипа автомобиля с автопилотом. Инженеры отмечали, что проделали огромную работу, так как за-ставить уже произведенную машину ездить без участия водителя, по их словам, легче, чем создать подоб-ный автомобиль с нуля.

На сегодняшний день автомобиль с автономным управлением в рамках тестов проехал более миллиона километров. Одна из тех-нических проблем, которую сейчас пытается решить команда Google, заключа-ется в восприятии сигнала светофора. На текущий мо-мент система часто дает сбой, если на улице слишком ярко или, например, в месте ремонта дороги установлен временный светофор – его стереокамеры и сенсоры не могут распознать, так как устройство не обозначено на загруженной в систему карте.