«НИПИГОРМАШ» Тел.: Факс: e-mail: Путеремонтный поезд … ·...

5
«НИПИГОРМАШ» 620024 Россия, г. Екатеринбург, ул. Симская, 1 Тел.: + 7 (343) 295-85-07, Факс: + 7 (343) 256-87-49 E-mail: [email protected] www.npgm.ru ПЕРЕДОВОЕ ГОРНО-ШАХТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Технические данные Ходовая часть платформа вагонетки ВГ-4А, база 1 250 мм Мощность приводного двигателя маслостанции, кВт 5,5 Производительность маслостанции, л/мин. 12 Габариты, мм: длина 4 200 ширина 1 200 высота 1 370 Вес, кг: без инструмента 2 750 с инструментом 3 150 Путеремонтный поезд предназначен для механи- зации путевых работ в шахтах, не опасных по газу и пыли, имеющих рельсовые пути с колеей 750 мм и рельсами Р18, Р24 и РЗЗ. Путеремонтный поезд ПГИ-2 гидрофицирован и имеет набор путевых гидравлических инструмен- тов (подбойник, костылевыдергиватель, кусачки, пресс для гибки рельсов, рельсосверлильный ста- нок, домкраты, рихтовщики). Для транспортировки и укладки баласта применя- Путеремонтный поезд ПГИ-2 Передвижная гидрофицированная установка ПГИ-2 ется бункер-вагон БВН-2. Применение поезда позволит поднять произво- дительность труда на механизируемых операци- ях в 2–5 раз. Инструменты питаются от маслонапорной стан- ции установки и присоединяются к ней с помо- щью рукавов высокого давления (РВД). Домкраты и рихтовщики имеют автономное питание. Предназначена для: размещения и транспортировки инструментов и маслостанции. Питание маслостанции осуществляется от кон- тактной сети постоянного тока напряжением 220–250 В. Транспортировка осуществляется электровозом.

Upload: others

Post on 08-Aug-2020

7 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: «НИПИГОРМАШ» Тел.: Факс: E-mail: Путеремонтный поезд … · Путеремонтный поезд предназначен для механи-зации

«НИПИГОРМАШ»620024 Россия, г. Екатеринбург, ул. Симская, 1 Тел.: + 7 (343) 295-85-07, Факс: + 7 (343) 256-87-49 E-mail: [email protected]

www.npgm.ruПЕРЕДОВОЕ ГОРНО-ШАХТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Технические данные

Ходовая часть платформа вагонетки ВГ-4А, база 1 250 мм

Мощность приводного двигателя маслостанции, кВт 5,5

Производительность маслостанции, л/мин. 12

Габариты, мм:

длина 4 200

ширина 1 200

высота 1 370

Вес, кг:

без инструмента 2 750

с инструментом 3 150

Путеремонтный поезд предназначен для механи-зации путевых работ в шахтах, не опасных по газу и пыли, имеющих рельсовые пути с колеей 750 мм и рельсами Р18, Р24 и РЗЗ.Путеремонтный поезд ПГИ-2 гидрофицирован и имеет набор путевых гидравлических инструмен-тов (подбойник, костылевыдергиватель, кусачки, пресс для гибки рельсов, рельсосверлильный ста-нок, домкраты, рихтовщики).Для транспортировки и укладки баласта применя-

Путеремонтный поезд ПГИ-2

Передвижнаягидрофицированнаяустановка ПГИ-2

ется бункер-вагон БВН-2.Применение поезда позволит поднять произво-дительность труда на механизируемых операци-ях в 2–5 раз. Инструменты питаются от маслонапорной стан-ции установки и присоединяются к ней с помо-щью рукавов высокого давления (РВД). Домкраты и рихтовщики имеют автономное питание.

Предназначена для:размещения и транспортировки инструментов и маслостанции.Питание маслостанции осуществляется от кон-

тактной сети постоянного тока напряжением 220–250 В.Транспортировка осуществляется электровозом.

Page 2: «НИПИГОРМАШ» Тел.: Факс: E-mail: Путеремонтный поезд … · Путеремонтный поезд предназначен для механи-зации

«НИПИГОРМАШ»620024 Россия, г. Екатеринбург, ул. Симская, 1 Тел.: + 7 (343) 295-85-07, Факс: + 7 (343) 256-87-49 E-mail: [email protected]

www.npgm.ruПЕРЕДОВОЕ ГОРНО-ШАХТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Бункер-вагон БВН-2

Подбойник

Технические данныеЕмкость, м3 2,4

Длина балластируемого участка пути за одну загрузку, м 12–15

Максимальный размер куска балласта, мм 100

Жесткая база, мм 1 000

Время разгрузки, мин. 5

Габариты, мм:

длина 3 080

ширина 1 340

высота 1 500

Вес, кг 2 100

Технические данныеРабочее давление, МПа 10

Число ударов бойка, уд./мин. 1 100

Энергия удара, Дж 21

Габариты, мм:

длина 980

ширина 400

высота 240

Вес, кг 22

Предназначен для: транспортировки, дозированного рассыпания и разравнивания балласта при устройстве но-вых путей, а также на ремонтных работах. К месту работы и в момент рассыпания балласта вагон транспортируется электоровозом.

Предназначен для: забивки костылей, подбивки балласта под шпалы, а также для раскайловки балласта и слежавшей-ся породы.

Page 3: «НИПИГОРМАШ» Тел.: Факс: E-mail: Путеремонтный поезд … · Путеремонтный поезд предназначен для механи-зации

«НИПИГОРМАШ»620024 Россия, г. Екатеринбург, ул. Симская, 1 Тел.: + 7 (343) 295-85-07, Факс: + 7 (343) 256-87-49 E-mail: [email protected]

www.npgm.ruПЕРЕДОВОЕ ГОРНО-ШАХТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Предназначен для:вытаскивания костылей сечением 12 × 12, 14 × 14, ГОСТ 8143-76 из шпал.

Технические данныеРабочее давление, МПа 20Усилие, кг 4 250Время выдергивания костыля, сек. 5–8Габариты, мм:

длина 240+ширина 170+высота 780+

Вес, кг 16

Технические данныеРабочее давление, МПа 20Усилие перекусывания, кг 20 000Габариты, мм:

длина 730ширина 162высота 162

Вес, кг 10

Предназначен для:изгибания, правки и ломки рельсов типа Р18, Р24 и РЗЗ.

Технические данныеРабочее давление, МПа 20Максимальное усилие, кг 50 000Радиус изгиба, м, не менее 5Габариты, мм:

длина 1 090ширина 488высота 240

Вес, кг 71

Костылевыдергиватель

Кусачки

Пресс для гибки рельсов

Предназначены для:перекусывания гаек и болтов при ремонтных ра-ботах. Также могут быть использованы для пере-

кусывания прутков, проволоки и других материа-лов диаметром до 22 мм и на демонтаже различ-ного горного оборудования.

Page 4: «НИПИГОРМАШ» Тел.: Факс: E-mail: Путеремонтный поезд … · Путеремонтный поезд предназначен для механи-зации

«НИПИГОРМАШ»620024 Россия, г. Екатеринбург, ул. Симская, 1 Тел.: + 7 (343) 295-85-07, Факс: + 7 (343) 256-87-49 E-mail: [email protected]

www.npgm.ruПЕРЕДОВОЕ ГОРНО-ШАХТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Технические данныеГрузоподъемность, кг 8 000

Высота подъема, мм 200

Габариты, мм:

длина 300

ширина 350

высота 710

Вес, кг 39

Домкрат реечный ДР-8М

Технические данныеНоминальный расход рабочей жидкости, л/мин. 12

Номинальные обороты, об/мин. 50–125

Скорость подачи сверла, мм/мин. 5

Давление рабочей жидкости, МПа 12

Полная масса, кг 55

Станок рельсосверлильный СРГ-12

Предназначен для: подъема груза при ремонте вагонов и железнодорожных путей.

Предназначен для: сверления отверстий под стыковые болты в рель-сах всех типов.

Станок сохраняет свои параметры в диапазоне температур окружающего воздуха от –40 до +40°С.

Page 5: «НИПИГОРМАШ» Тел.: Факс: E-mail: Путеремонтный поезд … · Путеремонтный поезд предназначен для механи-зации

«НИПИГОРМАШ»620024 Россия, г. Екатеринбург, ул. Симская, 1 Тел.: + 7 (343) 295-85-07, Факс: + 7 (343) 256-87-49 E-mail: [email protected]

www.npgm.ruПЕРЕДОВОЕ ГОРНО-ШАХТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Предназначен для: постановки пути в плане.

Технические данныеРаспорное усилие, кгс 6 000

Ход штока рихтовщика, мм 100

Ход винта удлинителя, мм 400

Габариты, мм:

длина 925–1 425

ширина 184

высота 338

Вес, кг 37

Рихтовщик

МаслостанцияСварочный аппарат