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2017年 8月 31日 星期四 丁酉年七月初十 第 11048期 今日 8 版

社址：北京复兴门外北蜂窝3号 邮编：100038 零售：每份1元 每月：31元 全年：365元 本报自办发行 《人民铁道》报社印刷厂印刷 广告经营许可证：京海工商广字第0108号（1-1） 新闻热线：51848789 征订热线：51841579 广告热线：51843544 51895861 电邮：tdzbs@263.net 本版编辑 张师师 本版美编 尹 力 本版审校 胡 茗

本报成都 8月 30日电 （记者傅洛炜 通讯员李皓然） 全国铁道团委日前决定，授予成都铁路局重庆车务段职工徐前凯铁路青年五四奖章。受全国铁道团委和成都局党委委托，8 月 24 日上午，成都局相关领导来到重庆市荣昌区人民医院，向正在接受康复治疗的徐前凯颁发了奖章和证书。

铁路青年五四奖章是全国铁道团委授予铁路青年的最高荣誉。徐前凯入路以来，坚决服从组织安排，爱岗敬业、恪尽职守，9年来未发生一起违章违纪问题，消除多起事故隐患，先后 6次获段岗位技术比武第一名、第二名，多次

获得段安全生产标兵、先进生产者荣誉称号，2015 年被成都局评为优秀青年复退军人。

全国铁道团委指出，徐前凯的英勇壮举绝非偶然，在生死瞬间能够作出舍生忘死、救人于危难的抉择，源于他常年保持助人为乐的价值取向。徐前凯作为一名优秀的铁路青年，用高尚的品格践行了

“人民铁路为人民”的庄严承诺，用忠诚担当诠释了无悔青春的真正含义。

为弘扬正气、激励先进，全国铁道团委决定授予徐前凯铁路青年五四奖章，并下发 《全国铁道团委关于号召全路 共 青 团 员 向 徐 前 凯 同 志 学 习 的 决

定》，号召全路共青团员学习徐前凯牢记宗旨、不忘初心的政治品质，临危不惧、见义勇为的高尚情操，爱岗敬业、尽职尽责的工作态度，乐于助人、无私奉献的人生境界。

全国铁道团委要求，全路各级团组织要把学习徐前凯先进事迹和精神作为

“一学一做”教育实践的重要内容，引领广大团员树立和践行社会主义核心价值观，立足岗位、脚踏实地、顽强拼搏，做有志气、有担当、有作为的优秀铁路青年，为实现中华民族伟大复兴的

“中国梦”添光彩、当先行，以优异的成绩迎接党的十九大胜利召开。

全国铁道团委授予徐前凯铁路青年五四奖章

本报太原 8月 30日电 （记者樊康屹） 随着新学年到来，110名困难职工子女陆续在太原铁路局“金秋助学”活动的资助下走进校园。党的十八大以来，该局紧紧围绕保障和改善民生、提高群众生活质量实施精准救助、精准帮扶。5年来，该局资助困难职工子女就学 1169人次，发放救助金 368万元；困难救助 7135人次，发放救助金 1003万元；医疗救助 57861人次，发放救助金9919万元。

“全面建成小康社会的征程中不能落下困难职工。”为了让困难职工也同样拥有更多的获得感，太原局把“发展依靠职工，发展成果服务职工”作为企业发展的重要指标，通过建立完善的精准救助、精准帮扶困难职工长效机制，努力帮助困难职工解决好生活、就医和

子女上学等实际问题。精准救助、精准帮扶解决的不仅是

困难职工的具体困难，更在受助者的心底种下感念党恩、回馈社会的种子。曾6年接受助学资助的张基伟从铁道职业技术学院毕业后，成为太原局的一名接触网工。在 8月 16日的“金秋助学”活动启动仪式上，他与另外7名与他有着共同受助经历的大学毕业生职工接过守望相助优良美德的接力棒，参加到与受助学生“手拉手”结对子活动中。他说：“我们的成长浸润着组织的关爱，沐浴着大爱的滋养。今天我们学业有成，从父辈手中接过的不仅是敬业爱岗安全为天的铁路责任，更要将扶危济困的大爱传承下去，让更多受助者沐浴党的恩情、组织的关爱。”

在“金秋助学”活动之外，太原局

将精准帮扶的触角延伸至困难职工家庭的方方面面。3年前，太原房建段一对夫妇不幸双双患上重病。组织的救助让他们鼓起生活的信心，但最让他们放心不下的是即将中考的儿子。毕业于太原理工大学的宋欢是该段劳资员，她像个大姐姐一样跟孩子交朋友、辅导学习、帮助排解心理负担，给予了这个家庭比金钱更珍贵的帮助。3年多来，太原局已有 193名像宋欢一样的志愿者，与受助学生结成助学联盟，帮助青春期的孩子走出叛逆的阴影，通过励志引路、学业辅导帮助他们建立积极向上乐观阳光的心态，使众多困难职工家庭走出阴霾，重燃生活的希望。

精准帮扶不仅着眼于困难职工具体的难处，而且要维护困难职工家庭的尊严。一些困难职工出于孩子成长环境等因素的考虑，宁愿不接受资助，也不愿让家人生活在众人的怜悯之中。太原局把保护受助者的尊严作为精准救助的重要方面，既保证救助公开、公正，又注重保护受助者的隐私、病情。党政工团各级组织在进万家门、访万家情、结万家亲中鼓励困难职工自信自强自立自尊；在同困难职工面对面、手拉手、心

贴心中为困难职工排忧解难，在关注、关心、关爱困难职工中让他们感受到平等和温暖，在尊重困难职工为企业创造的价值和所做的贡献中让他们感受到精神和物质的双重获得感。

太原局把为困难职工家庭开辟新的就业渠道作为维护困难职工家庭尊严的重要举措，努力让困难职工家庭的其他成员拥有一技之长，能够自食其力。22岁的小安是一名困难职工家庭的孩子，中专毕业后工作一直没有稳定下来。今年5月，喜爱电脑的小安报名参加了太原局组织的困难职工配偶及子女职业技能培训，找到了自己的兴趣和发展方向。

与小安一同受训的裴女士今年 51岁，丈夫是一名供电职工。由于丈夫去年重病增加了家庭开销，孩子今年要上大学，还要还房贷，多年来一直是家庭妇女的裴女士决定自主创业，想通过专业厨艺培训，在家门口开一个小饭店。如今，已有32名困难职工配偶及子女参加了美容美发、厨师、网络管理与硬件维护、现代商务、平面广告设计等科目的职业技能培训。太原局还将为有志创业的困难家庭提供创业基金，助力他们通过自己的辛勤劳动改变困难面貌，创造美好生活。

精准帮扶激励困难职工奔向美好生活精准帮扶激励困难职工奔向美好生活5年来，太原局帮扶困难职工及子女6.6万人次，发放救助金1.13亿元

本报沈阳 8月 30日电 （记者焦元 通讯员孙云海） 8月21日至 25日，由中国铁路总公司宣传部组织策划的“发现东北最美高铁、助力老工业基地振兴”中央网络媒体记者采访团来到东北，对沈阳铁路局管内的沈丹、长珲两条高铁进行了多角度、全方位、立体式采访报道。

中央和地方网络主管部门、中央网络媒体记者等 30多人参加了活动。5 天的采访行程中，记者们一路坐高铁从南到北，感受到高铁建设给沿线松辽大地特别是少数民族地区经济社会发展带来的巨大变化。

在东北最大的编组站苏家屯站以及沈阳货运中心沙岭物流基地，记者们看到了沈阳局打造“数字沈局”建设、创新货物运输服务方式、打通服务企业客户“最后一公里”、推进运输供给侧结构性改革所获的可喜成绩；在丹东站、延吉西站、吉林西站等，记者们倾听干部职工全心全意服务旅客的最美铁路故事；在沈阳铁路陈列馆，记者们感受了东北铁路厚重的历史文化。

在历时 5天的采访中，中央网络媒体记者采访团通过人民网、新华网等网站累计刊发图文报道 180多篇，经全网推送，先后被 200多家网站转载；开展现场采访视频直播 8场 （次），网民互动参与量近 100余万人次；发布微博话题 500多条，阅读量突破 800多万次；组织撰写网评文章 23篇，央广网、中国经济网等中央级网站作重点推荐。

中央网络媒体记者采访团

走进东北最美高铁

新闻动车组动车组

新港国际联运联合操作平台启用本报北京 8月 30日电 （记者

唐克军 通讯员马健 石伯宇） 8月18日，开往阿拉木图的9002/9001次中亚班列驶出新港站。这标志着新港国际联运联合操作平台成功启用。

该联合操作平台由中铁集装箱运输有限责任公司、中铁联合国际集装箱有限公司和北京铁路局共同建立，通过客户委托运输受理、价格与物流成本测算、请车办理等实现一站式办理，从而更好地服务天津地区商贸企业。

福州站加开16对动车助学子顺利返校本报福州 8月 30日电 （特约

通讯员何卫东 通讯员江曲） 8月下旬，福州站迎来学生返校高峰。该站加开到深圳、厦门、武夷山等地16对动车组列车，为学子提供温馨服务。

此外，该站还通过官方微信微博介绍 12306铁路官方网站订票方法、购买学生票注意事项等。在学生流、旅游流密集叠加的高峰时段，该站党团员应急小分队及时清理站台闲杂人员、无票旅客，并为中转换乘旅客提供引导服务。

8月，内蒙古自治区成立 70周年的贺曲还未散去。在自治区首府呼和浩特，这个被人们称为“乳都”的城市，每天都至少有一趟机保车装载着伊利、蒙牛两大乳业集团的牛奶产品开往南方。

8 月 29 日 12 时许，记者一行来到呼和浩特铁路局伊利装车线，看到货场作业人员正将一箱箱牛奶装到机保车上。中铁特货运输有限责任公司与呼和浩特局携手将草原牛奶运往全国各地。装卸人员四人一组，两节车厢同时开装，不到 3小时就装满了每节荷载 48吨的车厢。

机保车为机械保温车的简称，是铁路装运生鲜货物的专用车辆，车内装有控温装置，具有冷藏、保温和加

温功能。在机保车第三节车厢，中铁特货公司广州机保段乘务员任秋华正在闷热的机械室内检查发电机组性能，为列车出发做准备。这趟由呼和浩特开往广州的牛奶运输列车，全程要运行 5天。一路上，任秋华和同事陆耀刚的主要任务就是检查维护车上的发电和制冷设备，确保车厢温度控制在 20 摄氏度左右。

看到货物装载完毕，任秋华在机械室启动了发电机，巨大的轰鸣声震得隔壁宿营车上的的水杯抖个不停。列车上一共有 3组发电机，其中 2组负责为车厢内的温控设备供电，以确保牛奶一路上“走”得既舒适又安全。同牛奶的

“待遇”相比，工作人员的生活环境则简陋得多，住的是不到 2米宽的“标准

间”，头顶上的老式电扇开起来嗡嗡作响。像任秋华这样服务于全路冷链运输的乘务员超过 1200 人，一年中有一半以上的时间都是这样度过。

8 月 30 日上午，一声风笛声响起，这趟圆顶银身的“大冰箱”驶出草原，向目的地疾驰而去。伊利集团物流管理部总监侯润锋说：“铁路冷链运输比其他运输方式更加安全环保，让我们的牛奶产品能够更好更快地抵达全国市场。随着路企合作更加深入、模式更加多元，我们的事业将会做得更大。”

截至 8月 29日，全国铁路今年已经发运机保车 2679 列 48.6 万吨、同比增长 49%，周时由去年同期 20.1天缩短至 14.9天。

草原牛奶向南流■本报记者 唐克军 杨 静

本报南宁 8月 30日电 （记者莫育杰 通讯员陈思华 罗婕） 7 月以来，广西区内持续高温高热，造成生产生活用电激增，各大电厂电煤需求大幅上升。广西沿海铁路公司加强运输组织，开辟电煤运输“绿色通道”，保障暑期用煤供应。7月 1日至 8月 28日，该公司累计抢运电煤 6471车、42.7万吨。

进入夏季后，持续高温天气造成企业生产用电和居民生活用电居高不下，电厂用煤需求进一步攀升。区内横州、良江、大溪河、合山、柳州等几大电厂均向铁路提出运力支持，确保紧急用煤供应。

防城港是广西最大的煤炭进口口岸，区内大部分电厂生产用煤由此上岸，再经铁路发往企业。针对当前紧张

的用煤需求，广西沿海铁路公司立即安排专人收集各大电厂的生产数据，了解电厂每天存煤和耗煤情况，精准把握用煤供应，避免供应“断链”，同步满足所有电厂用煤需求。他们利用每天交班会了解电煤运输动态，分析电煤货源组织、空车流向、请求车兑现等情况，及时掌握和解决运输过程中出现的问题，动态调整电煤运输方案。

该公司积极与港务局沟通协调，提前安排好货位和组织足够劳力，保证电煤快装快运；安排专人紧盯电煤装卸作业，把控装车质量，优化作业流程，加快中转速度，不断提高电煤运输组织效率。他们坚持电煤运输优先组织装车、优先安排上线、优先挂运原则，最大限度满足电煤运输需求。

广西沿海铁路开设绿色通道抢运电煤

强基达标 提质增效记者记者在一线 38

本报昆明 8月 30日电 （记者郭薇娜 特约通讯员张伟明） 今年以来 ，昆明铁路局联合中铁快运股份有限公司昆明分公司开展鲜花“门到站”运输服务，助力云南鲜花畅销。截至 8月28 日，他们共发送鲜花 4.1 万批 3050吨，主要发往北京、上海、郑州等 20多个城市，到达 238个车站。

“云南鲜花品种多，价格也实惠。我们来云南旅游，顺便带一些鲜花赠给家人和朋友。”8 月 28 日 9 时许，在昆明南至长沙南的G2114次列车上，旅客李洋洋手捧玫瑰、康乃馨、满天星、非洲菊等，她的丈夫也抱着一捧捧包装好的鲜切花，在芬芳中度过了一个难忘的七夕。

七夕这天，像李洋洋一样购买鲜花的旅客很多。货主李乘鹏看着自己 5件约 200公斤的玫瑰鲜花装上列车运往南宁，不由得满心欢喜:“我们这几天一直往南宁、张家界、湘潭等方向发货，这批鲜花今晚就能到达南宁。” 他告诉记者，每年七夕前鲜花运量都很大，与以往不同的是，今年他给鲜花购买了火车票，让鲜花乘火车“出嫁”。选择铁路运输，他看重的是安全和准点。

“鲜花保质期短，货主对运到时限要求都很高。”昆明站行包值班站长张汉鹏说。为了按货主要求时限将鲜花运到指定地点，昆明局优先编排鲜花装车计划，及时调配劳力，精心组织装车，避免鲜花装车时破损。

云南鲜花“坐”火车畅销国内多个城市

8 月 29日，受冷空气影响，大兴安岭地区气温骤降，加格达奇车务段管内迎来降雪，其中阿木尔站降雪厚度近 15 厘米。图为该站职工在雪中接发车。李 娜 摄

8 月 29日 ， 装 卸 人员 正 在 往 机保 车 内 装 运伊利集团的牛奶产品。本报记者

陈 涛 摄

京张高铁八达岭长城站左到发线贯通

本报北京 8月 30日电 （记者唐克军 通讯员谢崇志 柳大方）8 月 25 日 10 时，京张高铁八达岭长城站左到发线顺利贯通，标志着该站进入快速施工阶段。

八达岭长城站左到发线是站内三洞分离的左洞，施工组织困难，洞室紧邻，爆破影响大，安全风险高。左到发线的贯通，将极大改善八达岭长城站施工空气质量，缓解站内交通压力，为新八达岭隧道提前贯通打下坚实基础。

本报兰州 8月 30日电 （记者杨军 特约通讯员强科） 自宝兰高铁开通运营以来，兰州铁路局客货运量逐日攀升。8月 10日至今，该局日均旅客发送量连续保持在 20 万人次以上，日均货运 装 车 保 持 在 3600 车 以 上 。 8 月 14日，该局旅客发送量创下 21.8万人次的

单日发送最高纪录。兰州局运输、客运、货运、车辆、

调度部门抓住暑期客运量上升的有利时机，优化列车运行方案，精心整修客运设施，开行假日高铁列车，既满足运输需求，又增加运输效益。货运方面，该局积极实施“以交促装、以卸促装、以

效促装”等措施，紧盯中间站挂车环节，强化卸车组织，不断提高运输效率，确保装车量稳步增长。

针对新开宝兰高铁客流爆满的情况，该局客运部门从加强服务质量、提升设备质量入手，在兰州西站安装了67 个爱心求助设备，为旅客提供信息咨询、换乘引导、重点帮扶、失物求助、诉求受理等服务。此外，他们还利用“双微”平台开展预约、站车联动全程服务，提供出行讯息、票务信息、道路实况等资讯，为旅客出行提供便利。

宝兰高铁助兰州局客货运输创佳绩