4

綾部市青野町西馬場下38ｰ1先

市道青野豊里線市道青野井倉線交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・定周期式）

１

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺は住宅・事業所等があり、要望交差点

南西にはJR綾部駅がある。

南北道路の市道青野豊里線は拡幅され、交通量の増加が見込まれ

る。東西道路の市道青野井倉線との交差点は見通しも悪く危険。付近

住宅も完成し、子供の通学路になっている。既に事故も発生しており

信号機の設置を要望 （受付番号２）

① ②

③ ④

至

綾部インター線

②

③

④

①

歩 道

歩 道歩 道

市道青野井倉線3.5m

3.0m

至

市道宮代豊里線

市道青野豊里線

至 中丹広域農道

至 JR山陰本線

3.0m

0.9m

1.0m

提案交差点では、市道青野豊里線の全線拡幅工事が５月15日に

完成したが、その後の交通実態を調査した上で、信号機の必要性

を検討することとするため、今回は実施しない。

3.5m

3.0m

3.0m 2.8m2.8m

0.6m 1.3m

拡幅工事

5

福知山市字天田８４８－３先

荒木正明寺線西町市寺線交差点（射撃場前）

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・定周期式）

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺は農耕地が広がり、その中に民家が点

在している。南方には陸上自衛隊福知山駐屯

地射撃場がある。

提案交差点は、荒木方面（東方）の通しが悪く、西町市寺線

を通行する車両等の危険性が大きい。現在道路拡幅中で、完成

後はさらに危険、信号機の設置を要望。（受付番号４）

提案交差点は、西町市寺線の一部区間とともに、に７月頃に整

備される予定であるが、その後の交通実態を調査した上で信号機

の必要性を検討することとするため、今回は実施しない。

２

① ②

③ ④

至

射撃場

至

国道９号

至 国道175号

荒木正明寺線

西町市寺線

2.75m 3.00m2.75m 3.00m

3.00m

2.75m

2.75m

① ②

③

④

北へ向けての道路整備

6

福知山市長田野３丁目１番地先

市道大野本線市道前田アザミ谷線交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・定周期式）

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺は長田野工業団地であり、西方には新

興住宅地、東方には長田野交番、南方には国

道９号がある。

提案交差点は、交通量が多く見通しが悪い。朝のラッシュ時

は、桔梗が丘方向からなかなか出にくい状態が発生し、交通渋

滞になっている。信号機の設置を要望。（受付番号55）

３

①②

③

④

至 長田野工業団地

① ②

③

実施する。

④

至

桔梗が丘

（新興住宅）

至

府道石原多保市線

（綾部市方面）

至

国道９号

7

舞鶴市字魚屋251番地先

国道１７７号臨港道路交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・定周期式）

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 交差点周辺は、港湾地域で住宅が建並ん

でいる。交差点北東詰に相愛保育園がある

提案交差点は、大型車両の通行が多く、付近の保育園への送

迎車両も頻繁に通行することから危険。信号機の設置を要望。

（受付番号56）

提案交差点の交通量は少なく、信号機の必要性は低いと判断

する。また、臨港道路の完成は次年度以降であり、その後に信

号機の必要性を検討するため、実施しない。

４

① ②

③ ④

至 大手交差点

至 魚屋大森交差点

至

道路未整備

至

伊佐津川橋

①

②

③

④

5.4m

4.4m3.3m

5.2m

8

舞鶴市字吉野155番地１先

高浜舞鶴線舞鶴市吉野地内交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・押ボタン式）

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺地域は、住宅と農耕地が混在した地域

であり、西方には舞鶴高専がある。

提案交差点は、交通量が多く子供の横断の際にスピードを出

す車が多いため危険。押ボタン式信号機の設置を要望

（受付番号37）

５

① ②

③

提案場所は、交通量から横断するタイミングはあり、見通しも良好であ

ることから、信号機の必要性は低いと判断する。また、南側歩道に下水管路

があり、信号機の柱の設置が困難なため、実施しない。

歩 道

至

朝来中交差点

至

国道２７号

至 住宅地

府道高浜舞鶴線

民 家

民 家 5.0m

2.8m

2.8m

1.0m

1.5m0.3m

下水道管あり

空き地

① ②

③

9

福知山市字新庄１２－１先

国道９号市道新庄向山線交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・定周期式）

① ②

③

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺は住宅と農耕地等が混在した地域であ

り、西方には修斉小学校、北方に成和中学が

ある。

国道は交通量が多く、市道は通学路である。また、要望交差

点に接して大型商業施設が開店し、交通量も増加傾向を示し、

危険な状態である。道路拡幅計画もあり、信号機の設置を要望

（受付番号71）

提案交差点の近接した位置（北方約100ｍ）に信号交差点があり、また、

右折出の車両は、う回することで前記近接交差点を利用できることから、

信号機の必要性は低いと判断するため、実施しない。

６

①

②

③

ジュンテンドー

駐 車 場

国 道 ９ 号

市道新庄向山線

至

国道４２９号（新庄交差点）

至

羽

合

…看板

（左折を誘導するもの）

1.3ｍ

3.3ｍ

3.0ｍ

1.3ｍ

3.3ｍ

1.2ｍ2.0ｍ 2.5ｍ2.8ｍ2.8ｍ

0.6ｍ新庄交差点まで約１００ｍ

10

福知山市字堀森垣579番地先

国道175号荒木踏切付近交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・押ボタン式）

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 国道に沿って西側にＪＲ福知山線が走り、

東側には土師川が流れている。北方に大正小

学校、福知山警察署等がある。

集中豪雨でＪＲ福知山線ガード下の道が通行不能となり撤去

が決定した。土木にガードパイプを設置してもらったが、バイ

ク・自転車が通行する。前の河川側の歩道を利用したい。押ボ

タン式信号機の設置を要望。（受付番号54）

提案交差点は、西詰の直近に踏切があり、押ボタン式信号機を整備するた

めに必要な一時停止規制ができない。また、昨年新たな歩道が国道の西側に

完成し通学にはこれを利用することで安全に歩行できるため、実施しない。

７

① ② ③

④ ⑤ ⑥

3.2m①

②

③

④

⑦

3.4m

国道１７５号

荒木踏切

照明灯

歩 道

歩 道歩 道

歩 道

森垣ＢＳ

2.8m

3.0m

1.7m

1.9m

2.2m

1.7m

3.1m

3.1m

3.4m

2.2m

3.4m

1.2m

1.2m

6.5m

0.5m4.1m0.4m

⑤ ⑥⑦

市道森垣４号線

至 森垣跨線橋

至

国道９号

至

塩津トンネル

4.3m

※ 遮断機から国道まで4.3ｍしか

なく、普通車でも停止は危険であ

る。（提案者例示のＲ９額田交差

点は、5.0ｍあり）

※ 新たな歩道を通行せず、国道を

東側に横断すれば、小学校への道

のりで、再び国道を西へ横断する

必要がある。

11

綾部市栗町桶底（くりちょうおけぞこ）２番地先

綾部大江宮津線栗豊里線交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・定周期式）

① ②

③

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺は旧来の住宅地と農耕地が混在する地

域であり、南東には豊里小学校がある。

提案交差点は、大型を含め交通量が多く、見通しも悪い。小

学生や高齢者の横断があり、道路拡幅で速度が出やすい。西日

が眩しい。信号機を設置して欲しい。（受付番号119）

提案交差点は、交通量から横断するタイミングはあり、見通し

も概ね良好で、信号機の必要性は低いと判断するため、実施しな

い。

８

②

③

至

福知山市有路

至 舞鶴綾部福知山線

①

12

福知山市石原２丁目173番地先

福知山綾部線石原区画２号線交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・押ボタン式）

① ②

③

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺は住宅地であり、北側にJR山陰本線が

あり、その東方にJR石原駅がある。

提案交差点は、周囲の環境が変化し、横断需要が増加してい

る。また、JR山陰本線より北側の住民の広域避難所が日新コミ

センとなっている関係からも押ボタン信号機を設置して欲し

い。（受付番号125）

提案交差点は、交通量から横断するタイミングはあり、見通し

も良好で、信号機の必要性は低いと判断するため、実施しない。

９

至

綾部市

至

石原停車場戸田線

至 日新コミセン

府道福知山綾部線

市道石原区画２号線

0.5m

3.4m

①

②

③

ディスカウントドラッグ

コスモス

3.2m

3.0m

3.0m

0.5m

1.9m

6.4m2.4m

13

舞鶴市字朝来（あせく）中657番地先

大波下白屋（おおばしもしろや）線中宮BS前

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・押ボタン式）

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺地域は、住宅地であり、西方には日本

板硝子等の大規模な工場がある。

提案場所は、朝夕の交通量が多く、学童の登下校が危険であ

る。朝には防犯委員に登校指導を依頼している。押ボタン式信

号機の設置を要望（受付番号181）

１０

① ②

③

提案場所は、交通量から横断するタイミングはあり、見通しも

良好であることから、信号機の必要性は低いと判断するため、実

施しない。

至

高浜舞鶴線

10.0m

1.3m

3.0m

3.5m

①

②

③

3.0m

2.3m

舞鶴市道大波下白屋線

ゾーン

至

舞鶴野原港高浜線

中宮BS

14

福知山市字堀(高畑)835番地先

多保市正明寺線農道交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・定周期式）

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺は農耕地が広がり、その中に民家が点

在している。西方では新高畑橋の整備が行わ

れている。

提案交差点は新高畑橋の完成も近く、いずれの方向からも急

な下り勾配で、車のスピードが速い。以前、何回も事故が発生

した。橋の改築の際に自治会の第一要望が信号機であった。信

号機の設置を要望。（受付番号250）

提案交差点は、多保市正明寺線に交差する農道が、車両が安全に離合す

ることのできる幅員を有していない。また、交通量から横断するタイミン

グはあり、信号機の必要性は低いため、実施しない。

１１

① ②

③ ④

至

長田野工業団地

至

国道１７５号

（新高畑橋）

都市計画道路多保市正明寺線

※ 新高畑橋完成後の道路線形図

①

②③

④

※ 写真は道路改良前を撮影したもの

⑤

⑤

15

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

①

③

②

信号機（新設・押ボタン式）

福知山市三和町芦渕278－30先国道９号芦渕バス停前

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺は田畑と民家が混在しており、北方に

は土師川が流れている。直近にはJRバスのバス停がある。

国道９号は、見通しが悪い。付近には事業所があり、また、

バス停、ゴミ集積所があることから、歩行者、車両の国道横断

がある。さらには、学童の通学や中国人研修生もいることか

ら、信号機の設置を要望 （受付番号246）

提案場所は、交通量から横断するタイミングはあり、見通しも

概ね良好で、信号機の必要性は低いと判断する。また、直近にバ

ス停があるため、横断歩道の設置が困難なため、実施しない。

１２

至 芦渕大橋

至

市島和知線

至

三俣大橋

①

②

③

芦渕バス停

芦渕バス停

16

綾部市大島町大江26番地先

福知山綾部線大江１号線交差点及び付近道路

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・押ボタン式）

① ②

③

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺は住宅と事業所が混在する地域であり、

北側にJR山陰本線がある。

提案交差点及びその付近は、交通量が多く、横断歩道もある

が、渡れない。南側から渡るとき電柱と郵便ポストが邪魔であ

る。業務スーパーの辺りに押ボタン信号機を設置して欲しい。

（受付番号243・346）

提案交差点付近の府道福知山綾部線は、北側歩道に上水、下水

等の地下埋設管路が複数あり、信号機の柱を設置することが困難

なため、実施しない。

１３

至

高

津

町 府道福知山綾部線

3.4m

①

②

3.5m

3.0m

3.0m

大江１号線

至

岡

町

2.2m

2.7m

1.4m

1.4m

③

④

④

地下埋設管路

17

福知山市和久市町215番地先

昭和通和久市区画２号線交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・押ボタン式）

① ②

③

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺は住宅と事業所が混在する地域であり、

北東には福知山市市営球場、体育館がある。

提案交差点は、交通量はかなり多いが信号機がない。歩道は

あるが横断歩道もない。昭和小学校の通学路である。信号機を

設置して欲しい。だめなら横断歩道だけでも設置して欲しい。

（受付番号248）

提案交差点は、交通量から横断するタイミングはあり、見通し

も良好で、信号機の必要性は低いと判断するため、実施しない。

１４

至

花水木通り

④

至

さんさん通り

至 福知山市営球場

至 弘法川橋

① ②

③

④

2.9m 5.8m

1.4m

3.6m

4.5m

和久市区画２号線

昭 和 通

4.5m

3.4m

5.8m

1.4m

18

舞鶴市八反田南町116番地先

市道丸山通線市道和田垣八反田線交差点

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

信号機（新設・定周期式）

・ 交通規制 交差点図面に記入のとおり

・ 付近の環境 周辺地域は、住宅街であり、西方には東舞

鶴公園、北方には舞鶴市立倉梯第二小学校が

ある。

提案交差点は、登下校時の交通量が多く、季節によっては霧

も発生し危険である。約50名の学童が横断する実態があり、見

守りたいにお願いしているが、高齢化が進み負担となってい

る。信号機の設置を要望（受付番号339）

１５

① ②

③

提案交差点は、交通量から横断するタイミングはあり、見通しも良好で

あることから、信号機の必要性は低いと判断する。また、北側歩道に地下埋

設物があり信号機の柱を設置することが困難なため、実施しない。

④

至

舞鶴和知線

至

東舞鶴公園

至 倉梯第二小学校

市道丸山通線

市道和田垣八反田線

歩 道

歩 道

1.9m

1.9m

2.9m

2.9m

0.6m

0.6m

3.0m

4.6m1.2m

① ②

③

④

地下埋設物（水道管路）

19

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

① ②

③

①

③

１６

信号機（多現示化）

綾部市下八田町角田

国道２７号下八田陸橋交差点

・ 従道路側の交通量が少ないため、主道路側を「青」を、従道路

側を「赤」に信号表示固定する半感応式で運用している信号機

・ 主道路側には右折専用車線が設置されている。

国道の交通量が多く、右折するタイミングがないため、

右折青矢の設置を要望

（受付番号18）

主道路側に右折青矢を設置した場合、従道路側からの車両等の感知がない限り主道路側の信号現示が変わることがなく、右折青矢の設置の必要性が低いため実施しない。

至

舞鶴市

至

京丹波町

←国道２７号→

④

④

三ツ丸ストア

石材店

②

20

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

① ②

③

１７

信号機（半感応化）

福知山市字雲原

国道１７６号雲原交差点

・ 国道に設置された信号機

・ 押ボタン式信号機が設置されている。

・ 従道路側の道路幅員は狭隘である。

国道がカーブしていて、従道路東側からの車両が出られ

にくいため、信号機の交差点制御を要望

（受付番号291）

従道路側が、車両が安全に離合できる程度の幅員を有していないため、実施しない。

④

3.2ｍ

3.7ｍ

0.5ｍ

0.5ｍ

至 福知山市大江町

至

国道１７５号

至

宮津市

←国道１７６号→①②

③

④

21

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

① ②

③

１８

信号機（灯器改良）

舞鶴市字京田

国道２７号城南中学校前交差点

・ 交通量の多い国道に設置された信号機

・ 城南中学校が隣接している。

・ 要望交差点西詰から西方約５０ｍに直角カーブがある。

国道に進入する車が、カーブの手前から信号機が見えることから

信号の変わり目にスピードを上げて走行し危険であるため、信号機に

視角制限灯器の設置を要望。

（受付番号11）

要望交差点西詰から西方に直角カーブがあり、カーブの終端から交差点西詰までの距離が約５０ｍと短く、車両灯器を見落とす危険性があるため、実施しない。

←市道道成線→

←国道２７号→

至 京田交差点

至 公文名交差点

至

府道舞鶴福知山綾部線

至 城南中学校

約５０ｍ

歩道

歩道

①②

③

歩道

歩道

22

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

① ②

③

１９

一時停止

京都府福知山市末広町６丁目地内

提案交差点は、通学路で付近に子供も多く危険

である。また度々事故も起こっている。

福知山市末広町６丁目市道交差点東詰・西詰に停

止線（一時停止規制）をつけて欲しい。

（受付番号10）

実施する。

④

京都府福知山市末広町

６丁目21番地の１

末広区画３号線

末広区画７号線

①

②

③

④

5.6ｍ5.7ｍ

5.5ｍ

6.0ｍ

提案場所

23

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

① ②

２０

横断歩道

京都府福知山市かしの木台５丁目地内

提案交差点は、福知山市立修斉小学校の通学路

に指定されており、西詰に同小学校学童の横断実

態がある。

交差点西詰への横断歩道の設置。

（受付番号82）

実施する。

④

歩道

京都府福知山市かしの木台

５丁目30番地の３

③

5.2ｍ

5.1ｍ

2.7ｍ

①

②

③ ④

かしの木台１号線

提案場所

修斉小学校

24

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

① ②

２１

横断歩道

京都府福知山市石原地内

商業施設開店や周辺の宅地開発により、提案交

差点の横断需要が高まっている。

交差点西詰への横断歩道の設置。

（受付番号126・355）

実施する。

④③

府道福知山綾部線

京都府福知山市石原

２丁目173番地

至福知山市前田

至綾部市①

②

③

④

6.5ｍ2.2ｍ

3.4ｍ

0.6ｍ

3.0ｍ

2.0ｍ3.0ｍ0.7ｍ3.4ｍ

提案場所

25

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

① ②

③ ④

２２

道路標識の補修

京都府舞鶴市字円満寺154番地１先

真名井商店街千日通交差点

要望場所である真名井商店街は、JR西舞鶴駅の北

西約250ｍに位置し、アーケードも設置されている

ことから、多数の歩行者が通行する。

道路標識の補修を要望

（受付番号241）

実施する。

大手千日前交差点←千日通→

歩道

歩道

←八丁通→

←R27

→

舞鶴市字円満寺154番地１

舞鶴市字引土1296番地３

要望場所

至 R175

至 府道西舞鶴停車場線

至

東舞鶴

至

高野川

①

②③④

26

府民公募型整備事業 （ 府民提案型 < 既要望 > ）

審 査 番 号

交 通 安 全 施 設

所 在 地

現 在 の 状 況

要 望 内 容

位 置 図

対 応 案

写 真

交 差 点 図 面

① ②

③ ④

２３

道路標識の補修

京都府舞鶴市字浜 八島通（八島商店街）

要望場所である八島商店街は、JR東舞鶴駅の北方

約500ｍに位置し、アーケードも設置されているこ

とから、多数の歩行者が通行する。

東詰の標識は老朽化が激しく、西詰の標識は設置

位置が低く道路上に出て邪魔であるため道路標識の

見直しを要望 （受付番号242）

柱・標識板共に老朽化が進んでいることから撤去し、路側標識を新設するもの。

①

③

②

要望場所（東詰）

要望場所（西詰）

至 東舞鶴駅

至 大門通

至

八幡大神

市姫神社

④

舞鶴市字浜436番地２

舞鶴市字浜616番地