Есть рекорд! - pz.gov.ua · Резервы НБУ по состоянию на конец...
TRANSCRIPT
17 января 2014 годапятница
3(9529)№
Нам по праву есть кем гордиться
стр.
Верховная Рада приняла Бюджет на 2014 год и внесла из-менения в регламент ВР, упрощаю-щие процедуру лишения депутатов неприкосновенности
С 3 января по 5 марта 2014 года проводится ре-гистрация лиц для участия во внешнем независимом оценивании 2014 года через Интернет и почту
За 11 месяцев 2013 го- да предприятия Харь-ковской области реали-зовали промышленной продукции на 56,7 млрд. грн.
В 2013 году объемы строи-тельства жилья за счет всех источников финансирования в Полтавской области увеличи-лись по сравнению с 2012 го- дом на 23%
В честь юбилея Сумской области Национальний банк Украины отчеканил памятную монету «75 років Сумській області»
поїзди, на які можна придбати квитки через інтернет
Список поїздів, посадку на які можна здійснити за електронним квитком, придбаним через офі-ційний сайт «Укрзалізниці» (booking.uz.gov.ua), які проходять Південною залізницею:
стр. 3
соЦиаЛьНЫЙ диаЛог
с аЛексаНдром ФиЛатовЫм
Цитата недели:Особисто я позитивно ставлюсь до розробки
покладів сланцевого газу на Полтавщині.
В умовах, коли Україна є енергетично залежною
країною, добування нетрадиційних
вуглеводнів відкриває широкі
можливості
Олександр УдОвіченкО, голова Полтавської ОдА
По словам начальника службы пути Ивана Куриляка, несмотря на некоторые трудности, в прошлом году был проведен значительный комплекс мероприятий по усиле-нию технического состояния пути.
Есть рекорд!Впервые за 22 года Независимости Украины Южная достигла рекордного суточного показателя погрузки зерна
4
№ Напрямок153 Донецьк – Київ154 Київ – Донецьк151 Донецьк – Київ152 Київ – Донецьк155 Харків – Київ156 Київ – Харків161 Харків – Київ162 Київ – Харків163 Харків – Київ164 Київ – Харків175 Харків – Сімферополь176 Сімферополь – Харків63 Харків – Київ64 Київ – Харків20 Луганськ – Київ19 Київ – Луганськ111 Харків – Львів112 Львів – Харків81 Харків – Сімферополь82 Сімферополь – Харків60 Одеса – Харків59 Харків – Одеса173 Харків – Суми174 Суми – Харків189 Суми – Київ190 Київ – Суми171 Суми – Київ172 Київ – Суми179 Кременчук – Полтава – Київ180 Київ – Полтава – Кременчук177 Харків – ім. Т. Шевченка178 ім. Т. Шевченка – Харків179 Харків – Луганськ180 Луганськ – Харків 126 Луганськ – Київ125 Київ – Луганськ133 Луганськ – Київ134 Київ – Луганськ137 Кременчук – Полтава – Сімферополь138 Сімферополь – Полтава – Кременчук171 Харків – Донецьк172 Донецьк – Харків56 Суми – Сімферополь55 Сімферополь – Суми157 Харків – Донецьк158 Донецьк – Харків321 Харків – Маріуполь322 Маріуполь – Харків375 Харків – Херсон376 Херсон – Харків325 Харків – Луганськ326 Луганськ – Харків
стр. 3
расширяем граНиЦЫ эЛектроННого
докумеНтооборота
стр. 3
№3, 17 января 2014 г.22 АктуАльно
«Укрзалізниця» призначила регіональний експрес «Харків – дніпропетровськ»
З 20 січня 2014 року призначений регіональний експрес №159/160 «Харків – Дніпропетровськ» курсуватиме щоденно із зупинками по станціях: Лихачове, Краснопавлівка, Лозова, Варварівка, Павлоград-1, Синельникове-2. Завдяки призначе-ному поїзду пасажири зможуть доїхати від Харкова до Дніпро-петровська майже на годину швидше, ніж регіональним поїздом №803/804. Поїзд №803/804 «Харків – Дніпропетровськ» долає відстань між обласними центрами за 4 год. 42 хв., він курсува-тиме до 20 січня. Час у дорозі новопризначеного регіонального експреса №159/160 на маршруті Харків – Дніпропетровськ – 3 год. 59 хв.
Також з 20 січня змінюється маршрут курсування електро-поїздів Skoda. Вони прямуватимуть за маршрутом Харків – До-нецьк – Харків. Це номери поїздів: №157/172 та №171/158. Ра-ніше два електропоїзда Skoda курсували на маршрутах Харків – Сімферополь та Донецьк – Сімферополь. Оскільки у зимовий період пасажиропотік у курортному напрямку значно зменшив-ся, то новий рухомий склад використовуватиметься на більш за-требуваному маршруті – між Харковом та Донецьком.
Поїзди №157/172 та №171/158 «Харків – Донецьк – Хар-ків» курсуватимуть щоденно до початку дії нового графіка руху пасажирських поїздів. Вони робитимуть зупинки по станціях: Лозова, Слов’янськ, Краматорськ та Костянтинівка. На марш-рутах Харків – Сімферополь та Донецьк – Сімферополь вико-ристовуватиметься рухомий склад із локомотивною тягою.
південна – для дітейПід час новорічних канікул 22 тисячі дітлахів з Харківсько-
го, Полтавського, Куп’янського та Сумського регіонів відвідали святкові заходи Південної магістралі у Харкові. Серед них 6550 дітлахів із багатодітних і малозабезпечених сімей, а також ви-хованці Люботинської школи-інтернату.
Упродовж свят понад 17 тисяч дітей переглянули виставу «Но-ворічна історія Русалоньки», яка пройшла у Центральному бу-динку науки і техніки Південної залізниці 18 разів. Майже 5000 малюків відвідали 11 вистав спектаклю на воді «Таємниці сні-гової планети» у басейні дорожнього фізкультурно-спортивного клубу «Локомотив». Крім того, більше 3000 дітей взяли участь у конкурсно-розважальних програмах, що проходили на При-вокзальній площі біля головної ялинки Південної залізниці.
правительство предоставит материальную помощь
По заданию Президента Украины Виктора Януковича Вице-премьер-министр Александр Вилкул провел на территории завода «ХАРТРОН», где произошел пожар, заседание Государ-ственной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций.
«Правительство предоставит семьям погибших по 100 тыс.грн. материальной помощи. Пострадавшим будет оказана необ-ходимая медицинская помощь», – сказал Александр Вилкул.
реорганизация медучрежденийНа Полтавщине в рамках реализации социальных инициатив
Президента Украины Виктора Януковича по реформированию медицинской отрасли в с. Варваровка Карловского района местная амбулатория общей практики семейной медицины по-лучила современный электрокардиограф, который позволяет проводить обследования не только амбулаторно, но и на дому. Также в рамках реализации реформ медицинской отрасли в по-селке Чутово центру первичной медико-санитарной помощи передан новый автомобиль.
підтримка бізнесуНа Сумщині з метою зниження адміністративного тиску на
бізнес та усунення перешкод його діяльності в області проведе-но низку заходів. Із 191 документу 9 регуляторних актів визнано такими, що потребують скасування, 13 регуляторних актів ви-знано такими, що потребують внесення змін.
Социальные стандарты будут повышаться
По окончании новогодних празд-ников Президент Украины Вик-тор Янукович провел ряд встреч
с Министром энергетики и угольной промышленности Эдуардом Ставицким и Вице-премьер-министром Алексан-дром Вилкулом, в ходе которых обсудил основные направления развития в свете геополитических решений страны, при-нятых в конце 2013 года.
«Во время встречи мы обсудили во-просы стратегического развития энер-гетической отрасли на 2014 год, а имен-но строительство новых объектов», – сообщил Эдуард Ставицкий. По его словам, речь шла, в частности, о строи-тельстве Каневской ГАЭС, а также за-вода по производству синтетического газа из угля в Донбассе.Также обсуж-далось выполнение поручения Прези-дента о снижении тарифов на газ для промышленности и бюджетных органи- заций.
«Президент поставил серьезнейшие задачи в социально-экономическом раз-витии. Это вопросы, которые касаются строительства и школ, и детских сади-ков, и больниц», – сказал Вице-премьер
после встречи с Главой государства. Он подчеркнул, что в 2014 году перед Пра-вительством также стоят серьезные зада-чи по строительству дорог как внутри на-селенных пунктов, так и междугородних путей сообщения.
Минимальная заработная плата в те-кущем году будет превышать уровень 2009 года почти в 2 раза, размер долж-ностного оклада работника 1 тарифно-го разряда Единой тарифной сетки – в 1,7 раза. В результате таких увеличений среднемесячная заработная плата в стране на конец 2014 года, например, участкового врача-терапевта высшей категории возрастет на 602 гривни в ме-сяц, фельдшера – на 401 гривню еже-месячно, заведующего дошкольного учебного заведения на 645 гривень, учителя высшей категории общеобразо-вательного учреждения на 602 гривни, старшего научного сотрудника на 748 гривень.
«Бесспорно, мы также предусмотрели в следующем году поэтапный рост размера прожиточного минимума на одно лицо, – отметил Николай Азаров. – При этом Правительство гарантирует, что бюджет
Продолжается увеличение социальных параметров бюджета Украины 2014 года максимально взвешенный,
реалистичный, созданный для народа Украины».
«Надеюсь, что в этом месяце и вообще в 2014 году задержек по соцвыплатам не будет, – сказал Николай Азаров и до-бавил, что это в первую очередь зависит от условий работы национальной эконо-мики. – Если экономика будет работать без сбоев, в стране будет стабильность, то можно с уверенностью сказать, что ника-ких задержек не будет. Но, надо помнить, что решение этой задачи обеспечивает не только Правительство, но и работа всех наших предприятий, заводов, фабрик, транспорта, связи – всего нашего народ-ного хозяйства».
Кроме того, он отметил, что, несмотря на определенные задержки по соцвыпла-там, которые у нас были в конце года, год удалось завершить без долгов по абсолют-но всем социальным выплатам. «Такая же задача стоит перед нами и в 2014 году», – заявил Глава Правительства. При этом Премьер-министр подчеркнул, что при-зывы к дезорганизации работы, которые звучат в последнее время, нельзя расце-нивать иначе, как призывы к задержкам зарплат, пенсий и других социальных вы-плат.
Сравнительная схема
Инфографика
Выгоды и потери в связи с отложенным подписанием Соглашения Украины об ассоциации с ЕС
БлагодарностьРаботники Купянского железнодорожного узла хотели бы
через газету поблагодарить поваров столовой, которая на-ходится на вокзале ст. Купянск-Узловой ДН-5, Викторию Дедову, Людмилу Горчицу за вкусно приготовленные обе-ды, за воздушные пирожки и булочки. Особая благодарность старшему повару Татьяне Николаевне Шопиной, которая со своим многолетним опытом всегда подскажет и поможет. В подтверждение — благодарность от учителей и родителей детского турнира по футболу, который проходил в декабре в пос. Ковшаровка.
Реструктуризируют ту сумму задолженности, которая образовалась
по состоянию на 1 января 2013 года. Об этом сообщил Министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Геннадий Темник. По его словам, Каби-нет Министров Украины одо-брил законопроект, который дает возможность реструкту-ризировать задолженность по плате за содержание домов и придомовых территорий и за жилищно-коммунальные услуги (водоснабжение и во-доотведение, газо- и электро-снабжение, централизованное отопление, вывоз бытовых от-ходов).
«На сегодняшний день од-ним из факторов, который су-щественно осложняет финан-совое положение предприятий жилищно-коммунального хозяйства, является задол-женность потребителей
за полученные жилищно-коммунальные услуги. Прави-тельство создает возможности для уменьшения долгов насе-ления за коммунальные услу-ги. Вступление в силу Закона станет еще одним важным шагом на этом пути. Прави-тельство пошло навстречу лю-дям, создав возможность ре-структуризации этих долгов. Благодаря этому они смогут поэтапно рассчитаться за ра-нее потребленные услуги», – сказал Министр.
Проектом изменений в указанный закон (ст. 1) ре-гламентируется, что «Суммы задолженности по плате за услуги по содержанию домов и сооружений и придомовых территорий и плате за комму-нальные услуги (централизо-ванное снабжение холодной и горячей водой, водоотведение, газо- и электроснабжение, централизованное отопле-ние, а также вывоз бытовых отходов) (далее – жилищно-
Граждане смогут реструктуризировать долги за услуги ЖКХ
Как сообщает Пресс-служба Министерства реги-онального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства, Правительство Укра-ины возобновило механизм реструктуризации задолженности населения за предоставленные услуги по содержанию домов и сооружений и придомовых территорий и коммунальные услуги
коммунальные услуги) на-нимателей (арендаторов) и собственников жилых домов (жилых помещений, квартир) (далее – граждане), которая сложилась по состоянию на 1 января 2013 года перед ис-полнителями/производите-лями указанных услуг, подле-жат реструктуризации путем рассрочки их уплаты сроком до 60 месяцев в зависимо-сти от суммы долга и уровня доходов граждан на дату ре-
структуризации. Для реструк-туризации задолженности граждане заключают с пред-приятиями – исполнителями/производителями жилищно-коммунальных услуг договоры о равномерном ежемесячном погашении реструктуризи-рованной задолженности и своевременной уплате теку-щих платежей за жилищно-коммунальные услуги (договор о реструктуризации задолжен-ности).
Украина – 2014 (в случае подписания СА с ЕС в Вильнюсе)
Торговля с ЕС Торговля с ТС
Платежи за газ
Платежи за газ
Торговля с ТС
Кооперация с РФ
Инвестиционный кредит РФ
Торговля с ЕС
-11млрд.
дол. США
-5,9млрд.
дол. США 5млрд.
дол. США
6млрд.
дол. США
4 млрд. дол. США
5 млрд. дол. США
-5,9млрд.
дол. США
Платежи по внешним долгам
Инвестиции
Резервы НБУ по состоянию на конец ноября –18,8 млрд. дол. США Резервы НБУ на конец 2014 года – 24 млрд. дол. США
ИнвестицииИнвестиции КНР
Инфраструктурные проекты с РФ
Платежи по внешним долгам
-10млрд.
дол. США
-15млрд.
дол. США
-10млрд.
дол. США
-6,5млрд. дол. США
15млрд. дол. США
-5млрд.
дол. США2,5
млрд. дол. США
Украина – 2014 (с отложенным подписанием СА с ЕС)
Выгоды + 5,1 млрд. дол. США
Потери - 36,9 млрд. дол. США
№3, 17 января 2014 г. 33глАвное
Вам необходим диалог с руководителем? Вы хотите обсудить свою проблему с начальником дороги? У Вас есть предложения по организации работы ЮЖД? За-дайте свой вопрос начальнику Южной железной доро-ги и получите компетентный ответ Александра Вален-тиновича Филатова. Самые интересные диалоги будут опубликованы на сайте ЮЖД и на страницах газеты «Южная магистраль»
— Здравствуйте! 19 декабря прошлого года я возвращалась из рабочей командировки поездом №64 «Киев — Харьков», билет на который был куплен в Харькове. По прибытии в Харьков прово-дник вагона, в котором я ехала, по ошибке вернул мне билет на имя другого человека. А поскольку мне необходимо отчитаться за командировку перед руководством, возникли проблемы с финансо-вой отчетностью. Мне необходимо восстановить или вернуть билет на мое имя. У меня сохранилась ксерокопия моего билета. Могу ли я получить дубликат своего билета и как мне это сделать?
Ольга Борисовна ПИСКУНОВА, г. Харьков— Здравствуйте, Ольга Борисовна! Для получения дубли-
ката Вам необходимо с письменным заявлением обратиться в Информационно-вычислительный центр Южной железной до-роги. Подробности Вы можете узнать по телефону 724-52-13.
— Добрый день, Александр Валентинович! Скажите, пожалуй-ста, почему отменили прямой электропоезд «Харьков — Полта-ва» и «Полтава — Харьков». И как вообще можно пенсионерам пользоваться своими льготами на железнодорожном транспорте, если в направлении Харьков — Полтава не ходят прямые электро-поезда, как раньше?
Наталья Владимировна МУСьКО, г. Харьков— Добрый день, Наталья Владимировна! Решением совета
при Генеральном директоре «Укрзалізниці» от 5 октября 2011 года об утверждении графика движения пригородных поездов и поездов повышенной комфортности на 2012 – 2013 годы было принято решение об отмене курсирования поезда повы-шенной комфортности №846/845 «Полтава – Харьков», если вы имели в виду этот поезд. Решение о восстановлении движения этого поезда входит в компетенцию «Укрзалізниці».
Согласно дополнению 2 к Правилам перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины пенсионеры по возрасту имеют право на бесплатный проезд железнодорожным транспортом Украины только в при-городном сообщении. В соответствии с классификатором нуме-рации поездов для графика движения, поезда с четырехзначной нумерацией от 6001 до 6998 — это пригородные поезда, на кото-рые пенсионерам оформляется бесплатный проезд. Поезда с ну-мерацией от 851 до 898 (трехзначной, как у пассажирских поез-дов) являются региональными в дальнем и местном сообщении, обслуживаются составами дизель- и электропоездов без предо-ставления услуги льготного (бесплатного) проезда отдельным категориям граждан, и пенсионерам по возрасту в том числе.
Вам же для совершения поездки по маршруту Харьков — Полтава рекомендуем пользоваться пригородными поездами сообщением Харьков — Огульцы с дальнейшей пересадкой на пригородные поезда сообщением Огульцы — Полтава.
— Александр Валентинович, ответьте, пожалуйста, на такой вопрос. Имеют ли законное право требовать у меня билет касси-ры, которые ходят по электричкам, или стоящие на перроне обыч-ные железнодорожники?
Виктор Владимирович ТЕРЕщЕНКО, г. Змиев— Виктор Владимирович, данные действия работники же-
лезнодорожного транспорта выполняют согласно инструкции проводника пассажирского вагона (моторвагонного поезда), утвержденной приказом «Укрзалізниці» от 29.12.2008 г. №561-Ц, п. 8.1. Проводник обязан с целью недопущения безбилетного проезда граждан проверить наличие проездных документов у пассажиров и погасить их. Что касается проверки билетов бри-гадами железнодорожников на перроне при посадке в поезд, то это совершается согласно «Правилам перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины». В соответствии с пунктом 32.32 по решению желез-ной дороги контроль может осуществляться должностными бригадами из числа работников железной дороги при входе и выходе для посадки в вагон или высадки из вагона.
— Александр Валентинович! Пишу Вам по просьбе своей матери-пенсионерки, пожилой женщины, которая ехала одна к себе домой со станции Лосево. Она попросила меня помочь от-благодарить билетного кассира на вокзале этой станции, которая помогла ей при оформлении билета и отнеслась к ней с вниманием и заботой. На мою мать произвело очень сильное впечатление та-кое бережное отношение работников станции Лосево к пожилым людям. Мама специально записала имя и фамилию кассира — Ирина Тверитникова. Как можно ее отблагодарить, чтобы такое отношение стало примером и для других железнодорожников и вообще всего молодого поколения дороги?
Юрий Николаевич ГРОМНИцКИй, г. Харьков— Юрий Николаевич, спасибо Вам и Вашей маме за слова
благодарности в адрес одного из наших работников! Я должен отметить, что в последнее время руководством Южной желез-ной дороги принят ряд мер, которые стимулируют наших со-трудников пассажирского сектора, в том числе и работников вокзалов и станций с большим вниманием относиться к пас-сажирам, быть с ними вежливыми. Такой пример не является уникальным или единичным, это наша работа, одно из усло-вий ее качественного выполнения. Так у нас работают многие железнодорожники. Что касается билетного кассира вокзала Лосево Ирины Тверитниковой, то ей уже объявлена благодар-ность за качественное обслуживание пассажиров, и данный факт надлежащего выполнения должностных обязанностей доведен до сведения всех работников вокзала Лосево.
ВСЕГО ЗА НЕДЕлЮ ПОСТУПИлО 83 ОБРАщЕНИя
Социальный диалог С алекСандром Филатовым
Выполнение статической нагрузки за 12 месяцев 2013 года
64 63,5
63 62,5
62 61,5
61 60,5
60
т/ваг.
62,97
63,78
61,47
Факт
12 мес. 2012 г. 12 мес. 2013 г.
план
Процентное соотношение погрузки грузов за 12 месяцев 2013 г.цемент
3,2%
другие4,5%
нефть 9,4%
строит.17,4%
пром.сырье 2,9%
мет. лом2,2%
жмыхи 1,3%
прод. товары1,3%
руда36,4%
зерно 21,4%
В указанном подвижном составе было перевезено свыше 56 тыс. тонн гру-зов. 796 вагонов были заполнены
зерном, удельный вес которого составил 51,3 тыс. тонн. Остальные 109 зерновозов погрузили жмыхами на 46,3 тыс. тонн. Погрузку продуктов отжима масленич-ных культур на нашей магистрали про-изводят станции, которые сотрудничают с маслоэкстракционными заводами ре-гиона – Волчанск, Приколотное, Куряж и Полтава-Киевская. Благодаря такой погрузке зерновозов был сформирован и отправлен ступенчатый маршрут жмыхов на Изов (в Польшу).
Стоит отметить, что это уже второй ре-кордный суточный показатель погрузки зерновых на дороге за последнее время. Так, 11 декабря минувшего года на дороге по-грузили 41 тыс. 93 тонны зерновых грузов. Однако новый наивысший результат суточ-ной погрузки зерна, бесспорно, значитель-но превзошел предыдущий. Такой высокий показатель дает задел на достижение и оче-редного месячного рекорда погрузки зерно-вых. Напомним, в декабре 2013-го погрузка зерна превысила достижения последних 13 лет и составила 992 тысячи тонн.
Всего с начала нового урожая 2013 года и до настоящего времени станциями Юж-ной железной дороги было отгружено 4,4 млн. тонн грузов, что на 1,1 млн. больше, чем за аналогичный период 2012-го.
Конечно же, одна из основных причин улучшения погрузки зерновых на дороге – следствие прошлогоднего небывалого урожая этой сельскохозяйственной куль-туры в Украине. А, как известно, сегодня наша магистраль занимает ведущее место на сети дорог страны по перевозке этой номенклатуры грузов. В частности, свы-ше 95% зерновых отправляются на экс-порт за пределы Украины, в порты.
Увеличение погрузки зерна также про-изошло и в результате слаженной работы руководства станций, отделов перевозок дирекций, службы перевозок с грузоот-правителями. Для сокращения срока до-ставки зерна в порты, а также с целью по-вышения эффективности использования подвижного состава с начала перевозки нового урожая на Южной была организо-вана погрузка и отправление отправитель-ских и ступенчатых маршрутов. Для этого на дороге был создан оперативный штаб по маршрутизации зерновых. В числе его
Есть рекорд!
Развитие передовых инфор-мационных технологий во всех сферах коммерческого хозяй-ства Южной позволило в ми-нувшем году добиться значи-тельного результата – наладить перевозку приватных порож-них вагонов между Украиной и Российской Федерацией по без-бумажной технологии с исполь-зованием электронного доку-ментооборота
Об этом рассказал начальник службы коммерческой работы и маркетин-га Дмитрий Тройников. В перспек-
тиве этот вариант планируется применить и в сотрудничестве с Белорусской желез-ной дорогой, а также с РГП «Казахстан-ские железные дороги». В целом же во внутреннем сообщении Южная достигла стопроцентного оформления перево-зочных документов с обязательным нало-жением электронной цифровой подписи товарного кассира и грузовладельца.
По словам Дмитрия Сергеевича, в службе была успешно проведена экс-плуатация программного обеспечения по оформлению ведомостей платы за пользование вагонами ф. ГУ-46, ГУ-46а, накопительных карточек ф. ФДУ-92 че-рез АС-Клиент-УЗ с наложением ЭЦП как работниками станций, так и грузо-владельцами. Кроме того, на всех грузо-вых станциях, оснащенных вагонными весами, внедрено в опытную эксплуата-цию автоматизированное ведение Книги взвешивания грузов на вагонных весах ф. ГУ-36 и Книги учёта контрольных взвешиваний и проверки количества гру-за в вагонах ф. ГУ-78 (АРМ ЗВ).
Рассказывая об итоговых производ-ственно-финансовых показателях работы дороги, Дмитрий Тройников отметил, что удалось сохранить доходную ставку от пе-ревозки одной тонны груза на уровне 2012 года. В свою очередь объем перевозок с расчетами на станциях Южной дороги составил 33 млн. тонн. Статическую на-грузку при плане 61,50 т/ваг. выполнили на уровне 63,58 т/ваг. (103,4%). В резуль-тате высвобождено 16037 дефицитных вагонов, что позволило дополнительно перевезти 985 тыс. 756 тонн грузов.
Динамика начислений доходной став-ки за прошлый год во многом зависела от
Расширяем границы электронного документооборота
коэффициентов к расчетам ставок плат за грузовые перевозки к тарифам Тарифного руководства №1, а также от погрузки зер-на нового урожая с июля текущего года. Поэтапное их повышение позволило со-кратить темпы снижения начислений. Если за первое полугодие снижение тари-фа составляло 16,2%, то к концу 2013-го этот показатель уменьшился до 9%.
Хотя в целом за год выручка от грузо-вых перевозок составила чуть меньше за-планированной суммы, однако за декабрь поступление денежных средств превы-сило ожидаемый доход на 15 млн. грн. В числе основных причин снижения до-ходности можно назвать падение объема перевозок на таких важных предприяти-ях дороги, как ООО «ТД Укртатнафта» (ст. Кагамлыкская), ЧАО «Крюковский вагоностроительный завод» (ст. Крюков-на-Днепре), ПАО «Сумское НВО им. М. В. Фрунзе» (ст. Сумы), Прилуцкий филиал Киев-Днепровского ППЖТ (ст. При-луки) и ряде других. В результате ЮЖД
вынуждена была значительно снизить плату (на 20%) за пользование вагонами на подъездных путях.
Кстати, с целью повышения эффек-тивности использования подъездных пу-тей на дороге совместно с промышлен-ными предприятиями были проведены организационно-технические мероприя-тия, которые позволили снизить на них простой вагонов в сравнении с прошлым годом на 9%, или на 1,7 часа (2013 – 17,8 часа, 2012 – 20,7 часа) и занять 2 место сре-ди дорог Украины по данному показателю.
«Несмотря на то, что сокращение объема перевозок в 2013 году повлекло за собой снижение как тарифных и не-тарифных поступлений, так и выручки от грузовых перевозок, — заметил Дмитрий Тройников, — даже в непростых услови-ях работы удалось не допустить резкого снижения показателей работы коммерче-ского хозяйства, а по некоторым из них и превысить уровень прошлого года».
Наталья ВАСЮТА
Начало 2014 года для службы перевозок Южной ознаменовалось новым недосягаемым ранее производственным результатом. 9 ян-варя впервые за годы Независимости Украины суточная погрузка зерновозов на дороге достигла рекордной отметки – 905 вагонов
задач – ежедневный сбор информации о текущей погрузке зерна по станциям, его объем, количество использованных вагонов, назначение. На основе этих дан-ных избирается оптимальная станция, на которую направляются дополнительные груженые зерновозы. Так формируется в среднем до 8 маршрутов в день.
С начала маршрутизации для перевоз-ки зерна нового урожая отправительские маршруты были отправлены со станций Глобино, Ромодан, Решетиловка и Кре-менчуг на станцию Николаев-Грузовой, со станции Прилуки – на станцию Ильи-чевск и Ксениево, со станций Миргород, Торопиловка и Сула – на станции Черно-морская, Одесса-порт, Ильичевск и Ме-кензиевы горы. И со станций Миргород и Новосанжары – на Николаев, Одесса-порт и Жовтневу.
А также были организованы отправле-ния ступенчатых маршрутов со станций Полтава-Южная, Кременчуг, Ромодан и Гребенка назначением на станции одес-ских портов или на станции, находящиеся недалеко от них.
Благодаря маршрутизации с начала пе-ревозки нового урожая уже был сформи-рован и отправлен 481 маршрут зерновых грузов, или 25527 вагонов, что больше ана-логичного периода прошлого года на 168 маршрутов, или 8741 вагон.
Виктория ГУльКО
Оперативный штаб по маршрутизации зерновых
С Южной по жизниВ рамках подготовки к 145-летию Южной железной
дороги мы продолжаем рассказывать о публикациях прошлых лет
Год 1984-й оказался для нашей магистрали бо-гатым на новые производственные достижения, инициативы и яркие события, однако запомнил-ся всесоюзным рекордом, достойным по нынеш-ним меркам Книги рекордов Гиннесса
Уже в начале года «ЮМ» сообщила замечательную но-вость – на главном ходу Харьков – Курск полностью за-вершены работы по вводу в эксплуатацию устройств
электрической централизации: «На последней станции на-правления, Клюкве, ушел последний стрелочник – автома-тика приходит на смену ручному труду».
Первые дни января также ознаменовались ценной ини-циативой коллектива станции Кременчуг: «Поездам – бес-препятственный прием!». Эта инициатива призывала ис-ключить задержки поездов у входных сигналов, ускорить оборот груженого вагона, сэкономить энергоресурсы. А через месяц гребенковцы выдвинули новую идею – каж-дый поезд отправлять тяжелее на 100 тонн. Предваритель-ные итоги нововведений имели положительную динамику – каждый поезд потяжелел в среднем на 95 тонн, однако и этого было недостаточно – отставание от задания МПС оставалось на уровне 80 тонн на поезд. Вскоре по резуль-татам года «южанам» удалось справиться с поставленны-ми задачами и подтвердить рациональность собственных начинаний.
Примечательно, что 20 января газета опубликовала за-метку о назначении новой отраслевой награды – нагруд-ном значке «За безопасность движения», который должен был активизировать железнодорожников в борьбе за без-аварийную работу магистралей страны – «Пятиугольный металлический, серый с надписью и изображением элек-тропоезда, Красного знамени и лавровой ветви». Новую награду, согласно постановлению, вручали железнодорож-никам, связанным с движением поездов и имеющим более чем 5-летний опыт безаварийной работы. 1 июня того же года Дорпрофсож дороги утвердил новое звание, за кото-рое с таким воодушевлением борются «южане» и поныне – «Лучший по профессии».
Кстати, 29 января 1984-го на нашу дорогу с визитом прибыл тогдашний министр путей сообщения СССР Нико-лай Конарев. Он вручил руководителю Южной А. А. Пучко медаль «Ветеран труда», а также отметил, что благодаря транзитному расположению нашей дороге необходимо выходить на наивысший уровень эксплуатации в стране. Так состоялась историческая встреча двух начальников на-шей ЮЖД – Николай Семенович возглавлял дорогу ранее, с 1973-го по 1976 год. 17 февраля на дороге состоялась знаковая встреча – впервые Южная вышла на «прямую связь» с представителями центральных и республикан-ских газет. Корреспондентов «Правды», «Сільських вістей», «Радянської України», «Рабочей газеты», ТАСС – РАТАУ пригласили за «круглый стол», чтобы обсудить особен-ности работы железнодорожного транспорта, а во время экскурсии на предприятия Харьковского узла наглядно рассмотрели вопросы «улучшения транспортного обеспе-чения народного хозяйства и населения в перевозках». Эта встреча, как признались сами журналисты, пролила свет на многие процессы работы ЮЖД и в дальнейшем помогла профессионально освещать деятельность Южной в СМИ. Изменения коснулись руководства нашей газеты. В начале мая редактором газеты стал В. В. Кублицкий.
8 июня в свой первый рейс вышел очередной фирмен-ный «пригородник» – электропоезд «Самоходное шасси» – сообщением Харьков-Левада – Савинцы. Подготовленный совместно с заводом «Тракторных самоходных шасси» он отличался от других: «Здесь есть взрослые и детские ва-гоны. В последних – яркие рисунки любимых персонажей мультфильмов, красочные плакаты о мерах предосторож-ности на железной дороге. В каждом – мягкие сиденья, вместительные багажники, радиосвязь «Пассажир – по-ездная бригада – милиция».
Наследуя опыт Восточно-Сибирской, Приднепровской и Донецкой магистралей, Южная также наладила пере-возку сверхдлинных (более 2 км) и сверхтяжелых (свыше 20 тысяч тонн) поездов, названных в народе «супертяже-ловесами». Так, в одном составе соединили сразу три по-езда, для лучшего маневрирования снабдив их пневмосиг-налами. И вот уже 15 июня движенцы Южной праздновали рекорд – по участку Основа – Готня – Ворожба проведен 4,5-километровый поезд весом 20010 тонн, сформирован-ный из пяти поездов. Таким образом, было сэкономлено свыше 3 тыс. кг топлива. Вскоре стало понятно, что это только «цветочки» – 30 июня на этом же участке превзошли все ожидания – проведен самый тяжелый за всю историю Союза состав – 7-километровый весом 33,5 тысячи тонн, который сэкономил государству свыше 5 тыс. кг горючего. Чтобы запечатлеть уникальное зрелище на разъезд Мурав-
ский прибыла киносъемочная команда республиканского телевидения. Казалось, поезду нет конца – 418 вагонов тесным ремнем обвили местные косогоры. Об этой трудо-вой победе «южан» в тот же день протрубила вся страна, Всесоюзное радио и знаменитое радио «Маяк» дважды транслировали репортаж с уникального события. Началь-ник дороги А. А. Пучко дал по этому случаю интервью про-грамме «Время».
Виктория ГУльКО и Наталья ВАСЮТА
№3, 17 января 2014 г.44 АСПектЫ
– Иван Васильевич, каким был для служ-бы 2013 год, все ли запланированное уда-лось выполнить?
– В первую очередь, следует отметить, что за прошедший год работниками пу-тевого хозяйства был проведен значи-тельный комплекс организационных мероприятий по усилению техническо-го состояния пути. Силами структур-ных подразделений службы в полном объеме выполнены все установленные «Укрзалізницею» основные плановые по-казатели. Модернизация пути – 17,4 км, капитальный ремонт на старогодних ма-териалах – 60 км, средний ремонт – 80,1 км, комплексно-оздоровительные работы – 40,4 км, смена стрелочных переводов новыми – 20 комплектов, смена стрелоч-ных переводов новыми при строительстве вторых путей – 6, смена стрелочных пере-водов старогодними – 37, средний ремонт стрелочных переводов – 60, смена рельсов новыми – 9,1 км, смена рельсов старогод-ними – 10 км, строительство вторых путей – 5,8 км.
– Проводимые реорганизационные меро-приятия как-то отразились на работе Ваше-го хозяйства?
– Практически, нет. В ходе реструкту-ризации в начале 2013 года была проведе-на оптимизация численности работников путевого хозяйства, что, как следствие, привело к уменьшению количества работа-ющих. К тому же в 2013 году финансирова-ние было ограниченным. Но, несмотря на это, все плановые показатели службой вы-полнены согласно установленным срокам.
– Расскажите, пожалуйста, об особенно-стях выполненных работ прошедшего года.
– Особого внимания заслуживает строительство вторых путей на скорост-ном участке Гребенка – Полтава, а имен-но на перегоне Федунка – Сагайдак. К 11 декабря 2013 года силами подрядной организации отсыпано 74 тысячи кубо-метров земляного полотна, выполнены работы по удлинению водопропускной трубы 267 км ПК9, строительству мостов на 269 км ПК2, 271 км ПК5, уложено 5,8 км новой рельсошпальной решетки, в том числе 0,9 км — по станции Сагай-дак, и теперь ее первый путь переведен из приемо-отправочных в главные. Также было выгружено 4,96 кубометра песка, за-балластировано щебнем 12,909 кубометра, уложено 5,8 км новых плетей бесстыково-го пути, короткие плети сварены в длин-ные. Весной 2014 года они будут сварены в плети длиной в перегон.
Силами ПМС-213 осуществлена уклад-ка новых стрелочных переводов по стан-циям Сагайдак и Федунка, произведены другие работы. Ну, и в завершение ма-шинами ВПО-300, ВПР-0932 (Doumatic), SSP-5 был выполнен комплекс работ по выправке, планировке пути, а машинами ВПРс-13, ДКМ-02 – по выправке стре-лочных переводов. В итоге 13 декабря участок Федунка – Сагайдак был принят госкомиссией и сдан в эксплуатацию.
С целью обеспечения безопасности
движения и предотвращения задержек скоростных поездов в зимних условиях на участке Гребенка – Лозовая согласно до-говору с ООО «Технологические системы» оборудованы электрообогревом стрелоч-ные переводы по станциям Кегичевка, Орелька и Балки.
Также в прошлом году закончены уни-кальные работы по ремонту проезжей ча-сти на металлическом пролетном строении железнодорожного путепровода на 244 км ПК8 по ст. Новожаново. Данное строение имеет пониженную строительную высоту, поэтому в проезжей части установлены дополнительные поперечные балки. Ста-рые для ремонта моста необходимо было демонтировать, а на их место установить новые. Каждый сборочный узел представ-ляет собой соединение металлических балок в двух плоскостях, которое выпол-няется на высокопрочных болтах – по 10 – 15 штук в каждом. Степень натяжения каждого болта проверялась специальным динамометрическим ключом. Сложность выполненных работ обусловлена не толь-ко стесненными условиями, но и тем, что под действующим путепроводом проходит контактная сеть трех железнодорожных участков. Для безопасного выполнения работ, по согласованию с руководством «Укрзалізниці», оформлялось длитель-ное «окно» с периодическим закрытием участков, проходящих под путепроводом. Работы выполнены дорожным мостостро-ительным поездом №8. Это позволило не только повысить класс и грузоподъем-ность моста, но и отменить действовав-шее долгое время ограничение скорости движения поездов. Следует отметить, что подобные работы в течение последних лет на железных дорогах Украины не выпол-нялись.
– А с планами текущего года уже опреде-лились?
– Безусловно. В 2014 году предусмо-трены все виды путевых работ, необхо-димые для оздоровления железнодорож-ной колеи и обеспечения безопасности движения поездов. В частности, будет продолжено строительство вторых путей протяженностью в 4,3 км теперь уже по перегону Яреськи – Федунка. Также пред-стоит реконструировать 46 км пути, 10 комплектов стрелочных переводов и два переезда. Капитальным ремонтом охва-тить 33 км, средним – 40 км и комплексно-оздоровительным – 25 км пути. Заменить старогодними 40 комплектов и выполнить средний ремонт 60 комплектов стрелоч-ных переводов.
– Словом, задачи стоят серьезные, и, будем надеяться, что путейцы как всегда с ними справятся.
– Уверен в этом. Ведь в наших под-разделениях трудится немало настоящих профессионалов, преданных своему делу людей. Хотел бы отметить особо отличив-шихся в прошлом году. Так, по итогам ра-боты за 2013 год лучшей дистанцией пути признана Харьковская ПЧ-3 (начальник – Виталий Тертычный, председатель проф-
Эксклюзивное интервью
Нам по праву есть кем гордитьсяНовый год – это, прежде всего, подведение итогов и старт новых на-чинаний. Как правило, труженики стальных магистралей с чувством выполненного долга встречают каждый трудовой год, утверждают планы на будущее. О том, что помогает службе пути в достижении новых высот и свершений, — наш разговор с ее начальником Ива-ном КУРИЛЯКОМ
кома – Наталья Скиба). В данном подраз-делении не произошло ни одного случая травматизма, отсутствуют инциденты или нарушения в работе. План балльного со-держания пути выполнен на 124%. Этот показатель по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года значительно улучшен и составил 29 баллов. Среди пу-тевых машинных станций по-прежнему лидирующие позиции занимает Основян-ская ПМС-39 (начальник – Александр Шинкаренко, председатель профкома – Светлана Сикаленко). Здесь также отсут-ствуют случаи травматизма, инциденты и нарушения в работе. На 118,9% выполнен план путевых работ, на 101,8% – модерни-зация, на 111,4% – капитальный ремонт пути, 100,9% составила сборка путевой решетки.
Кроме того, руководством службы пути поданы на рассмотрение дорожной комиссии характеристики коллективов-кандидатов в победители дорожного соревнования на присвоение звания «Лучший коллектив» за 2013 год. Это 25 человек из МСП №8, семь членов бри-гады рельсосварочной машины ПРСМ-2 №086 Кременчугского рельсосварочного поезда №11, а также коллективы бригад: по ремонту земляного полотна в соста-ве 14 специалистов путевой машинной станции по ремонту земляного полотна ст. Смородино, путевой колонны Осно-вянской путевой машинной станции №39 (22 человека), по текущему содержанию пути Харьковской дистанции пути (15 человек), производственного участка Купянской дистанции защитных лесона-саждений (17 человек), железнодорожно-строительной машины МКТ №18 Центра механизации путевых работ (5 человек) и, наконец, бригада по неотложным работам по текущему содержанию пути Люботин-ской дистанции пути (16 человек). Еще 15 кандидатов из различных путевых под-разделений представлены на утвержде-ние дорожной комиссии для присвоения звания «Лучший по профессии» за 2013 год. Словом, нам по праву есть кем и чем гордиться.
Светлана ДУБОВИК
№3, 17 января 2014 г. 55телеПРогРАММА неДелИте
лека
нал
1+1
06:0
0 “Т
СН-н
едел
я”06
:45
“Зав
трак
с 1
+1”
07:0
0 ТС
Н 07
:10
“Зав
трак
с 1
+1”
08:0
0 ТС
Н 08
:05
“Эко
номи
ческ
ая п
равд
а”08
:10
“Зав
трак
с 1
+1”
09:0
0 ТС
Н 09
:05
Прем
ьера
на
“1+1
”. Тр
ога-
тель
ная
мело
драм
а “А
си”
10:5
0 Пр
емье
ра
на
1+1.
Х/
ф
“Пол
ярны
й ре
йс”
12:3
5 Х/
ф “С
тепн
ые д
ети”
16:4
5 “Т
СН. И
збра
нное
”17
:10
Прем
ьера
на
“1+1
”. Тр
ога-
тель
ная
мело
драм
а “А
си”
19:3
0 ТС
Н 20
:15
Т/с
“Ш
ерло
к-2.
Рей
хен-
бахс
кий
водо
пад”
22
:00
“Ден
ьги”
23:0
5 ТС
Н 23
:20
Х/ф
“Сум
асш
едш
ее с
ерд-
це”
01:2
0 “И
х нра
вы”
03:0
0 Т/
с “
Шер
лок-
2. Р
ейхе
н-ба
хски
й во
допа
д”
04:3
0 “Д
еньг
и”05
:20
“Тел
емаг
азин
”En
ter-
фил
ьм05
:45
Сове
тски
е му
льтф
ильм
ы09
:40
Х/ф
“Отр
яд
Труб
ачев
а ср
ажае
тся”
11:2
0 Х/
ф “Ш
утка
за
шут
кой”
12:1
5 Х/
ф “З
асты
вшие
деп
еши”
13:5
5 Х/
ф “А
нна
Каре
нина
”16
:20
Х/ф
“Шут
ка з
а ш
утко
й”17
:15
Х/ф
“Зап
асно
й иг
рок”
18:4
0 Х/
ф “С
лю
бимы
ми н
е ра
с-ст
авай
тесь
”19
:55
Х/ф
“Жел
анна
я”21
:40
Х/ф
“Сем
надц
атый
тра
н-са
тлан
тиче
ский
”
23:1
5 Х/
ф “Т
амож
ня”
00:3
5 Х/
ф “Т
айна
“чер
ных
дроз
-до
в”02
:10
Х/ф
“Стр
анна
я же
нщин
а”03
:25
Х/ф
“Кло
н”04
:55
Кино
ляпы IC
TV04
:55
Служ
ба р
озыс
ка д
етей
05:0
0 Ф
акты
05:1
5 Ра
ссве
т06
:20
“Так
си”.
Коме
дийн
ый т
е-ле
сери
ал06
:40 “
Леся
+Ром
а”. К
омед
ийны
й те
лесе
риал
07:2
0 “М
орск
ой п
атру
ль-2
”. Пр
и-кл
юче
нчес
кий
теле
сери
ал08
:45
Фак
ты. У
тро
09:1
5 “М
орск
ой
патр
уль-
2”.
Прик
люче
нчес
кий
теле
сери
ал12
:45
Фак
ты. Д
ень
13:0
0 “М
орск
ой
патр
уль-
2”.
Фин
ал. П
рикл
юче
нчес
кий
теле
-се
риал
18:4
5 Ф
акты
. Веч
ер19
:20
Чрез
выча
йные
нов
ости
с
Конс
тант
ином
Сто
гние
м20
:05
“Шеф
-2”.
Прик
люче
нчес
-ки
й те
лесе
риал
22:0
0 “П
року
рорс
кая п
рове
рка”
. Де
тект
ивны
й те
лесе
риал
23:1
0 Св
обод
а сл
ова
с Ан
дрее
м Ку
лико
вым
01:0
5 “П
рош
ивка
”. Ху
доже
стве
н-ны
й фи
льм
02:4
5 Пр
о-Zі
каве
.ua
03:5
0 Св
обод
а сл
ова
с Ан
дрее
м Ку
лико
вым
(пов
тор)
инт
ер05
:30
Х/ф
“Ноч
ная
фиал
ка”
07:0
0 Но
вост
и07
:10
“Утр
о с
ИНТЕ
Ром”
07:3
0 Но
вост
и07
:35
“Утр
о с
ИНТЕ
Ром”
теле
кана
л 1+
106
:10
Неве
роят
ные
при-
клю
чени
я ме
двеж
онка
в
аним
ацио
нном
ф
ильм
е “Э
лька
” 07
:40
Маш
еньк
ин к
иноз
ал.
Мул
ьтф
ильм
08
:10
Дисн
ей!
“Кор
оль
Лев.
Ти
мон
и Пу
мба”
08
:35
Дисн
ей! “
Коро
ль Л
ев.
Тимо
н и
Пумб
а”
09:0
0 Ло
тере
я “Л
ото-
Заба
ва”
10:0
0 ТС
Н: “
Теле
визи
онна
я сл
ужба
нов
осте
й”10
:35
“Мен
яю ж
ену
- 5”
11:5
0 “М
аша
и ме
двед
ь”
12:3
0 Ар
чил
Гоми
ашви
ли и
Се
ргей
Фил
иппо
в в
коме
-ди
и Ле
онид
а Га
йдая
“Дв
е-на
дцат
ь ст
улье
в”
15:4
5 Св
етла
на У
стин
ова
и Ан
дрей
Бил
анов
в м
елод
ра-
ме “Т
емны
е во
ды”
19:3
0 “Т
СН-н
едел
я”20
:15
Алек
санд
р М
ихай
лов
и Лю
дмил
а Гу
рчен
ко в
ли-
риче
ской
ком
едии
“Лю
бовь
и
голу
би”
22:2
0 “С
ветс
кая
жизн
ь”23
:20
Джуд
Лоу
и Р
ейче
л Ва
йс в
мел
одра
ме “
Кале
й-до
скоп
лю
бви”
01
:15
Аргу
мент
кин
о пр
ед-
став
ляет
: Ж
ерар
а Де
пар-
дье
в др
аме
“Под
сол
нцем
Са
таны
” 02
:55
“ТСН
-нед
еля”
03:4
0 Не
веро
ятны
е пр
иклю
-
чени
я ме
двеж
онка
в а
нима
-ци
онно
м ф
ильм
е “Э
лька
” 05
:00
Мул
ьтф
ильм
05
:30
“Тел
емаг
азин
”En
ter-
фил
ьм05
:45
Сове
тски
е му
льт-
фил
ьмы
10:0
0 Х/
ф
“Сил
ьная
ли
ч-но
сть
из 2
“А”
11:1
0 Х/
ф “
Шут
ка з
а ш
ут-
кой”
12:0
5 Х/
ф “С
езон
охо
ты 1
”16
:40
Х/ф
“Сез
он о
хоты
2”
21:1
5 Х/
ф “П
роф
есси
я - с
ле-
дова
тель
”02
:00
Х/ф
“Ло
вкач
и Х
иппо
-за
”03
:20
Кино
ляпы
ICTV
05:2
0 Ф
акты
05:3
5 Ра
ссве
т07
:00
Дача
07:3
0 М
ульт
личн
ости
07:5
0 См
отре
ть в
сем!
08:4
5 Зв
езда
You
Tube
09:5
0 Ко
зырн
ая ж
изнь
10:2
0 Ва
м и
не с
нило
сь!
11:0
5 “Л
есни
к”. Т
елес
ериа
л18
:45
Фак
ты н
едел
и с
Окса
-но
й Со
коло
вой
19:4
0 “Д
ень
“Д”.
Худо
жест
-ве
нный
фил
ьм
21:3
0 “П
уть”.
Ху
доже
ст-
венн
ый ф
ильм
23
:40
“При
вет
от “
Катю
ши”
. М
ини-
сери
ал03
:10
“Мне
не
бо
льно
”. Ху
доже
стве
нный
фил
ьм
04:5
0 Пр
о-Zі
каве
.ua
теле
кана
л 1+
106
:00
“Слу
жба
поис
ка д
етей
”06
:05
ТСН
06:4
5 “З
автр
ак с
1+1
”07
:00
ТСН
07:1
0 “З
автр
ак с
1+1
”08
:00
ТСН
08:0
5 “Э
коно
миче
ская
пра
вда”
08:1
0 “З
автр
ак с
1+1
”09
:00
ТСН
09:0
5 “Ш
есть
кад
ров”
09:5
5 Пр
емье
ра н
а “1
+1”.
Тро-
гате
льна
я ме
лодр
ама
“Аси
” 11
:55
Х/ф
“Nex
t (Сл
едую
щий
)” 13
:55
“Рус
ские
се
мейн
ые
драм
ы”14
:55
Елен
а Ш
илов
а и
Лиди
я Ве
леже
ва в
мел
одра
ме “
Пон-
чик
Люся
” 16
:45
“ТСН
. Изб
ранн
ое”
17:1
0 Пр
емье
ра н
а “1
+1”.
Тро-
гате
льна
я ме
лодр
ама
“Аси
” 19
:30
ТСН
20:1
5 Пр
емье
ра н
а “1
+1”.
Бене
-ди
кт К
амбе
рбет
ч в и
нтел
лект
у-ал
ьном
бес
тсел
лере
“Ш
ерло
к-
3: П
усто
й ка
таф
алк”
22
:00
“Мен
яю ж
ену
- 5”
23:1
5 ТС
Н 23
:30
Гэбр
иэл
Бирн
в д
раме
“В
икин
ги”
00:2
5 “И
х нра
вы”
02:1
0 Пр
емье
ра
на
“1+1
”. Бе
неди
кт
Камб
ербе
тч
в ин
-те
ллек
туал
ьном
бе
стсе
ллер
е “Ш
ерло
к-3:
Пус
той
ката
фал
к”
03:4
0 “И
х нра
вы”
05:2
0 “Т
елем
агаз
ин”
ICTV
05:2
0 Ф
акты
05:4
5 Ра
ссве
т06
:50
“Так
си”.
Коме
дийн
ый т
е-ле
сери
ал
07:1
0 “Л
еся+
Рома
”. Ко
меди
й-ны
й те
лесе
риал
07:4
5 Чр
езвы
чайн
ые н
овос
ти.
Итог
и с
Конс
тант
ином
Ст
ог-
нием
08:4
5 Ф
акты
. Утр
о09
:15
Чрез
выча
йные
нов
ости
с
Конс
тант
ином
Сто
гние
м10
:10
“Лит
ейны
й”. Д
етек
тивн
ый
теле
сери
ал12
:10
“Про
куро
рска
я пр
овер
-ка
”. Де
тект
ивны
й те
лесе
риал
12:4
5 Ф
акты
. Ден
ь13
:00
“Про
куро
рска
я пр
овер
-ка
”. Де
тект
ивны
й те
лесе
риал
14:4
5 “Ш
еф-2
”. Пр
иклю
ченч
ес-
кий
теле
сери
ал16
:45
“Лит
ейны
й”. Д
етек
тивн
ый
теле
сери
ал18
:45
Фак
ты. В
ечер
19:2
0 Чр
езвы
чайн
ые н
овос
ти с
Ко
нста
нтин
ом С
тогн
ием
20:0
5 “Ш
еф-2
”. Пр
иклю
ченч
ес-
кий
теле
сери
ал22
:00
“Про
куро
рска
я пр
овер
-ка
”. Де
тект
ивны
й те
лесе
риал
00:1
0 “П
рист
рели
их
!”.
Худо
жест
венн
ый ф
ильм
01
:50
“Гро
зовы
е во
рота
”. 1
се-
рия.
Мин
и-се
риал
02:4
0 “М
ерца
ющ
ий”.
Худо
жест
-ве
нный
фил
ьм
04:0
5 Ст
оп-1
0 инт
ер05
:30
Т/с
“Жен
щин
ы на
гран
и”06
:15
Т/с
“Пок
а ст
аниц
а сп
ит”
07:0
0 Но
вост
и07
:10
“Утр
о с
ИНТЕ
Ром”
07:3
0 Но
вост
и07
:35
“Утр
о с
ИНТЕ
Ром”
08:0
0 Но
вост
и08
:10
“Утр
о с
ИНТЕ
Ром”
08:3
0 Но
вост
и
Поне
дель
ник,
20
янва
ряВо
скре
сень
е, 2
6 ян
варя
Втор
ник,
21
янва
ря
08:0
0 Но
вост
и08
:10
“Утр
о с
ИНТЕ
Ром”
08:3
0 Но
вост
и08
:35
“Утр
о с
ИНТЕ
Ром”
09:0
0 Но
вост
и09
:10
Т/с
“Клу
бнич
ный
рай”
1-
3сс.
12:0
0 Но
вост
и12
:20
Т/с
“Клу
бнич
ный
рай”
4с.
За
клю
чите
льна
я13
:30
“Суд
ебны
е де
ла”
14:3
0 “С
емей
ный
суд”
15:3
0 “Ж
ди м
еня”
18:0
0 Но
вост
и18
:05
Ток-
шоу
“Ка
сает
ся к
аж-
дого
”19
:05
Т/с
“Пок
а ст
аниц
а сп
ит”
20:0
0 “П
одро
бнос
ти”
20:3
0 Т/
с “В
торо
е ды
хани
е”23
:40
Т/с
“Жен
щин
ы на
гран
и”01
:35
Т/с
“Сво
я пр
авда
”02
:15
Х/ф
“Обр
атны
й пу
ть”
03:5
5 По
дроб
ност
и04
:45
Т/с
“Жен
щин
ы на
гран
и”Н
овы
й ка
нал
06:1
0 Te
en T
іme
06:1
5 Kі
ds T
іme
06:2
0 М
/с “Г
убка
Боб
”06
:55
Kіds
Tіm
e07
:00
Подъ
ем07
:30
Пого
да07
:35
Подъ
ем08
:00
Т/с
“Дне
вник
до
ктор
а За
йцев
ой”
09:0
0 Т/
с “Н
е ро
дись
кра
сиво
й”10
:00
Т/с
“Сча
стли
вы в
мест
е”12
:20
М/с
“Губ
ка Б
об”
14:5
0 Х/
ф “1
0 00
0 ле
т до
н.э.”
17:0
0 Т/
с “Н
е ро
дись
кра
сиво
й”18
:00
Т/с
“Вор
онин
ы”19
:00
Репо
ртер
19:2
0 Аб
зац!
19:5
5 По
года
20:0
0 Ре
визо
р22
:40
Т/с
“Вор
онин
ы”
23:4
0 Х/
ф “Э
квил
ибри
ум”
01:4
0 Ре
порт
ер01
:45
Пого
да01
:50
Х/ф
“Адв
окат
дья
вола
” 04
:00
Служ
ба р
озыс
ка д
етей
пер
вый
кана
л. в
сем
ирна
я с
еть.
укр
аина
.04
:00
Ново
сти
04:0
5 Те
лека
нал
“Доб
рое
утро
”07
:00
Ново
сти
07:1
5 Те
лека
нал
“Доб
рое
утро
”. Пр
одол
жени
е07
:50
“Доб
рого
здо
ровь
ица!
” с
Генн
адие
м М
алах
овым
08:3
5 “Ж
ить
здор
ово!
”09
:45
“Ист
ина
где-
то р
ядом
”10
:00
Ново
сти
(с с
убти
трам
и)10
:15
“Кон
трол
ьная
зак
упка
”10
:50
“Мод
ный
приг
овор
”12
:00
Друг
ие н
овос
ти12
:20
“Пон
ять.
Про
стит
ь”13
:00
Ново
сти
(с с
убти
трам
и)13
:15
“Вре
мя о
беда
ть!”
14:0
0 “О
ни и
мы”
15:0
0 “В
наш
е вр
емя”
16:0
0 Ве
черн
ие н
овос
ти (с
суб
-ти
трам
и)16
:40
“Нае
дине
со
всем
и”. П
ро-
грам
ма Ю
лии
Мен
ьшов
ой17
:45
“Дав
ай п
ожен
имся
!”19
:00
“Вре
мя”
19:3
0 “П
усть
гово
рят”
20:4
0 Пр
емье
ра.
Мар
ия М
аш-
кова
в м
ного
сери
йном
фил
ьме
“Иде
альн
ый б
рак”
21:3
0 Но
чные
нов
ости
21:4
0 “И
деал
ьный
бр
ак”.
Мно
госе
рийн
ый
филь
м.
Про-
долж
ение
23:0
0 “П
озне
р”00
:05
“Нае
дине
со
всем
и”. П
ро-
грам
ма Ю
лии
Мен
ьшов
ой01
:00
Ново
сти
01:0
5 “Д
авай
пож
еним
ся!”
02:0
0 “М
одны
й пр
игов
ор”
02:5
5 “П
усть
гово
рят”
стб
06:0
0 “Ч
ужие
ош
ибки
. На
след
-ст
во п
атал
огоа
нато
ма”
06:4
5 “В
се б
удет
хоро
шо!
”08
:35
“Нев
ероя
тная
пра
вда
о зв
езда
х”10
:05
Х/ф
“Бле
ф”12
:00
Х/ф
“Осе
нний
вал
ьс”
14:0
5 Х/
ф “И
ван
Васи
льев
ич м
е-ня
ет п
роф
есси
ю”15
:55
“Все
буд
е до
бре!
”18
:00
“Окн
а-Но
вост
и”18
:20
“Нев
ероя
тная
пра
вда
о зв
езда
х”20
:00
“Сле
дств
ие
веду
т эк
стра
сенс
ы”21
:00
Х/ф
“Поз
днее
рас
каян
ие”
22:0
0 “О
кна-
Ново
сти”
22:2
5 “Н
ацио
наль
ное
тала
нт-
шоу
“Тан
цую
т все
!-6”
02:1
0 “С
ледс
твие
ве
дут
экст
расе
нсы”
03:0
0 Х/
ф “О
бщая
тера
пия
- 2”
04:4
5 Но
чной
эфи
р у
т 1
06:0
0 Пр
авос
лавн
ый к
ален
дарь
06:0
5 Но
вост
и06
:10
Спор
т06
:15
Пого
да06
:20
Мул
ьтфи
льм
06:3
0 До
брое
утр
о, У
краи
на!
06:3
5 Об
зор
прес
сы06
:45
Гост
ь ст
удии
07:0
0 Но
вост
и07
:05
Спор
т07
:10
Пого
да07
:20
Тема
дня
07:2
5 Ст
рана
on
lіne
07:3
0 Эр
а би
знес
а07
:35
Обзо
р пр
ессы
07:4
5 Го
сть
студ
ии08
:00
Ново
сти
08:0
5 Сп
орт
08:1
0 По
года
08:2
0 Го
сть
студ
ии08
:35
Утре
нние
сов
еты
08:4
5 По
лезн
ые с
овет
ы09
:00
Итог
и не
дели
09:5
5 По
литт
еатр
10:2
5 Т/
с “Т
айна
ста
рого
мос
та”
11:2
5 Пу
сть
Вам
буде
т кр
асоч
-но
!12
:00
Ново
сти
12:1
0 Де
лово
й ми
р12
:25
Пого
да12
:30
Прав
о на
защ
иту
12:5
0 Те
мный
сил
уэт
13:0
0 По
года
13:1
0 Т/
с “В
ечны
й зо
в” 6
с.
14:4
0 Ок
но в
Аме
рику
15:0
0 Но
вост
и15
:15
Euro
news
15:3
0 Де
лово
й ми
р. А
грос
екто
р15
:40
Книг
а.ua
16:1
5 Вз
росл
ые и
гры
17:0
5 Т/
с “Т
айна
ста
рого
мос
та”
18:0
5 Аг
ро-N
ews
18:2
0 Но
вост
и18
:40
Фин
ансо
вая
перс
пект
ива
18:5
5 Де
лово
й ми
р19
:20
Пого
да19
:25
Рожд
еств
енск
ий в
ерте
п в
гост
ях у
И.По
пови
ча20
:50
Офиц
иаль
ная
хрон
ика
21:0
0 Ит
оги
дня
21:3
0 Де
лово
й ми
р21
:40
Вопр
осит
ельн
ый з
нак
21:5
0 Ко
нцер
тная
пр
огра
мма
“Нов
огод
няя
Ночь
на
Перв
ом”
22:5
5 Тр
ойка
, Ке
но,
Секу
нда
удач
и23
:00
Итог
и23
:15
Спор
т23
:20
Пого
да23
:25
На с
луху
23:5
0 От
пер
вого
лиц
а00
:10
Х/ф
“За
счас
тьем
”01
:20
Ново
сти
01:4
0 Те
леак
адем
ия
инт
ер05
:50
Х/ф
“Мам
ина
любо
вь”
07:2
0 “М
ежду
наро
дный
ф
ести
валь
юмо
ра “
Юрм
а-ла
””09
:30
“Шко
ла д
окто
ра К
о-ма
ровс
кого
. Не
отло
жная
по
мощ
ь”09
:55
“Оре
л и
Реш
ка. Н
азад
в
СССР
”10
:55
Т/с
“Я б
уду
ждат
ь те
бя
всег
да”
1-4с
с.
Закл
ючи
-те
льна
я14
:55
Т/с
“Ряб
ины
гроз
дья
алые
” 1-4
сс.
18:4
0 Х/
ф “
Слеп
ое с
част
ье”
1с.
20:0
0 “П
одро
бнос
ти
не-
дели
”21
:00
Х/ф
“Сл
епое
сча
стье
” 2с
. Зак
лючи
тель
ная
23:2
5 Х/
ф “
Расп
лата
за
лю-
бовь
”01
:20
Д/ф
“Я -
Талы
зина
”02
:15
Т/с
“Зем
ляк”
4-
6сс.
За
клю
чите
льна
я04
:30
“Под
робн
ости
не
-де
ли”
Нов
ый
кана
л07
:45
Церк
овь
Хрис
това
08:0
0 М
/с “Т
ом и
Дже
рри”
10:0
0 Ф
айна
Юкр
айна
12:0
0 Х/
ф “Т
ри м
ушке
тера
”14
:10
М/ф
“П
рикл
юче
ния
Тинт
ина”
16:2
5 Х/
ф
“Пар
к Ю
рско
го
пери
ода”
19:1
0 Х/
ф
“Пар
к Ю
рско
го
пери
ода
2”21
:35
Х/ф
“П
арк
Юрс
кого
пе
риод
а 3”
23:3
0 Х/
ф
“Кор
абль
-пр
изра
к”
01:2
0 Уж
е ко
торы
й де
нь02
:25
Х/ф
“За
коны
при
вле-
кате
льно
сти”
03:4
5 Зо
на н
очи
03:5
0 Се
мере
нки
04:4
5 Зо
на н
очи
04:5
0 Пр
евра
щен
ие05
:05
Зона
ноч
и Ку
льту
ра05
:10
Мас
тер
музы
05:2
5 Зо
на н
очи
Куль
тура
пер
вый
кана
л. в
сем
ир-
ная
сет
ь. у
краи
на.
04:0
0 Но
вост
и04
:10
“Ген
ии и
зло
деи”
04:3
5 Лю
бовь
Ор
лова
, Иг
орь
Ильи
нски
й в
коме
дии
“Вол
га-В
олга
”06
:15
“Арм
ейск
ий м
агаз
ин”
06:4
0 “С
меш
арик
и.
ПИН-
код”
06:5
5 “З
доро
вье”
08:0
0 Но
вост
и (с
суб
титр
а-ми
)08
:10
“Неп
утев
ые з
амет
ки”
с Дм
итри
ем К
рыло
вым
08:3
0 “П
ока
все
дома
”09
:25
“Фаз
енда
”10
:00
Ново
сти
(с с
убти
тра-
ми)
10:1
5 Пр
емье
ра.
“Соч
и.
Меж
ду
прош
лым
и бу
ду-
щим
”11
:30
“Ера
лаш
”12
:00
К 90
-лет
ию
ки-
ност
удии
. Пр
емье
ра.
“Мос
фил
ьм”.
Рожд
ение
ле
генд
ы”14
:05
К 90
-лет
ию к
инос
-ту
дии
“Мос
фил
ьм”.
Ва-
сили
й М
ерку
рьев
, Бо
рис
Чирк
ов в
фил
ьме
“Вер
ные
друз
ья”
16:1
0 “К
убок
про
фес
сион
а-ло
в”19
:00
Воск
ресн
ое
“Вре
-мя
”. Ин
фор
маци
онно
-ан
алит
ичес
кая
прог
рамм
а20
:00
“Пов
тори
!” Па
роди
й-но
е ш
оу. Ф
инал
22:4
0 Та
тьян
а Др
убич
, Але
к-са
ндр
Абду
лов,
Ев
гени
я Кр
юко
ва, А
лекс
андр
Збр
уев
в ф
ильм
е “О
лю
бви”
01:0
5 На
таль
я Гу
ндар
ева,
Ар
мен
Джиг
арха
нян,
Ник
о-ла
й Ка
раче
нцов
в к
омед
ии
“Две
стр
елы.
Дет
екти
в ка
-ме
нног
о ве
ка”
02:3
5 “П
оле
чуде
с” с
Лео
ни-
дом
Якуб
ович
емс
тб06
:15
Х/ф
“Оп
асно
для
жиз
-ни
!” 07
:50
“Еди
м до
ма”
09:0
0 “В
се б
удет
вку
сно!
”09
:50
“Кар
аоке
на
Май
дане
”10
:45
“Зве
здна
я жи
знь.
Бес
в
ребр
о”11
:45
Х/ф
“По
здне
е ра
ска-
яние
”15
:15
Х/ф
“Баб
ье л
ето”
19:0
0 “С
ледс
твие
ве
дут
экст
расе
нсы”
20:0
0 Х/
ф “В
ремя
сча
стья
”22
:05
Х/ф
“В
ремя
сч
асть
я-2”
23:5
5 Х/
ф “И
нтер
дево
чка”
02:3
5 Но
чной
эф
ирут
106
:00
Пого
да
06:0
5 М
ир п
раво
слав
ия06
:35
Смех
с д
оста
вкой
на
дом
07:0
0 По
года
07:0
5 Ба
рыш
ня и
кул
инар
07:3
0 То
к-ш
оу “Ж
ена”
08:5
0 По
года
09:0
0 Ш
еф-п
овар
стр
аны
09:5
5 Ок
раин
а10
:30
Путе
шес
твуй
по
свет
у с
Ю.А
куни
ной
10:5
5 Ш
аг к
зве
здам
11:5
0 Ка
раок
е дл
я вз
росл
ых12
:40
Как
Ваш
е зд
оров
ье?
13:4
0 Бл
иже
к на
роду
14:2
0 В
гост
ях у
Д.Го
рдон
а15
:10
Золо
той
гусь
15:4
5 Де
лово
й ми
р.
Не-
деля
16:1
5 По
ет О
ксан
а Пе
кун
18:4
5 Ук
раин
ская
пе
сня
года
20:4
0 Гл
авны
й ар
гуме
нт20
:50
Оф
ициа
льна
я хр
о-ни
ка21
:00
Итог
и не
дели
22:0
0 По
литт
еат
22:2
0 Ф
ести
валь
пе
сни
в Ко
блев
о22
:55
Трой
ка,
Кено
, М
ак-
сима
23:0
0 Эр
а би
знес
а. И
тоги
23:3
0 По
года
23:3
5 То
к-ш
оу “Ж
ена”
00:5
0 См
ех с
дос
тавк
ой н
а до
м01
:20
Итог
и не
дели
02:1
0 Сл
ово
реги
онам
02:1
5 Д/
ф “
Силл
и, а
рхип
е-ла
г нар
цисс
ов”
08:3
5 “У
тро
с ИН
ТЕРо
м”09
:00
Ново
сти
09:1
0 Т/
с “В
торо
е ды
хани
е”12
:00
Ново
сти
12:2
0 Т/
с “В
торо
е ды
хани
е”13
:00
Д/с
“Сле
дств
ие в
ели.
.. с
Леон
идом
Кан
евск
им”
14:0
0 “С
удеб
ные
дела
”15
:00
“Сем
ейны
й су
д”15
:55
Т/с
“Гра
ждан
ка н
ачал
ьни-
ца. П
родо
лжен
ие”
18:0
0 Но
вост
и18
:05
Ток-
шоу
“Ка
сает
ся к
аж-
дого
”19
:00
Т/с
“Пок
а ст
аниц
а сп
ит”
20:0
0 “П
одро
бнос
ти”
20:3
0 Т/
с “В
торо
е ды
хани
е”23
:40
Т/с
“Жен
щин
ы на
гран
и”01
:35
Т/с
“Сво
я пр
авда
“02
:15
Х/ф
“Без
дна“
04
:15
“Под
робн
ости
”04
:45
Т/с
“Жен
щин
ы на
гран
и”Н
овы
й ка
нал
06:1
0 Te
en T
іme
06:1
5 Kі
ds T
іme
06:2
0 М
/с “Г
убка
Боб
”06
:55
Kіds
Tіm
e07
:00
Подъ
ем07
:30
Пого
да07
:35
Подъ
ем08
:00
Т/с
“Дне
вник
до
ктор
а За
йцев
ой”
09:0
0 Т/
с “Н
е ро
дись
кра
си-
вой”
10:0
0 Т/
с “П
апин
ы до
чки”
13:2
5 М
/с “Г
убка
Боб
”14
:55
Т/с
“Дру
зья”
15:5
5 Т/
с “П
апин
ы до
чки”
17:0
0 Т/
с “Н
е ро
дись
кра
сиво
й”18
:00
Т/с
“Вор
онин
ы”19
:00
Репо
ртер
19:2
0 Аб
зац!
19:5
5 По
года
20:0
0 Т/
с “С
упер
Мак
с”20
:35
Т/с
“Вор
онин
ы”
22:3
0 Х/
ф “А
двок
ат д
ьяво
ла”
01:2
5 Ре
порт
ер01
:30
Пого
да01
:35
Х/ф
“Блэ
йд”
пер
вый
кана
л. в
сем
ирна
я с
еть.
укр
аина
.04
:00
Ново
сти
04:0
5 Те
лека
нал
“Доб
рое
утро
”07
:00
Ново
сти
07:1
5 Те
лека
нал
“Доб
рое
утро
”. Пр
одол
жени
е07
:50
“Доб
рого
здо
ровь
ица!
” с
Генн
адие
м М
алах
овым
08:3
5 “Ж
ить
здор
ово!
”09
:45
“Ист
ина
где-
то р
ядом
”10
:00
Ново
сти
(с с
убти
трам
и)10
:15
“Кон
трол
ьная
зак
упка
”10
:50
“Мод
ный
приг
овор
”12
:00
Друг
ие н
овос
ти12
:20
“Пон
ять.
Про
стит
ь”13
:00
Ново
сти
(с с
убти
трам
и)13
:15
“Вре
мя о
беда
ть!”
14:0
0 “О
ни и
мы”
15:0
0 “В
наш
е вр
емя”
16:0
0 Ве
черн
ие н
овос
ти (с
суб
-ти
трам
и)16
:40
“Нае
дине
со
всем
и”. П
ро-
грам
ма Ю
лии
Мен
ьшов
ой17
:45
“Дав
ай п
ожен
имся
!”19
:00
“Вре
мя”
19:3
0 “П
усть
гово
рят”
20:4
0 Пр
емье
ра.
Мар
ия М
аш-
кова
в м
ного
сери
йном
фил
ьме
“Иде
альн
ый б
рак”
21:3
0 Но
чные
нов
ости
21:4
0 “И
деал
ьный
бр
ак”.
Мно
госе
рийн
ый ф
ильм
. Пр
о-до
лжен
ие23
:00
Прем
ьера
. “Кр
ужев
о со
-бл
азна
”00
:05
“Нае
дине
со
всем
и”. П
ро-
грам
ма Ю
лии
Мен
ьшов
ой01
:00
Ново
сти
01:0
5 “Д
авай
пож
еним
ся!”
02:0
0 “М
одны
й пр
игов
ор”
02:5
5 “П
усть
гово
рят”
стб
06:2
0 “Ч
ужие
ош
ибки
. Си
рот-
ская
суд
ьба”
07:0
5 “В
се б
удет
хоро
шо!
”08
:55
“Нев
ероя
тная
пра
вда
о зв
езда
х”10
:25
Х/ф
“Ук
рощ
ение
стр
оп-
тиво
го”
12:1
5 Х/
ф “Ж
енск
ий д
ень”
14:0
0 Х/
ф “
Там,
где
жив
ет л
ю-
бовь
”15
:55
“Все
буд
ет хо
рош
о!”
18:0
0 “О
кна-
Ново
сти”
18:2
0 “Н
евер
оятн
ая п
равд
а о
звез
дах”
20:0
0 “С
ледс
твие
ве
дут
экст
расе
нсы”
21:0
0 Х/
ф “П
оздн
ее р
аска
яние
”22
:00
“Окн
а-Но
вост
и”22
:25
“Нац
иона
льно
е та
лант
-ш
оу “Т
анцу
ют в
се!-6
”01
:50
Х/ф
“Общ
ая те
рапи
я - 2
”03
:35
Ночн
ой э
фир
ут
106
:00
Прав
осла
вный
ка
лен-
дарь
06:0
5 Но
вост
и06
:10
Спор
т06
:15
Пого
да06
:20
Мул
ьтф
ильм
06:3
0 До
брое
утр
о, У
краи
на!
06:3
5 Об
зор
прес
сы06
:45
Гост
ь ст
удии
07:0
0 Но
вост
и07
:05
Спор
т07
:10
Пого
да07
:20
Эра
стро
ител
ьств
а07
:25
Стра
на o
n lіn
e07
:30
Эра
бизн
еса
07:3
5 Об
зор
прес
сы07
:45
Гост
ь ст
удии
08:0
0 Но
вост
и08
:05
Спор
т08
:10
Пого
да
08:2
0 Го
сть
студ
ии08
:35
Утре
нние
сов
еты
08:4
5 По
лезн
ые с
овет
ы09
:00
Итог
и дн
я09
:30
Т/с
“Тай
на с
таро
го м
ос-
та”
10:3
5 Т/
с “М
онте
Крис
то”
11:3
5 По
года
11:4
0 Св
ет12
:00
Ново
сти
12:1
0 Де
лово
й ми
р12
:25
Гран
ица
госу
дарс
тва
12:4
0 По
года
12:4
5 Ш
еф-п
овар
стр
аны
13:4
5 Т/
с “В
ечны
й зо
в” 7
с.
15:0
0 Но
вост
и15
:15
Euro
news
15:2
5 Де
лово
й ми
р. А
грос
ек-
тор
15:3
5 Ка
к эт
о?16
:00
Х/ф
“Бер
ег” 1
с.17
:15
Т/с
“Тай
на с
таро
го м
оста
” 18
:20
Ново
сти
18:4
0 Ф
инан
сова
я пе
рспе
к-ти
ва18
:55
Дело
вой
мир
19:2
0 Ро
ждес
твен
ский
вер
теп
в го
стях
у И
. Поп
ович
а20
:55
Офиц
иаль
ная
хрон
ика
21:0
0 Ит
оги
дня
21:3
0 Де
лово
й ми
р21
:40
Пого
да21
:45
Рожд
еств
енск
ий в
ерте
п в
гост
ях у
И.П
опов
ича
22:4
0 По
года
22:5
5 Тр
ойка
, Кен
о, М
акси
ма23
:00
Итог
и23
:15
Спор
т23
:20
Пого
да23
:25
На с
луху
23:5
0 От
пер
вого
лиц
а00
:10
Х/ф
“Чу
жая
жена
и м
уж
под
кров
атью
”01
:20
Ново
сти
01:4
0 Те
леак
адем
ия
линия сгибалиния сгибалиния сгиба
Робо
чий
прое
кт р
озро
блен
о Де
ржав
ним
підп
риєм
-ст
вом
«Про
ектн
о-ви
шук
увал
ьний
інст
итут
зал
ізнич
ного
тр
ансп
орту
Укр
аїни
«Укр
залі
знич
прое
кт» з
а ма
тері
алам
и то
поге
одез
ични
х ви
шук
уван
ь об
стеж
ення
кол
ії та
стр
і-ло
чних
пер
евод
ів.
Робо
чим
прое
ктом
пер
едба
чаєт
ься
замі
на с
тріл
оч-
них
пере
воді
в №
№33
, 59
, 61
, 69
на
нові
на
залі
зобе
-то
нних
бру
сах
та с
тріл
очни
х пе
рево
дів
№№
25, 6
5, 7
1 ст
ароп
рида
тним
и на
зал
ізобе
тонн
их б
руса
х на
ста
нції
Греб
інка
.У
проц
есі м
одер
ніза
ції с
тріл
очни
х пе
рево
дів
вико
-ну
ють
ся р
обот
и в
декі
лька
ета
пів:
скл
адан
ня с
тріл
оч-
них
пере
воді
в; т
ранс
порт
уван
ня с
тріл
очни
х бл
оків
до
міс
ця у
клад
ання
; роб
оти
з м
ехан
ізов
аног
о ук
лада
ння
стрі
лочн
их п
ерев
одів
(пі
дгот
овчі
роб
оти
– р
озби
вка
стрі
лочн
ого
пере
воду
з в
изна
ченн
ям і
закр
іпле
нням
на
міс
цево
сті
осно
вних
точ
ок:
цент
ра с
тріл
очно
го
пере
воду
, м
атем
атич
ного
це
нтра
хр
есто
вини
, по
-ча
тку
рам
них
рейо
к і в
істр
яків
, пер
еднь
ого
і зад
ньог
о ст
иків
хре
стов
ини;
роз
гін і
рег
улю
ванн
я за
зорі
в на
ко
ліях
, щ
о пр
имик
ають
до
ст
ріло
чног
о пе
рево
ду,
для
пост
анов
ки с
тикі
в по
кос
инцю
; при
знач
ення
і по
-ст
анов
ка м
ісць
для
роз
’єдн
уван
ня с
тріл
очно
го п
ере-
воду
, щ
о за
мін
юєт
ься,
на
блок
и і в
изна
ченн
я м
ісць
стро
пува
ння;
під
гото
вка
до р
оз’є
днув
ання
стр
ілоч
них
тяг
або
дем
онта
жу п
риво
ду е
лект
ричн
ої ц
ентр
аліз
а-ці
ї; ос
новн
і роб
оти
–
знят
тя с
тріл
очно
го п
ерев
оду,
щ
о за
мін
юєт
ься;
при
бира
ння
забр
удне
ного
бал
асту
і пл
анув
ання
осн
овно
го м
айда
нчик
а зе
мля
ного
пол
от-
на;
побл
очне
укл
адан
ня н
овог
о ст
ріло
чног
о пе
рево
-ду
; ук
лада
ння
захр
есто
винн
их б
локі
в; в
иван
таже
ння
бала
сту
в кі
лько
сті,
необ
хідн
ій д
ля в
ипра
влен
ня с
трі-
лочн
ого
пере
воду
і вс
тано
влен
ня й
ого
до п
роек
тних
ві
дміт
ок;
випр
авле
ння
стрі
лочн
ого
пере
воду
, вс
та-
новл
ення
на
стрі
лці п
ерев
ідно
го м
ехан
ізм
у, п
ерев
ір-
ка п
олож
ення
за
шаб
лоно
м і
рівн
ем; з
аклю
чні р
обот
и –
пр
овод
итьс
я ос
тато
чна
пост
анов
ка і
рих
тува
ння
стрі
лочн
ого
пере
воду
, по
повн
ення
, пе
реро
зпод
іл і
пр
ибир
ання
зай
вого
бал
асту
, під
тягу
ванн
я ск
ріпл
ень,
пл
анув
ання
між
колі
йя).
Відв
ід д
ощов
их т
а та
лих
вод
від
стрі
лочн
ого
пере
во-
ду з
дійс
нюєт
ься
по іс
ную
чому
ухи
лу м
ісце
вост
і.У
робо
чому
про
екті
пере
дбач
ені:
- за
ходи
щод
о ох
орон
и пр
аці,
техн
іки б
езпе
ки т
а ви
-бу
хопо
жежо
безп
ечно
сті;
- за
ходи
щ
одо
дотр
иман
ня
сані
тарн
о-гіг
ієні
чних
но
рм і
прав
ил;
- зах
оди
щод
о ох
орон
и на
вкол
ишнь
ого
сере
дови
ща.
В пр
оцес
і екс
плуа
таці
ї стр
ілок
зал
ізниц
і вик
иди
в ат
-мо
сфер
не п
овітр
я не
над
ходя
ть.
Дотр
иман
ня т
ехно
логіч
них
інст
рукц
ій і
інс
трук
цій
з ох
орон
и пр
аці і
тех
ніки
без
пеки
зап
обіга
є мо
жлив
ості
вини
кнен
ня а
варі
йних
сит
уаці
й.У
прое
кті
прий
няті
техн
ічні
ріш
ення
, щ
о за
безп
е-чу
ють
вик
онан
ня в
имог
нор
м і п
рави
л, я
кі об
межу
ють
не
гати
вний
впл
ив о
б’єк
та н
а ек
олог
ічне
сер
едов
ище
житт
єдія
льно
сті л
юди
ни і
біот
у.За
ходи
, ро
зроб
лені
в р
обоч
ому
прое
кті,
дозв
оля-
ють
збе
регт
и ек
олог
ічну
рів
нова
гу в
рай
оні о
б’єк
та, щ
о пр
оект
уєть
ся,
зниж
ують
до
міні
муму
впл
ив н
егат
ивни
х ф
акто
рів,
які
впли
ваю
ть н
а ґр
унт,
рос
линн
ість
, пов
ітря-
не с
еред
овищ
е, в
одні
рес
урси
й ін
ші к
омпо
нент
и на
вко-
лиш
ньог
о се
редо
вищ
а пі
д ча
с ек
сплу
атац
ії об
’єкт
а.Зг
ідно
з п
рове
дени
ми р
озра
хунк
ами
ріве
нь ш
уму
на
межі
сан
ітарн
о-за
хисн
ої з
они
не з
біль
шит
ься,
том
у до
-да
тков
і зах
оди
не п
еред
бача
ють
ся.
Екол
огіч
ний
ризи
к ві
дсут
ній.
Замо
вник
буд
івни
цтва
зоб
ов’я
зуєт
ься
здій
снит
и вс
і пр
оект
ні р
ішен
ня, з
акла
дені
в р
обоч
ому
прое
кті в
ідпо
-ві
дно
до н
орм
та п
рави
л ох
орон
и на
вкол
ишнь
ого
се-
редо
вищ
а та
вим
ог е
коло
гічно
ї без
пеки
на
всіх
етап
ах
вико
нанн
я ро
біт
та е
кспл
уата
ції о
б’єк
та.
Держ
авне
під
приє
мств
о «П
івде
нна
залі
зниц
я»,
від-
окре
млен
ий п
ідро
зділ
«Сл
ужба
кол
ії» м
ає н
амір
оде
р-жа
ти д
озві
л на
«Ре
конс
трук
цію
цех
у ма
лої
меха
ніза
ції
та в
ироб
ничо
-поб
утов
их п
римі
щен
ь ба
зи К
МС-
133
по
ст. К
овш
арів
ка».
Робо
чим
прое
ктом
пе
редб
ачає
ться
ре
конс
трук
ція
буді
влі ц
еху
меха
ніза
ції,
част
кове
пер
епла
нува
ння
при-
міщ
ень
буді
влі,
інже
нерн
е за
безп
ечен
ня б
удів
лі, б
лаго
-ус
трій
тер
итор
ії та
інш
е.У
резу
льта
ті ді
яльн
ості
впли
вів
на
навк
олиш
-нє
се
редо
вищ
е (н
а кл
імат
і
мікр
оклі
мат,
по
вітр
я-не
се
редо
вищ
е,
водн
е се
редо
вищ
е,
ґрун
т,
рос-
линн
ий
і тв
арин
ний
світ,
на
вкол
ишнє
со
ціал
ьне
сере
дови
ще
та н
авко
лиш
нє т
ехно
генн
е се
редо
вищ
е) н
е
пере
дбач
аєть
ся.
Обся
г ви
кона
ння
ОВНС
– з
гідно
з в
имог
ами
ДБН
А.2.
2-1-
2003
.З
відг
укам
и та
пр
опоз
иція
ми
щод
о вк
азан
ого
об’є
кта
звер
тати
ся з
а ад
ресо
ю:
6105
2, м
. Ха
рків
, ву
л. Ч
ерво
ноар
мій
ська
, 7, т
ел. (
057)
724
-47-
45,
724-
42-3
5 з
800 д
о 17
00.
заяв
и п
ро н
амір
и
Пр
о е
кол
огі
чні н
асл
ідк
и д
іял
ьно
сті у
ре
зул
ьта
ті м
од
ер
ніз
ац
ії п
ідх
од
ів т
а с
тріл
очн
их
п
ер
ево
дів
на
ста
нц
іях
Пів
де
нн
ої з
ал
ізн
иц
і (ст
. Гр
еб
інка
)
№3, 17 января 2014 г.6 РИтМ МАгИСтРАлИ
Доска почета«ЮМ»
В марте 2014 года исполнится шестнадцать лет как в Осно-вянскую дистанцию электроснабжения пришел трудиться ма-шинистом железнодорожных строительных машин (БМ 700) Антон Чаплинский. За годы своей трудовой деятельности в ЭЧ-7 Антон Антонович зарекомендовал себя как исключительно тру-долюбивый работник и настоящий профессионал. Его вирту-озному управлению любым видом кранов может позавидовать даже самый бывалый машинист. Уже в 2009 году за добросо-вестный плодотворный труд на железнодорожном транспор-те, личный вклад в совершенствование работы транспортного конвейера, внедрение новой техники и современных техноло-гий организации движения поездов, творческую инициативу в работе Антон Чаплинский был награжден знаком «Почесний працівник транспорту України». В 2011 году он получил вторую награду – золотой знак «За вагомий внесок у розвиток Південної залізниці», а также награжден Почетной грамотой начальника Южной железной дороги.
О работе на железной дороге сумчанин Сергей Сизоненко меч-тал с детства. Потому сразу же после окончания Харьковского техникума железнодорожного транспорта в 1988 году по путевке МПС пришел трудиться в Сумскую дистанцию сигнализации и связи. Позже, в 2000-х Сергей Алексеевич заочно учился на факультете «Автоматические системы управления» в Украин-ской государственной академии железнодорожного транспорта. Сегодня старший электромеханик СЦБ участка І группы цеха СЦБ участка Сумы – Торопиловка Сергей Сизоненко – один из передовиков ШЧ Сумы. В его подчинении 11 человек, и все они хорошие специалисты. Работа у них ответственная. Ведь обслуживать приходится важный участок блокировки, большую станцию Сумы и грузонапряженную станцию Торопиловка. Сам Сергей Алексеевич много раз принимал активное участие в работах по строительству скоростных участков, свой вклад внес в электрификацию направлений Полтава – Люботин и Полтава – Кременчуг. И на любом объекте он всегда трудится старатель-но, профессионально и высококачественно.
За рулем своего любимого детища – служебного автомоби-ля Кременчугского БМЕУ – Михаил Сологуб провел в общей сложности 37 лет. О том, что «Волга» для водителя стала давно как родная, свидетельствует ее идеальное состояние. Причем не только с виду машина выглядит ухоженной, но и двигатель, что называется, звучит как музыка. Сам Михаил Андреевич призна-ется, что страсть к технике питает с детства, именно тогда начал собирать первую коллекцию игрушечных машинок. Благодаря заботливому отношению к уже настоящим авто, ответственно-сти и самоотверженности, именно Михаилу Андреевичу поручи-ли возить руководителей управления. С гордостью признается, что посчастливилось быть водителем у шестерых начальников БМЕУ-7. За рулем он сосредоточен на своем деле, стаж и опыт придают уверенности в навыках и знаниях. В разное время за профессионализм Михаил Сологуб был удостоен серебряного знака «За вагомий внесок у розвиток Південної залізниці» и именных часов от начальника дороги.
В целях снижения себестоимо-сти ремонта в локомотивном депо Лозовая активизируют ра-боту по внедрению прогрессив-ных технологий изготовления и восстановления узлов и деталей локомотивов. И эффективность внедрений совершенно очевидна
Новых узлов и деталей для подвиж-ного состава, разумеется, сегодня не накупишься – во многом даёт о
себе знать ощутимый дефицит средств. – Поэтому порой приходится продле-
вать срок службы за счёт частичной или глубокой модернизации непосредствен-но в деповских условиях, внедрения для этого новых технологий, – поясняет на-чальник производственно-технического отдела ТЧ-9 Александр Артеменко. – Чего стоит хотя бы наше отделение по заливке вкладышей моторно-осевых под-шипников и коленчатого вала дизелей тепловозов.
Стремление побывать в этом подразде-лении оказалось не напрасным. Многое здесь впечатляет и вызывает профессио-нальный интерес.
– В данном отделении, – рассказыва-ет мастер участка вспомогательных работ Александр Руденко, – производится вос-становление баббитового слоя коренных и шатунных подшипников коленчатого вала дизеля тепловоза ЧМЭ-3 методом непрерывной центробежной заливки.
Сегодня даже трудно себе представить, сколько хлопот и дополнительных мате-риальных затрат приходилось прежде ис-пытывать лозовским локомотивщикам за неимением этого собственного специфи-ческого подразделения.
– Следует учесть, что подшипниковый узел коленчатого вала, – обращает вни-мание Александр Артёменко, – является одним из наиболее ответственных узлов, определяющих надежность дизеля. Рабо-тающие в условиях гидродинамической нагрузки моторно-осевые подшипники (и в первую очередь их вкладыши) долж-ны постоянно обладать высокой надеж-ностью – иначе недолго и до выхода из строя самого дизеля, влекущего за собой неплановые ремонты локомотива, а то и возможную задержку движения поезда.
Между тем никуда не деться: в процес-се эксплуатации изрядно изнашивается баббитовый слой вкладыша – его рабочая поверхность. Прежде и в ТЧ-9 такие из-ношенные вкладыши, как правило, сда-
Вектор поиска
Ресурсы для экономии
вали в арсенал бывших в употреблении, а в порядке централизованных поставок вынуждены были покупать новые на спе-циализированных заводах, в частности, в Запорожье или Днепропетровске.
– Недешёвое удовольствие, – призна-ют в локомотивном депо. – Другое дело сейчас, когда с созданием специализиро-ванного отделения появилась уникальная возможность восстанавливать изношен-ные до пределов допустимых норм вкла-дыши собственными силами в деповских условиях.
Чтобы обеспечить максимально эф-фективный технологический процесс, де-повчане снабдили отделение разнообраз-ным оборудованием: установили печь для предварительного подогрева вкладышей, ванны плавки баббита и припоя для их лужения, станки горизонтальной и верти-кальной центробежной заливки, установ-ку для проверки натяга вкладыша. После заливки вкладышей баббитом на специ-ально разработанном и изготовленном специалистами депо станке производится их расточка до размера необходимой гра-дации. Определение натяга вкладышей в сборе осуществляется на установке с ис-пользованием фальшвала.
– Собственно, речь идёт о целой совре-менной автоматической линии по залив-ке вкладышей коленчатых валов дизелей, – утверждают работающие заливщиками свинцово-оловянных сплавов Александр и Станислав Тынчеровы (на снимке). – Современная техника и технология зна-чительно усилили ремонтную базу.
Судя по всему, оба родных брата уве-
ренно чувствуют себя на избранном профессиональном поприще. Ведь до прихода едва ли не десять лет назад в ТЧ Лозовая хорошую трудовую закалку обоим удалось получить на Лозовском кузнечно-механическом заводе. Потому тонкости профессии «повелителя метал-ла» знают не понаслышке.
Ситуация с обеспечением локомоти-вов важными подшипниковыми узлами в корне изменилась благодаря действен-ным мерам, предпринятым руководством депо и службы локомотивного хозяйства дороги. Экономическая эффективиость внедрённых технологий восстановления вкладышей моторно-осевых подшипни-ков методом непрерывной центробежной заливки весьма высокая.
– Существенная экономия затрат до-стигается теперь за счёт меньшей себе-стоимости восстановления вкладышей моторно-осевых подшипников электро-воза ВЛ11 и тепловоза ЧМЭ-3 в сравне-нии с приобретением новых, – отмечает руководитель ТЧ-9 Виктор Артёменко. – Во всяком случае, если учесть, что го-довой экономический эффект на про-грамму ремонта вкладышей моторно-осевых подшипников электровоза ВЛ11 составляет 286,4 тыс. грн., а коренных и шатунных подшипников дизеля тепло-воза ЧМЭ-3 – 423,2 тыс. грн., то общая годовая экономия только на этом превы-шает 709,6 тыс. грн.
Поистине: кто ищет, тот всегда найдёт. Если, конечно, изначально правильно определён сам вектор поиска.
Николай ТАРАНЕНКО
Станция Гадяч играет немало-важную роль в работе Полтав-ской дирекции железнодорож-ных перевозок и всей Южной дороги, обеспечивая беспере-бойную погрузку
В сутки на станции грузят в среднем 13 вагонов. За прошлый год ее коллек-тив погрузил 3864 вагона, а это свы-
ше 241 тыс. тонн различных номенклатур грузов. В частности, здесь производят по-грузку зерновых, лесоматериалов, прод-товаров, например, сгущенного молока, продуктов перемола, жмыха, лома чер-ных металлов, мазута. Сейчас основным номенклатурным грузом является зерно. Так, в 2013 году было погружено 193488 тонн зерновых.
Погрузочному процессу способству-ет уникальное путевое развитие — здесь насчитывается 11 станционных и 12 подъездных путей. Станция находится в образцовом порядке, во многом благо-даря и тому, что на ней трудится преиму-щественно женский коллектив во главе с Екатериной Мартышевской. Общеиз-вестно, что женщины любят чистоту и по-рядок в собственном доме, потому и все станционное хозяйство здесь отличается особой опрятностью и безукоризненной ухоженностью.
— Всего у нас работает 19 человек, — рассказывает Екатерина Ивановна. — Коллектив дружный, практически каж-дый из работников помногу лет посвятил станции, прижился и знает свой участок работы, как говорится, от А до Я.
Главную роль в грузовой работе игра-ют товарные кассиры Жанна Данилова, Клавдия Прощенко, приемосдатчики Олег Свистун, Надежда Попушенко, Ок-сана Липовец. Станционная работа лежит на плечах дежурных по станции Ирины Рубан, Натальи Гавриленко, Петра Мар-тышевского, Ольги Подорожной, Анны Мельниковой, а также составительской бригады.
Несмотря на то, что через Гадяч не ходят пассажирские поезда и курсирует всего один пригородный, билетная касса оборудована системой «Экспресс», бла-годаря которой жители и гости города имеют возможность заранее приобрести
Большие успехи маленькой станции
у билетных кассиров Галины Мишур и Галины Грибинник проездные документы на любой пассажирский поезд форми-рования «Укрзалізниці». Так, за 2013 год выручка от продажи в пассажирском со-общении составила свыше двух миллио-нов гривень, а перевезено было более 14,5 тысячи пассажиров.
Особой гордостью коллектива станции является новый вокзал, хотя и неболь-шой, но очень уютный. Он капитально отремонтирован в 2001 году к 10-летнему юбилею Независимости Украины, о чем свидетельствует памятная таблич-ка на фасаде здания перед входом. Тогда же была реконструирована посадочная платформа, а в привокзальном сквере построена альтанка для комфортного отдыха пассажиров. Со стороны города возле вокзала стоит уникальная церковь, построенная в 2007 году из дерева при поддержке бывшего начальника дороги Виктора Остапчука.
Гордятся работники станции и исто-рией самого Гадяча, которая уходит в глубину веков и увековечивает его как город казацкой славы. Именно здесь ба-зировались резиденции гетьманов Ивана Выговского и Ивана Брюховецкого, здесь подписывался известный исторический
документ — Гадяцкая уния. Не менее ин-тересную судьбу имеет и железнодорож-ная станция, появившаяся в 1895 году.
— С самого начала ст. Гадяч проекти-ровалась не как тупиковая станция, а как железнодорожный узел, – рассказывает Екатерина Мартышевская. — По перво-начальному проекту она должна была стать связующим звеном на ветке Лох-вица — Лебедин. Позже, когда от этого проекта отказались, в 1912-м началось строительство путевого развития и же-лезнодорожной ветки в сторону Ахтыр-ки. Здесь был возведен большой вокзал, построены станционные и подъездные пути. Но потом началась Первая миро-вая война, а затем революция 1917 года, которые положили конец грандиозным планам…
Сегодня трудолюбивый и дружный коллектив станции Гадяч уверенно смо-трит в будущее. Ее работники продол-жают добросоветсно работать и вносить немалый вклад в копилку Южной дороги. Ведь в этом году их ждут большие объемы грузовой работы, которые дадут возмож-ность приносить прибыль дороге.
Виктория ГУльКОВасилий МЕльНИКСветлана ДУБОВИК и Наталья ВАСЮТА
ДС Екатерина Мартышевская и ДСП Наталья Гавриленко
№3, 17 января 2014 г. 7веСтнИк ДоРПРофСожА
О том, чем вызвано принятие новой редакции Правил, участников собрания проинформировала начальник службы организации труда, заработной платы и структур
управления дороги Виктория Карунная. В частности, она со-общила, что в настоящее время в управлении дороги действуют Правила, которые были утверждены 10 апреля 2007 года.
В течение времени действия в наши Правила, сообщила Виктория Викторовна, было внесено более 10-ти изменений и дополнений, которые вошли в проект новой редакции. Они касаются, например, особенностей составления графиков рабо-ты (сменности) с учётом соблюдения месячной нормы рабоче-го времени; изменения режимов работы сменных работников; требований к деловой, форменной или специальной одежде при выполнении работниками должностных обязанностей; запре-та покидать в рабочее время помещение управления дороги без разрешения непосредственного руководителя и др.
Кроме того, в проект внесены новые пункты и разделы: о по-рядке использования других дней отдыха (отгулов), которые могут предоставляться работникам как компенсация в соответ-ствии с законодательством; о простоях (временном прекраще-нии работы); о порядке рассмотрения индивидуальных трудо-вых споров; о пропускном режиме входа в управление.
В разработке новой редакции Правил под руководством заме-стителя начальника дороги по экономическим вопросам Ольги Козырь и председателя профкома управления дороги Николая Бабарыки приняли активное участие руководители и специалисты служб юридической, кадровой и социальной по-литики, а также главный правовой инспектор труда Совета профсоюза на Южной железной дороге Станислав Твердохлеб.
Далее Виктория Викторовна остановилась на некоторых новых или изменённых пунктах Правил, в частности, об уста-новленном в управлении дороги порядке деления ежегодного отпуска на части, напомнив, что согласно Закону Украины «Об отпусках», ежегодный отпуск предоставляется не в рабочих, а в календарных днях. Деление ежегодного отпуска на части до-пускается по просьбе работника, однако при этом ст. 12 Закона предусмотрена возможность деления ежегодного отпуска, а не обязанность собственника поделить отпуск так, как этого жела-ет работник. Поэтому в Правилах для предотвращения потерь рабочего времени и соблюдения социальной справедливости предусмотрен конкретный механизм деления ежегодного от-пуска.
Кроме принятия Правил, на общем собрании была избрана комиссия управления дороги по трудовым спорам численно-стью 13 человек под председательством главного инженера – первого заместителя начальника дороги Николая Уманца.
Управление дороги
По новому распорядку
По представлению руководства Южной желез-ной дороги и председателя профсоюзного коми-тета управления дороги в соответствии со статьёй 142 КЗоТ Украины на общем собрании трудового коллектива управления дороги 14 января 2014 года была утверждена новая редакция Правил внутреннего трудового распорядка работников управления дороги
В отраслевом профсоюзе вошло в традицию ежегодное объявление лозунга, который становится опре-
деляющим в работе профсоюзных орга-низаций всех уровней на год. И сейчас президиум Совета профсоюза принял ре-шение о проведении наступившего 2014 года под лозунгом «Сохраним кадры – обеспечим будущее!».
Данный лозунг включает ряд положе-ний:
- усилить контроль за соблюдением работодателями требований трудового законодательства и Отраслевого соглаше-ния при проведении структурных преоб-разований в отрасли;
- обеспечить выполнение требований ст. 36 КЗпП Украины о сохранении дей-ствующих трудовых договоров работни-ков в ходе реорганизации структурных подразделений дороги;
- обеспечить действенный контроль за
учетом и оплатой рабочего времени, гра-ничными нормами сверхурочных работ, не допускать проведения сверхурочных работ без согласования с профсоюзными комитетами и в период действия непол-ного рабочего времени;
- требовать от хозяйственных руково-дителей проведения расчетов норматив-ной численности работников на объем работы по каждому структурному подраз-делению дороги, а также доведения обо-снованных планов по труду;
- проводить совместно с хозяйствен-ными руководителями мероприятия по обеспечению переквалификации и трудоустройству на дороге работников, которые могут быть уволены в ходе ре-формирования отрасли, предоставлять им подходящую работу, не допускать дав-ления на работников с целью их увольне-ния по собственному желанию либо по договоренности сторон;
- не допускать сдачу в аренду спор-тивных, оздоровительных, культур-ных комплексов, передачу некоторых работ сторонним организациям (аут-сорсинг) без надлежащего финансово-экономического обоснования и обеспе-чения социальной защиты работников.
Эти и другие вопросы, касающиеся со-блюдения законодательства о труде, прав и гарантий работников дороги, будут рас-сматриваться в течение года на заседани-ях президиума Дорпрофсожа, теркомов, профсоюзных комитетов первичных профсоюзных организаций, а также при проведении в апреле – июле 2014-го от-четных конференций и собраний в пер-вичных, цеховых профсоюзных органи-зациях и профгруппах.
Татьяна МАСлИй,заведующая отделом организационной
работы Дорпрофсожа
Лозунг 2014-го «Сохраним кадры – обеспечим будущее!»
-Эта конференция, проходившая 12 декабря, подвела итоги рабо-ты за минувший двухгодичный
период и определила ориентиры на буду-щее. От нашей делегации на конференции выступила в прениях председатель пер-вичной профсоюзной организации экс-плуатационного вагонного депо Галина Дощечкина, – напомнил Юрий Василье-вич. – Высоко оценивая работу Дорожно-го комитета профсоюза, она поделилась и собственным опытом создания в ходе раз-деления депо новой профорганизации. Этот процесс прошел организованно, а потому безболезненно. Эксплуатацион-ное депо сформировали в апреле 2013-го, а в мае здесь уже создали профорганиза-цию, в состав которой вошли цехкомы Харьковского и Лозовского участков.
Галина Дощечкина затронула и ряд во-просов, касающихся региона в целом. До-полняя ее выступление, хочу сказать, что минувший 2013-й был для нас достаточно продуктивным и удачным. Много значит уже то, что работники всех железнодорож-ных подразделений обеспечены работой, своевременно получают заработную пла-ту и социальные льготы. На конференции прозвучало и вновь хочу подчеркнуть: в Купянском регионе коллективные дого-воры заключают лишь в железнодорож-ных подразделениях. Железнодорожники в Купянске в особом почете, потому что
2013-й – трамплин в 2014-й
Купянский регион: в русле общих задач
От пресс-центра Дорпрофсожа: Наше интервью состоялось незадолго до очередного дня рождения почетного железнодорожника, председателя Ку-пянского теркома профсоюза Юрия Полякова. В тот январский день его будут поздравлять родные и друзья. Мы тоже с удовольствием присоединимся к их добрым пожеланиям.
Крепкого здоровья и новых трудовых достижений желают читате-лям «Вестника» делегаты ХХVI дорожной отчетной профсоюзной конференции от Купянского региона во главе с председателем Ку-пянского теркома профсоюза Юрием Поляковым
заботятся не только о себе, но и о разви-тии города, на 80% наполняя его бюджет.
В наступившем 2014-м тоже надеемся на стабильную работу. Текущие и пер-спективные планы Купянского теркома профсоюза подчинены общим задачам, стоящим перед дорожной профсоюзной организацией. Мы делаем общее дело, учитывая при этом региональные осо-бенности, и так же, как наши коллеги в других регионах, слаженно работаем со своими социальными партнерами. Лозунг нового года обязывает еще более усилить наши деловые контакты с руководителя-ми региона и структурных подразделений, чтобы держать под контролем выполне-ние в полном объеме норм коллективных договоров, соблюдение трудового законо-дательства.
В минувшем году у нас очень эффек-тивно прошла Неделя действий Между-народной федерации транспортников. В соответствии с ее лозунгами – «За до-стойный труд!» и «Главное – безопас-ность!» – работники теркома провели встречи в трудовых коллективах региона с участием руководителей и профактива.
На этих встречах обговаривались актуаль-ные проблемы безопасности движения и охраны труда, конкретизировались сроки устранения замечаний, выявленных во время проверок. Такие проверки прошли буквально на всех предприятиях регио-на. Те недоработки, которые невозможно было устранить, как говорят, по горячим следам, остаются у нас на контроле, и эта работа обязательно будет заверше-на. Так же ответственно и дотошно бу-дем участвовать в мероприятиях Недели действий-2014.
Наша гордость – и не только желез-нодорожников, а и всех купянчан – за-мечательная спортивная база и детский оздоровительный центр в сосновом бору. Кстати, в нашей «Лесной сказке» тоже созданы отличные условия для трени-ровки юных спортсменов. Купянский регион нацелен на новые достижения в спорте. «Лесная сказка» в прошлом году отметила 55-летний юбилей, кото-рый она встретила во всей своей красе. К этой дате был создан и очень украсил территорию декоративный каскадный бассейн, окруженный цветами. Посколь-ку совершенству нет предела, в этом году не только продолжим запланированные работы по благоустройству лагеря, но и тоже «сочиним» что-нибудь необычное и очень красивое.
Материалы полосы подготовлены пресс-центром Дорпрофсожа
В прошлую пятницу, 10 января, утрен-ним поездом из Евпатории в Харьков возвратились ребята, отдыхавшие
на зимних каникулах в санатории – ДОЦ «Мрія». Один из них, пятнадцатилетний Де-нис Гаплевский, с удовольствием поделился переполнявшими его впечатлениями.
– Впервые в зимней «Мрії» я побы-вал в позапрошлом году и, как только вернулся домой, сразу же заказал маме-железнодорожнице путевку на очередной сезон. Летом там, конечно, тоже красота, но я полюбил именно зимнюю Евпаторию, тем более что она, как в нынешнем году, больше похожа на весеннюю, – считает Денис. – Уже тогда, в 2011-м, я подружил-ся с ребятами, и мы договорились вновь встретиться в «Мрії» зимой. И в этот раз приятно было повстречать старых друзей.
Вместе со своими одногодками я попал в 3-й отряд, очень большой по численности – 38 человек. Воспитателем у нас была Елена Геннадьевна Шевченко, с которой я знаком с прошлого года, а ей помогали двое во-жатых – Андрей Николаевич и Анна Вита-льевна. Нас разместили на 4-м этаже в 5-м корпусе, в двухместных номерах. Но, чест-но говоря, в коллективе веселее, потому мы по возможности собирались все вместе «на посиделки», играли, пели, рассказывали занимательные истории. Жаль, что свобод-
ного времени практически не было. Подго-товка к встрече Нового года, а потом Рож-дества сама по себе была очень интересной, а новогодние торжества надолго останутся в памяти. Праздничные столы накрывали прямо в отряде. Я очень люблю своих род-ных, но дома никогда не получишь столько удовольствия от праздника.
Мы плавали в бассейне, а на море ходи-ли кормить лебедей, которые зимой стаями слетаются к здешним берегам. А еще мы много гуляли по городу, особенно в старой части Евпатории, где сейчас разместился городок ремесленников. Побывали в ис-ламской мечети и в православном храме, а еще в чайхане мы пили кофе, сваренное на песке, и ели удивительно вкусные восточ-ные сладости. На территории санатория тоже много интересного, а спортивные площадки такие классные, что и зимой там здорово играть и в футбол, и в волейбол, и в баскетбол...
Я так рад, что моя мама работает на железной дороге, которая построила для детей замечательные оздоровительные центры! Если будет такая возможность, на следующую зиму вновь поеду в «Мрію». Наши ребята, когда разъезжались по до-мам, бросили монетки в море, чтобы еще раз – а может, и не один! – побывать в зим-ней Евпатории.
Зимний отдых «В «Мрії» – здорово!»
На дискотеку к ребятам заглянула зам. директора санатория – ДОц «Мрія» по воспитательной работе В. Г. Рудась
№3, 17 января 2014 г.88 телеПРогРАММА неДелИтелеканал 1+
106:00 “Служба поиска детей”06:05, 07:00, 08:00, 09:00 ТСН 06:45, 07:10, 08:10 “Завтрак с 1+1”08:05 “Экономическая правда”09:05 “Ш
есть кадров”09:55 Премьера на “1+1”. Тро-гательная мелодрама “Аси” 11:55 Х/ф
“Next (Следующ
ий)”13:55
“Русские семейные
драмы”14:55 Т/с “Пончик Лю
ся” 16:45 “ТСН. Избранное”17:10 Премьера на “1+1”. Тро-гательная мелодрама “Аси” 19:30 ТСН 20:15 Премьера на “1+1”. Т/с “Ш
ерлок-3: Признаки третьего” 22:00 “Иллю
зия безопасности. Сгущ
енка на масле”23:05 ТСН 23:20 Гэбриэл Бирн в драме “Викинги” 00:15 “Их нравы”02:45 Премьера на “1+1”. Т/с “Ш
ерлок-3: Признаки третьего” Enter-ф
ильм05:45 Советские мультф
ильмы10:15 Х/ф
“Эта веселая пла-нета”11:50 Х/ф
“Шутка за ш
уткой”12:45 Х/ф
“Клон”14:25 Х/ф
“Желанная”
16:05 Х/ф “Ш
утка за шуткой”
17:00 Х/ф “М
енялы”18:30 Х/ф
“Год собаки”19:40 Х/ф
“Желанная”
21:20 Х/ф “Тачанка с ю
га”22:45
Х/ф
“Тайна “черных
дроздов”00:25 Х/ф
“Левша”
01:55 Х/ф “Куда исчез Ф
омен-
ко?”03:10 Х/ф
“Клон”IC
TV05:15 Служба розыска детей05:20 Ф
акты05:50 Рассвет06:50 Т/с “Такси”. 07:15 Т/с “Леся+Рома”. 07:50 Несекретные ф
айлы08:45 Ф
акты. Утро09:15 Чрезвычайные новости с Константином Стогнием10:10 Т/с “Литейный”. 12:20 Т/с “Прокурорская про-верка”. 12:45 Ф
акты. День13:00 Т/с “Прокурорская про-верка” 14:55 Т/с “Ш
еф-2”
16:45 Т/с “Литейный”. 18:45 Ф
акты. Вечер19:20 Чрезвычайные новости с Константином Стогнием20:05 Т/с “Ш
еф-2”.
22:00 Т/с “Прокурорская про-верка”. 00:15 Х/ф
“Мой дом - моя кре-
пость”. 02:05 Т/с “Грозовые ворота”. 2 серия. 02:55 Х/ф
“Ларго Винч-2. За-говор в Бирме”. 04:45 Провокатор
интер
05:30 Т/с “Женщ
ины на грани”06:15 Т/с “Пока станица спит”07:00, 07:30, 08:00, 08:30, 09:00 Новости07:10, 07:35, 08:10, 08:35 “Утро с ИНТЕРом”09:10 Т/с “Второе дыхание”12:00 Новости12:20 Т/с “Второе дыхание”
телеканал 1+1
06:00 “Служба поиска детей”06:05, 07:00, 08:00, 09:00 ТСН 06:45, 07:10, 08:10 “Завтрак с 1+1”08:05 “Экономическая правда”09:05 “Ш
есть кадров”09:55 Премьера на “1+1”. Трога-тельная мелодрама “Аси” 11:55
Т/с “Next-2
(Следую-
щий-2)”
13:55 “Русские
семейные драмы”14:55 Т/с “Пончик Лю
ся” 16:45 “ТСН. Избранное”17:10 Премьера на “1+1”. Трога-тельная мелодрама “Аси” 19:30 ТСН 20:15 Премьера на “1+1”. Т/с “Ш
ерлок-3: Его
последняя клятва” 22:00 Документальный фильм “Цыганская кровь”23:10 ТСН 23:25 Т/с “Викинги” 00:20 “Их нравы”02:45 Премьера на “1+1”. Т/с “Ш
ерлок-3: Его
последняя клятва” Enter-ф
ильм05:45 Советские мультфильмы10:15 Х/ф “Там, на неведомых дорожках”12:05 Х/ф “Ш
утка за шуткой”
13:00 Х/ф “Клон”14:40 Х/ф “Ж
еланная”16:20 Х/ф “Ш
утка за шуткой”
17:15 Х/ф “Куда исчез Фомен-
ко?”18:35
Х/ф “Романс
о влю
бленных”19:45 Х/ф “Ж
еланная”21:35 Х/ф “Один из нас”
23:20 Х/ф “И ты увидишь небо”
00:30 Х/ф “Когда я стану вели-каном”01:55 Х/ф “Тачанка с ю
га”03:15 Х/ф “Клон”04:45 КиноляпыIC
TV05:15 Ф
акты05:45 Рассвет06:50 “Такси”. Комедийный те-лесериал07:10 “Леся+Рома”. Комедийный телесериал07:45 Провокатор08:45 Ф
акты. Утро09:15 Чрезвычайные новости с Константином Стогнием10:10 “Литейный”. Детективный телесериал12:15 “Прокурорская проверка”. Детективный телесериал12:45 Ф
акты. День13:00 “Прокурорская проверка”. Детективный телесериал14:55 “Ш
еф-2”. Приклю
ченчес-кий телесериал16:45 “Литейный”. Детективный телесериал18:45 Ф
акты. Вечер19:20 Чрезвычайные новости с Константином Стогнием20:05 “Ш
еф-2”. Приклю
ченчес-кий телесериал22:00 “Прокурорская проверка”. Детективный телесериал00:10 Х/ф “Двое” 02:00 “Грозовые ворота”. 3 се-рия. М
ини-сериал02:50 Х/ф “Крош
ка на миллион долларов”.
интер
05:30 Т/с “Женщ
ины на грани”06:15 Т/с “Пока станица спит”
телеканал 1+1
06:00, 07:00, 08:00, 09:00 ТСН 06:45, 07:10, 08:10 “Завтрак с 1+1”09:05 “Ш
есть кадров”09:55 Премьера на “1+1”. Тро-гательная мелодрама “Аси” 11:55
Александр Абдулов
и Нина
Усатова в
крими-нальной
комедии “Next-2
(Следующ
ий-2)” 13:55
“Русские семейные
драмы”14:55 Елена Ш
илова и Лидия Вележева в мелодраме “Пон-чик Лю
ся” 16:45 “ТСН. Избранное”17:10 Премьера на “1+1”. Тро-гательная мелодрама “Аси” 19:30 ТСН20:15 “Вечерний Киев “22:10 Анна Ф
эрис и Роуз Бирн в комедии “Даю
год” 00:05 Гэбриэл Бирн в драме “Викинги” 00:55 “Их нравы”03:15 Анна Ф
эрис и Роуз Бирн в комедии “Даю
год” 04:45 “ТСН. Избранное”
Enter-фильм
05:45 Советские мультфильмы
10:20 Х/ф “Сильная личность
из 2-А”11:30 Х/ф
“Шутка за ш
уткой”12:25 Х/ф
“Клон”15:45 Х/ф
“Шутка за ш
уткой”16:40 Х/ф
“Левша”
18:15 Х/ф “Когда я стану вели-
каном”19:45 Х/ф
“Желанная”
21:25 Х/ф “Ловкач и Хиппоза”
22:50 Х/ф “Аллегро с огнем”
00:20 Х/ф “Год собаки”
01:30 Х/ф
“Романс
о влю
бленных”02:35 Х/ф
“Клон”04:05 КиноляпыIC
TV05:10 Служба розыска детей05:15 Ф
акты05:45 Рассвет06:50 “Такси”. Комедийный те-лесериал07:10 “Леся+Рома”. Комедий-ный телесериал07:50 Стоп-1008:45 Ф
акты. Утро09:15 Чрезвычайные новости с Константином Стогнием10:10 “Литейный”. Детективный телесериал12:15 “Прокурорская провер-ка”. Детективный телесериал12:45 Ф
акты. День13:00 “Прокурорская провер-ка”. Детективный телесериал14:50 “Ш
еф-2”. Приклю
ченчес-кий телесериал16:45 “Литейный”. Детективный телесериал18:45 Ф
акты. Вечер19:20 Чрезвычайные новости с Константином Стогнием20:05 “Ш
еф-2”. Приклю
ченчес-кий телесериал22:00 “Прокурорская провер-ка”. Детективный телесериал00:10 Х/ф
“Родственник”.02:00 “Грозовые ворота”. Ф
и-нал. М
ини-сериал02:50 Х/ф
“Дело чести”.04:25 Стоп-10и
нтер05:30 Т/с “Ж
енщины на грани”
06:15 Т/с “Пока станица спит”07:00, 07:30, 08:00, 08:30, 09:00
телеканал 1+1
06:20 “Светская жизнь”07:00
Квартирная лотерея
“Кто там?”08:05 Дисней! “Король Лев. Тимон и Пумба” 08:55
Мультф
ильм “Злые
птички” 09:05 “М
аша и медведь”
09:25, 10:45 Людмила Арте-
мьева и Анатолий Васильев в комедии “Сваты - 1” 12:05, 13:20 Татьяна Кравчен-ко и Ф
едор Добронравов в комедии “Сваты - 2” 14:30 “Новогодний Вечерний квартал”18:30 “Рассмеш
и комика - 4”19:30 ТСН 20:00 “Вечерний квартал”22:10 Иван Ургант и Эмилия Певец в мелодраме “Трое и снежинка” 00:25 Джейсон Стэтхэм и Рей Лиотта
в боевике
“Во имя
короля” 02:30
Арчил Гомиаш
вили и
Сергей Филиппов в комедии
Леонида Гайдая “Двенадцать стульев” 05:05 “Телемагазин”05:20 М
ультфильм
Enter-фильм
05:45 Советские
мультфи-
льмы10:00 Х/ф
“Там, на неведомых дорожках”11:35 Х/ф
“Шутка за ш
уткой”12:30 Х/ф
“Профессия - сле-
дователь”17:15 Х/ф
“Сезон охоты 1”21:50 Х/ф
“Сезон охоты 2”
02:25 Х/ф “Один из нас”
04:05 Киноляпы IC
TV05:00 Ф
акты05:30 Рассвет06:50 Замоченные08:00 Легкие деньги08:30 Розыграш08:55 Звезда YouTube10:00 Дача10:40 Так$и11:05
“Встречное течение”.
Все серии. Приключенческий
телесериал18:45 Ф
акты. Вечер19:00
Чрезвычайные ново-
сти. Итоги
с Константином
Стогнием19:55 Т/с “Привет от “Катю
-ш
и” 23:50 Т/с “Грозовые ворота”. 03:30 Х/ф
“Сказ про Федота-
стрельца”. 05:10 Про-Zікаве.ua
интер
06:15 Т/с “Пока станица спит”07:00 Х/ф
“Не может быть”08:55 “Ш
кола доктора Кома-ровского”09:45 Х/ф
“Жизнь после жиз-
ни”11:45 Х/ф
“Самая обаятельная и привлекательная”13:15 “М
еждународный фес-
тиваль юмора “Ю
рмала”16:00 Х/ф
“Мамина лю
бовь” Премьера18:00 Т/с “Я буду ждать тебя всегда” Премьера. 1-2сс.20:00 “Подробности”20:30 Т/с “Я буду ждать тебя всегда” 3-4 сс. Заклю
читель-
Среда, 22 января
Четверг, 23 января
Пятница, 24 января
Суббота, 25 января
13:00 Д/с “Следствие вели... с Леонидом Каневским”14:00 “Судебные дела”15:00 “Семейный суд”15:55 Т/с “Гражданка начальни-ца. Продолжение”18:00 Новости18:05 Ток-ш
оу “Касается каж-дого”19:00 Т/с “Пока станица спит”20:00 “Подробности”20:30 Т/с “Второе дыхание”23:40 Т/с “Ж
енщины на грани”
01:35 Т/с “Своя правда”02:15 Х/ф
“Столкновение с без-дной” 04:05 “Подробности”
Новы
й канал06:10 Teen Tіm
e06:15 Kіds Tіm
e06:20 М
/с “Губка Боб”06:55 Kіds Tіm
e07:00 Подъем07:30 Погода07:35 Подъем08:00
Т/с “Дневник
доктора Зайцевой”09:00 Т/с “Не родись красивой”10:00 Т/с “Счастливы вместе”13:15 М
/с “Губка Боб”14:55 Т/с “Друзья”15:55 Т/с “Папины дочки”17:00 Т/с “Не родись красивой”18:00 Т/с “Воронины”19:00 Репортер19:20 Абзац!19:55 Погода20:00 Т/с “Супер М
акс”20:35 Т/с “Воронины”22:40 Х/ф
“Блэйд”01:05 Репортер01:10 Погода01:15 Х/ф
“Блэйд-2”03:00 Служба розыска детей03:05 Зона ночи
03:10 Звезда Вавилова03:50 Зона ночип
ервый канал. в
семирная
сеть. украина.
04:00 Новости04:05 Телеканал “Доброе утро”07:00 Новости07:15 Телеканал “Доброе утро”. Продолжение07:50 “Доброго здоровьица!” с Геннадием М
алаховым08:35 “Ж
ить здорово!”09:45 “Истина где-то рядом”10:00 Новости (с субтитрами)10:15 “Контрольная закупка”10:50 “М
одный приговор”12:00 Другие новости12:20 “Понять. Простить”13:00 Новости (с субтитрами)13:15 “Время обедать!”14:00 “Они и мы”15:00 “В наш
е время”16:00 Вечерние новости (с суб-титрами)16:40 “Наедине со всеми”. Про-грамма Ю
лии Меньш
овой17:45 “Давай поженимся!”19:00 “Время”19:30 “Пусть говорят”20:35 Т/с “Идеальный брак”21:30 Ночные новости21:40
“Идеальный брак”.
Многосерийный ф
ильм. Про-должение23:00 “Политика”00:05 “Наедине со всеми”. Про-грамма Ю
лии Меньш
овой01:00 Новости01:05 “Давай поженимся!”02:00 “М
одный приговор”02:55 “Пусть говорят”
стб
05:55 “Чужие ошибки. Табакер-
ка с секретом”06:40 “Чужие ош
ибки. Где мои
дети?”07:35 “Все будет хорош
о!”09:15 “Невероятная правда о звездах”10:50 Х/ф
“Бархатные ручки”12:50 Х/ф
“Тебе, настоящему”
15:55 “Все буде добре!”18:00 “Окна-Новости”18:20 “Невероятная правда о звездах”20:00
“Следствие ведут
экстрасенсы”21:00 Х/ф
“Позднее раскаяние”22:00 “Окна-Новости”22:25
“Национальное талант-
шоу “Танцую
т все!-6”02:00 Х/ф
“Общая терапия - 2”
ут 106:00
Православный кален-
дарь06:05 Новости06:10 Спорт06:15 Погода06:20 М
ультфильм
06:30 Доброе утро, Украина!06:35 Обзор прессы06:45 Гость студии07:00 Новости07:05 Спорт07:10 Погода07:20 Тема дня07:25 Страна on lіne07:30 Эра бизнеса07:35 Обзор прессы07:45 Гость студии08:00 Новости08:05 Спорт08:10 Погода08:20 Гость студии08:35 Утренние советы08:45 Полезные советы09:00 Итоги дня09:30
Ко Дню
Соборности
Украины. Д/ф “Символы наш
ей свободы”
10:00 Прямое
включение
из Кабинета министров Украины10:20 Т/с “М
онтеКристо” 11:20
Пусть Вам
будет кра-
сочно!12:00 Новости12:05 Деловой мир12:25 Рояль в кустах12:45 Вопросительный знак12:55 Д/ф
“Таинственный город Гелон”13:40 Т/с “Вечный зов” 8с. 15:00 Новости15:15 Euronews15:35 Деловой мир. Агросек-тор15:50 Х/ф
“Берег” 2с. 17:05 Х/ф
“Майор Вихрь” 1с.
18:20 Новости18:40 Ф
инансовая перспектива18:55 Деловой мир19:20 О главном19:40 Концерт памяти Р. Кири-ченко. “Я казачка твоя, Украи-на!”20:50 М
егалот20:55 Оф
ициальная хроника21:00 Итоги дня21:30 Деловой мир21:40 Концерт памяти Р. Кири-ченко “Я казачка твоя, Укра-ина!”22:25 Ф
естиваль песни в Ко-блево22:45 Суперлото, Тройка, Кено23:00 Итоги23:15 Спорт23:20 Погода23:25 На слуху23:50 От первого лица00:10 Х/ф
“Три тополя на Плю-
щихе”
01:20 Новости01:40 О главном02:00 Телеакадемия
07:00, 07:30, 08:00, 08:30, 09:00 Новости07:10, 07:35, 08:10, 08:35 “Утро с ИНТЕРом”09:10 Т/с “Второе дыхание”12:00 Новости12:20 Т/с “Второе дыхание”13:00 Д/с “Следствие вели... с Леонидом Каневским”14:00 “Судебные дела”15:00 “Семейный суд”15:55 Т/с “Гражданка начальни-ца. Продолжение”18:00 Новости18:05 Ток-ш
оу “Касается каж-дого”19:00 Т/с “Пока станица спит”20:00 “Подробности”20:30 Т/с “Второе дыхание” За-клю
чительная серия23:40 Т/с “Ж
енщины на грани”
01:35 Т/с “Своя правда”02:15 Х/ф “Цена страха”04:10 “Подробности”04:45 Т/с “Ж
енщины на грани”
Новы
й канал06:10 Teen Tіm
e06:15 Kіds Tіm
e06:20 М
/с “Губка Боб”06:55 Kіds Tіm
e07:00 Подъем07:30 Погода07:35 Подъем08:00
Т/с “Дневник
доктора Зайцевой”09:00 Т/с “Не родись красивой”10:00 Т/с “Папины дочки”13:25 М
/с “Губка Боб”14:55 Т/с “Друзья”15:55 Т/с “Папины дочки”17:00 Т/с “Не родись красивой”18:00 Т/с “Воронины”19:00 Репортер19:20 Абзац!19:55 Погода
20:00 Т/с “Супер Макс”
20:35 Т/с “Воронины”22:40 Х/ф “Блэйд-2”00:55 Репортер01:00 Погода01:05 Х/ф “Блэйд-3”02:50 Служба розыска детей02:55 Зона ночи03:00 Где ты, Украина?03:50 Зона ночи03:55 М
ой адрес - Соловки. За-чем переводить Вергилияп
ервый канал. в
семирная
сеть. украина.
04:00 Новости04:05 Телеканал “Доброе утро”07:00 Новости07:15 Телеканал “Доброе утро”. Продолжение07:50 “Доброго здоровьица!” с Геннадием М
алаховым08:35 “Ж
ить здорово!”09:45 “Истина где-то рядом”10:00 Новости (с субтитрами)10:15 “Контрольная закупка”10:50 “М
одный приговор”12:00 Другие новости12:20 “Понять. Простить”13:00 Новости (с субтитрами)13:15 “Время обедать!”14:00 “Они и мы”15:00 “В наш
е время”16:00 Вечерние новости (с суб-титрами)16:40 “Наедине со всеми”. Про-грамма Ю
лии Меньш
овой17:45 “Давай поженимся!”19:00 “Время”19:30 “Пусть говорят”20:40 Премьера. М
ария Маш
-кова в многосерийном фильме “Идеальный брак”21:30 Ночные новости21:40
“Идеальный брак”.
Многосерийный
фильм. Про-
должение23:00 “На ночь глядя”00:05 “Наедине со всеми”. Про-грамма Ю
лии Меньш
овой01:00 Новости01:05 “Давай поженимся!”02:00 “М
одный приговор”02:55 “Пусть говорят”
стб
05:30 “Двенадцатилетний Шер-
лок Холмс”07:00 “Все будет хорош
о!”08:50 “Невероятная правда о звездах”10:20
“Звездная жизнь.
Звездные содержанки”11:15 Х/ф “Узник замка Иф”15:55 “Все будет хорош
о!”18:00 “Окна-Новости”18:20 “Невероятная правда о звездах”20:00
“Следствие ведут
экстрасенсы”21:00 Х/ф “Позднее раскаяние”22:00 “Окна-Новости”22:25
“Национальное талант-
шоу “Танцую
т все!-6”03:05 Х/ф “Общ
ая терапия - 2”04:00 Ночной эфир
ут 106:00 Православный календарь06:05 Новости06:10 Спорт06:15 Погода06:20 М
ультфильм06:30 Доброе утро, Украина!06:35 Обзор прессы06:45 Гость студии07:00 Новости07:05 Спорт07:10 Погода07:20 Эра строительства07:25 Страна on lіne07:30 Эра бизнеса07:35 Обзор прессы
07:45 Гость студии08:00 Новости08:05 Спорт08:10 Погода08:20 Гость студии08:35 Утренние советы08:45 Полезные советы09:00 Итоги дня09:30 Т/с “Тайна старого моста” 10:30 Т/с “М
онтеКристо” 11:30 Пусть Вам будет красочно!12:00 Новости12:10 Деловой мир12:25 Ш
аг к звездам13:15 Не верь худому повару13:45 Т/с “Вечный зов” 9с. 15:00 Новости15:10 Euronews15:15 Деловой мир. Агросектор15:30 “Секреты успеха” с Н. Го-роденской16:00 Т/с “Тайна старого моста” 17:00 Х/ф “М
айор Вихрь” 2с. 18:20 Новости18:40 Ф
инансовая перспектива18:55 Деловой мир19:20 О главном19:40
Концертная программа
“Музыка нас связала”
20:55 Официальная хроника21:00 Итоги дня21:30 Деловой мир21:40 “Предвечерье” с Т. Щ
ер-батю
к22:55 Тройка, Кено, М
аксима23:00 Итоги23:15 Спорт23:20 Погода23:25 На слуху23:50 От первого лица00:10 Х/ф “Однажды двадцать лет спустя”01:20 Новости01:40 О главном02:00 Телеакадемия
Новости07:10, 07:35, 08:10, 08:35 “Утро с ИНТЕРом”09:10 Т/с “Второе дыхание”12:00 Новости12:20 Т/с “Второе дыхание” За-клю
чительная серия13:00 Д/с “Следствие вели... с Леонидом Каневским”14:00 “Судебные дела”15:00 “Семейный суд”15:55 Т/с “Гражданка началь-ница. Продолжение”18:00 Новости18:05 Т/с “Гражданка началь-ница. Продолжение”19:00 Т/с “Пока станица спит”20:00 “Подробности”20:30 Т/с “Земляк” Премьера. 1-6 сс. Заклю
чительная02:10 Х/ф
“Леди исчезает”03:35 Д/ф
“Высоцкий. Вот и сбывается все, что пророчит-ся...”04:20 Подробности04:50 Д/с “Следствие вели... с Леонидом Каневским “
Новы
й канал06:10 Teen Tіm
e06:15 Kіds Tіm
e06:20 М
/с “Губка Боб”06:55 Kіds Tіm
e07:00 Подъем07:30 Погода07:35 Подъем08:00
Т/с “Дневник
доктора Зайцевой”09:00 Т/с “Не родись краси-вой”10:00 Т/с “Воронины”13:25 М
/с “Губка Боб”14:55 Т/с “Друзья”15:55 Т/с “Папины дочки”17:00 Т/с “Не родись краси-вой”
18:00 Т/с “Воронины”19:00 Репортер19:20 Абзац!19:55 Погода20:00 Т/с “Супер М
акс”20:35 Т/с “Воронины”22:40 Х/ф
“Блэйд-3”00:50 Репортер00:55 Погода01:00 Х/ф
“13 привидений” 02:30 Т/с “Пан Ам”03:05 Зона ночи03:10 Зима надежды03:35 Драма на два действия04:15 Зона ночи
первы
й канал. всем
ир-ная с
еть. украина.04:00 Новости04:05 Телеканал “Доброе утро”07:00 Новости07:15 Телеканал “Доброе утро”. Продолжение07:50 “Доброго здоровьица!” с Геннадием М
алаховым08:35 “Ж
ить здорово!”09:45 “Истина где-то рядом”10:00 Новости (с субтитрами)10:15 “Контрольная закупка”10:50 “М
одный приговор”12:00 Другие новости12:20 “Понять. Простить”13:00 Новости (с субтитрами)13:15 “Время обедать!”14:00 “Они и мы”15:00 “В наш
е время”16:00
Вечерние новости
(с субтитрами)16:40 “Ж
ди меня”17:45 “Человек и закон” с Алек-сеем Пимановым19:00 “Время”19:30 “Поле чудес” с Леонидом Якубовичем20:40 Новый год на Первом23:05 Премьера. Уиллем Дэф
о
в приклю
ченческом ф
ильме “Охотник”01:00 Лю
дмила Чурсина, Лю-
бовь Виролайнен
в ф
ильме “Гонка с преследованием”02:25
Сергей Плотников
в ф
ильме “Шанс”с
тб05:45 Х/ф
“Американская дочь”07:20
Х/ф
“Кардиограмма лю
бви”09:05 “Невероятная правда о звездах”10:45 Х/ф
“Скарлетт”18:00 “Окна-Новости”18:20 “Невероятная правда о звездах”20:00 “Национальное талант-ш
оу “Танцуют все!-6”
22:00 “Окна-Новости”22:25 “Национальное талант-ш
оу “Танцуют все!-6”
00:00 Х/ф “Общ
ая терапия - 2”02:55 Ночной эф
ирут 1
06:00 Православный
кален-дарь06:05 Новости06:10 Спорт06:15 Погода06:20 М
ультфильм
06:30 Доброе утро, Украина!06:35 Обзор прессы06:45 Гость студии07:00 Новости07:05 Спорт07:10 Погода07:20 Тема дня07:25 Страна on lіne07:30 Эра бизнеса07:35 Обзор прессы07:40 Страна on lіne07:45 Гость студии08:00 Новости08:05 Спорт
08:10 Погода08:20 Гость студии08:35 Утренние советы08:45 Полезные советы09:00 Итоги дня09:30 Т/с “Тайна старого моста” 10:30 Т/с “М
онтеКристо” 11:30 Пусть Вам будет кра-сочно!12:00 Новости12:10 Деловой мир12:25 Ток-ш
оу “Вера. Надежда. Лю
бовь”13:25 Украинского рода13:45 Т/с “Вечный зов” 10с. 15:00 Новости15:15 Euronews15:20 Деловой мир. Агросек-тор15:30 Кто в доме хозяин?15:50 Т/с “Тайна старого мос-та” 16:50 Х/ф
“Майор Вихрь” 3с.
18:20 Новости18:35
Финансовая
перспек-тива18:55 Деловой мир19:20 Ф
естиваль юмора “Умо-
ра”20:55 Оф
ициальная хроника21:00 Итоги дня21:30 Деловой мир21:40 Ф
ольк-musіc
22:55 Тройка, Кено, Секунда удачи23:00 Итоги23:15 Погода23:20 На слуху23:45 От первого лица00:10
Х/ф
“Блондинка за
углом”01:20 Новости повтор01:40 Хит-парад “Националь-ная двадцатка”02:50 Ф
ольк-musіc
ная22:30 Т/с “Цветы зла” 1-4 сс. Заклю
чительная02:00 Подробности02:30 Т/с “Земляк” 1-3сс.04:45
Д/ф
“Высоцкий. По-
следний год”Н
овый канал
06:45 М/с “Джуманджи”
08:10 М/с “Том и Джерри”
10:00 Файна Ю
крайна12:00 Уральские пельмени14:10 Т/с “Воронины”18:00
М/ф
“Приклю
чения Тинтина”20:10 Х/ф
“Парк Юрского пе-
риода”22:50 Х/ф
“13 привидений” 00:45 Уже который день01:50 Х/ф
“Корабль-призрак” 03:15 Зона ночи03:20
Благословляю
и мо-
люсь
03:45 М
итрополит Дмитрий
Могила
04:15 Зона ночип
ервый канал. в
семир-
ная сеть. украина.
04:00 Новости04:10 “Гении и злодеи”04:35
Татьяна Доронина
в ф
ильме “Чудный характер”06:00 “Играй, гармонь лю
би-мая!”06:40
“Смешарики.
Новые приклю
чения”06:50 “Умницы и умники”07:45 “Слово пастыря”08:00 Новости (с субтитрами)08:15 “Смак”08:55 Премьера. “Леонид Яр-мольник. “Я - счастливчик!”10:00 Новости (с субтитрами)10:15 “Идеальный ремонт”
11:25 “Ледниковый период”. Ф
инал14:45 К ю
билею актера. Пре-
мьера. “Голливудские грезы Родиона Нахапетова”16:00
Вечерние новости
(с субтитрами)16:15 “Угадай мелодию”17:00 “М
инута славы. Дорога на Олимп!” Ф
инал19:00 “Время”19:20 К дню
рождения Вла-димира
Высоцкого. “Своя
колея”21:15 Стивен Дорф
ф, Бенисио дель Торо, М
ишель М
онахэн в
фильме
Софии
Копполы “Где-то”23:15 Роберт Де Ниро, Квен-тин Тарантино, Джек Никол-сон в ф
ильме “Мир Кормана”
01:00 Сергей
Шакуров,
Та-мара Акулова в ф
ильме “Кто стучится в дверь ко мне...”
россия02:55
Валерий Золотухин,
Владимир Высоцкий
и Ли-
онелла Пырьева
в ф
ильме “Хозяин тайги”. 1968г.04:35 “Сельское утро”.05:05 “Диалоги о животных”.06:00 Вести.06:10 М
естное время. Вести-М
осква.06:20
“Военная программа”
Александра Сладкова.06:50 “Планета собак”.07:25 “Субботник”.08:05
“Моя
планета” пред-
ставляет. “Ю
дычвумчорр”. “Венгрия”.09:00 Вести.09:10 М
естное время. Вести-М
осква.
09:20 Вести. Дежурная часть.09:55 “Честный детектив”. Ав-торская программа Эдуарда Петрова. 10:25 М
арина Александрова, Ирина Розанова и Дмитрий Исаев в ф
ильме “Беспридан-ница”. 2011г. 12:00 Вести.12:20 М
естное время. Вести-М
осква.12:30 “Субботний вечер”.14:40 Ш
оу “Десять миллио-нов” с М
аксимом Галкиным.15:45
Премьера. “Кривое
зеркало”. Театр Евгения Пе-тросяна. 18:00 Вести в субботу.18:45 Сделано в России. На-талья Антонова, Игорь Бот-вин и Лариса Кадочникова в ф
ильме “Генеральская
сно-ха”. 2012г.22:35 Светлана Чуйкина, Сер-гей Векслер, Дарья М
ельни-кова и Валентина Талызина в ф
ильме “Жених”. 2011г.
стб
05:40 Х/ф “Берегите мужчин”
06:55 “Караоке на Майдане”
07:50 “Едим дома”09:00 “Все будет вкусно!”09:50 “УсоЛапоХвост”10:15 Х/ф
“Бинго-Бонго”12:30 “Национальное талант-ш
оу “Танцуют все!-6”
16:05 Х/ф “Операция “Ы
” и другие
приключения
Шури-
ка”18:00 Х/ф
“Бабье лето”21:45 Х/ф
“Не торопи любовь”
23:50 Х/ф “Сказ про то, как
царь Петр арапа женил”01:40
Х/ф
“Кардиограмма
любви”
03:10 Ночной эфир
ут 106:00 Итоги06:10 Погода06:15
Х/ф
“Блондинка за
углом”07:45 Погода07:50 Смех с доставкой на дом08:30 Барыш
ня и кулинар08:50 Погода09:00 Погода09:10 Армия09:20 Православный вестник09:45 М
гновения жизни10:50 Х/ф
“Нормандия - Не-ман” 13:00 Театральные сезоны13:55 Баскетбол. Чемпионат Украины. Суперлига16:10 В гостях у Д.Гордона17:10 Украинский акцент17:30 Золотой гусь17:55 Концертная программа “Новый год на Первом”20:45 Слово регионам20:55 М
егалот21:00 Итоги дня21:35 Без цензуры22:00 Украинская песня22:50
Суперлото, Тройка,
Кено23:00 Погода23:10 Гранд-ш
оу М. Поплав-
ского “Обреченный
на лю
-бовь”00:50 Смех с доставкой на дом01:20 Итоги дня01:45 “Потомки” с Н. Рибчин-ской и К. Гнатенко02:30 Ток-ш
оу “Вера. Надеж-да. Лю
бовь”
линия сгиба линия сгиба линия сгиба
№3, 17 января 2014 г. 99гРАнИ
К о л о н к а в е т е р а н а«Нам завидуют
в городе…»Ветеранская организация цеха эксплуатации локомотивно-
го депо Гребенка по станции Прилуки объединяет свыше 60-ти человек. До недавнего времени им негде было со-
браться вместе: совет ветеранов ютился в тесном неотапливае-мом помещении. На это обратил внимание во время весеннего осмотра хозяйств Полтавского региона начальник дороги Алек-сандр Филатов. Было принято решение о капитальном ремонте всего здания с заменой кровли и реконструкцией системы ото-пления. Сейчас цех усилиями дорожных строителей БМЕУ-8 обрел современный облик, а ветераны-локомотивщики получи-ли помещение, лучше которого не сыскать в городе Прилуки.
В своем письме в редакцию председатель ветеранской орга-низации цеха Иван Лещенко рассказал, что сейчас им выделили три комнаты общей площадью свыше 130 кв. метров. Ветераны не нарадуются качественному отоплению, яркому освещению и новой современной мебели. Общую радость разделяют даже те, кто прикован к постели и не может увидеть все своими глазами, как, например, И. С. Прохоренко, который свыше двадцати лет возглавлял совет ветеранов. Все безмерно благодарны в первую очередь Александру Валентиновичу Филатову.
Жаль только, пишет Иван Леонидович, что многие старики живут в отдаленных районах города, а добраться к цеху обще-ственным транспортом невозможно. Он туда не ходит. В город-ской администрации ветеранам объяснили, что для того, чтобы продлить маршрут, требуется покрыть щебнем дорогу одной из улиц, примерно 300 метров. У города такой возможности нет. Может, как всегда поможет Южная железная дорога?..
Иван Леонидович утверждает, что с обретением замечатель-ного помещения ветеранская организация получила новый им-пульс для плодотворной работы, и не сомневается, что полку активистов прибудет. Тем более что ветеранов поддерживают и руководство цеха, и профком. Не забывает о прилукских колле-гах и совет ветеранов Полтавской дирекции железнодорожных перевозок.
Пресс-центр дорожного совета ветеранов
Газета, яка нам потрібнаЗ настанням нового року ми завжди чекаємо на нові зміни, по-
дії, новини. Для багатьох наших пенсіонерів-залізничників, які пропрацювали на станції Орілька не один десяток літ,
доброю звичкою стало отримувати свіжі номери газети «Южная магистраль». Саме вона була нашою супутницею в році, що ми-нув і який приніс чимало нових звершень та випробувань. Нам дуже цікаво читати про новітні розробки, впровадження нових технологій, фінансові здобутки Південної залізниці. А ще нам дуже приємно, беручи газету до рук, побачити знайомі обличчя, знайомі прізвища.
Читаючи нашу газету, ми нібито вивчали історію кожної стан-ції Південної залізниці в рубриці «Южная: от А до Я». Це на-стільки захоплююче і цікаво, що ми з нетерпінням чекаємо на наступний номер газети. Ми і в подальшому сподіваємося, що наша газета буде цікавою, захоплюючою і буде нас інформувати про всі важливі події в діяльності трудових колективів у період реформування залізничного транспорту України.
Виносимо велику вдячність профкому, який ставиться до нас з чуйним відношенням, шаною і подбав про підписку газети для нас, ветеранів станції.
лідія ОСИЧЕНКО,голова ветеранської організації станції Орілька
Память3 января на 88-м году
жизни перестало биться сердце ветерана войны и труда, почетного железно-дорожника Александра Да-ниловича Пономарева.
С 1948 года его трудо-вая биография связана с Южной железной дорогой, где Александр Данилович прошел славный путь от рядового ревизора до заме-стителя начальника финан-совой службы управления. Его профессионализм на-столько впечатлял, что по инициативе Министерства путей сообщения ему было доверено возглавлять на протяжении нескольких лет сетевую школу ревизоров по до-ходам при ХИИТе в Харькове, а также участвовать в ревизор-ских проверках финансовой деятельности на ряде дорог. С та-кой миссией он побывал в Мурманске, Красноярске, Ташкенте, Тбилиси, Баку.
Производственную работу он сочетал с общественной, на протяжении десятков лет был председателем одной из комиссий в профкоме управления дороги. После выхода на пенсию вошел в актив ветеранской организации, а с 1998-го по 2002 год воз-главлял дорожный совет ветеранов. Он ушел из жизни внезапно и до последних дней оставался для нас советником и консуль-тантом, мы ценили его богатый внутренний мир и жизненный опыт.
Александр Данилович останется в нашей памяти моложавым и внутренне подтянутым, каким запечатлен на снимке.
Дорожный совет ветеранов
1. Н. М. Закорко, бывший мастер производственного обу-чения бригадиров по ремонту и содержанию пути Белопольско-го железнодорожного училища. Его кандидатуру выдвинул ветеран-железнодорожник Анатолий Кущ, станция Бело-полье.
Потомственный железнодо-рожник, «Отличный путеец», «Ударник сталинского при-зыва» Николай Максимович проработал на дороге 54 года, начинал с монтера связи ШЧ-7 в далеком 1943-м. За годы ра-боты подготовил более полу-тысячи бригадиров по ремонту и содержанию пути, многие из которых впоследствии стали командирами производствен-ных подразделений дороги. Принимал активное участие в рационализации – скон-струировал ветродвигатель для шлифовального и сверлиль-ного станков, внедрил копир для определения нормы под-резки балласта бульдозером, саморазгрузочный путевой вагон и многое другое. А его слесарный верстат-тренажер был удостоен золотой медали ВДНХ СССР.
2. С. А. Скобкин, бывший начальник административно-
хозяйственного отдела дороги (ныне – хозяйственная служба ЮЖД). Его кандидатуру пред-ставила пенсионерка, бывший корреспондент газеты «Юж-ная магистраль» Инна Ланкис. Сергей Алексеевич – при-знанный хозяйственник доро-ги, в копилке его достижений целый ряд отраслевых наград,
в том числе и «Почетному железнодорожнику». Долгие годы он возглавлял Дворец культуры железнодорожников, а позже, в 1979-м, под его ру-ководством управление Юж-ной обрело новый ухоженный вид, даже архитектор здания Александр Иванович Дмитри-ев отмечал, что его детище по-пало в хорошие руки.
3. С. К. Полевой, финан-совый казначей службы снаб-жения Южной в послевоен-ные годы. Его кандидатуру представил внук Александр Полевой, помощник маши-ниста электровозного депо «Октябрь». Степан Карпович был одним из восстановителей дороги, человеком суровым, не терпящим несправедли-вости. Когда организовались кооперативные магазины, наступила пора обманщиков и спекулянтов. Именно По-левой строго наказывал тех, кто недовешивал покупате-лям. Позже Степан Карпович возглавлял железнодорожные санатории в Евпатории и Ле-щиновке, награжден знаком «Почетному железнодорож-нику», медалями «За трудовую доблесть» и «За трудовые до-стижения», его имя было из-вестно всей дороге.
4. Е. М. Березовский, почет-ный железнодорожник, Герой Советского Союза, начальник Лозовской дистанции сигнали-зации и связи Южной с 1951-го по 1971 год. Его кандидатуру отметил председатель вете-ранской организации Лозов-ской дистанции сигнализации и связи Николай Хрисанфов.
До войны Ефим Матвеевич работал электромехаником на станции Ясиноватая До-нецкой дороги, с декабря 1941-го – в рядах Советской
армии. Получил 5 ранений, 7 раз отмечен боевыми награ-дами. Качества настоящего командира были присущи ему и в мирное время. В 50 – 60 гг. он предпринял смелый шаг — за счёт ссуд Госбанка дис-танция построила систему централизации от Лозовой до Мерефы. В память об этом человеке на здании ШЧ-4 установлена мемориальная доска.
Железнодорожная медицина при-шла в Кременчуг, как зафиксиро-вано в документах, 100 лет назад,
в 1913-м. Сегодня она представлена узло-вой больницей, включающей поликлини-ческое отделение и стационар на 80 коек, а также дневной стационар на 35 коек. Работников Кременчугского узла, объе-диняющего до двадцати подразделений, обслуживают 36 врачей с помощью 85-ти медсестер. А всего в коллективе, который с 2009 года возглавляет Виктор Скачко, трудятся 204 человека.
Для Виктора Ивановича минувший год был ознаменован 30-летием трудовой биографии. К приходу в ведомственную медицину он уже проявил себя не только как врач-дерматолог, но и на руководя-щей работе в системе здравоохранения. Коллеги особо подчеркивают его органи-заторские способности, хозяйственную предприимчивость, умение отстаивать свои позиции и в медицинских кругах, и во властных структурах, благодаря чему больница при поддержке медслужбы до-роги обрела новый импульс, взяла на вооружение прогрессивные медицинские технологии.
– Виктор Иванович именно таков, ка-ким должен быть современный руководи-тель: профессионал, новатор и менеджер. В частности, умело использует все пре-имущества страховой медицины. Сейчас у нас лечение каждого заболевания про-водится согласно соответствующему про-токолу Минздрава. А раньше для этого не хватало денег, – поясняет Лариса Остри-кова, которая с 1991-го вела прием в по-ликлинике как терапевт и эндокринолог, а с 2003-го заведует терапевтическим от-делением на 45 коек (25 терапевтических и 20 неврологических). Вместе с ней тру-дятся врач-терапевт Александра Федосо-ва, врач-невропатолог Юрий Жилань и старшая медсестра Вера Докучаева, в под-чинении у которой 14 медсестер.
Введение новых методик в терапии стало возможным при тесном сотрудничестве со
специалистами по диагностике и физио-терапии. В клинико-диагностической ла-боратории больницы ежегодно проводят свыше 260 тыс. анализов. Заведующая ла-бораторией Лариса Дроздик с гордостью демонстрирует очень ценный прибор – анализатор для определения микроальбу-минов, с помощью которого выявляется поражение почек на ранней стадии, что особенно актуально при диабете и гипер-тонии. Этот прибор широко востребован при обследовании не только железнодо-рожников, но и «стороннего» населения, что дает возможность пополнить боль-ничную кассу. Освоили здесь и иммуно-ферментный метод определения гормонов щитовидной железы, для чего тоже приоб-рели необходимый анализатор.
Именно Виктор Скачко основал в больнице кабинет функциональной диа-гностики и привлек к этой работе врача Тамару Загрекову, которой помогает мед-сестра Валентина Алексеенко. Около двух лет с помощью холтеровского монитора они обеспечивают суточную запись ЭКГ и артериального давления у больных, целе-направленно расширяют объем ультразву-кового исследования, распространив его, в частности, на периферические сосуды и сердце. Тамара Васильевна отметила, что сейчас решается вопрос о приобретении специальных датчиков для исследования мозговых сосудов.
А в физиотерапевтическом кабине-те, хозяйство которого твердой опытной рукой ведет старшая медсестра Екатери-на Корнейчук (у нее в подчинении две медсестры и три массажистки), больные получают 58 процедур. С каждым годом усложняются и разнообразятся электро- и светолечение, ингаляции и массаж… Минувший 2013-й особо памятен вне-дрением грязелечения. По утверждению Екатерины Федоровны, гальванизация с богатой полезными веществами сакской грязью дает очень хорошие результаты при лечении целого спектра заболеваний.
С заведующим хирургическим отделе-
нием смешанного типа Виталием Люли-ным удалось встретиться не сразу. Вместе с хирургом Александром Чайкой, анесте-зиологом Игорем Шаденко и операцион-ной медсестрой Ириной Родионовой он проводил сложную лапароскопическую операцию по удалению гангренозно-го желчного пузыря. Операция прошла успешно, и, как уточнил Виталий Ивано-вич, уже на третьи сутки больной пойдет домой в добром здравии. Наряду с по-лостными так называемые бескровные, щадящие оперативные вмешательства здесь практикуют уже три года, причем не только в общей хирургии. Их широко ис-пользуют врачи-гинекологи Олег Машин, Алевтина Левченко и Валентина Чапа. А хирург-травматолог Андрей Авраменко освоил артроскопические операции. Не вскрывая сустав, с помощью видеокаме-ры он может выполнить практически лю-бое хирургическое вмешательство.
– Сейчас мы располагаем двумя видео-стойками, но при нашей очень высокой хирургической активности этого недо-статочно. Потому начаты работы по орга-низации второй операционной, – говорит Виталий Люлин. – Недавно приобрели новый операционный стол, а теперь меч-таем о новом наркозном аппарате…
– Мы располагаем всем необходимым для плодотворной работы, – подытожива-ет главный врач Виктор Скачко. – Все ве-дущие специалисты – высшей категории. Их знания и умения подкреплены совре-менным оборудованием, приобретенным с помощью дороги, страховой медицины и на собственные средства, заработанные за счет платных услуг. Мы заменили ком-муникации, отремонтировали отделения, пищеблок. Задача на перспективу – ре-монт фасада нашего вместительного и просторного здания. Больница находится близ полноводного Днепра, в парковой зоне красивейшей набережной Кремен-чуга и должна достойно вписываться в этот интерьер.
Светлана МУДРАКОВА
Дорожная медицина
В почете у кременчужан
В операционной (слева направо) врач-анестезиолог Игорь Шаденко, завотделением Виталий люлин, врач-хирург Александр Чайка и операционная медсестра Ирина Родионова Главный врач Виктор Скачко
14 січня 2014 року на 86 році пішов з життя почесний залізничник, доцент кафедри «Колія та колійне господарство» Української держав-ної академії залізничного транспорту
ЩЕРБИНА ЮРІЙ ВАСИЛЬОВИЧ.Керівництво та будівельний факультет висловлюють щире й гли-
боке співчуття сім’ї та близьким покійного.
№3, 17 января 2014 г. СПоРтИвное ПРИложенИе1010
№3 (501)Ведет Александр ЛАНЕВСКИЙ
Сп о рт и н ф о р мСочи-2014
11 из 15-тиНа ХХII зимних Олимпийских играх в Сочи украинские
спортсмены выступят в 11-ти из 15 видов спорта, а всего за меда-ли будут бороться около 3 тысяч атлетов из 80 стран мира.
По словам Министра молодежи и спорта Равиля Сафиулли-на, наибольшим представительство украинских атлетов будет в биатлоне – 11 спортсменов и лыжных гонках – 8. По шесть спортсменов будут бороться за медали во фристайле, санном спорте и фигурном катании. В сноубординге будут участвовать 4 спортсмена, в лыжном двоеборье и горнолыжном спорте – по 3, в бобслее – 2 и по одному спортсмену будет бороться за места на пьедестале в шорт-треке и в прыжках на лыжах с трамплина.
Министр добавил, что в XI зимних Паралимпийских играх, ко-торые состоятся в Сочи с 7-го по 16 марта 2014 года, примут уча-стие 31 человек – это на 5 спортсменов больше, чем на последней Паралимпиаде в Ванкувере, где украинцы получили 19 наград.
Хоккей«донбаСС» кУбок не отСтоял
В Руане (Франция) в Суперфинале Континентального кубка по хоккею «Донбасс» не смог отстоять титул обладателя Конти-нентального Кубка. В решающем матче турнира украинцы усту-пили хозяевам «Руан Драгонз» со счетом 3:4 по буллитам.
Все начиналось неплохо. Счет в матче открыл «Донбасс» – на 14-й минуте (Евгений Дадонов). Хозяева турнира сумели оты-граться во второй двадцатиминутке. В третьем периоде «Дон-басс» дважды выходил вперед, но «Руану» удалось отыграться. Напряженный овертайм голами не порадовал, а вот в серии буллитов удача была на стороне «Руана». Решающий бросок на счету Энтони Реха.
В итоге французы вывели на первое место норвежский клуб «Ставангер Ойлерз», который набрал 7 очков в трех матчах. На счету «Донбасса» 6 очков и второе место.
Футбол«золотой мяч»
Роналду — обладатель Золотого мяча-201313 января в Швейцарии состоялась церемония награждения
лучшего футболиста 2013 года «Золотой мяч», на который пре-тендовали форвард «Барселоны» и сборной Аргентины Лионель Месси, полузащитник «Баварии» и сборной Франции Франк Рибери, а также нападающий мадридского «Реала» и сборной Португалии Криштиану Роналду.
В бескомпромиссной борьбе победу одержал обладатель «Зо-лотого мяча»-2008 Криштиану Роналду, для которого эта награда стала второй в карьере и первой в составе «Реала». Напомним, что свой первый золотой мяч Роналду получил по итогам 2008 года. Награду победителю вручил легендарный Пеле. Кроме главного события вечера – вручения «Золотого мяча», ФИФА назвала по-бедителей и в других номинациях по итогам года. Президентскую награду ФИФА от Зеппа Блаттера за развитие футбола получил президент Международного Олимпийского Комитета Жак Рог-ге. Лучший тренер в женском футболе – Сильвия Нейд (сборная Германии). Лучший тренер в мужском футболе – Юпп Хайнкес («Бавария»). Награда фейер-плей – федерация футбола Афгани-стана за популяризацию футбола в стране. Лучший гол года (приз Ференца Пушкаша) – гол Ибрагимовича в ворота сборной Ан-глии. Лучшая футболистка года – Надин Ангерер – голкипер ав-стрийского клуба «Брисбен Роар» и женской сборной Германии.
Первая из этих игр долж-на была во многом рас-ставить недостающие
точки над «і» как в турнирном балансе клубов «Экстра-лиги», так и в достаточно непростых соревновательных взаимоот-ношениях двух команд, кото-рые давно, и небезоснователь-но, считаются друг для друга неудобными соперниками. А вторая прошла в рамках оче-редного 16-го тура чемпионата страны. Получились они не-ровными и неоднозначными.
Первая встреча в Ровно про-шла в традиционно парадок-сальном режиме. Начало матча было скорее скучным, чем ин-тригующим. И лишь в концов-ке команды обменялись двумя взаимными фейерверочными голами «в раздевалку». Уже на последней минуте первого тай-ма харьковчанин Александр Сорокин, получив сказочный пас от Николая Белоцерковца, распечатал ворота Виталия Де-нюжкина, а спустя несколько игровых секунд Михаил Воля-нюк не оставил шансов Дми-трию Литвиненко. На перерыв команды отправляются при результативных 1:1.
Вторая половина встречи прошла при более ощутимом преимуществе в активности действующего чемпиона. Хотя воплотить его в забитые мячи харьковчанам долгое время не удавалось. И вот на 30-й ми-нуте Дмитрий Сорокин сумел поддержать голевой первотай-мовый почин брата. А началась голевая атака «Локомотива» вновь с Николая Белоцерков-ца, который на правом фланге обыграл защитника и с остро-го угла пробил. Денюжкин па-рировал удар, но мяч отскочил прямо на Дмитрия Сорокина, которому только и оставалось, что отправить его в ворота. В итоге 2:1 – победа «Локомо-тива».
Напряженным и интерес-ным потенциально обещал быть и повторный матч. Так оно, в общем-то, и получи-лось. Обе команды действова-ли весьма старательно и даже настырно, по очереди пере-хватывая игровую инициати-ву. Тем более, что у ровенчан
на площадку с первых минут вышел играющий тренер и ли-дер команды по определению Сергей Поддубный, пропу-скавший первую игру. Видно, по какой-то «традиции» вновь счет был открыт уже в самом конце первого тайма. На 18-й минуте мяч попадает в руку Евгению Клочко, и Сергей Тригубец четко реализует удар с точки – 1:0.
В начале второй половины встречи всплеск чрезмерной активной защитной актив-ности привел к тому, что в середине тайма в пассиве же-лезнодорожников было уже 5 фолов, и харьковчане вынуж-дены были играть более осто-рожно.
На 34-й минуте арбитры не усмотрели в действиях за-щитника «Кардинала-Ровно» фола на Дмитрии Клочко, в результате чего Тригубец опас-но пробивал из выгодной по-зиции, мяч попал в штангу, но набежавший Поддубный от-правил мяч в сетку – 2:0.
После второго пропущенно-го мяча Евгений Рывкин взял тайм-аут, и Дмитрий Клочко вышел у «Локомотива» пятым полевым. И вновь было не-сколько, казалось бы, верных возможностей сократить от-ставание, но раз за разом хро-мала реализация. Да и кипер «кардиналовцев» Денюжкин стоял «насмерть». Отсюда у харьковчан появились нервоз-ность и поспешность в дей-ствиях. Как показатель – на 36-й минуте на своей полови-не при вводе аута харьковча-не обрезались, и вышедший в конце игры новобранец хозяев площадки Лисниченко пере-хватил мяч и переправил его в пустые ворота.
Но «Локомотив» не отчаи-вался и все же нашел в себе силы и эмоции идти вперед. На 39-й минуте хозяева нару-шили правила (не выдержали нервы у опытного Поддубно-го) в 6-й раз. У «Кардинала-Ровно» в ворота вышел Гурко, а к точке подошел Дмитрий Клочко. В итоге второй кипер «Кардинала» оставил ворота своей команды «сухими».
В итоге 4:0 – победа
Футзал В Ровно все прошло неровно
«Кардинала-Ровно», который теперь располагает 15-ю на-бранными очками и находится на пятом месте, а «Локомотив» и «Ураган», набрав по 32 очка, делят второе и третье места после этого тура.
На послематчевой пресс-конференции главный тре-нер «Локомотива» Евгений Рывкин, в частности, отметил следующее: «Обыграть «Кар-динал» у них дома очень труд-но. На это есть разные при-чины – специфика спортзала, поддержка трибун. Видимо, я допустил огромную ошиб-ку, ведь главная наша задача была получить преимущество в очках. Но, победив в первом матче, во второй встрече я ре-шил поэкспериментировать с составом и выпустил ребят, у которых перед этим не было много игрового времени. Но, с другой стороны, в команде 14 человек, и каждый из них должен выходить на площадку и понимать, за что он получа-ет заработную плату. Хозяева смогли забить не нужный нам гол с пенальти, и это немного сломало нас. Ну и, конечно, нереализация наших момен-тов тоже сыграла большую роль. Но это жизнь, таким и
является футбол». Кроме все-го, наставник «Локомотива» посетовал на неспортивное поведение болельщиков в Ровно: «Хотел бы пожелать болельщикам «Кардинала», по крайней мере, толерант-ности. Я понимаю, что нужно поддерживать свою коман-ду, но иногда это выходит за рамки приличия. Уже после первого тайма можно было заканчивать матч, когда ар-битров во время игры начи-нают бить посторонние люди, вырываться на площадку... Я считаю, они на это не имеют никакого права. Как по мне – это все просто неприлично. Болельщики могут и должны поддерживать свою команду на трибунах, но не подходить и оскорблять мою команду. Это не делает им чести. И все же, хочу поздравить «Карди-нал» с заслуженной победой и пожелать им и в других матчах демонстрировать удачи».
Результаты 16-го тураЛТК Луганск — Енакиевец Ена-киево 2:3Энергия Львов — Ураган Ивано-Франковск 2:2Кардинал-Ровно — Локомотив Харьков 4:0
Так уж сложилось, что харьковскому «Локомоти-ву» пришлось сыграть две игры подряд в Ровно с местной командой «Кардинал-Ровно»
ТУРНИРНАя ТАБлИцА ПОСлЕ 17-ти ТУРОВКоманда
ЕнакиевецУраганЛокомотивЭнергияКардинал-РовноЛТКСпортлидер+
№1234567
И15141415131514
В12666442
П23356
1011
Н1554311
М48 – 2937 – 3129 – 2642 – 2929 – 3036 – 4627 – 57
О3723232215137
ТУРНИРНАя ТАБлИцАКоманда
Зенит-КазаньДинамо КрБелогорьеДинамо МГубернияЛокомотивФакелЛокомотив ХГазпром-ЮграКузбассПрикамьеУралТюменьГрозныйШахтерЯрославич
М123456789
10111213141516
И8888888888888888
В8 (0)7 (0)7 (0)6 (1)5 (0)5 (0)4 (0)4 (2)3 (1)3 (1)3 (1)3 (2)3 (2)2 (1)1 (0)0 (0)
П0 (0)1 (0)1 (0)2 (1)3 (2)3 (0)4 (1)4 (1)5 (2)5 (1)5 (1)5 (1)5 (0)6 (0)7 (1)8 (0)
Сеты24 – 322 – 621 – 621 – 919 – 1116 – 9
16 – 1514 – 1714 – 1714 – 1711 – 1813 – 1911 – 207 – 217 – 213 – 24
О2421211817151311109987540
Уже в субботу в харьковском спортком-плексе «Локомотив» им. Г. Н. Кирпы со-стоится девятый тур Открытого чемпиона-та России (первый домашний в 2014 году). Соперником харьковчан будет команда «Прикамье» (Пермь). Начало игры в 17.00.
Харьковский «Локомотив» в мат-че восьмого тура уверенно обы-грал белорусский «Шахтер» и добыл первые «сухие» три очка в нынешнем чемпионате России
«Шахтер» — «локомотив» 0:3 (12:25, 16:25, 19:25)
Игра в Беларуси завершала вояж игроков харьковского «Локомоти-ва», которые за две недели играли в
словацком Попраде, российском Новоси-бирске и белорусском городке Молодечно Минской области.
Но завершили свой вояж харьковча-не на мажорной ноте, разгромив «Шах-тер». Первая партия отчетного матча была достаточно быстротечной. «Локо-мотив» довольно уверенно начал наби-рать ход и не оставил хозяевам площад-ки ни единого шанса на успех в первом сете. Завершил этот сет красивый пайп Яна Ерещенко – 12:25 (счет от хозяев площадки).
Второй сет проходит по такому же сце-нарию. Белорусы проводят лишь три – че-тыре успешные атаки, а в остальном все очки «горняков» – ошибки харьковчан. К концовке сета «Локомотив» ведет – 20:11. Точку в сете ставит Дмитрий Теременко – 16:25.
Лишь в третьей партии хозяева пло-щадки немного приноровились к игре «Локомотива». При появлении Вячеслава Череповича сумели чаще проводить ре-зультативные атаки из четвертой зоны. При этом сумели навязать борьбу, и при счете 13:14 Юрий Филиппов взял первый тайм-аут в игре. Это помогает, и харьков-чане берут два очка кряду и отправляются на второй технический тайм-аут – 13:16. «Шахтер» попытался переломить ход мат-ча, не пускал харьковскую команду в от-рыв, и ему это удавалось до счета 17:20. Но затем «Локомотив» вновь прибавил в игре, и в итоге на матчбол свою команду
Волейбол: Чемпионат России
«Локомотив» разгромил «Шахтер»
эйсом вывел Дмитрий Теременко. Блок Николая Рудницкого ставит точку в этом украино-белорусском противостоянии — 19:25 в сете и 3:0 в матче.
В итоге первая «сухая» победа «Локо-мотива» в нынешнем чемпионате Рос-сии.
Результаты 8-го тура:Тюмень — Белогорье (Белгород) 1:3 (21:25, 25:23, 22:25, 18:25)Урал (Уфа) — Прикамье (Пермь) 3:2 (20:25, 24:26, 25:16, 30:28, 15:10)Зенит-Казань — Ярославич (Ярославль) 3:1 (25:18, 25:18, 21:25, 25:20)Факел (Новый Уренгой) — Динамо (Мо-сква) 0:3 (23:25, 20:25, 21:25)Газпром-Югра (Сургут) — Кузбасс (Кеме-рово) 3:2 (21:25, 25:15, 25:13, 24:26, 17:15)Динамо (Краснодар) — Локомотив (Ново-сибирск) 3:0 (25:21, 25:19, 25:16)Грозный — Губерния (Нижний Новгород) 3:2 (25:18, 18:25, 25:22, 18:25, 15:13)Шахтер (Солигорск) — Локомотив (Харь-ков) 0:3 (12:25, 16:25, 19:25)
Волейбол: Чемпионат Украины
Все решил тай-брейкПротивостояние харьковского «Локо-Экспресса» и «Крым-
соды» из Красноперекопска получилось очень напряженным и интересным. За два дня команды сыграли все отведенные ре-гламентом десять партий. И ни одна из них не оставила равно-душной болельщиков.
«Локо-Экспресс» — «Крымсода» 2:3 (22:25, 25:23, 22:25, 26:24, 8:15), 2:3 (25:18, 19:25, 25:19, 19:25, 9:15)
Вначале команды обменялись сетами, третий выигрывают крымчане, а вот четвертый на «морально-волевых» дожимают хозяева площадки. Победитель определялся в матче на тай-брейке. Больше опыта у крымской команды, что и сказалось на ходе пятой партии. Переход команды осуществили при счете 4:8, и далее «Крымсода» своего не упустила – 8:15.
В повторном матче вновь команды обменялись партиями, за-тем проявили характер еще в двух, но вот опять во второй раз по-бедитель определялся на тай-брейке. Начало и первую половину укороченной партии хозяева откровенно провалили — 2:8. Вполне понятно, что такое преимущество не отыгрывается. Хотя харьков-чане были близки к волейбольному подвигу — 8:11, 9:12. Но в итоге вторая кряду победа «Крымчан» на тай-брейке — 9:15.
Остальные результаты тура: Барком — Фаворит 1:3 (15:25, 12:25, 25:21, 17:25), 1:3 (25:21, 17:25, 14:25, 20:25) ВНАУ — Химпром 3:0 (28:26, 25:18, 25:20), 3:0 (25:23, 25:17, 25:18)Днепр — Буревестник 2:3 (18:25, 25:17, 25:21, 12:25, 8:15) 2:3 (22:25, 25:18, 19:25, 25:23, 12:15)В турнирной таблице команды расположились в следующем порядке: 1. «Фаворит» 16 матчей, 38 очков, соотношение партий 42 – 172. ВНАУ 16, 33, 40 – 233. «Химпром» 16, 33, 37 – 214. «Крымсода» 16, 32, 39 – 24
5. «Буревестник-ШВСМ» 16, 26, 31 – 316. «Локо-Экспресс» 16, 17, 24 – 377. «Барком» 16, 10, 19 – 418. «Днепр» 16, 3, 8 – 48
№3, 17 января 2014 г.АкцентЫ 1111
Праздники предстоящей недели20 января
М е ж д у -н а р о д н ы й день снега ( В с е м и р -ный день зимних ви-дов спор-та). Всемирный День религии.День АР Крым
21 января День
инженер-ных войск
День объятий
22 января День соборности Украины
23 январяДень письма
25 января День студента
День штурмана ВМФ
26 января День таможен-ника
День работников украинской контрольно-ревизионной службы
Ее история началась со строитель-ства Курско-Харьково-Азовской дороги, по которой летом 1869
года в Харьков – крупнейший торгово-промышленный центр южной России – пришел первый поезд.
Через полгода, 23 декабря, из Харь-кова отправился первый пассажирский поезд к Азовскому морю. Эта дата вен-чает завершение строительства Курско-Харьково-Азовской магистрали. Даль-нейшее развитие станции связано с сооружением Харьково-Балашовской линии. Здесь отправная точка – 1893-й, а спустя два года, когда строительство было завершено, инженерный совет МПС принял ряд важных решений. В соответствии с ними к пассажирскому зданию провели два самостоятельных пути Харьково-Балашовской дороги. В то же время, чтобы принимать по-езда Харьково-Николаевской дороги, проложили особый путь от станции Бавария, а на самой станции Харьков параллельно путям Курско-Харьково-Азовской дороги появились еще две путевые нити.
С 1 января 1907-го в результате слияния отдельных железных дорог официально учреждена единая маги-страль – Южные железные дороги. К 1912 году главная станция этой ма-гистрали становится самой большой в России (7 крытых платформ). С 1 августа 1912-го здесь вводится цен-тральное управление стрелками и сигналами, объединяющее 71 стрелку и 3 поста. В 1922-м при делении стан-ций на классы в отношении станции Харьков-Пассажирский указывалось: «вне класса 1-го разряда». В довоенные годы для усиления пропускной способ-ности товарное движение отделили от пассажирского и товарные пути проло-жили в обход – от поста Новоселовка до станции Харьков-Сортировочный. Для этого пришлось снести 150 до-мовладений, перестроить Кузинский, Усовский, Свердловский путепроводы и построить 20 мостов через железно-дорожные пути.
К 1933 году Харьковский узел по уровню объема перевозок занимал 3-е место в Союзе – после Московского и Ленинградского. Здесь принимали и отправляли 42 пары транзитных и 18 пар местных пассажирских поез-
дов дальнего следования, а также 104 пары пригородных поездов. На стан-ции Харьков-Пассажирский была вве-дена одна из первых в стране систем электрозащелочной централизации, позволившая маршрутизировать все маневровые передвижения и с одно-го поста управлять 156-ю стрелками и 147-ю светофорами. В 1937-м эта теле-механическая установка была удостое-на медали на международной выставке в Париже.
Станцию Харьков-Пассажирский не надо путать с одноименным вокза-лом. Они уже много лет развиваются обособленно, хотя и в тесном контакте друг с другом. А поначалу пассажир-ское здание входило в состав станции. Большим событием стало введение в эксплуатацию в августе 1952-го ны-нешнего вокзала. Два тоннеля – север-ный и южный – связали его с пасса-жирскими платформами.
В 1949 – 1959 годах станцией руко-водил Ф. Я. Тимошенко. При нем 30 июня 1959-го отправился в сторону Мерефы первый электропоезд. Поз-же, в 1967-м, для разгрузки Мерефян-ского и Люботинского направлений была построена островная 1-А Лю-ботинская платформа с тупиковыми приемо-отправочными путями. Свое имя в историю станции вписал и ее на-чальник с 1984-го по 1995 год Николай Кобыченко. При нем в 1985-м была удлинена 6-я платформа, а 1-ю соеди-нили с 1-А Люботинской, 1-й приемо-отправочный путь – со 2-м Люботин-ским тупиковым. Благодаря этому стал возможен пропуск 24-вагонного пасса-жирского поезда.
Распад Союза с возведением границ повлек за собой падение объема пасса-жирских перевозок. На 46% уменьши-лось количество транзитных поездов. Станция получила статус междуна-родного пункта пропуска, здесь начали осуществлять пограничный контроль, таможенный досмотр и др. Масштаб-ные преобразования произошли в 1997 – 2002 годах. Совместно с энер-гетиками и связистами, путейцами и дорожными строителями модерни-зирована электрическая централиза-ция стрелочных переводов и сигналов с подключением южного подхода к станции, создан новый центральный
Юные железнодорожники побывали в Центральном Доме науки и техники на
новогоднем приключении Руса-лочки, в бассейне «Локомотив» на праздничной елке на воде. Но са-мым долгожданным и ожидаемым подарком была поездка в Днепропе-тровск на детскую железную дорогу.
5 января при поддержке на-чальника Южной железной дороги Александра Валентиновича Филато-ва делегация юных железнодорож-ников Малой Южной отправилась в Днепропетровск. Новый, прекрасно экипированный вагон на два дня стал для ребят уютным теплым до-мом с приветливыми Дедом Моро-зом и Снегурочкой – проводниками Харьковского вагонного участка.
На Приднепровской дороге воспитанников Малой Южной встретили тепло и гостеприимно. Ребятам рассказали об истории создания Днепропетровской дет-
ской железной дороги, ознакомили с порядком ее работы, программой учебно-производственной прак-тики, организацией культурно-массовых мероприятий. В процессе общения юные железнодорожники смогли обменяться опытом и впе-чатлениями со своими коллегами.
Сама программа пребывания юных харьковчан предусматривала экскурсию по городу, посещение музея истории Приднепровской дороги, знакомство с железно-дорожной инфраструктурой. Два дня промелькнули как одно прекрасное мгновение, оставив приятные новогодние воспомина- ния.
Довольные и счастливые в канун Рождества возвращались ребята домой, выражая слова искренней благодарности начальнику дороги Александру Валентиновичу Фила-тову за прекрасное новогоднее пу-тешествие.
Библиотечный фонд филиала, который постоянно обновля-ется и пополняется свежими
наименованиями технической ли-тературы, на сегодня насчитывает более 12 тысяч экземпляров. Все новые поступления проходят соот-ветствующую обработку: осущест-вляется библиографическое описа-ние, литература систематизируется и классифицируется. Библиотека располагает научными, учебными, общественно-политическими, экономическими, справочно-энциклопедическими изданиями. Имеется и художественная литера-тура. В теплом, светлом и уютном помещении читателей обслужива-ют вежливые квалифицированные библиотекари, которые в том числе и сами в истекшем году приложили максимум усилий, чтобы филиал как можно быстрее смог распахнуть свои двери на новом месте. И вот результат достигнут – библиотека
приглашает железнодорожников, их детей – школьников и студен-тов, старых и новых своих друзей за знаниями, мудростью, свежими впечатлениями.
Это новоселье в преддверии 120-летнего юбилея со дня офици-ального открытия первой библио-теки служащих на Курско-Харьково-Севастопольской железной дороге, которое состоялось 1 января 1895 года, кроме своего основного функ-ционального значения, несет еще и не менее важный знаковый смысл.
Пользуясь случаем, коллектив научно-технической библиотеки выражает благодарность руко-водству обособленного подраз-деления «Пассажирское вагонное депо Харьков-Сортировочный» за содействие в скорейшем откры-тии филиала на станции Харьков-Сортировочный.
лариса ДЕРЕВяНКО,директор НТБ
Харьков-Пассажирский
Южная: от А до ЯЮжная: от А до Я
Внеклассная станция Харьков-Пассажирский является цен-тральной пассажирской станцией не только в составе Харьков-ской дирекции железнодорожных перевозок, а и всей Южной магистрали
диспетчерский пост, управляющий всем движением поездов, 75% путей заменены на новую рельсошпальную решетку, произведена замена свыше 80-ти стрелочных переводов, пасса-жирские платформы приведены к со-временным требованиям.
11 июля 2002-го из Харькова в Киев отправился первый в Украине «Сто-личный экспресс». 2 июля 2004-го в Симферополь пошел «Южный экс-пресс». Вклад работников станции в организацию ускоренного движения трудно переоценить. При подготовке к Евро-2012 именно здесь проходили обкатку невиданные ранее в Украи-не поезда – «Хюндаи» и «Шкоды» (сейчас 2 «Хюндая» курсируют между Харьковом и Киевом, а в Симферо-поль и обратно пассажиров достав-ляет двухэтажная «Шкода»). Этот период стал серьезной проверкой на прочность и профессионализм для нынешнего начальника станции Вла-димира Белокудри. В 2006-м он окон-чил железнодорожную академию, на станции Основа освоил профессии оператора сортировочной горки и дежурного по станции, позже около двух лет работал поездным диспетче-ром, а в июле 2011-го возглавил стан-цию Харьков-Пассажирский.
– Наша станция простирается на 7 км и включает 7 парков, – расска-зал Владимир Валерьевич. – Самый большой – парк Н (Новоселовка), где осуществляется разветвление пу-тей по пяти направлениям. Приемо-отправочный парк – это известные всем пассажирам платформенные пути, а в северной горловине имеет-ся грузовой район, где производится погрузка-выгрузка в основном стро-ительных материалов...
В зимнее время со станции в сутки отправляется примерно 120 поездов, летом их количество возрастает до 180-ти. График движения выполняем практически на 100%, – продолжил Владимир Белокудря. – Мой заме-ститель Александр Ляшко тоже окон-чил академию в 2006-м, но он сразу пришел на эту станцию, работал здесь составителем поездов, дежурным по станции, инженером по безопасно-сти движения. А всего в нашем кол-лективе 90 человек. Основная часть состава – цех движения.
В числе лучших здесь отмечают опытных дежурных по станции Оль-гу Кухтин и Людмилу Завгороднюю, их молодых коллег Ирину Крюкову, Анатолия Христоева и Николая Ко-валя, операторов поста централиза-ции Екатерину Мостицкую и Ната-лью Кривко, составителей поездов Александра Оленича и Сергея Дубо-вого. Кстати, жена Сергея Ивановича – Татьяна Радченко – трудится стар-шим дежурным по станции. Богдан Штых вместе с отцом Игорем Вла-димировичем работал составителем поездов, а сейчас освоил профессию дежурного по станции. А мать этого семейства, Ольга Александровна, – сигналист…
В 2011-м в производственных и бытовых помещениях станции прове-ден хороший ремонт. Уже в 2013 году преобразился кабинет технического обучения. В дальнейшем планирует-ся обновление фасада администра-тивного здания на 5-й платформе.
Светлана МУДРАКОВА
В подарок – новогоднее путешествие
Для воспитанников Малой Южной в дни зимних школь-ных каникул «южанами» было подготовлено много инте-ресных и значимых подарков
По новому адресуЗаработал филиал научно-технической библиотеки на станции Харьков-Сортировочный, который находится по адресу: г. Харьков-139, ул. Котлова, 201, обособленное подразделение «Пассажирское вагонное депо Харьков-Сортировочный»
№3, 17 января 2014 г.12 в конце ноМеРА
ПРОГНОЗ ПОГОДЫ
Харьков
Пятница
Полтава
Сумы
-6ос-3ос
-6ос-3ос
-8ос-5ос
-9ос+3ос
-8ос+4ос
-13ос-2ос
-24ос-9ос
-15ос-8ос
-24ос-13ос
-24ос-17ос
-16ос-11ос
-26ос-19ос
-20ос-11ос
-16ос-7ос
-20ос-11ос
-11ос-5ос
-8ос-3ос
-11ос-7ос
-7ос-3ос
-6ос-1ос
-8ос-5ос
Газета зарегистрирована Министерством информации Украины 06.05.1997 г. Свидетельство серии КВ №2645 Индексы: для инд. подписчиков – 61158; для предпр. и орг. – 92049
Редакция не всегда разделяет мнение автора.Газета отпечатана
в изд-ве ООО «Фактор Друк»г. Харьков, ул. Саратовская, 51.
Зак. 0300. Тираж 26070
Учредители — Южная железная дорога и ДорпрофсожАдрес редакции: 61052, г. Харьков, ул. Красноармейская, 7E-mail: [email protected]Фотокорреспондент Вячеслав ЛИТВИНОВ
Телефоны:редактор – 724-30-23,зам. редактора – 724-47-66,кор-ты – 724-47-61, 724-47-62,724-47-63, 724-47-67, факс 724-30-23Редактор Ирина ГРАБО
Суббота Воскресенье Понедельник Вторник Среда Четверг
Эксклюзивный сканворд от «ЮМ»
20 января — Собор славного и честного Пророка Иоанна Предчети — Крестителя Господа21 января — Праздник Преподобного Пахомия Кенского22 января — Праздник св. Филиппа. День мученика Полиевкта23 января — День святого Феофана. День проповедника Павла Комельского24 января — День преподобного Феодосия Великого. Празд-ник проповедника Михаила Клопского25 января — День святой мученицы Татьяны. День святого Саввы, архиепископа Сербского26 января — День мучеников Ермила и Стратоника
Поздрав ляем!Дні народження
на Південній залізниці:
22 січня: Є. Ю. Юрковський – начальник Головного управління колійно-го господарства «УЗ»;26 січня: В. Ф. Максимчук – начальник Головного управління електрифі-кації та електропостачання «УЗ».
21 січня: В. М. Леонченко – го-ловний інженер служби Л, Є. О. Костіна – начальник фінансово-економічного відділу – головний бухгалтер ДН Харків;22 січня: Ю. В. Поляков – голова Куп’янського теркому профспілки;23 січня: М. Ю. Романенко – за-ступник начальника служби НА;
25 січня: В. М. Вельма – началь-ник ВЧД Куп’янськ;26 січня: В. О. Кузьменко – у мину-лому перший заступник началь-ника залізниці, Б. М. Клименко – перший заступник начальника служби П, Є. Г. Пшонкін – пер-ший заступник начальника служ-би В;
в «Укрзалізниці»:
Самы й точ н ы й горос коп
на недел юОВЕН. Пришло время про-
анализировать, обоснованы ли требования, которые вы предъ-являете к окружающим. Появит-
ся прекрасная возможность реализовать творческие способности, но следует кон-тролировать свою раздражительность.
ТЕлЕц. На этой неделе у вас появятся новые планы и идеи, позволяющие реализовывать творческий потенциал. Домаш-
ние дела в выходные могут отнять прак-тически все свободное время, но сопро-тивление и ссоры делу не помогут.
БлИЗНЕцы. Старайтесь со-хранять спокойствие и выпол-нять только те обязанности, ко-торые действительно считаете
нужными. РАК. На этой неделе вы ри-
скуете оказаться в центре со-бытий – на вашей скромной персоне будет сосредоточено
внимание окружающих. Желательно по-размыслить над сменой имиджа. Ваши способности будут оценены по достоин-ству.
лЕВ. Желательно посвящать силы и время только тем зада-чам, которые вы в состоянии решить. Постарайтесь не фор-
сировать события, позвольте им плавно течь, и тогда сосредоточенность позво-лит вам справиться с поставленными за-дачами.
ДЕВА. Эта неделя благопри-ятна для творческой активно-сти. Полоса неудач осталась позади. Можно радоваться и
действовать, тем более что вас пере-
полняет творческая энергия. Расширьте свои горизонты.
ВЕСы. Тщательно анализи-руйте происходящие события, опираясь на жизненный опыт и логику. Не идите на поводу у чу-
жого мнения. Постарайтесь воздержать-ся от открытой критики коллег по работе.
СКОРПИОН. Неделя благо-приятна для обучения, особен-но хорошо будет усваиваться информация, имеющая отно-
шение к повышению квалификации или вообще профессионального уровня.
СТРЕлЕц. На работе могут возникнуть новые творческие идеи, которые быстро вопло-тятся в реальность. Отношения
с коллегами наладятся, что создаст по-ложительную атмосферу.
КОЗЕРОГ. Фортуна будет вам улыбаться, и вы можете рискнуть открыть собственное дело, только для этого, кроме
везения, потребуется немало сил и вре-мени. Стоит задуматься об отпуске.
ВОДОлЕй. На этой неделе вы можете справиться прак-тически с любой проблемой. Удача будет сопутствовать в
творческих начинаниях. Пополните круг общения приятными и полезными для вас людьми. Для успешной работы вам понадобятся терпение и выдержка.
РыБы. Постарайтесь не идеализировать прошлое, встреча со старыми друзьями – это лишь дань воспоминаниям.
Помните, что впереди вас ждут интерес-ные и судьбоносные встречи.
Здравствуй, редакция. Хочу поделиться не только рецеп-том любимого блюда, но и радостью от воспоминаний, свя-занных с первым знакомством с ним. Этот венгерский суп – гуляш (в переводе котелок) я впервые попробовала в са-натории «Карпаты» Закарпатской области. Мое блюдо пита-тельное, сытное, которое согреет вас в холодные вечера
Скатерть-самобранка
Ингредиенты: 0,5 кг говядины, 0,5 кг картофеля, 3 сладких перца (лучше разно-цветных), 3 помидора, стручковая фасоль, 1 морковка, петрушка, 1 небольшой сель-дерей, 1 лук., 1 зубок чеснока, растит. мас-ло. Соль, молотый перец и паприка по вкусу.
Поджарить лук и раздавленный чес-нок на масле до прозрачности. Говядину (кубиками) протушить вместе с молотым перцем и солью. Когда часть воды испарится, добавить еще око-ло 1 л воды, а также кубики сладкого перца, помидор, морковь, петрушку, сельдерей. Когда закипит, добавить картофель и наре-занную фасоль и варить еще около 15 мин. Приятного аппетита.
Елена ГАНАЗА, г. Харьков
по гориЗоНтаЛи: Контейнер, Тайм, Игрок, Икс, Приз, Кадет, Маон, Утка, Питон, Ода, Ио, Лес, Шарф, Орф, Аноа, Асо, Инвар, Анти, Или, Ро, Аут, Ятаган. по вертикаЛи: Околица, Квадрат, Алфавит, Нумизмат, Сал, История, Епископ, Анис, Шарада, Народ, Таран, Егор, Ростра, Рэкет, Нимфа, Ион
ОТВЕТы НА СКАНВОРД ПРОШлОГО НОМЕРА
Пред-приятие печати
Между-народный договор
Скрытая насмешка
Воинское подразде-
ление
Семья советских цирковых
иллю-зионистов
Садовый цветок
Царь Древнего
Египта
Тайная квартира агентов
Партия в
теннисе
Кашалот
Лодка Хейер- дала
Знак зодиака
Крити-ческое
состояние человека
Единица электр. сопро-
тивления
Кондит. изделие из какао
Полуостров на севере
России
Божница
Болотная трава
Ткань
Курорт на Черном море
Коллекци-онер
Дом, приют
(книжн.)
Заряженная частица
Бар
Геометри-ческая фигура
ПочтамтЧасть пьесы
Химический элемент
Pd
Дача в
Альпах
Везение, фарт
(прост.)
Плод южного дерева
Столица Украины
Ларец для
мощей
Узконосая обезьяна
Дуго-образное
перекрытие
Круг вальса
Жена Адама
Предатель Христа Нота
Старый воин
Приток реки
Енисей
Православный календарь
Задачки для умниковПассажир едет в поезде, который идет со скоростью
60 км/час, и видит, что мимо окна проходит встречный поезд в течение 4 секунд. Какова скорость встречного поезда, если его длина – 120 метров?
Никогда не сдавайся!Как-то мне попался на глаза рисунок с
надписью «Никогда не сдавайся!». На нем изображена цапля, держащая в клюве лягушку. А та, несмотря на катастрофи-ческую ситуацию, в последней надежде обхватила передними лапками длинную и тонкую шею цапли. И переживаешь те-перь уже за цаплю – ведь лягушка пере-крыла ей дыхание.
Длинная белая шея цапли напомнила мне цепь из белых пешек, которую вы ви-дите на диаграмме. Ход белых, которые идут, как всегда вверх. Они могут двигать только пешки. Но все бесполезно: слон сбивает все пешки. А если двинуть пешку b7, то мат в один ход. Но ведь не зря кто-то нарисовал цаплю, пытающуюся про-глотить лягушку, и надписал: «Никогда не сдавайся!». Что могут придумать белые?
Борис СТАВИцКИй,ветеран труда дороги