ΘΕΡΜΟΛΑ - thermola s.a....ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑ (αλλαγή καυσίμου)...

16
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΥΣΤΗΡΩΝ ΣΕΙΡΑΣ: GAS P 190/2 CE - GAS P 250/2 CE Α.Ε. ΘΕΡΜΟΛΑ

Upload: others

Post on 25-Jun-2020

3 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΥΣΤΗΡΩΝ ΣΕΙΡΑΣ:

GAS P 190/2 CE - GAS P 250/2 CE

Α.Ε.

ΘΕΡΜΟΛΑ

ΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1H 01ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥ GAS P 250/2CE

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑΜοντέλοΘερμική ισχύς min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.*Θερμική ισχύς min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.*

Παροχή G31 (G.P.L.) min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.*Παροχή G20 (Φ.ΑΕΡΙΟ) min 1º στ./min 2º στ. - max 2º στ.*

Καύσιμο : Φ.ΑΕΡΙΟ (δεύτερη ομάδα) - GPL(τρίτη ομάδα)Κατηγορία καυσίμου:Διβάθμια διακοπτόμενη λειτουργία (τουλάχιστον μία διακοπή κάθε 24 ώρες) Επιτρεπόμενες κλιματικές συνθήκες λειτουργίας / αποθήκευσης: -15...+40°C / -20...+70°C , σχετική υγρασία max. 80%Μέγιστη θερμοκρασία αέρα καύσης Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίου D2" FS50 Φ.ΑΕΡΙΟ/GPL **Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίου DN65 FS65 Φ.ΑΕΡΙΟ/GPL **Ελάχιστη πίεση ράμπας αερίου DN80 FS80 Φ.ΑΕΡΙΟ/GPL** Ελάχιστη πίεση ράμπας DN100 F100 S100 Φ.ΑΕΡΙΟ/GPL **Μέγιστη πίεση εισόδου βαλβίδων (Pe.max)Ονομαστική ηλεκτρική ισχύςΚινητήρας ανεμιστήραΟνομαστική απορροφούμενη ισχύςΟνομαστική απορροφούμενη ισχύς βοηθητικώνΗλεκτρική τροφοδοσία :Βαθμός ηλεκτρικής προστασίας:Θόρυβος *** min-maxΒάρος καυστήρα **** * Συνθήκες αναφοράς: Θερμοκρασία περιβάλλοντος 20°C - Βαρομετρική πίεση 1013 mbar - Υψόμετρο : επιφάνεια θαλάσσης** Ελάχιστη πίεση τροφοδοσίας αερίου στη ράμπα ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη ισχύς του καυστήρα έχοντας μηδενική αντίθλιψη στο θάλαμο καύσης .*** Ηχητική πίεση διαπιστωμένη σε εργαστήριο δοκιμών με το καυστήρα σε λειτουργία με λέβητα και σε απόσταση 1 μέτρου (UNI EN ISO 3746).

ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Πίεση

θαλάμ

ου κα

ύσης

[mba

r]

ΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (mm)Θερμική ισχύς

Προτεινόμενες διαστάσεις σύνδεσης καυστήρα - γεννήτριαςΜοντέλο Βάρος

ράμπας

ΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1E 02ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥ GAS P 250/2CE

ΣΧΕΔΙΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΥΣΤΗΡΑ

ΥΠΟΜΝΗΜΑΓεννήτριαΚόντρα φλάντζαΜπλόκοΦλάντζα ISOMART

ΠαξιμάδιΣφαιροειδής διακόπτης (optional)ΦίλτροΣημείο μέτρησης πίεσης αερίου Φίλτρο σταθεροποιητήςΑντικραδασμικός σύνδεσμος (optional)Πρεσσοστάτης ελάχιστης πίεσης αερίουΣημείο μέτρησης πίεσης αερίου στο πρεσσοστάτηDW Πρεσσοστάτης ελέγχου στεγανότηταςΡοδέλα SCHNOORΚοχλίας TCEIΚλειδί άλενΈλεγχος ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑΣ ΑΕΡΙΟΥΒαλβίδα ασφαλείας

1234

6789101112131415161718192021

Ροδέλα5

Φλάντζα ORΤάπα

Φίς ράμπας αερίουΠρίζα ράμπας αερίουΠρεσσοστάτης μέγιστης πίεσης αερίου

222324252627

Για τη σύνδεση του καυστήρα στη γεννήτρια ακολουθείστε τα εξής:

Βαλβίδα 2 σταδίουουΒαλβίδα 1 σταδίου αργή - ρυθμιζόμενη ου

Βαλβίδα 1 σταδίου γρήγορη - ρυθμιζόμενη ου

Pg28Πρεσσοστάτης αέρα29Σερβοκινητήρας30

Τοποθετούνται από τον εγκαταστάτη

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν συνδέσετε τη ράμπα με τις τέσσερις βίδες (σημείο 16)στη φλάντζα προσαρμογής της φλογοκεφαλής βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα OR (σημείο 22) βρίσκεται στη σωστή θέση.ΠΡΟΣΟΧΗ : Αφαιρέστε τη τάπα (σημείο 23)

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑ (αλλαγή καυσίμου)

Για τη μετατροπή από Φ.ΑΕΡΙΟ σε GPL είναι αρκετή η αντικατάσταση της ΚΕΦΑΛΗΣ ΕΝΑΥΣΗΣΓια τη μετατροπή καυστήρα με μακριά μπούκα σε καυστήρα με κοντή μπούκα απαιτήται η τοποθέτηση μεταξύ καυστήρα και λέβητα μίας ΦΛΑΝΤΖΑΣ και ενός ΑΠΟΣΤΑΤΗΜετά από κάθε μετατροπή είναι απαραίτητη η επαναρύθμιση του καυστήρα.

ΤΥΠΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ

ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ ΦΛΑΝΖΑ +ΑΠΟΣΤΑΤΗΣ

ΚΩΔΙΚΟΣΚΩΔΙΚΟΣ

ΜΠΟΥΚΑ

ΚΩΔΙΚΟΣ

ΚΕΦΑΛΗΕΝΑΥΣΗΣ

ΦΛΑΝΤΖΑ

Κοντή Κεφαλή

ΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1D 03ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥ GAS P 250/2CE

Φ.ΑΕΡΙΟΥΓΡΑΕΡΙΟΦ.ΑΕΡΙΟΥΓΡΑΕΡΙΟ

Οι κεφαλές έναυσης με διασκορπιστή είναι διαφορετικές για καύσιμο Φ.ΑΕΡΙΟ ή G.P.L..Ο καυστήρας πρέπει να χρησιμοποιείται για τη καύση του αερίου που αναγράφεται στην ετικέτα.Σε περίπτωση μετατροπής πρέπει να αντικαθιστάται και η ετικέτα

ΠΡΟΣΟΧΗ !!!

ΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1C 04ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥ GAS P 250/2CE

ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΕΦΑΛΗΣ ΕΝΑΥΣΗΣ με ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΣΤΗ

Η κεφαλή καύσης μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς να αποσυνδέσετε τον καυστήρα από τον λέβητα : 1 - Αφαιρέστε το κάλυμμα (2) ξεβιδώνοντας τους τέσσερις κοχλίες (5) και αφαιρώντας τους δύο κοχλίες (3)2 - Ξεβιδώστε το κοχλία (1) και τραβήξτε εμπρός τη κεφαλή καύσης (6)3 - Αφαιρείτε το κοχλία (4) και αφαιρείτε τη κεφαλή καύσης (6) ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Όταν επανατοποθετήσετε τη κεφαλή φροντίστε να τοποθετήσετε σωστά τα καλώδια ανάφλεξης και ιονισμού.

ΣΧΕΔΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΚΑΙ ΙΟΝΙΣΜΟΥ

Μαύρος μονωτήραςΚόκκινος μονωτήρας

4mm ΔΙΑΚΕΝΟ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ ΕΝΑΥΣΗΣ

12 mm ΔΙΑΚΕΝΟ ΜΕΤΑΞΥ

Ηλεκτρόδιο έναυσηςΑισθητήρας

ΔΙΣΚΟΥ - ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ

ΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1D 05

ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥ GAS P 250/2CE(DUNGS)

ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑΠΡΟΣΟΧΗ: Πρίν την εκκίνηση του καυστήρα είναι απαραίτητη η τήρηση των κανόνων ασφαλείας κάνοντας προσεκτικό έλεγχο των κάτωθι:- ηλεκτρική εγκατάσταση- είδος αερίου- πίεση αερίου- τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης- παρουσία νερού στην εγκατάσταση (εάν πρόκειται για εγκατάσταση με Ζ.Ν.)- τον αερισμό του λεβητοστασίου- τα ασφαλιστικά συστήματα της εγκατάστασηςΑνοίγετε τη βάνα παροχής και εκκινείτε το καυστήραΠεριμένετε να ανάψει η φλόγα αφού εκτελεστεί όλο το πρόγραμμαΡυθμίστε αρχικά την απόδοση του καυστήρα σύμφωνα με τους πίνακες ενδεικτικών ρυθμίσεωνΜε τη βοήθεια αναλυτή καύσης προχωρείστε στη τελική ρύθμιση του καυστήραΕλέγξατε τη λειτουργία του πρεσσοστάτη αέρα περιορίζοντας την αναρρόφηση του αέρα Ελέγξατε τη λειτουργία του πρεσσοστάτη ελάχιστης πίεσης αερίου κλείνονταςαργά τη βάνα παροχής καυσίμου

Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί το καπάκιεπάνω στη βαλβίδα

**

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V1RL (ΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδίου αργή) ου

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V1RΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδίου (γρήγορη)ου

(κλειδί άλεν 3mm)

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης V1RL

Ρύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V1RL (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναιπρορυθμισμένη & στεγανή)

P.A. (πρεσσοστάτης αέρα)Ρύθμιση κεφαλής

Πρεσσοστάτης μέγιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

Σερβοκινητήρας αέρα

ΑΕΡΙΟ

P.G. min Πρεσσοστάτης ελάχιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

ΑΠΟΨΗ Α

Έλεγχος στεγανότητας ΑΕΡΙΟΥ

Ρύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V2 (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναιπρορυθμισμένη & στεγανή)

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης V2ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου ου

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V2(ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου) ου

ΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1B 05.01

ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥ GAS P 250/2CE(HONEYWELL)

ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑΠΡΟΣΟΧΗ: Πρίν την εκκίνηση του καυστήρα είναι απαραίτητη η τήρηση των κανόνων ασφαλείας κάνοντας προσεκτικό έλεγχο των κάτωθι:- ηλεκτρική εγκατάσταση- είδος αερίου- πίεση αερίου- τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης- παρουσία νερού στην εγκατάσταση (εάν πρόκειται για εγκατάσταση με Ζ.Ν.)- τον αερισμό του λεβητοστασίου- τα ασφαλιστικά συστήματα της εγκατάστασηςΑνοίγετε τη βάνα παροχής και εκκινείτε το καυστήραΠεριμένετε να ανάψει η φλόγα αφού εκτελεστεί όλο το πρόγραμμαΡυθμίστε αρχικά την απόδοση του καυστήρα σύμφωνα με τους πίνακες ενδεικτικών ρυθμίσεωνΜε τη βοήθεια αναλυτή καύσης προχωρείστε στη τελική ρύθμιση του καυστήραΕλέγξατε τη λειτουργία του πρεσσοστάτη αέρα περιορίζοντας την αναρρόφηση του αέρα Ελέγξατε τη λειτουργία του πρεσσοστάτη ελάχιστης πίεσης αερίου κλείνονταςαργά τη βάνα παροχής καυσίμου

Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί το καπάκιεπάνω στη βαλβίδα

**

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V2(ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου) ου

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ1 σταδίοο

(κλειδί άλεν)

P.A. (πρεσσοστάτης αέρα)

Ρύθμιση κεφαλής

Πρεσσοστάτης μέγιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

Σερβοκινητήρας αέρα P.G. min Πρεσσοστάτης ελάχιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

Έλεγχος στεγανότητας ΑΕΡΙΟΥ

Ρύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V2 (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναιπρορυθμισμένη & στεγανή)

ΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1C 06ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥ GAS P 250/2CE

Κομβίο ρύθμισηςΔείκτης κλίμακας ρύθμισης

Κοχλίας καπακιού

Κομβίο ρύθμισηςΔείκτης κλίμακας ρύθμισης

Κοχλίας καπακιού

Κομβίο ρύθμισηςΔείκτης κλίμακας ρύθμισης

Κοχλίας καπακιού

Ο πρεσσοστάτης αέρα ελέγχει την παραγόμενη πίεση του αέρα καύσηςαπό τον ανεμιστήρα. Για τη ρύθμιση είναι απαραίτητη η χρήση αναλυτή καύσηςως ακολούθως :

A) Περιορίστε την αναρρόφηση του αέρα χωρίς να χαλάσετε τη ρύθμιση του ντάμπερ μέχρι να προκύψει μέτρηση με CO <= 10.000 ppm.B) Περιστρέψατε αργά το κομβίο ρύθμισης του πρεσσοστάτη μέχρι να σταματήσει ο καυστήρας (μπλοκάρισμα)C) Ελευθερώστε την αναρρόφηση του αέρα και επανακινήσατε το καυστήρα.D) Επαναλάβετε για μία ακόμη φορά το στάδιο Α

ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ ΑΕΡΑ (P.A)

ΠΡΟΣΟΧΗ : Η ρύθμιση του πρεσσοστάτη αέρα γίνεται στο 1 στάδιοο

ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ ΕΛΑΧΙΣΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΑΕΡΙΟΥ (P.G. min)

Συνδέεται εν σειρά με το θερμοστάτη και σταματάει το καυστήρα όταν η πίεση στη γραμμή του αερίου ελαττωθεί κατά 20% τηςκανονικής πίεσης λειτουργίαςΟ εν λόγω πρεσσοστάτης τοποθετήται στην είσοδο των βαλβίδων του καυστήρακαι ρυθμίζεται ως ακολούθως :A) Εκκινείτε τον καυστήρα και τον λειτουργείτε στη μέγιστη ισχύ τουB) Μετρήστε την πίεση του αερίου στο σημείο του πρεσσοστάτη Αρχίζετε να κλείνετε αργά τη βάνα παροχής αερίου έως ότου η πίεση

ελαττωθεί στο 20% της απαιτούμενηςC) Περιστρέψατε τον κοχλία ή το κομβίο ρύθμισης του πρεσσοστάτη

έως ότου σταματήσει ο καυστήραςD) Ανοίγετε τη βάνα παροχής και εκκινείτε τον καυστήραE) Επαναλάβετε το στάδιο Α

ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΡΕΣΣΟΣΤΑΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΑΕΡΙΟΥ (P.G. MAX)

Συνδέεται εν σειρά με τον αισθητήρα ιονισμού και σταματάει το καυστήρα όταν η πίεση στη γραμμή του αερίου αυξηθεί κατά 20% τηςκανονικής πίεσης λειτουργίαςΟ εν λόγω πρεσσοστάτης τοποθετήται στον καυστήρα κοντά στη φλάντζα σύνδεσης με τη ράμπα αερίου και ρυθμίζεται ως ακολούθως :A) Εκκινείτε τον καυστήρα και τον λειτουργείτε στη μέγιστη ισχύ τουB) Μετρήστε την πίεση του αερίου στο σημείο του πρεσσοστάτηC) Περιστρέψατε τον κοχλία ή το κομβίο ρύθμισης του πρεσσοστάτη

έως ότου σταματήσει ο καυστήραςD) Αυξάνετε τη πίεση κατά 20% και επαναλαμβάνετε το πρόγραμμα του καυστήρα καισε περίπτωση μπλοκαρίσματος αυξήστε περαιτέρω τη πίεση

ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1B 07

GAS P 250/2CE

Δείκτης ανοίγματος ντάμπερ αέρα (0 - 90 )οοΣΕΡΒΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΕΡΑ SIEMENS:SQN 30.111.A2700

Ρύθμιση 2 σταδίου (ΜΑΧ)ου

Ακίδα ξεμπλοκαρίσματος

Πιέστε για ξεμπλοκάρισμα

ΚΛΕΙΣΙΜΟ Ρύθμιση 1 σταδίουου

Πρόσβαση V2 (Βαλβίδα 2 σταδίου) ου

ΡΥΘΜΙΣΗ 1 ΣΤΑΔΙΟΥΑποσυνδέστε την εντολή ρύθμισης 2 σταδίου, εκκινείτε το καυστήρα και ρυθμίζετε τη παροχή ΑΕΡΙΟΥτου 1 σταδίου (συνήθως το 1/2 της παροχής του 2 σταδίου).Με χρήση αναλυτή καύσης ρυθμίζετε την παροχή του αέρα του 1 σταδίου μέσω του ρυθμιστή της κεφαλής και του κνόδακα (III).ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τον κνόδακα (III) προς μικρότερες τιμές το ντάμπερ κλείνει αυτόματα,

ουου

ου ουου

για να αυξήσετε τιμή θα πρέπει να πιέσετε την ακίδα ξεμπλοκαρίσματος και να ανοίξετε χειροκίνητα το ντάμπερ.

Δίνοντας εντολή ρύθμισης 2 σταδίου : ο σερβοκινητήρας του αέρα ανοίγει στην τιμή που ορίζει ο κνόδακας (I) και μέσω του κνόδακα (V) ανοίγει τη βαλβίδα του 2 σταδίου.Κάνετε τις ρυθμίσεις της παροχής ΑΕΡΙΟΥ του 2 σταδίου και του ανάλογου αέρα [ βλέπε κνόδακα (Ι) ]έτσι ώστε να βελτιστοποιήσετε την καύση σε συνάρτηση με την ανάλυση των καυσαερίων.ΠΡΟΣΟΧΗ : - Μετακινώντας τον κνόδακα (I) προς μεγαλύτερες τιμές το ντάμπερ ανοίγει αυτόματα,για να μιεώσετε τιμή θα πρέπει να πιέσετε την ακίδα ξεμπλοκαρίσματος και να κλείσετε χειροκίνητα το ντάμπερ

ΡΥΘΜΙΣΗ 2 ΣΤΑΔΙΟΥουου

ουου

Ο κνόδακας (IV) πρέπει να έχει την επαφή ανοικτή όταν ο καυστήρας βρίσκεται στο 1 στάδιο και να την κλείνει περίπου στο ήμισυ της λειτουργίας του 2 σταδίου.Παράδειγμα : 1 στάδιο ρύθμιση : 10 κνόδακας (IΙΙ) -2 στάδιο ρύθμιση : 30 κνόδακας (I) -πρόσβαση V2 ρύθμιση : 20 κνόδακας (IV) -κλείσιμο ρύθμιση : 0 κνόδακας (ΙΙ)

ΠΡΟΣΒΑΣΗ V2 (Βαλβίδα 2 σταδίου)ου

ουο

οο

Προσοχή: Αποσυνδέοντας την εντολή ρύθμισης 2 σταδίου ο σερβοκινητήρας θα πρέπει να κλείσει τον αέρα στην τιμή του 1 σταδίουου ουκαι ο κνόδακας (IV) θα κόψει τη τάση στη βαλβίδα V2Έτσι έχουμε τη βεβαιότητα ότι η βαλβίδα 2 σταδίου ανοίγει μόνο εαν ανοίξει το ντάμπερ του αέρα: ουαν ο σερβοκινητήρας παρουσιάσει βλάβη ο καυστήρας παραμένει στο 1 στάδιοο

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΚατά το κλείσιμο των θερμοστατών ο σερβοκινητήρας κλείνει το ντάμπερ του αέρα στη θέση του κνόδακα (II) ο οποίος συνήθως ρυθμίζεται στο 0 ή σε τιμή κατώτερη της ρύθμισης του κνόδακα (III).ο

Κατόπιν ανοίγει το ντάμπερ στο MAX σύμφωνα με τη θέση του κνόδακα (I) και ο καυστήρας εκτελεί προαερισμό για περίπου 30 δευτ/τα οπότετοποθετήται στη ρύθμιση του 1 σταδίου του κνόδακα (III) και ο καυστήρας εκκινεί. Μετά από 15 δευτ/τα η συσκευή δίνει εντολή στο σερβοκινητήραο οποίος ανοίγει στη θέση του κνόδακα (I) ενώ ο κνόδακας (IV) θα δώσει πρόσβαση στο άνοιγματης βαλβίδας ΑΕΡΙΟΥ του 2 σταδίου.

ουου

ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1D 08

G20 (Φ.ΑΕΡΙΟ)

Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί το καπάκιεπάνω στη βαλβίδα

**

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V1RL (ΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδίου αργή) ου

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V1RΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδίου (γρήγορη)ου

(κλειδί άλεν 3mm)P.A. (πρεσσοστάτης αέρα)Ρύθμιση κεφαλής

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης V1RL

Ρύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V1RL (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναιπρορυθμισμένη & στεγανή)

Σερβοκινητήρας αέρα

Πρεσσοστάτης μέγιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

ΑΕΡΙΟ

P.G. min Πρεσσοστάτης ελάχιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

ΑΠΟΨΗ Α

Έλεγχος στεγανότητας ΑΕΡΙΟΥΡύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V2 (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι προρυθμισμένη & στεγανή)

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης V2ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου ου

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V2(ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου) ου

ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝΡυθμίσεις με πίεση θαλάμου καύσης 0,1 mbar.Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίνονται με τη βοήθεια αναλυτή καυσαερίων.

1 ΣΤΑΔΙΟο 2 ΣΤΑΔΙΟοΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ ΡΥΘΜΙΣΗΚΕΦΑΛΗΣ ΠΑΡΟΧΗ ΠΙΕΣΗ

ΚΕΦΑΛΗΣΡΥΘΜΙΣΗ

ΑΕΡΑΠΑΡΟΧΗ ΠΙΕΣΗ

ΚΕΦΑΛΗΣ1 στάδιοο 2 στάδιοο

[Ν ΣΗΜΕΙΟΥ]ο

ΡΥΘΜΙΣΗΑΕΡΑ

ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥ ΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1D 08.01

Διάγραμμα : ΠΙΕΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ - ΠΑΡΟΧΗ ΑΕΡΙΟΥ Σημείωση : Φ.ΑερίουΥγραερίου

- ΔP Κ

εφαλ

ής καύ

σης m

bar -

- ΠΑΡΟΧΗ ΑΕΡΙΟΥ

Π.χ.

Π.χ.

Παράδειγμα : (Φ.ΑΕΡΙΟ)Ζητούμενη θερμική ισχύς : 1.700.000 kcal/hΠΑΡΟΧΗ Φ.ΑΕΡΙΟΥ : 1.700.000 : 8.550 = 200Nm /h3

P.T. = Πίεση ρύθμισης καυστήραP.T. = (Πίεση κεφαλής + Πίεση θαλάμου καύσης)ΔP = 13,3 mbar (Βλέπε διάγραμμα)Π.χ. : Αν η Πίεση θαλάμου καύσης είναι 4 mbarP.T. Φ.Αέριο = 13,3 + 4 = 17,3 mbar

Διάγραμμα : ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ

Ισχύς Mcal/h

Ν ση

μείου

ο

ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥΤΥΠΟΣ : GAS P 190/2CE

071025_1D 09

G31 (ΥΓΡΑΕΡΙΟ)

ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝΡυθμίσεις με πίεση θαλάμου καύσης 0,1 mbar.Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίνονται με τη βοήθεια αναλυτή καυσαερίων.

1 ΣΤΑΔΙΟο 2 ΣΤΑΔΙΟοΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ ΡΥΘΜΙΣΗΚΕΦΑΛΗΣ ΠΑΡΟΧΗ ΠΙΕΣΗ

ΚΕΦΑΛΗΣΡΥΘΜΙΣΗ

ΑΕΡΑΠΑΡΟΧΗ ΠΙΕΣΗ

ΚΕΦΑΛΗΣ1 στάδιοο 2 στάδιοο

[Ν ΣΗΜΕΙΟΥ]ο

ΡΥΘΜΙΣΗΑΕΡΑ

Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί το καπάκιεπάνω στη βαλβίδα

**

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V1RL (ΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδίου αργή) ου

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V1RΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδίου (γρήγορη)ου

(κλειδί άλεν 3mm)P.A. (πρεσσοστάτης αέρα)Ρύθμιση κεφαλής

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης V1RL

Ρύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V1RL (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναιπρορυθμισμένη & στεγανή)

Σερβοκινητήρας αέρα

Πρεσσοστάτης μέγιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

ΑΕΡΙΟ

P.G. min Πρεσσοστάτης ελάχιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

ΑΠΟΨΗ Α

Έλεγχος στεγανότητας ΑΕΡΙΟΥΡύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V2 (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι προρυθμισμένη & στεγανή)

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης V2ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου ου

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V2(ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου) ου

ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥΤΥΠΟΣ : GAS P 250/2CE

071025_1D 10

G20 (Φ.ΑΕΡΙΟ)

ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝΡυθμίσεις με πίεση θαλάμου καύσης 0,1 mbar.Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίνονται με τη βοήθεια αναλυτή καυσαερίων.

1 ΣΤΑΔΙΟ 2 ΣΤΑΔΙΟοΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ ΡΥΘΜΙΣΗΚΕΦΑΛΗΣ ΠΑΡΟΧΗ ΠΙΕΣΗ

ΚΕΦΑΛΗΣΡΥΘΜΙΣΗ

ΑΕΡΑΠΑΡΟΧΗ ΠΙΕΣΗ

ΚΕΦΑΛΗΣ1 στάδιοο 2 στάδιοο

ΡΥΘΜΙΣΗΑΕΡΑ

[Ν ΣΗΜΕΙΟΥ]ο

Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί το καπάκιεπάνω στη βαλβίδα

**

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V1RL (ΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδίου αργή) ου

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V1RΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδίου (γρήγορη)ου

(κλειδί άλεν 3mm)P.A. (πρεσσοστάτης αέρα)Ρύθμιση κεφαλής

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης V1RL

Ρύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V1RL (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναιπρορυθμισμένη & στεγανή)

Σερβοκινητήρας αέρα

Πρεσσοστάτης μέγιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

ΑΕΡΙΟ

P.G. min Πρεσσοστάτης ελάχιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

ΑΠΟΨΗ Α

Έλεγχος στεγανότητας ΑΕΡΙΟΥΡύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V2 (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι προρυθμισμένη & στεγανή)

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης V2ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου ου

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V2(ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου) ου

ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥ ΤΥΠΟΣ : GAS P 250/2CE

071025_1D 10.01

Διάγραμμα : ΠΙΕΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ - ΠΑΡΟΧΗ ΑΕΡΙΟΥ Σημείωση : Φ.ΑερίουΥγραερίου

- ΔP Κ

εφαλ

ής καύ

σης m

bar -

- ΠΑΡΟΧΗ ΑΕΡΙΟΥΠ.χ.

Π.χ.

Παράδειγμα : (Φ.ΑΕΡΙΟ)Ζητούμενη θερμική ισχύς : 1.795.500 kcal/hΠΑΡΟΧΗ Φ.ΑΕΡΙΟΥ : 1.795.500 : 8.550 = 210Nm /hP.T. = Πίεση ρύθμισης καυστήραP.T. = (Πίεση κεφαλής + Πίεση θαλάμου καύσης)ΔP = 14,4 mbar (Βλέπε διάγραμμα)Π.χ. : Αν η Πίεση θαλάμου καύσης είναι 4 mbarP.T. Φ.Αέριο = 14,4 + 4 = 18,4 mbar

Διάγραμμα : ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ

Ισχύς Mcal/h

Ν ση

μείου

ο

ΔΙΒΑΘΜΙΟΙ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ ΑΕΡΙΟΥΤΥΠΟΣ : GAS P 250/2CE

071025_1E 11

G31 (ΥΓΡΑΕΡΙΟ)

ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝΡυθμίσεις με πίεση θαλάμου καύσης 0,1 mbar.Οι τελικές ρυθμίσεις πρέπει να γίνονται με τη βοήθεια αναλυτή καυσαερίων.

1 ΣΤΑΔΙΟο 2 ΣΤΑΔΙΟοΘΕΡΜΙΚΗ ΙΣΧΥΣ ΡΥΘΜΙΣΗΚΕΦΑΛΗΣ ΠΑΡΟΧΗ ΠΙΕΣΗ

ΚΕΦΑΛΗΣΡΥΘΜΙΣΗ

ΑΕΡΑΠΑΡΟΧΗ ΠΙΕΣΗ

ΚΕΦΑΛΗΣ1 στάδιοο 2 στάδιοο

[Ν ΣΗΜΕΙΟΥ]ο

ΡΥΘΜΙΣΗΑΕΡΑ

Για να κάνετε ρύθμιση πρέπει να αφαιρεθεί το καπάκιεπάνω στη βαλβίδα

**

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V1RL (ΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδίου αργή) ου

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V1RΒΑΛΒΙΔΑ 1 σταδίου (γρήγορη)ου

(κλειδί άλεν 3mm)P.A. (πρεσσοστάτης αέρα)Ρύθμιση κεφαλής

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης V1RL

Ρύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V1RL (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναιπρορυθμισμένη & στεγανή)

Σερβοκινητήρας αέρα

Πρεσσοστάτης μέγιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

ΑΕΡΙΟ

P.G. min Πρεσσοστάτης ελάχιστης πίεσης ΑΕΡΙΟΥ

ΑΠΟΨΗ Α

Έλεγχος στεγανότητας ΑΕΡΙΟΥΡύθμιση ταχύτητας ανοίγματος V2 (SPEED)(Μην αγγίζετε, η βαλβίδα είναι προρυθμισμένη & στεγανή)

Ρύθμιση παροχής εκκίνησης V2ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου ου

Ρύθμιση παροχής ΑΕΡΙΟΥ V2(ΒΑΛΒΙΔΑ 2 σταδίου) ου