日本の社会・経済の大動脈「東海道新幹線」と、新 …新幹線データ...

東京品川

新横浜

国府津熱海沼津

富士

甲府

辰野

塩尻猪谷

多治見

美濃太田美濃赤坂

岐阜大垣

米原

武豊

豊橋松阪

亀山

多気伊勢奥津

鳥羽

新宮

京都

新大阪

名古屋

大府

静岡

御殿場線

飯田線

東海道本線

東海道新幹線

武豊線

太多線

中央本線

高山本線

関西本線

名松線

参宮線

紀勢本線

身延線

100

110

120

130

140

150

160

170

180

FY1990

FY1991

FY1992

FY1993

FY1994

FY1995

FY1996

FY1997

FY1998

FY1999

FY2000

FY2001

FY2002

FY2003

FY2004

FY2005

FY2006

FY2007

FY2008

FY2009

FY2010

FY2011

FY2012

FY2013

FY2014

FY2015

営業キロ

営業路線図

日本の社会・経済の大動脈「東海道新幹線」と、東海地区のくらしと発展を支える「在来線」。

東海道新幹線 552.6km

360.1km

60.2km

88.4km

195.7km

19.3km

189.2km

174.8km

17.8km

59.9km

180.2km

43.5km

29.1km

1,418.2km

1,970.8km

在来線

合計

東海道本線

御殿場線

身延線

飯田線

武豊線

高山本線

中央本線

太多線

関西本線

紀勢本線

名松線

参宮線

在来線計

出典：JR東海ファクトシート2017


17395405※

※7駅は新幹線・在来線の併設駅

駅数新幹線在来線総駅数

FY1990

FY1991

FY1992

FY1993

FY1994

FY1995

FY1996

FY1997

FY1998

FY1999

FY2000

FY2001

FY2002

FY2003

FY2004

FY2005

FY2006

FY2007

FY2008

FY2009

FY2010

FY2011

FY2012

FY2013

FY2014

FY2015

定期券利用率

65%

名古屋＊

東　京

新大阪

静　岡＊

京　都

浜　松＊

品　川

新横浜

三　島＊

豊　橋＊

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

417.8

195.6

158.6

118.8

75.2

73.6

70.2

65.4

61.0

57.2

（千人/日）

●静岡地区駅乗降人員（上位5駅）

●新幹線輸送人員 ●新幹線駅乗降人員（上位10駅）

●在来線輸送人員

●名古屋地区駅乗降人員（上位5駅）

静　岡＊

浜　松＊

三　島＊

沼　津

藤　枝

1

2

3

4

5

118.8

73.6

61.0

41.6

22.8

（千人/日）

名古屋＊

金　山

刈　谷

岐　阜

大曽根

1

2

3

4

5

417.8

136.2

67.8

63.8

61.4

（千人/日）

（百万人）

250

300

350

400

450



155

141138

151145

132130132130130134134133132132134

130

（百万人）

144 143

354

380392 396 393 393 395

387 382 378 377 377 373 374 374 382 381389 391 384 386 384 387 391

401

新幹線データ

在来線データ●在来線輸送

日本の社会・経済を支える東海道新幹線。輸送人員、輸送規模を示す輸送人キロともに堅調に推移。

通勤・通学、レジャーなど、東海地区の生活を支える在来線。地域社会・経済の発展とともに、輸送人員は堅調に推移。

※JR東海公表(2016年度)の乗車人員の2倍として、ジェイアール東海エージェンシーにて算出（＊新幹線・在来線合計）

※JR東海公表(2016年度)の乗車人員の2倍として、ジェイアール東海エージェンシーにて算出（＊新幹線・在来線合計）※JR東海ファクトシート2017を元にジェイアール東海エージェンシーにて算出

163

●東海道新幹線輸送人キロとGDPの推移

250

300

350

400

450

500

550

FY1990

FY1991

FY1992

FY1993

FY1994

FY1995

FY1996

FY1997

FY1998

FY1999

FY2000

FY2001

FY2002

FY2003

FY2004

FY2005

FY2006

FY2007

FY2008

FY2009

FY2010

FY2011

FY2012

FY2013

FY2014

0

100

200

300

400

500

600（兆円）（億人キロ）

輸送人キロ GDP(実質)


FY2016

165

128 128

137

149 149

157

FY2016

405395

427

469

489

FY2015

522501

FY2016

529

443437

460465

438

416403

396406397

389394411410

398389

405407418413

445

02JR TOKAI MEDIA GUIDE 201801 JR TOKAI MEDIA GUIDE 2018

新幹線データ/新幹線ユーザープロファイル新幹線ユーザープロファイル掲出事例広告主様の声

東海道・山陽新幹線メディアマーケティングデータ

新幹線車内メディア

新幹線駅メディア

●●●●

新幹線ボード新幹線ボード・グリーン新幹線ボード・ライト電光文字広告デッキ額面N700系喫煙ルームステッカー〈関連メディア〉Wedge〈関連メディア〉ひとときおしぼり広告〈関連メディア〉東海道・山陽新幹線ポケット時刻表東海道・山陽・九州新幹線車内メディア掲出区間・車両

●●●●●●●●●●●

新幹線駅セットパネル新幹線駅ポスターセット新幹線ホームドアシート（グリーン車限定）新幹線駅臨時集中貼り（特設パネル）東京駅イベントスペース新大阪駅イベントスペーススカイメディア品川新横浜駅交通広場SPメディア

●●●●●●●●

15

16

17

18

19

20

21

22

23

23

24

05

06

11

12

J・ADビジョンCentral 新幹線ネットワークJ・ADビジョンCentral 東京駅J・ADビジョンCentral 名古屋駅J・ADビジョンCentral 新幹線新大阪駅デジタルサイネージ JRネットワーク東京駅八重洲Centralビジョン東京駅一番街デジタルサイネージ東京駅八重洲北口マルチビジョン浜松駅ツインビジョンJR静岡駅「ASTY NAVI（アスティナビ）」ＪＲ静岡駅「パルシェ・ビジョン」シリーズ・アド・ビジョン名古屋名古屋エクスプレスビジョン名古屋駅中央コンコースサイネージセット名古屋駅桜通口デジタルフラッグ名古屋ツインビジョン春日井駅自由通路マルチビジョン新幹線京都駅コンコースビジョン新大阪駅乗換口マルチビジョン

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

39

40

41

42

43

45

46

46

47

48

48

49

50

51

52

53

54

55

56

デジタルサイネージ放映素材の制作・納品 ●57

在来線メディアマーケティングデータ

名古屋駅プロファイル駅・路線プロファイル

●●

中吊り中吊りフリースポット（名古屋地区）

Ａ額面ポスター新Ｂ額面ポスター（ドア横）Ｂ額面ポスターＣ額面ポスター

ステッカードア上ステッカーツインステッカー

テーマトレイン（静岡地区）車内掲出位置図

●●●●●●●●●●●

シリーズ・アド・ビジョン名古屋名古屋エクスプレスビジョン名古屋駅フラッグ広告名古屋駅柱シート広告名古屋駅中央コンコースサイネージセット名古屋駅中央コンコースセットスカイメディア名古屋名古屋駅桜通口デジタルフラッグ名古屋駅イベントスペース（中央）フロア広告（名古屋地区）在来線駅臨時集中貼り（名古屋地区）

名古屋駅連続貼り名古屋駅ポスターセット名古屋ターミナル６セット駅ポスター広告（駅別・ランク別）

静岡駅セット貼りフラッグ広告（横断幕）臨時集中貼り（静岡地区）フロア広告（静岡地区）

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

在来線駅メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー

デジタルサイネージ・

静岡地区SPメディア

駅ポスター

在来線車内メディア

名古屋地区SPメディア

新幹線新デジタルサイネージ

駅掲出位置図サインボード広告の取り扱いについて

●●●

97

101

102

63

65

87

87

89

90

91

92

93

93

94

95

96

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

81

83

84

85

86

在来線在

●●33

38

駅掲出位置図新幹線ホームドアシート（グリーン車限定）掲出位置図

25

26

27

28

29

30

31

32

INDEXデ


新幹線データ

●調査時期：2017年10月 ●調査方法：インターネット調査●調査対象：〈ユーザー〉東海道新幹線または山陽新幹線を1ヶ月に1回以上利用　〈ノンユーザー〉東海道新幹線および山陽新幹線を年に1回未満の利用

新幹線ユーザープロファイル調査2017●サンプル数：〈ユーザー〉３,０００サンプル〈ノンユーザー〉800サンプル●調査主体：株式会社ジェイアール東海エージェンシー/株式会社JR西日本コミュニケーションズ●調査機関：楽天リサーチ株式会社

輸送人員 1日 658,200人〈東海道・山陽新幹線〉

東海道・山陽新幹線

山陽新幹線

658,200人/日

※東海道・九州直通列車を含む※臨時列車を除く

※臨時列車を含む

※新幹線・在来線合計

※1日の列車本数は、2016年度実績本数（各JR資料および時刻表より）※輸送人員は、国土交通省「鉄道輸送統計（2016年度分）」の値を365で割ったもの※主要駅の乗降人員は、JR各社公表(2016年度)の乗車人員の2倍として、ジェイアール東海エージェンシーにて算出

459,500人/日1日の列車本数365本/日

198,700人/日1日の列車本数268本/日

東　京

品　川

新横浜

三　島※

静　岡※

浜　松※

豊　橋※

名古屋※

京　都

新大阪

新神戸

岡　山※

広　島※

小　倉

博　多

　195,600人

70,200人

65,400人

61,000人

118,800人

73,600人

57,200人

417,800人

75,200人

158,600人

18,600人

134,400人

149,200人

22,600人

41,400人

（1日平均）

東京～博多

東海道新幹線東京～新大阪

新大阪～博多

輸送人員

主要駅の乗降人員

ユーザー全体

役職〈職業選択:会社経営者・会社員・公務員・団体職員回答者〉

職種〈職業選択:会社経営者・会社員回答者〉

新幹線ユーザープロファイルビジネスパーソン 88.8％（ユーザー全体）課長クラス以上の管理職 50％以上

ノンユーザー普通車グリーン車

ユーザー全体ノンユーザー普通車グリーン車


職業

会社員 67.8%

パート等3.5%学生1.4%

その他6.3% 会社経営者

4.3%

公務員・団体職員4.6%

医師・弁護士等3.5%

契約社員・派遣社員2.1%

教師・教員1.2%自営業3.6%自由業1.7%

会社員

4.3%

ビジネスパーソン88.8%

会社員 54.4%


その他7.6%

会社経営者12.0%





会社員

121


会社員 69.7%


その他6.2% 会社経営者

3.2%





3.2


会社員 38.9%

パート等11.8%学生1.8 %

その他20.8%

会社経営者1.5%

公務員・団体職員4.4%医師・弁護士等0.8%


教師・教員1.0%

自営業8.8%

自由業4.8%


社長・副社長4.0%

本部長・部長13.4%

課長23.7%

係長・主任20.2%

一般社員27.4%

会長・副会長1.0%

専務・常務・取締役4.3%顧問・監査役0.9%

支店長・工場長4.9%

その他0.2%

総務・法務5.4%

営業・販売30.5%

技術・生産20.0%

国際業務1.0%

情報システム6.5%

経営・社業全般9.5%

財務・経理4.0%

人事・労務4.4%物流・購買2.9%

企画・調査・マーケティング3.2%

広報・宣伝0.5%その他1.7%

専門職10.4%


本部長・部長20.8 %

課長15.9%

一般社員17.1%






課長24.8%


一般社員28.7%




その他0.2% その他0.7%



課長11.5%


一般社員53.6%


専務・常務・取締役1.4%



総務・法務10.0%



国際業務2.4%



財務・経理6.0%人事・労務7.2%

物流・購買3.2%

広報・宣伝0.4%

専門職8.0%


総務・法務4.8%



国際業務0.8%



財務・経理3.7%

人事・労務4.0%物流・購買2.9%

広報・宣伝0.5%

その他1.9%

専門職10.7%


総務・法務3.1%



国際業務0.3%



財務・経理4.6%人事・労務5.6%

物流・購買6.2%

その他4.7%

専門職16.4%


本部長本本1

課長主任

員

本本部長・部長%

7.1%

任%

課長クラス以上


52.2% 72.7%

新幹線ユーザープロファイル

新幹線利用目的ユーザー全体普通車グリーン車

20代7.2%

30代15.8%

40代23.2%

50代21.8%

20代4.7%

30代5.3%

50代4.7%

60代1.7%

60代9.6%

40代6.0%

3015

4023

50代

男性77.6%

女性22.4%

出張・ビジネス68.3%

通勤・通学1.0%その他2.0%

単身赴任5.5%

観光旅行12.2%

趣味5.9%

帰省4.4%

冠婚葬祭0.7%

20代6.6%

30代15.6%

40代24.1%

50代22.1%

20代4.6%

30代5.1%

50代4.6%

60代1.7%

40代6.0%

15.

4024

50代

男性78.0%

女性22.0%

60代9.6%

20代11.2%

30代17.3%

40代17.3%50代

19.3%

20代5.3%

30代7.2%

50代5.6%

60代1.9%

40代5.3%

31

40代17 350代代

男性74.7%

女性25.3%

60代9.6%

出張・ビジネス60.2%

通勤・通学1.6%その他2.0%

単身赴任6.2%

観光旅行17.1%

趣味6.2%

帰省6.1%

冠婚葬祭0.6%

性・年代

東海道新幹線・全体山陽新幹線・全体

男性77.6％女性22.4％（ユーザー全体）出張・ビジネス68.3％観光旅行12.2％（東海道新幹線）

本部長本1

課長長・主任

員%

49.6%


11.5

係

社員6%

課長クラス以上18.0%

新幹線　東海道・山陽新幹線メディアマーケティングデータ


0 5 10 15 20


業種

意思決定上の立場・権限/意思決定の内容〈職業選択:会社経営者・会社員回答者〉

世帯年収

所有資産

メインで使っているクレジットカードのクラス


5.5

11.6

0 5 10 15 2520 30

10人未満

10人以上50人未満




500人以上1,000人未満

1,000人以上2,000人未満

2,000人以上5,000人未満

5,000人以上

エネルギー・素材・機械食品

飲料・嗜好品薬品・医療用品

化粧品・トイレタリーファッション・アクセサリー

精密機器・事務用品家電・AV機器自動車・関連品

家庭用品趣味・スポーツ用品不動産・住宅設備

出版情報・通信

流通・小売業金融・保険

交通・レジャー外食・各種サービス

官公庁・団体教育

医療サービス宗教関係その他

12.4

1.1

1.21.6

6.2

5.70.60.7

0.411.0

5.33.3

0.91.9

4.3

4.2

8.4

4.2

13.0

会社の規模（従業員数）〈職業選択:会社経営者・会社員回答者〉

31.4

44.2

22.8

0 10 20 30 40 50

中長期の会社経営戦略の策定

1.2

29.4

23.1会社・事業部門（本部・局等）規模のITシステムの導入や改善の決裁

その他

いずれにも関与していない

部（もしくは課・係）におけるITシステムの導入や改善の決裁

内部統制の構築




ユーザー全体

ユーザー全体ユーザー全体

ノンユーザー

中長期の部門（本部・局等）戦略の検討

会社・事業部門（本部・局等）の予算編成

部（もしくは課・係）の予算編成

会社の財務戦略・資産運用

39.6

18.7

26.3

12.5

200～399万円7.4%

400～599万円15.3%

600～799万円16.7%800～

999万円17.6%

1,000～1,499万円20.2%

1,500～1,999万円6.3%2,000～2,499万円2.0%

2,500～2,999万円1.1% 200万円未満3.1%3,000～4,999万円0.8%

5,000万円以上1.3%

不明8.2%

500～999万円13.4%

1,000～1,999万円13.2%

2,000～2,999万円10.1%

3,000～4,999万円11.6%

5,000～9,999万円8.3%

500万円未満21.8%

1億円以上5.7%

不明15.9%

プラチナ8.7%

ゴールド35.1%

その他0.1%

その他0.1%

その他0.1%

一般カード49.2%

ブラック4.5%

持っていない2.4%

500～999万円8.8%

1,000～1,999万円11.5%

2,000～2,999万円9.6%

3,000～4,999万円13.3%

5,000～9,999万円12.3%

500万円未満14.1%

1億円以上18.7%

不明11.7%

200～399万円4.0%

400～599万円9.3%

600～799万円11.2%800～

999万円10.9%1,000～

1,499万円22.9%

1,500～1,999万円9.3%

2,000～2,499万円5.9%

2,500～2,999万円4.0% 200万円未満5.1%3,000～4,999万円4.0%

5,000万円以上6.1%

不明7.3%

200～399万円7.9%

400～599万円16.2%

600～799万円17.5%800～

999万円18.5%

1,000～1,499万円19.8%

1,500～1,999万円5.9%2,000～2,499万円1.4%

2,500～2,999万円0.7% 200万円未満2.8%3,000～4,999万円0.4%

5,000万円以上0.6%

不明8.3%

200～399万円18.4%

400～599万円20.8%

600～799万円14.6%

800～999万円9.1%1,000～1,499万円5.5%1,500～1,999万円0.9%

2,000～2,499万円0.3%2,500～2,999万円0.1%

200万円未満9.1%

3,000～4,999万円0.3%5,000万円以上0.4%

不明20.5%

500～999万円14.0%

1,000～1,999万円13.4%

2,000～2,999万円10.1%

3,000～4,999万円11.4%

500万円未満22.9%

1億円以上3.9%

不明16.5%

5,000～9,999万円7.8%

500～999万円8.6%

1,000～1,999万円8.4%2,000～2,999万円4.3%3,000～4,999万円4.8%

500万円未満36.4%

1億円以上1.9%

不明33.1%

5,000～9,999万円2.5%

プラチナ20.8%

ゴールド36.3%


ブラック18.4%


プラチナ7.0%

ゴールド35.0%


ブラック2.5%


プラチナ2.5%

ゴールド13.3%


ブラック0.5%


意思決定をする立場

具体的な製品やサービスを

検討・提案する立場

情報を収集する立場

いずれにもあてはまらない

0 10 20 30 40 50 60 70

0 10 20 30 40 50 60 70

意思決定をする立場

具体的な製品やサービスを

検討・提案する立場

情報を収集する立場

いずれにもあてはまらない 64.0

14.9

14.6

18.0

34.6

18.4

24.3 13.8

（単位：%）（単位：%）

（単位：%）

（単位：%）

（単位：%）

20.6

0 10 20 30 40 50

中長期の会社経営戦略の策定

部（もしくは課・係）の予算編成

会社の財務戦略・資産運用

1.5

10.3会社・事業部門（本部・局等）規模のITシステムの導入や改善の決裁部（もしくは課・係）における

ITシステムの導入や改善の決裁

内部統制の構築

その他

いずれにも関与していない

中長期の部門（本部・局等）戦略の検討

会社・事業部門（本部・局等）の予算編成

14.7

11.8

10.3

14.7

33.8

（単位：%）

約3人に1人が世帯年収1,000万円超・約4人に1人が所有資産3,000万円超（ユーザー全体）

4591

679916800～

～～円円%

7

80999101 00000

591

60799万

800～

～円%

1,000万円以上31.7%

1,000万円以上52.2%

1,000万円以上28.8%

2391

400599万600～

.5%

1,000万円以上7.5%

ゴゴ3

ード2%

プププ2

ゴルド

ード0%

18.4%

ゴールド以上48.3% ゴールド以上

75.5%ゴゴ

カード

13.3%

カード

ゴールド以上44.5%

ゴールド以上16.3%

63.6

21,1

500人以上の会社に勤務 50%以上意思決定への関与度が高い

3,000万円以上25.6% 99

11 000～2 000

万円%

22

3,000万円以上23.1%

500万円36

3,000万円以上9.2%1

3 000

0～～万円

3,000万円以上44.3%

10.5

10.3

4.2

4.6

3.60.4

29.0

6.5

14.7

25.0

9

1,000～～円

21.

3,000万円以上2225.6%

8.1

7.5

9.2




購買行動について

新幹線車内でのモバイル端末利用

自家用車所有者におけるエコカー所有率

ソーシャルメディア利用状況

新幹線ユーザープロファイルソーシャルメディアの利用率が高く、情報発信力がある（ユーザー全体）

ユーザー全体

ユーザー全体

ノンユーザー普通車グリーン車

スマートフォンノート型パソコンタブレットPC 電子書籍

持っている75.6%








よく使う72.7%

よく使う12.7%


あまり使わない3.0%持っているがまったく使わない

1.6%


ときどき使う12.2%

あまり使わない7.9%

持っているがまったく使わない10.1%


よく使う24.9 %





よく使う32.5%




ときどき使う19.7 %

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

使っている人の評判が気になる

自分の好きなものは、たとえ高価でもお金を貯めて買う

周りの人と違う個性的なものを選ぶ

使いやすいかよりも、色やデザインを重視する

流行にはこだわるほうである

自分のライフスタイルにこだわって商品を選ぶ

商品を買う前にいろいろ情報を集めてから買う

周りの人がよいと言っているものを選ぶことが多い

テレビなどの商品でも色やデザインを重視する

周りの人が持っているものを持っていないと気になる

名の通ったメーカーであれば多少値段が高くても良い

同じ機能・値段ならば、外国製品よりも日本製品を買う

安全性に配慮して商品を選ぶ

価格が品質に見合っているかをよく検討してから買う

プライベートブランドをよく買う

できるだけ長く使えるものを買う

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

41.364.1

50.4

21.9

73.6

73.263.1

72.561.5

72.4

70.2

32.0

52.711.0

34.3

32.213.3

ユーザー全体ノンユーザー閲覧・投稿している閲覧のみ知らない知っているが、利用したことはない（単位：%）（単位：%）

色やデザイン・流行に敏感で購買意欲が高く、情報収集にも積極的（ユーザー全体）

ユーザー全体

ノンユーザー

ユーザー全体

ノンユーザー

ユーザー全体

ノンユーザー

ユーザー全体

ノンユーザー

フェイスブック

ツイッター

ライン

インスタグラム

ユーザー全体

話題になったことがある

50.0% 50.0%

話題になったことがない

自身に関係する新幹線車内広告は周囲の人との間で話題になったことがありますか2

「話題になったことがある」内訳（単位：%）

自分の勤めている（いた）企業

自社と同業種の企業

顧客・クライアント企業

協力会社（仕入先・委託先等）

家族・親類が勤めている（いた）企業

友人・知人が勤めている（いた）企業

36.3

36.5

31.0

30.3

31.1

34.9

0 10 20 30 40

自身に関係する新幹線車内広告を見たことがありますか

ユーザー全体

見たことがある

見たことはない37.7%

62.3%

1

「見たことがある」内訳（単位：%）

0 10 20 30 40

自分の勤めている（いた）企業

自社と同業種の企業

顧客・クライアント企業

協力会社（仕入先・委託先等）

家族・親類が勤めている（いた）企業

友人・知人が勤めている（いた）企業 18.5

20.3

31.0

15.6

29.8

18.9

38.633.1

43.5

69.3

46.5

32.6

66.3

77.172.9

39.127.8

58.8

27.0

78.1

48.2

30.6 31.5 35.4 2.5

15.4 31.3 47.4 5.9

24.6 27.4 44.7 3.3

17.0 25.3 51.8 5.9

55.4 19.6 22.1 2.9

37.0 21.0 35.9 6.1

18.5 25.1 48.0 8.4

9.6 18.3 59.1 13.0

自身に関係する広告の接触状況



掲出事例 2017年4月～12月掲出の広告主様（抜粋）掲出事例 2017年4月～12月掲出の広告主様（抜粋）

Sky株式会社様矢崎総業株式会社様日油株式会社様

凸版印刷株式会社様フジテック株式会社様イグス株式会社様

株式会社ナビタイムジャパン様三菱UFJモルガン･スタンレーPB証券株式会社様株式会社アーバンリサーチ様

東海東京フィナンシャル・ホールディングス株式会社様株式会社リョーマゴルフ様株式会社マイナビ様

宝酒造株式会社様三和酒類株式会社様株式会社自重堂様

新幹線ボード

広告主様の声

パーソルグループは、人材派遣・紹介、求人メディア、ITアウトソーシング、エンジニアリング等のサービスを提供する国内外90社以上の企業グループです。「はたらいて、笑おう。」というブランドスローガンでパーソルブランドへの共感と認知獲得を狙っています。

パーソルホールディングス株式会社大橋直子様［グループブランド推進室室長］

当グループは2016年6月にPERSOL（パーソル）という新しいグループブランドを発表しました。人手不足の時代に、雇用や採用に関する複雑な課題をグループとして解決し、お客様に新たな価値を提供していきたいという思いを込めています。傘下にはテンプスタッフ（現パーソルテンプスタッフ）、インテリジェンス（現パーソルキャリア）などの人材サービス企業や、エンジニア、ITサービスの請負企業が国内外約90社あり、グループ全体としてPERSOLブランドの認知拡大を大きな目標に据えていました。2017年7月には主要会社の社名変更を予定していたため、まずはビジネスパーソンを中心にリーチしたいと考えたときに、新幹線メディアはとても魅力的でした。“なぜか新幹線に掲出している企業はいつも同じ企業である”、“BtoBの企業が多い”という利用者としてのイメージも強く、掲出を検討し始めました。

法人のお客様、社員、そしてSNSでの写真投稿など、あらゆるステークホルダーのみなさまから大きな反響をいただいています。掲出してみてあらためて気づいた特徴としては、“かなり長時間接触できる”、“新幹線乗車時は何かしらの態度変容が起きやすい”ということです。もともとメインターゲットとしていたビジネスパーソンのみなさまは、お仕事に向かったり帰る途中なので、働くことや仕事について集中したり思いを巡らせていることが多く、「はたらいて、笑おう。」というメッセージに強く反応してくださる方が多かったです。また、特徴的な表情をマネして写真撮影し投稿いただく方も多く、レジャーや移動時の少しハイテンションな心理が影響しているのかなと感じました。

もともとのメディア数などの希少性は保ちつつ、サイネージなどの映像活用でさらに訴求効果を高め、移動時間で良質なブランド体験をしていただけるような仕掛けをぜひ期待しています。

新幹線メディアに掲出した目的や理由

今後の活用・期待

反響・効果



１９６４年に日本ビジネスコンピューター（JＢＣＣ）として設立。２００６年に純粋持株会社へと移行し、事業会社１２社が国内外５８拠点から、企業の成長を支えるＩＴ活用を総合的にサポート&サービスしています。

新幹線ボード・グリーン

広告主様の声

ＪＢＣＣホールディングス株式会社村松文子様［上級執行役員コーポレートコミュニケーション担当］

トッパンは、「印刷テクノロジー」をベースに「情報コミュニケーション事業分野」、「生活・産業事業分野」および「エレクトロニクス事業分野」の3分野にわたり幅広い事業活動を展開しております。

新幹線ホームドアシート（グリーン車限定）

凸版印刷株式会社佐藤圭一様［広報部宣伝販促課長］

「ＩＴの可能性を、未来の可能性に。」をキーワードに、ビジネス活動を展開する中で、いまやＩＴは、あらゆる場面で活用され、あらゆるもののデジタル化が急速に進んでいます。新幹線の車中でもデジタル端末の利用を多く目にするようになってきています。企業の経営者層から一般の方まで、幅広い層に一定時間、的を絞った訴求が可能な新幹線広告は今後ますます有用だと考えます。継続した広告出稿で、さらなる認知の向上、拡大（BtoBtoC）を目指していきたいと考えています。


創立以来５０年以上、企業をお客様（BtoB）として、ＩＴの利活用をコンサルティングからシステム開発、運用までワンストップでご支援していますが、多くの方にどのような会社なのかをご理解いただくのは容易ではなく、純粋持株会社への移行を機に認知向上をねらいとして、企業広告の掲出を開始しました。毎年、同時期に掲出し１０年以上になります。当初、ＩＴは道具であり、それを使うのは「人」だとの考えから、グループの従業員が登場した企業PRを行っていましたが、昨今は未来につながるＩＴ活用をＡＩやIoTなどもイメージいただけるような広告内容により、当社の企業イメージを訴求しています。

新幹線メディアに掲出した目的や理由

言うまでもなく、新幹線はビジネスパーソンのみならず、いろいろな方々が利用されており、特にグリーン車は経営者層の利用も多いかと思われます。加えて、一定の乗車時間もある中で、何気に目にとめていただいた広告から、どのような会社なんだろうと興味をもった、システム開発を頼んでいる会社の広告を見て安心した等々、さまざまな声と共に、グループの従業員やその家族からもモチベーションになるとの声もあり、その反響効果も年々、大きくなってきています。

反響・効果

新幹線ホームドアシートは、ホーム中央に展開されるため、多くの人の目に留まりやすいだけでなく、乗車前の並んでいる時間に自然と目が向き、見たり読んだりすることができます。これからもこのメディアを上手く活用し、トッパンブランドの構築に向けて、企業の存在感を示すとともに、質の高いクリエイティブで「先進性」や「期待感」を感じさせる広告を展開していければと考えています。


BtoB企業である当社のターゲットはビジネスパーソンです。なかでも新幹線のグリーン車周りを中心に掲出されるホームドアシートは、グリーン車ユーザーである経営者層に強い訴求効果があるのではないかと考えました。今回は、東京2020大会開幕まで1000日前を迎えた時期にあわせて掲出を開始。「IMAGINE 2020 Printed By TOPPAN」というメッセージと共に、「2020年夏に開催される東京2020大会をトッパンとともに想像してみよう、思い描こう」と、人々の期待感を高め、オフィシャルパートナーの一員として、大きな役割を果たしていくトッパンの姿を、強く印象づけ、単なる社名認知だけでなく、企業イメージを高めることを目的に広告を展開しました。

新幹線ホームドアシート（グリーン車限定）に掲出した目的や理由

新設された広告メディアだったこともあり、非常に注目度が高かったと感じております。実際、お客様や取引先をはじめ多くのステークホルダーに注目されたようで、たくさんの共感のお声をいただきました。また、社員の間でも話題になり、ロイヤリティ向上にも繋がったのではないかと考えております。

反響・効果

主様の声

村松文子様［上級執行役員コーポレートコミュニケーション担当］佐藤圭一様［広報部宣伝販促課長］



掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。掲出区間掲出車両掲出枚数※1

（1列車あたり）掲出期間※2 枠数サイズ搬入枚数広告料金 1枠

東海道・山陽（東京～博多）普通車 13枚

半月（1日～15日）（16日～末日）

2枠 B2 3,200枚

￥13,000,000

1ヶ月（1日～末日）（16日～翌月15日）￥25,000,000

●複数月割引… 年度内に複数月掲出の場合は、広告料金を右記の通り割引いたします。◎通算3ヶ月以上…2割引（同時申込みに限ります）※1…16両編成の場合の掲出枚数です。※2…12月、1月、2月は別途指定の掲出期間となります。

2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車1号車 8号車 10号車9号車

← 博多方東京方 →

グリーングリーングリーン

客室デッキデッキ

5号車

5号車A

A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B

B

拡大イメージ

普通車

掲出位置図〈N700系・700系〉

掲出サイズ

単位：mm

B2サイズ

Ｈ515×W728

14

※天地左右それぞれ14mm余裕を持たせたレイアウトにしてください。※コートボールL判53kg（K判36kg）に準じたものを、ポスター裏面に合紙してください。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。掲出区間掲出車両掲出枚数

（1列車あたり）掲出期間※ 枠数サイズ搬入枚数広告料金 1枠

東海道・山陽（東京～博多）グリーン車 3枚 1ヶ月

（1日～末日） 4枠 A2 700枚￥5,000,000

●複数月割引… 年度内に複数月掲出の場合は、広告料金を右記の通り割引いたします。◎通算3ヶ月以上…2割引（同時申込みに限ります）※…12月、1月は別途指定の掲出期間となります。

９号車

９号車

10号車

10号車

８号車

グリーン車グリーン車グリーン車８号車

CCC DDD

AAA BBB

拡大イメージ




客室デッキデッキA B

C D

A B

C D

A B

C D


掲出サイズ

単位：mm

A2サイズ

Ｈ420×W594

14

※天地左右それぞれ14mm余裕を持たせたレイアウトにしてください。※コートカードL判16.5kg（K判11.5kg）用紙に準じたものに印刷してください。

普通車全車両の3列席前に掲出され、ビジネスパーソンを中心とする新幹線利用者に幅広くメッセージを発信します。ブランディングや商品プロモーションなど、様々な目的で高い効果を発揮します。

新幹線ボードグリーン車利用者に対し、印象深くメッセージを伝えます。経営者層や高所得者層に的を絞った広告展開が可能です。

新幹線ボード・グリーン新幹線

車内メディア

駅メディア

新幹線

車内メディア

駅メディア

※記載の金額は全て製作費を含みません。車内メディア


掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。放映区間放映文字数

（1回あたり）※1放映回数

（1列車あたり）※2 放映期間枠数広告料金 1枠

東海道・山陽（東京～博多） 64文字東海道：2回または3回

山陽：3回1ヶ年

（4月1日～翌年3月31日）（12枠）『ひととき』セット掲載

（4色1ページ×12ヶ月）￥46,458,000

東海道（東京～新大阪） 64文字 2回または3回

1ヶ年（4月1日～翌年3月31日）

15枠『ひととき』セット掲載（4色1ページ×12ヶ月）￥39,600,000

（15枠） ─ ￥33,000,000

1ヶ月（1日～末日） 1枠 ─ ￥3,300,000

山陽（新大阪～博多） 64文字 3回

3ヶ月

12枠

─ ￥2,145,000

6ヶ月 ─ ￥4,290,000


─ ￥7,620,000

●JRからの緊急情報の放映等により、一部の広告が放映されない場合があります。※1…句読点や括弧、半角英数字も1文字に含みます。㈱㈲などの特殊文字は使用不可となります。※2…放映1回につき、2度繰り返して放映されます。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。掲出区間掲出車両掲出枚数※1

（1列車あたり）掲出期間※2 枠数サイズ搬入枚数広告料金 1枠

東海道・山陽（東京～博多）

普通車（奇数号車） 7枚

半月（1日～15日）（16日～末日）

1枠

B3

1,700枚￥5,000,000

1ヶ月（1日～末日）（16日～翌月15日）￥9,000,000

普通車（偶数号車） 6枚

半月（1日～15日）（16日～末日）

1枠 1,500枚￥4,500,000

1ヶ月（1日～末日）（16日～翌月15日）￥8,000,000

普通車全車 13枚

半月（1日～15日）（16日～末日）

（1枠） 3,200枚￥9,000,000

1ヶ月（1日～末日）（16日～翌月15日）￥16,500,000

●複数月割引… 年度内に複数月掲出の場合は、広告料金を右記の通り割引いたします。◎通算3ヶ月以上…2割引（同時申込みに限ります）※1…16両編成の場合の掲出枚数です。※2…12月、1月、2月は別途指定の掲出期間となります。





拡大イメージ

４号車

４号車

５号車

５号車

６号車

６号車

３号車

３号車

普通車普通車普通車普通車

奇数号車枠偶数号車枠

A B A B A AB A B A B A B


文字表示色〈N700系〉　※N700系では、文字毎に指定7色の中から選択可能です。（700系では、橙色のみ使用可）

黄緑色

赤色

水色

黄色

紫色

白色橙色

掲出サイズ

単位：mm

B3サイズ

Ｈ364×W515

14


単位：mm

画面サイズ

Ｈ128×W1,024（8文字）

〈N700系〉

Ｈ96×W576（6文字）

〈700系〉

普通車の奇数号車または偶数号車から選択可能で、コストパフォーマンスに優れた新幹線車内メディアです。新商品・定番商品の認知拡大や長期掲出によるイメージ戦略など多種多様な展開に対応します。

新幹線ボード・ライトニュースやＪＲからのお知らせとともに、６４文字のメッセージを発信します。流れる文字と、7色から選べる表示色（※）で、メッセージを明確に伝えます。（※）N700系のみ

電光文字広告

〈N700系（16両編成）〉

〈N700系（8両編成）〉

〈700系〉 ※一部の車両（JR西日本車籍の700系）では放映されません。

新幹線

車内メディア

駅メディア

新幹線

車内メディア

駅メディア



掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。掲出区間掲出場所掲出枚数

（1列車あたり）掲出期間枠数サイズ搬入枚数広告料金 1枠

東海道・山陽（東京～博多）

N700系喫煙ルーム 6枚

2ヶ月（5日～翌々月4日）

2枠 A4 1,050枚￥4,400,000


￥26,400,000

●年間申込の場合、意匠変更は、年間6回まで無料対応いたします。※意匠変更時期については任意でお選びできますが、連続掲出は3ヶ月までとなります。※作業指定日での変更作業となります。●2ヶ月販売の掲出開始月は、4月・6月・8月・10月・12月・2月となります。●製作会社は当社指定とします。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。掲出区間掲出場所セット名掲出枚数

（1列車あたり）掲出期間※ 枠数サイズ搬入枚数広告料金 1枠

東海道・山陽（東京～博多）デッキ

Aセット 10枚

1ヶ月（1日～末日）各1枠

A2

2,300枚￥4,000,000

Bセット 9枚 2,100枚￥3,600,000

Cセット 8枚 1,900枚￥3,200,000

Dセット 6枚B2

1,200枚￥2,300,000

Eセット 6枚 1,200枚￥2,300,000

●複数月割引… 年度内に複数月掲出の場合は、広告料金を右記の通り割引いたします。◎通算3ヶ月以上…2割引（同時申込みに限ります）※12月、1月は別途指定の掲出期間となります。





拡大イメージ

３号車

7号車

10号車

15号車

３号車客室

7号車客室

10号車客室

15号車客室

A

A

A

B

B B AA

AB

B B

掲出位置図〈N700系〉2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車1号車 8号車 10号車9号車




２号車客室

D

C

EA

A D EB A AB

C C

D E

C

A A A A A A AB B B B B B BD E E

C

D E

C

D E

CC CD

拡大イメージ

Ａセット Bセット Cセット Dセット Eセット

3号車客室

B

掲出位置図〈N700系・700系〉 ※車両等の状況により、異なる場合があります。　※Dセット、Eセットは、一部の車両（JR西日本車籍）では掲出されません。

掲出サイズ掲出サイズ

単位：mm

単位：mm

A2サイズ

Ｈ420×W594

14

A4サイズ

Ｈ210×W297

10

単位：mm

B2サイズ

Ｈ515×W728

14


※ステッカーサイズ：天地210mm×左右297mm（A4判）/意匠サイズ：天地190mm×左右277mm※意匠サイズの外側（天地左右各10mm）に、スミ80％の縁取りを付けてください。

新幹線乗降ドア付近に位置するメディアです。乗降時や車内移動時にメッセージを訴求します。

デッキ額面喫煙ルーム利用者の視界に入りやすい位置に掲出されます。一定時間滞留する場所で、確実にメッセージを訴求します。

N700系喫煙ルームステッカー新幹線

車内メディア

駅メディア

新幹線

車内メディア

駅メディア



広告サイズ広告サイズ

単位：mm

〈本文中ほか４色１ページ〉Ａ４サイズ

H297×W210（表４：H282×W197）

10

※天地左右それぞれ１０mm余裕を持たせたレイアウトにしてください。※上記サイズに天地左右それぞれ3mmの断ち切りスペースを付け加えて原稿制作してください。※記事体広告については、所定の位置に広告であることを示す指定ロゴを入れてください。※原稿は、雑誌広告デジタル送稿推進協議会が定める制作ルール・方法に沿って、JMPAカラー準拠PDF（J-PDF）で制作、必要4点セットを一式として入稿してください。（http://www.3djma.jp/）

単位：mm

10

〈本文中ほか４色見開き〉Ａ４サイズ・２ページH297×W420

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。搭載区間搭載車両発行日判型広告スペース広告料金

東海道・山陽（東京～博多）グリーン車月刊

毎月２０日

Ａ４判中綴じ

オールカラー

本文中４色１ページ￥900,000

本文中4色2ページ（見開き）￥1,800,000

表2見開き￥1,900,000

表3 ￥1,000,000

表4 ￥1,320,000

第一目次対向￥1,200,000

第二目次対向￥1,100,000

※東海道・山陽新幹線グリーン車搭載に加えて、新幹線車内販売や駅売店・書店での販売、定期購読用に発行をしています。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。搭載区間搭載車両発行日判型広告スペース広告料金

東海道・山陽（東京～博多）グリーン車月刊

毎月２０日

ＡB判無線綴じ

オールカラー

本文中４色１ページ￥1,200,000

本文中4色2ページ（見開き）￥2,400,000

表2見開き￥2,600,000

表3 ￥1,320,000

表4 ￥1,800,000

目次対向￥1,320,000

※東海道・山陽新幹線グリーン車搭載に加えて、新幹線車内販売や駅売店・書店での販売、定期購読用に発行をしています。

搭載イメージ搭載イメージ

10

※天地左右それぞれ１０mm余裕を持たせたレイアウトにしてください。※上記サイズに天地左右それぞれ3mmの断ち切りスペースを付け加えて原稿制作してください。※記事体広告については、所定の位置に広告であることを示す指定ロゴを入れてください。※原稿は、雑誌広告デジタル送稿推進協議会が定める制作ルール・方法に沿って、JMPAカラー準拠PDF（J-PDF）で制作、必要4点セットを一式として入稿してください。（http://www.3djma.jp/）

10

単位：mm

〈本文中ほか４色１ページ〉ABサイズ

H257×W210（表４：H242×W200）

単位：mm

〈本文中ほか４色見開き〉ABサイズ・２ページH257×W420

日本を前に進める総合情報誌『Wedge』。オリジナリティ溢れる上質なビジネス情報とともに広告訴求が可能です。

Wedge（東海道・山陽新幹線グリーン車搭載誌）“知的な旅の提案”をコンセプトとする『ひととき』。良質な旅の情報とともに広告訴求が可能です。

ひととき（東海道・山陽新幹線グリーン車搭載誌）関連メディア

関連メディア新

幹線

車内メディア

駅メディア

新幹線

車内メディア

駅メディア



掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。配付区間配付列車・車両配付期間配付本数枠数広告料金 1枠

東海道（東京～新大阪）

のぞみ・ひかり（グリーン車）

3ヶ月（配付開始日/4月･7月･10月･1月の各1日）

約150万本1枠

￥6,300,000


約600万本￥24,000,000

山陽（新大阪～博多）

のぞみ・ひかり・こだま・みずほ・さくら（グリーン車）

3ヶ月（配付開始日/4月･7月･10月･1月の各1日）

約40万本1枠

￥2,000,000


約160万本￥7,200,000

●配付開始日の前後各6日間は、前月の広告主（または広告意匠）と混在配付となります。●製版費（おしぼり包装フィルム印刷用）が1色につき￥52,000別途必要となります。●年間販売の意匠変更回数は、年度内に３回までとします。ただし、4ヶ月以上の間隔を空けての変更とします。※配付本数は目安です。

広告サイズ

単位：mm

Ｈ40×W109

東海道・山陽・九州新幹線車内メディア掲出区間・車両

新幹線ボード（普通車B2額面）

新幹線ボード・グリーン（グリーン車A2額面）

新幹線ボード・ライト（普通車B3額面）

山陽･九州新幹線B3額面※Jコミ･JR九州AG取扱商品

山陽新幹線700系車内額面（A2額面）※Jコミ取扱商品

九州新幹線ドア横ポスター（客室内/B3額面）※JR九州AG取扱商品

電光文字広告（東海道）

電光文字広告（山陽）※Jコミ取扱商品

テロップ文字広告（九州）※JR九州AG取扱商品

N700系喫煙ルームステッカー（A4判）

デッキ額面（A2額面・B2額面）

山陽新幹線デッキ額面（A2額面）※Jコミ取扱商品

山陽･九州新幹線デッキ額面（A2額面）※Jコミ･JR九州AG取扱商品

おしぼり広告（東海道）

九州新幹線ドア横ポスター（客室外/B3額面）※JR九州AG取扱商品

おしぼり広告（山陽）※Jコミ取扱商品

東京新大阪博多鹿児島中央

山陽･九州新幹線喫煙ルームステッカー（A4判）※Jコミ･JR九州AG取扱商品

700系N700系

新大阪～博多間のみ

500系（8両編成）

N700系 700系

N700系 700系

新大阪～博多間のみ新大阪～博多間のみ



800系

JR東海車籍のみで表示

Dセット、EセットはJR東海車籍のみで掲出

700系N700系

N700系 N700系（8両編成）

N700系（8両編成）

800系

N700系

700系N700系





800系

のぞみ号･ひかり号のグリーン車で配付

700系N700系

グリーン車で配付

700系N700系




●東海道・山陽新幹線運行車両・列車

N700系（16両編成） 700系（16両編成） 700系（8両編成） 500系（8両編成）N700系（8両編成）

九州新幹線直通車両

N700系 700系 500系（8両編成）



のぞみひかりこだまのぞみひかりこだまひかりこだまこだまみずほひかりこだまさくら

東海道・山陽新幹線（東京～博多）全線で運行する車両山陽新幹線（新大阪～博多）で運行する車両

※ベージュ部分は当社取扱商品です。 ※『Jコミ』は（株）JR西日本コミュニケーションズ、『JR九州AG』はJR九州エージェンシー（株）です。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。配布駅発行時期配布部数広告料金

東海道新幹線駅（東京～新大阪）

夏号… 7月秋号…10月冬号…12月春号… 3月

5万部￥3,500,000

●配布駅、各駅の配布部数はご指定可能です。●制作部数の変更等をご希望の場合は、別途お問い合わせください。●各駅在庫がなくなり次第、終了となります。※ダイヤ改正等の都合により、発行時期が変更となる場合があります。

広告サイズ

上

Ｈ124×W84

下

5 7

5 単位：mm

上

下

Ｈ124×W84

575

5

下り表紙裏上り表紙裏

東海道・山陽新幹線時刻表

下り　東京→新大阪→博多

Ｈ95×W84

3 5

5

35

東海道・山陽新幹線時刻表

上り　博多→新大阪→東京

Ｈ95×W84

5

上り表紙下り表紙

単位：mm

※天地左右それぞれ3～7mm余裕を持たせた　レイアウトにしてください。

表紙表紙裏

グリーン車利用者に対し、手渡しでアプローチできるメディアです。

おしぼり広告

新幹線利用者が長期間携帯するメディアです。

東海道・山陽新幹線ポケット時刻表関連メディア

新幹線

車内メディア

駅メディア

新幹線

車内メディア

駅メディア



掲出サイズ

商品名掲出駅

サイズ【掲出枚数】掲出期間※2 セット数広告料金 1セット

東京小田原静岡浜松豊橋名古屋京都新大阪山陽新幹線主要8駅※1

全駅セット（P-A） ●

2枚● ● ● ● ● ● ● ● B0

【17枚】

半月（1日～15日）（16日～末日）

1 ¥1,420,000

東海道新幹線主要4駅セット（P-B）

●2枚

ーーーー ● ● ● ー B0【5枚】 1 ¥600,000

東京・関西主要3駅セット（P-C）

●2枚

ーーーーー ● ● ー B0【4枚】 1 ¥500,000

※1…新神戸・姫路・岡山・福山・広島・新山口・小倉・博多の8駅。※2…12月、1月、2月は別途指定の掲出期間となります。

多客期や駅工事等による作業規制およびその他の都合により、掲出期間、掲出枚数、掲出場所等変更となる場合があります。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。

※天地左右それぞれ37mm余裕を持たせたレイアウトにしてください。※B1サイズの場合は、1面につき2枚掲出となります。

単位：mm

B0サイズ

Ｈ1,030×W1,456

37掲出サイズ

※天地左右それぞれ65mm余裕を持たせたレイアウトにしてください。単位：mm

Ｈ1,850×W2,400

65

●製作会社は当社指定とします。※1…新神戸・岡山・小倉・博多の4駅。※2…12月、1月は別途指定の掲出期間となります。

多客期や駅工事等による作業規制およびその他の都合により、掲出期間、掲出面数、掲出場所等変更となる場合があります。

商品名掲出駅

サイズ（㎜）【掲出面数】掲出期間※2 セット数広告料金 1セット

東京小田原静岡浜松名古屋京都新大阪山陽新幹線主要4駅※1

全駅セット（N-D） ● ● ● ● ● ● ● ● H1,850×W2,400

【11面】

1ヶ月（1日～末日）

1 ¥2,390,000

東海道新幹線主要4駅セット（N-E）

● ーーー ● ● ● ー H1,850×W2,400【4面】 1 ¥1,200,000

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。指定材質

大型パネルによるインパクトのある展開で、新幹線乗車前・降車後での訴求が可能です。

新幹線駅セットパネル新幹線乗車前・降車後における広告接触機会を確保し、ニーズに合わせて、商品を選択することが可能です。

新幹線駅ポスターセット新幹線

車内メディア

駅メディア

新幹線

車内メディア

駅メディア

駅メディアマークについて指定材質指定材質 ※記載の金額は全て製作費を含みません。


掲出サイズ

東海道新幹線「のぞみ」停車駅（６駅）のグリーン車付近ホームドアにシート広告をセットで掲出します。グリーン車ユーザーである経営者層、高所得者層に対して高い訴求効果が期待できます。

新幹線ホームドアシート（グリーン車限定）新幹線主要駅のホームに向かう階段・エスカレーターの壁面に掲出され、新幹線利用者へ短期集中的に訴求します。駅を選択しての掲出はもちろん、複数駅で同時掲出（セット掲出）するインパクトのある展開も可能です。

新幹線駅臨時集中貼り（特設パネル）


掲出サイズ

単位：mm

B0サイズ

Ｈ1,030×W1,456

指定加工

作業料別

商品名掲出駅サイズ

【掲出枚数】掲出期間広告料金

東京品川新横浜三島静岡浜松名古屋京都新大阪 7日以後、7日ごと

セット掲出

新幹線セット ● ● ● ● ● ● ● ● ● B0【120枚】

7日（月曜～日曜）

￥5,996,000 ￥2,998,000

のぞみ停車駅セット ● ● ● ーーー ● ● ● B0【92枚】￥4,738,000 ￥2,369,000

東品名阪セット ● ● ーーーー ● ー ● B0【68枚】￥3,582,000 ￥1,791,000

東名阪セット ● ーーーーー ● ー ● B0【52枚】￥2,902,000 ￥1,451,000

首都圏セット ● ● ● ーーーーーー B0【56枚】￥2,800,000 ￥1,400,000

単駅掲出

東京 ● ーーーーーーーー B0【24枚】￥1,920,000 ￥1,680,000

品川ー ● ーーーーーーー B0【16枚】￥800,000 ￥720,000

新横浜ーー ● ーーーーーー B0【16枚】￥800,000 ￥720,000

三島ーーー ● ーーーーー B0【8枚】￥400,000 ￥360,000

静岡ーーーー ● ーーーー B0【10枚】※ ￥540,000 ￥490,000

浜松ーーーーー ● ーーー B0【10枚】※ ￥540,000 ￥490,000

名古屋ーーーーーー ● ーー B0【16枚】￥880,000 ￥720,000

京都ーーーーーーー ● ー B0【8枚】￥560,000 ￥480,000

新大阪ーーーーーーーー ● B0【12枚】※ ￥840,000 ￥720,000

●B0サイズ1枚あたりB1サイズ2枚連続での掲出も可能です。　●JR東海の業務案内等が同時に掲出される場合があります。●製作施工会社は当社指定とします。　●その他の臨時集中貼り商品は、P.77、P.85をご参照ください。●広告料金には製作費を含みません。※静岡・浜松・新大阪の各駅では、最大18枚まで掲出可能です。詳しくはお問い合わせください。

※ポスターにドライマウント等の加工をしてください。

単位：mm

Ｈ900×W700

約770～800

約1,220

約200

Ｈ900×W700

●広告料金には製作・掲出撤去作業料が含まれております。（デザイン制作費は除きます）●製作施工会社は当社指定とします。●ＪＲ東海の業務案内等が同時に掲出される場合があります。※12月、1月は別途指定の掲出期間となります。　多客期や駅工事等による作業規制およびその他の都合により、掲出日、掲出枚数、掲出場所等が変更となる場合があります。

掲出場所掲出駅・掲出枚数

サイズ（㎜）【掲出枚数】掲出期間※ セット数広告料金 1セット

東京品川新横浜名古屋京都新大阪

グリーン車乗降口付近 60枚 10枚 10枚 40枚 40枚 10枚 H900×W700

【170枚】1ヶ月

（1日～末日）1 ¥15,000,000

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。指定加工

新幹線

車内メディア

駅メディア

新幹線

車内メディア

駅メディア

駅メディアマークについて指定加工掲出撤去作業料別指定加工

作業料別


大丸

待合室

新幹線八重洲中央南口

新大阪方 →

新幹線八重洲中央口

八重洲中央口新幹線中央

乗換口（降車）

新幹線中央乗換口（乗車）

掲出位置図サイズ

サイズ

掲出駅サイズ映像設備掲出期間掲出開始日セット数広告料金 1セット

東京（八重洲中央コンコース）

W7.7m×D13.1m（約100㎡）（設置物高さ：床面より2.4m以内）

周囲の柱6本に55インチモニター【12面】

1日

ー 1

￥800,000

2日￥1,500,000

以後、1日ごと￥700,000

●その他諸経費（電気料等）が￥100,000/日別途必要となります。 ●原則、イベント実施時間を10：00～19：00といたします。なお、指定時間外をご希望される場合は別途時間外料金が発生します。●消防法及び関係各所等による規制があります。 ●その他詳細の条件等は別途お問い合わせください。●名古屋駅イベントスペースはP.75をご参照ください。●実施可となった場合でも駅業務等の都合により、イベント中止等となる場合がございます。


掲出駅サイズ掲出期間掲出開始日セット数広告料金 1セット

新大阪（改札内）

約W4.0m×D2.6m（約10㎡）（ブース設置スペース） 1日ー 1 ¥200,000

●実施可否については、内容等を確認のうえ、都度、調整・判断させていただきます。 ●実施可となった場合でも駅業務等の都合により、イベント中止等となる場合がございます。●その他諸経費（警備費等）が￥40,000～/日別途必要となります。 ●原則、イベント実施時間を10：00～20：00といたします。●消防法及び関係各所等による規制があります。 ●その他詳細の条件等は別途お問い合わせください。


単位：m

［イベントスペース］W7.7×D13.1（約100m2）

※設置物の高さは床面より2.4m以内とします。

単位：m

約W4.0×D2.6（約10m2）

［DS］55インチ

※オプション（無料）：B1ポスターを12枚掲出できます。（掲出撤去作業料は別途必要となります。）※DS：デジタルサイネージ

DS

DS

1ポスター

1ポスター

BB

掲出位置図

行動可能範囲内

約8.2m

約7.4m

店　　舗

自販機

新幹線中央口

喫煙ルーム約3.8m

新幹線南口博多方 →← 東京方

待合室

新幹線乗換口

新幹線中央口

EV

EV

八重洲コンコースの豊富な通行者に対し、駅構内ならではの恵まれた環境でダイレクトコミュニケーションが可能です。

東京駅イベントスペース新幹線中央口改札内喫煙ルーム前に位置し、新幹線利用者に対して、ダイレクトコミュニケーションが可能です。

新大阪駅イベントスペース新幹線

車内メディア

駅メディア

新幹線

車内メディア

駅メディア

駅メディア ※記載の金額は全て製作費を含みません。



新幹線西乗換口

新幹線西口

新幹線東口

横浜線北改札

新幹線東乗換口

待合室待合室

EV

EV

新大阪方 →← 東京方

横浜市営地下鉄改札口

B1Fへ

キュービックプラザ新横浜→

キュービックプラザ新横浜←

B1Fへ

新幹線西新幹線西新幹線西新幹線西新幹線西新幹線西新幹線西新幹線西新幹線西新幹線西幹線西幹線新幹線西新幹線西線西幹線西線西新西西幹線線西西西西線西線西西西西線西西西西西西線西幹線線線線線線線線線線西乗換口乗換口乗換口乗換口乗換口乗換口乗換乗換乗換乗換口乗換口乗換口乗換口乗換換口口乗換口乗口口換乗換換口口口乗換口乗換口換口換口換口乗乗換換換換口換換口換換口口乗換口口乗乗乗乗乗乗換乗乗乗乗換換乗換乗換換換口換換換口換口口乗換口乗換口換口口口口乗乗乗換乗乗換換換換換換換換乗換換口口換口換口口乗乗乗乗乗乗換換換口換換換換口口口

商品名掲出駅サイズ（㎜）【掲出枚数】掲出期間掲出開始日セット数広告料金

7日 14日以後、7日ごと

新横浜駅交通広場ジャック新横浜駅交通広場

臨時集中貼り/バナー/柱シート/フロア広告

新横浜

下記参照

7日ー

（1）￥1,000,000 ￥1,600,000 ￥300,000

新横浜駅交通広場臨時集中貼り B0【8枚】※2 1 ￥500,000 ￥800,000 ￥150,000

新横浜駅交通広場バナー H3,000×W7,000【2枚・両面】 1 ￥500,000 ￥800,000 ￥150,000

新横浜駅交通広場柱シート※1 H4,800×W1,570【3面】H3,800×W1,570【2面】 1 ￥200,000 ￥320,000 ￥60,000

新横浜駅交通広場フロア広告 H1,200×W6,000【1面】 1 ￥200,000 ￥320,000 ￥60,000

●製作施工会社は当社指定とします。●多客期や駅工事等による作業規制およびその他の都合により、掲出日、掲出枚数、掲出場所等が変更となる場合があります。※1…一部柱の前には、販売用ワゴン等が設置される場合があります。※2…オプション（無料）：B1パネルを7枚掲出できます。

指定加工

作業料別

（　　　　　　　　　　　　　　）

指定材質

新横浜駅交通広場臨時集中貼り新横浜駅交通広場フロア広告

新横浜駅交通広場バナー新横浜駅交通広場柱シート

新横浜駅の玄関口である交通広場に位置するメディアです。複数のメディア掲出により効果的に訴求します。

新横浜駅交通広場SPメディア

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。掲出駅サイズ【掲出枚数】掲出期間掲出開始日セット数広告料金 1セット

品川（新幹線改札前・自由通路上）

H10m×W5m【4枚・両面】

7日

ー 1

￥1,000,000

14日￥1,600,000

以後、7日ごと￥300,000

●バナーは、風による揺れが著しい、または揺れが予想される場合には安全面を考慮し、予告なく通常の位置より上昇させることがあります。●製作施工会社は当社指定とします。※タテは5～10mで選択可能です。2枚・両面での掲出も可能です。

掲出位置図

新幹線北乗換口新幹線南乗換口

新幹線南口

新幹線北口

高輪口↓

↑港南口 EV

EV

待合室


掲出サイズ

単位：m

Ｈ5～10×W5

指定材質

作業料別

4枚・両面

新幹線改札口正面・東西自由通路上に位置する巨大なバナー広告です。

スカイメディア品川新幹線

車内メディア

駅メディア

新幹線

車内メディア

駅メディア

駅メディアマークについて指定加工掲出撤去作業料別 ※記載の金額は全て製作費を含みません。指定加工

作業料別

指定材質指定材質


新幹線改札口

在来線北改札口

待合室

新幹線乗換口

北口

EV


P-A

N-D下りホーム

上りホーム

← 東京方 EV 新大阪方 →

新幹線西乗換口

新幹線西口

新幹線東口

横浜線北改札

新幹線東乗換口

待合室待合室

EV

EV


横浜市営地下鉄

改札口

B1Fへ

キュービックプラザ新横浜→

キュービックプラザ新横浜←

小田原

■新幹線駅セットパネル　■新幹線駅ポスターセット　

■新幹線駅臨時集中貼り

三島

新横浜

■新幹線駅臨時集中貼り　■新横浜駅交通広場SPメディア

駅掲出位置図

新幹線北乗換口新幹線南乗換口

新幹線南口

新幹線北口

高輪口↓

↑港南口 EV

EV

待合室


N-E

N-D

大丸新大阪方 →

八重洲南口

八重洲中央口



J・ADビジョンCentral 東京駅八重洲南北通路

待合室待合室

新幹線中央乗換口（降車）新幹線八重洲北口

新幹線南乗換口

新幹線八重洲南口

八重洲北口


P-AP-A P-B P-CP-B P-CP-BP-AP-AP-CP-C

大丸

東京駅八重洲北口マルチビジョン

J・ADビジョンCentral 東京駅八重洲北 J・ADビジョンCentral

八重洲地下中央口

東京おかしランド

のぞみ広場

東京キャラクターストリート

東京駅一番街デジタルサイネージ

東京駅八重洲Centralビジョン

B1F

1F

品川

東京

■新幹線駅セットパネル　■新幹線駅ポスターセット　■新幹線駅臨時集中貼り　■東京駅イベントスペース　■デジタルサイネージ　

■新幹線駅臨時集中貼り　■スカイメディア品川

新幹線

駅掲出位置図

新幹線

駅掲出位置図


N-EN-D

P-A

P-C

P-B新大阪駅乗換口マルチビジョン

新幹線南口

待合室

← 東京方博多方 →

新幹線乗換口

新幹線中央口

EV

EV

■新幹線駅セットパネル　■新幹線駅ポスターセット　■新幹線駅臨時集中貼り　■新大阪駅イベントスペース　■デジタルサイネージ

J・ADビジョンCentral 新幹線新大阪駅

新大阪

P-A

P-CN-D

N-E

P-B

近鉄線改札口

南北自由通路

新幹線中央口新幹線東乗換口

新幹線八条東口

新幹線中央乗換口

八条東口

← 東京方

2F

新大阪方 →

新幹線八条口

1F

待合室

EV

EV

EV

EV

祭時計広場

京都

■新幹線駅セットパネル　■新幹線駅ポスターセット　■新幹線駅臨時集中貼り　■デジタルサイネージ

新幹線京都駅コンコースビジョン

P-A

N-D

新幹線改札口

待合室

新幹線乗換口

新大阪方 →EV

EV

EV

EV

← 東京方

下りホーム

上りホーム

P-A N-D

新幹線乗換口

新幹線改札口

新大阪方 →

待合室

EV

EV

EV

← 東京方

下りホーム

上りホーム

P-A

← 東京方新大阪方 →

自由通路

東口

西口

新幹線改札口

新幹線乗換口

待合室

EV

EV

P-B

N-DN-E

太閤通口←　東京方新大阪方　→

新幹線コンコース

新幹線北口

新幹線南口

新幹線北乗換口新幹線

南乗換口

1110

1110

1312

1110

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

中央・関西本線

関西本線

1110

1312

中央北口

J・ADビジョンCentral 名古屋駅新幹線口

P-A

名古屋エクスプレスビジョン

■新幹線駅セットパネル　 ■新幹線駅ポスターセット　■新幹線駅臨時集中貼り　■デジタルサイネージ　

■新幹線駅ポスターセット

豊橋

浜松静岡

名古屋

■新幹線駅セットパネル　■新幹線駅ポスターセット■新幹線駅臨時集中貼り

■新幹線駅セットパネル　■新幹線駅ポスターセット■新幹線駅臨時集中貼り　

新幹線

駅掲出位置図

新幹線

駅掲出位置図


6号車7号車8号車（G)9号車（G)10号車（G)11号車12号車





6号車23番線

7号車8号車（G)9号車（G)10号車（G)11号車12号車

6号車24番線



6号車14番線


6号車15番線


6号車16番線


6号車17番線


6号車11番線


6号車12番線


6号車13番線


6号車14番線


6号車27番線


6号車3番線


6号車4番線


14番線

15番線

16番線

17番線

18番線

19番線

品川

新横浜

名古屋

京都

新大阪

東京新大阪方 →

新大阪方 →

新大阪方 →

新大阪方 →

新大阪方 →

博多方 →← 東京方

← 東京方

← 東京方

← 東京方

← 東京方

■掲出位置（2枚）　■グリーン車　■可動部分　　　　安全柵部分　乗客用ドア　業務用ドア

P-AN-D

← 新大阪方鹿児島中央方 →　　博多南方


待合室

N-DP-A

待合室

← 新大阪方博多方 →

新幹線乗換口

新幹線改札口

P-A

新幹線改札口

新幹線乗換口

← 新大阪方　博多方 →

P-A

新幹線改札口

新幹線乗換口


P-A新幹線改札口


N-D

P-A

新幹線乗換口

新幹線乗降口


P-A

P-AP-A

連絡コンコース

新幹線乗換口


N-D

P-A

新幹線改札口


新神戸

■新幹線駅セットパネル　■新幹線駅ポスターセット　 ■新幹線駅ポスターセット

■新幹線駅セットパネル　■新幹線駅ポスターセット　 ■新幹線駅ポスターセット

■新幹線駅ポスターセット ■新幹線駅ポスターセット

■新幹線駅セットパネル　■新幹線駅ポスターセット　 ■新幹線駅セットパネル　■新幹線駅ポスターセット　

姫路

福山岡山

新山口広島

博多小倉

新幹線ホームドアシート（グリーン車限定）掲出位置図新幹線

駅掲出位置図

新幹線

駅掲出位置図


商品名放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数秒数（1ロールあたり）広告料金

J･ADビジョンCentral東京駅八重洲北

東京(八重洲北） 55インチ【21面】 6分 1ヶ月

（1日～末日）約4,860回/月

15秒 ¥420,000

30秒 ¥630,000

J･ADビジョンCentral東京駅八重洲南北通路

東京(八重洲南北通路） 70インチ【34面】 6分 1ヶ月

（1日～末日）約4,860回/月

15秒 ¥510,000

30秒 ¥770,000

J･ADビジョンCentral東京駅八重洲口セット

東京(八重洲北）

(八重洲南北通路）

55インチ【21面】70インチ【34面】 6分


約1,130回/週15秒 ¥380,000

30秒 ¥570,000


約4,860回/月15秒 ¥910,000

30秒 ¥1,360,000


画面サイズ

〈東京駅八重洲北〉〈東京駅八重洲南北通路〉

掲出位置図

大丸大丸

八重洲中央口



【東京駅八重洲南北通路】

待合室待合室

新幹線中央乗換口（降車）新幹線八重洲北口

新幹線南乗換口八重洲北口


新幹線八重洲南口【東京駅八重洲北】

新大阪方　→

●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●放映エリアの拡大・支障等により、放映面数・広告料金などが変更になる場合があります。

55インチ

70インチ


●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●放映エリアの拡大・支障等により、放映面数・広告料金などが変更になる場合があります。※掲出位置図は、P.40～42をご参照ください。

〈東京駅八重洲北〉〈東京駅八重洲南北通路〉

画面サイズ

新大阪名古屋東京掲出駅


J･ADビジョンCentral新幹線東名阪セット

東京/名古屋/新大阪

55インチ【49面】60インチ【14面】70インチ【34面】

6分


約1,130回/週15秒 ¥680,000

30秒 ¥1,020,000


約4,860回/月15秒 ¥1,600,000

30秒 ¥2,400,000

J･ADビジョンCentral新幹線東阪セット東京/新大阪 55インチ【33面】

70インチ【34面】 6分


約1,130回/週15秒 ¥480,000

30秒 ¥720,000


約4,860回/月15秒 ¥1,100,000

30秒 ¥1,650,000

70インチ60インチ 55インチ

三大都市圏の玄関口、東海道新幹線「東京駅」「名古屋駅」「新大阪駅」をネットワークするデジタルサイネージです。

J・ADビジョンCentral 新幹線ネットワーク首都圏の玄関口、東京駅八重洲口全体をカバーする連続多面型デジタルサイネージです。通行者に対し、繰り返しメッセージを訴求します。

J・ADビジョンCentral 東京駅

〈名古屋駅新幹線口〉〈名古屋駅地下通路〉

〈新大阪駅〉

デジタルサイネージ


※記載の金額は全て製作費を含みません。デジタルサイネージ


掲出位置図

新幹線南口博多方 →← 東京方

待合室

新幹線乗換口

新幹線中央口

EV

EV


J･ADビジョンCentral新幹線新大阪駅

新大阪(新幹線改札内）

55インチ【12面】 6分


約1,130回/週15秒 ¥100,000

30秒 ¥150,000


約4,860回/月15秒 ¥240,000

30秒 ¥360,000


●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●放映エリアの拡大・支障等により、放映面数・広告料金などが変更になる場合があります。

画面サイズ

55インチ

画面サイズ


J･ADビジョンCentral名古屋駅新幹線口

名古屋(新幹線口） 55インチ【16面】 6分


約1,130回/週15秒 ¥140,000

30秒 ¥210,000


約4,860回/月15秒 ¥320,000

30秒 ¥480,000

J･ADビジョンCentral名古屋駅地下通路

名古屋(桜通口側地下） 60インチ【14面】 6分


約1,130回/週15秒 ¥100,000

30秒 ¥150,000


約4,860回/月15秒 ¥240,000

30秒 ¥360,000

J･ADビジョンCentral名古屋駅セット

名古屋(新幹線口）(桜通口側地下）

55インチ【16面】60インチ【14面】 6分


約1,130回/週15秒 ¥220,000

30秒 ¥330,000


約4,860回/月15秒 ¥520,000

30秒 ¥780,000


●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●放映エリアの拡大・支障等により、放映面数・広告料金などが変更になる場合があります。※名古屋駅新幹線口については、平成30年度中に「60インチ×16面」に取替を行う予定です。（広告料金の変更はございません）

掲出位置図

〈名古屋駅新幹線口〉〈名古屋駅地下通路〉

55インチ60インチ

ゲートウォーク


↑JRゲートタワー/JRセントラルタワーズ/JR名古屋駅桜通口

↑JRセントラルタワーズ/JR名古屋駅桜通口

←近鉄・名鉄線 JPタワー名古屋 →

タカシマヤゲートタワーモール

地下鉄東山線改札

地下鉄東山線改札大名古屋ビルヂング↓

ユニモール↓

地下通路

新幹線口

【名古屋駅地下通路】

太閤通口←　東京方新大阪方　→

新幹線コンコース【名古屋駅新幹線口】

新幹線北口

新幹線南口

新幹線北乗換口


関西本線1312

1312

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

ビジネスだけでなくショッピング、エンターテインメントの集積も高まる東海エリアのメインターミナルである、名古屋駅に設置された連続多面型デジタルサイネージです。

J・ADビジョンCentral 名古屋駅多くの新幹線利用者が通行する新大阪駅の新幹線改札内に設置された、連続多面型デジタルサイネージです。

J・ADビジョンCentral 新幹線新大阪駅デジタルサイネージ




新大阪名古屋東京

札幌

JR東海エリア

徳島

高知

高松松山

大宮浦和赤羽

池袋巣鴨

上野秋葉原船橋

東京

新宿

品川横浜

恵比寿渋谷

三鷹

国分寺

八王子

桜木町

吉祥寺

J・ADビジョンCentral/新大阪駅 J・ADビジョンCentral/名古屋駅 J・ADビジョンCentral/東京駅

J・ADビジョン四国/高松駅

JRタワー札幌ピラービジョン＆サツエキビジョン/JRタワー札幌

J・ADビジョン/秋葉原駅新電気街口

JR四国エリア 4駅13面

3駅97面

JR北海道エリア 1駅44面

JR東日本エリア 19駅207面

博多小倉

熊本

鹿児島中央

大分

長崎

九州デジタルセット/博多駅

JR九州エリア 6駅31面京都

大阪新大阪

三ノ宮

天王寺

J・ADビジョンWEST/大阪駅

JR西日本エリア 5駅204面

ネットワークイメージ

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。商品名対象エリア放映駅放映面数放映期間秒数（1ロールあたり）広告料金

駅エリアデジタルサイネージJR6社ネットワークセット全エリア 36駅 596面 7日

（月曜～日曜） 15秒 ¥4,320,000

J・ADビジョン東名阪ネットワークセット

JR東日本エリア・JR東海エリアJR西日本エリア 25駅 508面 7日

（月曜～日曜） 15秒 ¥3,390,000

J・ADビジョン東阪ネットワークセット

JR東日本エリア・JR東海エリア（名古屋駅除く）JR西日本エリア 24駅 478面 7日

（月曜～日曜） 15秒 ¥3,240,000

J・ADビジョンステーションネットワークセット

八重洲プラス

JR東日本エリアJR東海エリア（東京駅のみ） 19駅 262面 7日

（月曜～日曜） 15秒 ¥2,110,000

J・ADビジョン東京駅セット

JR東日本エリア（東京駅のみ）JR東海エリア（東京駅のみ） 1駅 74面 1ヶ月

（1日～末日）

15秒 ¥1,460,000

30秒 ¥2,060,000

J・ADビジョン新大阪駅セット

JR西日本エリア（新大阪駅のみ）JR東海エリア（新大阪駅のみ） 1駅 22面 7日

（月曜～日曜）

15秒 ¥150,000

30秒 ¥210,000

●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●平成30年度上期時点の媒体概要となります。放映エリアの拡大・支障等により、放映面数・広告料金などが変更になる場合があります。

JR各社と連携し、日本の大都市圏を中心に展開。広いエリアをカバーし、高い訴求力を発揮します。

デジタルサイネージ JRネットワークデジタルサイネージ




大丸

待合室


新大阪方 →


八重洲中央口新幹線中央

乗換口（降車）


放映駅サイズ【放映面数】放映期間放映開始日広告料金

東京（八重洲中央コンコース） 55インチ【12面】

1日ー ¥250,000

7日ー ¥1,600,000

●放映時間…6：00～24：00●特殊な放映パターンなどをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●8日目以降の広告料金は別途お問い合わせください。●放映エリアの拡大・支障等により、放映面数・広告料金などが変更になる場合があります。


掲出位置図画面サイズ

55インチ

※オプション（無料）：B1ポスターを12枚掲出できます。（掲出撤去作業料は別途必要となります。）※DS：デジタルサイネージ

掲出位置図

八重洲地下中央口

東京おかしランド

のぞみ広場

東京キャラクターストリート新大阪方 →

掲出位置図大丸大丸

新大阪方 →


待合室

新幹線八重洲北口八重洲北口


放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間秒数（1ロールあたり）広告料金

東京（八重洲口地下）（東京駅一番街）

70インチ【9面】（のぞみ広場8面）

（東京キャラクターストリート1面）6分 1ヶ月

（1日～末日）

15秒 ¥180,000

30秒 ¥270,000


●放映時間…7：00～22：00（八重洲地下中央改札口の開閉時間に準拠）●放映エリアの拡大・支障等により、放映面数・広告料金などが変更になる場合があります。


●放映時間…6：00～24：00

音声可


東京（八重洲北口・大丸前）

46インチ【18面】（タテ6段×ヨコ3列）

（H3,472㎜×W3,072㎜）4分


15秒 ¥80,000

30秒 ¥120,000

60秒 ¥170,000


15秒 ¥180,000

30秒 ¥270,000

60秒 ¥400,000

DS

DS

1ポスター

1ポスター

BB

首都圏の玄関口、東京駅八重洲中央の流動をおさえる1社占有のデジタルサイネージです。面別の放映や時間帯・日別の放映など、1社ジャックを活かした広告表現が1日単位で利用可能です。

東京駅八重洲Centralビジョン東京駅八重洲口地下に広がる商業施設「東京駅一番街」の主要スポットで展開するデジタルサイネージです。音声も出すことができ、多くの買い物客や観光客にメッセージを伝えます。

東京駅一番街デジタルサイネージ

流動の多い東京駅八重洲北口の百貨店壁面に設置されたインパクトのある大型デジタルサイネージです。多彩な放映パターンが可能で、東京駅利用者の注目を集めます。







80インチ

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数秒数（1ロールあたり）広告料金

浜松 80インチ【2面】 3分 1ヶ月（1日～末日）

約9,720回/月 15秒￥100,000

●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●浜松駅ツインビジョンは、情報コンテンツ（天気予報、JR東海からのお知らせ等）を放映いたします。

浜松駅新幹線改札口前の左右に設置された80インチの大型ビジョンです。駅の南北を繋ぐコンコース利用者や改札前で待ち合わせをする新幹線利用者にも訴求が可能です。

浜松駅ツインビジョン

改札内

改札内

連絡通路

　新大阪方　→←　東京方

店舗

案内所

新幹線改札口

在来線改札口

静岡駅商業施設であるASTY静岡に設置された55インチ×9面の大型マルチビジョンです。

JR静岡駅「ASTY NAVI（アスティナビ）」

静岡駅北口地下道入口の流動盛んなエリアに位置し、大型マルチビジョンで注目を集めます。

ＪＲ静岡駅「パルシェ・ビジョン」



●放映時間…7：00～23：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンなどをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。

●放映時間…9：00～23：00　●7:00～9:00の2時間については、通勤時間帯にあたるため一般コンテンツの配信はできません。●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンなどをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。

音声可

音声可

放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数秒数（1ロールあたり）広告料金

静岡(ASTY静岡西館サウスストリート）

55インチ【9面】（タテ3段×ヨコ3列） 6分 1ヶ月

（1日～末日）約4,320回/月 15秒 ¥50,000


静岡(地下道入口正面垂壁）

60インチ【8面】（タテ2段×ヨコ4列） 6分 1ヶ月

（1日～末日）約4,200回/月

15秒 ¥70,000

30秒 ¥140,000

新幹線改札口

南口店舗店舗店舗

アスティ

　新大阪方 →← 東京方

在来線改札口

改札内

改札内

掲出位置図

↓北口

パルシェ

パルシェ

JR東海ツアーズ

北口

在来線改札口

改札内

掲出位置図

北口

↑南口

←東京方新大阪方→





太閤通口

桜通口

←　東京方新大阪方　→


新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線

東海道本線下り

東海道本線上り・下り

東海道本線上り

JRセントラルタワーズへ

1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路

中央コンコース（中央通り）

ジェイアール

名古屋タカシマヤ

ジェイアール名古屋タカシマヤジェイアール


名古屋マリオットアソシアホテル玄関

南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

掲出位置図

West50面

WestEast50面

East

画面サイズ

60インチ

商品名放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数放映開始日秒数（1ロールあたり）広告料金

50面セット（East/West）

名古屋

60インチ【50面】

2分30秒７日約2,720回/週月曜日

15秒￥800,000

100面セット 60インチ【100面】 15秒￥1,400,000

100面フルセット 60インチ【100面】（１社買切り）ー￥8,000,000

●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。　●100面フルセットの場合もJR東海からのお知らせは放映されます。●シリーズ・アド・ビジョン名古屋と名古屋エクスプレスビジョンのセット販売プランは、P.51、P.71をご参照ください。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。　　　　　　　　　※100面セット・100面フルセットに限ります。音声可

桜通口

画面サイズ

55インチ

7,281 単位：mm

2,053

太閤通口

桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

掲出位置図

放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数放映開始日秒数（1ロールあたり）広告料金

名古屋 55インチ【18面】（タテ3段×ヨコ6列） 2分30秒７日約2,720回/週月曜日15秒￥600,000

ロールジャック￥2,500,000

●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●シリーズ・アド・ビジョン名古屋と名古屋エクスプレスビジョンのセット販売プランは、P.51、P.71をご参照ください。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。音声可

多くの駅利用者が通行する名古屋駅中央コンコースに設置された、日本最大級となる100面の連続多面型デジタルサイネージ。動画による強い表現力と優れた視認性により高い広告効果を生み出します。

シリーズ・アド・ビジョン名古屋東海道新幹線改札前の55インチ×18面のマルチビジョン型デジタルサイネージです。名古屋駅中央コンコースの利用者と、銀の時計周辺で待ち合わせをする利用者双方に、迫力ある大型画面で音声付き動画による訴求が可能です。

名古屋エクスプレスビジョンデジタルサイネージ




太閤通口

桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514


60インチ

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数放映開始日秒数（1ロールあたり）広告料金

名古屋 60インチ【16面】 3分７日約2,260回/週月曜日ロールジャック￥1,000,000

30秒￥250,000

●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●ロール分割販売は、ジャック未販売時に限り放映月の2ヶ月前1日より販売開始します。

JR在来線からJRゲートタワー1Fのバスターミナルや名古屋市営地下鉄への乗り換え動線上にあり、JRゲートタワーや、大名古屋ビルヂング、JPタワー名古屋などで活気づく桜通口側に位置する、天吊り型の連続多面型デジタルサイネージです。

名古屋駅桜通口デジタルフラッグ

掲出位置図

太閤通口

桜通口



新幹線北口新幹線南口


南乗換口

桜通口


1110

87

6

5

43

1110

1312

87

65

1110

87

65

21

43

43

21

21

南通路

中央通路

ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514


関西本線

中央本線




1110

1312

87

65

43

21

北通路

中央北口

中央口


太閤通口




シリーズ・アド・ビジョン名古屋

●放映時間…6:00～24:00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数放映開始日秒数（1ロールあたり）セット数広告料金

名古屋

［シリーズ・アド・ビジョン名古屋］60インチ【100面】

2分30秒７日約2,720回/週月曜日各15秒×2枠(30秒素材可) （3）￥3,600,000

［名古屋エクスプレスビジョン］55インチ【18面】（タテ3段×ヨコ6列）

名古屋駅中央コンコースに設置された連続多面型とマルチビジョン型のデジタルサイネージパッケージプランです。名古屋駅の要所を押さえた展開が可能です。

名古屋駅中央コンコースサイネージセットデジタルサイネージ





春日井(自由通路）

55インチ【9面】（タテ3段×ヨコ3列）２０分

1ヶ月（1日～末日） 1,370回/月 30秒

(15秒×2枠) ¥70,000

1ヶ年 16,520回/年 30秒(15秒×2枠) ¥600,000


●放映時間…6：00～23：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンなどをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。

音声可

EV

EV

EV

EV

橋上駅舎

南口広場

北口広場

←名古屋方塩尻方→

自由通路

掲出位置図

春日井駅自由通路、改札口正面に位置するマルチビジョン（春日井市公共掲示板）です。55インチ×9面で構成される大型ビジョンで、動画・音声による強い表現力と改札口正面の優れた視認環境により、高い広告効果を実現します。

春日井駅自由通路マルチビジョン名古屋駅の待ち合わせスポット「金の時計」前に設置され、名古屋駅中央コンコースを通行する駅利用者に訴求可能なインパクトに優れた大型のマルチビジョン型デジタルサイネージです。

名古屋ツインビジョン

画面サイズ掲出位置図太閤通口

桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514


名古屋(桜通口） 70インチ【4面】（タテ2段×左右2箇所） 6分 1ヶ月

（1日～末日）約4,860回/月 15秒 ¥220,000

●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。


866単位：mm

3,119

画面サイズ

55インチ

3,648 単位：mm

2,060

70インチ

約41mmのベゼル（縁）が入ります。





掲出位置図

新幹線南口

博多方 →← 東京方

待合室

新幹線乗換口

新幹線中央口

EV

EV


新大阪（新幹線改札内乗換口前）

60インチ【12面】（タテ3段×ヨコ4列） 40秒


8秒￥9,000,000

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。静止画

●放映時間…6：00～23：30

掲出位置図

近鉄線改札口

南北自由通路

新幹線中央口新幹線東乗換口


2F待合室

EV

EV

EV



京都（2Fコンコース）

70インチ【22面】（4K対応）

4分


約7,290回/月 15秒

¥600,000

1ヶ年(4月1日～翌年3月31日)

¥6,000,000


●放映時間…6:00～24:00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90%稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。

画面サイズ

70インチ

京都駅中央コンコースに設置された、4K対応70インチ22面のデジタルサイネージです。飲食店やお土産売場等、往来する駅利用者へ訴求でき、高精細な「4K」ならではの美しい映像による広告表現が可能です。

新幹線京都駅コンコースビジョン新大阪駅の新幹線乗換口正面に位置する大型デジタルサイネージです。在来線から新幹線に乗り継ぐ駅利用者の流動に正対し、効果的に訴求します。

新大阪駅乗換口マルチビジョン

5,347 単位：mm

画面サイズ

60インチ

2,271





【その他注意点】●素材が指定ファイル形式以外で制作・納品された場合や不備があった場合は、放映できない場合があります。●特殊な放映パターンなどをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●放映期間中に素材を変更する場合や放映を中止する場合は、別途規定の料金が発生します。事前にお問い合わせください。●放映機器の機能や、駅による規制などがございますので、詳しくはお問い合わせください。


※JR静岡駅「パルシェ・ビジョン」、新大阪駅乗換口マルチビジョンの入稿仕様については、各地区担当者まで別途お問合せください。

デジタルサイネージ放映素材の制作・納品

動画の仕様

ファイル形式 WMV9（Windows Media Video）形式

画像サイズ 1,280×720ピクセル（画面アスペクト比16：9）

ビデオビットレート 4.5～5.0Mbps／CBR（固定ビットレート）モード

フレームレート 29.97fps

音声について音声非対応（音声コーデックは削除してください）※東京駅一番街デジタルサイネージは音声対応可

J・ADビジョンCentral名古屋駅地下通路は、フルHD［1,920×1,080ピクセル／8.0Mbps（CBRモード）］にも対応しております。（P.58に掲載している浜松駅ツインビジョン、名古屋駅桜通口デジタルフラッグの仕様と同じです）

静止画の仕様

ファイル形式 JPEG形式（RGBカラーモード）

画像サイズ 1,920×1,080ピクセル（画面アスペクト比16：9）

画像容量 1素材につき、1MB前後（1枠15秒につき、3素材まで）

素材納品期限放映開始日より5営業日前15：00まで（媒体各社の意匠審査を終了していること） ※大型連休や年末年始等のスケジュールにより、納品期日が前倒しとなる場合がございます。事前にご確認ください。※納品が期限に間に合わない場合は、別途規定の料金を申し受けます。

素材納品先東京駅：交通広告部（東京）／名古屋駅：交通広告部（名古屋）／新大阪駅：関西支店交通広告チーム

動画の仕様


画像サイズ 1,280×720ピクセル（画面アスペクト比16：9）



音声について音声非対応（音声コーデックは削除してください）

静止画の仕様



画像容量 1素材につき、1MB前後※原則、1週間15秒1枠にて、1素材のみ放映

素材納品期限放映開始日より5営業日前15：00まで（媒体各社の意匠審査を終了していること） ※大型連休や年末年始等のスケジュールにより、納品期日が前倒しとなる場合がございます。事前にご確認ください。※納品が期限に間に合わない場合は、別途規定の料金を申し受けます。

素材納品先東京駅：交通広告部（東京）／名古屋駅：交通広告部（名古屋）／新大阪駅：関西支店交通広告チーム

動画の仕様


画像サイズ ①1,440×1,280ピクセル（画面アスペクト比16：18）②2,160×1,215ピクセル（画面アスペクト比16：9）




静止画の仕様


画像サイズ ①2,160×1,920ピクセル（画面アスペクト比16：18）②2,160×1,215ピクセル（画面アスペクト比16：9）

画像容量 1素材につき、1MB前後

素材納品期限放映開始日より7営業日前15：00まで（意匠審査を終了していること） ※大型連休や年末年始等のスケジュールにより、納品期日が前倒しとなる場合がございます。事前にご確認ください。※納品が期限に間に合わない場合は、別途規定の料金を申し受けます。

素材納品先交通広告部（東京）

動画の仕様


画像サイズ ①1,280×720ピクセル（画面アスペクト比16：9）②1,920×1,080ピクセル（画面アスペクト比16：9）

ビデオビットレート ①4.5～5.0Mbps／CBR（固定ビットレート）モード②6.0～8.0Mbps／CBR（固定ビットレート）モード



静止画の仕様



画像容量 1素材につき、1MB前後（15秒につき3素材まで）

素材納品期限放映開始日より5営業日前15:00まで（意匠審査を終了していること）※大型連休や年末年始等のスケジュールにより、納品期日が前倒しとなる場合がございます。事前にご確認ください。 ※納品が期限に間に合わない場合は、別途規定の料金を申し受けます。

素材納品先浜松駅ツインビジョン：静岡支店交通広告チーム名古屋駅桜通口デジタルフラッグ：交通広告部（名古屋）

ファイル名称「（放映開始月日）（広告主略称）（素材番号）.（拡張子）」のルールに沿って付与※放映開始日が4月1日、広告主略称名がCJR、素材が1つ、動画の場合…0401CJR1.wmv　※ファイル名に使用できる文字は、半角英数字のみ（日本語不可）※素材番号は、複数の素材がある場合に、放映する順番に付与し、素材が1つだけの場合は1と付与


J・ADビジョンCentral 東京駅、名古屋駅、新幹線新大阪駅／J・ADビジョンステーションネットワークセット八重洲プラスJ・ADビジョン東京駅セット／東京駅八重洲Centralビジョン／東京駅一番街デジタルサイネージ

駅エリアデジタルサイネージJR6社ネットワークセット／J・ADビジョン東名阪ネットワークセット／J・ADビジョン東阪ネットワークセット／J・ADビジョン新大阪駅セット


浜松駅ツインビジョン／名古屋駅桜通口デジタルフラッグ

【放映イメージ】


1,280ピクセル

720ピクセル【入稿イメージ】

1,920ピクセル

1,080ピクセル【入稿イメージ】

画像を反時計回りに90°回転させた形で収録


●データはヨコ向きで収録


※下記の2種類データをご用意ください

※下記の2種類データをご用意ください


【放映イメージ】1,920ピクセル








720ピクセル【入稿イメージ】



720ピクセル

1,280ピクセル

1,080ピクセル

1,920ピクセル

●データはタテ向きで収録

●データはタテ向きで収録

1,920ピクセル1,215ピクセル

2,160ピクセル

2,160ピクセル

① ②

1,280ピクセル1,215ピクセル

1,440ピクセル

2,160ピクセル

① ②


【入稿イメージ】



①1,280ピクセル②1,920ピクセル

①720ピクセル②1,080ピクセル





動画の仕様



ビデオビットレート 20Mbps／CBR（固定ビットレート）モード

フレームレート 30fps推奨

音声について

WMA9（Windows Media Audio）形式で動画ファイルに付与してください。音声ビットレート：160kbps／CBR（固定ビットレート）モード無音エリア：コンテンツの先頭0.5秒、および最後の0.5秒音声レベル：0VU（-24.0LKFS）または民放テレビのラウドネス基準

静止画の仕様



画像容量 1素材につき、1MB前後

素材納品期限放映開始前月の25日まで（意匠審査を終了していること）※大型連休や年末年始等のスケジュールにより、納品期日が前倒しとなる場合がございます。事前にご確認ください。※納品が期限に間に合わない場合は、別途規定の料金を申し受けます。

素材納品先静岡支店交通広告チーム

動画の仕様





音声について

<100面セット、100面フルセットのみ対応>WMA9（Windows Media Audio）形式で動画ファイルに付与してください音声ビットレート：160kbps／CBR（固定ビットレート）モード無音エリア：コンテンツの先頭0.5秒、および最後の0.5秒音声レベル：0VU（-24.0LKFS）または民放テレビのラウドネス基準

静止画の仕様




素材納品期限放映開始日より5営業日前15：00まで（意匠審査を終了していること）※大型連休や年末年始等のスケジュールにより、納品期日が前倒しとなる場合がございます。事前にご確認ください。※納品が期限に間に合わない場合は、別途規定の料金を申し受けます。

素材納品先交通広告部（名古屋）

JR静岡駅「ASTY NAVI」


【 1 6 : 9 × 2 素材の場合】動画の仕様ファイル形式 WMV9（Windows Media Video）形式

画像サイズ 1,920×1,080ピクセル（画面アスペクト比16：9）※1素材あたり



音声について

WMA9（Windows Media Audio）形式で動画ファイルに付与してください音声ビットレート：160kbps／CBR（固定ビットレート）モード無音エリア：コンテンツの先頭0.5秒、および最後の0.5秒音声レベル：0VU（-24.0LKFS）または民放テレビのラウドネス基準素材①（正面向かって左画面）の音声が流れます

静止画の仕様


入稿イメージは、動画同様画像サイズ 1,920×1,080ピクセル（画面アスペクト比16：9）※1素材あたり


【 3 2 : 9 素材の場合】動画の仕様ファイル形式 MP4（MPEG-4）形式


ビデオビットレート 20～30Mbps

フレームレート 29.97fps／CFR（固定フレームレート）モード

参照フレーム数 5以下（推奨値は3）

スキャン方式プログレッシブ（ノンインターレース方式）

音声についてAAC（Advanced　Audio　Codec）音声ビットレート：160kbps程度無音エリア：コンテンツの先頭0.5秒、および最後の0.5秒音声レベル：0VU（-24.0LKFS）または民放テレビのラウドネス基準

静止画の仕様ファイル形式 JPEG形式（RGBカラーモード）



素材納品期限放映開始日より5営業日前15:00まで（意匠審査を終了していること） ※大型連休や年末年始等のスケジュールにより、納品期日が前倒しとなる場合がございます。事前にご確認ください。※納品が期限に間に合わない場合は、別途規定の料金を申し受けます。



動画の仕様ファイル形式 WMV9（Windows Media Video）形式





静止画の仕様



画像容量 1素材につき、1MB前後（15秒につき3素材、30秒につき6素材まで）

素材納品期限放映開始日より5営業日前15:00まで（意匠審査を終了していること）※大型連休や年末年始等のスケジュールにより、納品期日が前倒しとなる場合がございます。事前にご確認ください。※納品が期限に間に合わない場合は、別途規定の料金を申し受けます。







※最終的な放映音量は、こちらで調整させていただくことがあります。※音声なしの素材の場合、音声コーデックは削除してください。

※最終的な放映音量は、こちらで調整させていただくことがあります。※非常放送時は音声カット、案内放送時は音量が下がります。※音声なしの素材の場合、音声コーデックは削除してください。



1,920ピクセル 1,920ピクセル

1,080ピクセル

1,080ピクセル

素材① 素材②

3,840ピクセル

1,080ピクセル

素材①



画像を反時計回りに90°回転させた形で収録●データはヨコ向きで収録














1,920ピクセル

1,080ピクセル

1,920ピクセル

1,080ピクセル





動画の仕様ファイル形式 WMV9（Windows Media Video）形式




音声について

WMA9（Windows Media Audio）形式で動画ファイルに付与してください音声ビットレート：160kbps／CBR（固定ビットレート）モード無音エリア：コンテンツの先頭0.5秒、および最後の0.5秒音声レベル：0VU（-24.0LKFS）または民放テレビのラウドネス基準※最終的な放映音量は、こちらで調整させていただくことがあります。※音声なしの素材の場合、音声コーデックは削除してください。

静止画の仕様


入稿イメージは、動画同様画像サイズ 1,920×1,080ピクセル（画面アスペクト比16：9）


素材納品期限放映開始日より5営業日前15:00まで（意匠審査を終了していること）※大型連休や年末年始等のスケジュールにより、納品期日が前倒しとなる場合がございます。事前にご確認ください。※納品が期限に間に合わない場合は、別途規定の料金を申し受けます。


【 H D 動画・フル H D 動画の場合（ ①・② ）】動画の仕様ファイル形式 WMV9（Windows Media Video）形式





【 4 K 動画の場合（ ③ ）】動画の仕様ファイル形式 MP4（MPEG-4）形式



フレームレート 29.97fps／CFR（固定フレームレート)モード




静止画の仕様


画像サイズ ①1,920×1,080ピクセル（画面アスペクト比16：9）②3,840×2,160ピクセル（画面アスペクト比16：9）［※4Kの場合］

画像容量 ①1素材につき、1MB前後（15秒につき3素材まで）②1素材につき、4MB前後（15秒につき3素材まで）


素材納品先関西支店交通広告チーム

春日井駅自由通路マルチビジョン

新幹線京都駅コンコースビジョン

【 1 6：9 × 2 素材の場合】動画の仕様


画像サイズ①1,280×720ピクセル（画面アスペクト比16：9）②1,920×1,080ピクセル（画面アスペクト比16：9）※ともに1素材あたり



音声について

WMA9（Windows Media Audio）形式で動画ファイルに付与してください音声ビットレート：160kbps／CBR（固定ビットレート）モード無音エリア：コンテンツの先頭0.5秒、および最後の0.5秒音声レベル：0VU（-24.0LKFS）または民放テレビのラウドネス基準正面向かって左画面の上段（素材A）の音声が流れます

静止画の仕様




【 3 2：9 素材の場合】動画の仕様

ファイル形式 MP4（MPEG-4）形式



フレームレート 29.97fps／CFR（固定フレームレート）モード



音声について

AAC（Advanced　Audio　Codec）音声ビットレート：160kbps程度無音エリア：コンテンツの先頭0.5秒、および最後の0.5秒音声レベル：0VU（-24.0LKFS）または民放テレビのラウドネス基準正面向かって左画面の音声が流れます※最終的な放映音量は、こちらで調整させていただくことがあります。※非常放送時は音声カット、案内放送時は音量が下がります。※音声なしの素材の場合、音声コーデックは削除してください。

静止画の仕様ファイル形式 JPEG形式（RGBカラーモード）











1,920ピクセル

1,080ピクセル




①1,280ピクセル②1,920ピクセル③3,840ピクセル

①720ピクセル②1,080ピクセル③2,160ピクセル





●データはヨコ向きで収録画像を反時計回りに90°回転させた形で収録


●ベゼル（縁）のまたがりを考慮した　　データ制作について




※1素材あたり


①720ピクセル②1,080ピクセル【放映イメージ】

素材B

素材A


〈中央の50×1,080ピクセル分〉をカットして3,840×1,080ピクセルのデータを作成


3,840ピクセル

1,080ピクセル


1,080ピクセル

1,920ピクセル

1,920ピクセル

1,920ピクセル

1,920ピクセル


3,890×1,080ピクセル相当のサイズで意匠を作成

3,890ピクセル

50×1,080ピクセル

【ベゼル（縁）】


3,840ピクセル

1,080ピクセル



※放映時は、意匠の中央に幅50ピクセル（約41mm）のベゼル（縁）が入ることをご考慮ください。

50ピクセル

50ピクセル

1,080ピクセル

1,080ピクセル





名古屋駅プロファイル

JRゲートタワー(2017年開業) 大名古屋　　　

ビルヂング(2017年全面開業)

JPタワー名古屋(2017年全面開業)

名古屋ルーセントタワー

JRセントラルタワーズ

ミッドランドスクエア

モード学園スパイラルタワーズ

ものづくりの街として栄え、製造業の中心となっている名古屋市。近年では急速な経済発展を迎え、2016年の人口転入超過数は約6,000人と高い水準で増加しています。また、名古屋駅を中心とした大規模開発、2020年東京オリンピックの開催、2027年リニア中央新幹線の開業も控え、更なる景気拡大が期待されています。特に名古屋駅を中心とした名駅地区では、開業9日間で来場100万人を突破した「JRゲートタワー」をはじめとしたビルが並び、今や百貨店売上額では栄地区を抜いてTOPを誇ります。更に、オフィス面積も順調に増加していっており、オフィスビジネス・商業機能の名駅地区集中が進んでいます。今後は、リニア開業により、ものづくりの拠点である名古屋と、サービス業が強い東京の結びつきが更に強化されていくことが想定されます。また中部国際空港の立地も好影響を与え、世界から名古屋へ来る外国人の増加等、まだまだ発展を遂げる可能性を秘めています。

世界の名古屋へ急速に発展を続ける「名駅地区」

名古屋市は2012年度から人口が急速に増加し、2016年度には人口230万人に到達しました。そのうちの大半の人口が社会増加、つまり他の地域から移り住んでくる人で構成されています。更に現在、名駅地区では大型再開発の真っ只中にあり、労働力人口・就業者共に上昇傾向にあることから、更に期待が高まっていくことが予想されます。

ついに人口230万人突破！好調な雇用情勢による労働人口の増加

出典：三鬼商事「MIKI　OFFICE　REPORT　NAGOYA２０１７」

2012年度 2013年度 2014年度 2015年度 2016年度

110.0133.9

194.5

235.9

91.8

●名駅地区オフィス延床面積（単位：坪）（単位：万人）

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

401,062

451,793468,189 460,602 457,813

430,224 430,224

536,473523,775

340,478

441,613 442,661

※JR東海公表（2016年度）の乗車人員の2倍として、ジェイアール東海エージェンシーにて算出（在来線・新幹線合計）

●JR東海名古屋地区主要駅乗降人員伸び率

名古屋

岐　阜

尾張一宮

刈　谷

岡　崎

豊　橋

金　山

鶴　舞

千　種

大曽根

高蔵寺

駅　名伸び率 2012年度乗降人員（千人/日） 2016年度乗降人員（千人/日）

108.1%

103.2%

104.3%

113.4%

107.2%

106.3%

116.6%

99.5%

104.4%

112.5%

99.5%

386.6

61.8

51.4

59.8

33.4

53.8

116.8

40.2

55.0

54.6

40.4

417.8

63.8

53.6

67.8

35.8

57.2

136.2

40.0

57.4

61.4

40.2

JR名古屋駅は2015年に乗降人員が40万人を超えてからも、増加の傾向にあります。その他JR東海主要駅の乗降人員についても、堅調に増加しています。名古屋市内の駅では、駅前複合施設の再開発を控える金山駅、ナゴヤドームへも好アクセスな大曽根駅、名古屋市外の駅では、駅北口に新たな大型ビルを建設予定の刈谷駅の乗降人員が好調な伸び率となっています。特に、刈谷駅については、近年の増加から乗降者数3位となり、注目の駅となっています。

JR東海主要駅の乗降人員は堅調に推移

JR名古屋駅1日平均乗降人員………………………………417,800人連絡線東海道新幹線 / 東海道本線 / 中央本線 / 関西本線 / 名鉄 / 近鉄 /地下鉄 / あおなみ線

利用者の構成男性65.4% 女性 34.6%60代 8.6%

20代5.0%

30代14.6%

40代22.0%

50代15.2%

20代9.1%

30代11.5%

40代8.4%

50代 5.0%

60代 0.6%

（人）

350,000

2,300,000

2,000,000

400,000

2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 2015年度 2016年度

2,304,7942,295,638

2,276,5902,271,380

2,266,8512,266,517

●中部国際空港外国人旅客数推移

417,800409,000

397,000398,200386,600

378,200

名古屋市総人口

名古屋駅1日平均乗降者数

利用者デモグラフィック

名古屋駅の利用目的

●既婚率…66.4%●有子率…60.5%●家族構成…平均3.50人●世帯年収…885万円

●ビジネスパーソン：会社員…78.0%●持ち家一戸建てに住む…59.0%●国内旅行（宿泊）は年に1回…24.3%●海外旅行は年に1回…17.8%●お酒はほぼ毎日呑む…25.5%

名古屋駅利用者（週1回以上）が、週に4～5回以上利用する駅（＝併用する駅）

●名古屋駅　　尾張一宮駅…54.4%●名古屋駅　　岐　阜　駅…44.3%●名古屋駅　　高蔵寺駅…40.1%●名古屋駅　　鶴　舞　駅…39.1%

●ほぼ毎日、テレビを見る…75.1%●ほぼ毎日、新聞を読む…56.3%●週に1日ぐらい、雑誌を読む…18.8%●ほぼ毎日、ラジオを聴く…18.5%

メディア接触● LINEなどトークアプリ…66.4%●F a c e b o o k…40.6%●インスタグラム…27.3%●T w i t t e r …32.4%

SNSなどの利用

n=783

ビジネス利用　59.0%ビジネスとプライベートの両方で利用13.9%

プライベート（レジャー）利用

27.1%

・勤めている会社がある（56.5%）・取引先がある（26.1%）・ランチやカフェに行く（24.9%）

・ランチやカフェに行く（49.5%）・趣味などの娯楽用品の買い物（40.5%）・夕食・ディナーに行く（39.3%）

出典：法務省「出入国管理統計」

出典：名古屋市「統計年鑑」

在来線　メディアマーケティングデータ


多治見

名古屋

武豊

美濃太田

太多線高山本線

武豊線

路線プロファイル名古屋地区・静岡地区を中心に東海地域を広範囲でカバーするＪＲ東海在来線。定期利用者が多く、通勤・通学時の反復接触による深い認知促進が期待できます。また、路線毎に利用者の特徴があり、年齢、性別を問わず、目的に合わせた広告展開が可能です。

※乗降人員：JR東海公表（2016年度）の乗車人員の2倍として、ジェイアール東海　エージェンシーにて算出。（名古屋駅、豊橋駅は在来線＋新幹線合計）

ジェイアール東海エージェンシーJR東海在来線主要駅・路線プロファイル調査2017■調査時期：2017年12月 ■調査方法：インターネットリサーチ■対象者：愛知県・岐阜県・三重県居住者 ■サンプル数：2,000サンプル■対象駅：JR東海の主要11駅（名古屋駅、金山駅、鶴舞駅、千種駅、高蔵寺駅、　尾張一宮駅、岐阜駅、大曽根駅、刈谷駅、豊橋駅、岡崎駅）■対象路線：主要3路線　JR東海道本線（名古屋～岐阜間）、JR東海道本線（名古屋～豊橋間）、　JR中央本線（名古屋～多治見間）■対象者条件：各路線・各駅を週1回以上利用する人■調査機関：株式会社ジェイアール東海エージェンシー　　　　　株式会社クロス・マーケティング

名古屋地区

東海道本線・中央本線上には、私鉄・地下鉄と接続するターミナル駅が名古屋駅を中心に点在。各エリアの交通拠点となっています。

n=248

岐阜駅



名古屋駅から快速列車で約20分で行ける岐阜県の中心駅1日平均乗降者数：

連絡線：

人63,800名J東

駅の特徴

n=184

高蔵寺駅



大規模ニュータウンのある駅

1日平均乗降者数：

連絡線：

人40,200J中愛

駅の特徴

n=709

金山駅



名古屋駅に次ぐターミナル駅


連絡線：

人136,200J中地名J東

駅の特徴

n=297

刈谷駅



自動車関連企業が多数。乗降者数も上昇中の駅1日平均乗降者数：

連絡線：

人67,800名J東

駅の特徴

n=178

岡崎駅



商業施設や高層マンション建築が進む駅1日平均乗降者数：

連絡線：

人35,800J東愛

駅の特徴

n=315

千種駅



高級住宅街と学習塾がならぶ駅


連絡線：

人57,400J中地

駅の特徴

n=271

尾張一宮駅



名古屋駅から快速列車で1駅というアクセス良好な駅1日平均乗降者数：

連絡線：

人53,600名J東

駅の特徴

n=236

鶴舞駅



緑豊かな住みやすい街のある駅


連絡線：

人40,000J中地

駅の特徴

n=236

大曽根駅



ナゴヤドームへのアクセスに便利な駅


連絡線：

人61,400J中

駅の特徴

地名

n=178

豊橋駅



東三河エリアの拠点となる大型ターミナル駅1日平均乗降者数：

連絡線：

人57,200新 J飯豊名J東

駅の特徴

東海道本線

中央本線

連絡線東海道新幹線

東海道本線

中央本線

飯田線

名鉄

地下鉄

新 J中

J飯

豊橋鉄道愛知環状鉄道豊愛

地

名

J東

公務員・団体職員の利用が多い

お酒を飲む回数（週4回以上）が多い

1か月に使えるお小遣い（5万円以上）が多い

所有資産（3000万円以上）が多い

プライベート利用が多い

ビジネス利用が多い

ビジネス・プライベートどちらでも利用

国内旅行（年6回以上）が多い

海外旅行（年6回以上）が多い

持家の人が多い

賃貸・民間アパート居住者が多い

日用雑貨購入・喫茶などの利用が多い

名古屋駅への利用が多い

社員1万人以上企業の勤務者が多い

東海道本線地元大手企業の拠点をつなぐビジネス路線

主要駅：名古屋金山刈谷岡崎豊橋

n=544

●既婚率…………68.4%●有子率…………60.0%●家族構成…平均3.33人

買い物利用（名古屋or栄）

●世帯年収…832万円●持家率……72.5%

●所有資産（3000万円以上）率……16.4%●国内旅行（年6回以上）率…………9.4%●お酒を飲む回数（週4回以上）率…31.2%

●既婚率…………69.4%●有子率…………62.6%●家族構成…平均3.60人



●既婚率…………72.8%●有子率…………55.4%●家族構成…平均3.39人




東海道本線大型ベッドタウンをつなぐ生活路線主要駅：名古屋尾張一宮岐阜名古屋-岐阜間

n=543



中央本線高級住宅街を結ぶ生活路線主要駅：名古屋金山鶴舞千種大曽根高蔵寺名古屋-多治見間

n=544



ほとんど名古屋駅 30.2% どちらかといえば名古屋駅 35.4% どちらかといえば栄駅 12.9%

ほとんど栄駅 5.2%

どちらともいえない16.4%

ほとんど名古屋駅17.5% どちらかといえば名古屋駅 26.8% どちらかといえば

栄駅 19.7%ほとんど栄駅11.2%

どちらともいえない 24.8%

ほとんど名古屋駅 29.6% どちらかといえば名古屋駅 30.3% どちらかといえば栄駅 14.2%

ほとんど栄駅 5.3%

どちらともいえない20.6%

スマホアプリ利用（週4回以上）が多い

名古屋-豊橋間

駅の特徴駅プロファイル東海道本線

※このページに掲載している10駅の調査結果より、上位2位までの項目を駅の特徴としています

在来線　メディアマーケティングデータ


画面サイズ

55インチ

7,281 単位：mm

2,053

太閤通口

桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

掲出位置図太閤通口

桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

掲出位置図

West50面

WestEast50面

East

画面サイズ

60インチ

商品名放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数放映開始日秒数（1ロールあたり）広告料金

50面セット（East/West）

名古屋

60インチ【50面】

2分30秒７日約2,720回/週月曜日

15秒￥800,000

100面セット 60インチ【100面】 15秒￥1,400,000

100面フルセット 60インチ【100面】（１社買切り）ー￥8,000,000

●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。　●100面フルセットの場合もJR東海からのお知らせは放映されます。●シリーズ・アド・ビジョン名古屋と名古屋エクスプレスビジョンのセット販売プランは、P.51、P.71をご参照ください。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。　　　　　　　　　※100面セット・100面フルセットに限ります。音声可


桜通口

放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数放映開始日秒数（1ロールあたり）広告料金

名古屋 55インチ【18面】（タテ3段×ヨコ6列） 2分30秒７日約2,720回/週月曜日15秒￥600,000

ロールジャック￥2,500,000

●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●シリーズ・アド・ビジョン名古屋と名古屋エクスプレスビジョンのセット販売プランは、P.51、P.71をご参照ください。

多くの駅利用者が通行する名古屋駅中央コンコースに設置された、日本最大級となる100面の連続多面型デジタルサイネージ。動画による強い表現力と優れた視認性により高い広告効果を生み出します。

シリーズ・アド・ビジョン名古屋東海道新幹線改札前の55インチ×18面のマルチビジョン型デジタルサイネージです。名古屋駅中央コンコースの利用者と、銀の時計周辺で待ち合わせをする利用者双方に、迫力ある大型画面で音声付き動画による訴求が可能です。

名古屋エクスプレスビジョン在来線

駅メディア



駅ポスター


在来線

駅メディア



駅ポスター


※記載の金額は全て製作費を含みません。駅メディア / デジタルサイネージ・名古屋地区SPメディア


●製作施工会社は当社指定とします。

掲出駅サイズ（㎜）【掲出面数】掲出期間掲出開始日セット数広告料金 1セット

名古屋 H2,300×W900～1,300程度【18面（6本）】７日月曜日 1 ￥600,000

指定材質

作業料別掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。

掲出サイズ太閤通口

桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

掲出位置図

中央コンコース

（中央通り）

① ② ③ ④ ⑤ ⑥

⑩⑦ ⑪ ⑫ ⑬

⑭ ⑮ ⑯ ⑰

3,000

2,300

380

3,000

2,300

380

3,000

2,300

380

1,190

924

922 1,288 1,190

539

587.5 587.5

539520

915

1,1171,037 1,037 922

1,288 915 9221,117 973

181

390 817

1,280

395

1,75252060

822

1,273

180

611,756

⑰

⑱

①

②

③

④

⑤

⑥

⑦

⑩

⑧

⑪

⑨

⑫

⑬⑭

⑮

⑯

北南

東桜通口方面

西太閤通口方面

⑧ ⑨

922 1,117

⑱

1,117単位：mm


掲出サイズ

単位：mm

掲出駅サイズ（㎜）【掲出枚数】掲出期間掲出開始日セット数広告料金 1セット

名古屋 H650×W500【５０枚・両面】７日月曜日 1 ￥500,000

Ｈ650×W500

指定材質

作業料別


桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

※上部20φの袋加工となります。

中央コンコース両側に合計50枚のフラッグの連続掲出が可能です。イベントスペース等の他の媒体と連動した掲出で、メッセージの訴求効果を高めます。

名古屋駅フラッグ広告名古屋駅中央コンコース中央部分の柱側面を利用し、存在感とインパクトのある立体的な広告展開が可能です。

名古屋駅柱シート広告在来線

駅メディア



駅ポスター


在来線

駅メディア



駅ポスター


マークについて掲出撤去作業料別作業料別

指定材質指定材質 ※記載の金額は全て製作費を含みません。駅メディア / 名古屋地区SPメディア


掲出位置図

太閤通口

桜通口






桜通口



ジェイアール名古屋タカシマヤ

ジェイアール名古屋タカシマヤ


広小路口

広小路改札口

あおなみ線へ

太閤通南口

中央口

ジェイアール


中央北口

太閤通口



名古屋エクスプレスビジョンシリーズ・アド・ビジョン名古屋

名古屋駅柱シート広告名古屋駅フラッグ広告


名古屋

［シリーズ・アド・ビジョン名古屋］60インチ【100面セット15秒×2枠(30秒素材可)】

７日月曜日（1）￥4,000,000

［名古屋駅フラッグ広告］H650×W500【５０枚・両面】

［名古屋エクスプレスビジョン］55インチ×18面【15秒×2枠(30秒素材可)】

［名古屋駅柱シート広告］H2,300×W900～1,300程度【１8面（6本）】

●「シリーズ・アド・ビジョン名古屋」と「名古屋エクスプレスビジョン」の最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●名古屋駅柱シート広告の製作施工会社は当社指定とします。

※「指定材質」については、一部除く。指定材質


掲出位置図

太閤通口

桜通口





南乗換口

桜通口


1110

87

6

5

43

1110

1312

87

65

1110

87

65

21

43

43

21

21

南通路

中央通路

ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514


関西本線

中央本線




1110

1312

87

65

43

21

北通路

中央北口

中央口


太閤通口





●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数放映開始日秒数（1ロールあたり）セット数広告料金

名古屋

［シリーズ・アド・ビジョン名古屋］60インチ【100面】

2分30秒７日約2,720回/週月曜日各15秒×2枠(30秒素材可) （3）￥3,600,000

［名古屋エクスプレスビジョン］55インチ【18面】（タテ3段×ヨコ6列）

名古屋駅中央コンコースに設置された連続多面型とマルチビジョン型のデジタルサイネージパッケージプランです。名古屋駅の要所を押さえた展開が可能です。

名古屋駅中央コンコースサイネージセットビジネスだけでなくショッピング、エンターテインメントの集積も高まる東海エリアのメインターミナル、名古屋駅への集中掲出で圧倒的な注目率・インパクトが期待できるメディアパッケージです。

名古屋駅中央コンコースセット在来線

駅メディア



駅ポスター


在来線

駅メディア



駅ポスター


駅メディア / デジタルサイネージ・名古屋地区SPメディアマークについて掲出撤去作業料別作業料別

指定材質指定材質 ※記載の金額は全て製作費を含みません。



名古屋 H4,000×W8,000【１枚・両面】H4,000×W1,800【２枚・両面】 1日ー 1 ￥200,000

●製作施工会社は当社指定とします。

掲出サイズ

単位：mm

［センター］Ｈ4,000×

W8,000

［サイド］Ｈ4,000×

W1,800

［サイド］Ｈ4,000×

W1,800

太閤通口

桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

掲出位置図

指定材質


太閤通口

桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

掲出位置図

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。放映駅サイズ【放映面数】ロール放映期間最低放映回数放映開始日秒数（1ロールあたり）広告料金

名古屋 60インチ【16面】 3分７日約2,260回/週月曜日ロールジャック￥1,000,000

30秒￥250,000

●放映時間…6：00～24：00　●最低放映回数は、緊急時放映・支障を含め90％稼働時の回数とします。●特殊な放映パターンやモニター撮影などをご希望の場合は、別途オプション料金が発生します。事前にお問い合わせください。●ロール分割販売は、ジャック未販売時に限り放映月の2ヶ月前1日より販売開始します。

画面サイズ

60インチ

名古屋駅のランドマーク「ＪＲセントラルタワーズ」の玄関口上空の視界をインパクトのある大型バナーで独占。待ち合わせスポットの目印として、高い注目率を誇ります。

スカイメディア名古屋JR在来線からJRゲートタワー1Fのバスターミナルや名古屋市営地下鉄への乗り換え動線上にあり、JRゲートタワーや、大名古屋ビルヂング、JPタワー名古屋などで活気づく桜通口側に位置する、天吊り型の連続多面型デジタルサイネージです。

名古屋駅桜通口デジタルフラッグ在来線

駅メディア



駅ポスター


在来線

駅メディア



駅ポスター


マークについて掲出撤去作業料別作業料別

指定材質指定材質 ※記載の金額は全て製作費を含みません。駅メディア / デジタルサイネージ・名古屋地区SPメディア


掲出位置図

掲出サイズ

単位：mm

Ｈ3,000×

W3,000

改札内

中央改札口

改札外

改札外Z-2

Z-1

店舗

← 名古屋方大垣方 →

自由通路

改札内

JR・名鉄改札口

店舗

← 名古屋方米原方 →

連絡通路

改札外

改札内

岐阜大垣

大高金山尾張一宮

千種

大曽根

豊橋 ← 名古屋方多治見方 →

きっぷうりば

改札内

店舗 JR東海ツアーズ

地下改札口

至地下鉄東山線

至中央本線ホーム

跨線橋

Z-1

Z-2

多治見方 →

Z-2Z-1

改札外

北改札

改札内

← 名古屋方

改札内

改札外

← 岡崎方名古屋方 →北口

券売機

名鉄コンコース

店舗

多治見方 →

豊橋方 →

名鉄乗換

改札口

名鉄改札口

自由通路

Z-2 Z-1改札外改札内

←　名古屋方

店舗

アスティ一宮


改札外

改札内

← 名古屋方岐阜方 →

↑

新大阪方

東京方

↓

指定材質

作業料別

●その他駅については、別途お問い合わせください。　●特別清掃（指定会社）の実施が必要です。●静岡地区のフロア広告はP.86をご参照ください。

掲出駅サイズ（㎜）掲出期間掲出開始日セット数広告料金 1セット

金山

H3,000×W3,000

７日

ー

２

￥120,000１４日 ¥220,000２１日 ¥320,000２８日￥400,000

豊橋/尾張一宮/岐阜

７日豊橋:１尾張一宮:１岐阜:２

¥90,000１４日 ¥160,000２１日 ¥240,000２８日 ¥300,000

大高/大垣/千種/大曽根

７日千種:２大曽根:２その他:各１

¥70,000１４日 ¥120,000２１日 ¥170,000２８日 ¥200,000


太閤通口

桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514


（中央通り）

サイズ

単位：m

※設置物の高さは床面　より2.4m以内とします。

W5.7×D13.5（76.95m2）

掲出位置図

掲出駅サイズ掲出期間掲出開始日セット数広告料金 1セット

名古屋 W5.7m×D13.5m（76.95m2）（設置物高さ：床面より2.4m以内）

1日ー 1

￥400,0002日￥700,000

以後、1日ごと￥200,000

●その他諸経費（電気料等）￥100,000/日が別途必要となります。 ●原則、イベント実施時間を10：00～20：00といたします。●消防法及び関係各所等による規制があります。 ●その他詳細の条件等は別途お問い合わせください。 ●車両展示の場合は￥50,000/回別途必要となります。●東京駅、新大阪駅のイベントスペースはP.29～30をご参照ください。


名古屋駅中央コンコースを通行する多くの駅利用者に対し、屋内ならではの恵まれた環境でダイレクトコミュニケーションが可能です。

名古屋駅イベントスペース（中央）駅改札口の通過時に自然と視線が集まる床面メディア。動線を意識した広告表現により訴求力を発揮します。

フロア広告（名古屋地区）在来線

駅メディア



駅ポスター


在来線

駅メディア



駅ポスター


駅メディア / 名古屋地区SPメディアマークについて掲出撤去作業料別作業料別

指定材質指定材質 ※記載の金額は全て製作費を含みません。



桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

P-54⑥P-54⑥P-53⑥P-53⑥

P-52⑥P-52⑥

P-4⑫P-4⑫

P-1⑧P-1⑧

P-5⑫P-5⑫

P-32⑧P-32⑧

P-61④P-61④

P-59④P-59④

P-37④P-37④

P-51④P-51④

P-58④P-58④

P-60④P-60④

P-47⑥P-47⑥

P-57④P-57④

※図面中のP-○○はボード番号　※図面中丸数字（④⑥⑧など）は、最大掲出枚数（B1換算）

掲出駅サイズ【掲出枚数】掲出期間掲出開始日セット数広告料金 1セット

名古屋

Ｂ１【４枚】またはＢ０【２枚】

7日月曜日

8 ￥115,000Ｂ１【６枚】またはＢ０【３枚】 4 ￥172,000Ｂ１【８枚】またはＢ０【４枚】 4 ￥230,000Ｂ１【１２枚】またはＢ０【６枚】 2 ￥346,000

特殊OK

●広告計画に合わせて掲出枠の指定が可能です。


掲出サイズ

単位：mm

B1サイズ

Ｈ1,030×

W728

B0サイズ

Ｈ1,030×

W1,456

中央通路

P-50④P-50④P-2④×2P-2④×2（上下段）（上下段）

掲出駅サイズ【掲出枚数】掲出期間掲出開始日広告料金

名古屋

フルセット（A+B） B0【34枚】７日月曜日 ¥1,220,000

Aセット（東海道本線ホーム階段） B0【22枚】７日月曜日 ¥800,000

Bセット（中央本線ホーム階段） B0【12枚】７日月曜日 ¥420,000

金山

フルセット（A+B） B0【22枚】７日月曜日 ¥740,000

Aセット（東海道本線ホーム階段） B0【10枚】７日月曜日 ¥340,000

Bセット（中央本線ホーム階段） B0【12枚】７日月曜日 ¥400,000

刈谷 B0【12枚】７日月曜日 ¥400,000

尾張一宮 B0【16枚】７日月曜日 ¥500,000

岐阜 B0【14枚】７日月曜日 ¥450,000

岡崎 B0【16枚】７日月曜日 ¥300,000

●B0サイズ1枚からの販売も可能です。　●B0サイズ1枚あたりB1サイズ2枚連続での掲出も可能です。　●掲出位置図は、P.97～P.100をご覧ください。●その他駅については、別途お問い合わせください。　●その他の臨時集中貼り商品は、P.28、P.85をご参照ください。

指定加工


掲出サイズ

単位：mm

B1サイズ

Ｈ1,030×

W728

B0サイズ

Ｈ1,030×

W1,456


通常は広告枠がないホーム階段やエスカレーター壁面へ短期的に集中掲出し、メッセージを訴求します。

在来線駅臨時集中貼り（名古屋地区）ワイドデザインならではのインパクトや、複数面を組み合わせたストーリー展開など、ユニークなメッセージ訴求が可能です。

名古屋駅連続貼り在来線

駅メディア



駅ポスター


在来線

駅メディア



駅ポスター


駅メディア / 名古屋地区SPメディア・駅ポスターマークについて掲出撤去作業料別指定加工指定加工

作業料別 ※記載の金額は全て製作費を含みません。特殊仕様対応可（料金別途）特殊

OK


掲出位置図

高山本線

中央本線

JRその他の鉄道

関西本線

地下鉄（東山線・桜通線）名古屋

金山

豊橋

岐阜

高蔵寺

太多線

武豊線

東海道本線

名鉄（名古屋本線）

近鉄（名古屋線）

あおなみ線



地下鉄（名城線・名港線）

大曽根愛知環状鉄道

名鉄（瀬戸線）

地下鉄（名城線）

掲出駅

単位：mm

掲出サイズ

B1

名古屋

岐阜

大曽根高蔵寺

豊橋

金山

自由通路

店舗

アスティ高蔵寺

改札内

改札外

改札外

改札内

多治見方 →

北改札

← 名古屋方

↑

太閤通口

桜通口

↓

北通路

南通路

中央通路中

央コンコース（中央通り）

中央口


広小路口

← 名古屋方

中央本線ホーム北口

改札内改札外

券売機名鉄コンコース

東海道本線ホーム

南口

店舗

豊橋方 →

名鉄乗換

改札口

名鉄改札口

名鉄改札口

自由通路

待合コーナー

アクティブG

改札内

中央改札口

改札外店舗

多治見方 →

← 名古屋方大垣方 →

多治見方 →← 名古屋方

↑

新大阪方

東京方

↓

改札外

改札内JR線・名鉄線改札口

店舗


名古屋３ヶ所/金山・豊橋・岐阜・大曽根・高蔵寺各１ヶ所

Ｂ１【４枚】またはＢ０【２枚】（合計：Ｂ１【３２枚】またはＢ０【１６枚】）７日月曜日 1 ¥670,000

特殊OK掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。

Ｈ1,030×W2,912


桜通口



新幹線北口

新幹線南口



桜通口


関西本線

中央本線





1110

87

65

43

1110

1312

87

65

1110

1312

87

65

1110

87

65

43

21

21

43

43

21

21

北通路

南通路

中央通路


ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

中央北口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

P-54⑥P-54⑥P-53⑥P-53⑥

P-52⑥P-52⑥

P-4⑫P-4⑫

P-1⑧P-1⑧

P-5⑫P-5⑫

P-32⑧P-32⑧

P-61④P-61④

P-59④P-59④

P-37④P-37④

P-51④P-51④

P-58④P-58④

P-60④P-60④

P-47⑥P-47⑥

P-57④P-57④

※図面中のP-○○は媒体番号　※図面中丸数字（④⑥⑧など）は、最大掲出枚数（B1換算）掲出サイズ

単位：mm

B1サイズ

Ｈ1,030×

W728

B0サイズ

Ｈ1,030×

W1,456

中央通路

P-50④P-50④P-2④×2P-2④×2（上下段）（上下段）

掲出駅サイズ【掲出枚数】掲出期間掲出開始日広告料金

名古屋Ｂ１【40枚】またはＢ０【２0枚】 7日月曜日￥800,000

特殊OK掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。

●掲出枠は当社にて決定させていただきます。

B１×40枚またはB0×20枚を、南・北・中央の改札内3通路に掲出します。通常の駅ポスターの申込よりお得な広告料金で掲出が可能です。

名古屋駅ポスターセット名古屋地区の主要ターミナルをバランスよくカバーし、効率的なメッセージの到達が可能です。

名古屋ターミナル６セット在来線

駅メディア



駅ポスター


在来線

駅メディア



駅ポスター


駅メディア / 駅ポスターマークについて ※記載の金額は全て製作費を含みません。特殊仕様対応可（料金別途）特殊OK


※グレー文字は現在掲出不可（掲出枠なし等）

掲出料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。

●掲出期間：１期７日　●掲出開始日：月曜日　●作業時間は駅によって異なります。

掲出サイズ

駅ランク

広告料金 1枚あたり

B0 Ｂ１ B2

Ｓ ¥76,000 ¥38,000 －Ａ ¥54,000 ¥27,000 ¥15,000Ｂ ¥36,000 ¥18,000 ¥10,000Ｃ ¥34,000 ¥17,000 ¥9,500Ｄ ¥20,000 ¥10,000 ¥5,500Ｅ ¥15,000 ¥7,500 ¥4,500Ｆ ¥9,000 ¥4,500 ¥2,500

●＊はＪＲ東海エリアが新幹線駅部分のみ　●駅の状況等により掲出できない場合あり　●【　】は現在掲出不可（掲出枠なし等）　●掲出サイズが限られる駅あり　●赤字は静岡地区

駅ランク表（ランク別）駅ランク駅名駅数

Ｓ【東京＊】【１】

Ａ名古屋、【新大阪＊、京都＊】 1【2】

Ｂ静岡、浜松、金山、【品川＊、新横浜＊】３【２】

Ｃ三島、沼津、豊橋、刈谷、尾張一宮、岐阜、【小田原＊、熱海＊】６【２】

Ｄ富士、清水、焼津、島田、掛川、磐田、蒲郡、岡崎、大府、大垣、鶴舞、千種、大曽根、勝川、高蔵寺、多治見、桑名、津、松阪、伊勢市 20

Ｅ東静岡、西焼津、菊川、御殿場、安城、共和、笠寺、稲沢、穂積、新守山、土岐市、瑞浪、亀山、【新富士、三河安城、岐阜羽島、米原＊】１3【4】

Ｆ片浜、原、東田子の浦、吉原、金谷、愛野、豊田町、天竜川、高塚、舞阪、新居町、裾野、大岡、富士宮、二川、東刈谷、熱田、垂井、関ヶ原、豊川、飯田、伊那市、美濃太田、下呂、高山、神領、恵那、中津川、木曽福島、四日市 30

駅名駅ランク駅名駅

ランク

あ愛野（あいの） F 【新富士】（しんふじ） E

【熱海＊】（あたみ） C 新守山（しんもりやま） E

熱田（あつた） F 【新横浜＊】（しんよこはま） B

新居町（あらいまち） F 神領（じんりょう） F

安城（あんじょう） E す裾野（すその） F

い飯田（いいだ） F せ関ヶ原（せきがはら） F

伊勢市（いせし） D た高塚（たかつか） F

稲沢（いなざわ） E 高山（たかやま） F

伊那市（いなし） F 多治見（たじみ） D

磐田（いわた） D 垂井（たるい） F

え恵那（えな） F ち千種（ちくさ） D

お大岡（おおおか） F つ津（つ） D

大垣（おおがき） D 鶴舞（つるまい） D

大曽根（おおぞね） D て天竜川（てんりゅうがわ） F

大府（おおぶ） D と【東京＊】（とうきょう） S

岡崎（おかざき） D 土岐市（ときし） E

【小田原＊】（おだわら） C 豊川（とよかわ） F

尾張一宮（おわりいちのみや） C 豊田町（とよだちょう） F

か掛川（かけがわ） D 豊橋（とよはし） C

笠寺（かさでら） E な中津川（なかつがわ） F

片浜（かたはま） F 名古屋（なごや） A

勝川（かちがわ） D に西焼津（にしやいづ） E

金谷（かなや） F ぬ沼津（ぬまづ） C

金山（かなやま） B は浜松（はままつ） B

蒲郡（がまごおり） D 原（はら） F

亀山（かめやま） E ひ東刈谷（ひがしかりや） F

刈谷（かりや） C 東静岡（ひがししずおか） E

き菊川（きくがわ） E 東田子の浦（ひがしたごのうら） F

木曽福島（きそふくしま） F ふ富士（ふじ） D

岐阜（ぎふ） C 富士宮（ふじのみや） F

【岐阜羽島】（ぎふはしま） E 二川（ふたがわ） F

【京都＊】（きょうと） A ほ穂積（ほづみ） E

共和（きょうわ） E ま舞阪（まいさか） F

く桑名（くわな） D 【米原＊】（まいばら） E

け下呂（げろ） F 松阪（まつさか） D

こ高蔵寺（こうぞうじ） D み【三河安城】（みかわあんじょう） E

御殿場（ごてんば） E 三島（みしま） C

し静岡（しずおか） B 瑞浪（みずなみ） E

【品川＊】（しながわ） B 美濃太田（みのおおた） F

島田（しまだ） D や焼津（やいづ） D

清水（しみず） D よ吉原（よしわら） F

【新大阪＊】（しんおおさか） A 四日市（よっかいち） F

駅ランク表（あいうえお別の索引）

●＊はＪＲ東海エリアが新幹線駅部分のみ●駅の状況等により掲出できない場合あり●【　】は現在掲出不可（掲出枠なし等）●掲出サイズが限られる駅あり●赤字は静岡地区

東京

品川

新横浜

小田原

熱海

京都

新大阪

米原

三島

片浜

原東田子の浦

吉原

鶴舞

清水

東静岡

焼津

西焼津

島田

金谷

菊川

穂積

大垣

愛野

磐田

豊田町

天竜川

高塚

舞阪

新居町

二川

四日市

伊勢市

亀山

垂井

関ヶ原

岐阜

美濃太田

下呂

高山

御殿場

豊川

飯田

伊那市

新富士

静岡

掛川

浜松

SBCCBDBC

E

E

A A

豊橋

三河安城

岐阜羽島

安城

岡崎

蒲郡

熱田笠寺

共和大府

刈谷

東刈谷

裾野

大岡富士

津

尾張一宮稲沢

大曽根

新守山

勝川

神領高蔵寺

千種

多治見

土岐市

瑞浪

恵那

中津川

木曽福島

BC

F

DDDED

FD

DEE

F

F

F

F

F

FF

F

F

E

F

F

CFFFFE DDFE DEDFF FFFF

D

D

D

D

E

F

C

DE

EF

C

C

E

F

D

E DF

F F EDE

名古屋

富士宮

D

東海道新幹線

名松線

関西本線

参宮線

紀勢本線

武豊線

高山本線

太多線

中央本線

飯田線

身延線

御殿場線

東海道本線

桑名

松阪

沼津

A

金山 B

E

単位：mm

B1サイズＨ1,030×

W728

B2サイズＨ728×

W515

B0サイズＨ1,030×

W1,456

掲出サイズ

※掲出サイズが限られる駅もあります。※アクリルカバー付きのポスターボードはホルダーにより天地左右が　　15mm程度隠れる場合があります。

単位：mm

広告展開に合わせて掲出駅を自由に選択可能です。

駅ポスター広告（駅別・ランク別）在来線

駅メディア



駅ポスター


在来線

駅メディア



駅ポスター


※記載の金額は全て製作費を含みません。駅メディア / 駅ポスター



静岡Ｂ１【４枚】７日月曜日１ ¥68,000

掲出位置図静岡

改札内新幹線改札口


アスティ

パルシェ

パルシェ



北口

在来線改札口改札内

Bセット（横断幕Bを含む）Bセット（横断幕Bを含む）

横断幕B横断幕B

Aセット（横断幕A、Cを含む）

横断幕A

横断幕C


横断幕A

横断幕C

浜松

横断幕C

　新大阪方 →← 東京方 Bセット（横断幕Bを含む）

横断幕B

横断幕A

店舗

案内所

新幹線改札口

在来線改札口


改札外


静岡

フラッグAセット：H750×W450【23枚・両面】+横断幕A,C

７日ー

１

¥370,000フラッグBセット：H750×W450【2７枚・両面】+横断幕B ¥260,000

フラッグフルセット（A+B）：H750×W450【50枚・両面】+横断幕A,B,C ¥490,000

横断幕A：H1,000×W7,500【両面】 ¥180,000

横断幕B：H1,000×W4,800【両面】 ¥130,000

横断幕C：H1,000×W4,170【両面】 ¥130,000

浜松

フラッグAセット：H750×W450【24枚・両面】+横断幕A,C

１

¥340,000

フラッグBセット：H750×W450【2６枚・両面】+横断幕B ¥240,000

フラッグフルセット（A+B）：H750×W450【50枚・両面】+横断幕A,B,C ¥450,000

横断幕A：H1,000×W7,400【両面】 ¥180,000

横断幕B：H1,000×W5,400【両面】 ¥130,000

横断幕C：H1,000×W4,400【両面】 ¥130,000

指定材質

作業料別

掲出サイズ

単位：mm

［フラッグ］Ｈ750×W450

ABC［静岡横断幕］Ｈ1,000

W4,170W4,800

W7,500

単位：mm

［浜松横断幕］Ｈ1,000ABC

単位：mm

W4,400W5,400

W7,400

●横断幕はフラッグ連貼りで掲出することも可能です。



掲出サイズ

単位：mm

B1サイズ

Ｈ1,030×

W728

掲出位置図



アスティ

パルシェ

パルシェ



北口

在来線改札口

改札内

静岡駅メインコンコース中央部のポスター枠4面をセットにし、各方面へと往来する駅利用者の視線を捉えます。

静岡駅セット貼り多くの駅利用者が通行する静岡駅、浜松駅のメインコンコースに連続掲出が可能なフラッグ広告。オプションの横断幕との組み合わせでジャック感あふれる空間演出が可能です。

フラッグ広告（横断幕）在来線

駅メディア



駅ポスター


在来線

駅メディア



駅ポスター


※記載の金額は全て製作費を含みません。マークについて掲出撤去作業料別作業料別

指定材質指定材質駅メディア / 静岡地区SPメディア


掲出位置図

掲出サイズ

単位：mm

B0サイズ

Ｈ1,030×

W1,456

静岡（新幹線）浜松（新幹線）

静岡（在来線）浜松（在来線）

新幹線改札口

改札内

三島

北口


在来線乗換口

待合室

店舗券売機

← 沼津・熱海方

新幹線乗換口

WC WC

パルシェ本館改札口

精算所

浜松・豊橋方 →← 静岡・沼津方豊橋・名古屋方 →

パルシェ東館

改札口

店舗

在来線改札内

改札内改札外

在来線改札内

新幹線改札口

待合室

新幹線乗換口

新大阪方 →EV

EV

← 東京方

新幹線乗換口

新幹線改札口

新大阪方 →

待合室

EV

EV

← 東京方

掲出サイズ

単位：mm

沼津（北）、富士（外）

Ｈ2,700×

W2,700

Ｈ3,000×

W3,000

掲出位置図

アスティ


改札内

在来線改札口

改札外

在来線改札口

改札外

改札内

改札内改札外

改札外

改札内

店舗

店舗

改札内南口

改札外

改札内

北口

改札外

改札内北口

改札外

店舗

WC

WC WC

WC WC

WCWC WC

WC

店舗

案内所

改札外

改札内

浜松三島沼津静岡

富士清水藤枝掛川

南口

北口

改札内

改札外

待合室店舗

← 沼津・熱海方浜松・豊橋方 →

← 沼津・熱海方静岡・浜松方 → ← 沼津・熱海方静岡・浜松方 → ← 静岡・沼津方浜松・豊橋方 →← 静岡・沼津方浜松・豊橋方 →

← 静岡・沼津方豊橋・名古屋方 →

← 東京方静岡方 →

← 熱海・東京方静岡・浜松方 →

指定材質

作業料別

●その他駅については、別途お問い合わせください。　●特別清掃（指定会社）の実施が必要です。●関係各所との調整が必要な媒体のため掲出開始日の3週間前までに申込と併せてデザインをご用意ください。●名古屋地区のフロア広告はP.76をご参照ください。

掲出駅サイズ（㎜）掲出期間掲出開始日セット数広告料金 1セット

静岡/浜松

H3,000×W3,000〈沼津（北）、富士（外）：H2,700×W2,700〉

７日

ー

各1

¥100,000１４日 ¥180,000２１日 ¥255,000２８日 ¥320,000

三島/沼津

７日三島:１沼津:２

¥94,000１４日 ¥170,000２１日 ¥240,000２８日 ¥300,000

富士/清水/焼津/藤枝島田/掛川/磐田

７日富士：2その他：各1

¥54,000１４日 ¥98,000２１日 ¥138,000２８日 ¥173,000

東静岡/愛野/舞阪/新居町/鷲津/御殿場/富士宮

７日東静岡:２その他:各１

¥43,000１４日 ¥78,000２１日 ¥110,000２８日 ¥138,000


静岡在来線改札内Ｂ０【20枚】

７日ー各１

¥1,080,000

新幹線改札内Ｂ０【18枚】 ¥972,000

浜松在来線改札内Ｂ０【7枚】 ¥378,000

新幹線改札内Ｂ０【18枚】 ¥972,000

三島〈新幹線改札内〉Ｂ０【9枚】 ¥450,000

●B0サイズ1枚からの販売も可能です。　●B0サイズ1枚あたりB1サイズ2枚連続での掲出も可能です。　●その他駅については、別途お問い合わせください。●関係各所との調整が必要な媒体のため掲出開始日の3週間前までに申込と併せてデザインをご用意ください。　●その他の臨時集中貼り商品は、P.28、P.77をご参照ください。

指定加工




広告接触時間が長いホーム階段やエスカレーター壁面への掲出で、確実なメッセージの浸透が期待できます。

臨時集中貼り（静岡地区）駅改札口の通過時に自然と視線が集まる床面メディア。動線を意識した広告表現により訴求力を発揮します。

フロア広告（静岡地区）在来線

駅メディア



駅ポスター


在来線

駅メディア



駅ポスター


駅メディア / 静岡地区SPメディアマークについて指定加工掲出撤去作業料別 ※記載の金額は全て製作費を含みません。指定加工

作業料別

指定材質指定材質


掲出サイズ

シングルワイド

JR東海運転区間

紀伊勝浦新宮

鳥羽多気伊勢奥津

亀山

松阪武豊豊橋

浜松

大府名古屋

塩尻

松本高山

富山長野

茅野岡谷

甲府

富士

静岡沼津熱海

南木曽

中津川大

垣岐阜

美濃太田

猪谷

御殿場

国府津

多治見

米原

大阪

特殊OK

※掲出期間は当社にて決定させていただきます。


単位：mm

B3シングル

Ｈ364×W515（四六判 110kg）

B3ワイド

Ｈ364×W1,030（四六判 110kg）

※天の部分30mm余裕を持たせたレイアウトにしてください。

30

30

高い注目率から訴求力と説得力に優れ、キャンペーンや新発売などのタイムリーな告知が可能です。

中吊り

中吊り2枠分の料金で、掲出開始日から1ヶ月以内に4枠以上の掲出を保証。お得な料金でブランドや商品の認知拡大が可能です。

中吊りフリースポット（名古屋地区）

線名符号運転区間掲出期間サイズ搬入枚数広告料金

名古屋地区

東海道本線・武豊線 E311垣E313垣

米原～名古屋～静岡大府～武豊

3日/4日月～水/木～日水～金/土～火

※GW、お盆、年末年始は1期料金で1週間掲出

（設定時期は別紙参照）

B3シングル

370

¥210,000

B3ワイド ¥420,000

中央本線・関西本線・武豊線

E211神E313神

名古屋～松本名古屋～亀山名古屋～武豊

B3シングル

300

¥145,000

B3ワイド ¥290,000

名古屋セット

E311垣E313垣E211神E313神

米原～名古屋～静岡名古屋～松本名古屋～亀山大府～武豊

B3シングル

670

¥330,000

B3ワイド ¥660,000



1週間（月・水・木・土スタート）

B3シングル

370

¥390,000

B3ワイド ¥780,000

中央本線・関西本線・武豊線

E211神E313神


B3シングル

300

¥260,000

B3ワイド ¥520,000

名古屋セット



B3シングル

670

¥600,000

B3ワイド ¥1,200,000

フリースポット・東海道本線・武豊線

E311垣E313垣


4枠以上（1ヶ月以内）

B3シングル

1,480

¥420,000

B3ワイド ¥840,000

フリースポット・中央本線・関西本線・

武豊線

E211神E313神


B3シングル

1,200

¥290,000

B3ワイド ¥580,000

フリースポット・名古屋セット



B3シングル

2,680

¥660,000

B3ワイド ¥1,320,000

飯田線E213垣E313垣E313神

豊橋～茅野・松本

7日（月・水・木・土スタート）

B3シングル

80

¥50,000

B3ワイド ¥100,000

高山本線・太多線 D25D75

岐阜～猪谷多治見～美濃太田

B3シングル

60

¥30,000

B3ワイド ¥60,000

紀勢本線・参宮線・名松線・関西本線

D11D25D75

新宮～亀山鳥羽～多気伊勢奥津～松阪名古屋～鳥羽

B3シングル

70

¥40,000

B3ワイド ¥80,000

静岡地区

東海道本線

E211E313 豊橋～静岡～熱海 3日/4日

火～木/金～月

B3シングル

220

¥130,000

B3ワイド ¥260,000

E211E313 豊橋～静岡～熱海 1週間

（火・金スタート）

B3シングル

220

¥200,000

B3ワイド ¥400,000

御殿場線・身延線 E313 沼津～御殿場～国府津富士～甲府

7日（水スタート）

B3シングル

80

¥40,000

B3ワイド ¥80,000

車内メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー

テーマトレイン

在来線

車内メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー


在来線

車内メディア / 中吊りマークについて ※記載の金額は全て製作費を含みません。特殊仕様対応可（料金別途）特殊OK


掲出サイズ

乗降ドアの側壁での掲出になります。


紀伊勝浦新宮


亀山

松阪武豊豊橋

浜松

大府名古屋

塩尻

松本高山

富山長野

茅野岡谷

甲府

富士

静岡沼津熱海

南木曽

中津川大

垣岐阜

美濃太田

猪谷

御殿場

国府津

多治見

米原

大阪


紀伊勝浦新宮


亀山

松阪武豊豊橋

浜松

大府名古屋

塩尻

松本高山

富山長野

茅野岡谷

甲府

富士

静岡沼津熱海

南木曽

中津川大

垣岐阜

美濃太田

猪谷

御殿場

国府津

多治見

米原

大阪


名古屋地区



1ヶ月

B3シングル370

¥300,000

B3ワイド（変形） ¥600,000

中央本線・関西本線・武豊線 E211神E313神


B3シングル300

¥250,000

B3ワイド（変形） ¥500,000

名古屋セット



B3シングル670

¥500,000

B3ワイド（変形） ¥1,000,000

2週間B3シングル

670 ¥350,000

B3ワイド（変形） ¥700,000

静岡地区

東海道本線 E211E313 豊橋～静岡～熱海 1ヶ月

B3シングル220

¥250,000

B3ワイド（変形） ¥500,000

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。線名符号運転区間掲出期間サイズ搬入枚数広告料金

名古屋地区

東海道本線・武豊線（A） E313垣米原～名古屋～菊川豊橋～茅野大府～武豊

1ヶ月 B3

330 ¥600,000

中央本線・関西本線・武豊線（A） E313神

名古屋～松本名古屋～亀山豊橋～松本名古屋～武豊

140 ¥250,000

名古屋セット（A）

E313垣E313神

米原～名古屋～菊川名古屋～松本名古屋～亀山豊橋～茅野・松本大府～武豊

470 ¥750,000

名古屋セット（B） 320 ¥500,000

名古屋セット（C） 180 ¥300,000

静岡地区

東海道本線 E313 豊橋～静岡～熱海 90 ¥250,000

御殿場線・身延線 E313 沼津～御殿場～国府津富士～甲府 80 ¥40,000


掲出サイズ

※天地左右それぞれ10mm余裕を　　持たせたレイアウトにしてください。

B3サイズ

Ｈ364×W515（四六判 135kg）

10

B3サイズ

Ｈ364×W515（四六判 180kg）

インターサイズ

Ｈ280×W515（四六判 180kg）

10

B3ワイド（変形）

Ｈ364×W1,060（四六判 180kg）

10

※天の部分10mm余裕を持たせたレイアウトにしてください。単位：mm

単位：mm

Ｂ３シングルを基本にＢ３×2面、4面の掲出も可能で、ブランド浸透や商品認知に効果を発揮します。

Ａ額面ポスター乗降ドアの側壁での掲出により視認性・注目率が高く、また鉄道利用者の目線とポスターが近いことから詳細情報の訴求が可能です。

新Ｂ額面ポスター（ドア横）

車内メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー


在来線

車内メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー


在来線

※記載の金額は全て製作費を含みません。車内メディア / 額面ポスター


車両連結部のドア側壁での掲出になります。


紀伊勝浦新宮


亀山

松阪武豊豊橋

浜松

大府名古屋

塩尻

松本高山

富山長野

茅野

甲府

富士

静岡沼津熱海

南木曽

中津川大

垣岐阜

美濃太田

猪谷

掛川

御殿場

国府津

多治見

米原

大阪

岡谷


紀伊勝浦新宮


亀山

松阪武豊豊橋

浜松

大府名古屋

塩尻

松本高山

富山長野

茅野岡谷

甲府

富士

静岡沼津熱海

南木曽

中津川大

垣岐阜

美濃太田

猪谷

御殿場

国府津

多治見

米原

大阪


名古屋地区

名古屋セット


米原～名古屋～静岡名古屋～松本名古屋～亀山豊橋～松本大府～武豊

1ヶ月 B3

850 ¥900,000

快速みえ D75 名古屋～鳥羽 70 ¥90,000

特急しなの E383神名古屋～長野 1 ¥5,500

特急ひだ・南紀 D85 大阪～名古屋～富山名古屋～紀伊勝浦 1 ¥5,500

静岡地区

東海道本線（静岡セット）

E211E313 豊橋～静岡～熱海 220 ¥500,000

掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。線名符号運転区間掲出期間サイズ（㎜）搬入枚数広告料金

名古屋地区

東海道本線・武豊線 E311垣米原～名古屋～静岡大府～武豊

1ヶ月 H145×W1,030

70 ¥100,000

中央本線・関西本線 E211神名古屋～南木曽名古屋～亀山 160 ¥200,000

名古屋セット E311垣E211神

米原～名古屋～静岡名古屋～南木曽名古屋～亀山大府～武豊

230 ¥280,000

快速みえ D75 名古屋～鳥羽 45 ¥15,000

静岡地区

東海道本線 E211 豊橋～静岡～熱海 140 ¥100,000


掲出サイズ

※天地左右それぞれ10mm余裕を　持たせたレイアウトにしてください。

B3サイズ

Ｈ364×W515（四六判 135kg）

10

掲出サイズ

※天地左右それぞれ10mm余裕を持たせたレイアウトにしてください。※1mm程度の厚紙を合紙してください。

Ｈ145×W1,030（四六判 180kg）

10

単位：mm

単位：mm

連結部ドアの側壁での掲出により視認性・注目率が高く、また鉄道利用者の目線とポスターが近いことから詳細情報の訴求が可能です。

Ｂ額面ポスター乗降ドア真上での掲出で注目率が高く、乗降車時に習慣的に視線が集まりやすいメディアです。

Ｃ額面ポスター

車内メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー


在来線

車内メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー


在来線

※記載の金額は全て製作費を含みません。車内メディア / 額面ポスター



紀伊勝浦新宮


亀山

松阪武豊豊橋

浜松

大府名古屋

塩尻

松本高山

富山長野

茅野岡谷

甲府

富士

静岡沼津熱海

南木曽

中津川大

垣岐阜

美濃太田

猪谷

御殿場

国府津

多治見

米原

大阪

車両内の乗降ドア上・案内テロップ横での掲出になります。

掲出サイズ

Ｈ165×W200

※裏面粘着強度等、　別途お問い合わせください。


紀伊勝浦新宮


亀山

松阪武豊豊橋

浜松

大府名古屋

塩尻

松本高山

富山長野

茅野岡谷

甲府

富士

静岡沼津熱海

南木曽

中津川大

垣岐阜

美濃太田

猪谷

御殿場

国府津

多治見

米原

大阪

掲出サイズ

Ｈ60×W325

Ｈ90×W350

※裏面粘着強度等、別途お問い合わせください。


紀伊勝浦新宮


亀山

松阪武豊豊橋

浜松

大府名古屋

塩尻

松本高山

富山長野

茅野岡谷

甲府

富士

静岡沼津熱海

南木曽

中津川大

垣岐阜

美濃太田

猪谷

御殿場

国府津

多治見

米原

大阪

特殊OK

線名符号運転区間掲出期間サイズ（㎜）搬入枚数広告料金

名古屋地区

名古屋セット E313垣E313神

米原～名古屋～菊川/名古屋～松本名古屋～亀山/大府～武豊 1ヶ月 H165×W200 430 ¥220,000

特殊OK


名古屋地区



1ヶ月 H165×W200

370 ¥260,000

中央本線・関西本線・武豊線 E211神E313神

名古屋～松本/名古屋～亀山名古屋～武豊 300 ¥200,000

名古屋セット E311垣 E313垣E211神 E313神

米原～名古屋～静岡/名古屋～松本名古屋～亀山/大府～武豊 670 ¥450,000

静岡地区

東海道本線 E211E313 豊橋～静岡～熱海 220 ¥200,000




名古屋地区

名古屋セット



1ヶ月

H60×W325 860（430組）

¥800,000

H90×W350 460（230組）

静岡地区

東海道本線 E211E313 豊橋～静岡～熱海

H60×W325 180（90組）

¥300,000

H90×W350 280（140組）


掲出サイズ

Ｈ165×W200

※裏面粘着強度等、　別途お問い合わせください。

単位：mm

単位：mm

単位：mm

車両内の乗降ドア戸袋への掲出は乗車中の鉄道利用者の視線の高さに近く、視認性の高いメディアです。

ステッカー

駅名などの運行情報が流れる案内テロップ横への掲出で、効率的なアイキャッチが可能です。

ドア上ステッカー

乗降ドアの上部左右にそれぞれ掲出され、鉄道利用者の視線に自然と入ってくることから注目率が高く、また長期掲出による深いブランド浸透が期待できます。

ツインステッカー

車内メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー


在来線

車内メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー


在来線

車内メディア / ステッカーマークについて ※記載の金額は全て製作費を含みません。特殊仕様対応可（料金別途）特殊OK


掲出サイズテーマトレイン（静岡地区）運転区間

豊橋浜松

富士

静岡沼津熱海

■中吊り　■A額面ポスター　■新B額面ポスター/B額面ポスター　■ステッカー　■ツインステッカー　■ドア上ステッカー

■中吊り　■A額面ポスター　■B額面ポスター　■C額面ポスター■ステッカー　■ツインステッカー

311系

383系

■B額面ポスター■中吊り

テーマトレイン（静岡地区）

■A額面ポスター　■B額面ポスター　■C額面ポスター　　　　　　　　　（快速みえ）　　　　（快速みえ）

※上記車内掲出位置図は標準的なイメージです。運転台やトイレ等がついた車両では、掲出枚数、位置などが変わる事があります。なお、掲出は全て客室内です。

■中吊り

313系

213系

313系

D75系

D25系311系・211系

383系・D85系

車内掲出位置図


静岡地区

東海道本線（3両×1編成） E313 豊橋～静岡～熱海 2週間 B3

中吊り：90（ワイドの場合：45）

A額面：90B・新B額面：40

¥300,000

※中吊りのみ特殊OK掲出内容・料金 ※価格はすべて税別価格で表示しています。

［A額面ポスター］B3サイズ

Ｈ364×W515

※天の部分10mm余裕を持たせた　レイアウトにしてください。

10

［中吊り］B3シングル

Ｈ364×W515

［中吊り］B3ワイド

Ｈ364×W1,030

※天の部分30mm余裕を持たせたレイアウトにしてください。

30 30

［B額面ポスター］B3サイズ

Ｈ364×W515

※天地左右それぞれ10mm余裕を　持たせたレイアウトにしてください。

10

単位：mm

1編成の中吊りと額面をジャック。優れた訴求力とインパクトで認知や販売の促進、ブランドイメージの向上に効果を発揮します。

テーマトレイン（静岡地区）

●列車の運用上、掲出期間が延長される場合があります。

車内メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー


在来線

車内メディア

中吊り

額面ポスター

ステッカー

車内掲出位置図

在来線

車内メディア / テーマトレインマークについて ※記載の金額は全て製作費を含みません。特殊仕様対応可（料金別途）特殊OK


駅掲出位置図

←　名古屋方

中央本線ホーム

北口

改札内改札外

券売機

名鉄コンコース

東海道本線ホーム南口

店舗

多治見方　→

豊橋方　→

名鉄乗換

改札口

名鉄改札口

名鉄改札口

自由通路

Z-2 Z-1

←　名古屋方大垣方　→

Z-2

Z-1

待合コーナー

アクティブG

改札内中央改札口

改札外店舗

←　名古屋方多治見方　→

きっぷうりば

改札内

店舗 JR東海ツアーズ

地下改札口

至地下鉄東山線

店舗店舗中央本線ホーム

至中央本線ホーム

跨線橋

Z-1

Z-2

■在来線駅臨時集中貼り■フロア広告■名古屋ターミナル6セット■駅ポスター広告（B1×8枚）

■在来線駅臨時集中貼り■フロア広告■駅ポスター広告　（B1×2枚×2）　

■在来線駅臨時集中貼り■フロア広告■名古屋ターミナル6セット■駅ポスター広告　（B1×2枚×2/B1×4枚）

■フロア広告■駅ポスター広告（B1×4枚）

金山

尾張一宮

岐阜

千種

店舗

アスティ一宮


店舗

←　名古屋方岐阜方　→

改札外

改札内

名古屋地下通路



↑JRゲートタワー

JRセントラルタワーズJR名古屋駅桜通口

↑JRセントラルタワーズJR名古屋駅桜通口

←近鉄・名鉄線 JPタワー名古屋 →

タカシマヤゲートタワーモール

地下鉄東山線改札

地下鉄東山線改札大名古屋ビルヂング↓

ユニモール↓

太閤通口

桜通口


新幹線コンコース新幹線北口新幹線南口


南乗換口

桜通口


1110

87

6

5

43

1110

1312

87

65

1110

87

65

21

43

43

21

21

南通路

中央通路


（中央通り）

ジェイアール





南北通路

近鉄線へ

広小路口

広小路口

近鉄線へ

中央口

あおなみ線へ

太閤通南口

新幹線下り

新幹線上り

1716

1514

1716

1514

1716

1514

1716

1514

名古屋

※図面中のP-○○はボード番号※図面中丸数字（④⑥⑧など）は、最大掲出枚数（B1換算）


関西本線

中央本線




1110

1312

87

65

43

21

北通路

中央北口

■シリーズ・アド・ビジョン名古屋■名古屋エクスプレスビジョン■名古屋駅フラッグ広告■名古屋駅柱シート広告■スカイメディア名古屋

　

■名古屋駅桜通口デジタルフラッグ■名古屋駅イベントスペース（中央）■J・ADビジョンCentral名古屋駅新幹線口■J・ADビジョンCentral名古屋駅地下通路■名古屋駅ツインビジョン

　

■在来線駅臨時集中貼り■名古屋駅連続貼り（名古屋駅ポスターセット、駅ポスター広告）■名古屋ターミナル6セット■新幹線駅セットパネル■新幹線駅ポスターセット■新幹線駅臨時集中貼り

線


1716

1514

1716

1514

新幹線南口新幹線南乗換口

1716

1514

1716

1514

P-54⑥

P-61④

P-59④

P-32⑧ P-58④

P-60④

P-47⑥

P-44④

P-37④

P-48④

P-4⑫

P-1⑧

P-5⑫

P-57④

P-53⑥

P-52⑥

P-38④


名古屋駅柱シート広告

スカイメディア名古屋


J・ADビジョンCentral名古屋駅地下通路


名古屋駅イベントスペース（中央）　


名古屋駅フラッグ広告

名古屋駅フラッグ広告


新幹線駅臨時集中貼り新幹線駅臨時集中貼り

新幹線駅セットパネル

新幹線駅ポスターセット

新幹線駅ポスターセット

J・ADビジョンCentral 名古屋駅新幹線口J・ADビジョンCentral 名古屋駅新幹線口

P-50④P-50④

P-51④P-51④P-2④×2（上下段）P-2④×2（上下段）

駅掲出位置図

駅掲出位置図

在来線

駅掲出位置図

在来線


高蔵寺

刈谷

鶴舞

大曽根

自由通路

下りホーム

上りホーム

改札外改札内

←　豊橋方名古屋方　→

自由通路

店舗

アスティ高蔵寺

多治見方　→←　名古屋方

改札内

改札外

店舗

店舗

多治見方　→←　名古屋方

改札外改札内

公園口

下りホーム

上りホーム

店舗

きっぷうりば

改札外

改札内

多治見方　→

北改札

←　名古屋方

Z-2Z-1

■名古屋ターミナル6セット■駅ポスター広告（B1×6枚）

■在来線駅臨時集中貼り■駅ポスター広告（B1×4枚×上下段）

■駅ポスター広告（B1×4枚×上下段）

■名古屋ターミナル6セット■フロア広告■駅ポスター広告　（B1×4枚×上下段）

岡崎

■在来線駅臨時集中貼り■駅ポスター広告（B1×5枚/B1×4枚/B1×2枚）

自由通路

改札内

改札外

下りホーム

上りホーム

愛知環状鉄道線ホーム

名古屋方　→←　豊橋方

店舗

駅掲出位置図豊橋

浜松

■フロア広告■名古屋ターミナル６セット■駅ポスター広告（B1×7枚）

■浜松駅ツインビジョン■フラッグ広告（横断幕）　■フロア広告■駅ポスター広告（Ｂ1×1枚×9）※在来線改札内にB1×2枚×4

静岡

■JR静岡駅「ASTY NAVI」■ＪＲ静岡駅「パルシェ・ビジョン」■静岡駅セット貼り■フラッグ広告（横断幕）■フロア広告　■駅ポスター広告（Ｂ1×1枚×14）※在来線改札内にB1×2枚×6

改札内

改札内

連絡通路

　新大阪方　→←　東京方

店舗

案内所

新幹線改札口

在来線改札口

改札外

改札内JR線・名鉄線改札口

自由通路

↑

新大阪方

東京方

↓

店舗



アスティ

パルシェ

パルシェ



北口

在来線改札口

改札内

駅掲出位置図

在来線

駅掲出位置図

在来線


新幹線車内メディア●一般申込…随時受付

※「電光文字広告（東海道）単月枠」については、予約申込期間（掲出月3ヶ月前10日締切）を設定しています。

新幹線駅メディア●一般申込・…随時受付

※「J･ADビジョンCentral新幹線東名阪セット」「デジタルサイネージ JRネットワーク」については、事前申込期間（掲出月3ヶ月前1日締切）を設定しているほか、各社の販売状況を確認する必要があります。※「新幹線駅臨時集中貼り（特設パネル）単駅掲出」「新横浜駅交通広場SPメディア（交通広場ジャック除く）」については、予約申込期間（掲出月3ヶ月前10日締切）を設定しています。

在来線駅メディア【名古屋地区SPメディア】●先行予約申込・…掲出月の4ヶ月前20日まで●予約申込・………掲出月の3ヶ月前10日まで●一般申込・………上記予約申込決定後、空き枠を対象に随時受付

※先行及び予約申込については調整後（1週間程度）、決定発表します。※「名古屋駅イベントスペース」「臨時集中貼り」「フロア広告」は、一般申込とし、随時受け付けいたします。

【デジタルサイネージ・駅ポスター・静岡地区SPメディア】●一般申込・・・・・随時受付

在来線車内メディア●一般申込・・・・・随時受付

サインボード●一般申込・・・・・随時受付

※申込後の解約はできません。※決定後中止等をする場合は、原則として広告料金相当分を収受します。※申込締切日が土休日の場合は、原則として土休日前の平日（営業日）を締切日とします。※一般申込時に仮押さえ期間を別途設定している場合があります。※その他、申込条件等、詳細については、お問い合わせください。

● JR東海およびJR東海グループの業務上支障のあるもの、法令等に反するもの、公の秩序または善良の風俗に反するもの、風致または美観を損なうもの、旅客公衆に不快の念を与えるもの、特定の政治活動のためにするもの、危険を生ずるもの、その他広告内容が不適当であるものと当社が判断した場合、掲出等の取り扱いが行えないことがあります。　また、掲出後も、前項の内容において、不適当であるものと当社が判断した場合には、掲出等を中止する場合があります。●掲出等に際しては、事前に広告主・デザイン・内容・仕様などの審査が必要となります。

搬入期日●新幹線メディア〈ポスター〉/掲出開始日の10日前12時まで

●新幹線・在来線メディア〈デジタルサイネージ〉　放映開始日の5営業日前15時まで

●在来線メディア〈ポスター〉　掲出開始日の5日前12時まで

ポスター搬入先●新幹線メディア〈ポスター〉 ●名古屋地区在来線メディア〈ポスター〉●静岡地区在来線メディア〈ポスター〉

〒422-8076　静岡県静岡市駿河区八幡1-1-4東海整備(株) 広告発送室TEL 054-281-2535※平日10：00～17：00の受け取りとなります

※搬入先は当社指定場所とします。※搬入期日が土休日の場合は、土休日前の平日（営業日）とします。搬入が遅れそうな場合は事前にご連絡ください。※年末年始など特別期間については、別途お問い合わせください。 ※発送伝票には、必ず広告主名・商品名・枚数等の明記をお願いいたします。※発送費は広告主様のご負担でお願いいたします。代引き等での搬入はお受けいたしません。※上記メディア以外の搬入等詳細については、別途お問い合わせください。※連続掲出の場合は意匠変更の有無、搬入作業の有無に関わらず、必ず事前のご連絡をお願いいたします。

※本メディアガイドは、2017年11月現在の状況・資料・計画に基づいて作成しています。※掲載の写真はすべてイメージです。

広告の取り扱いについて

お問い合わせ先●新幹線メディア／東京地区㈱ジェイアール東海エージェンシー　交通広告部（東京）〒108-0075　東京都港区港南2-1-95 JR東海品川ビルB棟7FTEL 03-6688-5007　FAX 03-6688-5119

●在来線メディア／名古屋地区㈱ジェイアール東海エージェンシー　交通広告部（名古屋）〒450-6033　愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4JRセントラルタワーズ33FTEL 052-566-3305/3306/3323　FAX 052-566-3324

●新幹線メディア／関西地区㈱ジェイアール東海エージェンシー　関西支店交通広告チーム〒532-0011　大阪府大阪市淀川区西中島7-5-25 新大阪ドイビル3FTEL 06-6301-2260　FAX 06-6301-2315

●在来線メディア／静岡地区㈱ジェイアール東海エージェンシー　静岡支店交通広告チーム〒420-0851　静岡県静岡市葵区黒金町29 ASTY静岡ビル4FTEL 054-283-0150　FAX 054-284-7615

●新幹線車内メディア、新幹線駅ポスターセット、新幹線駅セットパネルは、JR西日本コミュニケーションズが定める基準も併せて適用し、審査が実施されます。　また、JR他社駅にも放映されるデジタルサイネージ JRネットワークは、他の媒体社が定める基準に準じることとし、各社による審査が実施されます。●その他メディアにおいても、JR東海およびJR東海グループ、また関連の各自治体が定める基準で審査が実施されます。●駅工事などにより、掲出場所等が変更となったり、掲出ができなくなる場合があります。●ダイヤ改正などにより、枚数等が変更になることがあります。●車両運用など都合により、運転区間が変更となったり、掲出期間および作業日が一部前後する場合があります。　また、全ての広告意匠の掲出作業が完了するまでに数日間を要することがあります。●お盆、年末年始など多客期には、作業規制期間が設定され、掲出期間等が変更となる場合があります。●JR東海、JR西日本およびグループ会社の業務や新幹線に関連するデザインや原稿を掲出する場合は、必ず広告主（または取扱代理店）より関係箇所に確認、承認を得た上で掲出してください。

お申込・受付

搬入期日・搬入先について

掲出等に関する主な注意

駅コンコースやホームなど、多彩なロケーションで掲出可能なサインボード媒体が多数ございます。詳細につきましてはお気軽にお問い合わせください。

サインボード

〈ホーム階段見附電照〉

〈コンコース柱電照〉

〈ホーム壁面パネル〉

〈コンコース壁面電照〉

〈ホーム風防壁パネル〉

〈ホーム吊り下げ電照〉

その他メディア


日本の社会・経済の大動脈「東海道新幹線」と、 新 …新幹線データ...

Documents

日本の社会・経済の大動脈「東海道新幹線」と、新 …新幹線データ...