2015 年 7 月 3 日

報道関係各位

トヨタ自動車株式会社

「もっといいクルマづくり」のために。

「TOYOTA GAZOO Racing」コミュニケーション活動を本格始動。

トヨタ自動車㈱（以下、トヨタ）では、7 月4 日(土)より、トヨタの「もっといいクルマづくり」に対す

る想いと、その実現に向けて行っているモータースポーツ活動をお伝えするため、「TOYOTA

GAZOO Racing」のコミュニケーションを開始します。

具体的には、7 月 3 日(金)の新 WEB サイト公開を皮切りに、7 月 4 日(土)より「TOYOTA

GAZOO Racing」の世界観を伝える新 TV-CM「宣言篇」（4 種）を全国で順次 O.A してまいりま

す。

「TOYOTA GAZOO Racing」では、ニュルブルクリンク 24 時間耐久レースや FIA世界耐久選

手権（WEC）など、クルマを極限状態に置く「レース」への挑戦を通じ、いいクルマをつくり

だすための経験を積んだ「人づくり」を行っております。

このようなモータースポーツ活動を通じた「人づくり」を創業以来変わらぬトヨタの想いとして

受け継ぐとともに、活動そのものが「もっといいクルマづくり」の主軸であることを明確にするた

めに、本年4月にはモータースポーツ本部を発足し、トヨタ自動車として参加しているモーター

スポーツ活動を「TOYOTA GAZOO Racing」として一本化しました。 豊田章男社長は「創業者

である豊田喜一郎が貫いてきた、モータースポーツ活動がクルマづくりの進化、自動車産業

の発展に不可欠なものであるとの想いを受け継ぎ、「TOYOTA GAZOO Racing」のもと、『道が

人を鍛える。人がクルマをつくる』の実践として、人づくり、クルマづくりを推進し、クルマファン

拡大に結び付けたい」と述べています。

7 月 4 日（土）よりモータースポーツの活動を基軸に

トヨタがクルマとクルマづくりにかける想い、アクションを続々発信！

INFORMATION

＜2015 年「TOYOTA GAZOO Racing」で行う取組み（一部）＞

①ニュルブルクリンク 24 時間耐久レース

ドイツ・ニュルブルクリンクで行われる 24 時間耐久レースは、1970 年に始まり、今年で 43 回

目を迎えます。1 周約 25km、高低差約 300m という過酷なコースを、排気量やサイズ・改造の

度合いなど性能差のあるマシンが一斉に走行し 24 時間を戦い抜きます。

TOYOTA GAZOO Racing は、人材育成と車両開発を目的

として 2007 年から参戦。当初からチームのメカニックはトヨ

タ自動車社員で構成しています。9 年目の挑戦となる今年

は 5 月 14 日（金）～17（日）に行われ、LEXUS LFA Code X

（53 号車・SP-PRO クラス）と LEXUS RC（187 号車・SP-3T

クラス）の 2 台が参戦。LEXUS LFA Code X は SP-PRO ク

ラス優勝・総合 14 位、LEXUS RC は SP-3T クラス 4 位・総

合 39 位でフィニッシュしました。

②FIA 世界耐久選手権（WEC）

世界耐久選手権（World Endurance Championship=WEC）

の名称として 2012年から開催しています。FIA・国際自動車

連盟（Federation Internationale de l'Automobile）がル・マン

24 時間耐久レースを主催する ACO・フランス西部自動車ク

ラブ（Automobile Club de l'Ouest）と協力、選手権を運営し

ています。

2015 年は、富士スピードウェイ（1 周 4.563 ㎞）で 10 月 9 日（金）～11 日（日）に行われる第

6 戦 富士 6 時間レースをはじめ 8 カ国全 8 戦を実施。6 月 13 日（土）、14 日（日）に行われた

第 3 戦ル・マン 24 時間レースでは、TOYOTA GAZOO Racing の 2 台の TS040 HYBRID が 6

位と8 位で終え、過酷なレースを戦い抜く信頼性を証明すると共に、優れた高速性能を披露し

ました。このレースでもモータースポーツ活動がクルマづくりの進化、自動車産業の発展に不

可欠なものであるとの想いを受け継ぎ GAZOO Racing のもと、人づくり、クルマづくりを推進し、

クルマファン拡大に結び付けたい」と考えています。

■新 WEB サイトについて

トヨタの「もっといいクルマづくり」へのアクションをお伝えするコミュニケーション活動の一環

として、新 WEB サイト「TOYOTA GAZOO Racing」（http://gazooracing.com/newtgr/）を、7 月 3

日（金）正午 12：00 より公開します。

トヨタの“もっといいクルマづくり”という思いを伝える新

WEB サイトは、レース情報が中心だった従来のものから、

よりターゲットを広げ、モータースポーツファンはもちろん、

幅広いお客様が楽しめる魅力的なコンテンツを揃えまし

た。

＜主なコンテンツ＞

1.「RACE REPORT」

「TOYOTA GAZOO Racing」チームが参戦するレースの

さまざまな情報や、現地からの最新レポートをお届けします。

2.「ABOUT～TOYOTA GAZOO Racing とは～」

「TOYOTA GAZOO Racing」のコンセプトをお伝えします。

3. 「DNA＆HISTORY ～TOYOTA GAZOO Racing の軌跡～」

クルマと人、モータースポーツ活動との関係を説いたトヨタ自動車の創業者、豊田喜一郎の

言葉や、 「TOYOTA GAZOO Racing」の発足からこれまでの歴史を振り返ります。

4. 「GALLERY」

「TOYOTA GAZOO Racing」のクルマや出場レースなどの写真を閲覧できます。

＜新 WEB サイトのコミュニケーション設計＞

・クルマの持つ五感に訴えかける魅力（ガソリンの匂い・エンジン音）と、「TOYOTA GAZOO

Racing」の思想（人づくりの思想、歴史、事実）をバランスよく表現し、コアファンから新規ユ

ーザーまで、幅広いお客様が満足できるコミュニケーションを実現します。

・「TOYOTA GAZOO Racing」のテーマ曲をトップページなどで流し、「この音楽を聞けば

TGR！」というイメージの浸透を図ります。

■新 TV-CM について

【クリエイティブディレクター髙崎卓馬氏のコメントより】

1）CM 企画意図について

「TOYOTA GAZOO Racing」の真摯な「クルマづくり」への取り組みに、まっすぐ答えるために

企画しました。「TOYOTA GAZOO Racing」の活動は、トヨタの自分自身に対する喝でもあり、

コマーシャルも同じ存在として強いメッセージで構成しています。

2）伝えたいメッセージ

「TOYOTA GAZOO Racing」は、レースの勝敗のためだけにあるのではなく、レースへの取り

組みの中でさまざまな経験をし、開発をしていくことでトヨタのクルマ作りの体幹のような存在

になっていかなければいけないものです。その始まりとして、できるだけ、いいノイズを立てる

ようなものにしていこうと思いました。その結果、トヨタの変化を感じてもらいたいと思っていま

す。

3）表現について

チバユウスケ氏の起用については、魂に一番近いところから声を出せて、言葉に嘘を感じ

ない真っ直ぐな人、として選ばせていただきました。都心から2時間強ほどの場所にある石切

り場で、全身で声を出してもらって収録しました。

＜CM 概要＞

タイトル ： 「宣言／壁を壊せ」篇、「宣言／悔しさ」篇、

「宣言／退屈にサヨナラ」篇、「宣言／摩擦」篇（各 15 秒）

放映開始日 ： 2015 年 7 月 4 日（土）

放映地域 ： 全国

＜制作スタッフ＞

CD+C+PL ： 髙崎卓馬

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｻｰ ： 池内光／矢花宏太

AE ： 高田慎司／関健太郎／山本太一／堀切勇志／本田新

P ： 大桑仁／小野敬子／田中直人

演出 ： 小林大祐

CG ： 宮武泰明／茂木光典

録音 ： 綾木重理人

編集 ： 阿部亮太

音楽 P ： 福島節

ナレーター ： チバユウスケ

NA：

極限のなかでしか

学べないものが、ある！

クルマは

まだ、まだ、まだ

進化できるはずだ！

NA：

TOYOTA

GAZOO Racing

＜新 TV-CM 「宣言/壁を壊せ」篇 ストーリーボード＞

NA：

レースは

妥協に勝つためにある！

レースは

平凡に勝つためにある！

レースは

悔しさを得るためにある！

NA：

TOYOTA

GAZOO Racing

＜新 TV-CM 「宣言/悔しさ」篇 ストーリーボード＞

NA：

TOYOTA

GAZOO RacingNA：

クルマには野生がある！

眠らせているのは僕らだ！

目を覚せ。

＜新 TV-CM 「宣言/退屈にさよなら」篇 ストーリーボード＞

NA：

摩擦を恐れるな。

摩擦は熱になる。

その熱だけが、情熱になる。

NA：

TOYOTA

GAZOO Racing

＜新 TV-CM 「宣言/摩擦」篇 ストーリーボード＞