ПРОГРАММА 2022...ПРОГРАММА 2022 ... здоровья и обеспечение...

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

ВЕЛОСИПЕДНЫЙ СПОРТ ЗАВТРАШНЕГО ДНЯ СОЗДАЕТСЯ СЕГОДНЯ

ПРОГРАММА

2022ПРОГРАММА

2022

ПРОГРАММА

2022

Велосипедный спорт завтрашнего дня создается сегодня

Давид ЛАППАРТЬЕНПрезидент UCI

ВВЕДЕНИЕ« Велосипедный спорт завтрашнегодня создается сегодня »

ПРОГРАММА 2022 | С. 3

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

Дорогие друзья! Велосипедный спорт завтрашнего дня создается сегодня, и очень важно, чтобы у Международного союза велосипедистов (UCI) был документ, где будут обозначены основные направления его деятельности и меры, которые он планирует реализовать, пока я занимаю пост президента. Именно для этого мы составили «Программу 2022», которую я сегодня предлагаю вашему вниманию. Она создана на основе программы, которую я представил на Конгрессе UCI в сентябре года, когда был избран президентом Союза. В работе над программой участвовали члены Руководящего комитета, важный вклад внесли также национальные федерации, команды и гонщики, организаторы соревнований и многие другие, с кем мне выпала возможность пообщаться в последние месяцы. «Программа 2022» — это дорожная карта, в соответствии с которой будет строиться деятельность UCI в ближайшие годы. В программе определены пять направлений («амбиция», «Солидарность», «Привлекательность», «Наследие» и «правдоподобие»), и она охватывает все сферы деятельности UCI. Однако в этом предисловии я хотел бы обратить особое внимание на несколько целей, которые мне представляются первоочередными, а в дальнейшем вы увидите, каким образом мы планируем их достичь. Укрепление позиций и авторитета UCI, на мой взгляд, является ключевой задачей: чтобы эффективно работать, наша федерация должна быть сильной. Для этого она должна занять одно из ведущих мест в Олимпийском и Паралимпийском движении. UCI представляет собой союз национальных федераций и должен помогать им в их деятельности. У нас есть все необходимые для этого инструменты, но я считаю необходимым использовать их намного активнее. В частности, речь идет о расширении деятельности Международного центра велоспорта UCI и наших программах солидарности и сотрудничества. Велоспорт, безусловно, один из самых распространенных видов спорта в мире, и мы можем этим гордиться. Однако не следует почивать на лаврах. Именно в этом духе я вижу необходимым развивать велоспорт, чтобы он в полной мере заслужил звание «спорта XXI века». Развитие женского велоспорта, распространение езды на велосипеде среди широких слоев общества, более эффективное раскрытие потенциала различных велоспортивных дисциплин — вот основные задачи, которые предстоит решать в предстоящие годы. Шоссейный велоспорт — самое популярное направление нашего вида спорта. Мы должны обеспечить ему достойное будущее, изменив подход. Принципиально важно модернизировать нынешнюю модель с учетом мнения всех вовлеченных сторон. Наконец, сегодня наш вид спорта восстанавливает свою репутацию, которая в недавнем прошлом оказалась под угрозой, и мы должны уделить особое внимание ее защите. Борьба с использованием запрещенных технологий, усиление борьбы против допинга, защита здоровья и обеспечение безопасности спортсменов — вот главные цели, которые я ставлю перед собой. Я надеюсь, что все члены нашей велоспортивной семьи готовы приложить свои силы для достижения целей, обозначенных в «Программе 2022» UCI. Я рад, что буду и дальше работать вместе с вами.

Давид Лаппартьен Президент UCI

МЕЖДУНАРОДНЫЙСОЮЗВЕЛОСИПЕДИСТОВ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СОЮЗ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ

Международный союз велосипедистов (UCI) был основан в Париже в 1900 году и является руководящим органом мирового велоспорта. Он обеспечивает надзор и занимается развитием велоспорта во всех его видах, будь то спорт высших достижений, здоровый образ жизни, способ передвижения или досуг.

Союз представляет в спортивных и общественных организациях интересы 194 национальных федераций, пяти континентальных конфедераций, более чем 1500 профессиональных гонщиков, более чем полумиллиона лицензированных гонщиков, многих миллионов велосипедистов-любителей и двух миллиардов людей во всем мире, ездящих на велосипедах.

UCI руководит развитием велоспорта во всем мире и как спорта высших достижений, и в других его формах. Союз стремится к тому, чтобы его деятельность во всех сферах соответствовала самым высоким стандартам, к упрочению и сохранению своей репутации как международной спортивной федерации, свободной от коррупции и добивающейся великолепных результатов.

UCI управляет девятью велоспортивными дисциплинами и обеспечивает их продвижение. Сюда входят шоссейный велоспорт, трековый велоспорт, маунтинбайк, гонки BMX, BMX-фристайл, паравелоспорт, велокросс, велотриал и велоспорт в залах. Пять из них (шоссейный и трековый велоспорт, маунтинбайк, BMX-суперкросс и BMX-фристайл) входят в программу Олимпийских игр, два (шоссейный и трековый велоспорт) — в программу Паралимпийских игр, четыре (шоссейный велоспорт, маунтинбайк, BMX-

2 млрд ВЕЛОСИПЕДИСТОВ ЛИЦЕНЗИРОВАННЫХ

СПОРТСМЕНОВ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СПОРТСМЕНОВ

52

504442

65 КОНФЕДЕРАЦИЙ

1 млн 1’500

СРЕДНИЙ ЕЖЕГОДНЫЙ БЮДЖЕТ CMC

€34,8 mioНАЦИОНАЛЬНЫХ

ФЕДЕРАЦИИ

194


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

суперкросс и BMX-фристайл) — в программу Юношеских Олимпийских игр. Велогонки входили в программу всех Олимпийских игр современности. Сегодня велоспорт по числу разыгрываемых медалей (66) и по числу участников (528) занимает третье место среди всех видов спорта, представленных на крупнейшем спортивном турнире планеты.

UCI занимается продвижением собственных соревнований, в частности, Чемпионатов мира по различным велоспортивным дисциплинам. Победители этих соревнований получат звание чемпионов мира и в течение следующего сезона носят знаменитую и престижную радужную майку. Чемпионаты мира по велоспорту — это кульминация сезона в каждой дисциплине. Они широко освещаются в мировых СМИ.

Кроме того, UCI проводит также Кубки мира по велоспорту — серии соревнований самого высокого уровня по разным дисциплинам, которые проходят в течение сезона. Рейтинги Кубков мира по велоспорту занимают центральное место в течение всего сезона. Борьба за майку лидера — важнейшая задача для спортсменов, а звание победителя Кубка мира по велоспорту высоко ценится в спортивном мире.

Для поддержки всестороннего развития велоспорта во всем мире UCI в 2002 году создал Международный центр велоспорта (CMC) UCI. В этом центре размещается не только штаб-квартира Союза, но и образовательно-тренировочный центр высокого уровня, который каждый год принимает более ста перспективных молодых спортсменов, а также людей, изучающих связанные с велоспортом профессии. Программы CMC UCI разработаны таким образом, чтобы дать каждому обучающемуся, независимо от того,


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

откуда он приехал и какими ресурсами обладает его страна, возможность реализовать свой потенциал на национальном или международном уровне. Например, спортсмен из Эритреи Даниэль Теклехайманот стажировался в CMC UCI с 2009 по 2011 год, прежде чем подписал свой первый профессиональный контракт. В 2015 году он стал первым африканским гонщиком, надевшим на «Тур де Франс» гороховую майку «горного короля». Венесуэльская велосипедистка Стефани Эрнандес стажировалась в CMC UCI в 2012-2016 годах в дисциплине BMX. В 2015 году она стала чемпионкой мира, а год спустя завоевала бронзовую медаль Олимпиады-2016 в Рио-де-Жанейро.

Однако помимо велоспорта высоких достижений велосипед широко используется множеством людей в качестве транспортного средства или для активного досуга. Поэтому UCI стремится развивать свои программы под девизом «Велосипед для всех», нацеленные на улучшение условий для велосипедистов и расширение возможностей для велосипедной езды.

На UCI возложена обязанность по разработке и реализации наиболее передовой и эффективной антидопинговой программы в велоспорте. В этой сфере Союз тесно сотрудничает с Всемирным антидопинговым агентством (ВАДА) и национальными антидопинговыми агентствами, однако сам он не занимается планированием и проведением допинг-тестов. Эти задачи были поручены независимой организации: Антидопинговому фонду велоспорта (CADF).

ВЕЛОСПОРТ,МИРОВОЕДОСТОЯНИЕ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

ВЕЛОСПОРТ, МИРОВОЕ ДОСТОЯНИЕ

Летом 2018 года все 194 национальных федераций, являвшихся на тот момент членами UCI, приняли участие в опросе. Их ответы позволили составить картину современного состояния дел в велоспорте*.

Ниже приведена информация о числе лицензированных спортсменов, клубов, турниров, велодромов, трасс BMX и комиссаров в мире, а также данные о совокупном бюджете национальных федераций, входящих в UCI, — эти данные отражают вес федераций в международном велоспорте.

*Необходимо отметить, что за предоставленные данные ответственность несут национальные федерации.

Лицензир

28’400

31’461

824’036123’239

30’288

ШОССЕДРУГИЕ

МАУНТИН-БАЙКГОНКИ BMX

ТРЕКВЕЛОКРОСС

ПАРАВЕЛОСПОРТBMX ФРИСТАЙЛ 25’359

46’348 68’637

187’624 213’792

365’840

25’686 46’294

850’199 МУЖЧИН

187’225ЖЕНЩИН

1’037’424ЛИЦЕНЗИРОВАННЫХ СПОРТСМЕНА НА

5 КОНТИНЕНТАХ

РАСПРЕДЕЛЕНИЕПО ДИСЦИПЛИНАМ

РАСПРЕДЕЛЕНИЕПО ПОЛУ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

Клубы

Турниры

2’730

1’178

1’539

424

427

21’379

25’231

4’130

5’149

1’372

1’409

ТРЕК

1’847

BMXФРИСТАЙЛ

144ПАРА-

ВЕЛОСПОРТ

416

BMXГОНКИ

1’351

ВЕЛО-КРОСС

3’408

МАУНТИН-БАЙК

5’062

ДРУГИЕ ШОССЕ

18’797

РАСПРЕДЕЛЕНИЕПО ДИСЦИПЛИНАМ

28’483 КЛУБОНА 5 КОНТИНЕНТАХ

33’755 ТУРНИРОВНА 5 КОНТИНЕНТАХ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

Велодромы

Трассы BMX

71

100

680466

23

1’340ТРАСС BMX

НА 5 КОНТИНЕНТАХ

144

62

255115

18

594ВЕЛОДРОМАНА 5 КОНТИНЕНТАХ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

Комиссары/Классификаторы

11’009

4’010

15’640 5’419

1’233

BMX

4’004

ПАРА-ВЕЛОСПОРТ

(в том числе 1234 классификатора)

2’337

ДРУГИЕ

3’173

ВЕЛО-КРОСС

4’768

МАУНТИН-БАЙК

4’780

ТРЕК

7’013

ШОССЕ

11’236РАСПРЕДЕЛЕНИЕ

ПО ДИСЦИПЛИНАМ

37’311 КОМИССАРОВ/КЛАССИФИКАТОРОВНА 5 КОНТИНЕНТАХ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

Совокупный ежегодный бюджет всех национальных федераций

€ 224’643’857

МЕЖДУНАРОДНЫЙЦЕНТРВЕЛОСПОРТА UCI


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЦЕНТР ВЕЛОСПОРТА UCI

ГЛАВНЫЙ ЦЕНТР ПОДГОТОВКИ И ПОВЫШЕНИЯ СПОРТИВНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ

Международный центр велоспорта (CMC) — это штаб-квартира Международного союза велосипедистов (UCI) и одновременно образовательно-тренировочный центр высокого уровня, признанный Международным олимпийским комитетом (МОК). Центр расположен в г. Эгле (Швейцария) и играет центральную роль в стратегии UCI по развитию велоспорта во всем мире.

ПОДГОТОВКА СПОРТСМЕНОВ В CMC UCI

UCI организует в CMC UCI стажировки высокого уровня по различным дисциплинам для талантливых молодых спортсменов со всех пяти континентов. Программы обучения и тренировок в CMC UCI направлены на раскрытие потенциала спортсменов, помогают им прогрессировать и успешно участвовать в наиболее престижных соревнованиях, в том числе Кубках мира и Чемпионатах мира по велоспорту и Олимпийских играх, а также становиться членами профессиональных, национальных или региональных команд. Кроме того, UCI организует в CMC UCI диагностические курсы, предназначенные для самых молодых спортсменов (16-18 лет).

ОБУЧЕНИЕ В CMC UCI ПО ПРОФЕССИЯМ, СВЯЗАННЫМ С ВЕЛОСПОРТОМ

CMC UCI проводит также обучение для тренеров, механиков, спортивных директоров и агентов. Одна из главных задач центра — дать специалистам, работающим в велоспорте (так же, как и спортсменам), возможность раскрыть свой потенциал, даже если у их национальных федераций нет для этого необходимых ресурсов. Повышение квалификации всех людей, связанных с велоспортом, — залог его устойчивого развития.


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

ОБУЧЕНИЕ ЗА ПРЕДЕЛАМИ CMC UCI

У CMC UCI есть пять дочерних центров: в Почефструме (ЮАР), Сюдзендзи (Япония), Йонджу (Южная Корея), Нью-Дели (Индия) и Мар-дель-Плата (Аргентина). Эти центры вместе с национальными федерациями реализуют разработанную CMC UCI стратегию обучения талантливых молодых спортсменов, чтобы самые перспективные из них прошли затем стажировку в CMC UCI, а потом (или вместо этого) в других профессиональных структурах. Кроме того, в дочерних центрах и других организациях по всему миру проводится также обучение по различным программам для тренеров и механиков под наблюдением специалистов CMC UCI и в сотрудничестве с Комиссией по олимпийской солидарности, континентальными конфедерациями и национальными федерациями.

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ CMC UCI В ЦИФРАХ

Приведенные ниже данные охватывают период, начиная с открытия CMC UCI в 2002 году и до 2017 года включительно.

uВ CMC UCI:

uВ дочерних центрах CMC UCI в разных странах:

1’978СТАЖЕРОВ

133 ЧИСЛО ПРЕДСТАВЛЕННЫХ СТРАН

СТАЖЕРОВ ПО КОНТИНЕНТАМ

АФРИ

КА

АМЕР

ИКА

АЗИЯ

ЕВРО

ПА

ОКЕ

АНИЯ

202

388 372

958

58

СТАЖЕРОВ ПО НАПРАВЛЕНИЯМ

АГЕНТЫ 138СПОРТСМЕНЫ 1’153СПОРТИВНЫЕ ДИРЕКТОРА 372ТРЕНЕРЫ 293МЕХАНИКИ 22

СТАЖЕРОВ ПО НАПРАВЛЕНИЯМ

СПОРТСМЕНЫ 1’984ТРЕНЕРЫ 489МЕХАНИКИ 20

ЧИСЛО ПРЕДСТАВЛЕННЫХ

СТРАН

113СТАЖЕРОВ2’493

СРЕДНИЙ ЕЖЕГОДНЫЙБЮДЖЕТ CMC

(UCI ВЫДЕЛЯЕТ20% СВОЕГО БЮДЖЕТА

НА ОБЕСПЕЧЕНИЕРАБОТЫ ВЕЛОДРОМА

И CMC, А ТАКЖЕ НА РЕАЛИЗАЦИЮ

МЕЖДУНАРОДНЫХПРОЕКТОВ РАЗВИТИЯИ СОЛИДАРНОСТИ.)

€ 7,2 m39

1037

ОЛИМПИЙСКИЙ ЧЕМПИОНСЕРЕБРЯНЫХ МЕДАЛЕЙ

БРОНЗОВЫХ МЕДАЛЕЙЧЕМПИОНОВ МИРА ПО ВЕЛОСПОРТУ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

CMC UCI И «ПРОГРАММА 2022»

Как обещал президент Давид Лаппартьен во время предвыборной кампании и как сказано теперь в «Программе 2022», в ближайшие годы поддержка 194 национальных федераций будет расширена. Уже принят ряд мер — например, выделение новых ресурсов Департаменту международных связей UCI, создание Комиссии по солидарности и работе с развивающимися велостранами, укрепление программы солидарности UCI. Стоящие перед CMC UCI цели описаны в «Программе 2022», в частности, в разделе «Превращение CMC UCI в главный центр подготовки и повышения спортивной квалификации».

CMC UCI — важнейший инструмент стратегии развития UCI. Принципы, на которых будет построена его деятельность в 2019-2025 годах, были утверждены на заседании Руководящего комитета в Арзоне в июне 2018 года. Главным направлением работы CMC UCI останется подготовка спортсменов по пяти олимпийским велодисциплинам (шоссейный и трековый велоспорт, маунтинбайк, гонки BMX и BMX-фристайл). Однако было принято решение о создании учреждения высшего образования, которое предложит национальным федерациям образовательные программы по специальностям, связанным с велоспортом (руководитель, комиссар, тренер, механик, спортивный директор, агент, а также различные медицинские специальности). Эти изменения будут сопровождаться расширением сети дочерних центров CMC UCI в разных странах и созданием новой инфраструктуры в штаб-квартире UCI в Швейцарии.

« Страстная любовьк велоспорту »

ПРОГРАММА 2022

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я


НАПРАВЛЕНИЕ I - АМБИЦИЯ

УКРЕПЛЕНИЕ АВТОРИТЕТА МЕЖДУНАРОДНОГО СОЮЗА ВЕЛОСИПЕДИСТОВ (UCI) БЛАГОДАРЯ УВЕРЕННОМУ РУКОВОДСТВУ СО СТОРОНЫ ПРЕЗИДЕНТА

1. Улучшение системы управления UCI

a. Укрепление роли Президента и Руководящего комитетаb. Возвращение национальным федерациям центральной роли в UCI c. Признание вклада континентальных конфедераций d. Продвижение основ добросовестного управления и прозрачности с целью

соблюдения этических принципов

2. UCI должен стать авторитетной международной федерацией, к мнению которой прислушиваются

a. Укрепление влияния UCIb. Выполнение принятых обязательств

3. Укрепление позиций UCI в Олимпийском и Паралимпийском движении

a. Включение союза в «Программу 2020» Международного олимпийского комитета (МОК)

b. Развитие паравелоспорта в соответствии со стратегией Международного паралимпийского комитета (МПК)

c. Активная деятельность по утверждению велоспорта как важной части Олимпийских и Паралимпийских игр

d. Поддержка наших кандидатов в составе МОК


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

НАПРАВЛЕНИЕ II – СОЛИДАРНОСТЬ

УКРЕПЛЕНИЕ УСИЛИЙ UCI ПО ПОДДЕРЖКЕ НАЦИОНАЛЬНЫХ ФЕДЕРАЦИЙ

1. Превращение Международного центра велоспорта (CMC) UCI в главный центр подготовки и повышения спортивной квалификации

a. Укрепление средств работы CMC UCI и расширение поставленных задачb. Создание новых дочерних центров CMC UCI c. Повышение качества работы CMC UCI для достижения результатов на самом

высоком уровнеd. Разработка политики сопровождения строительства спортивных сооружений

в мире

2. Укрепление программы солидарности и сотрудничества a. Создание фонда солидарной помощи национальным федерациям и

континентальным конфедерациямb. Развитие сотрудничества между странами

3. Модернизация формата Чемпионатов мира по велоспорту

a. Проведение раз в четыре года объединенных Чемпионатов мира по пяти олимпийским и всем летним велоспортивным дисциплинам

b. Создание Чемпионатов мира по велоспорту среди «развивающихся велостран»

c. Обеспечение развития Чемпионатов мира по велоспорту

4. Разработка инструментов для национальных федераций

a. Превращение UCI в источник различных ресурсов для национальных федерацийb. Создание Мирового рейтинга UCI, в который войдут все национальные

федерации


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

НАПРАВЛЕНИЕ III – ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ

ПРЕВРАЩЕНИЕ ВЕЛОСПОРТА В СПОРТ XXI ВЕКА

1. Развитие женского велоспорта и укрепление позиций женщин в велоспортивной семье

a. Содействие структурированию женского шоссейного велоспорта b. Укрепление роли женщин в управленииc. Укрепление позиций женщин в велоспортивной семьеd. Реализация равного доступа по спортивному принципу

2. Развитие массовых занятий велоспортом

a. Содействие включению велосипеда и велоспорта в пространство публичной политики

b. Использование всех возможностей для развития велоспортаc. Содействие обучению детей езде на велосипеде d. Разработка мобильного приложения UCI для велосипедистов

3. Поддержка всех велоспортивных дисциплин

a. Дальнейшее использование потенциала трекового велоспортаb. Превращение гонок BMX и BMX-фристайла в мировые молодежные виды

спорта, открывающие привилегированный доступ в велоспортc. Использование широкого распространения маунтинбайка в мире d. Интеграция кибервелоспорта как новой дисциплиныe. Разработка всемирной программы «Велосипед для всех»f. Содействие обеспечению универсальности велодисциплин


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

НАПРАВЛЕНИЕ IV – НАСЛЕДИЕ

ПОСТАНОВКА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО МАСШТАБНЫХ ЦЕЛЕЙ ПО РАЗВИТИЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МУЖСКОГО ШОССЕЙНОГО ВЕЛОСПОРТА

1. Обеспечение доброжелательных отношений между различными заинтересованными сторонами

a. Организация диалога между различными заинтересованными сторонами

перед принятием решений по принципиальным вопросамb. Изменение представительства и системы управления представительских

организаций (AIOCC, AIGCP, CPA)

2. Разработка продуманной и масштабной программы реформ при участии всех заинтересованных сторон

a. Разработка новой реформы профессионального шоссейного велоспортаb. Улучшение экономической модели профессионального велоспортаc. Увеличение привлекательности гонок d. Изменение задач Совета по профессиональному велоспорту (CCP)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

НАПРАВЛЕНИЕ V – ПРАВДОПОДОБИЕ

ГАРАНТИЯ ДОСТОВЕРНОСТИ РЕЗУЛЬТАТОВ И ЗАЩИТА СПОРТСМЕНОВ 1. Усиление борьбы с использованием запрещенных технологий

a. Реализация эффективного и надежного плана действийb. Разработка инструментов контроля и их тестирование в независимых

лабораториях

2. Вклад в усиление борьбы против допинга на мировом уровне

a. Продолжение поисков новых методов борьбы с допингом, сохранение хороших отношений с Всемирным антидопинговым агентством (ВАДА) и МОК

b. Поиск новых методов борьбы с допингом и реализация плана профилактических мер

c. Поддержка расширения списка запрещенных веществ

3. Защита спортсменов

a. Введение обязательного медицинского мониторингаb. Предоставление гарантий равных возможностей всем спортсменамc. Повышение безопасности гонок и снижение рисков несчастных случаев

4. Разработка политики управления рисками, связанными со ставками на спорт

a. Ужесточение норм в сфере ставок на спорт b. Сотрудничество с государственными органами, международными

организациями и частными партнерами в сфере контроля ставок на спортc. Анализ возможностей коммуникации со спортсменами во время гонки

АМБИЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я


НАПРАВЛЕНИЕ I – АМБИЦИЯ

УКРЕПЛЕНИЕ АВТОРИТЕТА МЕЖДУНАРОДНОГО СОЮЗА ВЕЛОСИПЕДИСТОВ (UCI) БЛАГОДАРЯ УВЕРЕННОМУ РУКОВОДСТВУ СО СТОРОНЫ ПРЕЗИДЕНТА

Международный союз велосипедистов (UCI) прошел большой путь после 1990 года, став одной из самых известных и уважаемых международных спортивных федераций. Велосипедный спорт в мире развивается благодаря активной работе национальных федераций и континентальных конфедераций, которые должны играть центральную роль в управлении нашим видом спорта.

Важно добиться, чтобы мнение UCI имело вес в международном спортивном движении. Для этого Президент союза должен обеспечить полноценное лидерство в прозрачной, солидной и современной организации. Кроме того, UCI должен занять достойное место в олимпийском движении, чтобы внести свой вклад в процветание мирового спорта.

УЛУЧШЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ UCI

uУкрепление роли Президента и Руководящего комитета

Президент UCI и члены Руководящего комитета должны определять политику нашей Федерации и руководить ею. За время пребывания в должности необходимо укрепить роль Президента и Руководящего комитета, восстановить дух Устава UCI. Для этого Президент должен реализовать свои лидерские полномочия, полученные в результате выборов, опираясь на Руководящий комитет при реализации новых методов управления.

• Восстановление ведущей роли Президента в руководстве UCI (2018 – 2022)• Восстановление роли членов Руководящего комитета в определении

политики UCI (2018 – 2022)• Определение сферы деятельности и полномочий Генерального директора и

администрации и их поддержка (2019 – 2022)

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я


u Возвращение национальным федерациям центральной роли в UCI

Национальные федерации являются членами UCI. На момент основания Союза в Париже 14 апреля 1900 года таких федераций было пять (Бельгия, Франция, Италия, Швейцария и Соединенные Штаты Америки), сегодня их насчитывается 194, и они представляют пять континентов. UCI поддерживает их в решении различных задач, помогает расширять компетенции и опыт. Союз должен постоянно помогать всем национальным федерациям, независимо от их размера. Необходимо вернуть национальным федерациям центральную роль в союзе. Они должны использовать свои полномочия и быть в центре нашего внимания.

• Укрепление роли национальных федераций в работе UCI (2018 – 2022)• Укрепление близких отношений UCI со всеми национальными федерациями

(2018 – 2022)• Обеспечение по мере необходимости предварительных консультаций с

национальными федерациями (2018 – 2022)• Признание особенностей «малых» федераций в тех странах, где велоспорт

только развивается, создание комиссии «Солидарность и развивающиеся страны», перед которой будет стоять задача создания чемпионатов для таких стран (2018)

• Внедрение и распространение велоспорта в странах, не являющихся членами UCI, особенно в Океании, чтобы в каждой стране была национальная федерация, входящая в UCI (2018 – 2022)

• Увеличение количества членов UCI до 200 (2022)• Усиление работы Департамента международных связей (2018)

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я


u Признание вклада континентальных конфедераций

Континентальные конфедерации вносят большой вклад в успешное развитие велоспорта на своих континентах и позволяют выполнять задачи UCI на соответствующей территории. С целью развития их задач и деятельности UCI планирует укрепить связи с континентальными конфедерациями и расширить поддержку для обеспечения их процветания.

• Усиление поддержки континентальных конфедераций со стороны UCI (2018 – 2022)

• Увеличение финансирования континентальных конфедераций (2018 – 2022)• Помощь континентальным конфедерациям в развитии системы управления

(2018 – 2022)• Признание вклада континентальных конфедераций в развитие велоспорта

(2018 – 2022)• Привлечение континентальных конфедераций к управлению фондами

солидарной помощи (2018 – 2022)

u Продвижение основ добросовестного управления и прозрачности с целью соблюдения этических принципов

Прозрачность — необходимое условие работы в мире спорта. UCI временами отставал от современных требований, но в последние годы в этом направлении был достигнут значительный прогресс, и необходимо не ослаблять усилий. UCI входит в число шести лучших международных федераций по олимпийским видам спорта с точки зрения управления. Необходимо и дальше развивать принципы правильного управления. UCI должен быть в числе лидеров в этой области.

• Совершенствование принципов правильного управления UCI и входящими в него континентальными конфедерациями и национальными федерациями, контроль строгого соблюдения этих принципов (2018 – 2022)

• Изменение Устава UCI, в котором должны быть прописаны эти принципы (2018)• Укрепление независимости Комиссии по этике: всем делегатам национальных

федераций должно быть запрещено входить в Комиссию (2019)• Внедрение прозрачного процесса управления фондами солидарной помощи

(2018)• Введение подробного ежегодного отчета по распределению фондов

солидарной помощи 2018• Опора на Международные стандарты финансовой отчетности (МСФО) и

рекомендованные методы работы других международных организаций (2018 – 2022)

• Обеспечение регулярного независимого аудита деятельности UCI (2018 – 2022)• Ежегодная публикация окладов Президента и членов Руководящего комитета

(2018 – 2022)• Поддержание прозрачности процесса выбора мест проведения соревнований

(2018 – 2022)

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я


UCI ДОЛЖЕН СТАТЬ АВТОРИТЕТНОЙ МЕЖДУНАРОДНОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ, К МНЕНИЮ КОТОРОЙ ПРИСЛУШИВАЮТСЯ

u Укрепление влияния UCI

UCI относится к числу международных федераций с самой богатой историей. Союз представляет крупный вид спорта, который с самого начала входил в программу современных Олимпийских игр. Его мнение должно иметь вес в международном спортивном движении. К сожалению, на последней Олимпиаде это было далеко не так. Необходимо разработать стратегию повышения нашего влияния в сочетании с укреплением лидерства в нашей федерации.

• Укрепление присутствия UCI в международных организациях (2018 – 2022)• Донесение предложений UCI по модернизации спорта (2018 – 2022)• Установление новых связей с неправительственными организациями (2018 –

2022)• Укрепление связей UCI с органами государственной власти Швейцарии (2018 –

2022)• Установление прямых связей с другими международными федерациями (2018

-2022)• Сотрудничество с программами Организации объединенных наций (ООН),

Организации Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО), Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), Европейского союза и других международных организаций (2018 – 2022)

u Соблюдение и выполнение принятых обязательств

В ходе последних выборов президента UCI их победитель представил подробную и масштабную программу действий. Чтобы укрепить доверие к нашей организации, все принятые ею обязательства должны быть выполнены. Наша цель — довести до сведения всех лиц и организаций, связанных с велоспортом, программу на ближайшие четыре года. Настоящая «Программа 2022» формально закрепляет эти обязательства.

• Обеспечение широкого распространения и реализации «Программы 2022» (2018 – 2022)

• Установление сроков выполнения программы и определение необходимых средств (2018 – 2019)

• Восстановление авторитета UCI (2018 – 2022)• Выполнение принятых обязательств (2018 – 2022)

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я


УКРЕПЛЕНИЕ ПОЗИЦИЙ UCI В ОЛИМПИЙСКОМ И ПАРАЛИМПИЙСКОМ ДВИЖЕНИИ

u Включение союза в «Программу 2020» Международного олимпийского комитета (МОК)

МОК под председательством Томаса Баха предпринимает модернизацию олимпизма. Принятая программа формулирует 40 основных задач и нацелена на сохранение непреходящего характера обновленных олимпийских ценностей в современном обществе, отличающемся прозрачностью и тесными взаимосвязями. В центре внимания по-прежнему остаются спортсмены и лозунги мира и солидарности. Именно в таком духе и должен действовать UCI. Стоящие перед UCI задачи смыкаются с задачами МОК. Поэтому наша федерация также продолжит модернизацию своей структуры и деятельности, чтобы повысить уровень доверия к себе и эффективность своей работы, сделав наш вид спорта еще более привлекательным.

• Сдерживание расходов кандидатов на проведение Чемпионатов мира по велоспорту, внедрение «Нового стандарта» МОК (2020 – 2022)

• Содействие сохранению наследия и долговечности (2019 – 2022)• Содействие равноправию полов (2018 – 2022)• Защита чистых спортсменов (2018 – 2022)• Поддержка универсальности нашего вида спорта (2018 – 2022)• Сотрудничество с Олимпийским каналом (2018 – 2022)• Разработка молодежной стратегии (2018 – 2022)• Поддержка многообразия (2018 – 2022)• Повышение прозрачности (2018 – 2022)• Содействие реализации политики, направленной на сохранение наследия

Чемпионатов мира по велоспорту (2020 – 2022)

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я


u Развитие паравелоспорта в соответствии с политикой Международного паралимпийского комитета (МПК)

Паравелоспорт представлен на Паралимпийских играх двумя дисциплинами — шоссейный и трековый велоспорт. Также по этому виду спорта проводятся Чемпионаты мира, и мы продолжаем работать над развитием этих дисциплин, но нужно еще многое сделать, чтобы завершить интеграцию паравелоспорта и обеспечить его дальнейшее развитие.

• Содействие включению велоспорта в число основных направлений работы континентальных конфедераций и национальных федераций (2019 – 2022)

• Укрепление сотрудничества и связей UCI с МПК (2019 – 2022)• Включение паравелоспорта в политику подготовки спортсменов в

Международном центре велоспорта (Centre Mondial du Cyclisme, CMC) UCI (2019 – 2022)

u Активная деятельность по утверждению велоспорта как важной части Олимпийских и Паралимпийских игр

Велоспорт был представлен в программе современных Олимпийских игр с момента их возрождения. Начиная с 1990-х годов, в программе появились новые дисциплины: маунтинбайк и BMX. В программу Олимпиады-2020 в Токио будет включен BMX-фристайл, и это дополнительно укрепит позиции нашего вида спорта. Велоспорт — важная часть Олимпийских игр, обеспечивающая их процветание и универсальность. Удаленность нашего вида спорта от центра предстоящей Олимпиады в Токио поставила нас перед необходимостью пересмотреть свои подходы к развитию. Мы должны постоянно работать над тем, чтобы велоспорт оставался одним из лидирующих видов с точки зрения телетрансляций, привлечения зрителей, вовлечения молодежи, развития женского спорта, внедрения цифровых технологий и борьбы с допингом. UCI приложит все усилия, чтобы утвердить велоспорт в роли одного из ведущих видов олимпийской программы.

• Продвижение включения новых велодисциплин при сохранении существующих (2024)

• Эффективное использование широкой аудитории велоспорта и мощной поддержки публики (2020)

• Обеспечение присутствия велоспорта в центрах Олимпийских игр и олимпийских деревнях (2024)

• Достижение паритета мужчин и женщин, участвующих в соревнованиях на Олимпийских играх 2024 года в Париже (2019 – 2024)

• Превращение велоспорта в спорт молодежи во всем мире в соответствии с молодежной стратегией UCI (2018 – 2022)

• Создание телетрансляций высокого качества по разумной цене, особенно для соревнований по маунтинбайку и BMX, с опорой на такие инновационные технологии, как трекинг (2019 – 2022)

• Содействие включению кибервелоспорта в программу Олимпийских игр 2024 года (2019 – 2024)

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я


u оддержка наших кандидатов в составе Международного олимпийского комитета

Велоспорт играет важную роль в успехе Олимпийских игр. Наш вид спорта всегда был одним из лидеров в области развития олимпийских ценностей и принципов. Чтобы и дальше содействовать развитию спорта и распространению идей МОК, представители велоспорта должны входить в состав различных органов последнего. В связи с тем, что с 2013 года в составе руководства олимпийского движения отсутствует представитель UCI (впервые с 1996 года), мы столкнулись с потерей влияния и видим, какое воздействие это оказывает на наш вид спорта.

• Разработка стратегии отношений с МОК (2018 – 2022)• Поддержка кандидатуры представителя велоспорта в МОК (2020 – 2022)• Содействие включению представителей велоспорта в комиссии МОК (2018 –

2022)

СОЛИДАРНОСТЬ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

НАПРАВЛЕНИЕ II – СОЛИДАРНОСТЬ

УКРЕПЛЕНИЕ УСИЛИЙ МЕЖДУНАРОДНОГО СОЮЗА ВЕЛОСИПЕДИСТОВ ПО ПОДДЕРЖКЕ НАЦИОНАЛЬНЫХ ФЕДЕРАЦИЙ

Международный союз велосипедистов (UCI) поддерживает национальные федерации, входящие в его состав, и его деятельность должна согласовываться с их задачами. Союз обладает средствами и инструментами для развития велоспорта во всем мире. Международный центр велоспорта (CMC) UCI должен обрести новое дыхание и стать основным элементом нашей системы солидарности и поддержки спортсменов и всех специалистов, связанных с велоспортом. UCI будет разрабатывать и другие инструменты для решения этих задач. Необходимо укреплять солидарность и углублять политику развития велосипедных центров в мире.

Ежегодные Чемпионаты мира по велоспорту, которые являются настоящей визитной карточкой как нашего спорта в целом, так и отдельных дисциплин, должны быть модернизированы, чтобы стать еще привлекательнее.


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

ПРЕВРАЩЕНИЕ CMC UCI В ГЛАВНЫЙ ЦЕНТР ПОДГОТОВКИ И ПОВЫШЕНИЯ СПОРТИВНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ

u Укрепление средств работы CMC UCI и его поддержка в решении поставленных задач

Создание CMC UCI позволило воплотить в жизнь передовую идею — начать развивать все велоспортивные дисциплины и дать спортсменам всего мира возможность выйти на самый высокий уровень, вплоть до завоевания олимпийского золота. Разумеется, UCI продолжает уделять внимание развитию CMC UCI, гарантируя предоставление ему необходимых средств для решения поставленных перед ним задач, после того как будут определены стратегические цели на текущий олимпийский цикл. Фонды солидарной помощи также перейдут в ведение CMC UCI, который будет заниматься подготовкой по всем связанным с велоспортом специальностям под эгидой Всемирного университета велоспорта (UMC).

• Организация работы CMC UCI по трем направлениям: спорт высоких достижений, Университет велоспорта и солидарность (2019)

• Создание Всемирного университета велоспорта (UMC) совместно со специалистами в сфере образования (институты, университеты, частные партнеры и т. д.) (2020)

• Строительство нового здания CMC UCI в Эгле, где должен располагаться сам центр и UMC. Анализ возможности размещения там спортсменов (совместно с коммуной Эгль) (2020)

• Принятие программы финансирования на текущий олимпийский цикл (2019)• Создание фонда солидарной помощи в рамках CMC UCI. Управление фондом

должно быть поручено специальному комитету, подотчетному Руководящему комитету UCI и Совету фонда CMC UCI. При этом заявки на использование средств фонда национальными федерациями по-прежнему подаются через UCI (2018)

• Обсуждение со спонсорами и велоспортивными организациями вопросов финансирования CMC UCI (2018)

• Привлечение действующих партнеров UCI к участию в программе солидарности и более широкому использованию возможностей CMC UCI (2019 – 2022)

• Содействие развитию женского велоспорта (2018 – 2022)• Присвоение рангов дочерним центрам для выстраивания четкой пирамиды,

позволяющей спортсменам выходить на самый высокий уровень (2018)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

u Создание новых дочерних центров CMC UCI

Открытие CMC UCI в Эгле сопровождалось созданием дочерних организаций на разных континентах. Для реализации нашей стратегии и с учетом быстрого развития велоспорта в некоторых странах необходимо будет открыть новые дочерние центры. Эти действия должны быть оформлены договором с принимающей страной, а с каждым центром заключается договор с определением целей на текущий олимпийский цикл.

• Разработка стратегического плана организации работы CMC UCI, его утверждение Руководящим комитетом UCI и Советом фонда CMC UCI (2018)

• Разработка требований к континентальным центрам, которые необходимо учитывать перед открытием нового центра (2018 – 2019)

• Открытие трех новых дочерних центров в Африке: один в Египте (трек и BMX), один в западной Африке и один в центральной/восточной Африке (2018 – 2022)

• Создание нового дочернего центра в Китае в соответствии с нашими обязательствами по договору с Китайской федерацией велоспорта (2020)

• Анализ возможности создания единого дочернего центра для стран Карибского бассейна (2019)

• Создание по крайней мере одного дочернего центра CMC UCI в Океании совместно с Конфедерацией велоспорта Океании (OCC) (2020)

• Сотрудничество с Европейским велосипедным союзом (UEC) по разработке политики подготовки спортсменов и создания континентальных дочерних центров подготовки (2019)

• Создание базы данных по современным научным исследованиям в сфере велоспорта (2020)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

u Повышение качества работы CMC UCI для достижения результатов на самом высоком уровне

Изначально CMC UCI был ориентирован на спорт высоких достижений и на увеличение числа стран, чьи спортсмены могут завоевывать медали Олимпийских игр и Чемпионата мира по велоспорту. К этой цели следует стремиться и в дальнейшем. Ввиду увеличения средств, выделяемых некоторыми национальными федерациями, в частности на трековый велоспорт, CMC UCI должен оставаться образцом профессионального уровня и технологий, позволяющих спортсменам достичь самых высоких результатов и успешно конкурировать с представителями самых передовых стран.

• Выстраивание CMC UCI и дочерних центров в единую систему достижения самых высоких результатов (2018 – 2022)

• Предоставление в распоряжение CMC UCI самых лучших технических и научных средств (2019 – 2022)

• Разработка научной политики сопровождения подготовки спортсменов в CMC UCI (физиология, питание, биологический мониторинг и т. д.) 2019 - 2022

• Создание парка BMX-фристайла в олимпийском формате в составе CMC UCI (2018)• Создание континентальной команды UCI в CMC UCI для мужчин и женщин (2020)• Развитие технического и технологического партнерства (2018 – 2022)• Более глубокое вовлечение партнеров UCI в разработку научно-

исследовательских программ и использование этой деятельности для коммуникации и создания современного контента (2018 – 2022)

• Включение паравелоспорта в сферу деятельности CMC UCI (2020)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

u Разработка политики сопровождения строительства спортивных сооружений в мире

Многие велоспортивные дисциплины требуют специальных спортивных сооружений (трековые гонки, скоростной спуск (маунтинбайк), BMX-гонки, BMX-фристайл, велогонки в зале и т. д.). Отсутствие таких сооружений в некоторых странах тормозит развитие велоспорта в соответствующих национальных федерациях. Кроме того, в силу отсутствия специалистов, документации и полноценного учета UCI должен приложить еще больше усилий для поддержки деятельности национальных федераций. • Организация учета спортивных сооружений в мире (2019 – 2020)• Сопровождение проектов национальных федераций в случае недостатка

опыта (2019 – 2022)• Определение экспертов, способных сопровождать национальные проекты (2019)• Подготовка документации на разных языках, позволяющей определить

характеристики различных сооружений для велоспорта и содействовать их строительству (2020 – 2022)

• Создание в UCI должности референта по спортивным сооружениям (2019)• Содействие распространению опыта CMC UCI в области развития и

эксплуатации существующих и будущих спортивных сооружений (2019 – 2022)

УКРЕПЛЕНИЕ ПРОГРАММЫ СОЛИДАРНОСТИ И СОТРУДНИЧЕСТВА

u Создание фонда солидарной помощи национальным федерациям и континентальным конфедерациям

Средства, находящиеся в распоряжении различных национальных федераций, заметно отличаются. Поэтому необходимо прикладывать совместные усилия для развития велоспорта во всех странах мира. С этой целью необходимо разработать и внедрить полноценную политику солидарности для поддержки тех федераций, которые располагают меньшими средствами.

• Партнерство с Комиссией по олимпийской солидарности, углубление сотрудничества с нею (2018 – 2022)

• Определение бюджетных статей, выделяемых на программу солидарности (2019 – 2022)

• Превращение CMC UCI в рабочий инструмент реализации программ солидарности (2019)

• Внедрение процесса подачи заявок на использование фонда солидарной помощи через UCI (2018)

• Привлечение спонсоров, готовых финансировать фонд на паритетных условиях с UCI (2018 – 2022)

• Увеличение ежегодных перечислений средств в фонд от 2 млн евро (2018) до 4 млн евро (2022) (2018 – 2022)

• Определение четких критериев кредитопригодности и предоставления средств в соответствии с принципами добросовестного управления (2018)

• Создание рамочного документа, позволяющего национальным федерациям определить мероприятия, которые могут финансироваться фондом солидарной помощи (2018)

• Представление ежегодного отчета об использовании средств фонда солидарной помощи на Конгрессе UCI (2018 – 2022)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

u Развитие сотрудничества между странами

Некоторые национальные федерации обладают признанными знаниями и опытом и реализуют программы сотрудничества. Кроме того, в некоторых государствах существуют министерства по международному сотрудничеству, что упрощает обмен опытом или общение на одном языке. Необходимо содействовать реализации программ сотрудничества между государствами или регионами

• Побуждение национальных федераций или их региональных подразделений к реализации программ сотрудничества (тренеры, комиссары, спорт высоких достижений, оборудование и т. п.) (2019 – 2020)

• Учет и направление программ сотрудничества между странами (2019 – 2022)• Укрепление связей между UCI и выбранными организациями (Федерация игр

Содружества, Союз велоспорта франкоговорящих стран, региональные или мультиспортивные организации и т. д.) для содействия такому сотрудничеству (2019 – 2022)

• Включение таких программ сотрудничества в сферу деятельности CMC UCI (2019 – 2022)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

МОДЕРНИЗАЦИЯ ФОРМАТА ЧЕМПИОНАТОВ МИРА ПО ВЕЛОСПОРТУ u Проведение раз в четыре года объединенных Чемпионатов мира по пяти

олимпийским и всем летним велоспортивным дисциплинам

Чемпионаты мира по велоспорту имеют важнейшее значение для спорта в целом и для UCI в частности. Первые чемпионаты на треке были организованы в 1893 году, и с тех пор эти соревнования постоянно развиваются. Радужные майки известны во всем мире и стали символом своеобразия велоспорта. Для повышения привлекательности Чемпионатов мира по велоспорту и привлечения болельщиков в будущем им предстоят новые изменения. В частности, предлагается проводить раз в четыре года (в год, предшествующий Олимпиаде) объединенные Чемпионаты мира, которые будут включать в себя пять олимпийских дисциплин и все летние велоспортивные дисциплины.

• Разработка проекта организации Чемпионатов мира по пяти олимпийским велоспортивным дисциплинам в год, предшествующий Олимпийским играм, начиная с 2023 года (2019)

• Квалификация участников Олимпийских игр по результатам этого турнира в соответствии с критериями, которые необходимо определить (2023)

• Изучение возможности объединения этого турнира с Чемпионатами мира по шоссейному и трековому паравелоспорту (2019)

• Планирование включения маунтинбайка (кросс-кантри и даунхилл), маунтинбайк-марафона, маунтинбайк-элиминатора, велотриала, Гран Фондо и велогонок в зале в объединенные Чемпионаты мира по велоспорту (2018)

• Подготовка новой программы в области маркетинга, предусматривающей единый подход ко всем олимпийским дисциплинам; пересмотр подхода к освещению в СМИ и форматам для лучшего удовлетворения запросов СМИ в ходе турнира (2019 – 2023)

• Разработка проекта включения кибервелоспорта в объединенные Чемпионаты мира по велоспорту (2018 – 2019)

u Создание Чемпионатов мира по велоспорту среди «развивающихся велостран»

194 национальных федераций, входящих в UCI, имеют разные размеры и уровень развития. Некоторым из них очень тяжело квалифицироваться на Чемпионаты мира по велоспорту из-за небольшого размера страны или невысокого велоспортивного уровня. Чтобы помочь этим странам развиваться, необходимо предложить им спортивные цели, соответствующие их уровню. Поэтому будут учреждены Чемпионаты мира по велоспорту среди «развивающихся велостран» по примеру Игр малых стран Европы и других аналогичных турниров.

• Организация раз в четыре года Чемпионатов мира по велоспорту среди «развивающихся велостран» по пяти олимпийским дисциплинам (2022)

• Определение критериев, позволяющих стране принимать участие в этих Чемпионатах (2019)

• Рассмотрение вопроса об объединении квалификационных критериев для Чемпионатов мира по велоспорту по каждой конкретной дисциплине (2019)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

u Обеспечение развития Чемпионатов мира по велоспорту

В Чемпионатах мира по велоспорту должны принимать участие только национальные команды. Турниры должны проводиться на всех континентах и включать в себя сложные и привлекательные соревнования. Кроме того, нужно, чтобы любители велоспорта могли стать частью праздника во время Чемпионата мира по велоспорту, проехав по трассе в рамках публичного заезда. Им будет предоставлена такая возможность.

• Исключение гонок с раздельным стартом среди клубных команд из Чемпионатов мира по велоспорту (2019)

• Создание эстафеты с раздельным стартом среди смешанных национальных команд (2019)

• Организация первых Чемпионатов мира по шоссейному велоспорту в Африке (2025)

• Регулярная организация массовых соревнований по велоспорту в специально отведенный день на Чемпионате мира по велоспорту (2018)

• Запрет использования наушников на Чемпионатах мира по шоссейному велоспорту (2018)

• Возврат к формату кольцевых гонок на Чемпионатах мира по шоссейному велоспорту (за исключением отрезка между стартом и трассой) (2020)

• Содействие использованию различных типов трасс, чтобы различные типы гонщиков могли проявить себя на Чемпионатах мира по шоссейному велоспорту (2020 – 2022)

• Внедрение современных технологий (телевизионная студия, брендинг, Look & Feel и т. д.) для модернизации турнира (2019 – 2022)

• Учреждение Чемпионатов мира по кибервелоспорту (2019)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

РАЗРАБОТКА ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ НАЦИОНАЛЬНЫХ ФЕДЕРАЦИЙ

u Превращение UCI в источник различных ресурсов для национальных федераций

UCI должен внимательно прислушиваться к пожеланиям национальных федераций, входящих в его состав, и помогать им. Поэтому необходимо внедрить принципы распределения ресурсов, необходимых национальным федерациям.

• Создание документальной базы (2020)• Совместное приобретение оборудования (2020)• Совместное внедрение технических решений (2020)• Усиление работы Департамента международных связей (2018)• Создание внутренней электронной сети, используемой национальными

федерациями (2019)• Создание базы данных по современным научным исследованиям в сфере

велоспорта (2020)

u Создание Мирового рейтинга UCI, в который войдут все национальные федерации

Спортивный потенциал федераций уникален и продолжает расти. Некоторые из них успешно выступают во всех дисциплинах, другие специализируются на чем-то одном. Для создания спортивного соперничества между федерациями и признания их достижений UCI создаст ежегодный рейтинг федераций.

• Создание ежегодного рейтинга федераций в каждой дисциплине с учетом различий в уровне национальных федераций (2018)

• Учреждение текущего ежегодного рейтинга национальных федераций (2018 – 2022)

• Создание Общего рейтинга с учетом всех дисциплин, на основании которого присваивается титул чемпиона мира по велоспорту среди национальных федераций, и учреждение континентальных рейтингов (2018)

• Вручение призов лучшим федерациям в ходе ежегодной церемонии Gala UCI или Конгресса UCI (2019)

ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

НАПРАВЛЕНИЕ III – ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ

ПРЕВРАЩЕНИЕ ВЕЛОСПОРТА В СПОРТ XXI ВЕКА

Велоспорт имеет давнюю и богатую историю. Он постоянно развивается и открыт новым идеям и тенденциям, сохраняя свою привлекательность. Сегодня во всем мире наблюдается быстрое развитие велосипедного движения во всех его формах: досуг, обучение, соревнования, здоровый образ жизни, транспорт и т. д.

Велосипед становится методом решения множества социальных проблем, и его преимущества признаны повсеместно. Международный союз велосипедистов должен всемерно использовать это массовое увлечение, чтобы превратить езду на велосипеде и велоспорт в спорт XXI века. Необходимо уделять внимание всем группам населения: женщинам, детям, больным и людям, находящимся в группах риска по здоровью, а также тем, кто использует велосипед в качестве транспортного средства и т. д. Кроме того, разнообразие велосипедов, используемых в различных целях, позволит охватить максимально широкие слои населения. Наша международная федерация должна стать главным двигателем лозунга «велосипед как образ жизни».

РАЗВИТИЕ ЖЕНСКОГО ВЕЛОСПОРТА И УКРЕПЛЕНИЕ ПОЗИЦИЙ ЖЕНЩИН В ВЕЛОСПОРТИВНОЙ СЕМЬЕ

u Содействие структурированию женского шоссейного велоспорта

В последние годы в мире широко развивается женский шоссейный велоспорт. Возникли очень интересные и привлекательные велогонки, которые бывают привязаны к соревнованиям мужского Мирового тура UCI, и их уровень постоянно растет. Это усиливает интерес со стороны СМИ и широкой публики. Тем не менее, необходимо приложить еще немало усилий для закрепления позиций женского шоссейного велоспорта, который пока значительно отстает от мужского. UCI продолжит реализацию запланированных мероприятий.

• Повышение привлекательности женского Мирового тура UCI и расширение его освещения в СМИ (2019)

• Создание единой платформы «Over The Top» (OTT), посвященной женскому велоспорту, с учетом существующих телетрансляций (2019)

• Стимулирование организаторов мужского Мирового тура UCI к созданию женских соревнований (2019 – 2022)

• Обеспечение финансовой состоятельности женских команд UCI (2019 – 2022)• Стимулирование улучшения организации женских команд UCI путем обеспечения

участницам соревнований достойного социального статуса (2019 – 2022)• Создание по инициативе UCI женской многодневной велогонки мирового

уровня (2020)• Пересмотр структуры Международного календаря UCI в части женских

соревнований (2019)• Помощь национальным федерациям в реализации плана мероприятий по

развитию женского велоспорта (2019 – 2022)

ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Укрепление роли женщин в управлении

Мы должны констатировать, что женщины очень мало вовлечены в управлениенашим спортом как на уровне UCI, так и на уровне континентальных конфедераций и национальных федераций. В соответствии с духом действий, предпринимаемыхМеждународным олимпийским комитетом (МОК), мы должны проявить волю иэнергию в решении этой проблемы. Будет принят соответствующий план действий.

• Обеспечение гарантий равного доступа мужчин и женщин к соревнованиям,организованным UCI (2019 – 2022)

• Изменение организации командных Чемпионатов мира по маунтинбайку сцелью обеспечения равного участия мужчин и женщин (2019)

• Изменение формата командного спринта среди женщин, чтобы командысостояли из трех человек (2021)

• Предоставление женщинам равных шансов на квалификацию на Чемпионатымира по велоспорту (2020)

• Содействие постепенному выравниванию размеров призовых выплат вженских и мужских гонках (2019 – 2022)

• Составление совместно с Международным центром велоспорта (CMC) UCIстратегического плана по организации обучения по профессиям, связанным свелоспортом, специально для женщин (2019 – 2022)

• Содействие занятиям женщин всеми профессиями, связанными свелоспортом (механики, тренеры, спортивные директора и т. п.) (2019 - 2022)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Укрепление позиций женщин в велоспортивной семье

Помимо спортивных аспектов и управления, UCI должен приложить усилия к укреплению позиций женщин в велоспортивной семье, предотвращая ненормальное поведение. Мы приложим усилия, чтобы наша федерация стала лидером в этой сфере.

• Разработка комплекса мер, содействующих равенству возможностей (человеческие ресурсы, зарплаты и т. д.) (2019)

• Получение сертификации EDGE (2020)• Разработка манифеста «Женщины и велоспорт» (2020)• Увеличение числа женщин-комиссаров во всех дисциплинах (2019 – 2022)• Разработка «Порядка подиумных церемоний» с целью выравнивания

возможностей с точки зрения протокола (2018) • Содействие назначению ответственного лица, к которому женщины, а также

любой гонщик или сотрудник смогут обратиться в случае преследований или насилия, которым они подверглись (2018)

• Уточнение положений Этического кодекса UCI для повышения эффективности борьбы с преследованиями и насилием в велоспорте (2019)

• Разработка способов коммуникации для поддержки женщин в велоспорте (2019 – 2022)

u Реализация равного доступа по спортивному принципу

Исторически наш спорт был ориентирован в первую очередь на мужчин, которые им занимаются. Например, женские шоссейные соревнования впервые вошли в программу Олимпийских игр лишь в 1984 году, а трековые — в 1988-м. Постепенно мы ликвидируем наше отставание с точки зрения неравенства между мужчинами и женщинами. Однако нужно еще многое сделать. UCI будет и дальше прикладывать все усилия, чтобы обеспечить женщинам равные шансы в спорте.

• SОбеспечение гарантий равного доступа мужчин и женщин к соревнованиям, организованным UCI (2019 – 2022)

• Изменение организации командных Чемпионатов мира по маунтинбайку с целью обеспечения равного участия мужчин и женщин (2019)

• Изменение формата командного спринта среди женщин, чтобы команды состояли из трех человек (2021)

• Предоставление женщинам равных шансов на квалификацию на Чемпионаты мира по велоспорту (2020)

• Содействие постепенному выравниванию размеров призовых выплат в женских и мужских гонках (2019 – 2022)

• Составление совместно с Международным центром велоспорта (CMC) UCI стратегического плана по организации обучения по профессиям, связанным с велоспортом, специально для женщин (2019 – 2022)

• Содействие занятиям женщин всеми профессиями, связанными с велоспортом (механики, тренеры, спортивные директора и т. п.) (2019 - 2022)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

РАЗВИТИЕ МАССОВЫХ ЗАНЯТИЙ ВЕЛОСПОРТОМ

u Содействие включению велосипеда и велоспорта в пространство публичной политики

Мы являемся свидетелями значительного распространения велосипедного движения на всей планете, и это имеет огромное социальное значение. Города реализуют масштабные программы по развитию велосипедного движения, органы государственной власти поддерживают использование велосипеда, поскольку это благоприятно сказывается на здоровье людей. Мы должны быть включены и в эту деятельность, помимо нашего обычного опыта в области организации соревнований.

• Помощь развитию велосипедного движения (2018) • Реализация манифеста UCI «Велосипед для всех» (2019) • Сотрудничество с участниками процесса расширения велосипедного

движения (2018) • Стимулирование участников велоспортивных турниров к повышению

ответственности за окружающую среду (2018 – 2022)• Привлечение национальных федераций к реализации программы (2019) • Развитие марки UCI Bike City (2019) • Содействие распространению велосипеда как экологичного вида транспорта

(2019) • Привлечение внимания органов государственной власти к пропаганде

велосипедного движения для улучшения здоровья населения (2018) • Превращение UCI в ведущий мировой рупор велосипедного движения (2018) • Создание «Верховного комитета» для пропаганды велосипедного движения с

участием известных лиц (2019) • Публикация последних медицинских исследований о благотворном влиянии

езды на велосипеде на здоровье людей (2018) • Развитие оздоровительной езды на велосипеде (2018 – 2022)• Превращение различных вариантов использования велосипеда в основу

нашего процветания (2019 – 2022)• Пропаганда влияния велоспорта в рамках 17 основных принципов

устойчивого развития, сформулированных Организацией Объединенных наций (ООН) (2019)

• Поддержка продвижения «Всемирного дня велосипеда», учрежденного ООН (2018)

• Опора на работу по организации CMC UCI в Эгле с участием государственных органов (2018)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Использование всех возможностей для развития велоспорта

Велосипед — это модно. Благодаря этому у нас появилось множество возможностей для развития нашего вида спорта. Необходимо их использовать для развития всех дисциплин и видов велоспорта.

• Содействие распространению электровелосипедов и организация соответствующих соревнований (2019 – 2022)

• Участие в программе Всемирных пляжных игр с целью развития BMX Freestyle (2019)

• Содействие включению велогонок в зале в программу «Игр в помещении» (2019)• Включение велоспорта в программу «Городских игр» (2019)• Организация кампании по пропаганде велосипедного движения

«#CYCLINGISPASSION» (2019)• Признание велополо в качестве новой дисциплины в UCI (2020)• Объединение различной деятельности в сфере кибервелоспорта с целью его

развития (2018 – 2022)

u Содействие обучению детей езде на велосипеде

Велосипед объединяет в себе игру и спорт, заниматься им можно с самого маленького возраста. Некоторые федерации успешно реализуют принципы работы велошкол в своих клубах, позволяя детям и подросткам заниматься различными видами велоспорта. Используя этот опыт, UCI должен запустить мировую программу, которая будет ставить перед собой те же цели.

• Объединение различных структур, поддерживающих использование велосипеда детьми (2020)

• Реализация стратегии расширения использования велосипеда детьми по примеру программ «Bikeabilitiy» (British Cycling) и «PeopleForBike» (2019)

• Разработка всемирной программы велошкол (2020 – 2022)• Распространение опыта федераций-лидеров в этой сфере (2019 – 2022)• Включение этих целей в программу солидарности UCI (2020 – 2022)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Разработка мобильного приложения UCI для велосипедистов и укрепление нашей цифровой стратегии

В современном обществе все шире используются онлайн-сервисы, и езда на велосипеде вполне согласуется с этими тенденциями. Существует уже много приложений, связанных с ездой на велосипеде и велоспортом, и необходимо обеспечить присутствие UCI в этой сфере. Для этого нужно создать предназначенное для широкой публики приложение, которое будет включать в себя как разделы для начинающих, так и разделы для опытных велосипедистов и специалистов. Это позволит объединить все велосипедные сообщества мира и дать им возможности для общения. При работе можно использовать опыт федераций, уже сделавших шаги в этом направлении. Кроме того, поклонники велоспорта должны получить возможность следить за достижениями спортсменов и ходом турниров благодаря реализации комплексной цифровой стратегии.

• Превращение UCI в современную федерацию, широко представленную онлайн (2020 – 2022)

• Разработка приложения для широкой публики, нацеленного на развитие езды на велосипеде (совместно с национальными федерациями) (2020)

• Создание раздела для специалистов, одобренного UCI (2021)• Сотрудничество со всеми заинтересованными сторонами для обеспечения

онлайн-доступа к информации о соревнованиях и спортсменах на специальной цифровой платформе (2020)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

ПОДДЕРЖКА ВСЕХ ВЕЛОСПОРТИВНЫХ ДИСЦИПЛИН

u Использование потенциала трекового велоспорта

Трековый велоспорт является крупнейшей велоспортивной дисциплиной UCI: после возвращения «мэдисона» в программу Олимпийских игр 2020 года в Токио на треке будут разыграны 12 комплектов медалей. Универсальность трекового велоспорта необходимо поддерживать, повышая эффективность использования существующих в мире велодромов. При этом трековый велоспорт должен стать более привлекательным в результате реформирования модели его функционирования и создания системы соревнований с широким освещением в СМИ.

• Разработка стратегии по активизации использования велодромов (2020 – 2022)

• Подготовка реформы трекового велоспорта с опорой на континентальные конфедерации (2020)

• Создание «Мирового трекового тура UCI», включающего в себя создание команд и популярных соревнований на велодромах во всем мире (2020)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Превращение гонок BMX и BMX-фристайла в мировые молодежные виды спорта, открывающие привилегированный доступ в велоспорт

BMX возник в 1970-х годах в США и затем быстро завоевал популярность в мире, войдя в 2008 году в программу Олимпийских игр в Пекине. Им занимаются на пяти континентах, и он популярен в первую очередь у молодых велосипедистов — любителей острых ощущений и коротких соревнований. UCI осознает потенциал BMX и его важность для развития федерации, поэтому будет разработан масштабный план действий. Кроме того, BMX можно начать заниматься в самом раннем возрасте (от четырех до шести лет). В силу своих особенностей BMX позволяет развивать уникальные технические навыки и помогает в занятиях другими велосипедными дисциплинами. Также BMX — это дисциплина, которая позволяет конкурировать с другими популярными ранее видами спорта, такими как футбол.

• Развитие трасс для BMX в разных странах (2019 – 2022)• Создание инструментов содействия в подготовке трасс BMX (2020 – 2022)• Интеграция BMX в сложные городские районы (2020 – 2022)• Сопровождение включения BMX-фристайла в программу Олимпийских игр

путем его мирового развития (2018 – 2020)• Подготовка тренеров для гонок BMX Racing BMX-фристайла в CMC UCI и

национальных федерациях (2019 – 2020)• Реализация вместе с национальными федерациями пилотных проектов по

привлечению детей к ранним занятиям (2019 – 2022)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Использование широкого распространения маунтинбайка в мире

Маунтинбайк стремительно набрал популярность во всем мире и вместе с шоссейным велоспортом стал наиболее универсальной велодисциплиной. Индустрия маунтинбайка процветает, постоянно появляются новые формы его использования. UCI не может оставить развитие этой дисциплины без внимания и должен создать полноценную стратегию.

• Создание постоянных площадок для любительских занятий маунтинбайком по образцу федераций, реализующих пилотные проекты, и в сотрудничестве с ними (2020 – 2022)

• Развитие эндуро в рамках UCI (2019 – 2022)• Использование маунтинбайка для популяризации велосипеда в школах (2020

– 2022)• Содействие развитию компактных соревнований в городских условиях (2020 –

2022)• Создание и развитие велогонок по снегу (одной из разновидностей

маунтинбайка) и учреждение международных соревнований: Кубка мира и Чемпионатов мира по велоспорту в этих дисциплинах (2019 – 2022)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Интеграция кибервелоспорта как новой дисциплины

Мир переживает эпоху цифровой революции, которая кардинально меняет наш образ жизни. Это относится и к занятиям спортом. Киберспорт вошел в нашу жизнь, и МОК также заинтересовался этой новой сферой, которая открывает широкие возможности для пропаганды занятий спортом. Велосипедный спорт обладает ключевым преимуществом перед другими видами спорта, поскольку велосипедист, выйдя в Интернет, фактически одновременно занимается и реальным, и виртуальным спортом. Сталкиваясь с этим общественным явлением, UCI должен идти в авангарде международных федераций и обеспечить его структурирование.

• Использование мировых наработок под эгидой МОК в этой сфере (2019 – 2022)• Объединение, структурирование и организация занятий кибервелоспортом

(2018 – 2022)• Организация Чемпионатов мира по кибервелоспорту, а также национальных и

континентальных чемпионатов (2019)• Борьба за включение кибервелоспорта в программу Олимпийских игр (2024)

u Разработка всемирной программы «Велосипед для всех»

Езда на велосипеде как вид досуга дает национальным федерациям обширное поле для развития. Однако необходима адаптированная к местным условиям политика, которая затрагивает все слои населения, и особенно тех, кто уже участвует в массовых велозаездах и других мероприятиях Гран Фондо.

• Объединение усилий всех сторон, задействованных в программе «Велосипед для всех» 2019 – 2022

• Стимулирование сближения организаций, действующих на национальном уровне, в рамках нашей федерации (2020 – 2022)

• Разработка мировой стратегии в области массовых велозаездов (2020)• Содействие созданию единой лицензии «Велосипед для всех», признанной

всеми национальными федерациями (2020 – 2022)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Содействие обеспечению универсальности велодисциплин

UCI должен обеспечить универсальность своих дисциплин. Это основной критерий включения или сохранения дисциплины в программе Олимпийских игр, поэтому мы должны уделять этому особое внимание. Кроме того, некоторые исторические дисциплины не стали в должной степени универсальными. Мы обязательно сделаем цели по обеспечению универсальности частью наших программ развития.

• Вовлечение максимального числа стран в занятия каждой дисциплиной (2019 – 2022)

• Реализация стратегии, позволяющей вовлекать национальные федерации в работу на международном уровне в соответствии с достигнутым ими спортивным уровнем (2019 – 2022)

• Повышение универсальности велокросса (2019 – 2022)• Помощь континентальным конфедерациям в реализации этой стратегии (2019 –

2022)

НАСЛЕДИЕ


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

НАПРАВЛЕНИЕ IV – НАСЛЕДИЕ

ПОСТАНОВКА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО МАСШТАБНЫХ ЦЕЛЕЙ ПО РАЗВИТИЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МУЖСКОГО ШОССЕЙНОГО ВЕЛОСПОРТА

Профессиональный шоссейный велоспорт — визитная карточка велоспорта в целом, он шире всего освещается в СМИ. Эта дисциплина возникла более ста лет назад и имеет прочные корни. Шоссейный велоспорт и его лидеры всегда вызывали большой интерес у публики. Легендарные гонки каждый год становятся гвоздем велосипедного сезона и привлекают миллионы зрителей и телезрителей. Профессиональный шоссейный велоспорт популярен во всем мире и представлен на всех континентах. В 2012 году Международный союз велосипедистов (UCI) начал реформу профессионального шоссейного велоспорта, чтобы приблизить его к реалиям XXI века. На сегодняшний день все заинтересованные стороны относятся к этой реформе в лучшем случае равнодушно. Необходимо возобновить работу на основе собственного видения нашего вида спорта. Велоспорт обладает огромным потенциалом. Мы должны реализовать проект, который сделает его одним из ведущих видов спорта на нашей планете.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫХ ОТНОШЕНИЙ МЕЖДУ РАЗЛИЧНЫМИ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМИ СТОРОНАМИ

u Организация диалога между различными заинтересованными сторонами перед

принятием решений по некоторым принципиальным вопросам

Временами между вовлеченными сторонами возникают напряженные дискуссии по вопросам, касающимся профессионального мужского шоссейного велоспорта. Некоторые болевые точки проявились в ходе его реформирования, другие важные вопросы, касающиеся нормального функционирования нашего вида спорта, также могут стать источником разногласий (типовой контракт гонщиков, минимальные зарплаты, обязанности организаторов и команд и т. д.). Представляется предпочтительным организовать официальный обмен мнениями между участниками процесса перед принятием важных решений и не возвращаться к обсуждению после голосования.

• Содействие достижению согласия между заинтересованными сторонами (2018)• Соблюдение и выполнение принятых решений (2018)• Документальное регламентирование условий равноправного диалога

между Международной ассоциацией организаторов велогонок (AIOCC), Международной ассоциацией профессиональных велосипедистов (AIGCP) и Ассоциацией Профессиональных Велосипедистов (CPA) перед принятием решения в UCI (2020)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Изменение представительства и системы управления представительских организаций (AIOCC, AIGCP, CPA)

Организации, представляющие организаторов, команды и гонщиков, необходимы для нормального функционирования профессионального мужского шоссейного велоспорта, но каждая из них представляет лишь часть членов велоспортивной семьи. UCI заинтересован в диалоге с сильными организациями, представляющими интересы большинства. Мы не имеем намерения вмешиваться в работу соответствующих организаций, однако необходима дискуссия по вопросам изменения их представительного характера и системы управления.

• Содействие повышению представительности профессиональных ассоциаций (2019)

• Организация дискуссии с AIOCC, AIGCP и CPA по вопросам улучшения системы управления (2019)

• Учреждение надзорного органа по управлению выплачиваемыми CPA призами с участием всех сторон: AIOCC, AIGCP, CPA и UCI (2018)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

РАЗРАБОТКА ПРОДУМАННОЙ И МАСШТАБНОЙ ПРОГРАММЫ РЕФОРМ ПРИ УЧАСТИИ ВСЕХ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ СТОРОН

u Разработка новой реформы профессионального шоссейного велоспорта

Профессиональный мужской шоссейный велоспорт должен стать более понятным с точки зрения организации. Это позволит повысить его привлекательность и распространение в мире, привлечь новых спонсоров, обеспечить успешную работу существующих структур, повысить интерес имеющихся и привлечь новых любителей. Реформа, начатая в 2017 году, не отвечает этим целям. Необходимо разработать новый масштабный проект, который позволит сделать профессиональный мужской шоссейный велоспорт ведущим мировым видом спорта. Для этого президент UCI должен быть признан в качестве лидера всеми связанными с профессиональным велоспортом сторонами. UCI должна определять общие принципы, касающиеся календаря, формата гонок, финансирования профессиональных команд, изменения доходов, бюджетных ограничений и регулирования системы. Эта реформа будет обсуждаться в 2018 году с целью достижения консенсуса, а ее реализация начнется с 2020 года.

• Укрепление всемирного развития велосипедного спорта с опорой на его истоки (2020)

• Содействие появлению новых соревнований в разных странах (2020 – 2022)• Отказ от закрытой организации велоспорта (2020)• Гарантии стабильных правил, способствующие привлечению инвесторов (2020)• Обеспечение существования команд в стабильной обстановке (2020)• Создание организации, основанной на спортивных ценностях и качестве

организации (2020)• Предоставление полноценных возможностей действующим лицам второго

эшелона (2020)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Улучшение экономической модели профессионального велоспорта

Профессиональный мужской велоспорт пользуется широкой поддержкой публики, однако его экономическая модель требует изменений в интересах всех участников процесса. Многочисленные организаторы вынуждены урезать бюджеты соревнований, а команды практически полностью зависят от своего титульного спонсора. Кроме того, спонсоров мирового уровня мало, и экономическая ценность нашего вида спорта довольно низкая по сравнению с ведущими мировыми видами. Необходимо улучшить экономическую модель велоспорта для повышения стабильности и привлечения новых инвесторов.

• Возвращение шоссейному велоспорту по-настоящему профессионального статуса благодаря его выводу на мировой уровень с экономической точки зрения (2020)

• Изучение возможности добровольного объединения организаторов соревнований в пул для совместной продажи прав на телетрансляции при участии UCI (2020 – 2022)

• Обеспечение распространения данных телеметрии (2020)• Обеспечение производства стандартного высококачественного телевизионного

контента путем объединения усилий в этой сфере (2020 – 2022)• Начало дискуссии по распределению ресурсов, получаемых командами в

качестве призовых выплат (2020)• Организация гонок самого высокого уровня под прежним названием

«Мировой тур UCI» и с разделением гонок на две категории: классические однодневные и многодневные гонки (2020)

• Финансирование призовых выплат в этой серии гонок (2020)• Согласование календаря соревнований на разных континентах и в

соответствии с типами гонок (2021 – 2022)• Создание единой цифровой платформы при поддержке всех

заинтересованных сторон и под эгидой UCI (2020)• Обеспечение более понятной организации нашего вида спорта (2020)• Изучение возможности ограничения бюджетов команд (2021)


НАСЛ

ЕДИЕ

ПРИВ

ЛЕКА

ТЕЛЬ

НОСТ

ЬСО

ЛИДА

РНО

СТЬ

АМБИ

ЦИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

Е

u Повышение привлекательности гонок

Популярность профессионального мужского шоссейного велоспорта основывается на непредсказуемости результатов и выдающихся достижениях лучших гонщиков. Приходится констатировать, что некоторые гонки, особенно многодневные, оказываются недостаточно привлекательными, что может привести к падению интереса со стороны публики и телезрителей. Использование новых технологий временами делает гонки однотипными. Чтобы возродить интерес к велоспорту, необходимо решить эту проблему.

• Создание аналитической рабочей группы «Привлекательность гонок» (2019)• Анализ формата гонок (2020)• Ограничение использования новых технологий (2020)

u Изменение задач Совета по профессиональному велоспорту (CCP)

UCI создал CCP, который от имени Союза управляет Мировым туром UCI. Его задачи практически не менялись с момента создания, и теперь необходимо укрепить контакты со вторым эшелоном профессионального велоспорта. С этой целью CCP будет реформирован.

• Распространение задач CCP на второй эшелон профессионального велоспорта под контролем Руководящего комитета UCI (2020)

• Регламентирование работы CCP в Регламенте UCI (2020)• Укрепление присутствия национальных федераций в CCP. (2018 – 2022)• Назначение Директора Мирового тура UCI как основного контакта для всех

заинтересованных сторон (2020 – 2022)

ПРАВДОПОДОБИЕ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

НАПРАВЛЕНИЕ V – ПРАВДОПОДОБИЕ

ГАРАНТИЯ ДОСТОВЕРНОСТИ РЕЗУЛЬТАТОВ И ЗАЩИТА СПОРТСМЕНОВ

Велоспорт — это замечательный вид спорта, и достижения гонщиков делают его чрезвычайно привлекательным для широкой публики. Чтобы последняя продолжала пристально следить за велоспортом, мы должны гарантировать достоверность спортивных результатов, которые периодически оказываются под сомнением из-за многочисленных случаев использования допинга или подозрений в использовании запрещенных технологий. Международный союз велосипедистов должен решить эту проблему, имеющую ключевое значение для будущего велоспорта.

УСИЛЕНИЕ БОРЬБЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗАПРЕЩЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

u Реализация эффективного и надежного плана действий

Первый случай использования запрещенных технологий на Чемпионате мира по велокроссу 2016 показал, что такие события в принципе возможны. Впоследствии были обнаружены и другие случаи в любительском велоспорте. Поэтому UCI примет все необходимые меры для усиления борьбы с использованием запрещенных технологий путем реализации эффективного и надежного плана действий. Речь идет о будущем нашего спорта.

• Усиление контроля с применением всех доступных технических средств (2018)• Оценка возможности ужесточения наказания как для спортсменов и их

непосредственных помощников, так и для команд в целом (2018)• Внесение на государственном уровне предложений по введению уголовного

наказания (2018 – 2022)• Анализ результатов с целью проведения целевого контроля (2018 – 2022)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

u Разработка инструментов контроля и их тестирование в независимых лабораториях

Технологический прогресс и сокращение размеров устройств требуют постоянной бдительности. Поиск самых передовых технических решений для контроля должен стать нашим приоритетом. Это позволит оказывать непрерывное давление на мошенников. Проверки, проводимые UCI, будут расширены, для их проведения будут использоваться средства, одобренные независимыми лабораториями. Для создания таких технологий будет обеспечено необходимое финансирование.

• Разработка планшета нового поколения, более эффективного и недорогого, который смогут использовать национальные федерации во всем мире (2019)

• Использование (при участии надежных партнеров) рентгеновских лучей для проверки велосипедов до или после гонок (2018)

• Разборка велосипедов для проведения более глубокой проверки (при необходимости) (2018 – 2022)

• Разработка технологии встроенной магнитометрии для отслеживания в реальном времени возможных случаев использования электропривода во время соревнований (2020)

• Сертификация измерительных приборов в известных независимых научных лабораториях (2018 – 2020)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

ВКЛАД В УСИЛЕНИЕ БОРЬБЫ ПРОТИВ ДОПИНГА НА МИРОВОМ УРОВНЕ

u Продолжение поисков новых методов борьбы с допингом, сохранение хороших отношений с Всемирным антидопинговым агентством (ВАДА) и Международным олимпийским комитетом (МОК)

Имидж велоспорта долгое время страдал из-за многочисленных допинговых скандалов. Глубокое осознание масштабов проблемы позволило перейти к решительным и последовательным мерам со стороны UCI. Наша федерация стала первопроходцем на мировом уровне. Она первой ввела антидопинговый контроль, стала проводить анализы для обнаружения ЭПО, измерять уровень гематокрита, ввела биологические паспорта спортсменов и поручила реализацию антидопинговой программы независимому учреждению — Антидопинговому фонду велоспорта (CADF).

При этом борьба с допингом — это постоянный процесс. Необходимо усиливать ее совместно с основными вовлеченными сторонами: ВАДА, МОК и правительственными организациями.

На заседании Исполнительного комитета МОК 1 июня 2016 г. было объявлено, что МОК продолжает выступать за передачу всех полномочий по проведению контроля независимым от спортивных федераций организациям и за приведение в соответствие всех государственных и международных антидопинговых программ под наблюдением нового международного органа. UCI, создав CADF, опередил эти рекомендации МОК. Однако мы должны и дальше искать новые подходы для повышения эффективности работы.

• Изучение возможности предоставления доступа в CADF представителям других видов спорта (2020 – 2022)

• Сотрудничество с Международным агентством допинг-тестирования (ACI), учрежденным ВАДА и МОК, по техническим вопросам и проблемам информирования (2019)

• Требование внесения изменений во Всемирный антидопинговый кодекс для введения временной дисквалификации гонщиков в случае положительных или аномальных результатов допинг-пробы (2018 – 2020)

• Укрепление при необходимости независимого правового регулирования нарушений антидопинговых правил (2020 – 2022)

• Разработка Хартии «чистого велоспорта» и ее обсуждение со всеми вовлеченными сторонами (2019)

• Изменение квот на участие в Олимпийских играх в зависимости от количества случаев нарушения антидопинговых правил (2022 – 2024)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

u Поиск новых методов борьбы с допингом и реализация плана профилактических мер

Одни национальные федерации всегда были на переднем крае борьбы с допингом, другие заметно отстают, и в этих странах использование допинга имеет глубокие корни. Необходимо укреплять политику просвещения и профилактики. Необходимо обеспечить обмен опытом и распространение инноваций.

• Превращение велоспорта в образцовый вид спорта с точки зрения борьбы с допингом инновационными, передовыми методами (2018 – 2022)

• Реализация плана профилактики допинга с участием руководителей, технических специалистов, тренеров и молодых гонщиков (2018 – 2022)

• Назначение лица, ответственного за профилактику допинга (2020)• Выдвижение требований к определенным национальным федерациям по

подготовке плана просветительской работы и борьбы с допингом (2018 – 2022)• Принятие особых мер в странах Южной и Центральной Америки совместно с ВАДА,

национальными антидопинговыми агентствами, Панамериканской конфедерацией велоспорта (COPACI) и национальными федерациями (2019 – 2022)

u Поддержка расширения списка запрещенных веществ ВАДА

Список запрещенных веществ составляется ВАДА. На сегодняшний день сложилось так, что некоторые препараты, влияние которых на результаты гонщиков доказано научными методами, по-прежнему разрешается использовать. Необходимо настоятельно требовать расширения списка для включения в него этих препаратов.

• Изучение (совместно с ВАДА) возможности запрета использования в соревновательный период некоторых медицинских препаратов, не входящих в список запрещенных веществ, в связи с их влиянием на здоровье (2018 – 2019)

• Требование запрета использования в велоспорте «Трамадола» и других обезболивающих препаратов (включение в раздел P списка: вещества, запрещенные в отдельных видах спорта) (2018 – 2019)

• Требование стандартизации норм, касающихся запрещенных веществ и методов, по принципу единого запрета «всегда, как в соревновательный, так и во внесоревновательный период» (2019 – 2020)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

ЗАЩИТА СПОРТСМЕНОВ

u Введение обязательного медицинского мониторинга

В период с 1995 по 2010 годы велоспорт потрясла череда громких скандалов, связанных с использованием допинга. В результате основные усилия были направлены на борьбу с этим бедствием, в то время как медицинской пригодности к занятиям спортом уделялось меньше внимания. Ее определение позволяет защитить здоровье спортсмена, а также оценить последствия приема различных препаратов, как разрешенных, так и запрещенных.

• Участие в работе Медицинской и научной комиссии МОК (2020)• Разработка полноценной политики в сфере медицинских критериев

спортивной пригодности с целью защиты спортсменов (2018 – 2019)• Введение обязательного медицинского мониторинга для всех команд во всех

странах (2019 – 2020)• Назначение Директора UCI по медицинским вопросам, который будет

постоянно заниматься, помимо прочего, координацией и мониторингом и к которому смогут при необходимости обращаться представители команд и других заинтересованных сторон (2018)

• Создание эпидемиологической базы данных по медико-биологическим критериям пригодности с соблюдением конфиденциальности медицинских сведений (2019 – 2022)

• Запуск и поддержка исследований по эпидемиологии и медицине велоспорта, в том числе наименее известных дисциплин (2019 – 2022)

• Разработка медицинских критериев допуска к соревнованиям (2019 – 2022)• Забор анализов крови совместно с заборами, осуществляемыми CADF в

рамках создания биологических паспортов, для уменьшения количества медицинских манипуляций и снижения расходов (2018 – 2019)

• Напоминание врачам команд об обязательном получении одобрения на инъекции кортизола и запрете физических нагрузок и участия в соревнованиях в течение как минимум восьми дней (2019)

• Введение обязательного отказа в допуске к соревнованиям в случае неудовлетворительных медицинских показателей, таких как слишком низкий уровень кортизола, с запретом участия в течение некоторого времени (2019)

• Получение одобрения на использование других легко получаемых образцов (помимо крови и мочи) для определения биологических параметров, препятствующих участию в соревнованиях (2019 – 2022)

• Доработка (при необходимости) процедуры получения и использования терапевтических исключений (совместно с ВАДА) (2019)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

u Предоставление гарантий равных возможностей всем спортсменам

UCI должен гарантировать равные возможности всем спортсменам, чтобы человек имел приоритет перед машиной. В последние годы мы неоднократно фиксировали отступления от принятых стандартов. Наша федерация должна строго следить за соблюдением норм и обеспечить равные шансы всем спортсменам, одновременно гарантируя развитие инноваций.

• Пересмотр порядка сертификации оборудования (2019)• Введение запрета на использование оборудования, выпущенного в продажу

после 1 января текущего года, на всех соревнованиях, в том числе и на Олимпийских играх (2019)

• Запрет использования прототипов на соревнованиях (2019)• Разработка строгого порядка допуска нового оборудования к соревнованиям

(2018)

u Повышение безопасности гонок и снижение рисков несчастных случаев

Безопасность во время гонки — один из ключевых элементов защиты гонщиков. В последние годы мы слишком часто становились свидетелями несчастных случаев, которых можно было бы избежать при ужесточении правил. Кроме того, активная деятельность по благоустройству населенных пунктов также делает соревнования по шоссейному велоспорту более опасными. UCI уже занимается этой проблемой, однако необходимо расширить наши усилия по обеспечению безопасности гонок с привлечением всех заинтересованных сторон.

• Обеспечение приоритета безопасности гонок (2018 – 2022)• Проведение научных исследований падений гонщиков с определением причин и

извлечением необходимых уроков (2019 – 2020)• Поддержка и реализация плана действий, разработанного UCI, совместно с

организаторами и с учетом мнения гонщиков (2020)• Изменение размера пелотона в зависимости от условий гонки (2020)• Ужесточение наказания в случае нарушения правил безопасности (2020)• Принятие решения относительно использования дисковых тормозов в

соответствии с требованиями безопасности (2018)


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

РАЗРАБОТКА ПОЛИТИКИ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ, СВЯЗАННЫМИ СО СТАВКАМИ НА СПОРТ

u Ужесточение норм в сфере ставок на спорт

Индустрия ставок на спорт постоянно развивается, ее масштабы растут, и это неизбежно влечет серьезные последствия с точки зрения возможного противоправного влияния на результаты спортивных соревнований. Необходимо защитить наш вид спорта от этой опасности. С этой целью необходимо ужесточить наши стандарты в этой сфере.

• Оценка ситуации со ставками на спорт, выдвижение предложений по регулированию (2019)

• Запрет некоторых так называемых «рискованных» видов ставок, например «Live betting» или «Head to Head» (2019)

• Проведение профилактической работы и разъяснения молодым гонщикам рисков, связанных со ставками на спорт (2019)

• Ограничение финансирования команд букмекерскими конторами, обеспечение независимости команд от этого финансирования (совместно с финансовыми руководителями команд) (2020)

u Сотрудничество с государственными органами, международными организациями и частными партнерами в сфере контроля ставок на спорт

Некоторые государства уже приняли законы, регламентирующие ставки на спорт, и контролируют деятельность букмекерских контор. Их опыт может быть очень полезен UCI с учетом стоящей перед нами задачи — обеспечить достоверность спортивных результатов.

• Установление тесных связей с государственными органами, контролирующими ставки на спорт (2019)

• Участие в существующих процедурах мониторинга с целью их внедрения в велоспорт (2020)

• Использование общеспортивных наработок в этой сфере (2019)

u Анализ возможностей коммуникации со спортсменами во время гонки

В велоспорте существует опасность, связанная с возможностями коммуникации со спортсменами прямо во время соревнований. Это может создавать опасность противоправного влияния на результаты, как и в других видах спорта. Необходимо оценить возможные риски для велоспорта.

• Оценка возможностей запрета или ограничения коммуникации с гонщиками во время гонки (2020)

НАЦИОНАЛЬНЫЕ ФЕДЕРАЦИИ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

AUS АВСТРАЛИЯ ОКЕАНИЯ

AUT АВСТРИЯ ЕВРОПА

AZE АЗЕРБАЙДЖАН ЕВРОПА

ALB АЛБАНИЯ ЕВРОПА

ALG АЛЖИР АФРИКА

AIA АНГИЛЬЯ АМЕРИКА

ANG АНГОЛА АФРИКА

AND АНДОРРА ЕВРОПА

ANT АНТИГУА И БАРБУДА АМЕРИКА

ARG АРГЕНТИНА АМЕРИКА

ARM АРМЕНИЯ ЕВРОПА

ARU АРУБА АМЕРИКА

AFG АФГАНИСТАН АЗИЯ

BAH БАГАМЫ АМЕРИКА

BAN БАНГЛАДЕШ АЗИЯ

BAR БАРБАДОС АМЕРИКА

BRN БАХРЕЙН АЗИЯ

BLR БЕЛАРУСЬ ЕВРОПА

BIZ БЕЛИЗ АМЕРИКА

BEL БЕЛЬГИЯ ЕВРОПА

BEN БЕНИН АФРИКА

BER БЕРМУДСКИЕ ОСТРОВА АМЕРИКА

BUL БОЛГАРИЯ ЕВРОПА

BOL БОЛИВИЯ АМЕРИКА

BIH БОСНИЯ И ГЕРЦЕГОВИНА ЕВРОПА

BOT БОТСВАНА АФРИКА

BRA БРАЗИЛИЯ АМЕРИКА

IVB БРИТАНСКИЕ ВИРГИНСКИЕ ОСТРОВА АМЕРИКА

BRU БРУНЕЙ-ДАРУССАЛАМ АЗИЯ

BUR БУРКИНА-ФАСО АФРИКА

BDI БУРУНДИ АФРИКА

MKD БЫВШАЯ ЮГОСЛАВСКАЯ РЕСПУБЛИКА МАКЕДОНИЯ ЕВРОПА

VAN ВАНУАТУ ОКЕАНИЯ

GBR ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ЕВРОПА

HUN ВЕНГРИЯ ЕВРОПА

VEN ВЕНЕСУЭЛА АМЕРИКА

ISV ВИРГИНСКИЕ ОСТРОВА АМЕРИКА

TLS ВОСТОЧНЫЙ ТИМОР АЗИЯ

VIE ВЬЕТНАМ АЗИЯ

GAB ГАБОН АФРИКА

GUY ГАЙАНА АМЕРИКА

HAI ГАИТИ АМЕРИКА

GAM ГАМБИЯ АФРИКА

GHA ГАНА АФРИКА

GUA ГВАТЕМАЛА АМЕРИКА

GUI ГВИНЕЯ АФРИКА

GBS ГВИНЕЯ-БИСАУ АФРИКА

GER ГЕРМАНИЯ ЕВРОПА

HON ГОНДУРАС АМЕРИКА

HKG ГОНКОНГ (КИТАЙ) АЗИЯ

GRN ГРЕНАДА АМЕРИКА

GRE ГРЕЦИЯ ЕВРОПА

GEO ГРУЗИЯ ЕВРОПА

GUM ГУАМ ОКЕАНИЯ

DEN ДАНИЯ ЕВРОПА

COD ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА КОНГО АФРИКА

DJI ДЖИБУТИ АФРИКА

DMA ДОМИНИКА АМЕРИКА

DOM ДОМИНИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА АМЕРИКА

EGY ЕГИПЕТ АФРИКА

ZAM ЗАМБИЯ АФРИКА

ZIM ЗИМБАБВЕ АФРИКА

YEM ЙЕМЕН АЗИЯ

ISR ИЗРАИЛЬ ЕВРОПА

IND ИНДИЯ АЗИЯ

INA ИНДОНЕЗИЯ АЗИЯ


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

JOR ИОРДАНИЯ АЗИЯ

IRQ ИРАК АЗИЯ

IRL ИРЛАНДИЯ ЕВРОПА

IRI ИСЛАМСКАЯ РЕСПУБЛИКА ИРАН АЗИЯ

ISL ИСЛАНДИЯ ЕВРОПА

ESP ИСПАНИЯ ЕВРОПА

ITA ИТАЛИЯ ЕВРОПА

CPV КАБО-ВЕРДЕ АФРИКА

KAZ КАЗАХСТАН АЗИЯ

CAY КАЙМАНОВЫ ОСТРОВА АМЕРИКА

CAM КАМБОДЖА АЗИЯ

CMR КАМЕРУН АФРИКА

CAN КАНАДА АМЕРИКА

QAT КАТАР АЗИЯ

KEN КЕНИЯ АФРИКА

CYP КИПР ЕВРОПА

KGZ КИРГИЗСТАН АЗИЯ

CHN КИТАЙСКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА АЗИЯ

COL КОЛУМБИЯ АМЕРИКА

COM КОМОРСКИЕ ОСТРОВА АФРИКА

CGO КОНГО АФРИКА

PRK КОРЕЙСКАЯ НАРОДНО-ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА АЗИЯ

KOR КОРЕЯ АЗИЯ

KOS КОСОВО ЕВРОПА

CRC КОСТА-РИКА АМЕРИКА

CIV КОТ-Д’ИВУАР АФРИКА

CUB КУБА АМЕРИКА

KUW КУВЕЙТ АЗИЯ

CUR КЮРАСАО АМЕРИКА

LAO ЛАОССКАЯ НАРОДНО-ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА АЗИЯ

LAT ЛАТВИЯ ЕВРОПА

LES ЛЕСОТО АФРИКА

LBR ЛИБЕРИЯ АФРИКА

LBN ЛИВАН АЗИЯ

LBA ЛИВИЯ АФРИКА

LTU ЛИТВА ЕВРОПА

LIE ЛИХТЕНШТЕЙН ЕВРОПА

LUX ЛЮКСЕМБУРГ ЕВРОПА

MTN МАВРИТАНИЯ АФРИКА

MRI МАВРРИКИЙ АФРИКА

MAD МАДАГАСКАР АФРИКА

MAC МАКАО (КИТАЙ) АЗИЯ

MAW МАЛАВИ АФРИКА

MAS МАЛАЙЗИЯ АЗИЯ

MLI МАЛИ АФРИКА

MLT МАЛЬТА ЕВРОПА

MAR МАРОККО АФРИКА

MEX МЕКСИКА АМЕРИКА

MOZ МОЗАМБИК АФРИКА

MON МОНАКО ЕВРОПА

MDA МОНГОЛИЯ ЕВРОПА

MGL МОНГОЛИЯ АЗИЯ

MYA МЬЯНМА АЗИЯ

NAM НАМИБИЯ АФРИКА

NEP НЕПАЛ АЗИЯ

NIG НИГЕР АФРИКА

NGR НИГЕРИЯ АФРИКА

NED НИДЕРЛАНДЫ ЕВРОПА

NCA НИКАРАГУА АМЕРИКА

NZL НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ ОКЕАНИЯ

NOR НОРВЕГИЯ ЕВРОПА

UAE ОБЪЕДИНЕННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ АЗИЯ

OMA ОМАН АЗИЯ

COK ОСТРОВА КУКА ОКЕАНИЯ

PAK ПАКИСТАН АЗИЯ

PAN ПАНАМА АМЕРИКА


ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

PAR ПАРАГВАЙ АМЕРИКА

PER ПЕРУ АМЕРИКА

POL ПОЛЬША ЕВРОПА

POR ПОРТУГАЛИЯ ЕВРОПА

PUR ПУЭРТО-РИКО АМЕРИКА

RUS РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЕВРОПА

RWA РУАНДА АФРИКА

ROU РУМЫНИЯ ЕВРОПА

ESA САЛЬВАДОР АМЕРИКА

SMR САН-МАРИНО ЕВРОПА

STP САН-ТОМЕ И ПРИНСИПИ АФРИКА

KSA САУДОВСКАЯ АРАВИЯ АЗИЯ

SWZ СВАЗИЛЕНД АФРИКА

SEY СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА АФРИКА

SEN СЕНЕГАЛ АФРИКА

VIN СЕНТ-ВИНСЕНТ И ГРЕНАДИНЫ АМЕРИКА

SKN СЕНТ-КИТС И НЕВИС АМЕРИКА

LCA СЕНТ-ЛЮСИЯ АМЕРИКА

SRB СЕРБИЯ ЕВРОПА

SIN СИНГАПУР АЗИЯ

SXM СИНТ-МАРТЕН АМЕРИКА

SYR СИРИЯ АЗИЯ

SVK СЛОВАКИЯ ЕВРОПА

SLO СЛОВЕНИЯ ЕВРОПА

USA СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ АМЕРИКА

SOM СОМАЛИ АФРИКА

SUD СУДАН АФРИКА

SUR СУРИНАМ АМЕРИКА

SLE СЬЕРРА-ЛЕОНЕ АФРИКА

TJK ТАДЖИКИСТАН АЗИЯ

TPE ТАЙВАНЬ АЗИЯ

THA ТАИЛАНД АЗИЯ

TAN ТАНЗАНИЯ АФРИКА

TOG ТОГО АФРИКА

TTO ТРИНИДАД И ТОБАГО АМЕРИКА

TUN ТУНИС АФРИКА

TKM ТУРКМЕНИСТАН АЗИЯ

TUR ТУРЦИЯ ЕВРОПА

UGA УГАНДА АФРИКА

UZB УЗБЕКИСТАН АЗИЯ

UKR УКРАИНА ЕВРОПА

URU УРУГВАЙ АМЕРИКА

FIJ ФИДЖИ ОКЕАНИЯ

PHI ФИЛИППИНЫ АЗИЯ

FIN ФИНЛЯНДИЯ ЕВРОПА

FRA ФРАНЦИЯ ЕВРОПА

CRO ХОРВАТИЯ ЕВРОПА

CAF ЦЕНТРАЛЬНОАФРИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА АФРИКА

CHA ЧАД АФРИКА

MNE ЧЕРНОГОРИЯ ЕВРОПА

CZE ЧЕХИЯ ЕВРОПА

CHI ЧИЛИ АМЕРИКА

SUI ШВЕЙЦАРИЯ ЕВРОПА

SWE ШВЕЦИЯ ЕВРОПА

SRI ШРИ-ЛАНКА АЗИЯ

ECU ЭКВАДОР АМЕРИКА

ERI ЭРИТРЕЯ АФРИКА

EST ЭСТОНИЯ ЕВРОПА

ETH ЭФИОПИЯ АФРИКА

RSA ЮАР АФРИКА

JAM ЯМАЙКА АМЕРИКА

JPN ЯПОНИЯ АЗИЯ

ПРАВ

ДОПО

ДОБИ

ЕНА

СЛЕД

ИЕПР

ИВЛЕ

КАТЕ

ЛЬНО

СТЬ

СОЛИ

ДАРН

ОСТ

ЬАМ

БИЦИ

Я

ВЕЛОСИПЕДНЫЙ СПОРТ ЗАВТРАШНЕГО ДНЯ СОЗДАЕТСЯ СЕГОДНЯ

ПРОГРАММА

2022ПРОГРАММА

2022

ПРОГРАММА 2022...ПРОГРАММА 2022 ... здоровья и обеспечение...

Documents