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On ma tordue le bras pour aller chercher une petite avion a Langley, Colombie-Britannique a Embrun international. Pour ceux qui si connaisse ceci est originaire une Piper J5 Cub modifier avec un Lycoming 135 hp, plus une moins une PA12.

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On ma tordue le bras pour aller chercher une petite avion a Langley, Colombie-Britannique a Embrun international.

Pour ceux qui si connaisse ceci est originaire une Piper J5 Cub modifier avec un Lycoming 135 hp, plus une moins une PA12.

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Je part de Langley, Octobre le 24, 2008 vers les 2 hrs

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Hopewell Pass

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Je fais un petit bout avant que le mauvais temps me rattrapes

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Prochain arête Casalgar

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Y fa beau ein

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Cranbrook

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Oct 25

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La fin des cumulo granites

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Maintenant c’est l’autre extrême tout est plat comme une galette.Je fait Lethbridge en Alberta et de la je me rend a Swift Current en

Saskatchewan. Y fa frette alors j’oublie ma camera.

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A cause des vents je part tard de Swift Current pour faire Weyburn et ensuite me rendre a Brandon, Manitoba Oct 26

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Ontario

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Kenora

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Thunder Bay Oct 28

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Hearst Oct 29, 30Oui, ma RV3 au milieu d’un face lift

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Je suivait le devant du High Pressure tout le long mais y fesait frette.

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A travers tout le pays la seule place que je trouve de la neige

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Ottawa Oct 31