Mærsk Nielsen HR

Opbygning og fastholdelse af transportfaglige uddannelsesmiljøer

27. februar 2014Lizzie Mærsk Nielsen

Mærsk Nielsen HR

Oplæggets indhold

Analysens formål og baggrundAnalysemetoder og -designFaglige uddannelsesmiljøer på skolernePædagogiske uddannelsesmiljøer på skolerneKonklusionSpørgsmål og debat

Mærsk Nielsen HR

Analysens formål og baggrund

Formål:Belyse hvordan skolerne opbygger og fastholder

faglige og pædagogiske uddannelsesmiljøerBelyse, hvorfor skolerne har valgt denne satsningBeskrivelser af, hvordan skolerne kvalitetsudvikler

AMU

Baggrund:Vigtigt at opfylde AMU-programmets formål og

levering af AMU i god kvalitet

Mærsk Nielsen HR

Analysemetoder og -design

Analyse af resultater i Viskvalitet.dk i forhold til AMU i FKB’erne:

2728 Grundkompetence chauffør gods2224 Vejgodstransport

Interview med repræsentanter fra 13 skolerFaglærere og uddannelsesledere

Informationssøgning til uddybning af analysens temaerUdarbejdelse af analyserapport

Mærsk Nielsen HR

Kvalitet i arbejdsmarkedsuddannelserne

Undervisningsministeriet har defineret god kvalitet i arbejdsmarkedsuddannelserne således:

Deltagerne opnår de kompetencer, der er hensigt med den arbejdsmarkedsuddannelser, de deltager iDe kompetencer, deltagerne opnår, er relevante for deltagerne selv, virksomhederne og arbejdsmarkedet

Viskvalitet.dk skal anvendes til dokumentation og udvikling af arbejdsmarkedsuddannelsernes kvalitetSkolerne anvender resultaterne fra Viskvalitet.dk

- dog primært deltagerevalueringerne

Mærsk Nielsen HR

Deltagerresultater i Viskvalitet.dk

Gennemsnitsresultaterne på alle AMU-mål i FKB 2728 og FKB 2224 på alle skoler på de fælles spørgsmål er på 4,0Dette svarer både til gennemsnittet på TUR’s uddannelser og til landsgennemsnittetPå FKB 2728 varierer skolernes resultater fra 3,7 til 4,1På FKB 2224 varierer skolernes resultater fra 3,6 til 4,4Det kræver en mere dybdegående analyse at finde årsagerne til disse forskelle

Mærsk Nielsen HR

Kvalitetsudvikling af AMU

Vigtigt med pålidelige data, og derfor skal der afsættes tid til gennemførelse af evalueringerneIntroduktion til spørgsmålene er godt – deltagerne skal dog ikke guides til besvarelserneSkolerne kan have glæde af benchmarking i forhold til andre skoler samt detaljerede analyserVigtigt også at se på de skriftlige kommentarerDer skal også analyseres på udvalgets spørgsmålCentralt med dialog mellem faglærerne og uddannelseslederen om kvalitetsudvikling

Mærsk Nielsen HR

Interview med skolerne

I udvælgelse af skolerne har der bl.a. være fokus på, at der skulle interviewes nogle af de skoler, der har de bedste resultater i Viskvalitet.dk

Gode resultater i Viskvalitet.dk inden for en arbejdsmarkedsuddannelse indikerer, at der har været gode uddannelsesforløb, såvel pædagogisk som fagligt

Mærsk Nielsen HR

Opbygning af faglige uddannelsesmiljøer

Minimum erhvervsuddannelsesniveau inden for transportområdet - krav fra både Trafikstyrelsen og UndervisningsministerietStor faglig erhvervserfaring inden for transportbranchen - mindst 3 årRelevant faglig efteruddannelse – Trafikstyrelsen stiller krav om minimum 3 dage hvert andet år samt vedligeholdelse af erhvervserfaring

”Vi gør meget ud af at ansætte faglærere, der kommer fra transportmiljøet. Det kan f.eks. være tidligere vognmænd inden for bus- eller godstransport.”

Mærsk Nielsen HR

Opbygning af faglige uddannelsesmiljøer

Føl-ordningerNogle gange også for erfarne faglærereNogle gange også på andre skoler

Deltagelse i TUR’s faglærerkurserOpbygning af gode undervisningslokaler og andre undervisningsfaciliteterIndkøb af udstyr til undervisningen

”Konkurrencesituationen er meget stor mellem skolerne. Det er dyrt at investere i udstyr, og der er ingen mening i, at alle skolerne investerer i det samme udstyr.”

Mærsk Nielsen HR

Fastholdelse af faglige uddannelsesmiljøer

Løbende dialog og samarbejde mellem faglærerneAfholdelse af teammøder for faglærerneEtablering af teams med specifikt fagligt fokus1-2 årlige arrangementer for alle faglærerne Faglærerkurser, konferencer, ERFA-seminarer, workshops etc. arrangeret af TUR

Det er meget forskelligt i hvilken udstrækning skolerne benytter sig af TUR’s tilbud

”Hos os deltager faglærerne som minimum i TUR’s faglærerkurser i 14 dage om året.”

Mærsk Nielsen HR

Fastholdelse af faglige uddannelsesmiljøer

Læsning af fagbladeDeltagelse i messerLæsning af de domme, der gives i forhold til overtrædelse af køre- og hviletidsbestemmelserneSamarbejde med andre skolerErhvervspraktik, f.eks. kørsel med en vognmand, virksomhedsbesøg og/eller erhvervspraktik

”Vi finder selv ud af, hvilken erhvervspraktik vi gerne vil deltage i, og det er forskelligt fra gang til gang. Nogle tager f.eks. på en langtur med en vognmand. Det giver god mulighed for at køre, være med til at læsse bilen – og så giver det muligheder for en god snak om udfordringer, man møder i hverdagen som godschauffør.”

Mærsk Nielsen HR

Opbygning af pædagogiske uddannelsesmiljøer

Nyansatte faglærere skal senest fire år efter ansættelsen have opnået voksenpædagogiske kompetencer svarende til PDKrav fra Trafikstyrelsen: Undervisere i chaufførspecifikke emner skal senest to år efter ansættelsen have opnået pædagogiske kvalifikationer målrettet undervisning af voksneKrav fra Trafikstyrelsen: Undervisere i individuelle køretimer skal have pædagogisk erfaring

”Der kommer mange nye idéer fra faglærere, der er i gang med en PD, og idéerne anvendes, når teamet drøfter, hvordan undervisningen kan tilrettelægges.”

Mærsk Nielsen HR

Opbygning af pædagogiske uddannelsesmiljøer

Fokus på didaktik i TUR’s faglærerkurser

”Der kan også indlægges mere pædagogik i de fag-faglige lærerkurser. Jeg har været fortaler for, at faglærerne har en undervisningsplan med hjem, når de kommer fra kurserne.”

Udarbejdelse af undervisningsplaner

”Her på skolen har vi altid en undervisningsplan for undervisningen, for det ligger som et krav i vores kvalitetsstyringssystem.”

Udarbejdelser af undervisningsmaterialerF.eks. afsættelse af udviklingstid til 2-3 faglærerPå nogle skoler skal materialerne anvendes af alle

Mærsk Nielsen HR

Fastholdelse af pædagogiske uddannelsesmiljøer

Afholdelser af pædagogiske dagePraktiske planlægningsdageTeammøder, hvor der f.eks. er fokus på pædagogik og teamarbejdeDeltagelse i projekter med fokus på pædagogik og didaktikUddannelseslederen observerer faglærernes undervisning mindst én gang om året

”Jeg observerer alle lærernes undervisning mindst én gang om året… Det startede vi med for 6 år siden, og det giver et godt udbytte, så det fortsætter vi med.”

Mærsk Nielsen HR

Den pædagogisk og didaktiske praksis på skolerne

Information til deltagerne om uddannelsens målTilrettelæggelse af undervisningen med udgangspunkt i den enkelte deltager

”Vi tager udgangspunkt i den enkelte kursist – og det er vigtigt at kunne evne det. Det er vigtigt at hjælpe kursisterne til at relatere uddannelsens indhold til de problemer, deltagerne skal løse på arbejdspladsen. Derigennem får kursisterne det bedst udbytte af undervisningen.”

Udgangspunkt i deltagernes erfaringerPraksisorientering er centraltAnvendelse af forskellige undervisningsmetoderFokus på deltagernes læse- og skriveudfordringer

Mærsk Nielsen HR

Konklusion

Stor variation i evalueringsresultaterne i Viskvalitet.dk fra skolerneSkolerne skal være opmærksomme på kvalitetsudvikling af AMU gennem analyse af evalueringsresultaterneSkolerne har alle fokus på opbygning og fastholdelse af såvel faglige som pædagogiske uddannelsesmiljøerDer stilles store formelle krav til faglærernes kompetencerDet er omkostningsfyldt at leve op til kravene

Mærsk Nielsen HR

Konklusion

Skolernes fokus på den pædagogiske kompetenceudvikling er ikke lige så formaliseret som den faglige kompetenceudviklingEn del faglærere deltager ikke i løbende pædagogisk kompetenceudviklingNogle skoler, der tidligere afholdt pædagogiske dage, gør det ikke længere af økonomiske årsagerPå de fleste skoler er det praksis, at der udarbejdes undervisningsplaner til alle arbejdsmarkeds-uddannelserSkolerne gør meget for at skabe et voksenpædagogisk miljø