opdrachtencentrale vast anpr netwerk · • camerabewaking • politionele beeldvorming •...
TRANSCRIPT
Willem De Schoenmacker, Sam Van Nieuwenhuyse
en Karen De Winne
Opdrachtencentrale vast ANPR
netwerk
Inhoudsopgave
• Wat is een ANPR camera?
• De opdrachtencentrale en haar doel
• Meerwaarden opdrachtencentrale
• Manier van werken – Draaiboeken en
standaardformulieren
• Opbouw van een vast ANPR netwerk
• Beheer van de installaties
• Modules
• Een aantal budgetscenario’s
• Status vandaag
• Vragen?
Wat is een ANPR camera?
De opdrachtcentrale vast
ANPR netwerk
Definitie Opdrachtencentrale: De opdrachtencentrale is een opdracht
opgesteld door een centrale cel, in dit geval het agentschap wegen en
verkeer, volgens overheidsopdrachten afgesloten met leveranciers
en/of dienstverleners en waarop verschillende aankoopdiensten (vb.
politiezones, gemeentes) hun bestellingen rechtstreeks aan de
leverancier en/of dienstverlener kunnen overmaken volgens de
bepalingen in de opdrachtdocumenten.
De bestellingen door de gemeentes of politiezones gebeuren niet door
de centrale cel (AWV) zelf, maar door de aankoopdiensten die gebruik
mogen maken van het contract en de voorwaarden afgesloten onder de
vorm van een opdrachtencentrale. De facturen van de leveranciers of
dienstverleners worden rechtstreeks betaald door de aankoopdienst.
Vergelijkbaar voorbeeld: opdrachtencentrale wagenpark met afname van
wagens volgens behoefte van het korps.
Hoe is het idee van de
opdrachtencentrale vast
ANPR netwerk ontstaan?
• PZ Turnhout
• PZ Voorkempen
• Kabinet minister Hilde Crevits – stuurgroep
• PZ Turnhout, PZ Sint-Niklaas, PZ Voorkempen
en EMT
Waarom AWV?
AWV getriggerd vanuit bezorgdheid
• Tegengaan van wildgroei aan verscheidenheid
van systemen
• Kennis en ervaring met ANPR systemen
• Uniform dataformaat ANPR
Beleidsvisie
• Opportuniteiten voor de toekomst - DVM
• Trajectcontrole <-> snelheidscamera’s
• Vrachtwagensluis
Meerwaarden
opdrachtencentrale
• Administratieve vereenvoudiging
• Eén contract, afgesloten volgens overheidsopdrachten,
vrij beschikbaar voor onmiddellijke afname door
overheden op het Vlaamse grondgebied.
• Technisch onderbouwd
• Uniformiteit vaste ANPR netwerken (Gedeeld open
protocol)
• Uitwisseling van gegevens mogelijk op lokaal niveau,
interregionaal en nationaal.
Meerwaarden
opdrachtencentrale
• Gedeelde palen – registraties
• Gedeelde investering
• Ondersteuning (inter)regionale samenwerking (nu
of in de toekomst)
• Integratie bestaande ANPR’s AWV (snelwegen)
• Gedeelde servers
• Beperking kosten servers
• Gedeelde Black-lists
• (Inter)regionale criminaliteitsaanpak
• …
Gedeelde Paal – Vb. grens
Deinze - Tielt
• Mogelijks betrokken partijen
• Deinze
• Provincie Oost-Vlaanderen
• Tielt
• Provincie West-Vlaanderen
• Politiezone Regio Tielt
• Politiezone Deinze-Zulte
• Vlaams Verkeerscentrum
• EMT
• …
Verplichting?
• Neen, iedere aankoopdienst kan vrij kiezen om
gebruik te maken van de opdrachtencentrale. Het is
een tool die ter beschikking gesteld wordt aan de
lokale besturen.
Manier van werken (1)
• Optredende partijen
• Opdrachtnemer (Belgacom)
• Aanbestedende Overheid (AWV)
• Bestellende Overheid (kan iedere overheid zijn
die deel uitmaakt van het Vlaams Gewest)
Manier van werken (2)
Opdrachtnemer Aanbestedende
overheid (AWV)
Lokale overheid
1
Lokale overheid
2
Lokale overheid
3
Bestelling 1 Bestelling 2
Bestelling 3
Waakhond
Draaiboeken en
standaardformulieren
• Draaiboeken
• Leveringen en werken
• Full Omnium onderhoud na waarborgperiode
• Standaardformulieren
• Bestelling, oplevering, …
• Samenwerkingsovereenkomst
• Link met alle informatie
http://www.wegenenverkeer.be/verkeer-en-
mobiliteit/verkeershandhaving/anpr-netwerk.html
Opbouw opdrachtencentrale
vast ANPR netwerk
Het Basissysteem
Back Office
Operatorpost
Front Installation
2 ANPR camera’s
Voeding
Netwerk
Op bureau Op de wegen
Dataserver
+ Standaard packet
• Nummerplaat
• Landtype
• Tijdstip
• Plaats
Opbouw opdrachtencentrale
vast ANPR netwerk
Verklaring
• Front-Installation: buitenstaande soft- en hardware
• Back-Office: data ontvangen, verwerken, bewaren
Basissysteem Uitbreidingen
Front-Installation
Standard
Back-Office
Standard
Front-Installation
Additions
Back-Office
Additions
Hardware Software
Modules inpluggen
Opbouw opdrachtencentrale
vast ANPR netwerk
Back-Office
• Modulaire opbouw Back-Office, plug in modules op
maat van de klant
Modules/Uitbreidingen
Back-Office standaard
Software Back-Office
standaard
• Bewaking- en monitoringssoftware + Beheerssoftware
• Alarmbeheer (grafisch overzicht alarmen)
• Defectenopvolging
• Gebruikers- en rechtenbeheer
• Kalendersturing
• Webbased
• Enkel een webbrowser nodig
• Niet computerafhankelijk (snelheid)
• “light” versie van de Back-Office voor on the field
• Standaardmodule DIV-bevraging
• Uitbreidingsmodules Black-List en Queries
Beheerssoftware:
Beheer van de installaties
Front-Installation 1
Front-Installation 2
Front-Installation 3
Front-Installation 4
Front-Installations Back-Office
Opdrachtnemer
Systeem ON
Beheerssoftware:
Beheer van de installaties
Front-Installation 1
Front-Installation 2
Front-Installation 3
Front-Installation 4
Front-Installations Back-Office
DEFECT !
Gebruiker heeft
mogelijkheid om
dit door te geven via
Back-Office
Opdrachtnemer
Systeem ON
Raadplegen alarmen
Opvolgen defecten
Kalendersturing Fictief
voorbeeld
• Vb. Niet verzekerde voertuigen 07-10u30 Di-Do
Opdrachtencentrale Vast
ANPR netwerk: modules
• Verkeershandhaving
• Verhogen van de veiligheid en leefbaarheid
• Verkeerskundige analyses (met gehashte data)
• Ondersteuning (verkeers)-beleid
• Politionele doeleinden
• Retroactieve ondersteuning korps
• Listings
• Actieve ondersteuning korps
• Verkeershandhaving
• Trajectcontrole
• Inhaalverbod
• Toegangscontrole
• Vrachtwagensluis
Opdrachtencentrale Vast
ANPR netwerk: modules
Trajectcontrole
• 𝐒𝐧𝐞𝐥𝐡𝐞𝐢𝐝 =𝑳𝒆𝒏𝒈𝒕𝒆 𝒕𝒓𝒂𝒋𝒆𝒄𝒕
𝑻𝒊𝒋𝒅𝒔𝒕𝒊𝒑 𝒑𝒂𝒔𝒔𝒂𝒈𝒆𝒑𝒖𝒏𝒕 𝟐 −𝑻𝒊𝒋𝒅𝒔𝒕𝒊𝒑 𝒑𝒂𝒔𝒔𝒂𝒈𝒆𝒑𝒖𝒏𝒕 𝟏
Trajectcontrole
• Voorwaarden op basis van modelgoedkeuring
• Minimaal 500m
• Zelfde snelheidsregime over totale traject
• GEEN virtuele servers
Inhaalverbod
• KB 18/12/2002 punt 4 (doorlopende witte streep –
onbemand handhaven)
Toegangscontrole
• Woonwijken
• Uitzonderlijk verkeer
• Voetgangerszones
• …
Vrachtwagensluis - Sluikverkeer
• Verkeerskundige analyses (met gehashte data)
• Herkomst bestemmingsonderzoek
• Reistijden
• Tellen van het aantal voertuigen
Opdrachtencentrale Vast
ANPR netwerk: modules
Bron: Verkeerstellingen 2009 - Verkeerstellingen St Denijslaan
Herkomst
Bestemmingsonderzoek
Reistijden
Tellingen – fictief voorbeeld
Straat Voertuigen/dag
Gasthuisstraat 2578
Wolvertemsesteenweg 6486
Reedijk 7586
August de Boeckstraat 6158
Miergemstraat 1508
Stoofstraat 502
• Politionele doeleinden
• Klassieke Camerabewaking
• Kleuranalyse
• Opzoekingen door middel van queries
• Politionele beeldvorming
Opdrachtencentrale Vast
ANPR netwerk: modules
Kleuranalyse
Zwart
• Beperkingen:
• Invloed lichtomstandigheden vb. s’nachts
Queries
ABC-123
1-DCE-465
1-AEF-878
• Vragen aan de database voor retroactieve
opzoekingen:
• Zoeken op Land, plaats, tijdstip, nummerplaat, type,
kleur…
• Rondtrekkende daderbendes
• Vluchtmisdrijven
• Overvallen
• Drugstrafiek
• …
• Dynamisch vraag mogelijk
• Vergelijking tussen verschillende queries
Politionele beeldvorming
• Grafische interface queries
• ABC-123 tussen 04u en 05u
• Listings
• White list
• Black list
• Patronen
Opdrachtencentrale Vast
ANPR netwerk: modules
White List
• Plaatselijk verkeer
• Hulpdiensten
• Publieke diensten
• Toegelaten
vrachtverkeer
• …
Black List
• Voorbeelden:
• Verkeersbelasting (nationaal beheer)
• Voortvluchtigen vluchtmisdrijf (regionaal
beheer)
• VB: ABC-123
• Veroordeelde chauffeurs voor dronkenschap
(Lokaal/eigen beheer)
• Beheerd via input van txt/xml file
Black List: Nationale gedeelde
Black List
Black List: Regionale + lokale
gedeelde Black List
Patronen
• Vragen aan de binnenkomende data voor actieve
opzoekingen waarbij vooraf het patroon beschreven
wat hoe een voertuig zich zal gedragen.
• Nachtelijke inbraken
• Ladingdiefstal
• Drugstrafieken
• Grenscriminaliteit
• …
Patronen
• Voorbeelden
• Nachtelijke inbraken
• Voertuigen die s’nachts tussen 1u en 5u meer dan
10 min in mijn zone zijn (=> geen doorrijdend
verkeer) maar toch de zone binnen het uur terug
verlaten
• Rondtrekkende dadergroep
• Voertuigen die in een korte periode een hele reeks
gemeentes aandoen van de politiezone
• Dezelfde opbouw is queries
Hoe budgetteren en
bestellen?
• DE DRAAIBOEKEN !
• Gratis raming van de opdrachtnemer
• Gedetailleerde netwerkstudie tegen betaling
• Na definitieve bestelling starten termijnen
• Onderhoud ook via opdrachtencentrale
• Full omnium onderhoud
• Voorwaarde: Volledig initiatief en opvolging door
bestellende overheden
Netwerkoplossingen
• Voorbeeld
• Oplossing: Netwerkstudie
• Totaalbeeld
• Mogelijke Technieken per locatie
• Incl. kosten over 5 jaar.
xDSL Wireless
Investering laag Investering hoog
Beschikbaarheid hoog Beschikbaarheid iets lager dan xDSL
Abonnement te betalen Geen abonnement
Een aantal voorbeelden:
1 Back-Office
Back-Office
Operatorpost
• 1 Back-Office standaard
• Btw incl.
• Dataserver
• Back-Office standaard incl. de opgesomde
functionaliteiten o.a. DIV-bevraging, queries en
Black-List
• Twee jaar full omnium onderhoud tijdens waarborg
Een aantal voorbeelden:
Systeem Turnhout
• 1 Back-Office standaard incl. Black list en Queries
• Trajectcontrole
• Vrachtwagensluis
• Camerabewaking
• Politionele beeldvorming
• Toegangscontrole + White list
• Btw incl.
• Twee jaar full omnium onderhoud tijdens waarborg
is inbegrepen
Een aantal voorbeelden:
1 Front-Installation
Front-Installation
2 ANPR camera’s
• 1 locatie uitgerust in beide richtingen
• Btw incl.
• Apparatuur:
• Twee ANPR camera’s,
• Twee bewakingscamera’s,
• Wegkantkast
• Bekabeling
• Netwerkconnectie + voeding
(dichtbij)
• Twee jaar full omnium onderhoud
tijdens waarborg
• Excl. abonnementskosten
• 2 extra locaties uitgerust in beide richtingen
Een aantal voorbeelden:
uitbreiding met inhaalverbod
Back-Office
Operatorpost
Front-Installation
2 ANPR camera’s
• 2 extra locaties uitgerust in beide richtingen met een
gedeelde paal => opportuniteit opdrachtcentrale
Een aantal voorbeelden:
uitbreiding met inhaalverbod
Politiezone A Politiezone b Gedeelde paal
Een aantal voorbeelden:
trajectcontrole
Front-Installation
2 ANPR camera’s
• Conformiteitskeuring + eerste ijking camera’s
• Grootteorde € 25000 (btw incl.) voor
4 ANPR-camera’s
• 25 locaties uitgerust in beide richtingen
• Grootteorde € 780000 (btw incl.)
• 25 locaties uitgerust in beide richtingen waarvan 10
gedeelde sites
• Grootteorde € 630000 (btw incl.)
=> Samenwerking = kostenbesparend
Een aantal voorbeelden:
Fictief voorbeeld
Een aantal voorbeelden:
Onderhoud na waarborg
Front-Installation
2 ANPR camera’s
• Onderhoud na waarborg Back-Office
• All-in prijzen, Btw incl.
• Full-omnium
• Onderhoud na waarborg per Front-
Installation
• All-in prijzen, Btw incl.
• Full-omnium
Back-Office
Operatorpost
Status vandaag
• Ontwikkeling softwaremodules
• Uitvoering startproject
• Ondersteunen van lokale overheden
• Voorbereiden bestellingen lokale overheden
Bo
uw
ve
rlof
Ontwikkeling reeks software
Uitvoering startproject
2013
Uitvoering andere projecten
Extra Functionaliteiten ter
ondersteuning werking
• Voorziene toekomstige ontwikkelingen
• Beheer vanuit een andere dispatch
• Vb. CIC voor het beheer van Black Lists, Patronen
• Verwerking PV’s vanuit één centraal systeem
• Ondersteuning integratie bestaande systemen
3de partijen
Vragen?
• http://www.wegenenverkeer.be/verkeer-en-
mobiliteit/verkeershandhaving/anpr-netwerk.html
Een voorbeeld:
het startproject
• Zichtbaar
• Paal met 2 ANPR camera’s
• Een wegkantkast
• Niet zichtbaar
• Elektriciteitsvoorziening
• Netwerkvoorziening
Het startproject
1
2
3
4
5
6
7
8
Huidige en Toekomstige
locaties Vlaams Brabant -
AWV
Systemen 3de
partijen
• Integratie van bestaande systemen
• Open protocol tussen de Front-installations
(ANPR-camera’s) en de Back-Office
• Open protocol voor de creatie van stand alone
plug-in module op de Back-Office
• Verkeershandhaving (éénmalige kost)
• Trajectcontrole (€ 1750)
• Inhaalverbod (€ 3500)
• Toegangscontrole (€ 870)
• Vrachtwagensluis (€ 870)
Een aantal
budgetscenario’s: modules
Back-Office
Operatorpost
• Verkeerskundige analyses (met gehashte data)
• Herkomst bestemmingsonderzoek (€ 3650)
• Reistijden (€ 870)
• Tellen van het aantal voertuigen (€ 3650)
Een aantal
budgetscenario’s: modules
Back-Office
Operatorpost
• Politionele doeleinden (éénmalige kost)
• Nazicht Camerabewaking (€ 870)
• Kleuranalyse (€ 4600)
• Politionele beeldvorming (€ 1450)
Een aantal
budgetscenario’s: modules
Back-Office
Operatorpost
• Listings (éénmalige kost)
• White list (€ 870)
• Patronen (€ 5100)
Een aantal
budgetscenario’s: modules
Back-Office
Operatorpost