opel astra uputstvo (model year: 12.0)

08/2011Opel Astra

Uvod .............................................. 2Ukratko .......................................... 6Ključevi, vrata i prozori ................. 20Sedišta, sistemi zaštite ................ 48Prostor za odlaganje .................... 69Instrumenti i komande ................. 88Osvetljavanje ............................. 121Upravljanje klima sistemom ....... 128Vožnja i rukovanje ..................... 137Nega vozila ................................ 163Servisni radovi i održavanje ....... 211Tehnički podaci .......................... 215Informacije vlasnika ................... 254Indeks pojmova .......................... 256

Sadržaj

2 Uvod

Uvod

Uvod 3

Specifični podaci vozilaMolimo vas da na prethodnoj straniunesete podatke o vozilu kako bi bililakše dostupni. Ovi podaci sudostupni u poglavlju "Servisi održavanje" i "Tehnički podaci" kaoi na identifikacionoj pločici.

UvodVaše vozilo je koncipirano kaokombinacija napredne tehnologije,bezbednosti, ekološke prihvatljivostii ekonomičnosti.Ovo uputstvo za upotrebu vam pružasve potrebne informacije koje vamomogućavaju da bezbednijei efikasnije vozite vaše vozilo.Upozoriti putnike na mogući rizik odnezgode i povrede uslednenamenskog korišćenja vozila.Uvek se morate pridržavati zakonskihpropisa i regulativa zemlje u kojoj senalazite. Ovi zakoni se mogurazlikovati od informacija u ovomuputstvu za upotrebu.

Kada ovo uputstvo za upotrebuupućuje na posetu radionici,preporučujemo vašeg Opel servispartnera.Svi ovlašćeni Opel servisni partnerivam nude prvoklasne usluge popristupačnim cenama. Iskusnimehaničari obučeni od strane Opel-arade po specifičnim Opel-ovimuputstvima.Komplet literature za kupca vozila bitrebalo uvek da stoji na dohvat rukeu vozilu.

Korišćenje ovog uputstva■ Ovo uputstvo opisuje sve opcije

i dodatke koji su dostupni za ovajmodel. Neki opisi, uključujući oneza displej i funkcije menija, moždaneće odgovarati Vašem voziluusled varijanti modela, specifikacijadržave, specijalne opreme ilipribora.

■ Poglavlje "Ukratko" će vam datiuvodne informacije.

■ Tabela sadržaja na početku ovoguputstva i unutar svakog poglavlja,pokazuje gde se nalazeinformacije.

■ Indeks pojmova će vam omogućitida potražite specifične informacije.

■ Ovo uputstvo za upotrebu opisujevozila sa upravljačem na levojstrani. Upravljanje je slično i zavozila sa upravljačem na desnojstrani.

■ Uputstvo za upotrebu koristifabričke oznake motora.Odgovarajuće komercijalneoznake se mogu naći u poglavlju"Tehnički podaci".

■ Strelice koje ukazuju na pravac,npr. levo ili desno, napred, ili nazadu opisima, uvek pokazuju pravackretanja.

■ Prikazi displeja vozila možda nećepodržavati vaš jezik.

■ Poruke displeja i nalepniceu unutrašnjosti su pisanepodebljanim slovima.

4 Uvod

Opasnost, Upozorenjei Pažnja

9 Opasnost

Tekst označen 9 Opasnost pružainformaciju o riziku od fatalnepovrede. Ne uzimanje u obzir oveinformacije može ugroziti život.

9 Upozorenje

Tekst označen 9 Upozorenjepruža informaciju o riziku odnesreće ili povrede. Ne uzimanjemu obzir ove informacije može doćido povređivanja.

Pažnja

Tekst označen Pažnja pružainformaciju o mogućoj šteti povozilo. Ne uzimanjem u obzir oveinformacije može doći dooštećenja vozila.

SimboliUpućivanje na strane koje suoznačene sa 3. 3, znači "videtistranu".Želimo Vam mnogo sati ugodnevožnje.Adam Opel AG

Uvod 5

6 Ukratko

Ukratko

Početne informacijeo vožnji

Otključavanje vozilaDaljinski upravljač

Pritisnuti dugme q za otključavanjevozila.Otvoriti vrata povlačenjem kvake navratima.Za otvaranje vrata prtljažnogprostora, pritisnuti dugme ispodrukohvata.Sedan sa 4 vrata: Pritisnuti dugmeq na daljinskom upravljaču najmanje2 sekunde da bi se poklopacprtljažnika malo otvorio.

Daljinski upravljač 3 20, Sistemcentralnog zaključavanja 3 25,Teretni prostor 3 28.

Ukratko 7

Elektronski ključ

Kada je ključ kod Vas, jednostavnimpovlačenjem kvake vrata će seotključati vozilo i otvoriti vrata. Zaotvaranje prtljažnika, pritisnite dugmeispod ukrasne lajsne.Open&Start sistem 3 22.

Podešavanje sedištaPoložaj sedišta

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.Podešavanje sedišta 3 51, Položajsedišta 3 50.

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

Nasloni sedišta

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.Podešavanje sedišta 3 51, Položajsedišta 3 50, Obaranje naslonasedišta suvozača 3 53.

8 Ukratko

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore = podizanjeprema dole = spuštanje

Podešavanje sedišta 3 51, Položajsedišta 3 50.

Nagib sedišta

Povući ručicu, podesiti nagiboslanjajući se težinom tela. Otpustitiručicu i zvučno zabraviti sedišteu položaju.Podešavanje sedišta 3 51, Položajsedišta 3 50.

Podešavanje naslona zaglavu

Pritisnuti dugme za otpuštanje,podesiti visinu, zabraviti.Nasloni za glavu 3 48.

Ukratko 9

Sigurnosni pojas

Izvući sigurnosni pojas i zakopčati gau bravu pojasa. Sigurnosni pojas nesme biti nigde upleten i mora bitipriljubljen uz telo. Naslon sedišta nesme biti previše nagnut unazad(najviše oko 25 °).Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.Sigurnosni pojasevi 3 55, Sistemvazdušnog jastuka 3 58, Položajsedišta 3 50.

Podešavanje retrovizoraUnutrašnji retrovizor

Okrenuti ručicu sa donje strane kakobi smanjili zaslepljivanje.Unutrašnji retrovizor 3 34,Unutrašnji retrovizor sa automatskimsmanjivanjem zaslepljivanja 3 35.

Spoljašnji retrovizori

Elektično podešavanje

Izabrati željeni spoljašnji retrovizori podesiti.Retrovizori 3 33, Konveksnispoljašnji retrovizori 3 33, Sklopljivispoljašnji retrovizori 3 33, Grejanispoljašnji retrovizori 3 34.

10 Ukratko

Podešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljen. Nepodešavati upravljač sve dok vozilonije u stanju mirovanja i dok bravaupravljača nije odbravljena.Sistem vazdušnog jastuka 3 58,Položaji kontakt brave 3 138.

Ukratko 11

Kratak pregled instrument table

12 Ukratko

1 Prekidač za svetlo .............. 121

Osvetljenje instrumenata . . . 125

Zadnje svetlo za maglu ....... 124

Prednja svetla za maglu . . . . 124

Podešavanje dometasnopa prednjih svetla ......... 122

2 Bočni ventilacioni otvori ...... 1353 Signali za skretanje

i menjanje saobraćajnetrake, svetlosni signal(ablend) prednjih svetla,oborena svetla i dugasvetla .................................. 124

Svetlo prilikom izlaska ......... 127

Parkirna svetla (pozicionasvetla) ................................. 125

Tempomat .......................... 1054 Komande upravljača ............. 885 Sirena .................................... 89

Vazdušni jastuk vozača ........ 596 Instrumenti ........................... 95

7 Brisači vetrobranskogstakla, sistem za pranjevetrobrana, sistem zapranje prednjih svetla ........... 89

8 Grejanje levog sedišta .......... 54

Sistem prepoznavanjaizduvanosti pneumatika ...... 196

Sistem nadzora pritiskau pneumaticima ................... 195

Otključavanje teretnogprostora ................................. 28

Ultrazvučni senzori zaparkiranje ........................... 101

Treptajuća svetlaupozorenja (sva četiripokazivača pravca) ............. 123

Sistem centralnogzaključavanja ........................ 25

Sportski režim ..................... 101

Grejanje desnog sedišta ....... 54

9 Info-Displej (Informacionidisplej) ................................. 105

Trip kompjuter(računarska obradapodataka pređenog puta) .... 116

Elektronski upravljaniklima sistem ........................ 132

10 Srednji ventilacioni otvori .... 13511 Vazdušni jastuk suvozača ... . 5912 Kaseta za rukavice ............... 6913 Infotainment sistem ............... 1114 Sistem upravljanja klimom . . 12815 Pepeljara ............................... 9316 Start/Stop dugme ................. 2217 Pedala gasa ........................ 13718 Kontakt brava sa bravom

upravljača ............................ 138

Panel senzora za slučajnužnog rada Open&Startsistema .................................. 22

19 Pedala kočnice ................... 15120 Pedala kvačila ..................... 13721 Podešavanje upravljača ........ 88

Ukratko 13

22 Ručica za odbravljivanjepoklopca motornogprostora ............................... 165

Spoljašnje osvetljenje

Okretni prekidač za svetlo7 = Isključeno8 = Bočna svetla9 = Prednja svetlaAUTO = Automatska regulacija

svetla

Pritisnuti prekidač za svetlo> = Prednja svetla za maglur = Zadnje svetlo za maglu

Osvetljavanje 3 121.

Ablend prednjih svetla, dugai oborena svetla

Svetlosnisignal(ablend)prednjihsvetla

= Potegnuti polugu

Dugo svetlo = Gurnuti ručicuOborenasvetla

= Gurnuti ili povućiručicu

Duga svetla 3 122, Ablend prednjihsvetla 3 122.

14 Ukratko

Signalni uređaj za skretanjei menjanje saobraćajne trake

Prema desno = Ručica prema gorePrema levo = Ručica dole

Signalni uređaj za skretanjei menjanje saobraćajne trake 3 124.

Treptajuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivača pravca)

Rade pomoću ¨ dugmeta.Trepćuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca) 3 123.

Sirena

Pritisnuti j.

Ukratko 15

Sistemi pranja i brisanjaBrisač vetrobranskog stakla

& = brzo% = sporo$ = vremenski podesivi interval

brisanja ili automatskobrisanje sa senzorom za kišu

§ = isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicuprema dole.Brisač vetrobrana 3 89, Zamenametlice brisača 3 169.

Sistemi perača vetrobranskogstakla i prednjih svetla

Povući ručicu.Sistem perača vetrobrana i prednjihsvetla 3 89, Tečnost za pranje3 168.

Sistemi brisača i peračazadnjeg stakla

Uključivanjebrisača

= gurnuti ručicu

Isključivanjebrisača

= ponovo gurnutiručicu

Pranje = gurnuti i zadržatiručicu

Sistem brisača i perača zadnjegstakla 3 91, Zamena metlicebrisača 3 169, Tečnost za pranje3 168.

16 Ukratko

Upravljanje klimasistemomGrejanje zadnjeg stakla,grejanje spoljašnjih ogledala

Grejanje se uključuje pritiskom Üdugmeta.Grejanje zadnjeg stakla 3 38.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora

Raspodela vazduha na l.Podesiti prekidač za temperaturu nanajtopliji nivo.Postaviti brzinu ventilatora nanajveću brzinu ili na A.Hlađenje n uključeno.Pritisnuti dugme V.Upravljački sistem klime 3 128.

MenjačRučni menjač

Hod unazad: kod vozila u stanjumirovanja, posle pritiskanja pedalekvačila sačekati 3 sekunde, a zatimpovući dugme na ručici menjačaprema gore i izabrati brzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ručni menjač 3 146.

Ukratko 17

Automatizovani ručni menjač

N = neutralni položajo = vožnja+ = viši stepen prenosa- = niži stepen prenosaA = prekopčavanje između

Automatskog i Ručnog režimaR = hod unazad (sa bravom ručice

menjača)

Automatizovani ručni menjač 3 146.

Automatski menjač

P = parkiranjeR = hod unazadN = neutralni položajD = vožnja

Ručica menjača se jedino možepomeriti iz položaja P ili N kada jekontakt uključen i kada je pritisnutanožna kočnica (blokada ručicemenjača). Za prebacivanje u P ili Rpritisnuti dugme na ručici menjača.Automatski menjač je dostupan u dveizvedbe 3 141.

PolazakProveriti pre polaska■ Stanje i pritisak pneumatika 3 194,3 238.

■ Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti3 166.

■ Svi prozori, ogledala, spoljašnjasvetla i registarska tablica treba dabudu funkcionalni i čisti, bez snegai leda.

■ Pravilan položaj sedišta,sigurnosnih pojaseva i retrovizora3 50, 3 56, 3 33.

■ Rad kočnica pri maloj brzini,posebno ako su kočnice vlažne.

18 Ukratko

Startovanje motora kontaktbravom

Okrenuti ključ u položaj 1. Pomeritilagano upravljač za oslobađanjebrave upravljača. Pritisnuti kvačiloi kočnicu, automatski menjač u P iliN, ne dodavati gas; kod dizel motora,okrenuti ključ u položaj 2 zapredgrevanje i sačekati da sekontrolna lampica ! ugasi; okrenutiključ u položaj 3 i otpustiti ga kad sepokrene motor.

Startovanje vozila Start/Stopdugmetom

Elektronski ključ mora bitiu unutrašnjosti vozila. Pritisnutikvačilo i kočnicu, automatski menjaču P ili N, ne dodavati gas; kod dizelmotora, pritisnuti nakratko dugme započetak predgrevanja, laganopomeriti upravljač za oslobađanjebrave upravljača, sačekati dok sekontrolna lampica ! ne ugasi i ondapritisnuti dugme na 1 sekundui otpustiti ga kad se pokrene motor.Open&Start sistem 3 22.

Parkiranje■ Uvek potegnite ručnu kočnicu bez

pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Povucite je što jemoguće jače kad ste na nizbrdici iliuzbrdici. U isto vreme radismanjivanja snage potezanjapritisnuti nožnu kočnicu.

■ Isključiti motor. Okrenuti ključu položaj 0 i izvaditi ga ili, kadavozila miruje, pritisnuti Start/Stopdugme i otvoriti vrata vozača.Okrenuti upravljač dok se ne osetida se zabravio.Kod vozila sa automatskimmenjačem, ključ se može izvaditijedino kada je ručica menjača u Ppoložaju. Ako P nije izabran iliručna kočnica nije potegnuta, "P"trepće na nekoliko sekundi nadispleju menjača.

■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnomterenu ili na uzbrdici, uključiti prvistepen prenosa ili postaviti ručicumenjača u P položaj preisključivanja kontakta. Ukoliko sevozilo parkira na uzbrdici, prednjetočkove okrenuti od ivičnjaka.

Ukratko 19

Ukoliko se vozilo parkira nanizbrdici, uključiti hod za unazad ilipostaviti ručicu menjača u Ppoložaj pre isključivanja kontakta.Prednje točkove okrenuti premaivičnjaku.

■ Zaključati vozilo dugmetom p nadaljinskom upravljaču ili pomoćusenzora na bravi prednjih vrata.Za aktiviranje sistemazaključavanja za zaštitu od krađei alarmnog sistema zaštite odkrađe, pritisnuti dugme p dva putaili dodirnuti senzor na ručiciprednjih vrata dva puta.

■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivojpovršini. Visoka temperaturaizduvnog sistema može zapaliti tupovršinu.

■ Kod vozila sa automatizovanimručnim menjačem, kontrolnalampica R trepti na nekolikosekundi, ako nije povučena ručnakočnica nakon što je isključenkontakt 3 112.

■ Zatvoriti prozore i krovni otvor iliTwinTop.

■ Ventilatori hladnjaka motora moguda rade i posle zaustavljanjamotora 3 164.

■ Nakon vožnje sa visokim brojemobrtaja motora ili pri velikomopterećenju motora, ostaviti motorda radi na malom broju obrtaja ili naler gasu oko 30 sekundi, preisključivanja motora, radi zaštiteturbopunjača.

Ključevi, zaključavanje 3 20,Ostavljanje (parkiranje) vozila na dužiperiod 3 163, upravljanje TwinTop-om 3 41.

20 Ključevi, vrata i prozori

Ključevi, vrata i prozori

Ključevi, brave ............................. 20Vrata ............................................ 28Bezbednost vozila ....................... 30Spoljašnji retrovizori ..................... 33Unutrašnji retrovizori .................... 34Prozori ......................................... 35Krov ............................................. 39

Ključevi, braveKljučeviZamena ključevaBroj ključa je naveden na Car Pass-uili na odvojivom privesku.Broj ključa mora biti naveden prilikomnaručivanja zamenskog ključa jer jeto sastavni deo sistema imobilajzera.Brave 3 208, Open&Start sistem,elektronski ključ 3 22.

Ključ sa elementom naotvaranje

Pritisnuti dugme za otvaranje. Zasklapanje ključa, prvo pritisnutidugme.

Car PassCar Pass sadrži sigurnosne podatkeo vozilu pa bi ga zbog toga trebalodržati na bezbednom mestu.Kada se vozilo vozi u radionicu, ovipodaci o vozilu su potrebni da bi seizvršile određene operacije.

Daljinski upravljač

Ključevi, vrata i prozori 21

Koristi se za rad:■ Sistem centralnog zaključavanja■ Sistem zaključavanja za zaštitu od

krađe■ Alarmni sistem zaštite od krađe■ Električno upravljani prozori■ Električni krovni otvor kod Astre

TwinTopDaljinski upravljač ima domet odpribližno 5 metara. Ovaj domet možebiti ometan spoljašnjim uticajima.Treptajuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca) svetle kaopotvrda rada.Rukovati pažljivo daljinskimupravljačem, čuvati ga od vlage,visokih temperatura i izbegavatinepotrebnu upotrebu.

KvarAko se sistemom centralnogzaključavanja ne može upravljatipomoću daljinskog upravljača, tomemože biti razlog sledeće:■ Domet je prekoračen■ Prenizak napon baterije daljinskog

upravljača

■ Učestalim, uzastopnimkorišćenjem dugmadi daljinskogupravljača izvan opsega rada,rezultovaće potrebu zasinhronizacijom

■ U slučaju preoterećenja sistemacentralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,napajanje naponom će bitiprekinuto na kratko vreme

■ Jake radio-frekventne smetnje(interferencija radio talasa) odstrane drugih izvora

Otključavanje 3 25.

Zamena baterije daljinskogupravljačaŠto pre zameniti bateriju u daljinskomupravljaču, ako se primećujesmanjenje njegovog dometa.Akumulator na bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. On se moraodlagati na odgovarajućem sabirnommestu za reciklažu.

Ključ sa elementom na otvaranje

Otvoriti ključ i rasklopiti kućište.Zameniti bateriju (tip baterijeCR 2032), obratiti pažnju na položajpostavljanja. Zatvoriti kućištei sinhronizovati ga.

Kućište sa fiksiranim ključemZamenu baterije poveriti servisu.


Sinhronizovanje daljinskogupravljačaPosle zamene baterije, vrataotključati s ključem u bravi vratavozača. Daljinski upravljač će sesinhronizovati uključivanjemkontakta.

Memorisana podešavanjaKad god se ključ izvadi iz kontaktbrave, sledeća podešavanja seautomatski pamte putem ključa:■ Elektronsko upravljanje klimom■ Info-Display■ Infotainment sistem■ Osvetljenje instrument tableMemorisana podešavanja seprimenjuju automatski kada se tajključ koristi za otključavanje.

Open&Start sistem

Omogućava rad sledećih, bezkorišćenja mehaničkog ključa■ Sistem centralnog zaključavanja■ Sistem zaključavanja za zaštitu od

krađe■ Alarmni sistem zaštite od krađe■ Električno upravljani prozori■ Kontakt i startovanjeElektronski ključ jednostavno morabiti kod vozača.

Pritisnuti Start/Stop dugme. Uključenkontakt. Elektronski imobilajzeri brava upravljača su deaktivirani.Za pokretanje motora pritisnutii zadržati Start/Stop dugme uzistovremeno pritiskanje kočnicei kvačila.Automatski menjač: motor se jedinomože startovati sa ručicom u položajuP ili N.Motor i kontakt se isključuju ponovnimpritiskom Start/Stop dugmeta. Vozilomora biti u stanju mirovanja.Imobilajzer se aktivira u isto vreme.


Ako je kontakt bio isključen i vozilo jeu stanju mirovanja, brava upravljačase automatski aktivira kada se vratavozača otvore ili zatvore.Kontrolna lampica 0 3 104.NapomenaNe stavljati elektronski ključu prtljažnik ili ispred Info-Display-a.Oblast oko senzora na ručici vratase mora održavati čistom kako biosigurali nesmetan rad.Ukoliko je akumulator ispražnjen,vozilo se ne sme šlepati, startovativučom ili guranjem, jer se bravastuba upravljača nemože odbraviti.


Elektronski ključ takođe ima osobinudaljinskog upravljača.

Rad u slučaju nužde

Ako daljinski upravljač takođe otkaže,vozačeva vrata se mogu zaključatii otključati sa prinudnim ključem kojise nalazi u elektronskom ključu:pritisnuti mehanizam zaključavanjai skinuti kapicu blagim pritiskom.Potisnuti nužni ključ premaspoljašnjosti preko otpora i izvaditi.


Nužni ključ jedino može otključati ilizaključati vrata vozača. Otključavanjecelog vozila 3 25. Kod vozila saalarmnim sistemom zaštite od krađe,alarm se može aktivirati kada seotključava vozilo. Isključivanje alarmauključivanjem kontakta.

Držati elektronski ključ naoznačenom mestu i pritisnuti Start/Stop dugme.Za isključivanje motora pritisnutidugme Start/Stop najmanje1 sekundu.Zaključavanje vrata vozača pomoćunužnog ključa. Zaključavanje celogvozila 3 25.Ova mogućnost je predviđena samoza nuždu. Potražite pomoć servisneradionice.

Zamena baterije u elektronskomključuŠto pre zameniti bateriju u daljinskomupravljaču, ako se primećujesmanjenje njegovog dometa. Potrebaza zamenom baterije se prikazujeInSP3 na servisnom displeju ili putemcheck control poruke na Info-Display.Servisni displej 3 96, Info-Display3 113.Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.


Za zamenu baterije, pritisnutimehanizam za zabravljivanje i skinutipoklopac laganim pritiskom. Pritisnutipoklopac sa druge strane prema vani.Zamenite bateriju obraćajući pažnjupri tom na pravilno postavljanje (tipbaterije CR 2032). Zabraviti kapicu.

Sinhronizovanje daljinskogupravljačaDaljinski upravljač se sinhronizujeautomatski prilikom svakog postupkastartovanja.

KvarAko se ne može upravljati centralnimzaključavanjem ili se motor ne možepokrenuti, razlog može biti jedan odsledećih:■ kvar u daljinskom upravljaču 3 20■ elektronski ključ izvan dometa

prijemaDa bi otklonili uzrok kvara, promenitipoložaj elektronskog ključa.

Sistem centralnogzaključavanjaOtključava i zaključava vrata,prtljažnik i poklopac rezervoara.Povlačenjem unutrašnje kvake vrataotključava se celo vozilo i otvaraju sevrata.NapomenaU slučaju sudara određene jačine,vozilo se automatski otključava.NapomenaUkratko nakon otključavanja voziladaljinskim upravljačem, ukoliko sene otvore nijedna vrata, ona seautomatski zaključavaju.

Otključavanje


Pritisnuti dugme q.


Elektronski ključ

Potegnuti kvaku na vratima ilipritisnuti dugme ispod ukrasne lajsneprtljažnika.Elektronski ključ mora biti izvanvozila, u dometu od okojednog metra.

ZaključavanjeZatvoriti vrata, prtljažni prostori poklopac ulivnog otvora rezervoara.Ako vozačeva vrata nisu pravinozatvorena, sistem centralnogzaključavanja neće raditi.


Pritisnuti dugme p.

Elektronski ključ

Dotaknuti senzor u rukohvatu jednihod prednjih vrata.Elektronski ključ mora biti izvanvozila, u dometu od okojednog metra. Drugi elektronski ključne sme biti u unutrašnjosti vozila.Moraju da prođu 2 sekunde da bi sevozilo moglo otključati. Za to vrememože se proveriti zaključanost vozila.NapomenaVozilo se ne zaključava automatski.

Dugme centralnogzaključavanja


Pritisnuti m dugme: vrata suzaključana ili otključana.LED u dugmetu m svetli oko2 minute nakon zaključavanjadaljinskim upravljačem.Ako su vrata zaključana iznutratokom vožnje, LED ostaje da svetli.Ukoliko je ključ u kontakt bravi,zaključavanje je jedino moguće akosu sva vrata zatvorena.

Kvar u daljinskom upravljaču iliOpen&Start sistemu

Otključavanje

Okrenuti skroz do kraja ključ ili ključu slučaju nužde 3 22 u bravivozačevih vrata. Celo vozilo jeotključano kad se otvore vratavozača.Kod Astre TwinTop sa otvorenimkrovom - nakon otvaranja vozačevihvrata, pritisnite dugme centralnogzaključavanja m. Vozilo će zatim bitiotključano, pod uslovom da sistemzaključavanja protiv krađe nije bioaktiviran. Uključiti paljenje da bideaktivirali alarmni sistem zaštite odkrađe. Open&Start sistem 3 22.

ZaključavanjeZatvoriti vrata vozača, otvoriti vratasuvozača, pritisnuti dugmecentralnog zaključavanja m. Vozilo jezaključano. Zatvoriti vrata suvozača.

Kvar u sistemu centralnogzaključavanja

OtključavanjeOkrenuti skroz do kraja ključ ili ključu slučaju nužde 3 22 u bravivozačevih vrata. Ostala vrata semogu otvoriti pomoću unutrašnje

kvake (nije moguće ukoliko je sistemzaključavanja za zaštitu od krađeaktivan). Prtljažnik i poklopac ulivnogotvora rezervoara ostaju zaključani.Da bi deaktivirali sistemzaključavanja za zaštitu od krađe,uključiti kontakt 3 31.

Ručno otključavanje poklopcaprtljažnikaObaranje naslona zadnjih sedišta3 53.


Iz unutrašnjosti okrenuti okretnodugme sa unutrašnje strane poklopcaprtljažnika suprotno kretanju kazaljkina satu, ovo će otključati prtljažniki neznatno ga otvoriti.

Zaključavanje

Postaviti ključ ili prinudni ključ 3 22u otvor iznad brave sa unutrašnjestrane vrata i zabraviti pritiskom svedok ne klikne. Zatim zatvoriti vrata.Postupak se mora uraditi za svavrata. Vrata vozača se mogu takođezaključati i sa spoljašnje stranekorišćenjem ključa. Otključan

poklopac rezervoara i peta vrata/poklopac prtljažnika se ne moguzaključati.

Brave za bezbednost dece

9 Upozorenje

Koristiti brave za decu kad se onavoze na zadnjim sedištima.

Pomoću ključa ili podesnog odvijača,okrenuti dugme u horizontalni položajna bravi zadnjih vrata: vrata se nemogu otvoriti iz unutrašnjosti.

VrataPrtljažni prostorOtvaranje

Potegnuti dugme ispod ukrasnelajsne prtljažnika.


9 Upozorenje

Ne voziti sa otvorenim ilipoluotvorenim vratima prtljažnika,npr. kada prevozite kabastepredmete, jer izduvni gasovi kojisadrže i otrovne materije mogudospeti u vozilo.

NapomenaPostavljanje određene teškeopreme na vrata prtljažnika možeuticati na njegovu sposobnost daostane otvoren.

Sistem centralnog zaključavanja3 25

Limuzina 4 vrata

Za otključavanje poklopca prtljažnika,pritisnuti dugme x ili q nadaljinskom upravljaču najmanje2 sekunde da bi se prtljažnik malootvorio.

Sa centralno zaključanim vratima,prtljažnik se nemože otključatidugmetom x.


Zatvaranje

Upotrebiti unutrašnju ručicu.Ne pritiskati dugme ispod ukrasnelajsne prilikom zatvaranja jer će seponovo otključati.Zatvoriti poklopac. Zatvoren poklopacprtljažnika je uvek zaključan. Zazaključavanje vrata, pritisnuti dugme& na daljinskom upravljaču.

Bezbednost vozilaSistem zaključavanja zazaštitu od krađe

9 Upozorenje

Ne koristiti ovaj sistem ukoliko imaljudi u vozilu! Vrata se nemoguotključati iz unutrašnjosti.

Sistem blokirajući zaključava svavrata. Sva vrata moraju biti zatvorenaili se sistem nemože aktivirati.Ukoliko je bio uključen kontakt, vratavozača se moraju otvoriti i zatvoritijednom kako bi se vozilo moglozaključati.Otključavanjem vozila isključuje sesistem mehaničke zaštite od krađe.To nije moguće sa dugmetomcentralnog zaključavanja.

Aktiviranje sa daljinskimupravljačem

Pritisnuti p dva puta u roku od15 sekundi.


Aktiviranje sa elektronskimključem

Dodirnuti dva puta oblast senzorau ručki na prednjim vratima u roku od15 sekundi.Elektronski ključ mora biti izvanvozila, u dometu od okojednog metra.

Alarmni sistem zaštite odkrađeAlarmni sistem zaštite od krađeobjedinjuje i radi zajedno sasistemom zaključavanja za zaštitu odkrađe.On nadgleda:■ Vrata, prtljažnik, poklopac

motornog prostora,■ Putnički prostor,■ Naginjanje vozila, npr. prilikom

podizanja,■ Kontakt brava.Otključavanjem vozila seistovremeno isključuju oba sistema,NapomenaPromena unutrašnjosti vozila, kaošto je korišćenje presvlaka zasedišta, može uticati na funkcijunadgledanja putničkog prostora.

Aktiviranje bez nadzoraputničkog prostora i kontrolenaginjanja vozila

Isključiti nadzor putničkog prostorai naginjanja vozila, kada se ljudi iliživotinje ostave u vozilu, i kada sevozilo prevozi trajektom ili vozom, jerće se zbog pomeranja i usled jakihultrazvučnih signala aktivirati alarm.1. Zatvoriti vrata prtljažnika

i poklopac motornog prostora2. Pritisnuti dugme b. LED

u dugmetu m trepće najviše10 sekundi.

3. Zatvoriti vrata


4. Aktiviranje alarmnog sistemazaštite od krađe. LED svetli. Posleoko 10 sekundi sistem jeu pripravnosti. LED trepti sve doisključivanja alarmnog sistema

Kod Astre TwinTop, da bi se sprečilelažne uzbune, nadzor putničkogprostora nije aktivan ukoliko jepokretni krov otvoren.

Svetleća dioda (LED)

U prvih 10 sekundi posle aktiviranjaalarmnog sistema zaštite od krađe:LEDsvetli

= Testiranje, uključivanjesa zadrškom

LEDbrzotrepće

= Vrata, prtljažnik ilipoklopac motornogprostora su otvoreni, ili jekvar u sistemu

Posle prvih 10 sekundi kako jealarmni sistem zaštite od krađeaktiviran:LED sporotrepće

= Sistem jeuključen

LED svetli oko1 sekundu

= Isključenjefunkcije

Potržite pomoć servisa u slučajukvara.

AlarmKada se aktivira, alarm ispušta zvučnisignal (sirenu) i vizuelni (sva četiripokazivača pravca). Broj i trajanjealarma je utvrđeno zakonom.

Sirena alarma se može prekinutipritiskom dugmeta na daljinskomupravljaču ili uključivanjem kontakta.U isto vreme je i alarmni sistem protivkrađe deaktiviran.

ImobilajzerSistem proverava da li je mogućestartovanje vozila sa dotičnimključem. Ukoliko je predajnik u ključuprepoznat, motor se može startovati.Elektronski imobilajzer se aktiviraautomatski sam od sebe čim se ključizvadi iz kontakt brave, ili kada jemotor isključen pritiskom Start/Stopdugmeta.Kontrolna lampica A 3 100.NapomenaImobilajzer ne zaključava vrata.Posle napuštanja vozila, uvek bitrebalo zaključavati vozilo i uključitialarmni sistem protiv krađe 3 25,3 31.


Spoljašnji retrovizoriKonveksni oblikKonveksni retrovizor sadrži asferičnideo i smanjuje slepe tačke.Zaobljenje retrovizora čini objektemanjim, što utiče na procenuudaljenosti.

Ručno podešavanje

Podesiti retrovizore pomeranjemručice u željeni položaj.

Elektično podešavanje

Prvo izabrati dotični spoljašnjiretrovizor a zatim okrenuti komanduza podešavanje.

Sklapanje

Radi bezbednosti pešaka, retrovizorise savijaju iz svojih normalnihmontažnih položaja u slučaju udarcadovoljnom snagom. Vratiti retrovizoru normalan položaj blagim pritiskomna kućište retrovizora.

Ručno savijanjeSpoljašnji retrovizori se mogu savijatiprema kabini laganim pritiskanjemspoljašnjeg dela kućišta.


Električno sklapanje

Pritisnuti n dugme i oba spoljašnjaretrovizora će se preklopiti.Pritisnuti ponovo dugme n - obaspoljašnja retrovizora će se vratitiu prvobitni položaj.Ukoliko je električno sklopljenretrovizor ispravljen ručno, pritiskomn dugmeta će se samo drugiretrovizor električno postavitiu normalan položaj.

Grejanje

Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.Funkcija grejanja radi kad je motoru pogonu i isključuje se automatskinakon kratkog vremena.

Unutrašnji retrovizoriRučno smanjivanjezaslepljivanja

Za smanjivanje zaslepljivanja noću,podesiti ručicu ispod kućištaretrovizora.


Automatsko smanjivanjezaslepljivanja

Zaslepljivanje noću od pratećih vozilase automatski smanjuje.

ProzoriVetrobranTermoreflektujući vetrobranTermoreflektujući vetrobran imapremaz koji reflektuje sunčevozračenje. Takođe se mogureflektovati signali za prenospodataka, npr. sa punktova zanaplatu putarine.

Označene oblasti na vetrobranu izaunutrašnjeg reflektora nisu pokrivenepremazom. Uređaji za elektronskosnimanje podataka i plaćanje

nadoknada moraju da se pričvrsteu ovim oblastima. U suprotnomsnimanje podataka možda nećepravilno funkcionisati.

Električno upravljaniprozori

9 Upozorenje

Voditi računa prilikom rada saelektrično upravljanim prozorima.Opasnost od povreda, pretežno zadecu.Ako su deca na zadnjem sedištu,uključiti zaštitni sistem električnihprozora za zaštitu dece.Obratiti posebnu pažnju prilikomzatvaranja prozora. Voditi računada se ništa ne zaglavi između njihdok se pomeraju.


Električno upravljanim prozorima semože upravljati■ sa uključenim kontaktom■ u roku od 5 minuta od isključivanja

kontakta■ u roku od 5 minuta od postavljanja

ključa u položaj 1Nakon isključivanja kontakta, stanjepripravnosti se prekida kada seotvore vozačeva vrata.

Upravljati sa komandama da biotvorili ili zatvorili prozor.

Kod vozila sa automatskimmehanizmom, povući ili ponovopritisnuti prekidač kako bi zaustavilipomeranje prozora.Astra TwinTop: kada se otvarajuvrata, prozori se malo otvarajui automatski se zatvaraju kada sevrata zatvore.

Bezbednosna funkcijaUkoliko prozor naiđe na otpor iznadpolovine visine za vremeautomatskog zatvaranja, on seodmah zaustavlja i prozor se ponovootvara.Ako se prozori teško kreću npr. zbogmraza ili slično, upravljati prekidačemodređenog prozora više puta dok seprozor ne zatvori

Centralni prekidač za električneprozore, Astra TwinTop

Pritisnuti $ ili " za otvaranje ilizatvaranje svih prozora.


Zaštitni sistem za decu zaprozore na zadnjim vratima

Prekidač z se može koristi zaaktiviranje ili deaktiviranje prekidačaza prozore na zadnjim vratima.

Upravljanje sa prozorima saspoljašnje straneProzorima se može upravljatidaljinskim upravljačem sa spoljašnjestrane.

Daljinsko upravljanje

Pritisnuti q ili p dok se svi prozori neotvore ili zatvore.

Open&Start sistem

Za zatvaranje, držati senzor dotaknutu rukohvatu vrata sve dok se prozoripotpuno ne zatvore.Elektronski ključ mora biti izvanvozila, u dometu od okojednog metra.

PreopterećenjeAko se prozori više puta otvarajui zatvaraju u kratkim vremenskimintervalima, električno napajanje seisključuje na kratko vreme.


KvarAko se prozori ne mogu otvaratii zatvarati automatski, električneprozore aktivirati po sledećem:1. Zatvoriti vrata2. Uključiti kontakt3. Zatvoriti prozor skroz do kraja

i držati prekidač pritisnut najmanje5 sekundi

4. Otvoriti prozor skroz do krajai držati prekidač pritisnut najmanje1 sekundu

5. Ponoviti za svaki prozor

Grejanje zadnjeg prozora

Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.Funkcija grejanja radi kad je motoru pogonu i isključuje se automatskinakon kratkog vremena.Astra TwinTop: Grejanje zadnjegprozora i spoljašnjih ogledala seisključuje kad je krov otvoren.Zavisno od tipa motora, grejanjezadnjeg prozora se uključujeautomatski prilikom čišćenja filtera začestice dizela.

Štitnici od suncaU interesu izbegavanja zaslepljivanjaštitnici za zaštitu od sunca se moguspustiti povlačenjem nadole, a zatimpo potrebi preklopiti na bočnu stranu.Ako štitnici od sunca imaju u sebiugrađena ogledala, oni moraju bitizatvoreni tokom vožnje.

Panoramski vetrobran

Za otvaranje obloge krova: Okrenutiručicu prema desno i pomeriti oblogukrova prema nazad u odgovarajućipoložaj.


Za zatvaranje obloge krova: Pomeritiprema napred u odgovarajući položaj.Kod pomeranja skroz napred, oblogakrova se zabravljuje u svom položaju.NapomenaZatvoriti štitnike od sunca preotvaranja obloge krovnog otvora.

KrovKrovni otvor

9 Upozorenje

Obratiti pažnju pri rukovanju sakrovnim otvorom. Opasnost odpovreda, pretežno za decu.Obratiti pažnju na pokretne delovepri rukovanju sa njima. Voditiračuna da se ništa ne zaglaviizmeđu njih dok se pomeraju.

Krovnim otvorom se može upravljatisa uključenim kontaktom.

Upravljanje pomoću prekidača naprevagu na konzoli krovnog otvora.Kratko pritiskati dugme za aktiviranjeu koracima. Za automatsko otvaranje,duže držati dugme pritisnuto.

PodizanjeKod zatvorenog krovnog otvora,pritisnuti ü. Krovni otvor se podiže sazadnje strane.

OtvorenoPonovo pritisnuti ü kad je krovniotvor u podignutom položaju. Krovniotvor se automatski otvara dok nedostigne svoj krajnji položaj.

Pažnja

Kod korišćenja krovnog nosača,u interesu izbegavanja oštećenja,proveriti slobodno kretanjekrovnog otvora. Samo jedozvoljeno podizanje krovnogotvora.


NapomenaUkoliko je gornja strana krovavlažna, nagnuti krovni otvor,dozvoliti da se voda slije i otvoritikrovni otvor.

Ne postavljati nikakve nalepnice nakrovni otvor.

ZatvaranjeDržati pritisnuto d dok se krovniotvor potpuno ne zatvori.Iz bezbednosnih razloga, krov sezatvara iz otvorenog položaja naotprilike 20 cm. Držati d pritisnuto zapotpuno zatvaranje.

Limuzina 4 vrata

OtvorenoPritisnuti l, krovni otvor se otvarau komforan položaj.Otvaranje preko komfornog položaja:pritisnuti l ponovo.

ZatvaranjePritisnuti \ sve dok se krovni otvorne zatvori.

PodizanjeKada je krov zatvoren, pritisnuti \,krov je nagnut na zadnjem delu.

SpuštanjePritisnuti dugme l sve dok se krovniotvor ne zatvori.

Upravljanje krovnim otvorom saspoljašnje straneDržati dugme & na daljinskomupravljaču dok se krovni otvorpotpuno ne zatvori.

Zasenčenje od sunca

Zasenčenje od sunca na električnipogon.Sa otvaranjem krovnog otvorai zasenčenje od sunca se otvara.


Zatvoriti ili otvoriti zasenčenje odsunca pritiskom dugmeta H ili G.Držati H pritisnuto za potpunozatvaranje.

Limuzina 4 vrataZasenčenje od sunca je na ručnipogon.Zatvoriti ili otvoriti zasenčenje odsunca povlačenjem. Kada je krovniotvor otvoren, zasenčenje od suncaje uvek otvoreno.

PreopterećenjeUkoliko se sistem električnopreoptereti, automatski će seprekinuti napajanje naponom nakraće vreme.

Pokretanje krovnog otvoraAko se krovni otvor i zasenčenje odsunca nemogu pokrenuti (npr. nakonodspajanja akumulatora vozila),aktivirati elektroniku krovnog otvorapo sledećem:

1. Uključiti kontakt2. Zatvoriti krovni otvor i držati

dugme d pritisnuto najmanje10 sekundi

3. Zatvoriti zasenčenje od suncai držati dugme H pritisnutonajmanje 10 sekundi

Sklopljivi tvrdi krov

9 Upozorenje

Obratiti pažnju pri rukovanju sasklopljivim tvrdim krovom.Opasnost od povrede. Pratiti zonurada iznad, prema stranamai prema zadnjem delu vozila,prilikom pomeranja krova.Obratiti pažnju da se ništa nezaglavi. Voditi računa da nemanikoga u radnom polju krova ilipoklopca prtljažnika tokom radakrova. Opasnost od povrede.

Proveriti visinu, dužinu i širinuraspoloživog prostora pre rada sakrovom, npr. u garaži, na parkinguili kad je postavljen nosač zabiciklo.Shodno tome treba informisatiputnike vozila.Pre napuštanja vozila, izvaditiključ u cilju sprečavanja drugihosoba da otvore prozor ili krovniotvor.

Pripravno stanje sa ključem u kontaktbravi iz položaja 1 ili kod Open&Startsistema uključivanjem kontakta.Uslovi:■ Vozilo je u stanju mirovanja ili se

vozi sa manjom brzinom od30 km/h

■ Pokrivač prtljažnika je zatvoreni zabravljen 3 75

■ Poklopac prtljažnika je zatvorenAko neki od uslova nisu ispunjeni,čuje se upozoravajući zvuk kad jeprekidač uključen i krov se niti otvaraniti zatvara.


Otvoreno

Ne sme biti nikakvih objekata ispredzadnjeg stakla ili u polju okretanjakrova ili prtljažnika.Držati dugme > u krovnoj konzolipritisnuto sve dok se krov potpuno neotvori, a poklopac prtljažnog prostorane zatvori.Zvučni signal upozorenja se čuje nakraju procesa otvaranja.Prozori se malo otvaraju preotvaranja krova. Ukoliko je dugme> ponovo pritisnuto nakon što sezačuje zvučni signal, prozori vrata ćese zatvoriti.

Otvaranje daljinskim upravljačem

Kad je vozilo u stanju mirovanjaotključati vozilo. Pritisnite ponovodugme q i držite pritisnuto dok sekrov potpuno ne otvori i poklopacprtljažnog prostora ne zatvori.Tokom operacije sa daljinskimupravljačem, prozori vrata su potpunootvoreni.

Zatvaranje

Držati dugme < u krovnoj konzolipritisnuto sve dok se krov i poklopacprtljažnog prostora potpuno nezatvore.Zvučni signal upozorenja se čuje nakraju procesa zatvaranja.Prozori se malo otvaraju prezatvaranja krova. Ukoliko je dugme< ponovo pritisnuto nakon što sezačuje zvučni signal, prozori vrata ćese zatvoriti.


Zatvaranje daljinskim upravljačem

Kad je vozilo u stanju mirovanjazaključati vozilo. Pritisnuti ponovodugme p i držati pritisnuto dok sekrov i poklopac prtljažnog prostorapotpuno ne zatvore.Napomena■ Ne otvarati prtljažni prostor dok

zvučni signal ne ukaže na krajprocesa otvaranja ili zatvaranja.

■ Pokrivač prtljažnog prostora uvekmora biti zatvoren tokom procesarada krova.

■ Nikakvi predmeti ne sme da senalaze na pokrivaču iza zadnjihnaslona za glavu.

■ Krovom se može upravljati jedinopri temperaturama iznad -20 °C.Ako je temperatura ispod ovegranice, zvučni signal će se začutitri puta kada se želi upravljatikrovom.

■ Učestalo upravljanje krovom uzzaustavljen motor ispraznićeakumulator.

■ Uzastopno upravljanje krovnimotvorom bez pauza može dovestido preopterećenja i usled toga dosmetnji u radu.

■ Krov se može držati u srednjempoložaju 9 minuta radi lakšegčišćenja površina krova. Ovo seradi deaktiviranjem prekidača zapokretanje. Minut pre kraja ovogperioda, kontinuirani zvučni signalse oglašava kao upozorenje da jeperiod zadrške skoro gotov i dakrov može početi da se kreće.

■ Upravljanje krovom na neravnomterenu može dovesti do smetnjeu radu i do oštećenja.

■ Da bi se izbegli i popravili škripećizvukovi od zaptivnih obloga krova,specijalan pribor za održavanje semože nabaviti kod Vašeg servisnogpartnera. Preporučljiva je upotrebaovog produkta jednom godišnjeradi prevencije.

KvarAutomatsko upravljanje krovom jejedino operativno ako je krovu pravilnom otvorenom ili zatvorenompoložaju.Proveriti da li je:■ Poklopac prtljažnika zakačen

u zatvorenom položaju■ Poklopac prtljažnika potpuno

zatvoren■ Spoljašnja temperatura iznad

-20 °C■ Dovoljan napon akumulatora■ Došlo do preopterećenja sistemaAko automatski režim ne radi, dve suosobe potrebne za ručno zatvaranjekrova. Videti prateća uputstva zaAstru TwinTop. Preporučuje seprofesionalna pomoć.


Sistem zaštite od prevrtanjaAstra TwinTop je opremljena zaštitomu slučaju prevrtanja kao što suojačani okvir vetrobrana i iskočnizaštitni okviri iza naslona zadnjihsedišta. Zavisno od varijante, zaštitniokviri kod prevrtanja su ili fiksini ili seautomatski aktiviraju (izbacuju)u slučaju sudara određene težine.

Fiksni zaštitni okviri protiv prevrtanja

Fiksni zaštitni okviri protiv prevrtanjasu pričvršćeni za karoseriju vozila.

Iskočivi zaštitni okviri protivprevrtanja

Iskočivi zaštitni okviri protiv prevrtanjase nalaze između naslona za glavuzadnjih sedišta i poklopca prtljažnika.U slučaju prevrtanja, frontalnih ilibočnih sudara, zaštitni okviri iskačuprema gore za nekoliko milisekundi.Oni se takođe aktiviraju zajedno saprednjim i bočnim vazdušnimjastucima.Sistem se aktivira bez obzira da li jekrov otvoren ili ne.

Preklopni krov se ne sme pokretatiako su zaštitni okviri bili aktivirani.Kontinuirani zvučni signal će sezačuti ako je prekidač uključen.Kontrolna lampica vazdušnog jastukav svetli ako su zaštitni okviri biliaktivirani.NapomenaNe postavljati nikakve predmete napoklopce iskočnih zaštitnih okviraiza naslona za glavu.

Izvučeni zaštitni okviri mogu se vratitinazad (npr. da bi zatvorili krov nakonsudara).Pritisnuti ručicu između šipkeiskočnog zaštitnog okvira da biodbravili sistem. Potisnuti iskočnizaštitni okvir skroz dole dok se nezabravi. Namestiti poklopac.Ponovite postupak sa drugimiskočnim zaštitnim okvirom.Kontrolna lampica v će međutimostati da svetli i iskočni zaštitni okvirineće iskočiti u slučaju sledećegsudara. Potražite pomoć servisneradionice.


9 Upozorenje

Krov se nemože zatvoriti ili otvoritiako su aktivirani iskočni zaštitniokviri. Iskočni zaštitni okviri seprvo moraju uvući.Nakon aktiviranja iskočnihzaštitnih okvira, odmah poveritepopravku sistema servisu.Ručno vraćeni iskočni zaštitniokviri se neće aktivirati u slučajusudara.

Prtljažnik

Krov se jedino može otvoriti ukolikoteret u prtljažnom prostoru ne prelazivisinu pokrivača prtljažnog prostora iline viri sa strana. Dozvoljenaopterećenja osovine se ne smejuprekoračiti. Pokrivač prtljažnogprostora mora biti ravan; predmetiispod njega nesmeju ga potiskatiprema gore. U suprotnom se i krov,i teret mogu oštetiti.

Blokada poklopca prtljažnika

Radi izbegavanja oštećenjaotvorenog krova, poklopca prtljažnikaili tereta, poklopac prtljažnika se

može zatvoriti samo ako je električnapomoć za utovar u svom krajnjemdonjem položaju, 3 79.

Kvar električnog pogonaGurnuti ručicu za zaključavanjeprema napred.

Usmerivač vazduha (spojler zazaštitu od vetra)

Zadnja sedišta ne mogu se koristitikad je usmerivač vazduha postavljen.Ne stavljati nikakve predmete nausmerivač vazduha.


Sa kompletom za popravkupneumatika, usmerivač vazduha jesklopljen, u prostoru za odlaganjeu prtljažnom prostoru ispod pokrivačapoda prtljažnika.Kod modela sa rezervnim točkom,usmerivač vazduha je u sklopljenomstanju u prtljažniku.

Postavljanje

Širenje sklopljenog usmerivačavazduha.

Spojite raširene krajeve usmerivačavazduha: Pritisnite klinčić na naklizaču, navoditi žabice preko klinčićai otpustiti klizač tako da se klinčićzabravi u žabicu.

Umetnuti vođicu usmerivača vazduhau udubljenja sigurnosnih pojasevaizmeđu zadnjih naslona za glavu.


Povući žabicu sa desne i leve straneklinčića za zabravljivanje i okrenutikako bi zabravili. Ispravite usmerivačvazduha, okrenite preklopnu iglu zazabravljivanje u udubljenja bočneobloge.

Usmerivač vazduha se može oboritiprema nazad kad se ne koristi.Ako je usmerivač vazduha oboreni zadnja sedišta se ne koriste,usmerivač vazduha može ostatimontiran na vozilu kad je krovzatvoren.

Vađenje

Demontirati po suprotnom redosledu,potpuno sklopljen usmerivačvazduha odložiti u prtljažnik:■ kod kompleta za popravku

pneumatika, u prtljažniku ispodpokrivača poda

■ kod modela sa rezervnim točkom,staviti u prtljažnik

Usmerivač vazduha nikad ne sme daviri iznad i sa strana od dozvoljenevisine tereta.

48 Sedišta, sistemi zaštite

Sedišta, sistemizaštite

Nasloni za glavu .......................... 48Prednja sedišta ............................ 50Zadnja sedišta ............................. 54Sigurnosni pojasevi ..................... 55Sistem vazdušnog jastuka ........... 58Sistem zaštite za decu ................. 62

Nasloni za glavu

Položaj

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim naslonima za glavu.

Gornja ivica naslona za glavu trebalobi da je u visini gornjeg dela glave.Ako to nije moguće za previsokuosobu, naslon za glavu treba podesitiu najviši položaj a za nisku osobuu najniži položaj.

Podešavanje

Prednji i bočni nasloni za glavuzadnjih sedišta

Pritisnuti dugme, podesiti visinui zabraviti.

Sedišta, sistemi zaštite 49

Srednji naslon za glavu zadnjihsedišta

Potegnuti naslon za glavu premagore ili pritisnuti bravicu zaodbravljivanje i potisnuti naslon zaglavu prema dole.

Podešavanje naslona za glavuzadnjih sedišta, Astra TwinTop

Potegnuti naslon za glavu premagore ili pritisnuti obe bravice zaodbravljivanje i potisnuti naslon zaglavu prema dole.Ne postavljati nikakave objekte napokrivač iza naslona za glavu iliizmeđu naslona za glavu i iskočnihzaštitnih okvira.

Vađenje

Pritisnuti bravice i povući prema gorenaslon za glavu.

Aktivni nasloni za glavuKod sudara od pozadi, aktivni nasloniza glavu se blago pomeraju premanapred. Glava se puno bolje naslanjana naslon, i tako smanjena jemogućnost povreda vratnihpršljenova.Aktivni nasloni za glavu se moguprepoznati po jezičku sa natpisomACTIVE postavljenom na vođicunosača naslona za glavu


NapomenaSamo odobreni pribori se mogupostavljati na naslon za glavunezauzetog sedišta suvozača.

Prednja sedištaPoložaj sedišta

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim sedištima.

■ Sedite vašom zadnjicom što jemoguće bliže naslonu sedišta.Podesiti udaljenost između sedištai pedala tako da su vam noge blagosavijene prilikom pritiskanja

pedala. Pomeriti sedište suvozačau krajnji zadnji položaj koliko je tomoguće.

■ Sedite na sedištu sa ramenima štoje bliže moguće naslonu sedišta.Podesite nagib naslona sedištatako da možete lako dohvatitiupravljač sa blago savijenimrukama. Održavati kontakt izmeđuramena i naslona sedišta za vremeokretanja upravljača. Ne naginjatinaslon sedišta suviše nazad.Preporučujemo maksimalni ugaonagiba od oko 25°.

■ Podešavanje upravljača 3 88.■ Podesiti visinu sedišta dovoljno

visoko za čist pregled na sve stranei na pokazivače svih instrumenata.Trebalo bi da je zazor između vašeglave i okvira krova bar veličnešake. Vaše butine bi trebalo da subez pritiskanja lagano naslonjenena sedište.

■ Podešavanje naslona za glavu3 48.

■ Podesiti visinu sigurnosnog pojasa3 56.


■ Podesiti podupirač butnog delatako da ostane oko dva prstaprostora između ivice sedištai udubljenja sa zadnje stranekolena.

■ Podesiti podupirač kičmenong delatako da podupire kičmu u priodnomobliku.

Podešavanje sedišta

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

9 Upozorenje

Nikada ne podešavati sedištatokom vožnje, pošto se mogunekontolisano pomeriti.

Položaj sedišta

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.

Nasloni sedišta

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.


Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore = sedište se podižeprema dole = sedište se spušta

Nagib sedišta

Povući ručicu, podesiti nagiboslanjajući se težinom tela. Otpustitiručicu i zvučno zabraviti sedišteu položaju.

Podupirač kičmenog dela

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.


Podesivi podupirač butnog dela

Pritisnuti dugme i pomeriti podupiračbutina.

Obaranje sedišta

Podići ručicu za odbravljivanjei polegnuti naslon prema napred.Pomeriti sedište prema napred.Za vraćanje, pomeriti sedište premanazad. Ako sedište ima memorijskufunkciju, ono se zabravljuje u svomoriginalnom položaju, u suprotnom,zabraviti sedište u željeni položaju.Pomeriti naslon sedišta nazadu uspravan položaj i zabraviti.Obaranje naslona sedišta premanapred je moguće samo iz uspravnogpoložaja naslona.

Ne okretati točkić za podešavanjenaslona kad je on oboren premanapred.Kod vozila sa panoramskimvetrobranom: za obaranje sedištaprema napred, naslone za glavupotisnuti prema dole i podići zaštitnelamele protiv sunca.

Naslon za ruku

Pritisnuti naslon za ruku nazad prekoosećaja otpora i oboriti.Naslon za ruku se može pomeratipostepeno u različite položajepodizanjem.


Ispod naslona za ruku je prostor zaodlaganje.

Grejanje

Podesiti grejanje po želji pritiskom ßdugmeta za dotično sedište, jednomili više puta i sa uključenimkontaktom. Kontrolna lampicau dugmetu prikazuje podešavanje.Duže korištenje na najjačem stepenunije preporučljivo za ljude saosetljivom kožom.Grejanje sedišta radi kada je motorpogonu.

Zadnja sedištaNaslon za rukuSedan i Karavan

Oboriti naslon za ruku povlačenjemkaiša ukoso prema dole (45°).

TwinTop

Povući naslon pomoću kaiša,okrenuti ga prema dole i postaviti gasa ravnom površinom prema gore.Naslon za ruku je zadržan u mestu nanaslonu sedišta pomoću kaiša zaučvršćivanje. Za potpuno uklanjanjenaslona za ruku, otkačiti kopču kaišaza pričvršćivanje.


Sigurnosni pojasevi

Sigurnosni pojasevi sedišta seblokiraju tokom jačeg ubrzavanja ilizaustavljanje vozila, zadržavajućiputnike u sedećem položaju. Na tajnačin je rizik od povrede znatnosmanjen.

9 Upozorenje

Vežite se pojasom pre svakogputovanja.U slučaju udesa, osobe koji nisuzakopčale svoj pojas ugrožavajusvoje saputnike a i sebe.

Sigurnosni pojasevi su projektovaniza istovremeno korišćenje od stranesamo jedne osobe. Nisu podesni zaosobe niže od 150 cm. Bezbednosnisistem za dete 3 62.Povremeno proveriti sve delovesistema pojasa na eventualnaoštećenja, zaprljanost i pravilnofunkcionisanje.Oštećene komponente zameniti.Nakon nesreće, sigurnosne pojasevei aktivirane zatezače pojasevazameniti u servisu.

NapomenaUverite se da sigurnosni pojasevinisu oštećeni obućom ili sa oštrimpredmetima ili da nisu zaglavljeni.Sprečiti dospevanje prljavštineu mehanizme za namotavanjepojasa.

Podsetnik za sigurnosni pojas X3 99.

Graničnici sile pojasevaOpterećenje koje pada na telosmanjuje se blagim otpuštanjempojasa za vreme sudara.

Zatezači pojasevaU slučaju čeonog sudara ili sudara odpozadi, u zavisnosti od jačine sudara,pojasevi prednjih sedišta se zatežu.

9 Upozorenje

Nepravilnim rukovanjem (npr.demontažom ili montažom pojasa)se mogu aktivirati zatezačipojaseva.


Aktiviranost zatezača pojaseva seprikazuje neprekidnim svetlenjemkontrolne lampice v 3 99.Aktivirani zatezači pojaseva semoraju zameniti u servisu. Zatezačipojaseva se mogu aktivirati samojednom.NapomenaNe lepiti ili montirati pribore ili nekedruge predmete koji mogu ometatirad zatezača pojaseva. Nepreduzimati nikakve modifikacije nadelovima zatezača pojasa jer će toučiniti nevažećim homologacijuvozila.

Sigurnosni pojasevifiksirani u tri tačkeZakopčavanje sigurnosnogpojasa

Izvući pojas iz mehanizma zanamotavanje i vodeći računa da se neuplete, prebaciti preko tela i zabravitijezičak u bravu. Povremeno zatezatikarlični deo pojasa tokom vožnjepovlačenjem ramenog dela pojasa.Podsetnik za sigurnosni pojas3 99.

Labava ili gruba odeća može ometatidobro prijanjanje sigurnosnog pojasa.Ne stavljati predmete, kao npr. tašna,mobilni telefon između pojasa i vašegtela.

9 Upozorenje

Pojas ne sme nalegati preko tvrdihili lomljivih predmeta u džepovimavaše odeće.


Podešavanje po visini

1. Lagano izvući pojas.2. Pritisnuti dugme.3. Podesiti visinu i zabraviti.

Podesiti visinu tako da pojas ležipreko ramena. Ne sme ležati prekovrata ili gornjg dela ruke.Ne podešavati tokom vožnje.

Otkopčavanje sigurnosnogpojasa

Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.

Sigurnosni pojasevi na zadnjimbočnim sedištimaAko se ne koriste, sprovesti pojasevesedišta kroz držače sa strana.Sigurnosni pojas srednjeg sedišta semože izvući iz mehanizma zanamotavanje samo ako su nasloniuspravljeni i pravilno zabravljeniu držačima.


TwinTop (pokretni krov)Da bi se sprečilo stvaranje buke usledlepršanja pojaseva kad su krov i/iliprozori otvoreni, sigurnosni pojasevinezauzetih zadnjih sedišta se mogupričvrstiti iza naslona za ruku.

Korišćenje pojasa sedištatokom trudnoće

9 Upozorenje

Karlični deo pojasa mora da budepostavljen što je moguće niže nakarličnom delu, da bi se izbegaopritisak na stomak.

Sistem vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka se sastojiod više pojedinačnih sistema zavisnood obima opreme.Kad se aktivira, vazdušni jastuk senaduva u roku od nekolikomilisekundi. Oni se takođe naduvajutako brzo da se to obično ne primetitokom sudara.

9 Upozorenje

Ako se nepropisno rukujesistemima vazdušnih jastuka onimogu eksplodirati.

NapomenaUpravljačka elektronika sistemavazdušnih jastuka, zatezačapojaseva i iskočnih zaštitnih okviranalazi se u oblasti srednje konzole.Ne postavljati nikakve magnetnepredmete u blizini ove oblasti.Ništa ne lepiti na pokrivne površinevazdušnih jastuka i niti ih pokrivatidrugim materijalima.

Svaki vazdušni jastuk/iskočnizaštitni okvir se aktivira samojednom. Zameniti aktiviranevazdušne jastuke/iskočne zaštitneokvire u servisu. Osim toga, moždaje potrebno zameniti upravljač,instrument tablu, delovetapacirunga, zaptivke vrata, ručkei sedišta.Ne preduzimati nikakve modifikacijena sistemu vazdušnog jastuka/iskočnog zaštitnog okvira jer će toučiniti nevažećom homologacijuvozila.

Kada se vazdušni jastuci naduvavaju,vreli gasovi koji izlaze moguprouzrokovati opekotine.Kontrolna lampica v za sistemevazdušnih jastuka i iskočne zaštitneokvire3 99.


Sistem prednjih vazdušnihjastuka

Sistem prednjih vazdušnih jastuka sesastoji od jednog vazdušnog jastukau upravljaču i drugog koji se nalaziu armaturi instrument table na stranisuvozača. Oni se mogu prepoznati ponatpisu AIRBAG.

Nalepnica upozorenja se nalazitakođe sa strane instrument table,koja je vidljiva kada se otvore vratasuvozača.Sistem prednjih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju frontalnog sudaraodređene jačine. Kontakt treba da jeuključen.

Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudar, znatno smanjujući time rizik odpovrede gornjih delova tela i glaveputnika na prednjim sedištima.


9 Upozorenje

Optimalnu zaštitu pružaju samokod pravilno podešenog sedišta3 50.U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.Pravilno postaviti sigurnosni pojasi zabraviti ga sigurno. Jedino jetada vazdušni jastuk u stanju dazaštiti.

Sistem bočnih vazdušnihjastuka

Sistem bočnih vazdušnih jastuka sesastoji od po jednog vazdušnogjastuka u svakom od naslona prednjihsedišta Prepoznaju se po natpisuAIRBAG.Sistem bočnih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju bočnog udaraodređene jačine. Kontakt treba da jeuključen.

Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudarac, smanjujući znatno time rizikod povrede gornjih delova telai karlice u slučaju bočnih sudara.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.

NapomenaZa sedišta koristiti samo zaštitnepresvlake koje su odobrene zavozilo. Obratiti pažnju da se bočnivazdušni jastuci ne pokriju.

Sistem vazdušnih jastukau predelu glavaSistem vazdušnih jastuka u predeluglava sadrži jedan vazdušni jastuku krovnom okviru sa svake strane.Prepoznaju se po natpisu AIRBAG nakrovnoj oblozi.Sistem vazdušnih jastuka u predeluglava se aktivira u slučaju bočnogudara određene jačine. Kontakt trebada je uključen.


Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudarac, smanjujući znatno time rizikod povrede glave u slučaju bočnihsudara.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.Kukice na ručkama u krovnomokviru su jedino podesne zakačenje lagane odeće, bezvešalica. Ne držati nikakvepredmete u ovoj odeći.

Sistem za prepoznavanjezauzetosti sedišta

Prepoznaje se po etiketi na donjempanelu sedišta suvozača i pokontrolnoj lampici y, koja svetli oko4 sekunde kada se kontakt uključi.Sistem prepoznavanja zauzetostisedišta isključuje prednji i bočnivazdušni jastuk suvozača akonjegovo sedište nije zauzeto ili jepostavljen Opel bezbednosni sistemza decu sa transponderima. Sistemvazdušnih zavesa ostaje aktivan.

9 Opasnost

Samo Opel bezbednosni sistemza dete sa transponderima semože postaviti na sedištesuvozača. Korišćenje sistema beztranspodera može dovesti dopogubnih povreda.

Kontrolna lampica 3 99.NapomenaOsobe lakše od 35 kg treba prevozitisamo na zadnjim sedištima.Ne postavljati nikakve teškepredmete na sedište suvozača.Uostalom sedište se možedetektovati kao zauzeto i sistemvazdušnih jastuka za sedištesuvozača neće biti deaktiviran.Ne postavljati zaštitne navlake ilijastuke za sedište na suvozačevommestu.


NapomenaKod Astre TwinTop, može doći doometanja radio prijema nekihfrekvencija u srednjim talasnimdužinama kada je otvoren krovi sedište suvozača nije zauzeto.

Sistem zaštite za decuBezbednosni sistem zadetePreporučujemo Opel bezbednosnisistem za zaštitu dece koji jespecijalno prilagođen vozilu.Kada se koristi bezbednosni sistemza dete, obratiti pažnju na sledećauputstva o upotrebi i postavljanju i naona koja su isporučena sabezbednosnim sistemom za decu.Uvek se pridržavati lokalnih ilidržavnih propisa. U nekim državama,korišćenje bezbednosnih sistema zadecu su zabranjena na nekimsedištima.

Izbor odgovarajućeg sistemaZadnja sedišta su najpogodnijemesto za pričvršćivanjebezbednosnog sistema za decu.Decu treba voziti sa leđima okrenutimpravcu kretanja, sve dok je tomoguće. Ovim će dečije kosti, koje sujoš uvek veoma slabe, trpeti manjeopterećenje u slučaju nesreće.

Deca ispod 12 godina starosti koja suniža od 150 cm, jedino se moguprevoziti u bezbednosnom sistemukoji je podesan za dete. Podesni subezbednosni sistemi kojizadovoljavaju propise ECE 44-03 iliECE 44-04. Kako je pravilan položajpojasa retko moguć sa detetom nižimod 150 cm, izričito savetujemo dakoristite odgovarajući sistem zabezbednost dece, čak iako to značida godine deteta ne zadovoljavajupropisno vezivanje.Uverite se da je bezbednosni sistemza decu koji se ugrađuje prilagođenvašem vozilu.Voditi računa da su montažna mestabezbednosnog sistema za decuu vozilu podesna.Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozilasamo sa strane koja nije dosaobraćaja.Kada bezbednosni sistem za decunije u upotrebi, obezbediti sedištesigurnosnim pojasom ili ga izvaditi izvozila.


NapomenaNišta ne lepiti na bezbednosnisistem za dete, niti ga bilo čimepokrivati.Bezbednosni sistem za deteu slučaju udesa može pretrpetioštećenja, te se mora zameniti.


Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decuDozvoljene opcije postavljanja bezbednosnog sistema za dete

Težinska i starosna grupaNa sedištu suvozača1) Na bočnim zadnjim

sedištimaNa zadnjem srednjemsedištu2)

Grupa 0: do 10 kg ili oko 10 meseciGrupa 0+: do 13 kg ili oko 2 godine

B1, ++ U, + U

Grupa I: od 9 do 18 kg ili oko 8 meseci do 4 godine B2, ++ U, + U

Grupa II: od 15 do 25 kg ili oko 3 do 7 godinaGrupa III: od 22 do 36 kg ili oko 6 do 12 godina

X U U

1) Nije dozvoljeno kod Sedan-a sa 4 vrata2) Nije dozvoljeno kod Astre TwinTop.


B1 = Ograničeno, samo sa sistemom za prepoznavanje zauzetosti sedišta i Opel bezbednosnim sistemom za zaštittudece sa transponderima.Ako je bezbednosni sistem za zaštittu dece osiguran pomoću sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri tačke, pomeritipodešavanje visine sedišta u najviši položaj. Sedište suvozača pogurati skroz nazad, a gornje pričvrsne tačke pojasasedišta suvozača postaviti u najniži položaj.

B2 = Ograničeno, samo sa sistemom za prepoznavanje zauzetosti sedišta i Opel bezbednosnim sistemom za zaštittudece sa transponderima.Ako je bezbednosni sistem za zaštittu dece osiguran pomoću sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri tačke, pomeritipodešavanje visine sedišta u najviši položaj. Sedište suvozača pomeriti skroz nazad tako da sigurnosni pojas vozilapolazi od tačke pričvršćivanja prema napred.

U = Univerzalno, podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačke.+ = Sedište sa ISOFIX i Top-tether montažnim držačima.++ = Sedište sa ISOFIX montažnim držačima.X = Nije dozvoljeno bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.

Dozvoljene opcije postavljanja ISOFIX bezbednosnog sistema za dete

Težinske grupe Klasa veličine Vrste priključka Na sedištu suvozačaNa zadnjim bočnimsedištima

Na zadnjem srednjemsedištu

Grupa 0: do 10 kg E ISO/R1 IL IL X

Grupa 0+: do 13 kg E ISO/R1 IL IL X

D ISO/R2 IL IL X

C ISO/R3 X IL3) X

3) Samo kod suvozača.


Težinske grupe Klasa veličine Vrste priključka Na sedištu suvozačaNa zadnjim bočnimsedištima

Na zadnjem srednjemsedištu

Grupa I: 9 do 18 kg D ISO/R2 IL IL X

C ISO/R3 X IL3) X

B ISO/F2 IL IL, IUF X

B1 ISO/F2X IL IL, IUF X

A ISO/F3 X IL, IUF X

IL = Podesno naročito za ISOFIX bezbednosne sisteme 'specifičnih vozila', 'ograničenih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija.ISOFIX bezbednosni sistem mora biti odobren za specifični tip vozila.

IUF = Podesno za ISOFIX bezbednosne sisteme za decu koji gledaju u pravcu kretanja vozila ili univerzalnu kategorijuodobrenu u ovoj težinskoj grupi.

X = Nije odobreno ISOFIX bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.

ISOFIX klasa veličine i uređaj sedištaA - ISO/F3 = Bezbednosni sistem za decu okrenutu unapred, za decu maksimalne veličine u težinskoj grupi od 9 do

18 kg.B - ISO/F2 = Bezbednosni sistem za decu okrenutu unapred, za manju decu u težinskoj grupi od 9 do 18 kg.B1 - ISO/F2X = Bezbednosni sistem za decu okrenutu unapred, za manju decu u težinskoj grupi od 9 do 18 kg.C - ISO/R3 = Bezbednosni sistem za decu okrenutu unazad, za decu maksimalne veličine i u težinskoj grupi do

13 kg.D - ISO/R2 = Bezbednosni sistem za decu okrenutu unazad, za manju decu u težinskoj grupi do 13 kg.E - ISO/R1 = Bezbednosni sistem za decu okrenutu unazad, za mlađu decu u težinskoj grupi do 13 kg.

3) Samo kod suvozača.


Isofix sistemibezbednosnog sedišta zadecu

Postavite vozilu odobren ISOFIXbezbednosni sistem za decu naISOFIX montažne držače. Specifičnipoložaji ISOFIX sistemabezbednosnog sedišta za decu zavozila su označeni u tabeli sa IL.ISOFIX montažni priključci suoznačeni nalepnicom na naslonusedišta.

Top-tether bezbednosnisistemi za decuTop-tether pričvrsne ušice se nalazeispod poklopaca označenogsimbolom : za dečije sedište.Poklopac treba podići nakonupotrebe.

Kao dodatak ISOFIX montaži,zakačiti Top-tether traku zaTop-tether pričvrsnu ušicu. Trakamora da se provuče između dvešipke-vođice naslona za glavu.Položaji ISOFIX sistema zaštite zadecu univerzalnih kategorija suoznačeni u tabeli sa IUF.

Bezbednosni sistemi zadecu sa transpoderima

Nalepnica na bezbednosnomsistemu za decu pokazuje da jeopremljen sa transpoderima.Opel sistem bezbednosnog sedištaza decu sa transpoderima seautomatski prepoznaje ako jepravilno postavljen na sedištesuvozača sa sistemom zaprepoznavanje zauzetosti sedišta.


NapomenaNesme biti predmeta (npr. plastičnihploča ili grejanog jastuka) izmeđusedišta i bezbednosnog sistema zadecu.

Sistem prepoznavanja zauzetostisedišta 3 61.

Prostor za odlaganje 69

Prostor za odlaganje

Prostori za odlaganje ................... 69Teretni prostor ............................. 70Sistem krovnog nosača ............... 85Informacije o utovaru ................... 86

Prostori za odlaganjeKaseta za rukavice

Kaseta za rukavice ima prostor zadržanje olovke i kovanog novca.Polica kasete za rukavice se možeizvući: Otkačiti policu potezanjemprednje ivice.Vraćanje police, postavljanjemu bočne vođice i zabravljivanjemu zadnji zid sa pritiskom.Kaseta za rukavice treba da jezatvorena tokom vožnje.

Kaseta za rukavice sa bravom,Astra TwinTop sa Open&StartsistemomOsim elektronskog ključa Open&Startsistema, postoji i standardni ključ bezdaljinske komande za zaključavanjekasete za rukavice.

Držači za čašeDržači za čaše se nalaze u srednjojkonzoli i u džepovima vrata zadnjihsedišta.Dodatni držači čaša se mogu naćiu stolčićima na obaranje na zadnjemdelu naslona prednjih sedišta.

70 Prostor za odlaganje

Držač za naočare

Oboriti prema dole i otvoriti.Ne koistiti za držanje teškihpredmeta.

Prostor za odlaganjeu naslonu za rukuProstor za odlaganjeu prednjem naslonu za ruku

Za otvaranje, pritisnuti dugmei otvoriti gornji deo naslona.

Teretni prostor

Povećanje prtljažnog prostora,Sedan 3-ja vrata / 5-oro vrata

Obaranje naslona zadnjih sedišta

Naslone za glavu pritisnuti skroz doleili ih izvaditi 3 48.Prednja sedišta blago pomeriti premanapred.Odbraviti naslon sedišta (jednodelniili dvodelni) pomoću ručice zaodbravljivanje sa jedne ili obe strane,i oboriti na jastuk sedišta.


Obaranje srednjeg naslona sedišta

Pritisnuti zadnje naslone za glavuprema dole koliko je to moguće 3 48.Odbraviti naslon sedišta pomoćuručice i oboriti na jastuk sedišta.

Pre vraćanja sedišta u uspravanpoložaj, provući sigurnosne pojasevekroz vođice pojasa radi zaštite odoštećenja.Pomeriti naslon zadnjeg sedištau uspravan položaj i pustitimehanizam za zabravljivanje da sezvučno zabravi.Sigurnosni pojas sa pričvršćenjemu tri tačke srednjeg zadnjeg sedištase može izvući, samo ako je naslonpravilno vraćen i zabravljen u svomuspravnom položaju.

Povećanje prtljažnog prostora,Sedan 4-oro vrata


Naslone za glavu pritisnuti skroz doleili ih izvaditi 3 48.Prednja sedišta blago pomeriti premanapred.


Da bi izbegli oštećenje, postavitipojaseve sedišta u vođice pomoćudugmeta za odbravljivanje. Kada sunasloni sedišta sklopljeni, pojasevisedišta se izvlače sa njima.Odbraviti naslon sedišta (jednodelniili dvodelni) pomoću ručice zaodbravljivanje sa jedne ili obe strane,i oboriti na jastuk sedišta.Ako je potrebno utovaranje u vozilosa zadnjih vrata, izvaditi sigurnosnipojas iz vođice i namotati.Za uspravljanje, podići naslonesedišta i postaviti ih u uspravanpoložaj dok se zvučno ne zabrave.

Nemojte prikleštiti pojaseve prilikomuspravljanja naslona sedišta.Sigurnosni pojas sa pričvršćenjemu tri tačke srednjeg zadnjeg sedištase može izvući, samo ako je naslonpravilno vraćen i zabravljen u svomuspravnom položaju.

Dodatni prtljažni prostor, SportsTourer


Naslone za glavu pritisnuti skroz doleili ih izvaditi 3 48.Otkačiti kukice pokrivača prtljažnogprostora od naslona za glavu 3 75.

Prednja sedišta blago pomeriti premanapred.Odbraviti naslon sedišta (jednodelniili dvodelni) pomoću ručice zaodbravljivanje sa jedne ili obe strane,i oboriti na jastuk sedišta.

Podignite jastuk sedišta i oboritenaslon za leđa

Potegnuti traku na jastuku sedištai podići zadnji deo jastuka premanapred (podeljen ili iz jednog dela).Otkačiti kukice pokrivača prtljažnogprostora od naslona za glavu 3 75.


Izvaditi naslone za glavu zadnjihbočnih sedišta i gurnuti srednji naslonza glavu skroz dole 3 48. Držatiizvađene naslone za glavu u prostoruispod podignutog jastuka sedišta.

Otkačiti naslon (jednodelni ilidvodelni) koristeći dugme zaodbravljivanje, oboriti prema napredi zabraviti.

Obaranje srednjeg naslona sedišta

Pritisnuti zadnje naslone za glavuprema dole koliko je to moguće 3 48.Odbraviti naslon sedišta pomoćuručice i oboriti na jastuk sedišta.Ukoliko je jastuk sedišta podignut,oboriti prema napred dok se nezabravi.


Pre vraćanja sedišta u uspravanpoložaj, provući sigurnosne pojasevekroz vođice pojasa radi zaštite odoštećenja. Pritisnuti dugme zaotpuštanje i uspraviti naslon zadnjegsedišta, vodeći računa da semehanizam za zaključavanje zvučnozabravi.

Sa podignutim jastucima sedišta:postaviti i podesiti naslone za glavuu naslone sedišta 3 48. Sklopiti nazadjastuke sedišta tako, da brave pojasabudu pravilno postavljene.Zakačiti kukice pokrivača prtljažnogprostora na naslone za glavu 3 75.Sigurnosni pojas sa pričvršćenjemu tri tačke srednjeg zadnjeg sedištase može izvući, samo ako je naslonpravilno vraćen i zabravljen u svomuspravnom položaju.

Povećanje prtljažnog prostora,TwinTop

Prostor za utovar između zadnjihsedišta

Izvući naslon za ruke pomoću kaiša.Naslon za ruku je zadržan u mestu nanaslonu sedišta pomoću kaiša zaučvršćivanje. Za potpuno uklanjanjenaslona za ruku, otkačiti kopču kaišaza pričvršćivanje.Povući ručicu i oboriti poklopac.


Poklopac iza naslona za ruku semože zaključati iz prtljažnika.horizontalan položaj = zaključanovertikalni položaj = otključano

Prostor za odlaganjeu prtljažnom prostoru, KombiSa desne strane prtljažnika nalazi seprostor za odlaganje.Kutija sa osiguračima je na levojstrani, iza poklopca u bočnimoblogama prtljažnika 3 189Cargo box 3 77.Komplet za popravku pneumatika jesa desne strane iza poklopca 3 198.

Pokrivač prtljažnogprostoraSedan 3-ja vrata / 5-oro vrata

Vađenje

Otkačiti trake za pričvršćivanje odvrata prtljažnika. Povući poklopac izbočnih vođica.

PostavljanjeZakačiti poklopac u bočne vođicei oboriti prema dole. Zakačiti trake zapričvršćivanje na vrata prtljažnika.

KombiNe postavljati nikakve teške i oštrepredmete na pokrivač prtljažnogprostora.

OtvaranjePritisnuti ručicu na pokrivačuprtljažnika prema nazad; pokrivač seautomatski zabravljuje u svomkrajnjem položaju.

ZatvaranjeIzvaditi pokrivač prtljažnog prostora izbočnih žljebova. Sama se automatskinamotava.


Povući pokrivač prtljažnog prostoraprema nazad pomoću rukohvatai zakačiti ga u držače sa strane.

Za pokrivanje praznine izmeđupokrivača prtljažnika i naslonazadnjih sedišta, nalazi se pokrivaču kaseti. Zakačiti dve kukicepokrivača za vođice naslona zaglavu. Ukoliko je postavljenasigurnosna mreža, provući kukicekroz rupe mreže.

Vađenje

Otvoriti pokrivač prtljažnika i otkačitikukice od naslona za glavu.Povući polugu za odbravljivanje. Prvopodignuti desnu stranu pokrivača,a zatim potegnuti levu stranu izžljebova.

PostavljanjePostaviti levu stranu pokrivačaprtljažnog prostora u žljeb, potegnutiručicu za odbravljivanje prema gore,postaviti desnu stranu pokrivačaprtljažnog prostora i zabraviti.Zakačiti kukice na naslone za glavu.

TwinTop

OtvaranjeOtkačiti pokrivač prtljažnog prostoraiz žljebova sa leve i desne strane,pokrivač se namotava automatski.

ZatvaranjePovući pokrivač prtljažnog prostoraprema nazad pomoću rukohvatai zakačiti ga u držače sa strane.Ne postavljati nikakve predmete napoklopac prtljažnika.


Ne sme biti nikakvih predmeta saspoljašnje strane ili na vrhu poklopcakada je krov otvoren ili je u procesuotvaranja.Krovom se može upravljati samo sapokrivačem zakačenim u žljebove.

Šine za tovar i kukice

Kod kombi vozila, postaviti kukiceu željeni položaj u šinama: postavitikukicu u gornji žleb na šini, i nakontoga pritisnuti u donji žleb.

Ušice za pričvršćivanje

Ušice za pričvršćivanje sunapravljene da osiguraju predmeteod klizanja, npr. korišćenjem traka zapričvršćivanje, mreže za prtljag ilisigurnosne mreže.

Sistem za rukovanjeteretomFlexOrganizer je fleksibilan sistem zaodvajanje prtljažnog prostora iliosiguravanje tereta kod Kombi vozila.

Sistem se sastoji od■ adaptera■ varijabilne mreže za odvajanje■ mrežastih džepova■ kukicaKomponente su postavljene na dvešine u bočnim panelima pomoćuadaptera i kukica. Pregradna mrežase takođe može postaviti direktnoispred vrata prtljažnika.


Varijabilna mreža za odvajanje

Postaviti adaptere u svaku od šina:podići jezičak za rukovanje, umetnutiadapter u gornji i donji žljeb šina,i pomeriti u željeni položaj. Okrenutipločicu za rukovanje prema gorei zabraviti adapter. Šipke mreže nesmeju se raširiti pre postavljanjau adaptere: Izvući sve krajevei zabraviti okretanjem u smerukretanja kazaljke na satu.Za postavljanje, malo pritisnuti šipkejednu prema drugoj i postaviti ihu odgovarajuće žljeboveu adapterima. Duža šipka se moraumetnuti u gornji adapter.

Za vađenje pritisnuti šine mrežejedan prema drugom i izvaditi izadaptera. Otvoriti bravicu adaptera,otkačiti adapter prvo iz donjega nakon toga izvaditi iz gornjeg žleba.

Kukice i mrežasti džepovi

Mrežasti džep se može otkačiti sakukica za prtljag.

Cargo box

Sklopljiva kutija ispod pokrivača podase koristi za podelu prtljažnika.Cargo box se može postaviti samoako su nasloni zabravljeniu uspravljenom položaju.Izvaditi pokrivač poda prvo vađenjemdesnog, a zatim levog dela. Kodmodela sa opremom za vuču, prvoosloboditi traku za fiksiranje kuglepoluge kuke i provući je kroz ušicu.Montirati po suprotnom redosledu.


Pomoć pri utovaru

Kod Astre TwinTop: Pomoć za utovarpruža mogućnost komotnijeg utovarau prtljažni prostor kad je krov otvoren.Nakon pritiskanja dugmeta za pomoćpri utovaru, sklopljeni krovu prtljažniku će se podići za 25 cm.Ovo povećava otvor za utovaru prtljažnik.■ Otvoriti poklopac prtljažnog

prostora■ Otkačiti pokrivač prtljažnog

prostora i zakačiti ga za okvirzadnjeg prozora sa držačem

■ Kratko pritisnuti dugme za pomoćpri utovaru: Sklopljeni krov sepodiže. Krov ostaje u ovomkrajnjem položaju otprilike9 minuta

■ Voditi računa o označenojmaksimalnoj visini tereta

■ Otkačiti pokrivač prtljažnika saokvira zadnjeg prozora i zakačitiu žlebove. Pokrivač prtljažnogprostora mora biti ravan; a predmetiispod njega nesmeju ga potiskivatiprema gore.

■ Kratko pritisnuti dugme za pomoćpri utovaru: Sklopljeni krov sespušta.

■ Poklopac prtljažnog prostorazatvoriti samo posle potvrdnogzvučnog signala. U suprotnom,krov se može oštetiti.


9 Upozorenje

Obratiti pažnju pri rukovanju sapomoći pri utovaru. Opasnost odpovrede.Voditi računa da se ništa nijeukleštilo.Uveriti se da se niko ne nalaziu zoni kretanja krova za vremenjegovog pomeranja. Opasnostod povrede.Ovo je naročito važno za decu.Shodno tome treba informisatiputnike.

Napomena■ Ne postavljajte predmete na ili blizu

pokrivača prtljažnog prostora■ Sklopljeni krov se jedino može

spustiti kad je pokrivač zatvoren.U protivnom, zvučni signal će sezačuti tri puta

■ Pomeranje nagnutog krova semože zaustaviti pritiskom dugmetapomoći pri utovaru, a sledeće dužepritiskanje dugmeta promenićepravac kretanja

■ Potvrdni zvučni signal se oglašavau gornjem i donjem krajnjempoložaju krova kada se on pomera

■ Zatvarajte poklopac prtljažnogprostora samo onda kada začujetezvučni signal kao potvrdu da jepomoć za utovar u svom krajnjemdonjem položaju

■ Ukoliko pomoć za utovar nijeu svom donjem položaju kada sezatvara poklopac prtljažnogprostora, čuje se zvuk upozorenjaili je poklopac blokiran mehanički3 41

■ Ne dodirujte pokretne delove■ Minut pre kraja zadrške podignute

pomoći za utovar, upozoravajućizvučni signal će se začuti da vaspodseti da spustite krov

■ Pomoć za utovar je jedino spremnaza rad, kad je vozilo otključano

■ Učestalim upravljanjem krovom uzzaustavljen motor, isprazniće seakumulator

■ Ponavljanjem operacija pomoći priutovaru može doći do kvara

Sigurnosna mrežaSigurnosna mreža je dostupnau Kombi vozilu i može se postaviti izazadnjih sedišta ili kod oborenihnaslona i dignutih jastuka zadnjihsedišta, iza prednjih sedišta.Putnici se ne smeju prevoziti izasigurnosne mreže.

Postavljanje

Na krovnom okviru se nalaze dvamontažna otvora: zakačiti i zabravitišipku mreže sa jedne strane, sabitišipku i zakačiti, a zatim zabravitidrugu stranu.


Iza zadnjih sedišta

Podesiti dužinu trake sigurnosnemreže kopčanjem gornje kopčeu ušicu trake, i zakačiti u ušice nadesnom i levom delu poda.

Iza prednjih sedišta

Podesiti dužinu trake sigurnosnemreže kopčanjem gornje kopčeu ušicu trake, i zakačiti u ušice nadesnom i levom delu poda.Izvaditi naslon za glavu zadnjihbočnih sedišta i oboriti naslone premanapred.

Vađenje

Nagnuti uzdužni regulator zateznetrake mreže prema gore i otkačititraku. Otkačiti šipke sigurnosnemreže iz držača u krovnom sklopu.Smotati mrežu i osigurati trakom.


Rešetka teretnog prostora

Za prevoz dugih predmeta, deorešetke prtljažnog prostora izasedišta suvozača se može otvoriti:Odbraviti naslon sedišta suvozačai oboriti prema napred.Pritisnuti polugu prema dole i podićideo rešetke.

Zabraviti rešetku u otvorenompoložaju.Za zatvaranje rešetke iz otvorenogpoložaja, pritisnuti polugu premadole, oboriti rešetku i zabraviti.Proveriti da li je zatvorena rešetkadobro zabravljena.

Sklopljiva tacnaNalazi se na naslonu prednjihsedišta.Otvoriti povlačenjem prema gore dokse ne zabravi.Oboriti ih pritiskom prema dole prekotačke otpora.

Ne postavljati nikakve teškepredmete na oborivu tacnu.

Trougao upozorenjaSedan, 3-ja vrata / 5-oro vrata,TwinTop

Trougao upozorenja odložiti u obloguzida prtljažnog prostora: prvopostaviti trougao upozorenjau udubljenja sa leve strane, a potomumetnuti u vođicu sa desne strane.Za vađenje trougla upozorenja, podićii izvaditi prema desno.


Kod vozila sa cargo boxom: Podićitrougao upozorenja sa desnepolovine teretnog boksa. Izvućitrougao upozorenja prema desno.

Sedan, 4-oro vrata

Zakačiti trougao upozorenja i kompletza prvu pomoć u prtljažniku, na panelsa desne strane pomoću dve trake.

Kombi, Dostavno vozilo

Trougao upozorenja držati u prostoruu vratima prtljažnika i pričvrstitipomoću traka sa desne i leve strane.

Komplet za prvu pomoćSedan 3-ja vrata / 5-oro vrata

Fiksirati komplet prve pomoći naoblogu prtljažnika sa desne straneprtljažnog prostora pomoću gumenetrake.


Limuzina 4 vrata

Zakačiti trougao upozorenja i kompletza prvu pomoć u prtljažniku, na panelsa desne strane pomoću dve trake.

Kombi

Fiksirati komplet za prvu pomoć naoblogu s leve strane prtljažnikapomoću gumene trake.

Dostavno vozilo

Smestiti komplet prve pomoćiu prostor za odlaganje iza sedištavozača. Za otvaranje poklopca,pritisnuti jezičak zabravljivanja.


TwinTop

Držati komplet za prvu pomoću udubljenju iza trake, u oblozi s levestrane prtljažnog prostora.

Sistem krovnog nosačaKrovni nosačIz bezbednosnih razloga i da bi izbeglioštećenje krova, preporučujemokorišćenje sistema krovnog nosačakoji je odobren za vozilo.Tereti na krovu nisu dozvoljeni naAstra TwinTop-u.Slediti montažne instrukcije i uklonitikrovni nosač kada nije u upotrebi.

Model bez krovnih šina

Podići poklopce iz montažnih otvora.

Pričvrstiti krovni nosač na tačkamapričvršćivanja.

Model sa krovnim šinama

Za pričvršćivanje krovnog nosača,postaviti montažne vijke u otvoreprikazane na slici.


Informacije o utovaru

■ Teške predmete u prtljažnomprostoru bi trebalo postaviti donaslona sedišta. Proveriti da li sunasloni dobro zabravljeni. Ako sepredmeti mogu poslagati jedan nadrugi, teže komade bi trebalostavljati dole.

■ Osigurati predmete pomoću trakaza pričvršćivanje koje su zakačenena ušice 3 77.

■ Osigurati predmete u prtljažniku dabi sprečili njihovo klizanje.

■ Prilikom transporta predmetau prtljažnom prostoru, naslonizadnjih sedišta nesmeju biti nagnutiprema napred.

■ Nemojte dozvoliti da se teretizdigne iznad gornje ivice naslonazadnjeg sedišta.

■ Ne postavljati nikakve predmete napokrivač prtljažnog prostora ili nainstrument tablu.

■ Teret ne sme da ometa rad sapedalama, ručnom kočnicom iliručicom menjača, ili da ometaslobodu pokreta vozača. Nestavljati nikakve nepričvršćenepredmete u unutrašnjost.

■ Ne voziti sa otvorenim vratimaprtljažnog prostora.

■ Kombi postaviti sigurnosnu mrežukada se prevoze predmetiu prtljažnom prostoru. Zatvoritipokrivač prtljažnog prostora.

■ Astra TwinTop: obratiti pažnju namaksimalnu visinu utovara kad jeotvoren krov. Me postavljatipredmete na vrh ili pored pokrivača

prtljažnika, na poklopac iskočnihzaštitnih okvira ili iza naslona zaglavu zadnjih sedišta.

■ Korisna nosivost je razlika izmeđuukupne dozvoljene težine vozila(videti identifikacionu poločicu3 216) i težine praznog vozila poEC-u.Za proračun težine praznog vozilapo EC-u, uneti podatke vašegvozila u tabelu težina na početkaovog uputstva.Težina praznog vozila po ECnormativima sadrži pretpostavljenutežinu vozača (68 kg), prtljaga(7 kg) i svih tečnosti (napunjenostrezervoara 90%).Opcionalna oprema i priboripovećavaju osnovnu težinu.

■ Vožnja sa teretom na krovnomnosaču povećava osetljivost vozilana bočni vetar i ugrožavaupravljivost vozila zbog povišenjatežišne tačke vozila. Podjednakoresporediti teret i propisno osiguratitrakama za pričvršćivanje. Podesitipritisak pneumatika i brzinu vozilashodno teretu. Proveriti


i povremeno pritegnuti pričvrsnetrake.Dozvoljeni teret na krovu je 75 kgi 100 kg za Karavan sa krovnimšinama. Opterećenje krova sesastoji od težine krovnog nosačai tereta koji se nosi.

88 Instrumenti i komande

Instrumenti i komande

Komande ..................................... 88Lampice upozorenja, pokazivačii kontrolne lampice ....................... 95Informacioni displeji ................... 105Poruke vozila ............................. 112Trip kompjuter (računarskaobrada podataka pređenogputa) ........................................... 116

KomandePodešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljena.Ne podešavati upravljač sve dokvozilo nije u stanju mirovanja i dokbrava upravljača nije otpuštena.

Komande upravljača

Infotainment sistemom i Info-Displayse može upravljati pomoću komandina upravljaču.Dodatne informacije su dostupneu uputstvu za upotrebu Infotainmentsistema.

Instrumenti i komande 89

Sirena

Pritisnuti j.

Brisači/perači vetrobranaBrisač vetrobranskog stakla

Ručica se uvek opružno vraća u svojprvobitni položaj.& = brzo% = sporo$ = intervalno brisanje sa

podešavanjem§ = Isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicuprema dole.

Proći kroz stepene brisačavetrobrana pritiskanjem ručice prekootpora i zadržati. Začuće se zvučnisignal pri §.Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.Isključiti u autoperionicama.

Intervalno brisanje sa podešavanjem

Za podešavanje intervala brisača navrednost od 2 do 15 sekundi: Uključitikontakt, pomeriti ručicu izpoložaja § prema dole, sačekatiželjeni interval i podići ručicuu položaj $.


Pomeranjem ručice do položaja $,posle uključivanja kontakta, podesićese interval od 6 sekundi.

Automatska funkcija brisanjau saradnji sa senzorom za detekcijukiše

$ = Automatska funkcija brisanjau saradnji sa senzorom zadetekciju kiše

Posredstvom senzora za detekcijukiše na vetrobranskom staklu sedetektuje prisutnost kapljica vode, naosnovu čega se automatski upravljabrzinom brisača.

Prostor oko senzora za detekciju kišeodržavati čistim, bez prašine,prljavštine i leda.

Perač vetrobranskog stakla

Povući ručicu. Tečnost perača seraspršuje na vetrobran i brisači brišuu nekoliko ciklusa.Ukoliko su svetla uključena, tečnostperača se takođe prska i na prednjasvetla. Sistem za pranje prednjihsvetala je nakon toga van upotrebeoko 2 minuta.


Brisači/perači zadnjegstakla

Gurnuti ručicu prema napred. Brisačizadnjeg stakla brišu u intervalnomrežimu. Isključiti ponovnim guranjemručice prema napred.Ukoliko se ručica zadrži u položajunapred, tečnost perača se prska nazadnje staklo.Ne koristiti kada je zadnji prozorzaleđen.Isključiti u autoperionicama.

Brisač zadnjeg stakla će seautomatski uključiti, ako su brisačivetrobranskog stakla uključeni i birase brzina za hod u nazad.

Spoljašnja temperatura

Pad temperature se prikazuje odmah,a porast temperature posle kraćegvremenskog intervala.Ukoliko spoljašnja temperaturapadne na 3 °C, simbol : svetli nadispleju Triple-Info-Display iliBoard-Info-Display kao upozorenje

na poledicu na putu. Simbol : ostajeda svetli dok temperatura ne dostignebarem 5 °C.

Kod vozila sa Graphic-Info-Display iliColor-Info-Display, porukaupozorenja se pojavljuje na displejukao upozerenje na poledicu na putu.Ispod -5 °C ne pojavljuje se poruka.

9 Upozorenje

Površina puta može već bitizaleđena iako je spoljašnjatemperatura za nekoliko stepeniiznad 0 °C.


ČasovnikDatum i vreme se prikazuju naInfo-Display.Board-Info-Display 3 106,Graphic-Info-Display,Color-Info-Display 3 108.

Podešavanje vremena i datumana Triple-Info-Display

Za podešavanje vremena, držatidugme za podešavanje na instrumenttabli pritisnuto oko 2 sekunde.Kratkim pritiskom se podešavajuvrednosti koje trepte. Držati ponovo

pritisnuto dugme 2 sekunde zaprelazak na sledeću jedinicu i izlazakiz režima za podešavanje.

Automatsko sinhronizovanjevremenaRDS signal većine VHF odašiljačaautomatski podešava vreme,i prepoznaje se po } na displeju.Nekoliko odašiljača ne šalju tačanvremenski signal. U tom slučajupreporučujemo da isključiteautomatsko sinhronizovanjevremena.Aktiviranje režima podešavanjai izbor godišnjeg podešavanja. Držatidugme Ö pritisnuto oko 3 sekundedok na displeju ne zatreperi } i dok sene pojavi "RDS TIME". Funkcija seaktivira (RDS TIME 1) ili deaktivira(RDS TIME 0) sa ; dugmetom. Izaćiiz režima podešavanja pomoću Ödugmeta.

UtičniceNeka vozila imaju dodatnu utičnicu zapriključivanje električne opremeumesto upaljača za cigarete.

Kombi vozila imaju dodatnu utičnicuu prtljažniku.


Priključivanje električnih uređaja dokmotor ne radi će da isprazniakumulator.Ne prekoračiti maksimalnodozvoljenu potrošnju od 120 W.Električna oprema koja se priključujemora odgovarati postavljenimzahtevima DIN VDE 40 839standarda o elektromagnetskojprilagođenosti.Ne priključivati nikakav pribor saizvorom struje, kao što su uređaji zapunjenje ili akumulatori.Ne priključivati neprilagođenepriključke jer dovode do oštećenja.

Upaljač za cigarete

Upaljač za cigarete se nalazi izapoklopca pepeljare. Za otvaranjepritisnuti poklopac pepeljare.

Pritisnuti upaljač za cigarete.Isključuje se automatski kada sespirala usija. Izvucite upaljač.

Pepeljare

Pažnja

Koristiti samo za pepeo nikako zazapaljive materije.


Pepeljara, napred

Za otvaranje pritisnuti poklopacpepeljare.

Za pražnjenje pepeljare uhvatitiuložak sa bočnih strana i izvući ga.

Pepeljara, nazad

Izvući napolje pritiskom bilo kojestrane.

Za pražnjenje, pritisnuti oprugui izvući pepeljaru ravno prema nazad.


Lampice upozorenja,pokazivači i kontrolnelampiceInstrument tablaKod nekih verzija, prilikom davanjakontakta, kazaljke instrumenata se nakratko pomeraju u svoj krajnji položaj.

Brzinomer

Pokazuje brzinu vozila.

Pokazivač kilometraže

Donji red pokazuje zabeleženukilometražu.

Brojač dnevno pređenogputaGornji red pokazuje pređenekilometre od poslednjeg resetovanja.Za nuliranje, držati pritisnuto dugmeza nuliranje nekoliko sekundi priuključenom kontaktu.

Obrtomer

Prikazuje broj obrtaja motora.U svim stepenima prenosa voziti u štoje mogućem nižem opsegu brojaobrtaja motora.

Pažnja

Ako je kazaljka u crvenoj zoniupozorenja, maksimalan brojobrtaja motora je prekoračen.Opasnost po motor.


Pokazivač količine goriva

Prikazuje količinu goriva u rezervoaruzavisno od režima rada.Kontrolna lampica Y svetli ako je nivou rezervoaru nizak. Ukoliko kontrolnalampica trepti, gorivo sipati odmah.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Zbog toga što u rezervoaru ostajenešto goriva, količina punjenja možebiti manja nego što je opisankapacitet rezervoara.

Displej servisnog perioda

Poruka InSP se pojavljuje kad dođevreme za servis. Dodatne informacije3 211.

Kontrolne lampiceKontrolne lampice opisane ovde nisuprisutne u svim vozilima. Ovaj opispredstavlja sve modele instrumenata.Kada je kontakt uključen, većinakontrolnih lampica će na kratkozasvetleti kao test funkcionalnosti.

Značenje boja kontrolnih lampica:Crvena = Opasnost, važno

upozorenje,Žuta = Upozorenje, informacija,

kvar,Zelena = Potvrda aktiviranja,Plava = Potvrda aktiviranja.


Pokazivač pravcaO svetli ili trepti zelenom bojom.

SvetliKontrolna lampica se pali na kratkokada se poziciona svetla uključe.

TreptiKontrolna lampica trepti ukoliko seuključe pokazivači pravca ili svetlaupozorenja.Brzo treptanje: kvar sijalicepokazivača pravca ili pripadajućegosigurača, kvar sijalice pokazivačapravca prikolice.Zamena sijalica 3 170. Osigurači3 185.Pokazivači pravca 3 124.

Podsetnik za sigurnosnipojasX svetli ili trepti crvenom bojom.

SvetliNakon uključenja kontakta sve doksigurnosni pojas nije zakopčan.

TreptiPosle polaska sve dok se sigurnosnipojas ne zakopča.Zakopčavanje sigurnosnog pojasa3 56.

Vazdušni jastuk, zatezačipojaseva i iskočni zaštitniokviriv svetli crvenom bojom.Pri uključivanju kontakta, kontrolnalampica se pali na približno4 sekunde. Ako se ne pali ili se ne gasini posle 4 sekunde ili svetli za vremevožnje, nastao je kvar u sistemuzatezača pojaseva, vazdušnihjastuka, iskočnih zaštitnih okvira iliu sistemu prepoznavanja zauzetostisedišta. Ovi sistemi, možda, se nećeaktivirati u slučaju sudara.Aktiviranost zatezača pojaseva,vazdušnih jastuka ili iskočivihzaštitnih okvira se prikazujeneprekidnim svetlenjem v.

9 Upozorenje

Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Sistem vazdušnih jastuka, zatezačipojaseva 3 58, 3 55.

Sistem za prepoznavanjezauzetosti sedištay svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliAko je vozilo opremljeno sa sistemomza prepoznavanje zauzetosti sedišta,y svetli oko 4 sekunde nakonuključivanja kontakta.Ako je prepoznat sistembezbednosnog sedišta za decu satranspoderima, y ostaje da svetli.Samo se tada može koristiti sistembezbednosnog sedišta za decu satranspoderima na mestu suvozačaako su sistemi vazdušnih jastukasuvozača isključeni 3 61.


9 Opasnost

Ako je sistem bezbednosnogsedišta za decu postavljeni kontrolna lampica ne svetli tokomvožnje, prednji i bočni vazdušnijastuk za suvozača nisu isključeni.

TreptiKvar u sistemu ili u sistemubezbednosnog sedišta za decu satranspoderima ili je nepravilnopostavljen 3 61.

9 Opasnost

Treptanje kontrolne lampicetokom vožnje ukazuje na kvar.Odmah ukloniti uzrok kvarau servisu.

Bezbednosni sistem za decu satransponderima 3 67.

Alternatorp svetli crvenom bojom.

Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se ukratkonakon startovanja motora.

Ako svetli za vreme rada motoraZaustaviti se, isključiti motor.Akumulator se ne puni. Možda jedošlo do prestanka hlađenja motora.Kod dizel motora, efikasnost servokočnice se gubi. Potražiti pomoćservisne radionice.

Kontrolna lampice kvaraZ svetli ili trepti žutom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se ukratkonakon startovanja motora.

Ako svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisijeizduvnih gasova. Može doći doprekoračenja dozvoljene vrednostištetnih sastojaka u izduvnimgasovima. Odmah potražite pomoćservisne radionice.

Ako trepti za vreme rada motoraKvar koji može da ošteti katalizator.Smanjiti pritiskanje pedale gasa doprestanka treptanja kontrolnelampice. Odmah potražite pomoćservisne radionice.

U najkraćem perioduservisirati voziloA svetli ili trepti žutom bojom.

Ako svetli za vreme rada motoraKvar u elektronici motora iliprenosnog sistema 3 144, 3 149.Elektronika se prebacuje na nužniprogram rada. Potrošnja goriva možeda se poveća i upravljanje vozilommože biti ometan.Ako kvar i dalje postoji nakonponovnog startovanja vozila, obratitise servisu.

Svetli zajedno sa InSP4 naservisnom displejuZatražiti pomoć servisa radidreniranja filtera dizel goriva odtaloga vode 3 114.


Trepti kad je uključen kontaktNastao je kvar u sistemu imobilajzera.Motor se nemože startovati 3 32.Isključiti paljenje i pokušatistartovanje ponovo.Ako kontrolna lampica i dalje trepti,pokušati startovanje motorarezervnim ključem i za pomoć seobratite vašem servisu.

Sistem kočnice i kvačilaR svetli ili trepti crvenom bojom.

SvetliSvetli nakon davanja kontakta ako jepovučena parkirna kočnica 3 151.Svetli kada je otpuštena parkirnakočnica, ako je nivo tečnosti zakočnicu/kvačilo suviše mali 3 168.

9 Upozorenje

Zaustaviti se. Ne nastavite vašeputovanje. Obratiti se servisu.

TreptiKod vozila sa automatizovanimručnim menjačem, trepće na nekolikosekundi nakon što je isključen kontaktukoliko nije povučena parkirnakočnica.Kod vozila sa automatizovanimručnim menjačem, trepti prilikomotvaranja vrata vozača, ukoliko nijenijedan stepen prenosa uključen i akoparkirna kočnica nije potegnuta.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS)u svetli crvenom bojom.Svetli na nekoliko sekundi nakonuključivanja kontakta. Sistem jespreman za rad kada se kontrolnalampica ugasi.Ako se kontrolna lampica ne ugasi zanekoliko sekundi, ili ako se pali tokomvožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.Kočioni sistem ostaje funkcionalan alibez ABS regulacije.

Kočioni sistem protiv blokiranjatočkova 3 151.

Sportski režim1 svetli žutom bojom.Simbol svetli kada je zimski režimuključen 3 143, 3 148.

Zimski režim radaT svetli žutom bojom.Simbol svetli kada je zimski režimuključen 3 143, 3 148.

Ultrazvučna pomoć zaparkiranjer svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliKvar u sistemu. Odmah otkloniti uzrokkvara u servisu.

TreptiSmetnja senzora usled prljavštine iliprekrivenosti ledom ili snegom.ili


Smetnje usled spoljašnjihultrazvučnih izvora. Čim se uklonispoljašnji izvor smetnje, sistem ćeponovo normalno da radi.Ultrazvučni senzori za parkiranje3 155.

Elektronski ProgramStabilnostiv trepti ili svetli žutom bojom.Svetli na nekoliko sekundi pouključivanju kontakta.

Treptanje lampice za vremevožnjeSistem je aktivno u intervenciji.Snaga motora može biti smanjenai vozilo može biti automatski u blagojmeri kočen 3 152.

Svetli za vreme vožnjeSistem je isključen ili je došlo dokvara. Vožnja se može nastaviti.Stabilnost vožnje, u nekoj meri, semože pogoršati zavisno od stanjapovršine puta.

Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.ESP®Plus 3 152.

Temperatura rashladnetečnosti motoraW svetli crvenom bojom.

Ako svetli za vreme rada motoraZaustaviti se, isključiti motor.

Pažnja

Temperatura rashladne tečnosti jesuviše visoka.

Odmah proveriti nivo rashladnetečnosti 3 167.U slučaju dovoljne količine rashladnetečnosti, obratiti se servisu.

Predgrevanje i filter začestice dizela! svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliUključeno je predgrevanje. Uključujese samo kod niskih spoljašnjihtemperatura.

Treptikod vozila opremljenih sa filterom začestice dizela.Ukoliko je bilo potrebno čišćenjefiltera, a prethodni uslovi vožnje nisuomogućili automatsko čišćenje,kontrolna lampica ! trepće. Nastavitisa vožnjom i, ako je moguće, nedozvoliti pri tom da broj obrtajamotora opadne ispod 2000 o/min.Kontrolna lampica ! se gasi čim sepostupak samočišćenja završi.Filter za čestice dizela 3 140.

Sistem detekcijeizduvanosti pneumatika,sistem nadzora pritiskau pneumaticimaw svetli ili trepti crvenom ili žutombojom.


Kontrolna lampica svetlicrvenom bojomGubljenja pritiska u pneumaticima.Odmah se zaustaviti i prekontrolisatipritisak u pneumaticima. Maksimalnadozvoljena brzina za run-flatpneumatike je 80 km/h 3 193.

Kontrolna lampica svetli žutombojomKvar u sistemu ili je montiranpneumatik bez senzora pritiska (npr.rezervni točak). Obratiti se servisu.

TreptiTrepti tri puta za prikaz inicijalizacijesistema.Sistem za prepoznavanje izduvanosti3 196, sistem nadzora pritiskau pneumaticima 3 195.

Interaktivni sistem vožnje,neprekidno upravljanjeogibljenjem, sportski režimIDS+ svetli žutom bojom.

Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se ukratkonakon startovanja motora. Svetljenjetokom vožnje ukazuje na kvaru sistemu. Odmah otkloniti uzrokkvara u servisu.IDSPlus 3 153, CDC 3 153, Sportskirežim 3 153.

Pritisak ulja u motoruI svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se ukratkonakon startovanja motora.

Ako svetli za vreme rada motora

Pažnja

Verovatno je došlo do prestankapodmazivanja motora. To bi mogloda dovede do oštećenja motorai/ili blokade pogonskih točkova.

1. Pritisnuti pedalu kvačila.2. Izabrati neutralan hod, staviti

ručicu menjača na N.

3. Po mogućnosti što pre napustitisaobraćaj bez ometanja ostalihučesnika u saobraćaju.

4. Isključiti kontakt.

9 Upozorenje

Kada je isključen motor, potrebnaje znatno veća sila za kočenjei upravljanje vozilom.Ne vaditi ključ sve dok se vozilo nezaustavi, jer u suprotnomupravljač može iznenada da sezabraviti.

Proveriti nivo ulja pre traženja pomoćiod servisa 3 166.

Nizak nivo motornog uljaS svetli žutom bojom.Nivo motornog ulja se automatskiproverava.

Ako svetli za vreme rada motoraNizak nivo motornog ulja. Proveritinivo motornog ulja i ako je potrebnodopuniti 3 166.


Nizak nivo gorivaY svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliNivo goriva u rezervoaru je prenizak.

TreptiGorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Katalizator 3 141.Obezvazdušenje sistema dizel goriva3 169.

Open&Start sistem0 svetli ili trepti žutom bojom.

TreptiElektronski ključ nije više u opseguunutrašnjeg dometa prijema vozila.Motor se nemože startovati. Držatimalo duže pritisnuto Start/Stopdugme kako bi isključili kontakt.ili

Kvar elektronskog ključa. Rukovanjeje ipak moguće samo preko nužnograda.

SvetliKvar u sistemu. Pokušati rukovanjesa rezervnim ključem, daljinskimupravljačem ili putem nužnog rada.Držati malo duže pritisnuto Start/Stop dugme kako bi isključili kontakt.Potražiti pomoć servisne radionice.iliBrava upravljača je i daljezabravljena. Lagano pomeritiupravljač i pritisnuti Start/Stopdugme.Open&Start sistem 3 22.

Pritisnuti nožnu kočnicuj svetli žutom bojom.Motor sa automatizovanim ručnimmenjačem se jedino može startovatiako je pritisnuta nožna kočnica. Akopedala nožne kočnice nije pritisnutakontrolna lampica svetli 3 147.

Spoljašnje osvetljenje8 svetli zelenom bojom.Svetli kada su spoljašnja svetlauključena 3 121.

Dugo svetloC svetli plavom bojom.Svetli kada su duga svetla uključenai za vreme svetlosnog signala(ablenda) 3 122.

Adaptivno prednjeosvetljavanjeB svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliKvar u sistemu.Ako je kvar u uređaju pomeranjasvetla za krivinu, odgovarajućeoboreno svetlo se isključujei uključuje se svetlo za maglu.Potražiti pomoć servisne radionice.


TreptiKvar u sistemu. Odmah se obratitiservisu.Kontrolna lampica B trepti oko4 sekunde nakon uključivanjakontakta kao podsetnik da je sistemukopčan 3 122.Adaptivno prednje osvetljavanje(AFL) 3 123.

Svetla za maglu> svetli zelenom bojom.Svetli kada su prednja svetla zamaglu uključena 3 124.

Zadnje svetlo za maglur svetli žutom bojom.Svetli kada je zadnje svetlo za magluuključeno 3 124.

Tempomatm svetli zelenom bojom.Svetli kada je sistem uključen 3 154.

Otvorena vrataQ svetli crvenom bojom.Svetli kada se otvore vrata ili petavrata.

Informacioni displejiTrostruki informacionidisplej

Kad je uključen, prikazuje vreme,spoljašnju temperaturu i datum iliInfotainment sistem.Kada je kontakt isključen, kratkimpritiskom na jedno od dva dugmetaispod displeja, mogu se dobiti podacio vremenu, datumu i spoljašnjojtemperaturi.


Board informacioni displej

Prikazuje vreme, spoljašnjutemperaturu i datum ili informacijeInfotainment sistema.

Biranje funkcijaFunkcijama i podešavanjimaInfotainment sistema se možepistupiti preko glavnog informacionogdispleja.Ovo se radi pomoću menija i dugmadiInfotainment sistema.Ako se ništa ne uradi u roku od5 sekundi, sistem automatski izlazi izmenija.

Biranje pomoću dugmadiInfotainment sistema.

U meniju Settings (Podešavanja)koristiti dugme OK za pozivanježeljene funkcije. Za promenu izborakoristiti dugmad sa strelicama.U meniju BC koristiti dugme OK zapozivanje željene funkcije. Koristitidugme OK za rad sa štopericom iliponovno startovanje merenjai proračuna.

Odabrati sa levim okretnimdugmetom na upravljaču

Pritisnuti točkić za podešavanje zaotvaranje BC menija. U BC menijupritisnuti za rad sa štopericom ili zarestartovanje merenja i proračuna.Okrenuti okretno dugme za biranježeljene funkcije.


Podešavanja sistema

Pritisnuti Settings dugme naInfotainment sistemu. Nakon toga seotvara stavka menija Audio.Pozvati System (Sistem) pomoćulevog dugmeta sa strelicom i odabratipomoću dugmeta OK.

Automatsko sinhronizovanjevremena

RDS signal većine VHF odašiljačaautomatski podešava vreme.Prepoznaju se po natpisu } nadispleju.Nekoliko odašiljača ne šalju tačanvremenski signal. U tom slučajupreporučujemo da isključiteautomatsko sinhronizovanjevremena.Deaktivirati (Clock Sync.On(Sinhronizacija sata uključena)) iliaktivirati (Clock Sync.On

(Sinhronizacija sata uključena))automatsko sinhronizovanje sadugmadima sa strelicama.

Podešavanje datuma i vremena

Vrednost spreman za promenu jeoznačen strelicom. Za željenopodešavanje koristiti dugmad sastrelicama.

Logika kontakt braveVideti uputstvo za upotrebuInfotainment sistema.


Izbor jezika

Može se izabrati jezik displeja zaodređene funkcije.Izabrati željeni jezik pomoću dugmadisa strelicom.

Podešavanje mernih jedinica

Izabrati željenu mernu jedinicupomoću dugmadi sa strelicom.

Grafički informacionidisplej, Informacioni displeju boji

Prikazuje vreme, spoljašnjutemperaturu, datum ili Infotainmentsistem (kad je uključen) i elektronskiupravljan klima sistem.Color-Info-Display prikazujeinformacije u boji.Tip informacije i način prikaza zavisiod nivoa opremljenosti vozilai podešavanja.


Biranje funkcijaFunkcijama i podešavanjimaInfotainment sistema i elektronskiupravljanog klima sistema se možepristupiti preko displeja.To se izvodi pomoću meniaplikacijei dugmadi, višenamenskog dugmetaInfotainment sistema ili pomoću levogokretnog dugmeta na upravljaču.

Biranje pomoću dugmadiInfotainment sistema

Birati stavke menija kroz meniaplikacije i korišćenjem dugmadi naInfotainment sistemu. Dugme OK sekoristi za izbor svetlije označenestavke ili potvrdu komande.Za napuštanje menija, pritisnutidesno ili levo dugme sa strelicom dokse Return (Povratak) ili Main(Glavni) ne pojavi i izabrati.

Biranje sa višenamenskim dugmetom

Okrenuti višenamensko dugme da biosvetlili stavku menija ili komandei izabrati područja funkcije.

Pritisnuti višenamensko dugme zaizbor svetlije označene stavke ili zapotvrdu komande.Za napuštanje menija, okrenutivišenamensko dugme dok se Return(Povratak) ili Main (Glavni) ne pojavii izabrati.

Biranje pomoću levog okretnogdugmeta na upravljaču

Okrenuti na izbor stavke menija.Pritisnuti okretno dugme za izboroznačene stavke ili za potvrdukomande.


Područja funkcija

Za svaku oblast funkcija namenjenaje glavna (Main) strana, koja se bira izgornjeg pojasa displeja (ne saInfotainment sistemom CD 30 iliPortalom mobilnog telefona):■ Audio,■ Navigacija,■ Telefon,■ Trip kompjuter.

Podešavanja sistema

Pritisnuti Main (Glavni) dugme naInfotainment sistemu.Pritisnuti dugme Settings(Podešavanja) na Infotainmentsistemu. Kod Infotainment sistemaCD 30, nije moguće biranje menija.

Podešavanje datuma i vremena

Izabrati stavku menija Time, Date(Vreme, datum) iz Settings(Podešavanja) menija.Odabrati željenu stavku menijai izvršiti izbor.Promenom vremenskih podešavanjamenja se i vremensko podešavanjesistema za navigaciju.

Automatsko sinhronizovanjevremenaRDS signal većine VHF odašiljačaautomatski podešava vreme.


Nekoliko odašiljača ne šalju tačanvremenski signal. U tom slučajupreporučujemo da isključiteautomatsko sinhronizovanjevremena.Funkcija je uključena označavanjempolja ispred Synchron. clockautomatical. (Automatskasinhronizacija sata) u Time, Date(Vreme, datum) meniju.

Izbor jezika

Može se izabrati jezik displeja zaodređene funkcije.

Izabrati stavku menija Language(Jezik) iz Settings (Podešavanja)menija.Odabrati željeni jezik.

Izbor je označen sa simbolom 6ispred stavke menija.Kod sistema sa zvučnom komandom,kod promene jezika displeja, sistemće upitati i za potrebu promene jezikaza poruke upozorenja - videtiuputstva Infotainment sistema.

Podešavanje mernih jedinica

Izabrati stavku menija Units (Jedinicemera) iz Settings (Podešavanja)menija.Odabrati željenu mernu jedinicu.Izbor je označen sa simbolom oispred stavke menija.


Podešavanje kontrasta(Graphic-Info-Display)

Izabrati stavku menija Contrast(Kontrast) iz Settings (Podešavanja)menija.Potvrditi željeno podešavanje.

Podešavanje režima rada displejaOsvetljavanje displeja zavisi odosvetljenja vozila. Dodatnapodešavanja se mogu uraditi posledećem:Izabrati stavku menija Day / Night(Dan / Noć) iz Settings(Podešavanja) menija.

Automatic (Automatsko) Boje seprilagođavaju spoljašnjim svetlima.Always day design (Stalni dnevnirežim) crni tekst ili tekst u boji nasvetloj pozadini.Always night design (Stalni noćnirežim) svetli tekst ili tekst u bojiu tamnoj pozadini.Izbor je označen sa simbolom oispred stavke menija.

Logika kontakt braveVideti uputstvo za upotrebuInfotainment sistema.

Poruke vozilaPoruke se dobijaju putem displejapanela instrumenata ili kao zvuciupozorenja i signalizacije. PorukeCheck control-a se pojavljuju naInfo-Display-u. Neke se pojavljujuu skraćenom obliku. Potvrditi porukeupozorenja sa višenamenskimdugmetom 3 106, 3 108.

Upozoravajući zvučnisignaliTokom startovanja motora ilitokom vožnje■ Ako elektronski ključ nije tu ili nije

prepoznat.■ Ako nije zakopčan sigurnosni

pojas.■ Ako prilikom polaska vrata ili

prtljažni prostor nisu pravilnozatvoreni.

■ Ako je određena brzinaprekoračena, a potegnuta je ručnakočnica.


■ Ako je prekoračena fabričkiprogramirana brzina.

■ Ako je vozilo opremljenoautomatizovanim mehaničkimmenjačem i otvore se vozačevavrata uz motor u radu, ako jeukopčana brzina i nožna kočnicanije pritisnuta.

Kod parkiranog vozila saotvorenim vratima vozača■ Kada je ključ u kontakt bravi.■ Kada su uključena spoljašnja

svetla.■ Sa Open&Start sistemom

i automatskim menjačem, akoručica menjača nije u P.

■ Kod automatizovanog ručnogmenjača, ukoliko kod isključenogmotora nije potegnuta ručnakočnica i nije uključen stepenprenosa.

Prilikom rada sa sklopljivimtvrdim krovom■ Zvučni signal se začuje odmah

nakon potpunog otvaranja ilizatvaranja sklopljivog tvrdog krova.

■ Zvučni signal se začuje odmahnakon potpunog podizanja ilispuštanja električne pomoći zautovar u prtljažni prostor.

■ Čuje se ton "gong" ukoliko nijezatvoren poklopac prtljažnogprostora tokom otvaranjai zatvaranja krova.

■ Začuje se ton "gong" ukoliko nijepotpuno otvoren poklopacprtljažnika tokom rada pomoći zautovar.

■ Čuje se ton "gong" tokom radakrova ako je brzina vozila veća od30 km/h.

■ Čuje se ton "gong" ukoliko nijepotpuno otvoren ili zatvoren krov,a brzina je veća od 30 km/h.

■ Tri puta se čuje ton "gong" tokomrada krova ili pomoći za utovarukoliko nije zakačen pokrivačprtljažnog prostora.

■ Tri puta se čuje ton "gong" tokomrada krova kada je spoljašnjatemperatura ispod -20 °C, kada jenapon akumulatora suviše nizaki kada je sistem preopterećen.

■ Neprekidni zvučni signal se čujetokom rada krova ukoliko su iskočnizaštitni okviri bili aktivirani.

■ Neprekidni zvučni signal seoglašava minut pre kraja zadrškeod 9 minuta, kad je krovu poluotvorenom stanju ili je pomoćza utovar u podignutom položaju.

■ Stalan zvučni signal se čujeprilikom zatvaranja prtljažnogprostora, ukoliko proces spuštanjaelektrične pomoći utovara nijezavršen ili je prekinut.

Napon akumulatoraNizak napon baterije u daljinskomupravljaču ili elektronskom ključu.Kod vozila bez check kontrola,poruka InSP3 se pojavljuje nadispleju instrument table. Zamenitibateriju 3 20, 3 22.


Prekidač svetla kočniceSvetla kočnice se ne pale tokomkočenja. Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Nivo rashladne tečnostimotora

Nizak nivo tečnosti u sistemuhlađenja motora. Odmah proveritinivo rashladne tečnosti 3 167.

Ispuštanje vode iz filteradizel gorivaUkoliko je voda u filteru dizel goriva,poruka InSP4 će se pojaviti nadispleju panela instrumenata. Obratitise servisu.

OsvetljavanjeNadgledaju se važne sijalicespoljašnjeg osvetljenja, uključujućikablove i osigurače. Kada je prikolicapriključena i svetla prikolice se takođenadziru. Prikolice sa LED svetlimamoraju imati adapter koji omogućavanadzor svetla sa uobičajenimsijalicama.

Kvar na osvetljenju će se prikazati nainformacionom displeju ili porukaInSP2 će se pojaviti na displejuinstrument table.

Alarmni sistem zaštite odkrađeKvar alarmnog sistema zaštite odkrađe. Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.


Pritisak pneumatika

Kod vozila sa sistemom nadzorapritiska u pneumaticima, ukoliko jenizak pritisak pneumatika, displej ćeprikazati pneumatik koji treba da sekontroliše.Smanjiti brzinu i sledećom prilikomproveriti pritisak pneumatika. Sistemnadzora pritiska u pneumaticima3 195. Proveriti pritisak pneumatika3 194, 3 238.

Ukoliko je znatno gubljenje pritiska,pojavljuje se odgovarajuća porukaukazujući na kvar pnumatika.Po mogućstvu odmah napustitisaobraćaj bez ometanja ostalihučesnika saobraćaja. Zaustavitivozilo i prekontrolisati pneumatik.Postavljanje rezervnog točka 3 201.Ako su postavljeni run-flatpneumatici, maksimalna brzina je80 km/h. Informacije 3 193. Sistemnadzora pritiska u pneumaticima3 195.

Nivo tečnosti za pranjeNizak nivo tečnosti za pranje.Dopuniti tečnost za pranje 3 168.


Trip kompjuter(računarska obradapodataka pređenogputa)Trip komjuter na boardinformacionom displejuPristup informacijama je pritiskomBC dugmeta na infotainment sistemuili levim okretnim dugmetom naupravljaču.Neke informacije se pojavljuju nadispleju u skraćenoj formi.Jednom kada je izabrana audiofunkcija, donji red funkcije tripkompjutera je i dalje prikazan.

Trenutna potrošnja

Prikazuje trenutnu potrošnju. Primanjim brzinama, prikazana jepotrošnja po jednom času.

Prosečna potrošnjaPrikaz prosečne potrošnje. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.

Stvarna potrošnjaPrikazuje potrošenu količinu goriva.Merenje se može resetovati u svakomtrenutku.

Prosečna brzinaPrikazuje prosečnu brzinu. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.Zastoj u putovanju sa isključenimkontaktom se ne uračunavau prosečnu potrošnju.

RazdaljinaPrikaz pređene razdaljine. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.

Domet


Domet se proračunava na osnovusadržaja rezervoara goriva i trenutnepotrošnje goriva. Na displeju suprikazi prosečnih vrednosti.Posle punjenja rezervoara, dometvozila se automatski proračunavai podatak se osvežava u kratkomvremenu.Kada je nivo goriva u rezervoarunizak, poruka Range (Domet) sepojavljuje na displeju.Kada je nivo goriva u rezervoaruskoro pri dnu, poruka Refuel!(Dopuniti gorivo!) se pojavljuje nadispleju.

Štoperica

Izbor funkcije. Pritisnuti OK dugme ililevo okretno dugme za podešavanjena upravljaču za pokretanje ilizaustavljanje štoperice.

Ponovno pokretanje računarao pređenoj kilometraži (tripcomputer)Merenja ili proračuni sledećihinformacija trip kompjutera - računaraza obradu podataka se mogupokrenuti ponovo:

■ Average consumption, - Prosečnapotrošnja,

■ Ukupna potrošnja goriva,■ Prosečna brzina,■ Razdaljina,■ Štoperica.Izabrati željenu informaciju iz tripkompjutera – računara za obraduputovanja 3 106. Za restartovanjepritisnuti dugme OK ili levo okretnodugme na upravljaču na oko2 sekunde.

Trip kompjuter nagrafičkom informacionomdispleju ili informacionomdispleju u bojiGlavna strana trip kompjutera pružainformacije o dometu, trenutnojpotrošnji i prosečnoj potrošnji BC 1.Za prikaz drugih podataka tripkompjutera, pritisnuti BC dugme nainfotainment sistemu, odabrati meni


stavku trip kompjutera na displeju ilipritisnuti levo okretno dugme naupravljaču.Izabrati stavku menija BC 1 ili BC2 (BC 2) iz menija trip kompjuter.

Domet

Domet se proračunava na osnovusadržaja rezervoara goriva i trenutnepotrošnje goriva. Na displeju suprikazi prosečnih vrednosti.Posle punjenja rezervoara, dometvozila se automatski proračunavai podatak se osvežava u kratkomvremenu.

Kada je nivo goriva u rezervoarunizak, poruka Range (Domet) sepojavljuje na displeju.Kada je nivo goriva u rezervoaruskoro pri dnu, poruka Please refuel!(Molimo dopuniti gorivo!) sepojavljuje na displeju.Navigacioni sistem će vam pomoćiu pronalaženju najbliže benzinskestanice. Videti uputstvo zaInfotainment u vezi dodatnihinformacija.

Trenutna potrošnjaPrikazuje trenutnu potrošnju. Primanjim brzinama, prikazana jepotrošnja po jednom času.

RazdaljinaPrikaz pređene razdaljine. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.

Prosečna brzinaPrikazuje prosečnu brzinu. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.


Zastoj u putovanju sa isključenimkontaktom se ne uračunavau prosečnu potrošnju.

Stvarna potrošnjaPrikazuje potrošenu količinu goriva.Merenje se može resetovati u svakomtrenutku.

Prosečna potrošnjaPrikaz prosečne potrošnje. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.

Ponovno pokretanje računarao pređenoj kilometraži (tripcomputer)Merenja ili proračuni sledećihinformacija trip kompjutera - računaraza obradu podataka se mogupokrenuti ponovo:■ Razdaljina,■ Prosečna brzina,■ Ukupna potrošnja goriva,■ Prosečna potrošnja.

Izabrati BC 1 ili BC 2 (BC 2) iz BoardComputer (Bord kompjuter - računarza obradu podataka) menija.

Informacije oba trip komjutera semogu nulirati zasebno, stoga jemoguće procenjivanje podatakau toku različitih vremenskih perioda.Izabrati željenu informaciju tripkompjutera i potvrditi.

Da bi resetovali sve informacije izračunara za obradu putovanja,izabrati u meniju stavku All values(Sve vrednosti).


Štoperica

Birati stavku menija Timer (Tajmer) izmenija Board Computer (Bordkompjuter - računar za obradupodataka).Za pokretanje birati stavku menijaStart (Start). Za zaustavljanje, izabratistavku menija Stop (Prekid).Za resetovanje, izabrati stavkumenija Reset (Nuliranje).Prikaz dotične štoperice se možeizabrati u Options (Opcije) meniju:

Driving Time excl. Stops (Vremevožnje bez zastoja)Vreme dok traje vožnja vozilom seregistruje. Vreme stajanja se neuračunava.

Driving Time incl. Stops (Vremevožnje sa zastojima)Vreme dok traje vožnja vozilom seregistruje. Vreme stajanja vozila sauključenim kontaktom se uračunavau ukupno vreme.

Travel Time (Vreme putovanja)Merenje vremena od ručnogpokretanja preko Start (Start) doručnog zaustavljanja preko Reset(Nuliranje).

Pritisci pneumatika

Izabrati meni Tyres (Pneumatici) izBoard Computer (Bord kompjuter -računar za obradu podataka) menija.Trenutni pritisak u svimpneumaticima će biti prikazan.Dodatne informacije 3 195.

Osvetljavanje 121

Osvetljavanje

Spoljašnje osvetljenje ................ 121Unutrašnje osvetljenje ............... 125Karakteristike osvetljenja ........... 127

Spoljašnje osvetljenjePrekidač za svetlo

Okretni prekidač za svetlo:7 = Isključeno8 = Bočna svetla9 = Prednja svetla

Kontrolna lampica 8 3 104.Ako se kontakt isključi uz uključenaprednja svetla, samo bočna svetlaostaju da svetle.

Automatska regulacijasvetla

Prekidač svetla staviti na AUTO: Kadje motor u pogonu, prednja svetla seuključuju kada su spoljašnji svetlosniuslovi slabi.Iz bezbednosnih razloga, prekidačsvetla bi trebalo uvek ostavitiu položaju AUTO.Pomeriti prekidač svetla na 9 ako jezbog magle ili sumaglice vidljivostslaba.

122 Osvetljavanje

Dugo svetlo

Za prekopčavanje sa oborenih naduga svetla, gurnuti ručicu.Za vraćanje na oborena svetla,ponovo gurnuti ručicu ili povući.

Svetlosni signal (ablend)prednjih svetlaZa uključivanje svetlosnog signala,povući ručicu.

Podešavanje dometasnopa prednjih svetlaRučno podešavanje dometasnopa prednjih svetla

Da bi prilagodili domet prednjih svetlaopterećenju vozila kako bi sprečilizaslepljivanje: Pritisnuti dugme zaodbravljivanje i okrenuti u željenipoložaj.

Vozila bez sistema automatskogupravljanja visinom0 = prednja sedišta zauzeta1 = sva sedišta zauzeta

2 = sva sedišta zauzeta i opterećenprtljažni prostor

3 = sedište vozača je zauzetoi opterećen je prtljažni prostor

Vozila sa sistemom automatskogupravljanja visinom0 = prednja sedišta zauzeta1 = sva sedišta zauzeta1 = sva sedišta zauzeta i opterećen

prtljažni prostor2 = sedište vozača je zauzeto

i opterećen je prtljažni prostor

Automatsko podešavanjedometa snopa prednjih svetlaDomet snopa prednjih svetla seautomatski podešava na osnovuopterećenosti vozila.

Prednja svetla prilikomvožnje u inostranstvuAsimetrična prednja svetla uvećavajuvidljivost ivice puta sa stranesuvozača.

Osvetljavanje 123

Međutim, prilikom vožnje u zemljamagde se vozi na suprotnoj strani puta,podesiti prednja svetla da bi sprečilizaslepljivanje saobraćaja izsuprotnog pravca.

Vozila sa halogenim prednjimsvetlimaPodešavanje prednjih svetla poveritiservisu.

Vozila sa adaptivnim prednjimsvetlimaPrilagoditi usmeravanje prednjihsvetla:1. Povući i zadržati ručicu2. Uključiti kontakt.3. Zvučni signal se čuje posle oko

3 sekunde.Kontrolna lampica B 3 104.

Dnevna svetlaSa uključenim kontaktomi prekidačem za svetla u položaju 7 iliAUTO, bočna svetla se uključuju. Akoje motor u pogonu, svetle prednjasvetla.

Kod vozila bez automatske kontroleosvetljavanja, 9 mora biti uključenokad postane mračno za osvetljavanjeinstrument table.Dnevna svetla se isključuju kada sekontakt isključi.

Adaptivno prednjeosvetljavanjeAdaptivno prednje osvetljavanje sa"Bi-Xenon" prednjim svetlimapoboljšava osvetljavanje u krivinamai povećava domet prednjih svetla.

Osvetljavanje krivina

Snop svetla se zaokreće zavisno odpoložaja upravljača i brzine vozila.

Osvetljavanje na autoputuPri većim brzinama i neprekidnojvožnji prema napred, snop seautomatski neznatno diže, i takopovećava domet prednjih svetla.Kontrolna lampica B 3 104.

Treptajuća svetlaupozorenja (sva četiripokazivača pravca)

Rade pomoću ¨ dugmeta.

124 Osvetljavanje

Ako je došlo do aktiviranja vazdušnihjastuka, svi pokazivači pravca će seautomatski uključiti.

Signalni uređaj zaskretanje i menjanjesaobraćajne trake

Ručicapremagore

= desni pokazivačpravca

Ručicapremadole

= levi pokazivač pravca

Ručica se uvek opružno vraća u svojprvobitni položaj.Ako je ručica pomerena prekoosećaja otpora, pokazivač pravcaostaje uključen. Kada se upravljačvrati u prvobitan položaj, pokazivačpravca se automatski isključuje.Za tri treptanja, npr. za promenusaobraćajne trake, pritisnuti ručicu dootpora i otpustiti.Pomeriti ručicu do osećaja otporai zadržati za duže treptanje.Za ručno isključivanje pokazivačapravca, blago pomeriti ručicu.

Prednja svetla za maglu

Prednja svetla za maglu se jedinomogu uključiti kada su i kontakti prednja ili bočna svetla uključeni.Rade pomoću > dugmeta.

Zadnja svetla za magluZadnja svetla za maglu se jedinomogu uključiti kada su i kontakti prednja ili bočna svetla (uz uključenaprednja svetla za maglu) uključeni.Rade pomoću r dugmeta.Zadnja svetla vozila za maglu seisključuju prilikom vuče.

Osvetljavanje 125

Parkirna svetla (pozicionasvetla)

Prilikom parkiranja, parkirna svetla najednoj strani se mogu uključiti:1. Postaviti prekidač svetla na 7 ili

AUTO.2. Isključiti kontakt.3. Pomeriti ručicu pokazivača

pravca skroz gore (desnopoziciono svetlo) ili prema dole(levo poziciono svetlo).

Potvrđen signalom i odgovarajućomkontrolnom lampicom pokazivačapravca.

Za isključivanje funkcije, uključitikontakt ili pomeriti ručicu u suprotnompravcu.

Svetla za vožnju unazadSvetla za vožnju unazad se pale kadje uključen kontakt i izabran je hodunazad.

Zamagljeni poklopci svetlaUnutrašnjost poklopca svetla semože na kratko zamagliti, u lošim,vlažnim i hladnim vremenskimuslovima, usled jake kiše ili nakonpranja. Zamagljenost nestaje samaod sebe; da bi to ubrzali, uključiteprednja svetla.

Unutrašnje osvetljenjePrekidač osvetljenjainstrument table

Jačina osvetljavanja se možepodešavati kada su spoljašnja svetlauključena: Pritisnuti dugme k zaodbravljivanje i onda okrenutii zadržati dok se ne dobije željenoosvetljenje.

126 Osvetljavanje

Osvetljavanje kabineZa vreme ulaska i napuštanja vozila,prednje i srednje svetlo kabine seautomatski pali, a zatim se sazakašnjenjem gasi.

Prednje svetlo u kabine

Rade pomoću c dugmeta.

Svetla kabine i svetla za čitanjepozadi

Rade pomoću prekidača.I = uključeno0 = isključenosrednji = automatsko

Svetla za čitanje

Rade pomoću a dugmadi iliprekidača.I = uključeno0 = isključenosrednji = automatsko

Svetla na zaštitnimlamelama od suncaSvetla se pale kad se otvori poklopac.

Osvetljavanje 127

KarakteristikeosvetljenjaOsvetljavanje srednjekonzoleSpot svetlo u kućištu unutrašnjegogledala. Zavisno od dnevnog svetla,automatski je regulsano osvetljenjena srednjoj konzoli.

Svetla za ulazak u voziloNakon otključavanja vozila,osvetljenje instrument tablei registarske tablice se pali nanekoliko sekundi.Polazak 3 17.

Svetlo prilikom izlaska

Prednja svetla i svetla za hod unazadse uključuju na oko 30 sekundi nakonšto je sistem aktiviran i nakonzatvaranja vrata vozača.

Uključivanje1. Isključiti kontakt.2. Izvaditi ključ iz brave.3. Otvoriti vozačeva vrata.4. Povući ručicu pokazivača pravca.5. Zatvoriti vozačeva vrata.

Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,svetla se isključuju nakondva minuta.Osvetljenje se isključuje odmah akoje ručica pokazivača pravcapovučena, dok su vrata vozačaotvorena.

Zaštita akumulatora odpražnjenjaRadi zaštite akumulatora odpražnjenja, sva unutrašnja svetla seautomatski isključuju nakon10 minuta, kada je kontakt isključen.

128 Upravljanje klima sistemom

Upravljanje klimasistemom

Sistemi upravljanja klimom ........ 128Ventilacioni otvori ....................... 135Održavanje ................................ 135

Sistemi upravljanjaklimomSistem grejanjai ventilacije

Komande za:■ Raspodela vazduha■ Temperatura■ Brzina ventilatoraGrejanje zadnjeg prozora Ü 3 38.

Raspodela vazduhaL = u prostor oko glave i u nožni

prostorM = prema prostoru glavel = na vetrobran i na stakla

prednjih vrataJ = na vetrobran, na stakla

prednjih vrata i u nožni prostorK = u nožni prostor

Moguća su podešavanjameđupoložaja.

Temperaturacrvena = toploplava = hladno

Grejanje neće biti potpuno efikasnosve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.

Brzina ventilatoraPodesiti protok vazduhaprekopčavanjem ventilatora naželjenu brzinu.

Upravljanje klima sistemom 129

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora■ Podesiti raspodelu vazduha na l.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najtopliji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

■ Otvoriti bočne ventilacione otvorepo želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

■ Za istovremeno grejanje nožnogprostora, postaviti prekidač zaraspodelu vazduha na J.

Klima sistem

Kao dopuna sistemu grejanjai ventilacije, klima sistem ima:n = Hlađenje4 = Recirkulacija vazduha

Hlađenje nUpravlja se sa n dugmetom i ufunkciji je samo kada su motori ventilator u pogonu.Klima sistem hladi i isušuje vazduhčim je spoljašnja temperatura neštoiznad tačke smrzavanja. Zbog togamože doći do kondenzacije i kapanjavode ispod vozila.

Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.

Sistem recirkulacijevazduha 4Rade pomoću 4 dugmeta.

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamagliti.U putničkom prostoru dolazi dopogoršanja kvaliteta vazduha štomože dovesti do pospanostiprisutnih u vozilu.

Raspodela vazduha na l:Recirkulacija vazduha je isključena.

Maksimalno hlađenjeNakratko otvoriti prozore kako bi vreovazduh brzo izašao napolje.


■ Hlađenje n uključeno.■ Sistem cirkulacije vazduha 4

uključen,■ Podesiti raspodelu vazduha na M.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najhladniji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora■ Hlađenje n uključeno.■ Podesiti raspodelu vazduha na l.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najtopliji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

■ Otvoriti bočne ventilacione otvorepo želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

■ Za istovremeno grejanje nožnogprostora, postaviti prekidač zaraspodelu vazduha na J.

Automatski upravljaniklima sistem

Komande za:■ Raspodela vazduha■ Temperatura■ Brzina ventilatoran = Hlađenje4 = Recirkulacija vazduhaV = Odmagljivanje i odleđivanje

Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 38.

Prethodno izabrana temperatura seautomatski reguliše. U automatskomrežimu brzina ventilatora automatskireguliše protok vazduha.

Automatski režimOsnovni izbor za maksimalnuugodnost:■ Postaviti prekidač ventilatora na A.■ Postaviti prekidač raspodele

vazduha u željeni položaj.■ Podesiti temperaturu na željeni

nivo.■ Hlađenje n uključeno.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.

Raspodela vazduhaL = u prostor oko glave i u nožni

prostorM = u prostor oko glavel = na vetrobran i na stakla

prednjih vrataJ = na vetrobran, na stakla

prednjih vrata i u nožni prostorK = u nožni prostor

Moguća su podešavanjameđupoložaja.


Predizbor temperaturePodesiti prekidač za temperaturuu željeni položaj. Moguća supodešavanja međupoložaja.U interesu ugodnog osećajapredizbornu temperaturu menjatisamo sa malim razlikama.U krajnjim položajima, nemaregulacije temperature. Sistemklimatizacije radi sa maksimalnomsnagom hlađenja ili grejanja.Grejanje neće biti potpuno efikasansve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.

Brzina ventilatoraU automatskom režimu A brzinaventilatora automatski reguliše protokvazduha. Ako je potrebno, protokvazduha se može ručno podesiti.

Hlađenje nUpravlja se sa n dugmetom i ufunkciji je samo kada su motori ventilator u pogonu:

Klima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga možedoći do kondenzacije i kapanja vodeispod vozila.Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.

Sistem recirkulacijevazduha 4Režim recirkulacije se upravlja sa4 dugmetom.

9 Upozorenje


Maksimalno hlađenjeNakratko otvoriti prozore kako biugrejani vazduh brzo izašao napolje.■ Hlađenje n uključeno.■ Podesiti raspodelu vazduha na M.■ Regulator temperature postaviti na

željenu temperaturu.■ Postaviti prekidač ventilatora na A.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.Automatsko upravljanje klimomautomatski hladi na određenuvrednost sa maksimalnom snagomhlađenja.Sa regulatorom temperaturepodešenim na minimum, sistemneprekidno radi na maksimalnomhlađenju. Sistem je automatskipostavljen na recirkulaciju vazduhakada je uključen klima sistem.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora■ Hlađenje n uključeno.


■ Pritisnuti dugme V: u položaju A,ventilator se automatskiprekopčava na maksimalnu brzinu,raspodela vazduha je usmerena navetrobran.

■ Podesiti prekidač za temperaturuna najtopliji nivo.

■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

Elektronski upravljaniklima sistem

Komande za:■ Temperatura■ Raspodela vazduha i izbor menija■ Brzina ventilatoraAUTO = automatski režim4 = recirkulacija vazduhaV = odmagljivanje

i odleđivanje

Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 38.Prethodno izabrana temperatura seautomatski reguliše. U automatskomrežimu brzina ventilatora i raspodelavazduha automatski reguliše protokvazduha.Sistem se može ručno podesitipomoću prekidača za raspodelu i zaprotok vazduha.

Podaci su prikazani na Info-Display-u. Modifikacije podešavanja su kratkoprikazane na Info-Display-u,i stavljene su iznad trenutnoprikazanog menija.Elektronski upravljani klima sistem jejedino u potpunosti spreman za radkada je motor u pogonu.Radi pravilnog rada, ne pokrivatisenzor na instrument tabli.


Automatski režimOsnovni izbor za maksimalnuugodnost:■ Pritisnuti AUTO dugme.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.■ Air conditioning (Klima sistem)

uključeno.■ Podesiti željenu temperaturu.

Predizbor temperatureTemperature se mogu podesiti naželjenu vrednost.U interesu ugodnog osećajapredizbornu temperaturu menjatisamo sa malim razlikama.Ako je podešena minimalnatemperatura, Lo se pojavljuje nadispleju i elektronski upravljani klimasistem maksimalno hladi.Ako je podešena maksimalnatemperatura, Hi se pojavljuje nadispleju i elektronski upravljani klimasistem maksimalno greje.

Brzina ventilatoraIzabrana brzina ventilatora jeoznačena sa x i brojem na displeju.

Ako je ventilator isključen, klimasistem se takođe isključuje.Za povratak na automatski reižmrada: Pritisnuti AUTO dugme.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozoraPritisnuti V dugme. V se pojavljujena displeju.Temperatura i raspodela vazduha suautomatski podešeni i ventilator radimaksimalnom brzinom.Za povratak na automatski reižmrada: pritisnuti dugme V ili AUTOUključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.

Ručna podešavanja u menijuklimePodešavanja u upravljačkom sistemuklime se mogu vršiti pomoću srednjekomande, dugmadi i liste izboraprikazano na displeju.Za prikaz menija, pritisnuti srednjeokretno dugme. Climate (Klima) menise prikazuje na displeju.

Pojedinačne stavke menija seoznačavaju okretanjem srednjegokretnog dugmeta i biraju pritiskomna njega.Za napuštanje menija, okrenutisrednje dugme dok se Return(Povratak) ili Main (Glavni) ne pojavii izabrati.

Raspodela vazduhaOkrenuti srednje dugme. Air distribut.(Rapodela vazduha) meni jeaktiviran, pokazujući mogućapodešavanja raspodele vazduha:Gore = na vetrobran i na stakla

prednjih vrata.Sredina = prema putnicima vozila.Dole = u nožni prostor.

Air distribut. (Rapodela vazduha)meni se takođe može "pozvati" prekoClimate (Klima) menija.Povratak na automatsku raspodeluvazduha: Isključiti dotičnopodešavanje ili pritisnuti dugmeAUTO.


Hlađenje

U Climate (Klima) meniju, izabratistavku menija AC i uključiti ili isključitihlađenje.Klima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga možedoći do kondenzacije i kapanja vodeispod vozila.Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje,Eco se pojavljuje na displeju.

Upravljanje ventilatoromu automatskom režimuUpravljanje ventilatora može semenjati u automatskom režimu.Birati stavku menija Automatic blower(Autom.ventilator) u Climate (Klima)meniaplikaciji i izabrati željenoupravljanje ventilatorom.

Režim ručne recirkulacijevazduhaRučni režim recirkulacije se upravljasa 4 dugmetom.

9 Upozorenje


Rad klima uređaja kada motorne radiKada je isključen kontakt, zaostalatoplota ili hladnoća u sistemu semogu iskoristiti za klima sistemu putničkoj kabini.Pritisnuti AUTO dugme sa isključenimkontaktom. Residual air conditioningon (Ostatak klime uključen) se kratkopojavljuje na displeju.Preostala klimatizacija može raditisamo ograničeno vreme. Zaprekidanje, pritisnuti AUTO dugme.

Dodatni grejačGrejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatani električnigrejač vazduha koji mnogo bržezagreva putničku kabinu.

Grejač rashladne tečnostiVozila sa dizel motorom suopremljena dodatnim grejačem nagorivo.


Ventilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvoriNajmanje jedan ventilacioni otvormora biti otvoren dok je hlađenjeuključeno u cilju sprečavanjazaleđivanja tokom strujanja vazduhaoko isparivača.

Za otvaranje ventilacionih otvora,okrenuti regulator na B.

Usmeriti strujanje vazduhanaginjanjem i obrtanjem lamela.Za zatvaranje ventilacionih otvora,okrenuti regulator na 7.

9 Upozorenje

Ne postavljati nikakve predmetena lamele ventilacionih otvora.U slučaju udesa može doći doštete i povreda.

Fiksni ventilacioni kanaliDodatni ventilacioni kanali se nalazeispod vetrobranskog stakla i prozoravrata, i u nožnom prostoru.

OdržavanjeUlaz vazduha

Ulazne kanale vazduha ispredvetrobranskog stakla u motornomprostoru treba uvek držati čistim radinesmetanog ulaza vazduha. Uklonitisvo lišće, nečistoću ili sneg.

Filter za polenPolenski filter pročišćava vazduh kojiulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanjaprašinu, čađ, polen i spore iz njega.


Redovno funkcionisanjeklima uređajaDa bi se obezbedilo neprekidnoi efikasno funkcionisanje klimauređaja, hlađenje je potrebno uključitibar jednom mesečno na nekolikominuta, bez obzira na vremenskeuslove i godišnje doba. Kod preniskihspoljašnjih temperatura sistemhlađenja ne radi.

ServisRadi postizanja optimalnog efektahlađenja, preporučljivo je da sejednom godišnje, počevši odtreće godine nakon prve registracijevozila, obave sledeće operacije pripregledu klima sistema:■ Test funkcionalnosti i pritiska■ Funkcionalnost grejanja■ Provera zaptivenosti■ Provera pogonskih kaiševa■ Čišćenje kondenzatora i drenaža

sušača■ Provera performansi

Vožnja i rukovanje 137

Vožnja i rukovanje

Saveti za vožnju ......................... 137Polazak i rukovanje ................... 137Izduvni sistem motora ................ 140Automatski menjač .................... 141Ručni menjač ............................. 146Automatizovani ručni menjač ..... 146Kočnice ...................................... 151Sistemi upravljanja vožnjom ...... 152Tempomat .................................. 154Sistem prepoznavanja prepreka 155Gorivo ........................................ 156Vuča ........................................... 158

Saveti za vožnjuUpravljanje vozilomNikada ne nastaviti voziti poinerciji vozila ako je motorisključenKada motor nije u pogonu, mnogisistemi ne funkcionišu, (npr.servopojačivač sile kočenja, elektro-hidraulični servoupravljač). Vožnjomna ovaj način ugrožavate sebei druge.

PedaleRadi nesmetanog hoda pedala namestu gde pedala dodiruje pod, nesme da stoji nikakav podni tepih.

Polazak i rukovanjeRazrada novog vozilaNe pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja.Tokom prve vožnje, može doći dopojave dima usled isparavanja voskai ulja u izduvnom sistemu. Nakon prvevožnje ostaviti vozilo na otvorenomprostoru radi izbegavanja udisanjaisparenja.Za vreme perioda razrade može sepovećati potrošnja goriva i motornogulja.

138 Vožnja i rukovanje

Položaji kontakt brave

0 = Kontakt isključen1 = Odbravljen upravljač, kontakt

isključen2 = Kontakt uključen, kod dizel

motora: predgrevanje3 = Startovanje

Startovanje motoraStartovanje motora kontaktbravom

Pritisnuti kvačilo i kočnicu, automatskimenjač u P ili N, ne dodavati gas; koddizel motora, okrenuti ključu položaj 2 za predgrevanje dok sekontrolna lampica ! ne ugasi;okrenuti ključ nakratko u položaj 3i otpustiti ga kad se pokrene motor.Pre ponovnog startovanja ili zazaustavljanje motora, okrenuti ključu položaj 0.

Startovanje vozila Start/Stopdugmetom

Elektronski ključ mora bitiu unutrašnjosti vozila. Pritisnutikvačilo i kočnicu, automatski menjaču P ili N, ne dodavati gas; kod dizelmotora, pritisnuti nakratko dugme započetak predgrevanja, laganopomeriti upravljač za oslobađanjebrave upravljača, sačekati dok sekontrolna lampica ! ne ugasi i ondapritisnuti dugme na 1 sekundui otpustiti ga kad se pokrene motor.


Pritisnuti ponovo dugme zaponavljanje postupka startovanja iliisključiti motor.

Startovanje vozila na niskimtemperaturamaStartovanje bez dodatnih grejača jemoguće kod dizel motora dotemperature od -25 °С, a kodbenzinskih motora do -30 °C. Zastartovanje je potrebno motorno uljeodgovarajućeg viskoziteta,odgovarajuće gorivo, redovnoservisiranje i odgovarajuće napunjenakumulator. Pri temperaturama nižimod -30 °C, potrebno je zagrejatiautomatski i automatizovani ručnimenjač u trajanju od oko 5 minuta.Ručica menjača mora da budeu položaju P, odnosno N.

Prekid dotoka goriva zavreme kočenja motoromAutomatski se prekida dotok gorivatokom kočenja motorom, npr. kada sevozilo kreće nizbrdo ali saotpuštenom pedalom gasa.

Parkiranje■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj

površini. Visoka temperaturaizduvnog sistema može zapaliti tupovršinu.

■ Uvek potegnite parkirnu kočnicubez pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Na nizbrdici iliuzbrdici ručnu kočnicu potegnutišto je jače moguće. U isto vremeradi smanjivanja snage potezanjapritisnuti nožnu kočnicu.

■ Zaustavljanje motora i isključivanjekontakta. Okrenite upravljač dok sene oseti da se zabravio.

■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnomterenu ili na uzbrdici, uključiti prvistepen prenosa ili postaviti ručicumenjača u P položaj preisključivanja kontakta. Ukoliko sevozilo parkira na uzbrdici, prednjetočkove okrenuti od ivičnjaka.Ukoliko se vozilo parkira nanizbrdici, uključiti brzinu za vožnjuunazad ili postaviti ručicu menjačau P položaj pre isključivanja

kontakta. Prednje točkove okrenutiprema ivičnjaku.

■ Zaključati vozilo i aktivirati sistemzaključavanja za zaštitu od krađei alarmni sistem za zaštitu od krađe.


Izduvni sistem motora

9 Opasnost

Izduvni gasovi sadrže otrovni gasugljen monoksid, koji je bez mirisai boje, i njegovo udisanje može bitipogubno.Ako primetite prodor izduvnihgasova u putnički prostor, otvoriteprozore. Odmah ukloniti uzrokkvara u servisu.Izbegavati vožnju sa otvorenimprtljažnikom, inače izduvni gasovimogu dospeti u unutrašnjostvozila.

Filter za čestice dizelaFilter sistema za čestice dizela odvajaštetne čestice gareži iz izduvnihgasova. Sistem obuhvata funkcijusamočišćenja koja se automatskiuključuje tokom vožnje. Filter se čistisagorevanjem čestica nataloženegareži na visokoj temperaturi. Ovajpostupak se odvija automatskiu određenim uslovima vožnje i može

da traje do 25 minuta. Za to vreme semože povećati potrošnja goriva.Pojava mirisa i dima je normalnapojava tokom ovog postupka.

Sistem se neće automatski čistiti pododređenim uslovima vožnje, kao štoje vožnja na kratkim relacijama.Ukoliko je bilo potrebno čišćenjefiltera, a prethodni uslovi vožnje nisuomogućili automatsko čišćenje,kontrolna lampica ! trepće. Nastavitivožnju, držeći broj obrtaja motoraiznad 2000 obrtaja u minuti. Popotrebi kopčati u niži stepen prenosa.Čišćenje filtera za čestice dizelapočinje nakon toga.

Prekidanje putovanja ili isključivanjemotora tokom čišćenja nijepreporučljivo.

Pažnja

Ako je proces čićenja prekidanviše nego jednom, postoji velikirizik od izazivanja teškogoštećenja na motoru.

Čišćenje se odvija mnogo brže kodvećih obrtaja i opterećenja motora.


Kontrolna lampica ! se gasi čim jepostupak samočišćenja završen.

KatalizatorKatalizator smanjuje količinu štetnihsastojaka u izduvnim gasovima.

Pažnja

Vrste goriva koje nisu navedenena stranama 3 156, 3 220 moguoštetiti katalizator ili elektronskekomponente.Nesagoreo benzin će pregrejatii oštetiti katalizator. Zatoizbegavajte nepotrebno dugostartovanje, vožnju sa praznimrezervoarom, i startovanje motoraguranjem ili vučom vozila.

U slučaju izostanka paljenja,nepravilnog rada motora, opadanjasnage motora ili drugih neuobičajenihpojava u radu, otklon uzroka kvara pomogućstvu što pre poveriti servisu.U sučaju nužde, vožnja se moženastaviti na kratak period, sasmanjenom brzinom vozilai smanjenim brojem obrtaja motora.

Automatski menjačAutomatski menjač omogućujeautomatsko menjanje brzina(automatski režim), a kod verzija saAciveSelect-om takođe i ručnomenjanje brzina (ručni režim).

Displej menjača

Na displeju menjača se prikazujeaktuelno izabrana brzina ili režim.


Ručica menjača

P = parkirni položaj, prednji točkovisu blokirani, ukopčati samo kadje vozilo u stanju mirovanjai aktivirana je ručna kočnica

R = brzina za hod unazad, ukopčatisamo kad je vozilo u stanjumirovanja

N = neutralni položajD = automatski režim sa svim

stepenima prenosa

Ručica menjača se jedino možepomeriti iz P ili N položaja, kada jekontakt uključen i kada je pritisnutanožna kočnica (blokada ručicemenjača).Kada je ručica menjača u N, bravaručice menjača se aktivira nakonnekog vremena i to samo ako je vozilou stanju mirovanja.

Kod P ili N položaja ručice, ako jeručica blokirana, na poklopcuu pojasu pored ručice menjačakontrolna lampica j svetli crvenombojom. Ako ručica menjača nije u Ppoložaju kada je isključen kontakt,kontrolna lampica j i P napokazivaču stepena prenosa trepti.Za kopčanje P ili R, pritisnuti dugmena ručici menjača.Ako je izabran položaj N, trebapritisnuti pedalu kočnice ili potegnutiručnu kočnicu pre startovanja.Prilikom kopčanja brzine ne dodavatigas. Nikada ne pritiskati istovremenopedalu gasa i kočnice.


Kada je stepen prenosa ukopčan,vozilo počinje polako da kreće - "puzi"kada se otpusti kočnica.

Brzine 3, 2, 13, 2, 1 = Menjač ne menja iznad

izabranih brzina.

Pritisnuti dugme na ručici menjača zakopčanje 3 ili 1.Birati samo 3, 2 ili 1 da bi sprečiliautomatsko kopčanje u viši stepen ilikao pomoć pri kočenju motorom.

Kočenje motoromZa postizanje efekta kočenjamotorom, prilikom vožnje nizbrdo,pravovremeno kopčati u niži stepenprenosa.

Izvlačenje (ljuljanje) vozilaIzvlačenje (ljujanje) vozila jedozvoljeno samo ako se vozilozaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.Ručicu menjača prebacivati izmeđuD i R naizmenično u odgovarajućemritmu. Izbegavati turiranje motora kaoi naglo dodavanje gasa.

ParkiranjePotegnuti parkirnu kočnicu i kopčatiP.Ključ se može izvaditi iz kontakt bravesamo u P položaju ručice menjača.

Ručni režim

Pomerit ručicu za izbor brzine iz Dpoložaja prema levo i zatim pomeritiprema napred ili nazad.+ = Prebacivanje u viši stepen

prenosa.

- = Prebacivanje u niži stepenprenosa.

Ako se bira veći stepen prenosa kodmale brzine vozila, ili niži stepenprenosa kod velike brzine vozila,promena brzine se neće izvršiti.Ako broj obrtaja motora previšeopadne, menjač će automatskiuključiti niži stepen prenosa iznadodređene brzine vozila.Nema automatskog prebacivanjau viši stepen prenosa pri visokimbrojevima obrtaja motora.Iz bezbednosnih razloga, kickdownfunkcija takođe radi i kod ručnogrežima.

Elektronski programivožnje■ Nakon hladnog starta, program za

radnu temperaturu pomera brojobrtaja prema višem broju obrtaja,čime se postiže brže zagrevanjekatalizatora do potrebnetemperature.


■ Automatska funkcija kopčanjau neutralu automatski kopča naprazan hod kada se vozilo zaustaviu stepenu prenosa za kretanjeunapred.

■ Adaptivni program prilagođavamenjanje stepena prenosauslovima vožnje, npr. većeopterećenje ili vožnja na usponu.

■ Kad je Sport režim uključen, voziloprekopčava kod viših brojevaobrtaja motora (izuzev kada jetempomat uključen). Sport režim3 153.

Zimski program T

Aktivirati zimski pogram kako bipoboljšali polazak sa klizavihpovršina puta.

Uključivanje kod vozila bez ručnogrežimaPritisnuti T dugme sa ukopčanim P,R, N, D ili 3. Vozilo polazi u 3. stepenuprenosa (brzini).

Uključivanje kod vozila sa ručnimrežimomU automatskom režimu, pritisnuti Tdugme. U zavisnosti od stanja puta,vozilo kreće iz 2. ili 3. brzine.

IsključivanjeZimski program će biti isključenu sledećim slučajevima:■ ponovnim pritiskom T dugmeta■ ručnim biranjem 2 ili 1■ menjanjem na ručni režim■ isključivanjem kontakta■ ili ako je temperatura ulja menjača

isuviše visoka

Kickdown

Ako se pedala gasa pritisne prekoosećaja otpora, zavisno od brzinevozila, menjač prebacuje u nižubrzinu.

KvarU slučaju kvara, A svetli. Brzine seviše ne menjaju automatski.Nastavak putovanja je moguć uzručno menjanje.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.


Model bez ručnog režimaDruga brzina nije dostupna. Ručnomenjanje:1 = Prva brzina2 = Treća brzina3, D = Četvrta brzina

Verzija sa ručnim režimomMoguća je samo najveća brzina.Zavisno od kvara, druga brzinatakođe može biti moguća u ručnomrežimu.

Prekid napajanja strujomU slučaju prekida napajanja strujom,ručica menjača se nemože pomeriti izpoložaja P ili N.Ako je akumulator prazan, zastartovanje motora koristiti kablove zapremošćavanje 3 204.

Ukoliko do prekida napajanjanaponom nije došlo pražnjenjemakumulatora, osloboditi ručicumenjača:1. Povući parkirnu kočnicu.2. Otkačiti poklopac ručice menjača

sa zadnje strane na srednjojkonzoli zatim ga podići i okrenutiprema levo.

3. Sa odvijačem potisnuti žutijezičak prema napred i pomeritiručicu menjača iz P položaja.

4. Vratiti poklopac ručice menjačana srednju konzolu i zakačiti ga.

Ponovnim izborom P položajaponovo se blokira ručica. Poveriteservisu uklanjanje uzroka gubljenjasnage.


Ručni menjač

Za kopčanje hoda unazad, kod vozilau stanju mirovanja, posle pritiskanjapedale kvačila sačekati 3 sekunde,zatim povući dugme na ručicimenjača prema gore i izabrati brzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ne proklizavati kvačilo bez potrebe.Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skrozdo kraja. Ne koristiti pedalu zaodmaranje noge.

Pažnja

Nije preporučljiva vožnja sa rukomna ručici menjača.

Automatizovani ručnimenjačEasytronic menjač nudi ručno (ručnirežim) ili automatsko (automatskirežim) menjanje brzina, u oba slučajasa automatskim upravljanjem kvačila.

Displej menjača

Prikazuje režim rada i trenutni stepenprenosa.Displej trepće nekoliko sekundi ako jeA, M ili R odabran uz rad motora bezpritiskanja pedale kočnice.


Ako je zimski program aktiviran, Tsvetli.

Startovanje motoraPrilikom startovanja motora pritisnutipedalu nožne kočnice. Kontrolnalampica j se pali na instrument tablii "N" trepti na displeju menjača akopedala kočnice nije pritisnuta, temotor se ne može startovati.Vozilom se ne može krenuti ako susva svetla kočnice u kvaru.Kada se pritisne pedala nožnekočnice posle starta, menjač ćeautomatski kopčati u N. To možedovesti do blagog kašnjenjau postupku startovanja.

Ručica menjača

Uvek pomerati ručicu menjačau željeni pravac skroz do kraja. Posleotpuštanja, ona se automatski vraćau srednji položaj.N = Neutralni položaj (menjač je

u praznom hodu).A = Prekopčavanje između

automatskog i ručnog režimaDisplej menjača prikazuje A iliM.

R = Hod unazad. Uključiti samo kodvozila u stanju mirovanja.

+ = Prebacivanje u viši stepenprenosa.

- = Prebacivanje u niži stepenprenosa.

PolazakPritisnuti pedalu nožne kočnicei pomeriti ručicu menjača prema A, +ili -. Menjač je u automatskom režimui prvi stepen prenosa je kopčan.Ukoliko se bira R, brzina za vožnjuunazad se kopča.Vozilo počinje da se kreće kada seotpusti kočnica.Za polazak bez pritiskanja pedalekočnice, odmah dodati gas poslekopčanja stepena prenosa.Ako se ni pedala gasa, ni pedalanožne kočnice ne pritisnu, nijeizabran stepen prenosa i A ili R trepćena kratko vreme na displeju.

Zaustavljanje vozilaU A, prva brzina se kopča i kvačilo seodvaja kada se vozilo zaustavi. U R,brzina za vožnju unazad ostajeukopčan.


Kočenje motorom

Automatski režimKada se vozi nizbrdo, automatizovaniručni menjač ne kopča u viši stepenprenosa dok se broj obrtaja motoraznatno ne poveća. Prilikom kočenjablagovremeno kopča u niži stepen.

Ručni režimZa postizanje efekta kočenjamotorom, prilikom vožnje nizbrdo,pravovremeno kopčati u niži stepenprenosa.

Izvlačenje (ljuljanje) vozilaIzvlačenje (ljujanje) vozila jedozvoljeno samo ako se vozilozaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.Pomerati ručicu između R i Anaizmenično. Izbegavati turiranjemotora kao i naglo dodavanje gasa.

ParkiranjePotegnuti ručnu kočnicu. Zadnjanajčešće korišćena brzina (videtidisplej menjača) ostaje uključena.Kod N, nema ukopčanog stepenaprenosa.

Kada je kontakt isključen, menjačviše ne reaguje na pomeranja ručice.

Ručni režimAko se bira veći stepen prenosa kodpreniskog broja obrtaja motora, ili nižistepen prenosa kod velike brzine,promena brzine se neće izvršiti. Timese štiti motor od preniskih iliprevisokih brojeva obrtaja.Ako je broj obrtaja motora previšenizak, menjač će automatski uključitiniži stepen prenosa.Ako je broj obrtaja motora previsok,menjač prebacuje u viši stepenprenosa samo pod kickdown-om.Kada je + ili - odabran u automatskomrežimu, menjač prekopčava na ručnirežim i kopča po tome.

Elektronski programivožnje■ Nakon hladnog starta, program za

radnu temperaturu pomera brojobrtaja prema višem broju obrtaja,

čime se postiže brže zagrevanjekatalizatora do potrebnetemperature.

■ Adaptivni program prilagođavamenjanje stepena prenosauslovima vožnje, npr. većeopterećenje ili vožnja na usponu.

■ Kod izabranog Sport režima rada,vreme prekopčavanja brzina sesmanjuje i menjač prekopčava kodviših brojeva obrtaja motora (izuzevkada je tempomat uključen) Sportrežim 3 153.

Zimski program T


Ako imate problema sa polaskom naklizavoj površini puta uključite zimskiprogram.

AktiviranjePritisnuti T dugme. Menjač seprebacuje na automatski režim.Vozilo kreće u 2. stepenu prenosa(brzini). Sport režim je isključen.

IsključivanjeZimski program će biti isključenu sledećim slučajevima:■ ponovnim pritiskom T dugmeta■ isključivanjem kontakta■ kopčanjem na ručni režim (kada se

prekopča nazad na automatskirežim, zimski program je ponovouključen)

■ kada je temperatura kvačilaprevisoka

Kickdown

Ako se pedala gasa pritisne prekoosećaja otpora, zavisno od brzinevozila, menjač prebacuje u nižubrzinu.Za vreme kickdown-a nemamogućnosti za ručno menjanjebrzina.

KvarU interesu zaštite automatizovanogručnog menjača od oštećenja, kvačilose automatski uključuje u slučajupregrevanja kvačila.

U slučaju kvara, A svetli. Vožnja semože nastaviti. Ručni režim ne možeda se koristi za kopčanje.Ako se na displeju javlja F, vožnja sene može nastaviti.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

Prekid napajanja naponomKvačilo nije odvojeno ako je došlo doprekida napajanja strujom i bio jeizabran neki stepen prenosa. Vozilose ne može pomerati.Ako je akumulator prazan, zastartovanje motora koristiti kablove zapremošćavanje 3 204.Ako uzrok kvara nije ispražnjenakumulator, potražiti pomoć servisa.


Ukoliko se vozilo mora pomeriti vansaobraćaja, deaktivirati kvačilo posledećem (samo kod vozila saautomatizovanim ručnim menjačemod 5 brzina):1. Potegnuti parkirnu kočnicu

i isključiti kontakt.2. Otvoriti poklopac motornog

prostora 3 165.3. Očistiti menjač u okolini poklopca

da prljavština ne bi dospelau otvor posle njegovog skidanja.

4. Okretati kapu do otpuštanjai skinuti je prema gore.

5. Pomoću pljosnatog odvijača,okrenuti podesivi vijak ispodpoklopca u pravcu kretanjakazaljki na satu dok se ne osetiotpor. Kvačilo će tada bitiodvojeno.

6. Vratiti očišćen poklopac.Poklopac mora potpuno danalegne na kućište.

Kod vozila sa 6-o stepenimautomatizovanim ručnim menjačem,kvačilo se ne može odvojiti; ukoliko sevozilo mora pomerati, za vuču podićiprednji deo vozila.

Pažnja

Ne okretati preko osećaja otpora,jer to može dovesti do oštećenjamenjača.

Pažnja

Ukoliko je kvačilo odvojeno naovaj način, vuča vozilai startovanje motora nijedozvoljena, mada se vozilo možepomerati na kratkoj relaciji.

Odmah potražite pomoć servisneradionice.


KočniceKočioni sistem se sastoji od dvanezavisna kruga kočenja.Ako nastane kvar na jednom odkočionih krugova, vozilo se možezaustaviti pomoću drugog kočionogkruga. Međutim, efekat kočenja seostvaruje samo ako se pedalakočnice jako pritisne. Potrebna jeznatno veća sila za to. Zaustavni putje duži. Potražite pomoć servisneradionice pre kretanja na putovanje.Kod zaustavljenog motora, efekatservo pojačivača snage kočenja segubi posle jednog ili dva pritiska napedalu kočnice. Dejstvo kočenja setime ne umanjuje, ali kočenje zahtevaznatno veću snagu. Obratiti posebnupažnju pri vuči vozila.Kontrolna lampica R 3 101.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS) sprečava blokiranje točkovaprilikom kočenja.

ABS regulacija sile kočenja počinjeda funkcioniše čim jedan točakpokaže tendenciju blokiranja. Voziloostaje upravljivo, čak i tokom jakogkočenja.ABS upozorava na intervenciju krozpulsiranje pedale kočnice i šumoveprocesa regulacije.U interesu ostvarivanja optimalnogefekta kočenja, uprkos pulsiranju,držati pedalu kočnice i dalje potpunopritisnutu tokom čitavog vremenakočenja. Ne smanjivati silu kočenjana pedali.Nakon pokretanja, sistem obavljasamotestiranje, što se može i čuti.Kontrolna lampica u 3 101.

Adaptivno svetlo kočnicePri snažnom kočenju, za vremeintervencije ABS-a, sva tri svetlakočnice trepću.

Kvar

9 Upozorenje

Ako je kvar u ABS sistemu, kodjačeg kočenja od normalnog,može doći do blokiranja točkova.Prednosti ABS regulacije nisu višedostupne. Tokom jakog kočenja,vozilom se više ne može upravljatišto može dovesti do proklizavanjavozila.

Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Parkirna kočnicaUvek odlučno potegnuti ručnukočnicu bez pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje, na nizbrdici ili uzbrdiciručnu kočnicu potegnuti što je jačemoguće.Za otpuštanje ručne kočnice, malopotegnuti ručicu naviše, a zatimpritisnuti dugme odbravljivanja nakraju ručice i skroz je spustiti.


Za smanjivanje potrebne snage zaotpuštanje ručne kočnice, u istovreme pritisnuti pedalu nožnekočnice.Kontrolna lampica R 3 101.

Pomoć pri kočenjuU slučaju naglog i jakog pritiskanjapedale kočnice, automatski seprimenjuje maksimalna snagakočenja (kočenje punom snagom).Održavati stalni pritisak na pedalikočnice sve dok je potrebna punasnaga kočenja. Maksimalna silakočenja se automatski smanjuje kadase pedala kočnice otpusti.

Pomoć pri polasku nausponuSistem sprečava neželjenopomeranje pri polasku na usponima.Nakon zaustavljanja na usponui otpuštanja pedale kočnice, kočniceostaju aktivirane još dve sekunde.Kočnice se otpuštaju automatski čimvozilo počne da ubrzava.

Sistemi upravljanjavožnjomElektronski programstabilnostiElektronski program stabilnosti(ESP®Plus) po potrebi poboljšavastabilnost vozila u vožnji, bez obzirana površinske uslove puta i prianjanjepneumatika. U sklopu sistema jei sistem protiv proklizavanja točkova.Kao što je preterana reakcija napomeranje upravljača (usledproklizavanja u krivini), sistemsmanjuje snagu motora, a pojedinitočkovi mogu biti prikočeni. Stabilnostvožnje sa vozilom na klizavoj površinise znatno poboljšava.ESP®Plus je spreman za rad čim sekontrolna lampica v ugasi.Kada sistem ESP®Plus interveniše,kontrolna lampica v trepti.

9 Upozorenje

Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan bezbednosni sistemnavede na rizično ponašanjeu vožnji.Prilagoditi brzinu uslovima puta.

Kontrolna lampica v 3 102.

Isključivanje

ESP®Plus se može isključiti kad jeSport režim uključen za visokeperformanse vožnje:


Držati dugme SPORT pritisnuto oko4 sekunde. Kontrolna lampica vsvetli. ESPoff se takođe pojavljuje nadispleju servisa.

9 Upozorenje

Ne isključivati ESP®Plus ukoliko"run-flat" pneumatik gubi pritisak.

ESP®Plus se ponovo uključujepritiskanjem dugmeta SPORT. NatpisESPon se pojavljuje na displejuservisa. ESP®Plus se takođe uključujekad se sledeći put uključi kontakt.Sport režim 3 153.

Interaktivni sistem vožnjeInteraktivni sistem vožnje (IDSPlus)kombinuje elektronski programstabilnosti (ESP®Plus) sa sistemomprotiv blokade točkova prilikomkočenja (ABS) i kontinuiranimupravljanjem ogibljenjem (CDC), štopoboljšava dinamiku vožnje i većusigurnost.

Sportski režimOgibljenje i upravljanje će postatineposrednije pružajući bolji kontaktsa površinom puta. Motor mnogobrže reaguje na pomeranja pedalegasa.Automatsko menjanje brzina jetakođe mnogo osetljivije.Kontrolna lampica IDS+ 3 103.

Aktiviranje

Pritisnuti SPORT dugme.Kontrolna lampica 1 3 101.

Aktiviranje zimskog programa nijemoguće.

IsključivanjeKratko pritisnuti SPORT dugme.Sport režim se isključuje prilikomsledećeg davanja kontakta ili ako jeaktiviran zimski program.

Neprekidno (kontinuirano)upravljanje ogibljenjemKontinuirano upravljanje ogibljenjem(CDC) menja vešanje saprilagodljivim prigušivačem nasvakom amortizeru prema trenutnimuslovima vožnje i uslovima puta.Kada je Sport režim uključen,upravljanje vešanjem se prilagođavasportskom stilu vožnje.Kontrolna lampica IDS+ 3 103.

Automatska regulacijavisineNivo zadnjeg dela vozila seautomatski podešava shodnouslovima opterećenja i vožnje.


Vešanje i najmanja visina iznad putase povećavaju, što poboljšava uslovevožnje.Sistem automatske regulacije visinese aktivira nakon nešto pređenogputa u zavisnosti od opterećenostivozila i kvaliteta puta.Kod smetnji u radu ne opterećivativozilo do maksimuma. Otklon uzrokakvara treba poveriti servisu.

TempomatTempomat može memorisatii održavati brzine od oko30 km/h do 200 km/h. Odstupanjau odnosu na memorisane brzine semogu javiti prilikom vožnje uzbrdo ilinizbrdo.Iz bezbednosnih razloga, sistemtempomata ne može se aktivirati bezjednog prethodnog pritiska pedalekočnice.

Ne koristiti sistem tempomata gdenije preporučljivo konstantnoodržavanje izabrane brzine.

Kod automatskog menjača iliautomatizovanog ručnog menjača,sistem tempomata koristiti samou automatskom režimu.Kontrolna lampica m 3 105.

AktiviranjeKratko pritisnuti m dugme: trenutnabrzina se memoriše i održava.Brzina vozila se može povećavatipritiskanjem pedale gasa. Sapopuštanjem pedale, brzina se vraćana prethodno podešenu vrednost.Brzina ostaje memorisana sve doisključivanja kontakta.Za vraćanje na memorisanu brzinu,kratko pritisnuti dugme g pri brzinivećoj od 30 km/h.

Povećanje brzineDok je uključen tempomat, držatipritisnuto dugme m ili kratko pritisnutiviše puta: brzina se povećavaneprekidno ili u manjim koracima.Kada se dugme m pusti, trenutnabrzina se memoriše i održava.


Smanjiti brzinuDok je uključen tempomat, držatipritisnuto dugme g ili kratko pritisnutiviše puta: brzina se smanjujeneprekidno ili u manjim koracima.Kada se dugme g pusti, trenutnabrzina se memoriše i održava.

IsključivanjeKratko pritisnuti § dugme: tempomatje isključen.Automatsko isključivanje:■ Kad brzina vozila padne ispod oko

30 km/h■ Kod pritiskanja pedale kočnice■ Pedala kvačila je pritisnuta■ Ručica menjača u N.

Sistem prepoznavanjapreprekaPomoć pri parkiranju

Pomoć pri parkiranju olakšavaparkiranje merenjem odstojanjaizmeđu vozila i prepreka. Dakako, tuje vožač koji je u potpunostiodgovoran za parkiranje.Sistem sadrži četiri ultrazvučnasenzora za parkiranje kakou prednjem tako i zadnjem braniku.Kontrolna lampica r 3 101.

NapomenaPredmeti pričvršćeni u zoni detekcijemogu izazvati neispravnost sistema.

Aktiviranje

Kod uključenog stapena prenosa zahod unazad, sistem pomoći priparkiranju se automatski uključuje.Sistem se takođe može uključiti primalim brzinama pritiskom rdugmeta.Prepreka se naznačava zvučnimsignalom. Interval između zvučnihsignala postaje kraći kako se vozilo


približava prepreci. Kada je rastojanjemanje od 30 cm, zvučni signal jeneprekidan.

9 Upozorenje

Pod nekim uslovima, površine iliobloge ili odeća sa promenljivomrefleksijom, kao izvori spoljašnjihsmetnji, mogu dovesti dopogrešnog detektovanja razmakaod prepreke.

IsključivanjeIsključivanje sistema pritiskom rdugmeta.Sistem se automatski isključuje kadase iskopča brzina za hod unazad.

Oprema za vučuSistem automatski prepoznajefabrički postavljenu opremu za vuču.Kod vuče, sa priključivanjempriključka prikolice u konektor navozilu, pomoć pri parkiranju seautomatski isključuje.

GorivoGorivo za benzinskemotoreKoristiti samo bezolovno gorivo kojeodgovara standardu EN 228.Ekvivalentna standardizovana gorivasa sadržajem etanola od maksimalno10 % zapremine se mogu koristiti.U ovom slučaju koristiti samo gorivokoje odgovara E DIN 51626-1.Koristiti gorivo sa preporučenimoktanskim brojem 3 220. Korišćenjegoriva sa premalim oktanskim brojemmože smanjiti snagu i obrtni momenatmotora i blago povećati potrošnjugoriva.

Pažnja

Upotreba goriva koje nijeusklađeno sa EN 228 ili sličnimmože da dovede do stvaranjanaslaga ili oštećenja motorai gubitka garancije.

Pažnja

Gorivo sa suviše malim oktanskimbrojem može prouzrokovatinekontrolisano sagorevanjei oštećenje motora.

Gorivo za dizel motoreKoristiti samo dizel gorivo kojeodgovara standardu EN 590.U državama van Evropske Unijekoristiti Euro-dizel gorivo sakoncentracijom sumpora manjom od50 ppm.

Pažnja

Upotreba goriva koje nijeusklađeno sa EN 590 ili sličnimmože da dovede do gubitka snagemotora, povećanog habanja ilioštećenja motora i gubitkagarancije.

Ne koristiti brodska dizel ulja, lož ulje,Aquazole i slične dizel-voda emulzije.Dizel goriva se ne smeju mešati sagorivima za benzinske motore.


Sipanje goriva

9 Opasnost

Pre dopunjavanja, isključiti motori sve spoljašnje grejače sakomorama za sagorevanje (videtinalepnicu na poklopcu ulivnog grlagoriva)Isključiti sve mobilnetelefone.Poštovati radna i bezbednosnauputstva benzinske staniceprilikom dopunjavanja goriva.

9 Opasnost

Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.Zabranjeno je pušenje. Zabranjenje otvoreni plamen ili varničenje.Ako osetite miris goriva u vozilu,odmah otklonite uzrok togau servisu.

Pažnja

Ako je sipana neodgovarajućavrsta goriva, ne uključivati kontakt.

Poklopac ulivnog grla goriva se nalazisa desne zadnje strane vozila.Poklopac ulivnog grla se može otvoritisamo kada je vozilo otključano.

Kapa ulivnog grla goriva se možezakačiti na vratašca ulivnog grlagoriva.

Pažnja

Odmah obrisati prosuto gorivo.

Poklopac ulivnog otvora zagorivoSamo originalni poklopac ulivnog grlaobezbeđuje potpunu funkcionalnost.Vozila sa dizel motorima imajuspecijalni poklopac ulivnog otvora zagorivo.


Potrošnja goriva - CO2-Emisije Potrošnja goriva je u okviru opsegaod 3,9 do 13,3 l/100 km.Emisija CO2 je u okviru opsega od119 do 228 g/km.

Opšte informacijeZa vrednosti koje su specifične zavaše vozilo, pogledajte EEC sertifikato usklađenosti koji je isporučen uzvaše vozilo ili druge nacionalnedokumente za registraciju.Određivanje potrošnje goriva jeregulisano direktivom R (EC) Br.715/2007 (u najnovijoj verziji).Određivanje emisije CO2 gasova jetakođe sastavni deo direktive.Navedene vrednosti nisugarantovane aktuelne vrednostipotrošnje goriva za pojedina vozila.Pored toga, potrošnja goriva zavisi odličnog stila vožnje kao i od uslovasaobraćaja i puta.

Sve vrednosti su zasnovane na EUosnovnom modelu vozila sastandardnom opremom.Proračun potrošnje goriva uzimau obzir težinu praznog vozila, što jekonstatovano saglasno sa pravilima.Opcionalna oprema može uticati nablago povećanje potrošnje gorivai nivo CO2 emisije i smanjene najvećebrzine.

VučaOpšte informacijeKoristiti samo za vaše voziloodobrenu opremu za vuču. Montažuopreme za vuču poverite vašemservisu. Možda će biti potrebnouraditi izmene na vozilu, koje utiču nasistem hlađenja, obloga toplotnezaštite ili drugih agregata.Na vozila sa motorom Z 20 LEH nemontirati opremu za vuču.Postavljanjem opreme za vuču semože pokriti otvor priključka za vuču.U ovom slučaju koristiti kuku prilikomvuče. Uvek držati kuku za vučuu vozilu.Montažne dimenzije fabričkimontirane opreme za vuču 3 251.


Karakteristike vožnjei predlozi za vučuPre nego što prikopčate prikolicu,namazati kuglu kuke za vuču.Međutim, to nije potrebno ukoliko sekoristi stabilizator, koji deluje na glavuvučne kuke, da ublaži krivudanje.U slučaju vuče prikolice sasmanjenom stabilnošću ili kampkućice sa dozvoljenom ukupnomtežinom preko 1300 kg (Sedan)/1200 kg (Karavan), ne prekoračivatibrzinu od 80 km/h; strogo sepreporučuje ugradnja dodatnihstabilizatora.U slučaju da dođe do "krivudanja"prikolice, smanjite brzinu vožnje, nevršite kontra pokrete upravljačem, nitijače kočite, ako to nije prekopotrebno.Kod vožnje nizbrdo, voziti u istomstepenu prenosa kao kod vožnjeuzbrdo i sa istom brzinom.Podesiti pritisak u pneumaticima navrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje 3 238.

Vuča prikoliceOpterećenje prikoliceDozvoljene težine prikolice sunajveće dozvoljene vrednosti,zavisne od težine vozila i snagemotora, te se ne smeju prekoračiti.Stvarno opterećenje prikolice jerazlika između bruto težine prikolicei opterećenja tereta na poluzi za vučukada je prikolica priključena.Dozvoljena opterećenja prikolice sunavedena u dokumentaciji vozila.U principu, važe za usponemaksimalno do 12%.Dozvoljena opterećenja pri vučiprikolice primenjivati samo naodređenim usponima i do 1000 mnadmorske visine. Rastomnadmorske visine smanjuje segustina vazduha, što prouzrokujesmanjenje snage motora, a uporedos tim se smanjuje i sposobnostsavladavanja uspona, te zbog togaprilikom savladavanja uspona trebasmanjiti teret za 10% na svakihdaljnjih 1000 m nadmorske visine.Prilikom vožnje na putu sa blagim

usponima (npr. autoput sa usponimane većim od 8%), ne treba smanjivatiteret.Dozvoljeno ukupno opterećenjeosovina se ne sme prekoračiti. Težinesu navedene na identifikacionojpločici 3 216.

Vertikalno opterećenje kuke zavučuVertikalno opterećenje kuke je silakoja deluje na kuglu kuke od straneprikačene prikolice. Ono se možemenjati rasporedom tereta pri utovaruprikoliceMaksimalno dozvoljeno opterećenjena kugli kuke (75 kg) navedeno je naidentifikacionoj pločici opreme zavuču i u dokumentaciji vozila. Težititome da uvek postignete maksimalnoopterećenje na kugli kuke pogotovokod teških prikolica Vertikalnoopterećenje na kugli poluge kukenikada ne sme pasti ispod 25 kg.


Opterećenje zadnje osovinePosle prikopčavanja prikolice,dozvoljeno opterećenje zadnjeosovine (videti identifikacionu pločicuili dokumentaciju vozila) kompletnoutovarenog vučnog vozila može seprekoračiti za 65 kg, a ukupnadozvoljena težina vozila za 45 kg zaSedan. Kod Karavana se dozvoljenoopterećenje zadnje osovine možeprekoračiti za 60 kg, a ukupnadozvoljena težina vozila za 30 kg.Ukoliko je prekoračeno dozvoljenoopterećenje zadnje osovine, neprekoračiti maksimalnu brzinu od100 km/h.

Oprema za vuču

Pažnja

Prilikom vožnje bez prikolice,demontirati polugu kuke za vuču.

Lagerovanje poluge kuke

Kod modela Sedan, poluga kuke jeu torbi, pričvršćena u prtljažniku cargobox-a sa trakama. Kod Kombi vozila,poluga kuke je pričvršćena trakamau prtljažniku, u udubljenju rezervnogtočka.

Postavljanje poluge kuke

Saviti utičnicu prema dole. Izvaditizaštitni čep iz otvora gde se montirapriključak kuke i odložiti gau prtljažnik.


Kontrolisati nategnutost osiguračapoluge kuke

■ Crvena oznaka na okretnomtočkiću treba da gleda prema belojoznaci na poluzi kuke.

■ Razmak između okretnog točkićai poluge kuke treba da bude oko4 mm.

■ Ključ mora biti u položaju c (1).U suprotnom, poluga kuke prepostavljanja mora se nategnuti:■ Otključati polugu kuke okretanjem

ključa u položaj c (1).

■ Izvući okretni točkić i okrenutiu smeru kretanja kazaljke na satukoliko je god moguće.

Postavljanje poluge kuke za vuču

Postaviti prednapregnutu polugukuke u montažni otvor i odlučnimpritiskom pogurati prema gore, dok sezvučno ne zakači u svom položaju.Okretna ručica se vraća prema poluzikuke u svoj osnovni položaj mirovanjabez zazora.

9 Upozorenje

Ne dodirivati okretni točkić zavreme postavljanja poluge kuke.


Zaključati polugu kuke okretanjemključa u položaj e (2). Izvaditi ključi zatvoriti zaštitni poklopac.

Ušica za sajlu nužne kočnice prikoliceZakačiti sajlu protiv otcepljenjaprikolice za ušicu.

Proveriti da li je poluga kuke dobropostavljena■ Zelena oznaka na okretnom točkiću

treba da gleda prema beloj oznacina poluzi kuke.

■ Ne sme biti zazora između okretneručke i priključne poluge kuke.

■ Priključna poluga kuke mora čvrstoda se zakači u otvoru.

■ Priključna poluga kuke mora sezaključati i ključ izvaditi.

9 Upozorenje

Vuča prikolice je dozvoljena samoako je poluga kuke pravilnopostavljena. Ako poluga kukenemože pravilno da se postavi,potražiti pomoć servisa.

Demontaža poluge kuke

Otvoriti zaštitni poklopac i okrenutiključ u položaj c (1) za otključavanjepoluge kuke.Izvući okretni točkić i okrenuti u smerukretanja kazaljke na satu koliko je godmoguće. Priključnu polugu kukeizvući prema dole.Postaviti zaštitni čep u otvor. Savitipokrivač.

Pomoć stabilnosti prikoliceAko sistem detektuje nestabilnokretanje (ljuljanje), snaga motora sesmanjuje i kombinacija vozila/prikolice se selektivno koči doknestabilno kretanje ne prestane.Pomoć stabilnosti prikolice (TSA) jefunkcija elektronskog programastabilnosti (ESP®Plus) 3 152.

Nega vozila 163

Nega vozila

Opšte informacije ....................... 163Provere vozila ............................ 164Zamena sijalice .......................... 170Električni sistem ......................... 185Alati vozila .................................. 191Točkovi i pneumatici .................. 192Startovanje pomoću kablova ..... 204Vuča ........................................... 206Nega spoljašnjosti ..................... 208

Opšte informacijeOpreme i preinačenjavozilaPreporučujemo da koristite originalnedelove i opremu, i fabrički odobrenedelove specifične za vaš tip vozila.Nemožemo oceniti ili garantovatipouzdanost drugih podukata - čakiako oni imaju kontrolno ili sličnoodobrenje.Ne raditi nikakva prepravljanja naelektričnom sistemu, npr. menjanjeelektričnih kontrolnih jedinica (čiptjuning).

Pažnja

Prilikom transporta vozila vozom ilivozilom za izvlačenje, mogu da seoštete zavesice na blatobranima.

Skladištenje vozilaParkiranje na duži periodUkoliko se vozilo parkira na višemeseci, vodite računa o sledećem:■ Operite i zaštitite voskom vaše

vozilo.■ Proveriti zaštitu voskom

u motornom prostoru i na podvozjuvozila.

■ Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.■ Napuniti rezervoar za gorivo do

kraja.■ Zameniti motorno ulje.■ Isprazniti rezervoar tečnosti za

pranje.■ Proveriti antifriz rashladnog

sistema.■ Podesiti pritisak u pneumaticima na

vrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje.

■ Vozilo parkirati na suvom i dobroprovetravanom mestu. Uključiti prvistepen prenosa ili hod unazad, ilistaviti ručicu u P položaj.Sprečitivozilo da se otkotrlja.

164 Nega vozila

■ Ne povlačiti ručnu kočnicu.■ Otvoriti poklopac motornog

prostora, zatvoriti sva vratai zaključati vozilo.

■ Otkopčati negativnu klemu saakumulatora vozila. Biti na oprezuda nikakvi sistemi nisu u funkciji,npr. alarmni sistem za zaštitu odkrađe.

Ponovno stavljanje u radMora se uraditi sledeće ako se vozilostavlja ponovo u rad:■ Priključiti negativnu klemu na

akumulator vozila. Aktiviratielektroniku električnih prozora.

■ Proveriti pritisak pneumatika.■ Napuniti rezervoar tečnosti za

pranje.■ Proveriti nivo motornog ulja.■ Proveriti nivo rashladne tečnosti.■ Postaviti registarsku tablicu ako je

potrebno.

Rukovanje vozilom nakraju veka upotrebeInformacije o centrima za rukovanjevozilom na kraju veka upotrebe i ocentrima za reciklažu na kraju vekaupotrebe vozila su dostupne na našojweb adresi. Poveriti ovaj posao samoovlašćenom centru za reciklažu.

Provere vozilaIzvođenje radova

9 Upozorenje

Provere u motornom prostoruizvoditi samo ako je kontaktisključen.Ventilator može iznenada daproradi čak i kada je kontaktisključen.

Nega vozila 165

9 Opasnost

Sistem paljenja i Ksenon prednjasvetla koriste izuzetno visoknapon. Ne dodirivati.

Da bi bili uočljiviji, poklopac za sipanjeulja za motor, poklopac naekspanzionom sudu za hlađenje,poklopac na posudi tečnosti zapranje, kao i šipka za merenje nivoaulja u motoru su obojeni u žuto.

Poklopac motornogprostoraOtvaranje

Povući ručicu za odbravljivanje i vratitije u prvobitan položaj.

Podići sigurnosnu bravicu i otvoritipoklopac.Ulaz vazduha 3 135.Pričvrstiti podupirač poklopcamotora.

ZatvaranjePre zatvaranja poklopca motornogprostora, pritisnuti podupirač u držač.Spustiti poklopac motornog prostorai pustiti ga da padne tako da sezabravi. Proveriti da li je poklopacdobro zabravljen.

166 Nega vozila

Motorno uljeRedovno ručno proveravati nivomotornog ulja da se motor ne bioštetio. Uveriti se da se koristiodgovarajuće ulje po specifikaciji.Preporučene tečnosti i maziva3 212.Proveriti kad je vozilo na ravnojpovršini. Motor mora biti na radnojtemperaturi i zaustavljen najmanje5 minuta.Izvući šipku za merenje, obrisati je nasuvo, umetnuti do stop oznake nadršci, izvući i očitati nivo motornogulja.Umetnuti šipku za merenje do krajai okrenuti za pola kruga.

U zavisnosti od motora koriste serazličite šipke za merenje nivoa ulja.

Kada nivo motornog ulja padne doMIN oznake, dopuniti ga.

Nega vozila 167

Preporučujemo korišćenje istogkvaliteta motornog ulja koja je bilakorišćena prilikom zadnje zamene.Nivo motornog ulja ne sme da pređeMAX oznaku na šipci za merenje.

Pažnja

Višak motornog ulja se moraispustiti ili isisati.

Količine 3 237.Kapu postaviti pravo zatim pritegnuti.

Rashladna tečnost motoraRashladna tečnost motoraobezbeđuje zaštitu od smrzavanja dooko -28 °C.

Pažnja

Koristiti samo odobreni antifriz.

Nivo rashladne tečnosti

Pažnja

Prenizak nivo rashladne tečnostimože prouzrokovati oštećenjemotora.

Ako je sistem za hlađenje hladan,rashladna tečnost bi trebala da budenešto iznad KALT/COLD oznake.Dopuniti ako je nivo nizak.

9 Upozorenje

Sačekati da se motor ohladi preotvaranja poklopca. Pažljivootvoriti poklopac, ispuštajućipritisak polako.

Dopuniti sa antifrizom. Ako nijedostupan antifriz, upotrebiti vodu sačesme ili destilovanu. Čvrsto postavitipoklopac. Koncentraciju antifrizapoveriti vašem servisu na proveru,kao i uzrok gubljenja rashladnetečnosti, i otkloniti uzrok što pre.

168 Nega vozila

Tečnost za pranje

Puniti sa čistom vodom pomešanomsa podesnom količinom tečnosti zapranje koja sadrži antifriz.

KočniceŠkripeći zvuk signalizuje da sukočione obloge do minimumaistrošene. Možete nastaviti vožnju alikočione pločice po mogućnostiu najkraćem roku zameniti novim.Ne pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja nakonpostavljanja novih pločica.

Kočiona tečnost

9 Upozorenje

Kočiona tečnost je otrovnai izaziva koroziju. Izbegavati dodirsa očima, kožom, tkaninomi obojenim površinama.

Nivo kočione tečnosti u posudi morabiti između MIN i MAX oznake.Prilikom dopunjavanja, osiguratimaksimalnu čistoću jer prljavštinau kočionoj tečnosti može dovesti do

problema u funkcionisanju kočionogsistema. Odmah otkloniti uzrokgubljenja kočione tečnosti u servisu.Koristiti samo kočionu tečnost visokihperformansi odobrenu za vaše vozilo.Tečnost kočnice i kvačila 3 168.

AkumulatorAkumulator vozila je bez održavanjapod uslovom da profil vožnjeomogućava zadovoljavajućepunjenje akumulatora. Kratke vožnjei učestala startovanja motora moguisprazniti akumulator. Izbegavatikorišćenje nepotrebnih električnihpotrošača.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.

Nega vozila 169

Ako se vozilo ne koristi više od4 nedelje akumulator može da seisprazni. Otkopčati negativnu klemusa akumulatora vozila.Pre prikopčavanja akumulatora vozilaproveriti da li je kontakt isključen.Zaštita akumulatora od pražnjenja3 127.

Nalepnica upozorenja

Značenje simbola:■ Nije dozvoljeno varničenje,

otvoreni plamen ili pušenje.■ Uvek zaklonite oči. Eksplozivni

gasovi mogu prouzrokovati slepostili povredu.

■ Akumulator čuvajte van domašajadece.

■ Akumulator sadrži sumpornukiselinu koja može prouzrokovatislepost ili teške opekotine.

■ Pročitajte Uputstvo za upotrebu zaviše informacija.

■ Eksplozivan gas može biti prisutanu blizini akumulatora.

Obezvazdušenje sistemadizel gorivaAko je rezervoar ostao prazan, sistemdizel goriva se mora obezvazdušiti.Uključiti kontakt tri puta po15 sekundi. Nakon toga startovatimotor maksimalno 40 sekundi.Ponoviti postupak nakon ne manje od5 sekundi. Ako se motor nemožepokrenuti, potražiti pomoć servisa.

Zamena metlice brisačaServisna podešavanja prednjihbrisača

Isključiti paljenje ali ne vaditi ključ iliotvarati vozačeva vrata.U roku od 4 sekunde gurnuti ručicubrisača prema dole i otpustiti je čim subrisači u vertikalnom položaju.

170 Nega vozila

Metlice brisača navetrobranskom staklu

Podići polugu brisača, nagnutimetlicu za 90° prema poluzi brisačai skinuti ga u stranu.

Metlice brisača na zadnjemstaklu

Podići polugu brisača. Odbravitimetlicu brisača i skinuti.

Zamena sijaliceZamena sijalicaIsključiti kontakt i isključiti pripadajućiprekidač ili zatvoriti vrata.Novu sijalicu držati samo za postolje!Ne dodirivati staklo sijalice sa golimrukama.Za zamenu koristiti samo isti tipsijalice.

Sijalice prednjih spoljašnjih svetla semogu zameniti kroz otvoreu unutrašnjem delu prednjih

Nega vozila 171

blatobrana: okrenuti točak za boljipristup, otkačiti bravice i skinutipoklopac.Kod zamene sijalica sa desne stranemotornog prostora, otkačiti crevofiltera vazduha. Sa leve strane,otkačiti jezičke kutije osigurača.

Halogena prednja svetla

Prednja svetla imaju odvojenesisteme za duga 1 (unutrašnjesijalice) i oborena svetla 2 (spoljašnjesijalice).

Oborena svetla1. Zamena sijalica kroz otvore

u unutrašnjem delu blatobrana.

2. Skinuti zaštitni poklopac 2.

3. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljkena satu. Izvaditi držač sijalice izfara.

172 Nega vozila

4. Odvojiti sijalicu iz držačai postaviti novu.

5. Umetnuti držač sijalice, tako dadve ušice ulegnu u far i okrenutiu pravcu kretanja kazaljki na satukako bi zabravili.

6. Okrenuti nosač sijalice premadesno skroz do kraja.

7. Postaviti zaštitni poklopac.8. Zatvoriti otvor u unutrašnjem delu

blatobrana poklopcem.

Duga svetla1. Pristup sijalicama je preko

motornog prostora.

2. Skinuti zaštitni poklopac 1.3. Odvojiti električni konektor sa

sijalice.

4. Pritiskom prema napred, a zatimobaranjem otkačiti opružni držač.

5. Izvaditi sijalicu iz kućišta svetla.6. Prilikom stavljanja nove sijalice,

umetnuti ušice u žljebove farai osigurati opružnim držačem.

7. Postaviti električni konektor nasijalicu.

8. Postaviti zaštitni poklopac.

Bočna svetla1. Pristup sijalicama je preko

motornog prostora.

2. Skinuti zaštitni poklopac 1.

Nega vozila 173

3. Izvaditi držač sijalice parkirnihsvetla iz tela svetla.

4. Izvaditi sijalicu iz grla i postavitinovu.

5. Postaviti držač u far. Postavitizaštitni poklopac prednjeg svetla(fara).

Ksenon prednja svetla

Prednja svetla imaju odvojenesisteme za oborena 1 (unutrašnjesijalice) i duga svetla 2 (spoljašnjesijalice).

Oborena svetla

9 Opasnost

Oborena svetla rade pod izuzetnovisokim električnim naponom. Nedodirivati. Zamenu sijalica obavitiu servisu.

Dugo svetlo1. Zameniti sijalice kroz otvor


2. Skinuti zaštitni poklopac.

174 Nega vozila

3. Okrenuti držač sijalice prema levoi odvojiti ga.

4. Izvaditi nosač sijalice zajedno sasijalicom iz tela svetla.

5. Odvojiti sijalicu od držača.6. Postaviti držač sa novom

sijalicom tako, da dve ušicedržača legnu u žljebove nakućištu svetla.

7. Okrenuti držač sijalice premadesno skroz do kraja.

8. Vratiti na svoje mesto zaštitnipoklopac svetala.

Bočna svetla

1. Zameniti sijalice kroz otvoru unutrašnjem delu blatobrana.

2. Skinuti zaštitni poklopac dugihsvetla.

Nega vozila 175

3. Izvaditi nosač sijalice parkirnihsvetla iz tela svetla.


5. Postaviti držač u far. Vratiti nasvoje mesto zaštitni poklopacsvetala i zatvoriti.

Svetla za magluZamenu sijalica obaviti u servisu.

Prednji pokazivači pravca1. Zamena sijalica kroz otvore


2. Okrenuti držač sijalice suprotnokretanju kazaljke na satu i otkačiti.

3. Lagano gurnuti sijalicu u grlo,okenuti supotno kretanju kazaljkena satu, izvaditi i postaviti novusijalicu.

4. Postaviti držač sijalice u telosvetla, okrenuti u pravcu kretanjakazaljki na satu i učvrstiti.

176 Nega vozila

Zadnja svetlaSedan 5-oro vrata

1. Za zamenu sijalica sa desnestrane, koristiti kovanicu zaotvaranje brave i spustitipoklopac.Za zamenu sijalica sa leve strane,koristiti kovanicu za okretanjeobeju brava i spustiti poklopac3 189.

2. Skinuti konektor sa držačasijalice.

3. Otpustiti pričvrsne matice saključem za točak i odvrnuti rukom.Alati vozila 3 191.

4. Odvojiti kućište sijalice premanazad.

5. Odvrnuti tri vijka pomoćuodvijača. Pritisnuti jezičke zazabravljivanje sa unutrašnjestrane držača sijalice i izvaditi ga.

Nega vozila 177

6. Izvaditi sijalicu i staviti novu.Svetlo za vožnju unazad (1)Svetlo pokazivača pravca (2)Zadnje svetlo/svetlo kočnice (3)Svetlo vožnje unazad (4)Svetlo za maglu, može biti samosa jedne strane (5)

7. Zabraviti držač sijalice u kućište,vodeći računa da li je pravilnopostavljeno.

8. Voditi računa da zaptivač budepostavljen na držač sijalice i navijak za pričvršćivanje.

9. Postaviti nosač sijaliceu karoseriju, zakačiti jezičak i trnu odgovarajuće žljebove.Pritegnuti matice za pritezanjeključem za točak. Vratiti priključnikonektor. Zatvoriti i zabravitipoklopac.

Sedan, 3-ja vrata

1. Za zamenu sijalica oboritipoklopac.


178 Nega vozila

3. Otpustiti pričvrsne matice saključem za točak i odvrnuti rukom.Alati vozila 3 191.

4. Odvojiti kućište sijalice premanazad.

5. Skinuti zaptivač sa vijka. Pritisnutijezičke za zabravljivanje saspoljašnje strane držača sijalicei izvaditi držač sijalice.

6. Izvaditi sijalicu i staviti novu.Svetlo za vožnju unazad (1)Svetlo pokazivača pravca (2)Zadnje svetlo/svetlo kočnice (3)Svetlo vožnje unazad (4)Svetlo za maglu, može biti samosa jedne strane (5)

7. Zabraviti držač sijalice u kućište,vodeći računa da li je pravilnopostavljeno.

Nega vozila 179

8. Voditi računa da zaptivač budepostavljen na držač sijalice i navijak za pričvršćivanje.

9. Postaviti nosač sijaliceu karoseriju, zakačiti jezičak i trnu odgovarajuće žljebove.Pritegnuti matice za pritezanjeključem za točak. Vratiti priključnikonektor. Zatvoriti i zabravitipoklopac.

Sedan, 4-oro vrata

1. Za zamenu sijalica, presavijtepoklopac u prtljažniku nakonokretanja bravice.

2. Otpustiti vijke iza poklopcapomoću standardnog ključa zavijke, i izvaditi.

3. Odvrnuti tri vijka pomoću odvijačai izvaditi držač sijalice. Alati vozila3 191.

180 Nega vozila

4. Pritisnuti zadnju stranu zadnjihsvetla, držeći kućište sijalice saspoljašnje strane. Skinutikonektor sa nosača sijalice.

5. Pritisnuti prema spolja 6 jezička-bravice na kučištu sijalice i izvućinosač sijalice.

6. Izvaditi sijalicu i staviti novu.Svetlo kočnice (1)Svetlo za vožnju unazad (2)Svetlo za maglu, može biti samosa jedne strane (3)Svetlo pokazivača pravca (4)Svetlo za vožnju unazad (5)

7. Zakačiti nosač sijalice u kućište.Uverite se da je zaptivač dobronalegao i da je nosač dobropostavljen.

8. Vratiti priključni konektor.Postaviti kućište sijaliceu karoseriju, kačeći vijke saokruglom glavom u žlebove.Učvrstiti kućište sijaliceu karoseriju sa 4 vijka. Zatvoritii zabraviti poklopac.


1. Otkačiti poklopac pritiskom nabravice i izvaditi ga.

Nega vozila 181


3. Otpustiti pričvrsne matice i izvaditikućište sijalice prema nazad.

4. Odvrnuti tri vijka pomoću odvijačai izvaditi držač sijalice. Alati vozila3 191.

5. Izvaditi sijalicu i staviti novu.Zadnje svetlo/svetlo kočnice (1)Svetlo pokazivača pravca (2)Svetlo za vožnju unazad (3)Svetlo za maglu, može biti samosa jedne strane (4)

6. Postaviti držač sijalice u kućištesijalice i zavrnuti u mestu.Postaviti telo svetla u karoserijui rukom pritegnuti matice zapričvršćivanje.Vratiti priključni konektor.

Zatvoriti i zabraviti poklopac.

TwinTop (pokretni krov)

1. Odvrnuti osiguravajuće matice.

182 Nega vozila

2. Izvaditi kućište sijalice saspoljašnje strane. Otkačitipriključak pritiskom na jezičkei izvaditi iz nosača sijalice.

3. Odvojiti zaptivač sa držačasijalice.

4. Otkačiti utičnicu okretanjemi skinuti je. Pritisnuti jezičkebravice sa dužih strana naspoljašnjem delu nosača sijalice;podići nosač sijalica kod prednjegdela i izvaditi.

5. Izvaditi sijalicu i staviti novu.Zadnje svetlo/svetlo kočnice (1)Svetlo za vožnju unazad (2)Svetlo za maglu, može biti samosa jedne strane (3)Svetlo vožnje unazad (4)Svetlo pokazivača pravca (5)

6. Postaviti držač sijalice u kućišteumetanjem prvo jezička naprednjem delu priključka. Sklopitidržač sijalice, vodeći računa da jesve pravilno postavljeno.Umetnuti grlo i zabravitiokretanjem.

7. Postaviti zaptivač na držačsijalice. Voditi računa da zaptivačbude ravan u oblasti vijaka.

8. Prikopčati konektor. Umetnutikućište svetla u karoseriju, vodećiračuna o pravilnom postavljanjuzaobljenih trnova u udubljenja.Zategnuti matice držače.

Bočni pokazivač pravcaZamenu sijalica poveriti servisu.

Nega vozila 183

Svetlo registarske tablice

1. Umetnuti odvijač u kućištesijalice, pritisnuti sa stranei odbraviti oprugu.

2. Izvaditi uložak svetla prema dole,obraćajući pažnju pri tom da nedođe do potezanja kabla.

3. Podići poklopac i odspojitielektrični utikač sa držača sijalice.

4. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljkena satu.


6. Postaviti sijalicu u nosač sijalicei okrenuti u pravcu kretanjakazaljke na satu.

7. Spojiti električni utikač na držačsijalice.

8. Umetnuti i zabraviti kućištesijalice.

184 Nega vozila

Osvetljavanje kabinePrednja svetla kabine, svetla začitanje

1. Otkačiti leće, pritisnuti laganoprema dole i izvaditi.

2. Izvaditi sijalicu i staviti novu.3. Zabraviti leću.

Zadnja svetla kabine i svetla začitanjeZamenu sijalica obaviti u servisu.

Svetlo kasete za rukavice,svetlo prtljažnika, svetlo nožnogprostora

1. Izvaditi telo svetla pomoćuodvijača.

2. Izvaditi sijalicu blagim pritiskomprema opruzi.

3. Postaviti novu sijalicu.4. Postaviti telo svetla.

Osvetljenje instrumenttableZamenu sijalica obaviti u servisu.

Nega vozila 185

Električni sistemOsiguračiPodaci na zamenskom osiguračumoraju da se slažu sa podacima napregorenom.U vozilu se nalaze dve kutije saosiguračima: jedna iza poklopca saleve strane prtljažnika i jednas prednje leve strane motornogprostora.Držati rezervne osigurače u kutiji saosiguračima, u prtljažniku, verzija B.Otvoriti poklopac 3 189.Pre zamene osigurača isključitipripadajući prekidač i isključitipaljenje.Pregoreli osigurač se prepoznaje poprekinutoj niti žice u njemu. Nemenjati osigurač sve dok se uzrokkvara ne otkloni.Neke funkcije su zaštićene sa višeosigurača.Osigurači takođe mogu biti umetnutibez postojanja funkcije.

Izvlakač osiguračaIzvlakač osigurača se nalazi u kutiji zaosigurače u prtljažniku.

186 Nega vozila

Postaviti izvlakač osigurača na raznetipove osigurača sa gornje ili bočnestrane, i izvući osigurač.

Kutija osiguračau motornom prostoru

Postaviti odvijač u procep skroz dokraja i prevagnuti u starnu. Otvoritipoklopac prema gore i skinuti.Kutija osigurača ima dve različiteraspodele osigurača u zavisnosti odvarijante kutije osiguračau prtljažniku, 3 189.

Nega vozila 187

Raspodela osigurača u vezi sakutijom osigurača u prtljažniku,verzija ABroj Strujno kolo

1 ABS2 ABS3 Unutrašnji ventilator sistema

upravljanja klimom4 Ventilator kabine, grejanje,

klima sistem5 Ventilator hladnjaka6 Ventilator hladnjaka7 Sistem centralnog

zaključavanja8 Sistem perača vetrobranskog

stakla, peta vrata9 Grejanje zadnjeg stakla,

grejanje spoljašnjih ogledala10 Utikač za dijagnostiku11 Instrumenti

Broj Strujno kolo

12 Mobilni telefon, Infotainmentsistem, displej

13 Svetlo kabine14 Brisač vetrobranskog stakla15 Brisač vetrobranskog stakla16 Sirena, ABS, prekidač svetla

kočnice, klima sistem17 Filter dizela ili sistem

klimatizacije18 Elektropokretač19 –20 Sirena21 Elektronika motora22 Elektronika motora23 Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla24 Pumpa goriva25 –26 Elektronika motora

Broj Strujno kolo

27 Grejanje, sistem klime28 –29 Servoupravljač30 Elektronika motora31 Brisač zadnjeg stakla32 Prekidač svetla kočnice33 Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla, prekidač svetla,prekidač kvačila, instrument,modul vozačevih vrata

34 Upravljačka jedinica, modulupravljača

35 Infotainment sistem36 Upaljač za cigarete, prednja

utičnica

188 Nega vozila

Raspodela osigurača u vezi sakutijom osigurača u prtljažniku,verzija BBroj Strujno kolo

1 ABS2 ABS3 Unutrašnji ventilator

elektronskog klima uređaja4 Ventilator kabine, grejanje

i klima sistem5 Ventilator hladnjaka6 Ventilator hladnjaka7 Sistem perača vetrobranskog

stakla8 Sirena9 Sistem perača prednjih svetla10 –11 –12 –13 Svetla za maglu14 Brisač vetrobranskog stakla

Broj Strujno kolo

15 Brisač vetrobranskog stakla16 Elektronske upravljačke

jedinice, Open&Start sistem,ABS, prekidač svetla kočnice,TwinTop

17 Grejanje filtera dizel goriva18 Elektropokretač19 Elektronika prenosnog sistema20 Klima uređaj21 Elektronika motora22 Elektronika motora23 Adaptivno prednje

osvetljavanje, podešavanjedometa prednjih svetla

24 Pumpa goriva25 Elektronika prenosnog sistema26 Elektronika motora27 Servoupravljač28 Elektronika prenosnog sistema29 Elektronika prenosnog sistema

Broj Strujno kolo

30 Elektronika motora31 Adaptivno prednje

osvetljavanje, podešavanjedometa prednjih svetla

32 Kočioni sistem, klima sistem,prekidač kvačila

33 Adaptivna prednja svetla,regulacija dometa snopaprednjih svetla, prekidač svetla

34 Upravljačka jedinica, modulupravljača

35 Infotainment sistem36 Mobilni telefon, Infotainment

sistem, displej

Nega vozila 189

Kutija sa osiguračimau prtljažniku

Kutija je iza poklopca.Ne postavljati strane predmete izapoklopca.U zavisnosti od opreme, postavljenasu dva različita boksa osigurača.

Limuzina 5-oro vrata, kombi,dostavno voziloZa otvaranje, okrenuti obe bravice sakovanicom i oboriti poklopac premadole.

Sedan 3-je vrataPoklopac se otvara zakretanjempoklopca prema gore.

Limuzina 4 vrataZa otvaranje, okrenuti bravicusuprotno kretanju kazaljke na satui sklopiti poklopac.

TwinTop

Za otvaranje, povući dva dugmeta,ukloniti ušice i okrenuti poklopacprema gore.

Kutija sa osiguračima verzija AZa zamenu osigurača, skinutipripadajuću zaštitnu kapicu.

Broj Strujno kolo

1 Svetla za maglu2 -3 Utičnica u prtljažniku4 Svetla za vožnju unazad5 Zadnji električni prozori6 Klima sistem

190 Nega vozila

Broj Strujno kolo

7 Prednji električni prozori8 Grejanje spoljašnjih ogledala

Kutija sa osiguračima verzija B Broj Strujno kolo

1 Prednji električni prozori2 -3 Instrumenti4 Grejanje, klima uređaj,

upravljani klima sistem5 Vazdušni jastuci6 -7 -8 -9 -10 -11 Grejanje zadnjeg prozora12 Brisač zadnjeg stakla13 Pomoć pri parkiranju14 Grejanje, sistem klime15 -16 Sistem prepoznavanja

zauzetosti sedišta, Open&Startsistem

Nega vozila 191

Broj Strujno kolo

17 Senzor za kišu, sistem nadzorapritiska pneumatika, unutrašnjeogledalo

18 Instrumenti, prekidači19 -20 CDC21 Grejanje spoljašnjih ogledala22 Krovni otvor23 Zadnji električni prozori24 Utikač za dijagnostiku25 -26 Električno sklopljivi spoljašnji

retrovizori27 Ultratzvučni senzor, alarmni

sistem protiv krađe28 -29 Upaljač za cigarete, prednja

utičnica30 Zadnja utičnica

Broj Strujno kolo

31 -32 -33 Open&Start sistem34 Krovni otvor, TwinTop35 Zadnja utičnica36 Utičnica za opremu za vuču37 -38 Sistem centralnog

zaključavanja, terminal 3039 Grejanje levog sedišta40 Grejanje desnog sedišta41 -42 -43 -44 -

Alati vozilaAlatiVozila sa kompletom zapopravku pneumatikaKomplet alata i komplet za popravkupneumatika su u prostoru zaodlaganje u prtljažnom prostoru ispodpokrivača.

Vozila sa rezervnim točkom

192 Nega vozila

Dizalica i alati su postavljeni u prostorza odlaganje u prtljažnom prostoruispod rezervnog točka. Rezervnitočak 3 203

TwinTopAlati za operacije u slučaju nužde zapreklopni tvrdi krov su smešteniu kaseti za rukavice.

Točkovi i pneumatici

Stanje pneumatika, stanjetočkovaPreko ivica prelaziti polako i pomogućnosti pod pravim uglom.Vožnja preko oštrih ivica možedovesti do oštećenja pneumatikai naplataka. Kod parkiranja pneumatikne priklještiti uz ivicu trotoara.Redovno kontrolisati naplatke naoštećenja. Potražiti pomoć servisau slučaju oštećenja ili neuobičajenoghabanja.

PneumaticiPneumatici dimenzija 225/45 R 17 sujedino dozvoljeni ako je voziloopremljeno elektronskim programomstabilnosti.

Astra OPC "NürburgringEdition" sa pneumaticima225/40 ZR 18Ovaj model je fabrički opremljen sasportskim pneumaticima visokihperfomansi 225/40 ZR 18. Ovipneumatici su odobreni za upotrebuna javnim putevima ali imaju tipičnetrkačke karakteristike i odgovarajućeplitke profile. Ovi pneumatici pružajusportski opredeljenim iskusnimvozačima bolje performanse privećim brzinama na suvom kolovozu,međutim može se desiti izletanjevozila bez znakova upozorenja akose prekorače ograničenja. Izbegavatirizičan stil vožnje uprkos timpoboljšanim performansama.U vlažnim uslovima prilagoditi stili brzinu vožnje plitkim profilima.

Zimski pneumaticiZimski pneumatici na temperaturamaispod 7 °C povećavaju bezbednostu vožnji, pa ih zato treba staviti na svetočkove.

Nega vozila 193

Pneumatici dimenzija 185/65 R 15,195/60 R 15, 195/65 R 15i 205/55 R 16 mogu se koristiti kaozimski pneumatici.Pneumatici dimenzije 205/50 R17smeju se koristiti samo kao zimskipneumatici.Pneumatici dimenzija 215/45 R 17,225/45 R 17, 225/40 R 181),225/40 ZR18 i 235/35 R 19 ne smejuse koristiti kao zimski pneumatici.Sedan, Karavan, Dostavno vozilo:pneumatici dimenzije 215/45 R 17 sudozvoljeni kao zimski pneumaticisamo ako je vozilo fabričkiopremljeno točkovima od 18 cola.Zimski pneumatici na Astri OPC semogu koristiti samo naaluminijumskim naplatcimaodobrenim od strane Opela.Run-flat zimski pneumatici se jedinomogu koristiti na fabrički odobrenimaluminijumskim naplatcima.

Shodno zakonskim regulativamaodređene države, nalepiti nalepnicusa dozvoljenom brzinom u vidokruguvozača.

Run-flat pneumaticiRun-flat pneumatici imaju pojačanu,samodržeću bočnu stranu, kojapneumaticima uvek obezbeđujedelimičnu sposobnost vožnje, i uslučaju da su bez pritiska.Run-flat pneumatici su jedinodozvoljeni na vozilima saelektronskim programom stabilnostii sistemom nadzora pritiskapneumatika ili sistemomprepoznavanja izduvanostipneumatika.

Pažnja

I kod run-flat pneumatika redovnoproveravati pritisak.

Zavisno od proizvođača, run-flatpneumatici se mogu prepoznati pooznaci na bočnom zidu pneumatika.Npr.ROF = RunonFlat za Goodyear ili

SSR = Self Supporting Runflat Tyreza Continental.

Korišćenje run-flat pneumatika jejedino dozvoljeno u kombinaciji safabrički odobrenim aluminijumskimnaplatcima.Ne koristiti komplet za popravkupneumatika.ECO pritisak za pneumatike se nesme koristiti.Run-flat pneumatici se ne smejukombinovati sa standardnimpneumaticima.Ukoliko prelazite na standardnepneumatike, ne zaboravite da vozilonije opremljeno sa rezervnim točkomili kompletom za popravkupneumatika.

1) Astra OPC: Dozvoljeni kao zimski pneumatici bez lanaca.

194 Nega vozila

Vožnja sa oštećenimpneumatikomGubljenje pritiska se prikazuje prekosistema za nadzor pritiskapneumatika ili sistema zaprepoznavanje izduvanostipneumatika.Ako u pneumatiku nema pritiska,nastavak vožnje je moguć■ sa maksimalnom brzinom od

80 km/h■ do najviše 80 km daljine.

9 Upozorenje

Vozilom će biti mnogo težeupravljati i rukovati. Dužinakočenja će biti duža.Prilagoditi stil vožnje i brzinunovonastalim uslovima.

Označavanje pneumatikaNpr. 195/65 R 15 91 H195 = Širina pneumatika, mm65 = Odnos preseka (visina sa

širinom pneumatika), %R = Tip pneumatika: Radijalni

RF = Tip: RunFlat15 = Prečnik naplatka u colovima91 = Oznaka nosivosti npr. 91

odgovara vrednosti od618 kg

H = Slovna oznaka koda brzine

Slovne šifre graničnih brzina:Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h

Pritisak pneumatikaKontrolisati pritisak u hladnimpneumaticima svakih 14 dana i presvakog dužeg putovanja. Nezaboraviti rezervni točak. To setakođe primenjuje i kod vozila sanadzorom pritiska pneumatika.

Skinuti ključ kapice ventila savratašca ulivnog grla za gorivoi koristiti ga za odvrtanje kapiceventila.

Nega vozila 195

Kod vozila sa sistemom nadzorapritiska u pneumaticima, navrnutiadapter na ventil.Pritisak pneumatika 3 238 i nanalepnici sa unutrašnje stranepoklopca ulivnog grla za gorivo.Podaci pritisaka pneumatika su datiza hladne pneumatike. To važi zaletnje i zimske pneumatike.Uvek naduvati rezervni točak napritisak koji se odnosi na punoopterećenje.ECO pritisak pneumatika pružamogućnost postizanja najmanjemoguće potrošnje goriva. Ne sme seprimeniti pri korišćenju run-flatpneumatika.Neodgovarajući pritisak kvaribezbednost, kao i ponašanje vozilau vožnji, udobnost i potrošnju goriva,i povećava habanje pneumatika.

9 Upozorenje

Prenizak pritisak može dovesti dojakog pregrevanja pneumatika,unutrašnjih oštećenja a time i doodvajanja (separacije) gazećegsloja pneumatika, pa čaki eksplozije pneumatika pri velikimbrzinama.

Sistem nadzora pritiskau pneumaticimaSistem nadzora pritiska pneumatikaneprekidno proverava pritisak svačetiri pneumatika kada brzina voziladostigne određeni nivo.Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumaticimoraju imati propisani pritisak. Inače,pritisak pneumatika će se nadziratipreko sistema za kontrolu izduvanosti3 196.Trenutne pritiske pneumatikaprikazuje Info-Display 3 120.Poruke vozila, pritisak pneumatika3 115.

Kontrolna lampica w 3 102.Ako se koristi komplet točkova bezsenzora za kontrolu pritiska, (npr.garnitura točkova sa zimskimgumama), sistem neće signalizovatismetnju. Sistem u ovim slučajevimaneće biti spreman za rad. Naknadnopostavljanje senzora je moguće.Upotrebom na tržištu dostupnogtečnog kompleta za popravkupneumatika može doći do kvara nasistemu kontrole pritiska. Mogu sekoristiti fabrički odobreni sistemi.Spoljašnja radio oprema velike snagepredaje može prouzrokovati prekidu radu sistema nadzora pritiskapneumatika.

196 Nega vozila

Inicijalizacija sistema

Nakon zamene točka, sistem se morainicijalizovati: naduvati pneumatikena propisani pritisak, uključiti kontakt,pritisnuti i držati dugme DDS oko4 sekunde, kontrolna lampica wtrepće tri puta.

Sistem prepoznavanjaizduvanosti pneumatikaSistem prepoznavanja izduvanostipneumatika neprekidno proveravabrzinu okretanja sva četiri točka.

Ako pneumatik gubi pritisak,kontrolna lampica w svetli crvenombojom. Odmah se zaustavitii prekontrolisati pritisaku pneumaticima.Kontrolna lampica w 3 102.

Inicijalizacija sistema

Posle korekcije pritiska ili promenetočka, sistem se mora inicijalizovati:Uključiti kontakt, pritisnuti i držatidugme DDS oko 4 sekunde,kontrolna lampica w trepće tri puta.

Dubina profilaRedovno kontrolisati dubinu profilapneumatika.U interesu bezbednosti pneumatikezameniti ako se dubina profila smanjina 2–3 mm (4 mm kod zimskihpneumatika).

Zakonom dozvoljena minimalnadubina profila (1,6 mm) dostignuta jeonda kada se pneumatici tolikopohabaju da se vide indikatorihabanja profila (TWI). Njihov položajpokazuju oznake sa bočne stranepneumatika.

Nega vozila 197

Ako je istrošenost pneumatika naprednjoj osovini veća nego nazadnjoj, prednje točkove periodičnozameniti zadnjim.Pneumatici stare, i onda ako se nekoriste. Preporučujemo zamenupneumatika svakih 6 godina.

Menjanje dimenzijapneumatika i točkovaUkoliko se montiraju pneumatici kojeodstupaju od fabrički postavljenihdimenzija, verovatno će biti potrebnoreprogramiranje brzinomera i uraditidruga preinačenja na vozilu.Posle promene na drugu dimenzijupneumatika, treba zameniti nalepnicusa pritiscima pneumatika.

9 Upozorenje

Uoptrebom nepodesnihpenumatika i točkova može doćido nesreće i učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

Poklopci točkova(ratkapne)Moraju se koristiti ukrasni poklopci(ratkapne) točkova i pneumatici kojisu odobreni od strane proizvođača zaodgovarajuće vozilo i kojizadovoljavaju uslove svihpripadajućih kombinacija točkovai pneumatika.Ako se koriste ukrasni poklopcii pneumatici koji nisu fabričkiodobreni, pneumatici ne smeju imatizaštitni obruč.Ukrasni poklopci točkova ne smejuometati hlađenje kočnica.Skinuti ukrasne poklopce ako trebada se postave lanci za sneg.

9 Upozorenje

Korišćenje neodgovarajućihpneumatika ili ukrasnihpoklopaca, mogu dovesti doiznenadnog gubljenja pritiskai zbog toga do udesa.

Lanci za sneg

Lanci za sneg su jedino dozvoljeni naprednjim točkovima.Uvek koristiti lance sa sitnimkarikama koji sa gazeće površinepneumatika i unutrašnje strane(uključujući i zatvarač lanca) ne vireviše od 10 mm.

9 Upozorenje

Oštećeni pneumatik može daeksplodira.

198 Nega vozila

Lanci za sneg su odobreni zapneumatike dimenzija 185/65 R 15,195/60 R 15, 195/65 R 15,205/55 R 16 i 205/50 R17.Lanci za sneg nisu odobreni zapneumatike dimenzija 225/45 R 17,225/40 R 18, 225/40 ZR18i 235/35 R 192).Sedan, Karavan, Dostavno vozilo:lanci su odobreni samo zapneumatike dimenzije 215/45 R 17ako je vozilo fabrički opremljenotočkovima od 18 cola.Nije dozvoljeno korišćenje lanaca zasneg na privremenom rezervnomtočku.

Komplet za popravkupneumatikaManja oštećenja gazeće površinepneumatika mogu se popravitipomoću kompleta za popravkupneumatika.Strano telo ne odstranjivati izpneumatika.

Oštećenja veća od 4 mm, kaoi oštećenja pored naplatka, ne moguse popravljati ovim kompletom.

9 Upozorenje

Ne voziti brže od 80 km/h.Ne koristiti na duži period.Upravljanje i rukovanje vozilommože biti ugroženo.

Ako imate izduvan pneumatik:Aktivirati parkirnu kočnicu i ukopčatiprvu brzinu, hod unazad ili P.

Komplet za popravku pneumatika senalazi ispod pokrivača poda,u prostoru za odlaganje u prtljažniku.1. Iz prostora za odlaganje izvaditi

torbicu sa kompletom zapopravku pneumatika. Iz torbepažljivo izvaditi elementekompleta.

2. Izvaditi kompresor.

3. Iz prostora za odlaganje sa donjestrane kompresora izvaditielektrični priključak i priključak zavazduh.

2) Dozvoljeni su samo sa ograničenim uglom zakretanja.

Nega vozila 199

4. Navrnuti priključno crevo vazduhakompresora na bocu sa zaptivnimmaterijalom.

5. Postaviti bocu sa zaptivnimmaterijalom u držač nakompresoru.Postaviti kompresor blizupneumatika tako, da boca sazaptivnim materijalom ostanevertikalna.

6. Skinuti zaštitnu kapicu ventilaoštećenog pneumatika.

7. Navrnuti crevo za naduvavanje naventil.

8. Prekidač kompresora mora bitipostavljen na §.

9. Priključiti električni priključakkompresora u dodatnu utičnicu ilina mesto upaljača za cigarete.Radi izbegavanja pražnjenjaakumulatora, preporučujemo damotor radi.

10. Preklopni prekidač kompresoraprebaciti u položaj I. Pneumatik sepuni sa zaptivnim sredstvom.

11. Merni instrument pritiskakompresora će nakratko (približno30 sekundi) prikazivati pritisak od6 bara, sve dok se boca sazaptivnim materijalom ne isprazni.Posle toga će pritisak opadati.

12. Sva količina zaptivnog materijalaje prepumpana u pneumatik.Posle toga se pneumatiknapumpava.

200 Nega vozila

13. Propisani pritisak pneumatikatrebalo bi postići u roku od10 minuta. Pritisak pneumatika3 238. Kada se dostignepropisani pritisak, isključitikompresor.Ukoliko se propisani pritisakpneumatika ne postiže u roku od10 minuta, odvojiti komplet zapopravku pneumatika. Pomeritivozilo za jedan okretajpneumatika. Ponovo priključitikomplet za popravku pneumatikai nastaviti postupak punjenja još10 minuta. Ukoliko se propisanipritisak još uvek ne postigne,

pneumatik je previše oštećen.Potražite pomoć servisneradionice.Previsoki pritisak pneumatikaispuštati pomoću dugmeta iznadpokazivača pritiska.Kompresor ne držati uključenduže od 10 minuta.

14. Demontirati komplet za popravkupneumatika. Navrnuti crevo zapunjenje na slobodni priključakboce sa zaptivnim materijalom.Time se sprečava gubljenjezaptivne mase. Odložiti kompletza popravku pneumatikau prtljažni prostor.

15. Odstraniti sav preostali zaptivnimaterijal sa krpom.

16. Priloženu nalepnicu, kojapokazuje maksimalno dozvoljenubrzinu, skinuti sa boce zaptivnogmaterijala i zalepiti u vidno poljevozača.

17. Odmah nastaviti sa vožnjom, dabi se zaptivni materijalravnomerno raspodeliou pneumatiku. Posle približno

10 km vožnje (ali ne duže od10 minuta), zaustaviti se i proveritipritisak u pneumatiku. Tomprilikom kraj creva vazduha odkompresora direktno navrnuti naventil pneumatikaUkoliko je pritisak u pneumatikuiznad 1,3 bara, naduvatipneumatik na propisani pritisak.Ponavljati postupak dok neprestane gubljenje pritiska.Ukoliko je pritisak u pneumatikupao ispod 1,3 bara, vozilo se nesme dalje koristiti. Potražitepomoć servisne radionice.

18. Držati komplet za popravkupneumatika u prtljažniku.

Nega vozila 201

NapomenaPopravljen pneumatik znatno utičena karakteristike vožnje, te ga zbogtoga treba zameniti.Ukoliko se čuje neuobičajena bukaod kompresora ili se kompresorzagrejao, isključiti kompresor nanajmanje 30 minuta.Integrisani sigurnosni ventil seotvara kod pritiska od 7 bara.Proveriti datum roka upotrebe alataza popravku. Nakon ovog datumazaptivna moć istog nije garantovana.Obratiti pažnju na informacijeo čuvanju boce sa zaptivnimmaterijalom.Jednom korišćenu bocu trebazameniti. Odlaganje korišćene bocesa zaptivnim materijalom vršiti považećim propisima.Kompresor i zaptivni materijal moguse koristiti do temperature od oko-30 °C.

Priloženi adapteri se mogu koristitiza naduvavanje drugih predmetanpr. fudbalskih lopti, vazdušnihjastuka, gumenih čamaca, itd.Nalaze se sa donje stranekompresora. Za skidanje, navrnuticrevo za vazduh kompresorai izvaditi adapter.

Zamena točkovaNeka vozila imaju komplet zapopravku pneumatika umestorezervnog točka 3 198.Izvršiti sledeće pripreme i držati sesledećih informacija:■ Parkirati na ravnoj, čvrstoj površini

koja nije klizava. Prednji točkovimoraju biti podešeni ravno premanapred.

■ Povući ručnu kočnicu i ukopčatiprvu brzinu, hod unazad ili P.

■ Vađenje rezervnog točka 3 203.■ Kod Astre TwinTop, krov mora biti

zatvoren pre dizanja vozila.■ Nikada ne menjati više od jednog

točka odjednom.

■ Koristiti dizalicu samo za zamenutočka u slučaju njegovog bušenja,a ne za zimsko ili letnje sezonskomenjanje pneumatika.

■ Ako je teren na kome se vozilonalazi mekan, staviti čvrstu dasku(maksimalno 1 cm debljine) ispoddizalice.

■ U podignutom vozilu ne sme bitiljudi niti životinja.

■ Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.■ Ne startovati motor dok je vozilo

podignuto dizalicom.■ Pre zavrtanja vijaka točka, očistiti ih

i konus svakog vijka točka bi trebalomalo namazati mašću iz trgovinskemreže.

202 Nega vozila

1. Ukrasni poklopac (ratkapnu)točka trgnuti sa kukicom. Alativozila 3 191.Kod ukrasnih poklopaca(ratkapni) sa vidljivim vijcimatočka: Ukrasni poklopac možeostati na točku. Nemojte uklanjatipodloške sa vijaka točka.Aluminijumski naplatci: Otkačitikapice vijaka pomoću odvijačai skloniti ih. Zaštiti ivicupostavljanjem mekane krpeizmeđu odvijača i naplatka odspecijalne legure.

2. Okrenuti vijke točka za pola krugapomoću ključa za skidanjetočkova, postavljanjem ključa navijak skroz do kraja.

3. Uveriti se da je dizalicapostavljena pravilno na mesta zapostavljanje dizalice.

4. Podesiti dizalicu na potrebnuvisinu pre postavljanja ispod tačkidizanja u cilju sprečavanjaproklizavanja.Postaviti ručku dizalice i uzpravilno centriranom dizalicomokretati ručku dok se točak vidljivone odigne od zemlje.

5. Odvrnuti vijke točka.6. Zameniti točak.7. Zavrnuti vijke točka.8. Spustiti vozilo.

Nega vozila 203

9. Postaviti ključ točka tako da dobronalegne i zategnuti vijke pounakrsnom redosledu. Momenatpritezanja je 110 Nm.

10. Poravnati rupu ventila naukrasnom poklopcu sa ventilompneumatika pre postavljanja.Postaviti kapice matica točka.

11. Skloniti zamenjeni točak 3 198i alate vozila 3 191 u prtljažnik.

12. Što je pre moguće, prekontrolisatipritisak u pneumatiku nanovopostavljenom točku i takođemomenat pritezanja vijaka.

Defektan pneumatik zameniti novimili popraviti.

Rezervni točakNeka vozila su opremljena sakompletom za popravku pneumatikaumesto rezervnog točka.Rezervni točak može biti određen kaoprivremeni rezervni točak zavisno odveličine u poređenju sa ostalimmontiranim točkovima i zakonskimregulativama zemlje.

Rezervni točak ima čelični naplatak.Korišćenjem privremenog rezervnogtočka koji je manji nego ostali točkovi,može doći do izmenjenih voznihosobina vozila, pogotovo prilikomkorišćenja zimskih pneumatika.Oštećeni pneumatik u najkraćemroku zameniti novim.

Rezervni točak je postavljenu prtljažni prostor ispod pokrivačapodnog dela. Pričvršćen jeu udubljenju sa leptirastom maticom.Udubljenje rezervnog točka nijedizajnirano za sve odobrenedimenzije pneumatika. Ako se mora

lagerovati širi točak od rezervnogu udubljenje rezervnog točka nakonmenjanja točkova, pokrivač poda semože postaviti preko isturenog točka.Ovo se mora uzeti u obzir kod utovarau prtljažni prostor, naročito kod AstreTwinTop 3 41.

Kombi

Izvaditi adapter i kukice iz šinau zidovima prtljažnika. Podići zadnjukopču i podići pokrivač podaprtljažnika u vertikalan položaj takoda se zadrži u ravni krovnog okvira.Kod zatvaranja, provesti ušice za

204 Nega vozila

vezivane kroz otvore na pokrivačupoda prtljažnika. Kod vozila sateretnim boksom: vađenje 3 77.

TwinTopPristupanje rezervnom točku kad jekrov otvoren: Zakačiti pokrivačprtljažnika na okvir zadnjeg prozorai uključite pomoć pri utovaru 3 79.Podići pokrivač poda prtljažnogprostora.

Privremeni rezervni točakKorišćenjem privremenog rezervnogtočka može se ugroziti upravljivost.Defektni pneumatik zameniti novim ilipopraviti što je moguće pre.Istovremeno koristiti samo jedanprivremeni rezervni točak. Ne vozitibrže od 80 km/h. U krivine ulazitipolako. Ne koristiti preko dužegperioda.Korišćenje privremenog rezervnogtočka na zadnjoj osovini nijedozvoljeno prilikom vuče drugogvozila. Zato treba staviti privremenirezervni točak na prednju osovinu,a standardni pneumatik na zadnju.

Lanci za sneg 3 197.

Pneumatici sa označenimsmerom okretanjaPneumatike sa označenim smeromkotrljanja uvek montirati tako, da sepravac kotrljanja poklapa sa pravcemkretanja vozila. Smer kotrljanja jenaznačen simbolom (npr. sastrelicom) na bočnom zidupneumatika.Sledeće se primenjuje za pneumatikepostavljene suprotno smeruokretanja:■ Upravljivost može biti ugrožena.

Defektni pneumatik zameniti novimili popraviti što je moguće pre.

■ Voziti sa izuzetnom pažnjom navlažnoj i snežnoj površini puta.

Startovanje pomoćukablovaNe startovati pomoću uređaja za brzopunjenje akumulatora.Vozilo sa ispražnjenim akumulatoromse može startovati upotrebomkablova za pomoć pri startovanjui akumulatora drugog vozila.

9 Upozorenje

Budite izuzetno pažljivi prilikomstartovanja sa pomoćnimkablovima. Svako odstupanje odovih uputstava može dovesti dopovreda ili oštećenja, izazvanoeksplozijom akumulatora, kao i dooštećenja električnih sistema naoba vozila.

Nega vozila 205

9 Upozorenje

Izbegavati dodir sa očima, kožom,tkaninom, i obojenim površinama.Tečnost sadrži sumpornu kiselinukoja u direktnom kontaktu možeprouzrokovati povrede i oštećenja.

■ Nikada ne izlagati akumulatorvarnicama ili otvorenom plamenu.

■ Ispražnjen akumulator može da sesmrzne već na 0 °C. Odleditiakumulator u toploj prostoriji prepriključivanja kablova zapremošćavanje.

■ Kod rada sa akumulatorom nositizaštitno odelo i zaštitne naočare.

■ Koristiti pomoćni akumulator istognapona (12 V). Njegov kapacitet(Ah) ne sme biti znatno niži odispražnjenog akumulatora.

■ Koristiti kablove za premošćavanjesa izoliranim kleštima i najmanjimprečnikom žice od 16 mm2

(25 mm2 kod dizel motora).■ Ispražnjen akumulator ne

isključivati iz mreže vozila.

■ Isključiti sve nepotrebne električnepotrošače.

■ Za vreme pomoćnog startovanja nenaginjati se iznad akumulatora.

■ Priključne kleme kablova se nesmeju međusobno dodirivati.

■ Vozila ne smeju doći u međusobnikontakt tokom procesa startovanjapomoću kablova.

■ Potegnuti ručnu kočnicu, menjaču neutralan položaj, automatskimenjač u P.

Redosled priključivanja kablova:1. Jedan kraj crvenog kabla

priključiti na pozitivan polpomoćnog akumulatora.

2. Priključiti drugi kraj crvenog kablana pozitivan pol ispražnjenogakumulatora.

3. Jedan kraj crnog kabla priključitina negativan pol pomoćnogakumulatora.

4. Priključiti drugi kraj crnog kabla namasu vozila, kao što je blokmotora ili na neki vijak nosačamotora. Tačka priključivanja trebada bude što dalje od ispražnjenogakumulatora, najmanje 60 cm.

Kablove postaviti tako da ga rotirajućidelovi u motornom prostoru ne moguzahvatiti.Za startovanje motora:1. Startovati motor vozila koje daje

pomoć za startovanje pomoćukabla.

206 Nega vozila

2. Posle 5 minuta startovati drugimotor. Pokušaj startovanja trebaizvoditi u vremenskim razmacimaod jedne minute i ne duže od15 sekundi.

3. Oba motora ostaviti da rade napraznom hodu sa priključenimkablovima oko 3 minuta.

4. Uključiti električne potrošače (npr.prednja svetla, grejanje zadnjegstakla) vozila sa ispražnjenimakumulatorom.

5. Skidanje kablova obaviti tačnoobrnutim redosledom odprethodno opisanog.

VučaVuča vozila

Odbraviti poklopac pritiskom sa donjestrane i ukloniti ga prema dole.Priključak za vuču se nalaziu prostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 191.

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustaviu horizontalnom položaju.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - za priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.Uključiti paljenje kako bi odbravilibravu upravljača i omogućili rad stopsvetla, sirene i brisača vetrobranskogstakla.Open&Start sistem 3 22.Ručica menjača u neutralnompoložaju

Nega vozila 207

Uključiti svetla upozorenja na obavozila.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenjei upravljanje vozilom.Radi sprečavanja prodora izduvnihgasova u putnički prostor od vučnogvozila, uključiti recirkulaciju i zatvoritiprozore.Vozila sa automatskim menjačemsmeju se vući samo prema napredi brzinom ne većom od 80 km/h i nedalje od 100 km. U svim ostalimslučajevima, ako je menjač u kvaru,prednja osovina se mora podići odzemlje.Potražite pomoć servisne radionice.Automatizovani ručni menjač 3 146.Posle vuče, odviti priključak za vučui vratiti poklopac.

Vuča drugog vozila

Otkopčati poklopac pritiskom nadonju stranu i izvaditi ga prema dole.

Za ostale modele otkopčati braviceprema dole i potegnuti poklopacprema gore.Priključak za vuču se nalaziu prostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 191.

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustaviu horizontalnom položaju.Ušicu koja se nalazi na podvozjuispod zadnjeg dela vozila, nikada nekoristiti za vuču vozila.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - u priključak za vuču.

208 Nega vozila

Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Posle vuče, odviti priključak za vučui vratiti poklopac.Verzije sa poklopcem: postavitiumetanjem donjih jezičaka poklopcau branik, podići i nakon toga pritisnutijezičak pri vrhu na mesto.

Nega spoljašnjostiSpoljašnja negaBraveBrave su fabrički podmazanespecijalnom mašću za brave visokogkvaliteta. Uporebiti sredstvo zaodmrzavanje kada je stvarnoneophodno, jer ono ima suprotanefekat od podmazivanja i pogoršavafunkcionisanje brave. Nakonkorišćenja sredstva za odmrzavanje,poveriti brave na ponovnopodmazivanje u servisu.

PranjeBoja vašeg vozila je izložena uticajuspoljašnje sredine. Redovno peritei štitite voskom vaše vozilo. Akokoristite automatizovane perioniceautomobila, obavezno birati programsa voskom.Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,polensku prašinu i slično, odmahisprati jer sadrže agresivnesupstance koje mogu prouzrokovatioštećenja boje.

Kod korišćenja automatskih uređajaza pranje vozila, poštovatipripadajuća uputstva proizvođačauređaja za pranje vozila. Brisačivetrobranskog stakla i zadnji brisačtreba da su u isključenom stanju.Demontirati antenu i spoljašnjepribore kao što je krovni nosač, itd.Ako vozilo perete ručno, temeljnooprati i unutrašnju stranu blatobrana.Ivice i rubove na otvorenim vratimaočistiti, kao i površine koje onipokrivaju.Za pranje motornog prostora nekoristiti uređaj sa mlazom pare ili zapranje sa visokim pritiskom.Vozilo temeljno oprati i obrisatijelenskom krpom.. Krpu za brisanječešće prati. Koristiti posebne jelenskekrpe za obojene i staklenepovršine.ostaci voska na staklimadovode do ometanja vidljivosti.Mrlje od katrana ne odstranjivatičvrstim predmetima. Sa lakiranihpovršina, mrlje očistiti sprejom zaodstranjivanje katrana.

Nega vozila 209

Spoljašnja svetlaPovršine prednjih svetla i ostalihsvetla su od plastike. Ne koristitiabrazivne ili kaustične agense,lopatice za čišćenje leda ili hemikalijei ne čistiti ih na suvo.

Poliranje i zaštita voskomVozilo štititi voskom redovno(najkasnije kada se više ne formirajukapljice vode). U suprotnom, boja ćese isušiti.Poliranje je neophodno samo ondakada je boja primila čvrste supstanceili postala mat i neugledna.Sredstvo za poliranje sa silikonomstvara zaštitni sloj, tako da je zaštitavoskom suvišna.Plastične delove karoserije ne tretiratisredstvima za poliranje i voskom.

Prozori i metlice brisačavetrobranskog staklaPogodna je mekana, glatka krpa ilijelenska koža za staklo uz korišćenjesredstva za čišćenje stakla saodstranjivačem insekata.

Kod čišćenja zadnjeg stakla voditiračuna da se ne oštete grejni vodovisa unutrašnje strane stakla.Za mehaničko odstranjivanje ledakoristiti strugač leda sa oštrimivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uzstaklo tako da nikakva nečistoća nedospe pod strugač.Zaprljane metlice brisača očistitimekanom krpom i sredstvom začišćenje stakla.

Krovni otvorNikada ne čistiti sa rastvaračima iliabrazivnim sredstvima, gorivima,agresivnim materijama (npr.odstranjivači boja, rastvori acetona,itd.) kiselinama ili jakim lužinama iligrebačima. Ne stavljati vosak ilisredstvo za poliranje na međudelovekrovnog otvora.

Točkovi i pneumaticiNe koristiti uređaj za pranje samlazom visokog pritiska.Čistiti naplatke sa pH-neutralnimsredstvom za čišćenje točkova.

Naplatci su bojeni i mogu se održavatiistim sredstvima kao i karoserija.

Oštećenja bojeManja oštećenja boje tretirati odmahsredstvom za poravku boje za manjaoštećenja, pre pojave korozije. Većaoštećenja ili oblasti sa korozijom zapopravku poveriti servisu.

Podvozje vozilaNeke površine podvozja vozila suzaštićena PVC-om, dok su drugekritične površine zaštićene trajnimzaštitnim voskom.Proveriti podvozje nakon pranja i akoje potebno zaštititi voskom.Materijali na bazi bitumena i kaučukamogu da oštete PVC sloj. Sve radovena podvozju vozila poverite servisu.Pre i posle zimske sezone, opratipodvozje i kontrolisati zaštitni slojvoska.

210 Nega vozila

Prostor oko motoraOblasti motornog prostora u bojivozila moraju se održavati na istinačin kao i sve druge obojenepovršine.Za postizanje boljeg rezultata, pranjemotornog prostora se preporučujepre i posle zimske sezone uz zaštitusa voskom. Pre pranja motora,alternator i rezervoar tečnosti zakočnice pokriti plastičnom folijom.Pri pranju motora sa parnim peračemvisokog pritiska, mlaz pare neusmeravati direktno na elementeABS sistema, klima sistema ilipogonskih kaiša i njime pokretanihagregata.Posle pranja motora, temeljnu zaštitukomponenti u motornom prostoruzaštitnim voskom poveriti servisu.Ne koristiti uređaj za pranje samlazom visokog pritiska.

TwinTopZaptivne delove čistiti sa vlažnommekanom krpom bez dlačica. Pustitida se potpuno osuši. S vremena navreme sve zaptivače, npr. na okviru

krova ili vetrobranskog stakla tretiratispecijalnim kompletom za održavanje(dostupan kod Vašeg servisnogpartnera). Dobar kontakt između finihgumenih okvira i zaptivnih površinasprečava curenje i umanjuje trenje.Srednji položaj krova za čišćenje3 41.Ne koristiti uređaj za pranje samlazom visokog pritiska.

Oprema za vučuZa čišćenje priključne poluge kuke zavuču ne koristiti uređaj sa mlazompare ili za pranje sa visokim pritiskom.

Unutrašnja negaUnutrašnjost i tapacirani deloviUnutrašnjost vozila, uključujućiinstrument tablu čistiti samo sasuvom krpom ili pomoću sredstva začišćenje unutrašnjosti.Kožne tapacirane delove čistiti čistomvodom i mekom krpom. Ukoliko sumnogo zaprljani, koristiti sredstvo zanegu kožnih delova.

Instrument tablu bi trebalo čistiti samosa mekom vlažnom krpom.Tapacirane delove čistiti usisivačemi četkom. Mrlje skidati samo sasredstvom za čišćenje tapaciranihdelova.Sigurnosne pojaseve sedišta čistitimlakom vodom ili sredstvom začišćenje unutrašnjosti.

Pažnja

Zatvoriti Velcro trake poštootvorena velcro traka na odećimože oštetiti presvlaku sedišta.

Plastični i gumeni deloviPlastični i gumeni delovi se mogučistiti istim sredstvom koje se koristiza čišćenje karoserije. Po potrebikoristiti sredstvo za čišćenjeunutrašnjosti. Ne koristiti nikakvadruga sredstva. Posebno izbegavatirastvarače i benzin. Ne koristiti uređajza pranje sa mlazom visokog pritiska.

Servisni radovi i održavanje 211

Servisni radovii održavanje

Opšte informacije ....................... 211Preporučena ulja, mazivai delovi ........................................ 212

Opšte informacijeServisne informacijeU interesu garantovanjaekonomičnosti u radu i bezbednostiu saobraćaju kao i očuvanja vrednostivašeg vozila, važno je da se svi radoviodržavanja urade u odgovarajućimintervalima koje je propisano.Detaljan, aktuelan servisni rasporedza Vaše vozilo je dostupanu servisnoj radionici.Displej servisnog perioda 3 96.

Evropski servisni intervaliNa svakih 30.000 km ilijednom godišnje, u zavisnosti od togašta se prvo ispuni.Evropski servisni raspored je važećiu sledećim zemljama:Andora, Austrija, Belgija, Bosnai Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,Kipar, Češka Republika, Danska,Estonija, Finska, Francuska,Nemačka, Grčka, Grenland,Mađarska, Island, Irska, Izrael, Italija,Letonija, Litvanija, Luksemburg,

Makedonija, Malta, Crna Gora,Holandija, Norveška, Poljska,Portugal, Rumunija, Slovačka,Slovenija, Španija, Švedska,Švajcarska, Ujedinjeno Kraljevstvo.Displej servisnog perioda 3 96.

Međunarodni servisni intervaliNa svakih 15.000 km ilijednom godišnje, u zavisnosti od togašta se prvo ispuni.Međunarodni servisni raspored jepunovažan za zemlje koje nisuprikazane na evropskom servisnomrasporedu.Displej servisnog perioda 3 96.

PotvrdePotvrde o servisu se beležeu servisnoj i garancijskoj knjižici.Datum i kilometraža su kompletni akosu overeni sa pečatom i potpisomservisa.Uverite se da su servisnai garancijska knjižica pravilnopopunjeni jer služe kao osnovni

212 Servisni radovi i održavanje

dokaz za uvažavanje svakoggarantnog zahteva, takođe jei prednost prilikom prodaje vozila.

Fiksni servisni intervalKada dođe vreme za servis, natpisInSP se pojavljuje na displeju zaservis na oko 10 sekundi nakonuključivanja kontakta. Sledeći servisobaviti u servisu u roku odnedelju dana ili 500 km (u zavisnostiod toga šta se prvo ispuni).Displej servisnog perioda 3 96.

Fleksibilni servisni intervalServisni intervali su zasnovani nanekoliko parametra zavisno odkorišćenja i računaju se pomoću ovihparametara.Ako je preostala razdaljina do servisamanja od 1500 km, kod uključivanjai isključivanja kontakta, na displeju seprikazuje simbol InSP i preostalarazdaljina od 1000 km. Ako jepreostala razadaljina manja od1000 km, InSP se prikazuje nanekoliko sekundi. Sledeći servis

obaviti u servisu u roku odnedelju dana ili 500 km (u zavisnostiod toga šta se prvo ispuni).Prikaz preostale dužine puta:1. Isključiti kontakt.2. Kratko pritisnuti dugme za

resetiranje dnevnog brojača. Vidise prikaz kilometraže.

3. Pritisnuti i držati dugme zaresetovanje oko 2 sekunde.Prikazuju se natpis InSPi preostala kilometraža.

Displej servisnog perioda 3 96.

Preporučena ulja,maziva i deloviPreporučene tečnostii sredstva zapodmazivanjeKoristiti samo proizvode kojiispunjavaju preporučenespecifikacije. Oštećenja nastalaupotrebom proizvoda koji nisuusklađeni sa ovim specifikacijamanisu obuhvaćena garancijom.

9 Upozorenje

Radni materijali su opasni i mogubiti otrovni. Pažljivo rukovati.Obratiti pažnju na informacije datena posudama.

Motorno uljeMotorno ulje je klasifikovanokvalitetom i viskozitetom. Kvalitet jemnogo važniji od viskoziteta kadabirate koje motorno ulje koristiti.Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoćumotora, zaštitu od habanja, i nadzor

Servisni radovi i održavanje 213

starenja ulja, dok viskozitet pružainformacije o gustini ulja iznadtemperaturne granice.Dexos je najnoviji kvalitet motornogulja kojim se postiže optimalna zaštitabenzinskih i dizel motora. Ukoliko nijedostupno, treba koristiti motorna uljadrugih navedenih kvaliteta.Preporuke za benzinske motoratakođe važe i motore sa pogonom nakompresovani prirodni gas (KPG),tečni naftni gas (TNG) i Etanol (E85).Izaberite odgovarajuće motorno uljena osnovu njegovog kvalitetai minimalne temperature okoline3 217.

Dopunjavanje motornog uljaMotorna ulja različitih proizvođačai brendova se mogu mešati sve dokzadovoljavaju potrebe kvalitetai viskoziteta za motorno ulje.Korišćenje motornih ulja kvalitetaACEA A1/B1 ili samo A5/B5 je izričitozabranjeno, jer pod određenimuslovima rada mogu izazvatidugotrajna oštećenja motora.

Izaberite odgovarajuće motorno uljena osnovu njegovog kvalitetai minimalne temperature okoline3 217.

Dodatni aditivi motornog uljaUpotrebom dodatnih aditiva zamotorna ulja može doći do oštećenjai prekidanja garancije.

Viskoziteti motornog uljaSAE stepen viskoziteta pružainformacije o gustini ulja.Višegradno ulje ozmačeno je sa dvecifre, npr. SAE 5W-30. Prva cifra, izakoje stoji W, označava viskozitet priniskim temperaturama, a druga cifraviskozitet pri visokim temperaturama.Odabrati odgovarajuću klasuviskoziteta u zavisnosti od minimalnetemperature okoline 3 217.Svi oredloženi nivoi viskozitetaodgovaraju visokim temperaturamaokruženja.

Rashladna tečnost i antifrizKoristiti jedino dugotrajnu rashladnutečnost bez silikata (LLC).

Sistem je fabrički napunjenrashladnom tečnošću koja jenapravljena za izvrsnu zaštitu odkorozije i smrzavanja do približno-28 °C. Ova koncentracija bi trebaloda se održava preko cele godine.Korišćenje dodatnih aditiva rashladnetečnosti koji su namenjeni da dajudodatnu korozionu zaštitu ilizaptivanje u slučaju manjih curenja,mogu izazvati probleme u radu.Odgovornost za posledice nastaleupotrebom dodatnih aditivarashladne tečnosti će biti odbačena.

Tečnost kočnice i kvačilaKoristiti samo kočionu tečnost visokihperformansi koja je odobrena zavozilo; obratite se servisu.Posle nekog vremena, kočionatečnost apsorbuje vlagu kojaumanjuje efikasnost kočenja.Kočiona tečnost bi se zbog togatrebala zameniti u propisanimintervalima.Kočiona tečnost bi se trebala čuvatiu zaptivenim posudama da bi izbegliapsorpciju vlage.

214 Servisni radovi i održavanje

Vodite računa da se ne zaprljakočiona tečnost.

Tehnički podaci 215

Tehnički podaci

Identifikacija vozila ..................... 215Podaci vozila .............................. 217

Identifikacija vozilaIdentifikacioni broj vozila(broj šasije)

Identifikacioni broj vozila je utisnut naidentifikacionoj pločici i na poduvozila ispod pokrivača poda, vidljivogispod pokrivača.

Identifikacioni broj vozila može bitii reljefno ispisan na instrument tabli,i vidljiv je kroz vetrobran.

216 Tehnički podaci

Identifikaciona pločica

Identifikaciona pločica je postavljenana stub desnih prednjih vrata.

Podaci na identifikacionoj pločici:1 = Proizvođač2 = Broj homologacije3 = Identifikacioni broj vozila (broj

šasije)4 = Dozvoljena bruto težina vozila

u kg5 = Dozvoljena bruto težina tereta

u kg6 = Maksimalno dozvoljeno

opterećenje prednje osovineu kg

7 = Maksimalno dozvoljenoopterećenje zadnje osovineu kg

8 = Specifični podatak vozila ilispecifični podatak regiona

Kombinovani zbir težina na prednjoji zadnjoj osovini ne sme da prekoračidozvoljenu ukupnu težinu vozila. Npr.ako je prednja osovina maksimalnoopterećena, zadnja osovina sme dabude opterećena sa teretom, koja jejednaka ukupna masa vozila umanjenza opterećenje prednje osovine.Tehnički podaci su određeni saglasnostandardima Evropske zajednice.Pravo na izmene je zadržano. Podaci

u dokumentima dati uz vozilo uvekimaju prednost u odnosu na podatkeiz ovog uputstva za upotrebu.


Podaci vozilaPreporučene tečnosti i sredstva za podmazivanjeEvropski servisni raspored

Zahtevani kvalitet motornog uljaSve evropske zemlje

(osim Belorusije, Moldavije, Rusije, Srbije, Turske) Samo Izrael

Kvalitet motornog ulja Benzinski motori(uključujući KPG, TNG, E85)

Dizel motori Benzinski motori(uključujući KPG, TNG, E85)

Dizel motori

dexos 1 - - ✔ -

dexos 2 ✔ ✔ - ✔

U slučaju da dexos kvalitet nije dostupan, možete koristiti najviše 1 litar motornog ulja ACEA C3 kvaliteta, jednom izmeđusvake zamene ulja.

Viskoziteti motornog uljaSve evropske zemlje i Izrael(osim Belorusije, Moldavije, Rusije, Srbije, Turske)

Temperatura okoline Benzinski i dizel motori

do -25 °C SAE 5W-30 ili SAE 5W-40

ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40


Međunarodni servisni raspored

Zahtevani kvalitet motornog uljaSve zemlje van Evrope

osim Izraela Samo Belorusija, Moldavija, Rusija, Srbija, Turska



Dizel motori

dexos 1 ✔ - - -

dexos 2 - ✔ ✔ ✔

U slučaju da dexos kvalitet nije dostupan, možete koristiti ulje kvaliteta navedenih ispod:Sve zemlje van Evrope

osim Izraela Samo Belorusija, Moldavija, Rusija, Srbija, Turska



Dizel motori

GM-LL-A-025 ✔ - ✔ -

GM-LL-B-025 - ✔ - ✔


Sve zemlje van Evropeosim Izraela Samo Belorusija, Moldavija, Rusija, Srbija, Turska



Dizel motori

ACEA A3/B3 ✔ - ✔ -

ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔

ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔

API SM ✔ - ✔ -

Konzervacija API SNresursa

✔ - ✔ -

Viskoziteti motornog uljaSve zemlje van Evrope (osim Izraela),uključujući Belorusiju, Moldaviju, Rusiju, Srbiju, Tursku

Temperatura okoline Benzinski i dizel motori

do -25 °C SAE 5W-30 ili SAE 5W-40

ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

do -20 °C SAE 10W-301) ili SAE 10W-401)

1) Dozvoljeno, ali se preporučuje upotreba SAE 5W-30 ili SAE 5W-40 sa dexos kvalitetom.


Podaci motoraKomercijalne oznake 1.2 1.4 1.6 1.6 1.8

Identifikacioni kod motoraZ 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER,

A 16 XERZ 16 LET,A 16 LET

Z 18 XER,A 18 XER

Broj cilindara 4 4 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 1229 1364 1598 1598 1796

Snaga motora (kW) 59 66 85 132 103pri o/min 5600 5600 6000 5500 6300

Obrtni momenat [Nm] 110 125 155 230 175pri o/min 4000 4000 4000 1980-5500 3800

Vrsta goriva Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin

Oktanska vrednost RONpreporučeno 95 95 95 95 95moguće 98 98 98 98 98moguće 91 91 91 – 91

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6


Komercijalne oznake 2.0 Turbo 2.0 Turbo 1.3 CDTI 1.7 CDTI 1.7

Identifikacioni kod motora Z 20 LER Z 20 LEH Z 13 DTH Z 17 DTHZ 17 DTJ,A 17 DTJ

Broj cilindara 4 4 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 1998 1998 1248 1686 1686

Snaga motora (kW) 147 177 66 74 81pri o/min 5400 5600 4000 4400 3800

Obrtni momenat [Nm] 262 320 200 240 260pri o/min 4200 2400-5000 1750-2500 2300 2300

Vrsta goriva Benzin Benzin Dizel Dizel Dizel

Oktanska vrednost RONpreporučeno 95 98moguće 98 95moguće 912) 912)

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

2) Može se koristiti samo uz izbegavanje velikih opterećenja motora kao što je potpuna natovarenost vozila, ili vožnjau planinskim predelima sa prikolicom/kamp kućicom.


Komercijalne oznake 1.7 1.9 CDTI 1.9 CDTI 1.9 CDTI

Identifikacioni kod motoraZ 17 DTR,A 17 DTR Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH

Broj cilindara 4 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 1686 1910 1910 1910

Snaga motora (kW) 92 74 88 110pri o/min 4000 3500 3500 4000

Obrtni momenat [Nm] 280 260 280 320pri o/min 2300 1700-2500 2000-2750 2000-2750

Vrsta goriva Dizel Dizel Dizel Dizel

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6


PerformanseSedan 5-oro vrata

Motor Z12XEP Z14XEPZ16XER,A16XER Z16LET Z18XER

Maksimalna brzina3) [km/h]Ručni menjač 171 178 191 221 208Automatizovani ručni menjač – 176 192 – –Automatski menjač – – – – 188

Motor Z20LER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ Z17DTR

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 230 172 180 185 / 1884) 195Automatizovani ručni menjač – 171 – – –Automatski menjač – – – – –

3) Maksimalna navedena brzina se može postići sa osnovnom težinom (bez vozača) plus 200 kg opterećenja. Dodatnaoprema može da smanji opisanu maksimalnu brzinu vozila.

4) Za model sa smanjenom emisijom štetnih sastojaka.


Motor A17DTJ A17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 186 195 180 194 208Automatizovani ručni menjač – – – – –Automatski menjač – – – 188 –

Sedan, 3-ja vrata

Motor Z14XEPZ16XER,A16XER

Z16LET,A16LET

Z18XER,A18XER Z20LER

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 180 193 223 210 234Automatizovani ručni menjač 178 194 – – –Automatski menjač – – – 190 –

Motor Z20LEH Z13DTH Z17DTH Z17DTJZ17DTR,A17DTR

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 244 174 182 187 / 188 197Automatizovani ručni menjač – 174 – – –Automatski menjač – – – – –


Motor A17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 188 182 196 210Automatizovani ručni menjač – – – –Automatski menjač – – 190 –

Sedan, 4-oro vrata

MotorZ16XER,A16XER

Z18XER,A18XER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 191 207 172 180 188Automatizovani ručni menjač 192 – – – –Automatski menjač – 188 – – –


Sports Tourer

Motor Z14XEPZ16XER,A16XER

Z16LET,A16LET

Z18XER,A18XER

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 178 191 221 207Automatizovani ručni menjač – 192 – –Automatski menjač – – – 188

Motor Z20LER Z13DTH A17DTJ Z17DTH Z17DTJ

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 230 172 185 180 185 / 188Automatizovani ručni menjač – – – – –Automatski menjač – – – – –

MotorZ17DTR,A17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH



Dostavno voziloMotor Z14XEP Z13DTH Z17DTH Z17DTJ

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 178 172 180 185Automatizovani ručni menjač – – – –Automatski menjač – – – –

Motor Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH



MotorZ16XER,A16XER Z16XEP

Z16LET,A16LET

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 192 192 228Automatizovani ručni menjač – –Automatski menjač – – –


MotorA18XERZ18XER Z19DTH Z20LER

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 209 213 237Automatizovani ručni menjač – – –Automatski menjač 189 – –


Težina vozilaTežina praznog vozila, osnovni model, Sedan sa 5-oro vrataAstra Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač

bez/sa sistemom klimatizacije[kg]

Z12XEP 1240/1260 –/– –/–

Z14XEP 1240/1260 1240/1260 –/–

Z16XER 1270/1290 1270/1290 –/–

Z16LET –/1355 –/– –/–

Z18XER 1278/1298 –/– 1278/1298

Z20LER –/1385 –/– –/–

Z13DTH 1340/1355 1340/1355 –/–

A17DTJ, A17DTR 1385/1400 –/– –/–

Z17DTH 1365/1380 –/– –/–

Z17DTJ, Z17DTR 1385/1400 –/– –/–

Z19DTL 1395/1410 –/– –/–

Z19DT 1395/1410 –/– 1425/1440 (1393/1408) 5)

Z19DTH 1393/1408 –/– –/–

5) Smanjena težina, državno-specifični modeli.


Težina praznog vozila, osnovni model, Sedan sa 3-ja vrataAstra Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač


Z14XEP 1220/1240 1220/1240 –/–

Z16XER 1250/1270 1250/1270 –/–

Z16LET –/1335 –/– –/–

Z18XER 1265/1285 –/– 1278/1298

Z20LER –/1365 –/– –/–

Z20LEH –/1393 –/– –/–

Z13DTH 1278/1293 1278/1293 –/–

A17DTJ, A17DTR 1365/1380 –/– –/–

Z17DTH 1345/1360 –/– –/–

Z17DTJ, Z17DTR 1365/1380 –/– –/–

Z19DTL 1375/1390 –/– –/–

Z19DT –/– –/– 1393/1408

Z19DTH 1390/1405 –/– –/–


Težina praznog vozila, osnovni model, Sedan sa 4-oro vrataAstra Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač


Z16XER 1278/1296 1278/1296 –/–

Z18XER 1278/1296 –/– 1349/1367

Z13DTH 1365/1383 –/– –/–

Z17DTH, Z17DTJ 1386/1404 –/– –/–


Težina praznog vozila, osnovni model, Kombi voziloAstra Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač


Z14XEP 1278/1298 –/– –/–

Z16XER 1278/1298 1278/1298 –/–

Z16LET –/1395 –/– –/–

Z18XER 1278/1298 –/– 1350/1370

Z20LER –/1393 –/– –/–

Z13DTH 1380/1395 –/– –/–

A17DTJ, A17DTR 1393/1408 –/– –/–

Z17DTH 1393/1408 –/– –/–

Z17DTJ, Z17DTR 1393/1408 –/– –/–

Z19DTL 1393/1408 –/– –/–

Z19DT 1393/1408 –/– 1465/1480

Z19DTH 1393/1408 –/– –/–


Težina praznog vozila, osnovni model, dostavno voziloAstra Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač


Z14XEP 1235/1250 –/– –/–

Z13DTH 1335/1350 –/– –/–

Z17DTH 1365/1380 –/– –/–

Z17DTJ, Z17DTR 1385/1400 –/– –/–

Z19DT 1385/1400 –/– 1420/1435

Z19DTL 1385/1400 –/– –/–

Z19DTH 1395/1410 –/– –/–

Težina praznog vozila, osnovni model, TwinTopAstra Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač


Z16XER 1495/1515 –/– –/–

Z16LET –/1575 –/– –/–

Z18XER 1500/1520 –/– 1503/1523

Z20LER –/1605 –/– –/–

Z19DTH 1613/1628 –/– –/–


Dodatna težina, Sedan 3-je vrata / 5-oro vrata, Kombi voziloMotor Z14XEP, Z16XER, Z16LET, Z18XER Z13DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTH Z17DTJ, Z17DTR

Edition/Enjoy [kg] 2,9 2,9 2,9

Cosmo [kg] 12 12 12

Sport [kg] 24,5 24,5 24,5

Motor Z20LER Z19DTL, Z19DT Z19DTH

Edition/Enjoy [kg] – 2,9 2,9

Cosmo [kg] – 12 12

Sport [kg] 12,6 12,6 12,66)

Dodatne težine, Sedan 4-oro vrataMotor Z16XER, Z18XER, Z13DTH, Z17DTH

Edition/Enjoy [kg] 8,7

Cosmo [kg] 16

6) Kod Kombi vozila: 24,5


Dodatna težina, Dostavno voziloMotor Z14XEP, Z13DTH A17DTJ, A17DTR, Z17DTH, Z17DTJ, Z17DTR, Z19DTL, Z19DT, Z19DTH

Edition/Enjoy [kg] – –

Cosmo [kg] – –

Sport [kg] 19,3 10,5

Teška oprema

Opreme Krovni otvor Oprema za vučuNaslon podeljene zadnjeklupe

Sistem zapranje prednjihsvetla

Težina [kg] 23 (nema kod Sedana-a sa 4 vrata)17 (Sedan, 4 vrata)

21 (nema kod TwinTop)26 (TwinTop)

20 (Kombi vozilo)9 (Sedan 3-ja vrata / 5-orovrata)

2 (Sedan 4-orovrata / 5-orovrata)


Dimenzije vozilaSedan 5-orovrata

Sedan, 3-javrata

Sedan, 4-orovrata Sports Tourer Dostavno vozilo

TwinTop(pokretni krov)

Dužina [mm] 4249 4290 4587 4515 4515 4476

Širina bezspoljašnjihretrovizora [mm]

1753 1753 1753 1753 1753 1759

Širina sa dvaspoljašnjaretrovizora [mm]

2032 2032 2033 2032 2032 2021

Visina (bezantene) [mm]

1460 1435 1458 1500 1500 1411

Dužina podaprtljažnog prostora[mm]

819 819 905 1085 1825 805

Širina prtljažnogprostora [mm]

944 944 1027 1088 1103 734

Visina otvoraprtljažnog prostora[mm]

614 555 – 766 775 –


Sedan 5-orovrata

Sedan, 3-javrata

Sedan, 4-orovrata Sports Tourer Dostavno vozilo

TwinTop(pokretni krov)

Razmak izmeđuosovina [mm]

2614 2614 2703 2703 2703 2614

Prečnik krugaokretanja [m]

11,20 11,20 11,50 11,50 11,50 11,20

KoličineMotorno uljeMotor Z12XEP, Z16XER, Z20LER Z13DTH Z20LEH, Z17DTJ, Z19 DTL,

Z14XEP Z16LET, Z17DTH Z17DTR, Z19DT,Z18XER, A17DTR, Z19DTHA16XER, A17DTJA16LET,A18XER

uključujući filter [l] 3,5 4,5 4,25 3,2 5,0 5,4 4,3

između MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Rezervoar gorivaBenzin/dizel, nominalna količina [l] 52


Pritisci pneumatikaSedan 3-ja vrata / 5-oro vrata

Komforno sa do 3 osobe. ECO sa do 3 osobe. Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar](psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)

Z12XEP 195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)205/55 R 16

Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15

195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)205/55 R 16

Z16XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)205/55 R 16,225/45 R 17




Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)225/40 R 18

Z18XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)205/55 R 16,225/45 R 17

Z20LER 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)225/40 R 18




Z20LEH 205/50 R 177), 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)

225/40 ZR 18,235/35 ZR 19,

225/45 R 177)8)

225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)205/55 R 16

Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)205/55 R 16,225/45 R 17

215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)225/40 R 18

7) Odobreni samo kao zimski pneumatici.8) Za obezbeđivanje pravilnog prikaza brzine, elektronski brzinomer se mora reprogramirati.




A17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)205/55 R 16,225/45 R 17

215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)225/40 R 18

A17DTR 205/55 R 16 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)225/40 R 18

Z17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)

205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)225/40 R 18




Z17DTR 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)

225/40 R 18

Z17DTJ9) 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15,195/65 R 15,205/55 R 16

Z19DTL,Z19DT,Z19DTH

205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)225/40 R 18

svi Privremeni rezervnitočak

420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

9) Model sa smanjenom emisijom štetnih sastojaka.


Sedan, 4-oro vrataKomforno sa do 3 osobe. ECO sa do 3 osobe. Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad[kPa/bar](psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)

Z16XER,Z18XER

195/65 R 15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)205/55 R 16

215/45 R 17 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) – – 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)

Z13DTH,Z17DTH

195/65 R 15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)205/55 R 16

215/45 R 17 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) – – 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)


420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

Sports TourerKomforno sa do 3 osobe. ECO sa do 3 osobe. Sa punim opterećenjem


Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15

195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)




205/55 R 16

Z16XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)205/55 R 16,225/45 R 17

Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)225/40 R 18




Z18XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)205/55 R 16,225/45 R 17

Z20LER 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)225/40 R 18

Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15

195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)205/55 R 16




Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)205/55 R 16,225/45 R 17

215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)225/40 R 18

A17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)205/55 R 16,225/45 R 17

215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)225/40 R 18

A17DTR 205/55 R 16 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)225/40 R 18




Z17DTJ,Z17DTR

195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)205/55 R 16,225/45 R 17

215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)225/40 R 18

Z17DTJ9) 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15,195/65 R 15,205/55 R 16

Z19DTL,Z19DT,Z19DTH

205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)225/40 R 18


420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

9) Model sa smanjenom emisijom štetnih sastojaka.


Dostavno voziloKomforno sa do 3 osobe. ECO sa do 3 osobe. Sa punim opterećenjem


Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15

195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)205/55 R 16

Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)195/60 R 15

195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)205/55 R 16

Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)205/55 R 16,225/45 R 17

215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)225/40 R 18

Z17DTJ,Z17DTR

195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)205/55 R 16




Z19DTL,Z19DT,Z19DTH

205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)225/45 R 17

215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)225/40 R 18


420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

TwinTop (pokretni krov)Komforno sa do 3 osobe. ECO sa do 3 osobe. Sa punim opterećenjem


Z16XER 225/40 R 18 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)

205/55 R 16, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)225/45 R 17

Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)225/45 R 17

225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)




Z18XER 205/55 R 16, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)225/45 R 17

225/40 R 18 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)

Z19DTH 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)225/45 R 17

225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)

Z20LER 205/55 R 16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)225/45 R 17

225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)


420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)


Montažne dimenzije opreme za vuču prikoliceSedan

254 Informacije vlasnika

Informacije vlasnika

Zapis podataka vozila i tajnost . . 254

Zapis podataka vozilai tajnostSnimač podataka zbivanjaVozilo raspolaže sa nekoliko složenihsistema koji nadziru i kontrolišu raznepodatke vozila. Neki podaci mogu bitimemorisani tokom redovnog radau cilju lakše popravke detektovanihneispravnosti, dok se ostali podacimemorišu samo u slučaju sudara ilidogađaja prilikom koga je moglo dadođe do sudara; podaci se memorišupomoću modula u sistemima u vozilukoji mogu da snimaju podatkeo događajima, kao što je upravljačkimodul vazdušnog jastuka.Sistemi mogu da snimajudijagnostičke podatke o stanju vozila(npr. nivo ulja ili kilometražu)i informacije o načinu korišćenja (npr.brzinu motora, korišćenje kočnicai korišćenje sigurnosnih pojaseva).Za čitanje tih podataka je potrebnaspecijalna oprema i ovlašćenje. Nekidijagnostički podaci se elektronskimputem unose u globalne sisteme

firme Opel prilikom servisiranja vozilau radionici kako bi se dokumentovalaistorija servisiranja vozila. Toomogućava radnicima radionice daefikasno održavaju i popravljaju vaševozilo, u skladu sa njegovimpotrebama, svaki put kada dođeteu radionicu.Proizvođač neće pristupiti podacimao ponašanju vozača u vezi sasudarom niti ih prepustiti trećimlicima, osim u sledećim slučajevima:■ uz saglasnost vlasnika vozila, ili

ako je vozilo uzeto u zakup, uzsaglasnost zakupca

■ kao odgovor na zvanični zahtev odpolicije ili sličnih zvaničnihustanova

■ kao deo odbrane proizvođačau slučaju zvaničnih postupaka

■ kao zakonski zahtev

Informacije vlasnika 255

Dodatno, proizvođač može koristitiprikupljene ili primljene dijagnostičkepodatke:■ za potrebe razvoja proizvodnje■ za pristup potrebama razvoja gde

je potrebno održavanjeodgovarajuće tajnosti

■ za puštanje na raspolaganje zbirnihpodataka koji nisu usko vezani zaspecifično vozilo drugimorganizacijama razvojnih ciljeva

Radio-frekvencijskaidentifikacija (RFID)RFID tehnologija se koristi kod nekihvozila za funkcije kao što su praćenjepritiska u pneumaticima i bezbednostsistema paljenja. Koristi se zadaljinsko zaključavanje, otključavanjei pokretanje pomoću ključeva sadaljinskim upravljačem i otvaranjagaražnih vrata pomoću predajnikau vozilu. RFID tehnologija kod Opelvozila ne koristi i ne beleži ličneinformacije i ne povezuje se ni sajednim Opel sistemom koji sadržilične informacije.

256

Indeks pojmova AAdaptivno prednje

osvetljavanje .................. 104, 123Aktivni nasloni za glavu ............... 49Akumulator ................................ 168Alarmni sistem zaštite od krađe

.......................................... 31, 114Alati ............................................ 191Alati vozila.................................. 191Alternator ................................... 100Automatizovani ručni menjač..... 146Automatska regulacija svetla ..... 121Automatska regulacija visine ..... 153Automatski menjač .................... 141Automatski upravljani klima

sistem ..................................... 130Automatsko smanjivanje

zaslepljivanja ............................ 35

BBezbednosni sistemi za decu sa

transpoderima .......................... 67Bezbednosni sistem za dete ....... 62Bezbednost vozila........................ 30Board informacioni displej ......... 106Bočna svetla............................... 121Bočni pokazivač pravca ............. 182Brave za bezbednost dece .......... 28Brisači/perači vetrobrana ............. 89

Brisači/perači zadnjeg stakla ....... 91Brojač dnevno pređenog puta ..... 95Brzinomer .................................... 95Brzo zagrevanje.......................... 134

CCar Pass ...................................... 20

ČČasovnik ...................................... 92

DDaljinski upravljač ........................ 20Dimenzije vozila ......................... 236Displej menjača ................. 141, 146Displej servisnog perioda ............ 96Dizalica vozila............................. 191Dnevna svetla ............................ 123Dodatni grejač............................ 134Držači za čaše ............................. 69Držač za naočare ........................ 70Dubina profila ............................ 196Dugo svetlo ....................... 104, 122

EEasytronic................................... 146Elektično podešavanje ................ 33Električni sistem.......................... 185Električno upravljani prozori ........ 35

257

Elektronski programi vožnje ............................................. 143, 148

Elektronski Program Stabilnosti ........................................ 102, 152

Elektronski upravljani klimasistem ..................................... 132

FFiksni ventilacioni kanali ............ 135Filter za čestice dizela ............... 140Filter za čestice gareži................ 140Filter za polen ............................ 135

GGorivo......................................... 156Gorivo za benzinske motore ...... 156Gorivo za dizel motore ............... 156Grafički informacioni displej,

Informacioni displej u boji ....... 108Grejanje ................................. 34, 54Grejanje zadnjeg prozora ............ 38

HHalogena prednja svetla ............ 171Havarija...................................... 206

IIdentifikaciona pločica ............... 216Identifikacioni broj vozila (broj

šasije) ..................................... 215

Imobilajzer ................................... 32Indikatori....................................... 95Informacije o utovaru ................... 86Informacioni dipleji...................... 105Instrument tabla ........................... 95Interaktivni sistem vožnje........... 153Interaktivni sistem vožnje,

neprekidno upravljanjeogibljenjem, sportski režim...... 103

Isofix sistemi bezbednosnogsedišta za decu ........................ 67

Ispuštanje vode iz filtera dizelgoriva ..................................... 114

Izduvni sistem motora ................ 140Izvođenje radova ....................... 164

KKarakteristike osvetljenja............ 127Karakteristike vožnje i predlozi

za vuču ................................... 159Kaseta za rukavice ...................... 69Katalizator .................................. 141Klima sistem .............................. 129Ključevi ........................................ 20Ključevi, brave.............................. 20Ključevi, memorisana

podešavanja.............................. 22Kočiona tečnost ......................... 168Kočnice .............................. 151, 168Količine ...................................... 237

Komande...................................... 88Komande upravljača .................... 88Komplet za popravku

pneumatika ............................. 198Komplet za prvu pomoć ............... 83Kontrolna lampice kvara ............ 100Kontrolne lampice......................... 96Konveksni oblik ............................ 33Korišćenje ovog uputstva .............. 3Kratak pregled instrument table . . 11Krov.............................................. 39Krovni nosač ................................ 85Krovni otvor ................................. 39Ksenon prednja svetla ............... 173Kutija osigurača u motornom

prostoru .................................. 186Kutija sa osiguračima

u prtljažniku ............................ 189Kvar ................................... 144, 149

LLanci za sneg ............................ 197

MMemorisana podešavanja............ 22Menjač ......................................... 16Menjanje dimenzija pneumatika

i točkova ................................. 197

258

Mesta za postavljanjebezbednosnog sedišta zadecu ......................................... 64

Montažne dimenzije opreme zavuču prikolice ......................... 251

Motorno ulje ............... 166, 212, 217

NNapon akumulatora ................... 113Nasloni za glavu .......................... 48Naslon za ruku ....................... 53, 54Nega spoljašnjosti...................... 208Neprekidno (kontinuirano)

upravljanje ogibljenjem .......... 153Nivo rashladne tečnosti motora . 114Nivo tečnosti za pranje .............. 115Nizak nivo goriva ....................... 104Nizak nivo motornog ulja ........... 103

OObaranje sedišta ......................... 53Obezvazdušenje sistema dizel

goriva ..................................... 169Obrtomer ..................................... 95Opasnost, Upozorenje i Pažnja ..... 4Open&Start sistem ...................... 22Open&Start sistem .................... 104Oprema za vuču ........................ 160Opreme i preinačenja vozila ...... 163Opšte informacije ....................... 158

Osigurači ................................... 185Osvetljavanje ............................. 114Osvetljavanje kabine ......... 126, 184Osvetljavanje krivina................... 123Osvetljavanje srednje konzole ... 127Osvetljenje instrument table ...... 184Otključavanje vozila ....................... 6Otvorena vrata ........................... 105Označavanje pneumatika .......... 194

PParkiranje ............................ 18, 139Parkirna kočnica ........................ 151Parkirna svetla (poziciona

svetla) ..................................... 125Pepeljare ..................................... 93Performanse .............................. 223Pneumatici ................................. 192Podaci motora ........................... 220Podaci vozila.............................. 217Podesivi ventilacioni otvori ........ 135Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla ........................ 122Podešavanje naslona za glavu ...... 8Podešavanje retrovizora ................ 9Podešavanje sedišta ............... 7, 51Podešavanje upravljača ........ 10, 88Podsetnik za sigurnosni pojas ..... 99Pokazivači.................................... 95Pokazivač kilometraže ................. 95

Pokazivač količine goriva ............ 96Pokazivač pravca ........................ 99Poklopac motornog prostora ..... 165Poklopci točkova (ratkapne) ...... 197Pokrivač prtljažnog prostora ........ 75Polazak ........................................ 17Polazak i rukovanje.................... 137Položaji kontakt brave ............... 138Položaj sedišta ............................ 50Pomoć pri kočenju ..................... 152Pomoć pri parkiranju .................. 155Pomoć pri polasku na usponu ... 152Pomoć pri utovaru ....................... 79Pomoć stabilnosti prikolice ........ 162Poruke vozila ............................. 112Potrošnja goriva - CO2-Emisije .. 158Predgrevanje i filter za čestice

dizela ...................................... 102Prednja sedišta............................. 50Prednja svetla............................. 121Prednja svetla prilikom vožnje

u inostranstvu ......................... 122Prednja svetla za maglu ............ 124Prednji pokazivači pravca .......... 175Prednji pokazivač pravca........... 171Prekidač osvetljenja instrument

table ....................................... 125Prekidač svetla kočnice ............. 114Prekidač za svetlo ..................... 121

259

Prekid dotoka goriva za vremekočenja motorom .................... 139

Prekid napajanja naponom ........ 149Prekid napajanja strujom ........... 145Preporučene tečnosti i sredstva

za podmazivanje ............ 212, 217Pritisak pneumatika ........... 115, 194Pritisak ulja u motoru ................. 103Pritisci pneumatika ............ 120, 238Pritisnuti nožnu kočnicu ............. 104Probušeni pneumatik.................. 201Prostori za odlaganje.................... 69Prostor za odlaganje.................... 69Prostor za odlaganje u naslonu

za ruku ..................................... 70Provere vozila............................. 164Prozori.......................................... 35Prtljažni prostor ............................ 28Prva pomoć.................................. 83

RRadio-frekvencijska

identifikacija (RFID) ................ 255Rashladna tečnost i antifriz........ 212Rashladna tečnost motora ........ 167Razrada novog vozila ................ 137Redovno funkcionisanje klima

uređaja ................................... 136Rešetka teretnog prostora............ 82Rezervni točak ........................... 203

Ručica menjača ................. 142, 147Ručna kočnica............................ 151Ručni menjač ............................. 146Ručni režim ........................ 143, 148Ručno podešavanje ..................... 33Ručno smanjivanje zaslepljivanja 34Rukovanje vozilom na kraju

veka upotrebe ........................ 164Run-flat pneumatici .................... 193

SSaveti za vožnju......................... 137Servis ................................. 136, 211Servisne informacije .................. 211Signalni uređaj za skretanje

i menjanje saobraćajne trake . 124Sigurnosna mreža ....................... 80Sigurnosni pojas ............................ 9Sigurnosni pojasevi ..................... 55Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri

tačke ......................................... 56Simboli ........................................... 4Sipanje goriva ............................ 157Sirena .................................... 14, 89Sistem bočnih vazdušnih jastuka 60Sistem centralnog zaključavanja . 25Sistem detekcije izduvanosti

pneumatika, sistem nadzorapritiska u pneumaticima ......... 102

Sistem grejanja i ventilacije ....... 128

Sistemi pranja i brisanja .............. 15Sistemi upravljanja klimom......... 128Sistemi upravljanja vožnjom....... 152Sistem kočnice i kvačila ............. 101Sistem nadzora pritiska

u pneumaticima ...................... 195Sistem prednjih vazdušnih

jastuka ...................................... 59Sistem prepoznavanja

izduvanosti pneumatika ......... 196Sistem prepoznavanja prepreka. 155Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja ..................... 151Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja (ABS) ........... 101Sistem vazdušnih jastuka

u predelu glava ........................ 60Sistem vazdušnog jastuka ........... 58Sistem zaključavanja za zaštitu

od krađe ................................... 30Sistem za prepoznavanje

zauzetosti sedišta .............. 61, 99Sistem za rukovanje teretom ....... 77Skladištenje vozila...................... 163Sklapanje ..................................... 33Sklopljiva tacna ............................ 82Sklopljivi tvrdi krov ....................... 41Snimač podataka zbivanja......... 254Specifični podaci vozila ................. 3

260

Spojnica prikolice........................ 158Spoljašnja nega ......................... 208Spoljašnja temperatura ............... 91Spoljašnje osvetljenje . . 13, 104, 121Spoljašnji retrovizori..................... 33Sportski režim .................... 101, 153Startovanje motora ............ 138, 147Startovanje pomoću kablova ..... 204Svetla na zaštitnim lamelama od

sunca ...................................... 126Svetla upozorenja......................... 95Svetla za čitanje ........................ 126Svetla za maglu ................. 105, 175Svetla za ulazak u vozilo ........... 127Svetla za vožnju unazad ........... 125Svetlo prilikom izlaska ............... 127Svetlo registarske tablice ........... 183Svetlosni signal (ablend)

prednjih svetla ........................ 122

ŠŠine za tovar i kukice ................... 77Štitnici od sunca .......................... 38Štoperica ................................... 120

TTečnost kočnice i kvačila............ 212Tečnost za pranje ...................... 168Temperatura rashladne tečnosti

motora .................................... 102

Tempomat ......................... 105, 154Teretni prostor ............................. 70Težina vozila .............................. 229Točkovi i pneumatici .................. 192Top-tether bezbednosni sistemi

za decu ..................................... 67Treptajuća svetla upozorenja

(sva četiri pokazivača pravca) 123Trip komjuter na board

informacionom displeju .......... 116Trip kompjuter na grafičkom

informacionom displeju iliinformacionom displeju u boji . 117

Trostruki informacioni displej ..... 105Trougao upozorenja .................... 82

UUlaz vazduha ............................. 135Ultrazvučna pomoć za

parkiranje ............................... 101Ulje, motor.......................... 212, 217U najkraćem periodu servisirati

vozilo ...................................... 100Unutrašnja nega ........................ 210Unutrašnje osvetljenje................ 125Unutrašnji retrovizori..................... 34Upaljač za cigarete ...................... 93Upozoravajući zvučni signali ..... 112Upravljanje klima sistemom ......... 16Upravljanje vozilom ................... 137

Ušice za pričvršćivanje ................ 77Utičnice ........................................ 92Uvod .............................................. 3

VVazdušni jastuk, zatezači

pojaseva i iskočni zaštitniokviri ......................................... 99

Ventilacija................................... 128Ventilacioni otvori....................... 135Vetrobran...................................... 35Vrata............................................. 28Vuča................................... 158, 206Vuča drugog vozila .................... 207Vuča prikolice ............................ 159Vuča vozila ................................ 206

ZZadnja sedišta.............................. 54Zadnja svetla ............................. 176Zadnja svetla za maglu ............. 124Zadnje svetlo za maglu ............. 105Zamagljeni poklopci svetla ........ 125Zamena metlice brisača ............ 169Zamena sijalica .......................... 170Zamena točkova ........................ 201Zapis podataka vozila i tajnost. . . 254Zaštita akumulatora od

pražnjenja ............................... 127

261

Zimski pneumatici ...................... 192Zimski režim rada ...................... 101

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.

Informacije sadržane u ovom izdanju važe od naznačenog datuma. Adam Opel AG zadržava pravo da izmeni tehničkespecifikacije, funkcije i dizajn vozila na koja se odnose informacije u ovom izdanju, kao i da izmeni samo izdanje.

Izdanje: август 2011, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Štampano na papiru beljenom bez hlora.

*2584/17*

2584/17 август 2011

opel astra uputstvo (model year: 12.0)

Documents