Uvod .............................................. 2Ukratko .......................................... 6Ključevi, vrata i prozori ................. 19Sedišta, sistemi zaštite ................ 34Prostor za odlaganje .................... 52Instrumenti i komande ................. 69Osvetljavanje ............................... 97Infotainment sistem .................... 106Upravljanje klima sistemom ....... 109Vožnja i rukovanje ..................... 117Nega vozila ................................ 143Servisni radovi i održavanje ....... 185Tehnički podaci .......................... 189Informacije vlasnika ................... 217Indeks pojmova .......................... 218

Sadržaj

2 Uvod

Uvod

Uvod 3

Specifični podaci vozilaMolimo vas da na prethodnoj straniunesete podatke o vozilu kako bi bililakše dostupni. Ovi podaci sudostupni u poglavlju "Servisi održavanje" i "Tehnički podaci" kaoi na identifikacionoj pločici.

UvodVaše vozilo je koncipirano kaokombinacija napredne tehnologije,bezbednosti, ekološke prihvatljivostii ekonomičnosti.Ovo uputstvo za upotrebu vam pružasve potrebne informacije koje vamomogućavaju da bezbednijei efikasnije vozite vaše vozilo.Upozoriti putnike na mogući rizik odnezgode i povrede uslednenamenskog korišćenja vozila.Uvek se morate pridržavati zakonskihpropisa i regulativa zemlje u kojoj senalazite. Ovi zakoni se mogurazlikovati od informacija u ovomuputstvu za upotrebu.

Kada ovo uputstvo za upotrebuupućuje na posetu radionici,preporučujemo Vašeg Opel servispartnera.Svi ovlašćeni Opel servisni partnerivam nude prvoklasne usluge popristupačnim cenama. Iskusnimehaničari obučeni od strane Opel-arade po specifičnim Opel-ovimuputstvima.Komplet literature za kupca vozila bitrebalo uvek da stoji na dohvat rukeu vozilu.

Korišćenje ovog uputstva■ Ovo uputstvo opisuje sve opcije

i dodatke koji su dostupni za ovajmodel. Neki opisi, uključujući oneza displej i funkcije menija, moždaneće odgovarati Vašem voziluusled varijanti modela, specifikacijadržave, specijalne opreme ilipribora.

■ Poglavlje "Ukratko" će vam datiuvodne informacije.

■ Tabela sadržaja na početku ovoguputstva i unutar svakog poglavlja,pokazuje gde se nalazeinformacije.

■ Indeks pojmova će vam omogućitida potražite specifične informacije.

■ Ovo uputstvo za upotrebu opisujevozila sa upravljačem na levojstrani. Upravljanje je slično i zavozila sa upravljačem na desnojstrani.

■ Uputstvo za upotrebu koristifabričke oznake motora.Odgovarajuće komercijalneoznake se mogu naći u poglavlju"Tehnički podaci".

■ Strelice koje ukazuju na pravac,npr. levo ili desno, napred, ili nazadu opisima, uvek pokazuju pravackretanja

■ Prikazi displeja vozila možda nećepodržavati vaš jezik.

■ U ovom uputstvu sve porukedispleja i natpisi unutrašnjihnalepnica su pisane podebljanimslovima.

4 Uvod

Opasnost, Upozorenjei Pažnja

9 Opasnost

Tekst označen 9 Opasnost pružainformaciju o riziku od fatalnepovrede. Ne uzimanje u obzir oveinformacije može ugroziti život.

9 Upozorenje

Tekst označen 9 Upozorenjepruža informaciju o riziku odnesreće ili povrede. Ne uzimanjemu obzir ove informacije može doćido povređivanja.

Pažnja

Tekst označen Pažnja pružainformaciju o mogućoj šteti povozilo. Ne uzimanjem u obzir oveinformacije može doći dooštećenja vozila.

SimboliUpućivanje na strane koje suoznačene sa 3. 3 znači "videtistranu".Želimo Vam mnogo sati ugodnevožnje.Adam Opel GmbH

Uvod 5

6 Ukratko

Ukratko

Početne informacijeo vožnji

Otključavanje vozila

Okrenuti ključ u bravi vozačevih vrataprema napred ili pritisnuti dugme qza otključavanje vrata i prtljažnogprostora. Otvoriti vrata povlačenjemkvake na vratima. Za otvaranjeprtljažnika, pritisnuti dugme ispodukrasne lajsne.Daljinski upravljač 3 19, Sistemcentralnog zaključavanja 3 21,Prtljažni prostor 3 24.

Podešavanje sedišta

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.Podešavanje sedišta 3 36, Položajsedišta 3 35.

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

Ukratko 7

Nasloni sedišta

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.Podešavanje sedišta 3 36, Položajsedišta 3 35, Obaranje naslonasedišta suvozača 3 37.

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore = podizanjeprema dole = spuštanje

Sedišta 3 36, Položaj sedišta3 35.

Podešavanje naslona zaglavu

Pritisnuti dugme za otpuštanje,podesiti visinu, zabraviti.Nasloni za glavu 3 34.

8 Ukratko

Sigurnosni pojas

Izvući sigurnosni pojas i zakopčati gau bravu pojasa. Sigurnosni pojas nesme biti nigde upleten i mora bitipriljubljen uz telo. Naslon sedišta nesme biti previše nagnut unazad(najviše oko 25°).Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.Sigurnosni pojasevi 3 38, Sistemvazdušnog jastuka 3 41, Položajsedišta 3 35.

Podešavanje retrovizoraUnutrašnji retrovizor

Okrenuti ručicu sa donje strane kakobi smanjili zaslepljivanje.Unutrašnji retrovizor 3 29,Unutrašnji retrovizor sa automatskimsmanjivanjem zaslepljivanja 3 30.

Spoljašnji retrovizori

Podešavanje sa četvorosmernimprekidačem kod modela sa ručnimupravljanjem prozora

Prvo izabrati dotični spoljašnjiretrovizor i onda koristiti komande zapodešavanje.

Ukratko 9

Podešavanje sa četvorosmernimprekidačem kod modela saelektričnim upravljanjem prozora

Prvo izabrati dotični spoljašnjiretrovizor i onda koristiti komande zapodešavanje.Retrovizori 3 27, Konveksnispoljašnji retrovizori 3 27, Sklopljivispoljašnji retrovizori 3 28, Grejanispoljašnji retrovizori 3 29.

Podešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljen. Nepodešavati upravljač sve dok vozilonije u stanju mirovanja i dok bravaupravljača nije odbravljena.Sistem vazdušnog jastuka 3 41,Položaji kontakt brave 3 118.

10 Ukratko

Ukratko 11

Kratak pregled instrumenttable1 Bočni ventilacioni otvori ..... 1152 Prekidač za svetlo ................ 97

Osvetljenje instrumenata . . . 102Zadnje svetlo za maglu ...... 101Prednja svetla za maglu . . . . 101Podešavanje dometasnopa prednjih svetla ........... 98

3 Signali za skretanjei menjanje saobraćajnetrake, svetlosni signal(ablend) prednjih svetla,oborena svetla i dugasvetla .................................. 100Svetlo prilikom izlaska ........ 104Parkirna svetla (pozicionasvetla) ................................ 101Tempomat ............................ 84

4 Komande upravljača ............ 695 Sirena ................................... 70

Vazdušni jastuk vozača ....... 426 Instrumenti ........................... 75

7 Brisači vetrobrana, sistemperača vetrobrana ................ 71Trip kompjuter (sistem zaproračun podatakavožnje) ................................. 90

8 Srednji ventilacioni otvori ... 1159 Info-Displej (Informacioni

displej) .................................. 85Trip kompjuter (sistem zaproračun podatakavožnje) ................................. 90Elektronski upravljaniklima sistem ....................... 111

10 Grejanje levog sedišta ......... 38Grejani upravljač .................. 70Sistem prepoznavanjaizduvanosti pneumatika ..... 169Pomoć pri parkiranju .......... 135Trepčuća svetlaupozorenja (sva četiripokazivača pravca) ............ 100Sistem centralnogzaključavanja ....................... 21Elektronski ProgramStabilnosti .......................... 133Isključivanje vazdušnogjastuka .................................. 45Grejanje desnog sedišta ...... 38Eco dugme ......................... 118

11 Vazdušni jastuk suvozača . . . 4212 Kaseta za rukavice ............... 5213 Infotainment sistem ............ 10614 Sistem upravljanja klimom . 10915 Upaljač za cigarete .............. 74

Utičnica ................................ 7416 Pepeljara .............................. 7517 Kontakt brava sa bravom

upravljača ........................... 11818 Pedala gasa ....................... 117

12 Ukratko

19 Pedala kočnice .................. 13120 Pedala kvačila .................... 11721 Podešavanje upravljača ....... 6922 Ručica za odbravljivanje

poklopca motornogprostora .............................. 145

Spoljašnje osvetljenje

Okretni prekidač za svetloAUTO = automatska regulacija

svetla: Prednja svetla seautomatski uključujui isključuju

m = Uključivanje iliisključivanje automatskogupravljanja osvetljavanja

8 = Bočna svetla9 = Prednja svetla

Pritisnuti prekidač za svetlo> = Prednja svetla za maglur = Zadnja svetla za maglu

Osvetljavanje 3 97.

Ukratko 13

Ablend prednjih svetla, dugai oborena svetla

svetlosnisignal(ablend)prednjihsvetla

= povući ručicu

duga svetla = gurnuti ručicuoborenasvetla

= gurnuti ili povućiručicu

Duga svetla 3 98, Ablend prednjihsvetla 3 98, Automatsko upravljanjeosvetljavanjem 3 97.

Signalni uređaj za skretanjei menjanje saobraćajne trake

desno = ručica prema gorelevo = ručica prema dole

Signalni uređaj za skretanjei menjanje saobraćajne trake 3 100,Poziciona svetla 3 101.

Trepčuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivača pravca)

Upravljanje pomoću ¨ dugmeta.Trepćuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca) 3 100.

14 Ukratko

Sirena

Pritisnuti j.

Sistemi pranja i brisanjaBrisač vetrobranskog stakla

& = brzo% = sporo$ = vremenski podesivi interval

brisanja ili automatskobrisanje sa senzorom za kišu

§ = isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicuprema dole.Brisač vetrobrana 3 71, Zamenametlice brisača 3 150.

Sistem pranja vetrobranai prednjih svetla

Povući ručicu.Sistem perača vetrobrana i prednjihsvetla 3 71, Tečnost za pranje3 147.

Ukratko 15

Sistem brisača i perača zadnjegstakla

brisači suuključeni

= gurnuti ručicu

brisači suisključeni

= ponovo gurnutiručicu

pranje = gurnuti i zadržatiručicu

Sistem za brisanje i pranje zadnjegstakla 3 72, Zamena metlicebrisača3 150, Tečnost zapranje3 147.

Upravljanje klimasistemomGrejanje zadnjeg stakla,grejanje spoljašnjih ogledala

Grejanje se uključuje pritiskom Üdugmeta.Grejanje zadnjeg stakla 3 32.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora

Raspodela vazduha na l.Podesiti prekidač za temperaturu nanajtopliji nivo.Postaviti brzinu ventilatora nanajveću brzinu.Hlađenje n uključeno.Pritisnuti dugme V.Sistem upravljanja klimom 3 109

16 Ukratko

MenjačRučni menjač

Hod unazad: kod vozila u stanjumirovanja, posle pritiskanja pedalekvačila sačekati 3 sekunde, a zatimpritisnuti dugme odbravljivanja naručici menjača i izabrati brzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ručni menjač 3 126.

Automatizovani ručni menjač

N = neutralni položajo = položaj za vožnju+ = viši stepen prenosa- = niži stepen prenosaA = prekopčavanje između

automatskog i ručnog režimaR = hod unazad (sa bravom ručice

menjača)

Automatizovani ručni menjač 3 127.

Automatski menjač

P = položaj za parkiranjeR = hod unazadN = neutralni položajD = položaj za vožnju

Ručica menjača se jedino možepomeriti iz položaja P ili N kada jekontakt uključen i kada je pritisnutanožna kočnica (blokada ručicemenjača). Za prebacivanje u P ili R,pritisnuti dugme odbravljivanja naručici menjača.Automatski menjač je dostupan u dveverzije 3 123.

Ukratko 17

PolazakProveriti pre polaska■ Stanje i pritisak pneumatika

3 168, 3 207.■ Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti

3 145.■ Svi prozori, ogledala, spoljašnja

svetla i registarska tablica trebaispravno da funkcionišu i da budučisti, bez snega i leda.

■ Pravilan položaj retrovizora,sedišta, i sigurnosnih pojaseva3 27, 3 35, 3 40.

■ Proveriti rad kočnica pri malojbrzini, posebno ako su kočnicevlažne.

Startovanje motora

■ Okrenuti ključ u položaj 1■ blago pomeriti upravljač radi

odbravljivanja brave upravljača■ aktivirati kvačilo i kočnicu■ automatski menjač u P ili N■ ne pritiskati pedalu gasa■ kod dizel motora: okrenuti ključ na

položaj 2 za predgrevanjei sačekati da se kontrolnalampica ! ugasi

■ okrenuti ključ na 3 i otpustitiStartovanje motora 3 118.

Sistem za zaustavljanjei pokretanje

Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,a izvesni uslovi su ispunjeni, aktiviratiAutostop na sledeći način:■ Pritisnuti pedalu kvačila■ Pomeriti ručicu menjača na N■ Otpustiti pedalu kvačilaAutostop se signalizira iglomtahometra u položaju AUTOSTOP.Za ponovno pokretanje motora,ponovo pritisnuti pedalu kvačila.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 118.

18 Ukratko

Parkiranje■ Uvek potegnite ručnu kočnicu bez

pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Povucite je što jemoguće jače kad ste na nizbrdici iliuzbrdici. U isto vreme radismanjivanja snage potezanjapritisnuti nožnu kočnicu.

■ Isključiti motor. Okrenuti ključu kontakt bravi na 0 i izvaditi ga.Okrenuti upravljač dok se ne osetida se zabravio.Kod vozila sa automatskimmenjačem, ključ se može izvaditijedino kada je ručica menjača u Ppoložaju.

■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnomterenu ili na uzbrdici, uključiti prvistepen prenosa ili postaviti ručicumenjača u P položaj preisključivanja kontakta. Ukoliko sevozilo parkira na uzbrdici, prednjetočkove okrenuti od ivičnjaka.Ukoliko se vozilo parkira nanizbrdici, uključiti hod za unazad ilipostaviti ručicu menjača u Ppoložaj pre isključivanja kontakta.

Prednje točkove okrenuti premaivičnjaku.

■ Zaključati vozilo dugmetom p nadaljinskom upravljaču.Aktiviranje alarmnog sistemazaštite od krađe 3 26.

■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivojpovršini. Visoka temperaturaizduvnog sistema može zapaliti tupovršinu.

■ Zatvoriti prozore i krovni otvor.■ Ventilatori hladnjaka motora mogu

da rade i posle zaustavljanjamotora 3 144.

■ Nakon vožnje sa visokim brojemobrtaja motora ili pri velikomopterećenju motora, ostaviti motorda radi na malom broju obrtaja ili naler gasu na oko 30 sekundi preisključivanja motora, radi zaštiteturbopunjača.

Ključevi, brave 3 19,Parkiranje vozila na duži period3 143.

Ključevi, vrata i prozori 19

Ključevi, vrata i prozori

Ključevi, brave ............................. 19Vrata ............................................ 24Bezbednost vozila ....................... 25Spoljašnji retrovizori ..................... 27Unutrašnji retrovizori .................... 29Prozori ......................................... 30Krov ............................................. 32

Ključevi, braveKljučeviZamena ključevaBroj ključa je naveden na Car Pass-uili na odvojivom privesku.Broj ključa mora biti naveden prilikomnaručivanja zamenskog ključa jer jeto sastavni deo sistema imobilajzera.Brave 3 182

Ključ sa elementom naotvaranje

Pritisnuti dugme za otvaranje. Zasklapanje ključa, prvo pritisnutidugme.

Car PassCar Pass sadrži sve podatke o vozilupa ga zbog toga treba držati nasigurnom mestu.Kada se vozilo vozi u radionicu, ovipodaci o vozilu su potrebni da bi seizvršile određene operacije.

Daljinski upravljač

20 Ključevi, vrata i prozori

Koristi se za:■ Sistem centralnog zaključavanja,■ Sistem zaključavanja za zaštitu od

krađe,■ Alarmni sistem zaštite od krađe,■ Električno upravljanih prozora.Daljinski upravljač ima domet odpribližno 5 metara. Ovaj domet možebiti ometan spoljašnjim uticajima.Trepčuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca) svetle kaopotvrda rada.Rukovati pažljivo daljinskimupravljačem, čuvati ga od vlage,visokih temperatura i izbegavatinepotrebnu upotrebu.

KvarAko se sistemom centralnogzaključavanja ne može upravljatipomoću daljinskog upravljača, tomemože biti razlog sledeće:■ Domet je prekoračen,■ Prenizak napon baterije daljinskog

upravljača,

■ Učestalo, uzastopno korišćenjedugmadi daljinskog upravljačaizvan opsega rada, rezultovaćepotrebu za sinhronizacijom.

■ U slučaju preoterećenja sistemacentralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,napajanje naponom će bitiprekinuto na kratko vreme,

■ Jake radio-frekventne smetnje odstrane drugih izvora.

Otključavanje 3 21.

Zamena baterije daljinskogupravljačaŠto pre zameniti bateriju u daljinskomupravljaču, ako se primećuje znatnosmanjenje njegovog dometa.

Baterije ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. One semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.

Ključ sa elementom na otvaranje

Otvoriti ključ i rasklopiti kućište.Zameniti bateriju (tip baterijeCR 2032), obratiti pažnju na položajpostavljanja. Zatvoriti kućištei sinhronizovati ga.

Ključ sa fiksnim elementomZamenu baterije poveriti servisu.

Ključevi, vrata i prozori 21

Sinhronizovanje daljinskogupravljačaPosle zamene baterije, otključativrata sa ključem u bravi vrata vozača.Daljinski upravljač će sesinhronizovati uključivanjemkontakta.

Memorisana podešavanjaKada se vozilo zaključava, sledećapodešavanja se automatskimemorišu u ključ koji se koristi:■ Elektronsko upravljanje klimom,■ Info-Display,■ Infotainment sistem,■ Osvetljenje instrument table.Memorisana podešavanja seprimenjuju automatski kada se tajključ koristi za otključavanje.

Sistem centralnogzaključavanjaOtključava i zaključava vrata,prtljažnik i poklopac rezervoara.

Potezanjem jedne kvake naunutrašnjem rukohvatu vrataotključava se celo vozilo i otvaraju sevrata.NapomenaU slučaju sudara određene jačine,vozilo se automatski otključava.NapomenaUkratko nakon otključavanja voziladaljinskim upravljačem, ukoliko sene otvore nijedna vrata, ona seautomatski zaključavaju.

Otključavanje

Aktiviranje sistema centralnogzaključavanja ključem

Okrenuti ključ u bravi vrata vozačaprema napred.

22 Ključevi, vrata i prozori

Sistem centralnog zaključavanjadaljinskim upravljačem

Pritisnuti dugme q.Moguća su dva podešavanja:■ Za otključavanje vozačevih vrata,

pritisnuti dugme q jednom, zaotključavanje celog vozila, pritisnutidugme q dva puta.

■ Za otključavanje celog vozila,pritisnuti dugme q jednom.

Podešavanja se mogu menjatiu Informacionom centru za vozača.Personalizacija vozila 3 94.

ZaključavanjeZatvoriti vrata, prtljažni prostori vratašca ulivnog otvora rezervoara.Ako vozačeva vrata nisu pravinozatvorena, sistem centralnogzaključavanja neće raditi.

Aktiviranje sistema centralnogzaključavanja ključem

Okrenuti ključ u bravi vozačevih vrataprema nazad.

Sistem centralnog zaključavanjadaljinskim upravljačem

Pritisnuti dugme p.

Ključevi, vrata i prozori 23

Dugme centralnogzaključavanja

Pritisnuti dugme m: vrata suzaključana ili otključana.LED u dugmetu m svetli na oko2 minuta nakon zaključavanjadaljinskim upravljačem.Ako se vrata zaključaju izunutrašnjosti za vreme vožnje, LEDostaje da svetli.

Kvar u daljinskom upravljaču

Otključavanje

Okrenuti ključ skroz do kraja u bravivozačevih vrata. Celo vozilo jeotključano kad se otvore vratavozača. Za otključavanje ostalihvrata, uključiti kontakt i pritisnutidugme centralnog zaključavanja.

ZaključavanjeZatvoriti vrata vozača, otvoriti vratasuvozača, pritisnuti dugmecentralnog zaključavanja m. Vozilo jezaključano. Zatvoriti vrata suvozača.

Kvar u sistemu centralnogzaključavanja

OtključavanjeOkrenuti ključ skroz do kraja u bravivozačevih vrata. Ostala vrata semogu otvoriti povlačenjem unutrašnjekvake (nije moguće ukoliko je sistemzaključavanja za zaštitu od krađeaktivan). Prtljažnik i poklopac ulivnogotvora rezervoara ostaju zaključani.Da bi isključili sistem zaključavanja zazaštitu od krađe, uključiti kontakt3 26.

Zaključavanje

24 Ključevi, vrata i prozori

Postaviti ključ u otvor iznad brave saunutrašnje strane vrata i zabravitipodizanjem sve dok ne klikne. Zatimzatvoriti vrata. Postupak se morauraditi za sva vrata. Vrata vozača semogu takođe zaključati i sa spoljašnjestrane korišćenjem ključa. Poklopacrezervoara i prtljažnik se nemoguzaključati.

Automatsko zaključavanjeOva bezbednosna funkcija se možekonfigurisati da automatski zaključasva vrata, prtljažni prostor i vratašcaulivnog otvora rezervoara čim vozilokrene. Personalizacija vozila 3 94.

Brave za bezbednost dece

9 Upozorenje

Koristiti brave za decu kad se onavoze na zadnjim sedištima.

Pomoću ključa ili podesnog odvijača,okrenuti dugme u horizontalanpoložaj na bravi zadnjih vrata. Vratase ne mogu otvoriti iz unutrašnjosti.

VrataPrtljažni prostorOtvaranje

Potegnuti dugme ispod ukrasnelajsne.

Ključevi, vrata i prozori 25

9 Upozorenje

Ne voziti sa otvorenim ilipoluotvorenim vratima prtljažnika,npr. kada prevozite kabastepredmete, jer izduvni gasovi kojisadrže i otrovne materije mogudospeti u vozilo.

NapomenaPostavljanje određene teškeopreme na vrata prtljažnika možeuticati na njegovu sposobnost daostane otvoren.

Zatvaranje

Upotrebiti unutrašnju ručicu.Ne pritiskati ponovo dugme ispodukrasne lajsne prilikom zatvaranja jerće se ponovo otključati prtljažnik.

Bezbednost vozilaSistem zaključavanja zazaštitu od krađe

9 Upozorenje

Ne koristiti ovaj sistem ukoliko imaljudi u vozilu! Vrata se nemoguotključati iz unutrašnjosti.

Sistem blokirajući zaključava svavrata. Sva vrata moraju biti zatvorenaili se sistem nemože aktivirati.Ukoliko je bio uključen kontakt, vratavozača se moraju otvoriti i zatvoritijednom kako bi se vozilo moglozaključati.Otključavanjem vozila isključuje sesistem mehaničke zaštite od krađe.To nije moguće sa dugmetomcentralnog zaključavanja.

26 Ključevi, vrata i prozori

Aktiviranje daljinskimupravljačem

Pritisnuti p ponovo najkasnije10 sekundi nakon zaključavanja.

Alarmni sistem zaštite odkrađeAlarmni sistem zaštite od krađeobjedinjuje i radi zajedno sasistemom zaključavanja za zaštitu odkrađe.

On nadgleda:■ Vrata, prtljažnik, poklopac

motornog prostora,■ Kontakt bravu.Otključavanjem vozila seistovremeno isključuju oba sistema,

Svetleća dioda (LED)

U prvih 10 sekundi nakon aktiviranjaalarmnog sistema ako:LEDsvetli

= Testiranje, uključivanjesa zadrškom,

LEDbrzotrepće

= Vrata, prtljažnik ilipoklopac motornogprostora su otvoreni, ili jekvar u sistemu.

Nakon prvih 10 sekundi od aktiviranjaalarmnog sistema:LED sporotrepće

= Sistem je uključen.

Potražiti pomoć servisa u slučajukvara.

AlarmKada je u intervenciji, alarm dajezvučni signal (sirena) i vizualni signal(svi pokazivači pravca). Broj i trajanjealarma je utvrđeno zakonom.Alarmiranje se može prekinutipritiskom bilo kojeg dugmeta nadaljinskom upravljaču iliuključivanjem kontakta. U isto vremeje i alarmni sistem protiv krađedeaktiviran.

Ključevi, vrata i prozori 27

ImobilajzerSistem proverava da li je mogućestartovanje vozila sa ključem koji sekoristi. Ukoliko je transponder u ključuprepoznat, motor se može startovati.Imobilajzer se uključuje automatskisam od sebe nakon vađenja ključa izkontakt brave.Ako kontrolna lampica A trepti kadje uključen kontakt, došlo je do kvarau sistemu; motor se ne možestartovati. Isključiti kontakt a zatimponovo pokušati startovanje.Ako kontrolna lampica i dalje trepti,pokušati startovanje motorarezervnim ključem i za pomoć seobratite vašem servisu.Ako kontrolna lamica svetli poslepokretanja motora, došlo je do kvarau elektronici motora ili menjača3 80, 3 125, 3 130, ili je prisutnavoda u filteru dizel goriva 3 89.

NapomenaImobilajzer ne zaključava vrata.Posle napuštanja vozila, uvek bitrebalo zaključavati vozilo i uključitialarmni sistem protiv krađe 3 21,3 26.

Spoljašnji retrovizoriKonveksni oblikKonveksni spoljašnji retrovizorismanjuju mrtve uglove. Zaobljenjeretrovizora čini objekte manjim, štoutiče na procenu udaljenosti.

Elektično podešavanjePodešavanje sačetvorosmernim prekidačemkod modela sa ručnimupravljanjem prozora

28 Ključevi, vrata i prozori

Prvo izabrati dotični spoljašnjiretrovizor i onda koristiti komande zapodešavanje.

Podešavanje sačetvorosmernim prekidačemkod modela sa električnimupravljanjem prozora

Prvo izabrati dotični spoljašnjiretrovizor i onda koristiti komande zapodešavanje.

Sklapanje

Radi bezbednosti pešaka, retrovizorise savijaju iz svojih normalnihmontažnih položaja u slučaju udarcadovoljnom snagom. Vratiti retrovizoru normalan položaj blagim pritiskomna kućište retrovizora.

Corsa OPC: Radi bezbednostipešaka, spoljašnji retrovizori CorseOPC se savijaju iz svojih držača akose lagano udare. Podesiti kućišteretrovizora na držač pomoćupričvrsnih ušica i zabraviti laganimudarcem.

Ključevi, vrata i prozori 29

Ručno

Spoljašnji retrovizori se mogu savijatiprema kabini laganim pritiskanjemspoljašnjeg dela kućišta.

Grejanje

Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.Grejanje radi kada je motor u pogonu.Automatski se isključuje nakonkratkog vremena.

Unutrašnji retrovizoriRučno smanjivanjezaslepljivanja

Za smanjivanje zaslepljivanja noću,podesiti ručicu ispod kućištaretrovizora.

30 Ključevi, vrata i prozori

Automatsko smanjivanjezaslepljivanja

Zaslepljivanje noću od pratećih vozilase automatski smanjuje.

ProzoriMehaničko upravljanjeprozorima

Prozori vrata se mogu otvoriti ilizatvoriti pomoću obrtne ručice.

Električno upravljaniprozori

9 Upozorenje

Voditi računa prilikom rada saelektrično upravljanim prozorima.Opasnost od povreda, pretežno zadecu.Obratiti posebnu pažnju prilikomzatvaranja prozora. Voditi računada se ništa ne zaglavi između njihdok se pomeraju.

Električno upravljanim prozorima semože upravljati:■ kod uključenog kontakta,■ 5 minuta posle isključivanja

kontakta,■ u vremenskom roku od 5 minuta od

okretanja kontakt brave napoložaj 1.

Nakon isključivanja kontakta,upravljanje prozorima se prekidakada se otvore vrata vozača, i nakontoga zatvore i zaključaju.

Ključevi, vrata i prozori 31

Upravljati sa komandama da biotvorili ili zatvorili prozor.Kod vozila sa automatskimmehanizmom, povući ili ponovopritisnuti prekidač kako bi zaustavilipomeranje prozora.

Bezbednosna funkcijaAko staklo prozora naiđe na otporprilikom automatskog zatvaranja,momentalno se zaustavlja i ponovootvara.Ako se prozori teško kreću npr. zbogmraza ili slično, upravljati prekidačemodređenog prozora više puta dok seprozor ne zatvori.

Upravljanje sa prozorima saspoljašnje straneZavisno od nivoa opremljenostivozila, prozorima se može izspoljašnjosti upravljati pomoćudaljinskog upravljača.

Pritisnuti q ili p dok se svi prozori neotvore ili zatvore.

PreopterećenjeAko se prozori više puta otvarajui zatvaraju u kratkim vremenskimintervalima, električno napajanje seisključuje na kratko vreme.

KvarAko se prozori ne mogu otvaratii zatvarati automatski, električneprozore aktivirati po sledećem:1. Zatvoriti vrata.2. Uključiti kontakt.3. Zatvoriti prozor skroz do kraja

i držati prekidač pritisnut više od5 sekundi.

4. Otvoriti prozor skroz do krajai držati prekidač pritisnut više od1 sekunde.

5. Ponoviti postupak za svakiprozor.

32 Ključevi, vrata i prozori

Grejanje zadnjeg prozora

Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.Funkcija grejanja radi kad je motoru pogonu i isključuje se automatskinakon kratkog vremena.Zavisno od tipa motora, grejanjezadnjeg prozora se uključujeautomatski prilikom čišćenja filtera začestice dizela.

Štitnici od suncaU interesu izbegavanjazaslepljivanja, štitnici za zaštitu odsunca se mogu spustiti povlačenjemnadole, a zatim po potrebi preklopitina bočnu stranu.Ako štitnici od sunca imaju u sebiugrađena ogledala, poklopci ogledalamoraju biti zatvoreni tokom vožnje.

KrovKrovni otvor

9 Upozorenje

Obratiti pažnju pri rukovanju sakrovnim otvorom. Opasnost odpovreda, pretežno za decu.Obratiti pažnju na pokretne delovepri rukovanju sa njima. Voditiračuna da se ništa ne zaglaviizmeđu njih dok se pomeraju.

Krovnim otvorom se može upravljatisa uključenim kontaktom.

Ključevi, vrata i prozori 33

Upravljanje pomoću prekidača naprevagu na konzoli krovnog otvora.Kratko pritiskati dugme za aktiviranjeu koracima. Za automatsko otvaranje,duže držati dugme pritisnuto.

PodizanjeKod zatvorenog krovnog otvora,pritisnuti ü. Krovni otvor se podiže sazadnje strane.

OtvorenoPonovo pritisnuti ü kad je krovniotvor u podignutom položaju. Krovniotvor se automatski otvara dok nedostigne svoj krajnji položaj.Zatvaranje: pritisnuti d.

Pažnja

Kod korišćenja krovnog nosača,u interesu izbegavanja oštećenja,proveriti slobodno kretanjekrovnog otvora. Samo jedozvoljeno podizanje krovnogotvora.

NapomenaUkoliko je gornja strana krovavlažna, nagnuti krovni otvor,dozvoliti da se voda slije i otvoritikrovni otvor.

Ne postavljati nikakve nalepnice nakrovni otvor.

ZatvaranjeDržati pritisnuto d dok se krovniotvor potpuno ne zatvori.

Zasenčenje od suncaZasenčenje od sunca je na ručnipogon.Zatvoriti ili otvoriti zasenčenje odsunca povlačenjem. Kada je krovniotvor otvoren, zasenčenje od suncaje uvek otvoreno.

PreopterećenjeUkoliko se sistem električnopreoptereti, automatski će seprekinuti napajanje naponom nakraće vreme. Sistem je zaštićenosiguračima u kutiji sa osiguračima3 162

Pokretanje krovnog otvoraAko se krovnim otvorom ne možeupravljati, aktivirati elektroniku posledećem: sa uključenim kontaktom,zatvoriti krovni otvor i držati dpritisnuto na najmanje 10 sekundi.Potražiti pomoć servisa kako bi štopre uklonili uzrok kvara.

34 Sedišta, sistemi zaštite

Sedišta, sistemizaštite

Nasloni za glavu .......................... 34Prednja sedišta ............................ 35Sigurnosni pojasevi ..................... 38Sistem vazdušnog jastuka ........... 41Sistem zaštite za decu ................. 46

Nasloni za glavu

Položaj

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim naslonima za glavu.

Gornja ivica naslona za glavu trebalobi da je u visini gornjeg dela glave.Ako to nije moguće za previsokuosobu, naslon za glavu treba podesitiu najviši položaj, a za nisku osobuu najniži položaj.

Podešavanje

Nasloni za glavu na prednjimsedištima

Pritisnuti dugme, podesiti visinui zabraviti.

Aktivni nasloni za glavuKod sudara od pozadi, aktivni nasloniza glavu se blago pomeraju premanapred. Glava se puno bolje naslanjana naslon, te je tako smanjenamogućnost povreda vratnihpršljenova.

Sedišta, sistemi zaštite 35

NapomenaSamo odobreni pribori se mogupostavljati na naslon za glavunezauzetog sedišta suvozača.

Nasloni za glavu na zadnjimsedištima

Visina naslona za glavu se možepodesiti u dva položaja. Zapostavljanje u prvi položaj, povućinaslon za glavu prema gore, za drugipoložaj pritisnuti oprugu označenu naprikazu i gurnuti naslon glave skrozgore. Za podešavanje donjegpoložaja, pritisnuti oprugu označenuna prikazu i pritisnuti naslon za glavuprema dole.

Prednja sedištaPoložaj sedišta

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim sedištima.

■ Sedite vašom zadnjicom što jemoguće bliže naslonu sedišta.Podesiti udaljenost između sedištai pedala tako da su vam noge blagosavijene prilikom pritiskanja

pedala. Pomeriti sedište suvozačau krajnji zadnji položaj koliko je tomoguće.

■ Sedite na sedištu sa ramenima štoje bliže moguće naslonu sedišta.Podesite ugao nagiba naslonasedišta tako da možete lakodohvatiti upravljač sa blagosavijenim rukama. Održavatikontakt između ramena i naslonasedišta za vreme okretanjaupravljača. Ne naginjati naslonsedišta suviše unazad.Preporučujemo maksimalni ugaonagiba od oko 25°.

■ Podešavanje upravljača 3 69.■ Podesiti visinu sedišta dovoljno

visoko za čist pregled na sve stranei na pokazivače svih instrumenata.Trebalo bi da je zazor između vašeglave i okvira krova bar veličnešake. Butine bi trebalo da su bezpritiskanja lagano naslonjene nasedište.

■ Podesiti naslon za glavu 3 34.■ Podesiti visinu sigurnosnog pojasa

3 40.

36 Sedišta, sistemi zaštite

Podešavanje sedišta

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

9 Upozorenje

Nikada ne podešavati sedištatokom vožnje, pošto se mogunekontolisano pomeriti.

Položaj sedišta

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.

Nasloni sedišta

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.

Sedišta, sistemi zaštite 37

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore = podizanjeprema dole = spuštanje

Obaranje sedišta

Podići ručicu za odbravljivanjei polegnuti naslon prema napred.Spustiti ručicu odbravljivanja i naslonzabraviti u najnižem položaju.Pomeriti sedište prema napred.Za vraćanje sedišta u uspravanpoložaj, ono se zabravljuje u svomprvobitnom položaju. Podići ručicu zaodbravljivanje, uspraviti naslonsedišta, spustiti ručicu, naslon sedištase zabravljuje.Obaranje naslona prema napred jemoguće samo iz uspravnog položajanaslona.

Ne okretati točkić za podešavanjenaslona kad je on oboren premanapred.

Corsa OPC

Izvaditi pojas sedišta iz sklopa pojasana naslonu.Povući ručicu sa leđne stranenaslona sedišta i preklopiti naslonprema napred. Otpustiti ručicui naslon zabraviti u najnižempoložaju. Pomeriti sedište premanapred.Za vraćanje naslona sedištau uspravan položaj, kliznuti sedišteprema nazad i ono se zabravljuje

38 Sedišta, sistemi zaštite

u svom prvobitnom položaju. Povućiručicu za odbravljivanje, uspravitinaslon sedišta, otpustiti ručicu,zabraviti naslon sedišta.Obaranje naslona prema napred jemoguće samo iz uspravnog položajanaslona.Ne okretati točkić za podešavanjenaslona kad je on oboren premanapred.

Grejanje

Uključiti grejanje pritiskom ßdugmeta za sedište, sa uključenimkontaktom paljenja.

LED u dugmetu ß uključena:uključeno je grejanje odgovarajućegprednjeg sedišta.Grejanje sedišta radi kada je motorpogonu i tokom Autostop.

Sigurnosni pojasevi

Pojasevi su zabravljeni zbogsigurnosti putnika tokom jakihubrzavanja ili kočenja vozilom.

9 Upozorenje

Vežite se pojasom pre svakogputovanja.U slučaju udesa, osobe koji nisuzakopčale svoj pojas ugrožavajusvoje saputnike a i sebe.

Sedišta, sistemi zaštite 39

Sigurnosni pojasevi su projektovaniza istovremeno korišćenje od stranesamo jedne osobe. Pojasevi nisupogodni za osobe mlađe od12 godina ili niže od 150 cm.Bezbednosni sistem za dete 3 46.Povremeno proveriti sve delovesistema pojasa od eventualnihoštećenja i njihovo pravilnofunkcionisanje.Oštećene komponente zameniti.Nakon nesreće, sigurnosne pojasevei aktivirane zatezače pojasevazameniti u servisu.NapomenaUverite se da sigurnosni pojasevinisu oštećeni obućom ili sa oštrimpredmetima ili da nisu zaglavljeni.Sprečiti dospevanje prljavštineu mehanizme za namotavanjepojasa.

Podsetnik za sigurnosni pojas X3 79.

Graničnici sile pojasevaNa prednjim sedištima smanjujuopterećenje koje pada na telo blagimotpuštanjem pojasa za vreme sudara.

Zatezači pojaseva

U slučaju čeonog sudara ili sudara odpozadi, u zavisnosti od jačine sudara,pojasevi prednjih sedišta se zatežu.

9 Upozorenje

Nepravilnim rukovanjem (npr.demontaža ili montaža pojasa) semogu aktivirati zatezači pojasevauz opasnost povređivanja.

Aktiviranost zatezača pojaseva seprikazuje svetlenjem kontrolnelampice v 3 79.

Aktivirani zatezači pojaseva semoraju zameniti u servisu. Zatezačipojaseva se mogu aktivirati samojednom.NapomenaNe lepiti ili montirati pribore ili nekedruge predmete koji mogu ometatirad zatezača pojaseva. Nepreduzimati nikakve modifikacije nadelovima zatezača pojasa jer će toučiniti nevažećim homologacijuvozila.

40 Sedišta, sistemi zaštite

Sigurnosni pojasevifiksirani u tri tačkeZakopčavanje sigurnosnogpojasa

Izvući pojas iz mehanizma zanamotavanje i vodeći računa da se neuplete, prebaciti preko tela i zabravitijezičak u bravu. Povremeno zatezatikarlični deo pojasa tokom vožnjepovlačenjem ramenog dela pojasa.Kod Corse OPC: Provući sigurnosnipojas sedišta kroz sklop pojasa nanaslonu sedišta kada se pojaszakopčava.

Lepršava ili kabasta odeća sprečavatesno prijanjanje pojasa. Nepostavljati predmete kao što su tašneili mobilni telefoni između pojasai vašeg tela.

9 Upozorenje

Pojas ne sme nalegati preko tvrdihili lomljivih predmeta u džepovimavaše odeće.

Podešavanje visine

1. Lagano izvući pojas.2. Pritisnuti dugme.3. Podesiti visinu i zvučno zabraviti.

Podesiti visinu tako da pojas ležipreko ramena. Ne sme ležati prekovrata ili gornjg dela ruke.Ne podešavati tokom vožnje.

Sedišta, sistemi zaštite 41

Uklanjanje sigurnosnog pojasa

Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.

Sigurnosni pojasevi na zadnjimbočnim sedištimaKada se ne koriste ili za obaranjezadnjih naslona prema napred,provući sigurnosni pojas sedišta krozsklop pojasa.

Korišćenje pojasa sedištatokom trudnoće

9 Upozorenje

Karlični deo pojasa mora da budepostavljen što je moguće niže nakarličnom delu, da bi se izbegaopritisak na stomak.

Sistem vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka se sastojiod više samostalnih sistema.Kad se aktiviraju, vazdušni jastuci senaduvaju u roku od nekolikomilisekundi. Oni se takođe naduvajutako brzo da se to obično ne primetitokom sudara.

9 Upozorenje

Ako se nepropisno rukujesistemima vazdušnih jastuka onimogu eksplodirati.

42 Sedišta, sistemi zaštite

NapomenaUpravljačka elektronika sistemavazdušnih jastuka i zatezačapojaseva nalazi se u oblasti srednjekonzole. Ne postavljati nikakvemagnetne predmete u blizini oveoblasti.Ništa ne lepiti na pokrivne površinevazdušnih jastuka, niti ih pokrivatidrugim materijalima.Svaki vazdušni jastuk se aktivirasamo jednom. Zameniti aktiviranevazdušne jastuke u servisu. Osimtoga, možda je potrebno zamenitiupravljač, instrument tablu, delovetapacirunga, zaptivke vrata, ručkei sedišta.Ne preduzimati nikakve modifikacijena sistemima vazdušnog jastuka jerće to učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

Kada se vazdušni jastuci naduvavaju,vreli gasovi koji izlaze moguprouzrokovati opekotine.Kontrolna lampica v za sistemevazdušnih jastuka 3 79.

Sistem prednjih vazdušnihjastuka

Sistem prednjih vazdušnih jastuka sesastoji od jednog vazdušnog jastukau upravljaču i drugog koji se nalaziu armaturi instrument table na stranisuvozača. One se mogu prepoznatipo natpisu AIRBAG.

Nalepnica upozorenja se nalazitakođe sa strane instrument table,koja je vidljiva kada se otvore vratasuvozača.

Sedišta, sistemi zaštite 43

Sistem prednjih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju udesa određenetežine u označenom polju. Kontaktmora biti uključen.

Kretanje vozača i suvozača premanapred se zaustavlja, usled toga rizikod povrede gornjih delova tela i glaveje znatno smanjen.

9 Upozorenje

Optimalnu zaštitu pružaju samokod pravilno podešenog sedišta3 35.U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.Pravilno postaviti sigurnosni pojasi zabraviti ga sigurno. Jedino jetada vazdušni jastuk u stanju dazaštiti.

Sistem bočnih vazdušnihjastuka

Sistem bočnih vazdušnih jastuka sesastoji od vazdušnog jastukau svakom od naslona prednjih sedištai na naslonima zadnjih bočnihsedišta. Prepoznaju se po natpisuAIRBAG.

Sistem bočnih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju udesa određenetežine u označenom polju. Kontaktmora biti uključen.

44 Sedišta, sistemi zaštite

Rizik od povreda gornjeg dela telai karlice u slučaju bočnih sudara jeznatno smanjen.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.

NapomenaZa sedišta koristiti samo zaštitnepresvlake koje su odobrene zavozilo. Obratiti pažnju da se bočnivazdušni jastuci ne pokriju.

Sistem vazdušnih zavesa

Sistem vazdušnih zavesa se sastojiod vazdušnog jastuka na obe stranekrovne konstrukcije. Prepoznaju sepo natpisu AIRBAG na krovnoj oblozi.

Sistem vazdušnih jastuka u predeluglava se aktivira u slučaju udesaodređene težine u označenom polju.Kontakt mora biti uključen.

Sedišta, sistemi zaštite 45

Rizik od povreda glave u slučajubočnih sudara je znatno smanjen.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.Kukice na ručkama u krovnomokviru su jedino podesne zakačenje lagane odeće, bezvešalica. Ne držati nikakvepredmete u ovoj odeći.

Isključivanje vazdušnogjastukaSistemi prednjeg i bočnog vazdušnogjastuka za suvozača se morajuisključiti ako se postavi bezbednosnisistem za decu na njegovo sedište.Sistem vazdušnih zavesa, zatezačipojaseva i svi sistemi vazdušnihjastuka za vozača ostaju aktivni.Sistemi vazdušnih jastuka zasuvozača su aktivni u isporučenomstanju.

Kontrolna lampica W i LEDu dugmetu nisu uključeni:

Sistemi vazdušnih jastuka suvozačasu uključeni. Nemože se postavitinijedan bezbednosni sistem za dete.Kontrolna lampica W i LEDu dugmetu su uključeni:Sistemi vazdušnih jastuka suvozačasu isključeni i neće se naduvatiu slučaju sudara. Sedište za deteshodno tabeli Montažni položajibezbednosnog sedišta za dete semogu postaviti 3 48.

9 Opasnost

Rizik od pogubnih povreda detetaupotrebom sigurnosnog sistemaza dete na prednjem sedištusuvozača, ako je vazdušni jastuku aktivnom stanju.Rizik od pogubnih povredaodraslih osoba na sedištu ako jeisključen vazdušni jastuksuvozača.

46 Sedišta, sistemi zaštite

Isključenje:■ uključiti kontakt, kontrolna

lampica W trepti,■ pritisnuti dugme W u roku od

15 sekundi i držati pritisnuto,■ nakon oko 2 sekunde, čuće se zvuk

potvrde. Otpustiti dugme Wnajkasnije nakon dodatnih4 sekunde.

Aktiviranje:■ uključiti kontakt, kontrolna

lampica W trepti,■ pritisnuti dugme W u roku od

15 sekundi i držati pritisnuto,■ nakon oko 2 sekunde, čuće se zvuk

potvrde. Otpustiti dugme Wnajkasnije nakon dodatnih4 sekunde.

Samo ako se kontrolna lampica neupali, sistemi vazdušnih jastuka nasedištu suvozača će se naduvatiu slučaju sudara.Promeniti status samo kad je vozilou stanju mirovanja sa isključenimkontaktom.Status ostaje do sledeće promene.Kontrolna lampica za deaktiviranjevazdušnih jastuka 3 79.Startovanjem motora završava seizmena u podešavanju.Podešavanje se zatim može menjatisamo ako je kontakt bio isključeni zatim ponovo uključen.

Sistem zaštite za decuBezbednosni sistem zadeteKada se koristi bezbednosni sistemza dete, obratiti pažnju na sledećauputstva o upotrebi i postavljanju i naona koja su isporučena sabezbednosnim sistemom za decu.Uvek se pridržavati lokalnih ilidržavnih propisa. U nekim državama,korišćenje bezbednosnih sistema zadecu su zabranjena na nekimsedištima.

Sedišta, sistemi zaštite 47

9 Upozorenje

Pri korišćenju bezbednosnogsistema za decu na sedištusuvozača, sistemi vazdušnihjastuka suvozača se morajuisključiti; ukoliko se ne isključe,aktivirani vazdušni jastucipredstavljaju opasnost po životdeteta.To posebno važi u slučajukorišćenja bezbednosnog sistemaza dete postavljenog suprotnopravcu kretanja.

Izbor odgovarajućeg sistemaZadnja sedišta su najpogodnijemesto za pričvršćivanjebezbednosnog sistema za decu.Decu treba voziti sa leđima okrenutimpravcu kretanja, sve dok je tomoguće. Ovim će dečije kosti, koje sujoš uvek veoma slabe, trpeti manjeopterećenje u slučaju nesreće.Deca ispod 12 godina starosti koja suniža od 150 cm, jedino se moguprevoziti u bezbednosnom sistemukoji je podesan za dete. Podesni su

bezbednosni sistemi kojizadovoljavaju propise ECE 44-03 iliECE 44-04. Kako je pravilan položajpojasa retko moguć sa detetom nižimod 150 cm, izričito savetujemo dakoristite odgovarajući sistem zabezbednost dece, čak iako to značida godine deteta ne zadovoljavajupropisno vezivanje.Nikada ne držati dete u krilu za vremeputovanja u vozilu. Dete će postativeoma teško za zadržavanjeu slučaju nesreće.Kod prevoza deteta koristiti uzrastuodgovrajući bezbednosni sistem zadete.Uverite se da je bezbednosni sistemza decu koji se ugrađuje prilagođenvašem vozilu.Voditi računa da su montažna mestabezbednosnog sistema za decuu vozilu ispravna.Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozilasamo sa strane koja nije dosaobraćaja.

Kada bezbednosni sistem za decunije u upotrebi, obezbediti sedištesigurnosnim pojasom ili ga izvaditi izvozila.NapomenaNišta ne lepiti na bezbednosnisistem za dete, niti ga bilo čimepokrivati.Bezbednosni sistem za deteu slučaju udesa može pretrpetioštećenja, te se mora zameniti.

48 Sedišta, sistemi zaštite

Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decuDozvoljene opcije postavljanja bezbednosnog sistema za dete

Težinska i starosna grupa

Na sedištu suvozačaNa zadnjim bočnimsedištima

Na zadnjemsrednjem sedištu

uključen vazdušnijastuk

isključen vazdušnijastuk

Grupa 0: do 10 kgili približno 10 meseci

X U1 U2 X

Grupa 0+: do 13 kgili približno 2 godine

X U1,2 U2 X

Grupa I: 9 do 18 kgili približno 8 meseci do 4 godine

X U1,2 U2 X

Grupa II: 15 do 25 kgili približno od 3 do 7 godina

X X U X

Grupa III: 22 do 36 kgili približno od 6 do 12 godina

X X U X

1 = Samo ako su sistemi prednjih vazdušnih jastuka suvozača isključeni. Ako je bezbednosni sistem za zaštittu deceosiguran pomoću sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri tačke, pomeriti podešavanje visine sedišta u najviši položaji voditi računa da sigurnosni pojasevi prolaze iz gornje pričvrsne tačke.

2 = Sedišta snabdevena sa ISOFIX i Top-tether montažnim kopčama (Nije dostupno na sedištu suvozača u Corsi OPC).U = Univerzalno podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačke.X = Nije dozvoljeno bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.

Sedišta, sistemi zaštite 49

Dozvoljene opcije postavljanja ISOFIX bezbednosnog sistema za decu

Težinske grupe Klasa veličine Vrste priključka Na sedištu suvozačaNa zadnjim bočnimsedištima

Na zadnjem srednjemsedištu

Grupa 0: do 10 kg E ISO/R1 IL IL X

Grupa 0+: do 13 kg E ISO/R1 IL IL X

D ISO/R2 X X X

C ISO/R3 X X X

Grupa I: 9 do 18 kg D ISO/R2 X X X

C ISO/R3 X X X

B ISO/F2 IL, IUF IL, IUF X

B1 ISO/F2X IL, IUF IL, IUF X

A ISO/F3 X X X

IL = Podesno naročito za ISOFIX bezbednosne sisteme 'specifičnih vozila', 'ograničenih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija.ISOFIX bezbednosni sistem mora biti odobren za specifični tip vozila.

IUF = Podesno za ISOFIX bezbednosne sisteme za decu koji gledaju u pravcu kretanja vozila ili univerzalnu kategorijuodobrenu u ovoj težinskoj grupi.

X = Nije odobreno ISOFIX bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.

50 Sedišta, sistemi zaštite

ISOFIX klase veličina i uređaj sedištaA - ISO/F3 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila maksimalne veličine u težinskoj grupi od

9 do 18 kg.B - ISO/F2 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od

9 do 18 kg.B1 - ISO/F2X = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od

9 do 18 kg.C - ISO/R3 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila maksimalne veličine u težinskoj

grupi do 13 kg.D - ISO/R2 = Dečiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za manju decu u težinskoj grupi do 13 kg.E - ISO/R1 = Dečiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za mlađu decu u težinskoj grupi do 13 kg.

Sedišta, sistemi zaštite 51

Isofix sistemibezbednosnog sedišta zadecu

Postaviti vozilu odobreno ISOFIXbezbednosno sedište za decu namontažne držače.Kada se koristi ISOFIX za montažnipriklljučak sedišta, mogu se koristitiuniverzalno odobreni bezbednosnisistemi za dete za ISOFIX.ISOFIX montažni priključci suoznačeni nalepnicom na naslonusedišta.

Strogo poštovati prateća uputstva zamontažu ISOFIX bezbednosnogsistema za decu.

Top-tether bezbednosnisistem za decu

Zakačiti Top-Tether bezbednosnisistem za decu za ušice na poleđinizadnjeg sedišta i na vođicusuvozačevog sedišta u zadnjemnožnom prostoru. Traka mora da seprovuče između dve šipke-vođicenaslona za glavu.

Na oblozi stuba zadnjeg dela krovai na mestima priključivanja su simbolikoji pokazuju priključne ušice na kojese montiraju bezbednosni sistemi zadecu.Kada se koristi Top-tether zamontažu sedišta, može se koristitiuniverzalno odobreni bezbednosnisistem za dete za Top-tether.Pažljivo pratiti uputstva zapostavljanje dobijene uz Top-tethersistem za bezbednost dece.

52 Prostor za odlaganje

Prostor za odlaganje

Prostori za odlaganje ................... 52Teretni prostor ............................. 61Sistem krovnog nosača ............... 66Informacije o utovaru ................... 67

Prostori za odlaganjeKaseta za rukavice

Karakteristike kasete za rukavice:■ držač karti u formatu čeka■ držač za olovku■ držač džepne lampe.Kaseta za rukavice treba da jezatvorena tokom vožnje.

Držači za čaše

Držač časa je smešten u prednjemdelu srednje konzole.Kod vozila sa 3-a vrata, takođe senalazi sa bočne strane zadnjegsedišta.

Prostor za odlaganje 53

Prostor za odlaganje ispodsedišta

Podići na udubljenoj ivici i izvući.Maksimalno opterećenje: 1,5 kg. Zazatvaranje, gurnuti i zabraviti.

Zadnji sistem nosača

Zadnji sistem nosača (Flex-Fixsistem) omogućava postavljanjebicikla na izvučeni nosač koji jeugrađen u pod vozila.Maksimalno opterećenje zadnjegsistema nosača je 40 kg.Maksimalnoopterećenje po bicikli je 20 kg.Ako se ne koristi, sistem nosača semože vratiti nazad u pod vozila.Višenamenska kutija se nudi kaododatak sistemu zadnjeg nosača.Prevoz drugih predmeta nijedozvoljen.

Ne sme biti nikakvih predmeta nabiciklu koji mogu da se olabave tokomtransporta.

IzvlačenjeOtvoriti vrata prtljažnika.

9 Upozorenje

U pojasu izvlačenja zadnjegsistema nosača ne sme biti osoba,opasnost od povreda.

Podignuti polugu za odbravljivanje.Sistem se odbravljuje i brzo izlazi izbranika.

54 Prostor za odlaganje

Potpuno izvući sistem zadnjegnosača skroz do kraja dok se ne čujeda se zabravio.Uveriti se da nije moguće gurnutinazad sistem zadnjeg nosača bezponovnog povlačenja ručice.

9 Upozorenje

Postavljanje predmeta na zadnjisistem nosača je jedinodozvoljeno samo ako je sistempravilno zabravljen. Ako se zadnjisistem nosača nije pravilnozabravio, ne postavljati nikakve

predmete na sistem i sistempogurati nazad. Potražite pomoćservisne radionice.

Postaviti zadnja svetla

Prvo izvaditi zadnji (1), a potomprednji deo (2) zadnjeg svetla izudubljenja.

Potpuno otvoriti nosač za svetlo napoleđini zadnjeg svetla tako da seukopča.

Prostor za odlaganje 55

Gurnite sponu prema dole i gurnitenosač lampe u držač tako da seukopča.Postupak izvršiti za oba zadnjasvetla.

Proveriti položaj svetla i kablova dase uverite o pravilnom postavljanjui sigurnom položaju.

Zabraviti sistem zadnjegnosača.

Saviti prvo levu sponu (1), a nakontoga i desnu sponu (2) dok se nezaustave. Obe spone moraju da buduokrenute prema nazad, jeru suprotnom sigurno funkcionisanjenije garantovano.NapomenaZatvoriti vrata prtljažnika!

Podizanje nosača pedala

Podići jednu ili oba nosača pedaladok se dijagonalni podupirač nezakači.

56 Prostor za odlaganje

Izvaditi montažne elemente pedala izžljebova nosača.

Prilagođavanje sistema zadnjegnosača za bicikl.

Pomoću okretne ručice naužljebljenom nosaču pedale, grubopodesiti sklop prema izbočenjupoluge pedale.Ukoliko biciklo ima ravnu polugupedale, odvrnuti je skroz do kraja(položaj 5).

Ukoliko biciklo ima savijenu polugupedale, uvrnuti je skroz do kraja(položaj 1).

Prostor za odlaganje 57

Pritisnuti polugu odbravljivanjai razvući nosače točkova.

Pritisnuti poluge odbravljivanja nadržaču traka i izvaditi držače traka.

Pripremiti biciklo zapostavljanje.

Okrenuti levu pedalu (bez zaštitelanca) vertikalno prema dole. Pedalana levoj poluzi pedale treba da budehorizontalna.Prednji točak prednjeg bicikla morada gleda prema levo.Prednji točak zadnjeg bicikla mora dagleda prema desno.

Postavljanje bicikla na sistemzadnjeg nosača

Postaviti biciklo. Poluga pedale moratu da se postavi u žljeb za nju, kako jeprikazano na slici.

Pažnja

Uverite se da pedala ne dodirujepovršinu zadnjeg nosača.U suprotnom, sklop ručice semože oštetiti tokom transporta.

58 Prostor za odlaganje

Umetnuti montažne elemente pedalau spoljašnju šinu svake polugepedale odozgo i gurnuti prema dolekoliko je moguće.

Prikačiti pologu pedale okretanjempriključnog vijka na montažnomsklopu poluge pedale.

Nosače točkova postaviti tako dabiciklo bude manje više horizontalno.Ovde bi razmak između pedala i vrataprtljažnika trebao biti najmanje 5 cm.Oba točka bicikla bi trebala bitiu žlebovima za točak.

Pažnja

Uverite se da pedala ne dodirujepovršinu zadnjeg nosača.U suprotnom, sklop ručice semože oštetiti tokom transporta.

Podešavanje bicikla u pravcu dužinevozila: Malo otpustiti montažnipriključak pedale.Postaviti biciklo uspravno pomoćuokretne ručice na udubljenju polugepedale.

Prostor za odlaganje 59

Ukoliko dva bicikla smetaju jedandrugome, međusobni položaj biciklase može podešavati pomoćupodešavanja nosača točkovai okretnog dugmeta na nosaču polugapedale sve dok se bicikli međusobnone dodiruju. Uveriti se u to da li imadovoljno razmaka od vozila.

Rukom pritegnuti priključni zavrtanjza nosač ležaja pedale.Osigurati točkove od oba bicikla zažlebove točkova pomoću traka zavezivanje.Proverite bicikle da li su sigurnopostavljeni.

Podešavanja nosača točkovai okretnog dugmeta nosača polugepedale trebalo bi zapisati i sačuvati zasvako biciklo. Pravilnopredpodešavanje će olakšatiponovno postavljanje bicikla.

Skidanje bicikla sa sistemazadnjeg nosača

Odvezati trake na oba točka bicikla.Pridržati biciklo, otpustiti pritezni vijakza montažni priključak ležišta pedalei nakon toga dići sklop nosača kako biga skinuli.

Uvlačenje sistema zadnjegnosača

Poluga pedale se montira u žljeb zanju, kako je prikazano na slici.

60 Prostor za odlaganje

Postaviti trake za vezivanjei dotegnuti čvrsto prema dole koliko jemoguće.

Pritisnuti ručicu za odbravljivanjei gurnuti žljebove točkova skroz dokraja.

Odbraviti bravicu na poluzipoprečnog podupirača i oboriti obanosača poluge pedale prema dole.

9 Upozorenje

Opasnost od priklještenja.

Saviti prvo desnu sponu (1), a nakontoga i levu sponu (2), dok se nezabrave u odgovarajućimudubljenjima.

Prostor za odlaganje 61

Pritisnuti polugu za prikopčavanjeprema dole i potegnuti nosače svetlaiz žljebova.

Odložiti nosače svetla na zadnjustranu zadnjih svetla.Prvo smestiti prednji deo (1) zadnjegsvetla, a zatim zadnji deo (2) zadnjegsvetla u udubljenja i gurnuti premadole skroz do kraja. Gurnite kabloveskroz do kraja u vođice kako bisprečili oštećenja.

Otvoriti vrata prtljažnika.Pritisnuti polugu odbravljivanja premagore i ugurati sistem u branik dok sene zabravi.Poluga za odbravljivanje se moravratiti u prvobitan položaj.

9 Upozorenje

Ukoliko se sistem ne možepravilno zabraviti, molimo dapomoć zatražite od servisa.

Teretni prostor

Povećanje prtljažnog prostoraZadnji naslon, jednodelni ili razdeljivi,se može zabraviti u uspravnompoložaju radi prevoza kabastihpredmeta.

Povući ručicu za odbravljivanje,povući naslon prema napredu uspravan položaj i zabraviti.Prilikom odbravljivanja, crvenaoznaka se pojavljuje pored ručice.Naslon je jedino pravilno zabravljenonda, kada crvena reza više ne viri.

62 Prostor za odlaganje

Ako je naslon podeljen, odbravitiželjenu stranu, i odbraviti sa obestrane ako je iz jednog dela.

Obaranje naslona zadnjihsedišta.Po potrebi izvaditi pokrivač prtljažnogprostora.Gurnuti nadole naslone za glavupritiskom na jezičak.

Sprovesti pojaseve sedišta krozbočne potpore radi zaštite odoštećenja. Prilikom obaranja naslonasedišta, povlačiti sigurnosnepojaseve zajedno sa naslonom.

Odbraviti naslon sedišta (jednodelniili podeljeni) pomoću ručice zaodbravljivanje i oboriti na jastuksedišta.Ako je naslon podeljen, odbravitiželjenu stranu, i odbraviti sa obestrane ako je iz jednog dela.Ukoliko se u vozilo utovara krozzadnja vrata, izvaditi sigurnosni pojasiz vođice na sedištu, pustiti da senamota i postaviti kopču u bočniskriveni držač.

Pomeriti naslon zadnjeg sedištau uspravan položaj i pustitimehanizam za zabravljivanje da sezvučno zabravi sa obe strane. Kadasu nasloni dobro zabravljeni crvenaoznaka se više ne sme videti.Nasloni zadnjih sedišta se moguzabraviti u dva položaja.Ne prikleštiti pojas sedišta prilikompomeranja naslona u uspravanpoložaj.Postaviti pokrivač prtljažnog prostora.

Prostor za odlaganje 63

9 Upozorenje

Voziti samo sa bezbednozabravljenim naslonom u svompoložaju. U suprotnom postojiopasnost od ličnog povređivanja ilioštećenja tereta ili vozila, u slučajunaglog kočenja ili sudara.

Sigurnosni pojas srednjeg sedišta semože blokirati ukoliko se naslonsedišta prebrzo podiže. Zaodbravljivanje mehanizma, potisnutiprema unutra ili potegnuti pojas naoko 20 milimetara, a zatim ga pustiti.

Pokrivač prtljažnogprostoraNe postavljati nikakve predmete napoklopac.

Putničko vozilo sa 5 vrata

Podići poklopac prema nazad, dok sene otkači, zatim izvaditi.Vratiti po obrnutom redosledu.

Putničko vozilo sa 3 vrata

Podići poklopac prema nazad dok sene otkači, podesiti ugao, zatimizvaditi.Vratiti po obrnutom redosledu.

OdlaganjeKada je prtljažni prostor potpunonatovaren, pokrivač prtljažnogprostora odložiti iza naslona zadnjihsedišta:Podići poklopac prema nazad dok sene odbravi, zatim kliznuti prema doleu vođice iza naslona sedišta.

64 Prostor za odlaganje

Dostavno vozilo

Pokrivač prtljažnog prostora sesastoji iz 4 segmenta koji se zasebnomogu izvaditi i postaviti.Zadnji segment (1) ima identičnufunkcionalnost (vađenjei postavljanje) kao i kod vozila sa trojavrata 3 63.

Za uklanjanje ostala tri segmenta (poredosledu od 2 do 4), podići nazadnjem delu, otkačiti, zaokrenutii ukloniti.Postaviti segmente po redosledu od4 do 1. Zabraviti segmente u žlebovesa strane.Kada su zatvoreni, segmenti sepreklapaju u tačkama spajanja.

Pokrivač poda pozadi

Pod sa dvostrukim pregradama semože postaviti u prtljažnik u dvapoložaja:■ direktno ispod poklopca za rezervni

točak ili pokrivača poda,■ ili u gornje otvore u prtljažnom

prostoru.Za vađenje, podići pod sapregradama pomoću ručice i povućinazad.Za stavljanje, gurnuti pod sapregradama prema napredu odgovarajuću vođicu, zatim spustiti.

Prostor za odlaganje 65

Ako je postavljen u gornji položaj,prostor između poda sa pregradamai pokrivača prostora za rezervni točakse može koristiti kao prostor zaodlaganje.U ovom položaju, ako se naslonizadnjih sedišta potpuno obore premanapred, može se napraviti skoropotpuno ravan teretni prostor.Pod sa dvostrukim pregradama možeizdržati teret do 100 kg.Kod modela sa kompletom zapopravku pneumatika, udubljenje zarezervni točak se može koristiti kaoprostor za odlaganje.

Kukice za vezivanjeprtljaga

Ušice za pričvršćivanje sunapravljene da osiguraju predmeteod klizanja, npr. korišćenjem traka zapričvršćivanje ili mreže za prtljag.

Trougao upozorenja

Trougao upozorenja odložiti u stenkuprtljažnog prostora: prvo postavititrougao upozorenja u udubljenja saleve strane a potom umetnuti u vođicusa desne strane.Za vađenje trougla upozorenja, podićii izvaditi prema desno.

66 Prostor za odlaganje

Komplet za prvu pomoć

Smestiti komplet za prvu pomoć (utorbi) u prostor sa leve bočne straneprtljažnika.Za otvaranje prostora, odbravitipoklopac i otvoriti ga.

Sistem krovnog nosačaKrovni nosačIz bezbednosnih razloga i da bi izbeglioštećenje krova, preporučujemokorišćenje sistema krovnog nosačakoji je odobren za vozilo.

Slediti montažne instrukcije i uklonitikrovni nosač kada nije u upotrebi.

Postavljanje kod modela bezkrovnog otvoraPritisnuti poklopce skrivenihmontažnih mesta krovnog nosačaprema dole i potisnuti prema nazadsa ključem za kapice ventila 3 166.

Postavljanje kod modela sakrovnim otvoromOtkačiti poklopce koji skrivajumontažna mesta krovnog nosačaguranjem klizača u pravcu strelice(npr. pomoću kovanice) i izvaditiprema gore. Za zatvaranje montažnihmesta krovnog nosača, prvo umetnutipoklopce u prednji deo i zabravitiklizač prema nazad.Postaviti krovni nosaču odgovarajuća mesta, videtipriložena uputstva o postavljanjusistema krovnog nosača.

Prostor za odlaganje 67

Informacije o utovaru

■ Teške predmete u prtljažnomprostoru bi trebalo postaviti donaslona sedišta. Proveriti da li sunasloni dobro zabravljeni. Ako sepredmeti mogu poslagati jedan nadrugi, teže komade bi trebalostavljati dole.

■ Osigurati predmete pomoću trakaza pričvršćivanje koje su zakačenena ušice.

■ Osigurati predmete u prtljažniku dabi sprečili njihovo klizanje.

■ Prilikom transporta predmetau prtljažnom prostoru, naslonizadnjih sedišta nesmeju biti nagnutiprema napred.

■ Nemojte dozvoliti da se teretizdigne iznad gornje ivice naslonasedišta.

■ Ne postavljati nikakve predmete napoklopac prtljažnog prostora ili nainstrument tablu, i ne pokrivatisenzor na vrhu instrument table.

■ Teret ne sme da ometa rad sapedalama, ručnom kočnicom iliručicom menjača, ili da ometaslobodu pokreta vozača. Nestavljati nikakve nepričvršćenepredmete u unutrašnjost.

■ Ne voziti sa otvorenim vratimaprtljažnog prostora.

9 Upozorenje

Uvek vodite računa da je teretu vozilu sigurno postavljen.U suprotnom, predmeti se mogu

razbacati unaokolo po vozilu,i izazvati lične povrede ilioštećenja tereta ili vozila.

■ Korisna nosivost je razlika izmeđuukupne dozvoljene težine vozila(videti identifikacionu poločicu3 189) i težine praznog vozila poEC-u.Za proračun korisnog tereta, unetipodatke vašeg vozila u tabelutežina na početka ovog uputstva.Težina praznog vozila po ECnormativima, sadržipretpostavljenu težinu vozača(68 kg), težinu prtljaga (7 kg) i svihtečnosti (napunjenost rezervoaraza gorivo 90%).Opcionalna oprema i priboripovećavaju osnovnu težinu.

■ Vožnja sa teretom na krovnomnosaču povećava osetljivost vozilana bočni vetar i ugrožavaupravljivost vozila zbog povišenjatežišne tačke vozila. Podjednakoresporediti teret i propisno gaosigurati trakama za pričvršćivanje.Podesiti pritisak pneumatika

68 Prostor za odlaganje

i brzinu vozila shodno teretu.Proveriti i povremeno pritegnutipričvrsne trake.Dozvoljeno opterećenje krova je75 kg. Opterećenje krova se sastojiod težine krovnog nosača i teretakoji se nosi.

Instrumenti i komande 69

Instrumenti i komande

Komande ..................................... 69Lampice upozorenja, pokazivačii kontrolne lampice ....................... 75Informacioni displeji ..................... 84Poruke vozila ............................... 89Trip kompjuter (računarskaobrada podataka pređenogputa) ............................................. 90Personalizacija vozila .................. 94

KomandePodešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljena.Ne podešavati upravljač sve dokvozilo nije u stanju mirovanja i dokbrava upravljača nije otpuštena.

Komande upravljača

Infotainment sistem i Info-Display semože upravljati pomoću komandi naupravljaču.Dodatne informacije su dostupneu uputstvu za upotrebu Infotainmentsistema.

70 Instrumenti i komande

Grejani upravljač

Uključivanje grejanja u kombinaciji sagrejanjem sedišta je pritiskom ß*dugmeta, jednom ili više puta dok jeuključeno paljenje.LED ß upaljen: uključeno je grejanjesedišta vozača.LED ß i * upaljeni: grejanjevozačevog sedišta i upravljača jeuključeno.LED * upaljen: uključeno je grejanjeupravljača.

Upravljač se zagreva u područjimaprikazanim na slici ako motor radii tokom Autostop.

Sirena

Pritisnuti j.

Instrumenti i komande 71

Brisači/perači vetrobranaBrisači vetrobranskog stakla

Ručica se uvek opružno vraća u svojprvobitni položaj.& = brzo% = sporo$ = intervalno brisanje§ = isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicuprema dole.

Proći kroz stepene brisačavetrobrana pritiskanjem ručice prekootpora i zadržati je. Začuće se zvučnisignal pri §.Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.Isključiti u autoperionicama.

Intervalno brisanje sa podešavanjemZa podešavanje intervala brisačaizmeđu vrednosti od 2 i 15 sekundi:Uključiti kontakt, pomeriti ručicu izpoložaja § prema dole, sačekatiželjeni interval i podići ručicu na $.Pomeranjem ručice do položaja $,posle uključivanja kontakta, podesićese interval od 6 sekundi.

Automatska funkcija brisanjau saradnji sa senzorom za detekcijukiše

$ = Automatska funkcija brisanjau saradnji sa senzorom zadetekciju kiše

Posredstvom senzora za detekcijukiše na vetrobranskom staklu sedetektuje prisutnost kapljica vode, naosnovu čega se automatski upravljabrzinom brisača.

72 Instrumenti i komande

Prostor oko senzora za detekciju kišeodržavati čistim, bez prašine,prljavštine i leda.

Perač vetrobranskog stakla

Povući ručicu. Tečnost perača seraspršuje na vetrobran i brisači brišunekoliko puta.

Brisači/perači zadnjegstakla

Gurnuti ručicu prema napred. Brisačizadnjeg stakla brišu u intervalnomrežimu. Isključiti ponovnim guranjemručice prema napred.Ne koristiti kada je zadnje staklozaleđeno.Isključiti u autoperionicama.Ukoliko se ručica zadrži u položajunapred, tečnost perača se prska nazadnje staklo.

Instrumenti i komande 73

Brisač zadnjeg stakla će seautomatski uključiti, ako su brisačivetrobranskog stakla uključeni i birase brzina za hod u nazad.Uključivanje ili isključivanje ovefunkcije se može menjati.Personalizacija vozila 3 94.

Spoljašnja temperatura

Pad temperature se prikazuje odmah,a porast temperature posle kraćegvremenskog intervala.Ukoliko spoljašnja temperaturapadne ispod 3 °C, simbol : svetli naTriple-Info-Display ili na

Board-Info-Display kao upozorenjena poledicu na putu. : ostaje dasvetli dok temperatura ne dostignenajmanje 5 °C.

Kod vozila sa Graphic-Info-Display iliColor-Info-Display, pojavljuje seporuka upozorenja o mogućojpoledici na površini puta. Ispod-5 °C.

9 Upozorenje

Površina puta može već bitizaleđena iako je spoljašnjatemperatura za nekoliko stepeniiznad 0 °C.

ČasovnikDatum i vreme se prikazuju naInfo-Display.Graphic-Info-Display,Color-Info-Display 3 85.

Podešavanje vremena i datumana Triple-Info-Display

74 Instrumenti i komande

Infotainment sistem mora bitiisključen. Aktivirati režimpodešavanja držanjem Ö dugmetapritisnutog na oko 2 sekunde.Vrednost koja trepti se podešavapomoću ; dugmeta. Ö dugme sekoristi za prebacivanje na sledećirežim i za izlazak iz režimapodešavanja.

Automatsko sinhronizovanjevremenaRDS signal većine VHF odašiljačaautomatski podešava vreme,i prepoznaje se po } na displeju.Nekoliko odašiljača ne šalju tačanvremenski signal. U tom slučajupreporučujemo da isključiteautomatsko sinhronizovanjevremena.Aktiviranje režima podešavanjai izbor godišnjeg podešavanja. DržatiÖ dugme pritisnuto oko 3 sekundedok } trepti na displeju i pojavljuje se"RDS TIME". Funkcija se aktivira(RDS TIME 1) ili deaktivira (RDSTIME 0) sa ; dugmetom. Izaći izrežima podešavanja pomoću Ödugmeta.

Utičnice

Utičnica za struju se nalazi nasrednjoj konzoli.

Pažnja

Ne oštećivati priključak izlaza saneodgovarajućom utičnicom.

Priključivanje električnih uređaja dokmotor ne radi će da isprazniakumulator. Ne prekoračitimaksimalno dozvoljenu potrošnju od120 W. Ne priključivati nikakav priborsa izvorom struje, kao što su uređajiza punjenje ili akumulatori.

Električna oprema koja se priključujemora odgovarati postavljenimzahtevima DIN VDE 40 839standarda o elektromagnetskojprilagođenosti.Ako je uključen pribor za popravkupneumatika, nijedan drugi potrošačne sme biti priključen u dodatnuutičnicu.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 118.

Upaljač za cigarete

Upaljač za cigarete se nalazi nasrednjoj konzoli.

Instrumenti i komande 75

Pritisnuti upaljač za cigarete.Isključuje se automatski kada sespirala usija. Izvući upaljač.

Pepeljare

Pažnja

Koristiti samo za pepeo nikako zazapaljive materije.

Prenosive pepeljare

Prenosive pepeljare se nalaze koddržača za piće. Otvoriti poklopac zapotrebe korišćenja.

Lampice upozorenja,pokazivači i kontrolnelampiceInstrument tablaKod nekih verzija, prilikom davanjakontakta, kazaljke instrumenata se nakratko pomeraju u svoj krajnji položaj.

Brzinomer

Pokazuje brzinu vozila.

Upozorenje o brziniSa funkcijom "Personalizacije ključa",P6 određena maksimalna brzina semože dodeliti za svaki ključ vozila.Kada se prekorači ova brzina, čuje sezvuk upozorenja. Personalizacijavozila 3 94.

Pokazivač kilometraže

Donji red pokazuje zabeleženukilometražu.

76 Instrumenti i komande

Brojač dnevno pređenogputaGornji red pokazuje snimljenekilometre od poslednjeg resetovanja.Za nuliranje, držati pritisnuto dugmeza nuliranje nekoliko sekundi priuključenom kontaktu.

Brzinomer

Prikazuje broj obrtaja motora.U svim stepenima prenosa voziti u štoje mogućem nižem opsegu brojaobrtaja motora.

Podignuti nagore kada se na to ukažekontrolnim indikatorom [ 3 81.

Pažnja

Ako je kazaljka u crvenoj zoniupozorenja, maksimalan brojobrtaja motora je prekoračen.Opasnost po motor.

Pokazivač količine goriva

Prikazuje količinu gorivau rezervoaru.

Ako je nivo goriva isuviše mali, Y sepali. Kada trepti, odmah dopunitigorivo.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Zbog toga što u rezervoaru ostajenešto goriva, količina punjenja možebiti manja nego što je opisankapacitet rezervoara.

Displej servisnog perioda

Poruka InSP se pojavljuje kad dođevreme za servis. Dodatne informacije3 185.

Instrumenti i komande 77

Displej menjača

Na displeju menjača se prikazujeaktuelno izabrana brzina ili režim.P = Parkirni položaj

automatskog menjačaR = Hod unazadN = Neutralni položajA = Automatski režim

automatizovanog ručnogmenjača

D = Položaj za vožnju

1, 2,3

= Izabrana brzina, automatskimenjač

1 - 5 = Trenutna brzina,automatizovani ručnimenjač, ručni režim

Kontrolne lampiceKontrolne lampice opisane ovde nisuprisutne u svim vozilima. Ovaj opispredstavlja sve modele instrumenata.Kada je kontakt uključen, većinakontrolnih lampica će na kratkozasvetleti kao test funkcionalnosti.Značenje boja kontrolnih lampica:crvena = opasnost, važna

napomenažuta = upozorenje, informacija,

kvarzelena = potvrda aktiviranjaplava = potvrda aktiviranja

78 Instrumenti i komande

Kontrolne lampice na instrument tabli

Instrumenti i komande 79

Pokazivač pravcaO svetli ili trepti zelenom bojom.

SvetliKontrolna lampica se pali na kratkokada se poziciona svetla uključe.

TreptiKontrolna lampica trepti ukoliko seuključe pokazivači pravca ili svetlaupozorenja.Brzo treptanje: kvar sijalicepokazivača pravca ili pripadajućegosigurača, kvar sijalice pokazivačapravca prikolice.Zamena sijalica 3 151. Osigurači3 162. Pokazivači pravca 3 100.

Podsetnik za sigurnosnipojasX svetli ili trepti crvenom bojom.

SvetliNakon uključenja kontakta sve doksigurnosni pojas nije zakopčan.

TreptiPosle polaska sve dok se sigurnosnipojas ne zakopča.Zakopčavanje sigurnosnog pojasa3 40.

Vazdušni jastuk i zatezačipojasav svetli crvenom bojom.Kod uključivanja kontakta, kontrolnalampica se pali na približno4 sekundi. Ako se ne pali, ili se ne gasini posle 4 sekunde ili se pali za vremevožnje, nastao je kvar u sistemuzatezača pojaseva ili vazdušnihjastuka. U ovom slučaju LEDu dugmetu W će takođe datrepti.Sistem sigurnosnih pojasevai vazdušnih jastuka, možda se nećeaktivirati u slučaju sudara.Aktiviranost zatezača pojaseva ilivazdušnih jastuka se prikazujeneprekidnim svetlenjem v.

9 Upozorenje

Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Sistem vazdušnih jastuka, zatezačipojaseva 3 41, 3 38.

Isključivanje vazdušnogjastukaW svetli zajedno sa LED-omu dugmetu W: isključen vazdušnijastuk 3 45.W trepti: sistem se može uključiti iliisključiti u roku od 15 sekundi odisključivanja kontakta 3 45.

Sistem napajanja strujomp svetli ili trepti crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se ukratkonakon startovanja motora.

80 Instrumenti i komande

Ako svetli za vreme rada motoraZaustaviti se, isključiti motor.Akumulator se ne puni. Možda jedošlo do prestanka hlađenja motora.Kod dizel motora, efikasnost servokočnice se gubi. Potražite pomoćservisne radionice.

Trepti tokom ili nakonstartovanja motoraPrenizak napon baterije daljinskogupravljača. Poveriti test električnogsistema servisu.

Kontrolna lampice kvaraZ svetli ili trepti žutom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se ukratkonakon startovanja motora.

Svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisijeizduvnih gasova. Može doći doprekoračenja dozvoljene graničnevrednosti štetnih sastojakau izduvnim gasovima. Odmahpotražite pomoć servisne radionice.

Ako trepti za vreme rada motoraKvar koji može dovesti do oštećenjakatalizatora. Smanjiti pritiskanjepedale gasa do prestanka treptanjakontrolne lampice. Odmah potražitepomoć servisne radionice.

U najkraćem perioduservisirati voziloA svetli ili trepti žutom bojom.

Ako svetli za vreme rada motoraKvar u elektronici motora iliprenosnog sistema. Elektronika seprebacuje na nužni program rada.Potrošnja goriva može da se povećai upravljanje vozilom može bitiometan.Ako kvar i dalje postoji nakonponovnog startovanja vozila, obratitise servisu.

Svetli zajedno sa InSP4 naservisnom displejuZatražiti pomoć servisa radidreniranja filtera dizel goriva odtaloga vode.

Trepti kad je uključen kontaktNastao je kvar u sistemu imobilajzera.Motor se nemože startovati 3 27.

Sistem kočnice i kvačilaNivo tečnosti kočnice i kvačilaR svetli crvenom bojom.Svetli kada je otpuštena ručnakočnica, ako je nivo tečnosti zakočnicu i kvačilo suviše mali 3 148.

9 Upozorenje

Zaustaviti se. Ne nastavite vašeputovanje. Obratiti se servisu.

Svetli nakon davanja kontakta ako jepovučena parkirna kočnica 3 132.

Povući parkirnu kočnicuR trepće crvenom bojom.Kod vozila sa automatizovanimručnim menjačem, R trepće nanekoliko sekundi nakon što jeisključen kontakt ukoliko nijepovučena parkirna kočnica.

Instrumenti i komande 81

Kod vozila sa automatizovanimručnim menjačem, R trepti prilikomotvaranja vrata vozača, ukoliko nijenijedan stepen prenosa uključen i akoparkirna kočnica nije podignuta.

Primeniti pedalu kvačila- svetli žutom bojom.Pedalu kočnice treba pritisnuti zapokretanje motora.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 118.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS)u svetli crvenom bojom.Svetli na nekoliko sekundi nakonuključivanja kontakta. Sistem jespreman za rad kada se kontrolnalampica ugasi.Ako se kontrolna lampica ne gasi zanekoliko sekundi, ili ako se pali tokomvožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.Kočioni sistem ostaje funkcionalan alibez ABS regulacije.

Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja (ABS) 3 131

Kopčanje u viši stepenprenosa[ svetli zelenom bojom.Tokom većih brojeva okretaja motora,menjanje u više stepene prenosa jepreporučljivo radi štednje gorenje.

Sportski režim1 svetli žutom bojom.Simbol svetli kada je Sportski režimuključen 3 128.

Zimski režim radaT svetli žutom bojom.Simbol svetli kada je zimski režimuključen 3 124, 3 128.

Servoupravljačp svetli žutom bojom.

Kvar u sistemu servoupravljača.Servoupravljanje je onemogućeno.Vozilom se može upravljati ali jepotrebna znatno veća sila. Obratiti seservisu.

Ultrazvučna pomoć priparkiranjur svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliKvar u sistemu. Odmah otkloniti uzrokkvara u servisu.

TreptiSmetnja senzora usled prljavštine iliprekrivenosti ledom ili snegom.iliSmetnje usled spoljašnjihultrazvučnih izvora. Čim se uklonispoljašnji izvor smetnje, sistem ćeponovo normalno da radi.Ultrazvučna pomoć pri parkiranju3 135.

82 Instrumenti i komande

Elektronski programstabilnostiv trepti ili svetli žutom bojom.Svetli na nekoliko sekundi pouključivanju kontakta.

Trepti tokom vožnjeSistem interveniše. Snaga motoramože biti smanjena i vozilo može bitiautomatski u blagoj meri kočen3 133.

Svetli tokom vožnjeSistem je isključen ili je došlo dokvara. Vožnja se može nastaviti.Stabilnost vožnje, u nekoj meri, semože pogoršati zavisno od stanjapovršine puta.Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.ESP®Plus 3 133.

Temperatura rashladnetečnosti motoraW svetli crvenom bojom.

Ako svetli za vreme rada motoraZaustaviti se, isključiti motor.

Pažnja

Temperatura rashladne tečnosti jesuviše visoka.

Odmah proveriti nivo rashladnetečnosti 3 146.U slučaju dovoljne količine rashladnetečnosti, obratiti se servisu.

Predgrevanje i filter začestice dizela! svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliUključeno je predgrevanje. Uključujese samo kod niskih spoljašnjihtemperatura.

Trepti(kod vozila sa filterom za česticedizela).

Ukoliko je bilo potrebno čišćenjefiltera, a prethodni uslovi vožnje nisuomogućili automatsko čišćenje,kontrolna lampica ! trepće. Nastavitisa vožnjom i ako je moguće nedozvoliti pri tom, da broj obrtajamotora opadne ispod 2000 o/min.Kontrolna lampica ! se gasi čim sepostupak samočišćenja završi.Filter za čestice dizela 3 121.

Sistem prepoznavanjaizduvanosti pneumatikaw svetli crvenom ili žutom bojom.

Svetli crvenom bojomDetektovan je izduvanost. Odmah sezaustaviti i prekontrolisati pritisaku pneumaticima.

Svetli žutoKvar u sistemu. Obratite se servisu.Sistem prepoznavanja izduvanostipneumatika 3 169.

Instrumenti i komande 83

Pritisak ulja u motoruI svetli crvenom bojom.Svetli na nekoliko sekundi nakonuključivanja kontakta.

Ako svetli za vreme rada motora

Pažnja

Verovatno je došlo do prestankapodmazivanja motora. To bi mogloda dovede do oštećenja motorai/ili blokade pogonskih točkova.

1. Pritisnuti pedalu kvačila.2. Izabrati neutralan hod, staviti

ručicu menjača na N.3. Po mogućnosti što pre napustiti

saobraćaj bez ometanja ostalihučesnika u saobraćaju.

4. Isključiti kontakt.

NapomenaKada je motor isključen (osim tokomAutostop), potrebna je znatno većasila za kočenje i upravljanje vozilom.Ne uklanjajte ključ dok se vozilo nezaustavi, u suprotnom bi blokadavolana mogla neočekivano da seaktivira.

Proveriti nivo ulja pre traženja pomoćiod servisa 3 145.

Nizak nivo motornog uljaS svetli žutom bojom.Nivo motornog ulja se automatskiproverava.

Ako svetli za vreme rada motoraNizak nivo motornog ulja Proveritinivo motornog ulja i ako je potrebnodopuniti 3 145.

Nizak nivo gorivaY svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliNivo goriva u rezervoaru je prenizak.

TreptiGorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Napajanje gorivom u prekidima možedovesti do pregrevanja katalizatora3 122.Obezvazdušenje sistema dizel goriva3 149.

Pritisnuti nožnu kočnicuj svetli žutom bojom.Motor sa automatizovanim ručnimmenjačem se jedino može startovatiako je pritisnuta nožna kočnica. Akopedala nožne kočnice nije pritisnutakontrolna lampica svetli 3 127.

Spoljašnje osvetljenje8 svetli zelenom bojom.Svetli kada su spoljašnja svetlauključena 3 97.

Dugo svetloP svetli plavom bojom.

84 Instrumenti i komande

Svetli kada su duga svetla uključenai za vreme svetlosnog signala(ablenda) 3 98.

Adaptivno prednjeosvetljavanjeB svetli žutom bojom.

Ako svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu.Potražiti pomoć servisne radionice.

Svetli nakon uključivanjakontaktaKontrolni indikator B svetli oko4 sekunde kao test funkcionalnosti.Kontrolni indikator B svetli oko8 sekundi kao podsetnik da suprednja svetla podešena nasimetrično oboreno svetlo 3 99.

Svetla za maglu> svetli zelenom bojom.Svetli kada su prednja svetla zamaglu uključena 3 101.

Zadnje svetlo za maglur svetli žutom bojom.Svetli kada je zadnje svetlo za magluuključeno 3 101.

Tempomatm svetli ili trepti zelenom bojom.

SvetliSvetli kada je sistem uključen3 134.

TreptiTempomat je uključen bezprethodnog pritiskanja nožnekočnice.

Informacioni displejiTrostruki informacionidisplej

Prikazuje vreme, spoljašnjutemperaturu i datum ili Infotainmentsistem (kad je uključen).Kada je kontakt isključen, kratkimpritiskom na jedno od dva dugmetaispod displeja, mogu se dobiti podacio vremenu, datumu i spoljašnjojtemperaturi.

Instrumenti i komande 85

Grafički informacionidisplej, Informacioni displeju boji

Prikazuje vreme, spoljašnjutemperaturu, datum ili Infotainmentsistem (kad je uključen) i elektronskiupravljan klima sistem.Color-Info-Display prikazujeinformacije u boji.Tip informacije i način prikaza zavisiod nivoa opremljenosti vozilai izvršenih podešavanja.

Biranje funkcijaFunkcijama i podešavanjimaInfotainment sistema i elektronskiupravljanog klima sistema se možepristupiti preko displeja.To se izvodi pomoću meniaplikacijei dugmadi, višenamenskog dugmetaInfotainment sistema ili pomoću levogokretnog dugmeta na upravljaču.

Biranje pomoću dugmadiInfotainment sistema

Birati stavke menija kroz meniaplikacije i korišćenjem dugmadi naInfotainment sistemu. OK dugme sekoristi za izbor svetlije označenestavke ili za potvrdu komande.Za napuštanje menija, pritisnutidesno ili levo dugme sa strelicom dokse Return (Povratak) ili Main(Glavni) ne pojavi i izabrati.

Biranje sa višenamenskim dugmetom

Okrenuti višenamensko dugme da biosvetlili stavku menija ili komandei izabrati područja funkcije.

86 Instrumenti i komande

Pritisnuti višenamensko dugme zaizbor svetlije označene stavke ili zapotvrdu komande.Za napuštanje menija, okrenutivišenamensko dugme dok se Return(Povratak) ili Main (Glavni) ne pojavii izabrati.

Biranje pomoću levog okretnogdugmeta na upravljaču

Okrenuti na izbor stavke menija.Pritisnuti okretno dugme za izboroznačene stavke ili za potvrdukomande.

Područja funkcija

Za svaku oblast funkcija jenamenjena glavna (Main) strana, kojase bira iz gornjeg pojasa displeja (nesa infotainment sistemom CD 30 iliPortalom mobilnog telefona):■ Audio,■ Navigacija,■ Telefon,■ Trip kompjuter.

Podešavanja sistema

Pritisnuti Main (Glavni) dugme naInfotainment sistemu.Pritisnuti dugme Settings(Podešavanja) na Infotainmentsistemu. Kod Infotainment sistemaCD 30, nije moguće biranje menija.

Instrumenti i komande 87

Podešavanje datuma i vremena

Izabrati stavku menija Time, Date(Vreme, datum) iz Settings(Podešavanja) menija.Odabrati željenu stavku menijai izvršiti izbor.

Automatsko sinhronizovanjevremenaRDS signal većine VHF odašiljačaautomatski podešava vreme.Nekoliko odašiljača ne šalju tačanvremenski signal. U tom slučajupreporučujemo da isključiteautomatsko sinhronizovanjevremena.

Kod Infotainment sistema sanavigacijom, vreme i datum se takođeusklađuju nakon prijema GPSsatelitskog signala.Funkcija je uključena označavanjempolja ispred Synchron. clockautomatical. (Automatskasinhronizacija sata) u Time, Date(Vreme, datum) meniju.

Izbor jezika

Može se izabrati jezik displeja zaodređene funkcije.Izabrati stavku menija Language(Jezik) iz Settings (Podešavanja)menija.

Odabrati željeni jezik.

Izbor je označen sa simbolom 6ispred stavke menija.Kod sistema sa zvučnom komandom,kod promene jezika displeja, sistemće upitati i za potrebu promene jezikaza poruke upozorenja - videtiuputstva Infotainment sistema.

88 Instrumenti i komande

Podešavanje mernih jedinica

Izabrati stavku menija Units (Jedinicemera) iz Settings (Podešavanja)menija.Odabrati željenu mernu jedinicu.Izbor je označen sa simbolom oispred stavke menija.

Podešavanje kontrasta(Graphic-Info-Display)

Izabrati stavku menija Contrast(Kontrast) iz Settings (Podešavanja)menija.Potvrditi željeno podešavanje.

Podešavanje režima rada displejaOsvetljavanje displeja zavisi odosvetljenja vozila. Dodatnapodešavanja se mogu uraditi posledećem:Izabrati stavku menija Day / Night(Dan / Noć) iz Settings(Podešavanja) menija.

Automatic (Automatsko) Boje seprilagođavaju spoljašnjim svetlima.Always day design (Stalni dnevnirežim) crni tekst ili tekst u boji nasvetloj pozadini.Always night design (Stalni noćnirežim) svetli tekst ili tekst u bojiu tamnoj pozadini.Izbor je označen sa simbolom oispred stavke menija.

Logika kontakt braveVideti uputstvo za upotrebuInfotainment sistema.

Instrumenti i komande 89

Poruke vozilaPoruke se dobijaju putem displejapanela instrumenata ili kao zvuciupozorenja i signalizacije. PorukeCheck control-a se pojavljuju naInfo-Display. Neke se pojavljujuu skraćenom obliku. Potvrditi porukeupozorenja sa višenamenskimdugmetom 3 85.

Upozoravajući zvučnisignaliTokom startovanja motora ilitokom vožnje■ Ako nije zakopčan sigurnosni

pojas.■ Ako prilikom polaska, vrata ili

prtljažni prostor nisu pravilnozatvoreni.

■ Ako je određena brzinaprekoračena, a podignuta je ručnakočnica.

■ Ako je prekoračena fabričkiprogramirana brzina.

■ Ako je vozilo opremljenautomatizovanim mehaničkimmenjačem i otvore se vozačevavrata uz motor u radu, ako jeukopčana brzina i nožna kočnicanije pritisnuta.

■ Upozoravajući zvučni signal se čujetri puta ako je sistem zadnjegnosača izvučen i uključena jebrzina za hod unazad.

Kod parkiranog vozila saotvorenim vratima vozača■ Kada je ključ u kontakt bravi.■ Kada su uključena spoljašnja

svetla.■ Kod automatizovanog ručnog

menjača, ukoliko kodzaustavljenog motora nijepotegnuta parkirna kočnica i nijeuključen stepen prenosa.

Tokom Autostop■ Ako su vozačeva vrata otvorena.

Napon akumulatoraNizak napon baterije u daljinskomupravljaču. Kod vozila bez checkkontrola, poruka InSP3 se pojavljujena displeju instrument table. Zamenitibateriju 3 19.

Prekidač svetla kočniceSvetla kočnice se ne pale tokomkočenja. Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Ispuštanje vode iz filteradizel gorivaUkoliko je voda u filteru dizel goriva,poruka InSP4 će se pojaviti nadispleju panela instrumenata. Kodnekih modela InSP4 svetli zajedno saA na instrument tabli. Obratite seservisu.

90 Instrumenti i komande

OsvetljavanjeNadgledaju se važne sijalicespoljašnjeg osvetljenja, uključujućikablove i osigurače. Kada je prikolicapriključena i svetla prikolice se takođenadziru. Prikolice sa LED svetlimamoraju imati adapter koji omogućavanadzor svetla sa uobičajenimsijalicama.

Kvar na osvetljenju će se prikazati nainformacionom displeju ili porukaInSP2 će se pojaviti na displejuinstrument table.

Trip kompjuter(računarska obradapodataka pređenogputa)Trip kompjuter (sistem zaproračun podataka vožnje)

Trip kompjuter obezbeđujeinformacije o podacima vožnje, kojise neprekidno snimaju i elektronskiproračunavaju.

Funkcije se mogu birati dugmadimana ručici brisača.Okrenuti točkić za biranje:■ Domet■ Trenutna potrošnja■ Pređena kilometraža■ Prosečna brzina■ Stvarna potrošnja■ Prosečna potrošnja■ Štoperica

Instrumenti i komande 91

DometDomet se proračunava na osnovusadržaja rezervoara goriva i trenutnepotrošnje goriva. Na displeju suprikazi prosečnih vrednosti.Posle punjenja rezervoara, dometvozila se automatski proračunavai podatak se osvežava u kratkomvremenu.Kada je nivo goriva u rezervoarunizak, poruka se pojavljuje nadispleju. Potvrditi poruku upozorenjapritiskom 7 na ručici brisača.

Trenutna potrošnjaPrikazuje trenutnu potrošnju. Primanjim brzinama, prikazana jepotrošnja po jednom času.

Pređena kilometražaPrikazuje pređenu razdaljinu.

Prosečna brzinaPrikaz prosečne brzine. Merenje semože resetovati u svakom trenutku.

Stvarna potrošnjaPrikazuje vrednost potrošenoggoriva.

Prosečna potrošnjaPrikazuje prosečnu potrošnju.Merenje se može resetovati u svakomtrenutku.

ŠtopericaMerenje vremena od uključivanja doisključivanja.Pritisnuti 7 dugme za započinjanjei zaustavljanje merenja.

Resetovanje trip kompjuteraMerenja ili proračuni sledećihinformacija trip kompjutera - računaraza obradu podataka se mogupokrenuti ponovo:■ Daljina,■ Prosečna brzina,■ Ukupna potrošnja goriva,■ Prosečna potrošnja.

Izbrati željenu funkciju. Zaresetovanje vrednosti na nulu, držatipritisnuto dugme 7 duže od3 sekunde.Za resetovanje svih funkcija, držatipritisnuto dugme 7 duže od6 sekundi.

Trip kompjuter nagrafičkom informacionomdispleju ili informacionomdispleju u bojiGlavna strana trip kompjutera pružainformacije o dometu, trenutnojpotrošnji i prosečnoj potrošnji BC 1.Za prikaz drugih podataka tripkompjutera, pritisnuti BC dugme naInfotainment sistemu, odabrati menistavku trip kompjutera na displeju ilipritisnuti levo okretno dugme naupravljaču.Izabrati stavku menija BC 1 ili BC 2 izmenija trip kompjuter.

92 Instrumenti i komande

Domet

Domet se proračunava na osnovusadržaja rezervoara goriva i trenutnepotrošnje goriva. Na displeju suprikazi prosečnih vrednosti.Posle punjenja rezervoara, dometvozila se automatski proračunavai podatak se osvežava u kratkomvremenu.

Kada je nivo goriva u rezervoarunizak, poruka Range (Domet) sepojavljuje na displeju.Kada je nivo goriva u rezervoaruskoro pri dnu, poruka Please refuel!(Molimo dopuniti gorivo!) sepojavljuje na displeju.

Trenutna potrošnjaPrikazuje trenutnu potrošnju. Primanjim brzinama, prikazana jepotrošnja po jednom času.

RazdaljinaPrikazuje pređenu razdaljinu.Merenje se može resetovati u svakomtrenutku.

Prosečna brzinaPrikaz prosečne brzine. Merenje semože resetovati u svakom trenutku.Zastoji u putovanju sa isključenimkontaktom se ne uzimaju u proračun.

Stvarna potrošnjaPrikazuje potrošenu količinu goriva.Merenje se može resetovati u svakomtrenutku.

Instrumenti i komande 93

Prosečna potrošnjaPrikaz prosečne potrošnje. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.

Ponovno pokretanje računarao pređenoj kilometraži (tripcomputer)Merenja ili proračuni sledećihinformacija trip kompjutera - računaraza obradu podataka se mogupokrenuti ponovo:■ Daljina,■ Prosečna brzina,■ Ukupna potrošnja goriva,■ Prosečna potrošnja.Izabrati BC 1 ili BC 2 iz BoardComputer (Bord kompjuter - računarza obradu podataka) menija.

Informacije oba trip komjutera semogu nulirati zasebno, stoga jemoguće procenjivanje podatakau toku različitih vremenskih perioda.Izabrati željenu informaciju tripkompjutera i potvrditi.

Da bi resetovali sve informacije izračunara za obradu putovanja,izabrati u meniju stavku All values(Sve vrednosti).

94 Instrumenti i komande

Štoperica

Birati stavku menija Stop Watch(Štoperica) iz Board Computer (Bordkompjuter - računar za obradupodataka) menija.Za pokretanje, birati stavku Start(Start). Za zaustavljanje, izabratistavku menija Stop (Prekid).Za resetovanje, izabrati stavkumenija Reset (Nuliranje).Prikaz dotične štoperice se možeizabrati u Options (Opcije) meniju:

Driving Time excl. Stops (Vremevožnje bez zastoja)Vreme dok traje vožnja vozilom seregistruje. Vreme stajanja se neuračunava.

Driving Time incl. Stops (Vremevožnje sa zastojima)Vreme dok traje vožnja vozilom seregistruje. Vreme stajanja vozila sauključenim kontaktom se uračunavau ukupno vreme.

Travel Time (Vreme putovanja)Merenje vremena od ručnogpokretanja preko Start (Start) doručnog zaustavljanja preko Reset(Nuliranje).

Personalizacija vozilaVozilu specifične funkcije P1 do P7 semogu uključiti i isključiti.Izabrano podešavanje se automatskimemoriše zavisno od ključa koji sekoristi.Različita podešavanja se memorišuza svaki ključ vozila. Korištenjemodređenog ključa će se aktiviratipodešavanja koja se odnose nanjega.Ukupno pet ključeva se moguposebno programirati za vozilo.Programiranje zahteva tehničkipreduslov za odgovarajuću funkciju.Za uključivanje i isključivanje funkcijai podešavanja istih, molimo dapogledate dotična poglavlja.

Programiranje■ Isključiti kontakt, ključ mora biti

u kontakt bravi.

Instrumenti i komande 95

■ Istovremeno potegnuti ručicepokazivača pravca i brisačavetrobrana prema upravljaču svedok se ne čuje potvrdni zvuk (oko3 sekunde).

■ Displej kilometraže pokazuje P1.

■ Povući ručicu pokazivača pravca(levo) prema gore ili dole i izabratiželjenu funkciju P1 - P7.

■ Gurnuti ručicu pokazivača pravca(desno) prema gore ili dole i izabratistatus Uključeno ili Isključeno, iliuneti vrednost za brzinu (P6) ilivrednost za jačinu zvuka (P7).

■ Istovremeno potegnuti ručicepokazivača pravca (levo) i brisača(desno) vetrobarna premaupravljaču sve dok ne čujetepotvrdni zvuk (oko 3 sekunde).

Izabrana podešavanja se sadamemorišu za ključ u kontakt bravi. Zaaktiviranje i deaktiviranje funkcijai podešavanje izabranih funkcija,molimo pogledajte odgovarajućapoglavlja.Ponoviti postupak za programiranjedodatnih ključeva.

Funkcije koje se moguprogramiratiP1: Uključiti spoljašnje osvetljenjepomoću daljinskog upravljača(Osvetljavanje kod ulaska). Svetla zaulazak u vozilo 3 104.P2: Izabrano je automatsko brisanjezadnjeg stakla kad se ubaci u hodunazad. Perač zadnjeg stakla 3 72.

96 Instrumenti i komande

P3: Signalizacija promenesaobraćajne trake: tri treptaja kada seručica blago pomeri. Signalni uređajza skretanje i menjanje saobraćajnetrake 3 100.P4: Automatsko zaključavanje 3 24.P5: Selektivno otključavanje 3 21.P6: Upozorenje o brzini 3 75.P7: Jačina zvuka pokazivača pravca3 100.

Osvetljavanje 97

Osvetljavanje

Spoljašnje osvetljenje .................. 97Unutrašnje osvetljenje ............... 102Karakteristike osvetljenja ........... 104

Spoljašnje osvetljenjePrekidač za svetlo

Okretni prekidač za svetlo:AUTO = automatska regulacija

svetla: Prednja svetla seautomatski uključujui isključuju

m = Uključivanje iliisključivanje automatskogupravljanjaosvetljavanjem. Vratitiprekidač na AUTO.

8 = Bočna svetla9 = Prednja svetla

Kod uključivanja kontakta,automatsko upravljanje osvetljenja jeuvek uključeno.Kontrolna lampica 8 3 83.

Zadnja svetlaZadnja svetla svetle zajedno saprednjim i bočnim svetlima.

Automatska regulacijasvetla

98 Osvetljavanje

Funkcija automatske regulacijesvetlaKada je uključena funkcijaautomatske regulacije svetla, uzmotor u radu, sistem prebacujeizmeđu dnevnih svetla i automatskihprednjih svetla, zavisno od svetlosnihuslova.

Dnevna svetlaDnevna svetla povećavaju vidljivostvozila tokom dnevne vidljivosti.Zadnja svetla nisu uključena.

Automatsko uključivanje prednjihsvetlaTokom loše vidljivosti prednja svetlase uključuju.

Prepoznavanje tunelaKada se ulazi u tunel, prednja svetlase odmah uključuju.Adaptivno prednje osvetljavanje3 99.

Dugo svetlo

Za prekopčavanje sa oborenih naduga svetla, gurnuti ručicu.Za vraćanje na oborena svetla,ponovo gurnuti ručicu ili povući.

Svetlosni signal (ablend)prednjih svetlaZa uključivanje svetlosnog signala,povući ručicu.

Podešavanje dometasnopa prednjih svetlaRučno podešavanje dometasnopa prednjih svetla

Da bi prilagodili domet prednjih svetlaopterećenju vozila kako bi sprečilizaslepljivanje: Okrenuti točkić zapodešavanje ? dok se ne prikažeželjeno podešavanje na displejukilometara. Displej ga prikazuje oko4 sekunde, kada se oboreno svetlouključi ili svaki put kad se menjadomet svetla, zajedno sasimbolom ?.

Osvetljavanje 99

0 = Prednja sedišta zauzeta1 = Sva sedišta zauzeta2 = Sva sedišta zauzeta i opterećen

prtljažni prostor3 = Sedište vozača je zauzeto

i opterećen je prtljažni prostor

Prednja svetla prilikomvožnje u inostranstvuAsimetrična prednja svetla uvećavajuvidljivost ivice puta sa stranesuvozača.Međutim, prilikom vožnje u zemljamagde se vozi na suprotnoj strani puta,podesiti prednja svetla da bi sprečilizaslepljivanje saobraćaja izsuprotnog pravca.

Vozila sa halogenim prednjimsvetlimaPodešavanje prednjih svetla poveritiservisu.

Vozila sa adaptivnim prednjimsvetlimaPrilagoditi usmeravanje prednjihsvetla:1. Povući ručicu prednjih svetla.2. Uključiti kontakt.3. Zadržati ručicu prednjih svetla.

Nakon oko 5 sekundi kontrolnalampica B počinje da trepti i čujese zvučni signal.

Kontrolna lampica B 3 84.Svaki put kad je kontakt uključen, Bsvetli oko 8 sekunde.Za isključivanje uraditi po istompostupku kako je opisano gore. B ćesvetleti oko 4 sekunde kada sefunkcija isključi.

Adaptivno prednjeosvetljavanjeAdaptivno prednje osvetljavanjeomogućava bolje osvetljavanjekrivina, raskrsnica i oštrih krivina.

Osvetljavanje krivina

Snop svetla se zaokreće zavisno odpoložaja upravljača i brzine vozila.

Osvetljenje krivineKod uskih krivina ili tokom skretanja,zavisno od ugla upravljača ilipokazivača pravca, uključuje sedodatno levo ili desno svetlo kojeosvetljava put u pravcu vožnje.Aktivira se do brzina od 40 km/h.

Funkcija vožnje unazadUkoliko su svetla uključena, stepenhoda unazad je uključen i uključen jepokazivač pravca, svetlo za krivinu na

100 Osvetljavanje

odgovarajućoj strani se pali. Svetla zakrivine ostaju uključena još15 sekundi i posle isključivanjapokazivača pravca.Kontrolna lampica B 3 84.

Trepčuća svetlaupozorenja (sva četiripokazivača pravca)

Upravljan pomoću ¨ dugmeta.Ako je došlo do aktiviranja vazdušnihjastuka, svi pokazivači pravca će seautomatski uključiti.

Signalni uređaj zaskretanje i menjanjesaobraćajne trake

ručicapremagore

= desni pokazivačpravca

ručicapremadole

= levi pokazivač pravca

Ručica se uvek opružno vraća u svojprvobitni položaj.

Ako je ručica pomerena prekoosećaja otpora, pokazivač pravcaostaje uključen. Kada se upravljačvrati u prvobitan položaj, pokazivačpravca se automatski isključuje.Za tri treptaja, npr. za promenusaobraćajne trake, pritisnuti ručicu dootpora i otpustiti. Ova funkcija semože uključiti i isključiti zavisno odključa koji se koristi 3 94.Pomeriti ručicu do osećaja otporai zadržati za duže treptanje.Za ručno isključivanje pokazivačapravca, blago pomeriti ručicu.

Zvučni signal pokazivačapravcaMože se podesiti jačina zvučnogsignala pokazivača pravca. Ovafunkcija se može programirati zavisnood ključa koji se koristi 3 94.

Osvetljavanje 101

Prednja svetla za maglu

Upravljanje pomoću > dugmeta.Prekidač svetla u položaju AUTO:uključivanjem prednjih svetla zamaglu će se automatski uključitii prednja svetla.

Zadnja svetla za maglu

Upravljanje pomoću r dugmeta.Prekidač svetla u položaju AUTO:uključivanjem prednjih svetla zamaglu će se automatski uključitii prednja svetla.Zadnja svetla za maglu se jedinomogu uključiti kada su i kontakt,i prednja svetla ili bočna svetla (uzuključena prednja svetla za maglu)uključeni.Zadnja svetla vozila za maglu seisključuju prilikom vuče.

Parkirna svetla (pozicionasvetla)

Prilikom parkiranja, parkirna svetla semogu uključiti na jednoj strani:1. Postaviti prekidač svetla na m ili

AUTO.2. Isključiti kontakt.3. Pomeriti ručicu pokazivača

pravca skroz gore (desnopoziciono svetlo) ili prema dole(levo poziciono svetlo).

Potvrđuje se signalomi odgovarajućom kontrolnomlampicom pokazivača pravca.

102 Osvetljavanje

Za isključivanje funkcije, uključitikontakt ili pomeriti ručicu u suprotnompravcu.

Svetla za vožnju unazadSvetla za vožnju unazad se pale kadje uključen kontakt i izabran je hodunazad.

Zamagljeni poklopci svetlaUnutrašnjost poklopca svetla semože zamagliti na kratko, u lošim,vlažnim i hladnim vremenskimuslovima, usled jake kiše ili nakonpranja. Zamagljenost nestaje samaod sebe; da bi to ubrzali, uključiteprednja svetla.

Unutrašnje osvetljenjePrekidač osvetljenjainstrument table

Jačina osvetljavanja sledećih svetlase može podešavati kada suspoljašnja svetla uključena:■ Osvetljenje instrument table■ Info-Displej (Informacioni displej)■ Svetleći prekidači i elementi za

rukovanjeOkrenuti prekidač za podešavanje Adok se ne dostigne željenaosvetljenost.

Osvetljavanje kabineZa vreme ulaska i napuštanja vozila,prednje i srednje svetlo kabine seautomatski pali i zatim sazakašnjenjem se gasi.

Prednje svetlo u kabini

Srednji položaj prekidača:automatsko unutrašnje osvetljenje.Za ručno upravljanje kada su vratazatvorena:Uključeno = Položaj prekidača IIsključeno = Položaj prekidača 0

Osvetljavanje 103

Prednja svetla kabine sasvetlima za čitanje

Upravlja se c dugmetom kada suvrata zatvorena.

Zadnja svetla kabine

Rade pomoću prekidača.I = Uključeno0 = IsključenoSrednji = Automatsko

Osvetljavanje prtljažnikaSvetlo se uključuje kada se otvarajuvrata.

Svetla za čitanje

Rade pomoću a dugmadi i sauključenim kontaktom.

104 Osvetljavanje

KarakteristikeosvetljenjaOsvetljavanje srednjekonzoleSpot svetlo u kućištu unutrašnjegogledala. Zavisno od dnevnog svetla,automatski je regulsano osvetljenjena srednjoj konzoli.

Svetla za ulazak u voziloNakon otključavanja vozila, panelinstrument table, osvetljenje prednjegi zadnjeg nožnog prostorai informacionog displeja se pali nanekoliko sekundi.Polazak3 17.

Periferno osvetljenjePrednja svetla se pale na oko30 sekundi.Za uključivanje, pritisnuti dugme qna daljinskom upravljaču dva putakada je vozilo zaključano.

Primena po specifikaciji pojedinihdržava: Za uključivanje funkcije,pritisnuti dugme q na daljinskomupravljaču jednom kada je vozilozaključano.Uključivanjem kontakta ili pritiskomdugmeta p na daljinskom upravljačuće se isključiti funkcija.Ova funkcija se može uključitii isključiti zavisno od ključa koji sekoristi. Personalizacija vozila 3 94.

Svetlo prilikom izlaskaPrednja svetla se uključuju na oko30 sekundi nakon što je sistemaktiviran i nakon zatvaranja vratavozača.

Uključivanje

1. Isključiti kontakt.2. Izvaditi ključ iz brave.3. Otvoriti vozačeva vrata.4. Povući ručicu pokazivača pravca.5. Zatvoriti vozačeva vrata.

Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,svetla se isključuju nakondva minuta.Osvetljavanje se odmah isključujeako se umetne ključ u kontakt bravuili povlačenjem ručice pokazivačapravca dok su otvorena vrata vozača.

Osvetljavanje 105

Zaštita akumulatora odpražnjenjaRadi zaštite akumulatora odpražnjenja, sva unutrašnja svetla seautomatski isključuju nakon5 minuta, kada je kontakt isključen.

106 Infotainment sistem

Infotainment sistem

Uvod .......................................... 106Radio ......................................... 106Audio plejeri ............................... 107Telefon ....................................... 107

UvodRukovanjeRukovanje Infotainment sistemom jeopisano u uputstvu za upotrebuInfoatinment sistema.

RadioPrijem radio signalaRadio prijem može biti prekinut usledelektrostatičnog punjenja, šumova, iliizobličenja zvuka zbog■ promena u udaljenosti od

predajnika,■ paralelnog prijema zbog refleksije,■ zasenčenja.

Infotainment sistem 107

Audio plejeriDodatni uređajiDodatna AUX utičnica se nalaziu srednjoj konzoli ispred ručicemenjača.Dodatnu AUX utičnicu uvek održavatičistom i suvom.Dodatne informacije su dostupneu uputstvu za upotrebu Infotainmentsistema.

AUX ulaz

Spoljašnji audio izvor kao npr.prenosivi CD plejer se može priključitikroz dodatni AUX ulaz koristećipriključak od 3,5 mm.

TelefonMobilni telefoni i CB radioopremaUputstva za montažui upravljanjeKod ugradnje i upotrebe mobilnihtelefona, moraju se poštovatispecifična uputstva od straneproizvođača u vezi ugradnjei upotrebe, kao i priložena uputstvaproizvođača mobilnih telefona.Nepridržavanje tim zahtevima možeučiniti nevažećom homologacijuvozila (EU Directiva 95/54/EC).Preporuke za osiguranje nesmetanograda:■ Stručno montirana spoljašnja

antena za obezbeđivanjemaksimalno mogućeg dometa,

■ Maksimalna snaga predajnika10 W,

■ Ugraditi nosač telefona naodgovarajuće mesto, obratitipažnju na pripadajuću napomenu3 41.

108 Infotainment sistem

Zatražiti savet o mogućimdozvoljenim mestima ugradnjespoljašnje antene i držača radioopreme, kao i o mogućnostimakorišćenja uređaja sa snagomemitovanja većom od 10 W.Upotreba hands-free opreme bezspoljašnje antene u standardumobilne telefonije GSM900/1800/1900 i UMTS, je dozvoljensamo ako maksimalna snaga predajemobilnog telefona u standardu GSM900 je 2 W i 1 W za ostale tipove.Iz bezbednosnih razloga, za vremevožnje izbegavajte korišćenjetelefona. Čak i u slučaju korišćenjahandsfree (bezručnog) seta, onaVam može skrenuti pažnju sa vožnje.

9 Upozorenje

Rad sa radio uređajem i mobilnimtelefonima koji ne zadovoljavajugore spomenute standardemobilne telefonije, dozvoljava sesamo uz pomoć antenepostavljene izvan vozila.

Pažnja

Korišćenjem u vozilu, mobilnitelefoni i radio oprema moguprouzrokovati smetnje u raduelektronike vozila ukoliko sekoriste bez spoljašnje antene,izuzev ako su ispoštovane gorenavedene regulative.

Upravljanje klima sistemom 109

Upravljanje klimasistemom

Sistemi upravljanja klimom ........ 109Ventilacioni otvori ....................... 115Održavanje ................................ 116

Sistemi upravljanjaklimomSistem grejanjai ventilacije

Komande za:■ Temperatura■ Brzina ventilatora■ Raspodela vazduhaGrejanje zadnjeg prozora Ü 3 32.

Temperaturacrvena = toploplava = hladno

Grejanje neće biti potpuno efikasnosve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.

Brzina ventilatoraPodesiti protok vazduhaprekopčavanjem ventilatora naželjenu brzinu.

Raspodela vazduhaM = prema prostoru glaveL = u prostor oko glave i u nožni

prostorK = u nožni prostorJ = na vetrobran, na stakla

prednjih vrata i u nožni prostorl = na vetrobran i na stakla

prednjih vrata

Moguća su podešavanjameđupoložaja.

110 Upravljanje klima sistemom

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najtopliji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Podesiti raspodelu vazduha na l.■ Uključiti grejanje zadnjeg

prozora Ü.■ Otvoriti bočne ventilacione otvore

po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

■ Za istovremeno grejanje nožnogprostora, postaviti prekidač zaraspodelu vazduha na J.

NapomenaAko su izabrana podešenja zaodmagljivanje i odleđivanje,Autostop će biti onemogućen.Ako su izabrana podešenja zaodmagljivanje i odleđivanje dok jemotor u režimu Autostop, motor ćese automatski ponovo pokrenuti.

Klima sistem

Kao dopuna grejanju i sistemuventilacije, klima sistem ima:n = hlađenje4 = recirkulaciju vazduha

Grejana sedišta ß 3 38, Grejaniupravljač * 3 70.

Hlađenje nRadi sa n dugmetom i u funkciji jesamo kada su motor i ventilatoru pogonu:

Klima sistem hladi i isušuje vazduhčim je spoljašnja temperatura neštoiznad tačke smrzavanja. Zbog togamože doći do kondenzacije i kapanjavode ispod vozila.Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.NapomenaAko se upravljanje klima sistemompodesi na maksimalno hlađenje dokje temperatura okoline i dalje visoka,Autostop može biti onemogućen dokse ne postigne zahtevanatemperatura u putničkoj kabini.Ako je kontrola klima sistemapodešena na maksimalno hlađenjedok je motor u režimu Autostop,motor se može automatski ponovopokrenuti.

Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 118.

Sistem recirkulacijevazduha 4Režimom recirkulacije se upravlja sa4 dugmetom.

Upravljanje klima sistemom 111

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamagliti.U putničkom prostoru dolazi dopogoršanja kvaliteta vazduha štomože dovesti do pospanostiprisutnih u vozilu.

Raspodela vazduha na l:Recirkulacija vazduha je isključena.

Maksimalno hlađenjeNakratko otvoriti prozore kako bi vreovazduh brzo izašao napolje.■ Hlađenje n uključeno.■ Sistem cirkulacije vazduha 4

uključen.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najhladniji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Podesiti raspodelu vazduha na M.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora

■ Hlađenje n uključeno.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najtopliji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Podesiti raspodelu vazduha na l.■ Uključiti grejanje zadnjeg

prozora Ü.■ Otvoriti bočne ventilacione otvore

po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

NapomenaAko su izabrana podešenja zaodmagljivanje i odleđivanje,Autostop će biti onemogućen.Ako su izabrana podešenja zaodmagljivanje i odleđivanje dok jemotor u režimu Autostop, motor ćese automatski ponovo pokrenuti.

Elektronski upravljaniklima sistem

Komande za:■ Temperatura■ Raspodela vazduha i izbor menija■ Brzina ventilatora

112 Upravljanje klima sistemom

AUTO = Automatski režim4 = Recirkulacija vazduhaV = Odmagljivanje

i odleđivanje

Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 32.Prethodno izabrana temperatura seautomatski reguliše. U automatskomrežimu brzina ventilatora i raspodelavazduha automatski reguliše protokvazduha.Sistem se može ručno podesitipomoću prekidača za raspodelu i zaprotok vazduha.

Podaci su prikazani naInfo-Display‑u. Modifikacijepodešavanja su kratko prikazane naInfo-Display-u, i stavljene su iznadtrenutno prikazanog menija.Elektronski upravljani klima sistem jejedino u potpunosti spreman za radkada je motor u pogonu.

Automatski režimOsnovni izbor za maksimalnuugodnost:■ Pritisnuti AUTO dugme.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.■ Air conditioning (Klima sistem)

uključeno.■ Podesiti željenu temperaturu.

Predizbor temperatureTemperature se mogu podesiti naželjenu vrednost.U interesu ugodnog osećajapredizbornu temperaturu menjatisamo sa malim razlikama.

Ako je podešena minimalnatemperatura, Lo se pojavljuje nadispleju i elektronski upravljani klimasistem maksimalno hladi.Ako je podešena maksimalnatemperatura, Hi se pojavljuje nadispleju i elektronski upravljani klimasistem maksimalno greje.NapomenaAko je temperatura podešena naLo ili Hi, Autostop će bitionemogućen.Ako je temperatura podešena naLo ili Hi dok je motor u režimuAutostop, motor će se automatskiponovo pokrenuti.

Brzina ventilatoraIzabrana brzina ventilatora jeoznačena sa x i brojem na displeju.Ako je ventilator isključen, klimasistem se takođe isključuje.Za povratak na automatski režimrada: Pritisnuti AUTO dugme.

Upravljanje klima sistemom 113

Odmagljivanje i odleđivanjeprozoraPritisnuti V dugme. V se pojavljujena displeju.Temperatura i raspodela vazduha suautomatski podešeni i ventilator radimaksimalnom brzinom.Za povratak na automatski režimrada: pritisnuti dugme V ili AUTO.Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.NapomenaAko se pritisne dugme V dok jeventilator uključen pri radu motora,Autostop će biti onemogućen svedok se ponovo ne pritisne dugmeV.Ako se pritisne dugme V dok jeventilator uključen, a motor u režimuAutostop, motor će se automatskiponovo pokrenuti.

Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 118.

Ručna podešavanja u menijuklimePodešavanja u upravljačkom sistemuklime se mogu vršiti pomoću srednjekomande, dugmadi i liste izboraprikazano na displeju.Za prikaz menija, pritisnuti srednjeokretno dugme. Climate (Klima) menise prikazuje na displeju.Pojedinačne stavke menija seoznačavaju okretanjem srednjegokretnog dugmeta i biraju pritiskomna njega.Za napuštanje menija, okrenutisrednje dugme dok se Return(Povratak) ili Main (Glavni) ne pojavii izabrati.

Raspodela vazduhaOkrenuti srednje dugme. Air distribut.(Rapodela vazduha) meni jeaktiviran, pokazujući mogućapodešavanja raspodele vazduha:Gore = na vetrobran i na stakla

prednjih vrata.sredina = prema putnicima vozila.Dole = u nožni prostor.

Air distribut. (Rapodela vazduha)meni se takođe može "pozvati" prekoClimate (Klima) menija.Povratak na automatsku raspodeluvazduha: Isključiti dotičnopodešavanje ili pritisnuti dugmeAUTO.

Hlađenje

U Climate (Klima) meniju, izabratistavku menija AC i uključiti ili isključitihlađenje.

114 Upravljanje klima sistemom

Klima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga možedoći do kondenzacije i kapanja vodeispod vozila.Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, deaktivirajteAC radi štednje goriva.U zavisnosti od opreme vozila, nadispleju će se prikazati AC kada seaktivira hlađenje ili Eco kada sedeaktivira hlađenje.

Na vozilima sa sistemom zazaustavljanje i pokretanje dostupnasu dva podešenja za rad sistemakontrole klime tokom Autostop.Izabrati stavku menija ecoMode(ekonomični režim).Odabrati željeno podešavanje:■ Max AutoStop: U ovom režimu

elektronsko upravljanje klimasistemom će raditi sa fokusom napotrošnju goriva. TrajanjeAutostop nije ograničeno.

■ AC Comfort (AC komfor): U ovomrežimu elektronsko upravljanjeklima sistemom će raditi safokusom na klimatske uslove.Trajanje Autostop se možeograničiti na održavanjezahtevanog klimatskog uslova.

Modifikacije za podešavanje senakratko prikazuju kao iskačućimeniji.Izbor je označen sa simbolom oispred stavke menija.

U bilo kom režimu, Autostop će bitidostupan nakon što temperaturau putničkoj kabini bude dovoljnosnižena.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 118

Upravljanje ventilatoromu automatskom režimuUpravljanje ventilatora može semenjati u automatskom režimu.Birati stavku menija Automatic blower(Autom.ventilator) u Climate (Klima)meniaplikaciji i izabrati željenoupravljanje ventilatorom.

Režim ručne recirkulacijevazduhaRučnim režimom recirkulacije seupravlja sa 4 dugmetom.

Upravljanje klima sistemom 115

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamagliti.U putničkom prostoru dolazi dopogoršanja kvaliteta vazduha štomože dovesti do pospanostiprisutnih u vozilu.

Dodatni grejačGrejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatni električnigrejač vazduha koji automatskimnogo brže zagreva putničku kabinu.

Grejač rashladne tečnostiVozila sa dizel motorom suopremljena dodatnim grejačem nagorivo.

Ventilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvoriNajmanje jedan ventilacioni otvormora biti otvoren dok je hlađenjeuključeno u cilju sprečavanjazaleđivanja tokom strujanja vazduhaoko isparivača.

Pravac strujanja vazduha usmeravatiregulacionim točkićem sa leva premadesno i podizanjem ili spuštanjemhorizontalnih lamela.

Za zatvaranje ventilacionih kanala,okrenuti regulacioni točkić skroz dokraja levo ili desno.

9 Upozorenje

Ne postavljati nikakve predmetena lamele ventilacionih otvora.U slučaju udesa može doći doštete i povreda.

Fiksni ventilacioni kanaliDodatni ventilacioni kanali se nalazeispod vetrobranskog stakla i prozoravrata i u nožnom prostoru.

116 Upravljanje klima sistemom

OdržavanjeUlaz vazduha

Ulazne kanale vazduha ispredvetrobranskog stakla u motornomprostoru treba uvek držati čistim radinesmetanog ulaza vazduha. Uklonitisvo lišće, nečistoću i sneg.

Polenski filterPolenski filter pročišćava vazduh kojiulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanjaprašinu, čađ, polen i spore iz njega.

Redovno funkcionisanjeklima uređajaDa bi se obezbedilo neprekidnoi efikasno funkcionisanje klimauređaja, hlađenje je potrebno uključitibar jednom mesečno na nekolikominuta, bez obzira na vremenskeuslove i godišnje doba. Kod preniskihspoljašnjih temperatura sistemhlađenja ne radi.

ServisRadi postizanja optimalnog efektahlađenja, preporučljivo je klimasistem pregledati jednom godišnje,počev od treće godine od prveregistracije vozila, uključujući:■ Test funkcionalnosti i pritiska■ Funkcionalnost grejanja■ Provera zaptivenosti■ Provera pogonskih kaiševa■ Čišćenje kondenzatora i drenaža

sušača■ Provera performansi

Vožnja i rukovanje 117

Vožnja i rukovanje

Saveti za vožnju ......................... 117Polazak i rukovanje ................... 117Izduvni sistem motora ................ 121Automatski menjač .................... 123Ručni menjač ............................. 126Automatizovani ručni menjač ..... 127Kočnice ...................................... 131Sistemi upravljanja vožnjom ...... 133Tempomat .................................. 134Sistem prepoznavanjaprepreka ..................................... 135Gorivo ........................................ 136Vuča ........................................... 138

Saveti za vožnjuUpravljanje vozilomNikad ne kretati po inerciji kadamotor ne radi (osim tokomAutostop)Kada motor nije u pogonu, mnogisistemi ne funkcionišu, (npr.servopojačivač sile kočenja, elektro-hidraulični servoupravljač). Vožnjomna ovaj način ugrožavate sebei druge. To ne važi tokom Autostop.

PedaleRadi nesmetanog hoda pedala namestu gde pedala dodiruje pod, nesme da stoji nikakav podni tepih.

Polazak i rukovanjeRazrada novog vozilaNe pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja.Tokom prve vožnje, može doći dopojave dima usled isparavanja voskai ulja u izduvnom sistemu. Nakon prvevožnje ostaviti vozilo na otvorenomprostoru radi izbegavanja udisanjaisparenja.Za vreme razrađivanja, potrošnjagoriva i motornog ulja može biti veća,i postupak čišćenja filtera česticadizela može se mnogo češće javiti.Filter za čestice dizela 3 121.

118 Vožnja i rukovanje

Položaji kontakt brave

0 = Isključen kontakt1 = Odbravljen upravljač, kontakt

isključen2 = Kontakt uključen, kod dizel

motora: predgrevanje3 = Startovanje

Startovanje motora

Pritisnuti kvačilo i kočnicu, automatskimenjač u P ili N.Ne pritiskati pedalu gasaDizel motor: okrenuti ključ napoložaj 2 za predgrevanje i sačekatidok se kontrolna lampica ! ne ugasi.Kratko okrenuti ključ u položaj 3i otpustiti:Pre ponovnog startovanja ili zazaustavljanje motora, okrenuti ključu položaj 0.Tokom Autostop, motor se možepokrenuti pritiskanjem pedale kvačila.

Prekid dotoka goriva zavreme kočenja motoromAutomatski se prekida dotok gorivatokom kočenja motorom, npr. kada sevozilo kreće nizbrdo ali sa nepritisnutom pedalom gasa. Prekiddotoka goriva pri kočenju motorom seisključuje ukoliko je temperaturakatalizatora previsoka.

Sistem za zaustavljanjei pokretanjeSistem za zaustavljanje i pokretanjepomaže da se uštedi gorivo i smanjiemisija izduvnih gasova. Ako to uslovidozvoljavaju, isključuje motor čimvozilo bude u maloj brzini ilimirovanju, npr. u slučaju semafora ilisaobraćajne gužve. On pokrećemotor automatski čim se pritisnekvačilo. Senzor akumulatoraobezbeđuje da se Autostop izvršavasamo ako je akumulator dovoljno punza ponovno pokretanje.

Vožnja i rukovanje 119

AktiviranjeSistam za zaustavljanje i pokretanjeje dostupan čim se pokrene motor,kada vozilo krene i ako su ispunjeniuslovi koji su navedeni iznad.

Isključivanje

Isključite sistem za zaustavljanjei pokretanje ručno, pritiskom nadugme eco. Isključivanje se prikazujeLE diodom u dugmetu koja se gasi.

AutostopAko je vozilo u maloj brzini ili miruje,aktivirajte Autostop na sledeći način:■ Pritisnuti pedalu kvačila■ Pomeriti ručicu menjača na N■ Otpustiti pedalu kvačilaMotor će se isključiti dok će kontaktostati uključen.

Autostop se signalizira iglomtahometra u položaju AUTOSTOP.Tokom Autostop se održavajuperformanse grejanja, upravljačai kočnica.

Uslovi za AutostopSistem za zaustavljanje i pokretanjeproveriva da li je ispunjen svaki odsledećih uslova. U suprotnom,Autostop će biti onemogućen.■ Sistem za zaustavljanje

i pokretanje se ne isključuje ručno■ Poklopac motornog prostora je

potpuno zatvoren■ Vozačeva vrata su zatvorena ili je

sigurnosni pojas vozača učvršćen■ Akumulator je dovoljno napunjen i u

dobrom je stanju■ Motor je zagrejan■ Temperatura rashladnog sredstva

za motor nije dovoljno visoka■ Temperatura okoline nije dovoljno

niska■ Funkcija odleđivanja nije aktivirana■ Sistem upravljanja klimom ne

blokira Autostop■ Vakuum kočnice je dovoljan■ Funkcija samočišćenja filtera za

čestice dizela nije aktivna■ Vozilo je pomereno od poslednjeg

Autostop

120 Vožnja i rukovanje

Autostop može biti manje dostupansa približavanjem ambijentalnetemperature tački mržnjenja.Određena podešenja upravljanjaklima sistemom mogu da blokirajuAutostop. Pogledajte poglavljeo upravljanju klima sistemom za višedetalja.

Zaštita akumulatora od pražnjenjaDa bi se osiguralo pouzdanorestartovanje motora, u sistem zazaustavljanje i pokretanje ugrađenoje nekoliko funkcija za zaštituakumulatora od pražnjenja.

Mere za štednju energijeTokom Autostop, neke električnefunkcije, kao što su pomoćnoelektrično grejanje ili grejanje zadnjegstakla, su onemogućene iliprebačene u režim štednje energije.Brzina ventilatora upravljanja klimasistemom može se smanjiti radiuštede energije.

Neka vozač ponovo pokrenemotorPritisnuti pedalu kvačila da bi semotor ponovo pokrenuo.Pokretanje motora se signaliziraiglom u položaju brzine praznog hodana tahometru.Ako je ručica menjača van N pre negošto se prvo pritisne kvačilo, kontrolniindikator - svetli.Kontrolna lampica - 3 80.

Ponovno pokretanje motoraputem sistema za zaustavljanjei pokretanjeRučica menjača mora da budeu položaju N da bi se omogućiloautomatsko ponovno pokretanje.Ako se javi neki od sledećih uslovatokom Autostop, motor će se ponovopokrenuti putem sistema zazaustavljanje i pokretanje.■ Sistem za zaustavljanje

i pokretanje se isključuje ručno■ Poklopac motornog prostora je

otvoren

■ Sigurnosni pojas na vozačevomsedištu nije učvršćena i vozačevavrata su otvorena

■ Temperatura motora je suvišeniska

■ Akumulator je ispražnjen■ Vakuum kočnice nije dovoljan■ Vozilo počinje da se kreće■ Funkcija odleđivanja je aktivirana■ Upravljanje klima sistemom

zahteva pokretanje motoraAko je poklopac motornog prostorapotpuno zatvoren, poruka upozorenjase prikazuje na informacionom centruvozača.Ako se električna dodatna oprema,npr. prenosni CD plejer, poveže nautičnicu, može se primetiti kratkotrajnipad napona pri ponovnompokretanju.

Parkiranje■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj

površini. Visoka temperaturaizduvnog sistema može zapaliti tupovršinu.

Vožnja i rukovanje 121

■ Uvek potegnite ručnu kočnicu bezpritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Na nizbrdici iliuzbrdici ručnu kočnicu potegnutišto je jače moguće. U isto vremeradi smanjivanja snage potezanjapritisnuti nožnu kočnicu.

■ Zaustavljanje motora i isključivanjekontakta. Okrenite upravljač dok sene oseti da se zabravio.

■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnomterenu ili na uzbrdici, uključiti prvistepen prenosa ili postaviti ručicumenjača u P položaj preisključivanja kontakta. Ukoliko jevozilo parkirano na uzbrdici,prednje točkove okrenuti suprotnood ivičnjaka.Ukoliko se vozilo parkira nanizbrdici, uključiti hod za unazad ilipostaviti ručicu menjača u Ppoložaj pre isključivanja kontakta.Prednje točkove okrenuti premaivičnjaku.

■ Zaključati vozilo i aktivirati sistemzaključavanja za zaštitu od krađei alarmni sistem za zaštitu od krađe.

Izduvni sistem motora

9 Opasnost

Izduvni gasovi sadrže otrovni gasugljen monoksid, koji je bez mirisai boje, i njegovo udisanje može bitipogubno.Ako primetite prodor izduvnihgasova u putnički prostor, otvoriteprozore. Odmah ukloniti uzrokkvara u servisu.Izbegavati vožnju sa otvorenimprtljažnikom, inače izduvni gasovimogu dospeti u unutrašnjostvozila.

Filter za čestice dizelaFilter sistema za čestice dizela odvajaštetne čestice gareži iz izduvnihgasova. Sistem obuhvata funkcijusamočišćenja koja se automatskiuključuje tokom vožnje. Filter se čistisagorevanjem čestica nataloženegareži na visokoj temperaturi. Ovaj sepostupak odvija automatskiu određenim uslovima vožnje i može

da traje i do 25 minuta. Za to vremese može povećati potrošnja goriva.Pojava mirisa i dima je normalnapojava tokom ovog postupka.

Sistem se neće automatski čistiti pododređenim uslovima vožnje, kao štoje vožnja na kratkim relacijama.Ukoliko je bilo potrebno čišćenjefiltera, a prethodni uslovi vožnje nisuomogućili automatsko čišćenje,kontrolna lampica ! trepće. Nastavitivožnju održavajući brzinu motoraiznad 2000 o/min. Po potrebi kopčatiu niži stepen prenosa. Čišćenje filteraza čestice dizela počinje nakon toga.

122 Vožnja i rukovanje

Prekidanje putovanja ili isključivanjemotora tokom čišćenja nijepreporučljivo.

Pažnja

Ako je proces čićenja prekidanviše nego jednom, postoji velikirizik od izazivanja teškogoštećenja na motoru.

Čišćenje se odvija mnogo brže kodvećih obrtaja i opterećenja motora.

Kontrolna lampica ! se gasi čim jepostupak samočišćenja završen.Ako A dodatno svetli, čišćenje nijemoguće, potražiti pomoć servisa.

KatalizatorKatalizator smanjuje količinu štetnihsastojaka u izduvnim gasovima.

Pažnja

Vrste goriva koje nisu navedenena stranama 3 136, 3 191 moguoštetiti katalizator ili elektronskekomponente.Nesagoreo benzin će pregrejatii oštetiti katalizator. Zatoizbegavajte nepotrebno dugostartovanje, vožnju sa praznimrezervoarom, i startovanje motoraguranjem ili vučom vozila.

U slučaju izostanka paljenja,nepravilnog rada motora, opadanjasnage motora ili drugih neuobičajenihpojava u radu, otklon uzroka kvara pomogućstvu što pre poveriti servisu.U sučaju nužde, vožnja se moženastaviti na kratak period, sasmanjenom brzinom vozilai smanjenim brojem obrtaja motora.

Vožnja i rukovanje 123

Automatski menjačAutomatski menjač omogućavaautomatsko menjanje brzina.

Displej menjača

Na displeju menjača se prikazujeaktuelno izabrana brzina ili režim.

Ručica menjača

P = parkirni položaj, točkovi sublokirani, ukopčati samo kad jevozilo u stanju mirovanjai povučena je ručna kočnica

R = brzina za hod unazad, ukopčatisamo kad je vozilo u stanjumirovanja

N = neutralni položajD = automatski režim sa svim

stepenima prenosa.

Ručica menjača je blokirana u Pi može se jedino pomeriti kada jekontakt uključen i kada je pritisnutanožna kočnica.

Za prebacivanje u P ili R, pritisnutidugme odbravljivanja na ručicimenjača.Motor se jedino može startovati saručicom u položaju P ili N. Kada jepoložaj N izabran, pritisnuti nožnukočnicu ili potegnuti ručnu kočnicupre startovanja.Prilikom kopčanja brzine ne dodavatigas. Nikada ne pritiskati istovremenopedalu gasa i kočnice.Kada je stepen prenosa ukopčan,vozilo počinje polako da "puzi" kadase otpusti kočnica.

Brzine 3, 2, 13, 2, 1 = Menjač ne menja iznad

izabranih brzina.

Za prebacivanje u 3 ili 1 položajepritisnuti dugme na ručici menjača.3, 2 ili 1 birati samo radi izbegavanjaautomatskog kopčanja u viši stepenprenosa ili kao pomoć pri kočenjumotorom.

124 Vožnja i rukovanje

Kočenje motoromZa iskorišćavanje efekta motornekočnice, pravovremeno kopčati u nižistepen prenosa prilikom vožnjenizbrdo.

Izvlačenje (ljuljanje) vozilaIzvlačenje (ljuljanje) vozila jedozvoljeno samo ako se vozilozaglavio u pesak, blato ili sneg.Ručicu menjača prebacivati izmeđuD i R naizmenično u odgovarajućemritmu. Izbegavati turiranje motora kaoi naglo dodavanje gasa.

ParkiranjePotegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.Ključ kontakt brave se može izvaditijedino kada je ručica menjačau položaju P.

Elektronski programivožnje■ Nakon hladnog starta, program za

radnu temperaturu pomera brojobrtaja prema višem broju obrtaja,čime se postiže brže zagrevanjekatalizatora do radne temperature.

■ Automatska funkcija kopčanjau neutralu automatski kopča naprazan hod kada se vozilo zaustaviu stepenu prenosa za kretanjenapred.

■ Adaptivni program prilagođavamenjanje stepena prenosauslovima vožnje, npr. većeopterećenje ili vožnja na usponu.

Zimski program T

Aktivirati zimski pogram kako bipoboljšali polazak sa klizavihpovršina puta.

AktiviranjePritisnuti T dugme sa ukopčanim P,R, N, D ili 3. Vozilo polazi u 3. stepenuprenosa (brzini).

IsključivanjeZimski program će biti isključenu sledećim slučajevima:■ ponovnim pritiskom T dugmeta,■ ručnim biranjem 2 ili 1,

Vožnja i rukovanje 125

■ isključivanjem kontakta,■ ili ako je temperatura ulja menjača

isuviše visoka.

Kickdown

Ako se pedala gasa pritisne prekoosećaja otpora, zavisno od brzinevozila, menjač prebacuje u nižubrzinu.

KvarU slučaju kvara, A svetli. Brzine seviše ne menjaju automatski.Nastavak putovanja je moguć uzručno menjanje.

Druga brzina nije dostupna. Ručnomenjanje:1 = Prva brzina2 = Treća brzina3, D = Četvrta brzina

Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Prekid napajanja naponomU slučaju prekida napajanjanaponom, ručica menjača se nemože pomeriti iz P položaja.Ako je akumulator prazan, zastartovanje motora koristiti kablove zapremošćavanje 3 178.Ukoliko nije akumulator uzrok kvara,osloboditi ručicu menjača:1. Povući parkirnu kočnicu.

2. Otkačiti poklopac ručice menjačasa prednje strane na srednjojkonzoli a zatim ga podići i okrenutiprema levo.

126 Vožnja i rukovanje

3. Sa odvijačem potisnuti žutijezičak prema napred i pomeritiručicu menjača iz P položaja.Ukoliko se P ponovo ukopča,ručica menjača će se ponovozabraviti u tom položaju. Odmahotkloniti uzrok prekida napajanjanaponom u servisu.

4. Vratiti poklopac ručice menjačana srednju konzolu i zakačiti ga.

Ručni menjač

Za kopčanje hoda unazad, kod vozilau stanju mirovanja, posle pritiskanjapedale kvačila sačekati 3 sekunde,zatim pritisnuti dugme odbravljivanjana ručici menjača i izabrati brzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ne proklizavati kvačilo bez potrebe.Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skrozdo kraja. Ne koristiti pedalu zaodmaranje noge.

Pažnja

Ne preporučuje se vožnja sarukom koja se odmara na ručicimenjača.

Vožnja i rukovanje 127

Automatizovani ručnimenjačEasytronic menjač nudi ručno (ručnirežim) ili automatsko (automatskirežim) menjanje brzina, u oba slučajasa automatskim upravljanjem kvačila.

Displej menjača

Prikazuje režim rada i trenutni stepenprenosa.Displej trepće nekoliko sekundi ako jeA, M ili R odabran uz rad motora bezpritiskanja pedale kočnice.

Startovanje motoraPrilikom startovanja motora pritisnutipedalu nožne kočnice. Kontrolnalampica j se pali na instrument tablii "N" trepti na displeju menjača akopedala kočnice nije pritisnuta,motorse ne može startovati.Vozilom se ne može krenuti ako susva svetla kočnice u kvaru.Kada se pritisne pedala nožnekočnice posle starta, menjač ćeautomatski kopčati u N. To možedovesti do blagog kašnjenjau postupku startovanja.

Ručica menjača

Uvek pomerati ručicu menjačau željeni pravac skroz do kraja. Posleotpuštanja, ona se automatski vraćau srednji položaj.N = Neutralni položaj.A = Prekopčavanje između

automatskog i ručnog režimaDisplej menjača prikazuje Aili M.

R = Hod unazad. Uključiti samo kodvozila u stanju mirovanja.

128 Vožnja i rukovanje

+ = Prebacivanje u viši stepenprenosa.

– = Prebacivanje u niži stepenprenosa.

PolazakPritisnuti pedalu nožne kočnicei pomeriti ručicu menjača prema A, +ili -. Menjač je u automatskom režimui prvi stepen prenosa je kopčan.Ukoliko se bira R, brzina za vožnjuunazad se kopča.Vozilo počinje da se kreće kada seotpusti kočnica.Za polazak bez pritiskanja pedalekočnice, odmah dodati gas poslekopčanja stepena prenosa.Ako se ni pedala gasa, ni pedalanožne kočnice nisu pritisnuta, nijeizabran stepen prenosa i A ili R trepćena kratko vreme na displeju.

Zaustavljanje vozilaU A, prva brzina se kopča i kvačilo seodvaja kada se vozilo zaustavi. U R,brzina za vožnju unazad ostajeukopčan.

Kočenje motorom

Automatski režimKada se vozi nizbrdo, automatizovaniručni menjač ne kopča u viši stepenprenosa dok se broj obrtaja motoraznatno ne poveća. Prilikom kočenjablagovremeno kopča u niži stepen.

Ručni režimZa postizanje efekta kočenjamotorom, prilikom vožnje nizbrdo,pravovremeno kopčati u niži stepenprenosa.

Izvlačenje (ljuljanje) vozilaIzvlačenje (ljujanje) vozila jedozvoljeno samo ako se vozilozaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.Pomerati ručicu između R i A (ili +ili -) naizmenično. Izbegavati turiranjemotora kao i naglo dodavanje gasa.

ParkiranjePovući parkirnu kočnicu Zadnjanajčešće korišćena brzina (videtidisplej menjača) ostaje uključena.Kod N, nema ukopčanog stepenaprenosa.

Kada je kontakt isključen, menjačviše ne reaguje na pomeranja ručice.

Ručni režimAko se bira veći stepen prenosa kodpreniskog broja obrtaja motora, ili nižistepen prenosa kod velike brzine,promena brzine se neće izvršiti. Timese štiti motor od preniskih iliprevisokih brojeva obrtaja.Ako je broj obrtaja motora previšenizak, menjač će automatski uključitiniži stepen prenosa.Ako je broj obrtaja motora previsok,menjač prebacuje u viši stepenprenosa samo pod kickdown-om.Kada je + ili - odabran u automatskomrežimu, menjač prekopčava na ručnirežim i kopča po tome.

Elektronski programivožnje■ Nakon hladnog starta, program za

radnu temperaturu pomera brojobrtaja prema višem broju obrtaja,

Vožnja i rukovanje 129

čime se postiže brže zagrevanjekatalizatora do potrebnetemperature.

■ Adaptivni program prilagođavamenjanje stepena prenosauslovima vožnje, npr. većeopterećenje ili vožnja na usponu.

Sportski režim

Vreme prekopčavanja brzina koduključenog Sportskog programa sesmanjuje i menjač prekopčava kodviših brojeva obrtaja motora, izuzevkada je tempomat uključen.

AktiviranjePritisnuti S dugme.Kontrolna lampica 1 3 81.

IsključivanjeSportski program će biti isključenu sledećim slučajevima:■ ponovnim pritiskom S dugmeta■ isključivanjem kontakta,■ uključivanjem zimskog režima T.

Zimski režim rada T

Ako imate problema sa polaskom naklizavoj površini puta uključite zimskiprogram.

AktiviranjePritisnuti T dugme. Menjač seprebacuje na automatski režim.Vozilo krećeu 2. stepenu prenosa (brzini). Sportrežim je isključen.

IsključivanjeZimski program će biti isključenu sledećim slučajevima:■ ponovnim pritiskom T dugmeta:■ isključivanjem kontakta,■ kopčanjem na ručni režim (kada se

prekopča nazad na automatskirežim, zimski program je ponovouključen).

■ kada je temperatura kvačilaprevisoka

130 Vožnja i rukovanje

Kickdown

Ako se pedala gasa pritisne prekoosećaja otpora, zavisno od brzinevozila, menjač prebacuje u nižubrzinu.

KvarU interesu zaštite automatizovanogručnog menjača od oštećenja, kvačilose automatski uključuje u slučajupregrevanja kvačila.U slučaju kvara, A svetli. Vožnja semože nastaviti. Ručni režim ne možeda se koristi za kopčanje.

Ako se na displeju javlja F, vožnja sene može nastaviti.Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Prekid napajanja naponomKvačilo nije odvojeno ako je došlo doprekida napajanja strujom i bio jeizabran neki stepen prenosa. Vozilose ne može pomerati.Ako je akumulator prazan, zastartovanje motora koristiti kablove zapremošćavanje 3 178.Ako uzrok kvara nije ispražnjenakumulator, potražiti pomoć servisa.

Ukoliko se vozilo mora ukloniti izsaobraćaja, odvojiti kvačilo poseledećem:1. Potegnuti parkirnu kočnicu

i isključiti kontakt.2. Otvoriti poklopac motornog

prostora 3 145.3. Očistiti menjač u okolini poklopca

da prljavština ne bi dospelau otvor posle njegovog skidanja.

4. Okretati kapu do otpuštanjai skinuti ga prema gore.

5. Pomoću pljosnatog odvijača,okrenuti podesivi vijak ispodpoklopca u pravcu kretanjakazaljki na satu dok se ne osetiotpor. Kvačilo će tada bitiodvojeno.

6. Vratiti očišćen poklopac.Poklopac mora potpuno danalegne na kućište.

Pažnja

Ne okretati preko osećaja otpora,jer to može dovesti do oštećenjamenjača.

Vožnja i rukovanje 131

Pažnja

Ukoliko je kvačilo odvojeno naovaj način, vuča vozilai startovanje motora nijedozvoljena, mada se vozilo možepomerati na kratkoj relaciji.

Odmah potražite pomoć servisneradionice.

KočniceKočioni sistem se sastoji od dvanezavisna kruga kočenja.Ako nastane kvar na jednom odkočionih krugova, vozilo se možezaustaviti pomoću drugog kočionogkruga. Međutim, efekat kočenja seostvaruje samo ako se pedalakočnice jako pritisne. Za to moratekoristiti znatno veću snagu. Zaustavniput je duži. Potražite pomoć servisneradionice pre kretanja na putovanje.Kod zaustavljenog motora, efekatservo pojačivača snage kočenja segubi posle jednog ili dva pritiska napedalu kočnice. Dejstvo kočenja setime ne umanjuje, ali kočenje zahtevaznatno veću snagu. Obratiti posebnupažnju pri vuči vozila.Kontrolna lampica R 3 80.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS) sprečava blokiranje točkovaprilikom kočenja.

ABS regulacija sile kočenja počinjeda funkcioniše čim jedan točakpokaže tendenciju blokiranja. Voziloostaje upravljivo, čak i tokom jakogkočenja.ABS upozorava na intervenciju krozpulsiranje pedale kočnice i šumoveprocesa regulacije.U interesu ostvarivanja optimalnogefekta kočenja uprkos pulsiranju,držati pedalu kočnice i dalje potpunopritisnutu tokom čitavog vremenakočenja. Ne smanjivati silu pritiska napedali.Nakon pokretanja, sistem obavljasamotestiranje, što se može i čuti.Kontrolna lampica u 3 81.

Adaptivno svetlo kočnicePri snažnom kočenju, za vremeintervencije ABS-a, sva tri svetlakočnice trepću.

132 Vožnja i rukovanje

Kvar

9 Upozorenje

Ako je kvar u ABS sistemu, kodjačeg kočenja od normalnog,može doći do blokiranja točkova.Prednosti ABS regulacije nisu višedostupne. Tokom jakog kočenja,vozilom se više ne može upravljatišto može dovesti do proklizavanjavozila.

Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Parkirna kočnica

Uvek odlučno potegnuti ručnukočnicu bez pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje, na nizbrdici ili uzbrdiciručnu kočnicu potegnuti što je jačemoguće.Za otpuštanje ručne kočnice, malopotegnuti ručicu naviše, a zatimpritisnuti dugme odbravljivanja nakraju ručice i skroz je spustiti.Za smanjivanje potrebne snage zaotpuštanje ručne kočnice, u istovreme pritisnuti pedalu nožnekočnice.Kontrolna lampica R 3 80.

Pomoć pri kočenjuU slučaju naglog i jakog pritiskanjapedale kočnice, automatski seprimenjuje maksimalna snagakočenja (kočenje punom snagom).Održavati stalni pritisak na pedalikočnice sve dok je potrebna punasnaga kočenja. Maksimalna silakočenja se automatski smanjuje kadase pedala kočnice otpusti.

Pomoć pri polasku nausponuOvaj sistem pomaže pri olakšanompolasku na usponima.Ako je nožna kočnica otpuštena nanagibima, vozilo se zadržava2 sekunde radi sprečavanjanekontrolisanog kretanja. Ako sevozilo ranije pokrene, kočnica seautomatski otpušta.

Vožnja i rukovanje 133

Sistemi upravljanjavožnjomElektronski ProgramStabilnostiElektronski program stabilnosti(ESP®Plus) po potrebi poboljšavastabilnost vozila, bez obzira napovršinske uslove puta i prijanjanjepneumatika. U sklopu sistema jei sistem protiv proklizavanja točkova.Kao što je preterana reakcija napomeranje upravljača, sistemsmanjuje snagu motora, a pojedinitočkovi mogu biti prikočeni. Stabilnostvožnje sa vozilom na klizavoj površinise znatno poboljšava.ESP®Plus je spreman za rad čim sekontrolna lampica v ugasi.Kada sistem ESP®Plus interveniše,kontrolna lampica v trepti.

9 Upozorenje

Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan bezbednosni sistemnavede na rizično ponašanjeu vožnji.Prilagoditi brzinu uslovima puta.

Kontrolna lampica v 3 82.

Isključivanje

ESP®Plus se može isključitipritiskom v dugmeta.

Kada se ESP®Plus isključi, kontolnalampica v svetli. ESPoff se takođepojavljuje u displeju servisa.

9 Upozorenje

Ne isključivati ESP®Plus ukoliko"run-flat" pneumatik gubi pritisak.

ESP®Plus se ponovo uključujepritiskom v dugmeta. ESPon sepojavljuje na displeju servisa.ESP®Plus se takođe uključuje kad sesledeći put uključi kontakt.

134 Vožnja i rukovanje

TempomatTempomat može memorisatii održavati brzine od oko 30 do200 km/h. Odstupanja u odnosu namemorisane brzine se mogu javitiprilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.Iz bezbednosnih razloga, sistemtempomata ne može se aktivirati bezjednog prethodnog pritiska pedalekočnice.

Ne koristiti sistem tempomata gdenije preporučljivo konstantnoodržavanje izabrane brzine.

Kod automatskog menjača iliautomatizovanog ručnog menjača,sistem tempomata koristiti samou automatskom režimu.Kontrolna lampica m 3 84.

AktiviranjeOkrenuti prekidač m prema gorei otpustiti: trenutna brzina sememoriše i održava.Brzina vozila se može povećavatipritiskanjem pedale gasa.Popuštanjem pedale gasa brzina sevraća na prethodno memorisanuvrednost.Brzina ostaje memorisana sve doisključivanja kontakta.Da bi se vratili memorisanoj brzini,kratko pritisnuti g dugme pri brzinivećoj od 30 km/h.

Povećanje brzineSa uključenim tempomatom, okrenutiprekidač m prema gore i zadržati, ilibrzo okrenuti nekoliko puta: brzina sepovećava neprekidno ili u manjimkoracima.

Kada se prekidač m pusti, trenutnabrzina se memoriše i održava.

Smanjiti brzinuSa uključenim tempomatom, okrenutiprekidač g prema dole i zadržati, ilibrzo okrenuti nekoliko puta: brzina sesmanjuje neprekidno ili u manjimkoracima.Kada se prekidač g pusti, trenutnabrzina se memoriše i održava.

IsključivanjeKratko pritisnuti § dugme: tempomatje isključen.Automatsko isključivanje:■ Kad brzina vozila padne ispod oko

30 km/h■ Kod pritiskanja pedale kočnice■ Pedala kvačila je pritisnuta■ Ručica menjača u N.Za resetovanje memorisane brzine,okrenuti prekidač g prema dole.

Vožnja i rukovanje 135

Sistem prepoznavanjapreprekaPomoć pri parkiranju

Pomoć pri parkiranju olakšavaparkiranje merenjem odstojanjaizmeđu vozila i prepreka. Dakako, tuje vožač koji je u potpunostiodgovoran za parkiranje.Sistem se sastoji od ultrazvučnihsenzora za parkiranje koji suugrađeni u branik vozila.Kontrolna lampica r 3 81.

NapomenaPredmeti pričvršćeni u zoni detekcijemogu izazvati neispravnost sistema.

Aktiviranje

Kod uključenog stapena prenosa zahod unazad, sistem pomoći priparkiranju se automatski uključuje.Sistem se takođe može uključiti primalim brzinama pritiskom rdugmeta.Prepreka se naznačava zvučnimsignalom. Interval između zvučnihsignala postaje kraći kako se vozilo

približava prepreci. Kada je rastojanjemanje od 30 cm, zvučni signal jeneprekidan.

9 Upozorenje

Pod nekim uslovima, površine iliobloge ili odeća sa promenljivomrefleksijom, kao izvori spoljašnjihsmetnji, mogu dovesti dopogrešnog detektovanja razmakaod prepreke.

IsključivanjeIsključivanje sistema pritiskom rdugmeta.Sistem se automatski isključuje kadase iskopča brzina za hod unazad.

Oprema za vučuSistem automatski prepoznajefabrički postavljenu opremu za vuču.Zadnji parking senzori se isključujuprilikom vuče.

136 Vožnja i rukovanje

GorivoGorivo za benzinskemotoreKoristiti samo bezolovno gorivo kojeodgovara sandardu DIN EN 228.Ekvivalentna standardizovana gorivasa sadržajem etanola od maksimalno10 % zapremine se mogu koristiti.Koristiti u ovom slučaju samo gorivokoje odgovara DIN 51625.Koristiti gorivo sa preporučenimoktanskim brojem 3 191. Korišćenjegoriva sa premalim oktanskim brojemmože smanjiti snagu i obrtni momenatmotora i blago povećati potrošnjugoriva.

Pažnja

Gorivo sa suviše malim oktanskimbrojem može prouzrokovatinekontrolisano sagorevanjei oštećenje motora.

Gorivo za dizel motoreKoristiti samo dizel gorivo koje jeu skladu sa DIN EN 590. Gorivo trebada ima mali sadržaj sumpora(maksimalno 50 ppm). Ekvivalentnastandardizovana goriva samaksimalno 7 % zapreminskog delabiodizela (= FAME prema EN14214),(kao DIN 51628 ili ekvivalentnistandardi) se mogu koristiti.Brodska dizel goriva, lož ulja ili dizelgoriva koja su bazirana na biljnimuljima delimično ili u potpunosti kaonpr. ulja od uljane repice ili biodizel,akvazol, i emulzija dizela i vode nesmeju se koristiti. Dizel goriva se nesmeju mešati sa gorivima zabenzinske motore.Sposobnost protoka i filtracije dizelgoriva zavisi od temperature. Priniskim temperaturama, dopunjavatisa dizel gorivom sa garantovanimzimskim osobinama.

Sipanje goriva

9 Opasnost

Pre dopunjavanja, isključiti motori sve spoljašnje grejače sakomorama za sagorevanje (videtinalepnicu na poklopcu ulivnog grlagoriva)Isključiti sve mobilnetelefone.Poštovati radna i bezbednosnauputstva benzinske staniceprilikom dopunjavanja goriva.

Vožnja i rukovanje 137

9 Opasnost

Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.Zabranjeno je pušenje. Zabranjenje otvoreni plamen ili varničenje.Ako osetite miris goriva u vozilu,odmah otklonite uzrok togau servisu.

Pažnja

Ako je sipana neodgovarajućavrsta goriva, ne uključivati kontakt.

Poklopac ulivnog grla goriva se nalazisa desne zadnje strane vozila.Sa sistemom centralne brave sadaljinskim upravljanjem poklopac(vratašca) ulivnog grla se otključavajuzajedno sa vratima.Otvoriti poklopac ulivnog otvorarezervoara.

Otključati poklopac ulivnog grla zagorivo kontakt ključem, odvrnutii skinuti. Poklopac ulivnog grla zagorivo se može zakačiti na vratašcaulivnog grla goriva.

Pažnja

Odmah obrisati prosuto gorivo.

Poklopac ulivnog otvora zagorivoKoristiti samo originalni poklopaculivnog grla za gorivo. Vozila sa dizelmotorima imaju specijalni poklopaculivnog otvora za gorivo.

Potrošnja goriva - CO2-emisije Određivanje potrošnje goriva jeregulisano evropskom direktivom80/1268/EEC (najnovije izdanje2004/3/EC).Direktiva je usmerena na aktuelninačin vožnje: Gradska vožnja jezastupljena sa približno 1/3,a međugradska vožnja sa oko 2/3.Hladni startovi i ubrzavanja su fazekoje su takođe uzete u razmatranje.Određivanje emisije CO2 gasova jetakođe sastavni deo direktive.Navedene vrednosti nisugarantovane aktuelne vrednostipotrošnje goriva za pojedina vozila.Pored toga, potrošnja goriva zavisi odličnog stila vožnje kao i od uslovasaobraćaja i puta.Sve vrednosti su zasnovane na EUosnovnom modelu vozila sastandardnom opremom.Proračun potrošnje goriva uzimau obzir težinu praznog vozila, što jekonstatovano saglasno sa pravilima.

138 Vožnja i rukovanje

Opcionalne opreme mogu uticati nablago povećanje potrošnje gorivai nivoa CO2 emisije i smanjenemaksimalne brzine.Potrošnja goriva, Emisija CO23 197.

VučaOpšte informacijeKoristiti samo za vaše voziloodobrenu opremu za vuču. Montažuopreme za vuču poverite servisu.Možda će biti potrebno uraditi izmenena vozilu, koje utiču na sistemhlađenja, obloge toplotne zaštite ilidruge agregate.Postavljanjem opreme za vuču semože pokriti otvor priključka za vuču.U ovom slučaju koristiti kuku prilikomvuče. Uvek držati kuku za vučuu vozilu.Montažne dimenzije fabričkimontirane opreme za vuču 3 216.

Karakteristike vožnjei predlozi za vučuPre nego što prikopčate prikolicu,namazati kuglu kuke za vuču.Međutim, to nije potrebno ukoliko sekoristi stabilizator, koji deluje na glavuvučne kuke, da ublaži krivudanje.

U slučaju vuče prikolice sasmanjenom stabilnošću ili kampkućice sa dozvoljenom ukupnomtežinom preko 1000 kg, ne prekoračitibrzinu vozila od 80 km/h; izričito sepreporučuje ugradnja dodatnihstabilizatora.U slučaju da dođe do "krivudanja"prikolice, smanjite brzinu vožnje, nevršiti kontra pokrete upravljačem, nitijače prikočiti, ako to nije prekopotrebno.Kod vožnje nizbrdo, voziti u istomstepenu prenosa kao kod vožnjeuzbrdo i sa istom brzinom.Podesiti pritisak u pneumaticima navrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje 3 207.

Vuča prikoliceOpterećenje prikoliceDozvoljene težine prikolice sunajveće dozvoljene vrednosti,zavisne od težine vozila i snagemotora, te se ne smeju prekoračiti.Stvarno opterećenje prikolice je

Vožnja i rukovanje 139

razlika između bruto težine prikolicei opterećenja tereta na poluzi za vučukada je prikolica priključena.Dozvoljena opterećenja prikolice sunavedena u dokumentaciji vozila.U principu, važe za usponemaksimalno do 12%Dozvoljena opterećenja prikoliceprimenjivati do odeđenih uspona i do1000 m nadmorske visine. Rastomnadmorske visine smanjuje segustina vazduha, što prouzrokujesmanjenje snage motora, a uporedos tim se smanjuje i sposobnostsavladavanja uspona, te zbog togaprilikom savladavanja uspona trebasmanjiti teret za 10% na svakihdaljnjih 1000 m nadmorske visine.Prilikom vožnje na putu sa blagimusponima (npr. autoput sa usponimane većim od 8%) ne treba smanjivatiteret.Dozvoljeno ukupno opterećenjeosovina se ne sme prekoračiti. Težinesu navedene na identifikacionojpločici 3 189.

Vertikalno opterećenje kuke zavučuVertikalno opterećenje kuke je silakoja deluje na kuglu kuke od straneprikačene prikolice. Ono se možemenjati rasporedom tereta pri utovaruprikoliceMaksimalno vertikalno opterećenjepoluge kuke je (vozila sa 1.2motorom: 45 kg, ostali motori: 55 kg)je navedeno na identifikacionoj pločicipribora za vuču i u dokumentacijivozila. Težiti tome da uvek postignetemaksimalno opterećenje na kuglikuke pogotovo kod teških prikolica.Vertikalno opterećenje na kuglipoluge kuke nikada ne sme pastiispod 25 kg.

Opterećenje zadnje osovinePosle prikopčavanja prikolice,dozvoljeno opterećenje zadnjeosovine (videti identifikacionu pločicuili dokumentaciju vozila) kompletnoutovarenog vozila, se možeprekoračiti za 45 kg, a ukupnadozvoljena težina vozila za 50 kg (na

vozilima sa 1.2 motoromi specifičnom primenom zadnjeosovine: 30 kg).Za dostavna vozila dozvoljenoopterećenje zadnje osovine se možeprekoračiti sa 25 kg. Dozvoljenoukupno opterećenje se možeprekoračiti sledećim vrednostima kodmotora označenim ispod:A10XEP = 30 kgA12XEL, A12XER,Z12XEP

= 25 kg

Z13DTH, A13DTR = 40 kgZ13DTJ, Z13DTE,A13DTE, A13DTC

= 35 kg

Rad sa prikolicom nije dozvoljen koddostavnih vozila sa dimenzijamapneumatika 215/45 R 17.Ako je dozvoljeno opterećenje zadnjeosovine prekoračeno, treba sepridržavati maksimalne brzine od100 km/h. Ako je od strane državeodređena smanjena maksimalnabrzina sa prikolicom, onda se togatreba pridržavati.

140 Vožnja i rukovanje

Oprema za vuču

Pažnja

Prilikom vožnje bez prikolice,demontirati polugu kuke za vuču.

Lagerovanje poluge kukePoluga kuke je odložena u torbu,u prostoru rezervnog točkai osigurana je trakama zapričvršćivanje u prtljažniku.

Prilikom umetanja, postaviti zaštitnipoklopac preko okretnog dugmetapomoću ključa.

Postavljanje poluge kuke

Pritisnuti oba vijka prema unutrai izvaditi poklopac iz branika.

Otkačiti utičnicu i saviti je prema dole.Skinuti zaštitni čep iz otvora gde semontira priključak kuke i odložiti gau prtljažnik.

Kontrolisati nategnutost osiguračapoluge kuke

■ Okretno dugme se oslanja napolugu kuke.

■ Zelena oznaka na okretnomdugmetu nije vidljiva.

■ Klin za zabravljivanje na vrhupoluge kuke je uvučen.

■ Ključ je u bravi.

Vožnja i rukovanje 141

U suprotnom, poluga kuke se moranategnuti pre montaže u priključniotvor:

■ Postaviti ključ u bravu i otključatipolugu kuke.

■ Pritisnuti okretno dugme na poluzikuke i okrenuti u desno dok jepritisnuto prema dole, da bi sezabravilo. Ključ ostaje u bravi.

Postavljanje poluge kuke za vuču

Postaviti prednapregnutu polugukuke u montažni otvor i odlučnimpritiskom pogurati prema gore, dok sezvučno ne zakači u svom položaju.Okretno dugme škljocne nazadprema poluzi kuke u svoj osnovnipoložaj bez zazora.

9 Upozorenje

Ne doticati okretno dugme zavreme umetanja.

Zelena oznaka na okretnom dugmetuje vidljiva.Zabraviti polugu kuke i izvaditi ključ.

142 Vožnja i rukovanje

Ušica za sajlu nužne kočnice prikoliceZakačiti sajlu protiv otcepljenjaprikolice za ušicu.

Proveriti da li je poluga kuke dobropostavljena■ Zelena oznaka na okretnom

dugmetu je vidljiva.■ Ne sme biti zazora između

okretnog dugmeta i priključnepoluge kuke.

■ Priključna poluga kuke mora čvrstoda se zakači u otvoru.

■ Priključna poluga kuke mora sezaključati i ključ izvaditi.

9 Upozorenje

Vuča prikolice je dozvoljena samoako je poluga kuke pravilnopostavljena. Ako poluga kukenemože pravilno da se postavi,potražiti pomoć servisa.

Demontaža poluge kuke

Postaviti ključ u bravu i odbravitipolugu kuke.Pritisnuti okretno dugme na poluzikuke i okrenuti u desno dok jepritisnuto prema dole, da bi sezabravilo. Polugu kuke izvući premadole.Postaviti čep montažnog otvorapoluge kuke. Saviti pokrivač. Postavitipoklopac na branik i gurnuti oba vijkaprema vani.

Nega vozila 143

Nega vozila

Opšte informacije ....................... 143Provere vozila ............................ 144Zamena sijalice .......................... 151Električni sistem ......................... 162Alati vozila .................................. 166Točkovi i pneumatici .................. 167Startovanje pomoću kablova ..... 178Vuča ........................................... 180Nega spoljašnjosti ..................... 182

Opšte informacijeOpreme i preinačenjavozilaPreporučujemo da koristite originalnedelove i opremu, i fabrički odobrenedelove specifične za vaš tip vozila.Nemožemo oceniti ili garantovati zadruge proizvode - čak iako imajukontrolno ili slično odobrenje.Ne raditi nikakva prepravljanja naelektričnom sistemu, npr. menjanjeelektričnih kontrolnih jedinica (čiptjuning).

Parkiranje vozilaParkiranje na duži periodUkoliko se vozilo parkira na višemeseci, vodite računa o sledećem:■ Operite i zaštitite voskom vaše

vozilo.■ Proveriti zaštitu voskom

u motornom prostoru i na podvozjuvozila.

■ Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.

■ Zameniti motorno ulje.■ Isprazniti rezervoar tečnosti za

pranje.■ Proveriti zaštitu rashladne tečnosti

od smrzavanja i antikorozivnuzaštitu.

■ Podesiti pritisak u pneumaticima navrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje.

■ Vozilo parkirati na suvom i dobroprovetravanom mestu. Uključiti prvistepen prenosa ili hod unazad, ilistaviti ručicu u P položaj. Sprečitivozilo da se otkotrlja.

■ Ne povlačiti ručnu kočnicu.■ Otvoriti poklopac motornog

prostora, zatvoriti sva vratai zaključati vozilo.

■ Otkopčati negativnu klemu saakumulatora vozila. Biti na oprezuda nikakvi sistemi nisu u funkciji,npr. alarmni sistem za zaštitu odkrađe.

144 Nega vozila

Ponovno stavljanje u radMora se uraditi sledeće ako vozilostavljamo ponovo u rad:■ Priključiti negativnu klemu na

akumulator vozila. Aktiviratielektroniku električnih prozora.

■ Proveriti pritisak pneumatika.■ Napuniti rezervoar tečnosti za

pranje.■ Proveriti nivo motornog ulja.■ Proveriti nivo rashladne tečnosti.■ Postaviti registarsku tablicu ako je

potrebno.

Rukovanje vozilom nakraju veka trajanjaInformacije o centrima za rukovanjevozilima na kraju veka trajanjai ponovnoj upotrebi vozila na krajuveka trajanja su dostupne na našojinternet stranici. Poveriti ovaj posaosamo ovlašćenom centru zareciklažu.

Provere vozilaIzvođenje radova

9 Upozorenje

Provere u motornom prostoruizvoditi samo ako je kontaktisključen.Ventilator može iznenada daproradi čak i kada je kontaktisključen.

9 Opasnost

Sistem paljenja i Ksenon prednjasvetla koriste izuzetno visoknapon. Ne dodirivati.

Da bi bili uočljiviji, poklopac za sipanjeulja za motor, poklopac naekspanzionom sudu za hlađenje,poklopac na posudi tečnosti zapranje, kao i šipka za merenje nivoaulja u motoru su obojeni u žuto.

Nega vozila 145

Poklopac motornogprostoraOtvaranje

Povući ručicu za odbravljivanje i vratitije u prvobitan položaj.

Podići sigurnosnu bravicu i otvoritipoklopac.Ulaz vazduha 3 116.

Pričvršćivanje podupirača poklopca.Ako se poklopac motornog prostoraotvori tokom Autostop, motor će bitiautomatski ponovo pokrenut izsigurnosnih razloga.

ZatvaranjePre zatvaranja poklopca motornogprostora, pritisnuti podupirač u držač.Spustiti poklopac motornog prostorai pustiti ga da padne tako da sezabravi. Proveriti da li je poklopacdobro zabravljen.

Motorno uljeRučno redovno proveriti nivomotornog ulja kako bi izbeglioštećenje motora. Uveriti se da sekoristi odgovarajuće ulje pospecifikaciji. Preporučene tečnostii maziva 3 186.Proveriti kad je vozilo na ravnojpovršini. Motor mora biti na radnojtemperaturi i zaustavljen najmanje5 minuta.

146 Nega vozila

Izvući šipku za merenje, obrisati nasuvo, umetnuti do stop oznake nadršci, izvući i očitati nivo motornogulja.Umetnuti šipku za merenje skroz dokraja i okrenuti za pola kruga.

U zavisnosti od motora koriste serazličite šipke za merenje nivoa ulja.

Kada nivo motornog ulja padne doMIN oznake, dopuniti ga.

Preporučujemo korišćenje istog tipamotornog ulja koje je i prethodni putsipano.Nivo motornog ulja ne sme da pređeMAX oznaku na šipci za merenje.

Pažnja

Višak motornog ulja se moraispustiti ili isisati.

Količine 3 206.Ravno postaviti kapicu i zavrnuti.

Rashladna tečnost motoraRashladna tečnost motoraobezbeđuje zaštitu od smrzavanja dooko -28 °C.

Pažnja

Koristiti samo odobreni antifriz.

Nega vozila 147

Nivo rashladne tečnosti

Pažnja

Prenizak nivo rashladne tečnostimože prouzrokovati oštećenjemotora.

Ako je sistem za hlađenje hladan,rashladna tečnost bi trebala da budeiznad KALT/COLD oznake. Dopunitiako je nivo nizak.

9 Upozorenje

Sačekati da se motor ohladi preotvaranja poklopca. Pažljivootvoriti poklopac, ispuštajućipritisak polako.

Dopuniti antifrizom. Ako nijedostupan antifriz, upotrebiti vodu sačesme ili destilovanu vodu. Čvrstopostaviti poklopac. Koncentracijuantifriza poveriti vašem servisu naproveru, kao i uzrok gubljenjarashladne tečnosti, i otkloniti uzrokšto pre.

Tečnost za pranje

Puniti sa čistom vodom pomešanomsa podesnom količinom tečnosti zapranje koja sadrži antifriz. Zaodgovarajući odnos mešanjapogledati posudu perača.

Pažnja

Samo tečnost sa dovoljnomkoncentracijom antifriza pružazaštitu pri niskim temperaturamaili pri iznenadnim padomtemperature.

148 Nega vozila

KočniceŠkripajući zvuk signalizuje da sukočione obloge do minimumaistrošene. Možete nastaviti vožnju alikočione pločice po mogućstvuu najkraćem roku zameniti novim.Ne pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja nakonpostavljanja novih pločica.

Kočiona tečnost

9 Upozorenje

Kočiona tečnost je otrovnai izaziva koroziju. Izbegavati dodirsa očima, kožom, tkaninomi obojenim površinama.

Nivo kočione tečnosti u posudi morabiti između MIN i MAX oznake.Prilikom dopunjavanja, osiguratimaksimalnu čistoću jer prljavštinau kočionoj tečnosti može dovesti doproblema u funkcionisanju kočionogsistema. Odmah otkloniti uzrokgubljenja kočione tečnosti u servisu.Koristiti samo odobrena kočiona uljavisokog učinka, Tečnost za kočnicei kvačilo 3 186.

AkumulatorAkumulator vozila je bez održavanjapod uslovom da profil vožnjeomogućava zadovoljavajućepunjenje akumulatora. Kratke vožnjei učestala startovanja motora moguisprazniti akumulator. Izbegavatikorišćenje nepotrebnih električnihpotrošača.

Baterije ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. One semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.Ako se vozilo ne koristi više od4 nedelje akumulator može da seisprazni. Otkopčati negativnu klemusa akumulatora vozila.Pre prikopčavanja akumulatora vozilaproveriti da li je kontakt isključen.

Nega vozila 149

Zamena akumulatoraNapomenaBilo kakvo odstupanje od uputstavanavedenih u ovom odeljku možedovesti do privremenog isključivanjasistema za zaustavljanjei pokretanje.

Kad menjate akumulator, molimo dase uverite da u blizini pozitivnog polana akumulatoru nema otvorenihventilacionih otvora. Ukoliko jeventilacioni otvor otvoren u ovojoblasti, on mora biti zatvoren saprivremenim poklopcem,a ventilacioni otvor u blizininegativnog pola mora biti otvoren.Koristiti samo akumulatore kojiomogućavaju postavljanje kutije saosiguračima iznad njega.Kod vozila sa sistemom zazaustavljanje i pokretanje obezbeditizamenu akumulatora akumulatoromAGM (apsorpcioni staklenipodmetač).

AGM akumulator se možeidentifikovati prema nalepnici naakumulatoru. Preporučujemokorišćenje originalnog Opelakumulatora.NapomenaKorišćenje AGM akumulatora koji serazlikuje od originalnog Opelakumulatora može dovesti dosmanjenja performansi sistema zazaustavljanje i pokretanje.

Preporučujemo Vam da zamenuakumulatora poverite servisu.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 118.

Punjenje akumulatora

9 Upozorenje

Kod vozila sa sistemom zazaustavljanje i pokretanje,obezbediti da potencijal punjenjane prelazi 14,6 V pri korišćenjupunjača akumulatora.U suprotnom bi se mogao oštetitiakumulator.

Obezvazdušenje sistemadizel gorivaAko je rezervoar ostao prazan, sistemdizel goriva se mora obezvazdušiti.Uključiti kontakt tri puta na15 sekundi. Zatim startovati motor namaksimalno 40 sekundi (iz tehničkihrazloga za motore A 17 DTS jemoguće samo 30 sekundi). Ponovitiproces nakon ne manje od5 sekundi. Ako se motor nemožepokrenuti, potražiti pomoć servisa.

150 Nega vozila

Zamena metlice brisačaServisna podešavanja prednjihbrisača

Isključiti paljenje ali ne vaditi ključ iliotvoriti vozačeva vrata.U roku od 4 sekunde, gurnuti ručicubrisača prema dole i otpustiti čim subrisači u vertikalnom položaju.

Metlice brisača navetrobranskom staklu

Podići polugu brisača, nagnutimetlicu za 90° prema poluzi brisačai skinuti ga u stranu.

Metlice brisača na zadnjemstaklu

Podići polugu brisača. Otkačitimetlicu brisača kako je to na sliciprikazano i skinuti ga.

Nega vozila 151

Zamena sijaliceIsključiti kontakt i isključiti pripadajućiprekidač ili zatvoriti vrata.Novu sijalicu držati samo za postolje!Ne dodirivati staklo sijalice sa golimrukama.Za zamenu koristiti samo isti tipsijalice.

Kod zamene sijalica sa desne stranemotornog prostora, otkačiti crevofiltera vazduha.Kod OPC-a preporučuje se zamenasijalica od strane servisa.

Za zamenu sijalice sa leve strane,skinuti poklopac sa kutije osigurača3 164, i takođe odozgo ukloniteulivno grlo rezervoara sistema zapranje vetrobrana. Tečnost za pranjevetrobrana može iscuriti ako jerezervoar napunjen do vrha.

Halogena prednja svetla

Prednja svetla imaju odvojenesisteme za oborena 1 (spoljašnjesijalice) i duga svetla 2 (unutrašnjesijalice).

Oborena svetla

1. Otkačiti opružnu bravicu i skinutizaštitni poklopac 1.

152 Nega vozila

2. Pritisnuti postolje u stranui izvaditi iz tela svetla.

3. Skinuti priključni konektor sasijalice.

4. Postaviti novu sijalicu u telo svetlatako da se jezičak za fiksiranje nadržaču sijalice poklapa sa žljebomsvetla. Postaviti držač sijalice takoda označeni umetak gleda premagore.

5. Zabraviti sijalicu.6. Priključiti konektor na sijalicu.7. Postaviti zaštitni poklopac

i zabraviti opružnu bravicu.

Dugo svetlo

1. Okrenuti zaštitni poklopac 2suprotno kretanju kazaljke nasatu i skinuti.

2. Odvojiti električni konektor sasijalice.

3. Otkačiti oprugu od držačapomeranjem i savijanjemu stranu.

4. Izvaditi sijalicu iz kućišta svetla.5. Kod postavljanja nove sijalice

zakačiti jezičke u žljebove svetla.6. Postaviti opružni osigurač,

postaviti priključni konektor nasijalicu.

7. Postaviti zaštitni poklopac.

Nega vozila 153

Bočna svetla

1. Okrenuti zaštitni poklopac 2suprotno kretanju kazaljke nasatu i skinuti.

2. Izvaditi držač sijalice bočnihsvetla iz tela svetla.

3. Izvaditi sijalicu iz grla i postavitinovu.

4. Postaviti držač u far. Postavitizaštitni poklopac.

Adaptivno prednjeosvetljavanje

Prednja svetla imaju odvojenesisteme za oborena 1 (spoljašnjesijalice) i duga svetla 2 (unutrašnjesijalice). Svetla za krivine se takođenalazi iza poklopca dugih svetla.Zbog složenosti postupka, zamenasijalica bi trebalo da se obaviu servisu.

154 Nega vozila

Oborena svetla

1. Otkačiti opružnu bravicu i skinutizaštitni poklopac 1.

2. Pritisnuti postolje prema gorei izvaditi iz tela svetla.

3. Skinuti priključni konektor sasijalice.

4. Postaviti novu sijalicu u telo svetlatako da se jezičak za fiksiranje nadržaču sijalice poklapa sa žljebomsvetla. Postaviti držač sijalice takoda označeni umetak gleda premagore.

5. Zabraviti sijalicu.6. Priključiti konektor na sijalicu.7. Postaviti zaštitni poklopac

i zabraviti opružnu bravicu.

Dugo svetlo

1. Okrenuti zaštitni poklopac 2suprotno kretanju kazaljke nasatu i skinuti.

Nega vozila 155

2. Odvojiti električni konektor sasijalice.

3. Otkačiti oprugu od držačapomeranjem i savijanjemu stranu.

4. Izvaditi sijalicu iz kućišta svetla.5. Kod postavljanja nove sijalice

zakačiti jezičke u žljebove svetla.6. Postaviti opružni osigurač,

postaviti priključni konektor nasijalicu.

7. Postaviti zaštitni poklopac.

Osvetljenje krivine

1. Okrenuti zaštitni poklopac 2suprotno kretanju kazaljke nasatu i skinuti.

2. Odvojiti električni konektor sasijalice.

3. Otkačiti oprugu od držačapomeranjem i savijanjemu stranu.

4. Izvaditi sijalicu iz kućišta svetla.5. Kod postavljanja nove sijalice

zakačiti jezičke u žljebove svetla.6. Postaviti opružni osigurač,

postaviti priključni konektor nasijalicu.

7. Postaviti zaštitni poklopac.

156 Nega vozila

Bočna svetla

1. Okrenuti zaštitni poklopac 2suprotno kretanju kazaljke nasatu i skinuti.

2. Izvaditi držač sijalice bočnihsvetla iz tela svetla.

3. Izvaditi sijalicu iz grla i postavitinovu.

4. Postaviti držač u far. Postavitizaštitni poklopac.

Svetla za magluZamenu sijalica obaviti u servisu.

Prednji pokazivači pravca

1. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljkena satu.

Nega vozila 157

2. Lagano gurnuti sijalicu u grlo,okrenuti supotno kretanjukazaljke na satu, izvaditi i postavitinovu.

3. Postaviti držač sijalice u far,okrenuti u pravcu kretanja kazaljkina satu i učvrstiti.

Zadnja svetlaPutničko vozilo sa 5 vrata

1. Otvoriti bočni poklopac.

2. Pritiskom jezička skinuti konektorsa nosača sijalice.

3. Sa spoljašnje strane pridržati telosvetla, odviti dve matice držača.

4. Odvojiti kućište sijalice premanazad.

5. Blago pritisnuti tri jezička zazabravljivanje sa spoljašnjestrane držača sijalice i izvaditidržač sijalice.

158 Nega vozila

6. Lagano gurnuti sijalicu u grlo,okrenuti supotno kretanjukazaljke na satu, izvaditi i postavitinovu.Zadnje svetlo (1)Svetlo za vožnju unazad (2)Svetlo pokazivača pravca (3)Zadnje svetlo/svetlo kočnice (4)Zadnje svetlo za maglu, može bitisamo sa jedne strane (5)

7. Zabraviti držač sijalice u kućište,vodeći računa da li je pravilnopostavljeno.

8. Proveriti da li je zaptivač nosačasijalice pozicioniran po prikazu.

9. Postaviti telo svetla u karoserijuvozila, rukom pritegnuti matice zapričvršćivanje. Vratiti priključnikonektor. Zatvoriti poklopac.

Posle zamene sijalice, proveritizadnja svetla, da li pravilno rade:uključiti kontakt, pritisnuti kočnicu,uključiti bočna svetla.

Putničko vozilo sa troje vrata,dostavno vozilo

1. Otvoriti bočni poklopac.

Nega vozila 159

2. Pritiskom jezička skinuti konektorsa nosača sijalice.

3. Sa spoljašnje strane pridržati telosvetla, odviti dve matice držača.

4. Izvaditi sklop zadnjeg svetla.

5. Blago pritisnuti tri jezička zazabravljivanje sa spoljašnjestrane držača sijalice i izvaditidržač sijalice.

6. Lagano gurnuti sijalicu u grlo,okrenuti supotno kretanjukazaljke na satu, izvaditi i postavitinovu.Svetla hoda unazad (desnastrana), zadnja svetla za maglu(leva strana) (1)Zadnje svetlo (2)Svetlo pokazivača pravca (3)Zadnje svetlo/svetlo kočnice (4)Zadnje svetlo (5)

7. Zabraviti držač sijalice u kućište,vodeći računa da li je pravilnopostavljeno.

160 Nega vozila

8. Proveriti da li je zaptivač nosačasijalice pozicioniran po prikazu.Postaviti prstenaste zaptivače navijke.

9. Postaviti telo svetla u karoserijuvozila, i rukom pritegnuti maticeza pričvršćivanje. Vratiti priključnikonektor. Zatvoriti i zabravitipoklopac.

Posle zamene sijalice, proveritizadnja svetla, da li pravilno rade:uključiti kontakt, pritisnuti kočnicu,uključiti bočna svetla.

Bočni pokazivač pravcaZamenu sijalica obaviti u servisu.

Svetlo registarske tablice

1. Umetnuti odvijač u kućištesijalice, pritisnuti sa stranei odbraviti oprugu.

2. Izvaditi uložak svetla prema dole,obraćajući pažnju pri tom da nedođe do potezanja kabla.

3. Podići poklopac i odspojitielektrični utikač sa držača sijalice.

Nega vozila 161

4. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljkena satu.

5. Izvaditi sijalicu iz držača i postavitinovu.

6. Postaviti sijalicu u nosač sijalicei okrenuti u pravcu kretanjakazaljke na satu.

7. Spojiti električni utikač na držačsijalice.

8. Umetnuti i zabraviti kućištesijalice.

Osvetljavanje kabinePrednje svetlo u kabine

1. Odbraviti i ukloniti leću svetlapomoću odvijača u položaju kakoje prikazano na slici.

2. Izvaditi sijalicu iz grla.3. Postaviti novu sijalicu.4. Vratiti leću svetla nazad i zakačiti

je na svom mestu.

Prednja svetla kabine, svetla začitanje

1. Skinuti leći, pritisnuti laganoprema dole i izvaditi.

2. Izvaditi sijalicu i staviti novu.3. Zabraviti leću.

Zadnja svetla kabine i svetla začitanjeZamenu sijalica obaviti u servisu.

162 Nega vozila

Svetlo kasete za rukavice,svetlo nožnog prostora

1. Izvaditi telo svetla pomoćuodvijača.

2. Izvaditi sijalicu blagim pritiskomprema opruzi.

3. Postaviti novu sijalicu.4. Postaviti telo svetla.

Električni sistemOsiguračiPodaci sijalice moraju bitiu saglasnosti s podacima na postoljupregorele sijalice.U vozilu postoje tri kutije saosiguračima:■ sa prednje leve strane u motornom

prostoru,■ u unutrašnjosti iza prekidača

svetla, ili kod vozila sa upravljačemsa desne strane, iza kasete zarukavice,

■ iza poklopca sa leve straneu prtljažnom prostoru.

Pre zamene osigurača isključitipripadajući prekidač i isključitipaljenje.Pregoreli osigurač se prepoznaje poprekinutoj niti žice u njemu. Nemenjati osigurač sve dok se uzrokkvara ne otkloni.Neke funkcije su zaštićene sa višeosigurača.

Nega vozila 163

Osigurači takođe mogu biti umetnutibez postojanja funkcije.

Kutija osiguračau motornom prostoru

Kutija osigurača je sa prednje levestrane u motornom prostoruOdbraviti poklopac, podići ga premagore i skinuti.

164 Nega vozila

Broj Strujno kolo

1 Elektropokretač2 Klima sistem3 Grejač filtera dizel goriva4 Sirena5 Automatizovani ručni menjač,

automatski menjač6 Upravljačka jedinica motora7 Svetla za maglu8 Hlađenje motora9 Hlađenje motora10 Automatizovani ručni menjač11 Grejači, sistem paljenja12 Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla, Adaptivnoprednje osvetljavanje

13 Klima sistem14 Automatizovani ručni menjač15 Dugo svetlo (desno)16 Dugo svetlo (levo)

Broj Strujno kolo

17 Glavni relej18 Upravljačka jedinica motora19 Vazdušni jastuci20 Glavni relej21 Glavni relej22 Centralna upravljačka jedinica23 Komplet za popravku

pneumatika24 Pumpa goriva25 ABS26 Grejanje zadnjeg prozora27 ABS28 Ventilator kabine29 Upaljač za cigarete30 Klima sistem31 Električni prozor (levi)32 Električni prozor (desni)33 Grejanje spoljašnjih ogledala

Broj Strujno kolo

34 –35 –

Kutija sa osiguračimau panelu instrument table

Kutija sa osiguračima je iza prekidačasvetla. Povući vrh panela i spustitidole.

Nega vozila 165

Kod vozila sa upravljačem na desnojstrani, kutija sa osiguračima se nalaziiza poklopca kasete za rukavice.Otvoriti kasetu za rukavice i izvaditipoklopac. Za zatvaranje, prvopostaviti poklopac zatim ga zabravtina svom mestu.

Broj Strujno kolo

1 -2 Instrumenti, informacioni

displej3 Radio4 Kontakt brava5 Sistem perača vetrobranskog

stakla6 Sistem centralnog

zaključavanja, vrata prtljažnogprostora

7 Sistem centralnogzaključavanja

Broj Strujno kolo

8 –9 Svetlo kabine10 Električno servoupravljanje11 Prekidač svetla, svetlo kočnice12 ABS, svetlo kočnice13 Grejani upravljač14 Pomoć pri parkiranju, senzor za

kišu, unutrašnji retrovizor

Kutija osiguračau prtljažniku

166 Nega vozila

Kutija sa osiguračima je iza poklopcasa leve strane u prtljažnom prostoru.Skinuti poklopac.

Broj Strujno kolo

1 Adaptivno prednjeosvetljavanje

2 –3 Grejač sedišta (levi)4 Grejač sedišta (desni)5 –6 –

Broj Strujno kolo

7 –8 Zadnji sistem nosača, oprema

za vuču9 –10 –11 –12 –13 –14 –15 Zadnji sistem nosača, oprema

za vuču16 –17 Krovni otvor

Alati vozilaAlati

Za otvaranje prostora, otkopčatipoklopac i otvoriti ga.

Nega vozila 167

Vozila sa rezervnim točkom

Dizalica i alati vozila su u desnomprostoru za odlaganje u prtljažniku.

Vozila sa kompletom zapopravku pneumatika

Dizalica i alati vozila su u desnomprostoru za odlaganje u prtljažniku,zajedno sa priborom za popravkupneumatika.

Točkovi i pneumatici

Stanje pneumatika, stanjetočkovaPreko ivica prelaziti polako i pomogućnosti pod pravim uglom.Vožnja preko oštrih ivica možedovesti do oštećenja pneumatikai naplataka. Kod parkiranja pneumatikne priklještiti uz ivicu trotoara.Redovno kontrolisati naplatke naoštećenja. Potražiti pomoć servisau slučaju oštećenja ili neuobičajenoghabanja.

PneumaticiPneumatici dimenzija 185/60 R 15 sujedino dozvoljeni kao zimskipneumatici.Pneumatici dimenzija 185/65 R 15 sujedino dozvoljeni kao zimskipneumatici kod vozila sa sportskomšasijom. Preporučujemo da seobratite servisu u cilju informisanja dali je vaše vozilo opremljeno sportskomšasijom.

168 Nega vozila

Zimski pneumaticiZimski pneumatici nude većubezbednost vožnje ispod 7 °C, i zatobi ih trebalo staviti na sve točkove.Pneumatici dimenzija 185/60 R 15,185/65 R 15, 185/70 R 14,195/55 R 16 i 205/50 R 16 sudozvoljeni kao zimski pneumatici.Pneumatici dimenzija 195/60 R15,215/45 R 171) i 225/35 R 18 se nesmeju koristiti kao zimski pneumatici.Run-flat zimski pneumatici se jedinomogu koristiti na fabrički odobrenimaluminijumskim naplatcima.Shodno zakonskim regulativamaodređene države, nalepiti nalepnicusa dozvoljenom brzinom u vidokruguvozača.

Označavanje pneumatikaNpr. 185/65 R 15 88 T185 = Širina pneumatika, mm65 = Odnos preseka (visina sa

širinom pneumatika), %R = Tip pneumatika: Radijalni

RF = Tip: RunFlat15 = Prečnik naplatka u colovima88 = Oznaka nosivosti npr. 88

odgovara do 567 kgT = Slovna oznaka koda brzine

Slovna oznaka koda brzine:Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h

Pritisak pneumatikaKontrolisati pritisak u hladnimpneumaticima svakih 14 dana i presvakog dužeg putovanja. Nezaboraviti na rezervni točak. Totakođe važi i za vozila sa sistemomnadzora pritiska pneumatika.Skinuti ključ kapice ventila savratašca ulivnog grla za gorivoi koristiti ga za odvrtanje kapiceventila.

Pritisak pneumatika 3 207 i nanalepnici sa unutrašnje stranepoklopca ulivnog grla za gorivo.Podaci pritisaka pneumatika su datiza hladne pneumatike. To važi zaletnje i zimske pneumatike.Uvek naduvati rezervni točak napritisak koji se odnosi na punoopterećenje.ECO pritisak pneumatika pružamogućnost postizanja najmanjemoguće potrošnje goriva.

1) Corsa OPC: Dozvoljeni kao zimski pneumatici bez lanaca.

Nega vozila 169

Neodgovarajući pritisak kvaribezbednost, kao i ponašanje vozilau vožnji, udobnost i potrošnju goriva,i povećava habanje pneumatika.

9 Upozorenje

Prenizak pritisak može dovesti dojakog pregrevanja pneumatika,unutrašnjih oštećenja a time i doodvajanja (separacije) gazećegsloja pneumatika, pa čaki eksplozije pneumatika pri velikimbrzinama.

Sistem prepoznavanjaizduvanosti pneumatikaSistem prepoznavanja izduvanostipneumatika neprekidno proveravabrzinu okretanja sva četiri točka.Ako pneumatik gubi pritisak,kontrolna lampica w svetli crvenombojom. Odmah se zaustavitii prekontrolisati pritisaku pneumaticima.Kontrolna lampica w 3 82.

Inicijalizacija sistema

Posle korrekcije pritiska ili promenetočka, sistem se mora inicijalizovati:Uključiti kontakt, pritisnuti i držatiDDS dugme na oko 4 sekunde,kontrolna lampica w trepće tri puta.

Dubina profilaRedovno kontrolisati dubinu profilapneumatika.U interesu bezbednosti, pneumatikezameniti ako se dubina profila smanjina 2-3 mm (zimski pneumatici4 mm).

Zakonom dozvoljena minimalnadubina profilla (1,6 mm) je dostignutaonda kada se pneumatici tolikopohabaju da se vide indikatori (TWI)habanja profila. Njihov položajpokazuju oznake sa bočne stranepneumatika.Ako je istrošenost pneumatika naprednjoj osovini veća nego nazadnjoj, prednje točkove periodičnozameniti zadnjim. Voditi računa dapravac okretanja točkova bude istikao i pre.Pneumatici stare, i onda ako se nekoriste. Preporučujemo zamenupneumatika svakih 6 godina.

170 Nega vozila

Menjanje dimenzijapneumatika i točkovaUkoliko se montiraju pneumatici kojeodstupaju od fabrički postavljenihdimenzija, verovatno će biti potrebnoreprogramiranje brzinomera i uraditidruga preinačenja na vozilu.Posle promene na drugu dimenzijupneumatika, treba zameniti nalepnicusa pritiscima pneumatika.

9 Upozorenje

Uoptrebom nepodesnihpenumatika i točkova može doćido nesreće i učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

Poklopci točkova(ratkapne)Moraju se koristiti ukrasni poklopci(ratkapne) točkova i pneumatici kojisu odobreni od strane proizvođača zaodgovarajuće vozilo i koji

zadovoljavaju uslove svihpripadajućih kombinacija točkovai pneumatika.Ako se koriste ukrasni poklopcii pneumatici koji nisu fabričkiodobreni, pneumatici ne smeju imatizaštitni obruč.Ukrasni poklopci točkova ne smejuometati hlađenje kočnica.

9 Upozorenje

Korišćenje neodgovarajućihpneumatika ili ukrasnihpoklopaca, mogu dovesti doiznenadnog gubljenja pritiskai zbog toga do udesa.

Lanci za sneg

Lanci za sneg su jedino dozvoljeni naprednjim točkovima.Uvek koristiti samo lance sa sitnimkarikama, koji sa gazeće površinepneumatika kao i sa unutrašnjestrane (uključujući i zatvarač lanca),ne vire više od 10 mm.

9 Upozorenje

Oštećeni pneumatik može daeksplodira.

Nega vozila 171

Lanci za sneg su odobreni napneumaticima dimenzija175/70 R 14, 185/60 R 15,185/65 R 152), 185/70 R 14i 195/55 R 162) i 205/50 R 16.Lanci za sneg su jedino dozvoljeni napneumaticima dimenzija185/60 R 15 kod vozila sa sportskimogibljenjem. Preporučujemo da seobratite servisu u cilju informisanja dali je vaše vozilo opremljeno sportskomšasijom.Lanci za sneg nisu odobreni napneumaticima dimenzija195/60 R 15, 215/45 R 17i 225/35 R 18.Nije dozvoljeno korišćenje lanaca zasneg na privremenom rezervnomtočku.

Komplet za popravkupneumatikaManja oštećenja gazeće površinepneumatika, mogu se popravitipomoću kompleta za popravkupneumatika.

Strano telo ne odstranjivati izpneumatika.Oštećenja veća od 4 mm, kaoi oštećenja bočne strane pneumatikase ne mogu popravljati ovimkompletom.

9 Upozorenje

Ne voziti brže od 80 km/h.Ne koristiti na duži period.Upravljanje i rukovanje vozilommože biti ugroženo.

Ako imate izduvan pneumatik:Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvubrzinu, hod unazad ili P.

Komplet za popravku pneumatika senalazi u prostoru za odlaganjeu prtljažniku.Za otvaranje prostora, otkopčatipoklopac i otvoriti ga.

2) Nije dozvoljeno kada se koriste kao zimski pneumatici.

172 Nega vozila

1. Izvaditi bocu sa zaptivnimmaterijalom i držač creva zavazduh iz prostora za odlaganje.

2. Odvojiti crevo iz držača i navrnutiga na priključak boce sa zaptivnimmaterijalom.

3. Postaviti bocu sa zaptivnimmaterijalom u držač. Obezbeditida boca ne padne.

4. Skinuti zaštitnu kapicu ventilaoštećenog pneumatika.

5. Navrnuti crevo za naduvavanje naventil.

6. Navrnuti crevo za vazduh napriključak kompresora.

7. Uključiti kontakt.Radi izbegavanja pražnjenjaakumulatora, preporučujemo damotor radi.

Nega vozila 173

8. Pritisnuti < dugme nakompresoru. Pneumatik se punisa zaptivnim sredstvom.

9. Merni instrument pritiskakompresora će na kratko(približno 30 sekundi) prikazatipritisak od 6 bara, sve dok se bocasa zaptivnim materijalom neisprazni. Posle toga će pritisakopadati.

10. Sva količina zaptivnog materijalaje ispumpana u pneumatik. Posletoga pneumatik se naduvava.

11. Propisani pritisak pneumatikatrebalo bi postignuti u roku od10 minuta. Pritisak pneumatika

3 207. Kada se dostignepropisani pritisak, isključitikompresor ponovnim pritiskom <dugmeta.Ukoliko se propisani pritisak nepostiže u roku od 10 minuta,odvojiti komplet za popravkupneumatika. Pomeriti vozilo zajedan okretaj pneumatika.Ponovo priključiti komplet zapopravku pneumatika i nastavitipostupak još 10 minuta. Ukolikose propisani pritisak još uvek nepostigne, pneumatik je previšeoštećen. Potražiti pomoć servisneradionice.Previsoki pritisak pneumatikaispuštati pomoću ] dugmeta.Kompresor ne držati uključenduže od 10 minuta.

12. Pritisnuti bravicu na nosačui skloniti bocu sa zaptivnimmaterijalom sa nosača. Navrnuticrevo za naduvavanjepneumatika na slobodni priključakboce sa zaptivnim materijalom.Time se sprečava gubljenje

zaptivne mase. Držati komplet zapopravku pneumatikau prtljažniku.

13. Odstraniti sav preostali zaptivnimaterijal sa krpom.

14. Priloženu nalepnicu, kojapokazuje maksimalno dozvoljenubrzinu, skinuti sa boce zaptivnogmaterijala i zalepiti u vidno poljevozača.

15. Odmah nastaviti sa vožnjom, dabi se zaptivni materijalravnomerno raspodeliou pneumatiku. Posle približno10 km vožnje (ali ne više od10 minuta) zaustaviti se i proveritipritisak u pneumatiku. Tomprilikom, kraj creva vazduha odkompresora direktno navrnuti naventil pneumatikaUkoliko je pritisak u pneumatikuiznad 1,3 bara, naduvatipneumatik na propisani pritisak.Ponavljati postupak dok neprestane gubljenje pritiska.Ukoliko je pritisak u pneumatikupao ispod vrednosti od 1,3 bara,vozilo se ne može dalje koristiti.

174 Nega vozila

Potražiti pomoć servisneradionice.

16. Držati komplet za popravkupneumatika u prtljažniku.

NapomenaPopravljen pneumatik znatno utičena karakteristike vožnje, te ga zbogtoga treba zameniti.Ukoliko se čuje neuobičajena bukaod kompresora ili se kompresorzagrejao, isključiti kompresor nanajmanje 30 minuta.Integrisani sigurnosni ventil seotvara kod pritiska od 7 bara.Proveriti datum roka upotrebe alataza popravku. Nakon ovog datumazaptivna moć istog nije garantovana.

Obratiti pažnju na informacijeo čuvanju boce sa zaptivnimmaterijalom.Jednom korišćenu bocu trebazameniti. Odlaganje korišćene bocesa zaptivnim materijalom vršiti považećim propisima.Kompresor i zaptivni materijal moguse koristiti do temperature od oko-30 °C.Priloženi adapteri se mogu koristitiza naduvavanje drugih predmetanpr. fudbalskih lopti, vazdušnihjastuka, gumenih čamaca, itd.Nalaze se sa donje stranekompresora. Za skidanje, navrnuticrevo za vazduh kompresorai izvaditi adapter.

Zamena točkovaNeka vozila su opremljena sakompletom za popravku pneumatikaumesto rezervnog točka 3 171.

Izvršiti sledeće pripreme i držati sesledećih informacija:■ Parkirati na ravnoj, čvrstoj površini

koja nije klizava. Prednji točkovimoraju biti podešeni ravno premanapred.

■ Povući ručnu kočnicu i ukopčatiprvu brzinu, hod unazad ili P.

■ Vađenje rezervnog točka 3 176.■ Nikada ne menjati više od jednog

točka odjednom.■ Koristiti dizalicu samo za zamenu

točka u slučaju njegovog bušenja,a ne za zimsko ili letnje sezonskomenjanje pneumatika.

■ Ako je teren na kome se vozilonalazi mekan, trebalo bi stavitičvrstu dasku (max. 1 cm debljine)ispod dizalice.

■ U podignutom vozilu ne sme bitiljudi niti životinja.

■ Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.■ Ne startovati motor dok je vozilo

podignuto dizalicom.

Nega vozila 175

■ Pre zavrtanja vijaka točka, očistiti ihi konus svakog vijka točka bi trebalomalo namazati mašću iz trgovačkemreže.

1. Ukrasni poklopac (ratkapnu)točka trgnuti sa kukicom. Alativozila 3 166.Kod ukrasnih poklopaca savidljivim vijcima točka: Ukrasnipoklopac može ostati na točku.Nemojte uklanjati podloške savijaka točka.Aluminijumski naplatci: Otkačitikapice vijaka pomoću odvijačai skloniti ih. Zaštiti ivicupostavljanjem mekane krpe

između odvijača i aluminijumskognaplatka.

2. Okrenuti vijke točka za pola krugapomoću ključa za skidanjetočkova, postavljanjem ključa navijak skroz do kraja.

3. Uveriti se da je dizalicapostavljena pravilno na mesta zapostavljanje dizalice.Kod modela Corse OPC saspojlerima ili naknadnougrađenim spojlerima ne sme sekoristiti dizalica. Vozilo se možeoštetiti.

176 Nega vozila

4. Podesiti dizalicu na potrebnuvisinu. Stopa dizalice mora bititačno ispod priključnog mesta; natakav način da bi bilo sprečenoproklizavanje.

Postaviti ručku dizalice i uzpravilno centriranu dizalicuokretati ručku dok se točak vidljivone odigne od zemlje.

5. Odvrnuti vijke točka.6. Zameniti točak.7. Zavrnuti vijke točkova.8. Spustiti vozilo.9. Postaviti ključ točka tako da dobro

nalegne i zategnuti vijke pounakrsnom redosledu. Momenatpritezanja je 110 Nm.

10. Poravnati rupu ventila naukrasnom poklopcu sa ventilompneumatika pre postavljanja.

Postaviti kapice vijaka točka.11. Skloniti zamenjeni točak 3 171

i alate vozila 3 166 u prtljažnik.12. Što je pre moguće, prekontrolisati

pritisak u pneumatiku nanovopostavljenom točku i takođemomenat pritezanja vijaka.

Defektan pneumatik zameniti novimili popraviti.

Rezervni točakNeka vozila su opremljena sakompletom za popravku pneumatikaumesto rezervnog točka.Rezervni točak može biti određen kaoprivremeni rezervni točak zavisno odveličine u poređenju sa ostalimmontiranim točkovima i zakonskimregulativama zemlje.Rezervni točak ima čelični naplatak.Korišćenjem privremenog rezervnogtočka koji je manji nego ostali točkovi,može doći do izmenjenih voznihosobina vozila, pogotovo prilikomkorišćenja zimskih pneumatika.Oštećeni pneumatik u najkraćemroku zameniti novim.

Nega vozila 177

Rezervni točak se nalazi u prtljažnomprostoru ispod pokrivača poda.Osiguran je leptirastom maticom.Kod Corse dostavnog vozila, rezervnitočak je zavrnut zajedno sapoklopcom poda. Da bi podiglipoklopac, odviti plastičnu maticu.Između rezervnog točka i poklopcapoda se nalazi odstojnik.Udubljenje rezervnog točka nijedizajnirano za sve odobrenedimenzije pneumatika. Ako se moralagerovati širi točak od rezervnogu udubljenje rezervnog točka nakonmenjanja točkova, pokrivač poda semože postaviti preko isturenog točka.

Kod dostavnih vozila odbojnik semože skinuti, ili se točak možezavrnuti vijkom bez poklopca poda.U ovom slučaju postaviti pod sadvostrukim pregradama u gornjempoložaju 3 64.Za uklanjanje, podići rezervni točak,pomeriti u vertikalan položaj i izvaditiprema gore.

Privremeni rezervni točakKorišćenjem privremenog rezervnogtočka može se ugroziti upravljivost.Defektni pneumatik zameniti novim ilipopraviti što je moguće pre.Istovremeno koristiti samo jedanprivremeni rezervni točak. Ne vozitibrže od 80 km/h. U krivine ulazitipolako. Ne koristiti na duži period.Ako se kod vašeg vozila ispustipneumatik pozadi dok vučete drugovozilo, montirati privremeni rezervnitočak napred i napunite pneumatikpozadi.Lanci za sneg 3 170.

Pneumatici sa označenimsmerom okretanjaPneumatike sa označenim smeromkotrljanja uvek montirati tako, da sepravac kotrljanja poklapa sa pravcemkretanja vozila. Smer kotrljanja jenaznačen simbolom (npr. sastrelicom) na bočnom zidupneumatika.Sledeće se primenjuje za pneumatikepostavljene suprotno smeruokretanja:■ Upravljivost može biti ugrožena.

Defektni pneumatik zameniti novimili popraviti što je moguće pre.

■ Voziti sa izuzetnom pažnjom navlažnoj i snežnoj površini puta.

178 Nega vozila

Startovanje pomoćukablovaNe startovati pomoću uređaja za brzopunjenje akumulatora.Vozilo sa ispražnjenim akumulatoromse može startovati upotrebomkablova za pomoć pri startovanjui akumulatora drugog vozila.

9 Upozorenje

Budite izuzetno pažljivi prilikomstartovanja sa pomoćnimkablovima. Svako odstupanje odovih uputstava može dovesti dopovreda ili oštećenja, izazvanoeksplozijom akumulatora, kao i dooštećenja električnih sistema naoba vozila.

9 Upozorenje

Izbegavati dodir akumulatora saočima, kožom, tkaninomi obojenim površinama. Tečnost

sadrži sumpornu kiselinu kojau direktnom kontaktu možeprouzrokovati povrede i oštećenja.

NapomenaBilo kakvo odstupanje od uputstavanavedenih u ovom odeljku možedovesti do privremenog isključivanjasistema za zaustavljanjei pokretanje.

■ Nikada ne izlagati akumulatorvarnicama ili otvorenom plamenu.

■ Ispražnjen akumulator može dasmrzne na temperaturamaod 0 °C. Odlediti akumulatoru toploj prostoriji pre priključivanjakablova za premošćavanje.

■ Izbegavati dodir sa očima, kožom,tkaninom i obojenim površinama.Tečnost sadrži sumpornu kiselinukoja u direktnom kontaktu možeprouzrokovati povrede i oštećenja.

■ Kod rada sa akumulatorom nositizaštitno odelo i zaštitne naočare.

■ Koristiti pomoćni akumulator istognapona (12 volti). Njegov kapacitet(Ah) ne sme biti znatno niži odispražnjenog akumulatora.

■ Koristiti kablove za premošćavanjesa izoliranim kleštima i najmanjimprečnikom žice od 16 mm2

(25 mm2 kod dizel motora).■ Ispražnjen akumulator ne

isključivati iz mreže vozila.■ Isključiti sve nepotrebne električne

potrošače.■ Za vreme pomoćnog startovanja ne

naginjati se iznad akumulatora.■ Priključne kleme kablova se ne

smeju međusobno dodirivati.■ Vozila ne smeju doći u međusobni

kontakt tokom procesa startovanjapomoću kablova.

■ Potegnuti ručnu kočnicu, menjaču neutralan položaj, automatskimenjač u P.

Nega vozila 179

Redosled priključivanja kablova:1. Jedan kraj crvenog kabla

priključiti na pozitivan polpomoćnog akumulatora.

2. Priključiti drugi kraj crvenog kablana pozitivan pol ispražnjenogakumulatora. Pozitivan pol imazaštitnu kapicu. Skinuti kapicu dabi došli do pozitivnog pola.

3. Jedan kraj crnog kabla priključitina negativan pol pomoćnogakumulatora.

4. Priključiti drugi kraj crnog kabla namasu vozila, kao što je blokmotora ili na neki vijak nosača

motora. Tačka priključivanja trebada bude što je moguće dalje odispražnjenog akumulatora,najmanje 60 cm.

Kablove tako postaviti da ga rotirajućidelovi u motornom prostoru ne moguzahvatiti.Za startovanje motora:1. Startovati motor vozila koji daje

pomoć za startovanje pomoćukabla.

2. Posle 5 minuta startovati drugimotor. Pokušaj startovanja bitrebalo izvoditi u vremenskimrazmacima od jedne minute i neduže od 15 sekundi.

3. Oba motora ostaviti da rade napraznom hodu sa priključenimkablovima oko 3 minuta.

4. Uključiti električne potrošače (npr.prednja svetla, grejanje zadnjegstakla) vozila sa ispražnjenimakumulatorom.

5. Skidanje kablova obaviti tačnoobrnutim redosledom odprethodno opisanog.

6. Zatvoriti poklopac prekopozitivnog pola.

180 Nega vozila

VučaVuča vozila

Otkopčati poklopac pritiskom nadonju stranu i izvaditi ga prema dole.

Priključak za vuču se nalaziu prostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 166. Priključak za vuču senalazi u udubljenju.

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustaviu horizontalnom položaju.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - za priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.Uključiti paljenje da bi odbraviliupravljač i omogućili rad stop svetla,sirene i brisača vetrobranskog stakla.Ručica menjača u neutralnompoložaju.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenjei upravljanje vozilom.Radi sprečavanja prodora izduvnihgasova u putnički prostor od vučnogvozila, uključiti recirkulaciju i zatvoritiprozore.

Nega vozila 181

Vozila sa automatskim menjačemsmeju se vući samo prema napredi brzinom ne većom od 80 km/h i nedalje od 100 km. U svim ostalimslučajevima, ako je menjač u kvaru,prednja osovina se mora podići odzemlje.Potražiti pomoć servisne radionice.Automatizovani ručni menjač 3 127.Posle vuče, odviti priključak za vučui vratiti poklopac.Uključiti trepćuća svetla za opasnostna oba vozila.

Vuča drugog vozila

Otkopčati poklopac pritiskom nadonju stranu i izvaditi ga prema dole.Priključak za vuču se nalaziu prostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 166.

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustaviu horizontalnom položaju.Ušicu koja se nalazi na podvozjuispod zadnjeg dela vozila, nikada nekoristiti za vuču vozila.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - za priključak za vuču.

Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Posle vuče, odviti priključak za vučui vratiti poklopac.

182 Nega vozila

Nega spoljašnjostiSpoljašnja negaBraveBrave su fabrički podmazanespecijalnom mašću za brave visokogkvaliteta. Uporebiti sredstvo zaodmrzavanje kada je stvarnoneophodno, jer ono ima suprotanefekat od podmazivanja i pogoršavafunkcionisanje brave. Nakonkorišćenja sredstva za odmrzavanje,poveriti brave na ponovnopodmazivanje u servisu.

PranjeBoja vašeg vozila je izložena uticajuspoljašnje sredine. Redovno peritei štitite voskom vaše vozilo. Akokoristite automatizovane perioniceautomobila, obavezno birati programsa voskom.Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,polensku prašinu i slično, odmahisprati jer sadrže agresivnesupstance koje mogu prouzrokovatioštećenja boje.

Kod korišćenja automatskih uređajaza pranje vozila, poštovatipripadajuća uputstva proizvođačauređaja za pranje vozila. Brisačivetrobranskog stakla i zadnji brisačtreba da su u isključenom stanju.Demontirati antenu i spoljašnjepribore kao što je krovni nosač, itd.Ako vozilo perete ručno, temeljnooprati i unutrašnju stranu blatobrana.Ivice i rubove na otvorenim vratimaočistiti, kao i površine koje onipokrivaju.Sve šarke vrata podmazati u servisu.Za pranje motornog prostora nekoristiti uređaj sa mlazom pare ili zapranje sa visokim pritiskom.Vozilo temeljno oprati i obrisatijelenskom krpom. Krpu za brisanječešće prati. Koristiti posebne jelenskekrpe za obojene i staklene površine:ostaci voska na staklima dovode doometanja vidljivosti.Mrlje od katrana ne odstranjivatičvrstim predmetima. Sa lakiranihpovršina, mrlje očistiti sprejom zaodstranjivanje katrana.

Spoljašnja svetlaPovršine prednjih svetla i ostalihsvetla su od plastike. Ne koristitiabrazivne ili kaustične agense,lopatice za čišćenje leda ili hemikalijei ne čistiti ih na suvo.

Poliranje i zaštita voskomVozilo štititi voskom redovno(najkasnije kada se više ne formirajukapljice vode). U suprotnom, boja ćese isušiti.Poliranje je neophodno samo ondakada je boja primila čvrste supstanceili postala mat i neugledna.Sredstvo za poliranje sa silikonomstvara zaštitni sloj, tako da je zaštitavoskom suvišna.Plastične delove karoserije ne tretiratisredstvima za poliranje i voskom.

Prozori i metlice brisačavetrobranskog staklaPogodna je mekana, glatka krpa ilijelenska koža za staklo uz korišćenjesredstva za čišćenje stakla saodstranjivačem insekata.

Nega vozila 183

Kod čišćenja zadnjeg stakla voditiračuna da se ne oštete grejni vodovisa unutrašnje strane stakla.Za mehaničko odstranjivanje ledakoristiti strugač leda sa oštrimivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uzstaklo tako da nikakva nečistoća nedospe pod strugač.Zaprljane metlice brisača očistitimekanom krpom i sredstvom začišćenje stakla.

Krovni otvorNikada ne čistiti sa rastvaračima iliabrazivnim sredstvima, gorivima,agresivnim materijama (npr.odstranjivači boja, rastvori acetona,itd.) kiselinama ili jakim lužinama iligrebačima. Ne primenjivati vosak ilisredstva za poliranje na krovnomotvoru.

Točkovi i pneumaticiNe koristiti uređaj za pranje samlazom visokog pritiska.Čistiti naplatke sa pH-neutralnimsredstvom za čišćenje točkova.

Naplatci su bojeni i mogu se održavatiistim sredstvima kao i karoserija.

Oštećenja bojeManja oštećenja boje tretirati odmahsredstvom za poravku boje za manjaoštećenja, pre pojave korozije. Većaoštećenja ili oblasti sa korozijom zapopravku poveriti servisu.

Podvozje vozilaNeke površine podvozja vozila suzaštićene PVC-om, dok su drugekritične površine zaštićene trajnimzaštitnim voskom.Proveriti podvozje nakon pranja i akoje potebno zaštititi voskom.Materijali na bazi bitumena i kaučukamogu da oštete PVC sloj. Sve radovena podvozju vozila poverite servisu.Pre i posle zimske sezone, opratipodvozje i kontrolisati zaštitni slojvoska.

Oprema za vučuZa čišćenje priključne poluge kuke zavuču ne koristiti uređaj sa mlazompare ili za pranje sa visokim pritiskom.

Zadnji sistem nosačaZadnji sistem nosača očistitiuređajem sa mlazom pare ili za pranjepod visokim pritiskom najmanjejednom godišnje.Zadnji sistem nosača uključivatipovremeno ukoliko se ne koristiredovno, naročito tokom zime.

Unutrašnja negaUnutrašnjost i tapacirani deloviUnutrašnjost vozila, uključujućiinstrument tablu čistiti samo suvomkrpom ili pomoću sredstva za čišćenjeunutrašnjosti.Očistiti kožne navlake pomoću čistevode i mekane krpe. U slučaju većegzaprljanja, koristiti sredstvo za negukože.Instrument tablu bi trebalo čistiti samomekom vlažnom krpom.Tapacirane delove čistiti usisivačemi četkom. Mrlje skidati samo sasredstvom za čišćenje tapaciranihdelova.

184 Nega vozila

Sigurnosne pojaseve sedišta čistitimlakom vodom ili sredstvom začišćenje unutrašnjosti.

Pažnja

Zatvoriti velkro trake poštootvorena velkro traka na odećimože oštetiti presvlaku sedišta.Isto se primenjuje i za odeću sapredmetima sa oštrim ivicama,kao što je cipzar ili trake, ilifarmerice sa nitnama.

Plastični i gumeni deloviPlastični i gumeni delovi se mogučistiti istim sredstvom koje se koristiza čišćenje karoserije. Po potrebikoristiti sredstvo za čišćenjeunutrašnjosti. Ne koristiti nikakvadruga sredstva. Posebno izbegavatirastvarače i benzin. Ne koristiti uređajza pranje sa mlazom visokog pritiska.

Servisni radovi i održavanje 185

Servisni radovii održavanje

Opšte informacije ....................... 185Preporučena ulja, mazivai delovi ........................................ 186

Opšte informacijeServisne informacijeU interesu garantovanjaekonomičnosti u radu i bezbednostiu saobraćaju, kao i očuvanjavrednosti vašeg vozila, važno je da sesvi radovi održavanja uradeu odgovarajućim intervalima koji supropisani.Detaljan, aktuelan servisni rasporedza Vaše vozilo je dostupanu servisnoj radionici.

Evropski servisni intervaliTokom svakih 30.000 km ili 1 godine,koji se uslov pre ispuni.Evropski servisni raspored je važećiu sledećim zemljama:Andora, Austrija, Belgija, Bosnai Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,Kipar, Republika Češka, Danska,Estonija, Finska, Francuska,Nemačka, Grčka, Grenland,Mađarska, Island, Irska, Italija,Letonija, Litvanija, Luksemburg,Makedonija, Malta, Crna Gora,

Holandija, Norveška, Poljska,Portugal, Rumunska, Srbija,Slovačka, Slovenija, Španija,Švedska, Švajcarska, Velika Britanija

Međunarodni servisni intervaliTokom svakih 15.000 km ili 1 godine,koji se uslov pre ispuni.Međunarodni servisni raspored jepunovažan za zemlje koje nisuprikazane na evropskom servisnomrasporedu.

PotvrdePotvrde o servisu se beležeu servisnoj i garancijskoj knjižici.Datum i kilometraža su kompletni akosu overeni sa pečatom i potpisomservisa.Uverite se da su servisnai garancijska knjižica pravilnopopunjene jer služe kao osnovnidokaz za uvažavanje svakoggarantnog zahteva, a takođe jei prednost prilikom prodaje vozila.

186 Servisni radovi i održavanje

Fiksni servisni intervaliKada je došlo vreme za servis, InSPse pojavljuje na displeju brojačakilometraže na oko 10 sekundi oduključivanja kontakta. Sledeći servisobaviti u servisu u roku odnedelju dana ili 500 km (koji se uslovpre ispuni).

Fleksibilni servisni intervalServisni intervali su zasnovani nanekoliko parametra zavisno odkorišćenja i računaju se pomoću ovihparametara.Ako je preostala razdaljina do servisamanja od 1500 km, kod uključivanjai isključivanja kontakta, na displeju seprikazuje simbol InSP i preostalarazdaljina od 1000 km. Ako jepreostala razadaljina manja od1000 km, InSP se prikazuje nanekoliko sekundi. Sledeći servisobaviti u servisu u roku odnedelju dana ili 500 km (koji se uslovpre ispuni).

Prikaz preostale razdaljine:1. Isključiti kontakt.2. Kratko pritisnuti dugme za

resetovanje na brojačukilometraže. Brojač kilometražese prikazuje.

3. Pritisnuti i držati reset dugme naoko 2 sekunde. InSP i preostalakilometraža je prikazana.

Preporučena ulja,maziva i deloviPreporučene tečnostii sredstva zapodmazivanjeKoristiti samo proizvode koji sutestirani i odobreni. Oštećenja nastalaupotrebom ne odobrenih materijalaneće biti pokrivena garancijom.

9 Upozorenje

Radni materijali su opasni i mogubiti otrovni. Pažljivo rukovati.Obratiti pažnju na informacije datena posudama.

Motorno uljeMotorno ulje je klasifikovanokvalitetom i viskozitetom. Kvalitet jemnogo važniji od viskoziteta kadabirate koje motorno ulje koristiti.Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoćumotora, zaštitu od habanja, i nadzor

Servisni radovi i održavanje 187

starenja ulja, dok viskozitet pružainformacije o gustini ulja iznadtemperaturne granice.Novi kvalitet motornog uljaDexos 2 TM je najnoviji kvalitet uljai kombinuje performanse benzincai dizela. Ukoliko nije dostupno, trebakoristiti motorna ulja drugihnavedenih kvaliteta.

Kvalitet motornog ulja za evropskeservisne rasporedeDexos 2 TM = Svi benzinski i dizel

motori

Alternativni kvaliteti ukolikoDexos 2 TM nije na raspolaganju:GM-LL-A-025 = Benzinski motoriGM-LL-B-025 = Dizel motori

Kvalitet motornog ulja zameđunarodne servisne rasporedeDexos 2 TM = Svi benzinski i dizel

motori

Alternativni kvaliteti ukolikoDexos 2 TM nije na raspolaganju:GM-LL-A-025 = Benzinski motoriGM-LL-B-025 = Dizel motori

Alternativni kvalitet ukolikoGM-LL-A-025 ili GM-LL-B-025 nisuna raspolaganju:ACEA-A3/B3 iliA3/B4

= Benzinskimotori

ACEA-A3/B4 = Dizel motori bezfiltera za česticedizela (DPF)

ACEA-C3 = Dizel motori saDPF-om

Dopunjavanje motornog uljaMotorna ulja različitih proizvođačai brendova se mogu mešati sve dokzadovoljavaju potrebe kvalitetai viskoziteta za motorno ulje.Ako motorno ulje zahtevanogkvaliteta nije dostupno, maksimalno1 litar ACEA C3 kvaliteta se možekoristiti (samo jednom pre zameneulja). Viskozitet bi trebalo da budejedan od dole navedenih.Korišćenje motornih ulja samokvaliteta ACEA A1/B1 ili samo A5/B5je zabranjeno, jer mogu dovesti, pododređenim uslovima rada, dodugotrajnih oštećenja motora.

Dodatni aditivi motornog uljaUpotrebom dodatnih aditiva zamotorna ulja može doći do oštećenjai prekidanja garancije.

Viskozitet motornog uljaKoristiti jedino motorna uljaviskoziteta SAE 5W-30 ili 5W-40,0W-30 ili 0W-40.SAE stepen viskoziteta pružainformacije o gustini ulja.Višestepena ulja su označena sa dvabroja. Prvi broj, počevši od W,pokazuje donju temperaturuviskoziteta, a drugi gornjutemperaturu viskoziteta.Odaberati odgovarajuću viskoznostu zavisnosti od minimalnetemperature okoline. Svi preporučenistepeni viskoznosti su pogodni zavisoke temperature okoline.■ do - 25 °C:

SAE 5W-30 ili SAE 5W-40■ ispod -25 °C:

SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

188 Servisni radovi i održavanje

Rashladna tečnost i antifrizKoristiti jedino dugotrajnu rashladnutečnost bez silikata (LLC).Sistem je fabrički napunjenrashladnom tečnošću koja jenapravljena za izvrsnu zaštitu odkorozije i smrzavanja do približno-28 °C. Ova koncentracija bi trebaloda se održava preko cele godine.Korišćenje dodatnih aditivarashladnih tečnosti koji su namenjenida daju dodatnu korozionu zaštitu ilizaptivanje u slučaju manjih curenja,mogu izazvati probleme u radu.Odgovornost za posledice nastaleupotrebom dodatnih aditivarashladne tečnosti će biti odbačena.

Tečnost kočnice i kvačilaKoristiti samo kočionu tečnost visokihperformansi koja je odobrena zavozilo, posavetovati se u servisu.Posle nekog vremena, kočionatečnost apsorbuje vlagu kojaumanjuje efikasnost kočenja.Kočiona tečnost bi se zbog togatrebala zameniti u propisanimintervalima.

Kočiona tečnost bi se trebala čuvatiu zaptivenim posudama da bi izbegliapsorpciju vlage.Vodite računa da se ne zaprljakočiona tečnost.

Tehnički podaci 189

Tehnički podaci

Identifikacija vozila ..................... 189Podaci vozila .............................. 191

Identifikacija vozilaIdentifikacioni broj vozila(broj šasije)

Identifikacioni broj vozila je utisnut naidentifikacionoj pločici i na poduvozila ispod pokrivača poda, vidljivogispod pokrivača.Identifikacioni broj vozila može bitii reljefno ispisan na instrument tabli,i vidljiv je kroz vetrobran.

Identifikaciona pločica

Identifikaciona pločica je postavljenana stub desnih prednjih vrata.

190 Tehnički podaci

Podaci na identifikacionoj pločici:1 = Proizvođač2 = Broj homologacije3 = Identifikacioni broj vozila (broj

šasije)4 = Klasa dozvoljene ukupne težine

vozila5 = Dozvoljena ukupna težina vuče6 = Maksimalno dozvoljeno

opterećenje prednje osovine7 = Maksimalno dozvoljeno

opterećenje zadnje osovine8 = Specifični podatak vozila ili

specifični podatak regiona

Kombinovani ukupni zbir težina naprednjoj i zadnjoj osovini ne sme daprekorači dozvoljenu ukupnu težinuvozila. Npr. ako je prednja osovinamaksimalno opterećena, zadnjaosovina sme da bude opterećena sateretom, koji je jednak ukupnoj težinivozila umanjen za opterećenjeprednje osovine.Tehnički podaci su određeni saglasnostandardima Evropske zajednice.Pravo na izmene je zadržano. Podaci

u dokumentima dati uz vozilo uvekimaju prednost u odnosu na podatkeiz ovog uputstva za upotrebu.

Tehnički podaci 191

Podaci vozilaPodaci motoraKomercijalne oznake 1.0 1.2 1.2 1.2Identifikacioni kod motora A10XEP A12XEL A12XER Z12XEP

Broj cilindara 3 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 998 1229 1229 1229

Snaga motora [kW] 48 51 63 55pri o/min 5300 5600 5600 5530

Obrtni momenat [Nm] 90 115 115 105pri o/min 4000 4000 4000 4000

Vrsta goriva Benzin Benzin Benzin Benzin/LPG

Oktanska vrednost RONpreporučeno 95 95 95 95moguće 98 98 98 –moguće 91 91 91 –

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6

192 Tehnički podaci

Komercijalne oznake 1.4 1.4 1.4 1.61.6 OPCIdentifikacioni kod motora A14XEL A14XER Z14XEP A16LELA16LER

Broj cilindara 4 4 4 44

Radna zapremina [cm3] 1398 1398 1364 15981598

Snaga motora [kW] 64 74 65 110141pri o/min 6000 6000 5590 50005850

Obrtni momenat [Nm] 130 130 125 210230pri o/min 4000 4000 4000 1850-50001980-5850

Vrsta goriva Benzin Benzin Benzin/LPG BenzinBenzin

Oktanska vrednost RONpreporučeno 95 95 95 9598moguće 98 98 – 9895moguće 91 91 – ––

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,60,6

Tehnički podaci 193

Komercijalne oznake 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.3 CDTI 1.7 CDTI

Identifikacioni kod motora Z13DTJ Z13DTHA13DTEZ13DTE A13DTC A13DTR A17DTS

Broj cilindara 4 4 4 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 1248 1248 1248 1248 1248 1686

Snaga motora [kW] 55 66 70 55 70 96pri o/min 4000 4000 4000 4000 4000 4000

Obrtni momenat [Nm] 170 200 190 190 210 300pri o/min 1750-2500 1750-2500 1750-3250 1750-2250 1750-2500 2000-2500

Vrsta goriva Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

194 Tehnički podaci

PerformanseVozilo sa 5-oro vrataMotor A10XEP A12XEL A12XER Z12XEP A14XEL Z14XEP

Maksimalna brzina1) [km/h]Ručni menjač 155 160 172 155 173 161Automatizovani ručni menjač – – 172 – – –Automatski menjač – – – – – –

Motor A14XER A16LEL Z13DTJ Z13DTH

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 180 210 163 172Automatizovani ručni menjač – – – 172Automatski menjač 172 – – –

1) Maksimalna navedena brzina se može postići sa osnovnom težinom (bez vozača) plus 200 kg opterećenja. Dodatnaoprema može da smanji opisanu maksimalnu brzinu vozila.

Tehnički podaci 195

Motor A13DTC A13DTRA13DTEZ13DTE A17DTS

Maksimalna brzina [milja/h]Ručni menjač 2) 2) 177 200Automatizovani ručni menjač – – – –Automatski menjač – – – –

Vozilo sa 3-a vrataMotor A10XEP A12XEL A12XER Z12XEP A14XEL Z14XEP

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 155 160 172 155 173 161Automatizovani ručni menjač – – 172 – – –Automatski menjač – – – – – –

2) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.

196 Tehnički podaci

Motor A14XER A16LEL A16LERA13DTEZ13DTE

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 180 210 225 177Automatizovani ručni menjač – – – –Automatski menjač 172 – – –

Motor Z13DTH A13DTC A13DTR A17DTS

Maksimalna brzina [milja/h]Ručni menjač 172 3) 3) 200Automatizovani ručni menjač 172 – – –Automatski menjač – – – –

Dostavno voziloMotor A10XEP A12XEL A12XER Z13DTJ Z13DTH

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 155 160 172 163 172Automatizovani ručni menjač – – 172 – 172Automatski menjač – – – – –

3) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.

Tehnički podaci 197

Motor A13DTC A13DTR

Maksimalna brzina [milja/h]Ručni menjač 3) 3)

Automatizovani ručni menjač – –Automatski menjač – –

Potrošnja goriva - CO2-emisije Konvencionalni ručni menjač / sportski ručni menjač / automatizovani ručni menjač / automatski menjač.

Vozilo sa 5-oro vrataMotor A10XEP A12XEL A12XER Z12XEP A14XEL A14XER

gradska [l/100 km] 6,3/–/–/– 6,9/–/–/– 6,9/–/6,5/– 9,9/10,2/–/– 6,9/7,0/–/– 7,0/–/–/7,7

međugradska [l/100 km] 4,2/–/–/– 4,4/–/–/– 4,4/–/4,2/– 6,0/6,5/–/– 4,4/4,6/–/– 4,6/–/–/4,8

ukupno [l/100 km] 5,0/–/–/– 5,3/–/–/– 5,3/–/5,1/– 7,4/7,8/–/– 5,3/5,5/–/– 5,5/–/–/5,9

CO2 [g/km] 117/–/–/– 124/–/–/– 124/–/119/– 119/127/–/– 125/129/–/– 129/–/–/138

3) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.

198 Tehnički podaci

Motor Z14XEP A16LEL Z13DTJ Z13DTE Z13DTH A17DTS

gradska [l/100 km] 9,8/10,6/–/– 9,7/–/–/– 5,8/–/–/– 4,6/–/–/– 6,3/–/6,04)/– 5,7/–/–/–

međugradska [l/100 km] 6,0/6,5/–/– 5,9/–/–/– 3,9/–/–/– 3,2/–/–/– 4,1/–/4,04)/– 3,9/–/–/–

ukupno [l/100 km] 7,4/8,0/–/– 7,3/–/–/– 4,6/–/–/– 3,7/–/–/– 4,9/–/4,74)/– 4,6/–/–/–

CO2 [g/km] 119/129/–/– 171/–/–/– 124/–/–/– 99/–/–/– 129/–/1255)/– 119/–/–/–

Motor A13DTE A13DTC A13DTR

gradska [l/100 km] 4,6/–/–/– 6)/–/–/– 6)/–/–/–

međugradska [l/100 km] 3,2/–/–/– 6)/–/–/– 6)/–/–/–

ukupno [l/100 km] 3,7/–/–/– 6)/–/–/– 6)/–/–/–

CO2 [g/km] 99/–/–/– 6)/–/–/– 6)/–/–/–

4) Kod vozila sa filterom čestica dizela, potrošnja goriva je povećana za 0,1 l/100 km.5) Kod vozila sa filterom čestica dizela, CO2 emisija se povećava za 3 g/km.6) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.

Tehnički podaci 199

Vozilo sa 3-a vrataMotor A10XEP A12XEL A12XER Z12XEP A14XEL A14XER

gradska [l/100 km] 6,3/–/–/– 6,9/–/–/– 6,9/–/6,5/– 9,9/10,2/–/– 6,9/7,0/–/– 7,0/–/–/7,5

međugradska [l/100 km] 4,2/–/–/– 4,4/–/–/– 4,4/–/4,2/– 6,0/6,5/–/– 4,4/4,6/–/– 4,6/–/–/4,7

ukupno [l/100 km] 5,0/–/–/– 5,3/–/–/– 5,3/–/5,1/– 7,4/7,8/–/– 5,3/5,5/–/– 5,5/–/–/5,7

CO2 [g/km] 117/–/–/– 124/–/–/– 124/–/119/– 119/127/–/– 125/129/–/– 129/–/–/134

Motor Z14XEP A16LEL A16LER Z16LER Z13DTE Z13DTJ

gradska [l/100 km] 9,8/10,6/–/– 9,7/–/–/– 9,8/–/–/– 10,5/–/–/– 4,6/–/–/– 5,8/–/–/–

međugradska [l/100 km] 6,0/6,5/–/– 5,9/–/–/– 5,9/–/–/– 6,4/–/–/– 3,2/–/–/– 3,9/–/–/–

ukupno [l/100 km] 7,4/8,0–/–/– 7,3/–/–/– 7,3/–/–/– 7,9/–/–/– 3,7/–/–/– 4,6/–/–/–

CO2 [g/km] 119/129/–/– 171/–/–/– 172/–/–/– 190/–/–/– 98/–/–/– 124/–/–/–

200 Tehnički podaci

Motor Z13DTH A13DTE A13DTC A13DTR A17DTS

gradska [l/100 km] 6,3/–/6,07)/– 6)/–/–/– 6)/–/–/– 6)/–/–/– 5,6/–/–/–

međugradska [l/100 km] 4,1/–/4,04)/– 6)/–/–/– 6)/–/–/– 6)/–/–/– 3,8/–/–/–

ukupno [l/100 km] 4,9/–/4,74)/– 6)/–/–/– 6)/–/–/– 6)/–/–/– 4,5/–/–/–

CO2 [g/km] 129/–/1278)/– 6)/–/–/– 6)/–/–/– 6)/–/–/– 118/–/–/–

Dostavno voziloMotor A10XEP A12XEL A12XER Z13DTJ Z13DTH

gradska [l/100 km] 6,4/–/–/– 7,0/–/–/– 7,0/–/6,6/– 5,44)/–/–/– 6,34)/–/6,1/–

međugradska [l/100 km] 4,3/–/–/– 4,5/–/–/– 4,5/–/4,3/– 3,74)/–/–/– 4,14)/–/4,1/–

ukupno [l/100 km] 5,1/–/–/– 5,4/–/–/– 5,4/–/5,2/– 4,34)/–/–/– 4,94)/–/4,8/–

CO2 [g/km] 119/–/–/– 127/–/–/– 127/–/121/– 1159)/–/–/– 12910)/–/127/–

7) Kod vozila sa filterom čestica dizela, potrošnja goriva je povećana za 0,1 l/100 km.6) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.4) Kod vozila sa filterom čestica dizela, potrošnja goriva je povećana za 0,1 l/100 km.8) Kod vozila sa filterom čestica dizela, CO2 emisija se povećava za 3 g/km.9) Kod vozila sa filterom čestica dizela, CO2 emisija se povećava za 5 g/km.10) Kod vozila sa filterom čestica dizela, CO2 emisija se povećava za 4 g/km.

Tehnički podaci 201

Motor A13DTC A13DTR

gradska [l/100 km] 6)/–/–/– 6)/–/–/–

međugradska [l/100 km] 6)/–/–/– 6)/–/–/–

ukupno [l/100 km] 6)/–/–/– 6)/–/–/–

CO2 [g/km] 6)/–/–/– 6)/–/–/–

Težina vozilaTežina praznog vozila, vozilo sa 5-a vrata, osnovni modelCorsa Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač

bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem[kg]

A10XEP 1145/1165 – –

A12XEL 1160/1180 – –

A12XER 1160/1180 1160/1180 –

Z12XEP 1241/1241 1241/1241 –

A14XEL 1163/1183 – –

A14XER 1163/1183 – 1188/1208

Z14XEP 1250/1250 – –

A16LEL 1280/1295 – –

6) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.

202 Tehnički podaci

Corsa Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač

bez/sa sistemom klimatizacije/klimauređajem[kg]

A13DTC 1235/1255 – –

A13DTE 1199/1209 1199/1209 –

A13DTR 1265/1285 1265/1285 –

Z13DTE ECO 1229/1239 – –

Z13DTJ 1235/1255 – –

Z13DTH 1265/1285 1265/1285 –

A17DTS 1320/1340 – –

Tehnički podaci 203

Težina praznog vozila, vozilo sa 3-je vrata, osnovni modelCorsa Motor Ručni menjač Automatizovani ručni

menjačAutomatski menjač

bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem[kg]

A10XEP 1100/1120 – –

A12XEL 1130/1150 – –

A12XER 1130/1150 1130/1150 –

Z12XEP 1211/1211 1211/1211 –

A14XEL 1140/1160 – –

A14XER 1140/1160 – 1165/1185

Z14XEP 1227/1227 – –

A16LEL 1255/1270 – –

A16LER 1278/1298 – –

A13DTC 1205/1225 – –

A13DTE 1163/1173 1163/1173 –

A13DTR 1235/1255 1235/1255 –

Z13DTE ECO 1163/1173 – –

Z13DTJ 1205/1225 – –

Z13DTH 1235/1255 1235/1255 –

A17DTS 1278/1298 – –

204 Tehnički podaci

Težina praznog vozila, dostavno vozilo, osnovni modelCorsa Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač

bez/sa sistemom klimatizacije/klima uređajem[kg]

A10XEP 1125/1145 – –

A12XEL 1140/1160 – –

A12XER 1140/1160 1140/1160 –

A13DTC 1215/1235 – –

A13DTR 11)/11) – –

Z13DTJ 1215/1235 – –

Z13DTH 1245/1265 1245/1265 –

Dodatna težinaMotor Vozilo sa 5-a vrata, svi motori Vozilo sa 3-je vrata, svi motori

Uređivanje/Izbor [kg] 7 15

Inovacija [kg] 12 21

Sport [kg] 14 14

11) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.

Tehnički podaci 205

Teška opremaPribori Krovni otvor Oprema za vuču Zadnji sistem nosača točkovi od 17 cola na dostavnom vozilu

Težina [kg] 20 15 23,5 20

Dimenzije vozilaVozilo sa 5-oro vrata Vozilo sa 3-a vrata OPC Dostavno vozilo

Dužina [mm] 3999 3999 4040 3999

Širina bez spoljašnjih ogledala [mm] 1737 1713 1713 1713

Širina sa dva spoljašnja retrovizora [mm] 1944 1944 1924 1944

Visina (bez antene) [mm] 1488 1488 1488 1488

Dužina poda prtljažnog prostora [mm] 703 703 703 1257

Dužina poda prtljažnog prostora sa oborenim sedištima[mm]

1348 1348 1348 –

Širina prtljažnog prostora [mm] 944 944 944 944

Visina prtljažnog prostora [mm] 538 538 538 538

Razmak između osovina [mm] 2511 2511 2511 2511

Prečnik kruga okretanja [m] 10,2 10,2 10,2 10,2

206 Tehnički podaci

KoličineMotorno ulje

Motor A10XEPA12XEL,A12XER

A14XEL,A14XER

Z12XEP,Z14XEP

A16LEL,A16LER

Z13DTJ,Z13DTH Z13DTE ECO A17DTS

A13DTEA13DTC,A13DTR

uključujući filter [l] 3,0 4,0 4,0 3,5 4,5 3,2 3,2 5,4 3,2

između MIN i MAX [l] 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

Rezervoar goriva

Motor A10XEPA12XEL,A12XER

A14XEL,A14XER

Z12XEP,Z14XEP

A16LEL,A16LER

Z13DTJ,Z13DTH Z13DTE ECO A17DTS A13DTE

A13DTC,A13DTR

Benzin/dizel,nominalnakoličina [l] 45 45 45 – 45 45 40 45 40 45

LPG, nominalnakoličina [l] – – – 4212) – – – – – –

12) Može biti jedino 41, zavisno od proizvođača.

Tehnički podaci 207

Pritisci pneumatikaKomforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe13) Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]([psi]) [kPa/bar] ([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A10XEP 185/70 R14, 200/2,0 (29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/65 R 15,

185/60 R 1514),195/60 R 15,195/55 R16

13) Za postizanje najmanje moguće potrošnje goriva.14) Odobreni samo kao zimski pneumatici.

208 Tehnički podaci

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe13) Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]([psi]) [kPa/bar] ([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A12XEL,Z12XEP,A12XER,A14XEL,Z14XEP,A14XER

185/70 R14, 200/2,0 (29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/65 R 1515),

185/60 R 1514),195/60 R 15,195/55 R16,

215/45 R 1716)

A16LEL 195/55 R1617), 240/2,4 (34) 220/2,2(32)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

205/50 R 1614),215/45 R 17

15) Kod vozila sa specifičnom primenom zadnje osovine u kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja i sportskom šasijomsu jedino odobreni kao zimski pneumatici. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.

14) Odobreni samo kao zimski pneumatici.16) Kod vozila sa specifičnom primenom zadnje osovine u kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja i sportskom

šasijom. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.17) Odobreni samo kao zimski pneumatici. Lanci za sneg nisu dozvoljeni.

Tehnički podaci 209

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe13) Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]([psi]) [kPa/bar] ([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A16LER 195/55 R1617), 240/2,4 (34) 220/2,2(32)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

205/50 R 1614),215/45 R 17

225/35 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4(34)

– – 280/2,8(41)

320/3,2(46)

17) Odobreni samo kao zimski pneumatici. Lanci za sneg nisu dozvoljeni.14) Odobreni samo kao zimski pneumatici.

210 Tehnički podaci

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe13) Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]([psi]) [kPa/bar] ([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A13DTC 185/65 R 1518) 200/2,0(29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/70 R1423), 200/2,0(29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/60 R 1521), 220/2,2 (32) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

195/60 R 1519) 200/2,0(29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

195/55 R16, 200/2,0(29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)20)

215/45 R 1719) 200/2,0 (29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

18) Kada se koriste kao zimski pneumatici, lanci nisu dozvoljeni.23) Ne u kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja i sportskom šasijom. Jedino dozvoljeni sa određenim sistemima

kočenja. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.21) Odobreni samo kao zimski pneumatici.19) Nisu odobreni kao zimski pneumatici. Lanci za sneg nisu dozvoljeni.20) Kod vozila sa specifičnom primenom zadnje osovine u kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja i sportskom

šasijom. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.

Tehnički podaci 211

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe13) Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]([psi]) [kPa/bar] ([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A13DTE 175/70 R14 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7(39)

320/3,2(46)

185/60 R1521) 270/2,7 (39) 250/2,5(36)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7(39)

320/3,2(46)

185/65 R15 270/2,7 (39) 250/2,5(36)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7(39)

320/3,2(46)

185/70 R14 270/2,7 (39) 250/2,5(36)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7(39)

320/3,2(46)

21) Odobreni samo kao zimski pneumatici.

212 Tehnički podaci

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe13) Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]([psi]) [kPa/bar] ([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A13DTR 185/60 R15 240/2,4 (34) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/65 R15 220/2,2 (32) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

195/55 R16 220/2,2 (32) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5(36)22)

260/2,6(38)

320/3,2(46)

195/60 R15 220/2,2 (32) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

215/45 R17 220/2,2 (32) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

22) Ne u kombinaciji sa ispuštenim gumama. Preporučujemo servis.

Tehnički podaci 213

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe13) Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]([psi]) [kPa/bar] ([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

Z13DTJ 185/70 R1423), 200/2,0 (29) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

185/65 R 1524),195/60 R 15,195/55 R16,

215/45 R 1725)

185/60 R1514) 220/2,2 (32) 180/1,8(26)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

Z13DTE ECO 175/70 R14, 270/2,7 (39) 250/2,5(36)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7(39)

320/3,2(46)

185/65 R 15

23) Ne u kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja i sportskom šasijom. Jedino dozvoljeni sa određenim sistemimakočenja. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.

24) U kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja ili sportskom šasijom dozvoljeni samo kao zimski pneumatici.Preporučujemo da se obratite vašem servisu.

25) U kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja ili sportskom šasijom. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.14) Odobreni samo kao zimski pneumatici.

214 Tehnički podaci

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe13) Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]([psi]) [kPa/bar] ([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

Z13DTH 185/65 R1524), 220/2,2 (32) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

195/60 R 15,195/55 R 16,

215/45 R 1725)

185/60 R 1514) 240/2,4 (35) 200/2,0(29)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

A17DTS 185/65 R1524), 240/2,4 (35) 220/2,2(32)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

195/60 R 15,195/55 R16,

215/45 R 1725)

24) U kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja ili sportskom šasijom dozvoljeni samo kao zimski pneumatici.Preporučujemo da se obratite vašem servisu.

25) U kombinaciji sa ograničenim uglom upravljanja ili sportskom šasijom. Preporučujemo da se obratite vašem servisu.14) Odobreni samo kao zimski pneumatici.

Tehnički podaci 215

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe13) Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]([psi]) [kPa/bar] ([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

185/60 R1514) 260/2,6 (38) 220/2,2(32)

270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 260/2,6(38)

320/3,2(46)

svi Privremeni rezervnitočak

420/4,2 (61) 420/4,2(61)

– – 420/4,2(61)

420/4,2(61)

14) Odobreni samo kao zimski pneumatici.

216 Tehnički podaci

Montažne dimenzije opreme za vuču prikolice

Informacije vlasnika 217

Informacije vlasnika

Zapis podataka vozila i tajnost . . 217

Zapis podataka vozilai tajnostSnimač podataka zbivanjaVozilo raspolaže sa nekoliko složenihsistema koji nadziru i kontrolišu raznepodatke vozila. Neki podaci mogu bitimemorisani tokom redovnog rada zaolakšavanje popravke otkrivenihsmetnji u radu, ostali podaci sememorišu samo u slučaju sudara ilisudaru blizu situaciji putem sistemakoji se najčešće nazivaju snimačipodataka zbivanja (EDR - Event datarecorders).Sistemi mogu snimiti podatkeo uslovima rada vozila (npr. brojobrtaja motora, primena kočnice,korišćenje sigurnosnih pojasa). Začitanje tih podataka je potrebnaspecijalna oprema i ovlaštenje. To seizvršava kada je vozilo naservisiranju. Neki podaci seelektronski dostavljaju globalnomdijagnostičkom sistemu GM-a.Proizvođač neće pristupiti podacimao sudaru niti ih prepustiti trećim licima

■ bez saglasnosti vlasnika vozila, iliako je vozilo iznajmljeno, bezsaglasnosti iznajmitelja,

■ kao odgovor na zvanični zahtev odpolicije ili sličnih zvaničnihustanova,

■ kao deo odbrane proizvođačau slučaju zvaničnih postupaka,

■ kao zakonski zahtev.Dodatno, proizvođač može koristitisabrane ili primljene podatke■ za potrebe razvoja proizvodnje,■ za pristup potrebama razvoja gde

je potrebno održavanjeodgovarajuće tajnosti,

■ za puštanje na raspolaganje zbirnihpodataka koji nisu usko vezani zaspecifično vozilo drugimorganizacijama razvojnih ciljeva.

218

Indeks pojmova AAdaptivno prednje

osvetljavanje .............. 84, 99, 153Akumulator ................................ 148Alarmni sistem zaštite od krađe ... 26Alati ............................................ 166Automatizovani ručni menjač..... 127Automatska regulacija svetla ....... 97Automatski menjač .................... 123Automatsko smanjivanje

zaslepljivanja ............................ 30Automatsko zaključavanje ........... 24

BBezbednosni sistem za dete ....... 46Bočna svetla................................. 97Bočni pokazivač pravca ............. 160Brave za bezbednost dece .......... 24Brisači/perači vetrobrana ............. 71Brisači/perači zadnjeg stakla ....... 72Brojač dnevno pređenog puta ..... 76Brzinomer .............................. 75, 76Brzo zagrevanje.......................... 115

CCar Pass ...................................... 19

ČČasovnik ...................................... 73

DDaljinski upravljač ........................ 19Dimenzije vozila ......................... 205Displej menjača ........... 77, 123, 127Displej servisnog perioda ............ 76Dodatni grejač............................ 115Dodatni uređaji .......................... 107Držači za čaše ............................. 52Dubina profila ............................ 169Dugo svetlo ............................ 83, 98

EEasytronic................................... 127Elektično podešavanje ................ 27Električno upravljani prozori ........ 30Elektronski programi vožnje .....

........................................ 124, 128Elektronski program stabilnosti

.......................................... 82, 133Elektronski upravljani klima

sistem ..................................... 111

FFiksni ventilacioni kanali ............ 115Filter za čestice dizela ............... 121Filter za čestice gareži................ 121

GGorivo za benzinske motore ...... 136Gorivo za dizel motore ............... 136

219

Grafički informacioni displej,Informacioni displej u boji ......... 85

Grejani upravljač .......................... 70Grejanje ................................. 29, 38Grejanje zadnjeg prozora ............ 32

HHalogena prednja svetla ............ 151

IIdentifikaciona pločica ............... 189Identifikacioni broj vozila

(broj šasije) ............................. 189Imobilajzer ................................... 27Informacije o utovaru ................... 67Instrument tabla ........................... 75Isključivanje vazdušnog jastuka

............................................ 45, 79Isofix sistemi bezbednosnog

sedišta za decu ........................ 51Ispuštanje vode iz filtera dizel

goriva ....................................... 89Izduvni sistem motora ................ 121Izvođenje radova ....................... 144

KKarakteristike vožnje i predlozi

za vuču ................................... 138Kaseta za rukavice ...................... 52Katalizator .................................. 122

Klima sistem .............................. 110Ključevi ........................................ 19Kočiona tečnost ......................... 148Kočnice .............................. 131, 148Količine ...................................... 206Komande upravljača .................... 69Komplet za popravku

pneumatika ............................. 171Komplet za prvu pomoć ............... 66Kontrolna lampice kvara .............. 80Kontrolne lampice ........................ 77Konveksni oblik ............................ 27Kopčanje u viši stepen prenosa. . . 81Korišćenje ovog uputstva .............. 3Kratak pregled instrument table . . 11Krovni nosač ................................ 66Krovni otvor ................................. 32Kukice za vezivanje prtljaga ........ 65Kutija osigurača u motornom

prostoru .................................. 163Kutija osigurača u prtljažniku ..... 165Kutija sa osiguračima u panelu

instrument table ...................... 164Kvar ................................... 125, 130

LLanci za sneg ............................ 170

MMehaničko upravljanje prozorima 30Memorisana podešavanja............ 21Menjač ......................................... 16Menjanje dimenzija pneumatika

i točkova ................................. 170Mesta za postavljanje

bezbednosnog sedišta zadecu ......................................... 48

Mobilni telefoni i CB radiooprema ................................... 107

Montažne dimenzije opreme zavuču prikolice ......................... 216

Motorno ulje ....................... 145, 186

NNapon akumulatora ..................... 89Nasloni za glavu .......................... 34Nizak nivo goriva ......................... 83Nizak nivo motornog ulja ............. 83

OObaranje sedišta ......................... 37Obezvazdušenje sistema dizel

goriva ..................................... 149Opasnost, Upozorenje i Pažnja ..... 4Oprema za vuču ........................ 140Opreme i preinačenja vozila ...... 143Opšte informacije ....................... 138Osigurači ................................... 162

220

Osvetljavanje ............................... 90Osvetljavanje kabine ......... 102, 161Osvetljavanje prtljažnika ............ 103Osvetljavanje srednje konzole ... 104Otključavanje vozila ....................... 6Označavanje pneumatika .......... 168

PParkiranje ............................ 18, 120Parkiranje vozila ........................ 143Parkirna kočnica ........................ 132Parkirna svetla (poziciona

svetla) ..................................... 101Pepeljare ..................................... 75Performanse .............................. 194Personalizacija vozila .................. 94Pneumatici ................................. 167Podaci motora ........................... 191Podesivi ventilacioni otvori ........ 115Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla .......................... 98Podešavanje naslona za glavu ...... 7Podešavanje retrovizora ................ 8Podešavanje sedišta ............... 6, 36Podešavanje upravljača .......... 9, 69Podsetnik za sigurnosni pojas ..... 79Pokazivač kilometraže ................. 75Pokazivač količine goriva ............ 76Pokazivač pravca ........................ 79Poklopac motornog prostora ..... 145

Poklopci točkova (ratkapne) ...... 170Pokrivač poda pozadi .................. 64Pokrivač prtljažnog prostora ........ 63Polazak ........................................ 17Polenski filter ............................. 116Položaji kontakt brave ............... 118Položaj sedišta ............................ 35Pomoć pri kočenju ..................... 132Pomoć pri parkiranju .................. 135Pomoć pri polasku na usponu ... 132Poruke vozila ............................... 89Potrošnja goriva - CO2-emisije .

........................................ 137, 197Predgrevanje i filter za čestice

dizela ........................................ 82Prednja svetla prilikom vožnje

u inostranstvu ........................... 99Prednja svetla za maglu ............ 101Prednji pokazivači pravca .......... 156Prekidač osvetljenja instrument

table ....................................... 102Prekidač svetla kočnice ............... 89Prekidač za svetlo ....................... 97Prekid dotoka goriva za vreme

kočenja motorom .................... 118Prekid napajanja naponom 125, 130Preporučene tečnosti i sredstva

za podmazivanje .................... 186Prijem radio signala ................... 106

Pritisak pneumatika ................... 168Pritisak ulja u motoru ................... 83Pritisci pneumatika .................... 207Pritisnuti nožnu kočnicu ............... 83Prostor za odlaganje ispod

sedišta ...................................... 53Prtljažni prostor ............................ 24

RRashladna tečnost i antifriz........ 186Rashladna tečnost motora ........ 146Razrada novog vozila ................ 117Redovno funkcionisanje klima

uređaja ................................... 116Rezervni točak ........................... 176Ručica menjača ................. 123, 127Ručna kočnica............................ 132Ručni menjač ............................. 126Ručni režim ................................ 128Ručno smanjivanje zaslepljivanja 29Rukovanje .................................. 106Rukovanje vozilom na kraju

veka trajanja ........................... 144

SServis ................................. 116, 185Servisne informacije .................. 185Servoupravljač.............................. 81Signalni uređaj za skretanje

i menjanje saobraćajne trake . 100

221

Sigurnosni pojas ............................ 8Sigurnosni pojasevi ..................... 38Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri

tačke ......................................... 40Simboli ........................................... 4Sipanje goriva ............................ 136Sirena .................................... 14, 70Sistem bočnih vazdušnih jastuka 43Sistem centralnog zaključavanja . 21Sistem grejanja i ventilacije ....... 109Sistemi pranja i brisanja .............. 14Sistem kočnice i kvačila ............... 80Sistem napajanja strujom ............ 79Sistem prednjih vazdušnih

jastuka ...................................... 42Sistem prepoznavanja

izduvanosti pneumatika.. . . 82, 169Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja ..................... 131Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja (ABS) ............. 81Sistem vazdušnih zavesa ............ 44Sistem vazdušnog jastuka ........... 41Sistem zaključavanja za zaštitu

od krađe ................................... 25Sistem za zaustavljanje

i pokretanje ............................. 118Sklapanje ..................................... 28Snimač podataka zbivanja......... 217

Specifični podaci vozila ................. 3Spoljašnja nega ......................... 182Spoljašnja temperatura ............... 73Spoljašnje osvetljenje ............ 12, 83Sportski režim .............................. 81Startovanje motora ............ 118, 127Startovanje pomoću kablova ..... 178Svetla za čitanje ........................ 103Svetla za maglu ................... 84, 156Svetla za ulazak u vozilo ........... 104Svetla za vožnju unazad ........... 102Svetlo prilikom izlaska ............... 104Svetlo registarske tablice ........... 160Svetlosni signal (ablend)

prednjih svetla .......................... 98

ŠŠtitnici od sunca .......................... 32Štoperica ..................................... 94

TTečnost kočnice i kvačila............ 186Tečnost za pranje ...................... 147Temperatura rashladne tečnosti

motora ...................................... 82Tempomat ........................... 84, 134Teretni prostor ............................. 61Težina vozila .............................. 201Točkovi i pneumatici .................. 167

Top-tether bezbednosni sistemza decu ..................................... 51

Trepčuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivača pravca) 100

Trip kompjuter na grafičkominformacionom displeju iliinformacionom displeju u boji ... 91

Trip kompjuter (sistem zaproračun podataka vožnje) ...... 90

Trostruki informacioni displej ....... 84Trougao upozorenja .................... 65

UUlaz vazduha ............................. 116Ultrazvučna pomoć pri parkiranju 81U najkraćem periodu servisirati

vozilo ........................................ 80Unutrašnja nega ........................ 183Upaljač za cigarete ...................... 74Upozoravajući zvučni signali ....... 89Upravljanje klima sistemom ......... 15Upravljanje vozilom ................... 117Utičnice ........................................ 74Uvod .............................................. 3

VVazdušni jastuk i zatezači pojasa 79Ventilacija................................... 109Vuča drugog vozila .................... 181

222

Vuča prikolice ............................ 138Vuča vozila ................................ 180

ZZadnja svetla ............................. 157Zadnja svetla za maglu ............. 101Zadnje svetlo za maglu ................ 84Zadnji sistem nosača ................... 53Zamagljeni poklopci svetla ........ 102Zamena metlice brisača ............ 150Zamena sijalice .......................... 151Zamena točkova ........................ 174Zaštita akumulatora od

pražnjenja ............................... 105Zimski pneumatici ...................... 168Zimski režim rada ........................ 81