opel mokka uživatelská...

OPEL MOKKAUživatelská příručka

Úvod .............................................. 2V krátkosti ...................................... 6Klíče, dveře a okna ...................... 20Sedadla, zádržné prvky ............... 35Úložné prostory ............................ 55Přístroje a ovládací prvky ............ 73Osvětlení .................................... 106Klimatizace ................................ 116Řízení vozidla a jeho provoz ...... 123Péče o vozidlo ........................... 156Servis a údržba .......................... 197Technické údaje ......................... 200Informace pro zákazníka ........... 212Rejstřík ....................................... 214

Obsah

2 Úvod

Úvod

Úvod 3

Specifické údaje o vozidleZapište prosím údaje Vašeho vozidlana předchozí straně, aby byly snadnopřístupné. Tyto informace jsouk dispozici v částech „Servisa údržba“ a „Technické údaje“a rovněž na identifikačním štítku.

ÚvodVaše vozidlo je navržená kombinacepokročilé technologie, bezpečnosti,ohleduplnosti k životnímu prostředía hospodárnosti.Tato uživatelská příručka Vámposkytuje veškeré nezbytnéinformace k tomu, abyste s Vašímvozidlem mohli jezdit bezpečněa hospodárně.Upozorněte své spolucestující nanebezpečí nehody a zraněnínásledkem nesprávného používánívozidla.Vždy musíte dodržovat specifickézákony a předpisy země, v které seprávě nacházíte. Tyto zákony semohou lišit od informací v tétouživatelské příručce.

Když je v této uživatelské příručcedoporučována návštěva servisu,doporučujeme Vašeho servisníhoOpel partnera. U vozidel na plyndoporučujeme kontaktovat ohledněopravy vozů na plyn autorizovanýservis Opel.Všichni servisní Opel partneřinabízejí prvotřídní servis za přijatelnéceny. Zkušení mechanici, vyškolenífirmou Opel, pracují v souladus pokyny firmy Opel.Balíček literatury pro zákazníka byměl být uložen ve vozidle a vždy přiruce.

Používání této příručky■ Tato příručka popisuje všechno

volitelné příslušenství a vlastnostidostupné pro tento model. Určitévlastnosti, včetně těch týkajících sedispleje a funkcí nabídky, senemusí vztahovat na Vaše vozidlov důsledku varianty modelu, země,specifikace, zvláštní výbavy nebopříslušenství.

■ V části „V krátkosti“ najdete úvodnípřehled.

■ Obsah na začátku této příručky a vkaždé části ukazuje, kde sepříslušné informace nacházejí.

■ Rejstřík Vám umožní vyhledávatspecifické informace.

■ Tato uživatelská příručka popisujevozidla s levostranným řízením.U vozidel s pravostranným řízenímje ovládání podobné.

■ Tato uživatelská příručka používáoznačení motoru z výrobníhozávodu. Odpovídající obchodníoznačení se nacházejí v části„technické údaje“.

■ Směrové údaje, např. vlevo nebovpravo či dopředu nebo dozadu, sevždy vztahují ke směru jízdy.

■ Vámi požadovaný jazyk nemusí býtjednotkou displejů vozidlapodporován.

■ Zprávy displeje a vnitřní označeníjsou psány tučným písmem.

4 Úvod

Nebezpečí, výstrahya varování

9 Nebezpečí

Text označený 9 Nebezpečíposkytuje informace o nebezpečísmrtelného zranění.Nedodržování těchto pokynůmůže vést k ohrožení života.

9 Varování

Text označený 9 Varováníposkytuje informace o nebezpečínehody nebo zranění.Nedodržování těchto pokynůmůže vést ke zranění.

Výstraha

Text označený Výstraha poskytujeinformace o možném poškozenívozidla. Nedodržování těchtopokynů může vést k poškozenívozidla.

SymbolyOdkazy na stránky mají označení 3.3 znamená „viz strana“.Přejeme Vám mnoho hodinspokojené jízdy.Adam Opel AG

Úvod 5

6 V krátkosti

V krátkosti

Informace o první jízdě

Odemknutí vozidla

Stisknutím tlačítka c odemknetedveře a zavazadlový prostor. Dveřeotevřete zatažením za rukojeť. Prootevření dveří zavazadlovéhoprostoru stiskněte dotykovým spínačpod rukojetí.Rádiový dálkový ovladač 3 20,centrální zamykání 3 22,zavazadlový prostor 3 25.

Nastavení sedadlaPoloha sedadla

Zvedněte rukojeť, posuňte sedadlo,uvolněte rukojeť.Poloha sedadla 3 36, nastavenísedadla 3 37.

9 Nebezpečí

Seďte alespoň 25 cm od volantu,čímž umožníte bezpečnénafouknutí airbagu.

V krátkosti 7

Opěradla

Zatáhněte za páku, nastavte sklona páku uvolněte. Umožněte sedadluse slyšitelně zajistit.Poloha sedadla 3 36, nastavenísedadla 3 37.

Výška sedadla

Pumpovací pohyb páčkounahoru = sedadlo je výšedolů = sedadlo je níže

Poloha sedadla 3 36, nastavenísedadla 3 37.

Sklon sedadla

Nastavte sklon stisknutím tlačítka.

8 V krátkosti

Nastavení opěrky hlavy

Vytáhněte opěrku hlavy nahoru.Stisknutím pojistky (1) uvolněteopěrku hlavy a potlačte ji dolů.Opěrky hlavy 3 35.

Bezpečnostní pás

Vytáhněte bezpečnostní pása zajistěte jej v zámku pásu.Bezpečnostní pás nesmí býtpřekroucený a musí těsně přiléhatk tělu. Opěradlo nesmí být přílišzakloněno (maximum přibližně 25°).Chcete-li pás rozepnout, stisknětečervené tlačítko na zámku pásu.Poloha sedadla 3 36, bezpečnostnípásy 3 40, systém airbagů 3 43.

Nastavení zrcátkaVnitřní zpětné zrcátko

Za účelem snížení oslňovánínastavte páčku na spodní stranětělesa zrcátka.Vnitřní zpětné zrcátko 3 29, vnitřnízpětné zrcátko s automatickouzměnou odrazivosti 3 30.

V krátkosti 9

Vnější zrcátka

Zvolte příslušné vnější zpětné zrcátkoa nastavte je.Vydutá vnější zpětná zrcátka 3 28,elektrické nastavení 3 28, sklopenívnějších zpětných zrcátek 3 28,vyhřívání vnějších zpětných zrcátek3 29.

Nastavení polohy volantu

Odjistěte páčku, nastavte volant, potépáčku zajistěte a dbejte, aby bylazcela zajištěná.Volant nenastavujte pokud vozidlonestojí a není odjištěn zámek volantu.Systém airbagů 3 43, polohyzapalování 3 124.

10 V krátkosti

Přehled přístrojové desky

V krátkosti 11

1 Boční větrací otvory ............ 1212 Přepínač světel ................... 1063 Směrová světla

a signalizace změnyjízdního pruhu ..................... 111

Světelná houkačka ............. 107

Potkávací světla a dálkovásvětla ................................... 107

4 Tempomat ........................... 138

Omezovač rychlosti ............. 140

Výstraha před kolizí vpředu 1415 Přístroje ................................. 806 Houkačka ............................. 74

Airbag řidiče ......................... 467 Ovládací prvky na volantu . . . 738 Stěrač čelního skla,

ostřikovač čelního skla .......... 74

Stěrač zadního skla,systém ostřikovánízadního skla .......................... 76

9 Seřízení středovýchvětracích otvorů .................. 121

10 Středové větrací otvory ....... 121

11 Elektronická stabilizacevozidla ................................ 137

12 Výstražná světla ................. 11113 Kontrolka vypnutí airbagu .... 8414 Tlačítko schránky

v přístrojové desce ................ 5515 Vypnutí airbagu

spolujezdce ........................... 4816 Odkládací schránka

v palubní desce .................... 5617 Informační a zábavní systém18 Tlačítko Eco pro systém

stop-start ............................. 12619 Vstup AUX, vstup USB,

štěrbina pro SD kartu20 Páka voliče, mechanická

převodovka ........................ 133

Automatická převodovka . . . 13021 Parkovací brzda .................. 13522 Napájecí zásuvka .................. 7923 Parkovací asistent .............. 143

Systém řízení sjezdu ............. 8624 Klimatizace .......................... 11625 Plynový pedál ..................... 124

26 Spínací skříňka sezámkem řízení ................... 124

27 Brzdový pedál ..................... 13428 Pedál spojky ........................ 12329 Nastavení polohy volantu . . . . 7330 Úložný prostor

v přístrojové desce ................ 5531 Uvolňovací páčka kapoty ... 158

12 V krátkosti

Vnější osvětlení vozidla

Otočný spínač osvětlení:AUTO = automatické ovládání

světel: vnější osvětlenívozidla se automatickyzapne nebo vypnev závislosti na venkovníchsvětelných podmínkách.

m = zapnutí nebo vypnutíautomatického ovládáníosvětlení. Spínač se vrátízpět do polohy AUTO.

8 = boční světla9 = potkávací světla

Vozidla bez automatického ovládánísvětel:7 = vypnuto

Světla do mlhyStiskněte přepínač světel:> = přední světla do mlhyr = zadní světlo do mlhy

Osvětlení 3 106.

Světelná houkačka, dálkovásvětla a potkávací světla

světelnáhoukačka

= zatáhněte za páčku

dálkovásvětla

= zatlačte páčku

potkávacísvětla

= zatlačte nebopřitáhněte páčku

Automatické ovládání světel 3 106,Dálková světla 3 107, Světelnáhoukačka 3 107, Adaptivní předníosvětlení 3 109.

V krátkosti 13

Směrová světla a signalizacezměny jízdního pruhu

páčkanahoru

= pravý ukazatel směru

páčka dolů = levý ukazatel směru

Směrová světla a signál změnyjízdního pruhu 3 111.

Výstražná světla

Ovládaná pomocí tlačítka ¨.Výstražná světla 3 111.

Houkačka

Stiskněte j.

14 V krátkosti

Systémy ostřikovačea stěračůStěrač čelního skla

2 = rychlé stírání1 = pomalé stíráníP = intervalové stírání nebo

automatické stírání u modelus dešťovým snímačem

§ = vypnuto

Pro jedno setření při vypnutýchstěračích čelního skla zatlačte páčkudolů.

Stěrače čelního skla 3 74, výměnastěrače 3 163.

Systém ostřikovačů čelního skla

Zatáhněte za páčku.Systém ostřikovačů čelního skla3 74, kapalina ostřikovače 3 160.

V krátkosti 15

Systém stěrače a ostřikovačezadního skla

Stisknutím kolébkového spínačezapnete stěrač zadního skla:horní poloha = nepřetržitý choddolní poloha = přerušovaný chodstřední poloha = vypnuto

Stěrač/ostřikovač zadního skla3 76.

Zatlačte páčku.Kapalina ostřikovače se rozstříkne nazadní sklo a stěrač provede několiksetření.

KlimatizaceVyhřívání zadního okna,vyhřívání vnějších zpětnýchzrcátek

Vyhřívání se ovládá stisknutímtlačítka Ü.Vyhřívání zadního skla 3 32.

16 V krátkosti

Odstranění zamlžení a námrazyz oken

Stiskněte tlačítko V.Nastavte ovladač teploty na nejvyššíúroveň.Zapněte klimatizaci n.Zapněte vyhřívání zadního skla Ü.Systém klimatizace 3 116.

PřevodovkaMechanická převodovka

Zpátečka: řaďte pouze ve stojícímvozidle. Po uplynutí 3 sekund posešlápnutí pedálu spojky stiskněteuvolňovací tlačítko na řadicí pácea zařaďte zpátečku.Pokud se Vám zpátečku nepodařízařadit, zařaďte neutrál, uvolnětepedál spojky a znovu jej sešlápněte;poté zkuste zpátečku zařadit znovu.Mechanická převodovka 3 133.

Automatická převodovka

P = parkováníR = zpátečkaN = neutrálD = jízda

Manuální režim: Přesuňte páku voličedo polohy M.< = vyšší převodový stupeň.] = nižší převodový stupeň.

Páka voliče může být přesunuta z Ppokud je zapnuté zapalovánía sešlápnutý brzdový pedál. Přiřazení P nebo R stiskněte uvolňovacítlačítko.

V krátkosti 17

Automatická převodovka 3 130. RozjezdKontrola před rozjezdem■ Tlak vzduchu v pneumatikách

a jejich stav 3 177, 3 210.■ Hladinu motorového oleje a hladiny

kapalin 3 158.■ Všechna okna, zrcátka, vnější

osvětlení a registrační značky, zdajsou čisté, není na nich sníh nebonámraza a jsou funkční.

■ Správná poloha zrcátek, sedadela bezpečnostních pásů 3 28,3 36, 3 41.

■ Funkce brzd při nízké rychlosti,obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

Startování motoru

■ otočte klíč do pozice 1■ mírným pohybem volantu uvolněte

zámek řízení■ sešlápněte spojku a brzdu■ automatická převodovka v P nebo

N■ nepřidávejte plyn■ vznětové motory: otočte klíč do

polohy 2 pro žhavení a počkejte aždo zhasnutí kontrolky !

■ otočte klíč do polohy 3 a uvolněteStartování motoru 3 124.

18 V krátkosti

Systém Stop–start

Pokud se vozidlo pohybuje pomalourychlostí nebo stojí a jsou splněnyjisté podmínky, aktivujte Autostopnásledujícím způsobem:■ sešlápněte spojkový pedál■ páku voliče přesuňte do polohy N■ uvolněte spojkový pedálRežim Autostop poznáte podleručičky v poloze AUTOSTOP natachometru.Pokud chcete motor znovunastartovat, opět sešlápnětespojkový pedál.

Systém Stop-start 3 126. Parkování■ Vždy použijte ruční brzdu.

Zatáhněte manuální ruční brzdubez tisknutí uvolňovacího tlačítka.Ve svahu směrem dolů nebonahoru ji zabrzděte co možnonejpevněji. Současně sešlápnětenožní brzdu, aby se snížily vyvíjenéprovozní síly.

■ Vypněte motor. Otočte klíčzapalování do polohy 0 a vyjmětejej. Otáčejte volantem dokudneucítíte, že se zamknul zámekřízení.U vozidel s automatickoupřevodovkou je možné vyjmout klíčze spínací skříňky pouze v případě,že je páka voliče v poloze P.

■ Pokud je vozidlo na vodorovnémpovrchu nebo ve svahu směremnahoru, před vypnutím zapalovánízařaďte první převodový stupeňnebo uveďte páku voliče do polohyP. Ve svahu směrem nahorunatočte přední kola směrem odobrubníku.

V krátkosti 19

Pokud je vozidlo ve svahu směremdolů, před vypnutím zapalovánízařaďte zpětný chod nebo uveďtepáku voliče do polohy P. Natočtepřední kola směrem k obrubníku.

■ Uzamkněte vozidlo tlačítkem e narádiovém dálkovém ovladači.Aktivujte alarm 3 26.

■ Neparkujte vozidlo na snadnohořlavém povrchu. Vysoká teplotavýfukového systému můžezpůsobit vzplanutí povrchu.

■ Uzavřete okna a střešní okno.■ Ventilátor chlazení motoru může

běžet i po vypnutí motoru 3 157.■ Po jízdě s motorem ve vysokých

otáčkách nebo při velkém zatíženímotoru nechte motor předvypnutím zapalování běžetv nízkých otáčkách nebo navolnoběh asi 30sekund, abynedošlo k poškozeníturbodmychadla.

Klíče, zámky 3 20, dlouhodobéodstavení vozidla 3 156.

20 Klíče, dveře a okna

Klíče, dveře a okna

Klíče, zámky ................................ 20Dveře ........................................... 25Zabezpečení vozidla .................... 26Vnější zrcátka .............................. 28Vnitřní zrcátka .............................. 29Okna ............................................ 30Střecha ........................................ 33

Klíče, zámkyKlíčeVýměna klíčůČíslo klíče je uvedené naodnímatelném štítku.Číslo klíče je nutné sdělit přiobjednávání náhradních klíčů, jelikožje součástí systému imobilizéru.Zámky 3 194.

Klíč s výklopnou planžetou

Stisknutím tlačítka vyklopíte planžetuklíče.

Pro sklopení klíče nejprve stisknětetlačítko.

Rádiový dálkový ovladač

Můžete jej použít k ovládání:■ Centrální zamykání■ Systém alarmuRádiové dálkové ovládání má dosahcca 30 metrů. Provozní dosah můžebýt omezen vnějšími vlivy. Výstražnásvětla potvrzují činnost.Zacházejte s ním s péčí, chraňte jejpřed vlhkostí a vysokými teplotamia nepoužívejte jej zbytečně.

Klíče, dveře a okna 21

PoruchaPokud nefunguje rádiové dálkovéovládání centrálního zamykání, můžeto být z těchto důvodů:■ Je překročen dosah■ Příliš nízké napětí baterie■ Časté, opakované používání

rádiového dálkového ovladačev době, kdy je mimo dosah, cožbude vyžadovat opětovnousynchronizaci

■ Pokud opakovaným používánímv krátkém intervalu přetížíte systémcentrálního zamykání, automatickyse krátkodobě přeruší napájení

■ Rádiové vlny dálkového ovladačejsou rušeny jiným zdrojem

Odemknutí 3 22.

Základní nastaveníNěkterá nastavení mohou býtzměněna v nabídce Nastavení nainformačním displeji. Personalizacevozidla 3 99.

Výměna baterie rádiovéhodálkového ovladačeVyměňte baterii, jakmile se zkrátíprovozní dosah.

Baterie nepatří do domácího odpadu.Musejí se zlikvidovat v příslušnérecyklační sběrně.

Klíč s výklopnou planžetou

Vyklopte klíč a otevřete jednotku.Vyměňte baterii (typ baterieCR 2032), přičemž věnujte pozornostpoloze baterie. Zavřete jednotkua proveďte synchronizaci.

Synchronizace rádiovéhodálkového ovladačePo výměně baterie odemkněte dveřeklíčem v zámku dveří řidiče. Pozapnutí zapalování se provedesynchronizace s rádiovým dálkovýmovladačem.

Nastavení uloženáv pamětiKdyž je klíč vytažen ze spínačezapalování, jsou pro daný klíčautomaticky uložena následujícínastavení:■ Osvětlení■ Informační a zábavní systém■ Centrální zamykáníUložená nastavení jsou automatickypoužita při příštím vložení naučenéhoklíče do spínače zapalování a pootočení do polohy 1 3 124.


Předpokladem je to, žePersonalization by driver(Personalizace řidičem) se aktivujes osobním nastavením grafickéhoinformačního displeje. To musí býtnastaveno pro každý používaný klíč.Ve vozidlech vybavených barevnýminformačním displejem jepersonalizace stále aktivována.Personalizace vozidla 3 99.

Systém centrálníhozamykáníOdemyká a zamyká dveře,zavazadlový prostor a dvířka palivovénádrže.Zatažením za vnitřní kliku dveří sepříslušné dveře odemknou.Opětovným zatažením za kliku sedveře otevřou.PoznámkyV případě nehody při které došlok naplněním airbagu nebo aktivacipředpínače pásu se vozidloautomaticky odemkne.

PoznámkyJestliže neotevřete žádné dveřeběhem krátké doby po odemknutívozidla dálkovým ovladačem,vozidlo se opět automatickyzamkne.

Odemknutí

Rádiový dálkový ovladač

Stiskněte tlačítko c.Na výběr máte dvě nastavení:■ Jedním stisknutím tlačítka c se

odemknou pouze dveře řidiče,zavazadlový prostor a kryt palivové

nádrže. Dvojím stisknutím tlačítkac se odemknou všechny dveřenebo

■ jedním stisknutím tlačítka c seodemknou všechny dveře,zavazadlový prostor a dvířkapalivové nádrže.

Toto nastavení může být změněnov nabídce Nastavení na informačnímdispleji. Přizpůsobení vozidla 3 99.Nastavení může být uloženo propoužitý klíč. Nastavení uloženáv paměti 3 21.

ZamknutíZavřete dveře, zavazadlový prostora dvířka palivové nádrže.


Stiskněte tlačítko e.Nejsou-li dveře řidiče správnězavřené, centrální zamykání nebudefungovat.

Tlačítka centrálního zamykáníZevnitř z prostoru pro cestujícízamyká a odemyká všechny dveře,zavazadlový prostor a dvířka palivovénádrže.

Tlačítka centrálního zamykání senacházejí na dveřích řidiče a nadveřích spolujezdce.Stisknutím tlačítka e zamknete.Stisknutím tlačítka c odemknete.

Porucha systému dálkovéhoovládání

Odemknutí

Ručně odemkněte dveře řidičeotočením klíče v zámku. Zapnutízapalování a stisknutí tlačítkacentrálního zamykání c odemkneostatní dveře, zavazadlový prostora dvířka palivové nádrže. Zapnutímzapalování deaktivujete ochranu protiodcizení.

ZamknutíRučně zamkněte dveře řidičeotočením klíče v zámku.


Výpadek centrálního zamykání

OdemknutíRučně odemkněte dveře řidičeotočením klíče v zámku. Ostatnídveře můžete odemknoutopakovaným zatažením za vnitřníkličku. Zavazadlový prostor a dvířkapalivové nádrže zůstanou zamknuté.Zapnutím zapalování vypnetemechanickou ochranu proti odcizení3 26.

ZamknutíVšechny dveře vyjma dveří řidičezamknete zatlačením vnitřníhozamykacího kolíku. Poté zavřetedveře řidiče a zamkněte je zvenkupomocí klíče. Dvířka palivové nádržea dveře zavazadlového prostoru nenímožné zamknout.

Zpožděné zamknutíTato funkce zpozdí o pět sekundsamotné zamykání dveří a zapojenísystému alarmu v případě, že se

k zamykání vozidla použije spínačelektrického zamykání dveří neborádiový dálkový ovladač.To lze změnit v nastavení vozidla.Personalizace vozidla 3 99.ZAP: Při stisknutí tlačítka centrálníhozamykání se aktivuje trojnásobnázvonkohra jako signál pro opožděnézamknutí dveří.Dveře se zamknou pět sekund pozavření posledních dveří. Zpožděnézamknutí můžete dočasně vypojitstisknutím tlačítka centrálníhozamykání nebo odemykacího tlačítkana rádiovém dálkovém ovladači.VYP: Dveře se zamknou okamžitě,jakmile stisknete spínač elektrickéhozamykání nebo tlačítko e narádiovém dálkovém ovladači.

Automatické zamknutíTato bezpečnostní vlastnost můžebýt nastavena k automatickémuuzamknutí zámků všech dveří,zavazadlového prostoru a dvířekpalivové nádrže, jakmile jepřekročena určitá rychlost.

Dále lze nastavit, že se po vypnutízapalování a vytáhnutí klíče zezapalování (manuální převodovka)nebo po přesunutí páky voliče dopolohy P (automatická převodovka)odemknou jen dveře řidiče nebovšechny dveře.Nastavení můžou být změněnav nabídce Nastavení na informačnímdispleji. Přizpůsobení vozidla 3 99.Nastavení může být uloženo propoužitý klíč 3 21.

Dětské zámkové pojistky


9 Varování

Pokud na zadních sedadlech sedíděti, použijte dětské zámkovépojistky.

Použitím klíče nebo vhodnéhošroubováku otočte dětskou pojistkuv zadních dveřích do vodorovnépolohy. Dveře nyní nemůžete zevnitřotevřít. Otočením dětské pojistky dosvislé polohy tuto funkci vypnete.

DveřeZavazadlový prostorDveře zavazadlového prostoru

Otevření

Po odemknutí vozidla stisknětedotykový spínač a otevřete zadnívýklopné dveře.

ZavřeníPoužijte jednu z vnitřních kliček.

Během zavírání netiskněte dotykovýspínač ani emblém značky, neboť bytím došlo k opětovnému odemknutídveří zavazadlového prostoru.Centrální zamykání 3 22.

Obecné rady pro ovládání dveřízavazadlového prostoru

9 Nebezpečí

Při přepravě např. objemnýchpředmětů nejezděte s otevřenýminebo pootevřenými dveřmizavazadlového prostoru, protožeby do vozidla mohly vnikat toxickévýfukové plyny, které nelze viděta cítit. Důsledkem může být ztrátavědomí a dokonce smrt.

Výstraha

Před otevřením zadníchvýklopných dveří zkontrolujtepřekážky nad hlavou, např.garážová vrata, abyste předešli


poškození zadních výklopnýchdveří. Vždy zkontrolujte prostorpro pohyb nad dveřmi a za nimi.

PoznámkyMontáž určitého těžkéhopříslušenství na dveřezavazadlového prostoru může mítnepříznivý vliv na jejich setrvánív otevřené poloze.

Zabezpečení vozidlaMechanická ochrana protiodcizení

9 Varování

Nepoužívejte tento systém, pokudve vozidle zůstávají cestující!Dveře není možno zevnitřodemknout.

Systém natrvalo zamkne (deadlock)všechny dveře. Všechny dveřemusejí být zavřené, jinak nemůže býtsystém aktivován.Jestliže bylo zapnuté zapalování,musejí být dveře řidiče jednouotevřeny a zavřeny, aby mohl být vůzzajištěn.Odemknutím vozidla se deaktivujemechanická ochrana proti odcizení.Toto není možné pomocí tlačítkacentrálního zamykání.

Aktivování

Dvakrát stiskněte e na dálkovémovladači během 5 sekund.

Systém alarmuSystém alarmu je v kombinaci sesystémem zamykání proti odcizení.Sleduje:■ Dveře, zavazadlový prostor,

kapotu,■ Zapalování.Odemknutím vozidla se oba systémysoučasně deaktivují.


Zapnutí■ Samovolná aktivace 30 sekund po

uzamčení vozidla (spuštěnísystému)

■ Okamžitě opakovaným stlačeníme tlačítka na dálkovém ovladači

PoznámkyZměny v interiéru vozidla,napříkladpoužití potahů sedadel a otevřeníoken, mohou mít nepříznivý vliv nafunkci prostorové ochrany.

Stavová LED

Stavová LED je včleněna do snímačena horní straně přístrojové desky.

Stav během prvních 30 sekund poaktivaci alarmu:LEDsvítí

= test, zpoždění přizapnutí.

DiodaLEDrychlebliká

= dveře, zavazadlovýprostor či kapota nejsouzcela zavřeny neboporucha systému.

Stav po spuštění alarmu:Dioda LEDbliká pomalu

= alarm je spuštěn.

V případě poruch vyhledejte pomocv servisu.

VypnutíOdemknutí vozidla systém alarmuvypne.

PoplachSiréna alarmu může být deaktivovánastisknutím jakéhokoliv tlačítka nadálkovém ovladači nebo zapnutímzapalování.Systém alarmu lze deaktivovatstisknutím tlačítka e nebo zapnutímzapalování.

Automatické uzamknutí dveříPokud nedojde k otevření některýchdveří nebo klíč zapalování neníuveden do polohy 2 nebo 3 3 124 do3 minut po odemčení dveří pomocírádiového dálkového ovladače,všechny dveře se zamknoua automaticky se zapojí systémalarmu.

Automatické odemykání dveříPokud čidla nárazu při zapnutémzapalování zaznamenají náraz,všechny dveře se automatickyodemknou.Dveře se však nemusí odemknout,pokud v systému zamykání dveřínebo v baterii dojde k mechanickémuproblému.

ImobilizérSystém je součástí spínačezapalování a kontroluje, zda je možnévozidlo startovat použitým klíčem.Imobilizér se automaticky zapne povytažení klíče ze spínače zapalování.


Pokud při zapnutí zapalováníkontrolka d bliká, došlo k porušev systému; motor nemůžetenastartovat. Vypněte zapalovánía pokuste se opětovně nastartovat.Pokud kontrolka stále bliká, pokustese nastartovat motor rezervnímklíčem a obraťte se na servis.PoznámkyImobilizér nezamyká dveře. Proto přiopouštění vozidla vždy zamknětevozidlo a aktivujte alarm 3 22, 3 26.

Kontrolka d 3 88.

Vnější zrcátkaVydutý tvarKonvexní vnější zrcátko máasferickou plochu a omezuje mrtvéúhly. Tvar zrcátka způsobuje, že seobjekty jeví jako menší, což bude mítvliv na schopnost odhadovatvzdálenosti.

Elektrické nastavení

Vyberte odpovídající zrcátkootočením ovladače doleva (L) nebodoprava (R). Poté pohybem ovladačenastavte zrcátko.

V poloze 0 není vybráno žádnézrcátko.

Sklopná zrcátkaManuální sklopení

S ohledem na bezpečnost chodců sepři nárazu dostatečnou silou vnějšízpětná zrcátka vyklopí ze svénormální polohy. Lehkým tlakem jemožno zrcátko opět vrátit do jehopůvodní polohy.


Elektrické sklopení

Otočte ovládací prvek do polohy 0a pak jej stiskněte zpátky. Obě vnějšízrcátka se sklopí.Stiskněte ovládací prvek zase zpátky- obě vnější zpětná zrcátka se vrátí dopůvodní polohy.

Vyhřívání zrcátek

Ovládá se stisknutím tlačítka Ü.Vyhřívání funguje za chodu motorua vypne se automaticky po uplynutíkrátké doby.

Vnitřní zrcátkaManuální změnaodrazivosti

Za účelem snížení oslňovánínastavte páčku na spodní stranětělesa zrcátka.


Automatická změnaodrazivosti

V noci je automaticky sníženo oslněnívozidly jedoucími za Vámi.

OknaČelní skloČelní sklo odrážející teploVrstva na čelním skle odrážejícímteplo odráží sluneční záření. Dále semohou od skla odrážet datovésignály, např. z jednotek proregistraci mýtného.

Touto vrstvou není čelní skloopatřeno na vyznačených místech zavnitřním zrcátkem. Zařízenípoužívaná k elektronické registracidat a platbě poplatků se musí

připevnit do těchto míst. Jinak by semohlo stát, že registrace dat nebudeprobíhat správně.

Nálepky na čelní skloNelepte na čelní sklo do prostoruvnitřního zrcátka dálniční nálepkyapod. Mohlo by dojít k zakrytídetekční zóny snímače a k omezenívýhledu kamery v tělesu zrcátka.

Manuálně ovládaná oknaOkna dveří je možné otevírat nebozavírat pomocí spouštěčů oken.

Elektricky ovládaná okna

9 Varování

Při obsluze elektricky ovládanýchoken buďte opatrní. Hrozínebezpečí zranění, zejménadětem.Jestliže přepravujete na zadníchsedadlech děti, zapněte dětskoubezpečnostní pojistku elektrickyovládaných oken.


Při zavírání oken a střešního oknadávejte pozor. Vždy sepřesvědčte, že jejich pohybu nicnebrání.

Elektricky ovládaná okna lze ovládatpři zapnutém zapalování.

Použitím spínače pro příslušné oknoje stačením otevřete nebo zataženímzavřete.Jemným stačením nebo zataženímk první zarážce: okno se pohybujenahoru nebo dolu dokud je spínačpoužíván.

Silnějším stačením nebo zataženímk druhé zarážce a poté uvolněním:okno se automaticky pohybujenahoru nebo dolů se zapnutoubezpečnostní funkcí. Použití spínačeještě jednou ve stejném směruzastaví pohyb okna.

Bezpečnostní funkceKdyž okno při automatickém zavíránínarazí na překážku, zastaví se ihnedjeho pohyb a okno se opět otevře.

Vyřazení bezpečnostní funkcePokud máte např. kvůli mrazuproblémy se zavíráním, zapnětezapalování, potáhněte spínač k prvnízarážce a podržte jej. Okno sepohybuje nahoru bez povolenébezpečnostní funkce. Uvolněníspínače zastaví pohyb okna.

Dětská pojistka zadních oken

Stisknutím spínače z deaktivujeteelektrické ovládání oken v dveřích.Opětovným stisknutím z se znovuzapne.

PřetíženíPokud jsou okna opakovaně uváděnado pohybu během krátkého intervalu,vypne se na určitý čas jejich činnost.


Nastavování elektrickyovládaných okenPokud okna nelze automaticky zavřít(např. po odpojení akumulátoruvozidla), aktivujte elektroniku okennásledovně:1. Zavřete dveře.2. Zapněte zapalování.3. Úplně uzavřete okno a držte

spínač v horní poloze další2 sekundy.

4. Tento postup zopakujte pro každéokno.

Vyhřívání zadního okna

Ovládá se stisknutím tlačítka Ü.Vyhřívání funguje za chodu motorua vypne se automaticky po uplynutíkrátké doby.V závislosti na typu motoru sevyhřívání zadního okna automatickyzapne, když probíhá čištění filtrupevných částic.

Sluneční clonySluneční clony lze sklopit dolů nebodo strany, jako ochranu předslunečním svitem.

Během jízdy by kryty zrcátek seslunečními clonami měly být zavřeny.Pokud je na sluneční cloně osvětleníkosmetického zrcátka, toto osvětleníse rozsvítí, jakmile otevřete krytkosmetického zrcátka.


StřechaStřešní okno

9 Varování

Při používání střešního oknabuďte opatrní. Hrozí nebezpečízranění, zejména dětem.Při používání pohyblivých částídávejte pozor. Vždy sepřesvědčte, že jejich pohybu nicnebrání.

Střešní okno lze ovládat při zapnutémzapalování.

Otevření nebo zavřeníJemným stisknutím spínače 1 nebo2 k první zarážce: střešní okno seotevírá nebo zavírá tak dlouho, dokudje spínač používán.Silnějším stisknutím spínače 1 nebo2 k druhé zarážce a poté uvolněním:střešní okno se automaticky otevřenebo zavře se zapnutoubezpečnostní funkcí. Použití spínačeještě jednou zastaví pohyb.

Zvednutí nebo uzavřeníStiskněte spínač 3 nebo 4 : střešníokno se automaticky zvedne nebozavře se zapnutou bezpečnostnífunkcí.Pokud je střešní okno zvednuté,může být otevřeno o jeden krokstisknutím spínače 1.

Sluneční clonaSluneční clona se ovládá ručně.Vytáhněte nebo stáhněte slunečníclonu.Pokud je střešní okno otevřeno, jesluneční clona vždy stažena.

Na těsnění nebo ve vedení střešníhookna mohou zůstávat nečistotya špína, které mohou způsobitproblémy s hlukem nebo při ovládánístřešního okna. Dále mohou ucpatodtokový systém. Pravidelněotevírejte střešní okno a odstraňujteveškeré nečistoty a uvolněnénečistoty. Otřete těsnění střešníhookna a místo utěsnění střechypomocí čistého hadříku namočenéhove vodě s jemným mýdlovýmroztokem. Neodstraňujte ze střechymazivo.

Obecné rady

Bezpečnostní funkceKdyž střešní okno při automatickémzavírání narazí na překážku, ihned sezastaví a opět se otevře.

Vyřazení bezpečnostní funkcePokud máte např. kvůli mrazuproblémy se zavíráním, stisknětea podržte spínač 2. Střešní okno sezavře, aniž by se aktivovalabezpečnostní funkce. Uvolněníspínače zastaví pohyb okna.


Inicializace po výpadku napájeníV případě poruchy napájení lzestřešní okno ovládat pouzev omezeném rozsahu. O provedeníinicializace systému požádejte vesvém servisu.

Sedadla, zádržné prvky 35

Sedadla, zádržnéprvky

Opěrky hlavy ................................ 35Přední sedadla ............................ 36Bezpečnostní pásy ...................... 40Systém airbagů ............................ 43Dětské zádržné prvky .................. 49

Opěrky hlavy

Poloha

9 Varování

Jezděte pouze s opěrkou hlavynastavenou do správné polohy.

Horní okraj opěrky hlavy by měl býtv úrovni s horní částí hlavy. Pokudnení možné, pro velmi vysokécestující, takto opěrku nastavit,

musíte ji vysunout do nejvyšší polohy;pro velmi malé cestující ji nastavte donejnižší polohy.

Nastavení

Opěrky hlavy na předních sedadlech

Výškové nastaveníVytáhněte opěrku hlavy nahoru.Pro pohyb dolu stiskněte západku (1)a zatlačte opěrku hlavy dolů.

DemontážZvedněte opěrku hlavy do celé výšky.Stiskněte současně západky (1) a (2).

36 Sedadla, zádržné prvky

Vytáhněte opěrku hlavy nahoru.

Vodorovné nastavení

Chcete-li nastavit opěrku vevodorovném směru, potáhněte jidopředu. Může zaklesnout ve třechpolohách polohách.Zatažením dopředu až nadoraza uvolněním se opěrka hlavy vrátí dosvé polohy zcela vzadu.

Opěrky hlavy na zadních sedadlech

Výškové nastaveníVytáhněte opěrku hlavy nahoru.Pro pohyb dolu stiskněte západku (1)a zatlačte opěrku hlavy dolů.

VyjmutíZvedněte opěrku hlavy do celé výšky.Stiskněte současně západky (1) a (2).Vytáhněte opěrku hlavy nahoru.

Přední sedadlaPoloha sedadla

9 Varování

Jezděte pouze se správněnastaveným sedadlem.

■ Seďte tak, aby Vaše pánev byla comožná nejblíže k opěradlu.Nastavte vzdálenost mezisedadlem a pedály tak, aby nohybyly při sešlápnutí pedálů mírně


pokrčené. Posuňte sedadlopředního spolujezdce co nejdáledozadu.

■ Seďte tak, aby Vaše ramena bylaco možná nejblíže k opěradlu.Nastavte sklon opěradla tak,abyste mohli snadno dosáhnout navolant s mírně pokrčenými pažemi.Při otáčení volantem udržujtekontakt mezi rameny a opěradlem.Nezaklánějte opěradlo přílišdozadu. Doporučujeme maximálnísklon přibližně 25°.

■ Nastavte volant 3 73.■ Nastavte výšku sedadla

dostatečně vysoko, abyste mělijasný výhled na všech stranácha na veškeré displeje přístrojů.Mezi hlavou a čalouněním stropuby měl být prostor nejméně projednu ruku. Vaše stehna by mělalehce spočívat na sedadle bezzatlačování do sedadla.

■ Nastavte opěrku hlavy 3 35.■ Nastavte výšku bezpečnostního

pásu 3 41.

■ Nastavte stehenní oporu tak, abybyl mezi okrajem sedadla a dutinoukolena prostor široký asi dva prsty.

■ Nastavte bederní opěrku tak, abypodpírala přirozený tvar páteře.

Nastavení sedadla

9 Nebezpečí

Seďte alespoň 25 cm od volantu,čímž umožníte bezpečnénafouknutí airbagu.

9 Varování

Nikdy nenastavujte sedadlaběhem jízdy, jelikož by se jejichpohyb mohl státnekontrolovatelným.

Jezděte pouze se sedadly a opěradlyv zajištěné poloze.

Poloha sedadla

Zvedněte rukojeť, posuňte sedadlo,uvolněte rukojeť.


Opěradla

Zatáhněte za páku, nastavte sklona páku uvolněte. Umožněte opěradluse slyšitelně zajistit.

Výška sedadla

Pumpovací pohyb páčkounahoru = sedadlo je výšedolů = sedadlo je níže

Sklon sedadla

Nastavte sklon stisknutím tlačítka.


Bederní opěrka

Bederní opěrku nastavtečtyřcestným spínačem, abyvyhovovala Vašim požadavkům.Pohyb bederní opěrky nahoru a dolů:zatlačte spínač nahoru nebo dolů.Zvětšení nebo zmenšení bederníopěrky: zatlačte spínač dopředu nebodozadu.

Nastavitelná stehenní opora

Zatáhněte za rukojeť a posuňtestehenní oporu.

Topení

Nastavte vyhřívání na požadovanénastavení jedním nebo opakovanýmstisknutím tlačítka ß danéhosedadla. Kontrolka v tlačítkusignalizuje nastavení.Dlouhodobé používání nejvyššíúrovně se nedoporučuje pro osobys citlivou pokožkou.Vyhřívání sedadla funguje pouze přinastartovaném motoru a v režimuAutostop.Systém Stop-start 3 126.


Bezpečnostní pásy

Bezpečnostní pásy se zablokujíběhem prudkého zrychlení nebozpomalení vozidla, čímž udržujísedící cestující v poloze. Proto jeznačně sníženo riziko zranění.

9 Varování

Před každou jízdou si zapnětebezpečnostní pás.V případě nehody nepřipoutanéosoby ohrožují spolucestujícíi samy sebe.

Bezpečnostní pásy jsou určeny vždyjen pro jednu osobu. Dětský zádržnýsystém 3 49.Pravidelně kontrolujte všechnysoučásti systému bezpečnostníchpásů z hlediska poškozenía správného fungování.Poškozené díly nechte vyměnit. Ponehodě nechte v servisu vyměnitbezpečnostní pásy a aktivovanépředpínače pásů.PoznámkyUjistěte se, že bezpečnostní pásynejsou poškozeny botami neboostrými předměty nebo roztřepeny.Dbejte na to, aby se do navíječůpásů nedostaly nečistoty.

Připomenutí bezpečnostního pásu X3 84.

Omezovače tahubezpečnostních pásůNa předních sedadlech je tlakvyvíjený na tělo snížen během kolizeprostřednictvím postupnéhouvolňování pásu.

Předpínače bezpečnostníchpásůV případě čelní srážky nebo nárazuzezadu, v závislosti na síle nárazu, jezámek pásu stažen směrem dolů.

9 Varování

Nesprávná manipulace (např.demontáž nebo montáž pásů)může aktivovat předpínače pásů.

Aktivace předpínačů bezpečnostníchpásů je signalizována stálýmsvícením kontrolky v 3 84.Aktivované předpínačebezpečnostních pásů se musívyměnit v servisu. Předpínačebezpečnostních pásů se mohouaktivovat pouze jednou.PoznámkyNeupevňujte ani neinstalujtepříslušenství nebo jiné předměty,které by mohly narušovat činnostpředpínačů bezpečnostních pásů.Neprovádějte žádné úpravy


součástí předpínačůbezpečnostních pásů, jelikož tímbude zrušena homologace vozidla.

Tříbodový bezpečnostnípásZapnutí

Vytáhněte pás z navíječe, veďtenepřekroucený pás přes tělo a vložtezámkovou sponu do zámku pásu.Během jízdy pravidelně utahujtebřišní pás tím, že zatáhnete zaramenní pás.

Volný nebo objemný oděv bránísprávnému přilehnutí pásu na tělo.Neumísťujte předměty, jako např.kabelky nebo mobilní telefony, mezibezpečnostní pás a vaše tělo.

9 Varování

Pás nesmí spočívat na tvrdýchnebo křehkých předmětechv kapsách Vašeho oděvu.

Výškové nastavení

1. Povytáhněte pás.2. Stiskněte tlačítko.3. Nastavte výšku a zablokujte.


Nastavte výšku tak, aby pás vedl přesrameno. Pás nesmí vést přes krknebo horní část paže.

9 Varování

Neseřizujte při jízdě.

Demontáž

Chcete-li pás rozepnout, stisknětečervené tlačítko na zámku pásu.

Bezpečnostní pásy na zadníchsedadlechBezpečnostní pás na prostřednímzadním sedadle můžete vytáhnoutz navíječe, jen když je opěradlozaklesnuté ve zcela vzpřímenépoloze.

Použití bezpečnostních pásůběhem těhotenství

9 Varování

Aby se zabránilo tlaku vyvíjenémuna břicho, musí být pánevní pásumístěný přes pánev.


Systém airbagůV závislosti na rozsahu výbavy sesystém airbagů skládá z několikasamostatných systémů.Když jsou aktivovány, naplní seairbagy v řádu milisekund. Také velmirychle splasknou, takže je to někdyběhem kolize nezaznamenatelné.

9 Varování

Při nesprávné manipulaci sesystémy airbagů může dojítk náhlé aktivaci airbagů.

PoznámkyŘídící elektronika předpínačůbezpečnostních pásů a systémuairbagů je umístěna ve středovékonzole. Do této oblasti neumísťujtežádné magnetické předměty.Na kryty airbagů nepřipevňujtežádné předměty a nezakrývejte jejinými materiály.Každý airbag se naplní pouzejednou. Aktivované airbagy nechtevyměnit v odborném servisu. Kromě

toho může být nutné nechat vyměnitvolant, palubní desku, částiobložení, těsnění dveří, klikya sedadla.Neprovádějte žádné úpravysystému airbagů, jelikož tím budezrušena homologace vozidla.

Během naplňování airbagů mohouunikající horké plyny způsobitpopáleniny.Kontrolka v systému airbagů 3 84.

Dětské zádržné systémy napředním sedadle spolujezdcese systémy airbagůVýstraha podle směrnice Evropskéhospodářské komise ECE R94.02:

EN: NEVER use a rearward-facingchild restraint on a seat protected byan ACTIVE AIRBAG in front of it;DEATH or SERIOUS INJURY to theCHILD can occur.DE: Nach hinten gerichteteKindersitze NIEMALS auf einem Sitzverwenden, der durch einen davorbefindlichen AKTIVEN AIRBAGgeschützt ist, da dies den TOD oderSCHWERE VERLETZUNGEN DESKINDES zur Folge haben kann.FR: NE JAMAIS utiliser un sièged'enfant orienté vers l'arrière sur unsiège protégé par un COUSSINGONFLABLE ACTIF placé devant lui,


sous peine d'infliger desBLESSURES GRAVES, voireMORTELLES à l'ENFANT.ES: NUNCA utilice un sistema deretención infantil orientado haciaatrás en un asiento protegido por unAIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligrode MUERTE o LESIONES GRAVESpara el NIÑO.RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯустанавливать детскоеудерживающее устройство лицомназад на сиденье автомобиля,оборудованном фронтальнойподушкой безопасности, еслиПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Этоможет привести к СМЕРТИ илиСЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМРЕБЕНКА.NL: Gebruik NOOIT een achterwaartsgericht kinderzitje op een stoel meteen ACTIEVE AIRBAG ervoor, omDODELIJK of ERNSTIG LETSEL vanhet KIND te voorkomen.

DA: Brug ALDRIG en bagudvendtautostol på et forsæde med AKTIVAIRBAG, BARNET kan kommei LIVSFARE eller kommeALVORLIGT TIL SKADE.SV: Använd ALDRIG en bakåtvändbarnstol på ett säte som skyddas meden framförvarande AKTIV AIRBAG.DÖDSFALL eller ALLVARLIGASKADOR kan drabba BARNET.FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäinsuunnattua lasten turvaistuintaistuimelle, jonka edessä onAKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSIVOI KUOLLA tai VAMMAUTUAVAKAVASTI.NO: Bakovervendtbarnesikringsutstyr må ALDRI brukespå et sete med AKTIVKOLLISJONSPUTE foran, da det kanføre til at BARNET utsettes forLIVSFARE og fare for ALVORLIGESKADER.PT: NUNCA use um sistema deretenção para crianças voltado paratrás num banco protegido com umAIRBAG ACTIVO na frente do

mesmo, poderá ocorrer a PERDA DEVIDA ou FERIMENTOS GRAVES naCRIANÇA.IT: Non usare mai un sistema disicurezza per bambini rivoltoall'indietro su un sedile protetto daAIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:pericolo di MORTE o LESIONIGRAVI per il BAMBINO!EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικόκάθισμα ασφαλείας με φορά προς ταπίσω σε κάθισμα που προστατεύεταιαπό μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,διότι το παιδί μπορεί να υποστείΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.PL: NIE WOLNO montować fotelikadziecięcego zwróconego tyłem dokierunku jazdy na fotelu, przedktórym znajduje się WŁĄCZONAPODUSZKA POWIETRZNA.Niezastosowanie się do tegozalecenia może być przyczynąŚMIERCI lub POWAŻNYCHOBRAŻEŃ u DZIECKA.


TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyetsistemini KESİNLİKLE önünde birAKTİF HAVA YASTIĞI ilekorunmakta olan bir koltuktakullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİRveya AĞIR ŞEKİLDEYARALANABİLİR.UK: НІКОЛИ не використовуйтесистему безпеки для дітей, щовстановлюється обличчям назад,на сидінні з УВІМКНЕНОЮПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше цеможе призвести до СМЕРТІ чиСЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯДИТИНИ.HU: SOHA ne használjon hátrafelénéző biztonsági gyerekülést előlrőlAKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,mert a GYERMEK HALÁLÁT vagyKOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.HR: NIKADA nemojte koristiti sustavzadržavanja za djecu okrenut premanatrag na sjedalu s AKTIVNIMZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,to bi moglo dovesti do SMRTI iliOZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.

SL: NIKOLI ne nameščajte otroškegavarnostnega sedeža, obrnjenegav nasprotni smeri vožnje, na sedežz AKTIVNO ČELNO ZRAČNOBLAZINO, saj pri tem obstajanevarnost RESNIH ali SMRTNIHPOŠKODB za OTROKA.SR: NIKADA ne koristiti bezbednosnisistem za decu u kome su decaokrenuta unazad na sedištu saAKTIVNIM VAZDUŠNIMJASTUKOM ispred sedišta zato štoDETE može da NASTRADA ili da seTEŠKO POVREDI.MK: НИКОГАШ не користете детскоседиште свртено наназад наседиште заштитено со АКТИВНОВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,затоа што детето може ДА ЗАГИНЕили да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.BG: НИКОГА не използвайтедетска седалка, гледаща назад,върху седалка, която е защитеначрез АКТИВНА ВЪЗДУШНАВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може дасе стигне до СМЪРТ илиСЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ наДЕТЕТО.

RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaunpentru copil îndreptat spre partea dinspate a maşinii pe un scaun protejatde un AIRBAG ACTIV în faţa sa;acest lucru poate duce la DECESULsau VĂTĂMAREA GRAVĂa COPILULUI.CS: NIKDY nepoužívejte dětskýzádržný systém instalovaný protisměru jízdy na sedadle, které jechráněno před sedadlem AKTIVNÍMAIRBAGEM. Mohlo by dojítk VÁŽNÉMU PORANĚNÍ neboÚMRTÍ DÍTĚTE.SK: NIKDY nepoužívajte detskúsedačku otočenú vzad na sedadlechránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,pretože môže dôjsť k SMRTI aleboVÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgalatgręžtos vaiko tvirtinimo sistemossėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVIORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALIŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀneizmantojiet uz aizmuguri vērstubērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiekaizsargāta ar tās priekšā uzstādītu


AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jopretējā gadījumā BĒRNS var gūtSMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.ET: ÄRGE kasutage tahapoolesuunatud lapseturvaistet istmel, milleees on AKTIIVSE TURVAPADJAGAkaitstud iste, sest see võibpõhjustada LAPSE SURMA võiTÕSISE VIGASTUSE.Nad rámec této výstrahy vyžadovanésměrnicí ECE R94.02,z bezpečnostních důvodů na sedadlespolujezdce se zapnutým přednímairbagem nikdy nepoužívejte anidětský zádržný systém, v němž je dítěumístěno obličejem vpřed.

9 Nebezpečí

Nepoužívejte dětské sedačky nasedadle spolujezdce se zapnutýmpředním airbagem.

Výstražný štítek je umístěn na oboustranách sluneční clony spolujezdcena předním sedadle.Vypnutí airbagu 3 48.

Systém čelních airbagůSystém čelních airbagů se skládáz jednoho airbagu ve volantua jednoho v přístrojové desce nastraně předního spolujezdce.Poznáte je podle nápisů AIRBAG.Přední airbagy se naplní v případěpředního nárazu o určité síle. Musíbýt zapnuté zapalování.

Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímžznačně sníží riziko zranění horní částitěla a hlavy cestujících na předníchsedadlech.

9 Varování

Optimální ochrana je poskytovánapouze se sedadlem ve správnépoloze.Poloha sedadla 3 36.Dbejte na to, aby v oblasti plněníairbagů nebyly žádné překážky.Bezpečnostní pás správněupevněte a bezpečně zajistěte.Pouze potom je airbag schopenposkytovat ochranu.

Boční airbagy


Systém bočních airbagů se skládáz airbagu v opěradle každéhopředního sedadla. Poznáte je podleslova AIRBAG.Boční airbagy se naplní v případěbočního nárazu o určité síle. Musí býtzapnuté zapalování.

Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímžznačně sníží riziko zranění horní částitěla a pánve při bočním nárazu.

9 Varování

Dbejte na to, aby v oblasti plněníairbagu nebyly žádné překážky.

PoznámkyPoužívejte pouze ochranné potahysedadel, které byly pro vozidloschváleny. Dbejte na to, abysteairbagy nezakryli.

Systém hlavových airbagůSystém hlavových airbagů se skládáz airbagu v rámu střechy na každéstraně. Poznáte je podle slovaAIRBAG na střešních sloupcích.

Hlavové airbagy se naplní v případěbočního nárazu o určité síle. Musí býtzapnuté zapalování.

Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímžznačně sníží riziko zranění hlavy přibočním nárazu.

9 Varování

Dbejte na to, aby v oblasti plněníairbagů nebyly žádné překážky.Háčky ve střešním rámu jsouvhodné pouze pro zavěšenílehkých částí oděvu bez ramínek.V těchto kusech oděvunenechávejte žádné předměty.


Vypnutí airbaguPokud je dětský zádržný systémumístěn na tomto sedadle, musí býtsystém airbagu předního spolujezdcevypnut. Systémy bočního airbagu,hlavového airbagu, předpínačů pásůa všech airbagů sedadla řidičezůstanou aktivní.

Systém airbagu předníhospolujezdce může být vypnut klíčemovládaným spínačem na pravé straněpřístrojové desky.

Ke změně polohy použijte klíč odvozidla:c = airbagy předního

spolujezdce jsou vypnuty a vpřípadě nehody se nenaplní.Na středové konzole se trvalerozsvítí kontrolka c. Dětskýzádržný systém může býtnainstalován podletabulky umístění dětskýchzádržných systémů 3 50.Dospělé osobě nenípovoleno obsadit sedadlopředního spolujezdce.

d = airbagy předníhospolujezdce jsou aktivovány.Dětský zádržný systémnesmí být nainstalován.

9 Nebezpečí

Nebezpečí smrtelného zraněnídítěte používajícího dětskýzádržný systém na sedadle sezapnutým airbagem předníhospolujezdce.

Nebezpečí smrtelného zraněnídospělé osoby na sedadles vypnutým airbagem předníhospolujezdce.

Pokud nesvítí kontrolka c, naplníse v případě nehody airbag předníhospolujezdce.Stav měňte pouze, když vozidlo stojía zapalování je vypnuto.Stav zůstává stejný do příští změny.Kontrolka vypnutí airbagu 3 84.


Dětské zádržné prvkyDětské zádržné systémyDoporučujeme dětský zádržnýsystém Opel, který je specifickyupraven pro vozidlo.Při používání dětského zádržnéhosystému věnujte pozornostnásledujícímu způsobu používánía instalačním pokynům a taképokynům dodaným spolu s dětskýmzádržným systémem.Vždy dodržujte místní nebo národnípředpisy. V některých zemích je naurčitých sedadlech zakázánopoužívat dětské zádržné systémy.

9 Varování

Při používání dětského zádržnéhosystému na sedadle předníhospolujezdce musí být vypnutsystém airbagů sedadla předníhospolujezdce; pokud se taknestane, aktivace airbagůpředstavuje nebezpečísmrtelného zranění dítěte.

Je to důležité obzvláště v případě,že jsou na sedadle předníhospolujezdce použity dětskézádržné systémy obrácené protisměru jízdy.

Vypnutí airbagu 3 48.

Volba vhodného zádržnéhosystémuK upevnění dětského zádržnéhosystému jsou nejvhodnější zadnísedadla.Děti by měly používat co nejdéledětský zádržný systém instalovanýzády ke směru jízdy. Tím se zajistí, žepáteř dětí, která je stále velmi slabá,je při nehodě vystavena mnohemmenšímu namáhání.Vhodné zádržné systémy splňujípožadavky normy ECE 44-03 neboECE 44-04. Informace o použitídětských zádržných systémů najdetev místních zákonech a předpisech.Ujistěte se, že instalovaný dětskýzádržný systém je kompatibilnís typem vozidla.

Ujistěte se, že umístění dětskéhozádržného systému ve vozidle jesprávné.Dovolte dětem nastupovata vystupovat z vozidla pouze nastraně, která nesměřuje do vozovky.Pokud dětský zádržný systém právěnepoužíváte, zajistěte jejbezpečnostním pásem nebo vyjmětez vozidla.PoznámkyNa dětský zádržný systém nicnepřipevňujte a nezakrývejte jejžádnými jinými materiály.Dětský zádržný systém, který byl přinehodě vystaven zatížení, musítevyměnit.


Místa pro instalaci dětských zádržných systémůPřípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému

Hmotnostní a věkové kategorieSedadlo předního spolujezdce Na vnějších zadních

sedadlechNa prostředním zadnímsedadlezapnutý airbag vypnutý airbag

Skupina 0: do 10 kgnebo přibližně 10 měsíců

X U1 U2, 3 U3

Skupina 0+: do 13 kgnebo přibližně 2 let

X U1 U2, 3 U3

Skupina I: 9 až 18 kgnebo přibližně 8 měsíců až 4 roky

X U1 U2, 3 U3

Skupina II: 15 až 25 kgnebo přibližně 3 až 7 let

X X U3 U3

Skupina III: 22 až 36 kgnebo přibližně 6 až 12 let

X X U3 U3


1 = Pouze pokud je vypnut systém airbagů sedadla předního spolujezdce. Pokud je dětský zádržný systém zajištěntříbodovým bezpečnostním pásem, nastavte sedadlo do nejvyšší polohy a ujistěte se, že bezpečnostní pás vede odhorního ukotvení směrem vpřed. Nastavte sklon opěradla sedadla co možná nejsvisleji, abyste zajistili utažení pásuna straně přezky.

2 = Sedadlo s upevňovacími držáky ISOFIX a Top-Tether 3 53.3 = Posuňte opěrku hlavy do polohy zcela nahoře. Pokud koliduje se správně nainstalovaným dětským zádržným

systémem, sejměte opěrku hlavy 3 35.U = Obecně vhodná sedačka ve spojení s tříbodovým bezpečnostním pásem.X = V této váhové třídě není povolen žádný dětský zádržný systém.

Přípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému ISOFIX

Hmotnostní kategorie Velikostní kategorie ÚchytSedadlo předníhospolujezdce

Na vnějších zadníchsedadlech

Na prostřednímzadním sedadle

Skupina 0: do 10 kg E ISO/R1 X IL1 X

Skupina 0+: do 13 kg E ISO/R1 X IL1 X

D ISO/R2 X IL1 X

C ISO/R3 X IL1 X


Hmotnostní kategorie Velikostní kategorie ÚchytSedadlo předníhospolujezdce

Na vnějších zadníchsedadlech

Na prostřednímzadním sedadle

Skupina I: 9 až 18 kg D ISO/R2 X IL1 X

C ISO/R3 X IL1 X

B ISO/F2 X IL, IUF X

B1 ISO/F2X X IL, IUF X

A ISO/F3 X IL, IUF X

1 = Posuňte sedalo předního spolujezdce zcela dopředu resp. nastavte sklon opěradla předního sedadla co nejvícedo svislé polohy tak, aby dětský zádržný systém nekolidoval s opěradlem předního sedadla.

IL = Vhodné pro určité zádržné systémy ISOFIX následujících kategorií: „specifické-vozidlo“, „omezený“ nebo„polouniverzální“. Zádržné systémy ISOFIX musí být schváleny pro specifický typ vozidla.

IUF = Vhodné pro dětské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie, schválené pro používání v této váhové kategoriia obrácené po směru jízdy.

X = V této váhové třídě není schválen žádný ISOFIX dětský zádržný systém.

Velikostní kategorie a přípravek sedadla ISOFIXA - ISO/F3 = Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.B - ISO/F2 = Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro menší děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.B1 - ISO/F2X = Dětské zádržné systémy obrácené po směru jízdy pro menší děti ve váhové kategorii 9 až 18 kg.C - ISO/R3 = Dětské zádržné systémy obrácené proti směru jízdy pro děti ve váhové kategorii do 18 kg.D - ISO/R2 = Dětské zádržné systémy obrácené proti směru jízdy pro menší děti ve váhové kategorii do 18 kg.E - ISO/R1 = Dětské zádržné systémy obrácené proti směru jízdy pro nejmladší děti ve váhové kategorii do 13 kg.


Dětské zádržné systémyISOFIXInstalace dětských zádržnýchsystémů ISOFIX bez trvaléhovodítka

Upevněte dětské zádržné systémyISOFIX, schválené pro toto vozidlo,k upevňovacím držákům ISOFIX.Polohy dětských zádržných systémůISOFIX specifické pro vozidlo jsouoznačeny v tabulce IL.

ISOFIX upevňovací držáky jsouoznačeny na opěradle značkou.

Instalace dětských zádržnýchsystémů ISOFIX s trvalýmvodítkem

Před montážními držáky může být vevozidle vedení, které usnadníinstalaci dětského zádržnéhosystému.


Po připevnění dětského zádržnéhosystému se kryty vedení automatickysklopí zpět.

Top-tether upevňovacípoutkaV závislosti na výbavě v konkrétnízemi může být vozidlo vybavenodvěma nebo třemi upevňovacímipoutky.Poutací oka jsou označenasymbolem dětského zadrženéhosystému :.

V případě dětských zádržnýchsystémů jiné normy než ISOFIXupevněte horní poutací popruhk příslušným upevňovacím okům.Popruh musí být vedený mezi oběmivodícími tyčemi opěrky hlavy.V případě dětských zádržnýchsystémů normy ISOFIX upevnětehorní poutací popruh k příslušnýmupevňovacím okům kroměsamotných závěsů ISOFIX. Popruhmusí být vedený mezi oběmi vodícímityčemi opěrky hlavy.Polohy dětských zádržných systémůISOFIX univerzální kategorie jsouoznačeny v tabulce IUF.

Úložné prostory 55

Úložné prostory

Úložné schránky .......................... 55Zavazadlový prostor .................... 68Systém střešních nosičů .............. 71Informace o nakládání ................. 72

Úložné schránky

9 Varování

Neukládejte do úložných schránektěžké a ostré předměty.V opačném případě by se připrudkém zabrzdění, náhlé změněsměru nebo při nehodě mohlootevřít víko úložné schránkya předměty, které z této schránkyvypadnou, by mohly cestujícízranit.

Úložný prostorv přístrojové desce

V blízkosti volantu se nacházíodkládací schránka.

56 Úložné prostory

Další úložná schránka se nacházínahoře na odkládací schráncev palubní desce.Chcete-li schránku otevřít, stisknětetlačítko.Víka úložných schránek by měla býtběhem jízdy zavřena.

Odkládací schránkav palubní desce

Pro otevření zatáhněte za madlo.Pokud je vozidlo v pohybu, schránkav palubní desce musí být uzavřena.

Držáky nápojů

Držáky nápojů jsou umístěny vestředové konzole a v zadní částistředové konzole.


Chcete-li použít držák nápojůu zadního sedadla, potáhněte zapopruh v loketní opěrce zadníhosedadla.

Schránka na sluneční brýle

Otevřete sklopením dolů.Nepoužívejte pro skladování těžkýchpředmětů.

Úložný prostor podsedadlem

Nadzvedněte zásuvku za přední částa vytáhněte ven. Pro zavření zatlačtezásuvku dovnitř a zajistěte.


Schránka ve středovékonzole

Zatlačte tlačítko dolů a posuňte krytzpátky.

Zadní nosný systémZadní nosný systém pro tři jízdníkola

Zadní nosný systém (systém Flex-Fix) umožňuje připevnění jednohojízdního kola k výsuvnému nosičivčleněnému do podlahy vozidla. Dálelze připevnit další dvě jízdní kola naadaptér. Přeprava jiných předmětůnení povolena.Maximální nosnost zadního nosnéhosystému je 60 kg s připevněnýmadaptérem a 30 kg bez připevněnéhoadaptéru. Díky tomu lze k nosnému

systému připevnit také jízdní kolos elektrickým pohonem. Maximálníhmotnost jednoho jízdního kola naadaptéru je 20 kg.Rozvor kol jízdního kola nesmípřesáhnout 1,15 metru. V opačnémpřípadě není možné bezpečnéupevnění jízdního kola.Pokud se nepoužívá, musíte nosnýsystém zasunout zpět do podlahyvozidla.Na jízdních kolech nesmí být žádnépředměty, které by se běhempřepravy mohli uvolnit.

Výstraha

Je-li zadní nosný systém vysunutýa vozidlo je plně zatížené, sníží sevůle podvozku.Po cestách v prudkém stoupánía při jízdě přes rampy, nárazníkyatd. jezděte opatrně.


Výstraha

Před připevňováním jízdních kolz rámu z uhlíku požádejte o raduprodejce jízdního kola. Jízdní kolamohou být poškozena.

VysouváníOtevřete dveře zavazadlovéhoprostoru.

9 Varování

Nikdo nesmí být v oblastivysouvání zadního nosnéhosystému, nebezpečí zranění.

Zatáhněte za uvolňovací páčkusměrem nahoru. Zadní nosný systémse uvolní a bude se rychle pohybovatsměrem ven ze zadního nárazníku.

Zcela vytáhněte zadní nosný systémdokud neuslyšíte, že se zajistil.Ujistěte se, že není možné zadnínosný systém zatlačit dovnitř bezopětovného zatažení za uvolňovacípáčku.

9 Varování

Připevnit objekty na zadní nosnýsystém je dovoleno pouze, pokudbyl systém správně zajištěn.Pokud se zadní nosný systémsprávně nezajistí, nepřipevňujtena něj žádné objekty. Vyhledejtepomoc v servisu.


Vyklopení držáku značky vozidla

Nadzvedněte držák značky vozidlaa sklopte jej dozadu.Před prvním použitím zadníhonosného systému připevněteregistrační číslo.

Vyklopení koncových světel

Chcete-li namontovat koncová světla,odmontujte oba šrouby (1). Vytáhnětekoncová světla z úchytu směremdopředu (2) a dolů a vyklopte je dostrany.

Zatlačte koncová světla do úchytu (1)a zašroubujte šrouby (2), které držísvětla.


Vyklopení úchytu kol

Sundejte popruh a vyklopte úchyt.

Zajištění zadního nosného systému

Sundejte popruh a otočte obě upínacípáčky co nejvíce do boku.Jinak nelze zaručit bezpečnoufunkčnost.

Montáž nosiče jízdních kol

Nadzvedněte nosič vzadu (1)a potáhněte je dozadu.Vyklopte nosič (2) nahoru.

Zatlačte nosič (1) a otočte rukojeť (2)dozadu tak, aby zaklesla.


Otočte upnutí do strany (1)a vytáhněte pojistný kolík.Sejměte levou části stojanu (2).

Vložte levou část stojanu do pravéčásti (1).Vložte pojistný kolík a vyklopte upnutído strany (2).

Připevnění jízdního kola

1. Otočte pedály do polohy podlevyobrazení a vložte jízdní kolo doúchytu pro kola.Jízdní kolo musí stát v úchytechuprostřed.

2. Připevněte krátký montážní držákk rámu jízdního kola. Připevněteotočením knoflíku ve směruhodinových ručiček.


3. Pomocí upevňovacích popruhůzajistěte obě kola jízdního kolak úchytům kol.

4. Zkontrolujte jízdní kolo a ujistětese o jeho zajištění.

Výstraha

Mezi jízdním kolem a vozidlemmusí být mezera minimálně 5 cm.V případě potřeby uvolněte řídítkaa otočte je stranou.

Připevnění adaptéruPokud převážíte více než jedno jízdníkolo, musíte namontovat adaptér.

1. Připevněte adaptér k zadnímunosnému systému podlevyobrazení.

2. Otočte páku (1) dopředua podržte ji. Potom spusťteadaptér (2) vzadu.

3. Uvolněte páku a zkontrolujte, zdaje adaptér spolehlivě zajištěn.

4. Chcete-li sklopit zadní nosnýsystém dozadu, veďte popruhk adaptéru pod pákou. Upevnětepopruh.

Připevnění dalších jízdních kolDalší jízdní kola se připevňujípodobně jako první jízdní kolo. Kromětoho se musí provést několik dalšíchkroků:1. Před nasazením jízdního kola

vždy vyklopte úchyt pro dalšíjízdní kolo (pokud jej budetepotřebovat).


2. Před nasazením jízdního kolavždy otočte pedály do vhodnépolohy.

3. Umístěte jízdní kola do zadníhonosného systému střídavě vlevoa vpravo.

4. Vyrovnejte jízdní kola k jižpřipevněnému jízdnímu kolu.Náboje kol se nesmí navzájemdotýkat.

5. Připevněte jízdní kola pomocímontážních držáků a popruhůpodle popisů pro první kolo.Montážní držáky se musípřipevnit rovnoběžně.

Druhé jízdní kolo připevnětek nosiči pomocí dlouhéhomontážního držáku.

K připevnění třetího jízdního kolapoužijte krátký montážní držákz příslušenství. Držák se musípřipevnit mezi rámy druhéhoa třetího jízdního kola.

6. Dále pomocí upevňovacíchpopruhů zajistěte obě kola třetíhojízdního kola k úchytům kol.

Pro zlepšení viditelnostidoporučujeme na jízdní kolo vzadupřipevnit výstražnou ceduli.

Sklopení zadního nosného systémudozaduAby byl přístupný zavazadlovýprostor, zadní nosný systém se musísklopit dozadu.


■ Bez připevněného adaptéru:

Potlačte páku (1), odjistěte jia podržte.Potáhněte nosič (2) dozadua sklopte zadní nosný systém.

■ S připevněným adaptérem:

9 Varování

Dávejte pozor při vypojovánízadního nosného systému,protože se systém naklonídozadu. Riziko poranění.

Podržte rám (1) kola úplně vzadujednou rukou, potáhněte za poutko(2) a rám uvolněte.Podržte kolo úplně vzadu oběmarukama a sklopte zadní nosnýsystém dozadu.

Jakmile se zadní nosný systém sklopízpátky, aktivují se koncová světla,aby byl vůz lépe vidět.

9 Varování

Při opětovném vyklápění zadníhonosného systému dopředu musísystém spolehlivě zaklesnout.

Demontáž jízdních kolPovolte upevňovací popruhy obou koljízdního kola.Otočte knoflíkem proti směruhodinových ručiček a sundejtemontážní držáky.

Odpojování adaptéruNež sundáte jízdní kolo, které zůstalov zadním nosném systému, musíteodpojit adaptér.1. Sklopte úchyty kol dovnitř.

2. Sundejte popruh.


3. Otočte páku (1) dopředua podržte ji.

4. Nadzvedněte adaptér (2) vzadua vytáhněte jej.

Demontáž nosiče jízdních kol

Otočte upnutí do strany (1)a vytáhněte pojistný kolík. Sundejtehorní části stojanu (2).

Namontujte zpátky stojan (1). Vložtepojistný kolík a vyklopte upnutí dostrany (2).


Umístěte montážní úchyty podlevyobrazení.Otočte rukojetí (1) do strany, odjistětestojan (2) a nadzvedněte jej.

Sklopte nosič dozadu a potom jejtlačte dopředu, dokud se nezastaví(1).Zatlačte rám vzadu (2) dolů.

Sklopte úchyt kol dovnitřSklopte úchyt kol dovnitř. Připevnětepopruh.

Pečlivě umístěte oba popruhy.

Odjištění zadního nosného systému

Otočte obě upínací páky co nejvícedovnitř. Připevněte popruh.

Sklopení koncových světelOdšroubujte oba šrouby. Vytáhnětekoncová světla z úchytu a vyklopte jesměrem dopředu.Zatlačte koncová světla do úchytua zašroubujte šrouby, které držísvětla.

Sklopte dovnitř držák značky vozidlaNadzvedněte držák značky vozidlaa sklopte jej dopředu.

Zasouvání zadního nosného systému

Výstraha

Pečlivě složte všechny sklopnédíly, např. montážní držákya úchyty kol. Jinak by se zadnínosný systém mohl poškodit, kdyžse pokusíte jej zasunout.


Potlačte uvolňovací páku nahorua podržte ji. Zlehka nadzvednětesystém a potlačte jej na doraz tak, abyzaklesl.Uvolňovací páčka se musí vrátit dopůvodní polohy.

9 Varování

Pokud nelze systém správnězajistit, prosím vyhledejte pomocv servisu.

Zavazadlový prostor

Rozšíření zavazadlovéhoprostoru

Výstraha

Nejprve sklopte sedák zadníhosedadla, až poté sklopte opěradlozadního sedadla.Pokud na tento pokyn nebudetebrát zřetel, může to způsobitpoškození zadního sedadla.

1. Zatlačte opěrky hlavy dolů postlačení jejich pojistek.

PoznámkyPro zajištění dostatečného prostorupro práci se sedákem zadníhosedadla přesuňte přední sedadlodopředu a nastavte opěradlopředního sedadla do vzpřímenépolohy.

2. Zatáhněte popruh pod sedákemopěradla a otočte sedák dolů.

3. Zatáhněte uvolňovací pákunahoře na zadním opěradle.


4. Sklopte opěradlo dopředu a dolů.

5. Bezpečnostní pásy vnějšíchzadních sedadel vložte do vedenípásů.

Pro návrat opěradla do původnípolohy vytáhněte bezpečnostní pász vedení pásů a zvedněte opěradlonahoru.Zatlačte opěradlo pevně na místo.

9 Varování

Než se rozjedete, při vyklopenínahoru zkontrolujte, zda jsouopěradla spolehlivě zajištěna.V opačném případě může připrudkém brzdění nebo kolizi dojítk poranění osob nebo poškozenínákladu či vozidla.

Ujistěte se, že bezpečnostní pásynejsou v přezce přiskřípnuty.Při zvednutí opěradla může dojítk zablokování bezpečnostního pásuvzadu uprostřed. Pokud k tomudojde, nechte pás navinout se zpět,a zopakujte celý postup.Pokud je bezpečnostní pás stálezablokován, otočte sedák dolůa zkuste znovu.

Při vracení sedáku zadního sedadladejte zadní část sedáku do původnípolohy, dbejte přitom na to, abypopruhy se zámky bezpečnostníchpásů nebyly překrouceny nebozachyceny pod sedákem, potézatlačte přední část sedáku pevnědolů, dokud se nezajistí.

Výstraha

Při vracení opěradla zadníhosedadla do vzpřímené polohyumístěte zadní bezpečnostní pásya zámky mezi opěradlo zadníhosedadla a jeden sedák. Dbejte nato, aby se bezpečnostní pásya zámky nezachytili pod sedákemzadního sedadla.Dbejte na to, aby bezpečnostnípásy nebyly překroucené nebozachycené v opěradle sedadlaa aby byly umístěny ve správnépoloze.


Kryt nákladového prostoru

Na kryt nepokládejte žádnépředměty.

DemontážVyhákněte přídržné popruhy ze dveřízavazadlového prostoru.Nadzvedněte kryt vzadu a zatlačte jejvpředu nahoru.Sejměte kryt.

UmístěníNasaďte kryt do bočních vodíteka sklopte jej dolů.

Připevněte přídržné popruhy kedveřím zavazadlového prostoru.

Kryt zadního úložnéhoprostoru pod podlahouKryt podlahy vzadu

Uchopte madlo a nadzvedněte kryt.

Namontujte kryt k háčku na bočnístraně.

Poutací okaPoutací oka jsou určená pro zajištěnípředmětů proti klouzání, např.pomocí poutacích popruhů nebo sítěna zavazadla.


Výstražný trojúhelník

Výstražný trojúhelník uložte pod krytv podlaze do zavazadlovéhoprostoru. Zajistěte pomocí popruhu.

Lékárnička

Lékárničku uložte do schránky v levéstěně zavazadlového prostoru.

Systém střešníchnosičůStřešní nosič

Střešní nosič je připevněn ke střešepomocí bočních vedení.Z bezpečnostních důvodů a aby sezabránilo poškození střechy, sedoporučuje použít systém střešníhonosiče schválený pro dané vozidlo.Další informace vám sdělí ve vašemservisu.


Informace o nakládání■ Těžké předměty v zavazadlovém

prostoru by měly být umístěné tak,aby přiléhaly k opěradlům sedadel.Dbejte na to, aby byla opěradlabezpečně zajištěna. Pokud jemožné předměty vrstvit, těžšípředměty umístěte dolů.

■ Předměty zajistěte poutacímipopruhy upevněnými do poutacíchok 3 70.

■ Volně ložené předmětyv zavazadlovém prostoru zajistěte,aby se zabránilo jejich posunování.

■ Při přepravování předmětův zavazadlovém prostoru nesmějíbýt opěradla zadních sedadelnakloněná směrem dopředu.

■ Dbejte na to, aby náklad nevyčnívalnad horní okraj opěradel.

■ Na kryt zavazadlového prostorunebo přístrojovou desku nesmíteumístit žádné předmětya nezakrývejte snímač na hornístraně přístrojové desky.

■ Náklad nesmí bránit používánípedálů, ruční brzdy a řazenípřevodových stupňů neboomezovat volný pohyb řidiče. Dointeriéru neumísťujte volně ložené,nezajištěné předměty.

■ Nejezděte s otevřenýmzavazadlovým prostorem.

9 Varování

Vždy se ujistěte, že náklad je vevozidle bezpečně uložen. Jinakmůžou být předměty vrženy doprostoru vozidla a způsobitporanění osob nebo poškozenínákladu či vozu.

■ Užitečná hmotnost je rozdíl mezipřípustnou celkovou hmotnostívozidla (viz identifikační štítek3 200) a pohotovostní hmotností.K vypočtení užitečné hmotnostizaneste údaje Vašeho vozidla dotabulky hmotností na začátku tétopříručky.Pohotovostní hmotnost zahrnujepřípustné limity pro řidiče (68 kg),

zavazadla (7 kg) a provozníkapaliny (objem palivové nádržepřibližně 90 %).Volitelná výbava a příslušenstvízvyšují pohotovostní hmotnost.

■ Náklad na střeše zvyšuje citlivostvozidla na boční vítr a ovlivňujechování vozidla v důsledku zvýšenítěžiště vozidla. Náklad rovnoměrněrozložte a řádně jej zajistěteupevňovacími popruhy. Upravtetlak vzduchu v pneumatikácha přizpůsobte rychlost vozidlapodle podmínek zatížení vozidla.Popruhy pravidelně kontrolujtea přitahujte.Při jízdě nepřekračujte rychlost120 km/h.

■ Povolené zatížení střechy je 75 kg.Zatížení střechy se skládáz hmotnosti střešního nosičea nákladu.

Přístroje a ovládací prvky 73

Přístroje a ovládacíprvky

Ovládací prvky ............................. 73Výstražné kontrolky, měřicí přís‐troje a ukazatele .......................... 80Informační displeje ....................... 90Zprávy vozidla .............................. 94Palubní počítač ............................ 97Personalizace vozidla .................. 99

Ovládací prvkyNastavení polohy volantu

Odjistěte páčku, nastavte volant, potépáčku zajistěte a dbejte, aby bylazcela zajištěná.Volant nastavujte pouze při stojícímvozidle a po odjištění zámku volantu.

Ovládací prvky na volantu

Informační a zábavní systéma tempomat je možné ovládat pomocíovládacích prvků na volantu.Další informace jsou k dispoziciv příručce informačního systému.Tempomat 3 138

74 Přístroje a ovládací prvky

Vyhřívání volantu

Vyhřívání zapnete stisknutím tlačítka*. Aktivace se zobrazí pomocí diodyLED v tlačítku.Vyhřívání funguje pouze přinastartovaném motoru.

Houkačka

Stiskněte j.

Stěrače/ostřikovač čelníhooknaStěrač čelního skla

2 = rychlé stírání1 = pomalé stíráníP = intervalové stírání§ = vypnuto

Pro jedno setření při vypnutýchstěračích čelního skla zatlačte páčkudolů.Nepoužívejte v případě, že je čelníokno namrzlé.V myčkách automobilů je vypněte.


Cyklovač stěračů

Páčka stěračů v poloze P.Otočením nastavovacího prvkunastavíte požadovaný intervalstěračů:kratšíinterval

= nastavovací prveknahoru

delšíinterval

= nastavovací prvekdolu

Automatické stírání s dešťovýmsenzorem

P = automatické stíránís dešťovým čidlem

Dešťové čidlo detekuje množstvívody na předním skle a automatickyreguluje časování stíracích cyklů pročelní sklo.

Nastavitelná citlivost dešťového čidla

Otočením nastavovacího prvkunastavíte citlivost:menšícitlivost

= nastavovací prvek dolu

vyšší citli‐vost

= nastavovací prveknahoru

Udržujte snímač bez prachu, nečistota námrazy.


Ostřikovač čelního okna

Zatáhněte za páčku. Kapalinaostřikovače se rozstříkne na čelnísklo a stěrače provedou několiksetření.

Stěrač/ostřikovač zadníhookna

Stisknutím kolébkového spínačezapnete stěrač zadního skla:horní poloha = nepřetržitý choddolní poloha = přerušovaný chodstřední poloha = vypnuto

Zatlačte páčku. Kapalina ostřikovačese rozstříkne na zadní sklo a stěračeprovedou několik setření.Nepoužívejte v případě, že je zadníokno namrzlé.V myčkách automobilů je vypněte.Stěrač zadního skla se automatickyzapne, když jsou zapnuté stěračečelního skla a zařadíte zpátečku.Zapnutí nebo vypnutí této funkcemůže být změněno v nabídceNastavení na informačním displeji.Personalizace vozidla 3 99.


Systém ostřikovače zadního skla jevypnut, pokud je nízká hladinakapaliny.

Venkovní teplota

Pokles teploty se zobrazí ihned,zvýšení teploty s malým prodlením.Pokud venkovní teplota klesne pod0,5 °C, na informačním centru řidičes kombinovaným displejem vyššíúrovně se zobrazí výstražná zpráva.

9 Varování

Povrch vozovky může být namrzlýi v případě, že je na displejizobrazena venkovní teplotao několik stupňů vyšší než 0 °C.

HodinyDatum a čas jsou zobrazeny nainformačním displeji.

Nastavení datumu a časuCD 400 a Navi 600Stiskněte tlačítko CONFIG. Zobrazíse nabídka Nastavení.Zvolte Čas a datum.

Volitelné nastavení parametrů:■ Nastavit čas: Mění čas zobrazený

na displeji.■ Nastavit datum: Mění datum

zobrazený na displeji.■ Nastavit formát času: Mění

zobrazení hodin mezi 12 hodin a 24hodin.

■ Nastavit formát data: Měnízobrazení datumu mezi MM/DD/RRRR a DD.MM.RRRR.


■ Zobrazit čas: Zapíná/vypínázobrazení času na displeji.

■ Synchronizace času RDS: SignálRDS většiny vysílačů VHFautomaticky nastavuje čas.Synchronizace času RDS můžetrvat několik minut. Některévysílače nevysílají správný časovýsignál. V takových případechdoporučujeme, abysteautomatickou synchronizaci časuvypnuli.

Personalizace vozidla 3 99.

Nastavení času a dataCD 600/Navi 950Stiskněte tlačítko CONFIG a pakzvolte položku nabídky Čas a datum,čímž zobrazíte odpovídajícípodnabídku.

PoznámkyPokud je aktivována funkceAutomatické nastavení času, budečas a datum automaticky nastavenosystémem.Pro další informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavního systému.

Nastavení časuPro úpravu nastavení času zvoltepoložku nabídky Nastavení času.Otočením multifunkčního ovladačeupravte nejprve požadovanénastavení.

Stisknutím multifunkčního ovladačezadání potvrďte. Barevné pozadí sepřesune k následujícímu nastavení.Upravte všechna nastavení.

Nastavení dataPro úpravu nastavení času zvoltepoložku nabídky Nastavení data.Otočením multifunkčního ovladačeupravte nejprve požadovanénastavení.Stisknutím multifunkčního ovladačezadání potvrďte. Barevné pozadí sepřesune k následujícímu nastavení.Upravte všechna nastavení.

Formát časuChcete-li vybrat požadovaný formátčasu, vyberte možnost Formát 12h/24h. Aktivujte 12 hodin nebo 24hodin.Personalizace vozidla 3 99.


Napájecí zásuvky

12 V elektrická zásuvka je umístěnav přední konzole.Nepřekračujte maximální spotřebuenergie 120 W.

230 V elektrická zásuvka je umístěnav zadní konzole.Nepřekračujte maximální spotřebuenergie 150 wattů.Při vypnutém zapalování je elektrickázásuvka vypnuta.Navíc je elektrická zásuvka vypnutav případě nízkého napětíakumulátoru.Připojené elektrické příslušenstvímusí splňovat požadavkyelektromagnetické kompatibilityuvedené v DIN VDE 40 839.

Výstraha

Nepřipojujte žádné napájecípříslušenství, např. elektrickénabíječky nebo baterie.Použitím nevhodnéhopříslušenství může dojítk poškození zásuvek.


Výstražné kontrolky,měřicí přístrojea ukazateleRychloměr

Ukazuje rychlost vozidla.

Počítadlo kilometrů

Dolní řádek zobrazujezaznamenanou vzdálenost.

Počítadlo kilometrů jízdyHorní řádek zobrazujezaznamenanou vzdálenost odposledního vynulování.Chcete-li provést resetaci, stisknětena několik sekund tlačítko SET/CLRna páčce ukazatele směru 3 90.Počítadlo kilometrů jízdy počítá dovzdálenosti 2000 km a potom seresetuje na 0.

Otáčkoměr

Zobrazuje otáčky motoru.Pokud je to možné, udržujte nízkéotáčky motoru.

Výstraha

Pokud je ručička v červenévýstražné zóně, jsou překročenymaximální povolené otáčkymotoru. Riziko poškození motoru.


Palivoměr

Zobrazuje hladinu paliva nebohladinu plynu v nádrži v závislosti naprovozním režimu.Pokud je hladina v nádrži nízká, svítíkontrolka i. Pokud kontrolka bliká,okamžitě doplňte palivo.Nikdy nesmíte nádrž zcelavyprázdnit.Jelikož v nádrži zůstalo nějaké palivo,může být doplněné množství méněnež specifikovaný objem nádrže.

Ukazatel teploty chladicíkapaliny motoru

Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.levá zóna = motor ještě nedosáhl

provozní teplotystřednízóna

= normální provozníteplota

pravázóna

= teplota je příliš vysoká

Výstraha

Pokud je teplota příliš vysoká, takzastavte vozidlo a vypněte motor.Hrozí poškození motoru.Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.

Servisní displejSystém sledování životnostimotorového oleje Vám dá vědět, kdyvyměnit motorový olej a filtr.V závislosti na jízdních vlastnostechse indikovaný interval výměnymotorového oleje a filtru můžeznačně měnit.


Kombinovaný displej vyšší úrovnězobrazuje zbývající životnostmotorového oleje v nabídce NabídkaInformace o vozidle.Střední úroveň displeje zobrazujezbývající životnost motorového olejepomocí kontrolky I, proto musí býtzapnuto zapalování, ale vypnutýmotor.Nabídku a funkci lze vybrat pomocítlačítek na páčce ukazatele směru.Zobrazení zbývající životnostimotorového oleje:

Stisknutím tlačítka MENU vybereteNabídka Informace o vozidle.Otočením nastavovacího prvkuvyberete Zbývající životnost oleje.Aby systém správně fungoval, musíbýt vždy při výměně motorového olejevynulován. Vyhledejte pomocv servisu.Nulování provedete stisknutímtlačítka SET/CLR. Přitom zapalovánímusí být zapnuté a motor musí býtvypnutý.Pokud systém vypočítá, že životnostmotorového oleje je omezena, nainformačním centru řidiče se zobrazí

Brzy vyměňte motorový olej nebovýstražný kód. Nechte vyměnitmotorový olej a filtr v servisu běhemjednoho týdne nebo 500 km (dle toho,co nastane dříve).Informační centrum řidiče 3 90.Servisní informace 3 197.

KontrolkyZde uvedené kontrolky nemusejí býtve všech vozidlech. Tento popis platípro všechny verze přístrojovýchdesek. V závislosti na vybavení sepoloha kontrolek může měnit. Přizapnutí zapalování se většinakontrolek krátce rozsvítí z důvodutestu funkčnosti.Barvy kontrolek znamenají:červená = nebezpečí, důležité

upozorněnížlutá = výstraha, informace,

poruchazelená = potvrzení zapnutímodrá = potvrzení zapnutíbílá = potvrzení zapnutí


Kontrolky bloku přístrojů


Kontrolky ve středové konzole

Ukazatele směruO svítí nebo bliká zeleně.

Krátce se rozsvítíJsou zapnuta obrysová světla.

BlikáJe zapnut ukazatel směru nebovýstražná světla.Rychlé blikání: porucha ukazatelůsměru nebo související pojistky,porucha ukazatelů směru přívěsu.

Výměna žárovky 3 164, pojistky3 171.Ukazatele směru 3 111.

Připomenutíbezpečnostního pásuX pro sedadlo řidiče svítí nebo blikáčerveně.k pro sedadlo předního spolujezdcesvítí nebo bliká červeně, pokud jesedadlo obsazeno.Na informačním centru řidiče (DIC) serozsvítí Y pro zadní sedadla.Při zapnutí zapalování se kontrolkarozsvítí na dobu několik sekund.Pokud bezpečnostní pás nebudepřipevněn, když vozidlo jede, rozsvítíse kontrolka.Po připevnění bezpečnostního pásukontrolka zhasne.Tříbodové bezpečnostní pásy 3 41.

Airbag a předpínačebezpečnostních pásův svítí červeně.Při zapnutí zapalování se kontrolkarozsvítí na dobu několika sekund.Pokud se nerozsvítí, po uplynutíněkolika sekund nezhasne nebo serozsvítí za jízdy, došlo k porušev systému airbagů. Vyhledejte pomocv servisu. V tom případě nemusejí býtairbagy a předpínače pásů přinehodě funkční.Aktivace předpínačů bezpečnostníchpásů nebo airbagů je signalizovánatrvalým svícením v.

9 Varování

Okamžitě nechte příčinu poruchyodstranit v servisu.

Předpínače pásů, systém airbagů3 40, 3 43.

Vypnutí airbaguV svítí žlutě.


Airbag předního spolujezdce jezapnutý.* svítí žlutě.Airbag předního spolujezdce jevypnutý 3 48.

9 Nebezpečí

Nebezpečí smrtelného zraněnídítěte používajícího dětskýzádržný systém zároveň sezapnutým airbagem předníhospolujezdce.Nebezpečí smrtelného zraněnídospělé osoby při vypnutémairbagu předního spolujezdce.

Systém nabíjeníp svítí červeně.Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoruzhasne.

Pokud se rozsvítí za chodumotoruZastavte, vypněte motor. Nedobíjí seakumulátor. Může dojít k přerušeníchlazení motoru. Posilovač brzdmůže přestat fungovat. Vyhledejtepomoc v servisu.

Kontrolka nesprávnéfunkceZ svítí nebo bliká žlutě.Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoruzhasne.

Pokud se rozsvítí za chodumotoruPorucha v systému řízení emisí.Mohou být překročeny limity obsahuškodlivin. Okamžitě vyhledejtepomoc v servisu.

Pokud bliká za chodu motoruZávada, která může vést k poškozeníkatalyzátoru. Uvolněte plynový pedálaž do zastavení blikání. Okamžitěvyhledejte pomoc v servisu.

Brzy proveďte servisvozidlag svítí žlutě.Navíc je zobrazena výstražná zprávanebo výstražný kód.Vozidlo potřebuje servis.Vyhledejte pomoc v servisu.Zprávy vozidla 3 94.

Systém brzd a spojkyHladina brzdové a spojkovékapalinyR svítí červeně.Hladina brzdové a spojkové kapalinyje příliš nízká 3 161.

9 Varování

Zastavte. Nepokračujte v jízdě.Obraťte se na servis.

Svítí po zapnutí zapalování, pokud jezabrzděná parkovací brzda 3 135.


Sešlápněte pedál- svítí žlutě.Pro spuštění motoru musí býtspojkový pedál sešlápnutý. SystémStop-start 3 126.

Protiblokovací systém brzd(ABS)u svítí žlutě.Rozsvítí se na několik sekund pozapnutí zapalování. Systém jeprovozuschopný, pokud kontrolkazhasne.Jestliže tato kontrolka po několikasekundách nezhasne, nebo jestližese rozsvítí během jízdy, došlok poruše v systému ABS. Brzdovásoustava vozidla je i nadále funkční,ale bez možnosti regulace systémemABS.Protiblokovací systém brzd 3 134.

Řazení směrem nahoruPokud se kvůli úspoře paliva musízařadit vyšší převodový stupeň,rozsvítí se [ nebo se na informačním

centru řidiče s kombinovanýmdisplejem vyšší úrovně objevísymbol.Asistent jízdy ECO 3 97.

Systém řízení sjezduu svítí nebo bliká zeleně.Systém řízení sjezdu 3 137

SvítíSystém je připraven k provozu.

BlikáSystém se aktivuje.

Posilovač řízeníc svítí žlutě.Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoruzhasne.Pokud se ukazatel po několikasekundách nerozsvítí nebo pokud serozsvítí během jízdy, došlov posilovači řízení k poruše.Vyhledejte pomoc v servisu.

Varování o opuštěníjízdního pruhu) svítí zeleně či žlutě nebo žlutě bliká.

Svítí zeleněSystém je zapnutý a připravenýk činnosti.

Svítí žlutěPorucha v systému. Vyhledejtepomoc v servisu.

Bliká žlutěSystém zaznamenal nechtěnouzměnu jízdního pruhu.

Ultrazvukový parkovacíasistentr svítí žlutě.Porucha v systémuneboZávada z důvodu znečištěnýchsnímačů nebo ledem či sněhemzakrytých snímačůnebo


Rušení z důvodu vnějších zdrojůultrazvuku. Jakmile je zdroj rušeníodstraněn, systém bude pracovatnormálně.Nechte příčinu poruchy v systémuodstranit v servisu.Ultrazvukový parkovací asistent3 143.

Elektronická stabilizacevozidla vypnutan svítí žlutě.Systém je vypnutý.

Elektronické řízení stabilitya systém kontroly prokluzub svítí nebo bliká žlutě.

SvítíV systému nastala porucha. Můžetepokračovat v jízdě. Nicméně jízdnístabilita může být zhoršenav závislosti na stavu povrchuvozovky.

Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.

BlikáSystém je aktivně zapojený. Může býtsnížen výstupní výkon motorua vozidlo může být v malé mířeautomaticky brzděno.Elektronické řízení stability 3 137,systém kontroly trakce 3 136.

Vypnutí systému kontrolytrakcík svítí žlutě.Systém je vypnutý.

Žhavení! svítí žlutě.Žhavení je zapnuto. Aktivuje sepouze při nízké venkovní teplotě.

Filtr pevných částic% svítí nebo bliká žlutě.Svítí, když je nutné vyčistit filtrpevných částic.

Pokračujte v jízdě, dokud %nezhasne. Pokud je to možné,nedovolte, aby otáčky motoru kleslypod 2 000 ot/min.

SvítíFiltr pevných částic je zaplněn. Comožná nejdříve zahajte postupčištění.

BlikáJe dosažena maximální úroveňzaplnění filtru. Ihned zahajte postupčištění, aby jste se vyhnuli poškozenímotoru.Filtr pevných částic 3 128, systémStop-start 3 126.

Systém sledování tlakuvzduchu v pneumatikáchw svítí nebo bliká žlutě.

SvítíZtráta tlaku vzduchu v pneumatikách.Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlakvzduchu v pneumatice.


BlikáPorucha v systému nebo jenamontovaná pneumatika bezsnímače tlaku (např. rezervní kolo).Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolkanepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.Systém sledování tlaku vzduchuv pneumatikách 3 178.

Tlak motorového olejeI svítí červeně.Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoruzhasne.

Pokud se rozsvítí za chodumotoru

Výstraha

Může dojít k přerušení mazánímotoru. Může dojít k poškozenímotoru a/nebo zablokovánípoháněných kol.

1. Sešlápněte pedál spojky.2. Zvolte neutrál, nastavte páku

voliče do polohy N.3. Co nejdříve bezpečně opusťte

proud vozidel, abyste nebránilijejich pohybu.

4. Vypněte zapalování.

9 Varování

Pokud motor neběží, budetemuset při brzdění a řízení vyvinoutmnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stálefunkční.Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.Jinak by mohlo neočekávaně dojítk uzamknutí volantu.

Zkontrolujte hladinu motorovéhooleje před tím, než vyhledáte pomocv servisu 3 158.

Nízká hladina palivai svítí nebo bliká žlutě.

SvítíHladina v palivové nádrži je přílišnízko.

BlikáSpotřebované palivo. Okamžitěpalivo doplňte. Nikdy nesmíte nádržzcela vyprázdnit.Katalyzátor 3 129.Odvzdušnění palivové soustavyvznětového motoru 3 163.

Imobilizérd bliká žlutě.Porucha v systému imobilizéru. Motornemůžete nastartovat.Požádejte o odstranění poruchyv servisu.

Vnější osvětlení8 svítí zeleně.Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla3 106.


Dálková světlaC svítí modře.Rozsvítí se, když jsou zapnutadálková světla, při použití světelnéhoukačky 3 107 nebo když jsouzapnuta dálková světla společněs asistentem dálkových světel resp.adaptivním předním osvětlením3 109.

Adaptivní přední osvětleníf svítí nebo bliká žlutě.

SvítíAdaptivní přední osvětlení potřebujeservis.Vyhledejte pomoc v servisu.Přizpůsobivé přední světlomety3 109.

BlikáSystém se přepnul na symetrickátlumená světla.

Kontrolka f bliká přibližně 4 sekundypo zapnutí zapalování, čímžupozorňuje, že došlo k zapnutísystému 3 108.Automatické ovládání světel 3 106.

Světlo do mlhy> svítí zeleně.Jsou rozsvícená přední mlhová světla3 112.

Zadní světlo do mlhyr svítí žlutě.Je zapnuto zadní světlo do mlhy3 112.

Tempomatm svítí bíle nebo zeleně.

Svítí bíleSystém je zapnutý.

Svítí zeleněTempomat je aktivován.Tempomat 3 138.

Detekováno vozidlovpředuA svítí zeleně.Je detekováno vozidlo vpředu vestejném jízdním pruhu.Výstraha před kolizí vpředu 3 141.

Otevřená kapota motoru/ se rozsvítí při otevřené kapotěpouze u vozidel se systémemstop-start.Systém Stop-start 3 126.

Otevřené dveřeh svítí červeně.Jsou otevřené dveře nebo dveřezavazadlového prostoru.


Informační displejeInformační centrum řidičeInformační centrum řidiče (DIC) jeumístěno v bloku přístrojů mezirychloměrem a otáčkoměrem.Informační centrum řidiče jek dispozici u displeje střední úrovněa kombinovaného displeje vyššíúrovně.

Na displeji střední úrovně sezobrazují následující informace:■ počítadlo ujetých kilometrů celkem■ počítadlo kilometrů jízdy

■ některé kontrolky■ informace o vozidle■ informace o jízdě/palivu■ zprávy vozidla, které jsou

zobrazeny číselnými kódy 3 94.

Na kombinovaném displeji vyššíúrovně lze stránky volit tisknutímtlačítka MENU. Symboly nabídky sezobrazují na horním řádku displeje:■ X Nabídka Informace o vozidle■ W Nabídka Informace o jízdě/

palivu■ s Informační nabídka ECO

Některé ze zobrazovaných funkcí semohou lišit v závislosti na tom, zda ses vozidlem jede nebo zda stojí.Některé funkce jsou k dispozicipouze, když vozidlo stojí.Personalizace vozidla 3 99.Nastavení uložená v paměti 3 21.

Zvolení nabídek a funkcíNabídky a funkce lze vybrat pomocítlačítek na páčce ukazatele směru.

Stlačením tlačítka MENU přepnetemezi nabídkami nebo se vrátítez podnabídky do následující vyššíúrovně nabídky.


Otočením nastavovacího prvkuzvýrazníte volbu v nabídce nebonastavíte číselnou hodnotu.

Stlačením tlačítka SET/CLR vyberetefunkci nebo potvrdíte zprávu.

Nabídka Informace o vozidleStiskem tlačítka MENU zvolíteNabídka Informace o vozidle, nebona kombinovaném displeji vyššíúrovně zvolte X.Otočením nastavovacího prvkuvyberete vnořenou nabídku: Propotvrzení stiskněte tlačítko SET/CLR.Řiďte se instrukcemi obsaženýmiv podnabídkách.V závislosti na verzi mohou býtk dispozici následující vnořenénabídky:■ Jednotka: zobrazené jednotky lze

změnit■ Tlak pneumatik: kontroluje za jízdy

tlak pneumatik všech kol 3 178■ Zbývající životnost oleje: informuje,

kdy se musí vyměnit motorový oleja filtr 3 81

■ Asistent dopravního značení:zobrazuje značky detekovanév aktuální části trasy 3 147

■ Varování k rychlosti: pokud jepřekročena zadaná maximálnírychlost, bude spuštěna výstražnázvonkohra

Výběr a zobrazení se může lišit mezistřední úrovní displeje a vyšší úrovníkombinovaného displeje.

Nabídka Informace o jízdě/palivuStiskem tlačítka MENU zvolíteNabídka Informace o jízdě/palivu,nebo zvolte W na kombinovanémdispleji vyšší úrovně.Otočením nastavovacího prvkuvyberete vnořenou nabídku: Propotvrzení stiskněte tlačítko SET/CLR.■ Počítadlo kilometrů jízdy 1 ■ Počítadlo kilometrů jízdy 2 ■ Digitální rychlostPočítadlo kilometrů jízdy 2 a digitálnírychlost jsou k dispozici pouze u vozůs vyšší úrovní kombinovanéhodispleje.


Ve vozech s palubním počítačem sezobrazuje více vnořených nabídek.Výběr a zobrazení se může lišit mezistřední úrovní displeje a vyšší úrovníkombinovaného displeje.Nabídka informací o jízdě/palivu,palubní počítač 3 97.

Informační nabídka ECOStiskem tlačítka MENU zvolíte sv horním řádku na kombinovanémdispleji vyšší úrovně.Otočením nastavovacího prvkuvyberete vnořenou nabídku: Propotvrzení stiskněte tlačítko SET/CLR.Podnabídky jsou:

■ Indikace řazení: Uvnitř šipky jeindikován momentálně zařazenýpřevodový stupeň. Grafický symbolnahoře představuje doporučenýstupeň, který se má zařadit, aby seušetřilo palivo.Zobrazení indexu Eco: Momentálníspotřeba paliva je indikována nasegmentovém displeji. S ohledemna úsporu paliva během jízdymusíte svůj styl jízdy upravit tak,aby se segmenty zaplnily v oblastiEco. Čím více segmentů jezaplněno, tím je spotřeba palivavyšší. Současně je indikovánaaktuální spotřeba paliva.

■ Hlav. Spotřebiče: V sestupnémpořadí se zobrazí seznammomentálně zapojenýchnejdůležitějších komfortníchspotřebičů. Zobrazuje sepotenciální úspora paliva. Pokud sespotřebič vypne, ze seznamu zmizía hodnota spotřeby se aktualizuje.

■ Průběh spotřeby: Zobrazí seprůběh průměrné spotřeby navzdálenosti 50 km. Zaplněnésegmenty označují spotřebus krokem 5 km. Zde je vidět vlivtopografie resp. stylu jízdy naspotřebu paliva.


Grafický informačnídisplej, barevný informačnídisplejV závislosti na konfiguraci vozidla mávozidlografický nebo barevný informačnídisplej. Informační displej se nacházína přístrojové desce nad informačníma zábavním systémem.

Grafický informační displej

Grafický informační displej ukazuje:■ čas 3 77■ venkovní teplotu 3 77

■ datum 3 77■ Informační systém - viz popis

v příručce informačního systému■ nastavení přizpůsobení vozidla3 99

Barevný informační displej

Barevný informační displej barevněukazuje:■ čas 3 77■ venkovní teplotu 3 77■ datum 3 77■ Informační systém - viz popis

v příručce informačního systému

■ navigační systém - viz popisv příručce informačního systému

■ systémová nastavení■ zprávy vozidla 3 94■ nastavení přizpůsobení vozidla3 99

Typ informací a způsob zobrazenízávisí na výbavě vozidlaa provedených nastaveních.

Zvolení nabídek a nastaveníNabídky a nastavení jsou přístupnépomocí displeje.


Výběr se provádí pomocí:■ nabídek■ funkčních tlačítek a víceúčelového

ovladače informačníhoa zábavního systému

Volba pomocí informačníhoa zábavního systému

Vyberete funkci pomocí tlačítek nainformačním a zábavním systému.Zobrazí se nabídka zvolené funkce.Víceúčelový ovladač se používá provýběr a potvrzení položky.

Multifunkční ovladačMultifunkční ovladač je centrálníovládací prvek pro nabídky:Otáčení■ Označení volby v nabídce■ Nastavit číselnou hodnotu nebo

zobrazit volbu nabídkyStisknutí (vnější prstenec)■ Pro zvolení nebo aktivování

označené volby■ Potvrzení nastavené hodnoty■ Zapnutí/vypnutí funkce systémuTlačítko BACKStisknutím tlačítka:■ opustíte nabídku bez změny

nastavení■ návrat z podnabídky do vyšší

úrovně nabídky■ vymazání posledního znaku ve

sledu znakůStisknutím a podržením tlačítka naněkolik sekund se vymaže celý zápis.Personalizace vozidla 3 99.

Zprávy vozidlaZprávy jsou zobrazovány předevšímna informačním centru řidiče (DIC),v některých případech spolus výstražnými zvukovými signály.

Stisknutím tlačítka SET/CLR, tlačítkaMENU nebo otočením nastavovacíhokolečka potvrdíte zprávu.


Zprávy vozidla střední úrovnědispleje

Zprávy vozidla jsou zobrazenyčíselnými kódy.

Č. Zpráva vozidla

10 Přehřátí brzd

16 Porucha brzdového světla

25 Porucha levého předníhoukazatele směru

26 Porucha levého zadníhoukazatele směru

Č. Zpráva vozidla

27 Porucha pravého předníhoukazatele směru

28 Porucha pravého zadníhoukazatele směru

53 Utáhněte uzávěr palivovénádrže

54 Voda v naftovém filtru

S68 Údržba řízení s posilovačem

S73 Údržba systému pohonuvšech kol

S75 Údržba klimatizace

S79 Doplňte motorový olej

S81 Údržba převodovky

S82 Zakrátko vyměňte motorovýolej

S84 Výkon motoru je omezen

S89 Brzy proveďte servis vozidla

128 Otevřená kapota

Č. Zpráva vozidla

134 Porucha parkovacíhoasistenta, vyčistěte nárazník

S136 Servis parkovacího asistenta

174 Vybitý akumulátor

Poznámky"S" znamená "Brzy proveďte servisvozidla". Okamžitě vyhledejtepomoc v servisu.

Zprávy vozidla nakombinovaném displeji vyššíúrovně


Zprávy vozidla jsou zobrazenytextem. Řiďte se instrukcemiobsaženými ve zprávách.Systém zobrazuje zprávy týkající senásledujících věcí:■ Hladiny kapalin■ Systém alarmu■ Brzdy■ Systémy pohonu■ Podvozkové systémy■ Tempomat■ Systémy detekce objektů■ Osvětlení, výměny žárovek■ Systém stěračů/ostřikovačů■ Dveří, oken■ Bezpečnostní pásy■ Systémy airbagů■ Motoru a převodovky■ Tlak vzduchu v pneumatikách■ Akumulátor

Výstražné zvonkohryPři startování motoru neboběhem jízdy■ Pokud jsou dveře nebo kapota

otevřeny.■ Pokud není zapnutý bezpečnostní

pás.■ Pokud je překročena určitá rychlost

se zabrzděnou ruční brzdou.■ Pokud informační centrum řidiče

zobrazí výstražnou zprávu nebovýstražný kód.

■ Pokud parkovací asistent zjistípřekážku.

Když vozidlo stojí a/nebo dveřeřidiče jsou otevřené■ Když je klíč ve spínací skříňce.■ Se zapnutým vnějším osvětlením.

Napětí akumulátoruPokud klesá napětí akumulátoru, nainformačním centru řidiče se zobrazívarovná zpráva nebo varovnýkód 174.

1. Okamžitě vypněte všechnyelektrické spotřebiče, kterénepotřebujete k bezpečné jízdě,např. vyhřívání sedadel, vyhřívánízadního okna a jiné hlavníspotřebiče.

2. Akumulátor dobijte pomocínabíjecího zařízení nebo plynuloujízdou po jistou dobu.

Tato varovná zpráva nebo varovnýkód zmizí, jakmile je motor dvakrát posobě spuštěn, aniž by došlo k poklesunapětí.Pokud akumulátor nelze dobít,nechejte příčinu poruchy odstranitv servisu.


Palubní počítačNabídky a funkce lze vybrat pomocítlačítek na páčce ukazatele směru3 90.

Ve střední úrovni displeje stisknětetlačítko MENU a zvolte NabídkaInformace o jízdě/palivu nebo,v případě vyšší úrovněkombinovaného displeje, zvolte W.

Nabídka Informace o jízdě/palivu nakombinovaném displeji vyšší úrovněOtočením nastavovacího prvkuvyberete podnabídky:

■ Digitální rychlost■ Dojezd■ Okamžitá spotřeba

■ Počítadlo kilometrů jízdy 1■ Průměrná spotřeba 1■ Průměrná rychlost 1


■ Počítadlo kilometrů jízdy 2■ Průměrná spotřeba 2■ Průměrná rychlost 2■ Navádění trasy

Digitální rychlostČíselné zobrazení okamžité rychlosti.

DojezdDojezd se vypočítává z hodnotokamžitého množství paliva v nádržia okamžité spotřeby. Na displeji sezobrazují průměrné hodnoty.

Hodnota dojezdu se po doplněnípaliva s malým zpožděnímautomaticky přepočítá.Pokud je hladina paliva v nádržinízká, zobrazí se ve vozech s vyššíúrovní kombinovaného displejezpráva.Pokud se do nádrže musí okamžitědočerpat palivo, ve vozechs displejem střední úrovně a skombinovaným displejem vyššíúrovně se zobrazí výstražný kódnebo výstražná zpráva.Navíc v palivoměru svítí nebo blikákontrolka i 3 88.

Okamžitá spotřebaZobrazení okamžité spotřeby.

Palubní počítač 1 a 2Informace dvou palubních počítačůlze samostatně vynulovat propočítadlo kilometrů, průměrnouspotřebu a průměrnou rychlost tak,aby bylo možné zobrazit různéinformace z počítadla pro různéřidiče.

Stlačením tlačítka SET/CLR naněkolik sekund provedete v každémrežimu vynulování.

Denní počítadlo kilometrůPočítadlo kilometrů jízdy zobrazujezaznamenanou vzdálenost odurčitého vynulování.Počítadlo kilometrů jízdy počítá dovzdálenosti 2000 km a potom seresetuje na 0.

Průměrná spotřebaZobrazení průměrné spotřeby.Měření lze kdykoliv vynulovat a začítznovu s výchozí hodnotou.


Stlačením tlačítka SET/CLR naněkolik sekund provedetevynulování.

Průměrná rychlostZobrazení průměrné rychlosti.Měření může být kdykolivvynulováno.Stlačením tlačítka SET/CLR naněkolik sekund provedetevynulování.

Navádění trasyNavíc k navigačním informacím nabarevném informačním displeji se nainformačním centru řidiče zobrazínavádění trasy.

Personalizace vozidlaChování vozidla lze přizpůsobovatzměnou nastavení v informačnímsystému.V závislosti na výbavě vozidla mohoubýt některé z funkcí popsaných níženedostupné.

Nastavení nagrafickém informačním displejiCD 400Stisknutím tlačítka CONFIG se otevřenabídka Nastavení.

Když je zapnuté zapalování (ON) a jeaktivován informační systém,stiskněte tlačítko CONFIG.Zobrazí se nabídky nastavení.Pro zapnutí nabídek nastavení otočteknoflíkem MENU.Pro výběr nabídek nastavenístiskněte tlačítko MENU.Pro zavření nebo návrat do předchozístiskněte tlačítko BACK.Lze vybrat následující nastavení:■ Languages (Jazyky)■ Time Date (Nastavení času a data)■ Radio settings (Nastavení rádia)■ Bluetooth settings (Nastavení

Bluetooth)■ Vehicle settings (Nastavení

vozidla)V odpovídajícím podnabídce lzezměnit následující nastavení:

Languages (Jazyky)Volba požadovaného jazyka.

Time Date (Nastavení času a data)Viz hodiny 3 77.


Radio settings (Nastavení rádia)Pro další informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavního systému.

Bluetooth settings (NastaveníBluetooth)Pro další informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavního systému.

Vehicle settings (Nastavení vozidla)■ Climate and air quality (Klima

a kvalita vzduchu)Auto fan speed (Automatickéotáčky ventilátoru): Úpravaregulace ventilátoru. Změněnénastavení bude aktivní po vypnutía opětovném zapnutí zapalování.Climate control mode (Režimklimatizace): Zapnout nebovypnout chlazení.Auto demist (Automatickéodmlžení): Podpora odmlžovánípředního skla prostřednictvímautomatického výběru potřebnéhonastavení a automatického režimuchlazení.

Auto rear demist (Automatickéodmlžení zadního skla):Automatické zapnutí vyhřívánízadního okna.

■ Comfort settings (Komforta pohodlí)Chime volume (Hlasitostzvukového upozornění): Změnahlasitosti výstražné zvonkohry.Personalization by driver(Personalizace řidičem): Zapnutínebo vypnutí funkce personalizace.Rear auto wipe in reverse(Automatické stírání při zpátečce):Zapnutí nebo vypnutíautomatického spuštění stěračezadního okna při zařazenízpátečky.

■ Exterior ambient lighting(Osvětlení)Exterior lighting by unlocking(Osvětlení vozidla při přiblížení):Zapnutí nebo vypnutí osvětlení přinastupování.Duration upon exit of vehicle(Osvětlení pří výstupu):

Zapnutí nebo vypnutí a změnadélky osvětlení při vystupování.

■ Power door locks (Elektrickyovládané zámky dveří)Auto door lock (Automatickézamykání dveří): Zapnutí nebovypnutí funkce automatickéhoodemykání dveří po vypnutízapalování. Zapnutí nebo vypnutífunkce automatického zamykánídveří po rozjetí vozidla.Stop door lock if door open(Ochrana před zamk.otevř.dveří):Zapnutí nebo vypnutí funkceautomatického zamknutí dveří přiotevřených dveřích řidiče.Delayed door lock (Zpožděnézamykání dveří): Zapnutí nebovypnutí funkce zpožděnéhozamykání dveří.

■ Remote locking, unlocking, starting(Dálk.zamknutí,odemknutí,starto‐vání)Remote unlock feedback (Reakcesvětel při dálk.odemk.):


Zapnutí nebo vypnutí odezvybliknutím ukazatelů směru běhemodemykání.Remote door unlock (Dálkovéodemknutí dveří): Změnanastavení, týkající se odemknutípouze dveří řidiče nebo celéhovozidla během odemykání.

■ Restore factory settings (Obnovitvýchozí nastavení?):Nastavení všech funkcí zpět navýchozí nastavení.

Nastavení nabarevném informačním displejiNavi 600Stiskněte tlačítko CONFIG. Zobrazíse nabídka Nastavení.

Otáčením a stisknutímmultifunkčního ovladače lze vybratnásledující nastavení:■ Jazyky■ Čas a datum■ Nastavení rádia■ Nastavení telefonu■ Nastavení navigace■ Nastavení vozidla■ Nastavení displejeV odpovídajícím podnabídce lzezměnit následující nastavení:

JazykyVolba požadovaného jazyka.

Čas a datumViz hodiny 3 77.

Nastavení rádiaViz popis informačního systémuv příručce informačního systému.

Nastavení telefonuViz popis informačního systémuv příručce informačního systému.

Nastavení navigaceViz popis informačního systémuv příručce informačního systému.


Nastavení vozidla

■ Kvalita klima/vzduchAuto. stupně větrání: Úpravaregulace ventilátoru. Změněnénastavení bude aktivní po vypnutía opětovném zapnutí zapalování.Klimatizační zařízení: Zapnoutnebo vypnout chlazení.Autom. odvlhčování: Podporaodmlžování předního sklaprostřednictvím automatickéhovýběru potřebného nastavenía automatického režimu chlazení.

Autom. vysušování zadního skla:Automatické zapnutí vyhřívánízadního okna.

■ Komfortní funkceHlasitost signálu: Změna hlasitostivýstražné zvonkohry.Autom. stírač při couvání: Zapnutínebo vypnutí automatickéhospuštění stěrače zadního okna přizařazení zpátečky.

■ Park. asistent / rozpoznání kolizeAsistent parkování: Zapnutí nebovypnutí ultrazvukovéhoparkovacího asistenta.

■ Osvětlení trasyDoba při opuštění vozidla: Zapnutínebo vypnutí a změna délkyosvětlení při vystupování.Osvětlení při odemykání: Zapnutínebo vypnutí uvítacího osvětlení.

■ Elektr. zamykání dveříAutomatické zamykání dveří:Zapnutí nebo vypnutí funkceautomatického odemykání dveří povypnutí zapalování. Zapnutí nebovypnutí funkce automatickéhozamykání dveří po rozjetí vozidla.Nezamykat otevřené dveře:Zapnutí nebo vypnutí funkceautomatického zamknutí dveří přiotevřených dveřích řidiče.

■ Dálk. zablok. / dálk. odblok. / dálkstartOdpověď dálkového odemykání:Zapnutí nebo vypnutí odezvybliknutím ukazatelů směru běhemodemykání.Dálk. odemyk. dveří: Změnanastavení, týkající se odemknutípouze dveří řidiče nebo celéhovozidla během odemykání.


Autom. opětné zamykání dveří:Zapnutí nebo vypnutí funkceautomatického opětovnéhouzamčení po odemknutí bezotevření vozidla.

■ Návrat k nastavení výrobceNávrat k nastavení výrobce:Nastavení všech funkcí zpět navýchozí nastavení.

Nastavení displejeVolitelná nastavení displeje:■ Denní režim: Optimalizace pro

podmínky denního světla.■ Noční režim: Optimalizace pro tmu.■ Automaticky: Displej mění režim při

zapnutí/vypnutí světel vozidla.■ Couvací kamera: Mění nastavení

zadní kamery.■ Fotorámečky: Viz popis

informačního a zábavnéhosystému v příručce informačníhoa zábavného systému.

Nastavení na barevnéminformačním displejiCD 600/Navi 650/Navi 950

Stiskněte tlačítko CONFIG na čelnímpanelu informačního a zábavníhosystému a aktivujte nabídkuKonfigurace.Otočte multifunkčním ovladačema posuňte se nahoru nebo dolůseznamem. Stiskněte multifunkčníovladač (Navi 950 / Navi 650:stiskněte vnější kroužek) a vybertepoložku nabídky.

■ Jazyky [Language]■ Čas a datum■ Nastavení rádia■ Nastavení telefonu■ Nastavení Navigace

■ Nastavení displeje■ Nastavení vozidlaV odpovídajícím podnabídce lzezměnit následující nastavení:

Jazyky [Language]Volba požadovaného jazyka.

Čas a datumPro další informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavního systému.

Nastavení rádiaPro další informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavního systému.

Nastavení telefonuPro další informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavního systému.

Nastavení NavigacePro další informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavního systému.


Nastavení displeje■ Nabídka úvodní stránky:

Pro další informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavního systému.

■ Možnosti zadní kamery:Stisknutím nastavte možnostizadní kamery 3 145.

■ Vypnutí displeje:Pro další informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavního systému.

■ Nastavení mapy:Pro další informace nahlídněte douživatelské příručky informačníhoa zábavního systému.

Nastavení vozidla■ Klimatizace a kvalita vzduchu

Autom. rychlost ventilátoru: Úpravaregulace ventilátoru. Změněnénastavení bude aktivní po vypnutía opětovném zapnutí zapalování.Režim klimatizace: Zapnutí nebovypnutí, když se zapne zapalování,nebo se použije naposledy zvolenénastavení.

Autom. odmlžení: Aktivujte nebodeaktivujte automatickéodmlžování.Autom. odmlžení zadního skla:Automaticky aktivuje vyhřívanézadní okno.

■ Komfort a pohodlíHlasitost zvukového upozornění:Změna hlasitosti výstražnézvonkohry.Personalizace podle řidiče: Zapnutínebo vypnutí funkce personalizace.Automatický zadní stěrač přizpátečce: Zapnutí nebo vypnutíautomatického spuštění stěračezadního okna při zařazenízpátečky.

■ Systémy detekce kolizeParkovací asistent: Zapnutí nebovypnutí ultrazvukových snímačů.

■ OsvětleníKontrolky lokátoru vozidla: Zapnutínebo vypnutí osvětlení přinastupování.

Osvětlení výstupu: Zapnutí nebovypnutí a změna délky osvětlení přivystupování.

■ Elektrické zámky dveříOchrana zamknutí otev. dveřívypnutá: Zapnutí nebo vypnutífunkce automatického zamykánídveří při otevřených dveřích.Autom. zamknutí dveří: Zapnutínebo vypnutí funkceautomatického odemykání dveří povypnutí zapalování. Zapnutí nebovypnutí funkce automatickéhozamykání dveří po rozjetí vozidla.Zpoždění zámku dveří: Zapnutínebo vypnutí funkce zpožděnéhozamykání dveří.

■ Dálkové zamknutí/odemknutí/startováníOdezva při dálkovém zamknutí:Zapnutí nebo vypnutí odezvybliknutím výstražného světlaběhem zamykání.Odezva při dálkovém odemknutí:Zapnutí nebo vypnutí odezvybliknutím ukazatelů směru běhemodemykání.


Dálkové odemykání dveří: Změnanastavení, týkající se odemknutípouze dveří řidiče nebo celéhovozidla během odemykání.Zamknout dálkově odemknutédveře: Zapnutí nebo vypnutí funkceautomatického opětovnéhouzamčení po odemknutí bezotevření vozidla.

■ Návrat do výchozího nastavení?:Nastavení všech funkcí zpět navýchozí nastavení.

106 Osvětlení

Osvětlení

Vnější osvětlení vozidla ............. 106Osvětlení interiéru ...................... 113Funkční prvky osvětlení ............. 114

Vnější osvětlení vozidlaSpínač světel

Otočný spínač osvětlení:AUTO = automatické ovládání

světel: vnější osvětlenívozidla se automatickyzapne nebo vypnev závislosti na venkovníchsvětelných podmínkách.

m = zapnutí nebo vypnutíautomatického ovládáníosvětlení. Spínač se vrátízpět do polohy AUTO.

8 = boční světla9 = potkávací světla

Vozidla bez automatického ovládánísvětel:7 = vypnuto

Koncová světlaKoncová světla se rozsvítí společněs potkávacími světly a bočními světly.

Automatické ovládánísvětel

Osvětlení 107

Když je zapnuta funkceautomatického ovládání světela motor pracuje, přepíná systémautomaticky v závislosti navenkovních světelných podmínkáchmezi světly pro jízdu ve dnea potkávacími světly.Světla denního osvětlení 3 109.

Automatická aktivacepotkávacích světelBěhem nedostatečných světelnýchpodmínek se zapnou potkávacísvětla.

Zjištění tuneluPři vjezdu do tunelu se zapnoupotkávací světla.Přizpůsobivé přední světlomety3 109.

Dálková světla

Pro přepnutí z tlumených světel nadálková světla zatlačte na pákovýpřepínač.Pro přepnutí na tlumená světlaopětovně zatlačte nebo zatáhněte zapákový přepínač.

Světelná houkačkaSvětelnou houkačku zapnetepřitažením páčky.

Nastavení sklonusvětlometůManuální nastavení sklonusvětlometů

Přizpůsobení sklonu světlometůzatížení vozidla, aby se zabránilooslňování: otočte ruční kolečko ? dopožadované polohy.

108 Osvětlení

0 = obsazena přední sedadla1 = obsazena všechna sedadla2 = obsazena všechna sedadla

a zavazadlový prostor naložen3 = obsazeno sedadlo řidiče

a náklad v zavazadlovémprostoru.

Světlomety při jízdě dozahraničíAsymetrická světla prodlužují poleviditelnosti na pravé straně jízdníhopruhu.Při jízdě v zemích, kde se jezdí naopačné straně vozovky, ale nastavtesvětlomety tak, aby se zabránilooslňování protijedoucího dopravníhoprovozu.

Vozidla s halogenovýmisvětlomety

Nastavovací šrouby se nacházejí nadsvětlometem.Šroubovákem otočte nastavovacíšrouby ve směru hodinových ručičeko polovinu otáčky.Otočením nastavovacích šroubů protisměru hodinových ručiček o polovinuotáčky toto nastavení zrušíte.

Výstraha

Po přenastavení zpět nechtezkontrolovat seřízení světlometů.Doporučujeme poradit sev servisní dílně.

Vozidla se systémemadaptivního předního osvětlení

1. Klíč ve spínači zapalování.2. Potáhněte a podržte páčku

ukazatelů směru (světelnáhoukačka).

Osvětlení 109

3. Zapněte zapalování.4. Přibližně po 3 sekundách se ozve

signál.Světlomety se nastaví automaticky.Při každém zapnutí zapalování, jakoupozornění, bliká f přibližně4 sekundy.Opakováním stejného postupupopsaného výše tuto funkci vypnete.f nebude blikat, pokud je funkcevypnuta.Kontrolka f 3 89.

Světla pro jízdu ve dneSvětla pro jízdu ve dne zvyšujíviditelnost vozidla za denního světla.Zapínají se automaticky při zapnutízapalování.

Adaptivní přední osvětleníFunkce přizpůsobivých předníchsvětlometů jsou dostupné pouzes bixenonovými světlomety. Dosahsvětla, distribuce světla a svítivost serůzně mění v závislosti na světelnýchpodmínkách, počasí a druhuvozovky.

Osvětlení do obytné zónyAutomaticky se zapne při nízkérychlosti přibližně do 30 km/h. Kuželsvětla je natočen o -5°/3° k okrajivozovky.

Osvětlení do městaAutomaticky se zapne při rychlostipřibližně do 50 km/h a při rozpoznánípouličního osvětlení pomocísvětelného čidla. Dosah světla jeomezen na úkor rozšíření distribucesvětla.

Meziměstské osvětleníAutomaticky se zapnev rozsahu rychlostí přibližně mezi50 a 115 km/h. Kužel a jas světlana levé a pravé straně se liší.

Osvětlení při jízdě po dálniciAutomaticky se zapne při rychlostipřibližně nad 115 km/h a pouze velmimalých pohybech řízení. Zapne se poprodlevě nebo ihned při velkémzrychlení vozidla. Kužel světla je delšía jasnější.

Osvětlení v nepříznivém počasíAutomaticky se zapne při rychlostipřibližně do 70 km/hod., kdyždešťové čidlo zaznamenákondenzaci nebo stěrače nepřetržitěstírají. Dosah, distribuce a jas světlase různě mění v závislosti naviditelnosti.

110 Osvětlení

Dynamické osvětlení zatáček

Kužel světla se otáčí podle polohyvolantu a rychlosti, tím zlepšujeosvětlení v zatáčkách.Kontrolka f 3 89.

Osvětlení pro zahýbáníV úzkých zatáčkách nebo přiodbočování, v závislosti na natočenívolantu a poloze ukazatele směru, jerozsvícen dodatečný pravý nebo levýreflektor, který osvítí vozovkuv pravém úhlu ke směru jízdy. Jezapnuto při rychlosti přibližně do40 km/h.

Kontrolka f 3 89.

Funkce pro couváníPokud svítí přední světla a jezařazena zpátečka, rozsvítí se oběsvětla pro zahýbání. Zůstanou svítit20 sekund po vyřazení zpátečky nebodokud rychlost jízdy vpřed není většínež 17 km/h.

Podpora ovládání dálkovýchsvětelTato vlastnost umožní při rychlostivozidla větší než 40 km/h mít dálkovásvětla jako hlavní osvětlení pro jízduv noci.Přepne na potkávací světla když:■ kamera za čelním sklem rozpozná

protijedoucí vozidlo nebo vozidlopřed námi

■ je rychlost vozidla menší než20 km/h

■ je mlha či sněží■ jedete obydlenou oblastí

Zapnutí

Asistent dálkových světel je aktivovándvojím stiskem páčky indikátorus rychlostí nad 40 km/h.Zelená kontrolka l svítí nepřetržitě,když je podpora zapnuta, modrákontrolka 7 se rozsvítí, když sezapnou dálková světla.Kontrolka l 3 89.

VypnutíStiskněte páčku indikátoru jednou.Podpora je také vypnuta, když jsourozsvícena přední nebo zadní mlhovásvětla.

Osvětlení 111

Pokud je použita světelná houkačkapři zapnutých dálkových světlech,podpora ovládání dálkových světel sevypne.Pokud je použita světelná houkačkapři vypnutých dálkových světlech,podpora ovládání dálkových světelzůstane aktivovaná.Podpora ovládání dálkových světel jeaktivní po zapnutí zapalování.

Dynamické automatickénastavování výšky světlometůPro ochranu protijedoucích vozidelpřed oslněním je nastavování výškysvětlometů automatickypřizpůsobeno na základě informacío náklonu měřených pomocí přednía zadní nápravy, zrychlení čizpomalení a rychlosti vozidla.

Porucha v systémupřizpůsobivých předníchsvětlometůPokud je zjištěna porucha v systémupřizpůsobivých předních světlometů,nastaví se systém do přednastavenépolohy, aby se zabránilo oslněníprotijedoucích vozidel. Co nejdřívenechte opravit poruchu v servisnídílně.

Výstražná světla

Ovládaná pomocí tlačítka ¨.

Směrová světla a signályzměny jízdního pruhu

páčkanahoru

= pravý ukazatel směru

páčka dolů = levý ukazatel směru

Pokud je páčka posunuta za bododporu, směrové světlo se zapnetrvale. Při pohybu volantem zpět sesměrové světlo automatickydeaktivuje.Pro tři záblesky, např. při změnějízdního pruhu, stiskněte páčku až dopocítění odporu a potom jí uvolněte.

112 Osvětlení

Pro delší signalizaci posuňte páčkuk bodu odporu a podržte ji.Ukazatele směru ručně vypnetevrácením páčky do původní polohy.

Přední světla do mlhy

Ovládaná pomocí tlačítka >.

Zadní světlo do mlhy

Ovládaná pomocí tlačítka r.Přepínač světel nastavený na AUTO:zapnutím zadního mlhového světlaautomaticky rozsvítíte potkávacísvětla.Přepínač světel nastavený na 8:zadního mlhové světlo lze rozsvítitpouze pokud jsou rozsvícena přednímlhová světla.

Světla zpátečkySvětla pro jízdu dozadu se rozsvítí,když je zapnuté zapalování a jezařazena zpátečka.

Zamlžené prosvětlovacíkryty světelVnitřní strana krytů světel se může zašpatného, vlhkého a chladnéhopočasí, v hustém dešti nebo po mytívozidla zamlžit. Zamlžení rychlesamo zmizí; můžete to urychlitrozsvícením světel.

Osvětlení 113

Osvětlení interiéruRegulace podsvícenípanelu přístrojů

Když je rozsvícené vnější osvětlenívozidla, můžete nastavit jasnásledujícího osvětlení:■ Osvětlení panelu přístrojů■ Ovládací prvky na volantuOtočte ruční kolečko A a držte hodokud dosáhnete požadovaný jas.

Osvětlení interiéru

Přední

Použijte kolébkový spínač:stiskněte v = vypnutow = automatické

zapínání a vypínánístiskněte u = zapnuto

Zadní

Použijte kolébkový spínač:⃒ = zapnutow = automatické zapínání

a vypínání§ = vypnuto

114 Osvětlení

Lampičky na čtení

Přední lampičky na čtení senacházejí ve stropní konzole.Stisknutím tlačítka s a t zapínátea vypínáte příslušné světlo.

Osvětlení schránkyv přístrojové desceSvítí, když je odkládací schránkaotevřena.

Světla sluneční clonySvítí, když je kryt otevřený.

Funkční prvky osvětleníOsvětlení vstupuUvítací osvětleníPři odemknutí vozidla pomocírádiového dálkového ovladače sekrátce rozsvítí následující světla.■ potkávací světla,■ boční světla,■ koncová světla,■ světla zpátečky,■ osvětlení RZ,■ podsvícení přístrojové desky,■ osvětlení interiéru.Tato funkce funguje pouze za tmya usnadňuje lokalizaci vozidla.Zapnutí nebo vypnutí této funkcemůže být změněno v nabídceNastavení na informačním displeji.Personalizace vozidla 3 99.Následující osvětlení bude navíczapnuto při otevření dveří řidiče:■ některé spínače■ některá vnitřní osvětlení.

Osvětlení při vystupováníPotkávací světla, boční světla a zadnísvětla po opuštění vozidla osvětlujína nastavitelnou dobu okolní prostor.

ZapnutíAktivaci, deaktivaci a trvání osvětlenítéto funkce lze změnit v nastavenívozidla. Personalizace vozidla 3 99.

Vozidla bez automatického ovládánísvětel

1. Vypněte zapalování.2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.3. Otevřete dveře řidiče.

Osvětlení 115

4. Zatáhněte za páčku směrovýchsvětel.

5. Zavřete dveře řidiče.Pokud nejsou dveře řidiče zavřeny,světla zhasnou po několikasekundách.Osvětlení se vypne okamžitě, pokudje při otevřených dveřích řidičezataženo za páčku směrových světel.

Vozidla s automatickým ovládánímsvětel1. Spínač světel je nastavený na

AUTO.2. Vypněte zapalování.3. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.

Výstupní osvětlení se zapnev závislosti na venkovních světelnýchpodmínkách.

Ochrana proti vybitíakumulátoruK zamezení vybití akumulátoru přivypnutém zapalování jsou některávnitřní osvětlení po určité doběautomaticky vypnuta.

116 Klimatizace

Klimatizace

Systémy regulace prostředí ....... 116Ventilační otvory ........................ 121Údržba ....................................... 122

Systémy regulaceprostředíSystém topení a větrání

Ovládací prvky pro:■ Distribuce vzduchu■ Teplota■ Rychlost ventilátoruV: odstranění zamlžení a námrazyVyhřívání zadního okna Ü 3 32.

Teplotačervená = teplejší vzduchmodrá = chladnější vzduch

Vytápění nebude plně účinné, dokudmotor nedosáhne normální provozníteploty.

Distribuce vzduchul = na čelní okno a na okna

v předních dveříchM = do oblasti hlavyK = do oblasti nohou

Nastavení lze kombinovat.

Rychlost ventilátoruNastavte proudění vzduchupřepnutím ventilátoru napožadovanou rychlost.

Odstranění zamlžení a námrazy■ Stiskněte tlačítko V: ventilátor se

automaticky přepne na maximálnírychlost, vzduch je směřován načelní sklo.

■ Nastavte ovládací prvek teploty nanejvyšší teplotu.

■ Zapněte vyhřívání zadního oknaÜ.

■ Boční větrací otvory podle potřebyotevřete a nastavte na okna dveří.

Klimatizace 117

Klimatizace

Kromě systému topení a větrání másystém klimatizace ovládací prvkypro:n = chlazení4 = recirkulaci vzduchu

Chlazení nOvládá se pomocí tlačítka n a jefunkční pouze při běžícím motorua ventilátoru.Systém klimatizace ochlazujea odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmileje venkovní teplota nad specifickou

úrovní. Proto se může tvořitkondenzace a odkapávat ze spodkuvozidla.Pokud ochlazování a vysoušenípotřebné není, chladicí systémvypněte kvůli úspoře paliva. Zapnutéchlazení může potlačit funkciAutostop.

Systém recirkulacevzduchu 4Ovládaný pomocí tlačítka 4.

9 Varování

V režimu cirkulace vzduchu jeomezena výměna čerstvéhovzduchu. Při režimu bez chlazeníse vlhkost vzduchu zvyšuje, takžemůže dojít k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v interiéruse zhoršuje, takže cestující mohoupocítit i nevolnost.

Distribuce vzduchu na l:Recirkulace vzduchu jedeaktivovaná.

Maximální chlazeníKrátce otevřete okna, aby se rychlevyvětral horký vzduch.■ Zapněte klimatizaci n.■ Zapněte systém recirkulace

vzduchu 4.■ Stlačte spínač distribuce vzduchuM.

■ Nastavte ovládací prvek teploty nanejnižší teplotu.

■ Nastavte rychlost ventilátoru nanejvyšší úroveň.

■ Otevřete všechny ventilační otvory.

Odstranění zamlžení a námrazyz oken V■ Stiskněte tlačítko V: ventilátor se

automaticky přepne na maximálnírychlost, vzduch je směřován načelní sklo.

■ Zapněte klimatizaci n.■ Nastavte ovládací prvek teploty na

nejvyšší teplotu.

118 Klimatizace


■ Boční větrací otvory podle potřebyotevřete a nastavte na okna dveří.

PoznámkyPokud motor běží a stisknetetlačítko V, režim Autostop budezakázán do doby, než opět stisknetetlačítko V.Pokud stiskněte tlačítko V, když jemotor v režimu Autostop, motor seautomaticky znovu nastartuje.

Elektronicky řízenáklimatizace

Ovládací prvky pro:■ Distribuce vzduchu■ Teplota■ Rychlost ventilátoruAUTO = automatický režim4 = ruční recirkulace vzduchuV = odstranění zamlžení

a námrazy

Vyhřívání zadního okna Ü 3 32.Přednastavená teplota jeautomaticky regulována.V automatickém režimu rychlostventilátoru a distribuce vzduchuautomaticky regulují prouděnívzduchu.Pomocí ovládacích prvků distribucevzduchu a proudění vzduchu jemožné systém manuálně přizpůsobit.

Každá změna nastavení je na pársekund zobrazena na informačnímdispleji.Elektronicky řízenou klimatizaci jemožné plně využívat pouze přinastartovaném motoru.

Klimatizace 119

Automatický režim AUTO

Základní nastavení pro dosaženímaximálního komfortu:■ Stiskněte tlačítko AUTO, distribuce

vzduchu a rychlost ventilátoru jeregulována automaticky.

■ Otevřete všechny větrací otvory.■ Chlazení se zapíná stiskem n.■ Nastavte požadovanou teplotu.

Přednastavení teplotyTeploty je možné nastavit napožadované hodnoty.

Pokud je nastavena minimálníteplota, zapne systém řízeníklimatizace chlazení na maximum.Pokud je nastavena maximálníteplota, zapne systém řízeníklimatizace topení na maximum.PoznámkyPokud bude teplota z důvoduklimatického komfortu snížena, lzezakázat funkci Autostop nebo semotor při zapnutí chlazení spustíznovu automaticky.Systém Stop-start 3 126.

Teplotu lze nastavit samostatně prostranu řidiče a stranu spolujezdce.

Odstranění zamlžení a námrazyz oken V■ Stiskněte tlačítko V.■ Stiskněte tlačítko chlazení n.■ Teplota a distribuce vzduchu jsou

nastaveny automaticky a ventilátorběží vysokou rychlostí.


■ Návrat do automatického režimu:stiskněte tlačítko V nebo AUTO.

PoznámkyPokud motor běží a stisknetetlačítko V, režim Autostop budezakázán do doby, než opět stisknetetlačítko V.Pokud stiskněte tlačítko V, když jemotor v režimu Autostop, motor seautomaticky znovu nastartuje.

Ruční nastaveníNastavení systému řízení klimatizacelze následovně změnit použitímtlačítek a otočných ovladačů. Změnanastavení vypne automatický režim.

Rychlost ventilátoru ZNa displeji se zobrazí zvolenárychlost ventilátoru jako x a číslo.Pokud je vypnutý ventilátor, jedeaktivována také klimatizace.Návrat do automatického režimu:Stiskněte tlačítko AUTO.

120 Klimatizace

Distribuce vzduchu l, M, KStiskněte příslušné tlačítko pronastavení. Aktivace se zobrazípomocí diody LED v tlačítku.l = na čelní okno a na okna

v předních dveřích.M = do oblasti hlavy.K = do oblasti nohou.

Nastavení lze kombinovat.Návrat k automatickému režimudistribuce vzduchu: Vypnětepříslušné nastavení nebo stisknětetlačítko AUTO.

Chlazení nZapnete nebo vypnete stlačenímtlačítka n.Systém klimatizace ochlazujea odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokudje venkovní teplota nad specifickouúrovní. Proto se může tvořitkondenzace a odkapávat ze spodkuvozidla.

Pokud ochlazování a vysoušenípotřebné není, chladicí systémvypněte kvůli úspoře paliva. Zapnutéchlazení může potlačit funkciAutostop.Pokud chlazení není aktivováno, nadispleji se objeví Eco.

Režim recirkulace vzduchu 4Jedním stisknutím tlačítka 4zapnete ruční režim recirkulacevzduchu.

9 Varování

V režimu cirkulace vzduchu jeomezena výměna čerstvéhovzduchu. Při režimu bez chlazeníse vlhkost vzduchu zvyšuje, takžemůže dojít k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v interiéruse zhoršuje, takže cestující mohoupocítit i nevolnost.

Provoz klimatizace přivypnutém motoruKdyž je vypnuté zapalování, je možnévyužít zbytkové teplo nebo chlazenív systému pro regulaci prostředív prostoru pro cestující.

Nezávislé topeníVzduchové topeníQuickheat je elektrické přídavnévzduchové topení, které automatickyrychleji zahřeje prostor pro cestující.

Klimatizace 121

Ventilační otvoryNastavitelné větrací otvoryPokud je zapnuté ochlazování,musíte otevřít alespoň jeden větracíotvor.

Otočením nastavovacího kolečkadoprava větrací otvor otevřete.Otočením nastavovacího kolečkaupravte množství vzduchu proudícíhovětracím otvorem.

Nasměrujte proud vzduchunakloněním a natočením klapek.Otočením nastavovacího kolečkadoleva větrací otvor zavřete.

9 Varování

Na klapky větracích otvorůnepřipevňujte žádné předměty.V případě nehody hrozí nebezpečípoškození a zranění.

Nepohyblivé ventilačníotvoryDalší větrací otvory jsou umístěnépod čelním sklem a okny dveří a vprostorách pro nohy.

122 Klimatizace

ÚdržbaOtvory pro sání vzduchu

Otvory pro sání vzduchu, které senacházejí před čelním sklem, musíteudržovat v čistotě z důvodu umožněníprůchodu vzduchu.Odstraňte jakékoliv listí, špínu nebosníh.

Pylový filtrPylový filtr odstraňuje prach, saze,pyly a spory ze vzduchu vstupujícíhodo vozidla otvory pro sání vzduchu.

Pravidelné uvedeníklimatizace do činnostiAby byl trvale zachován optimálnívýkon, musí být chlazení jednou zaměsíc na několik minut zapnuto,nezávisle na počasí a ročním období.Provoz chlazení klimatizace nenímožný při velmi nízké venkovníteplotě.

ServisAby byl trvale zachován optimálnívýkon chlazení, doporučuje se jednouza rok zkontrolovat systémklimatizace, a to počínajetřetím rokem od počáteční registracevozidla.■ Test funkčnosti a tlaku■ Funkčnost topení■ Kontrola těsnosti■ Kontrola hnacích řemenů■ Vyčištění odtokového vedení

kondenzátoru a výparníku■ Test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz 123

Řízení vozidla a jehoprovoz

Rady pro jízdu ............................ 123Startování a provoz ................... 124Výfuk motoru .............................. 128Automatická převodovka ........... 130Manuální převodovka ................ 133Systémy pohonu ........................ 134Brzdy .......................................... 134Podvozkové systémy ................. 136Asistenční systémy pomociřidiči ........................................... 138Palivo ......................................... 151Tažné zařízení ........................... 154

Rady pro jízduKontrola nad vozidlemNikdy nedojíždějte při vypnutémmotoru (s výjimkou režimuAutostop)Mnoho systémů za tohoto stavunefunguje (např. posilovač brzd,posilovač řízení). Taková jízda je proVás i ostatní nebezpečná. V režimuAutostop všechny systémy fungují,nicméně dojde k regulovanémuomezení funkčnosti posilovače řízenía sníží se rychlost vozidla.Systém Stop-start 3 126.

PedályV oblasti pedálů Vám při sešlápnutípedálů až na podlahu nesmí překážetžádný koberec nebo rohožka.

ŘízeníPokud dojde k výpadku posilovačeřízení v důsledku zastavení motorunebo poruchy systému, vozidlo můžebýt řízeno, ale může také vyžadovatzvýšenou sílu pro ovládání volantu.Kontrolka c 3 86.

Výstraha

Vozidla vybavená hydraulickýmposilovačem řízení:Pokud otočíte volantem ažnadoraz a podržíte jej v tétopoloze déle než 15 sekund, můžedojít k poškození systémuposilovače řízení a ztrátěposilování řízení.

124 Řízení vozidla a jeho provoz

Startování a provozZáběh nového vozidlaBěhem prvních několika jízdzbytečně intenzívně nebrzděte.Jedete-li s vozidlem poprvé, může sez výfukové soustavy odpařovat voska olej, což může vytvářet kouř. Poprvní jízdě zaparkujte vozidlo nachvíli venku a vyvarujte sevdechování výparů.Během doby záběhu může býtspotřeba paliva a motorového olejevyšší a k procesu čištění filtrupevných částic může docházetčastěji. Může se stát, že režimAutostop nebude povolen, aby sebatérie mohla dobít.Filtr pevných částic 3 128.

Polohy spínače zapalování

0 = Vypnuté zapalování1 = Odemknutý zámek řízení,

vypnuté zapalování2 = Zapnuté zapalování,

u vznětového motoru: žhavení3 = Startování

Startování motoru

Manuální převodovka: sešlápnětespojku.Automatická převodovka: sešlápnětebrzdový pedál a posuňte páku voličedo P nebo N.Nepřidávejte plyn.Vznětový motor: otočte klíč do polohy2 pro žhavení, dokud nezhasnekontrolka !.


Krátce otočte klíč do polohy 3a uvolněte: automatický proces spustístartér s malým zpožděním a necháho běžet dokud motor nenastartuje,viz automatické ovládání startéru.Před opětovným startováním nebo zaúčelem vypnutí motoru otočte klíčemzpět do 0.V režimu Autostop lze motornastartovat sešlápnutím spojkovéhopedálu.

Uvolnění klíče zámkuNěkterá vozidla s automatickoupřevodovkou jsou vybavenaelektronickým systémem uvolněníklíče zámku. Funkce uvolnění klíčezámku je navržena tak, aby bránilavyjmutí klíče, pokud páka voliče nenív poloze P.

Startování vozidla při nízkýchteplotáchStartování motoru bez nezávisléhotopení je možné při teplotách do-25 °С u vznětových motorů a -30 °Cu zážehových motorů. Musí sepoužívat motorový olej se správnouviskozitou, správné palivoa dostatečně nabitá baterie. Dále semusí provádět příslušné servisníprohlídky. Při teplotách pod -30 °C seautomatická převodovka musízahřívat cca. 5 minut. Páka voličemusí být v poloze P.

Automatické ovládání startéruTato funkce řídí proces startovánímotoru. Řidič nemusí držet klíčv poloze 3. Jakmile je zapnut, budesystém automaticky startovat dokudmotor nenastartuje. Kvůli kontrolnímuprocesu začne motor startovat pomalé prodlevě.

Možné důvody pro nenastartovánímotoru:■ Pedál spojky není sešlápnut

(mechanická převodovka)■ Pedál brzdy není sešlápnut nebo

páka voliče není v P či N(automatická převodovka)

■ Nastalo překročení časového limitu

Zahřívání turbomotoruPři nastartování může být točivýmoment motoru po jistou dobuomezen. To platí především, pokudmotor není zahřátý. Toto omezeníumožní systému mazání motordostatečně chránit.

Odpojení při přeběhuPřívod paliva je automaticky odpojenpři přeběhu, např. když vozidlo jedese zařazeným převodovým stupněm,avšak je uvolněný pedál plynu.


Systém stop-startSystém stop-start pomáhá ušetřitpalivo a snížit emise výfukovýchplynů. Pokud to situace dovolí, motorse vypne, jakmile se vozidlo pohybujepomalou rychlostí nebo stojí, např. nakřižovatce nebo v dopravní zácpě. Posešlápnutí spojky se motorautomaticky nastartuje. Snímačakumulátoru zajistí, že režimAutostop se aktivuje pouze, je-liakumulátor dostatečně nabitý, abyumožnil opětovné nastartování.

ZapnutíFunkce stop-start je k dispoziciokamžitě po nastartování motorua rozjezdu vozidla, když jsou splněnypodmínky uvedené v této kapitole.

Vypnutí

Deaktivujte systém stop-startmanuálně stisknutím tlačítka eco.Deaktivaci poznáte podle toho, žezhasne kontrolka LED v tlačítku.

AutostopPokud se vozidlo pohybuje pomalourychlostí nebo stojí, aktivujteAutostop následujícím způsobem:■ sešlápněte spojkový pedál■ nastavte páku do neutrálu■ uvolněte spojkový pedálMotor se vypne, přestože zapalovánízůstane zapnuté.

Režim Autostop poznáte podleručičky v poloze AUTOSTOP naotáčkoměru.Během aktivace funkce Autostopzůstávají zachovány parametrytopení, funkčnost posilovače řízenía funkčnost brzd.

Podmínky pro aktivaci funkceAutostopSystém stop-start kontroluje, zda jsousplněny všechny následujícípodmínky:■ funkce stop-start se nevypne

manuálně■ kapota je zcela zavřená


■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič jepřipoután bezpečnostním pásem

■ akumulátor je v dobrém stavua dostatečně nabitý

■ motor je zahřátý■ teplota chladicí kapaliny motoru

není příliš vysoká■ teplota výfukových plynů z motoru

není příliš vysoká, např. po jízděs velkým zatížením motoru

■ teplota okolí není příliš nízká■ klimatizace umožní automatické

vypnutí■ podtlak brzd je dostačující■ neprobíhá automatické čištění filtru

pevných částic■ vozidlo se pohnulo od poslední

aktivace systému AutostopJinak bude funkce Autostopzakázána.Okolní teplota blízká bodu mrazumůže zablokovat funkci Autostop.Některá nastavení klimatizacemohou funkci Autostop zakázat. Dalšípodrobnosti - viz kapitola Klimatizace.

Režim Autostop může být zakázánokamžitě po jízdě po dálnicí.Záběh nového vozidla 3 124.

Ochrana proti vybití akumulátoruAby bylo zajištěno spolehlivéstartování motoru, součástí systémustop-start je několik funkcí, kteréchrání akumulátor před vybitím.

Opatření zaměřená na úsporuenergieV režimu Autostop jsou zablokoványresp. přepnuty do úsporného režimuněkteré elektrické funkce jako např.nezávislé elektrické topení nebovyhřívání zadního okna. Otáčkyventilátoru klimatizace se sníží, cožsnižuje spotřebu energie.

Opětovné nastartování motoruřidičemMotor znovu nastartujte sešlápnutímspojkového pedálu.Startování motoru poznáte podleručičky v poloze volnoběžných otáčekna otáčkoměru.

Pokud páku voliče vyřadíte předsešlápnutím spojky z polohy neutrálu,rozsvítí se kontrolka - nebo se nainformačním centru řidiče zobrazípříslušná zpráva.Kontrolka - 3 85.

Opětovné nastartování motorusystémem stop-startAby bylo možné motor automatickynastartovat znovu, páka voliče musíbýt v poloze neutrálu.Pokud v režimu Autostop nastaneněkterá z dále uvedených situací,systém stop-start motor automatickynastartuje znovu:■ funkce stop-start se vypne

manuálně■ kapota je otevřená■ řidič není připoután bezpečnostním

pásem a dveře řidiče jsou otevřené■ teplota motoru je příliš nízká■ akumulátor je vybitý■ podtlak brzd není dostačující■ vozidlo se začne pohybovat


■ systém klimatizace vyžadujenastartování motoru

■ klimatizace je manuálně zapnutaPokud kapota není zcela zavřená, nainformačním centru řidiče se zobrazívarovné hlášení.Pokud se k zásuvce připojí elektricképříslušenství, například přenosný CDpřehrávač, může při opětovnémspuštění motoru dojít k menšímupoklesu napětí.

Parkování■ Neparkujte vozidlo na snadno

hořlavém povrchu. Vysoká teplotavýfukového systému můžezpůsobit vzplanutí povrchu.

■ Parkovací brzdu vždy zabrzdětebez stisknutí uvolňovacího tlačítka.Ve svahu směrem nahoru nebodolů ji zabrzděte co možnonejpevněji. Současně sešlápnětenožní brzdu, aby se snížily vyvíjenéprovozní síly.

■ Vypněte motor a zapalování.Otáčejte volantem dokud senezamkne zámek řízení.

■ Pokud je vozidlo na vodorovnémpovrchu nebo ve svahu směremnahoru, zařaďte první převodovýstupeň nebo uveďte páku voliče dopolohy P před vypnutímzapalování. Ve svahu směremnahoru natočte přední kola směremod obrubníku.Pokud je vozidlo ve svahu směremdolů, zařaďte zpátečku nebouveďte páku voliče do polohy Ppřed vypnutím zapalování. Natočtepřední kola směrem k obrubníku.

■ Zamkněte vozidlo a aktivujte alarm.PoznámkyV případě nehody s naplněnímairbagu se motor automaticky vypnepokud se vozidlo během určitéhočasu zastaví.

Výfuk motoru

9 Nebezpečí

Výfukové plyny vznikající přispalování paliva v motoru,obsahují jedovatý oxid uhelnatý,který je bez barvy a bez zápachu.Vdechování tohoto oxidu je životunebezpečné.Pokud výfukové plyny vniknou dointeriéru vozidla, otevřete okna.Příčinu poruchy nechte odstranitv servisu.Vyvarujte se jízdy s otevřenýmzavazadlovým prostorem, jinak bydo vozidla mohly vnikat výfukovéplyny.

Filtr pevných částicSystém filtru pevných částicodstraňuje škodlivé sazez výfukových plynů. Tento systémobsahuje funkci samočinného čištění,která pracuje automaticky běhemjízdy bez jakéhokoliv upozornění. Filtrse čistí pravidelně prostřednictvím


spalování sazí při vysoké teplotě.K tomuto procesu docházíautomaticky při daných jízdníchpodmínkách a může trvat až25 minut. Obvykle je potřeba7 až 12 minut. Během této doby semůže stát, že režim Autostop nebudek dispozici a spotřeba paliva budevyšší. Vydávání zápachu a kouřeběhem tohoto procesu je normálnímjevem.

Za určitých jízdních podmínek, např.při krátkých cestách, se systémnemůže sám automaticky čistit.

Jestliže vyžaduje filtr čištěnía předchozí jízdní podmínkyneumožnily automatické vyčištění,bude to signalizováno kontrolkou %.% svítí pokud je filtr pevných částiczaplněn. Co možná nejdříve zahajtepostup čištění.% bliká pokud byla dosaženamaximální úroveň zaplnění filtrupevných částic. Ihned zahajte postupčištění, aby jste se vyhnuli poškozenímotoru.

Postup čištěníPro spuštění postupu čištěnípokračujte v jízdě a udržujte otáčkymotoru nad 2 000 ot./min. Pokud jetřeba, zařaďte nižší převodovýstupeň. Čištění filtru pevných částicse následně spustí.Pokud se rozsvítí také kontrolka g,není možné provést čištění:vyhledejte pomoc servisní dílny.

Výstraha

Pokud je proces čištění přerušen,je zde riziko přivození vážnéhopoškození motoru.

Čištění je nejrychlejší při vysokýchotáčkách a zatížení motoru.Kontrolka % zhasne v okamžikudokončení samočinného vyčištění.

KatalyzátorKatalyzátor snižuje množstvíškodlivých látek ve výfukovýchplynech.

Výstraha

Jiné třídy paliva než ty, které jsouuvedené na stránkách 3 151,3 205, by mohly poškoditkatalyzátor nebo elektronickékomponenty.Nespálený benzín se přehřejea poškodí katalyzátor. Proto sevyvarujte nadměrného používání


startéru, vyjetí veškerého benzínuv palivové nádrži a startovánímotoru roztlačováním neboroztahováním.

V případě vynechávání motoru,nerovnoměrného chodu motoru,snížení výkonu motoru nebo jinýchneobvyklých problémů, co možnonejdříve nechte příčinu poruchyodstranit v servisu. V nouzovémpřípadě je možné krátkou dobupokračovat v jízdě, a to nízkourychlostí vozidla a s nízkými otáčkamimotoru.

AutomatickápřevodovkaAutomatická převodovka umožňujeautomatické řazení (automatickýrežim) nebo manuální řazení(manuální režim).

Displej převodovky

Na displeji převodovky vidíte režimnebo právě zařazený převodovýstupeň.

Páka voliče

P = parkovací poloha, kola jsouzablokovány, zařaďte pouze přistojícím vozidle a pokud jezabrzděna ruční brzda

R = zpátečka, řaďte pouze pokudvozidlo stojí

N = neutrálD = automatický režim s veškerými

převodovými stupniM = manuální režim

Páka voliče je zablokována v P a lzepřesunout pouze pokud je zapnutézapalování a sešlápnutý brzdovýpedál.


Při řazení P nebo R stiskněteuvolňovací tlačítko.Motor je možné nastartovat pouzes pákou voliče v poloze P nebo N.Před startováním s pákou voličev poloze N sešlápněte pedál brzdynebo zabrzděte parkovací brzdu.Během řazení jiné polohynesešlapujte pedál plynu. Nikdysoučasně nesešlapujte pedál plynua brzdový pedál.Jakmile je převodový stupeňzařazený, po uvolnění brzdovéhopedálu se vozidlo začne pomalurozjíždět.

Brzdění motoremAbyste využili brzdného účinkumotoru, zvolte při jízdě z kopce včasnižší převodový stupeň, viz manuálnírežim.

Rozhoupání vozidlaVyprošťování vozidla rozhoupáním jepovoleno pouze v případě, že vozidlouvízlo v písku, bahně nebo sněhu.Opakovaně přesunujte páku voličemezi polohami D a R. Motornevytáčejte a vyvarujte se náhléhozrychlení.

ParkováníZatáhněte parkovací brzdu a zařaďtepolohu P.Klíč ze spínací skříňky můžetevytáhnout pouze tehdy, když je pákavoliče v poloze P.

Manuální režim

Přesuňte páku voliče do polohy M.Stiskněte tlačítko na páce voliče:< = Zařazení vyššího převodového

stupně.

] = Zařazení nižšího převodovéhostupně.

Pokud je při příliš nízké rychlostivozidla zvolen vyšší převodovýstupeň, nebo pokud je při přílišvysoké rychlosti vozidla zvolen nižšípřevodový stupeň, nebude řazeníprovedeno. Toto může vyvolat zprávuna informačním displeji.


V manuálním režimu nedochází přivysokých otáčkách motoruk automatickému přeřazení na vyššípřevodový stupeň.

Elektronické jízdníprogramy■ Po studeném startu zvýší program

provozní teploty otáčky motoru, abybyl katalyzátor rychle uveden napožadovanou teplotu.

■ Funkce automatického řazeníneutrálu automaticky zařadí navolnoběžný chod, pokud vozidlostojí se zařazeným dopřednýmpřevodovým stupněm a jesešlápnut brzdový pedál.

■ Speciální programy automatickypřizpůsobí okamžiky přechodu najiný rychlostní stupeň při jízdě vestoupání nebo klesání.

KickdownPokud je pedál plynu v automatickémrežimu zcela sešlápnut, převodovkapodřadí na nižší převodový stupeňv závislosti na otáčkách motoru.

PoruchaV případě poruchy se rozsvítí g.Navíc informační centrum řidičezobrazí číslo výstražného kódu nebovýstražnou zprávu. Zprávy vozidla3 94.Automatická převodovka již neřadíautomaticky. Můžete pokračovatv jízdě pomocí manuálního řazení.K dispozici je pouze nejvyššípřevodový stupeň. V závislosti napovaze poruchy může být2. převodový stupeň také k dispoziciv manuálním režimu. Řaďte pouzepokud vozidlo stojí.Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.

Přerušení napájeníV případě přerušení napájení nenímožné páku voliče vysunoutz polohy P. Klíč není možnévytáhnout ze spínací skříňky.Pokud je akumulátor vybitý,nastartujte vozidlo pomocístartovacích kabelů 3 190.

Není-li příčinou poruchy vybitýakumulátor, odblokujte páku voličenásledovně.1. Vypněte zapalování a vyndejte

klíč.2. Sešlápněte a podržte sešlápnutý

brzdový pedál a zatáhněte pákuparkovací brzdy nahoru.

3. Pomocí tenkého předmětu,například šroubováku,odmontujte víčko na konzole.


4. Zasuňte šroubovák do otvoru ažnadoraz.

5. Páku voliče přesuňte do polohy N.6. Vytáhněte šroubovák ze štěrbiny.7. Znovu namontujte víčko.8. Příčinu přerušení napájení nechte

odstranit v servisu.

Manuální převodovka

Zpátečku řaďte pouze ve stojícímvozidle. Po uplynutí 3 sekund posešlápnutí pedálu spojky stiskněteuvolňovací tlačítko na řadicí pácea zařaďte zpátečku.Pokud se Vám zpátečku nepodařízařadit, zařaďte neutrál, uvolnětepedál spojky a znovu jej sešlápněte;poté zkuste zpátečku zařadit znovu.Nenechávejte zbytečně prokluzovatspojku.

Při použití zcela sešlápněte pedálspojky. Nepoužívejte pedál jakoopěrku nohy.

Výstraha

Není rozumné řídit s rukoupoloženou na páce voliče.


Systémy pohonuPohon všech kolSystém pohonu všech kol (AWD)zlepší jízdní vlastnosti a stabilitua pomáhá dosáhnout nejlepšímožnou ovladatelnost bez ohledu napovrch vozovky. Systém je vždyaktivní a nelze ho vypnout.Hnací moment je v závislosti najízdních podmínkách plynulerozdělován mezi kola přední a zadnínápravy. Navíc je točivý moment mezizadními koly rozdělován v závislostina povrchu.Proto, aby systém dosáhl optimálnívýkonnosti, by pneumatiky vozidlaneměli být různě opotřebené.Když používáte dočasnou rezervnípneumatiku, systém AWD seautomaticky vypne.Systém AWD se rovněž dočasněvypne v případě nadměrnéhoprotáčení kol, aby chránil systémpřed přehříváním. Když systémvychladne, funkce AWD se obnoví.

Deaktivace systému AWD budesignalizována zprávou na displejiinformačního centra řidiče.Pokud se na displeji informačníhocentra řidiče zobrazí servisní zprávanebo výstraha s kódem S73,vykazuje systém AWD poruchu.Vyhledejte pomoc v servisu.Zprávy vozidla 3 94, tažení vozidla3 192.

BrzdyBrzdový systém se skládá ze dvounezávislých brzdových okruhů.Jestliže dojde k výpadku funkcejednoho z těchto okruhů, lze vozidlobrzdit pomocí druhého brzdovéhookruhu. Brzdného účinku se aledosáhne pouze pevným sešlápnutímbrzdového pedálu. Budete muset přibrzdění vyvinout mnohem větší sílu.Brzdná dráha je delší. Předpokračováním ve Vaší cestěvyhledejte pomoc v servisu.Při vypnutém motoru přestaneposilovač brzd fungovat po jednom aždvou sešlápnutích pedálu brzdy.Nesníží se brzdný účinek, alek zastavení vozidla musíte vyvinoutmnohem větší sílu. Je důležité si touvědomit zejména při tažení jinýmvozidlem.Kontrolka R 3 85.

Protiblokovací systém brzdProtiblokovací systém brzd (ABS)zabraňuje zablokování kol.


Jakmile některé z kol začne jevitsklon k zablokování, začne systémABS regulovat brzdný tlak propříslušné kolo. Vozidlo zůstaneřiditelné, dokonce i při prudkémbrzdění.Činnost systému ABS se projevípulzováním brzdového pedálua zvukem regulačního procesu.Chcete-li dosáhnout optimálníhobrzdění, držte při brzdění sešlápnutýpedál brzdy i když pedál pulzuje. Tlakna pedál brzdy nesnižujte.Po nastartování systém provedeautomaticky test, který může býtslyšitelný.Kontrolka u 3 86.

Adaptivní brzdová světlaBěhem brzdění s plnou intenzitoublikají po dobu aktivace ABS všechnatři brzdová světla.

Porucha

9 Varování

Pokud je v systému ABS porucha,kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silnéhobrzdění. Výhody systému ABSnejsou k dispozici. Běhemprudkého brzdění není vozidlomožné řídit a může dojít ke smyku.

Nechte příčinu poruchy odstranitv servisu.

Parkovací brzda

Vždy pevně zabrzděte parkovacíbrzdu bez použití uvolňovacíhotlačítka, a ve svahu směrem dolůnebo nahoru ji zabrzděte co možnonejpevněji.Pokud chcete parkovací brzduuvolnit, lehce nadzvedněte rukojeť,stiskněte uvolňovací tlačítko a rukojeťspusťte úplně dolů.Za účelem snížení silového působeníparkovací brzdy současněsešlápněte nožní brzdu.Kontrolka R 3 85.

Brzdový asistentPokud je brzdový pedál sešlápnutrychle a silně, je automaticky použitamaximální brzdná síla (plné brzdění).Udržujte trvalý tlak na brzdový pedálpo celou dobu, dokud je nutné plnébrzdění. Po uvolnění brzdovéhopedálu se maximální brzdná sílaautomaticky sníží.


Asistent rozjezdu ve svahuSystém pomáhá eliminovatnežádoucí pohyb vozidla přirozjíždění ve svazích.Při uvolnění nožní brzdy po zastavenína svahu zůstanou brzdy dalšídvě sekundy aktivované. Brzdy seautomaticky uvolní, jakmile vozidlozačne brzdit.Asistent rozjezdu ve svahu nenív režimu Autostop aktivní.

Podvozkové systémySystém kontroly prokluzuSystém kontroly prokluzu (TC) jesoučástí systému elektronickéhořízení stability (ESC) 3 137.TC zlepšuje v případě potřeby jízdnístabilitu, bez ohledu na typ povrchuvozovky nebo přilnavost pneumatik,zabraňováním protáčení poháněnýchkol.Jakmile se poháněná kola začnouprotáčet, je snížen výkon motorua nejvíce protáčející se kolo jesamostatně přibrzďováno. Tím setaké výrazně zlepšuje jízdní stabilitavozidla na kluzkém povrchu vozovky.Systém TC je připraven po každémnastartování motoru, jakmile zhasnekontrolka b.V případě zásahu systému TC blikáb.

9 Varování

Nenechte se na základě tohotobezpečnostního prvku svéstk riskantnímu stylu jízdy.Přizpůsobte rychlost podmínkámvozovky.

Kontrolka b 3 87.

Vypnutí

Systém TC lze vypnout, pokud jepožadováno protáčení poháněnýchkol:


krátkým stisknutím tlačítka tdeaktivujete TC, rozsvítí se k.Deaktivace se zobrazí jako stavovázpráva na informačním centru řidiče.TC se znovu zapne opětovnýmstisknutím tlačítka t.Systém TC se také znovu aktivuje připříštím zapnutí zapalování.

Elektronické řízení stabilitySystém elektronické stabilizacevozidla (ESC) zlepšuje v případěpotřeby jízdní stabilitu, a to bezohledu na typ povrchu vozovky nebopřilnavost pneumatik. Brání taképrotáčení poháněných kol.Jakmile začne vozidlo přecházet dosmyku (nedotáčivost/přetáčivostvozidla), bude snížen výstupní výkonmotoru a kola vozidla budouindividuálně brzděna. Tím se takévýrazně zlepšuje jízdní stabilitavozidla na kluzkém povrchu vozovky.Systém ESC je připraven po každémnastartování motoru, jakmile zhasnekontrolka b.

V případě zásahu systému ESC blikáb.

9 Varování

Nenechte se na základě tohotobezpečnostního prvku svéstk riskantnímu stylu jízdy.Přizpůsobte rychlost podmínkámvozovky.

Kontrolka b 3 87.

Vypnutí

Pro vysoce výkonnostní styl jízdy lzeESC vypnout: Podržte stisknutétlačítko t na dobu přibližně5 sekund.Kontrolka k a n svítí.ESC se zapne opětovným stisknutímtlačítka t. Pokud byl systém TCpředtím vypnutý, zapne se spolus ESC.Systém ESC se také znovu zapne připříštím zapnutí zapalování.

Systém řízení sjezduSystém řízení sjezdu (DCS) umožníjet vozidlu nízkou rychlosti bezsešlapování brzdového pedálu. Je-litento systém aktivován, vozidloautomaticky zpomalí na menšírychlost a tato rychlost budeudržována. Je-li systém aktivní, můžebrzdový systém vibrovat nebovydávat jisté zvuky.


Výstraha

Používejte pouze během jízdyv terénu při sjíždění z prudkýchsvahů. Nepoužívejte navozovkách s běžným povrchem.Při zbytečném použití funkce DCSnapř. během jízdy po běžnýchcestách by mohlo dojítk poškození brzdového systémua funkce ESC.

Zapnutí

Při rychlostech pod cca. 40 km/h,stiskněte tlačítko u. DCS zasahuje,pokud svítí u.

ZapnutíDCS je aktivní při rychlostech mezi2 a 35 km/h. Podle aktuální rychlostivozidlo zrychlí nebo zpomalí narychlost mezi 5 a 20 km/h. Je-li DCSaktivní, u bliká.DCS se aktivuje pouze na cestáchs jistým sklonem.

VypnutíDCS se vypne, pokud vozidlozpomalí pod 2 km/h nebo zrychlí nad35 km/h.

VypnutíZnovu stiskněte tlačítko u. Kontrolkau zhasne.Při rychlostech nad 60 km/h systémautomaticky vypne.

Asistenční systémypomoci řidiči

9 Varování

Asistenční systémy pomoci řidičimají za úkol pomoci řidiče, nikolivnahradit jeho pozornost.Za jízdu s vozidlem je v plnémrozsahu odpovědný řidič.Pokud používáte asistenčnísystémy pomoci řidiči, vždyvěnujte náležitou pozornostdopravní situaci.

TempomatTempomat může ukládat a udržovatrychlosti v rozmezí přibližně od 30 do200 km/h. Při jízdě v kopci směremnahoru nebo dolů může dojítk odchylkám od uložených rychlostí.Z bezpečnostních důvodů nenímožné aktivovat tempomat, dokudnebyl jednou sešlápnut pedál brzdy.Zapnutí při zařazeném prvnímpřevodovém stupni není možné.


Nepoužívejte tempomat k udržováníkonstantní rychlosti, pokud to nenírozumné.U automatické převodovky aktivujtetempomat pouze v automatickémrežimu.Kontrolka m 3 89.

ZapnutíStiskněte tlačítko m: kontrolka mv sestavě sdružených přístrojů serozsvítí bíle.

ZapnutíZrychlete na požadovanou rychlosta otočte ruční kolečko na SET/-:aktuální rychlost je uloženaa udržována. Kontrolka m v sestavěsdružených přístrojů se rozsvítízeleně. Plynový pedál může býtuvolněn.Rychlost vozidla můžete zvýšitsešlápnutím pedálu plynu. Kdyžuvolníte pedál plynu, bude opětudržována dříve nastavená rychlost.Tempomat zůstává při řazení aktivní.

Zvýšení rychlostiKdyž je tempomat aktivní, podržteruční kolečko v RES/+ neboopakovaně krátce otočte na RES/+:rychlost se zvyšuje plynule nebov malých krocích.Nebo zrychlete na požadovanourychlost a uložte jí otočením ručníhokolečka na SET/-.

Snížení rychlostiKdyž je tempomat aktivní, podržteruční kolečko v SET/- neboopakovaně krátce otočte na SET/-:rychlost se snižuje plynule nebov malých krocích.

VypnutíStiskněte tlačítko y: kontrolka mv sestavě sdružených přístrojů serozsvítí bíle. Tempomat jedeaktivován. Do paměti se uložínaposledy nastavená rychlost. Tatorychlost se použije, když se budepozději v jízdě s tempomatempokračovat.Automatická deaktivace:■ rychlost vozidla pod cca 30 km/h,■ rychlost vozidla nad cca

200 km/hod.,■ je sešlápnut pedál brzdy,■ spojkový pedál se sešlápne na

několik sekund,■ páka voliče v poloze N,


■ velmi nízké otáčky motoru,■ elektronická stabilizace vozidla

nebo systém kontroly trakcí jsouv činnosti.

Obnovení uložené rychlostiOtočte ruční kolečko na RES/+ přirychlosti nad 30 km/h. Uloženárychlost bude obnovena.

VypnutíStiskněte tlačítko m, kontrolka mv sestavě sdružených přístrojůzhasne. Uložená rychlost jevymazána.Stisknutí tlačítka L pro aktivaciomezovače rychlosti nebo vypnutízapalování také vypne tempomata vymaže uloženou rychlost.

RychloměrOmezovač rychlosti brání vozidluv překročení maximální nastavenérychlosti.Maximální rychlost je možné nastavitna hodnotu nad 25 km/hod.

Řidič může zrychlit pouze nanastavenou rychlost. Při jízdě s kopcemohou nastat odchylky od omezenérychlosti.Když je systém aktivní, jepřednastavený rychlostní limitzobrazen v horní řádce informačníhocentra řidiče.

Zapnutí

Stiskněte tlačítko L. Když byl předtím aktivován tempomat neboadaptivní tempomat, je vypnut přiaktivaci omezovače rychlostia zhasne kontrolka m.

Nastavení rychlostního limitu.Při aktivním omezovači rychlosti držteruční kolečko otočené do polohyRES/+ nebo je krátce opakovaněotáčejte do polohy RES/+, dokud nenív informačním centru řidičezobrazena požadovaná maximálnírychlost.Alternativně zrychlete napožadovanou rychlost a krátce otočteruční kolečko do polohy SET/-:aktuální rychlost je uložena jakomaximální rychlost. V informačnímcentru řidiče se zobrazí rychlostnímez.


Změna rychlostního limituPři aktivním omezovači rychlostiotočte ruční kolečko do polohy RES/+ pro zvýšení nebo SET/- pro sníženípožadované maximální rychlosti.

Překročení rychlostního limituV nouzovém případě je možnérychlostní limit překročit pevnýmsešlápnutím pedálu plynu až za bodzvýšeného odporu.Omezená rychlost bude blikatv informačním centru řidiče a po tutodobu bude znít zvonkohra.Uvolněte pedál plynu a funkceomezovače rychlosti se opět zapne,jakmile rychlost klesne pod hodnotumezní rychlosti.

VypnutíStiskněte tlačítko y: omezovačrychlosti je deaktivován a vozidlo jemožné řídit bez omezení rychlosti.Omezená rychlost je uložena a vinformačním centru řidiče se zobrazíodpovídající zpráva.

Obnovení rychlostního limituOtočte ruční kolečko do polohy RES/+. Bude získána uložená rychlost.

VypnutíStiskněte tlačítko L, indikaceomezení rychlosti v informačnímcentru řidiče zhasne. Uloženárychlost je vymazána.Stiskem tlačítka m pro aktivacitempomatu nebo adaptivníhotempomatu, nebo vypnutímzapalování je také deaktivovánomezovač rychlosti a uloženárychlost je vymazána.

Výstraha před kolizívpředuVýstraha před kolizí vpředu můžepomoci zabránit vzniku škod přičelním nárazu nebo může totopoškození snížit. Když se vozidlopřímo před vámi přibližuje přílišrychle, zazní zvonkohra a vinformačním centru řidiče se zobrazívýstraha.

Zelený symbol vozidla vpředu A sena rychloměru rozsvítí v případě, žesystém rozpoznal vozidlo v jízdnídráze. Základním předpokladem je,že v menu přizpůsobení vozidla jeaktivována výstraha před kolizívpředu 3 99 nebo není současnědeaktivována tlačítkem V (vzávislosti na systému, viznásledující).


Výstraha před kolizí vpředu sesystémem přední kamerySystém používá systém předníkamery v čelním skle pro detekcivozidla přímo před vámi, ve vaší trasedo vzdálenosti přibližně 60 metrů.

ZapnutíVýstraha před kolizí vpředu pracujeautomaticky při rychlosti vyšší než40 km/h, pokud není deaktivovánatlačítkem V (viz níže).

Volba citlivosti výstrahyCitlivost výstrahy lze nastavit nablízkou, střední a vzdálenou úroveň.

Stiskněte tlačítko V: na informačnímcentru řidiče se zobrazí aktuálnínastavení. Opětovným stisknutímtlačítka V změníte citlivost výstrahy.

Upozornění řidiče

Pokud se přibližujete příliš rychlek vozidlu jedoucímu před vámi,zobrazí na v informačním centruřidiče stránka výstrahy před kolizí.Současně se ozve zvukovásignalizace. Sešlápněte brzdovýpedál, pokud to situace vyžaduje.

VypnutíSystém lze vypnout. Opakovaněstiskněte tlačítko V, dokud se nainformačním centru řidiče zobrazujenásledující zpráva.


Všeobecné informace

9 Varování

Výstraha před kolizí vpředu je jensystém varování a neaktivujebrzdy. Při příliš rychlémpřibližování vozidla před vámi vámneposkytne dostatek času na to,abyste se vyhnuli kolizi.Řidič má plnou odpovědnost zadodržování správné vzdálenostiod vozidla jedoucího před ním

v závislosti na provozu,povětrnostních podmínkácha viditelnosti.Při řízení je vždy vyžadována plnápozornost řidiče. Řidič musí býtvždy připraven reagovat a brzdit.

Omezení systémuSystém je navržen, aby varovalpouze před vozidly, ale můžereagovat i na jiné kovové předměty.V následujících případech nebudevýstraha před kolizí vpředupravděpodobně detekovat vozidlopřed vámi, nebo je funkčnost čidlaomezena:■ na silnicích bohatých na zatáčky,■ když počasí omezuje viditelnost,

jako například mlha, déšť nebosníh,

■ když je čidlo blokováno sněhem,ledem, břečkou, nečistotami, nebopři poškození čelního skla.

Parkovací asistent

Parkovací asistent usnadňujeparkování tím, že měří vzdálenostmezi vozidlem a překážkamia informuje o ní akustickým signálem.Za parkovací manévry je ale nadáleplně odpovědný řidič.Systém se skládá ze čtyřultrazvukových parkovacích snímačůupevněných v zadním nárazníku.Pokud je vozidlo vybaveno přednímparkovacím asistentem, skládá sesystém ze čtyř dodatečnýchultrazvukových parkovacích snímačův předním nárazníku.


Kontrolka r 3 86.

Zapnutí

Při zařazení zpátečky se systémautomaticky zapne.Přední parkovací asistent lze takézapnout při malé rychlosti stlačenímtlačítka r.Svítící dioda LED v tlačítkuparkovacího asistenta signalizuje, žesystém je provozuschopný.Překážka je signalizovánaprostřednictvím bzučivého tónu.Interval mezi tóny se bude připřibližování vozidla k překážce

zkracovat. Pokud je vzdálenostmenší než 30 cm, bude bzučenínepřerušované.Pokud během cyklu zapalovánístisknete jednou tlačítko r, předníparkovací asistent se vždy znovuzapne, jakmile rychlost vozu klesnepod určitou hodnotu.

VypnutíDeaktivuje systém stisknutím tlačítkar.Dioda LED v tlačítku zhasne a nainformačním centru řidiče se zobrazíPark.asistent Vypnuto.Při určité rychlosti se systémautomaticky vypne.

PoruchaV případě poruchy systému serozsvítí r nebo informační centrumřidiče zobrazí zprávu vozidla.Navíc pokud je zjištěna nesprávnáfunkce systému kvůli dočasnýmokolnostem, jako je zakrytí čidelsněhem, rozsvítí se r nebo neboinformační centrum řidiče zobrazízprávu vozidla.

Zprávy vozidla 3 94.

Důležité rady pro používánísystému parkovacího asistenta

9 Varování

Za určitých podmínek může určitýtyp lesklého povrchu objektu nebooděv, stejně tak jako určitý typvenkovního hluku způsobit, žesystém nesprávně detekujepřekážku.Zvláštní pozornost je nutnévěnovat nízkým překážkám, kterémohou poškodit dolní částnárazníku. Pokud takovétopřekážky během přibližování sevozidla opustí senzory snímanouoblast, bude znít nepřerušovanávýstraha.


Výstraha

Výkonnost čidel může býtsnížena, pokud jsou zakryty např.ledem nebo sněhem.V důsledku těžkého nákladu můžebýt snížena výkonnost systémůparkovacího asistenta.Zvláštní podmínky platí pokudjsou zahrnuty vyšší vozidla (např.terénní vozidla, malá dodávkováauta, dodávková auta). Zjištěnípřekážek v horní části těchtovozidel nelze zaručit.Překážky s velmi malýmodrazovým průřezem, jako jsoupřekážky úzkého tvaru, neboměkké materiály, nemusí býtsystémem zaznamenány.Parkovacího asistent nebudevarovat před srážkou s předměty,které jsou mimo dosah snímánísenzorů.

PoznámkySystém parkovacího asistentaautomaticky rozpozná tažnézařízení nainstalované ve výrobnímzávodě. Je vypnut, když je zapojenapřípojka.Snímač mohl zaznamenatneexistující překážku (rušivý odraz)zapříčiněnou vnějším zvukovýmnebo mechanickým rušením.PoznámkyParkovací asistent se deaktivuje,jakmile se vysune systém zadníhodržáku.

Zadní kameraZadní kamera pomáhá řidiči přicouvání tím, že zobrazí oblast zavozidlem.Pohled z kamery je zobrazován nabarevném informačním displeji.

9 Varování

Zadní kamera nenahrazuje očiřidiče. Všimněte si, že předměty,které leží mimo zorné pole kamery

a čidel progresivního brzdovéhoasistenta, např. pod nárazníkemnebo pod vozidlem, nejsouzobrazovány.Při couvání s vozidlemnespoléhejte pouze na informačnídisplej a předtím si zkontrolujteprostor za vozidlem a okolo něho.

ZapnutíZadní kamera je aktivovánaautomaticky, když je zařazen zpětnýchod.

Funkčnost


Kamera je namontována v rukojetizadních výklopných dveří a má zornépole 130°.

Díky vysoké poloze kamery je nadispleji vidět zadní nárazník, takže seřidič může snadno orientovat.Kamera zobrazuje pouze omezenouoblast. Vzdálenost obrazu, která sezobrazuje na displeji, se liší odskutečné vzdálenosti.

Vodicí čáryDynamické vodicí čáry jsouvodorovné čáry v intervalech 1 mpromítnuté na obrázek tak, aby byladefinována vzdálenost k zobrazenýmpředmětům.

Trajektorie vozidla se zobrazujev souladu s úhlem natočení volantu.Uvedené nastavení může býtdeaktivováno v nabídce Nastavení nainformačním displeji. Personalizacevozidla 3 99.

Výstražné symbolyVýstražné symboly jsou zobrazenyjako trojúhelníky 9 na obrázku, kterýukazuje překážky detekovanézadními čidly progresivníhoparkovacího asistenta.

Nastavení displeje

Jas se nastavuje tlačítkem nahoru/dolů multifunkčního ovladače.Kontrast se nastavuje tlačítkemdoleva/doprava multifunkčníhoovladače.


VypnutíKamera je deaktivována, když jepřekročena určitá rychlost dopředunebo pokud není zpětný chodzařazen již přibližně 10 sekund.Zapnutí nebo vypnutí zadní kamerylze změnit v nabídce Nastavenív informačním displeji. Přizpůsobenívozidla 3 99.

PoruchaChybová hlášení jsou zobrazovánas 9 v první řádce informačníhodispleje.Zadní kamera nebudepravděpodobně pracovat správně,když:■ je okolí tmavé,■ do objektivu kamery přímo svítí

slunce nebo paprsek světlometů,■ objektiv kamery pokrývá led, sníh,

bláto nebo cokoliv jiného. Vyčistěteobjektiv, opláchněte jej vodoua vysušte měkkou látkou,

■ zadní výklopné dveře nejsou řádnězavřené,

■ vozidlo mělo nehodu na zadníčásti,

■ dochází k extrémním změnámteploty.

Asistent dopravníhoznačeníFunkčnostSystém asistenta dopravníhoznačení zjišťuje dopravní značkypomocí přední kamery a zobrazuje jena informačním centru řidiče.

Dopravní značky, které budouzjištěny, jsou:

Značky omezení rychlosti a zákazuvjezdu■ omezení rychlosti■ zákaz předjíždění■ ukončení rychlostního omezení■ ukončení zákazu předjížděníDopravní značky na silnicíchZačátek a konec následujících míst:■ dálnice■ komunikace třídy A ■ ulice se zvýšeným výskytem dětíDoplňkové značky■ dodatečné informace k dopravním

značkám■ omezení k tažení přívěsu■ varování před mokrem■ varování před náledím■ směrové šipkyZnačky omezení rychlosti sezobrazují na informačním centruřidiče do doby, než je detekovánadalší značka omezení rychlosti nebodo doby, než je ukončeno rychlostníomezení nebo než uplyne konkrétní,předem nastavená doba.


Na displeji mohou být zobrazoványmožné kombinace více značekznaček.

Vykřičník v rámečku označuje, žebyla detekována doplňková značka,kterou však systém nerozpoznal.Systém je v závislosti na venkovníchsvětelných podmínkách aktivní až dorychlosti 200 km/h. V noci je systémaktivní do rychlosti 160 km/h.Jakmile rychlost klesne pod 55 km/h,bude vynulován displej a smazánobsah stránky dopravních značek.Bude zobrazeno následujícírozpoznané rychlostní označení.

Zobrazení displejem

Dopravní značky jsou zobrazenyv části rozpoznání dopravníchznaček na informačním centru řidičea vybrány pomocí nastavovacíhoprvku na páčce ukazatele směru3 90.Pokud byla vybrána jiná funkcev informačním centru řidiče a poté ječást rozpoznání dopravních značekznovu vybrána, bude zobrazenaposlední rozpoznaná dopravníznačka.Po vymazání stránky dopravníchznaček systémem je signalizovánnásledující symbol:


Obsah stránky dopravních značek jetaké smazán během jízdy delšímstisknutím tlačítka SET/CLR napáčce ukazatele směru.

Funkce vyskakováníZnačky rychlostního omezenía zákazu předjíždění se nainformačním centru řidiče zobrazujína každé stránce jako vyskakovacíokna.

Funkci vyskakování lze vypnout nastránce dopravních značekstisknutím tlačítka SET/CLR napáčce směrových světel.

Jakmile se zobrazí stránkas nastavením, vyberte Vyp provypnutí funkce vyskakování.Reaktivujte volbou Zap. Při zapnutízapalování je funkce vyskakovánízobrazení vypnuta.Vyskakující zobrazení je informačnímcentrem řidiče ukázáno po dobupřibližně 8 sekund.

PoruchaSystém pomocníka na dopravníznačky nemusí správně fungovat,když:■ není čistá oblast čelního skla, kde

je umístěna přední kamera■ dopravní značky jsou zcela či

částečně zakryty nebo jsou obtížněrozpoznatelné

■ jsou nepříznivé okolní podmínky,což je způsobeno např. hustýmdeštěm, sněhem, přímýmslunečním svitem nebo stíny.V tomto případě se na displejizobrazí Detekce dopr. znač.nemožná kvůli počasí


■ dopravní značky jsou nesprávněnainstalovány nebo jsoupoškozeny

■ dopravní značky neodpovídajíVídeňské konvenci o dopravníchznačkách (WienerÜbereinkommen überStraßenverkehrszeichen)

Výstraha

Systém je zamýšlen pomoci řidičive stanoveném rozsahu rychlostírozpoznat určité dopravní značky.Neignorujte dopravní značky,které nejsou systémemzobrazeny.Systém nerozpozná žádné jinénež běžné dopravní značky, kterémohou stanovit nebo ukončitrychlostní omezení.Nenechte se na základě tohotospeciálního prvku svéstk riskantnímu stylu jízdy.Vždy přizpůsobte rychlostpodmínkám vozovky.

Systémy pomáhající řidičinezbavují řidiče plnézodpovědnosti za provozovánívozidla.

Varování o opuštěníjízdního pruhuSystém varování o opuštění jízdníhopruhu sleduje, pomocí předníkamery, značení jízdního pruhu, mezikterými vozidlo jede. Systém detekujezměny jízdního pruhu a varuje řidičev případě nezamýšlené změnyvizuálním a zvukovým signálem.Kritéria pro zjištění nezamýšlenézměny jízdního pruhu jsou:■ nezapnutý ukazatel směru■ nepoužívání brzdy■ neměnící se poloha plynu a žádné

zrychlování■ žádná měna polohy volantuPokud je řidič aktivní, nebude vydánožádné varování.

Zapnutí

Systém varování o opuštění jízdníhopruhu se zapne stisknutím tlačítka ).Svítící dioda LED v tlačítku ukazuje,že je systém zapnut. Kdyžkontrolka ) v bloku přístrojů svítízeleně, je systém připravenýk činnosti.Systém funguje pouze při rychlostivozidla větší než 56 km/h a pokud jena vozovce vhodné značení jízdníhopruhu.


Pokud systém zaznamenánechtěnou změnu jízdního pruhu,začne žlutě blikat kontrolka ).Současné se zapne zvonkohra.

VypnutíSystém se deaktivuje stisknutímtlačítka ), kontrolka LED v tlačítkuzhasne.Při rychlosti menší než 56 km/h nenísystém funkční.

PoruchaSystém varování o opuštění jízdníhopruhu nemusí správně fungovat,když:■ čelní sklo není čisté■ jsou nepříznivé okolní podmínky,

což je způsobeno hustým deštěm,sněhem, přímým slunečním svitemnebo stíny

Systém nelze používat, pokud nenídetekováno značení jízdních pruhů.

PalivoPalivo pro zážehovémotoryPoužívejte pouze bezolovnaté palivo,které splňuje požadavky normyEN 228 nebo E DIN 51626-1 nebopodobné palivo.Motor může spalovat palivo E10,které splňuje uvedené požadavky.Palivo E10 obsahuje až 10%bioethanolu.Používejte palivo s doporučenýmoktanovým číslem 3 205. Použitípaliva s příliš nízkým oktanovýmčíslem může snížit výkon a točivýmoment motoru a mírně zvýšíspotřebu paliva.

Výstraha

Nepoužívejte palivo ani jiná aditivado paliva, která obsahují kovovépříměsi jako např. aditiva na bázimanganu. To může způsobitpoškození motoru.


Výstraha

Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normyEN 228 nebo E DIN 51626-1 čipodobné normy, může dojítk usazování nečistot nebok poškození motoru, což může mítvliv na platnost záruky.

Výstraha

Použití paliva s příliš nízkýmoktanovým číslem může véstk nekontrolovanému spalovánía poškození motoru.

Palivo pro vznětové motoryPoužívejte pouze naftu, které splňujenormu EN 590.V zemích mimo Evropskou Uniipoužívejte palivo Euro-Diesels obsahem síry pod 50 ppm.

Výstraha

Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normyEN 590 či podobné normy, můžedojít k poklesu výkonu, zvýšeníopotřebení nebo poškozenímotoru a k pozbytí platnostizáruky.

Nepoužívejte naftu určenou donámořních motorů, topné oleje,Aquazole ani podobné emulze vodya nafty. Motorové nafty se nesmějíředit palivy, která jsou určena probenzínové motory.

Doplňování paliva

9 Nebezpečí

Před doplňováním paliva vypnětemotor a jakákoliv spalovacínezávislá topení. Vypněte mobilnítelefony.Při doplňování paliva dodržujteprovozní a bezpečnostní pokynyčerpací stanice.


9 Nebezpečí

Palivo je hořlavé a výbušné.Nekuřte. Žádný otevřený oheňnebo jiskry.Jestliže ucítíte zápach palivauvnitř vozidla, nechte příčinuihned odstranit v servisu.

Výstraha

Pokud načerpáte nesprávnépalivo, neotáčejte klíčemv zapalování.

Dvířka hrdla palivové nádrže senacházejí na pravé zadní straněvozidla.

Dvířka hrdla palivové nádrže jemožné otevřít pouze tehdy, pokud jevozidlo odemknuté. Vykloptea otevřete.

Uzávěr otevřete pomalým otáčenímdoleva.Uzávěr palivové nádrže je možnénasadit do držáku na dvířkách hrdlapalivové nádrže.Pro doplnění paliva zasuňte úplněčerpací pistoli a zapněte ji.Po automatickém vypnutí může býtdoplněno max. dvěma dávkamipaliva.

Výstraha

Přeteklé palivo ihned otřete.

Uzávěr zavřete otáčením dopravatak, aby zacvakl.Zavřete klapku a zaklapněte ji.

Uzávěr palivové nádržePoužívejte pouze originální uzávěrypalivové nádrže. Vozidla sevznětovým motorem mají speciálníuzávěr palivové nádrže.


Spotřeba paliva - emiseCO2 Hodnota spotřeby paliva(kombinovaná) u vozu Opel Mokka sepohybuje mezi 4,5 a 7,9 l/100 km.Hodnota emisí (kombinované) CO2se pohybují rozmezí 120 až189 g/km.Hodnoty platné pro váš konkrétní vůznajdete v certifikátu shody EHS, kterýjste obdrželi se svým vozem, nebov jiném národním registračnímdokladu.

Všeobecné informaceUváděné oficiální údaje pro spotřebupaliva a specifické emise CO2 setýkají základního modelu pro EU sestandardní výbavou.Spotřeba paliva a emise CO2 sestanoví v souladu se předpisemR (ES) č. 715/2007 (v nejnovějšímznění), přičemž se bere v úvahuběžná hmotnost vozidla dle předpisu.

Údaje jsou poskytovány pouze proúčely srovnání mezi různýmivariantami vozidla a nesmí se brátjako záruka skutečné spotřeby palivakonkrétního vozidla. Doplňkovávýbava může mít za následek mírnézvýšení uváděné spotřeby a emisíCO2. Kromě toho je spotřeba palivazávislá na osobním stylu jízdya rovněž na podmínkách vozovkya dopravního provozu.

Tažné zařízeníVšeobecné informacePoužívejte pouze tažné zařízení,které bylo schváleno pro Vaševozidlo. Doporučujeme Vám, abystesvěřili dodatečnou montáž tažnéhozařízení servisu. Může být nezbytnéprovést změny, které mají nepříznivývliv na chladicí systém, tepelné štítynebo jiné zařízení.Namontované tažné zařízení můžezakrýt otvor tažného oka. Pokudk tomuto případu dojde, pro vlečenípoužijte tyč s připojovací koulí. Tyčs kulovou hlavou mějte stále vevozidle.

Chování vozidla za jízdya rady pro jízdu s přívěsemPřed připojením přívěsu namažtekulovou hlavu. Nemažte však kulovouhlavu, pokud používáte stabilizátortlumící účinky sil vznikajícíchvychýlením přívěsu z přímého směru.


U přívěsů s menší jízdní stabilitoua obytných přívěsů s celkovoupovolenou hmotností více než1000 kg se nesmí překročit rychlost80 km/h; doporučuje se používatstabilizátor.Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,zpomalte. Nepokoušejte se korigovatkývání pohyby volantem. V případěpotřeby prudčeji přibrzděte.Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejnýpřevodový stupeň, jaký byste použilipro jízdu do kopce a jeďte přibližněstejnou rychlostí.Nastavte tlak v pneumatikách nahodnotu předepsanou pro plnézatížení 3 210.

Tažení přívěsuZatížení závěsuPřípustná zatížení jsou maximálníhodnoty závislé na vozidle a motoru,které nesmějí být překročeny.Skutečné zatížení závěsu je rozdílmezi skutečnou celkovou hmotností

přívěsu a skutečným zatíženímkulové hlavy tažného zařízenív připojeném stavu.Přípustné zatížení závěsu Vašehovozidla je uvedeno v úředníchdokladech k Vašemu vozidlu. Obecněplatí tyto hodnoty pro stoupání domax. 12%.Povolené zatížení přívěsu platí prouvedené stoupání/klesání donadmořské výšky 1000 m.n.m. Sestoupající nadmořskou výškou klesávýkon motoru, protože je vzduch řidší,a je tedy snížena schopnost stoupání,snižuje se povolená hmotnostsoupravy také o 10% na každých1000 metrů nadmořské výšky.Hmotnost soupravy nemusí býtsnížena při jízdě po vozovkáchs mírným stoupáním/klesáním (méněnež 8%).Maximální celková povolenáhmotnost jízdní soupravy nesmí býtpřekročena. Tato hmotnost jeuvedená na identifikačním štítku3 200.

Svislé zatížení kulové hlavySvislé zatížení kulové hlavy jezatížení, které vyvíjí naložený přívěsna kulovou hlavu. Změnou rozloženínákladu na přívěsu můžete totozatížení změnit.Hodnota maximálního povolenéhosvislého zatížení kulové hlavy (75 kg)je uvedena na štítku tažného zařízenía v dokumentech vozidla. Vždy sezaměřte na maximální zatížení,zejména v případě těžkého přívěsu.V žádném případě nesmí být svislézatížení kulové hlavy nižší než 25 kg.

Zatížení zadní nápravyNesmí být překročeno přípustnézatížení náprav (viz identifikačníštítek nebo doklady k vozidlu).

156 Péče o vozidlo

Péče o vozidlo

Všeobecné informace ................ 156Kontroly vozidla ......................... 157Výměna žárovky ........................ 164Elektrická soustava .................... 171Nářadí vozidla ............................ 176Kola a pneumatiky ..................... 177Startování pomocí startovacíchkabelů ........................................ 190Tažení ........................................ 192Péče o vzhled ............................ 194

Všeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidlaDoporučujeme používat originálnínáhradní díly a příslušenství a dílyschválené výrobním závodem pro typVašeho vozidla. U jiných produktůnemůžeme provádět vyhodnocováníani zaručit spolehlivost - a to aniv případě, že mají oficiálně nebo jinakudělené schválení.Neprovádějte žádné úpravy naelektrické soustavě, například změnyelektronických řídicích jednotek(přečipování).

Výstraha

Při přepravě vozidla vlakem nebona odtahovém voze by se mohlypoškodit zástěrky za podběhem.

Skladování vozidlaDlouhodobé odstavení vozidlaJestliže hodláte vozidlo odstavit naněkolik měsíců:■ Umyjte a navoskujte vozidlo.■ Nechte zkontrolovat vosk

v motorovém prostoru a na spodkuvozidla.

■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžovátěsnění.

■ Doplňte kompletně palivovounádrž.

■ Vyměňte motorový olej.■ Vypusťte nádržku kapaliny

ostřikovače.■ Zkontrolujte ochranu proti

zamrznutí a korozi chladicíkapaliny.

■ Nastavte tlak v pneumatikách nahodnotu předepsanou pro plnézatížení.

■ Zaparkujte vozidlo na suchéma dobře větraném místě. Zařaďteprvní převodový stupeň či zpátečku

Péče o vozidlo 157

nebo uveďte páku voliče dopolohy P. Zamezte samovolnémupohybu vozidla.

■ Parkovací brzdu nechteodbrzděnou.

■ Otevřete kapotu, zavřete všechnydveře a zamkněte vozidlo.

■ Odpojte svorku od zápornéhovývodu akumulátoru vozidla.Dbejte na to, aby byly všechnysystémy funkční, např. systémalarmu.

Opětovné uvedení vozidla doprovozuKdyž hodláte vozidlo opětovně uvéstdo provozu:■ Připojte svorku k zápornému

vývodu akumulátoru vozidla.Aktivujte elektroniku elektrickyovládaných oken.

■ Zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatikách.

■ Naplňte nádržku kapalinyostřikovače.

■ Zkontrolujte hladinu motorovéhooleje.

■ Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.

■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.

Recyklace vozidla poukončení jeho životnostiInformace o recyklačních centrecha recyklaci vozidla po ukončení jehoživotnosti naleznete na našíinternetové stránce (v souladus požadavky právních předpisů). Tutopráci svěřte pouze autorizovanémurecyklačnímu středisku.

Kontroly vozidlaProvádění práce

9 Varování

Kontroly v motorovém prostoruprovádějte pouze při vypnutémzapalování.Ventilátor chladiče může začítpracovat i při vypnutémzapalování.


9 Nebezpečí

Systém zapalování a xenonovésvětlomety používají extrémněvysoké napětí. Nedotýkejte sejich.

Kapota motoruOtevření

Zatáhněte za uvolňovací páčkua vraťte jí do původní polohy.

Bezpečnostní západku posuňtestranou, k levé straně vozidla,a kapotu otevřete.

Opatrně vytáhněte podpěru z držáku.Poté ji zajistěte u háčku na levéstraně na kapotě motoru.Pokud se během režimu Autostopotevře kapota, motor sez bezpečnostních důvodůautomaticky znovu nastartuje.

ZavřeníPřed zavřením kapoty zatlačte vzpěrudo držáku.Přivřete kapotu a nechte ji spadnoutdo západky. Zkontrolujte, zda jekapota zajištěná.

Motorový olejHladinu motorového oleje pravidelněkontrolujte, abyste předešlipoškození motoru. Ujistěte se, že jepoužit motorový olej správnéspecifikace. Doporučené kapalinya maziva 3 198.Kontrolu provádějte s vozidlem navodorovném povrchu. Motor musí mítprovozní teplotu a musí být vypnutýnejméně 5 minut.


Vytáhněte měrku, dočista jí otřete,zasuňte jí dovnitř k dorazu na rukojeti,vytáhněte jí a přečtěte hladinumotorového oleje.Zasuňte měrku k dorazu na rukojetia otočte ji o polovinu otáčky.

Pokud hladina motorového olejeklesla ke značce MIN, doplňtemotorový olej.

Doporučujeme použít stejně kvalitnímotorový olej, který byl použit připoslední výměně.Hladina motorového oleje nesmípřekročit značku MAX na měrce.

Víčko plnicího otvoru motorovéhooleje se nachází na krytu vačkovéhřídele.

Výstraha

Nadbytečné množstvímotorového oleje se musí vypustitnebo vysát.

Objemy provozních náplní 3 209.Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.


Chladicí kapalina motoruChladicí kapalina chrání předmrazem do cca. -30 °C. V severníchzemích s velmi nízkými teplotamichladicí kapalina plněna výrobcemchrání do mrazu cca. -40 °C.

Výstraha

Používejte pouze schválenounemrznoucí kapalinu.

Hladina chladicí kapaliny

Výstraha

Příliš nízká hladina chladicíkapaliny může způsobit poškozenímotoru.

Když je chladicí systém studený,měla by být hladina chladicí kapalinynad označenou čárou naplnění.Pokud je hladina nízká, proveďtedoplnění.

9 Varování

Před otevřením víčka nechtevychladnout motor. Opatrněotevřete víčko, přičemž pomaluuvolňujte tlak.

Při doplňování použijte směs 1:1povoleného koncentrátu chladicíkapaliny smíseného s čistou vodouz vodovodu. Pokud nemáte

koncentrát chladicí kapalinyk dispozici, použijte čistou voduz vodovodu. Pevně namontujte víčko.Nechte zkontrolovat koncentracichladicí kapaliny a odstranit příčinuúniku chladicí kapaliny v servisu.

Kapalina do ostřikovačů

Naplňte čistou vodou smísenous vhodným množstvím kapalinyostřikovače, která obsahujenemrznoucí kapalinu. Správnýsměšovací poměr viz nádržkakapaliny ostřikovačů.


Výstraha

Pouze kapalina ostřikovačes dostatečnou koncentracínemrznoucí směsi poskytujeochranu při nízkých teplotáchnebo náhlém poklesu teploty.

BrzdyPokud má brzdové obloženíminimální tloušťku, během brzdění sebude ozývat kvílivý zvuk.Je možné pokračovat v jízdě, alenechte brzdové obložení co možnonejdříve vyměnit.Po namontování nového brzdovéhoobložení nebrzděte zbytečněintenzívně během prvních několikajízd.

Brzdová kapalina

9 Varování

Brzdová kapalina je jedovatáa korozivní. Vyvarujte se kontaktus očima, pokožkou, tkaninamia lakovanými povrchy.

Hladina brzdové kapaliny musí býtmezi značkami MIN a MAX.Při doplňování zajistěte maximálníčistotu, protože kontaminace brzdovékapaliny může vést k funkčním

problémům v brzdové soustavě.Příčinu úniku brzdové kapalinynechte odstranit v servisu.Používejte pouze vysoce výkonnoubrzdovou kapalinu schválenou provozidlo. Brzdová a spojková kapalina3 198.

Akumulátor vozidlaVozidla bez systému stop-start budouvybavena olověnou baterií. Vozidlase systémem stop-start budouvybavena akumulátorem AGM(nejedná se o olověný akumulátor).Akumulátor vozidla je bezúdržbovýpod podmínkou, že charakter jízdumožňuje dostatečné nabíjeníakumulátoru. Jízdy na krátkévzdálenosti a časté startování motorumůže akumulátor vybít. Vyhněte sepoužívání postradatelnýchelektrických spotřebičů.


Baterie nepatří do domácího odpadu.Musejí se zlikvidovat v příslušnérecyklační sběrně.Necháte-li vozidlo zaparkované podobu delší než 4 týdny, může dojítk vybití akumulátoru. Odpojte svorkuod záporného vývodu akumulátoruvozidla.Před připojováním nebo odpojovánímakumulátoru vozidla se ujistěte, že jevypnuté zapalování.Ochrana proti vybití akumulátoruvozidla 3 115.

Výměna akumulátoru vozidlaPoznámkyJakékoli odchylky od pokynůuvedených v této kapitole mohou mítza následek dočasnou deaktivacisystému stop- start.

Prosím ujistěte se, že při výměněakumulátoru vozidla nejsou otevřenéventilační otvory v blízkosti kladnésvorky. Pokud je ventilační otvorv této oblasti otevřený, musí býtuzavřen zaslepovacím víčkem a musíbýt otevřena ventilace v oblastizáporného pólu.Používejte pouze akumulátoryvozidla umožňující připevněnípojistkové skříňky.U vozidel vybavených systémemstop-start zajistěte, aby akumulátorAGM (Absorptive Glass Mat) byl opětnahrazen akumulátorem AGM.

Akumulátor AGM poznáte podleštítku na akumulátoru. Doporučujemepoužívat originální akumulátorvozidla Opel.PoznámkyPokud použijete jiný akumulátorAGM vozidla než originálníakumulátor vozidla Opel, může sezhoršit funkce systému stop-start.

Doporučujeme nechat provéstvýměnu akumulátoru v servisu.Systém Stop-start 3 126.

Dobíjení akumulátoru vozidla

9 Varování

U vozidel se systémem stop-startnesmí být napětí při nabíjenípomocí nabíječky větší než14,6 V. V opačném případě bymohlo dojít k poškozeníakumulátoru vozidla.

Startování pomocí startovacíchkabelů 3 190.


Výstražný štítek

Význam symbolů:■ Zákaz jisker, otevřeného plamene

a kouře.■ Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn

může způsobit poranění neboslepotu.

■ Akumulátor vozidla udržujte mimodosah dětí.

■ Akumulátor vozidla obsahujekyselinu sírovou, která můžezpůsobit oslepnutí a závažnépoleptání.

■ Další informace - viz Uživatelskápříručka.

■ V blízkosti akumulátoru vozidla semůže vyskytovat výbušná směsplynů.

Odvzdušnění palivovéhosystému u vznětovýchmotorůJestliže jste zcela vyjeli nádrž, musíse provést odvzdušnění palivovésoustavy vznětového motoru. Třikrátzapněte zapalování, a to vždy na15 sekund. Potom startujte motormaximálně 40 sekund. Tento postupopakujte nejdříve za 5 sekund. Pokudmotor nestartuje, vyhledejte pomocv servisu.

Výměna lišty stěrače

Odklopte rameno stěrače od okna,stiskněte tlačítko pro uvolnění lištystěrače a sejměte jí.Lehce nakloňte lištu stěračea připevněte ji k raménku stěračea zatlačte, aby zaklesla.Spusťte raménko stěrače opatrnědolů.


Lišta stěrače zadního okna

1. Sundejte kryt stěrače ze sestavystěrače.

2. Nadzvedněte lištu stěrače.

3. Zatlačte kolík jezdce držáku.4. Vytáhněte stírací lištu stěrače.

Výměna žárovkyVypněte zapalování a vypnětepříslušný spínač nebo zavřete dveře.Novou žárovku držte pouze za patici.Nedotýkejte se skla žárovky holýmarukama.Pro výměnu používejte pouze stejnýtyp žárovky.Žárovky světlometů vyměňujtezevnitř motorového prostoru.


Halogenové světlometyPotkávací světla a dálkovásvětla

Sejměte ochranný kryt.

Tlumená světla

1. Odpojte konektor objímky žárovkysvětlometu.

2. Stlačte pružinu a uvolněte ji.

3. Vytáhněte žárovku z objímkya vyměňte ji.

4. Při nasazování nové žárovkyzajistěte výčnělky ve vybráníchreflektoru.

5. Nainstalujte sestavu světlometuzpět.

6. Zajistěte pružinu.7. Připojte konektor objímky

světlometu.8. Umístěte ochranný kryt

světlometu na místo a uzavřete.


Dálková světla

1. Zatažením žárovku vymontujte.2. Vytáhněte žárovku z objímky

a vyměňte ji.3. Při nasazování nové žárovky

zajistěte výčnělky ve vybráníchreflektoru.


5. Umístěte ochranný krytsvětlometu na místo a uzavřete.

Boční světla

1. Vytáhněte patici žárovky zesestavy otáčením proti směruhodinových ručiček.

2. Vytáhněte objímku z reflektoru.3. Odpojte konektor přípojky od

žárovky.

4. Vyjměte žárovku z objímky.5. Zasuňte novou žárovku.6. Zasuňte konektor do držáku

žárovky.7. Vložte objímku do reflektoru.8. Nainstalujte sestavu zpět.


Xenonové světlomety

9 Nebezpečí

Xenonové světlomety pracujís velmi vysokým napětím.Nedotýkejte se jich. Žárovkynechte vyměnit v odbornémservisu.

Zatáčecí světla

1. Sundejte ochranný kryt.

2. Zatažením žárovku vymontujte.

3. Vytáhněte žárovku z objímkya vyměňte ji.

4. Při nasazování nové žárovkyzajistěte výčnělky ve vybráníchreflektoru.


6. Umístěte ochranný krytsvětlometu na místo a uzavřete.

Světla do mlhyŽárovky nechte vyměnit v servisu.

Přední ukazatele směru


1. Otočte držákem žárovky protisměru hodinových ručičeka vyklesněte jej.

2. Lehce zatlačte žárovku doobjímky, otočte ji proti směruhodinových ručiček, vyjmětea vyměňte žárovku.

3. Vložte držák žárovky do reflektorua zajistěte jej otočením ve směruhodinových ručiček.

Koncová světlaLevá strana

1. Sundejte oba kryty a odšroubujtešrouby. Sundejte panel.

2. Sejměte kryt.

Pravá strana


1. Sundejte dvířka schránkya vytáhněte soupravu na opravupneumatik.

2. Sejměte kryt.

3. Koncové/brzdové světlo (1)Světlo ukazatele směru (2)Zpětný světlomet (3)

4. Vyjměte držák žárovky. Vyjmětežárovku a vyměňte jí.

5. Vložte držák žárovky do sestavysvětlometu. Namontujte sestavukoncového světla do karosériea utáhněte. Zavřete a zajistětekrytky.

6. Zapněte zapalování a zkontrolujtefunkčnost všech světel.

Boční ukazatele směru

Pokud světla nefungují, nechejte jezkontrolovat v servisu.


Přídavné brzdové světlo

Pokud prostřední brzdové světlonefunguje, nechejte je zkontrolovatv servisu.

Osvětlení registračníznačky

1. Šroubovákem světlo opatrněvypačte.

2. Vyjměte svítilnu směrem dolů.Netahejte za vodiče.Otočte držákem žárovky protisměru hodinových ručiček a držákvyklesněte.

3. Vyjměte žárovku z držákua vyměňte žárovku.

4. Vložte držák žárovky do tělesažárovky a otočte jím ve směruhodinových ručiček.

5. Vložte těleso světla a zajistěte jejpomocí šroubováku.

Osvětlení interiéruOsvětlení nástupního prostoru1. Demontujte tak, že vypáčíte

protilehlou stranu spínačeosvětlení pomocí plochéhošroubováku.

2. Vyjměte žárovku.3. Vyměňte žárovku.4. Nainstalujte světlo zpět.


Osvětlení zavazadlovéhoprostoru

1. Šroubovákem světlo opatrněvypačte.

2. Odmontujte žárovku.3. Zasuňte novou žárovku.4. Namontujte světlo.

Elektrická soustavaPojistkyÚdaje na náhradní pojistce se musejíshodovat s údaji na vadné pojistce.Ve skřínce nad kladným pólemakumulátoru jsou některé hlavnípojistky. Pokud je třeba, nechte jevyměnit v servisu.Před výměnou pojistky vypnětepříslušný spínač a zapalování.Spálenou pojistku poznáte podlepřetaveného drátku. Pojistkuvyměňte pouze v případě, že bylaodstraněna příčina poruchy.Některé funkce jsou chráněnyněkolika pojistkami.Pojistky je také možné zasunout dopozic, kde není připojena žádnáfunkce.PoznámkyNe všechna označení v pojistkovéskříňce v této příručce se musívztahovat na Vaše vozidlo.

Pokud kontrolujete pojistkovouskříňku, orientujte se podle nálepkypojistkové skříňky.

Pinzeta na pojistkyPinzeta na pojistky se může nacházetv pojistkové skříňce v motorovémprostoru.Pinzetu na pojistky nasaďte podletypu pojistky ze shora nebo ze stranya pojistku vytáhněte.

Pojistková skříňkav motorovém prostoru


Pojistková skříňka se nacházív motorovém prostoru.Uvolněte kryt, zvedněte ho nahorua odstraňte.

Mini pojistky

Č. Obvod

1 Střešní okno

2 Vnější zrcátka

3 –

4 –

5 Řídicí modul elektrické brzdy

6 Inteligentní snímač baterie

7 –

8 Modul řízení převodovky

9 Modul řízení karoserie

10 Nastavení sklonu světlometů

11 Stěrač zadního skla

12 Vyhřívání zadního okna

13 Akční člen světlometu (vlevo)

14 Vyhřívání vnějších zpětnýchzrcátek

15 –

Č. Obvod

16 Vyhřívání sedadel


18 Modul řízení motoru

19 Palivové čerpadlo

20 –

21 Chladicí ventilátor

22 –

23 Zapalovací cívka, modul řízenímotoru

24 Čerpadlo ostřikovačů

25 Akční člen světlometu (vpravo)


27 –



30 Výfukový systém

31 Levé dálkové světlo


Č. Obvod

32 Pravé dálkové světlo


34 Houkačka

35 Klimatizace, systém klimatizace

36 Přední mlhové světlo

Pojistky - J-boxy

Č. Obvod

1 Řídicí modul elektrické brzdy

2 Přední stěrač



5 –

6 Ohřívání paliva

7 –



Č. Obvod

10 Modul řízení motoru, žhavicísvíčka

11 Startér

Pojistková skříňkav přístrojové desce

Pojistkový blok v interiéru se nacházípod přístrojovou deskou na straněřidiče.Pojistky jsou přístupné podemontování schránky.

Schránku demontujte tak, že jiotevřete a vytáhnete ven.

Mini pojistky


Č. Obvod









9 Zámky dveří

10 Bezpečnostní diagnostickýmodul

11 Zámky dveří

12 Klimatizace

13 Dveře zavazadlového prostoru

14 Parkovací asistent

15 Varování o opuštění jízdníhopruhu, vnitřní zrcátko

Č. Obvod

16 Přizpůsobivé přední světlomety

17 Elektricky ovládané okno nadveřích řidiče

18 Dešťový snímač

19 Rezerva

20 Volant


22 Zapalovač cigaret

23 Rezerva

24 Rezerva

25 Rezerva

26 Displej

27 Sestava sdruženého přístroje

28 Přizpůsobivé přední světlomety

29 Rezerva

30 Rezerva

31 Sestava sdruženého přístroje

Č. Obvod

32 Informační systém, příslušen‐ství, napájecí zásuvka

33 Displej, informační systém

34 Onstar UHP/DAB

Pojistky S/B

Č. Obvod

01 Rezerva

02 Rezerva

03 Elektricky ovládaná okna vpředu

04 Elektricky ovládaná okna vzadu

05 Logistický režim

06 Rezerva

07 Rezerva

08 Rezerva


Pojistková skříňkav zavazadlovém prostoru

Nachází se v zavazadlovém prostoruvlevo.Pojistky jsou přístupné po sundáníkrytu.

Mini pojistky

Č. Obvod

1 Sedadlo, bederní opěrka, řidič

2 Sedadlo, bederní opěrka, spolu‐jezdec

3 Zesilovač

4 Zásuvka tažného zařízení

5 Pohon všech kol

6 Displej

7 Rezerva

8 Přívěs

9 Rezerva

10 Rezerva

11 Přívěs

12 Navigace

13 Vyhřívání volantu

14 Zásuvka tažného zařízení

15 Volant

16 Voda v palivovém snímači


Č. Obvod

17 Vnitřní zpětné zrcátko

18 Rezerva

Pojistky S/B

Č. Obvod

01 Elektricky ovládané sedadlořidiče

02 Elektricky ovládané sedadlospolujezdce

03 Přívěs

04 Napěťový měnič

05 Akumulátor

06 Ostřikovač světlometů

07 Rezerva

08 Rezerva

09 Rezerva

Nářadí vozidlaNářadíVozidla se soupravou na opravupneumatik

Nástroje a soupravu na opravupneumatik najdete na pravé stranězavazadlového prostoru 3 183.

Vozidla s rezervním kolem

Zvedák a nářadí jsou uloženyv zavazadlovém prostoru v úložnémprostoru nad náhradním kolem.Výměna kola 3 186, rezervní kolo3 188.


Kola a pneumatiky

Stav pneumatik, stav ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokudmožno kolmo. Přejíždění ostrýchhran může způsobit poškozenípneumatiky a ráfku. Při parkování seujistěte, že pneumatiky nejsou opřenyo hranu obrubníku.Pravidelně kontrolujte kola z hlediskapoškození. V případě poškozenínebo neobvyklého opotřebenívyhledejte pomoc v servisu.

PneumatikyPneumatiky rozměru 195/70 R16a 215/60 R17 a se musí používatpouze jako zimní pneumatiky.

Zimní pneumatikyZimní pneumatiky zvyšují bezpečnostřízení při teplotách nižších než 7 °Ca měly by být proto použity na všechčtyřech kolech.

V souladu s předpisy dané zeměnalepte nálepku s maximálnípovolenou rychlostí do zorného poleřidiče.

Značení pneumatikNapř. 215/60 R 16 95 H215 = Šířka pneumatiky, mm60 = Průřezový poměr (výška

pneumatiky vůči šířce), %R = Typ pneumatiky: RadiálníRF = Typ: RunFlat16 = Průměr ráfku, palce95 = Index zatížení, např. 95

odpovídá zatížení 690 kgH = Písmeno rychlostního kódu

Písmeno rychlostního kódu:Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h

Tlak vzduchuv pneumatikáchTlak vzduchu v pneumatikáchkontrolujte za studena nejméněkaždých 14 dní a před každoudlouhou cestou. Nezapomeňte narezervní kolo. Toto také platí provozidla se systémem sledovánímtlaku vzduchu v pneumatikách.Odšroubujte čepičku ventilku.

Tlak vzduchu v pneumatikách3 210 a na štítku na rámu dveřířidiče.


Údaje o tlaku vzduchuv pneumatikách platí pro studenépneumatiky. Platí pro letní i zimnípneumatiky.Rezervní kolo vždy nahustěte nahodnotu udávanou pro maximálnízatížení vozidla.Tlak vzduchu v pneumatikách ECOslouží k dosažení co možno nejmenšímíry spotřeby paliva.Nesprávný tlak vzduchuv pneumatikách zhorší bezpečnosta ovladatelnost vozidla, jízdnípohodlí, spotřebu paliva a zvýšíopotřebení pneumatik.Tlaky v pneumatikách se liší podlerůzných volitelných možností. Prozjištění správné hodnoty tlakuv pneumatikách postupujte podleníže uvedeného postupu:1. Identifikujte identifikační kód

motoru. Údaje o motoru 3 205.2. Identifikujte příslušnou

pneumatiku.V tabulkách tlaku v pneumatikáchjsou uvedeny všechny možnékombinace pneumatik 3 210.

Pneumatiky schválené pro Vaševozidlo jsou uvedeny v osvědčenío shodě EHS dodaném s Vašímvozidlem nebo v jiném národnímregistračním dokladu.Za správný tlak huštění pneumatikzodpovídá řidič vozidla.

9 Varování

Je-li tlak příliš nízký, může dojítk nadměrnému zahřátí a vnitřnímupoškození, vedoucímu k odděleníběhounu a prasknutí pneumatikypři vyšší rychlosti.

Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikáchSystém sledování tlaku vzduchuv pneumatikách (TPMS) kontrolujetlak vzduchu v pneumatikách pomocísnímačů a rádiové technologie.Všechna kola musejí být opatřenasnímačem tlaku a pneumatiky musejímít předepsaný tlak.

Systém TMPS sleduje tlak vzduchuv pneumatikách vozidla a informaceo tlaku vzduchu předává dopřijímače, který je nainstalován vevozidle.Všechny pneumatiky, a to včetněrezervní, se musí každý měsíckontrolovat v chladnéma nahuštěném stavu, zda tlakvzduchu odpovídá doporučením naštítku s tlaky.Kontrolka w svítí, když jsou jednanebo několik pneumatik výrazněpodhuštěné.Zkontrolujte co nejdříve tlakv pneumatikách a dohustěte je nasprávný tlak.Jakmile systém detekuje funkčníporuchu, kontrolka w bude přibližnějednu minutu blikat a potom zůstanetrvale svítit. Tato sekvence budepokračovat při dalším nastartovánívozidla do doby, než bude funkčníporucha odstraněna.Pokud se rozsvítí w, je možné, žesystém nedokáže detekovat nebosignalizovat nízký tlakv pneumatikách tak, jak by měl.


Fungování systému sledovánítlaku vzduchu v pneumatikáchSystém TPMS má varovat řidičev případě nízkého tlaku vzduchuv pneumatikách. Snímače TPMS seinstalují na každou sestavu kolaa pneumatiky kromě sestavyrezervního kola a pneumatiky.Systém TMPS sleduje tlak vzduchuv pneumatikách vozidla a informaceo tlaku vzduchu předává dopřijímače, který je nainstalován vevozidle.

Jakmile je detekován nízký tlakv pneumatikách, rozsvítí se w. Conejdříve zastavte a nahusťtepneumatiky na doporučený tlak3 177.Dále se na informačním centru řidičezobrazí výstražná zpráva nebovýstražný kód 3 94.Kontrolka nízkého tlaku vzduchuv pneumatikách a výstražná zprávanebo kód se zobrazí při každém cykluzapalování do doby, než budoupneumatiky nahuštěny na správnýtlak.

Kontrolka a kód zprávy funkčníporuchy systému TPMSSystém TPMS nebude fungovatsprávně, pokud chybí nebo nefungujejeden nebo více snímačů TPMS.Jakmile systém detekuje funkčníporuchu, kontrolka w bude přibližnějednu minutu problikávat a pak budetrvale svítit. Navíc je zobrazenavýstražná zpráva nebo kód.Kontrolka funkční poruchy systémuTPMS a výstražná zpráva nebo kódse zobrazí při každém cyklu

zapalování, dokud nebude problémvyřešen. Některé ze stavů, které totozpůsobují, jsou následující:■ Jedna z pneumatik byla nahrazena

rezervní pneumatikou, na kterénení snímač TPMS.

■ Po výměně pneumatik nebylproveden proces spárovánísnímače TPMS nebo neproběhlúspěšně. Kontrolka funkčníporuchy a výstražná zpráva nebokód zhasnou po úspěšnémdokončení spárování snímače. Viz"Proces spárování snímačeTPMS", který se popsán dále v tétokapitole.

■ Chybí nebo je poškozen minimálnějeden snímač TPMS. Výstražnázpráva resp. kód a funkčníkontrolka by měly zhasnout ponainstalování a po úspěšnémspárování snímačů TPMS.V případě potřeby kontaktujte svůjservis.

■ Rezervní pneumatiky nebo kolaneodpovídají původnímpneumatikám nebo kolům.Pneumatiky a kola odlišné od


doporučených kol a pneumatikmohou bránit správnémufungování systému TPMS.

■ Funkční poruchy snímačů TPMSmohou způsobit elektronickázařízení a přístroje v okolí, kterépoužívají vlny o rádiové frekvencipodobné frekvenci v systémechTPMS.Pokud systém TPMS nefungujesprávně, nízký tlak v pneumaticenedokáže ani detekovat, anisignalizovat. Pokud se rozsvítía zůstane svítit kontrolka funkčníporuchy a výstražná zpráva nebokód, kontaktujte svůj servis.

Proces spárování snímačeTPMSKaždý snímač TPMS má unikátníidentifikační kód. Tento kód se musípo prohození pneumatik na vozenebo po výměně jednoho nebo vícesnímačů TPMS spárovat s polohounové pneumatiky a kola. Processpárování snímače TPMS by se měl

provést také po výměně rezervnípneumatiky za kolo se snímačemTPMS.Kontrolka funkční poruchya výstražná zpráva nebo kód by mělyzhasnout při dalším cyklu zapalování.Snímače se párují vzhledem k polozepneumatiky a kola pomocí přístrojek učení systému TPMS, a tov následujícím pořadí: přední kolo nastraně řidiče, přední kolo na straněspolujezdce, zadní kolo na straněspolujezdce a zadní kolo na straněřidiče. Kontaktujte svého prodejcea požádejte jej o provedení servisunebo o nákup přístroje k učenísnímačů. K naučení první polohypneumatiky/kola potřebujetedvě minuty. K naučení všech čtyřpoloh pneumatiky/kola potřebujetepět minut. Pokud proces párovánítrvá déle, musí se přerušit a spustitznovu.Proces spárování snímače TPMS:1. Zabrzděte parkovací brzdu.2. Zapněte zapalování.

3. Pomocí tlačítka MENU na páčceukazatele směru zvolte nainformačním centru řidiče (DIC)položku Nabídka Informaceo vozidle.

4. Pomocí rolovacího kolečka zvoltepoložku v nabídce tlaku vzduchuv pneumatikách.

5. Stisknutím tlačítka SET/CLRspusťte proces párovánísnímačů. Měla by se zobrazitzpráva s požadavkem napotvrzení procesu.

6. Dalším stisknutím tlačítka SET/CLR volbu potvrďte. Ozve sedvakrát houkačka, která potvrdí,že se přijímač nachází v režimuučení.

7. Začněte přední pneumatikou nastraně řidiče.

8. Umístěte zařízení k bočnicipneumatiky vedle dříku ventilku.Potom stisknutím tlačítka aktivujtesnímač TPMS. Zvuk houkačkypotvrdí, že identifikační kódsnímače byl spárován s polohoutéto pneumatiky a kola.


9. Pokračujte přední pneumatikouna straně spolujezdce a opakujtepostup v kroku 8.

10. Pokračujte zadní pneumatikou nastraně spolujezdce a opakujtepostup v kroku 8.

11. Pokračujte zadní pneumatikou nastraně řidiče a opakujte krok 8.Houkačka se ozve dvakráta indikuje, že byl spárovánidentifikační kód snímače prozadní pneumatiku na straně řidičea že postup párování snímačeu systému TPMS již není aktivní.

12. Vypněte zapalování.13. Nastavte všechny čtyři tlaky na

doporučený tlak vzduchu, který jeuveden na štítku s tlaky huštění.

Hloubka vzorkuPravidelně kontrolujte hloubkuvzorku.Z bezpečnostních důvodů musítepneumatiky vyměnit, když je hloubkavzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:4 mm).

Z bezpečnostních důvodůdoporučujeme, aby se hloubkavzorku na pneumatikách na jednénápravě neodlišovala o více než2 mm.

Předpisy je určena minimální hloubkavzorku (1,6 mm), při jejímž dosaženíjsou již viditelné indikátory opotřebení(TWI). Jejich poloha je vyznačena naboku pneumatiky.Pokud je opotřebení vpředu větší nežvzadu, zaměňte přední kola za zadní.Ujistěte se, že směr otáčení kol jestejný jako byl předtím.

Pneumatiky stárnou dokonce i vpřípadě, že nejsou používané.Doporučujeme výměnu pneumatikkaždých 6 let.

Změna velikostipneumatiky a kolaPokud chcete používat pneumatikyjiných rozměrů, než byly původní,může být nutné přeprogramovatrychloměr jakož i jmenovitý tlakvzduchu v pneumatikách a provéstdalší úpravy vozidla.Po přechodu na pneumatiky jinýchrozměrů nechte vyměnit nálepkus tlaky vzduchu v pneumatikách.

9 Varování

Použití nevhodných pneumatiknebo ráfků může vést k dopravnínehodě a učiní neplatným typovéschválení vozidla.


Kryty kolMusí být použity kryty kola pneumatiky, které jsou výrobnímzávodem schválené pro příslušnévozidlo a splňují všechny požadavkyna kombinace příslušných kola pneumatik.Používáte-li kryty kol a pneumatiky,které nejsou schválené výrobnímzávodem, pneumatiky nesmějí mítzesílené boky.Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazeníbrzd.

9 Varování

Používání nevhodných pneumatiknebo krytů kol může véstk náhlému poklesu tlakua následně nehodě.

Vozidla se slitinovými koly: Přimontáži ocelových kol s maticemi proslitinová kola, například při změně nazimní pneumatiky, nesmí být kryty kolupevněny k ocelovým kolům.

Řetězy na kola

Používejte řetězy pouze na předníchkolech.

9 Varování

Poškozená pneumatika můžekdykoli prasknout.

Sněhové řetězy jsou povoleny propneumatiky rozměrů 195/70 R16.

Používejte pouze řetězy s drobnýmičlánky vhodné pro sportovní užitkovávozidla SUP, které nezvýší běhounani bok pneumatiky o více než12 mm (včetně zámku řetězu).U pneumatik s rozměry 215/55 R18se smí používat pouze speciálnísněhové řetězy s otočným řetězovýmpásem na profilu pneumatiky. Navnitřních bočnicích kola nesmí býtřetězové články. Profil pneumatiky senesmí zvětšit více než o 12 mm. Dalšíinformace o správném používánísněhových řetězů u pneumatiks těmito rozměry vám poskytnevýrobce sněhových řetězů nebospecializovaný prodejce autodílů.Sněhové řetězy nejsou povoleny napneumatiky rozměrů 205/70 R16,215/65 R16 a 215/60 R17.Použití sněhových řetězů nenípovoleno na nouzovém rezervnímkole.


Souprava na opravupneumatikMenší poškození vzorku je možnéopravit pomocí soupravy na opravupneumatik.Cizí objekty z pneumatik nevyjímejte.Poškození pneumatiky přesahující4 mm nebo poškození na stěněpneumatiky nelze soupravou naopravu pneumatik opravit.

9 Varování

Při jízdě nepřekračujte rychlost80 km/h.Nepoužívejte po delší dobu.Řízení a ovládání může býtovlivněno.

Pokud máte defekt pneumatiky:Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďteprvní převodový stupeň, zpátečkunebo P.

Souprava na opravu pneumatik senachází v zadním prostoru vpravo.

1. Vyndejte souprava na opravupneumatik z vozidla.

2. Vyjměte kompresor.

3. Vyjměte elektrický připojovacíkabel (1) a vzduchovou hadičku(2) z úložného prostoru na spodnístraně kompresoru.


4. Našroubujte hadičku kompresoruna nádobku s těsnicí hmotou.

5. Nasaďte nádobku s těsnicíhmotou do držáku nakompresoru.Postavte kompresor blízkopneumatiky tak, aby nádobkas těsnicí hmotou byla svisle.

6. Odšroubujte čepičku ventilu nadefektní pneumatice.

7. Našroubujte hadičku na ventilekpneumatiky.

8. Spínač na kompresoru musí býtv poloze J.

9. Zasuňte zástrčku kompresoru donapájecí zásuvky nebo zásuvkyzapalovače cigaret.Aby se zabránilo vybitíakumulátoru, doporučujemenechat běžet motor.

10. Kolébkový spínač na kompresorunastavte do polohy I. Pneumatikaje plněna těsnicí hmotou.

11. Tlakoměr kompresoru krátceukazuje až 6 barů běhemvyprazdňování nádobky s těsnicíhmotou (přibližně 30 sekund).Potom začne tlak klesat.

12. Všechna těsnicí hmota jenapumpována do pneumatiky.Potom se pneumatika nahustí.

13. Předepsaný tlak v pneumatice byměl být dosažen během 10 minut.Tlak vzduchu v pneumatikách3 210. Po dosažení


požadovaného tlaku kompresorvypněte.

Pokud není předepsaný tlakv pneumatice dosažen během10 minut, odpojte soupravu naopravu pneumatik. Popojeďtes vozidlem o jednu otáčkupneumatik. Opět připojtesoupravu na opravu pneumatika pokračujte ještě 10 minutv plnění pneumatiky. Pokudpožadovaného tlaku není stáleještě dosaženo, pneumatika jepříliš poškozená. Vyhledejtepomoc v servisu.

Přebytečný tlak v pneumaticevypusťte pomocí tlačítka nadmanometrem.Nepoužívejte kompresor déle než10 minut.

14. Odpojte soupravu na opravupneumatik. Stlačte západku nadržáku, abyste uvolnili nádobkus těsnicí hmotou z držáku.Našroubujte hadici pro hustěnípneumatiky na volný vývodnádobky s těsnicí hmotou. Tobrání úniku těsnicí hmoty.Soupravu na opravu pneumatikuložte do zavazadlovéhoprostoru.

15. Odstraňte zbytky těsnicí hmotyhadrem.

16. Sejměte nálepku s vyznačenoumaximální povolenou rychlostíz nádobky s těsnicí hmotoua upevněte ji do zorného poleřidiče.

17. Okamžitě se rozjeďte, aby setěsnicí hmota rovnoměrněrozmístila v pneumatice. Po ujetípřibližně 10 km (ale ne déle nežza 10 minut) zastavte

a zkontrolujte tlak vzduchuv pneumatice. Hadici kompresorunašroubujte přímo na ventileka kompresor.

Pokud je tlak vzduchuv pneumatice vyšší než 1,3 baru,upravte jej na správnou hodnotu.Opakujte postup, dokudnedochází ke ztrátě tlaku.Pokud tlak poklesl pod 1,3 baru,vozidlo nemůžete dál používat.Vyhledejte pomoc v servisu.

18. Soupravu na opravu pneumatikuložte do zavazadlovéhoprostoru.


PoznámkyJízdní vlastnosti při jízděs opravenou pneumatikou jsouvýrazně ovlivněny, nechte proto tutopneumatiku vyměnit.Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebokompresor bude horký, vypnětekompresor na dobu nejméně30 minut.Bezpečnostní přetlakový ventil seotvírá při tlaku 7 barů.Všimněte si datumu použitelnostisoupravy. Po uplynutí této lhůty jižnemohou být zaručeny těsnicívlastnosti prostředku. Věnujtepozornost informacím o skladovánína nádobce s těsnící hmotou.Použitou nádobku vyměňte.Nádobku zlikvidujte podlepříslušných zákonných nařízení.Kompresor a těsnicí hmotu je možnépoužívat od teploty cca. -30 °C.Dodané adaptéry je možné používatk nafukování jiných předmětů, např.kopacích míčů, vzduchovýchmatrací, nafukovacích člunů, atd.Nachází se na spodní straně

kompresoru. Chcete-li jej vyjmout,odšroubujte vzduchovou hadičkukompresoru a vytáhněte adaptér.

Výměna kolaNěkterá vozidla jsou vybavenasoupravou pro opravu pneumatiknamísto rezervního kola 3 183.Proveďte následující přípravya dodržujte následující pokyny:■ Zaparkujte vozidlo na rovině, na

pevném a neklouzavém povrchu.Přední kola musejí být v přímočarépoloze.

■ Zatáhněte parkovací brzdua zařaďte první převodový stupeň,zpátečku nebo P.

■ Vyjměte rezervní kolo 3 188.■ Nikdy neměňte zároveň více než

jedno kolo.■ Zvedák používejte pouze pro

výměnu kol v případě píchnutí, nepro sezónní výměnu zimních neboletních pneumatik.

■ Je-li povrch pod vozidlem měkký,musíte pod zvedák položit pevnoupodložku (síla max. 1 cm).

■ Ve vozidle, které je zvedáno, nesmíbýt žádné osoby ani zvířata.

■ Nikdy nepracujte pod vozidlem nazvedáku.

■ Nestartujte vozidlo, pokud jezvednuté na zvedáku.

■ Před namontováním kola vyčistětekolové matice a závity čistýmhadříkem.

9 Varování

Nemažte kolové šrouby, kolovématice a kužel kolových matic.

1. Uvolněte kryty šroubů kol pomocíšroubováku a demontujte.Stáhněte kryt kola.


2. Vezměte klíč na kola a pevně honasaďte až nadoraz a povoltekaždý šroub o polovinu otáčky.

3. Dbejte na to, aby byl zvedáksprávně umístěný pod příslušnýbod pro zvedání vozidla.V závislosti na vybavení nejprvesejměte kryty ze zvedacích míst.

4. Nastavte zvedák na potřebnouvýšku. Umístěte jej přímo podzvedací bod takovým způsobem,aby nemohl sklouznout.

Připojte klíč na kola a se správněvystředěným zvedákem klíčem nakola otáčejte, dokud se kolonezvedne od země.

5. Odšroubujte šrouby kola.6. Vyměňte kolo. Rezervní kolo

3 188.

7. Zašroubujte šrouby kola.8. Spusťte vozidlo dolů a odmontujte

zvedák.9. Pevně nasaďte klíč na kola

a utáhněte každý šroubv křížovém sledu. Utahovacímoment je 140 Nm.

10. Před nainstalováním krytu kolanastavte otvor pro ventil naventilek pneumatiky.Namontujte kryty šroubů kola.Namontujte středový kryt nalitinová kola.

11. Namontujte kryt na zvedací místa(u verzí s obložením prahů).

12. Uložte vyměněné kolo 3 188a nářadí vozidla 3 176.

13. Co možno nejdříve zkontrolujtetlak vzduchu v nasazenépneumatice a utahovací momentšroubů kola.

Vadnou pneumatiku nechte comožná nejdříve vyměnit nebo opravit.


Poloha zvedání pro zvedacíplošinu

Umístění zadního rameneplošinového zvedáku pod středprohlubně prahu dveří.

Poloha předního ramene na zvedacíplošině na podvozku.

Rezervní koloNěkterá vozidla jsou vybavenasoupravou pro opravu pneumatiknamísto rezervního kola.Rezervní kolo může být klasifikovánojako nouzové rezervní kolov závislosti na jeho velikostiv porovnání s ostatníminainstalovanými koly a předpisy danézemě.Rezervní kolo má vždy ocelový ráfek.

Výstraha

Použití rezervního kola, které jemenší než ostatní kola, nebov kombinaci se zimnímipneumatikami, může mítnepříznivý vliv na jízdní vlastnosti.Vadnou pneumatiku nechte comožná nejdříve vyměnit.

Rezervní kolo se nacházív zavazadlovém prostoru pod krytempodlahy. Je zajištěno pomocí křídlovématice.


Uložení plnohodnotnéhopoškozeného kolav zavazadlovém prostoruProhlubeň pro rezervní kolo neníurčena pro jiné rozměry pneumatik,než má rezervní kolo.

Poškozené plnohodnotné kolo musíbýt uloženo do zavazadlovéhoprostoru a zajištěno popruhem.Nářadí vozidla 3 176. Zajištění kola:1. Umístěte kolo doprostřed

zavazadlového prostoru.2. Zasuňte konec popruhu se

smyčkou poutacím okem najedné straně.

3. Zasuňte konec popruhu s háčkemsmyčkou a zatáhněte jej, dokudnení popruh bezpečně upevněnk poutacímu oku.

4. Provlečte popruh skrze ramenakola, jak je ukázáno na obrázku.

5. Hák upevněte k protilehlémupoutacímu oku.

6. Utáhněte popruh a zajistěte hopomocí přezky.

9 Nebezpečí

Při jízdě s poškozeným kolem plnévelikosti v zavazadlovém prostoruvždy jezděte s narovnanýmia zajištěnými opěradly zadníchsedadel.

Nouzové rezervní kolo

Výstraha

Použití rezervního kola, které jemenší než ostatní kola, nebov kombinaci se zimnímipneumatikami, může mítnepříznivý vliv na jízdní vlastnosti.Vadnou pneumatiku nechte comožná nejdříve vyměnit.

Vždy instalujte pouze jedno nouzovérezervní kolo. Při jízdě nepřekračujterychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějtepomalu. Nepoužívejte po delší dobu.


Pokud během tažení jiného vozidlapíchnete zadní pneumatiku,namontujte nouzové rezervní kolodopředu a plnohodnotnoupneumatiku dozadu.Sněhové řetězy 3 182.

Směrové pneumatikySměrové pneumatiky musíte nasadittak, aby se otáčely ve směru jízdy.Směr otáčení je vyznačen symbolem(např. šipkou) na boku pneumatiky.Následující platí pro pneumatikyinstalované proti směru otáčení:■ Jízdní vlastnosti mohou být

nepříznivě ovlivněny. Vadnoupneumatiku nechte co možnánejdříve vyměnit nebo opravit.

■ Jezděte zvlášť opatrně na vlhkévozovce a vozovce pokrytésněhem.

Startování pomocístartovacích kabelůNestartujte s rychlonabíječkou.Vozidlo s vybitým akumulátoremmůžete nastartovat pomocístartovacích kabelů a akumulátorujiného vozidla.

9 Varování

Při startování motoru pomocístartovacích kabelů buďteextrémně opatrní. Jakékoliodchýlení se od následujícíchpokynů může vést ke zraněnímnebo poškození následkemvýbuchu akumulátoru nebok poškození elektrického systémuobou vozidel.

9 Varování

Vyvarujte se kontaktuakumulátoru s očima, pokožkou,tkaninami a lakovanými povrchy.Kapalina obsahuje kyselinu

sírovou, která může při přímémkontaktu způsobit zranění nebohmotné škody.

■ Nikdy se nepohybujte v blízkostiakumulátoru s otevřeným ohněmnebo zdrojem jisker.

■ Vybitý akumulátor může zamrznoutjiž při poklesu teploty k 0 °C. Předpřipojením kabelů nechejte zamrzlýakumulátor rozmrznout.

■ Při manipulaci s akumulátorempoužívejte ochranné brýlea ochranný oděv.

■ Ujistěte se, že pomocnýakumulátor má stejné napětí jakoakumulátor vašeho vozidla(12 voltů). Jeho kapacita (Ah)nesmí být výrazně nižší, než jekapacita vybitého akumulátoru.

■ Používejte startovací kabelys izolovanými svorkami a průřezemminimálně 16 mm2 (25 mm2 provznětové motory).

■ Neodpojujte vybitý akumulátorz vozidla.


■ Vypněte veškeré nepotřebnéelektrické spotřebiče.

■ Při nouzovém startování senenaklánějte nad akumulátor.

■ Svorky jednoho pomocného kabeluse nesmějí dotýkat druhého kabelu.

■ Během procesu startování pomocístartovacích kabelů se vozidlanesmějí vzájemně dotýkat.

■ Zatáhněte parkovací brzdu,zařaďte převodovku do neutrálu,automatickou převodovku do P.

■ Otevřete krytky na kladnýchsvorkách obou akumulátorů.

Pořadí připojení kabelů:1. Připojte červený kabel ke

kladnému vývodu pomocnéhoakumulátoru.

2. Připojte druhý konec červenéhokabelu ke kladnému vývoduvybitého akumulátoru.

3. Připojte černý kabel k zápornémuvývodu pomocného akumulátoru.

4. Připojte druhý konec černéhokabelu ke kostřicímu boduvozidla, jako např. k bloku motorunebo upevňovacímu šroubumotoru. Připojte co možnonejdále od vybitého akumulátoru,avšak alespoň 60 cm.

Veďte startovací kabely tak, aby senemohly dotknout pohyblivých částív motorovém prostoru.Startování motoru:1. Nastartujte motor vozidla

s pomocným akumulátorem.2. Po 5 minutách nastartujte druhý

motor. Pokusy o nastartování byměly být prováděny v intervalech1 minuty a neměly by být delší než15 sekund.

3. Nechte oba motory běžet navolnoběh přibližně 3 minuty,s připojenými kabely.

4. Zapněte elektrické spotřebiče(např. světlomety, vyhřívánízadního okna) vozidla, které jenouzově startováno.

5. Při odpojování kabelů postupujteopačně.


TaženíTažení vozidla

Pomocí šroubováku vyklesněte víčkoa sundejte je.Tažné oko je uložené spolu s nářadímvozidla 3 176.

Zašroubujte tažné oko až nadoraztak, aby se zastavilo v horizontálnípoloze.Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -připojte do tažného oka.Tažné oko se smí používat pouze proodtahování a nikoliv pro vyprošťovánívozidla.Zapněte zapalování, abyste odemklizámek řízení a aby fungovalabrzdová světla, houkačka a stěračečelního skla.Zařaďte neutrál.

Výstraha

Nikdy nepřetahujte vozidlovybavené pohonem všech kol(AWD) s předními a zadními kolyna vozovce. Pokud při odtahovánívozidla s pohonem všech kol(AWD) pojedou přední nebo zadníkola po vozovce, dojde k těžkémupoškození systému pohonuvozidla. Když přetahujete vozidlovybavené pohonem všech kolAWD, nesmí být všechny 4 kolav kontaktu s vozovkou.

Výstraha

Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.Příliš veké tažné síly mohoupoškodit vozidlo.

Pokud motor neběží, budete musetpři brzdění a řízení vyvinout mnohemvětší sílu.Zapněte recirkulaci vzduchu 3 117a zavřete okna, aby se z vozidla, kterévás táhne, nedostaly do vašehovozidla výfukové plyny.


Vozidla s manuální převodovkou:Vozidla musejí být odtahovánapředkem vozu směrem dopředu.Maximální povolená rychlost je80 km/h. V ostatních případech nebopři poruše převodovky, musí býtpřední náprava zvednuta ze země.Vozidlo s automatickou převodovkou:Nepoužívejte k odtahování vozidlatažné oko. Odtahováním na tažnémlaně můžete způsobit vážnépoškození automatické převodovky.K odtahování vozidla s automatickoupřevodovkou použijte vozidlos plošinou nebo zvedacímmechanismem pro kola.Vyhledejte pomoc v servisu.Po odtažení vozidla tažné okoodšroubujte.Víčko nasaďte a zavřete je.

Tažení jiného vozidla

Pomocí šroubováku vyklesněte víčkoa sundejte je.Tažné oko je uložené spolu s nářadímvozidla 3 176.

Zašroubujte tažné oko až nadoraztak, aby se zastavilo v horizontálnípoloze.Poutací oko na spodku zadní částivozidla nesmí být nikdy použito jakotažné oko.Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -připojte do tažného oka.Tažné oko se smí používat pouze proodtahování a nikoliv pro vyprošťovánívozidla.Zapněte výstražná světla obouvozidel.


Výstraha

Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.Příliš veké tažné síly mohoupoškodit vozidlo.

Po odtažení vozidla tažné okoodšroubujte.Nasaďte dolní část víčka a víčkozajistěte.

Péče o vzhledPéče o exteriérZámkyZámky jsou před opuštěnímvýrobního závodu namazány vysocekvalitním mazivem na zámky.Rozmrazovací prostředek používejtepouze v případě, že je to nezbytněnutné, neboť odstraňuje mazivo a mánepříznivý vliv na funkčnost zámků.Po použití rozmrazovacíhoprostředku dejte zámky znovupromazat v servisní dílně.

Mytí vozidlaLak Vašeho vozidla je vystavenývlivům okolního prostředí. Pravidelněvozidlo myjte a voskujte. Myjete-livozidlo v automatické myčce, vyberteprogram zahrnující voskování.Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,pyl apod. musíte ihned odstranit,neboť obsahují agresivní složkypoškozující lak.

Pokud používáte automatickoumyčku, dodržujte vždy pokynyvýrobce myčky. Stěrač čelního oknaa stěrač zadního okna musítevypnout. Odmontujte anténu a vnějšípříslušenství, jako např. střešnínosiče, atd.Při ručním mytí vozidla zajistěte takédůkladné umytí vnitřní stranypodběhů.Vyčistěte hrany a drážky otevřenýchdveří a kapoty a rovněž oblasti, kterézakrývají.

Výstraha

Vždy používejte čisticí prostředeks pH od 4 do 9.Nepoužívejte čisticí prostředky nahorkém povrchu.

Nechte všechny závěsy dveřípromazat v servisu.Motorový prostor nečistěte proudempáry nebo čisticím zařízeníms vysokotlakou tryskou.


Vozidlo důkladně opláchnětea osušte jelenicí. Jelenici častoproplachujte. Na lak a sklo použijtesamostatné kusy jelenice: zbytkyvosku na oknech by zhoršilyprůhlednost oken.Pro odstraňování asfaltových skvrnnepoužívejte tvrdé předměty. Nalakované plochy používejteodstraňovač asfaltu ve spreji.

Vnější světlaKryty světlometů a ostatních světeljsou z plastu. Nepoužívejte žádnédrsné nebo leptavé prostředky,nepoužívejte škrabky na leda nečistěte je na sucho.

Leštění a voskováníPravidelně vozidlo voskujte(nejpozději, když voda již netvoříkapičky). Jinak lak vyschne.Leštění je nutné pouze v případě, želak ztratil lesk nebo pokud se k němupřichytil neprůhledný nános.Leštidlo laků se silikonem vytváříochranný film. Po jeho použití již laknemusíte voskovat.

Plastové díly karosérie se nesmějíošetřovat voskem ani lešticímiprostředky.

Okna a lišty stěračů čelního sklaPoužijte měkkou tkaninu, kteránepouští chloupky, nebo jelenicispolu se sprejem na čistění okena odstraňovačem hmyzu.Při čištění zadního okna zevnitř totookno vždy otírejte rovnoběžněs vyhřívacím článkem, aby nedošlok poškození tohoto článku.K mechanickému odstraněnínámrazy a ledu použijte škrabky naled s ostrými hranami. Škrabku pevněpřitlačujte na sklo, aby se pod ninemohla dostat žádná nečistota,která by mohla poškrábat sklo.Očistěte znečištěné lišty stěračůměkkou tkaninou a čisticímprostředkem na okna.

Kola a pneumatikyNepoužívejte čisticí zařízenís vysokotlakými tryskami.Na ráfky používejte pH-neutrálníčisticí prostředek.

Ráfky jsou lakované a lze o něpečovat stejnými prostředky jakoo karosérii.

Poškození lakuMenší poškození laku opravtelakovou tužkou dříve, než se začnetvořit koroze. Rozsáhlejší poškozenínebo zkorodované oblasti nechteopravit v servisu.

PodvozekNěkteré oblasti podvozku vozidlamají spodní nátěr z PVC, zatímco jinékritické oblasti jsou pokryty vrstvoutrvanlivého ochranného vosku.Po umytí podvozku vozidla jejzkontrolujte a dle potřeby nechtenavoskovat.Materiály na bázi živce nebo kaučukumohou poškodit vrstvu PVC. Práci napodvozku nechte provést v servisu.Před a po zimním období umyjtepodvozek vozidla a nechtezkontrolovat vrstvu ochrannéhovosku.


Systém na zkapalněný plyn

9 Nebezpečí

Zkapalněný plyn je těžší nežvzduch a může se zachycovatv bodech zcela dole.Dávejte pozor, když pracujetev servisní jámě na podvozku.

V případě lakování a při použití sušicíkomory s teplotou nad 60 °C se nádržna zkapalněný plyn musídemontovat.Neprovádějte na systémuzkapalněného plynu žádné úpravy.

Tažné zařízeníTyč s kulovou hlavou nečistětepoužitím parní trysky nebo čisticíhozařízení s vysokotlakou tryskou.

Zadní nosný systémVyčistěte zadní nosný systémminimálně jednou ročně pomocíparního čisticího zařízení nebovysokotlaké čističky.

Pokud se zadní nosný systémpravidelně nepoužívá, příležitostnějej uvádějte do provozu - to platípředevším v zimě.

Péče o interiérInteriér a čalouněníInteriér vozidla, včetně přístrojovédesky a obložení, čistěte pouzesuchou tkaninou nebo čisticímprostředkem na interiéry.Vyčistěte kožené čalounění čistouvodou a měkkým hadříkem.V případě silného znečištění použijtepřípravek k čištění kůže.Sestava sdružených přístrojů by seměla čistit pouze vlhkým hadříkem.Bude-li to nezbytné, použijte slabýmýdlový roztok.Čalounění vyčistěte vysavačema kartáčem. Skvrny odstraňte čisticímprostředkem na čalounění.Textilní tkanina může pouštět barvu.Především u čalounění světlýchbarev může dojít k viditelným

změnám zabarvení. Odstranitelnéskvrny a ztráty barev by se měly conejdříve vyčistit.Pro čistění bezpečnostních pásůpoužívejte vlažnou vodu neboprostředek pro čištění interiéru.

Výstraha

Zavřete suché zipy, jelikožotevřené suché zipy na oděvechmohou poškodit čalouněnísedadel.To samé platí pro oděvys předměty mající ostré hrany,jako zipy, pásky nebo riflovékalhoty s hroty.

Plastové a pryžové dílyPlastové a pryžové díly je možné čistitstejným čisticím prostředkem, kterýse používá k čištění karosérie. Pokudje třeba, použijte čisticí prostředek nainteriéry. Nepoužívejte žádný jinýprostředek. Zejména se vyvarujtepoužití rozpouštědel a benzínu.Nepoužívejte čisticí zařízenís vysokotlakými tryskami.

Servis a údržba 197

Servis a údržba

Všeobecné informace ................ 197Doporučené kapaliny, mazivaa součásti ................................... 198

Všeobecné informaceServisní informaceV zájmu zachování ekonomickéhoa bezpečného provozu a udrženíhodnoty vozidla je nezbytnéprovádění pravidelné údržbyv předepsaných intervalech.Podrobný aktualizovaný servisní plánpro Vaše vozidlo je k dispoziciv servisu.Zobrazování servisního intervalu3 81.

Evropské intervaly prohlídekÚdržba Vašeho vozidla jevyžadována každých 30 000 km nebo1 rok dle toho, co nastane dříve,pokud není udáno jinak na servisnímdispleji.Evropské servisní intervaly jsouplatné pro následující země:Andorra, Rakousko, Belgie, Bosnaa Hercegovina, Bulharsko,Chorvatsko, Kypr, Česká republika,Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,Německo, Řecko, Grónsko,

Maďarsko, Island, Irsko, Itálie,Lotyšsko, Litva, Lucembursko,Makedonie, Malta, Černá Hora,Nizozemí, Norsko, Polsko,Portugalsko, Rumunsko, Slovensko,Slovinsko, Španělsko, Švédsko,Švýcarsko, Spojené království.Zobrazování servisního intervalu3 81.

Mezinárodní intervaly prohlídekÚdržba Vašeho vozidla jevyžadována každých 15 000 km nebo1 rok dle toho, co nastane dříve,pokud není udáno jinak na servisnímdispleji.Mezinárodní servisní plány jsouplatné pro země, které nejsouuvedené v evropském servisnímplánu.Zobrazování servisního intervalu3 81.

198 Servis a údržba

PotvrzeníPotvrzení o provedení servisu sezaznamenává do servisní a záručníknížky. Vyplní se datum a hodnotapočtu ujetých kilometrů spolus razítkem a podpisem servisní dílny.Dbejte na to, aby byla servisnía záruční knížka správně vyplněná,jelikož trvalý doklad o provedenémservisu je nezbytný v případěschvalování jakýchkoli záručníchreklamací nebo reklamací na bázidobré vůle a je také výhodou, když serozhodnete vozidlo prodat.

Servisní interval se zbývajícíživotností motorového olejeServisní interval je založen naněkolika parametrech závisejících napoužívání.Servisní displej Vám poskytneinformace, kdy je nutné vyměnitmotorový olej.Zobrazování servisního intervalu3 81.

Doporučené kapaliny,maziva a součástiDoporučené kapalinya mazivaPoužívejte pouze výrobky, kterésplňují doporučené hodnoty. Zárukase nevztahuje na poškozenízpůsobené použitím výrobkůnesplňujících požadavky specifikace.

9 Varování

Provozní materiály jsounebezpečné a mohou býtjedovaté. Zacházejte s nimiopatrně. Věnujte pozornostinformacím uvedeným nanádobách.

Motorový olejMotorový olej je označován podlekvality a viskozity. Při vybírání, jakýmotorový olej použít, je důležitějšíkvalita než viskozita. Kvalitamotorového oleje zaručuje např.čistotu, odolnost proti opotřebení

a omezování stárnutí oleje, zatímcostupeň viskozity poskytuje informaceo zahuštěnosti oleje v teplotnímrozsahu.Dexos patří mezi motorové olejenejnovější kvality. Zajišťuje optimálníochranu zážehových a vznětovýchmotorů. Pokud není tento olejk dispozici, použijte motorové olejeostatních uvedených kvalit.Doporučení pro zážehové motoryplatí rovněž pro motory spalujícístlačený zemní plyn (CNG),zkapalněný plyn (LPG) a ethanol(E85).Vyberte vhodný motorový olej nazákladě jeho kvality a minimálníokolní teploty 3 202.

Doplnění motorového olejeMotorové oleje různých výrobcůa značek je možné mísit, pokudsplňují požadovanou kvalitua viskozitu motorového oleje.

Servis a údržba 199

Je zakázáno použití motorovéhooleje s kvalitou pouze ACEA A1/B1nebo pouze A5/B5, jelikož za určitýchprovozních podmínek může způsobitdlouhodobé poškození motoru.Vyberte vhodný motorový olej nazákladě jeho kvality a minimálníokolní teploty 3 202.

Dodatečné přísady do motorovéhoolejePoužívání dodatečných přísad domotorového oleje může způsobitpoškození a ztrátu platnosti záruky.

Stupně viskozity motorového olejeSAE stupeň viskozity poskytujeinformace o zahuštěnosti oleje.Univerzální olej je označen dvěmačísly, např. SAE 5W-30. První číslo,následované písmenem W, značíviskozitu při nízké teplotě a druhéčíslo viskozitu při vysoké teplotě.Vyberte si vhodný stupeň viskozityv závislosti na minimální venkovníteplotě 3 202.

Všechny doporučené stupněviskozity jsou vhodné pro vysokéokolní teploty.

Chladicí kapalina a nemrznoucíkapalinaPoužívejte pouze nemrznoucí směschladicí kapaliny bez silikátu a sdlouhou životností (LLC).Systém je z výrobního závodunaplněný chladicí kapalinous vynikající ochranu proti korozia ochranou proti zamrznutí dopřibližně -28 °C. Tato koncentrace byměla být udržována celoročně.Používání dodatečných přísad dochladicí kapaliny, jejichž účelem jeposkytnout přídavnou ochranu protikorozi nebo utěsnění menšíchnetěsností, může způsobit funkčníproblémy. Odpovědnost za následkyz důvodu použití dodatečných přísaddo chladicí kapaliny bude odmítnuta.

Brzdová a spojková kapalinaPoužívejte pouze vysoce kvalitníbrzdovou kapalinu schválenou prodané vozidlo - požádejte o raduservisní dílnu.

V průběhu času absorbuje brzdovákapalina vlhkost, která sníží účinnostbrzd. Brzdová kapalina by se protoměla měnit v předepsaném intervalu.Brzdová kapalina se musí skladovatv uzavřené nádobě, aby se zabrániloabsorbování vody.Dbejte na to, aby nedošlo kekontaminování brzdové kapaliny.

200 Technické údaje

Technické údaje

Identifikace vozidla .................... 200Údaje o vozidle .......................... 202

Identifikace vozidlaIdentifikační číslo vozidla

Identifikační číslo vozidla se nacházív motorovém prostoru.

Identifikační štítek

Identifikační štítek je umístěný narámu levých předních dveří.

Technické údaje 201

Informace na identifikačním štítku:1 = Výrobce2 = Číslo schválení typu3 = Identifikační číslo vozidla4 = Celková přípustná hmotnost

vozidla v kg5 = Celková přípustná hmotnost

soupravy v kg6 = Přípustné maximální zatížení

přední nápravy v kg7 = Přípustné maximální zatížení

zadní nápravy v kg

Identifikace motoruIdentifikační kód motoru je uvedenv tabulkách technických údajů. Údajeo motoru 3 205.K identifikaci příslušného motoruvyhledejte výkon motoru v osvědčenío shodě EHS dodaném s Vašímvozidlem nebo v jiném národnímregistračním dokladu.


Údaje o vozidleDoporučené kapaliny a mazivaEvropský servisní plán

Požadovaná kvalita motorového olejeVšechny evropské země

(kromě Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka) Pouze Izrael

Kvalita motorovéhooleje

Zážehové motory(včetně CNG, LPG, E85)

Vznětové motory Zážehové motory(včetně CNG, LPG, E85)

Vznětové motory

dexos 1 – – ✔ –

dexos 2 ✔ ✔ – ✔

V případě, že kvalita oleje dexos není k dispozici, můžete jednou mezi každou výměnou oleje použít k doplnění max. 1 litrmotorového oleje kvality ACEA C3.

Stupně viskozity motorového olejeVšechny evropské země a Izrael(kromě Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka)

Venkovní teplota Zážehové a vznětové motory

do -25 °C SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40

pod -25 °C SAE 0W-30 nebo SAE 0W-40


Mezinárodní servisní plán

Požadovaná kvalita motorového olejeVšechny země mimo Evropu

kromě Izraele Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko, Turecko




Vznětové motory

dexos 1 ✔ – – –

dexos 2 – ✔ ✔ ✔

V případě, že kvalita oleje dexos není k dostání, můžete použít množství oleje uvedená níže:

Všechny země mimo Evropukromě Izraele Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko, Turecko




Vznětové motory

GM-LL-A-025 ✔ – ✔ –

GM-LL-B-025 – ✔ – ✔


Všechny země mimo Evropukromě Izraele

Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko,Turecko




Vznětové motory

ACEA A3/B3 ✔ – ✔ –

ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔

ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔

API SM ✔ – ✔ –

Konzervant API SN ✔ – ✔ –

Stupně viskozity motorového olejeVšechny země mimo Evropu (kromě Izraele),včetně Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka

Venkovní teplota Zážehové a vznětové motory

do -25 °C SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40

pod -25 °C SAE 0W-30 nebo SAE 0W-40

do -20 °C SAE 10W-301) nebo SAE 10W-401)

1) Povolen, ale doporučuje se použít SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40 s kvalitou oleje dexos.


Údaje o motoruObchodní označení 1.4 1.6 1.8 1.7Kód motoru A14NET A16XER A18XER A17DTS

Počet válců 4 4 4 4

Zdvihový objem [cm3] 1364 1598 1796 1686

Výkon motoru [kW] 103 85 103 96

při ot./min 4900-6000 6000 6200 4000

Točivý moment [Nm] 200 155 178 300

při ot./min 1850-4900 4000 3800 2000-2500

Typ paliva Benzín Benzín Benzín Nafta

Oktanové číslo RON

doporučeno 95 95 95

možné 98 98 98

Spotřeba motorového oleje [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6


VýkonMotor A14NET A16XER A18XER A17DTS

Maximální rychlost2) [km/h]

Mechanická převodovka 186 170 180 190/1853)

Automatická převodovka – – 180 184

2) Uvedená maximální rychlost je dosažitelná při pohotovostní hmotnosti (bez řidiče) plus užitečné zatížení 200 kg.Volitelné příslušenství může snížit specifikovanou maximální rychlost vozidla.

3) Vozidle se systémem pohonu všech kol.


Hmotnost vozidlaPohotovostní hmotnost, základní model bez dodatečné volitelné výbavy

Motor Mechanická převodovka Automatická převodovka

bez/s klimatizací[kg]

A14NET 1414/1425 –

A16XER 1324/1335 –

A18XER 1349/1360 1446/1457

A17DTS 1418/1429 1421/1432

A17DTS4) 1479/1490 –

Pohotovostní hmotnost, základní model s veškerou volitelnou výbavouMotor Mechanická převodovka Automatická převodovka

bez/s klimatizací[kg]

A14NET –/1534 –

A16XER –/1444 –

A18XER –/1461 –/1558

A17DTS –/1538 –/1541

A17DTS4) –/1599 –

4) Vozidle se systémem pohonu všech kol.


Rozměry vozidlaDélka [mm] 4278

Šířka bez vnějších zpětných zrcátek [mm] 1764

Celková šířka včetně dvou vnějších zpětných zrcátek [mm] 2038

Výška (bez antény) [mm] 1658

Délka podlahy zavazadlového prostoru [mm] 729

Délka podlahy zavazadlového prostoru se sklopenými zadními sedadly [mm] 1428

Šířka zavazadlového prostoru [mm] 915

Výška zavazadlového prostoru [mm] 757

Rozvor [mm] 2555

Průměr otáčení [m] 11,5


ObjemyMotorový olejMotor A14NET A16XER A18XER A17DTS

včetně filtru [l] 4,5 5,1 4,5 5,4

mezi MIN a MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0

Palivová nádržMotor A14NET A16XER A18XER A17DTS

Benzín / motorová nafta, množství pro naplnění [l] 52 52 53 52


Tlak vzduchu v pneumatikách"Komfort", obsazení až3 osobami ECO, obsazení až 3 osobami

S plným zatížením

Motor Pneumatiky přední zadní přední zadní přední zadní[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A14NET,A16XER,A17DTS

195/70 R16, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41)

205/70 R16,

215/60 R17,

215/65 R16

215/55 R18 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41)

A18XER 195/70 R16, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) – – 200/2,0 (29) 200/2,0 (29)

205/70 R16

215/55 R18 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 220/2,2 (32) 220/2,2 (32)

Všechny Nouzové náhradníkolo

420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)


Instalační rozměry tažného zařízení

212 Informace pro zákazníka

Informace prozákazníka

Informace pro zákazníka ........... 212Zaznamenávání údajů vozidlaa zachování soukromí ............... 212

Informace prozákazníkaProhlášení o shoděV tomto vozidle jsou systémy, kterévysílají a/nebo přijímají rádiové vlny,jak je to upravenosměrnicí 1999/5/ES. Tyto systémyvyhovují základním požadavkůma jiným příslušným ustanovenímsměrnice 1999/5/ES. Kopieoriginálních vyhotovení prohlášenío shodě lze získat na naší webovéstránce.

Zaznamenávání údajůvozidla a zachovánísoukromíZaznamenání údajůudálostiModuly pro ukládaní dat vevozidleCelá řada elektronickýchkomponentů ve vašem vozidleobsahuje moduly k ukládání dat. Tytomoduly dočasně nebo trvale ukládajítechnické informace o stavu vozidla,událostech a chybách. Tyto technickéinformace zpravidla dokumentují stavdílů, modulů, systémů nebo prostředí:■ Provozní podmínky systémových

komponentů (např. hladinu kapalin)■ Stavové zprávy vozidla

a jednotlivých komponentů (např.počet otáček kol, rychlost otáčení,zpomalování, podélné zrychlování)

■ Funkční poruchy a závadyv důležitých komponentech vevozidle

Informace pro zákazníka 213

■ Reakce vozidla v konkrétníchjízdních situacích (např. nafouknutíairbagu nebo aktivace systémuregulace stability vozidla)

■ Podmínky prostředí (např. teplota)Jedná se výhradně o technické údaje,které pomáhají při zjišťovánía odstraňování chyb a při optimalizacifunkcí vozidla.Pomocí těchto dat nelze vytvářetjízdní profily s informacemi o ujetétrase.Pokud využíváte servisní služby(např. opravny, servisní procesy,záruky, procesy související sezajištěním kvality), zaměstnanciservisní sítě (a to včetně výrobce)dokáží tyto technické informacez modulů pro ukládání událostí a datzjistit pomocí speciálníchdiagnostických zařízení. V případěpotřeby vám podrobnější informacesdělí v těchto servisech. Poodstranění chyty se data vymažouz modulu ukládání dat nebo budouprůběžně přepisovány.

Při použití vozidla může nastatsituace, kdy lze s pomocí odborníkazjistit vazbu mezi těmito technickýmiúdaji a dalšími informace (zprávěo nehodě, poškození vozidla,svědecké výpovědi atd).Další funkce, které jsou případněsmluvně dohodnuty s klientem (např.poloha vozidla v kritické situaci)umožní přenést konkrétní datavozidla mimo vozidlo.

Identifikace rádiovéfrekvence (RFID)Technologie RFID se v některýchvozidlech používá pro potřebytakových funkcí, jako je monitorovánítlaku pneumatik či bezpečnostsystému zapalování. Používá se téžv souvislosti s takovým zařízením,jako je dálkové rádiové ovládání prozamknutí/odemknutí dveřía nastartování, či ve vysílačích vevozidlech pro mechanismy otevíránígarážových dveří. Technologie RFIDve vozidlech Opel nepoužívá aninezaznamenává osobní údaje anineprovádí spojení s žádným jinýmsystémem Opel obsahujícím osobníúdaje.

214

Rejstřík AAdaptivní přední osvětlení ... 89, 109Airbag a předpínače

bezpečnostních pásů ............... 84Akumulátor vozidla .................... 161Asistenční systémy pomoci řidiči 138Asistent dopravního značení...... 147Asistent rozjezdu ve svahu ........ 136Automatická převodovka ........... 130Automatická změna odrazivosti ... 30Automatické ovládání světel ...... 106Automatické zamknutí ................. 24

BBezpečnostní pás .......................... 8Bezpečnostní pásy ...................... 40Boční airbagy ............................... 46Boční ukazatele směru .............. 169Brzdová a spojková kapalina...... 198Brzdová kapalina ....................... 161Brzdový asistent ........................ 135Brzdy ................................. 134, 161Brzy proveďte servis vozidla ....... 85

ČČalounění................................... 196Čelní sklo...................................... 30

DDálková světla ..................... 89, 107Detekováno vozidlo vpředu.......... 89Dětské zádržné prvky................... 49Dětské zádržné systémy ............. 49Dětské zádržné systémy ISOFIX . 53Dětské zámkové pojistky ............. 24Displej převodovky .................... 130Doplňování paliva ...................... 152Doporučené kapaliny a maziva

........................................ 198, 202Držáky nápojů .............................. 56Dveře............................................ 25

EElektrická soustava..................... 171Elektrické nastavení .................... 28Elektricky ovládaná okna ............. 30Elektronická stabilizace vozidla

vypnuta...................................... 87Elektronické jízdní programy ..... 132Elektronické řízení stability......... 137Elektronické řízení stability

a systém kontroly prokluzu........ 87Elektronicky řízená klimatizace . 118

FFiltr jemných částic..................... 128Filtr pevných částic............... 87, 128Funkční prvky osvětlení.............. 114

215

GGrafický informační displej,

barevný informační displej ....... 93

HHalogenové světlomety ............. 165Hloubka vzorku .......................... 181Hmotnost vozidla ....................... 207Hodiny ......................................... 77Houkačka ............................... 13, 74

CHChladicí kapalina a nemrznoucí

kapalina................................... 198Chladicí kapalina motoru ........... 160Chování vozidla za jízdy a rady

pro jízdu s přívěsem ............... 154

IIdentifikace motoru..................... 201Identifikace rádiové frekvence

(RFID)..................................... 213Identifikační číslo vozidla ........... 200Identifikační štítek ...................... 200Imobilizér ............................... 27, 88Informace o nakládání ................. 72Informace o první jízdě................... 6Informační centrum řidiče............. 90

Informační displeje....................... 90Instalační rozměry tažného

zařízení .................................. 211

KKapalina do ostřikovačů ............ 160Kapota motoru ........................... 158Katalyzátor ................................. 129Klíče ............................................. 20Klíče, zámky................................. 20Klíč, nastavení uložená v paměti.. 21Klimatizace .......................... 15, 117Kód............................................... 94Kola a pneumatiky ..................... 177Koncová světla .......................... 168Kontrola nad vozidlem ............... 123Kontrolka nesprávné funkce ........ 85Kontrolky................................. 80, 82Kontroly vozidla.......................... 157Kryt nákladového prostoru .......... 70Kryty kol ..................................... 182Kryt zadního úložného prostoru

pod podlahou ........................... 70

LLampičky na čtení ...................... 114Lékárnička ................................... 71

MManuálně ovládaná okna ............ 30Manuální převodovka ................ 133Manuální režim .......................... 131Manuální změna odrazivosti ........ 29Mechanická ochrana proti

odcizení .................................... 26Místa pro instalaci dětských

zádržných systémů .................. 50Motorový olej ............. 158, 198, 202

NNapájecí zásuvky ........................ 79Napětí akumulátoru ..................... 96Nářadí ........................................ 176Nářadí vozidla............................. 176Nastavení opěrky hlavy ................. 8Nastavení polohy volantu ........ 9, 73Nastavení sedadla ................... 6, 37Nastavení sklonu světlometů . . . . 107Nastavení uložená v paměti......... 21Nastavení zrcátka .......................... 8Nastavitelné větrací otvory ........ 121Nebezpečí, výstrahy a varování .... 4Nepohyblivé ventilační otvory .... 121Nezávislé topení......................... 120Nízká hladina paliva .................... 88

216

OObjemy ...................................... 209Odemknutí vozidla ......................... 6Odkládací schránka v palubní

desce ........................................ 56Odpojení při přeběhu ................. 125Odvzdušnění palivového

systému u vznětových motorů 163Ochrana proti vybití akumulátoru 115Okna............................................. 30Olej, motorový.................... 198, 202Opěrky hlavy ................................ 35Osvětlení interiéru.............. 113, 170Osvětlení při vystupování .......... 114Osvětlení registrační značky ..... 170Osvětlení schránky v přístrojové

desce....................................... 114Osvětlení vstupu ........................ 114Otáčkoměr ................................... 80Otevřená kapota motoru............... 89Otevřené dveře ............................ 89Otvory pro sání vzduchu ............ 122Ovládací prvky.............................. 73Ovládací prvky na volantu ........... 73

PPáka voliče ................................ 130Palivo.......................................... 151Palivoměr ..................................... 81

Palivo pro vznětové motory ....... 152Palivo pro zážehové motory ...... 151Palubní počítač ............................ 97Parkovací asistent ..................... 143Parkovací brzda................. 134, 135Parkování ............................ 18, 128Péče o exteriér .......................... 194Péče o interiér ........................... 196Péče o vzhled............................. 194Personalizace vozidla .................. 99Píchnutí...................................... 186Pneumatiky ................................ 177Počítadlo kilometrů ...................... 80Počítadlo kilometrů jízdy .............. 80Podvozkové systémy.................. 136Pohon všech kol ........................ 134Pojistková skříňka v motorovém

prostoru .................................. 171Pojistková skříňka v přístrojové

desce ...................................... 173Pojistková skříňka

v zavazadlovém prostoru ....... 175Pojistky ...................................... 171Poloha sedadla ............................ 36Polohy spínače zapalování ....... 124Porucha ............................. 132, 192Posilovač řízení............................ 86Poutací oka .................................. 70Používání této příručky .................. 3

Pravidelné uvedení klimatizacedo činnosti .............................. 122

Prohlášení o shodě.................... 212Protiblokovací systém brzd ........ 134Protiblokovací systém brzd (ABS) 86Provádění práce ........................ 157Přední sedadla............................. 36Přední světla do mlhy ................ 112Přední ukazatele směru ............ 167Přehled přístrojové desky ............ 10Přerušení napájení .................... 132Převodovka .................................. 16Přídavné brzdové světlo ............ 170Připomenutí bezpečnostního

pásu ......................................... 84Příslušenství a úpravy vozidla ... 156Pylový filtr .................................. 122

RRádiový dálkový ovladač ............. 20Rady pro jízdu............................ 123Recyklace vozidla po ukončení

jeho životnosti ........................ 157Regulace podsvícení panelu

přístrojů .................................. 113Rezervní kolo ............................. 188Rozjezd ........................................ 17Rozměry vozidla ........................ 208Rychloměr ........................... 80, 140

217

ŘŘazení směrem nahoru................ 86Řetězy na kola ........................... 182Řízení......................................... 123

SServis ......................................... 122Servisní displej ............................ 81Servisní informace ..................... 197Schránka na sluneční brýle ......... 57Schránka ve středové konzole .... 58Skladování vozidla..................... 156Sklopná zrcátka ........................... 28Sluneční clony ............................. 32Směrová světla a signály změny

jízdního pruhu ........................ 111Souprava na opravu pneumatik 183Specifické údaje o vozidle ............. 3Spínač světel ............................. 106Spotřeba paliva - emise CO2...... 154Startování a provoz.................... 124Startování motoru ...................... 124Startování pomocí startovacích

kabelů ..................................... 190Stěrač/ostřikovač zadního okna . . 76Stěrače/ostřikovač čelního okna . 74Stojan na jízdní kolo..................... 58Střecha......................................... 33Střešní nosič ................................ 71

Střešní okno ................................ 33Světelná houkačka .................... 107Světla do mlhy ........................... 167Světla pro jízdu ve dne .............. 109Světla sluneční clony ................. 114Světla zpátečky ......................... 112Světlo do mlhy ............................. 89Světlomety při jízdě do zahraničí 108Symboly ......................................... 4Systém airbagů ............................ 43Systém alarmu ............................. 26Systém brzd a spojky .................. 85Systém centrálního zamykání ..... 22Systém čelních airbagů ............... 46Systém Flex-Fix............................ 58Systém hlavových airbagů ........... 47Systém kontroly prokluzu .......... 136Systém monitorování tlaku

vzduchu v pneumatikách ....... 178Systém nabíjení ........................... 85Systém řízení sjezdu ........... 86, 137Systém sledování tlaku vzduchu

v pneumatikách......................... 87Systém stop-start........................ 126Systém topení a větrání ............ 116Systémy detekce objektů........... 143Systémy ostřikovače a stěračů .... 14Systémy regulace prostředí........ 116

TTažení................................. 154, 192Tažení jiného vozidla ................. 193Tažení přívěsu ........................... 155Tažení vozidla ........................... 192Tažné zařízení............................ 154Tempomat ........................... 89, 138Tlak motorového oleje ................. 88Tlak vzduchu v pneumatikách . .

........................................ 177, 210Topení ......................................... 39Top-tether upevňovací poutka ..... 54Tříbodový bezpečnostní pás ....... 41

UUkazatele...................................... 80Ukazatele směru .......................... 84Ukazatel teploty chladicí

kapaliny motoru ........................ 81Ultrazvukový parkovací

asistent ............................. 86, 143

ÚÚdaje o motoru .......................... 205Údaje o vozidle........................... 202Úložné schránky........................... 55Úložný prostor pod sedadlem ...... 57Úložný prostor v přístrojové desce 55Úvod .............................................. 3

218

VVarování o opuštění jízdního

pruhu................................. 86, 150Venkovní teplota .......................... 77Ventilační otvory......................... 121Větrání........................................ 116Vnější osvětlení ........................... 88Vnější osvětlení vozidla ....... 12, 106Vnější zrcátka............................... 28Vnitřní zrcátka............................... 29Všeobecné informace ................ 154Vydutý tvar ................................... 28Výfuk motoru ............................. 128Vyhřívání volantu ......................... 74Vyhřívání zadního okna ............... 32Vyhřívání zrcátek ......................... 29Výkon ......................................... 206Výměna kola .............................. 186Výměna lišty stěrače ................. 163Výměna žárovky ........................ 164Vypnutí airbagu ..................... 48, 84Vypnutí systému kontroly trakcí.... 87Výstraha před kolizí vpředu........ 141Výstražná světla ........................ 111Výstražné kontrolky...................... 80Výstražné zvonkohry ................... 96Výstražný trojúhelník ................... 71

XXenonové světlomety ................ 167

ZZabezpečení vozidla.................... 26Záběh nového vozidla ............... 124Zadní kamera ............................ 145Zadní nosný systém..................... 58Zadní světlo do mlhy ........... 89, 112Zamlžené prosvětlovací kryty

světel ...................................... 112Zatížení střechy............................ 72Zavazadlový prostor .............. 25, 68Zaznamenání údajů události...... 212Zaznamenávání údajů vozidla

a zachování soukromí............. 212Zimní pneumatiky ...................... 177Změna velikosti pneumatiky

a kola ...................................... 181Značení pneumatik .................... 177Zpožděné zamknutí...................... 24Zprávy vozidla ............................. 94Zvedák........................................ 176

ŽŽhavení ........................................ 87

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.

Informace v této publikaci platí od níže uvedeného data. Společnost Adam Opel AG si vyhrazuje právo měnit tuto publikaci a technické specifikace, funkce a provedení vozidel oprotiinformacím uvedeným v této publikaci.

Vydání: červenec 2013, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Vytištěno na papíru běleném bez chlóru.

07/2013

*KTA-2749/1-CS*

KTA-2749/1-cs

opel mokka uživatelská...

Documents