ord 118 din 2003 aeronautica

ORDIN 118 20/08/2003 C.T.C.E. P. Neamt - LEGIS

ORDIN nr. 118 din 20 august 2003pentru aprobarea Reglementarii aeronautice civile romane privind conditiile de avizare a documentatiilor tehnice pentru obiectivele aflate in zone cu servituti aeronautice civile - RACR - CADT, editia 02/2003

EMITENT: MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI PUBLICAT N: MONITORUL OFICIAL nr. 641 din 9 septembrie 2003 Data intrarii in vigoare : 9 septembrie 2003

ORDIN nr. 118 din 20 august 2003pentru aprobarea Reglementrii aeronautice civile romane privind condiiile de avizare a documentaiilor tehnice pentru obiectivele aflate n zone cu servitui aeronautice civile - RACR - CADT, editia 02/2003EMITENT: MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCIILOR I TURISMULUI PUBLICAT N: MONITORUL OFICIAL nr. 641 din 9 septembrie 2003 Data intrarii in vigoare : 9 septembrie 2003

Forma actualizata valabila la data de : 9 august 2005Prezenta forma actualizata este valabila de la 9 septembrie 2003 pana la 9 august 2005

n scopul asigurrii siguranei zborului, n temeiul prevederilor art. 4 lit. b), f) i p), ale art. 62 i 77 din Ordonanta Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 130/2000, republicat, ale art. 2, 3 i ale art. 4 pct. 4.1, 4.12 i 4.13 din Regulamentul de organizare i funcionare a Autoritii Aeronautice Civile Romane, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 405/1993 privind nfiinarea Autoritii Aeronautice Civile Romane, precum i ale art. 5 alin. (4) din Hotrrea Guvernului nr. 740/2003 privind organizarea i funcionarea Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului,

ministrul transporturilor, construciilor i turismului emite urmtorul ordin:

ART. 1 Pe data prezentului ordin se aproba Reglementarea aeronautica civil romana privind condiiile de avizare a documentaiilor tehnice pentru obiectivele aflate n zone cu servitui aeronautice - RACR - CADT, editia 02/2003, prezentat n anexa care face parte integrant din prezentul ordin. ART. 2 Supravegherea respectrii prevederilor prezentului ordin se va face de ctre Direcia general aviatie civil din cadrul Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, Regia Autonom "Autoritatea Aeronautica Civil Romana", Regia Autonom "Administraia Nationala a Serviciilor de Trafic Aerian" ROMATSA, precum i de toate aeroporturile din Romnia. ART. 3 La data intrrii n vigoare a prezentului ordin se abroga Ordinul ministrului lucrrilor publice, transporturilor i locuinei nr. 1.834/2001 pentru aprobarea Reglementrii aeronautice civile romane privind condiii de avizare a documentaiilor tehnice pentru obiectivele aflate n zonele supuse servituilor de aeronautica civil RACR - CADT, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 838 din 27 decembrie 2001. ART. 4 Prezentul ordin se publica n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

p. Ministrul transporturilor, construciilor i turismului, Ileana Tureanu, secretar de stat

Pagina 1


Bucureti, 20 august 2003. Nr. 118.

ANEXA

MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCIILOR I TURISMULUI

REGLEMENTARE AERONAUTICA CIVIL ROMANA privind condiiile de avizare a documentaiilor tehnice pentru obiectivele aflate n zone cu servitui aeronautice civile - RACR - CADT, editia 02/2003

CAP. I Introducere

1.1. Scop 1.1.1. - (1) Prezenta reglementare privind condiiile de avizare a documentaiilor tehnice pentru construcii, amenajri, activiti etc. n zone cu servitui aeronautice civile este elaborata pentru asigurarea protejrii corespunztoare a zonelor respective i a obiectivelor destinate aviaiei civile, n interesul public al siguranei traficului aerian. (2) Prezenta reglementare este conform cu prevederile Reglementrii aeronautice civile RACR - SACZ (editia curenta) privind stabilirea servituilor aeronautice civile i a zonelor cu servitui aeronautice civile. 1.1.2. Prezenta reglementare sintetizeaza aspecte aeronautice relevante i furnizeaz repere utile autoritilor administraiei publice locale privind: a) declararea zonelor cu servitui aeronautice civile i instituirea regimului de protecie adecvat acestor zone, cu respectarea prevederilor legislaiei naionale n vigoare; b) limitele i condiiile de utilizare a terenurilor, construciilor, amenajrilor, activitilor etc. n zonele cu servitui aeronautice civile; c) criteriile generale de identificare a obiectivelor (construcii, amenajri, activiti etc.) pentru realizarea crora este necesar avizul de specialitate al Autoritii Aeronautice Civile Romane (AACR), n funcie de amplasamentul propus i de caracteristicile fizice i functionale/operationale ale fiecrui obiectiv. 1.2. Aplicabilitate 1.2.1. - (1) Zonele care trebuie protejate n interes aeronautic civil (zone cu servitui aeronautice civile) sunt zonele din perimetrul i din vecintatea terenurilor de aeronautica civil. (2) Terenurile de aeronautica civil sunt: a) aerodromurile civile (aeroporturi, heliporturi, terenuri de aviatie general i lucru aerian permanente sau temporare); b) amplasamentele centrelor de dirijare a zborului; c) amplasamentele mijloacelor de navigaie aerian i meteorologice aferente aviaiei civile. 1.2.2. AACR furnizeaz informaiile tehnice necesare i acorda consultana de specialitate n legatura cu stabilirea zonelor cu servitui aeronautice civile i a regimului de protecie corespunztor, asa cum sunt definite prin Reglementarea aeronautica civil RACR - SACZ (editia curenta), corelat cu prevederile legislaiei naionale n vigoare. 1.2.3. - (1) Fiecare zona protejata n interes aeronautic va fi individualizata prin forma i dimensiunile/extremitatile sale, prin servituile aeronautice civile sub incidenta crora se afla, precum i prin regimul de utilizare permis, compatibil cu servituile respective i cu programele/proiectele de dezvoltare i/sau modernizare din domeniul aviaiei civile. (2) Zonele prevzute la alin. (1) sunt zone supuse unor reglementri speciale i este necesar sa fie integrate corespunztor n planurile de urbanism

Pagina 2


i amenajarea teritoriului, potrivit prevederilor legislaiei naionale n vigoare. 1.2.4. Controlul tehnic de specialitate asupra obiectivelor (construcii, amenajri, activiti etc.) din zonele cu servitui aeronautice civile se exercita de ctre AACR prin intermediul avizelor emise, potrivit normelor legale n vigoare, la documentaiile tehnice (inclusiv studii de fezabilitate, proiecte de execuie/instalare etc.) ale obiectivelor respective, precum i prin intermediul bazei de date specializate care include caracteristicile relevante ale obiectivelor implicate. 1.2.5. Aplicarea prevederilor prezentei reglementri revine: a) Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului (MTCT) i AACR - n ndeplinirea atribuiilor de colaborare i acordare de consultana de specialitate autoritilor administraiei publice centrale i locale pentru stabilirea zonelor supuse servituilor aeronautice civile i pentru protejarea obiectivelor destinate aviaiei civile; b) administratorilor aeroporturilor i administratorilor mijloacelor de navigaie aerian i meteorologice - n ndeplinirea responsabilitilor acestora de colaborare cu autoritile administraiei publice locale pe probleme specifice regimului de protejare a zonelor i/sau obiectivelor de interes aeronautic din cadrul unitilor administrativ-teritoriale n cauza; c) autoritilor administraiei publice centrale i locale - n ndeplinirea responsabilitilor de declarare a zonelor cu servitui aeronautice civile i de instituire i meninere a regimului de protecie adecvat n zonele respective. Responsabilitile se exercita n cadrul competentelor deinute privind aplicarea prevederilor legale referitoare la planificarea teritoriului n scopuri urbanistice, autorizarea construciilor, controlul respectrii legalitii n domeniu, precum i la activitile care utilizeaz spaiul aerian de deasupra zonelor cu servitui aeronautice civile. 1.3. Definiii i abrevieri 1.3.1. n sensul prezentei reglementri, termenii utilizai au urmtoarele semnificatii: - administrator al aerodromului - persoana fizica sau juridic care conduce i gestioneaz un aerodrom aflat n proprietatea publica ori n proprietatea privat a unor persoane fizice ori juridice; - aerodrom - suprafata delimitata pe pmnt sau pe apa, care cuprinde, eventual, cldiri, instalaii i materiale, destinat sa fie utilizata, n totalitate sau n parte, pentru sosirea, plecarea i manevrarea la sol a aeronavelor; - aeroport - aerodrom deschis pentru operaiuni comerciale de transport aerian; - agent aeronautic civil - orice persoana fizica sau juridic autorizata sa desfoare activiti aeronautice civile; - aviz - document emis de AACR, pe baza unei solicitri, prin care se stabilesc condiiile pentru realizarea, dezvoltarea i/sau utilizarea unui obiectiv (construcie, amenajare, activitate etc.) amplasat n zone supuse servituilor aeronautice sau n afar lor i care poate afecta siguranta zborului; - banda pistei - zona definit, care ncadreaz pista i, unde exista, prelungirea de oprire, destinat sa reduc riscul de deteriorare pentru aeronava care iese n afar pistei i sa protejeze aeronava care trece pe deasupra ei n timpul operaiunilor de decolare sau aterizare; - compatibilitate electromagnetica - capabilitatea unui echipament de a funciona fr sa afecteze funcionarea n parametri nominali a mijloacelor de navigaie aerian; - frangibilitate - caracteristica a unui obiect, care i asigura integritate structural i rigiditate pana la o anumit sarcina, dar care - n cazul depirii sarcinii specificate - se deformeaza sau cedeaz, astfel nct sa prezinte un risc minim pentru aeronave la impactul cu acesta; - heliport - aerodrom utilizat exclusiv pentru elicoptere; - mijloc de navigaie aerian - echipament/sistem de comunicaii, navigaie

Pagina 3


sau supraveghere, amplasat la sol i destinat navigaiei aeriene; - mijloc meteorologic - echipament/sistem meteorologic aeronautic, amplasat la sol i destinat proteciei meteorologice a navigaiei aeriene; - obstacol - orice obiect fix (natural sau artificial, temporar ori permanent) sau mobil ori pri ale acestuia, care prin localizare, proprieti fizice, caracteristici constructive i/sau functionale afecteaz ori poate afecta siguranta activitilor aeronautice; - pista - suprafata dreptunghiulara definit, situata pe un aerodrom terestru, amenajat pentru decolarea i aterizarea aeronavelor; - prelungire degajata - suprafata dreptunghiulara delimitata pe sol sau pe apa, aflat sub controlul autoritii aeroportuare, stabilit i amenajat corespunztor, peste care o aeronava poate sa efectueze o parte a urcarii iniiale pana la o nlime specificat; - prelungire de oprire - suprafata dreptunghiulara delimitata pe sol n prelungirea pistei de decolare/aterizare, amenajat corespunztor n interesul siguranei aeronavelor care ruleaza n limitele declarate, n cazul unei decolari ntrerupte; - regiune de control - spaiu aerian controlat care se extinde n plan vertical, ncepnd de la o limita precizat deasupra pmntului; - regiune terminala de control - regiune de control stabilit n mod normal la confluenta rutelor cu servicii de trafic aerian asigurate, n vecintatea unuia sau mai multor aerodromuri importante; - reglementare aeronautica - norme, proceduri sau standarde specifice activitilor aeronautice; - securitate aeronautica - ansamblu de msuri, resurse materiale i forte umane, coordonate, mobilizate i utilizate n scopul proteciei aeronauticii civile impotriva actelor de intervenie ilicit; - servitute aeronautica - condiii, restrictii, obligaii impuse sau recomandate de prevederile reglementrilor aeronautice naionale i/sau internaionale n interesul siguranei zborului aeronautic; - siguranta zborului - capacitate a activitii aeronautice constnd n evitarea afectrii sntii sau pierderii de viei omeneti, precum i a producerii de pagube materiale; - spaiu aerian controlat - spaiu aerian de dimensiuni definite, n interiorul cruia este asigurat serviciul de control al traficului aerian n conformitate cu clasificarea spaiului aerian; - suprafata critica ILS - suprafata de dimensiuni definite, n jurul antenelor de panta i de direcie, unde prezenta vehiculelor, inclusiv a aeronavelor, nu este permis pe durata tuturor operarilor ILS; - suprafata sensibila ILS - suprafata care se extinde dincolo de suprafata critica ILS, unde parcarea i/sau miscarea vehiculelor, inclusiv a aeronavelor, sunt controlate pentru a se preveni posibilitatea unei interferente inacceptabile cu semnalul ILS pe timpul operarilor ILS; - teren de lucru aerian - teren de aeronautica civil amenajat i demarcat pentru zbor, fr infrastructura specifica, dotat cu instalaii i/sau construcii sumare destinate unor activiti aeronautice; - zona cu servitui aeronautice - zona aflat sub incidenta servituilor aeronautice (zona de siguranta, zona de protecie, regiune de control, zona de dezvoltare etc.); - zona de control de aerodrom - spaiu aerian controlat, delimitat lateral, care se extinde pe verticala de la suprafata pmntului pana la o limita superioar specificat; - zona de dezvoltare - zona prevzut n programele/proiectele de extindere a aerodromurilor existente, de modernizare a mijloacelor de navigaie aerian i meteorologice sau de instalare de noi astfel de mijloace, delimitata n scopul actualizrii i conservrii servituilor aeronautice - n interes public i pentru asigurarea siguranei zborului; - zona de protecie - zona adiacenta amplasamentelor mijloacelor de navigaie aerian i meteorologice, indiferent de proprietar, delimitata cu scopul de a preveni interferentele negative de orice natura, directe i/sau

Pagina 4


indirecte, asupra performantelor operationale ale acestor mijloace - n interesul siguranei zborului aeronavelor; - zona de siguranta - zona adiacenta unui aerodrom, indiferent de proprietar, definit cu scopul de a limita nlimea obstacolelor i de a preveni efectele negative de orice natura, directe i/sau indirecte, asupra operarii aeronavelor i ansamblului activitilor aeronautice - n interesul siguranei zborului aeronavelor i securitii aeronautice. 1.3.2. n cuprinsul prezentei reglementri abrevierile utilizate au urmtoarele semnificatii: AACR - Autoritatea Aeronautica Civil Romana; CTR - zona de control (Control zone); DME - echipament pentru msurarea distantei (Distance Measuring Equipment); ILS - sistem de aterizare instrumental (Instrument Landing System); MTCT - Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului; NDB - radiofar nedirectional (Non-Directional radio Beacon); OACI/ICAO - Organizaia Internationala a Aviaiei Civile (Internaional Civil Aviation Organization); TMA - regiune terminala de control (Terminal control Area); VHF - frecventa foarte inalta (Very High Frequency); VOR - radiofar omnidirectional VHF (VHF Omnidirectional Radio range).

CAP. II Avizarea documentaiilor tehnice pentru obiectivele din zone cu servitui aeronautice civile

2.1. Pentru siguranta zborului sunt obligatorii evaluarea i avizarea de ctre AACR a documentaiilor tehnice aferente tuturor obiectelor (cldiri, structuri, stlpi/piloni, couri de fum, macarale, arbori etc.) care depesc limita de nlime reglementat pentru zonele de referinta considerate la paragraful 2.3, precum i a tuturor obiectivelor (instalaii, amenajri, activiti etc.) amplasate n zonele cu servitui aeronautice civile i care, prin prezenta sau funcionare, pot constitui obstacole pentru navigaia aerian sau pot afecta performanele operationale ale mijloacelor de navigaie aerian i meteorologice. 2.2. AACR mpreun cu autoritile administraiei publice locale implicate vor stabili zonele cu servitui aeronautice civile i regimul de protecie adecvat, n conformitate cu prevederile Codului aerian i ale legislaiei naionale n vigoare. 2.3. n vederea includerii i trasrii zonelor cu servitui aeronautice civile n planurile de urbanism i amenajarea teritoriului, la nivelul autoritilor administraiei publice locale se considera, corelat cu prevederile Reglementrii aeronautice civile RACR-SACZ (editia curenta), urmtoarele zone de referinta: a) pe i n vecintatea fiecrui aerodrom:

*T* (1) zona I - suprafata trapezoidala inclinata (panta 1:285); - baza mica a trapezului coincide cu marginea benzii pistei; - simetrica fata de prelungirea axului pistei; - evazare 15 spre exterior; - extindere/distanta orizontala: 8.500 m de la capatul benzii pistei, pe direcia axului pistei; - nlimea bazei mari a trapezului: +30 m fata de cota aerodromului (0 m); - referinta: cota aerodromului. NOTA: zona I se regaseste la fiecare capt al pistei. (2) zona II: - suprafata conica din care se exclude zona I;

Pagina 5


- extindere/distanta orizontala de la marginile benzii pistei, n orice direcie: 4.500 m (exclusiv zona I); - panta: 1:150 de la marginea benzii pistei, spre exterior; - nlimea marginii exterioare: +30 m fata de cota aerodromului (0 m); - referinta: cota aerodromului. NOTA: Marginile benzii pistei sunt la 150 m lateral de axul pistei. (3) zona III: - suprafata orizontala care ncepe de la extremitatea zonei II i din care se exclude zona I; - nlimea suprafeei: +30 m fata de cota aerodromului (0 m); - extindere/distanta orizontala de la marginile benzii pistei, n orice direcie: 8.500 m (exclusiv zona I i zona II); - referinta: cota aerodromului. (4) zona IV: - extindere: de la extremitatea zonei III pana la limita CTR/TMA; - intereseaz obstacolele cu nlimi egale sau mai mari de 45 m fata de cota aerodromului (0 m); - referinta: cota aerodromului;*ST*

b) n jurul amplasamentelor mijloacelor de navigaie aerian i meteorologice:

*T* (5) zone ILS: panta - suprafata dreptunghiulara orizontala, asociata amplasamentului antenei ILS de panta; - extindere/dimensiuni: 600 m lateral fata de axul pistei, pe lungimea de 2.000 m n fata antenei de panta (raportat la direcia de aterizare echipata cu ILS); direcie - suprafata dreptunghiulara orizontala, asociata amplasamentului antenei ILS de direcie; - extindere/dimensiuni: 450 m simetric fata de axul pistei, pe lungimea de 5.500 m (5.000 m n fata antenei de direcie i 500 m n spatele acesteia, raportat la direcia de aterizare echipata cu ILS); (6) zona radio- - suprafata dreptunghiulara orizontala, altimetru: amplasata naintea pistei; - extindere/dimensiuni: 60 m simetric fata de axul pistei, pe lungimea de 1.000 m; (7) alte zone de - suprafee circulare orizontale, asociate protecie: amplasamentelor VOR, DME, NDB, radar, marker, platforma meteorologica etc.; - dimensiuni/raza: 2.000 m fata de amplasamentul echipamentului de referinta, n orice direcie. (8) regiuni de - caracteristici stabilite de AACR. control (CTR, TMA):*ST*

2.4. Zonele cu servitui aeronautice civile aferente

Pagina 6


aerodromurilor/aeroporturilor (zonele I, II, III i IV) sunt figurate n anexa la prezenta reglementare. 2.5. Suplimentar cerintei de la paragraful 2.1, este necesar avizul AACR la documentaiile tehnice, inclusiv studii de fezabilitate, proiecte de execuie/instalare etc. (dup caz), pentru obiective cum sunt: 2.5.1. n zona I: (1) n interiorul perimetrului infrastructurii aeroportuare: a) amenajri diverse (denivelari de teren, mprejmuiri etc.); b) instalaii aeroportuare diverse (dispozitivul luminos de apropiere etc.); c) instalare sau modernizare de mijloace de navigaie de aeroport (echipamente/sisteme de comunicaii, navigaie, supraveghere); d) extindere/dezvoltare de aeroport; e) alte obiective cu destinaie aeronautica sau conex. (2) n zonele limitrofe ale aeroportului (terenuri exterioare i adiacente perimetrului infrastructurii aeroportuare): a) cldiri (locuine, depozite, hoteluri etc.) care depesc nlimea de referinta [conform paragrafului 2.3 a)(1)]; b) instalare sau modernizare de mijloace de navigaie aerian (echipamente/sisteme de comunicaii, navigaie, supraveghere); c) modernizare i/sau dezvoltare de aerodrom/aeroport; d) alte obiective cu destinaie aeronautica sau conex. (3) n zonele limitrofe aerodromului/aeroportului (terenuri exterioare i adiacente perimetrului infrastructurii de aerodrom/aeroport): a) cldiri (locuine, depozite, hoteluri etc.) care depesc nlimea de referinta [conform paragrafului 2.3 a) (1)]; b) construcii/structuri (piloni, couri de fum, sonde etc.) care depesc nlimea de referinta [conform paragrafului 2.3 a) (1)]; c) construcii sau structuri metalice de mari dimensiuni (perei i/sau nvelitori metalice, mprejmuiri metalice, panouri publicitare metalice etc.); d) construcii sau amenajri care pot obtura lampile dispozitivului luminos de apropiere; e) pasaje rutiere suprainaltate; f) uniti de morarit, silozuri etc.; g) gropi de gunoi, instalaii de reciclare a deeurilor etc.; h) staii radio (radiodifuziune, TV etc.); i) staii de comunicaii (radiorelee, telefonie celulara, translatori etc.); j) activiti/surse productoare de perturbatii n funcionarea mijloacelor de navigaie aerian (acionari electrice de forta, sudura electrica etc.); k) activiti/surse poteniale de incendiu, explozie etc. (staii de alimentare i/sau depozite de combustibili, aplicaii pirotehnice etc.); l) utilizarea de dispozitive cu fascicul laser sau de surse de lumina orientate n sus (sisteme de iluminat, firme/reclame luminoase etc.); m) lansare de focuri de artificii, nlare de baloane sau aeromodele etc.; n) deschidere, dezvoltare sau modernizare de heliporturi, terenuri de aviatie general sau de lucru aerian permanente; o) trasee pentru autostrazi/osele naionale, cai ferate, linii electrice aeriene magistrale, conducte pentru gaze naturale, conducte pentru combustibili solizi, reele de radiorelee etc.; p) instalare sau modernizare de mijloace de navigaie aerian (echipamente/sisteme de radionavigatie, comunicaii, supraveghere); q) alte obiective care afecteaz sau pot afecta siguranta zborului. 2.5.2. n zona II: (1) n interiorul perimetrului infrastructurii de aerodrom/aeroport: a) sisteme rutiere (pista de decolare-aterizare, cai de rulare, platforme); b) cldiri (aerogara, hangar, ateliere, depozite etc.) i amenajri diverse (inclusiv mprejmuiri, parapete antizgomot etc.); c) instalaii aeroportuare diverse, inclusiv stlpii pentru iluminatul platformei; d) instalare sau modernizare de mijloace meteorologice i de navigaie aerian (echipamente/sisteme de radionavigatie, comunicaii, supraveghere);

Pagina 7


e) modernizare i/sau dezvoltare de aerodrom/aeroport; f) alte obiective cu destinaie aeronautica sau conex. (2) n zonele limitrofe aerodromului/aeroportului (terenuri exterioare i adiacente perimetrului infrastructurii de aerodrom/aeroport): a) cldiri (locuine, depozite, hoteluri etc.) care depesc nlimea de referinta [conform paragrafului 2.3 a) (2)]; b) construcii sau structuri metalice de mari dimensiuni (perei i/sau nvelitori metalice, mprejmuiri metalice, panouri publicitare metalice etc.); c) construcii/structuri izolate (piloni, couri de fum, sonde etc.) care depesc nlimea de referinta [conform paragrafului 2.3 a) (2)] sau care nu depesc aceasta nlime, dar constituie obstacole locale semnificative; d) pasaje rutiere suprainaltate; e) uniti de morarit, silozuri etc.; f) gropi de gunoi, instalaii de reciclare a deeurilor etc.; g) staii radio (radiodifuziune, TV etc.); h) staii de comunicaii (radiorelee, telefonie celulara, translatori etc.); i) activiti/surse productoare de perturbatii n funcionarea mijloacelor de navigaie aerian (acionari electrice de forta, sudura electrica etc.); j) activiti/surse poteniale de incendiu, explozie etc. (staii de alimentare i/sau depozite de combustibili, aplicaii pirotehnice etc.); k) utilizarea de dispozitive cu fascicul laser sau de surse de lumina orientate n sus (sisteme de iluminat, firme/reclame luminoase etc.); l) lansare de focuri de artificii, nlare de baloane sau aeromodele etc.; m) deschidere, dezvoltare sau modernizare de heliporturi, terenuri de aviatie general sau de lucru aerian permanente; n) trasee pentru autostrazi/osele naionale, cai ferate, linii electrice aeriene magistrale, conducte pentru gaze naturale, conducte pentru combustibili lichizi, reele de radiorelee etc.; o) instalare sau modernizare de mijloace de navigaie aerian (echipamente/sisteme de radionavigatie, comunicaii, supraveghere); p) alte obiective care afecteaz sau pot afecta siguranta zborului. 2.5.3. n zona III: a) staii radio (radiodifuziune, TV etc.); b) staii de comunicaii (radiorelee, telefonie celulara, translatori etc.); c) construcii/structuri izolate (piloni, couri de fum, sonde etc.) care depesc nlimea de referinta [conform paragrafului 2.3 a) (3)] sau care nu depesc aceasta nlime, dar constituie obstacole locale semnificative; d) uniti de morarit, silozuri etc.; e) gropi de gunoi, instalaii de reciclare a deeurilor etc.; f) deschidere, dezvoltare sau modernizare de heliporturi, terenuri de aviatie general sau de lucru aerian permanente; g) instalare sau modernizare de mijloace de navigaie aerian (echipamente/sisteme de radionavigatie, comunicaii, supraveghere); h) trasee pentru autostrazi/osele naionale, cai ferate, linii electrice aeriene magistrale, conducte pentru gaze naturale, conducte pentru combustibili lichizi, reele de radiorelee etc.; i) alte obiective care afecteaz sau pot afecta siguranta zborului. 2.5.4. n zona IV: a) staii radio (radiodifuziune, TV etc.); b) staii de comunicaii (radiorelee, telefonie celulara, translatori etc.); c) construcii/structuri izolate (piloni, couri de fum, sonde etc.) care depesc nlimea de referinta de 45 m inclusiv [conform paragrafului 2.3 a) (4)] sau care nu depesc aceasta nlime, dar constituie obstacole locale semnificative; d) deschidere, dezvoltare sau modernizare de heliporturi, terenuri de aviatie general sau de lucru aerian permanente; e) instalare sau modernizare de mijloace de navigaie aerian (echipamente/sisteme de radionavigatie, comunicaii, supraveghere); f) trasee pentru autostrazi/osele naionale, cai ferate, linii electrice aeriene magistrale, conducte pentru gaze naturale, conducte pentru combustibili

Pagina 8


lichizi, reele de radiorelee etc.; g) alte obiective care afecteaz sau pot afecta siguranta zborului. 2.5.5. n zona dispozitivului luminos de apropiere: a) cldiri, obiecte, structuri i/sau amenajri diverse (inclusiv garduri, parapete etc.); b) pomi, arbori etc.; c) iluminat public, firme/reclame luminoase etc.; d) cai de acces/tranzit pentru (auto)vehicule, animale i/sau persoane; e) canale, conducte subterane diverse, excavaii etc.; f) alte obiective care prin prezenta sau funcionare pot ecrana luminile dispozitivului sau pot afecta buna funcionare a acestuia. 2.5.6. n zonele ILS: a) denivelari de teren; b) obiecte/structuri de orice fel (cu excepia mijloacelor de navigaie care nu pot fi inlaturate din motive operationale i care trebuie sa aib structuri constructive i/sau de montaj frangibile); c) mprejmuiri metalice; d) trecere de fire/cabluri electrice (cu excepia celor instalate pentru buna desfurare a activitilor aeronautice); e) surse de cmpuri electromagnetice perturbatoare (inclusiv cabluri de transmisie programe TV); f) acces/tranzit pentru (auto)vehicule, animale, persoane etc. (inclusiv aeronave, pe durata operarii ILS); g) alte obiective care afecteaz sau pot afecta buna funcionare a sistemului ILS. 2.5.7. n alte zone de protecie: a) cldiri i amenajri diverse, inclusiv mprejmuiri; b) construcii sau structuri metalice diverse (perei, nvelitori i/sau mprejmuiri metalice, poduri metalice etc.); c) conducte subterane diverse; d) pasaje rutiere suprainaltate; e) denivelari de teren; f) staii radio (radiodifuziune, TV etc.); g) staii de comunicaii (radiorelee, telefonie celulara, translatori etc.); h) activiti/surse productoare de perturbatii n funcionarea mijloacelor de navigaie aerian (acionari electrice de forta, sudura etc.); i) deschidere, dezvoltare sau modernizare de heliporturi, terenuri de aviatie general sau de lucru aerian permanente; j) instalare sau modernizare de mijloace de navigaie aerian (echipamente/sisteme de radionavigatie, comunicaii, supraveghere); k) trasee pentru autostrazi/osele naionale, cai ferate, linii electrice aeriene magistrale, conducte pentru gaze naturale, conducte pentru combustibili lichizi, reele de radiorelee etc.; l) alte obiective care afecteaz sau pot afecta buna funcionare a mijloacelor de navigaie aerian respective. 2.6. n exteriorul zonelor cu servitui aeronautice civile este necesar avizul AACR la documentaiile tehnice aferente oricrui obiect/obstacol (stalp, pilon, cos de fum etc.) cu nlimea egala sau mai mare de 45 m fata de cota terenului amplasamentului. 2.7. Suplimentar cerintei de la paragraful 2.6, n exteriorul zonelor cu servitui aeronautice civile este necesar avizul AACR la documentaiile tehnice, inclusiv studii de fezabilitate, proiecte de execuie/instalare etc. (dup caz), pentru obiective cum sunt: a) construcii/structuri izolate (piloni, couri de fum, sonde etc.) care nu depesc limita de nlime reglementat, dar constituie obstacole locale semnificative; b) deschidere, dezvoltare sau modernizare de heliporturi, terenuri de aviatie general sau de lucru aerian permanente; c) instalare sau modernizare de mijloace de navigaie aerian (echipamente/sisteme de radionavigatie, comunicaii, supraveghere);

Pagina 9


d) trasee pentru autostrazi/osele naionale, cai ferate, linii electrice aeriene magistrale, conducte pentru gaze naturale, conducte pentru combustibili lichizi, reele de radiorelee etc.; e) alte obiective care afecteaz sau pot afecta siguranta zborului. 2.8. - (1) Procedura de emitere a avizelor AACR la documentaiile tehnice pentru obiectivele din zone cu servitui aeronautice civile face obiectul reglementrii RACR - PMA-1 (editia curenta). (2) Procesul de evaluare/analiza a documentaiilor tehnice i de elaborare a avizelor pentru realizarea de obiective n zonele cu servitui aeronautice civile face obiectul unei proceduri interne a AACR. 2.9. Eliberarea avizelor pentru documentaiile tehnice ale obiectivelor aflate n zona I i zona II (conform paragrafelor 2.5.1 i 2.5.2) se va face numai cu aprobarea Direciei generale aviatie civil din cadrul MTCT, n baza raportului ntocmit de AACR. 2.10. AACR poate impune condiii locale suplimentare, determinate de aspecte specifice, particulare, inclusiv verificarea din zbor a efectelor unor obiective/obstacole asupra parametrilor operationali ai mijloacelor de navigaie aerian (echipamente/sisteme de radionavigatie, comunicaii, supraveghere), n conformitate cu prevederile reglementrilor aeronautice naionale i/sau internaionale aplicabile.

CAP. III Dispoziii finale

3.1. AACR defineste servituile aeronautice civile, caracteristicile zonelor cu servitui aeronautice civile, precum i condiiile de realizare/utilizare a diferitelor obiective (construcii, amenajri, activiti etc.) n zonele respective. 3.2. AACR va acorda, la cerere, consultana de specialitate autoritilor administraiei publice locale pentru stabilirea zonelor cu servitui aeronautice civile i a regimului de protecie adecvat. 3.3. - (1) Pentru declararea zonelor cu servitui aeronautice civile i instituirea regimului de protecie corespunztor, este necesar ca autoritile administraiei publice locale sa includ aceste zone n planurile de urbanism zonale i sa integreze datele specifice referitoare la forma, dimensiuni/extremitati, restrictii, obligaii, condiii/posibiliti de utilizare (inclusiv structura culturilor agricole i modalitile de exploatare a acestora pe terenurile limitrofe aerodromurilor, pentru descurajarea i evitarea concentrarii pasarilor i animalelor slbatice) etc. (2) Dac zonele cu servitui aeronautice civile se extind peste mai multe uniti administrativ-teritoriale, este necesar ca procedura indicat la alin. (1) sa fie derulata de fiecare dintre autoritile administraiei publice locale implicate, potrivit portiunilor de zone care i revin, astfel nct sa se asigure continuitatea zonelor respective i unitatea regimului de protecie instituit. 3.4. n zonele cu servitui aeronautice civile sunt interzise amplasarea i realizarea de construcii, amenajri, instalaii, echipamente i alte obiective noi, precum i desfurarea de activiti care afecteaz sau pot afecta siguranta zborului, fr avizul AACR. 3.5. - (1) La emiterea avizelor de specialitate AACR va analiza documentaiile tehnice aferente obiectivelor (construcii, amenajri, activiti etc.) din zone cu servitui aeronautice civile n conformitate cu prevederile reglementrilor aeronautice naionale i/sau internaionale aplicabile, cu alte specificaii tehnice i operationale relevante (dup caz). (2) La emiterea avizelor AACR pentru realizarea unor obiective n perimetrul terenurilor de aeronautica civil este necesar acordul prealabil al administratorilor terenurilor respective, nsoit de o evaluare a implicatiilor/efectelor asupra siguranei i securitii aeronautice. 3.6. Avizul de specialitate al AACR trebuie rennoit dac: a) lucrrile de construcii-montaj nu au demarat n decurs de un an de la

Pagina 10


data emiterii avizului respectiv; b) se modifica amplasamentul, caracteristicile obiectivului i/sau condiiile de realizare/utilizare aprobate iniial; c) se schimba beneficiarul obiectivului. 3.7. n interes aeronautic civil, pentru siguranta zborului, este necesar ca autoritile administraiei publice locale sa elibereze autorizaiile de construire n zone cu servitui aeronautice civile numai pe baza avizelor emise de AACR, cu respectarea integrala a cerinelor/condiiilor stipulate n avizele respective. 3.8. n cazul extinderii unor terenuri de aeronautica civil sau al deschiderii altor asemenea terenuri, pentru obiectivele existente (construcii, amenajri etc.) care afecteaz activitatea aeronautica AACR va stabili, mpreun cu autoritile administraiei publice locale implicate i n conformitate cu prevederile legislaiei naionale n vigoare, msurile necesare pentru respectarea condiiilor de siguranta a zborului. 3.9. n cazul obiectivelor care afecteaz siguranta zborului i pentru care nu s-a obinut n prealabil, potrivit normelor legale, avizul definitiv al AACR, autoritile administraiei publice locale vor ntreprinde demersurile necesare pentru desfiinarea necondiionat a obiectivelor respective, n conformitate cu prevederile legislaiei naionale n vigoare. 3.10. Organizaiile care administreaz drumuri cu tronsoane destinate decolarii-aterizarii aeronavelor n situaii speciale/de urgenta trebuie sa detina avize AACR pentru tronsoanele cu utilizare aeronautica. 3.11. - (1) Realizarea/instalarea, ntreinerea i supravegherea marcajelor pentru zi i a balizajelor pentru noapte se asigura de ctre deintorii obiectivelor respective. (2) Deintorii obiectivelor balizate luminos trebuie sa asigure buna funcionare i utilizarea corecta a balizajului pentru noapte (punere n funciune pe timpul nopii, precum i ziua, n condiii de vizibilitate redus). 3.12. Proprietarii terenurilor pe care exista construcii, instalaii i/sau amenajri care necesita marcare pentru zi i/sau balizare pentru noapte trebuie sa permit accesul deintorilor acestor obiective n vederea instalrii, ntreinerii i/sau supravegherii functionarii marcajelor i balizajelor respective.

NOTA C.T.C.E. PIATRA NEAMT --------------------------

Anexa ce cuprinde zone cu servitui aeronautice civile aferente aerodromurilor/aeroporturilor este publicat n MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, nr. 641 din 9.IX.2003, la pag. 7.

------------

Pagina 11

ord 118 din 2003 aeronautica

Documents