UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

E.A.P. INGENIERÍA AMBIENTAL

INFORME PRESENTADO COMO CUMPLIMIENTO DE LA ASIGNATURA DE

PROCESOS INDUSTRIALES

“ORIGEN Y UBICACIÓN DEL PETRÓLEO”

Docente

Ing. Ing. Bernardo Lázaro Villanueva Ybañez

INTEGRANTES:

Ávalos Velázquez, María

Berrú Córdova, Cristian Meyer

Enciso Tuanama, Rosa Kristell

Maynas Flores, Ingrid Rocío

Rengifo Medina, Brandy

Ciclo:

V

Tarapoto, 21 de Setiembre de 2015

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CONTENIDO

I. INTRODUCCIÓN ...............................................................................................................3

II. MARCO TEÓRICO .........................................................................................................4

2.1. Historia del petróleo .....................................................................................................4

2.1.1. Historia del petróleo en el mundo .........................................................................4

2.1.2. Historia del petróleo en el Perú .............................................................................8

2.2. Origen o formación del petróleo ................................................................................10

2.2.1. Etapas de generación de hidrocarburos en función de la temperatura .................10

2.3. Ubicación y principales yacimientos de petróleo a nivel mundial ..............................15

2.4. Ubicación y principales yacimientos de petróleo en el Perú .......................................19

III. CONCLUSIONES .........................................................................................................21

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .......................................................................................22

3

I. INTRODUCCIÓN

El petróleo, y en general los hidrocarburos tanto líquidos como gaseosos, proceden de la

materia orgánica depositada y acumulada durante cl proceso de sedimentación a través

de una serie dc transformaciones que se producen en el subsuelo. Dichas

transformaciones, que en conjunto reciben el nombre de maduración, están controladas

principalmente por el aumento de temperatura que se produce con el aumento de

profundidad como consecuencia del gradiente geotérmico y/o por fuentes locales de calor.

Sin embargo, se trata de un proceso de baja temperatura que no supera los 2OO-250º C.

De una manera muy general, esta transformación consiste en la pérdida de O y N en forma

de H20, CO2 y NH3 y en el enriquecimiento relativo en H y C. Aunque el proceso lo

inician ciertas bacterias anaerobias, a medida que aumenta la profundidad de

enterramiento, éstas desaparecen, quedando controlado a partir de entonces por el

aumento de temperatura, en forma de destilación natural de dicha materia orgánica. En

este proceso se distinguen tres etapas, en función de la temperatura: diagénesis,

catagénesis y metagénesis.

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II. MARCO TEÓRICO

2.1. Historia del petróleo

2.1.1. Historia del petróleo en el mundo

El Petróleo se conoce desde la prehistoria. La Biblia lo menciona como betún, o

como asfalto. Por ejemplo vemos que en el Génesis, capítulo 11 versículo 3, se

dice que el asfalto se usó para pegar los ladrillos de la torre de Babel; asimismo

el Génesis, capítulo 4 versículo 10, nos describe cómo los reyes de Sodoma y

Gomorra fueron derrotados al caer en pozos de asfalto en el valle de Sidim.

También los indígenas de la época precolombina en América conocían y usaban

el petróleo, que les servía de impermeabilizante para embarcaciones.

Durante varios siglos los chinos utilizaron el gas del petróleo para la cocción de

alimentos.

Sin embargo, antes de la segunda mitad del siglo XVIII las aplicaciones que se

le daban al petróleo eran muy pocas.

Fue el coronel Edwin L. Drake quien perforó el primer pozo petrolero del mundo

en 1859, en Estados Unidos, logrando extraer petróleo de una profundidad de 21

metros.

También fue Drake quien ayudó a crear un mercado para el petróleo al lograr

separar la kerosina del mismo. Este producto sustituyó al aceite de ballena

empleado en aquella época como combustible en las lámparas, cuyo consumo

estaba provocando la desaparición de estos animales.

Pero no fue sino hasta 1895, con la aparición de los primeros automóviles, que

se necesitó la gasolina, ese nuevo combustible que en los años posteriores se

consumiría en grandes cantidades. En vísperas de la primera Guerra Mundial,

antes de 1914, ya existían en el mundo más de un millón de vehículos que usaban

gasolina.

En efecto, la verdadera proliferación de automóviles se inició cuando Henry

Ford lanzó en 1922 su famoso modelo "T". Ese año había 18 millones de

automóviles; para 1938 el número subió a 40 millones, en 1956 a 100 millones,

5

y a más de 170 millones para 1964. Actualmente es muy difícil estimar con

exactitud cuántos cientos de millones de vehículos de gasolina existen en el

mundo.

Lógicamente el consumo de petróleo crudo para satisfacer la demanda de

gasolina ha crecido en la misma proporción. Se dice que en la década de 1957 a

1966 se usó casi la misma cantidad de petróleo que en los 100 años anteriores.

Estas estimaciones también toman en cuenta el gasto de los aviones con motores

de pistón.

Figura 1. Su majestad: el automóvil.

Posteriormente se desarrollaron los motores de turbina (jets) empleados hoy en los

aviones comerciales, civiles y militares. Estos motores usan el mismo combustible de las

lámparas del siglo pasado, pero con bajo contenido de azufre y baja temperatura de

congelación, que se llama turbosina.

Desde luego, cuando se introdujeron los aviones de turbina, el uso de la kerosina como

combustible de lámparas era casi nulo, debido al descubrimiento de la electricidad, de tal

manera que en 1964 cerca del 80% del consumo total de ésta era para hacer turbosina.

Otra fracción del petróleo crudo que sirve como energético es la de los gasóleos, que antes

de 1910 formaba parte de los aceites pesados que constituían los desperdicios de las

refinerías. El consumo de los gasóleos como combustible se inició en 1910 cuando el

almirante Fisher de la flota británica ordenó que se sustituyera el carbón por el gasóleo

en todos sus barcos. El mejor argumento para tomar tal decisión lo constituyó la

superioridad calorífica de éste con relación al carbón mineral, ya que el gasóleo genera

6

aproximadamente 10 500 calorías/kg., mientras que un buen carbón sólo proporciona 7

000 caloría s/kg.

Más tarde se extendió el uso de este energético en la marina mercante, en los generadores

de vapor, en los hornos industriales y en la calefacción casera.

El empleo del gasóleo se extendió rápidamente a los motores diesel. A pesar de que

Rudolph Diesel inventó el motor que lleva su nombre, poco después de que se desarrolló

el motor de combustión interna, su aplicación no tuvo gran éxito pues estaba diseñado

originalmente para trabajar con carbón pulverizado.

Cuando al fin se logró separar la fracción ligera de los gasóleos, a la que se le llamó diesel,

el motor de Rudolph Diesel empezó a encontrar un amplio desarrollo.

La principal ventaja de los motores diesel en relación a los motores de combustión interna

estriba en el hecho de que son más eficientes, ya que producen más trabajo mecánico por

cada litro de combustible. Se sabe que los automóviles sólo aprovechan del 22 al 24% de

la energía consumida, mientras que en los motores diesel este aprovechamiento es del

35%.

Por lo tanto, estos motores encontraron rápida aplicación en los barcos de la marina

militar y mercante, en las locomotoras de los ferrocarriles, en los camiones pesados, y en

los tractores agrícolas.

Figura 2. Tractores agrícolas consumidores

de diesel.

Figura 3. Aviones de turbina consumidores de

turbosina.

7

Después de este breve análisis de la historia del desarrollo y uso de los combustibles

provenientes del petróleo, vemos claramente que el mayor consumidor de estos

energéticos es el automóvil.

EL cuadro I nos ilustra el consumo de combustible en México durante 1985.

Esto se debe no solo al hecho de tener en circulación millones de vehículos con motores

de combustión interna, sino a la muy baja eficiencia de sus motores, ya que

desperdiciarían el 75% ciento de la energía generada, como se mencionó anteriormente.

Después de la aparición del automóvil, el mundo empezó a moverse cada vez más aprisa,

requiriendo día a día vehículos de mayor potencia, y por lo tanto mejores gasolinas.

Cuadro 1. Consumo de combustible en México durante 1985.

8

2.1.2. Historia del petróleo en el Perú

El Perú tiene sus títulos de nobleza petrolífera, pues cuando el mundo sólo

conocía entre los numerosos componentes de esa compleja sustancia natural,

el único estable y utilizable entonces esto es antes del siglo XX -la brea o

asfalto-, ya nuestro suelo era explotado en cierta escala; y en los tiempos

modernos, en los que el petróleo marca una nueva era que se inicia a partir de

mediados del siglo XIX, en 1823, antes que ningún otro país de Hispano-

América, se hizo la primera perforación en búsqueda de petróleo en el Norte

del Perú, poco después del primer pozo que se perforó en el mundo; el que el

Coronel Drake hizo en Titusville (Pennsylvania) en el año 1859.El copé era

utilizado principalmente en la impermeabilización de los receptáculos de

barro, en el embalsamamiento de las momias, y en otros usos.

La Brea explotada en dicho lugar se iba renovando a medida que se explotaba,

por lo que no es posible hacerse una idea exacta de la cantidad que ha podido

extraerse; pero los restos mencionados y teniendo en cuenta la capacidad de

cada receptáculo tanto en contenido como en producción de aceite evaporado,

es posible que en La Brea se hayan tratado algunos cientos de miles de

toneladas de petróleo espeso en el curso de muchos siglos.

Durante el coloniaje la explotación fue aún más activa, pues el calafateo de las

embarcaciones consumía una buena cantidad de brea y tanto se sacó que al fin

se ha agotado el depósito, pues ya el petróleo espeso no forma los grandes

lagos que se vieron antes hasta el nivel de la superficie.

Pero en el año 1860 en el Perú, sólo Don Manuel Antonio de la Lama tuvo

la idea de refinar el petróleo extraído de las vertientes de aceite natural de

Zorritos, en terrenos de la hacienda Máncora de propiedad de Don Diego de

Lama.

En 1863 Don Diego de Lama, se asoció con varias personas de Piura, para

explotar los depósitos de petróleo que habían en su hacienda y se

encomendaron los trabajos a un escocés llamado Farrier quien efectuó ocho

perforaciones que tuvieron de 20 a 30 pies de largo, de 7 a 15 pies de ancho y

de 17 a 30 pies de profundidad, de las que se extrajo un petróleo con gravedad

de 0.919 a 0.925. Se quiso aprovechar este petróleo, evaporándolo hasta

9

obtener brea, pero el residuo asfáltico que quedaba era pequeño y en cambio

los gastos de combustible demasiado elevado, lo que imposibilitada el

negocio. Entonces Farrier pensó que era posible sacar partido del petróleo para

producir gas de alumbrado. Los asociados se dirigieron al Gobierno pidiéndole

que se comisionara al Ingeniero señor Préntice, que estaba al servicio del

Estado para que hiciera un estudio del yacimiento y de su utilización; dicho

ingeniero se constituyó el mismo año en Zorritos, profundizó una de las

excavaciones de Farrier, llegando hasta los setenta pies de profundidad y

encontrando un petróleo más ligero con gravedad de 0.842.

Muestra de este petróleo, remitida a Estados Unidos, puso de manifiesto su

alto porcentaje de kerosene, pues rendía el setenta por ciento de esta sustancia.

El señor Rudens, que era Cónsul de los Estados Unidos en Paita y agente

comercial de la Hacienda Máncora, logró formar en Estados Unidos una

Compañía llamada "Peruvian Petroleum Syndicate" cuyo gerente fue

Mister Larkin, quien hizo los primeros estudios geológicos por petróleo en el

Perú, en la costa Norte, entre Mal Paso Chico y Cabo Blanco y levantó el

primer mapa de esa región; en vista de sus informes favorables, los

capitalistas enviaron personal y material para llevar a cabo perforaciones, las

que comenzaron en 1865. El jefe de perforación era Mr. Geo S. Corey, quien

había adquirido experiencia en los campos de Pennsylvania, y fue el que

primero ejecutó en el Perú, sondeos tubulares por petróleo y quien formó el

primer cuerpo de asistentes nacionales de perforación de pozos.Corey efectuó

cuatro sondeos, todos con buen éxito por lo que respecta al hallazgo de

depósitos petrolíferos explotables; el primero de los pozos encontró los

setenta pies un conglomerado suelto con cantidad apreciable de gas y aceite,

otro a los 107 pies de profundidad y otro más a los 114 pies; a los 56 pies de

la boca había cortado una arena de agua salada, que se logró aislar y así se

pudo constatar que el pozo rendía, por medio de bombeo, cerca de 50 barriles

de petróleo en 24 horas.

Hoy se comprueba que la dependencia externa de crudo asociada a la brecha

entre producción y demanda nacional se incrementa, lo que puede resultar

angustiante y condicionar seriamente las actividades económicas del Perú.

10

2.2. Origen o formación del petróleo

2.2.1. Etapas de generación de hidrocarburos en función de la temperatura

a) Etapa de la Diagénesis

Esta etapa abarca desde la sedimentación de la materia orgánica, a

temperatura ambiental, hasta 65ºC, y en ella se producen las primeras

transformaciones, que consisten esencialmente en la eliminación de los

productos solubles (glúcidos y prótidos) y de N y O (en forma de NR, RO

y CO2), y en la concentración de los productos insolubles. También se

forman cantidades importantes de metano (CH4), que por proceder de la

actividad bacteriana, recibe el nombre de «gas biogénico» o «gas de los

pantanos», por ser también típico de las regiones pantanosas. El residuo

orgánico que se va concentrando con los productos insolubles se denomina

«Kerógeno» y está constituido por una mezcla compleja de moléculas

orgánicas de gran número de C. Es lógico pensar que son también

necesarias condiciones reductoras o anaerobias en el ambiente de

sedimentación que impidan la proliferación de vida bentónica y en

particular de organismos excavadores o limícolas que destruyan la materia

orgánica acumulada. A lo largo de esta etapa no se generan hidrocarburos,

a excepción del gas biogénico mencionado anteriormente, sólo se produce

un aumento paulatino de temperatura hasta alcanzar los 65ºC en que

comienza la destilación del Kerógeno, y que se considera arbitrariamente

como la separación entre ambas etapas. Es interesante señalar que en

última instancia, sólo un 10 por 100 del Kerógeno original se transforma

en hidrocarburos.

11

12

13

b) Etapa de la Catagénesis

A partir de 65º C, y hasta los 150º C, se produce la destilación del

Kerógeno y en consecuencia la generación de hidrocarburos, cuyo máximo

se localiza entre 90ºC y 110º C. Este proceso, que se denomina catagénesis,

consiste en la rotura de las moléculas orgánicas para formar cadenas de

hidrocarburos.

Dichas cadenas seguirán rompiéndose a su vez en otras más sencillas

según un proceso de destilación natural al aumentar la temperatura, hasta

que hacia el final de esta etapa sólo quedan hidrocarburos gaseosos

(metano a pentano). La máxima generación de gas se localiza precisamente

hacia el final de esta etapa, procediendo tanto de la generación directa del

Kerógeno como de la continua rotura de las cadenas de hidrocarburos

líquidos.

Hay que tener en cuenta, además, que los distintos tipos de hidrocarburos

que se generan dependen también de la composición del Kerógeno, y en

consecuencia del tipo de materia orgánica original.

Para analizar esta materia orgánica, lo más sencillo es representar la

composición del Kerógeno en función de sus contenidos de H y C. Se

distinguen así cuatro tipos diferentes de agrupaciones de análisis,

denominados I, II, III y IV (diagrama de Van Krevelen): el tipo I es el más

rico en H, procede casi exclusivamente de la acumulación de algas

unicelulares (también se denomina «alginita») y es el que genera mayor

cantidad de petróleo; el tipo IV, por el contrario, es el más pobre en H, y

lógicamente el relativamente más rico en C, procede casi exclusivamente

de la acumulación de vegetales superiores (también se denomina

«vitrinita») y está más cerca de generar carbón que hidrocarburos,

generando a lo sumo gas; finalmente, los tipos II y III son intermedios. En

líneas generales, se considera que los tipos I y II son excelentes

generadores de petróleo, el tipo III originará petróleo y gas, y el tipo IV

sólo gas. Este diagrama permite asimismo prever el tipo de hidrocarburos

que se generarán en una cuenca si se conoce la composición de la materia

orgánica existente en las posibles rocas madres.

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c) Etapa de la Metagénesis

A partir de 150ºC y hasta 200º C comienza la destrucción de los

hidrocarburos al continuar su destilación. El Kerógeno produce cantidades

cada vez menores de gas, exclusivamente metano, y los hidrocarburos

existentes se van rompiendo en cadenas cada vez más cortas, para dar

metano, y en última instancia convertirse toda la fracción orgánica

(Kerógeno e hidrocarburos) en grafito. Sin embargo, si no existen

condiciones fuertemente reactivas en profundidad, el metano, que es muy

estable, puede permanecer incluso a temperaturas superiores a 300º C.

Para controlar el aumento de temperatura, y en consecuencia el grado de

maduración del Kerógeno, se mide el valor de reflectividad a la luz

incidente de la vitrinita. La vitrinita es uno de los macerales más

abundantes del carbón, está prácticamente presente en todos los tipos de

Kerógeno (a excepción de algunos del tipo I y II) y refleja muy bien los

aumentos de temperatura, por lo que se considera un excelente

«termómetro geológico de máxima» para estas bajas temperaturas, ya que

en ella queda «congelada» la máxima temperatura a que ha estado

sometida. Una vez establecida la escala reflectividad de vitrinita-

temperatura, se puede determinar si las muestras procedentes de la zona

que estamos investigando son inmaduras, maduras o han pasado ya a la

etapa de metagénesis, en cuyo caso todos los hidrocarburos que

teóricamente hubieran podido generar lo han sido ya.

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2.3. Ubicación y principales yacimientos de petróleo a nivel mundial

Aquellos países que posean recursos del combustibles fósiles en sus subsuelos,

es decir cuenten en sus territorios con estructuras geológicas favorables para la

explotación petrolera, son los denominados países petroleros. Los mismos

poseen abundantes recursos lo que hace que su rendimiento sea positivo, debido

a los bajos costos de extracción del petróleo y además por la baja proporción de

impurezas que tiene.

Estados Unidos y Rusia cuentan con los pozos más antiguos que son explotados,

con una producción media y con costos relativamente altos. En cambio, los casos

a los que nos referimos, son yacimientos puestos en marcha recientemente y lo

que se extrae del mismo día a día es superior a los de los dos países mencionados

anteriormente.

El Medio Oriente es el lugar que concentra las mayores reservas del mundo, es

por esto que allí se sitúan los principales productores y exportadores del petróleo

del mundo. Ellos junto a otros importantes productores constituyeron hacia

1960, la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo). El objetivo

principal de esta estructura es proteger los intereses de los países y juntos

enfrentar correctamente a aquellos otros que forman parte del mercado del

petróleo. Por ejemplo, una de sus primeras decisiones como grupo fue orientarse

hacia evitar nuevas bajas en el precio del recurso llevadas a cabo por las

empresas que hasta el momento dominaban el mercado mundial.

Actualmente, los países que integran la organización son: Arabia Saudita,

Argelia, Emiratos Árabes Unidos, Indonesia, Irak, Irán, Kuwait, Libia, Nigeria,

Qatar y Venezuela. Los mismos poseen alrededor del 80% de las reservas de

petróleo del mundo, realizando el 43% de la producción total y el 51% de las

exportaciones de petróleo.

Sin embargo, cabe aclarar que México, Rusia y Noruega no forman parte de la

OPEP pero son productores y exportadores de este combustible fósil.

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Los 10 principales productores de petróleo (1978)

1. URSS

El gigante soviético era el mayor productor de petróleo del mundo, con casi 12

millones de barriles por día.

2. Estados Unidos

Los 9 millones de barriles diarios convertían la potencia norteamericana en el

segundo productor de crudo mundial.

3. Arabia Saudita

El país árabe seguía de muy cerca a EE.UU. y alcanzaba casi su misma

producción, a pesar de caer ese año.

4. Irán

Producía más de 5 millones de barriles diarios. La interrupción de la

producción en 1979 provocará una crisis energética. Los 3 millones de barriles

diarios hacían del rival de Irán otro importante actor en la economía

internacional.

5. Venezuela

El país latinoamericano era un productor notable y miembro de la OPEP, con

casi 2,5 millones de barriles diarios.

Figura 4. Mayores reservas de Petróleo

17

6. Kuwait

Producía más de 2 millones de barriles diarios y oscilaba entre el sexto y el

séptimo puesto del ranking mundial.

7. China

La producción de petróleo del país asiático era de alrededor de 2 millones de

barriles diarios.

8. Nigeria

Con casi 2 millones de barriles diarios seguía teniendo una producción notable,

a pesar de que ésta había disminuido.

9. Emiratos Árabes Unidos

Se acercaba a Nigeria en la cantidad de barriles y estaba siempre entre los

mayores productores.

10. Canadá

Canadá produce unos 1,8 millones de barriles por día, el equivalente a, 4,6 por

ciento de la producción mundial total.

Los países del Golfo Pérsico

A pesar de ser heterogéneo, el mundo árabe posee un rasgo común, y es su

cultura modelada por el Islam. Esta junto a la lengua árabe, se desarrollan por el

extenso territorio árido y abundante de recursos energéticos como el petróleo y

en menor cantidad de gas. Los países del Golfo presentan características

diferentes en cuanto a sus actividades económicas que realizan. Pero lo que se

rescata es una modernización económica fundada en la explotación petrolera y

los enormes recursos financieros que la misma les proporciona. Actualmente

este “oro Negro”, posee un lugar primordial en la economía mundial, ya que se

pueden obtener una gran variedad de productos derivados de él, como ser

plásticos, combustibles, productos farmacéuticos, cauchos, sintéticos, entre

otros. Generando una revolución en los medios de transporte de mercancías y

personas y lo más importantes creando millones de puestos de trabajo. La

importancia del petróleo en Medio Oriente, se explica a través de la cantidad de

reservas existentes en esta región, algo así como más de la mitad del total de

reservas mundiales, con una duración estimada de 100 años. A tal punto que su

importancia estratégica es fundamental.

18

Tabla con información de los 20 yacimientos de petróleo más importantes que hay

en el Mundo.

19

2.4. Ubicación y principales yacimientos de petróleo en el Perú

Los principales yacimientos de petróleo en el Perú son tres zonas petroleras: la

costa noroccidental, el zócalo continental y la selva peruana.

La costa noroccidental del Perú es la zona más antigua del Perú, en el

departamento de Piura. Allí están los centros petrolíferos de la Breña, Pariñas,

Lobitos, El Alto, Talara y los Órganos, todos ellos en la provincia de Talara.

El 18.62% del petróleo peruano, se procesa en la refinería de Talara.

El zócalo continental es la parte del fondo submarino que se extiende entre

la playa y la isobata de 200 m de profundidad. Frente a Piura el zócalo

continental es estrecho; sin embargo allí hay 539 pozos en producción que

se operan desde unas plataformas flotantes.

La selva peruana es la más importante zona petrolera del Perú. Su

explotación se acentuó en la década del setenta. Los primeros yacimientos

que se explotaron fueron: aguas calientes, en la provincia de Pachitea,

departamento de Huánuco. Loreto es el primer departamento productor de

petróleo (más del 50% de petróleo nacional está allí).

Datos importantes del petróleo en el Perú:

El Perú ocupa el séptimo lugar, con un volumen de extracción muy

inferior al de los países que le anteceden y que, lamentablemente,

viene decreciendo de forma ostensible. Según la OPEP (organización

de países exportadores de petróleo), en el 2012 produjo apenas 67 mil

barriles (4% menos que el año 2011 y 13% menos que en el 2008),

cantidad notoriamente insuficiente. Afortunadamente, gran parte de

dicha carencia viene siendo suplida con los combustibles obtenidos de

los líquidos de gas (provenientes del yacimiento de Camisea) y

contrarrestada con el paulatino cambio de su matriz energética,

proceso del gas natural (que posee en abundancia) juega un papel

cada vez más destacado. Además, tiene previsto un importante

incremento de su producción petrolífera, gracias al aporte de los lotes

20

67 y 95, de su selva norte, donde se ha confirmado la existencia de una

importante cantidad de petróleo crudo, que estará disponible a

mediano plazo.

El incremento se verá impulsada por la explotación de los yacimientos de

petróleo crudo, descubiertos por las compañías Perenco y Gran Tierra

Energy, ubicadas en Loreto. El ministerio de energía y minas, Jorge

Merino, sostuvo que este año el Perú incrementara en más del 10% su

producción de petróleo. Esto significa que las posibilidades de mayor

exploración en la selva peruana, y la utilización del Oleoducto Norperuano

ahora son en firme”, remarcó Recordó que en diciembre pasado la empresa

Perenco inició la producción de crudo pesado en el Lote 67, ubicado en la

región Loreto, y que Gran Tierra Energy anunció el año pasado,

el petróleo en el pozo Bretaña Norte 95-2-1XD, en el Lote 95 (Loreto).

Según Petro Perú en noviembre, Perú produjo 64,020 barriles diarios de

petróleo (BDP), en promedio del mes. La producción de crudo en el lote

67 por Perenco se inició con 1,000 BDP en el 2013 y para el 2014 será

6,000 BPD. Gran Tierra Energy producirá, con su reciente descubrimiento

de petróleo en el lote 95, más de 40 mil BPD.

21

III. CONCLUSIONES

Existen varias teorías sobre la formación del petróleo. Sin embargo, la más aceptada es la

teoría orgánica que supone que se originó por la descomposición de los restos de animales

y algas microscópicas acumuladas en el fondo de las lagunas y en el curso inferior de los

ríos.

Esta materia orgánica se cubrió paulatinamente con capas cada vez más gruesas de

sedimentos, al abrigo de las cuales, en determinadas condiciones de presión, temperatura

y tiempo, se transformó lentamente en hidrocarburos (compuestos formados de carbón e

hidrógeno), con pequeñas cantidades de azufre, oxígeno, nitrógeno, y trazas de metales

como fierro, cromo, níquel y vanadio, cuya mezcla constituye el petróleo crudo.

Estas conclusiones se fundamentan en la localización de los mantos petroleros, ya que

todos se encuentran en terrenos sedimentarios. Además los compuestos que forman los

elementos antes mencionados son característicos de los organismos vivientes.

Ahora bien, existen personas que no aceptan esta teoría. Su principal argumento estriba

en el hecho inexplicable de que si es cierto que existen más de 30 000 campos petroleros

en el mundo entero, hasta ahora sólo 33 de ellos constituyen grandes yacimientos. De

esos grandes yacimientos 25 se encuentran en el Medio Oriente y contienen más del 60%

de las reservas probadas de nuestro planeta.

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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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