otoyol , cadde, sokak, park ve Çevre ......led teknoloj˜s˜n˜n hızlı gel˜şmes˜ ˜le daha...

8
Çözüm Ortağınız... OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE AYDINLATMASI LED (LED-BUS) OTOMASYON AKILLI AYDINLATMA ARNAVUTKÖY İMRAHOR PARKI PİLOT PROJESİ

Upload: others

Post on 11-Jul-2020

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE ......LED Teknoloj˜s˜n˜n hızlı gel˜şmes˜ ˜le daha düşük enerj˜ kullanımı ve daha kal˜tel˜ ışık elde etmek mümkün olab˜lm˜şt˜r

Çözüm Ortağınız...

OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE AYDINLATMASI

LED (LED-BUS) OTOMASYON AKILLI AYDINLATMA

ARNAVUTKÖY İMRAHOR PARKIPİLOT PROJESİ

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

GOLD_gersan_sunum_051114.pdf 1 11/5/14 3:53 PM

Page 2: OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE ......LED Teknoloj˜s˜n˜n hızlı gel˜şmes˜ ˜le daha düşük enerj˜ kullanımı ve daha kal˜tel˜ ışık elde etmek mümkün olab˜lm˜şt˜r

Otoyollar, Demiryolları, Limanlar, Şehir İçi Ana Yollar, Sokaklar, Parklar, Tarihi Mekanlar, Üniversite Kampüsleri, Hastaneler,Spor Tesisleri, Askeri Kışlalar dış mekan aydınlatmasının en fazla kullanıldığı alanlardır . Aydınlatmanın etkinliği, yol ve açıkalanları kullanan insanların ihtiyaç duyduğu kadar aydınlığın sağlanması, oldukça pahalı olan enerjinin israf olmaması ilemümkündür. “İhtiyaca evet ,israfa hayır.” LED Teknolojisinin hızlı gelişmesi ile daha düşük enerji kullanımı ve daha kaliteli ışıkelde etmek mümkün olabilmiştir.

Ancak bu tek başına yeterli değildir. Çünkü gecenin her anında ışık, aynı yoğunlukta kullanılmaz. Özellikle belediyelerin parkları,mahalle içlerindeki sokaklar, Liman ve gümrükler, Üniversite kampüsleri, Organize Sanayi Bölgeleri gibi yerlerde belli bir saattensonra kullanım çok azalır yada hiç olmaz. Bu nedenle ışığın yoğun gerekmediği zamanlarda armatürlerin kısılması, ancak bunarağmen ihtiyaç varsa (O bölgede hareket varsa) tam aydınlatmaya geçip ihtiyaç ortadan kalktığında tekrar kısılması, bir taraftanihtiyacı karşılarken diğer taraftan azami tasarruf sağlar.

OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE AYDINLATMASINDA LED (LED-BUS) OTOMASYON, AKILLI AYDINLATMA SİSTEMLERİ

Alıcıları ayrı ayrı adresleyerek tek tek yada tamamı içinkomut verebilme,

Uzaktan izleme, kontrol, Senaryo ile otomatik çalışma saati,otomasyonla Açma/Kapama ve DİM seviyesi ayarlayabilme,

Tüketim raporlama, Karşılaştırma ve Otomatik Sayaç OkumaSistemi (OSOS),

Merkezi olarak arıza tespiti, akıllı sistem ve bakım yönetimi,

Cep Telefonu ve Tablet ile uzaktan otomasyon yönetimi IOS ve Android yazılımları ile uyumlu uygulamalar,

Işık ve Hareket sensörleri ile entegre çalışabilme, İhtiyaç duyulan zamanda, ihtiyaç duyulan yerin aydınlatılması,

Mevcut armatürlerin kaliteli LED armatürler ile değiştirilmesi (50.000 saat ömür, yüksek verimli, uzun ömürlü yerli driver)

G-BUS Enerji Hatları Üzerinden Haberleşme (PLC - Power Line Communication) Otomasyon Sistemi

Sayaç

PLCModem

Led Armatürler

: DRİVER

PLC Modem Server ve KullanıcıArayüzü

Enerji hatları üzerinden Veri Aktarımı

CEP TABLETİle Uzak Kontrol

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

GOLD_gersan_sunum_051114.pdf 2 11/5/14 3:53 PM

Page 3: OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE ......LED Teknoloj˜s˜n˜n hızlı gel˜şmes˜ ˜le daha düşük enerj˜ kullanımı ve daha kal˜tel˜ ışık elde etmek mümkün olab˜lm˜şt˜r

Gerek şehir içi gerekse şehirlerarası yollarda trafiğin güvenle seyredebilmesi için etkin bir yol aydınlatması olmazsa olmaz bir koşuldur. Yolların tehlike arz eden yerlerinin, virajların, kavşakların ve engellerin kolay ve zamanında algılanması ve trafiğin güvenli, hızlı ve rahat bir şekilde seyrede-bilmesi için doğru yerde, doğru teknikle ve yeteri kadar aydınlatılmalıdır.

Eski tesisatlarda kullanılan alçak ve yüksek basınçlı sodyum buharlı lambalara nazaran yüksek renk geriverimi sağlayan LED ışık kaynaklı yol aydınlatma armatürleri yolları daha güvenli aynı zaman-da aydınlatmayı daha az maliyetli kılıyor. Bu armatürlerin doğru ve etkin otomasyonla yönetilmesi tasarrufun artmasını, işletme etkinliğinin ve maliyetlerinin azalmasını sağlamaktadır.

GERSAN G-BUS otomasyon sistemi ve LED Armatürleri, kamaşma yapmayan, yüksek renk geriveri-mi, homojen ışık dağılımıyla güvenli ve tasarru�u yol aydınlatmaları sağlamaktadır. LED ışık kaynakları cıva içermeyen yapıları ve düşük karbondioksit salınımları ile çevreye duyarlıdır. Ayrıca mevcut armatürlere göre, uzun kullanım sürelerinden dolayı daha az atık oluşturuyor ve geri dönüştürülebilir ürünlerden imal ediliyor. Bu nedenle LED ışık kaynakları ekolojik aydınlatma tasarımını mümkün kılmaktadır.

GERSAN tarafından üretilen LED Armatürler 50.000 saat ışık kaynağı (LED) ömürleri ile sektörün en iyilerindendir. Ancak sadece ışık kaynağı değil sistem bir bütün olarak düşünülmelidir. GERSAN tarafından geliştirilen armatürlerinde ısının dışarı atılmasını kolaylaştıracak özel bir teknik kullanı-larak etkin soğutmayı sağlamak mümkün olabilmiştir.

Bunun yanı sıra armatürlerde kullanılan Driver’ların GERSAN tarafından geliştirilmiş olması nede-niyle uzun ömürlü olmasını sağlayacak her türlü tedbiri almak ve bu konuda teknolojik gelişmele-re anında reaksiyon göstermek mümkün olabilmektedir. GERSAN tarafından üretilen LED arma-türler 50.000 saat, Driver ve Otomasyon teçhizatları 5 yıla kadar üretici garantileri ile sektöründe erişilmez olmuştur. Otoyollarda kullanılan konvansiyonel armatürlerin yalnızca LED armatürlerle değişimi ile % 65 oranında enerjiden tasarruf etmek mümkün olabilecektir. Bunun yanı sıra cade, park, kampus gibi gece fazla kullanılmayan yerlerde otomasyon uygulanarak DİM yapılması durumunda bu tasarruf miktarı %74’lere kadar çıkabilmektedir. Bu durum genel elektrik tüketiminin % 3,5’na karşılık gelen aydınlatma giderlerinde milyonlarca lira tasarruf anlamına gelecektir.

LED Armatürleri ve G-BUS Otomasyon Sistemi

TAAHHÜT DANIŞMANLIK VE TİC. LTD. ŞTİ .

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

GOLD_gersan_sunum_051114.pdf 3 11/5/14 3:53 PM

Page 4: OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE ......LED Teknoloj˜s˜n˜n hızlı gel˜şmes˜ ˜le daha düşük enerj˜ kullanımı ve daha kal˜tel˜ ışık elde etmek mümkün olab˜lm˜şt˜r

Aydınlatmada enerjinin etkin kullanılması, çevrenin korunması için tasarımın her aşaması önem arz etmektedir. Sokak aydınlatmalarında kullanılan armatürlerin dış koşullara dayanıklılığı ve ışığı sadece isteni-len alana yönlendirmesi gerekliliği gibi nedenlerle armatür tasarımı yol aydınlatmalarında ayrı bir öneme sahiptir.

GERSAN tarafından üretilen armatürlerde ucuz Uzakdoğu ürünleri kullanılmaz. LED ve optik seçiminde dünyanın en kaliteli markaları ile çalışılır. Çünkü çıplak lamba her zaman istenilen ışık dağılımını verme-yebilir. Bu yüzden ışığa yön vermek, onu daha verimli kullanmak adına verimli optik tasarımlar yapılmalıdır. Aynı zamanda ortamdaki ısının dışarı atılması önemlidir.Yeterince soğutulamayan LED’ler daha fazla enerji çeker, bir taraftan elektrik tüketimi artarken diğer taraftan LED ömrü kısalır. Bunu temin için GERSAN tarafından uygulanan özel bir tasarım ile ısı tahliyesinde hiçbir markanın henüz erişemediği laboratuar değerlerine ulaşılmıştır.

GERSAN lisansı ile TÜBİTAK destekli olarak geliştirilen ve yerli katkı oranı % 70’leri bulan G-BUS, otoyol, cadde, sokak, park, üniversite, hastane, spor tesisleri, OSB’ler, konut siteleri gibi gece boyunca aydın-latılma ihtiyacı olan bütün yerlerin aydınlatılmasında armatür ve otomasyon sistemleri ile bütün ihtiyaçlara cevap verebilen, başarısı saha uygulamaları ile kanıtlanmış, maliyet etkin bir çözümdür.

TAAHHÜT DANIŞMANLIK VE TİC. LTD. ŞTİ .

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

GOLD_gersan_sunum_051114.pdf 4 11/5/14 3:53 PM

Page 5: OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE ......LED Teknoloj˜s˜n˜n hızlı gel˜şmes˜ ˜le daha düşük enerj˜ kullanımı ve daha kal˜tel˜ ışık elde etmek mümkün olab˜lm˜şt˜r

LED ARMATÜR TEKNİK BİLGİLERİGÜÇ (WATT)

IŞIK AKISI (LÜMEN)

RENK SICAKLIĞI

ARMATÜR ETKİNLİK FAKTÖRÜ (Lümen/Watt)

CRI

PFC

DİM EDİLEBİLİR SÜRÜCÜ

TASARRUF ORANI

KORUMA SINIFI

GARANTİ SÜRESİ

50-200 W

5.000-20.000 Lm

4000-6500 K

> 115 Lm/W

> 75

0,99

+

% 45-75

IP66 / IK09

50.000 h / 5 Yıla Kadar

Düşük enerji maliyetleri% 74'e kadar enerji tasarrufu

Düşük bakım maliyeti% 0’a yakın bakım maliyeti

Daha az maliyet ve düşük CO2 emisyonları

ARMATÜR ÖMRÜ

LED 50 000

MEVCUT 15 000

0 10000 20000 30000 40000 50000 60000

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

GOLD_gersan_sunum_051114.pdf 5 11/5/14 3:53 PM

Page 6: OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE ......LED Teknoloj˜s˜n˜n hızlı gel˜şmes˜ ˜le daha düşük enerj˜ kullanımı ve daha kal˜tel˜ ışık elde etmek mümkün olab˜lm˜şt˜r

Park ve bahçelerde GERSAN G-BUS LED otomasyon sisteminin testi için Arnavutköy Belediye Başkanlığı’nca İmrahor parkı tahsis edilmiştir. Bu parkta önce mevcut sistemin tüketimi izlenmiş, ardından yalnız-ca armatürler GERSAN LED armatürle ile değiştirilmiş bu şekilde tüketim izlenmiş aradaki tasarruf miktarı raporlan-mıştır. Bu işlemin tamamlanmasını müteakip G-BUS otomasyon sistemleri tatbik edilmiş ve gecede 5 saat DİM yapacak şekilde programlanmış ve tüketim bu şekilde izlenmiştir. Alınan sonuçlar çalışmalara ışık tutmuştur.

Arnavutköy IMRAHOR parkında mevcut 250 Watt cıva buharlı park aydınlatması 100 Watt GERSAN LED ARMATÜRLER VE G-BUS OTOMASYON ile değiştirilmiştir.

Uygulanan otomasyon ile Parkın kullanılmadığı zaman dilimlerinde armatürlerin kısılması şeklinde senaryo uygulama yetene-ği, Kısılması programlanan zaman diliminde kullanılan alanlar mevcutsa (Hareket varsa) yalnızca kullanılan alanların tam aydınlatılmasını diğer alanların kısılmaya devam edilmesi yeteneği,

Aydınlık düzeyinin programlanarak otomatik yanmasını ve sönmesini saglama yeteneği,

Bir arıza olustuğunda bundan haberdar olma ve yerini merkezi olarak belirleme yeteneği,

Tüketim değerlerini merkezden izleme ve otomatik sayaç okuma yeteneği,

İlave kablo ve yatırıma gerek duymadan oluşturulabilen, GERSAN lisansı ile üretilmiş Power Line Communation (PLC) teknolo-jisiyle TÜBİTAK destekli olarak geliştirilmiş otomasyon sistemine kavuşturulmuştur.

Sistemde kullanılan GERSAN LED Armatürler 50.000 saat LED ömür garantili armatürlerdir. Parkın lüks seviyesi korunmuş, buna rağmen elektrik tüketiminde Armatür başına % 74 tasarruf sağlanmıştır.

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

GOLD_gersan_sunum_051114.pdf 6 11/5/14 3:53 PM

Page 7: OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE ......LED Teknoloj˜s˜n˜n hızlı gel˜şmes˜ ˜le daha düşük enerj˜ kullanımı ve daha kal˜tel˜ ışık elde etmek mümkün olab˜lm˜şt˜r

Saha uygulamaları şeklinde yapılan çalışmalarda, yıllık bazda %74 tasarruf sağlandığı ve bu verilere maliyetlergiydirildiğinde 32 ayda sistemin kendisini amorti ettiği görülmüştür. 50.000 saat LED ömrü esas alınarak (Günde12 saat kullanımda 12 yıl) yapılan hesaplamada, 12 yıllık ömür devir süresi içinde her bir armatürden 3.063 TL tasarruf sağlanabileceği hesaplanmıştır.

Proje Başlangıcı Fizibilite Finansman Uygulama Projenin Bitişi

Projenin rantabloluşunun tasdiki ,uygulama kararınınverilmesi vesözleşmeninimzalanması

Uygulamanınyapılacağı tesisyada yer ile ilgilisaha çalışmasınınyapılması

Banka veKalkınma Ajansıüzerinden finansmantemini

Armatürlerindeğiştirilmesi veOtomasyonsisteminin tesisi

Uygulamatestlerininyapılması ve “Kabul Muayenesi” aşamasının geçilmesi

Elektrik sarfiyatında % 74,4

26 Ay Kendisini amorti etmesi

Armatür Başına5.250 TLTasarruf

20 YILDA

1 2 3 4 5

26ay

PROJE YÖNETİM SÜRECİ

% 65,7

% 74,4

7.162

2.4531.839

0. 2 4 6 8 10 12

7.965

Mevcut Sistem 250 WMevcut LED LED-BUS

LED-BUS 100 W

2.720

14 16 18 20

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

GOLD_gersan_sunum_051114.pdf 7 11/5/14 3:53 PM

Page 8: OTOYOL , CADDE, SOKAK, PARK ve ÇEVRE ......LED Teknoloj˜s˜n˜n hızlı gel˜şmes˜ ˜le daha düşük enerj˜ kullanımı ve daha kal˜tel˜ ışık elde etmek mümkün olab˜lm˜şt˜r

w w w . g e r s a n . c o m . t r

G-BUS OTOMASYON

G-BUS Automation

AGDA⁄ITIM PANELLER‹

Distribution Panels

Electrical Vehicle Charging Syste

ms

Underfloor Cable Trunkin

gs

TO

PRAKLAMA S‹STEMLER‹

Earthing Systems

KABL

O

KANAL VE MERD‹VENLER‹

Cable Management Syste

ms

LEDBUS S‹STEMLER‹

LED-BUS systems

Busbar Trunking Syste

msBUS BAR S‹STEMLER‹

Tuzla-‹stanbul

Zonguldak 50.000 m2

Rusya-Kaliningrad Teşvik Bölgesinde Üretim Tesisi

TAAHHÜT DANIŞMANLIK VE TİC. LTD. ŞTİ .

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

GOLD_gersan_sunum_051114.pdf 8 11/5/14 3:53 PM