CLEAN COMBUSTION FOR EVERYONE

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1

OXYGCOMBUSTION

AGENDA

INTRODUCCIÓN

DESCRIPCIÓN

BENEFICIOS

OBJETIVO

ALCANCE

EQUIPO DE TRABAJO

MAPA CONCEPTUAL DEL PROYECTO

BENEFICIOS APLICABLES

CRONOGRAMA PRELIMINAR

DETALLE TECNOLÓGICO

PRUEBA DE HOMOLOGACIÓN

ESTIMACIÓN ECONÓMICA

ANALISIS COSTO BENEFICIO

PREGUNTAS Y ACUERDOS

APORTES

INTRODUCTION

DESCRIPTION

BENEFITS

TARGET

SCOPE

TEAM WORK EQUIPMENT

PROYECT CONCEPT MAP

BENEFITS APPLICABLE

SCHELUDE PRELIMINARY

TECHNOLOGICAL DETAILS

FUNCTIONALITY TEST

ECONOMIC ESTIMATION

COST-BENEFIT ANALYSIS

QUESTIONS AND AGREEMENTS

CONTRIBUTIONS

AGENDA 2

DESCRIPTION

“OXIGCOMBUSTION” : Es un Oxigenador de combustibles con aditivo de

combustible.

con base en los sistemas de hidrogeno para automóviles, se desarrollo una

variable que permite aprovechar al máximo del oxigeno generado por el

proceso de electrolisis, pues este mezcla el oxigeno resultante, separado del

hidrogeno, directamente con el combustible, y el hidrogeno se consume

como un combustible adicional.

Hace más eficiente el suministro energético, bajando las emisiones

contaminantes de la combustión.

"OXYGCOMBUSTION” : A Oxygenator fuel additive fuel.

systems based on hydrogen for cars, a variable that makes the most of the oxygengenerated by the electrolysis process, was developed for this mixture theresulting oxygen separated from hydrogen directly to the fuel, and hydrogen isconsumed as an additional fuel.

Energy supply becomes more efficient, lowering emissions of combustion.

DESCRIPCIÓN 3

BENEFITSLa necesidad de ayudar al medioambiente, depende de todos los sectores como: el

industrial, comercial, residencial, tecnológico, comunicaciones, etc.; en mayor o menor grado los vehículos y la industria están comprometidos, pero al utilizarlos se generan daños casi irreparables en el medio ambiente; y cada vez se necesita más de este recurso. Este fenómeno ha obligado a que las potencias inviertan más en tecnologías que contrarresten ese impacto ambiental.

“OXIGCOMBUSTION” cubre parte de esa necesidad de manera amigable con el medio ambiente.

A continuación veremos la incidencia de “OXICOMBUSTION” en el proceso de a través de los diferentes métodos de uso:

The need to help the environment, depends on all sectors: industrial, commercial,residential, technological, communications, etc .; greater or lesser degreevehicles and industry are engaged, but when used almost irreparable damagegenerated in the environment; and whenever it is needed most of this resource.This phenomenon has forced the powers to invest more in technology to counterthe environmental impact.

"OXYGCOMBUSTION" covers part of this need so friendly to the environment.

Then incidence see OXYGCOMBUSTION" in the process by using different methods:

BENEFICIOS 4

APPLICABLE BENEFITS

BENEFICIOS APLICABLES 5

BENEFICIOS APLICABLES

APPLICABLE BENEFITS 6

TARGET Industrializar y mejorar cada vez mas los equipos. Perfeccionándolos hasta homologarlos para cada

vehículo en particular, el dispositivo, “OXIGCOMBUSTION”, logrará alimentar cada vez más los

motores de combustión, que lo hará más limpio en las emisiones contaminantes. aunque hemos

logrado reducir hasta un 50% las emisiones de HC. y 65% los CO. Sabemos que podemos lograr mas

con respecto a los mencionados mas la disminución de los CO2. en este instante se puede iniciar una

campaña de instalación en automóviles, mediante leyes que regulen e incentiven la conciencia

ecológica y en el futuro la instalación en otro tipo de vehículos como aviones, barcos, plantas e

industria que tanto impacto ambiental tienen. Colombia debe ser líder en asuntos ecológicos al lado

de Austria, Costa rica, Dinamarca, Islandia, Suecia, Suiza, Holanda, Francia, Cuba, etc. Estos

referentes nos posesionan bien en el escalafón mundial. Es cierto que se están desarrollando vehículos

eléctricos, pero la transición tarda varios años, lo que nos obliga a trabajar con lo que tenemos hasta

el momento. Otro de los beneficios del dispositivo, es el incremento de potencia en los motores; pues

al mejorar la combustión logra beneficios significativos en el funcionamiento del vehículo, lo que lo

hace atractivo a los usuarios.

Industrialize and improve more and more teams. Perfecting to standardize them for each individual vehicle, device,"OXYGCOMBUSTION" achieved feeding increasingly combustion engines, which will cleanest emissions. although wehave managed to reduce HC emissions by up to 50%. and 65% CO. We know we can achieve more with respect to theabove but decreasing CO2. at this point you can start a campaign to install in cars, through laws that regulate andencourage environmental awareness and future installation in other vehicles such as aircraft, ships, plants andindustry have both environmental impact. Colombia should be a leader in environmental issues alongside Austria, CostaRica, Denmark, Iceland, Sweden, Switzerland, Holland, France, Cuba, etc. These references take possession us well inthe world rankings. It is true that are developing electric vehicles, but the transition takes several years, forcing us towork with what we have so far. Another benefit of the device is increased engine power; as to improve combustionachieved significant gains in vehicle operation, making it attractive to users.

OBJETIVO 7

SCOPE El proyecto inicia con la consecución de herramientas.

Comercialización de los dispositivos de manera masiva.

Continúa con la fabricación, instalación y mantenimiento de dispositivos en su primeraetapa,

Perfeccionamiento, homologación y pruebas en diferentes tipos de maquinas;

Comercialización y oferta de los perfeccionamientos de los dispositivos ya instalados.

Oferta de equipos en diferentes ítems de acuerdo a la inversión que quiera hacer elcliente. con la posibilidad de que pueda mejorar y cambiar su equipo con la respectivadiferencia presupuestal.

El alcance comercial dependerá de la inversión hecha en el proyecto.

The project starts with the realization of tools.

Marketing massively devices.

Continue with the manufacture, installation and maintenance of devices in its first stage,

Processing, approval and testing on different types of machines;

Marketing and sale of the improvements of already installed devices.

Offer teams in different items according to the investment you want to make the customer. with thepossibility that you can improve and change your computer with the respective budget gap.

The business scope will depend on the investment in the project.

ALCANCE 8

EQUIPO DE TRABAJO Etapa inicial

EQUIPO DE TRABAJO 9

C O N F I D E N C I A L

C O N F I D E N T I A L

PROYECT CONCEPT MAP

MAPA CONCEPTUAL DEL PROYECTO10

SCHELUDE PRELIMINARY

CRONOGRAMA 11

TECHNOLOGICAL DETAILS

DETALLE TECNOLÓGICO 12

DETALLE TECNOLÓGICO

TECHNOLOGICAL DETAILS 13

PROOF THE APPROVAL

Homologación en equipos pequeños, instalados

en vehículos.

Hechura e instalación en equipos grandes.

Fabricación e instalación en puntos de venta para

vehículos.

La meta será instalar un promedio de: 1000 a 5000

mensuales.

Approval in small equipment installed in vehicles.

Workmanship and installation in large teams.

Manufacture and installation outlets for vehicles.

The goal will install on average: 1000-5000 monthly.

PRUEBA DE HOMOLOGACIÓN 14

ECONOMIC ESTIMATION

ESTIMACIÓN ECONÓMICA 15

PROJECT COST global coverage COST IN (€)

LABORATORY/ LABORATORIO 67.000.000

TOOLS/ HERRAMIENTAS 150.000.000

CONSTRUCTION/ CONSTRUCCIÓN 200.000.000

MAQUILA 80.000.000

EQUIPMENT/ EQUIPO 240.000.000

FITNESS INDUSTRY/CAPACITACION EQUIPO DE ENSAMBLE

20.000.000

ADMINISTRATIVE COST/GASTOS ADMINISTRATIVOS

50.000.000

MISCELLANEOUS EXPENSES/GASTOS VARIOS

70.000.000

A.I.U. 100.000.000

977.000.000

IMAGENES

IMÁGENES 16

COST-BENEFIT ANALYSIS

El dispositivo reduce un 75% de polución .

Este dispositivo aunque están diseñados para aumentar su capacidad, en la homologaciónse puede llegar a un 95% de disminución de polución.

La capacidad de fabricación dependería de la inversión que se haga en el proyecto.

The device reduces pollution by 75%.

This device but are designed to increase capacity on approval can reach a 95% decrease in pollution.

Manufacturing capacity would depend on the investment made in the project.

ANÁLISIS COSTOS-BENEFICIO 17

CONTRIBUTIONS

SUS APORTES PUDEN SER:

DONATIVOS EN DINERO,

MÁQUINAS (COMO: CNC,

INYECTORAS, FUNDIDORAS,

ETC.), TERRENOS, OFICINAS,

BODEGAS, INDUSTRIAS,

HERRAMIENTAS DE MANO Y EN

GENERAL, VEHÍCULOS DE CARGA

PESADA Y LIVIANA, ETC. QUE NOS

PERMITAN HACER LA LABOR DE

LABORATORIO, PRUEBAS E

INVESTIGACIÓN

O TAMBIEN PUEDEN SER

APORTES DE INVERSIÓN EN UNO,

O MÁS DE LOS PROYECTOS.

O TAMBIÉN MEDIANTE

PRÉSTAMOS CON ACUERDOS

PREVIOS.

POSE BE THEIR CONTRIBUTIONS:

DONATIONS IN MONEY, MACHINES (AS:. CNC, INJECTION, SMELTERS, ETC), LOTS, OFFICES, WAREHOUSES, INDUSTRIES, AND HAND TOOLS IN GENERAL, AND HEAVY DUTY VEHICLES, LIGHT, ETC. ALLOW U.S. TO DO THE WORK OF LABORATORY TESTS AND RESEARCH.

O CONTRIBUTIONS ALSO BE INVESTMENT IN ONE OR MORE OF THE PROJECTS.

ALSO BY LOANS OR PRIOR AGREEMENTS.

CONTRIBUCIONES Y APORTES18