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Modelaje técnico de calzado Del diseño al molde
Armado convencional
Pablo Lafargue
Palabras clave
• Horma, cambre, modelaje técnico,
• molde, armado convencional, punto cero,
• altura talón, altura maleolar, capellada,
• corte, forro, enfranques, punto francés.
Se enmascara la horma
• Se pega la cinta de adelante hacia atrás
• Se cubre el 50% del ancho de cada tira
Se marcan líneas centrales
• Línea centro frontal punta/empeine
• Línea centro talón
• Línea punto cero
• Línea maléolos
Se marcan puntos críticos
• Altura del talón
• Altura de los maléolos (tobillo)
• Altura desboque o punto cero
Se dibuja el modelo sobre la horma
• Se recorta el sobrante, incluso en la planta
• Se dibuja el diseño aprobado
• Se respetan las líneas y puntos críticos.
Se lleva a plano el diseño
• Se prepara una hoja de cartulina para molde
• Se despega el patrón de adelante hacia atrás
• Se hacen los corte de “descambre” en la punta
• Se pega el patrón en la cartulina de atrás hacia adelante
Se prepara el patrón para el despiece
• Se remarcan las líneas
• Se corta por las líneas dejando pequeños segmentos sin cortar
• Se abren los cortes con una punta o lezna
Se hace un patrón de corte
• Se copia el patrón original completo sobre una cartulina
• Se agregan los suplementos de armado
• Para armado convencional, la medida estándar del suplemento de armado va de 15 a 20 mm, respondiendo al espesor del material de capellada y forro
Despiece: Piezas simples
• Las piezas que no cruzan las líneas centrales se copian en cartulina simple
• Se agregan márgenes para doblado, costuras, encimados
• Se hacen canales para marcado
• Se hacen pinches para ojales o apliques
• Se hace la muesca que indica lado interno
Despiece: Piezas dobles
• Son las que cruzan las líneas centrales
• Se cortan en cartulina doble
• Llevan los mismos agregados y referencias que las piezas simples incluyendo el lado interno
Se hace un patrón de forro
• Se usa el patrón de corte
• Se resta al suplemento de armado 5 mm
• Se dibujan las piezas del corte como guía
• Se dibujan las piezas del forro
• Se despieza según el procedimiento anterior
• Se hacen chanfles en las puntas como referencia de encimados
• Se hacen los moldes de refuerzos