pag 1 corrigida · patinagem das rodas de tração da empilhadeira, aumentando a vida útil dos...
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SérieYaleVeracitorTM VX2GP080 / 090 / 100 / 110 / 120
As novas empilhadeiras Yale da Série VXatendem e excedem às mais diversasnecessidades e aplicações no que serefere à movimentação de cargas levesou pesadas, oferecendo o máximo desem-penho e produtividade minimizando seucusto de aquisição e resultando em umamelhor relaçao custo benefício.EspecificaçãoTécnica
MOTORES
GLPFabricante GMCilindrada 4.3LNº de Cilindros V - 6Torque 220 lb.ft (298 Nm)
@ 2.400 rpmPotência 100 hp @ 2.400 rpmFiltragem de Ar A Seco (Dry Type)Controle de Ciclo-FechadoEmissões (Closed-Loop)
DIESEL - OpcionalFabricante KubotaCilindrada 3.6LNº de Cilindros L - 4Torque 218 lb.ft (296 Nm)
@ 1.6 00 rpmPotência 77 hp @ 2.200 rpmFiltragem de Ar A Seco (Dry Type)Controle de Ciclo-FechadoEmissões (Closed-Loop)
Os Motores GM V-6 que equipam a YaleVeracitorTM apresentam bloco do motore capa dos mancais em ferro fundido.O virabrequim em ferro fundido nodular éapoiado em quatro mancais. O eixocomando das válvulas é em liga de ferrofundido. O comando hidráulico dasválvulas possibilita a redução da neces-sidade de regulagens manuais. Possuemsede das válvulas temperadas e válvulasde admissão e de escape revestidas comestelita para maior durabilidade.O sistema eletrônico de controle doacelerador possibilita maior precisão edesempenho nas operações de carga edescarga.Como motorização opcional, os MotoresKubota Diesel de 4 válvulas por cilindrode alto torque e potência, possuem pistõesresfriados a óleo que ajudam a manterem equílibrio a temperatura no cilindro.O Motor Kubota apresenta bloco evirabrequim em ferro fundido que oferece
maior durabilidade.Somado a isto, osMotores Kubota apresentam umsistema de combustível do tipo eletro-mecânico controlado pelo Gerenciadordo Sistema Veicular INTELLIX VSM.Todos os motores atendem aos padrõesEPA de controle de emissões, contandocom o oxicatalizador como item padrãoe sistema de ciclo fechado Closed Loop.
O SISTEMA DECOMBUSTÍVEL
O sistema de combustível do Motor GM aGLP consiste em um sistema de injeçãode combustível multiponto seqüencial eum vaporizador/regulador que converte ocombustível de sua forma líquida para asua forma gasosa no momento da injeção.ECU – Motor a GLPA Unidade de Controle do Motor (ECU)controla eletronicamente a misturaar / combustível e o tempo de igniçãodo motor a fim de maximizar o torquedo motor.A Unidade de Controle do Motor (ECU)recebe sinais dos sensores de pressãoabsoluta do coletor de ar, da temperaturada entrada de ar no coletor, da tempera-tura do líquido de arrefecimento do motor,posição do pedal do acelerador,posição da borboleta, rotação do motor,posição do eixo comando das válvulase sensor de oxigênio.
TRANSMISSÃOTECHTRONIX TM 100X
Para atender às mais variadas aplicações
Controle eletrônico de mudança demarchas;Sistema de proteção que impede oacionamento do motor, quando jáestiver em funcionamento;Partida do motor somente com aalavanca de sentido na posiçãoneutro e freio de estacionamentoaplicado;Sistema de autodesaceleraçãoprogramada (ADS);Controle de tração na aceleraçãoe na reversão de sentido, reduzindo apatinagem das rodas de tração daempilhadeira, aumentando a vida útildos pneus;Redução automática da rotação domotor durante as reversões desentido, proporcionando economiade combustível;Operação em rampa controlada;Sensor de ausência do operador noassento, que automaticamente mudaa transmissão para a posição neutro;Gerenciador eletrônico do aceleradordiretamente ligado à posição do pedaldo acelerador, proporcionando controleda velocidade de deslocamento.
OpcionaisControle de velocidade de translado.
SISTEMA DEARREFECIMENTO
O sistema de arrefecimento das empilha-deiras Yale Veracitor TM, foi projetado paraproporcionar a máxima eficiência, com aotimização do fluxo de ar através docontrapeso; ventilador e novo e eficienteradiador.O Sistema de arrefecimento utiliza-se deum ventilador do tipo soprante de 43 cmde diâmetro. Uma bomba de água lubrifi-cada permanentemente, combinadacom um radiador de fluxo cruzado de altacapacidade, garante uma rápida dissipa-ção do calor.O sistema de arrefecimento é vedado eopera a uma pressão de 15 psi, além depossuir em separado um tanque deexpansão para melhor visualização donível do líquido de arrefecimento.
foi escolhida para as nossas condições detrabalho, a transmissão Techtronix TM 100Xde duas velocidades, com novo pacote dediscos para serviço pesado, e excelentesistema de filtragem de óleo (duplo),composto de filtro de 100 micra na sucçãoe de 10 micra no retorno permitindoproteção contra resíduos abrasivos.A Transmissão Techtronix TM 100X oferecealta capacidade de tração.
Principais característicasDe série:
Pedal de aproximação Inching,conjugado com o pedal de freio,controlado eletronicamente, o quedispensa regulagens; Sistema de Arrefecimento
SISTEMAS DEFREIOS
GP080 / 090Nos modelos GP080 e GP090, o sistemade freios “Premium” é hidráulico e atambor, com ajuste automático, do tipoautoenergizante.As lonas do freio são livres de asbesto e,coladas às sapatas de aço, agem contraos tambores em ferro fundido.
GP100 / 110 / 120Nas empilhadeiras GP100, GP110 eGP120, o sistema de freios é do tipoDiscos de Freios em Banho de Óleo.Internos ao Eixo de Tração oferecemproteção adicional contra desgastesdecorrentes de elementos externos. Estesistema é de baixa manutenção e delonga vida útil, não requer ajustes, alémde exigir menor esforço na utilização dopedal do freio.Em todos os modelos, o cilindro-mestre éde circuito simples, o reservatório é seladoe o sensor de nível do fluído aciona umaluz indicadora de baixo nível no visor doPainel de Instrumentos.
O radiador do tipo Combi-Cooler(padrão nas Transmissões Techtronix TM
100X) contempla um resfriador de óleoda transmissão montado externamente,permitindo uma dissipação de calor maiseficiente. Todos os radiadores são monta-dos sobre coxins para maior vida útil.
EIXO DE TRAÇÃO
Os eixos de tração foram projetados parasuportarem cargas pesadas e paraabsorverem seus impactos.Os cubos das rodas são montados sobrerolamentos cônicos de grande capacidade.O eixo de tração é um conjunto completoisolado do conjunto motor e transmissãoatravés de um eixo cardã e coxins deborracha para serviços pesados.Os semieixos das rodas foram projetadoscom estrias para oferecerem maiorresistência a torção.O reservatório de óleo com bujãomagnético permite a retenção de partícu-las metálicas presentes no óleo, evitan-do o desgaste dos componentes.
EIXO DE DIREÇÃO
O Eixo de Direção em aço fundido é articu-lado sobre coxins de borracha possibilitan-do a redução do desgaste e das vibrações.O sistema Continuous StabilityEnhancement (CSE) é um sistematotalmente mecânico que proporcionamaior estabilidade lateral da empilhadeira,através da redução da articulação doeixo de direção, mesmo nas operaçõessobre superfícies irregulares.
O sistema de direção é facilmenteajustável em infinitas posições.
CHASSI
O Chassi do tipo monobloco foi projeta-do com tecnologia de ponta – método deelementos finitos – e materiais de altaresistência. O degrau baixo e alças deapoio possibilitam um fácil acesso aocompartimento do operador.
COMPARTIMENTODO OPERADOR
No projeto do compartimento do operadortoda a tecnologia foi utilizada paraoferecer excelente ergonomia, segurançae conforto ao operador.Principais características:
Protetor do operador produzido combarras de alta resistência proporciona,além de segurança, mais espaço eexcelente visualização;Faróis halógenos de alta luminosidadee durabilidade. Modernas lanternascom luz de freio em LED’s de altaluminosidade e vida útil;
Sistema Continuous StabilityEnhancement (CSE)
O freio de estacionamento é indepen-dente, com regulagem manual, edestravamento por meio de um botão.Apresenta um alarme sonoro para avisar ooperador que o freio de mão não foiacionado ao sair da empilhadeira.
SISTEMA DEDIREÇÃO
O sistema de direção hidrostático propor-ciona um controle preciso e é livre de liga-ções mecânicas, o que reduz os impactosexternos e facilita a sua manutenção.O volante tem 30 cm de diâmetro(12 polegadas), superfície texturizada emanopla (Knob) que proporciona excelentemanobrabilidade com apenas quatrovoltas de batente a batente.Para maior proteção, o cilindro dedireção está instalado internamente noeixo de direção.
Capô do motor com excelente ângulode abertura de 78º, permite fácil acessoao motor para verificações e manuten-ção diária, aliada a disposição dositens de manutenção do mesmo lado.Conta com eficiente isolamentotérmico e acústico.
Moderno painel de instrumentosdigital Premium, totalmente vedado,com alavanca de reversão integrada;
Controles hidráulicos, modernos eavançados, AccutouthTM do tipominialavancas (E-hidráulicos) defácil operação, instalados à direita dooperador e acoplados ao descansodo braço (regulável).
Assento do operador do tiposemi-suspension em vinil;
Acionamento da buzina eletrônicano volante e na alça traseira paraoperações em ré;
Cinto de segurança;Sensor de presença do operador noassento da empilhadeira;Tapete emborrachado antiderrapante,que reduz o nível de ruído;Assoalho que dispensa o uso deferramentas para sua remoção.
SISTEMA DEGERENCIAMENTOINTELLIX VSM
O Sistema de Gerenciamernto INTELLIXVSM é o principal controle da máquina,oferecendo monitoramento e proteçãodas funções-chave e dos sistemas daempilhadeira. A tecnologia CANbus doGerenciador do Sistema Veicular (VSM)simplifica substancialmente a instalaçãoelétrica e possibilita uma completacomunicação entre os diversos sistemasda empilhadeira.O Painel de Instrumentos está instaladode forma a facilitar a visualização doscódigos de falhas, luzes de alerta eindicadores.Os códigos de falha possibilitam asolução de qualquer condição anormal,indicando as intervenções e providênciasa serem tomadas pelo operador.Para maior segurança, o sistema elétricoda empilhadeira é composto por conecto-res vedados e sensores de Efeito Hall.
SISTEMAHIDRÁULICO
O sistema hidráulico incorpora modernae silenciosa bomba de engrenagem comcorpo em ferro fundido. É protegidocontra sobrecarga pela válvula de alívioprimária, para a função de elevação, epela válvula de alívio secundária para asfunções de inclinação e funções auxiliares.O tanque hidráulico incorporado aochassi da empilhadeira apresenta umsistema de dupla filtragem por um filtrotipo tela de 100 micra na sucção e de10 micra no retorno.Nas empilhadeiras com controleshidráulicos do tipo minialavancas, emcaso de eventual perda de potência umaválvula de emergência permite a descidada carga em segurança.Anéis “O” de vedação (O-Ring) de facelisa são utilizados em todas as conexõeshidráulicas de alta pressão.
TORRES DEELEVAÇÃO
As Torres de Elevação Yale Global Hi-VisTM
estão disponíveis nas versões de Torrede 2 Estágios (LFL - Elevação LivreLimitada) SIMPLEX, e Torre de 3 Estágios(FFL – Elevação Livre Total) TRIPLEX.As torres apresentam quadros deelevação em vigas de perfil em “U”(Flush Faced) com roletes de cargainclinados e geometricamente conjuga-dos que oferecem total contato com osrolamentos.O posicionamento em ângulo dos roletescombinado com o desenho das vigasdo quadro permite que os mesmosdesloquem-se pelas vigas com menordesgaste tanto das vigas como dosrolamentos.A montagem da torre dependurada emganchos permite uma maior facilidade nomomento de sua instalação e remoção.As buchas de pivotamento não metáli-cas, com tramos de reforço nos pinos –pivôs instalados no suporte da torre,oferecem alta capacidade de carga eenorme durabilidade.
PESO
TREM
DE
FOR
ÇA
RO
DAS
EPN
EUS
DES
EMPE
NH
OD
IMEN
SÕES
Alturas Torre 2 Estágios
Dimensões
* A capacidade varia com o tipo de torre, dimensões da carga e acessórios aplicados - consulte o Distribuidor para obter a capacidade de carga para sua aplicação
Força na Barra de Tração
Carga por Eixo
Dimensão do Pneu
Altura Livre do Solo
Freios de Serviço
Freios de Estacionamento
Bateria
Motor a Combustão Interna
Tipo de Transmissão
GE
RA
IS
Modelo
emoNetnacirbaF1 do Fabricante
etnacirbaFodseõçacificepsE2
Transmissão (2-vel)
Motor
edadicapaC*edadicapaC3 gklanimoN
mmaicnâtsiDagraCedortneC4
-leseiD,PLGlevítsubmoCedopiT5
-odatneS/épeDrodarepOodoãçisoP6
7 Altura do Degrau mm
8 Tipo de Pneu Elástico (Tipo Cushion), Sólido, Pneumático (Com Câmara)
NsadoR9 o -ariesarT/arietnaiD-sadoRed
mmsofraGsodroirepuSecaF-oãçavelEedarutlA01
mmsofraGsodroirepuSecaF-erviLoãçavelE11
12 Largura do Carro mmoãrdaParugraL
13 Garfos mmlitúotnemirpmoC/arugraL/arussepsE
15 Inclinação da Torre Para Frente / Para Trás graus
mmsofraGsodecaFaétaotnemirpmoC61
mm)agraLmegadoR/oãrdaPmegadoR(latoTarugraL71
mm)alpuDmegadoR(latoTarugraL
mmadaxiabAerroTmocarutlA81
mmagraCedrotetorPmoC-adidnetsEerroTmocarutlA91
Altura com Torre Estendida - Sem Protetor de Carga mm
mmrodarepOodrotetorPodarutlA02
mmonretxEominíMavruCedoiaR12
22 Distância da Carga mmsofraGsodecaFàadoRadortneCodaicnâtsiD
23 Corredor de Operação Empilhamento a 90o: Somar Comprimento da Carga mm
24 Intersecção de Corredor Intersecção a 90o p/ carga com Larg=1.070 mm Comp=1.205 mm mm
VsedadicoleV52 elocidade de Marcha - Com Carga / Sem Carga km/h
26 Velocidade de Elevação Torre de 2 Estágios Padrão - Com Carga /Sem Carga (LFL) m/s
Velocidade de Elevação Torre de 3 Estágios Padrão - Com Carga/ Sem Carga (FFL) m/s
27 Velocidade de Abaixamento Torre de 2 Estágios Padrão - Com Carga /Sem Carga (LFL) m/s
Velocidade de Abaixamento Torre de 3 Estágios Padrão - Com Carga/ Sem Carga (FFL) m/s
gkomixáM-agraCmeS/agraCmoC82
gkh/mk6,1-agraCmeS/agraCmoC
29 Capacidade para Vencer Rampa Com Carga %h/mk6,1aagraCmeS/
gkagraCmeSoãrdaPariedahlipmEadlatoTosePoseP13
gkoriesarT/orietnaiD-agraCmoC23
gkoriesarT/orietnaiD-agraCmeS
-orietnaiD33
-oriesarT43
35 Distância entre Eixos mmaicnâtsiD
mm)lanimoNagraCmoC(oxiaBsiaMotnoPon,agraCmeS73
mmsoxiEertnEaicnâtsiDadortneCon,agraCmeS83
otnemanoicAedametsiS93Sistema de Operação
/oãçacilpAedametsiS04Sistema de Operação
opiT14 -
oirFaaditraP/serepmA/stloV24 v/cca
-oledoM/etnacirbaF34
phaicnêtoP44 (KW) @ rpm
tfeuqroT54 Lbs. (N.m) @ rpm
nadardniliC/sordniliCedoremúN64 o / cc
tfihsrewoPacinôrtelE,tfihsrewoP74 tipo
No -éR/etnerFsedadicoleVedoãrdaP
48 Tanque de Combustível Capacidade litros
49 Dispositivo Auxiliar de Pressão Pressão de Alívio )aPM(ispsociluárdiHsoiróssecAarap
YALE YALE
GP80VX2 GP80VX2
Techtronix 100X Techtronix 100X
GM 4.3L Kubota 3.6L
4.000 4.000
500 500
GLP Diesel
Operador OperadorSentado Sentado
441 441
Pneumático Pneumático
2/2 2/2
3.050 3.050
150 150
1.219 1.219
50 x 125 x 1.219 50 x 125 x 1.219
6/12 6/12
2.972 2.972
1.402/1.486 1.402/1.486
1.773 1.773
2.171 2.171
4.297 4.297
3.815 3.815
2.193 2.193
2.570 2.570
522 522
3.092 3.092
2.320 2.320
22,6/23,6 20,7/21,6
0,61/0,62 0,60/0,66
0,57/0,58 0,56/0,61
0,55/0,47 0,55/0,47
0,39/0,44 0,39/0,44
3.377/1.787 3.854/1.787
3.110/964 2.604/964
31,2 /29,6 35,5/29,6
5.015 6.033
8.791/1.080 8.818/1.070
2.549/3.465 2.576/3.456
250x15-20PR 250x15-20PR
7,00x12-14PR 7,00x12-14PR
1.830 1.830
151 151
194 194
Pedal/ Pedal/Hidráulico Hidráulico
Manual / Manual/Mecânico Mecânico
Livre de Livre deManutenção Manutenção
12/475 12/900
GM a GLP Kubota Turbo Diesel
100 (75) @ 2.400 77 (57) @ 2.200
220 (298) @ 2.400 218 (296) @ 1.600
6 / 4.302 4 / 3.620
Eletrônica EletrônicaPowershift Powershift
2/1 2/1
79
2.250 (155) 2.250 (155)
YALE YALE
GP90VX2 GP90VX2
Techtronix 100X Techtronix 100X
GM 4.3L Kubota 3.6L
4.500 4.500
500 500
GLP Diesel
Operador OperadorSentado Sentado
441 441
Pneumático Pneumático
2/2 2/2
3.050 3.050
150 150
1.219 1.219
50 x 125 x 1.219 50 x 125 x 1.219
6/12 6/12
3.003 3.003
1.402/1.486 1.402/1.486
1.773 1.773
2.171 2.171
4.297 4.297
3.815 3.815
2.193 2.193
2.619 2.619
522 522
3.141 3.141
2.345 2.345
22,6/23,6 20,7/21,6
0,61/0,62 0,60/0,66
0,57/0,58 0,56/0,61
0,55/0,47 0,55/0,47
0,39/0,44 0,39/0,44
3.366/1.737 3.841/1.737
3.107/1.015 3.124/1.015
28,5/27,1 32,4/27,1
6.346 6.364
9.067/1.361 9.090/1.356
2.458/3.887 2.481/3.883
250x15-20PR 250x15-20PR
7,00x12-14PR 7,00x12-14PR
1.830 1.830
151 151
194 194
Pedal/ Pedal/Hidráulico Hidráulico
Manual/ Manual/Mecânico Mecânico
Livre de Livre deManutenção Manutenção
12/475 12/900
GM a GLP Kubota Turbo Diesel
100 (75) @ 2.400 77 (57) @ 2.200
220 (298) @ 2.400 218 (296) @ 1.600
6 / 4.302 4 / 3.620
Eletrônica EletrônicaPowershift Powershift
2/1 2/1
79
2.250 (155) 2.250 (155)
YALE YALE
GP120VX2 GP120VX2
Techtronix 100X Techtronix 100X
GM 4.3L Kubota 3.6L
5.500 5.500
500 500
GLP Diesel
Operador OperadorSentado Sentado
484 484
Pneumático Pneumático
2/2 2/2
2.800 2.800
160 160
1.354 1.354
60 x 150 x 1.219 60 x 150 x 1.219
6/10 6/10
3.338 3.338
1.450/1.598 1.450/1.598
1.875 1.875
2.214 2.214
4.064 4.064
3.730 3.730
2.235 2.235
2.915 2.915
590 590
3.467 3.467
2.513 2.513
22,2/22,6 22,6/23,1
0,56/0,57 0,48/0,53
0,54/0,55 0,47/0,51
0,51/0,42 0,51/0,42
0,47/0,39 0,47/0,39
4.620/2.096 3.393/2.096
3.106/1.174 3.095/1.174
22,8/27,9 24,2/27,9
7.484 7.502
12.928/1.447 11.503/1.442
2.926/4.559 2.948/4.554
300x15 300x15
7,00x12-14PR 7,00x12-14PR
2.100 2.100
194 194
237 237
Pedal/ Pedal/Hidráulico Hidráulico
Manual/ Manual/Mecânico Mecânico
Livre de Livre deManutenção Manutenção
12/475 12/900
GM a GLP Kubota Turbo Diesel
100 (75) @ 2.400 77 (57) @ 2.200
220 (298) @ 2.400 218 (296) @ 1.600
6 / 4.302 4 / 3.620
Eletrônica EletrônicaPowershift Powershift
2/1 2/1
100
2.250 (155) 2.250 (155)
YALE YALE YALE YALE
GP100VX2 GP100VX2 GP110VX2 GP110VX2
Techtronix 100X Techtronix 100X Techtronix 100X Techtronix 100X
GM 4.3L Kubota 3.6L GM 4.3L Kubota 3.6L
4.500 4.500 5.000 5.000
600 600 500 500
GLP Diesel GLP Diesel
Operador Operador Operador OperadorSentado Sentado Sentado Sentado
484 484 484 484
Pneumático Pneumático Pneumático Pneumático
2/2 2/2 2/2 2/2
2.800 2.800 2.800 2.800
160 160 160 160
1.354 1.354 1.372 1.372
60 x 150 x 1.219 60 x 150 x 1.219 60 x 150 x 1.219 60 x 150 x 1.219
6/10 6/10 6/10 6/10
3.254 3.254 3.297 3.297
1.450/1.598 1.450/1.598 1.450/1.598 1.450/1.598
1.875 1.875 1.875 1.875
2.214 2.214 2.214 2.214
4.064 4.064 4.064 4.064
3.730 3.730 3.730 3.730
2.235 2.235 2.235 2.235
2.837 2.837 2.877 2.877
590 590 590 590
3.505 3.505 3.189 3.189
2.472 2.472 2.493 2.493
22,2/22,6 22,6/23,1 22,2/22,6 22,6/23,1
0,56/0,57 0,48/0,53 0,56/0,57 0,48/0,53
0,54/0,55 0,47/0,51 0,54/0,55 0,47/0,51
0,51/0,42 0,51/0,42 0,51/0,42 0,51/0,42
0,47/0,39 0,47/0,39 0,47/0,39 0,47/0,39
3.402/2.168 3.619/2.168 3.393/2.132 3.606/2.132
3.113/1.196 3.123/1.196 3.109/1.246 3.100/1.246
26,1/31,5 27,7/31,5 25,3/29,6 25,8/29,6
6.899 6.917 7.199 7.217
10.551/1.102 10.570/1.107 11.195/1.220 11.217/1.216
3.062/3.837 3.084/3.833 2.994/4.205 3.016/4.200
300x15 300x15 300x15 300x15
7,00 x 12-14PR 7,00x12-14PR 7,00x12-14PR 7,00x12-14PR
2.100 2.100 2.100 2.100
194 194 194 194
237 237 237 237
Pedal/ Pedal/ Pedal/ Pedal/Hidráulico Hidráulico Hidráulico Hidráulico
Manual/ Manual/ Manual/ Manual/Mecânico Mecânico Mecânico Mecânico
Livre de Livre de Livre de Livre deManutenção Manutenção Manutenção Manutenção
12/475 12/900 12/475 12/900
GM a GLP Kubota Turbo Diesel GM a GLP Kubota Turbo Diesel
100 (75) @ 2.400 77 (57) @ 2.200 100 (75) @ 2.400 77 (57) @ 2.200
220 (298) @ 2.400 218 (296) @ 1.600 220 (298) @ 2.400 218 (296) @ 1.600
6 / 4.302 4 / 3.620 6 / 4.302 4 / 3.620
Eletrônica Eletrônica Eletrônica EletrônicaPowershift Powershift Powershift Powershift
2/1 2/1 2/1 2/1
001001
2.250 (155) 2.250 (155) 2.250 (155) 2.250 (155)
PESO
TREM
DE
FOR
ÇA
RO
DAS
EPN
EUS
DES
EMPE
NH
OD
IMEN
SÕES
GE
RA
IS
1
2
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2324
2526
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29
31
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3435
37
38
39
40
41
42
4344
45
46
47
48
49
2.171 150 3.050 4.297
2.471 150 3.650 4.897
2.771* 150* 4.250* 5.497*
2.171* 1.359* 4.415* 5.662*
2.271 1.459 4.715 5.962
2.371 1.559 4.950 6.197
2.471 1.659 5.250 6.497
2.571 1.759 5.550 6.797
Torre 2 EstágiosLFL - ElevaçãoLivre Limitada
Torre 3 EstágiosFFL - Elevação
LivreTotal
Altura daTorre
Rebaixada(mm)
Elevação Livre(Face Superior
dos Garfossem Protetor
de Carga) (mm)
Altura Máximados Garfos
(mm)
Altura TotalEstendida
(com Protetorde Carga)
(mm)
Modelo
6.015 6.346
6.082 6.413
6.149 6.480
6.329 6.660
6.363 6.694
6.397 6.728
6.432 6.763
6.466 6.797
GP80-90VX2GP80VX2
(Kg)
GP90VX2(Kg)
Dimensões das Torres Peso Aproximadoda Empilhadeira
Nota: GP80-90VX2 tem pneus de tração padrão 250x15 de largura total de 1.402 mmNota: GP100-120VX2 tem pneus de tração padrão 300x15 de largura total de 1.450 mm
*Alturas normalmente disponíveis
6.899 6.867 6.917
6.971 6.939 6.989
7.043 7.011 7.061
7.237 7.205 7.255
7.275 7.243 7.293
7.310 7.278 7.328
7.349 7.317 7.367
7.387 7.355 7.405
2.214 160 2.800 4.064
2.514 160 3.400 4.664
2.814* 160* 4.000* 5.264*
2.214* 1.232* 4.147* 5.411*
2.314 1.332 4.447 5.711
2.414 1.432 4.700 5.964
2.514 1.532 5.000 6.264
2.614 1.632 5.300 6.564
Altura daTorre
Rebaixada(mm)
Elevação Livre(Face Superior
dos Garfossem Protetor
de Carga) (mm)
Altura Máximados Garfos
(mm)
Altura TotalEstendida
(com Protetorde Carga)
(mm)
Modelo
Peso Aproximado da Empilhadeira
GP100-120VX2 GP100VX2(kg)
GP110VX2(kg)
GP120VX2(kg)
Dimensões das Torres
Torre 2 EstágiosLFL - ElevaçãoLivre Limitada
Torre 3 EstágiosFFL - Elevação
LivreTotal
EQUIPAMENTO PADRÃOAs empilhadeiras completas são equipadas com:
Motor GM 4.3L a GLPOxicatalizadorCertificado UL Tipo LP ou DFiltro de ar tipo secoTorre de 2 estágios ( Simplex ) com:
4.250 mm de elevação – GP080 / 0904.000 mm de elevação – GP100 / 110 / 120
Carro-suporte com deslocador lateral integral (sideshift)Protetor de carga
1.219 mm – GP080 / 0901.354 mm – GP100 / 110 / 120
Garfos com 1.220 mm de comprimentoClasse III – GP080 / 090Classe IV – GP100 / 110 / 120
Transmissão Powershift Eletrônica Techtronix TM 100XDuas velocidades à frente e uma à réOpção para travamento da 2a velocidadeInching eletrônicoSistema de desaceleração – ADSControle de reversões – suave / bruscaControle de aceleração – suave / bruscaControle em rampasDisco de fricção para serviço pesado
Alavanca de reversão manualRodagem simples com pneus pneumáticosVálvulas hidráulicas e conjunto de mangueiras para3 funçõesVolante de direção com manoplaPainel de instrumentos digital completo – Premium
HorímetroRelógio digitalIndicador da temperatura do líquido dearrefecimento do motorSistema de aviso que facilita o diagnóstico deeventuais falhas
Luzes indicadoras no painel de:Alta temperatura do óleo da transmissãoBaixa pressão do óleo do motorBaixo nível do fluido do freioBaixo nível do combustível (GLP)Baixo nível do líquido de arrefecimentoRestrição do filtro do arRestrição do filtro hidráulicoIndicador de carga de bateriaFreio de estacionamento acionadoIndicações de direção de marchaAviso de cinto de segurança soltoAviso de problema no motor
Aviso de problema no sistemaAviso de água no combustível (Diesel)
Sistema de direção hidrostáticaColuna de direção ajustável (infinitas posições)Assento em vinil tipo semi-suspensionFreio a tambor – GP080 / 090Freio em Banho de Óleo – GP100 / 110 / 120Cinto de segurançaTapete do assoalho moldado em borrachaEntrada de ar no alto do protetor do operadorRadiador para serviço pesado tipo Combi-CoolerVentilador soprante de 43 cmComando eletro-hidráulico por minialavancas para03 funções AccutouchTM
Suporte com botijão de 20 kg (GLP)Partida com chave e sistema de proteçãoBuzina eletrônicaAlça de apoio lateral para operações em ré combotão de buzinaDois faróis dianteiros e um traseiro, duas lanternastraseiras com luz de freio e réEscapamento no contrapesoManual do operadorManual de peças
OPCIONAISTorres de 2 e 3 estágios conforme tabelaCarro suporte sem deslocador lateralGarfos com comprimento de: 1.070 mm;1.370 mm; 1.520 mm ou 1.830 mmDiscos de Freio em Banho de Óleo -Somente para as GP080 / 090Sistema de Proteção de TransmissãoEntrada de ar com pré-filtroPartida sem chaveLimitador de velocidadeAlavancas mecânicas no painelControle direcional no pedal (Foot Control)Senha do operadorEspelhos retrovisoresAlarme sonoro de marcha à ré autoajustávelde 82 a 102 Db(A)Luz estroboscópica âmbar ativada na igniçãoConjunto de válvulas e mangueiras para a 4a função(2a Aux)Rodagem larga ou duplaPneus radiais ou elásticosExtintorChecklist do operadorCertificado UL tipo LPS ou DS
CARACTERÍSTICAS PADRÃO E OPCIONAIS
LYS
E
Cor da empilhadeira de acordo com a Norma NR 26.
Nota: A NMHG reserva-se o direito de alterar as especificações sem prévio aviso.
As especificações de desempenho são afetadas pelo estado de conservação da máquina, tipos de acessórios e equipamentos instalados,e suas condições de operação. Se as especificações forem críticas, consulte seu Distribuidor Yale.Esta empilhadeira possui projetos que atendem às especificações da norma ANSI B56.1 Safety Standards for Powered Industrial Trucks -Padrão de Segurança para Empilhadeiras - dos EUA à época de sua fabricação. Classificada como máquina sujeita a risco de incêndio peloUnder-writers’ Laboratories, Inc dos EUA.As empilhadeiras da Yale descritas neste folheto podem estar cobertas por patentes nos EUA (US patent 6.684.148) bem como por outraspatentes pendentes.Yale, a Logomarca Yale, Veracitor™VX, Yale Global Hi-Vis™são marcas registradas da Yale Materials HandlingCorporation nos EUA e outros países.
A logomarca Yale, VeracitorTM VX e Yale Global Hi VisTM são marcas registradas da Yale Materials Handling Corporation.
Av. das Nações Unidas, 22.777 - CEP 04795-100 - São Paulo, SP - Tel. (11) 5521.8100 - www.yalebrasil.com.br
Revendedor Autorizado:
12/2
012
-1.0
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