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Papytech 2 mars 2013 Commande essuie-glace D4A Passage de commande à main Substitution de l’œillet caoutchouc de passage de commande à main 6412.03 (SEV 74853)

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Page 1: Papytech 2 mars 2013 Commande essuie-glace D4A Passage de commande à main Substitution de lœillet caoutchouc de passage de commande à main 6412.03 (SEV

Papytech 2 mars 2013

Commande essuie-glace D4A

Passage de commande à mainSubstitution de l’œillet caoutchouc de

passage de commande à main 6412.03 (SEV 74853)

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Papytech 2 mars 2013

Cette pièce est constituée d’un œillet en caoutchouc dans lequel est noyé un palier en laiton dans lequel passe la tige de commande à main de l’essuie-glace. Cette pièce s’use avec le temps, le caoutchouc casse ; cette pièce devient introuvable.

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Papytech 2 mars 2013

Matériel nécessaire :

Raccord laiton 20 x 27

Œillet caoutchouc (passe-fils)

Le choix de l’œillet caoutchouc est dicté par l’obligation de faire un guidage souple à cause des mouvements du système d’essuie-glace, ça ne reste pas bien en ligne

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Papytech 2 mars 2013

Travail au tourLa pièce en laiton

1. Percer et réaléser le bouchon ou le manchon (selon ce qu’on a)

2. Pour l’esthétique, pas obligatoire, tourner la pièce jusqu’à la disparition des pans

3. Réaléser si besoin le trou du raccord en fonction de l’œillet (dans mon cas à 13 mm)

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Travail au tourLa pièce en caoutchouc

Le petit palier en laiton a une gorge de 4 mm de largeur. Les œillets font 7 mm. Il faudra donc désépaissir :

L’œillet est passé sur la queue d’un foret puis maintenu dans le mandrin du tour :

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Papytech 2 mars 2013

Assemblage

1. Assemblage du palier et de l’œillet

2. Montage de l’ensemble œillet/palier dans la coupelle en laiton, selon la technique du pare-brise, avec de la ficelle :

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Papytech 2 mars 2013

Montage sur le tableau de bord

• Ces 2 pièces vont prendre place sur le TDB

• Pour donner cela (serrage système vis écrou)